Tesis ITER

UNIVERSIDAD CARLOS III ESCUELA POLITCNICA SUPERIOR DEPARTAMENTO DE FISICA
ESTUDIO DE MEDIOS DE CONTROL DE ELMS EN TOKAMAKS

PROYECTO FIN DE CARRERA
AUTOR: SERGIO RODRGUEZ SANZ DIRECTOR: Dr. RAL SNCHEZ FERNNDEZ ABRIL 2004
Objetivos
Objetivos.
Uno de los grandes retos de la investigacin cientfica para este siglo, ser la obtencin de la energa mediante la fusin termonuclear. La importancia de tal hito es evidente, debido a la necesidad de encontrar nuevas fuentes de energa seguras, ecolgicas y accesibles. Es adems cada vez ms importante ante los problemas del crecimiento de la poblacin, el alcance por parte de los pases tercermundistas de los niveles de consumo propios de las sociedades occidentales, el agotamiento de los recursos energticos y la contaminacin de nuestro entorno. A pesar de que la idea emplear energa de fusin con fines energticos tiene ms de 50 aos, su camino sigue siendo tortuoso y su fin no demasiado cercano. Existen, sin embargo, razones para el optimismo ya que no ha sido hasta muy recientemente que se ha dado el impulso definitivo a la idea de un proyecto internacional conjunto. El tokamak ITER se propone aunar esfuerzos de europeos, norteamericanos, chinos, rusos y japoneses, y compartir la informacin que hasta hace unos aos era tratada de manera celosa. Esto permitir tambin que se puedan repartir los enormes costes que este tipo de prototipos llevan asociados. El prototipo ITER esta basado en el control de un plasma confinado por campos magntico, en particular siguiendo el planteamiento de la configuracin conocida como Tokamak. Esta es, sin duda, la ms desarrollada de las tecnologas de fusin que existen actualmente. En los Tokamaks., el plasma se confina a temperaturas muy elevadas, del orden de varias decenas de millones de grados, obligando a que las partculas cargadas que lo componen circulen en orbitas helicoidales alrededor de lneas magnticas. Si se logra entonces que el producto de la densidad del plasma por el tiempo durante el cual el plasma permanece confinado sea mayor que un cierto valor crtico (llamado parmetro de Lawson), se habr llegado al punto en el que la energa producida mediante reacciones de fusin sea mayor que la invertida en mantener el plasma en estas condiciones. Este fenmeno, llamado Break-Even, es uno de los objetivos que creen podrn demostrarse con el ITER. Pero se quiere ir incluso ms all,
Objetivos
demostrando como el plasma puede llegar al estado de ignicin, en que la energa de los productos de la fusin que permanecen confinados en el tokamak sea por si misma capaz de calentar el plasma. Entonces, podr desenchufarse el reactor de cualquier fuente externa, produciendo energa a cambio de virtualmente nada. Pero por el momento, son muchos los problemas que aun deben solucionarse y que abarcan gran cantidad de disciplinas de la ciencia, tanto d ela fsica como de la ingeniera. Uno de ellos es el control de la gran cantidad de inestabilidades que se producen dentro de las botellas magnticas y que destruyen o deterioran el confinamiento. La fsica de estos fenmenos no ha sido an descrita con precisin debido a la enorme dificultad que presenta la resolucin de las ecuaciones altamente no lineales que describen la dinmica del plasma. Uno de las paradojas del comportamiento del plasma confinado en los Tokamaks est relacionada con el transporte del mismo hacia fuera del dispositivo durante las descargas. Al principio del desarrollo de esta tecnologa se pens que dicho transporte podra describirse bien dentro de un marco difusivo, donde las perdidas de plasma cumplan de manera suficiente aproximada las leyes de Fick. Sin embargo, el acceso a plasmas cada vez mas calientes ha demostrado que la situacin es mucho ms complicada. Tanto es as que, demostrada la incapacidad prctica de las teoras clsicas del transporte difusivo turbulento de ofrecer resultados similares a los observados en las descargas reales en los Tokamaks, ha surgido desde hace unos aos la necesidad de revisar las bases ms fundamentales con las que describimos el transporte. Una de las nuevas maneras que se han propuesto para enfocar el estudio del transporte en estos dispositivos, es lo que se conoce como el modelo SOC (del ingls self organized critically) o crticamente autoorganizado. El modelo SOC sugiere que tal vez el plasma, en estado estacionario, se encuentre ligeramente por debajo de las posiciones crticas o de no equilibrio, de manera similar a como se produce el transporte en una pila de arena. Lo cierto es que, como veremos, los comportamientos de este sistema tan simple, y la
Objetivos
manera de cmo se escala el confinamiento de la energa en el tokamak presentan muchas similitudes. En el transcurso de este proyecto, nos valdremos de este modelo para tratar de buscar soluciones a uno de los problemas a los que se enfrenta la viabilidad del proyecto ITER: el control de los llamados ELMs. Los ELMs son fenmenos de origen no bien comprendido que acontecen en el borde del plasma, y durante los cuales se vuelca una gran cantidad de energa y partculas sobre las paredes del Divertor, que es precisamente el elemento mecnico encargado de absorber estos impactos. El problema radica, en que este dispositivo puede degradarse rpidamente debido a los grandes valores pico de potencia que ha de absorber cuando se excitan ELMS. Teniendo en cuenta que su coste de reemplazamiento es de cerca 500 millones de Euros puede entenderse la gravedad del problema, sin contar los seis meses de trabajo que se necesitan para reponerlo en su totalidad. Es por tanto una necesidad, encontrar maneras de controlar estas inestabilidades para reducir los costes de explotacin del proyecto y acelerar la llegada de esta tecnologa al mbito comercial. Pero para ello, es necesario primero entender su origen, al menos de forma cualitativa. Precisamente, a lo largo de esta memoria, y tras brevemente los conceptos relativos a obtencin de energa de fusin nuclear por confinamiento magntico, exploraremos si tal comprensin es posible dentro del el modelo SOC, buscando en su contexto modos de controlar la frecuencia y la amplitud de estas relajaciones.
Energa y medioambiente
CAPITULO 1 Energa y medioambiente
1.1
El problema energtico.
La produccin y la utilizacin de la energa se ha convertido en los
ltimos tiempos en objeto de discusin y preocupacin por parte de la comunidad mundial, ya que no solo su consumo se ha disparado, si no que adems muchos de los recursos energticos llamados no renovables tienen fecha de caducidad. Para empezar, si sigue el ritmo actual de crecimiento de la poblacin, se estima que esta podr estar cerca de doblarse pasada la mitad del siglo XXI, lo que por si mismo representara un grave problema de abastecimiento. Pero adems est probado que el consumo energtico per capita est directamente relacionado con el nivel de vida y el desarrollo tecnolgico del individuo. Por tanto, teniendo en cuenta que la mayor parte de la poblacin mundial est incluida dentro de los pases en vas de desarrollo, - el dato es an ms preocupante. De hecho el 30% de la poblacin del planeta consume el 90% de la energa producida mientras que, como referencia, baste decir que un habitante africano consume en media 150 veces menos energa anual que un habitante canadiense, o que el 40% de la poblacin mundial carece de energa elctrica. Si en los prximos aos el desarrollo de pases como China o India les lleva a alcanzar una cifra de consumo cercana a la de los pases occidentales, el impacto sobre el nivel de produccin estara cerca del triple del actual, con la consiguiente rpida disminucin de las reservas mundiales de combustibles y el disparado aumento de la produccin de contaminantes.
Pero no se trata solo de un problema de consumo. Tambin su transporte y distribucin. Los recursos energticos no estn distribuidos de manera uniforme por la superficie del planeta, sino ms bien al contrario. Especialmente en el caso del petrleo, el 50% del mismo se encuentra localizado en Oriente medio, aunque en esta zona consumen una parte muy pequea del mismo. Esta distribucin desigual implica la necesidad del transporte de estos recursos. En el caso de la energa elctrica, dado que su produccin debe estar en mayor o menor medida producida en el pas de consumo por la ineficiencia del transporte elctrico a largas distancias, se debe transportar entonces la materia prima, consumiendo en el transporte ms energa. De cualquier manera lo que parece claro es que los recursos actuales de energas no renovables, es decir aquellas energas cuyos recursos estn cuantificados y no se reponen a corto plazo, no garantizan el consumo futuro del planeta. De hecho existen estimaciones muy poco halageas realizadas en base a distintos escenarios posibles de desarrollo mundial, que tienen en cuenta incluso aquellos el que los recursos actuales son menores que los futuros debido, principalmente, a que no esta explorada la totalidad de la superficie terrestre en especial la del mar, que las exploraciones aumentan con el progreso tecnolgico, y que adems, al disminuir la reservas y aumentar el precio de las mismas, empezaran a ser rentables aquella exploraciones que hasta la fecha no lo han sido. De hecho, con las reservas actuales y manteniendo estable el consumo, el petrleo y el gas natural se agotara en el plazo de 50 aos. Por otro lado,- el carbn durar ocho veces ese tiempo. Una posible solucin a toda esta problemtica consistira la posibilidad de explotar el recurso de la fisin nuclear. Esta solucin posee muchas ventajas respecto a los combustibles tradiciones: no emite gases contaminantes, y que el desarrollo de los reactores super-regeneradores, podra aumentar los reservas
de combustible nuclear por unos siglos. Sin embargo, esta solucin plantea tambin los siguientes problemas: Posibilidades de accidente, que si bien son remotas, hacen necesarias unas medidas de seguridad muy altas, con el consiguiente coste de las mismas. Acumulacin de residuos radiactivos de alta actividad durante al menos 100.000 aos. Bajo rendimiento energtico. En torno al 30% Financiacin costosa y largo plazo de construccin. Actualmente, existe una moratoria sobre su construccin en la mayor parte de Occidente. Todo ello, junto con el malestar social que llevan asociadas, hace que no est nada claro su viabilidad como solucin definitiva al problema energtico mundial.
1.2
El problema medioambiental.
El consumo energtico adems, esta ligado ntimamente a otros de los
grandes problemas mundiales: la contaminacin global y el calentamiento trmico. Ciertamente, la explotacin de las fuentes de energa tradicionales ha ocasionado un agotamiento de los recursos naturales, como ya hemos comentado. Pero adems, ha generado multitud de residuos txicos y/o peligrosos para la vida humana y el medio ambiente. En concreto, mencionaremos: La contaminacin de la atmsfera por emisiones de CO2, NOx, VOCs, SO2. el tipo de emisin depende- en gran medida del combustible
utilizado, ya que por ejemplo el gas natural solo produce CO2 y en menor cantidad que por ejemplo el carbn. La posible reduccin del contenido en O2 del aire, que se especula podra llegar a pasar del 21% al 17% en 100 aos, ocasionado por al ritmo de crecimiento de la combustin mundial. La contaminacin de las aguas. Se cree que aproximadamente un 20% de las aguas estn cubiertas de una fina capa de aceite que impide el intercambio aire agua. El ruido. El ruido provocado por los grandes consumidores de energa se concentra sobre todo en las grandes urbes como el trfico rodado y los aeropuertos.
Esta situacin hace que, para encontrar una solucin admisible al problema energtico, fuera necesario no solo la produccin en s de energa en cantidades suficientes, sino evitar tambin la contaminacin, la acumulacin de residuos nucleares de larga vida y la produccin masiva de CO2. y otros gases contaminantes. Como posibles alternativas se han propuesto dos, claramente diferenciadas: Las energas renovables y el desarrollo de la energa nuclear de fusin.
1.3
Las energas renovables.

Las energas renovables constituyen una alternativa a corto plazo a las
energas tradicionales, gracias a que la materia prima en la que se basan procede de una fuente inagotable, tanto de manera directa como indirecta. Es el caso, por ejemplo del sol, del viento o del calor del magma del manto terrestre.
Otra de las ventajas de las energas renovables es la baja produccin de contaminantes, restringida en la mayora de los casos al proceso de conversin a formas de energa aprovechables por el ser humano. Tienen tambin ciertas desventajas importantes. Por ejemplo, su baja densidad, lo que dificulta su captacin y concentracin, su baja disponibilidad, su variabilidad asociada a los distintos periodos naturales, el elevado coste de implantacin y explotacin, el impacto ambiental visual para el caso de la energa elica y solar la destruccin de ecosistemas, en el caso de la energa hidrulica.
Esquemticamente,
repasaremos
las
distintas
formas
de
energas
renovables existentes en la actualidad. Energa solar: Esta puede aprovecharse en forma de energa trmica, para el uso en calefaccin refrigeracin, por medio de los ciclos de absorcin y uso en procesos industriales de secado. O tambin existe la posibilidad de su aprovechamiento para la generacin de trabajo, por medio de los helistatos de concentracin y la energa solar fotovoltaica de bajo rendimiento. Elica: Su uso puede ser aprovechado para la agricultura, bombeo y molienda. Su uso para la generacin de energa elctrica se esta extendiendo actualmente en toda Europa gracias al aumento de su rendimiento y la madurez tecnolgica. Geotrmica: Slo puede usarse en zonas muy particulares donde el magma est muy prximo a la superficie terrestre, y se basa en la produccin de vapor gracia al aporte externo de agua sobre rocas a alta temperatura.
Hidrulica: La mayor ventaja de esta frmula es su madurez tecnolgica, ya que se viene utilizando desde hace decenas de aos. Sin embargo, tiene el handicap de su baja disponibilidad en determinados periodos estacionales, as como el enorme impacto ambiental derivado de la contencin de los cursos fluviales.
Mareomotriz: Se trata de una tecnologa reciente y an por desarrollar. En ella se aprovecha el flujo de las mareas, de manera que el desplazamiento del agua del mar, impulse las turbinas.
Gradiente trmico geomarino: En esta opcin energtica, se aprovecha la diferencia de temperaturas existente entre el fondo marino y su superficie. Est, sin embargo, en vas de desarrollo.
Biomasa: Se considera a la biomasa una fuente de energa renovable dado que la materia prima necesaria proviene de la transformacin de la materia por los vegetales gracias al proceso de la fotosntesis. Actualmente se exploran mltiples posibilidades, como las procedentes de residuos agrcolas, industriales, slidos urbanos y de bosques. En todo caso, el proceso de conversin de la energa est siempre asociado a la combustin final de la materia prima y la utilizacin de la energa trmica en un proceso Rankine.
1.4
La Fusin como alternativa real.

Como hemos visto es un hecho insoslayable que el agotamiento de los
combustibles fsiles est cercano, y que se hace imprescindible la investigacin e innovacin del campo energtico, dada la inmadurez y la baja rentabilidad de las energas renovables. Una de las opciones ms prometedoras, aunque no por ello novedosa, la proporciona la fusin termonuclear controlada. Esta opcin, propuesta ya desde los aos 40, parece la solucin perfecta a todos los problemas planteados.
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Principalmente, genera energa mediante la fusin de ncleos atmicos ligeros, que dan lugar a otros ms pesados junto a energa. Esta ltima puede entonces convertirse a alguna forma til para su explotacin humana. En cierta forma, el ejemplo ms claro de su realizabilidad y eficacia nos lo dan las estrellas que funden ncleos de hidrgeno para dar helio, con la energa resultante siendo la responsable de evitar el colapso gravitatorio de la estrella y de la emisin de la luz responsable de la aparicin y el mantenimiento de la vida en la Tierra. La produccin de energa por fusin en la utilizara como- combustible dos istopos pesados del hidrgeno, el deuterio y el tritio. El primero se encuentra en relativa abundancia en la naturaleza, como en el agua del mar, de donde podra extraerse de manera virtualmente ilimitada. En cuanto al tritio, es un elemento radiactivo de muy corta vida media, que debera producirse artificialmente. A partir del litio, por ejemplo. La energa de fusin nuclear no tiene el riesgo de accidentes nucleares incontrolados que s afectaba al caso de su hermana gemela, la fisin. Adems, tampoco genera residuos radioactivos de alta actividad, ya que los elementos empleados en los reactores disminuiran su actividad en pocos aos, y el tritio decae muy rpidamente Por otro lado, en el caso de la contaminacin atmosfrica, la fusin comparte la gran ventaja de las centrales de fisin. Es decir, al no existir combustin, el nico gas que se vierte a la atmsfera es el vapor de agua resultado del ciclo Rankine de vapor. El desarrollo exitoso de esta tecnologa acabara con la dependencia del mundo occidental de los combustibles fsiles, as como evitara los problemas sociales que generan las centrales nucleares convencionales, dando a la sociedad una fuente de energa limpia segura y de alta potencia. Desgraciadamente, esta tecnologa no est an lo suficientemente desarrollada como para ser optimistas a corto plazo. Durante el desarrollo de este trabajo revisaremos como se encuentra la investigacin actualmente, as
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como cuales son los problemas a resolver antes de conseguir la explotacin comercial de este tipo de instalaciones.
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Introduccin a la fusin nuclear
CAPITULO 2 Introduccin a la fusin nuclear
2.1 Fundamentos de la produccin de energa por fusin nuclear.

Conocemos por fusin nuclear el proceso por el que dos ncleos atmicos ligeros se unen dando como producto un ncleo ms pesado y una cierta cantidad de energa en forma de calor, energa cintica o partculas atmicas. La energa que liberan estas reacciones, est asociada a la energa de enlace que poseen los ncleos atmicos en funcin del peso atmico. Para aprovechar esta energa podemos hacer dos cosas bien distintas: La primera, fusionar dos tomos ligeros para formar uno ms pesado . A este proceso se le llama fusin. La segunda, fisionar un tomo pesado dando lugar a otros productos ms ligeros y estables, junto con energa. Es lo que se conoce como fisin.
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Fig.2.1 Valores de la energa de enlace frente al peso atmico.
En las reacciones de fisin, es relativamente sencillo provocar la divisin de los tomos pesados. , Basta que un neutrn impacte sobre el ncleo pesado con la suficiente energa cintica como para provocar la ruptura. Por desgracia en el caso de la fusin las cosas no son tan sencillas, ya que las debemos vencer las enormes fuerzas de repulsin interatmicas para lograr que los ncleos ligeros puedan llegar a fusionarse.
Fig.2.2 Comparacin entre las fuerzas de repulsin frente a la distancia interatmica.
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En las estrellas la fusin sucede de manera natural ya que, gracias a la gran cantidad de materia que posee una estrella, la fuerza de gravedad resultante que acta sobre el ncleo es ms que suficiente para elevar la presin de los ncleos ligeros hasta las condiciones necesarias para que se produzca la fusin. Desde el ncleo del sol, donde se transforman ms de 650 millones de toneladas de hidrgeno en helio cada segundo, la energa es transportada a su corteza mediante gradientes de temperatura y presin y desde all nos llega a la tierra en forma de radiacin y partculas. Pero en la Tierra no es posible reproducir estas condiciones tan extremas usando la gravedad y, por ello, se necesitan dispositivos capaces de calentar, comprimir y contener el Hidrgeno en forma de plasma durante el tiempo suficiente como para que las colisiones sean lo suficientemente energticas como para que produzcan el Helio. Las reacciones de fusin ms accesibles en laboratorios terrestres sern aquellas que necesiten de menor temperatura y presin, caso que se da en aquellas reacciones que involucran los istopos pesados del Hidrgeno y el Helio siguientes:
D+D
He(0.82 MeV ) + n(2.45MeV )
D+D
T (1.01MeV ) + p(3.02MeV )
D + 3He D +T
(3.71MeV ) + p(14.64MeV ) (3.56MeV ) + n(14.03MeV )
Nota: Los nmeros entre parntesis son las energas asociadas a los distintos productos de fusin de las reacciones contempladas
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De entre todas ellas la ms eficiente a bajas temperaturas (del orden de unas pocas decenas de millones de grados) es la siguiente:
D +T
He (3.5MeV) + n(14.03MeV )
n He2+
T D
Fig2.3 Esquema de la reaccin Deuterio-Tritio En esta reaccin se produce la fusin de un ncleo de Deuterio con uno de Tritio1 obtenindose como productos, un ncleo de Helio de 3.5MeV y un neutrn de alta energa (14 MeV). El problema de la utilizacin del Tritio es, por un lado, su actividad radioactiva, que podra activar a su vez los materiales que utilizramos en nuestro reactor. Sin embargo, en su favor, el tritio tiene una vida media bastante corta, del orden de unos pocos aos. Pero, Un segundo inconveniente es el que el tritio no se encuentre de manera natural en la naturaleza (debido, de nuevo, a su corta vida media), por lo que hay que producirlo, invirtiendo con ello ms energa.
Istopos pesados del Hidrgeno, compuestos por un protn y un neutrn en el caso del Deuterio, y por un protn y dos neutrones para el tritio
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2.2
Condiciones mnimas para la obtencin de energa.
Criterios de Break-Even e ignicin.

El primer problema que nos encontramos cuando hablamos de producir energa mediante fusin nuclear, es que seamos capaces de obtener ms energa de la que invertimos en el proceso. Este requisito, que puede parecer una obviedad, es el que determinar como de caliente, como de denso y por cuanto tiempo tenemos que confinar nuestro plasma de deuterio-tritio. -Condicin de Break-Even. Se conoce como Break-Even a la situacin en el que la cantidad de energa producida por medio de reacciones de fusin es igual a la que necesitamos suministrar externamente para mantener el reactor funcionando. En el caso de la fusin trmica, este requisito va a exigir el mantener el combustible en forma de plasma a una temperatura y densidad lo suficientemente altas, durante un tiempo lo suficientemente largo Las condiciones concretas sern dependientes de la reaccin de fusin elegida. parador ejemplo, para el caso de la reaccin Deuterio-Tritio mencionada anteriormente, la temperatura necesaria es del orden de 90 millones de grados, lo que hace imposible el mantener el plasma dentro de un recipiente material. Deberemos, por tanto, pensar en mtodos ms ingeniosos para mantener contenido el combustible. Para realizar una estimacin de las condiciones necesarias para superar este lmite, consideremos que la energa trmica del plasma confinado es del orden de 3nT, donde n es la densidad del plasma y T es la temperatura del mismo. Suponiendo que el plasma pierde energa a un ritmo Pc, puede estimarse el tiempo que tardara el plasma en enfriarse en ausencia de aporte energtico externo como
e =
3 n T Pc
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Esta cantidad se conoce como el tiempo de confinamiento de la energa. Para realizar ahora el balance energtico, consideramos ahora que a Pc debemos aadir un porcentaje de prdidas por radiacin igual a Pr. Se conseguir el Break-even si el total de las perdidas se iguala con la energa obtenida de la conversin a energa elctrica producida de la generada por fusin en el reactor. Esto es, llamando al rendimiento global del generador, deber cumplirse que
Pc + Pr = ( Pf + Pc + Pr )
Donde Pf es el valor de la energa producida por la energa de fusin. Si se echan nmeros usando los parmetros correspondientes a la reaccin de Deuterio-Tritio, puede obtenerse que el producto del tiempo de confinamiento por la densidad del plasma(este producto se conoce como Parmetro de Lawson) a la temperatura ptima de fusin (alrededor de 80 millones de grados) es de:
n e > 3 1019 m 3 s
Sin embargo, el Break-Even solamente es el primer paso. Nuestro objetivo final es alcanzar lo que se conoce como el punto de ignicin o autoencendido. En esta situacin el plasma produce el suficiente calor como para mantenerse por si mismo en condiciones optimas, gracias a las partculas alfa (ncleos de Helio) producidas de la fusin de Deuterio y Tritio que permanecen dentro del plasma y que ceden el calor a ste, evitando que se enfre. El momento en que se alcanza la ignicin en el caso de la fusin de Deuterio y Tritio es, en trminos del parmetro de Lawson:
n e > 2 10 20 m 3 s
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Teniendo en cuenta las dos expresiones anteriores en trminos del parmetro de Lawson, repasaremos a continuacin los distintos modos actuales utilizados para el confinamiento del plasma.
2.3
Modos de confinamiento del plasma.

Como ya hemos visto, la rentabilidad de las reacciones de fusin
depende del producto de la densidad del plasma por el tiempo de confinamiento Para conseguirlo, hay varias posibilidades: -Tiempos de confinamiento largos, densidades moderadas. (Confinamiento gravitacional) -Tiempos de confinamiento moderados densidades altas. (Confinamiento magntico) -Tiempos cortos y densidades muy altas. (Confinamiento inercial)
Fig 2.4 : Distintos tipos de confinamiento para el plasma
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Como ya vimos antes, el confinamiento gravitacional es el que se produce de manera natural en las estrellas, pero que en la tierra no es posible dado que su masa no es lo suficientemente grande como para que el campo gravitatorio contenga y comprima el plasma.
Fig 2.5 Fotografa del sol
Es necesario por tanto explorar las otras posibilidades.
-El confinamiento inercial.

La fusin termonuclear por confinamiento inercial est basada en la generacin rpida de energa antes de que el plasma encendido tenga tiempo de expandirse. Esta manera de producir la fusin es conceptualmente la ms sencilla. Inicialmente se tiene una pellet de combustible a baja temperatura que se calienta rpidamente desde la superficie, creando como resultado un plasma que se comprime hasta alcanzar densidades muy elevadas y temperaturas termonucleares. Esto da lugar a una miniexplosin nuclear en el centro y el calor generado se propaga hacia el exterior, calentando el plasma exterior hasta su ignicin. Esto ocurre en aproximadamente 10 nanosegundos (10-8 s). Si durante este tiempo se logra producir ms energa que la invertida en comprimir y calentar el pellet, superaramos la barrera del Break-Even. El combustible deuterio-tritio se congela para formar estos pellets, aunque tambin se usan
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combinaciones de un cascarn slido con gas o lquido en el interior, para aumentar la ganancia. Para calentar los pellets de hidrgeno se utiliza un conjunto de haces lser, que inciden sobre ste de manera simtricamente distribuida alrededor del pellet. Los haces deben ser capaces de concentrar la energa en regiones muy pequeas, ya que el dimetro del pellet es de solo unos milmetros. Los lasers convierten la cubierta slida del pellet en plasma, evaporando la materia a medida que los lasers siguen calentando el interior del pellet; esta evaporacin ejerce una fuerza de reaccin en el interior del combustible, comprimiendo ste con gran violencia y elevando su densidad. Si sta es suficientemente alta (del orden de 1029 m-3 ), la energa de las partculas queda atrapada en el combustible que rodea al ncleo, y lo calienta hasta encenderse tambin.
1) Los lasers calientan la 2) El combustible es superficie del pellet comprimido al convirtiendo su superficie volatilizarse su superficie. en plasma
3) Se produce la ignicin del fuel cuando este alcanza 20 veces la densidad del plomo y los 100 millones de grados.
4) La onda de quemado se extiende al exterior del pellet, consumiendo el combustible.
Fig 2.6: Proceso de ignicin del pellet de combustible
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En el caso del confinamiento inercial el criterio de Lawson es un poco ms exigente ya que las eficiencias de conversin de energa elctrica a energa de los haces y la de absorcin de energa por el blanco son bastante menores que 1/3, que es la que se usa nominalmente para obtener el valor del parmetro de Lawson mnimo en el caso del confinamiento magntico. El xito de este sistema depende en gran medida de la eficiencia de la onda de ignicin ya que el tiempo de confinamiento, en este caso, slo depende del radio del combustible y la densidad inicial del combustible es fija. Aunque actualmente se esta investigando esta manera de hacer fusin de manera intensiva, lo cierto es que lleva un cierto retraso tecnolgico con respecto del confinamiento magntico. Esto es debido, en parte, a que los lseres utilizados provienen de la industria militar, con lo que la informacin no clasificada ha sido escasa hasta hace muy pocos aos. Por otro lado este sistema posee dificultades intrnsecas difciles de superar, como los problemas de diseo y simetra de los pellets de combustible, o de la simetra con la que los lasers deben incidir sobre stos.
-El confinamiento magntico.

El confinamiento magntico al contrario que el inercial, se caracteriza por confinar el combustible durante tiempos mucho ms grandes que en el caso inercial, pero a densidades ms moderadas. Como sabemos, el plasma esta compuesto de partcula cargadas elctricamente que, al ser sometidas a un campo magntico externo, son obligadas a cambiar sus trayectorias segn la ley de Lorentz.
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Fig 2.7: Trayectorias de las partculas cargadas a lo largo de lneas magnticas.
La fuerza magntica, o fuerza de Lorentz, que siente una partcula con carga q es:
F =q vB
( )
Por ello, una partcula que se desplaza con velocidad v ser desviada en la direccin perpendicular a su movimiento y a las lneas de campo hasta llegar a su misma direccin inicial, realizando orbitas helicoidales sobre la lnea de campo. Al radio de estas rbitas se le denomina radio de Larmor L, y se obtiene de igualar la fuerza de Lorentz a la fuerza centrpeta.
L =
mvc qB
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Como vemos el radio de Larmor depende de la masa de las partculas, su carga elctrica, la velocidad de las mismas y la intensidad del campo magntico. Para tener una idea del orden de magnitud de este radio, consideremos la velocidad de los iones de hidrgeno como la ms probable de una distribucin Maxwelliana de partculas (llamada velocidad trmica). En ese caso obtenemos que los iones de hidrgeno de un plasma termonuclear en un campo de 10 kG (1 Tesla) tienen L= 1 cm, mientras que para los electrones vale una dcima de milmetro. Con estos datos y suponiendo que necesitsemos un tiempo de confinamiento de aproximadamente 1 segundo, la distancia media que deberan recorrer las partculas para obtener valores de ganancia aceptables sera de ms de 1000 Km lo que evidentemente hara imposible si quiera pensar en reactor lineal de estas dimensiones. La solucin consiste en cerrar las lneas de campo magntico sobre ellas mismas, de manera que estas estn contenidas en una regin limitada del espacio.
Direccin toroidal
Direccin poloidal
Lneas magnticas
Superficies magnticas
Fig 2.8: Configuracin bsica de un dispositivo de confinamiento magntico
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Como vemos en la figura 2.7 las lneas de campo magntico estn entonces contenidas en superficies toroidales (superficies magnticas) anidadas sobre una lnea central que recorre el toroide llamada eje magntico. Estas lneas de campo pueden cerrarse sobre si mismas (racionales) o por el contrario, pueden discurrir por las superficies magnticas rellenando toda su superficie (irracionales). Para curvar de esta manera las lneas de campo magntico, necesitaremos superponer un campo magntico en la direccin toroidal con otro que discurra en la direccin poloidal. Precisamente esta componente coloidal del campo magntico, o ms bien la manera de conseguirla, es lo que diferencia los dos prototipos bsicos de rectores nucleares de fusin por confinamiento magntico. Los Tokamaks y los Stellerators.
2.4
Los Stellerators
En los Stellerators ambas componentes del campo son generadas al
hacer circular corrientes de alta intensidad, por arrollamientos de bobinas externas dispuestas sobre el toroide ms externo. Estas bobinas poseen una estructura muy compleja y que confieren al prototipo una configuracin asimtrica. Pero ni la configuracin de bobinas, ni el tipo de superficies magnticas asociados a sta, mostrados ms abajo, es nica. La cantidad de configuraciones distintas propuestas es enorme.
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Fig 2.8: Seccin de la cmara de un Stellerator

donde se aprecian las bobinas toroidales, responsables de la componente toroidal del campo y el par de bobinas helicoidales, por las que circulan corrientes iguales pero de sentido contrario, que hacen lo propio de la componente poloidal
La superposicin de los campos magnticos producidos por el conjunto de bobinas del Stellerator genera la siguiente configuracin de superficies.
Fig 2.9: Superficies magnticas en un Stellerator.
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Las principales caractersticas de este tipo de reactor son por un lado las ya comentadas, como el hecho de producir ambas componentes del campo magntico, por medio de bobinas externas. Tambin la asimetra de sus superficies magnticas, lo que lleva asociada una perdida de rendimiento en el confinamiento del plasma, y una mayor complejidad para el estudio de los resultados obtenidos durante los ensayos.
Fig 2.9: El prototipo LHD Torsatron (Japn) Pero por otro lado, y al contrario de lo que sucede en los Tokamaks que discutiremos luego, por el plasma apenas circula corriente, lo que supone en principio la ventaja de evitar las inestabilidades generadas por corrientes. A cambio, no puede usarse esta corriente para calentar el plasma por efecto Joule, teniendo que acudir al calentamiento externo (por ondas electromagnticas, o por inyeccin de haces neutros rpidos). Otra de las ventajas de los Stellerators con respecto a los Tokamaks es la posibilidad de funcionar en rgimen continuo, gracias a que la generacin del campo poloidal se hace de manera continua y no a travs de transitorios.
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2.5
Los Tokamaks
El Tokamak es el prototipo de reactor de fusin por confinamiento magntico ms estudiado y por tanto ms desarrollado. El concepto fue propuesto por los cientficos de la antigua Unin Sovitica y posteriormente adoptado en otros pases donde se llevaban a cabo investigaciones sobre la fusin termonuclear, a partir de que se demostraran mejores resultados que los obtenidos con otras configuraciones. Al final de los aos 50 y principio de los 60, empez a forjarse la idea de un dispositivo toroidal era el mejor candidato para conseguir confinar un plasma adecuado para conseguir fusin, aunque durante los primeros experimentos, el confinamiento observado era bastante peor de lo que se esperaba tericamente. Este peor confinamiento se atribuy (correctamente) a la presencia de pequeas fluctuaciones turbulentas que aceleraban el transporte del plasma a travs del campo magntico hacia fuera del dispositivo. Fue entonces cuando surgi el Tokamak, un toroide grueso de campo magntico toroidal intenso, en el que el plasma se calienta hmicamente con una corriente toroidal. La palabra tokamak est formada por las siglas en ruso de la combinacin (Toroidal Kamera Magnetik) Los resultados obtenidos por los soviticos con una serie de tokamaks, que fueron aumentando en tamao y potencia, mostraban que las temperaturas y los tiempos de confinamiento eran relativamente grandes. Sin embargo, esto no fue tomado muy en serio por el resto de los pases al principio. No fue sino hasta finales de los aos 60 cuando las afirmaciones soviticas tuvieron repercusin, despus de que un grupo de fsicos britnicos confirmaron las mediciones reportadas, llevando su propio equipo de diagnstico a Mosc. Por primera vez se haba confinado un plasma con temperatura de electrones de millones de grados durante ms de una decena de milisegundos, lo que para la poca era fantstico. Fue as como se empezaron a construir tokamaks en los principales laboratorios del mundo dedicados a la investigacin en fusin, y desde entonces han dominado la escena del confinamiento magntico.
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Un Tokamak es un aparato toroidal que puede considerarse axisimtrico, es decir, que si se le hace girar en un ngulo arbitrario en la direccin toroidal no notamos ninguna diferencia en su configuracin. El principio de funcionamiento del Tokamak se basa utilizar un campo magntico toroidal creado por bobinas coloidales externas. En cuanto al campo magntico coloidal,, campo poloidal, responsable de la formacin de las superficies magnticas necesarias para la estabilidad del reactor, es generado haciendo circular corriente elctrica en la direccin toroidal. Esto se consigue induciendo en el plasma la corriente, como si fuera el secundario de un enorme transformador. Adems, la corriente inducida se usa para calentar el plasma por efecto Joule, al menos inicialmente, durante lo que se conoce como el rgimen de confinamiento llamado Ohmnico. La combinacin de estos dos campos da lugar al enroscamiento de las lneas de campo sobre las superficies magnticas que evitan que el plasma se escape como consecuencia de las derivas magnticas de las partculas. Dado que el campo toroidal es mucho mayor que el campo poloidal, las lneas no se enroscan excesivamente.
Fig 2.10: Generacin del campo magntico en un Tokamak.
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Un problema asociado al hecho de inducir la corriente en el plasma, es que esta es producida gracias a la variacin del flujo en el primario del transformador. Por ello, el tokamak funciona de manera pulsada: es decir slo podemos generar el campo poloidal mientras estemos variando el campo magntico, lo que impide la operacin en continuo del reactor. Sin embargo, esto es posible solucionarlo en parte gracias a circuitos que atrapan a las corrientes al alcanzar sus valores mximos, siendo as posible mantener estados de corriente constante durante varios segundos. Estos tiempos son lo suficientemente largos como para poder estudiar todo el comportamiento del plasma, pues hay que recordar que el tiempo de confinamiento de energa es menor que un segundo. Se ha calculado que los tiempos mximos de los pulsos elctricos pueden llegar a ser de varios minutos. La construccin de estos dispositivos presenta adems uno de los mayores retos para la ciencia de los materiales. La cmara de vaco generalmente est hecha de metal, o tiene un recubrimiento metlico conductor (como cobre o aluminio), para mejorar la estabilidad de la columna de plasma. En efecto, si la columna se expande a lo largo del radio mayor, como resultado de las fuerzas de presin y del campo poloidal, se inducen en la carcasa conductora al corrientes de espejo que producen campos magnticos que tienden a repeler al plasma que se acerca. Esto impide que la expansin avance, por lo que el cascarn conductor acta como un soporte para el plasma. La eleccin de los materiales adecuados para la construccin del rector no solo se limita a las paredes del mismo. Las enormes corrientes que han de circular por las bobinas para general los campos magnticos que se necesitan hacen necesarios materiales que se comporten como superconductores. Estas bobinas, hoy por hoy, son aleaciones de niobio ya que los superconductores cermicos presentan el problema de su conformabilidad, que no las hace aptas para la fabricacin de bobinas robustas
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Fig 2.11 Esquema constructivo del Tokamak JET (Reino Unido)
Es tambin muy importante, para el correcto funcionamiento del reactor, el evitar que el plasma interacte con las paredes del mismo, ya que adems de deteriorar rpidamente el material, obligando a su frecuente reemplazo, ste es una fuente de impurezas que son capaces de enfriar el plasma rpidamente provocando la cada de las reacciones de fusin. Para solucionar este problema se han ideado mltiples soluciones de las cuales, la actualmente ms aceptada por la comunidad cientfica ha sido el desarrollo del Divertor, del cual hablaremos ms tarde ya que es una de las motivaciones de este proyecto. El Divertor se encargar de recoger las partculas y la energa que escapan del dispositivo magntico, tanto de manera controlada como las expulsadas por las inestabilidades del plasma, evitando as el contacto de estas con las paredes.. La necesidad de solucionar todos estos problemas es de vital importancia para el desarrollo comercial de esta tecnologa, pero no son tarea sencilla, debido al complicado comportamiento del plasma confinado en estas trampas. Las ecuaciones que lo describen son excesivamente complicadas como para ser resueltas con exactitud, ni siquiera con la ayuda de los ms potentes ordenadores. Se hace necesario, por tanto, la simplificacin de las ecuaciones y la bsqueda de modelos sencillos con los que se pueda comprender al menos parte de este comportamiento tan complejo. El trabajo realizado en este proyecto ha de entenderse dentro de esta ltima filosofa
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Fig. 2.12 Imagen del Tokamak JET. En la parte inferior izquierda vemos un detalle del Divertor. En la derecha el Tokamak durante una de las descargas.
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El Tokamak
CAPITULO 3 El Tokamak
3.1
Introduccin.
En este captulo vamos a ocuparnos ms en detalle de la configuracin
Tokamak descrita en el captulo precedente. El Tokamak es sin duda la configuracin magntica que, en la actualidad, tiene ms posibilidades de convertirse en la base del primer reactor comercial de fusin termonuclear. El motivo es fcil de comprender si nos fijamos en el progreso de la investigacin y explotacin de dicho concepto desde los aos 70. Recordemos, para ello, cuales eran las condiciones de Break-even (para la cual se equilibran la potencia perdida del plasma se equilibra con la aportacin externa),
n e > 3 1019 m 3 s
y de ignicin (en que el plasma es capaz de compensar las prdidas sin necesidad de aporte externo),
n e > 2 10 20 m 3 s
de un plasma termonuclear, que ya discutimos al principio del captulo anterior.
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El Tokamak
Fig .4.1: Evolucin del tiempo de confinamiento obtenido durante experimentos en distintos Tokamaks [JET (EU), JT-60 (Japn) y TFTR (USA)]
En la Figura 4.1 se muestra el progreso conseguido en los ltimos treinta aos. En el eje horizontal se muestra la temperatura del plasma, mientras que en el eje vertical se muestra el producto . Como puede verse, varios Tokamaks han alcanzado ya valores sobre la curva de Break-even (JET, en el Reino Unido y JT-60, en Japn), una vez extrapolados los resultados de D-D a D-T. Esto se hace as debido a que el tritio es radiactivo. Por ello, rara vez se utiliza en los actuales experimentos que buscan soluciones a muchos de los problemas fundamentales que aun persisten. Sin embargo, varios experimentos llevados a cabo en varios Tokamaks (entre ellos el JET) apoyan la bondad de estas extrapolaciones. La Figura tambin muestra que la progresin del concepto Tokamak ha sido impresionante: el tiempo de confinamiento se ha incrementado en cuatro rdenes de magnitud en los ltimos treinta aos. Como puede tambin verse en
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El Tokamak
la figura, se espera que el proyecto ITER, actualmente a la espera de un acuerdo entre la Comunidad Europea y Japn para su ubicacin final,, supere la barrera de ignicin, demostrando as la viabilidad del concepto Tokamak para la construccin de un reactor de fusin comercial.
3.2
Mecanismos de transporte en un Tokamak

Por qu resulta tan difcil alcanzar los tiempos de confinamiento del
plasma necesarios para superar el Break-even y alcanzar la ignicin? La respuesta es tan sencilla como difcil la resolucin del problema que origina: porque se fuerza al plasma a estar en un estado muy lejano al de equilibrio termodinmico. Ciertamente, en estos dispositivos se obliga a que tanto la densidad como la temperatura del plasma soporte enormes gradientes entre el centro y el borde del dispositivo. Como respuesta a la existencia de dichos gradientes, se activan diversos mecanismos de transporte que tratan de devolver al sistema al equilibrio, expulsando el plasma del dispositivo. Por ello, los tiempos de confinamiento del plasma son tan cortos. Y por ello es necesario estar suministrando al plasma energa externa constantemente!
Fig. 4.2: Seccin toroidal de una familia de superficies magnticas.
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El Tokamak
Para entender mejor la naturaleza de estos gradientes necesitamos dar algunos detalles de cmo se confinan las partculas cargadas en estos dispositivos magnticos. Puesto que el campo magntico viene determinado por las ecuaciones de Maxwell, las lneas magnticas de una configuracin magntica de tamao finito no pueden tener una forma y disposicin arbitraria. Es fcil ver que cada lnea ha de estar contenidas necesariamente dentro de una superficie cerrada que se llama superficie magntica. Adems, el conjunto de todas las superficies que contienen alguna lnea forma una familia con la topologa de un conjunto de toros anidados unos dentro de otros. En el espacio de la configuracin se distinguen entonces tres direcciones, dos sobre los toros (la poloidal y la toroidal, segn se recorra el toro respectivamente en su direccin ms corta o ms larga), y otra perpendicular a los mismos que se llama direccin radial (ver Fig. 4.2). A la superficie ms interna de la familia (que degenera necesariamente en una curva) se le llama eje magntico, y constituye el centro del dispositivo. La ltima superficie de la familia o LCFS (del ingls, Last Closed Flux Surface), es la que est ms cerca de las paredes del reactor, estando determinada su posicin exacta a travs de un limitador o de un divertor. Los gradientes de densidad y/o temperatura se establecen, por tanto, en la direccin radial ya que se deben a la interaccin del plasma con las paredes fras del reactor, que son capaces de intercambiar partculas y temperatura con el plasma. Como resultado, tanto la densidad del plasma como su temperatura es mucho mayor en el centro del dispositivo (eje magntico) que en los bordes. Dentro de cada superficie magntica, en cambio, apenas existen gradientes ya que el movimiento libre de las cargas a lo largo de las lneas hace que se equilibre cualquier diferencia muy rpidamente.
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Fig. 4.3: Transporte perpendicular a las lneas magnticas mediado por colisiones entre partculas cargadas.
Por tanto, es claro que el plasma confinado en el Tokamak est forzado a permanecer muy lejos del equilibrio manteniendo importantes gradientes en la direccin radial, tanto de densidad como de temperatura. Cmo intenta el sistema recuperar el estado de equilibrio? Pues activando diversos mecanismos de transporte que tratan de relajar dichos gradientes mediante la expulsin de plasma fuera del sistema. El mecanismo ms bsico por el que el sistema trata de relajar los gradientes es lo que se conoce por transporte colisional. Para entender en que se basa, es necesario comprender primero como se confinan las cargas (electrones y iones) en el Tokamak. Para ello, ha de tenerse en cuenta primero que, en primera aproximacin, toda carga describe una rbita helicoidales de radio L (el radio de Larmor) a lo largo de las lneas magnticas. En segundo lugar, recurdese que todas las lneas magnticas de la configuracin tienen que estar contenidas dentro de alguna superficie magntica. Uniendo ambos hechos, se concluye que ninguna partcula cargada presente en la configuracin puede alejarse de la superficie magntica que contiene a la lnea magntica alrededor de la cual gira mas all de una distancia del orden del radio de Larmor. De esta forma, se consigue el confinamiento radial de las cargas.
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Por supuesto, las cosas no son tan fciles debido a que siempre existir ms de una nica partcula en nuestro dispositivo. Es, por tanto, posible que estas partculas colisionen entre s, de forma que la orientacin del vector velocidad de cada una de ellas puede cambiar, como resultado de dicha colisin. Al cambiar de orientacin su velocidad tras el choque, las partculas pueden pasar a girar alrededor de alguna otra lnea magntica, distante de la original como mucho en L (ver Fig. 4.3). De esta forma, la partcula puede desplazarse radialmente hacia fuera, o hacia dentro. La combinacin de la existencia de estas colisiones con un gradiente radial de densidad o temperatura proporciona el mecanismo de transporte que, en plasmas, se conoce como transporte colisional clsico. Esto es as ya que, la existencia de un gradiente de densidad, hace que sea ms probable el que partculas del interior se desplacen radialmente hacia fuera, que el que partculas de la parte externa se desplacen radialmente hacia adentro. Simplemente porque hay ms partculas dentro que fuera. De esta forma, aparece un flujo difusivo neto de partculas hacia fuera, que slo desaparece cuando dicho gradiente deja de estar presente. Es por ello, que se dice que el establecimiento del gradiente activa este mecanismo de transporte. Algo similar ocurre tambin en el caso de que exista un gradiente de temperatura. Ciertamente, en un Tokamak las cosas son an ms complicadas ya que el hecho de que el campo magntico no sea homogneo hace que las trayectorias de las partculas no sean estrictamente helicoidales, sino que su movimiento tenga una componente transversal a las lneas magnticas que se conoce como deriva, que hace que las prdidas colisionales sean an mayores. A este tipo de transporte, basado en las colisiones pero en el que se tiene en cuenta la geometra del campo confinante, es a lo que se llama como transporte neoclsico.
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Fig 4.4: Transporte turbulento de partculas a travs de una cadena de vrtices.
Las colisiones no son, sin embargo, el nico mecanismo del que se vale el sistema para intentar recuperar su equilibrio termodinmico. Existe tambin lo que se conoce como turbulencia. ste es un fenmeno familiar de la fsica de fluidos que aparece cuando la velocidad del fluido excede un cierto valor crtico. En ese momento comienzan a excitarse algunos de los modos normales del sistema, alimentndose para ello de la gran cantidad de energa libre que existe repartida por todo el fluido en forma de energa cintica. Los modos crecen primero linealmente, sin interaccionar entre s. Pero cuando su amplitud crece lo suficiente, su mutua interaccin genera las familiares estructuras rotantes conocidas como vrtices. Su tamao y su frecuencia de giro vienen determinados en cada punto por cuales sean las escalas temporales y espaciales que pueden disipar ms fcilmente la energa libre que los alimenta. Los vrtices desarrollan comportamientos dinmicos muy complejos, todos ellos encaminados a disipar esta energa lo ms eficientemente posible. A veces se dividen en vrtices ms pequeos, y otras se funden entre s para acceder a escalas mayores. Tambin se desplazan hacia zonas donde abunde la energa libre. Su destino final depende de la existencia de un aporte constante de energa externa. Si este no existe, desaparecen una vez han disipado la energa libre que los origin. En caso contrario, se alcanza una distribucin estacionaria de vrtices que disipan una potencia igual a la suministrada.
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En un plasma confinado magnticamente las cosas son similares, aunque con un nivel extra de complejidad: la energa libre no se encuentra espacialmente distribuida en forma de energa cintica. Por el contrario, est localizada sobre algunas superficies magnticas que, por diversos motivos, favorecen la excitacin de modos normales. Sobre estas superficies aparecen vrtices (ver Fig. 5) que no se desplazan libremente, sino que permanecen anclados a ellas hasta que la energa libre local se disipe. Un caso tpico es el de aquellos modos asociados a que el gradiente local de presin exceda un cierto valor crtico. Entonces, se desarrollan vrtices en dicha superficie que tratarn de llevar al gradiente de nuevo por debajo del valor crtico. Para ello, inducirn flujos radiales que dirigirn energa y partculas hacia superficies vecinas. Al igual que en el fluido, la dinmica depender de la existencia de una fuente externa que mantenga el gradiente por encima del crtico. Si no existe, los vrtices desaparecern tras relajarlo. Pero en caso contrario, se establece un rgimen turbulento estacionario en el que los vrtices se mantienen, transportando radialmente una potencia igual a la aportada externamente. Dicho mecanismo es lo que se conoce por transporte turbulento.
Fig. 4. 5: Vrtices en una simulacin de turbulencia en un tokamak (Fuente: Oak Ridge National Laboratory (Tennessee, EE.UU.)).
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3.3
Modos de confinamiento en un Tokamak

En un primer momento se pens que el transporte en un Tokamak
seguira un comportamiento esencialmente difusivo. Es decir, se podra caracterizar por un coeficiente de difusin D, de forma que el tiempo de confinamiento fuera:
a2 E D
El coeficiente de difusin debera de poder estimarse como suma de dos contribuciones:
D=Dneocl + Dturb
cada una de las cuales podra estimarse como el cociente entre el cuadrado de la longitud caracterstica del proceso (el radio de Larmor en el primero, y el tamao tpico del vrtice turbulento en el segundo) y el tiempo caracterstico del mismo (la frecuencia de colisin y la frecuencia de giro del vrtice, respectivamente). Puesto que tericamente se predijo que el tamao de los vrtices debera de ser proporcional al radio de Larmor, esto implicara que el cociente rL/a sera la cantidad fundamental que determinara el tiempo de confinamiento. Desgraciadamente, no es esto lo que se observa en los experimentos. El plasma confinado pasa por una serie de regmenes, a medida que se aumenta la potencia con la que se le calienta, en los cuales las propiedades de transporte del sistema son muy diferentes:
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Fig. 4. 6:
Modos de confinamiento de un plasma Tokamak
El modo Ohmico: en los primeros experimentos, el plasma era calentado por efecto Joule a partir de la corriente que el transformador central induca en el plasma. Aparentemente, el transporte en dicho plasma estaba bien descrito por un coeficiente de difusin como el que mencionamos antes. Pero, desgraciadamente, existe un lmite a la temperatura que puede alcanzar el plasma con este mtodo ya que la resistividad del plasma disminuye con la temperatura y, por tanto, la energa disipada por calentamiento.
El modo L: se tuvo, por tanto, que recurrir a mtodos externos de calentamiento tales como ondas electromagnticas que resonaban con el plasma y lo calentaban, o haces de neutros rpidos que se inyectaban en el plasma y que, adems de ionizarse aumentando la densidad del plasma, intercambiaban su
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energa con el plasma circundante a travs de choques. El tipo de perfiles que se encontraron se muestran en la Fig. 4.6. Se trata de perfiles muy curiosos, que se llamaron cannicos. El motivo? Que se encontraban perfiles de forma casi idntica, independientemente de cmo se distribuyera espacialmente la potencia con la que se calentaba al plasma (ver Fig. 4.7). Este hecho est en contradiccin con un modelo de transporte por difusin. Adems, se encontr que rL/a no era ya la longitud caracterstica del transporte en estos plasmas (escalado giro-Bohm), sino que lo era el radio menor, a. Dicho comportamiento es lo que se conoce como escalado Bohm del tiempo de confinamiento. De alguna forma, pareca que el plasma era capaz de sentir como de grande era el sistema, y adaptar las prdidas a ello.
Fig. 4. 7: Perfiles cannicos en modo-L.
De alguna forma, la hiptesis de que el transporte turbulento pudiera describirse mediante un coeficiente de difusin efectivo falla para el modo-L. La dinmica es mucho ms compleja y, an hoy, no se conoce la explicacin al comportamiento encontrado experimentalmente. Pero an mas grave, el comportamiento del tiempo de confinamiento de la energa en modo-L exiga el
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construir dispositivos de fusin tan grandes que la viabilidad econmica del programa de fusin estaba en entredicho. Entonces, se descubri el modo-H.
El modo H: si seguimos incrementando la potencia en el interior del plasma llega un momento en que se pasa del modo-L a un nuevo modo de confinamiento mejorado, que se llama modo H. Este modo se caracteriza por la formacin de un pedestal (ver Fig. 4.7) en el borde del plasma, que acta como tapn y que mejora enormemente el confinamiento. A este fenmeno se le llama barrera de transporte. Es ms, se recupera el comportamiento giro-Bohm! Lo cual permite de nuevo esperar que se pueda conseguir generar energa de fusin con dispositivos de tamao razonable capaces de funcionar en este modo. Tericamente, la explicacin de que es lo que hace transitar al plasma al modo H sigue siendo un misterio. De alguna forma, est relacionado con la dinmica de la turbulencia en un campo magntico no homogneo. A medida que vamos calentando, existe ms energa a disposicin de los vrtices para crecer y hacerse ms grandes, y transportar ms plasma fuera del dispositivo. Pero parece llegar un lmite a la potencia que puede alimentar la turbulencia sin que el plasma se ponga a girar sobre s mismo. Una vez sucede esto, la energa suministrada se convierte en energa cintica y no contribuye a aumentar el transporte. De hecho, se trata de una transicin en toda regla, ya que la cantidad de plasma transportada es mucho menor justo tras la transicin en modo H, que justo antes, en modo L.
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Fig. 4. 8: Barrera de transporte.
Sin embargo, no todo son buenas noticias en el modo-H. A pesar de que el confinamiento mejora de manera notable, el transporte cambia de forma. Cuando se sigue aumentando la potencia, aparecen relajaciones ms o menos peridicas del pedestal que dan lugar a intensos flujos de energa y partculas hacia las paredes del dispositivo. A dichas relajaciones se les conoce como ELMs (de Edge Localizad Modes). Se han observado distintos tipos, que se clasifican como tipo-I, tipo-II y tipo-III.
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Fig. 4.9: Descarga tpica en el DIII-D Tokamak (San Diego, USA). En el segundo recuadro (comenzando desde arriba) se muestra la evolucin temporal de la potencia con la que se calienta el plasma. La entrada en modo-H se ve claramente en los recuadros cuarto y quinto, que muestran la densidad y la energa confinada, que sube claramente. El cambio brusco en esta ltima se muestra en el recuadro sexto, que da la derivada con el tiempo de la energa. Los ELMs de tipo-I pueden verse en el recuadro tercero, que da idea de las prdidas de plasma. Como pueden verse, no son regulares sino concentradas en picos de potencia de muy corta duracin y carcter cuasiperidico.
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Los de tipo-III aparecen muy cerca de la transicin L H, y son pequeos, por lo que no resultan demasiado preocupantes, a pesar de que se desconoce su naturaleza. Adems, su frecuencia disminuye al aumentar la potencia externa, por lo que desaparecen rpidamente. Ahora bien, los de tipo I y tipo II aparecen ya bien entrado el modo H y tienen frecuencia que aumenta con la potencia externa. Los de tipo I son grandes, peridicos mientras que los segundos son mucho ms pequeos e intermitentes. El que se exciten unos u otros parece depender de las propiedades de estabilidad del pedestal, de forma que descargas en las que la configuracin es ms estable presenta modos de tipo II, mientras que las menos estables exhiben ELMs de tipo I. Pero estabilizar estas configuraciones requiere deformar las superficies magnticas, lo que no siempre es sencillo de hacer o, incluso, deseable. El problema que implican los ELMs de tipo I a la hora de construir un reactor de fusin es el siguiente: el flujo que transportan se deposita en escalas de tiempos muy cortas sobre los componentes externos del reactor (leas, paredes o divertor como se muestra en la Fig. 4.10). Por lo tanto, las potencias que tienen que asimilar dichos componentes tienen picos gigantescos en el tiempo, que pueden daar dichos componentes muy rpidamente. Puesto que, por ejemplo, el divertor planeado para el futuro Tokamak ITER tiene un precio orientativo de unos 500M Euros, puede comprenderse que cambiar el divertor a menudo es un lujo que no se puede permitir si se quiere que el proceso de generacin de energa por fusin sea rentable. Es por ello esencial el comprender la naturaleza de estos ELMs y, ms importante an, el encontrar maneras de controlar su tamao y frecuencia. Ese va a ser precisamente uno de los temas centrales del presente trabajo.
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Fig. 4.10: Vista poloidal del proyecto ITER. En el se muestra el plasma central (zona I),
la zona del pedestal donde se forma la barrera de transporte (zona II) y la zona de lneas magnticas abiertas (zona III) que mueren en el divertor. A las placas de dicho componente es, por tanto, donde se dirige la potencia que abandona el plasma y, por ello, es el componente que tiene que acomodar la que se expulsa durante los ELMs.
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Fig. 4.11: Detalle del Divertor diseado para el proyecto ITER. Los llamados cassetes
son los encargados de soportar la potencia desviada del plasma . Estan refrigerados por agua a presion (4.3 Mpa) que entra a 100 C y sale a 240C(4.5 Mpa) Reemplazar cada uno de estos cassetes requiere de 8 semanas de trabajo, y reemplazar todo de los que esta compuesto el Divertor cerca de 6 meses.
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Modelo sencillo para el confinamiento en un tokamak: la pila de arena difusiva
CAPITULO 4 Modelo sencillo para el confinamiento en un tokamak: la pila de arena difusiva
4.1
La pila de arena difusiva

Durante mucho tiempo se buscado un modelo capaz de reproducir
cuantitativamente la fenomenologa del transporte que se ha observado en plasmas confinados magnticamente. Se han utilizado ecuaciones cinticas, ecuaciones de tipo fluido y formulaciones intermedias entre ambas. Sin embargo la complejidad de las primeras y las excesivas aproximaciones realizadas en las dos ltimas, han dinamitado el xito de tales iniciativas hasta la fecha. Adems, las observaciones experimentales han sugerido que algunas de las ideas subyacentes a estos formalismos pueden estar en contradiccin con lo que se observa. En concreto, las observaciones ya comentadas en el capitulo anterior de perfiles cannicos, propagaciones superdifusivas de pulsos y escalados del tiempo de transporte de tipo Bohm. Debido a esto ha surgido, durante los ltimos diez aos, una iniciativa en la que se pretende explorar el papel que otras iniciativas dinmicas podran jugar en la descripcin del transporte en plasmas confinados. Una de estas iniciativas se basa en la exploracin de nuevas ideas, surgidas de la Fsica de Estados Fuera del Equilibrio, como es la criticalidad auto-organizada o SOC (del ingles, Self-Organized Criticality). La idea bsica de este paradigma es que el sistema se mantiene fuera del equilibrio debido a algn aporte de energa externa (en nuestro caso, por la potencia externa que calienta el plasma, ya sea Ohmica, por ondas o por haces de neutros), pero que es capaz de reordenar internamente esa energa en una escala de tiempos mucho ms rpida que aquella en la que
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se le suministra. Esta capacidad de auto-organizacin resulta en un estado que es auto-similar, donde el transporte puede tener lugar en todas las escalas, desde la mas pequea (el radio de Larmor) a la ms grande (el radio menor del tokamak). El ejemplo tpico de este tipo de comportamiento es una pila de arena sobre la que se deja caer arena lentamente en pequeas cantidades. La pila redistribuir esta arena muy rpidamente, mediante avalanchas de todos los tamaos posibles solo limitados por el tamao de la pila, una vez que se supera una pendiente critica. Curiosamente, si uno mira con es el tiempo de confinamiento de la arena en este sistema (el equivalente al tiempo de confinamiento de la energa en nuestros plasmas) se encuentra que sigue un escalado similar al observado a plasmas confinados en modo L.
Todo ello sugiri que, modificando el modelo simple de la pila de arena para que acogiera algunos de los elementos fsicos que sabemos que juegan un papel en nuestros plasmas, podra quiz entenderse la dinmica que controla el transporte en estos plasmas. Esta realizacin de la pila de arena se compone de un nmero de celdas N de igual anchura y que tienen una altura de arena determinada h. Sobre las celdas se vierte-, en cada instante de tiempo, una cantidad fija de granos de arena Uo con una determinada probabilidad Po. Las avalanchas aparecen cuando la diferencia de altura entre dos celdas consecutivas excede un cierto valor crtico, Zc. el gradiente crtico. En ese caso, se desplazan NF granos de arena de la primera celda a la segunda. Si, debido a este transvase, la celda siguiente se torna tambin inestable, comienza una avalancha. Y as, sucesivamente, pueden originarse avalanchas de tamaos que van de una celda hasta todo el tamao de la pila. Cuando el sistema alcanza un estado estacionario, la pila deja escapar por su borde una cierta cantidad de arena, equivalente a la cantidad de arena total que hemos dejado caer sobre ella en cada instante de tiempo. Este estado estacionario se llaman SOC crticamente auto-organizados, debido a que el
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transporte mediante avalanchas tiene lugar sin que domine una escala caracterstica (como pasara en un sistema difusivo), sino que todas las escalas (avalanchas de todos los tamaos) contribuyen. Se dice que el sistema es crtico, porque se observan propiedades intrnsecas de los puntos crticos de transicin entre estados de equilibrio (a pesar de que el nuestro esta muy fuera del equilibrio), como podemos comprobar si estudiamos detenidamente la funcin de distribucin de probabilidad del tamao de estas avalanchas.
Lluvia aleatoria
Zn Nf
hn
Fig 4.1: Modelado del sandpile.
Llamamos a nuestra pila difusiva porque, adems del mecanismo de transporte por avalanchas que hemos descrito, existe en ella un mecanismo difusivo. Ciertamente, en cada iteracin, se produce un trasiego de arena de una celda a la siguiente proporcional a la diferencia de gradientes entre ambas:
=Do (Z k +1 Z k )
Donde D0 es el coeficiente de difusin. La coexistencia entre ambos mecanismos da lugar a una rica dinmica, como veremos. Pero ms importante
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an es que, de esta forma, podemos explorar los efectos de la interaccin entre turbulencia (avalanchas) y difusin colisional (difusin) que sabemos juegan un papel importante en nuestros plasmas confinados. De hecho, la similitud cualitativa entre el comportamiento del plasma difusivo y el modo-L del plasma es notable.
4.2
La
pila
de
arena
difusiva
los
modos
de
confinamiento en el plasma
4.2.1- El modo L.
A pesar de que la pila de arena difusiva no pretende modelar el comportamiento del plasma en el modo L, s que comprobamos que el modelo reproduce algunas de las caractersticas dinmicas ms relevantes observadas en este estado. Para empezar, la longitud caracterstica del transporte en nuestro modelo es el tamao de la pila, que es la que limita el tamao mximo de las avalanchas. Es decir, si aumentamos el tamao del sistema hacemos tambin ms grande el tamao de las avalanchas, y el transporte crece por tanto con ste. Esto sugiere una cierta similitud con el escalado tipo Bohm observado en el modo L, donde se observaba que la longitud dominante era el radio menor del dispositivo, y no el radio de Larmor. Y ntese que el papel que juega el radio de Larmor en un plasma sera jugado en la pila de arena por el tamao de cada celda. De esta forma, si el transporte en la pila de arena fuera solamente difusivo, sta sera la escala dominante. Por este motivo, la pila nos sugiere que si el transporte turbulento tiene lugar mediante avalanchas y no por la difusin turbulenta que describimos en el captulo anterior, se esperara que dicho escalado fuera de tipo Bohm. Puesto que todos los modelos tericos turbulentos asumen difusin turbulenta, esto sugerira que podra estar ah la dificultad en reproducir lo que se observa en los experimentos.
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Por otro lado el valor absoluto de la pendiente del perfil de arena en nuestra pila permanece muy cerca de la pendiente crtica: aproximadamente constante y con un valor de la pendiente igual a Z c N F 2 . Este hecho recuerda tambin a lo que observamos en el modo L, con la insensibilidad del perfil de presin y temperatura a la distribucin de la fuente externa. Finalmente, vemos tambin como una perturbacin introducida en el perfil de pendiente de la pila puede hacer que se excite una avalancha, la cual se propaga muy rpidamente, mientras que si el perfil esta por debajo de la pendiente crtica todo el transporte es lento y difusivo. De esta forma, puede entenderse que haya propagacin superdifusiva de pulsos, como los observados en el modo L del plasma confinado. Por lo tanto, tenemos que la pila difusiva se encuentra en un estado cuasi estacionario, donde el transporte esta principalmente dominado por las avalanchas, y en el que la difusin se encarga de suavizar el perfil abruto dejado por el transporte por avalanchas. Podemos concluir que el enfoque de la dinmica SOC da sentido a mucha de la fenomenologa observada en el modo L y que quiz, introduciendo mecanismos fsicos adicionales, podamos tambin describir con cierto xito alguno de los fenmenos observados en el modo H. En concreto, los ELMs.
Fig 4.2: Valores del perfil de presin y de su derivada para un valor de ZC=200
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4.2.2- El modo H.
En el caso del plasma confinado en los Tokamaks, el modo H surge cuando se supera un cierto umbral de la potencia externa. En ese momento, como vimos, se forma en el borde la llamada barrera de transporte, y con ella el pedestal y los ELMs, fenmenos que ya comentamos en el captulo anterior. Fsicamente se cree que dicha transicin tiene lugar porque por encima de una cierta potencia externa, el plasma encuentra mas favorable el disipar dicha energa rotando que incrementando la turbulencia para transportarla hacia fuera del dispositivo. De esta forma, la zona del borde plasma que corresponde a la barrera de transporte comienza a rotar (poloidal o toroidalmente) mientras que los niveles de turbulencia bajan, y el transporte disminuye enormemente. No existe sin embargo explicacin satisfactoria de toda esta fenomenologa. Nosotros no podemos incluir la rotacin en nuestra pila de arena, ya que es unidimensional, pero podemos modelar sus efectos. Lo hacemos introduciendo una serie de modificaciones en la regla de relajacin, que se activa nicamente en el caso de que las celdas del borde se tornan supercrticas. Esto sucede a medida que aumentamos la potencia externa ya que, como dijimos antes, la pila de arena solo puede relajar una cantidad mxima NF de granos de arena por iteracin. Por lo tanto si la cantidad de potencia suministrada supera dicho valor, las celdas del borde de la pila permanecern inestables constantemente, dando lugar a un flujo continuo de arena. Del mismo modo que, en un plasma, el transporte turbulento da paso a la rotacin como mtodo ms eficiente de disipacin de la energa, nosotros supondremos que cuando las celdas se tornan supercrticas, el sistema busca otras maneras de disipar energa no asociadas con el transporte. Por ello, sustituimos la regla de relajacin turbulenta previa por una nueva, que usa en su lugar una difusin turbulenta l Dt = N F (k Z c ) , que sumado al coeficiente de difusin clsico, nos proporciona el coeficiente de difusin efectiva en la zona supercritica:
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De = D0 + Dt .
Este cambio origina el que el transporte en la zona supercrtica se reduzca en un factor k y, consecuentemente, que sea necesario que el valor de la pendiente crtica aumente para compensar el aporte externo de energa. De esta forma se forma el llamado pedestal difusivo. No hay aun evidencia de los ELMs, por lo que nos encontraramos en un estado semejante al ELM-free mode. Pero obsrvese que hemos logrado reproducir una de las observaciones de la transicin L-H: la nueva difusividad turbulenta asegura una escala del tiempo de confinamiento de tipo difusiva, similar a la gyro-Bohm observada en modo H. En los Tokamaks este aumento de los gradientes se detiene llegado a un cierto valor de la pendiente, a partir del cual se comienzan a excitar los ELMs. En nuestro modelo, incluiremos esta dinmica introduciendo un segundo gradiente crtico ZMc de la pendiente. Este gradiente crtico se elige mucho mayor que el primero pero, por lo dems, funciona de manera anloga: si la pendiente de la pila alcanza este valor se producir la descarga de NMF >> NF granos de arena a la siguiente celda. Introducimos, sin embargo, una variante. En este caso, al contrario que en el anterior, la relajacin continuara pendiente abajo en la misma iteracin hasta que se haya disipado por completo toda la energa libre del sistema. El motivo de esta eleccin no es gratuito: refleja el hecho de que, experimentalmente, los ELMs se asocian a relajaciones muy rpidas en comparacin con las escalas del transporte en modo L. Este segundo gradiente crtico es el responsable de la aparicin de los ELMs de tipo I y tipo II. El pedestal que se form en el borde se descargar cuando el sistema alcance el valor de pendiente crtica, por lo que la frecuencia de descarga depender de la potencia introducida en el sistema: a mayor potencia mayor frecuencia. Sin embargo, ntese que no debera de esperarse a-priori una descarga totalmente peridica, con ELMs de tamaos constantes y
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equiespaciados en el tiempo. El motivo es que el mecanismo que hemos elegido es idntico al que antes provocaba avalanchas de distintos tamaos. Pero curiosamente, s se ven relajaciones totalmente peridicas. ELMs de tipo I, como se muestra en la Fig. 4.3. Este es uno de los resultados inesperados del modelo. Y permite a su vez entender porqu aparecen. Es debido a la interaccin entre difusin y avalanchas! La difusin, si es suficientemente importante, suaviza el perfil entre avalanchas de forma que todo el pedestal se acerca de manera uniforme al valor crtico. As, cuando finalmente se excita la avalancha, vaca todo el perfil simultneamente.
Fig. 4.3: Descarga tpica de ELMs tipo I
Sin embargo, si la difusin no es suficientemente importante, el pedestal no avanza de forma uniformemente hacia el valor crtico de la pendiente, y se forman ELMs ms pequeos e intermitentes: ELMs de tipo II, como se muestra en la Fig 4.4. Cmo se cuantifica el que se vean de tipo I o de tipo II? Bueno, pues el modelo predice que todo depende del valor de una cantidad:
2 DoNF = U o Po
que mide la fuerza de la competicin entre difusin y avalanchas. Si k es grande la difusin domina y hay ELMs de tipo I. Si la difusin es pequea, o si seguimos aumentando la potencia (que va en el denominador), k disminuye y se pasa a
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tener ELMs de tipo II. Y ms interesante an. Ntese que k es proporcional al cuadrado de NF que mide la fuerza de la inestabilidad. Cuanto ms fuerte es la inestabilidad mayor es k y es ms fcil obtener ELMS de tipo I. Por eso, los ELMs de tipo II se encuentran en descargas especiales, en las que se reduce la inestabilidad de los modos mediante la deformacin de las superficies magnticas.
Fig 4.4 (provisional) Elms tipo II
La diferencia entre ambos regmenes se observa claramente si miramos las pendientes de los perfiles.
Fig 4.2: Derivada de los perfiles de presin en el modo H
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Modelo sencillo para el confinamiento en un tokamak: la pila de arena difusiva 4.3 Conclusiones
Como hemos visto en este captulo, es posible modelar de forma muy simplificada gran parte de las caractersticas del plasma durante su operacin en el modo L, mediante un sistema SOC como la pila de arena difusiva. Adems, a travs de ciertas manipulaciones, es posible extender el modelo para que el transporte pase a comportarse de manera semejante a lo observado en el modo H. En concreto, sugerir explicaciones de los mecanismos fsicos bsicos que podran estar detrs de la excitacin de ELMs. El hecho de poder dar explicacin a los ELMs mediante este modelo, abre una nueva va de investigacin para buscar mtodos de control de los mismos, lo que sera fundamental para el futuro desarrollo del proyecto ITER y su viabilidad econmica. Esto es precisamente lo que buscaremos durante el desarrollo del siguiente captulo, aplicando modificaciones a los parmetros bsicos de nuestro modelo y observando como cambia el comportamiento de los ELMs. De esta forma, podran quiz identificarse aquellas actuaciones que, llevadas acabo externamente sobre un plasma confinado, pudieran ayudar a controlar el tamao y frecuencia de estas relajaciones, aliviando as los picos de potencia que tienen que acomodar las placas del Divertor.
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Control de ELMs de tipo I en el montn de arena difusivo
CAPITULO 5 Control de ELMs de tipo I en el montn de arena difusivo.
5.1
Introduccin.
Como hemos discutido en los anteriores captulos, los ELMs de Tipo I
pueden suponer un importante problema para el desarrollo de los reactores de fusin por confinamiento magntico y en particular para el proyecto ITER. El motivo es que, al ser relajaciones que tienen lugar en escalas de tiempos muy cortas, dan lugar a que las placas del Divertor tengan que acomodar potencias con valores-pico enormes a pesar de que su valor promedio no sean demasiado altos. Es necesario, por tanto, encontrar maneras de controlarlos o al menos, de atenuar sus efectos sobre las placas del Divertor. En el presente captulo exploraremos si el modelo de la pila de arena difusiva, descrito en el capitulo anterior, puede sugerirnos algn mecanismo eficiente para controlar tanto el tamao como la frecuencia de este tipo de ELMs. Por supuesto, la simplicidad del modelo impedir que podamos hacer ninguna prediccin cuantitativa. Pero si, como creemos, los aspectos fundamentales de la excitacin de ELMs son cualitativamente similares a los que muestra la pila, de dicho estudio s podran surgir posibles estrategias de control. Adems, nos permitira a su vez verificar y entender su xito o fracaso. En concreto, esperamos que la perturbacin (peridica o aleatoria) de los parmetros que definen el pedestal: Do, ZcM o NFM, pueda ser un posible mecanismo de control de estas relajaciones. Esta idea ha sido inspirada por experimentos recientes realizados en Tokamaks, en los que se perturba el pedestal mediante la inyeccin peridica de pellets, la interaccin con ondas electromagnticas o la destruccin de superficies magnticas mediante bobinas
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externas a travs de las cuales circula una corriente alterna. Como resultado, se observa experimentalmente un cambio tanto en frecuencia y tamao, como incluso en el tipo de ELMs observado. Por tanto, y como primera aproximacin a este problema, nos ocuparemos a lo largo de este proyecto de explorar los efectos de perturbar el gradiente crtico, ZcM Para poder evaluar los resultados de estas pruebas, utilizaremos dos herramientas bsicas. Por un lado, la transformada de Fourier, que nos ayudara identificar cualquier frecuencia dominante en el comportamiento de nuestros ELMs y, en segundo lugar, la construccin de PDFs o funciones de densidad de probabilidad, que cuantifican la distribucin en tamao de los ELMs, dato crtico a la hora de evaluar el xito o fracaso de nuestro estudio.
5.2 ELMs tipo I: caso base.

Como ya vimos en el anterior capitulo, la pila de arena difusiva presenta dos escenarios diferentes en cuanto a la excitacin de ELMs se refiere, dependiendo del valor de una cantidad definida como:
M Do ( N F ) 2 = So
Esta cantidad determina la eficiencia de la difusin para suavizar el perfil del pedestal, de forma que si es mayor de un cierto valor crtico (c = 20) el pedestal es tan liso que se vaca como un todo de forma peridica dando lugar a ELMs de tipo I. Si el valor de que no vacan el pedestal completamente. La definicin de muestra que la pila de arena pasa de relajarse mediante ELMs de tipo I a hacerlo con modos de tipo II cuando se aumenta la potencia So, para el resto de parmetros constantes. [Ntese que tambin se pasa de tipo I a tipo II si se disminuye la eficiencia de la inestabilidad reduciendo NFM, lo cual podra estar relacionado con la observacin de ELMs de tipo II en es menor, entonces el pedestal permanece rugoso, y se producen ELMs de tipo II, pequeos e intermitentes,
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descargas con alta estabilidad]. Por ello, examinaremos como es posible controlar ELMs de tipo I eligiendo como caso base un conjunto de parmetros para los cuales se tiene > c [En el captulo siguiente aumentaremos la potencia, manteniendo constante el resto de parmetros, hasta conseguir < c y examinar entonces el caso de ELMs de tipo II.].
La pila difusiva que elegimos como caso base tiene 400 celdas, y los valores de los parmetros que definen el pedestal son: ZcM=1000, NFM=120, D0=0.05 y S0=0.5. Dichos valores dan lugar a que > c y, por tanto, a que la pila se relaja mediante oscilaciones cuasi-peridicas de amplitud prcticamente constante y proporcional al tamao del pedestal multiplicado por NFM. Como ilustracin, en la Fig. 5.1 en la que se muestra el flujo de arena que abandona la pila como funcin del tiempo.
Fig 5.1 ELMs tipo I
El
carcter
quasi-peridico
puede
determinarse
fcilmente
si
examinamos la transformada de Fourier de dicho flujo, la cual se muestra en la Fig. 5.2. Lo primero que observamos es que la frecuencia angular promedio de los ELMs es igual a 0 =0.025, como se aprecia claramente por el pico perfectamente definido en el espectro. Es importante mencionar que dicha frecuencia define una escala temporal caracterstica de la pila de arena. Dicha escala no es otra cosa que el tiempo que tarda el sistema en volver a recuperar la energa perdida durante el ltimo ELM: T0=2/0. Llamaremos a este tiempo el tiempo de relleno.
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Fig 5.2 Espectro de frecuencia para el caso sin perturbar
Construiremos
ahora
la
PDF
de
los
tamaos
de
los
ELMs
correspondiente al mismo flujo. Puede observarse que existe una competicin entre la cantidad de energa que abandona el sistema por difusin y la que se llevan los ELMs. La primera aparece en la PDF como el pico situado en los tamaos ms pequeos, pero que tiene una muy alta probabilidad debido a que el canal difusivo esta activo todo el tiempo.
Fig 5.3: PDF de la seal sin perturbar.
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La arena que abandona el sistema mediante ELMs aparece en el segundo pico de la PDF, situado a los tamaos ms altos. Puesto que la relajacin tiene lugar en este caso durante una nica iteracin (como ya explicamos en el captulo anterior), cada ELM da lugar a un enorme pico de potencia, a pesar de que la potencia promedio que abandona la pila sea mucho menor [Es por esto que, como comentbamos antes, los ELMs representan un problema para las placas del Divertor en un tokamak real. Los materiales de dichas placas tendran que absorber estas potencias pico tan grandes a pesar de que la potencia promedio no lo sea!]. En cuanto al tamao de los ELMs, es importante recordar que los ELMs de tipo-I corresponden al vaciado total del pedestal, cada una de cuyas celdas pierde una cantidad de arena igual a NFM. En cuanto al tamao del pedestal, est fijado tambin por los valores de los parmetros del sistema::
pedestal = L
D0 M F Zc NM S0
5.3 Control de ELMs tipo I : perturbacin de ZcM
Pasamos ahora a describir el efecto que tiene sobre la excitacin de ELMs de nuestro caso base el perturbar el valor del gradiente crtico ZcM. En concreto, consideraremos una perturbacin de la forma dada por la siguiente frmula.
Z cM (r , t ) = Z cM [1 + f (t )]
donde f (t ) es una funcin del tiempo que vara entre [-1,1] para la cual usaremos dos posibilidades:
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1) una seal peridica con frecuencia :
f ( t ) = sen ( t )
2) una seal de naturaleza aleatoria de valores. En cuanto a , supondremos que 0<<1. De esta forma, mide la
amplitud de la perturbacin. As, si por ejemplo elegimos =0.5, se tendr que el gradiente crtico variar entre un 50% por encima (1.5ZcM) y un 50% por debajo (0.5ZcM) de su valor nominal (ZcM). Cierto es que podramos haber considerado dependencias ms complicadas, como permitir que sea una funcin del espacio de forma que la amplitud de la perturbacin vare a lo largo del pedestal. Sin embargo, la eleccin de suponerlo constante, adems de ser ms sencilla, est de nuevo inspirada en experimentos reales: los pedestales en tokamaks son tan estrechos que es difcil no afectar al pedestal de forma conjunta.
5.3.1 Perturbacin peridica.
En el caso en que la perturbacin del gradiente crtico sea peridica, se introduce en el sistema una segunda escala temporal: el tiempo caracterstico de la seal perturbadora, que no es ms que el periodo de la misma T = 2 . Esta nueva escala compite con la escala de llenado de la que ya hablamos anteriormente, que es la que fija la frecuencia de los ELMs. De la competicin entre estas dos escalas temporales se siguen cambios en la dinmica de los ELMs muy distintos.
Caso con < 0.
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En el que < 0, el tiempo que tarda el sistema en recuperarse de las prdidas del ELM es menor que el tiempo en que vara el gradiente crtco. Por ello, el flujo de energa aportado externamente es lo suficientemente rpido como para que el pedestal alcance el valor instantneo del gradiente crtico ms de una vez durante el periodo de ste ltimo. Por ello, se producirn varios ELMs durante el periodo de la perturbacin. Puesto que el tamao del pedestal depende del valor del gradiente crtico y al ser el tamao del ELM proporcional a ste, las amplitudes de los ELMs se vern moduladas por la frecuencia de la perturbacin (ver Fig. 5.4).
Fig 5.4:
Evolucin de los ELMs con
una variacin peridica de =5 E-5 y = 5%
Pero no solo cambia su amplitud, sino tambin su frecuencia, que ya no es exactamente 0. Ni siquiera es constante durante todo el tiempo. Esto ltimo es debido a que mientras que el aporte externo de energa siempre hace que la pendiente en el pedestal aumente, la perturbacin peridica del valor del gradiente crtico hace que ste aumente con el tiempo en el primer semiperiodo (semiciclo creciente) y que disminuya en el segundo (semiciclo decreciente). Por ello, al pedestal le cuesta menos tiempo el alcanzar dicho valor crtico en la segunda parte del ciclo que en la primera. De esta forma, los ELMs se excitan con ELM>0 en el semiciclo decreciente, mientras que ELM<0 que en el creciente (ver Fig. 5.5).
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Fig 5.5:
Semiciclo creciente: Como dijimos antes, durante esta parte del ciclo el valor del
gradiente crtico aumenta ms lentamente de lo que el aporte externo de energa hace crecer a la pendiente del pedestal. Por ello la distancia entre el valor crtico del gradiente y el valor real del gradiente en el pedestal se acorta paulatinamente, hasta que sean iguales y se produzca el ELM. Si la frecuencia de la perturbacin es lo suficientemente pequea, este hecho se debera repetir con una frecuencia aproximada
ELM 0 . En la Fig. 5.5, el semiciclo creciente corresponde a la

zona que va desde el mximo de una cresta hasta el fondo del valle siguiente. En la figura se aprecia claramente que la estimacin anterior de ELM es demasiado simple, debido a que no tenemos en cuenta los efectos de cambio de tamao del pedestal y a la contribucin del canal difusivo al transporte. En realidad, los ELMs van decreciendo de tamao durante el ciclo a medida que el pedestal disminuye de tamao y su frecuencia se hace cada vez menor, debido al mayor caudal que abandona la pila difusivamente. Es ms, en algunos casos, el aporte del
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canal difusivo puede llegar a ser tan grande que los ELMs llegan a desaparecer en casi todo el semiciclo creciente (ver Fig. 5.6).
Fig 5.6:
- Semiciclo decreciente. En la segunda parte del ciclo la perturbacin hace decrecer el valor instantneo del valor crtico mientras que la potencia externa hace crecer el valor de la pendiente. Por ello, el pedestal alcanza la criticidad ms fcilmente y los ELMs se tornan ms frecuentes, ya que se tendra que ELM ~ + 0. Sin embargo, de nuevo, esta es una estimacin demasiado burda.
El semiciclo decreciente corresponde a los tiempos que van desde el fondo de un valle hasta el mximo de la cresta consecutiva. Y si, por ejemplo, observamos la Fig. 5.5, puede observarse como la frecuencia de los mismos se hace mayor, as como el tamao de los mismos. De nuevo, el segundo efecto se debe al aumento del tamao del pedestal al reducirse el gradiente crtico, mientras que el primero se debe a la perdida de importancia del canal difusivo.
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Es posible obtener el valor promedio de la frecuencia de los ELMs en cada parte del ciclo perturbado sin ms que calcular los espectros de Fourier de las partes de las seales que corresponden a cada semiciclo (ver Fig. 5.7). As, por ejemplo, para el caso de la Fig. 5.5, se obtiene que en el semiciclo creciente la frecuencia ha disminuido considerablemente =0.018, mientras que en el ciclo decreciente permanece casi igual que el caso sin perturbar =0.025. Como ya dijimos, esto se debe a la desigual competencia en ambas partes del ciclo del cambio de tamao de pedestal y de la importancia del canal difusivo.
Fig 5.7:
Anlisis de la frecuencia de los ELMs
Durante los ciclos crecientes y decrecientes para una variacin peridica de =5 E-5 y = 5%
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Examinemos ahora el efecto que la perturbacin peridica ha tenido sobre la distribucin de probabilidad de los tamaos de los ELMs. En la Fig. 5.8 se muestra la PDF correspondiente al caso de la Fig. 5.6, mientras que en la Fig. 5.9 se muestra la PDF del flujo del caso mostrado en la Fig. 5.5. Ambos casos tienen el mismo valor de =0.00005, pero el primero tiene una amplitud de perturbacin mucho mayor que el segundo.
Fig 5.8-: PDF de los ELMs con una variacin peridica de =5 E-5 y = 45% en rojo seal sin perturbar, y en negro la seal perturbada.
Cualitativamente vemos que el efecto de la perturbacin es reducir de forma importante el nmero de ELMs grandes, moviendo gran parte de la potencia a ELMs mas pequeos. Sin embargo, aparecen tambin ELMs bastante mayores que los del caso base, aunque bien es verdad que su probabilidad es entre uno y dos rdenes de magnitud menor que en el caso
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base. Es interesante observar que la probabilidad de ELMs tan grandes disminuye cuanto ms grande es el tamao de la perturbacin.
Fig 5.9: PDF de los ELMs con una variacin peridica de =5 E-5 y = 5% en rojo seal sin perturbar, y en negro la seal perturbada.
Caso con > 0.

Pasemos ahora al caso en que el valor instantneo del gradiente crtico vara mucho ms rpidamente que el ritmo de llenado del pedestal. Esta situacin hace que la pendiente del pedestal permanezca siempre en Z cM (1 ) , de la misma forma que se puede mantener una pelota flotando en el aire a una altura fija si se la golpea a un ritmo mucho ms veloz que el tiempo que tarda en invertir su velocidad. Que esto es as se aprecia fcilmente si observamos el gradiente promedio de la pila de arena para distintos valores de la amplitud de perturbacin. Obsrvese, para ello, la Fig. 5.10. En ella se observa claramente como el gradiente medio en el pedestal est siempre forzado a permanecer fijo en dicho valor.
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Fig 5.10: Valores de las pendientes de los perfiles promedios como funcin del valor de para una perturbacin con frecuencia =0.1
Este hecho tiene consecuencias inmediatas para el tamao de los ELMs, ya que vimos que este era proporcional al tamao del pedestal. Al estar ste ltimo forzado a mantener el valor del gradiente crtico ms bajo, el tamao del pedestal es el mximo posible, y tambin lo es el de los ELMs. Este hecho se constata fcilmente en la Fig. 5.11. Sin embargo la frecuencia de los ELMs no ha cambiado, ya que sigue siendo impuesta por el tiempo de llenado como se observa de la transformada de Fourier del flujo que abandona el sistema, que se muestra en la Fig. 5.12.
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Este hecho hace que la cantidad de arena que deja de transportarse fuera del sistema con los ELMs pase a transportarse ahora a travs del canal difusivo. De nuevo, este hecho es fcilmente observable en la Fig. 5.13, donde se muestra la evolucin temporal del transporte difusivo para el caso base y el perturbado. Claramente, la cantidad de arena transportada difusivamente fuera del sistema en el segundo caso es mucho mayor.
Fig 5.11: Al tura de los ELMs con una variacin peridica de =0.1 y = 45% en rojo seal sin perturbar, y en negro la seal perturbada.
Fig 5.12: Espectro de la seal perturbada (negro) con =0.1 y = 45% frente a la seal sin perturbar (rojo),
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Fig 5.13: Nivel del umbral difusivo para una perturbacin peridica de =0.1 y = 45% en rojo seal sin perturbar, y en negro la seal perturbada.
Similares conclusiones pueden extraerse del examen de las PDFs de los tamaos de los ELMs para este caso. En la Fig. 5.13 se muestra como el carcter quasi-periodico de los ELMs se mantiene, dando lugar a una PDF concentrada en un valor ligeramente superior al del caso base, que no corresponde a otra cosa sino al mayor tamao del pedestal del caso perturbado. Por tanto, el sistema perturbado peridicamente con w>w0 es bsicamente equivalente a una pila no perturbada, pero con un valor del gradiente crtico menor, dado por Zc=Zc(1-). Claramente, la conclusin que se puede sacar de estos resultados es que perturbar peridicamente Zc es una mala manera de controlar el tamao de los ELMs. La frecuencia permanece la misma, pero los ELMs se hacen ms grandes, lo que agudiza el problema sobre el divertor que mencionabamos al principio de este captulo.
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Fig 5.13: Nivel del umbral difusivo para una perturbacin peridica de =0.1 y = 45% en rojo seal sin perturbar, y en negro la seal perturbada.
5.3.2 Perturbacin aleatoria.

Por ltimo analizaremos los efectos de perturbar el valor del gradiente crtico del caso base mediante la aplicacin de una perturbacin aleatoria del tipo:
Z cM (r , t ) = Z cM [1 + f (t )]
Donde f (t ) [ 1,1] con valores aleatorios. Claramente, uno esperara que en este caso se rompa la secuencia quasi-peridica de excitacin de ELMs. Y ciertamente, eso ocurre. Como ejemplo, en la Fig. 5.14 se muestra el efecto sobre el flujo que abandona la pila cuando al caso base se le aplica la perturbacin peridica con valores crecientes de .
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Fig 5.14: Estructura de los ELMs afectados por una seal arbitraria. En verde seal sin perturbar, =5% en negro y en rojo parte inferior de la grfica =45%
Una primera consecuencia de la introduccin de la perturbacin peridica es el hecho de que la estructura de los ELMs pasa a ser intermitente, similar a las del tipo II. Adems, la amplitud de los ELMs se ha reducido de manera sorprendente. Vase, por ejemplo, la seal perturbada en un 45% (Fig. 5.15), donde el tamao medio es del orden de 20 veces menor que en el caso no perturbado.
Fig 5.15: Estructura de los ELMs afectados por una seal arbitraria =45%
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Este cambio se aprecia an ms fcilmente observando las distintas PDFs para los tamaos de los ELMs como funcin de , que se muestra en la Fig. 5.16. No solo el tamao mximo de los ELMs ha disminuido notablemente, sino que tambin la distribucin de tamaos se ha hecho mucho ms ancha, en contraste con la PDF concentrada caracterstica del caso base.
Fig 5.16: Estructura de los ELMs afectados por una seal arbitraria =45% (rojo) =15% (negro) y normal ( verde).
Adems,
ha
desaparecido
cualquier
traza
de
la
periodicidad
caracterstica del caso base. De hecho, la excitacin de ELMs en el caso perturbado se ha tornado totalmente aleatoria. Este hecho puede demostrarse construyendo la transformada de Fourier de cualquiera de los flujos perturbados de la Fig. 5.14. Por ejemplo, en la Fig. 5.17 se muestra el correspondiente al caso con =45%. Claramente, el espectro es totalmente plano, como corresponde a una seal peridica.
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Fig 5.17: Espectro de frecuencia de la seal perturbada aleatoriamente con =45%
Para comprender el motivo de la transformacin a ELMs de tipo II es conveniente dibujar de nuevo la forma de los gradientes de los perfiles promedio de la pila de arena. Dichos perfiles se muestran en la Fig. 5.18.
Fig 5.18: Estructura de los gradientes de los perfiles de la pila de arena, perturbada de manera aleatoria.
80
Como vemos la estructura del perfil ha cambiado drsticamente; a medida que aumentamos la amplitud de la perturbacin aumenta tambin la altura del punto de inflexin que determina el comienzo del pedestal. Adems, el perfil se hace ms parablico (y el gradiente, por tanto lineal, tal y como se ve en la figura), tal y como debera ser en el caso dominado por la difusin, lo que ya nos da una idea de porque estamos observando estos fenmenos. Lo que esta pasando en realidad es que el gradiente crtico esta golpeando el perfil en distintas alturas entre ZC y ZC(1-) descargando con ello Tras cada
la parte de energa que queda por encima de ese gradiente.
descarga, la difusin trata de recuperar rpidamente el perfil, pero dada la rapidez de accin de la perturbacin es muy probable que la pendiente solo se recupere en el borde de la pila, dando lugar a estos perfiles de gradiente. Por otro lado los ELMs se hacen mucho menores en promedio dado que la disipacin de la energa acumulada es mucho ms rpida que el ritmo de relleno de la pila. Pero dada la naturaleza aleatoria de la seal perturbadora no podemos descartar el hecho de que se puedan producir ELMs de gran amplitud en nuestra pila, aunque tienen una probabilidad muy baja. Requerira que los valores sucesivos de Zc sean todos muy grandes para que se pueda acumular una cantidad apreciable de arena en el pedestal, y que luego, un valor pequeo de Zc lo descargase todo de una vez. Este suceso tiene una probabilidad menor que 1/500000, dado que en nuestras simulaciones de 500000 iteraciones no lo observamos. Parece, por tanto, que hemos identificado un posible mtodo de control de ELMs de tipo I, que transformara estos en ELMs de estructura similar a los de tipo II, disminuyendo su amplitud y eliminando la periodicidad. externa. La perturbacin aleatoria del gradiente crtico mediante alguna manipulacin
81
Control de ELMs de tipo II en el montn de arena difusivo
CAPITULO 6 Control de ELMs de tipo II en el montn de arena difusivo.
6.1
Introduccin.
Los ELMs de tipo II aparecen, en la pila difusiva, para valores del
parmetro <c, siendo =D0NF2/P0. Por ello, nosotros accederemos a este rgimen incrementando la potencia externa respecto al valor usado en el caso base examinado en el captulo anterior, que exhiba ELMs de tipo I. Procedemos entonces a investigar el efecto de la perturbacin del valor del gradiente crtico sobre la excitacin de ELMs tipo II siguiendo un programa paralelo al del anterior captulo. Sin embargo, antes de comenzar, queremos mencionar que los ELMs de tipo II no representan un peligro real para el funcionamiento del tokamak, a diferencia de los ELMs de tipo I, dado que su amplitud es mucho menor que las de los de tipo I para potencias comparables.
Fig 6.1 comparacin entre ELMs tipo II( negro) y tipo I (rojo)
82
Por ejemplo, en la Fig. 6.1 se comparan los dos casos base que hemos elegido, uno con ELMs de tipo I y el otro con ELMs de tipo II. En el caso de los primeros, que se muestran en rojo, la potencia externa usada es S0=0.5, mientras que en el caso de ELMs tipo II el valor la potencia aportada externamente es 16. Sin embargo, la amplitud media de los ELMs no ha aumentado en 32, sino que es aproximadamente el doble o triple.
6.2 ELMs tipo II : caso base

Antes de perturbar nuestro caso base, vamos a caracterizar la estructura de los ELMs de tipo II usando, como siempre, la transformada de Fourier y la PDF de sus tamaos.
Fig 6.2 ELMs tipo II
En la Fig 6.2 se muestra la serie temporal que nos da el flujo de arena que sale de la pila. Puede comprobarse la naturaleza intermitente de los ELMs de tipo II, a diferencia de los de tipo I que eran fuertemente peridicos. Es ms, si aumentamos la resolucin de la misma (ver Fig. 6.3) podemos apreciar como en este caso no est definido un umbral de transporte difusivo por encima del cual se excita el ELM, a diferencia de lo que observbamos en el peridico. caso
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Fig 6.3 ELMs tipo II (detalle)
En cuanto al espectro de Fourier de esta seal, ste no revela ninguna frecuencia caracterstica del sistema, aunque su estructura s sugiere que el valor promedio de la frecuencia est cercano a 0.1. Tambin es importante observar que el espectro no es plano, por lo que la excitacin de ELMs de tipo II no es aleatoria sino correlacionada, lo que es caracterstico de dinmicas de tipo SOC.
Fig 6.3 Espectro de Fourier de los ELMs tipo II
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Fig 6.3 PDF de los ELMs tipo II
Por ltimo, el estudio de la PDF de los tamaos de los ELMs revela una distribucin semejante a una ley de potencias, tambin propia de sistemas con dinmicas de tipo SOC.
6.3
Control de ELMs tipo II : perturbacin de ZcM
Pasamos ahora a perturbar el valor del gradiente crtico del mismo modo que ya lo hicimos en el captulo anterior para los ELMs de tipo I. Usamos, para ello, un gradiente crtico de valor dado por:
Z cM (r , t ) = Z cM [1 + f (t )]
Igual que entonces, los valores valores de estarn comprendidos entre 0.05 y 0.45. En cuanto a la funcin f(t), usaremos de nuevo perturbaciones peridicas y aleatorias. Sin embargo, es importante notar que ahora no existe una frecuencia caracterstica 0, como en el caso peridico. La frecuencia de
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referencia equivalente sera ahora la frecuencia promedio, que como vimos al examinar el espectro de Fourier ronda el valor 0=0.1.
6.3.1 Perturbacin peridica.

Para el caso en el que nuestra frecuencia angular de variacin est por debajo del valor promedio 0, se observa que a medida que la frecuencia perturbadora se acerca al valor de la frecuencia promedio el sistema percibe ms claramente la perturbacin. As, para una frecuencia angular de = 5E-5, muy por debajo del valor de 0, la seal no se modifica apreciablemente (ver Fig. 6.4).
Fig 6.4 ELMs tipo II para una variacin de la frecuencia = 5E-5
Sin embargo, para una frecuencia perturbada con = 0.004, se observa como los ELMs se agrupan de forma que su amplitud es modulada con la frecuencia perturbadora. Durante las partes del ciclo perturbado en que el valor crtico crece (semiciclo creciente) se reduce su amplitud y frecuencia, mientras que la arena acumulada se descargando de manera brusca en las partes del ciclo en que el valor crtico del gradiente disminuye (semiciclo decreciente), como puede observarse en la Fig. 6.5. Este efecto se observa de forma aun ms acusada si, para una frecuencia perturbadora fija, se aumenta la amplitud de la perturbacin (ver Fig.
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6.6). De esta forma, desaparecen casi por completo las relajaciones en el semiciclo creciente, mientras que la potencia pico de los ELMs que se excitan en el semiciclo decreciente aumenta de forma importante.
Fig 6.5 ELMs tipo II para una variacin de la frecuencia = 0.004 =5%
Fig 6.6 ELMs tipo II para una variacin de la frecuencia = 0.004 =45%
La conclusin de que, como ya sugeran las figuras anteriores, la amplitud de los ELMs est modulada por la frecuencia de la onda perturbadora es confirmada por el examen de los espectros de Fourier de las seales anteriores. En ambos casos (ver Fig. 6.7) podemos ver el pico marcando la frecuencia de la perturbacin, as como un gran nmero de armnicos.
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Fig 6.7 Espectros de frecuencia con variacin de la frecuencia = 0.004
Por ltimo, anlisis de la PDF de los tamaos nos revela, como ya aprecibamos en las figuras anteriores, que el valor mximo de la amplitud los ELMs aumenta (ver Fig. 6.8). Pero, desgraciadamente, su probabilidad no disminuye, a diferencia de lo que si observbamos en el caso de ELMs de tipo I. Adems, este comportamiento es ms acentuado cuanto ms grande es la amplitud de la perturbacin (ver Fig. 6.9).
Fig 6.8 PDF de la seal con = 0.004 y =5%
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Fig 6.9 PDF de la seal con = 0.004 y =45%
La modulacin de la amplitud de los ELMs tipo II por la perturbacin del gradiente crtico tiene un lmite evidente, que es cuando la frecuencia de la perturbacin es del mismo orden o mayor que la frecuencia promedio entre ELMs. En este caso llega un momento donde no se puede obtener una seal similar a la frecuencia modelada, vista anteriormente, entonces lo que observamos es que entramos en una dinmica donde los ELMs poseen una cierta periodicidad de periodo igual a una iteracin. Es decir, que despus de un ELM tendremos una iteracin sin ELM y en la siguiente otro ELM. Este comportamiento es evidentemente opuesto al que necesitamos obtener como podremos ver con el anlisis de la PDF. Veamos primero el tipo de seal formada con una perturbacin peridica de frecuencia angular = 1 (ver FIg. 6.10).
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Fig 6.10 PDF de la seal con = 1 y =45%
Vemos en la figura adjunta la base de los ELMs para poder comprobar con ms facilidad el fenmeno descrito arriba. Si analizamos el espectro de frecuencia, solo podremos apreciar en este caso la gran cantidad de armnicos que genera la perturbacin.
Fig 6.11 Espectro de frecuencia de la seal con = 1 y =45%
Por ltimo queda por comprobar como ha aumentado la potencia de los ELMs para una perturbacin de frecuencias altas.
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Fig 6.12 PDF de la seal con = 1 y =45%
La potencia de los ELMs ha aumentado de manera notable como revela la PDF d e la seal. Como conclusin al estudio de los ELMs tipo II con una perturbacin peridica, destacamos que hemos sido incapaces de reducir la amplitud de los mismos, simplemente nos hemos limitado a dejar la seal como una frecuencia modulada clsica, lo que en ningn caso ha sido beneficioso para nuestro estudio.
6.3.2 Perturbacin aleatoria.

Para finalizar nuestro estudio analizaremos, de la misma manera que hicimos para los ELMs tipo I, la respuesta del sistema ante una perturbacin del valor del gradiente crtico de naturaleza aleatoria. La principal diferencia en este caso, en comparacin con el caso de ELMs de tipo I, es que mientras que antes esperbamos convertir una seal peridica en aleatoria, en este caso la seal objeto de la perturbacin, aunque no aleatoria es intermitente, con lo que el efecto de la perturbacin no ser tan dramtico.
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Fig 6.13 ELMs perturbados mediante seal aleatoria (=45% rojo) (=5% negro)
Lo primero que se observa (ver Fig 6.13 es que de nuevo la amplitud de los ELMs se ve reducida de manera clara, aunque no tan exageradamente como en los ELMs tipo I. Sin embargo, la causa de este cambio de amplitud es similar a la de entonces. El perfil de gradientes del pedestal, que se muestra en la Fig. 6.14, se comporta de manera similar a lo que pasaba entonces. Por ello, el tamao de los ELMs se decide nuevamente de manera aleatoria, ya que la parte del pedestal que se torne crtica se decidir del mismo modo, contribuyendo a que el tamao de los mismos sea tambin menor. Este cambio se observa ms claramente si miramos la PDF de los tamaos, que se muestra en la Fig. 6.15. Pero el cambio que acontece en la excitacin de ELMs de tipo II es ms profundo y sutil. En la Fig. 6.16 se muestra el espectro de Fourier de la seal que se muestra en la Fig. 6.13. Lo ms curioso es que dicho espectro se ha vuelto plano, a diferencia del espectro con estructuras auto-similares que observbamos en la seal sin perturbar. La explicacin es sencilla: la aleatoriedad de la perturbacin ha roto la correlacin entre la excitacin de ELMs caracterstica del sistema SOC. El sistema ha dejado, por tanto, de ser crtico.
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Fig 6.14 Gradientes de los perfiles de la pila de arena difusiva, para distintos porcentajes e amplitud de la perturbacin aleatoria.
Fig 6.15 PDF de la seal perturbada de manera aleatoria. (=45% rojo) (=5% negro)
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Fig 6.16 Espectro frecuencia de la seal perturbada de manera aleatoria. (=45% rojo) (=5% negro) observamos como a medida que aumenta la potencia de la variacin, el espectro de frecuencia, pierde la correlacin.
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Conclusiones
Conclusin.
El desarrollo de un reactor de fusin de mbito comercial an queda lejos de nuestro alcance, y existen an numerosos problemas que habr que resolver en los aos venideros. Uno de ellos, central para el xito del siguiente prototipo de reactor en esta carrera, el tokamak ITER, ha sido la inspiracin del presente proyecto: el control de los picos de potencia asociados a la excitacin de ELMs, que habran de ser absorbidos por las placas del Divertor. En este contexto, hemos examinado las posibilidades de control del tamao y frecuencia de estas relajaciones dentro del marco SOC. Esta descripcin, la cual ha demostrado ser capaz de reproducir de manera cualitativa algunos de los comportamientos observados en muchos experimentos, se basa en la existencia de un mecanismo muy rpido de redistribucin de la energa libre que da lugar al transporte por avalanchas. Cuando dicho mecanismo de transporte interacciona adems con la difusin colisional, aparecen relajaciones quasi-peridicas del borde del dispositivo, que se parecen cualitativamente a ELMs tanto de tipo I como de tipo II. Los primeros grandes y peridicos, los segundos pequeos e intermitentes, pero ambos con frecuencia promedio que aumenta con la potencia externa. Para tratar de encontrar mecanismos de control de estas relajaciones, el modelo SOC sugiere usar la perturbacin de los parmetros que definen dicho modelo. En concreto, el valor del gradiente crtico Zc, la difusividad D0 y la cantidad NF asociada a la relajacin local del gradiente. En este proyecto hemos comenzado este tipo de estudio, explorado los efectos de variar el primero de ellos, el gradiente crtico Zc. Para el caso de ELMs de tipo I, hemos encontrado que cualquier perturbacin peridica de Zc da lugar a la excitacin de ELMs con potencias pico an mayores que el caso sin perturbar, aunque hay que decir que su probabilidad se reduce notablemente (entre uno y dos ordenes de magnitud) respecto al caso sin perturbar. Adems, la dinmica de excitacin se hace
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Conclusiones
mucho ms rica, debido a la interaccin entre el proceso de excitacin de los ELMs y la perturbacin externa. Ms prometedor parece el uso de una perturbacin aleatoria, ya que da lugar a una transicin a modos de tipo II, de tamao mucho menor y con una distribucin de potencias ms uniformes. En cuanto a los ELMs de tipo II, el problema prctico que presentan para las descargas reales en Tokamaks es mucho menor, debido a su menor tamao respecto a los de tipo I para potencias similares. La perturbacin peridica de Zc modula la frecuencia de los mismos, de forma similar a lo que pasaba para el caso de los de tipo I, dando lugar a la posibilidad de excitacin de ELMs ms grandes, pero con probabilidad menor que el caso base. En cuanto al efecto de la perturbacin aleatoria, tiene un efecto bastante pequeo sobre los ELMs de tipo II, que apenas lo sienten. Si que se modifica la correlacin temporal de la serie de excitaciones, que en lugar de ser SOC (con un espectro de Fourier no trivial) pasa a ser totalmente aleatorio (con un espectro de Fourier plano). Por supuesto, los resultados de este trabajo no agotan las posibilidades de este tipo de estudios. Como ya mencionamos, existen varias lineas en las que se podria continuar los estudios comenzados en este proyecto. En concreto, explorar las posibilidades de perturbar de maneras parecidas la difusividad D0 y el parmetro NF. El cambio en el segundo de estos parmetros puede dar lugar a regmenes mixtos de ELMS tipo I y tipo II, debido a que aparece dentro del parmetro =D0NF2/P0 cuadrticamente. En cuanto a D0, su variacin es equivalente al cambio de colisionalidad que, experimentalmente, se ha probado que juega un papel esencial en la determinacin de las propiedades de los ELMs, especialmente de tipo I. En cuanto a la realizabilidad experimental de este tipo de anlisis, nos gustara comentar un experimento muy reciente, llevado a cabo en el tokamak ASDEX, en el que se demostr la posibilidad de reducir el tamao de los ELMs de tipo I inyectando peridicamente pastillas fras de hidrgeno. Estos pastillas penetran en el plasma adiabticamente, de forma que la densidad del plasma aumenta, la temperatura disminuye pero la presin permanece inalterada. Puesto que se piensa que el papel que juegan los valores de Zc y NF en la pila
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Conclusiones
de arena estara en el borde del plasma interpretado por gradientes de presin, habra que asociar los cambios observados a perturbaciones peridicas en D0. Cambios en Zc (o NF), como los estudiados en este proyecto, podran realizarse mediante la perturbacin del borde del plasma mediante bobinas externas.
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UNIVERSIDAD CARLOS III ESCUELA POLITCNICA SUPERIOR DEPARTAMENTO DE FISICA

ESTUDIO DE MEDIOS DE CONTROL DE ELMS EN TOKAMAKS

CAPITULO 1 Energa y medioambiente

Las energas renovables.

La Fusin como alternativa real.

Introduccin a la fusin nuclear

CAPITULO 2 Introduccin a la fusin nuclear

2.1 Fundamentos de la produccin de energa por fusin nuclear.

Introduccin a la fusin nuclear

Fig.2.1 Valores de la energa de enlace frente al peso atmico.

Fig.2.2 Comparacin entre las fuerzas de repulsin frente a la distancia interatmica.

Introduccin a la fusin nuclear

He(0.82 MeV ) + n(2.45MeV )

(3.71MeV ) + p(14.64MeV ) (3.56MeV ) + n(14.03MeV )

Introduccin a la fusin nuclear

Introduccin a la fusin nuclear

Condiciones mnimas para la obtencin de energa.

Criterios de Break-Even e ignicin.

Introduccin a la fusin nuclear

Introduccin a la fusin nuclear

Modos de confinamiento del plasma.

Fig 2.4 : Distintos tipos de confinamiento para el plasma

Introduccin a la fusin nuclear

Fig 2.5 Fotografa del sol

Es necesario por tanto explorar las otras posibilidades.

-El confinamiento inercial.

Introduccin a la fusin nuclear

4) La onda de quemado se extiende al exterior del pellet, consumiendo el combustible.

Fig 2.6: Proceso de ignicin del pellet de combustible

Introduccin a la fusin nuclear

-El confinamiento magntico.

Introduccin a la fusin nuclear

Fig 2.7: Trayectorias de las partculas cargadas a lo largo de lneas magnticas.

Introduccin a la fusin nuclear

Introduccin a la fusin nuclear

Introduccin a la fusin nuclear

Fig 2.8: Seccin de la cmara de un Stellerator

Fig 2.9: Superficies magnticas en un Stellerator.

Introduccin a la fusin nuclear

Introduccin a la fusin nuclear

Introduccin a la fusin nuclear

Fig 2.10: Generacin del campo magntico en un Tokamak.

Introduccin a la fusin nuclear

Introduccin a la fusin nuclear

Fig 2.11 Esquema constructivo del Tokamak JET (Reino Unido)

Introduccin a la fusin nuclear

Mecanismos de transporte en un Tokamak

Fig. 4.2: Seccin toroidal de una familia de superficies magnticas.

Fig 4.4: Transporte turbulento de partculas a travs de una cadena de vrtices.

Modos de confinamiento en un Tokamak

El coeficiente de difusin debera de poder estimarse como suma de dos contribuciones:

Modos de confinamiento de un plasma Tokamak

Fig. 4. 7: Perfiles cannicos en modo-L.

Fig. 4. 8: Barrera de transporte.

Modelo sencillo para el confinamiento en un tokamak: la pila de arena difusiva

CAPITULO 4 Modelo sencillo para el confinamiento en un tokamak: la pila de arena difusiva

La pila de arena difusiva

Modelo sencillo para el confinamiento en un tokamak: la pila de arena difusiva

Modelo sencillo para el confinamiento en un tokamak: la pila de arena difusiva

Fig 4.1: Modelado del sandpile.

Modelo sencillo para el confinamiento en un tokamak: la pila de arena difusiva

Modelo sencillo para el confinamiento en un tokamak: la pila de arena difusiva

Modelo sencillo para el confinamiento en un tokamak: la pila de arena difusiva

Modelo sencillo para el confinamiento en un tokamak: la pila de arena difusiva