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EN AD RT PO
El mtodo De Guindos
le resultaba innegociable al ya entonces ministrable: un plan global de actuacin, basado en la austeridad, ajustar gastos sin subir impuestos. Mes y medio despus de su participacin en el Foro Empresa, en Zaragoza, Luis De Guindos es el hombre que tiene en sus manos construir los rales sobre los que debe discurrir la actividad econmica en Espaa en los prximos aos. Aboga por la ortodoxia, pero se permite reconocer que se cometieron en el pasado excesos en algunos sectores y que, a corto plazo, el Banco Central Europeo debe echar una mano con la deuda pblica de los estados de la UE. Hasta tal punto que anticipa que en los primeros meses del ao podra haber un cambio, acaso un matiz, en la hasta el momento inmutable posicin alemana contraria a este respecto.
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negociable a lo ya allora menestrable: un plan global dactuacin, alazetato en a garrispera, achustar gastos sin puyar peitas. Mes y meyo dimpus da suya participacin en o Foro Interpresa, en Zaragoza, Luis de Guindos ye lhombre que tien en as suyas mans construyir os rodils dencima os que debe escurrir a actividat economica en Espanya en as anyadas venients. Esfende per a ortodosia, pero sen premite reconoxer que sen cometieron escesos en bels sectors y que, a o curto, o Banco Central Uropeyo debe chitar una man con a diuda publica dos estaus da UE. Dica tal punto que anticipa que en os primers meses da anyada podra haber-ne un cambeo, talment un matiz, en a dica linte inalticamable posicin alemana contraria ta iste respective.
O nuevo menistro dEconoma do gubierno de Mariano Rajoy enant linias do suyo pensamiento economico en o Foro Interpresa que s n celebr en Zaragoza o pasato mes de noviembre. En os salons do Auditorio ya sen barruntaba allora que Luis Guindos podra estar o executivo alazetal do pograma de reformas economicas de Mariano Rajoy. Y ixe mandato va a tener De Guindos, afillato per cuasi 190 deputatos, a mayora absoluta do PP en o Parlament espanyol. O nuevo chefe da pulitica economica espanyola asume, mellor dito, escatiza, o discurso liberal ortodoso como antidoto ta la actual crisis economica. O marguin de maniobra ye muito reducito, a municin de que aprestan os estaus ye escaso; yera o resumen do diagnostico y, debante ixo, a merecina li en resultaba in-
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OPIN IONS
El esfuerzo debe recaer en las administraciones, no en los ciudadanos. En su investidura, el nuevo presidente Mariano Rajoy desliz esta idea como filosofa que guiar esa reforma de la cosa pblica que la llevar hacia el adelgazamiento y el ajuste de gastos. La idea parte de la buena intencin pero, como todo en poltica, es ideolgica, no pasa de ser un eslogan, y dice mucho del esquema mental con el que el PP acude de nuevo a su cita con la Moncloa. Para el equipo que lideran Rajoy y el ministro Luis de Guindos, el Estado aparece como elemento distorsionador, ruido econmico, mal culpable del desempleo crnico espaol y, por supuesto, reo de condena de inanicin. Suponen, y ms vale que tengan razn, que los recursos que dejar de robarle el Estado a la sociedad espaola permitirn el desahogo de nuestra economa. Otras escuelas, sin embargo, creen que el Estado va de
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la mano de muchos ciudadanos, y que su esfuerzo ser, directamente, el esfuerzo de muchos espaoles que dependen de l y que sufrirn las consecuencias de su adelgazamiento. Hablan de su tarea asistencial, pero no slo; las administraciones pblicas son agentes econmicos de primera magnitud, inversores en infraestructuras y servicios que generan valor aadido, Producto Interior Bruto, empleo y calidad de vida. Negar esta realidad, y confiar en el dejar hacer y la mano invisible de lo privado como motor econmico en estos tiempos de recesin parece demasiada ideologa. Pero igual la Unin Europea prepara una ayuda en forma de compra de bonos, o as; igual Alemania, Francia y los pases nrdicos recuperan su pulso econmico; igual Espaa se pone de verdad a producir y exportar, y a lo mejor los pensadores del PP tienen razn y el Estado debe echarse a un lado. A mucha gente le va la vida en ese acierto.
A esmaxinada debe recayer en as alministracions, no en os ciudatans. En a suya investidura, o nuevo president Mariano Rajoy eslis ista ideya como filosofa que menar ixa alinie da cosa publica que la levar ta laprimidura y lachuste de gastos. A ideya marcha da buena intincin pero, como tot en pulitica, ye ideoloxica, no pasa destar un slogan, y diz muito do esquema mental con o que lo PP acude de nuevo ta a suya cita con a Moncloa. Ta lequipe que lideran Rajoy y o menistro Luis de Guindos, o Estau aparixe como alazet distorsionador, rudio economico, mal culpable do desemplego cronico espanyol y, profes, reyo de condena dinanicin. Suposan, y ms vale que tiengan ragn, que os recursos que dixar de furtar-ne lEstau ta sociedat espanyola premitirn o desafogo da nuestra economa. Atrs escuelas, sin dembargo, creyen que lEstau va da man de muitos ciudatans, y que
a suya esmaxinadan ser, directament, a esmaxinada de muitos espanyols que dependen dell y que permenern as consecuencias da suya aprimidura. Charran da suya buxada asistencial, pero no noms; as alministracions publicas son achents economicos de primera grandaria, inversors en infraestruturas y servicios que cheneran valura adibita, Produto Interior Brutanyo, emplego y calidat de vida. Negar ista reyalidat, y confitar en o dixar fery a man invisible do privato como motor economico en istos tiempos de recesin parixe masiada ideoloxa. Pero igual a Chunin Uropeya apresta una aduya en estraza de merca de bonos, o asinas.; igual Alemania, Francia y os paises nordicos remontan a suya pulsiada economica; igual Espanya se mete de verdat a producir y exportar, y ta lo mellor os pensadors do PP tenen razn y lEstau ha de fer-se-ne a un canto. Ta muita chent li en va a vida en ixo.
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cultural e histrico aragons, con cuya opinin a veces coincidiremos... y a veces no. Pero siempre desde el respeto. ISBN: Dep. Legal:
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la CLAVE
Recesin y terror
Una regla no escrita de la economa dice que si llamas al mal tiempo, ste acude, a lomos de ese sutil combustible al que llaman confianza. Por ello suena raro or al ministro Luis de Guindos reconociendo, como regalo de Navidad, que la llegada del PP al poder en Espaa no traer consigo ni ms piedad de los mercados, ni ms confianza, ni desde luego mejores cifras econmicas y menos paro. Antes al contrario, el nuevo Gobierno de Rajoy trabaja con un escenario de recesin durante los dos primeros semestres del ao que viene. Y el desempleo puede alcanzar fcilmente la cifra de cinco millones y medio; quiz, pese a todo, Zapatero no era culpable de todos los males. Del tono alarmista de De Guindos se deduce, realmente, que la estrategia gubernamental se basa en el miedo; la gente debe sentir en sus carnes que lo peor est todava por venir. As estar dispuesta a tragar con todo lo que venga y asumir sin rechistar el varapalo social que se barrunta en pocos das. Si pasan los meses y las cosas no se ponen insoportables, el PP se habr apuntado el primer tanto: no hay hambre en las calles, ni chabolas junto a las fbricas, gracias a Rajoy.
El nuevo presidente del Gobierno profundiza el camino adelgazador iniciado por Zapatero y apuesta por el dficit cero como receta de estmulo econmico
Como se esperaba, poca chicha. Y la que ha habido, poco ilusionante. El nuevo presidente del Gobierno espaol, Mariano Rajoy, desvela apenas lneas maestras de su receta anticrisis, y las concentra en una desmesurada obsesin por hacer del Estado nico penitente, pecador confeso de la crisis econmica, castigndolo a una cura de adelgazamiento que ya tiene algunas cifras: 16.500 millones de euros menos en dficit para 2012, y ningn relevo en la plantilla de empleados pblicos (ni hablar de refuerzos) salvo fuerzas de seguridad y servicios pblicos bsicos. Elige Rajoy el camino liberal para salir de la recesin, admitiendo que vienen tiempos muy duros y que para pelear contra ellos es necesario implicar a toda la ciudadana, a la que se llama a coger azadones, hachas y martillos para trabajar por la recuperacin del pas sin la ayuda del Estado, que simplemente gua, no sustituye los esfuerzos colectivos. El objetivo es dejar el dficit de todas las administraciones pblicas en el 0,4%, nicamente por la va del gasto y el re-
A CT UAL IDA T
Ye o siguient comproms do executivo de Rajoy,encluso en a suya futura Lai dEstabilidat Presupuestaria. O deficit global das alministracions publicas no podr superar o 0,4 anyal, mientres que a diuda publica busa irse-ne regulando ta quedar-se-ne fixata en o 60% do PIB nacional en un plazo no superior a una decada.
cho, para ajustarse a un escenario financiero que parece que se seguir basando en lo que quieran los mercados. Y siempre bajo la tijera de una Ley de Estabilidad Presupuestaria que ser el desarrollo de la reforma constitucional que se improvis en das poco antes de que el PSOE dejara el poder, mandato europeo al que no sigue, sin embargo, nada acerca de la justicia y equidad de nuestros impuestos.
rentas ms altas. Emplaza Rajoy al primer Consejo de Ministros del ao, con las Campanadas, para dar ms detalles de un primer plan urgente de medidas econmicas, entre las que se encuentra la prrroga de los presupuestos de 2011. Se da el gobierno popular un margen de tres meses para aprobar nuevas cuentas de cara a 2012. Unos presupuestos que estarn siempre en revisin, siempre en entredi-
ACTUALIDAT
Aradoc Luis De Guindos prev dos trimestres de cada del PIB, esto es, una nueva recesin
El Salario Mnimo Interprofesional no subir de cara al ao 2012 Los expertos temen un paro estructural que ronde el 20% de la poblacin activa
En a primera quincena de chinero Mariano Rajoy quier saber si sendicatos y impresarios sen posan dalcuerdo ta proposar una reforma laboral que camine en a endrecera de flesibilizar o mercato de treballo y simploficar as modalidatz dachustacin esistents en Espanya. De no habier-ne alcuerdo, Rajoy aliniar per decreto, anque parixe que os achents socials enantan dica un alcuerdo, talment siga de menimos. Entre os aspectos que abordar ista nueva reforma laboral, que deber estar en corambre ya o segundo trimestre do anyada, rebaxar lo paper dos convenios colectivos como reguladors das relacions laborals, escatizar a formacin dos treballadors y, como detalle y apuesta desdevenidero, inculcar o esprito encetador en as esdevenideras cheneracions, baxo a premisa de que o treballo ser un bien escaso en os anyadas esdevenideros.
ACTUALIDAT
Ni Mariano Rajoy, en su discurso de investidura, ni Luis de Guindos en su aparicin en Zaragoza. Ninguno de los que sern mximos responsables de la poltica econmica en Espaa en el prximo futuro ha considerado necesario mencionar como una de las cuestiones prioritarias pendientes de solucionar en el pas el fraude fiscal y la merma de ingresos que supone cada ao en las arcas de todas las administraciones pblicas. Los propios tcnicos de Hacienda estiman en alrededor de 50.000 millones de euros el volumen que se escapa del Fisco cada ao, aplicando simplemente la normativa fiscal actual. Una sangra, en su mayor parte causada por los bolsillos ms pudientes, cuya correccin permitira paliar la difcil situacin financiera de las instituciones pblicas espaolas,
baxara a dependencia espanyola dos mercatos y, de paso, dara a lEstau mellors trastes ta invertir, redistribuyir y aduyar ta la remontacin. Rajoy s que anticip en o suyo debat dinvestidura una reforma fiscal con chusticia y equidat ta linte en o que Espanya remonte a carrezn do creximent, ixo s, sin dar garra racada respective de qu criterios siguir ta ixo. Achustes a la baxa ta meyanas interpresas que mantiengan emplego, y beln estimulo ta los enzetadors, ye lo unico a lo que o nuevo president accedi a embrecar-se en o suyo discurso empecipial. Mientres, entre os espanyols espleta a conviccin de que a fiscalidat espanyola ye inchusta, y que os que ms pueden no arriman o huembro, seguntes amostraba a zaguera encuesta de noviembre do CIS.
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INF OR ME
la CLAVE
Mucho plan, poco dinero
En la prctica es un brindis al sol. Pero, ni mucho menos, Zaragoza debe abandonar el Plan de Transportes, acaso el documento de planificacin metropolitana ms conseguido y ms realista en la historia democrtica de la capital aragonesa. Cierto es que fue redactado en escenario de bonanza, y que planteaba una serie de inversiones costosas y ambiciosas. Algunas de ellas se han ido haciendo realidad, a lomos de una Expo 2008 cuyo mayor legado va a ser precisamente la mejora de infraestructuras y trama urbana y periurbana en la ciudad. Pero no es menos cierto que Zaragoza, realmente, necesita un programa de acciones coordinadas y complementarias, cada una de las cuales precisa de las dems para su xito total. El tranva no tiene sentido sin una remodelacin total del bus urbano, y de nada sirve toda esta oferta en Zaragoza si los cien mil aragoneses que cada da acuden a la ciudad por diversos motivos no tienen ms remedio que acudir en coche y pelearse con buses, taxis, furgonetas y tranvas. Habr que cambiar el horizonte, adaptarlo a la situacin econmica actual, revisar tcticas, tecnologas y proyectos, pero la estrategia del PIT, que encajaba como anillo al dedo al tamao, estructura y poblacin del rea metropolitana de Zaragoza, no debe variar un pice; nos jugamos otras dos dcadas de movilidad insostenible.
O tremba, a lo parixer, estar lunico pervivient diste Plan Intermodal, sisqui per linte. Ya funciona o trampo sur da linia entre Parque Goya y Valdespartera, y ye en obras o trampo norte, de tal modo que a o largo de 2012 busara quedar presta toda ista rota. A cifra de viachers parixe dar a ragn a quiens apostan por lo tremba; os suyos detractors, sin dembargo, acusan a ista infaestrutura de restar comodidat y accesibilidat, y dhaber-se-ne convertito en a unica alternativa de porte publico ta puestos como Casablanca, per exemplo.
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tros viesta, y un fesable esplazamiento dos centros dinfluyenza social y economica enta nuevos escenarios como en a suya redolada da Expo, os monecipios en esbandidura como La Muela, Utebo o lo corredor da Uerba. Y lo apareximient de nuevos poligonos industrials tanto en Zaragoza como en a suya redolada Con iste diannostico de situacin y prespectivas demograficas y urbanisticas, en plen boom economico, Otiza, Gubierno dAragn y Concello de Zaragoza dixaron plasmato un decumento que establa os oxetivos en materia de transporte y movilidat que deberan menar laccin y planificacin publica ta la ciudat en os siguientz, sisqui, diez anyadas. Y con iste orizn, 2015, encomendaron una serie dactuacions que habran de convertir a rete de buses urbans y laccin manimenos cordinata de taxis y autocars metropolitans en un Consorcio de Transportz con integracin dofierta, tarifaria e intermodal, capable de premitir a cualsiquier vecn da ciudat plegar practicament a cualsiquier puesto do aria metropolitana de Zaragoza con rapedez, eficencia y emparabilidat, a coste, antims, mesurato.Ixe decumento esti clamato Plan Intermodal de
INFORME
Transportz (PIT). Y as suyas propuestas sen dividieron en varias garras. A primera dellas, a puesta en marcha de nuevos transportz colectivos, moderns y escoscatos, basatos en o ferrocarril. O PIT dix debuxada una nueva rete de linias de trambea, con farcha esagonal, que tarabid os alazetals destritos da ciudat, de norte a sur, y de este a ueste. Y propuso o desembolique de Zaragoza como un nuevo nuclio de Redoladas, baxo a
chestin de Renfe, operator distos servicios metropolitans en ciudatz grans, como Madrit, en atras parellanas a Zaragoza, como Mlaga, y en bellas atrs muito menors, como Santander o Cdiz. Como aquell alunno que leva ranzoneyo, o Redoladas de Zaragoza debera remontar tiempo trafegato, y aprofeita a infraestrutura de vas ferrencas y estacions dallora, chunto con nuevos desemboliques, ta levar trens cutians a Alagn-
Utebo, El BurgoFuentes, Villanueva-Zuera y Cuarte-CadreteMara dUerba, como primer trango dica un gran exe ferroviaire que pudiera plegar encluso ta Uesca, Tudela, Calatayud, etc. Aparcamientz disuasorios, servicio publico de loguero de becicletas, intercambeadors urbans, garaches publicos en os vicos...Loxetivo, forachitar l auto privato da ciudat en a mesura do posible, ta consiguir que resulta-se-ne
ms caro y ms pando esplazar-sene en veiclo particular que en transporte publico. Y, como colofn, una funda remodelacin da rete dautobuses urbans, a corderetas con lo fin da concesin de TUZSA, ta concarar con guaranzia o cambeo de decada, modernizar a rete y a flota de veiclos y adotar ta ciudat de intermodalidat, a parola de moda en aquell allora. A pregunta, cinco anyadas dimpus, ye Qu en ha quedato de tot isto?
Dende luno de chinero de 2012, o pre do billet simplon dautobs costar 1,25 euros, 20 centimos ms que agora, tal y como plega daprebar o Concello de Zaragoza. O escai de tetulos sen incrementarn un 8,5%, seguntes sinyala lo IPC do porte, y baxo un prisma pogresivo, isto ye, aquells abonos de mayor duracin y que pertoquen a usuarios con rentos menors a os 15.000 euros anyals no viern o suyo pre aumentato. Loxetivo ye amugar a suvencin que Tuzsa reculle por a ampracin, achiquirir o deficit en 16 millons y correxir un desequilibrio que suposa millons deuros anyals. Os transbordos no sen redoran, pero no contar como transbordo dos viaches consecutivos en a mesma linia.
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INFORME
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El gran perdedor de este Plan Intermodal de Transporte es el ferrocarril metropolitano, el servicio que Renfe denomina Cercanas, y que debera haber sido la gran apuesta en transporte colectivo para Zaragoza. As lo predecan los expertos en movilidad y as lo prevea la propia Renfe, que pensaba en un servicio radial con alcance a hasta 50 kilmetros a la redonda, as como en un proyecto de remodelacin de las vas frreas del trmino municipal de Zaragoza, para pasarlas a ancho europeo. No contaba Renfe, sin embargo, con la rmora que aos y aos de administracin tramposa por parte del Ministerio de Fomento haban generado en las infraestructuras ferroviarias de Zaragoza. Muy poca densidad de vas, apenas una para
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cada sentido, muy poca oferta de Cercanas, lgicamente. El servicio naci amputado, poco ms de un tren por sentido cada media hora, y sin paradas en el centro de Zaragoza, pues desde Utebo llegaba a El Portillo pasando por Delicias y de all, directo, al Prncipe Felipe. Ahora, tres aos y medio despus de su inauguracin, estamos a poco de ver un apeadero cntrico, en el cruce entre Goya y Gran Va. Fomento espera resucitar el servicio
gracias a este apeadero, pero sin su vocacin metropolitana, sin llegar a Zuera, Fuentes, Cuarte y Mara, La Muela, Alagn... poco se puede hacer. El Ayuntamiento trat de arreglar este desaguisado y, de paso, contentar a los fans del Metro en Zaragoza, con un proyecto de lnea suburbana Este-Oeste que horadase el centro de Zaragoza por Constitucin y Cesreo Alierta para llegar al Prncipe Felipe y conectar de nuevo
con el tnel ferroviario actual. Dara espacio para un primer Metro en Zaragoza, y podra servir para duplicar la capacidad del Cercanas. Vano intento, mutilado por la crisis y las divisiones polticas de la ciudad. Ahora, con apenas un centenar de pasajeros diarios, el Cercanas langui-
dece, plido comparado con las ofertas del resto de Espaa. Cinco aos despus del nacimiento del Plan de Transporte, su juventud est marcada por la falta de recursos y la histrica pereza de las instituciones para invertir en Aragn y Zaragoza.
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DEPO RTES
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Al menos hacen falta media docena de fichajes, para reforzar todas las lneas del equipo, como siempre a precio de saldo
los 10 puntos, ubicado en la zona tranquila y con un aspecto ms saludable que el actual. Como si llevase una bola de cristal encima, sus vaticinios se han cumplido punto por punto, y el Real Zaragoza aparece dos partidos por debajo de la salvacin, a la espera del ensimo milagro
invernal, quiz ya sin el mister mexicano en el banco. Y qu precisa el equipo, mxime cuando se barrunta la salida de Leo Ponzio? Prcticamente un equipo nuevo, salvo el portero. Al menos un central y un lateral derecho, un par de mediocentros, alguno de ellos con salida de baln, y algo ms de nervio en la delantera. Tirando por lo bajo, media docena de novedades que mejoren lo que ahora tiene el equipo y con as que se pueda soar con la salvacin.
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DE Z AG A
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No creigo que garra chen sestrucazie: a lai eslectoral ye muito inchusta, y prou antidemocratica, pos no sirve ta reflexar de maniera proporcional o que os ciutadans y ciutadanas esprisan en as urnias. Inchusto ta totz: o poblema ye lo sistema, no qui sen esquimena dell, anque beluns faigan servir a demagochia ta comparar entre UPyD, esfensor a ultranza do centralismo espanyol (una, gran y libre?) y latro partito, Amaiur, que ha metito os pelos como escobres a toda a plana mayor do espanyolismo. Ye inchusto, alazetalment, que no bi haya forma de fer compatible a diversidat territorial, a esfensa dos intreses dos ciutadans y ciutadanas das provincias y CCAA menos poblatas y, talment, que os votos otenitos a ran global tiengan o suyo reflexo en o numero de zagenyos que quita cada partito. Ixo ye o que bi ha que cambear. O que no puede estar, de garra traza, ye o que partitos como IU o el dinantes remerato partito Magenta(?) con o suyo neocentralismo pretenden: dixar de banda a os atros competidors, simploment innorando-los (dinantes ilegalizando-los): si Amaiur sen hubiese presentato en as 52 provincias do estau espanyol, a demagochia distos partitos no estaria efectiva, pos con seguranza no bi haurian surtito tan baratos
os votos. Asinas, creyemos que si, que sen ha de cambear a lai electoral, pero respetando tres cosas: que lo numero total de votos en o conchunto do estau tienga a suya correspondencia chusta con lo numero de zagenyos que otienga; que sen guarancie a esfensa das provincias y comunitatz autonomas menos poblatas, pro ixublidadas per as autoritatz estatals y, como remate, garantir o respeto ta pluralidat identitaria y territorial, como diz a Constitucin. Atra ozin podria estar, tamin, establir circunscripcions por CCAA y aplicar en ellas o criterio de proporcionalidat una presona, un voto, en cuentas da lai DHondt. Encluso, fer isto en as actuals circuncripcions provincials, compensando dimpus con un numero de zagenyos asinnatos sobre lo total dos votos otenitos en o conchunto do estau denzima lalazet do sistema de restas (a trabis do escedent de voto no asignato a garra deputato en o bastida da circunscripcin electoral primaria, da provincia o da CCAA). Pero noms que quieren tot o contrario: esbandir aun mas os nacionalismos dica fer-los dixaparexer y, asinas, imposar o suyo criterio centralista, amanito y masiato parexito a uno que ya esisteba fa cinquanta anyadas...