Vol 2

Municipalidad Provincial de Huancayo
PROPUESTA URBANA
CONSIDERACIONES GENERALES VISIN ESTRATGICA DE HUANCAYO AL 2,015 MISIN OBJETIVOS GENERALES DE LA PROPUESTA LINEAMIENTOS GENERALES DE POLTICA URBANA LINEAMIENTOS ESPECFICOS DE POLTICA DE DESARROLLO URBANO EJES ESTRATGICOS DE DESARROLLO URBANO AL 2011 PROPUESTA DE ZONIFICACIN Y USOS DEL SUELO PROPUESTA DE SECTORIZACIN URBANA PROPUESTA DE EQUIPAMIENTO URBANO PROPUESTA DE SERVICIOS BSICOS PROPUESTA DE ACCIONES PARA LA CONSERVACIN DEL MEDIO AMBIENTE POTENCIAL TURSTICO REGLAMENTO DE HABILITACIONES URBANAS Y EDIFICACIONES REGLAMENTO DEL SISTEMA VIAL Y DE TRANSPORTE SISTEMA DE INVERSIONES URBANAS
PLAN DE DESARROLLO URBANO DE HUANCAYO 2,006-2,011
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7. PROPUESTA URBANA 7.1. CONSIDERACIONES GENERALES Es cierto que las tareas de planificacin urbana y territorial especialmente el de ciudades intermedias como Huancayo, requieren de conceptos y enfoques contemporneos. Somos concientes que existe una creciente complejidad e interrelacin entre los problemas urbanos e incremento de la competencia entre ciudades y territorios. En efecto, conceptos como globalizacin, competitividad y desarrollo sostenible forman parte de la presente propuesta urbana y estn implcitos en los diferentes ejes temticos que aqu se tratan. El fenmeno globalizador entendido como la apertura e integracin a otros mercados se plasma en un plan urbano por ejemplo a travs de las condiciones que presenta el sistema vial para lograr integrarse a otros sistemas urbanos dentro o fuera de la regin. Y en cuenta a la apertura creemos que debe haber permanente oferta de suelo, edificaciones y condiciones que permitan recepcionar inversiones inmobiliarias y de otro tipo para impulsar el desarrollo de la ciudad. Entendemos la competitividad como aquellas condicionales tcnicas y normativas que signifiquen ventajas comparativas en relacin a otras ciudades como lo es en este plan por ejemplo una zonificacin ms promotora y menos restrictiva que posibilite cambios positivos y sustantivos en las actividades de la ciudad. (Adems de las condiciones innatas que tiene la ciudad. En cuanto al desarrollo sostenible se plasman acciones que directamente tienen que ver con la mejora de las condiciones de vida de la poblacin como son dotaciones adecuadas de equipamiento urbano, accesibilidad y servicios, asimismo se plantea acciones para la recuperacin de los ros (y sus riveras) que atraviesan la ciudad. Es destacable las grandes zonas de proteccin ecolgica que no pueden usarse con fines urbanos, por lo menos en el corto y mediano plazo es decir preservar reas para las generaciones futuras. En el aspecto socio econmico tenemos cada vez mayores exigencias de participacin y coordinacin de los agentes sociales 146

en la toma de decisiones protagonismo de las ciudades en la recuperacin econmica de sus regiones circundantes. 7.2. VISIN ESTRATGICA DE HUANCAYO AL 2,015 El presente documento gestiona un modelo de desarrollo urbano democrtico y descentralista; eficiente y equitativo, de una ciudad que se transforma progresivamente para alcanzar las metas del desarrollo fsico, econmico y social en base a infraestructuras y servicios que permitan la circulacin de informacin, bienes, capitales y servicios. La construccin de un Proyecto compartido de ciudad, parte de la conciencia de que el futuro depende en gran parte del entorno econmico y social del territorio, as como de la capacidad de sus actores polticos, sociales y econmicos, de construir acuerdos que trasciendan el corto plazo a travs de una planeacin fruto del consenso. Esta valiosa experiencia de planificar el desarrollo urbano de Huancayo, nos ha llevado a un conocimiento amplio de la realidad urbana que a su vez ha permitido plantear con mucho realismo propuestas que se presentan a continuacin y que tienen sentido en la medida que son apropiadas para todos los actores sociales, econmicos y polticos que permitirn continuar y profundizar el proceso de desarrollo para lograr que nuestra ciudad sea el lugar que todos deseamos para vivir y desarrollarnos. En este contexto se ha construido la visin estratgica de a ciudad:
VISIN
Huancayo, ciudad contempornea, forjadora de desarrollo humano, identidad y ciudadana, con un alto nivel de educacin y cultura. Al 2,011, es un importante destino, primera ciudad comercial y de servicios del Per Andino, planificada, generadora de grandes economas y
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trabajo para su poblacin, respetuosa de la naturaleza y la libertad de sus ciudadanos.

7.3. MISIN
Fortalecer a la ciudad de Huancayo, como un centro cohesionador polifuncional de la Regin Central del Per, con nfasis en comercio y servicios proveedora de estos para su rea de influencia. Promotora de la organizacin del espacio urbano, la reestructuracin econmicasocial interna, sobre la base de establecer compromisos entre los actores del desarrollo territorial y el liderazgo del gobierno local.
7.4. OBJETIVOS GENERALES DE LA PROPUESTA

Establecer las polticas de desarrollo y expansin urbana. Fijar las normas urbansticas para el uso racional del suelo y el acondicionamiento del espacio urbano. Orientar la programacin de inversiones para el desarrollo fsico de la ciudad. Contar con los instrumentos tcnicos, normativos y de gestin que enmarque las soluciones bsicas indispensables y los principales lineamientos, normativa y recomendaciones que permitan orientar y promover el desarrollo orgnico, ordenado y funcional de la ciudad.
7.5. LINEAMIENTOS GENERALES DE POLTICA URBANA

Contar con un plan de desarrollo urbano, promotor de desarrollo urbanstico de fcil aplicacin. El Plan debe convertirse en una estrategia de accin. Tender a la densificacin de la ciudad, especialmente de las zonas centrales e intermedias que cuentan con servicios y accesibilidad adecuada. Redimensionar los servicios y equipamientos urbanos proyeccin a futuras demandas metropolitanas y regionales. con
Promover actuaciones urbanas simultneas en las tres reas diferenciadas de la ciudad (central, intermedia y perifrica). Fomentar de manera permanente la optimizacin de los servicios que presta la Gerencia de Desarrollo Urbano y Ambiental a la ciudadana. Tender intensivamente a la integracin vial de las diferentes reas de la ciudad. Asimismo desconcentrar el transporte fuera de la 148

Zona Central. La vialidad en Huancayo es un tema de primer orden. Promover intensivamente el mejoramiento de la calidad ambiental para revertir la crisis por la que atraviesa la ciudad, buscar la eficiencia ecolgica en el uso y manejo del territorio urbano a fin de superar en el mediano plazo (5 aos) las condiciones actuales. Disear y aplicar planes piloto en los ejes estratgicos de desarrollo identificados. Buscar la articulacin de las fortalezas de la ciudad a los nuevos ejes econmicos Inter - Ocenicos (IIRSA).
7.6.
LINEAMIENTOS ESPECFICOS DE POLTICA DE DESARROLLO URBANO

A partir de los siguientes Lineamientos Especficos de Poltica de Desarrollo Urbano se constituyen los grandes mbitos de actuacin de la ciudad, los que juntamente a los Ejes Estratgicos de desarrollo espacializados en el territorio de Huancayo, se transformarn en las principales Ideas Fuerza de configuracin de la ciudad.
7.6.1. ZONIFICACIN, USOS DEL SUELO Y EXPANSIN URBANA

a. Racionalizar el uso del suelo urbano promoviendo su ocupacin por vas formales planificadas y mediante procesos tcnicos de Habilitacin Urbana, tendiendo a distribuir y equilibrar las densidades poblacionales y la edificacin en altura. b. Densificar el suelo urbano en las zonas establecidas en el Plano de Zonificacin a fin de desalentar la ocupacin de suelo urbano con uso agrcola en las zonas perifricas y promover la inversin inmobiliaria al interior de la ciudad e incrementar el valor de la propiedad predial. c. Organizar las unidades residenciales alrededor de los servicios pblicos complementarios con la finalidad de consolidar un modelo de uso del suelo de alta concentracin de poblacin que permita el desarrollo de actividades complementarias a la vivienda como comercio menor, oficinas, servicios profesionales, recreacin pasiva, culto y cultura en los pisos ms bajos de las edificaciones residenciales.
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d. Promover la ocupacin del suelo teniendo como primera prioridad el rea central y el rea intermedia a travs de la densificacin y como segunda prioridad la ocupacin del rea perifrica, tendiendo a un mximo aprovechamiento de las reas disponibles dentro de las zonas consolidadas en proceso de consolidacin. e. Estructurar la sectorizacin de la ciudad en base a las organizaciones vecinales actuales para optimizar la accin de estas sobre el territorio. Se debe tender a dar mas responsabilidades de fiscalizacin y control urbano a las organizaciones vecinales para que complementen y fortalezcan la administracin urbana municipal. f. Propiciar la identificacin y reconocimiento de los lmites del rea de expansin urbana por parte de la poblacin.
g. Proteger las reas agrcolas y naturales de la especulacin inmobiliaria. h. Descentralizar las actividades industriales prioritariamente al Sur (Azapampa) y al Norte de la Ciudad (final de la Av. Esperanza y Camino a Hualahoyo) asocindolas a una ptima accesibilidad y a la promocin del empleo a travs de la pequea y micro empresas en esas zonas. i. Promover la localizacin de las reas comerciales de nivel metropolitano, intensivo y distrital en los corredores comerciales lineales (vas arteriales). Asimismo promover la especializacin de actividades comerciales en las zonas que ya presentan vocacin para ello como reas alternativas de desarrollo. j. Liberalizar la localizacin del comercio de niveles sectorial, vecinal y local en todas las reas de la ciudad.
7.6.2. EQUIPAMIENTO URBANO

a. Distribuir homognea y jerarquizadamente el Equipamiento Urbano en base a reas de influencia y capacidad de prestacin de servicios de cada una de ellas, evitando la concentracin en el rea central, de tal forma que la estructura urbana se consolide a nivel metropolitano, zonal, sectorial y local. b. La dotacin, distribucin y acceso a los equipamientos urbano y servicios pblicos complementarios debe hacerse en forma democrtica y descentralizada, contribuyendo a la integracin social y territorial, teniendo en cuenta que en este aspecto Huancayo presenta un marcado desequilibrio.
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c. Ampliar y consolidar las reas de reserva de equipamiento urbano Recreacional, educativo, comercial y de salud en funcin a futuras demandas poblacionales. d. Prever la cobertura de los dficits de Equipamiento recreativo, educativo, comercial y de oros usos (centros cvicos, centros comerciales, camales, ferias y otros) mediante la promocin de la inversin publica y privada, e. Implementar la estructuracin orgnica y jerarquizada del sistema de mercados de la ciudad.
7.6.3. VIALIDAD Y TRANSPORTE

a. Estructurar y consolidar un sistema vial que permita integrar los diferentes sectores de la ciudad y reas de expansin urbana a travs de ejes longitudinales, transversales y una red de vas complementarias. b. Habilitar y mejorar las condiciones del sistema vial principal de la ciudad por constituir componente importante de la estructura fsica de la ciudad. c. Mejorar la articulacin de la ciudad con el resto del Sistema metropolitano, con el mbito micro-regional y el mbito provincial optimizando los flujos de transporte desde las reas residenciales y productivas a los centros laborales, educativos y mercados de consumo respectivamente. d. Hacer nfasis en la clasificacin de los flujos de transporte interurbano y local del transporte interprovincial de pasajeros y carga. Los flujos del interprovinciales estn asociados al Terminal Terrestre, por lo que ste se constituye en el eje organizador de este nivel de transporte. e. Promover acciones para articular la zona perifrica de la ciudad mediante las vas arteriales y colectoras propuestas en el plano vial correspondiente. Asimismo impulsar acciones para habilitar los terrenos de la Va Expresa y consolidar los tramos que van siendo habilitados. f. Consolidar el anillo vial central que articula los tres distritos metropolitanos de la ciudad (Norte-Sur)
g. Gestionar la reactivacin del servicio del tren de pasajeros y carga Lima Huancayo.
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h. Promover y gestionar un sistema de transporte rpido masivo a nivel del Valle del Mantaro usando la lnea del Ferrocarril Central. i. Realizar estudios de factibilidad para determinar los beneficios que puede tener la utilizacin del aerdromo de Jauja o promover la construccin de uno en la zona de Orcotuna o Sicaya. j. Consolidar el anillo vial transversal que articula los sectores Este y Oeste de la ciudad.
7.6.4. INFRAESTRUCTURA SANEAMIENTO
DE
SERVICIOS
BSICOS
a. Buscar permanentemente el acondicionamiento de la ciudad respecto a la provisin de servicios bsicos como agua potable y desage, en funcin del crecimiento poblacional. b. Prever para el corto, mediano y largo plazo el incremento de las fuentes de agua potable alternativas a las del Ro Shullcas, a menor costo, de acuerdo a las demandas poblacionales futuras. c. Mejorar el tratamiento del agua potable de la ciudad e implementar en el corto plazo la planta de tratamiento de aguas servidas. Estudiar posible uso agrcola de las aguas tratadas en la zona Sur de la ciudad. d. Implementar el sistema de evacuacin de aguas pluviales en todo el mbito urbano metropolitano. e. Optimizar el sistema de recoleccin de residuos slidos y limpieza publica, implementando en el corto plazo la Planta de Tratamiento correspondiente.
7.6.5. MEDIO AMBIENTE

a. Proteger las reas naturales (bosques, riberas de los ros y laderas de los cerros) de la ocupacin urbana, restringiendo su utilizacin b. Promover intensivamente acciones tendientes a descontaminar los ros que atraviesan la ciudad y el tratamiento de sus riberas para convertirse en recursos paisajsticos de la ciudad.
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c. Impulsar todas las acciones necesarias para realizar en el corto plazo la disposicin adecuada de los desechos slidos que produce la ciudad. d. Impulsar acciones tendientes a superar el dficit de reas verdes y mejorar las existentes; tales reas contribuirn a mejorar la calidad del medio ambiente urbano. e. Programar planes y acciones de corto, mediano y largo plazo que tengan como objetivo lograr liderazgo regional en materia de gestin ambiental. f. Promover y aprovechar los recursos naturales, dentro y fuera del rea urbana, de manera sostenible y planificada. Programar acciones de forestacin y reforestacin dentro y fuera del rea urbana. g. Buscar la consolidacin y proteccin de las reas reservadas como son: parques zonales, zonas de proteccin ecolgica, zonas de proteccin geolgica, bosques, riberas de ros y otros, propiciando su uso social para permitir su mantenimiento y conservacin. En ellas deben proponerse actividades agrcolas, recreativas pasivas, turismo e investigacin.
7.6.6. PATRIMONIO ARQUITECTNICO Y URBANO

a. Promover la creacin del nuevo patrimonio arquitectnico de la ciudad superando conceptos referidos a que nicamente se considere como tales a aquellos que pertenecen a pocas pasadas. b. La Zona de Reglamentacin Especial-Zona Monumental posee elementos arquitectnicos y urbanos de valor que deben conservarse (algunas edificaciones y pequeos fragmentos urbanos). Sin embargo se debe promover la modernidad arquitectnica respetando tales elementos. La ciudad tiene derecho a la modernidad pero tambin a poseer su propia historia. c. Se debe promover un Plan Piloto que rescate un fragmento urbano de valor para que la poblacin pueda apreciar las bondades de la recuperacin y dentro de la ciudad convivan armnicamente diferentes generaciones de edificaciones
7.6.7. PROMOCIN DE LA INVERSIN Y DESARROLLO ECONMICO 153


a. Desarrollar el Sistema de Inversiones Urbanas y promover las Unidades de Gestin Urbanstica para ejecucin de proyectos de envergadura metropolitana. b. Facilitar las operaciones del mercado inmobiliario para atraer inversiones y contribuir a la generacin de riqueza y fuentes de empleo en la ciudad. c. Promover la consolidacin comercial y la identificacin de la ocupacin y uso de suelo urbano en los corredores comerciales y de servicios de alcance metropolitano. d. Generar condiciones para fortalecer las actividades productivas existentes y propiciar la instalacin de nuevas inversiones. Segn la vocacin actual el sector terciario se perfila como la principal actividad econmica de la ciudad (comercio y servicios). Sin embargo se deben apoyar acciones para repotenciar la produccin primaria (agricultura y ganadera) acompaada de la promocin del sector secundario especialmente de los orientados a la mediana, pequea y micro industria.
7.6.8. PROMOCIN SOCIAL Y COMUNITARIA

a. Fortalecer la concertacin de las instituciones pblicas y privadas y la poblacin organizada en la gestin del desarrollo local. b. Promover y difundir las manifestaciones culturales e histricas mediante la creacin de espacios sociales en la construccin y fortalecimiento de la identidad local. c. Reforzar y apoyar las acciones de las instituciones y organizaciones involucradas en la seguridad ciudadana. d. Crear y afirmar valores colectivos, sentido de ciudadana, solidaridad, libertad y cuidado del medio ambiente para lograr que Huancayo tenga y afirme una identidad como espacio de desarrollo social y personal de rasgos cosmopolitas y sin exacerbado regionalismo.
7.6.9. ADMINISTRACIN URBANA

a. Establecer en las instituciones pblicas y especialmente en los gobiernos locales que el servicio a la comunidad y el trabajo por el desarrollo de la ciudad son sus principales objetivos y la razn de ser de su existencia. b. Tender a un permanente mejoramiento de los sistemas municipales de control urbano.
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c. Los fondos provenientes de pagos por derechos de estacionamiento, redenciones econmicas de aportes de lotizacin, SERPAR y otros deben cumplir estrictamente los fines para los cuales han sido creados. d. Renovar estructuralmente los mecanismos municipales de revisin y calificacin de proyectos que solicitan Licencia de Obra y Habilitaciones Urbanas en el mbito metropolitano (se debe replantear el rol de las comisiones tcnicas para dar mayor celeridad a los trmites administrativos y as fomentar la inversin inmobiliaria. e. Articular el trabajo de las mesas de concertacin, los concejos de coordinacin local y las juntas vecinales para involucrarlos ms activamente en los procesos de desarrollo. f. Fomentar las alianzas estratgicas para atraer inversiones para la ciudad. Se debe promover la continuidad de la alianza estratgica con PROINVERSIN. g. Estudiar las posibilidades de delegar funciones de control urbano a las juntas vecinales para optimizar el trabajo municipal respecto a este tema en razn de las evidentes falencias en este aspecto. h. Fortalecer la funcin municipal en la Gestin Urbana y Rural impulsando y promoviendo el cumplimiento de sus responsabilidades y roles, sus relaciones con los sectores publico y privado, modernizando y haciendo mas eficiente la administracin de modo que sea eficaz, transparente descentralizada y participativa.
7.7. EJES ESTRATGICOS DE DESARROLLO URBANO AL 2,011

EJES ESTRATGICOS DE DESARROLLO URBANO
CIUDAD METROPOLITANA Y CONTEMPORNEA
TEM
OBJETIVOS GENERALES
BUSCAR LA INSERCIN A LA SOCIEDAD DE LA INFORMACIN Y AL MUNDO GLOBALIZADOR SIN PERDER LA IDENTIDAD LOCAL. ENFRENTAR EL PROCESO DE CONURBACIN CONSOLIDANDO EL CARCTER DE CIUDAD METROPOLITANA. DESARROLLAR LAS CAPACIDADES HUMANAS, TECNOLGICAS Y ECONMICAS DE LA POBLACIN. ASIMISMO MEJORAR SUS CONDICIONES DE HABITABILIDAD, AMBIENTALES; EDUCATIVAS Y DE SERVICIOS PARA ELEVAR SU NIVEL DE VIDA. IMPULSAR Y CONSOLIDAR LOS PROCESOS DE PARTICIPACIN SOCIAL MEDIANTE EL PLENO EJERCICIO DE LA PARTICIPACIN CIUDADANA EFICIENTE Y PTIMAMENTE ORGANIZADA, QUE PERMITA LA CONSTRUCCIN COLECTIVA DEL DESARROLLO DE LA CIUDAD.
CIUDAD FORJADORA DE DESARROLLO HUMANO
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RESTABLECER Y FORTALECER LA IDENTIDAD LOCAL Y EL SENTIDO DE PERTENENCIA A TRAVS DE LA PROMOCIN Y DIFUSIN DE LAS MANIFESTACIONES ARTSTICAS, CULTURALES E HISTRICAS. FOMENTAR LA CREACIN DE ESPACIOS DE PARTICIPACIN SOCIAL Y PROGRAMAS QUE TENGAN EFECTO SOBRE TRANSFORMACIONES SOCIALES Y ECONMICAS. CONSOLIDAR Y POTENCIAR EL CARCTER TERCIARIO DE LA CIUDAD, BRINDANDO EFICIENTES SERVICIOS PBLICOS Y SOCIALES A COSTOS INTERNACIONALES. DESARROLLAR UN ESQUEMA DE ESPACIO URBANO CON ALTAS CARACTERSTICAS FUNCIONALES BASADAS EN LA CONSOLIDACIN DE SU ROL COMO CENTRO DINAMIZADOR MAYOR DEL SISTEMA URBANO PROVINCIAL, PROMOVIENDO LA DENSIFICACIN DE CIERTOS SECTORES Y RESTRINGIENDO LA OCUPACIN DE LAS ZONAS AGRCOLAS CAPITALIZAR Y PROMOVER EL DESARROLLO DE LAS POTENCIALIDADES DE LA CIUDAD DE ACUERDO A SU PROPIA DINMICA CONTRIBUYENDO A SUPERAR EL DESORDEN URBANSTICO E INCREMENTAR LOS NIVELES DE ORGANIZACIN ESPACIAL EN LA CIUDAD. PROPUGNAR LA DIVERSIFICACIN DE LA BASE PRODUCTIVA EN EL MBITO URBANO Y RURAL CON EL OBJETIVO DE GENERAR ECONOMAS DE ESCALA Y EMPLEO. PROMOVER INTENSIVAMENTE LA ESPECIALIZACIN DEL COMERCIO Y EL DESARROLLO DE LOS SERVICIOS EDUCATIVOS, DE SALUD, TURISMO Y TRANSPORTE PARA CONSOLIDAR LA VOCACIN TERCIARIA Y ARTICULARNOS CON ESTE DESARROLLO A LA DINMICA QUE GENERAR EL CORREDOR INTEROCENICO CENTRAL (IIRSA).
CIUDAD CON IDENTIDAD
PRIMERA CIUDAD COMERCIAL Y DE SERVICIOS DEL PER ANDINO
CIUDAD PLANIFICADA
CIUDAD GENERADORA DE GRANDES ECONOMAS E INICIATIVA EMPRESARIAL
CIUDADANA AMBIENTALMENTE RESPONSABLE, IDENTIFICADA Y COMPROMETIDA EN LA MEJORA Y REALZAMIENTO INTEGRAL DEL VALOR DEL ESPACIO PBLICO. CIUDAD FORJADORA DE INNOVACIN TECNOLGICA
PROMOVER LA RECUPERACIN DEL AMBIENTE DEGRADADO IMPULSANDO ACTIVIDADES ORIENTADAS A LA CONSERVACIN DE LA NATURALEZA EN ARMONA CON LA URBE PRESERVANDO LOS ESPACIOS FSICOS PARA LAS FUTURAS GENERACIONES.
PROMOVER Y DESARROLLAR EL FUNCIONAMIENTO DE CENTROS DE INVESTIGACIN DE ALTA CALIDAD A NIVEL DE LAS UNIVERSIDADES LOCALES. FOMENTAR LAS INICIATIVAS CIUDADANAS O INSTITUCIONALES QUE TIENDAN AL DESARROLLO DE CAPACIDADES HUMANAS, TECNOLGICAS, ECONMICAS Y SOCIALES DE LA POBLACIN. CONSOLIDAR LA CAPACIDAD LOCAL DE GESTIN DEL DESARROLLO A TRAVS DE LA CONCERTACIN DE LAS INSTITUCIONES PBLICAS, PRIVADAS Y POBLACIN ORGANIZADA. REFORMAR E IMPULSAR SOSTENIDAMENTE EL MEJORAMIENTO DE LAS GERENCIAS DE DESARROLLO URBANO DE LAS MUNICIPALIDADES METROPOLITANAS A FIN DE CONVERTIRSE EN REALES ARTFICES DEL DESARROLLO URBANO E INMOBILIARIO DE LA CIUDAD.
CIUDAD CON ALTO NIVEL DE EFICIENCIA INSTITUCIONAL
7.8. PROPUESTA DE ZONIFICACIN Y USOS DEL SUELO

(Ver plano N 7-1201-002)
Las dimensiones y funciones urbanas deben de articularse en forma armnica y coherente para lo cual se han establecido los siguientes criterios: econmicos, fsicos ambientes y sociales. A. Criterios Econmicos: para la estrategia de consolidacin de las actividades econmicas se ha planteado lo siguiente: Se han localizado en los distritos de planeamiento N (El Tambo) y S (Chilca) zonas de bajo perfil contaminante, destinados al uso de industria liviana, as mismo en el distrito 156

de planeamiento N se han localizado reas destinados a vivienda Taller. Con la finalidad de mejorar los ingresos de los grupos asentados en las zonas mas deprimidas se ha propuesto que dentro de la estructura arquitectnica se instalen y consoliden las actividades de uso artesanal y otros. Tambin se han propuesto zonas destinadas al uso de giros especiales, zona de servicios tursticos. Se ha propuesto un rea que estar destinado a la realizacin de ferias y venta de artesanas y comidas tpicas. Ejes de desarrollo comercial y servicios al entorno de las vas principales. La zonificacin propuesta esta orientada a facilitar la operacin plena del mercado inmobiliario para atraer la inversin, generar fuentes de empleo y contribuir a la generacin de riqueza en los distritos de planeamiento. Con la propuesta de los diversos tipos de comercio se busca promover la consolidacin comercial y la intensificacin de la ocupacin del suelo urbano y la renta en los ejes comerciales y de servicios de alcance externo regional micro regional y local. En estas zonas se busca generar ejes alternativos de desarrollo y la consolidacin de reas de especializacin de actividades y funciones urbanas. Se han propuesto dos zonas de tratamiento especial para uso de diversin nocturna. Para promover y consolidar la especializacin de actividades recreativas-tursticas se ha propuesto en el sector (Sa) de Azapampa (Calle Real) una zona destinada a servicios tursticos en donde deben ubicarse, restaurantes destinados a la venta de comidas tpicas, peas, presentaciones folklricas, hoteles, venta de artesana y otros relacionados cuya tendencia de uso y condiciones lo permiten. La propuesta busca consolidar, promover, formalizar y constituir pequeas y micro empresas familiares que funcionen dentro de las viviendas especialmente en las zonas identificadas. Promover una adecuada localizacin de las reas residenciales estableciendo las reas para vivienda para las clases mas necesitadas, redefiniendo densidades de usos en base a la capacidad instalada de servicios pblicos estructura vial y de transporte promoviendo nuevas formas de ocupacin del territorio. 157

En las reas criticas como Barrio San Cristbal, La Esperanza, Auray, Auquimarca, Saos Grande y Saos Chico, Salcedo, Cerrito de la Libertad, Pampas Ocopilla, existen problemas de precariedad, falta de servicio bsicos, escasez de reas de recreacin y de equipamiento urbano, dificultades en la accesibilidad, en estas zonas se propone la intervencin para el mejoramiento de la habitabilidad de las viviendas existentes en estas zonas se debe alentar proyectos de inversin privada y publica que mejoren la calidad de vida, as mismo se debe promover e institucionalizar la participacin de la poblacin en la formulacin, gestin, ejecucin de proyectos para mejorar las viviendas, los servicios bsicos y el equipamiento urbano y mejorar el sistema vial revitalizar el uso del suelo. Para el ordenamiento de las zonas deterioradas se ha propuesto la elaboracin de Planes Especficos para el desarrollo ordenado. Se ha mantenido la zonificacin de vivienda densidad media en las reas consolidadas urbanas y en aquellas reas que cuentan con Habilitacin Urbana como Zonificacin Residencial R3-A Mantener un esquema de expansin controlada dentro del permetro urbano propuesto, aprovechando al mximo el potencial de tierras disponibles al interior del rea urbana y la infraestructura de equipamientos y servicios instalados. B. Criterios Fsico Ambientales: Proteccin y utilizacin de las reas naturales Para la renovacin, conservacin y consolidacin de los barrios ya desarrollados se debern realizar acciones de transformacin urbana acorde a los grados de deterioro urbano. Conservacin y proteccin de la zona monumental promoviendo usos no contaminantes o perturbadores de las actividades permitidas. Proteccin y conservacin de las reas naturales de gran potencial paisajsticas como los Bosques de ESSALUD, Bosque El Dorado, los Cerros Corona del Fraile, y otros localizados hacia el lado Este de la ciudad, Franja Marginal de los ros Paccha, Mantaro, Shullcas y Florido tramo Calle La Florida y Av. Orin. Tratamiento y consolidacin de la Zona de Proteccin Ecolgica. 158

Expropiacin, proyectos y obras en los parques zonales 1 y 3 como mnimo. Habilitacin, mejoramiento y sostenimiento de las reas recreacionales. Implementacin de la oficina de Control Ambiental. En la zona central especficamente como una respuesta adecuada a las exigencias climticas de la ciudad debern exigirse la instalacin de canaletas. Instalacin y mejoramiento de los servicios bsicos agua, desage pluvial y de aguas negras, telfono y electricidad. Para evitar la contaminacin del sector donde se ubica y las aguas del Ro Florido el Cementerio Ecolgico Esperanza Eterna deber con carcter de obligatoriedad en un plazo no mayor de un ao realzar el tratamiento del rea adyacente al referido ro con un retiro de 10 m., asimismo deber realizar un estudio de drenaje. C. Criterios Sociales: para elevar la calidad de vida de la poblacin se propone. reas de equipamiento urbano en todos los sectores urbanos las mismas que han sido estructuradas en base a los requerimientos y accesibilidad de tal manera que el uso y disfrute de estas reas sea colectivo. En las zonas perifricas y/o zonas con deterioro urbano se han propuesto reas destinadas al equipamiento urbano especialmente de encuentro juvenil y cultural. A nivel metropolitano se han propuesto grandes reas de equipamiento urbano como son 3 parques zonales, parque infantil, mercado mayorista y reas destinadas a salud. Seguridad y cultura: se ha propuesto la construccin de un centro cultural y/o casa de la juventud en cada sector urbano en las reas de equipamiento Otros usos y/o en las reas de aportes de lotizacin correspondiente a Otros Fines esta orientado al desarrollo de actividades culturales artsticas, costumbristas y talleres el objetivo es el fortalecimiento de la identidad local. Adems es necesario ordenar, controlar y poner en uso la Concha Acstica del Cerrito de La Libertad y las otras que se ubican en el distrito de El Tambo para el desarrollo del arte y la cultura, asimismo deben desarrollar los siguientes proyectos: Culminacin y puesta en servicio del Hogar para Madres Adolescentes, implementar el Hogar 159

Transitorio de Menores con problemas de conducta ubicado en la Calle Prolong. Trujillo del Distrito de El Tambo. Usos Especficos del Suelo: se han definido al interior de cada sector homogneo el tipo preciso de actividades que se van ha desarrollar. Se ha clasificado en dos tipos para efectos de su asignacin en cada sector. Uso Principal: es el uso que determinan el destino urbanstico de una zona como predominante en consecuencia se permiten en la totalidad de la zona objeto de reglamentacin. Uso complementario: Se permite en las zonas que seale el reglamento de habilitaciones urbanas pudiendo estar limitado incluso a una porcin de la edificacin; este contribuye al correcto funcionamiento del uso principal. 7.8.1. NORMAS PARA PROYECTOS DE DENSIFICACIN URBANA En el distrito de Planeamiento Huancayo (C) parte del sector Urbano Ca en el tramo comprendidos dentro de los siguientes linderos: Por el Norte, con la Zona de Comercio Distrital que da frente a la Av. San Carlos y Av. Mrtires del Periodismo. Por el Sur, Con la zona R6 que da frente al Jr. Cuzco y la Zona R4-B que da frente a la Av. Coronel Santibez. Por el Este, San Judas Tadeo y Psje. Santa Maria. Por el Oeste con la Zona R6, que da frente a la Calle Huancas. En este permetro existe tendencias a edificaciones en altura sin embargo no se ha densificado porque aproximadamente el 60% esta conformado por edificaciones con altura promedio de 2 pisos ms azotea, asimismo, existen edificaciones de 3 o 4 pisos en un aprox. de un 10% el resto de rea y/o lotes estn libres y se ubican en reas habilitadas, el sector mencionado esta provisto de reas de equipamiento urbano a nivel de los tres distritos de planeamiento por lo que se ha considerado como un sector en donde debe llevarse a cabo proyectos de densificacin urbana si el y/o los recurrentes lo solicitan en el rea de lote existente, por ningn motivo se permitir la sub divisin de lotes. 160

En el caso de nuevas edificaciones en el que el propietario requiere elaborar un proyecto arquitectnico de densificacin urbana se adecuar a las Normas establecidas para la zonificacin R4-B. En caso que esta orientado a incrementar al Numero Pre existente de viviendas sobre un lote en este caso se podr hacer uso de los retiros o de las reas libres para ubicar las circulaciones verticales de accesos a nuevas viviendas, las mismas que debern respetar las caractersticas de la edificacin y el entorno en este caso la altura mxima ser de cuatro (4) pisos para las normas de edificacin deber cumplir con las especificada para la zonificacin R4.B.
7.8.2. DISPOSICIN DE TERRENOS DE PROPIEDAD MUNICIPAL EN HABILITACIONES URBANAS QUE CUENTEN CON RECEPCIN DE OBRAS Al Amparo del Articulo 65 de la Ley Orgnica de Municipalidades, la Municipalidad Provincial de Huancayo mediante la Gerencia de Desarrollo Urbano y Ambiental en coordinacin con los rganos municipales competentes podrn ceder en uso terrenos remanentes que se encuentran localizados en frente de edificaciones previa declaracin de necesidad social para la cual se suscribir un convenio de cesin de uso por un periodo no mayor de 25 aos renovables siempre y cuando se cumpla con lo establecido en el convenio respectivo. Objetivos: Mejorar el Ornato de la ciudad Brindar seguridad a los ciudadanos que habitan al entorno de dicha va. Los terrenos debern estar plenamente identificados como terreno municipal. Mejorar la calidad de vida de los ciudadanos que solicitan esas reas para su mantenimiento, custodia y proteccin. Responsabilidades Proteger y cuidar las reas con parmetro opacos (hasta 0.90 m) y transparentes hasta una altura 161

mxima de 2.20 m. Dichas reas debern estar destinadas exclusivamente a jardines y forestacin. mbito de aplicacin y restricciones nicamente en el distrito de planeamiento Huancayo C las reas que cuenten con recepcin de obra. No se considerar para este fin los aportes de lotizacin (recreacin pblica, educacin, otros fines, parques zonales (SERPAR). 7.8.3. PROYECTOS IDENTIFICADOS DE ACUERDO AL CAPITULO VIII DEL DECRETO SUPREMO N 027-2003VIVIENDA Dentro de esta rea se ha incluido reas de desarrollo concertado a travs de las unidades de gestin urbansticas Unidades que han sido delimitadas de la siguiente manera: Proyectos especiales comercio y servicio Jr. Ica hacia el lado Sur entre las calles Ancash y Mantaro. Campo Ferial: Av. 9 de Diciembre hacia el lado norte entre Jr. Tpac Amaru y Av. Los Incas. Zonas de tratamiento especializado adyacentes a los Parques Zonales 1 y 2. Proyectos de Urbanizacin rea comprendida ente Av. Leoncio Prado y Av. 9 de Diciembre Av. Riva Agero y Pasaje San Felipe colindante con el Campo ferial y la zona de comercio intensivo. Los propietarios de los inmuebles ubicados en el tramo comprendido entre el Centro Cvico y la Plaza La Inmaculada al lado derecho del Jr. Ica formarn una unidad de Gestin Urbanstica con carcter obligatorio con la finalidad de realizar un proyecto integral de tal manera que se logre la integracin urbana y concentracin de servicios urbanos y reas comerciales. Por ningn motivo la MPH permitir la aprobacin de proyectos ni la edificacin en forma individual. 162
7.8.4. NORMAS PARA EL DESTINO FINAL DE LOS DESMONTES QUE GENERA LAS EDIFICACIONES EN LA CIUDAD DE HUANCAYO Producto de las nuevas edificaciones que se presentan en los distritos de Huancayo, El Tambo y Chilca, se generan 4800 Toneladas de desmonte anual, siendo el destino de stos las riberas de los ros, fajas marginales, reas abandonadas, calles y avenidas, dificultando el trnsito vehicular y poniendo en riesgo la integridad de los vecinos. A fin de aliviar este problema se propone: 1. Ubicar centros de disposicin final de los desmontes que provienen de obras pblicos o privadas en reas designadas por la Municipalidad Provincial de Huancayo a fin de evitar deterioro ambiental y promover la correcta disposicin y manejo de los desmontes. 2. Se habilitar 2 zonas para la disposicin final de los desmontes, siendo estas: a. Zona Norte: Distrito de San Agustn de Cajas. b. Zona Sur. Distrito de Chilca. 3. Los espacios asignados para la disposicin final de los desmontes en la zona norte que corresponde al distrito de San Agustn de Cajas, se har en las reas degradados con la extraccin de arcilla, (ladrilleras) a fin de recuperar ese suelo impactado. Esta zona cubrir las demandas del distrito de El Tambo y San Agustn de Cajas. 4. Los espacios asignados para la disposicin final de los desmontes en la zona sur que corresponde al distrito de Chilca, se har en el Paraje Auquimarca comprendido en la Faja Marginal del ro Mantaro que a su vez servir como defensa riberea, sin que esto afecte el crecimiento histrico del ro en pocas de lluvia. Esta rea cubrir las demandas de los distritos de Huancayo y Chilca. 5. Cada municipio distrital donde se depositar los desmontes, tendrn la facultad de regular el ingreso, disposicin final y cierre de los espacios asignados para el depsito de estos desechos. 6. El destino final que tendrn esos terrenos ser para: recreacin, viveros forestales jardines botnicos, 163

invernaderos, zonas de forestacin, muros de contencin, espacios pblicos para recreacin y otros afines. 7. Estos terrenos de disposicin final por ningn concepto podrn ser utilizados para uso residencial futura. 8. El tiempo de vida para los centros de disposicin final de desmontes en la zona norte y sur ser planteada en las expediente tcnicos propuestos, no debiendo superar los 5 aos de vida til. 9. Las personas naturales o jurdicas que no cumplan con la presente norma sern sancionadas por el distrito metropolitano donde se haya cometido la falta. 7.8.5. DESARROLLO ECONMICO Se plantea propuestas para el desarrollo econmico de las zonas ms deprimidas de la ciudad que han sido localizadas en: Sector Cb (Pampas Ocopilla) Sector Ne Asentamiento Humano Justicia, Paz y Vida. Sector Nd Asentamiento Humano Juan Parra del Riego Sector Sa y Sb Chilca (Auquimarca, Auray) Sector Ng El Tambo (Batanyacu, La Esperanza, Umuto) La identificacin de los sectores mencionados estn orientados a mejorar las condiciones de vida de los asentamientos y a generar oportunidades de empleo, apertura de unidades productivas, incorporacin del desarrollo tecnolgico para el cual se propone que dentro de las unidades de vivienda (dentro de la vivienda) puedan albergar dentro de la propia estructura arquitectnica usos comerciales o de industria elemental complementario con la finalidad de acoger actividades artesanales de transformacin, reparacin y otros en el rea que vienen laborando actualmente con esta propuesta se esta pensando que las personas que habitan estos asentamientos sean el eje de desarrollo en la bsqueda de consolidar a los residentes chilquences, tambinos y huancanos con caractersticas de afirmacin en el sentido de pertenencia, comprometido con el desarrollo sostenible y lder de los proceso de cambio.
164

El objetivo es que se constituyan pequeas empresas familiares y organizaciones productivas para hacerlas mas competitivas desde la perspectiva de la sostenibilidad asumiendo procesos de formacin y desarrollo tecnolgico, comercializacin y marketing de estos productos para el mercado interior y exterior.
7.9. PROPUESTA DE SECTORIZACIN URBANA Los elementos construidos dan forma y caracterizan la estructura urbana cumpliendo diferentes funciones complementarias a las actividades a escala de ciudad con gran paso en la consolidacin del tejido urbano por su caracterstica, condicin fsica e impacto. El planeamiento y control del territorio urbano compete a la Municipalidad Provincial de Huancayo a travs de la Gerencia de Desarrollo Urbano y Ambiental, en coordinacin con los distritos de planeamiento El Tambo y Chilca el control de su desarrollo corresponde a cada municipio distrital. El objetivo de la sectorizacin es ordenar el espacio urbano en distritos de planeamiento sectores y sub sectores urbanos. Los sectores urbanos constituyen unidades de gestin concertacin, promocin y ejecucin de programas y proyectos que puedan actuar en defensa y desarrollo del hbitat para lo cual se han conformado por Juntas Vecinales y/o barrios legalmente constituidos los cuales tienen su propia organizacin comunal, y estn orientados a satisfacer las demandas de equipamiento urbano que genera la vida en comunidad, as como de la necesidad de conservar el sentido de Identidad y escala humana independientemente del tamao del mismo en vista que la ciudad presenta un nmero significativo de barrios sIn legalizar, se hace necesario adelantar acciones que aseguren este propsito. Las oficinas de servicios sociales y comunales de las municipalidades de Huancayo, El Tambo y Chilca en un plazo no menor de 4 meses contados a partir de la aprobacin del plan establecern la metodologa de la legalizacin de los barrios de la ciudad bajo parmetros tcnicos y de planeacin urbana, para los barrios que no cuenten con este proceso y para aquellos que han de constituirse y estos formaran parte de los sub sectores urbanos, sobre todo deber realizarse en el distrito de planeamiento (N) El Tambo.
165

Para la estructuracin Urbana se ha tenido en consideracin las siguientes variables. a) b) Elementos Fsicos Delimitacin poltica-administrativa Condiciones fsicas y topogrficas reas homogneas Localizacin del equipamiento urbano Consolidacin urbana y grado de desarrollo urbano Interrelacin con los diferentes usos del suelo Bordes construidos o accidentes geogrficos Estructura vial Elementos de Soporte Econmicos: reas comunes o de desarrollo funcional, evaluacin de actividades econmicas e intereses comunitarios. Jurdicos: normativa y base legal, esquema de descentralizacin planteada al interior de la administracin. Sociales: Identidad cultural y social, intereses colectivos comunes (organizaciones vecinales). Poblacin: tendencias de crecimiento, estratificacin, etc. Elementos virtuales, tendencias y retos colectivos. La sectorizacin urbana se ha estructurado sobre la base de los tres distritos de planeamiento.
c)
7.9.1.
Distrito de Planeamiento C (Huancayo) Este distrito va albergar a una poblacin de 106,196 habitantes en un rea de 1300 Ha. Con una densidad bruta de 82 Hab. /Ha-; y concentra gran parte de los servicios y esta conformada por Siete (7) sectores urbanos y 22 sub sectores.
SECTOR Ca Ca-1 Cb SUB SECTOR San Carlos Picchus Chorrillos Ocopilla Cerrito de La Libertad El Carmen El Rosario Sr. De Los Milagros Maritegui Madre Wanka Inmaculada Ramiro Prial Constitucin Pultuquia Yauris Cajas Chico Yanama Solidaridad Torre Torre Libertadores Palian Uas
Cc
Cd
Ce Cf
14 15 21 17 18 5 6 7 8 9 10 11 12 16 1 2 3 166 4 20 19 22
7.9.2.
Distrito de Planeamiento N (El Tambo): Este distrito va concentrar el mayor volumen de poblacin al ao 2011 que ser de 161,834 en un rea de 1688 Has, con una densidad bruta de 96 Hab. /Ha., en este distrito de planeamiento se ubica el terminal terrestre que va generar un gran impacto en el desarrollo urbano, esta conformado por ocho (8) sectores urbanos y 17 sub sectores urbanos.
SECTOR Na Nb Nc Nd Ne
SUB SECTOR Junta Vecinal 09 Junta Vecinal 10 Junta Vecinal 11 Junta Vecinal 08 Junta Vecinal 12 Junta Vecinal 06 Junta Vecinal 07 Junta Vecinal 13 Junta Vecinal 14 Junta Vecinal 04 Junta Vecinal 05
9 10 11 08 12 6 7 13 14 4 5
167

Nf Ng Nh Junta Vecinal 02 Junta Vecinal 03 Junta Vecinal 15 Junta Vecinal 16 Junta Vecinal 01 Junta Vecinal 17 2 3 15 16 1 17
7.9.3.
Distrito de Planeamiento S (Chilca) Corresponde al distrito de planeamiento de Chilca esta conformado por cuatro (4) sectores urbanos y 13 sub sectores, va albergar a una poblacin de 82,340 con rea de 854.00 has y con una densidad bruta de 96 Hab. /Ha.
SECTOR
Sa
Sb
Sc
Sd
SUB SECTOR Esperanza Santsima Cruz de Chilca Ancal Chilca cercado Seor de los milagros Progreso 9 de Octubre Puzo Jos Glvez Auray Auquimarca Azapampa Azapampa Este Azapampa Oeste
1 2 4 6 7 8 9 10 11 12 13
CUADRO DE SECTORIZACIN CON PROYECCIONES DE POBLACIN AL 2011

DISTRITO DE PLANEAMIE NTO HUANCAYO SECTO R Ca Ca-1 Cb Cc Cd RE A (HA S) 113 210 136 159 262 POBLACI N (HAB) 18631 5691 19155 28383 21292 DEN. BRUTA PROM. (HAB/HA) 165 27 141 179 81
168

Ce Cf Sub Total Na Nb Nc Nd Ne Nf Ng Nh Sub Total Sa Sb Sc CHILCA Sd Sub Total TOTAL CIUDAD 127 293 130 0 195 118 207 264 156 185 293 250 166 8 233 174 251 196 854 382 2 5715 7329 106196 31409 20649 23863 15294 25868 15473 14410 14868 161834 24363 29044 23055 5878 82340 350370 45 25 82 161 175 115 58 166 84 49 60 97 105 167 92 30 96 92
EL TAMBO
7.10.
PROPUESTA DE EQUIPAMIENTO URBANO (Ver plano N 71201-003) Se define como aquellas edificaciones o infraestructuras fsicas establecidas para la prestacin, dotacin, organizacin, distribucin de las reas requeridas para dichos fines. Por su ubicacin cumplen un papel importante en los procesos de desarrollo y bienestar local. Los equipamientos se han localizado acorde al tipo de equipamiento su carcter y su relacin con el entorno de localizacin estn orientados a prestar los servicios requeridos como soporte de las actividades de la poblacin con criterios de eficiencia y con la participacin de las inversiones publicas y privadas. El equipamiento urbano esta conformado por todas las infraestructuras de uso colectivo destinados a educacin, recreacin, salud, comercio, servicios comunales, institucionales, administrativas que satisfacen las necesidades sociales de la poblacin promoviendo y dinamizando el desarrollo urbano. CRITERIOS - Se ha propuesto en todos los sectores, reas de equipamiento destinados a educacin, recreacin, salud, comercial, seguridad 169

y otros servicios comunales como reas de reserva para dichos fines, y sern considerados como aportes para servicios pblicos correspondientes a cada habilitacin. Los proyectos de habilitacin urbana establecern su ubicacin definitiva. Las reas de equipamiento urbano de carcter metropolitano, han sido consideradas dentro del programa de inversiones urbanas. Se ha localizado los equipamientos en reas residenciales y de fcil accesibilidad a fin de evitar grandes desplazamientos poblacionales para el uso de estos. En el rea central se deber restringir el otorgamiento de licencias de funcionamiento para fines educacionales e institucionales con la finalidad de desconcentrar las inversiones de tipo pblico o privado del rea central.
EL SISTEMA DE ESPACIOS PBLICOS EXISTENTES Esta conformada por el espacio abierto natural y/o construido y las vas, estas reas permiten el encuentro, la socializacin y fortalecimiento de la ciudad y sus partes as mismo la funcin que cumplen el articular con los diferentes sectores urbanos. Para la recuperacin de la ciudad por sus habitantes y el fortalecimiento de la identidad se propone mejorar el espacio pblico y organizarlo como sistema para la cual se propone. - Mantenimiento y mejoramiento de los parques existentes revalorando su importancia para los habitantes. - Recuperacin de las riberas, de las cuencas hidrogrficas de los ros Mantaro, Paccha, Shullcas, Chilca y Ali, posibilitando la accesibilidad y el uso recreativo. - Impulsar la construccin de los portales en la Av. Girldez y limpiar de ambulantes la Calle Real y peatonalizar como primera etapa la Calle Huamanmarca a fin de ofertar en la Zona Central las reas de dominio peatonal y en la periferia el mantenimiento del circuito artesanal, complementndolas con sistemas de ciclo vas. - Remodelacin de las vas en las reas consolidadas urbanas considerando dentro de estas sistema de ciclo vas, arborizacin de las bermas centrales y crear espacios destinados a jardines con la finalidad de humanizar las vas urbanas. 170

- Revalorizar los espacios de ingreso a la ciudad con la finalidad de mantener la imagen visual urbana.
ADMINISTRACIN, MANTENIMIENTO
APROVECHAMIENTO
- La administracin de las reas de Recreacin Pasiva, plazas, parques estarn a cargo de los municipios (Huancayo, El Tambo y Chilca). - En el caso de las reas de Recreacin Activa como estadios y otros, la administracin esta a cargo del IPD. - Los parques y zonas verdes no podrn ser encerrados en forma tal que se prive a la ciudadana a su uso, goce y disfrute visual, slo podrn ser cerradas para efectos de mantenimiento y perfeccionamiento de los valores ambientales, paisajsticos y urbansticos de las mismas o para efectos de seguridad, siempre y cuando la transparencia del cerramiento sea al 95%. - El mantenimiento de las reas correspondientes a Recreacin Pasiva a excepcin del sector Cc deber estar a cargo de las juntas vecinales del sector donde se ubique el rea de recreacin, para lo cual deber coordinar con la oficina de parques y jardines. - REAS DE EQUIPAMIENTO URBANO LOCALIZADO POR LOS PROPIETARIOS En el periodo de exposicin del Plan de Desarrollo Urbano muchos ciudadanos han visto afectados sus terrenos para Uso de Equipamiento Urbano han planteado su oposicin al amparo del artculo 35 del D.S. N 027-2003-Vivienda, asimismo algunos propietarios han presentado sus solicitudes localizando las reas correspondientes a los aportes de lotizacin en funcin al rea total del terreno y en el plano de equipamiento urbano estas se han localizado como reas de equipamiento urbano en cumplimiento al Art. 34 del D.S. N 27-2003-Vivienda. 7.10.1. EQUIPAMIENTO EDUCATIVO: Se denomina a las reas destinadas a exclusivamente al Equipamiento Educacional. En el plano de equipamiento urbano se han localizado las reas correspondientes a cada nivel educativo.
171

Para la localizacin se ha tenido en consideracin los siguientes criterios: a) Accesos b) Factibilidad de Servicios c) Posibilidad de Usos por la comunidad d) Topografa del terreno bajo e) Morfologa del suelo (bao nivel de riesgo). DENOMINACIN DE REAS: En el plano de equipamiento urbano estn localizadas las reas existentes y las reas destinadas a los nuevos establecimientos educativos y se han determinado con la siguiente simbologa. E Inicial E1 Primaria E2 Secundaria E3 Superior (Superior Tcnica) Para satisfacer la demanda educativa en los niveles de primaria y secundaria las UGEL debern realizar una evaluacin del estado de construccin y de las reas disponibles para la conservacin y ampliacin (construccin de nuevas aulas) en toda el rea metropolitana. Las propuestas en el plano de equipamiento urbano son referenciales la habilitacin urbana definir la ubicacin exacta. Las reas propuestas para equipamiento educativo y la compatibilidad de usos con las diversas zonas estn orientadas a los empresarios y/o personas naturales que desean invertir en educcin. NIVEL INICIAL: Se ha localizado las reas destinadas a este nivel educativo, solo en aquellos sectores donde no existen CEI, estas se consolidaran en las reas de aportes de educacin producto de las habilitaciones urbanas. En base a la poblacin normativa los centros de educacin inicial de gestin privada debern albergar al 50% de alumnos en esta edad escolar y para la diferencia deber crearse en el rea metropolitana 30 centros de educacin inicial con una capacidad de 6 172

aulas por CEI distribuido en los diferentes sectores urbanos previo a un estudio del ministerio de educacin: El Tambo : 15 Huancayo: 8 Chilca : 7
CUADRO CONSOLIDADO DE EDUCACIN INICIAL

EQUIPAMIENTO EDUCATIVO - NIVEL INICIAL
DISTRITO N LOCALES EXISTENTE ESTATAL NO ESTATAL SUB TOTAL ESTATAL N DE NO AULAS ESTATAL SUB TOTAL ESTATAL N ALUMNO NO S ESTATAL SUB TOTAL N DE AULAS N ALUMNOS N DE AULAS N ALUMNOS EL TAMBO 15 37 52 49 89 138 1048 1004 2052 420 12623 282 10571 HUANCAY O 22 85 107 77 126 203 2193 1321 3514 276 8283 73 4769 CHILC A 13 25 38 32 50 82 926 534 1460 214 6423 132 4963 HUANCAYO METROPOLIT ANO 50 147 197 LOCALES 158 265 1330 AULAS 4167 2859 7026 ALUMNOS 910 27329 487 20303
Normativ o 2011 Propuest o 2011
NIVEL PRIMARIA: para satisfacer la demanda en este nivel educativo se requiere de 465 aulas distribuidas en 20 C.E. con una capacidad de 18 aulas por C.E. En el plano correspondiente se ha localziado en cada uno de los sectores en funcin a los requerimientos: El Tambo : 12 Huancayo: 2 Chilca : 6 CUADRO CONSOLIDADO DE EDUCACIN PRIMARIA
EQUIPAMIENTO EDUCATIVO - NIVEL PRIMARIA
DISTRITO EXISTENTE ESTATAL NO ESTATAL ESTATAL NO ESTATAL SUB TOTAL EL TAMBO HUANCAY O CHILC A HUANCAYO METROPOLIT ANO
N LOCALES
21 38 59 238 207 445
34 85 119 385 309 694
9 19 28 103 88 191
64 142
206 LOCALES
SUB TOTAL N DE AULAS
726 604
1330 AULAS
173

N ALUMN OS ESTATAL NO ESTATAL SUB TOTAL N DE AULAS N ALUMNOS N DE AULAS N ALUMNOS N DE AULAS N ALUMNOS
10744 2198 12942 730 25537 285 12595
19972 4745 24717 479 16758 * * 215 7959
6371 1057 7428 371 1299 3 180 5565
37087 8000
45087
ALUMNOS
Normativ o 2011 Propuesto 2011 SUPERVI T OBSERVACIONES:
1580 55288 465 18160
*En Huancayo Distrito existe supervit, sin embargo se han reservado reas en los sectores que se encuentran en proceso de consolidacin urbana.
NIVEL SECUNDARIA: en este nivel educativo existe 1101 aulas entre particulares y nacionales, para satisfacer las demandas al ao 2011 se requiere de 468 aulas ms, para lo cual deber de crearse 15 CE con una capacidad de 20 aulas cada una.
El Tambo: 6 Huancayo: 2 Chilca: 5 Toda edificacin destinada a educacin deber llevarse a cabo de acuerdo a las normas establecido por el ministerio de educacin para cada nivel educativo. Para satisfacer los dficit existentes los centros educativos de nivel primaria y secundaria debern funcionar en dos turnos.
CUADRO CONSOLIDADO DE EDUCACIN SECUNDARIA

EQUIPAMIENTO EDUCATIVO - NIVEL SECUNDARIA MENORES
DISTRITO N LOCALES EXISTENTE N DE AULAS N ALUMNO S ESTATAL NO ESTATAL ESTATAL NO ESTATAL SUB TOTAL ESTATAL NO ESTATAL EL TAMBO HUANCAYO CHILC A HUANCAYO METROPOLITA NO
SUB TOTAL
11 16 27 199 138
337
12 58 70 244 321
565
2 9 11 37 54
91
25 83 108
LOCALES
9730 2710
12440
16807 6096
22903
2101 801
2902
480 513 1101 AULAS 28638 9607 38247

ALUMNOS
NORMATI VO 2011 PROPUES
SUB TOTAL N DE AULAS N ALUMNOS N DE AULAS
594 23773 257
390 15600 0
302 1209 6 211
1286 51469 468
174

TO 2011 SUPERVI T N ALUMNOS N DE AULAS N ALUMNOS
11333 0 0
0 176 7303
9193 0 0
20526 176 7303
NIVEL SUPERIOR UNIVERSITARIO Y TECNOLGICO En Huancayo ciudad existe 19 Institutos superiores de gestin privada y 1 de gestin estatal.
Nivel universitario; se cuenta con una universidad nacional, 4 Universidades de gestin privada. Este nivel de educacin tiene una cobertura a nivel regional. Como existe mucha demanda los promotores vienen dotando de infraestructura propia. Asimismo las universidades del centro, la UPLA y Continental tienen escuelas de pos Grado y otras universidades de Lima.
7.10.2. EQUIPAMIENTO COMERCIAL Esta destinada a desarrollar actividades cuya finalidad es la de comercializacin de bienes y servicios. Para superar el dficit existente se propone o siguiente:
Que
entren en funcionamiento los mercados del Pueblo ubicados en: Sector Na (Alborada) Sector Na (San Isidro) Sector Cd (Lot. Servicios del Centro de Salud) Sector Sa (Av. Jacinto Ibarra, Mariscal Castilla) Construccin, implementacin y consolidacin de los siguientes mercados: Sector Na (Mercado Jorge Chavez) Sector Nc (AA.HH. JPV) Sector Ng (Asoc. De Vivienda Cahuide) Sector Sa (Mercado de Chilca) Sector Cc (Mercados de Carnes)
Construccin del Centro Comercial Municipal (mercado Sectorial) ubicado en el Sector Ca (Av. Coronel Santivaez, rea 2,800.00 m2) Habilitacin, Construccin e implementacin de los mercados ubicados en Sector Cc (Mdo. Malhera, Rez Patio y Mayorista) Construccin de centros comerciales y/o mercados sectoriales que se han localizado en los distritos de planeamiento con la denominacin (Cc) la habilitacin y Edificacin deber realizarse mediante la Inversin 175

Privada y en caso de que se encuentre localizado afectando varias propiedad estas debern de constituirse de acuerdo al Capitulo VII, artculo 40 del D.S. N 027-2003-Vivienda, La Unidad de Gestin urbanstica.
Construccin
del mercado mayorista (ubicado en el Sector Nh, rea 10 Has aprox.) su habilitacin y ejecucin deber realizarse a travs de la Inversin privada siendo la Meta mxima el ao 2010. Para la construccin a llevarse a cabo por inversionistas privados y/o personas naturales, las municipalidades en donde se ubican estas reas debern de prestarles el apoyo tcnico como la aplicacin de incentivos por tratarse de la consolidacin de los equipamientos destinados al comercio. Con la habilitacin ejecucin y consolidacin de los mercados y/o centros comerciales propuestas se va cubrir la demanda al ao 2011. La Feria Dominical: considerada como una feria tradicional donde todos los domingos artesanos y comerciantes acuden a vender sus productos. Para mejorar el servicio deber realizarse un estudio de zonificacin por productos, dando prioridad a la Artesana (mates burilados, cermica, platera, tejidos, comidas tpicas, productos naturales del valle) a fin de revalorar la funcin inicial, la ubicacin debe mantenerse en la calle Huancavelica.
7.10.3. EQUIPAMIENTO DE SALUD

La salud es parte integrante del proceso de planificacin y del desarrollo integral de la ciudad, alcanzar buenos niveles de salud es contribuir al desarrollo de la ciudad, en este sentido la salud no es solo un fin como parte integrante del bienestar del hombre sino un medio dentro de la dinmica econmica del desarrollo para alcanzar el bienestar. Los principales problemas entre otros son: Falta de Infraestructura e implementacin de los equipamientos de salud: hospitales, centros de salud y puestos de salud.
176

Un alto porcentaje de personas prefiere automedicarse por falta de recursos de la poblacin. A pesar que el MINSA mantiene un control de la natalidad la tasa de nios por familia se mantiene desde hace 10 aos atrs. Se deber ampliar, equipar y modernizar los dos hospitales existentes (El Carmen y Carrin).
Propuestas: Se ha propuesto en el Sector Sd un rea de 14,000.00 m2 para la construccin de un hospital especializado.
En el sector Ca la Municipalidad Provincial de Huancayo ha construido en el presente ao un policlnico (con hospitalizacin) por su ubicacin va satisfacer la demanda de los sectores Ca, Ca-1. Centros de salud; para cubrir los dficit existentes se requiere de seis (6) establecimientos de salud para lo cual se ha propuesto en los tres distritos de planeamiento: Distrito de planeamiento C. Sector rea Cb 3,000 Cf 3,000 Distrito de Planeamiento El Tambo Sector rea Ne 3977.37 Nd 1422.632 Ng 1200 Construccin de un local propio en el asentamiento humano Justicia Paz y Vida en un rea de 3977.37 m2 (terreno disponible). Distrito de Planeamiento S Sector rea Sd 2750 Auquimarca En el distrito de Planeamiento N, todas las reas para centros de salud propuesta se encuentran disponibles producto de aportes de lotizacin.
Puestos de salud: se ha propuesto en el sector Ce, Ca y Sa
177
En caso del puesto de salud en el sector Ce el terreno se encuentra disponible producto de aportes de lotizacin. Las clnicas existentes debern ampliar sus instalaciones y equiparlas para prestar un mejor servicio a la ciudadana y superar con la inversin privada los dficits existentes. En la zona de San Carlos Sector Ca se han instalado consultorios mdicos en las diversas especialidades por lo que la Municipalidad deber exigir un buen servicio y en coordinacin con el Colegio Medico y el MINSA uniformizar las tarifas a fin de que este alcance de la mayora que necesita de este servicio.
7.10.4. EQUIPAMIENTO RECREACIONAL

reas de Recreacin Pblicas: son aquellas destinadas a las actividades de esparcimiento de tipo activa y pasiva la primera requiere de una vialidad especfica de las estructuras para los usuarios, la segunda demanda viabilidad de las estructuras para fines ambientales y paisajsticos ambas se considerarn una manifestacin de uso diferente colectivo. Recreacin Activa: Complejos deportivos, polideportivos y otros.
estadios,
parques
infantiles,
Recreacin Pasiva: Plazas y parques Las reas verdes de las urbanizaciones Las zonas de proteccin ecolgica Las reas de las franjas marginales de los ros y otros. El equipamiento recreacional a nivel metropolitano esta conformado por: Parques Zonales: Parque Zonal N 1: Se ubica en ambos lados del ro Shullcas a partir del Puente de Integracin Oeste hasta el lmite con la Zona de Proteccin Ecolgica abarca un rea aproximada de 25.00 Has.
178

Parque Zonal N 2: Se ubica ambos lados del ro Chilca a partir de la interseccin de los ros Florido y Chilca hasta el lmite con la Zona de Proteccin Ecolgica abarca un rea de 35.00 Has. Parque Zonal N 3: Se ubica hacia el lado Oeste del Bosque ESSALUD entre la prolg. De 28 de Junio y Av. La Cantuta abarca un rea de 36.00 Has. Parque Infantil Cahuide: ubicado entre las Avenidas Ferrocarril, Mariscal Castilla, Manco Cpac y Calle Conquistadores abarca un rea de 1.6 Has. Coliseo Cerrado de El Tambo: ubicado adyacente al Ovalo de Av. Huancavelica y Av. Huaytapallana en la Urbanizacin Los Andes 0.8500.m2. Coliseo Cerrado para el distrito de Chilca, ubicado en el Sector Sa, con un rea de 1.5 Has. reas de Recreacin a Nivel de Sector Urbano. Para superar el dficit existente de 166.44 Has de Recreacin Pblica se ha propuesto reas en los tres distritos de planeamiento y en cada uno de los 19 sectores urbanos. Estas propuestas se han realizado en base al artculo N 34 del Decreto Supremo N 027-2003-Vivienda. Las reas que forman parte del Plan de Inversiones de acuerdo al sector donde se ubiquen sern adquiridas por los Municipios correspondientes con el dinero proveniente de los aportes de lotizacin.
EQUIPAMIENTO RECREACIONAL
DISTRITO TIPO DE RECREACIN EXISTENTE REA ACTUAL Has REA NORMATIVA Has 2011 REA PROPUESTA Has TOTAL Has
PASIVA ACTIVA SUB TOTAL PASIVA EL TAMBO ACTIVA SUB TOTAL PASIVA CHILCA ACTIVA SUB TOTAL HUANCAYO
7,24 4,71 11,95 6,1 8,47 14,57 1,99 1,06 3,05
42,48 31,86 74,34 64,73 48,55 113,28 32,94 24,7 57,64
35,24 27,15 62,39 58,63 40,08 98,71 30,95 23,64 54,59
62,39
98,71
54,59
179

TOTAL Nota: No se ha considerado dentro del clculo los siguientes equipamientos por ser de carcter regional: RECREACIN ACTIVA A NIVEL METROPOLITANO
Estadio IV Centenario Estadio de Futboall del Colegio Santa Isabel y la Piscina Olmpica Complejo del Cerrito de la Libertad Estadio del Colegio Ramiro Villaverde Lazo Coliseo Cerrado Wanka "Anglica Quintana" Complejo Deportivo Municipal Chilca 6,68 3,11 5,64 5,12 1,055 6,57
215,69
TOTAL
28,18
RECREACIN PASIVA A NIVEL METROPOLITANO

Plaza Constitucin Plaza Huamanmarca Plaza 15 de Junio Plaza Inmaculada 1,0311 0,7334 0,1862 0,1449
TOTAL REA REQUERIDA AL 2011: 215,70 Has - 30,2707 =

DISPONIBLE PRODUCTO DE APORTES DE LOTIZACIN POLIDEPORTIVO EN CONSTRUCCIN:
2,0956 185,43
17,49
REA TOTAL PROPUESTA REA ACTUAL/HABITANTES: 2,40 m2 DFICIT DE 4,6 m2/Has.

CONCLUSIONES PASIVA 15,33 + 2,0957 = ACTIVA 14,24 + 28,175 =
1,5 . 166,44 Has
17,43 42,415 59,845 17,49 77,335
TOTAL EQUIPAMIENTO RECREATIVO DISPONIBLE PRODUCTO DE APORTES LOTIZACIN TOTAL
7.10.5. OTROS
EQUIPAMIENTOS Gobiernos Municipales Conformado por el Centro Cvico de El Tambo y Chilca, centro Cultural Huancayo, Centro Cvico Cultural. Centro cvico del distrito de EL Tambo se ha ubicado en la calle Nemesio Rez hacia el lado Oeste de la Plaza Bolognesi. Centro cvico de Chilca ubicado en la Av. Jacinto Ibarra pasajes Antonio de Zela y Sin nombre. Centro cultural Huancayo, se ubica en el Jr. Ancash y Av. Girldez, hacia el lado este de la Plaza Constitucin. Centro Cvico cultural: se ubica entre las Calles Ica, Piura, Ancash, Boulevard Wanka (Calle Real). 180
7.10.6. EQUIPAMIENTO DE SERVICIOS

Terminal Terrestre: ubicado en la Av. Evitamiento y Va Expresa del Ex Fundo La Mejorada deber consolidarse para el funcionamiento Integral con la habilitacin del sistema vial. Para el servicio interdistrital interurbano, se ha propuesto dos terminales:
Terminal
terrestre Norte, ubicado entre la Av. Ferrocarril, Ro Shullcas y Pje. Salcedo. Terminal terrestre Sur, ubicado entre las Avs. 9 de Diciembre, Arterial y Calle Nicols de Pirola. Estaciones ferroviarias: Las estaciones del Ferrocarril ubicadas en el distrito de Planeamiento Huancayo y Chilca funcionarn solo como paraderos, el tren solo recoger y/o dejar pasajeros y equipajes. El patio de Maniobras, la Maestranza, la carga y descarga se localizarn de la forma siguiente: En el distrito de San Agustn de Cajas, para el servicio de trenes que vienen del Norte (Lima Huancayo). En el distrito de Huayucachi para los trenes que prestan servicio hacia el sur (Huancavelica). El rea que ocupaba el patio de maniobras y las maestranzas (Huancayo) ser reservado para otros usos. El rea que ocupaba el patio de maniobras y la maestranza (Chilca); parte se destinar para la construccin de un parque conmemorativo a los cien aos de llegada del FF.CC. a Huancayo y para la Habilitacin de un museo de sitio. Este tipo de equipamientos destinados a prestar servicios comunales se ubicarn en los lugares sealados en el plano de Equipamiento Urbano como OU o en las zonas compatibles con la zonificacin vigente. Las municipalidades de los distritos de Planeamiento de Huancayo, El Tambo y Chilca, debern realizar los estudios y/o definir la localizacin del equipamiento de Servicios Comunales en las reas de aporte de lotizacin correspondiente a Otros Fines. Camales: Se ha localizado en la periferia del rea urbana en el distrito de Huancn.
181

Maestranza y Depsito Municipal: Ubicado al norte de la ciudad al lado este del PRONAA, servir como depsito y para el funcionamiento del conjunto de talleres mecnicos de la MPH. Cementerio Pblico: se ha propuesto la ampliacin del cementerio Huichi Cruz. Deber realizarse la Habilitacin del terreno de la Beneficencia Pblica de Huancayo ubicado en el Anexo de Paccha par ala construccin de un Cementerio General. Relleno Sanitario: Para el tratamiento y disposicin final de los residuos slidos se ha propuesto un rea de 33.00 Has ubicado en el paraje de Sillahuata - Ullpo Ullpo, anexo de Lastay del distrito de Quichuay, provincia de Huancayo, Departamento de Junn entre las coordenadas UTM: 467750E a 468350Z 8682150N a 8681700N El acceso a la zona desde la ciudad de Huancayo ser por la carretera central hasta el distrito de San Jernimo de Tunn luego se toma un desvo en direccin al Norte por carretera afirmada en condiciones regulares a 32 km de la ciudad de Huancayo. La ubicacin e instalacin de la planta de tratamiento y disposicin final de residuos slidos fue aceptado por la comunidad de Lastay el 16 de marzo del ao 2006 en una Asamblea General. La propuesta es realizada en coordinacin con la concesionaria del servicio de limpieza pblica DIESTRA SAC. Planta de Tratamiento de Aguas Residuales: La propuesta esta orientada al tratamiento adecuado de las aguas residuales a fin de mejorar las condiciones ambientales, se ha ubicado hacia el lado Oeste del Barrio de Auquimarca. Planta de Distribucin de Gas o City Gate: Se ha ubicado en la Margen Derecha del ro Mantaro, a la altura de la desembocadura del ro Chilca en el Distrito de Huamancaca, en un rea de 3.00 Has. Esta propuesta es referencial ya que la ubicacin definitiva podra variar a conveniencia econmica especialmente de la Empresa Ganadora de la Buena Pro.
182

7.11. PROPUESTA DE SERVICIOS BASICOS 7.11.1. AGUA POTABLE
Huancayo se provee de agua potable del Ro Shullcas, manantiales de Vilcacoto y diversos Pozos Tubulares ubicados en la Ciudad. En los ltimos aos se ha puesto de manifiesto que dichas fuentes son insuficientes para proveer de agua potable a la ciudad. Segn los Censos Nacionales INEI 2005, el promedio de numero de predios atendidos con instalaciones de agua potable en el mbito metropolitano es de 82.01% es decir un dficit de aprovisionamiento de 18% sin este servicio. Sin embargo la existencia de 68,830 conexiones en la actualidad nos arroja un dficit de 21,856 conexiones (31.25%). Dichas cifras nos indican que existen predios con ms de un medidor y predios con varias familias que se abastecen de un solo medidor. La dotacin de 600 Lt/Seg. Es insuficiente para la demanda actual, requirindose de 1,150 Lt/Seg. Para un abastecimiento optimo del lquido elemento. Para lograr esta dotacin las Municipalidades Provincial de Huancayo, distritales de El Tambo y Chilca as como la Empresa SEDAM HUANCAYO S.A. debern adoptar todas las acciones necesarias a fin de asegurar la dotacin requerida en un plazo de 5 aos a partir de la entrada en vigencia del presente Plan.
7.11.2.DESAGE
En cuanto a la red de desage segn SEDAM Huancayo S.A. la empresa cubre el 67.30% del servicio en el mbito urbano de Huancayo (Huancayo, El Tambo y Chilca), es decir que la ciudad tiene un dficit, segn esta fuente, de 32.70%. Sin embargo los Censos Nacionales INEI 2005 establecen que el 71.21% de la poblacin d Huancayo est con servicio de desage teniendo un dficit de 28.79%. Dada la cercana de las cifras se puede establecer como promedio un 30.00 % de dficit en la prestacin de este
183

servicio por lo que se deben tomar todas las acciones tendientes a generar la infraestructura que demanda la atencin de este servicio. Asimismo en cuanto a desage pluvial el problema es ms lgido porque no se cuenta con un sistema diseado para este fin. En este caso es necesario un estudio integral que permita evacuar las aguas de lluvia con facilidad y rpidamente ya que la topografa del terreno ayuda para ella.
7.12. PROPUESTA DE ACCIONES PARA LA CONSERVACIN DEL MEDIO AMBIENTE

PLAN DE DESARROLLO URBANO 2006 - 2011
OBJETIVOS ESPECFICO S
Recuperar los espacios naturales impactadas negativamente a fin de ser insertadas al rea urbana.
PROPUESTA
METAS
PROGRAMAS O PROYECTOS
Proyecto para la recuperacin de Torre Torre. Proyecto para la recuperacin de Agua de las Vrgenes. Proyecto para recuperar el relleno sanitario de Paccha. Proyecto para recuperar el relleno sanitario de La Mejorada. Construccin de 2 Plantas de tratamiento de aguas residuales. Tratamiento Paisajstico del Ro Shullcas, tramo Pte. Antnez de Mayolo - Ro Mantaro. Tratamiento Paisajstico del Ro Chilca, tramo Ocopilla - Ro Mantaro. Canalizacin del Ro Florido, tramo Pultuquia Av. Huancavelica. Construccin e implementacin de la planta de tratamiento de residuos slidos urbanos. Cierre del botadero controlado de la Mejorada. Cierre del botadero controlado de Auquimarca. Programa de sensibilizacin y educacin ambiental a los agricultores para recuperar los terrenos de cultivo y sus productos. Registro de reas de cultivo ubicadas en las subcuencas hidrogrficas metropolitanas.
Recuperacin de los Espacios Naturales impactados negativamente.
Identificacin de 4 espacios naturales impactados negativamente.
Reduccin de Recuperacin y emisiones manejo de las contaminantes en los subcuencas 3 ros que se hallan hidrogrficas en Huancayo metropolitanas. Metropolitano.
Ejecucin del Plan Reduccin y Integral de Gestin tratamiento integral Ambiental de de los residuos Residuos Slidos slidos urbanos. (PIGARS) Recuperacin y descontaminacin de las reas de cultivo ubicadas en las riberas de las subcuencas hidrogrficas metropolitanas. Disminuir en 20 % los agentes contaminantes que se hallan en las tierras de cultivo.
184

Mejorar el desarrollo urbano basado en un enfoque fsico con la integracin de actividades por zona. Conservar y proteger el medio ambiente mediante programas especficos. Conservar los recursos naturales andinos in situ dentro del espacio urbano. Conservar los recursos naturales y paisajsticos a Conservar fin de mejorar pulmones la calidad de la ciudad. vida urbana. Recuperacin de 3 reas segregadas y recuperacin general de la vida social urbana en los barrios. Reducir en un 50% las enfermedades asociadas a la contaminacin del medio ambiente.
Programa de Renovacin urbano en el sector de Ocopilla Programa de Renovacin urbana en el sector de Salcedo. Programa de Renovacin Urbana en el Sector de Chilca.
Programa a Limpiar el Aire. Programa de Supresin y control de ruidos molestos. Programa sistematizado del recojo de basura. Plan Maestro del Agua
Reflotamiento del Zoolgico Municipal Acreditacin del Zoolgico "Cerrito de la Municipal "Cerrito de la Libertad". Libertad". Programa de reforestacin del Bosque del Porvenir. Programa de conservacin del Bosque de Eucaliptos - Saos Programa de sensibilizacin y educacin ambiental a los ciudadanos para conservar los pulmones de la ciudad. Proyecto piloto de implementacin de ciclo vas, tramo Pte, Antunez de Mayolo Ro Mantaro Proyecto piloto de implementacin de ciclo vas, tramo Ocopilla - Ro Mantaro Boulevard de la Integracin Wanca, tramo Pte. Carrin - Ro Mantaro. Proyecto piloto de Renovacin Urbana en el centro de la ciudad, tramo las 10 primeras cuadras de la calle Real. Modernizacin de los sistemas de agua potable y alcantarillado de Huancayo Metropolitano y sus zonas perifricas.
de
Conservacin y reforestacin de los los bosques existentes la dentro del espacio urbano (Pulmones de la Ciudad).
Mejorar los niveles de Conservacin y integracin social y la Revaloracin de los calidad de la imagen espacios libres. urbana.
Preservacin y Mejorar la calidad mejoramiento del paisajstica urbana. paisaje urbano. Preservar el espacio fsico urbano para las futras generaciones. Ampliacin y mejoramiento de la infraestructura de saneamiento bsico. Reduccin de vulnerabilidad fsica. Promover un municipio gestor que cuenta con la participacin de autoridades y ciudadanos identificados y la Cubrir en un 50% el dficit de los servicios de agua potable y alcantarillado de la ciudad. Erradicacin y/o tratamiento adecuado de todos los asentamientos humanos ubicados en zonas altamente vulnerables. rgano autnomo y multisectorial que permite promover, coordinar y concertar polticas, lineamientos y estrategias de gestin ambiental.
Plan de gestin local para la auto eficiencia en la gestin de riesgo.
Promover el fortalecimiento institucional de la Comisin Ambiental Municipal de Huancayo Metropolitano.
Plan de Accin Ambiental local de Huancayo y Agenda Ambiental.
185

Promover la implementacin de instrumentos normativos que permitan una adecuada gestin de la calidad del medio ambiente. Implementacin de instrumentos Construccin e implementacin normativos para un del IDECMMA (Instituto de adecuado Control y Monitoreo del medio cumplimiento del sistema local de la ambiente urbano en Huancayo) gestin ambiental.
comprometido s con su Promover la ciudad. participacin Gestin participativa Programas de sensibilizacin y ciudadana en la con polticas para una educacin ambiental. gestin urbana gestin sostenible. ambiental.
186

7.13. POTENCIAL TURSTICO El turismo en Huancayo y en el Valle del Mantaro (Fondo de Valle) necesita de una Reglamentacin especial, actualmente existe poca oferta de espacios libres, edificaciones en las infraestructuras viales y de servicios pblicos y sociales, proliferacin de servicios sin control. El Plan de Desarrollo Urbano como parte de los objetivos plantea dar a conocer y promocionar la riqueza turstica con que cuenta Huancayo y el Valle del Mantaro para la cual se propone la articulacin de las zonas tursticas con servicios tursticos de alto nivel dotndolas de hoteles, restaurantes y otros servicios como: Centros recreacionales, casinos, salas de juego, discotecas, comercio y servicio afines, as como el mantenimiento constante de las vas y una buena atencin al turista para generar efectivas fuentes de ingreso para la gran mayora de pobladores y empresas. Los principales lugares tursticos de la ciudad de Huancayo son: 7.13.1. EN LA CIUDAD DE HUANCAYO METROPOLITANO
a. Legendaria
Calle Real de los
Incas Anteriormente llamado Camino Real de los Incas entre 1490 a 1590 se unan las principales poblaciones que iban del Cuzco a Cajamarca. Actualmente se congrega un sin nmero de tiendas comerciales, es la calle principal de la ciudad, comprende un promedio de 50 cuadras conservando su nombre en 3 distritos metropolitanos Huancayo, El Tambo y Chilca.
183
b.
Parque de la Identidad: Fue construido para mostrar y encontrar la cultura, folklore y recursos naturales del Valle en un solo lugar. Destaca el portal, el gran mate burilado, piletas de porongo y maguey, la torre infantil y los personajes de nuestro folklore.
c.
Plaza de la Constitucin: Su nombre se debe a la constitucin espaola de Cdiz de 1813 que acordaba la desaparicin de las colonias y la inquisicin, la igualdad entre espaoles y americanos, supresin de la multa y el tributo indgena. Plaza donde el Mariscal Ramn Castilla decreta la abolicin de la esclavitud el 3 de diciembre de 1854.
d.
Plaza Huamanmarca.Tierra del Halcn, plaza ms antigua de la ciudad, lugar donde se reunan los antiguos pobladores Huancas para intercambiar productos, en la actualidad es sede administrativa del Gobierno Regional, Municipal y de la Oficina 184

de Correos.
e.
Cerrito de la Libertad.Lugar donde el Mariscal Ramn Castilla venci al General Echenique nombrando a Huancayo como sede de su gobierno, desde este lugar se aprecia la ciudad en su amplitud y parte del valle.
f.
Iglesia de la Merced.Debe su importancia al primer congreso constituyente que promulgo la primera constitucin poltica del Per el 10 de noviembre de 1839 que tuvo una vigencia de 16 aos. Declarado monumento Histrico Nacional por el Instituto Nacional de Cultura.
g.
Casa de la Juventud y la Cultura.El ms moderno Complejo cultural del centro del pas, cuenta con salas de exposiciones, proyeccin audiovisual, cabinas, caf concert, biblioteca virtual, entre otras instalaciones donde se realizan actividades culturales, talleres de danza, exposicin debates y cursos 185

de capacitacin.
Iglesia la Inmaculada Concepcin Hermosa iglesia ubicada a una cuadra del parque Huamanmarca, ofrece tambin el servicio de Biblioteca especializada en diferentes materias.
i.
Parque Andrs Avelino Cceres Es el parque principal del distrito metropolitano del Tambo, ubicada entre el Jr. Alejandro O' Deustua, calle Junn y calle Libertad. Parque construido en Honor al Mariscal Andrs Avelino Cceres quien destac en defensa del Per en los Andes durante la invasin chilena (1879).
Barrio de Po Pata Es uno de los principales del Distrito del Tambo, cuenta con un hermoso malecn desde el que se puede observar la urbanizacin La Florida y parte de Huancayo.
186

PARQUE 15 DE JUNIO Parque ubicado a dos cuadras del parque Huamanmarca entre las calles Pichis, Amazonas y Mantaro, fue creado para perpetuar la memoria de las jornadas patriticas del 15 de Junio.
l.
Museo del Colegio Salesiano.- fundado por el sacerdote Vicente Rosetto, uno de los museos ms modernos del pas, posee una valiossima coleccin de flora y fauna dividida en su mar fro, desierto costero, mar tropical y manglares, serrana esteparia, puna pajonal, selva alta y selva baja. Destaca tambin su seccin arqueolgica y la seccin de etimologa.
Feria Expo Conocida tambin como la Feria de Yauris ya que es desarrollada en el Barrio de Yauris - Huancayo. Es realizada anualmente, por los ganaderos de la regin con participacin de muchas instituciones, en la semana del aniversario patrio (24 al 30 de Julio). El programa incluye folklore Wanka, festivales, venta de comidas tpicas, artesanas, exposiciones de adelantos tecnolgicos para la agricultura (Nacionales y extranjeros), reinado de belleza, concursos entre poblados (rajar lea, danzas tpicas, animales domsticos, concurso de ganado ovino, vacuno, etc.)
n.
Feria Dominical.Feria donde cada domingo se comercializa artesana como mates burilados, cermicas, platera, tejidos, comidas tpicas, entre otros productos artesanales, industriales y agropecuarios del Valle.
QUEBRADA HONDA 187


Es un hermoso paraje natural ubicado a la entrada de Huancayo (Por el distrito del Tambo), margen Izquierda. Es un lugar campestre que ofrece hermosa vista de la naturaleza que ostenta el Valle del Mantaro, existen alrededor diferentes poblaciones e incluso algunos recreos tursticos como el recreo Valle Hermoso y Quebrada Honda (en el barrio de Vista Alegre del Distrito de San Agustn de Cajas).
p.
Torre Torre.Formaciones geolgicas de arcilla roja que asemejan torres y castillos formados naturalmente por accin del viento y las lluvias que al erosionar el terreno dieron origen a estas inusuales columnas.
q.
Ferrocarril del Centro del Per Este ferrocarril se empez a construir en 1870 por la compaa Dreyfus. Su construccin tuvo muchos inconvenientes geogrficos e incluso debi ser paralizada por la Guerra con Chile (1879). Fue el presidente Manuel Pardo (1872 - 1876) quin haba visitado el Valle del Mantaro y supo las riquezas mineras de Huancavelica, quien propuls la construccin de esta va ferroviaria en un tramo ms amplio pasando entonces por la ciudad de Huancayo. El primer tren en hacer su entrada a Huancayo estuvo arrastrada con 188

una locomotora ROGER # 34, fue exactamente a las 12 p.m. del da 24 de setiembre de 1908. Actualmente el tramo Lima Huancayo solo es utilizado para fines tursticos y muy pronto se anuncia su funcionamiento comercial como suceda antao. Sin embargo el tramo Huancayo - Huancavelica tiene su diario funcionamiento.
7.13.2. EN EL VALLE DEL MANTARO PROVINCIA DE HUANCAYO
Cochas: se ubica a 11 Km al Noreste de Huancayo. Mates burilados: producidos en Cochas desde 1940, destacan los mates finos de fondo negro quemado y de formas exticas en donde el artesano plasma escenas de la vida cotidiana, rural de la sierra, paisajes selvticos muy detallados entre otros.
San Jernimo de Tunan: se ubica a 16 Km al norte de Huancayo. Platera: siendo la sierra rica en yacimientos de oro y plata los artesanos han sabido trabajar estos materiales preciosos logrando finos trabajos como: Pavos reales, 189

vicuas, llamas, autos, collares, anillos entre otros, destacando los trabajos en filigrana que consiste en tejidos en finas lminas de plata.
Hualhuas: se ubica a 12 km. Al norte de Huancayo. Tejidos: originario de los obrajes espaoles en 1560 la lana utilizada que puede ser de oveja, alpaca, vicua, hbilmente convertidos en tejidos decorativos as como prendas de vestir de mucha demanda. En Huancayo destaca un estilo contemporneo inspirado en tejidos paracas realizado por artistas locales, destaca el empleo de tintes naturales como la chilca chilca, el nogal, la cochinilla, la retama, el eucalipto y otros.
190
Ingenio Criadero de Truchas: Ingenio tiene el ms grande criadero de truchas del Per produce un aproximado de 130 toneladas de trucha al ao y cuenta con 105 pozos de crianza, donde se podra conocer el ciclo de vida de las truchas.
Chongos Bajo (Chupaca) Capilla del Copn: Siglo XVII poca de la inquisicin, su nombre Copn debe a un Cliz de oro encontrado durante las excavaciones.
Iglesia Matriz de Chongos: fundada en 1565, en su interior tiene altares finamente tallados en estilo barraco y lienzo de la Escuela Cuzquea. 191
Cani Cruz: Cruz que castiga, considerada la mas antigua del Per, erigida en un lugar de veneracin indgena, tiene smbolos religiosos y el escudo del Alfonso V.
Pucara Cuartel del Mariscal Andrs A. Cceres: Fue el lugar donde Cceres organiz la resistencia de la zona central en la guerra con Chile, sede del comando de la campaa de la Brea el museo cuenta con banderas, uniformes, sables, fusiles y mapas de este periodo.
Huancayo 192

Santuario de Wariwillca Manantial Sagrado: ubicado a 5.5 Km. al sur de Huancayo es el lugar mstico de procedencia de la nacin Huanca, describe el cronista espaol Pedro Cieza de Len en 1549.
Espacios Naturales. Nevado de Haytapallana: conforma uno de los picos ms elevados del Per se encuentra a 5,200 m.s.n.m. lugar para recoger flores sagradas desde tiempos remotos posee hermosos paisajes, flora y fauna ideal para entrar en contacto con la naturaleza, prcticas de campismo y deporte de aventura, meditacin. Las nieves perpetuas del nevado alimentan la laguna del Lasuntay la cual abastece de agua a la ciudad de Huancayo.
193
Distrito de Sicaya, A 8 Km. al noreste de la ciudad de Huancayo (20 minutos en auto aproximadamente) Zona de bellos paisajes. Su iglesia principal tiene altares coloniales tallados en madera. Su Plaza de Toros, con una capacidad para 10,000 espectadores tiene un amplio callejn, chiqueros y corrales de adobe.
PROVINCIA DE CONCEPCIN
Parque de Concepcin: aqu se encuentra una alegre pileta de estilo francs del siglo XVII destacan dos araucarias rbol nacional de Chile enviados por el gobierno Chileno en 1907, para recordar a sus cados en la batalla de Concepcin el 9 de Julio de 1882.
Convento de Ocopa: data del ao 1725 en su interior se puede apreciar cuadros con finas pinturas de la escuela cuzquea as como un museo temtico, una pinacoteca y una extraordinaria biblioteca con libros europeos en diversos idiomas de los aos 1,400 conserva cerca de 20 000 volmenes de libros.
194
PROVINCIA DE CHUPACA
Lugares arqueolgicos Arwaturo Hueso Quemado, Huanca Inca (posteriormente) antiguo centro poblado y graneros Colcas construidas de barro y piedra alienados de norte a sur situados en la sima del cerro colindante a la laguna de ahuinpuquio su construccin data del ao 1,200 D.C.
Espacio Natural: Laguna de ahuinpuquio. ojo de agua, ubicada a 15 km de Huancayo, es un hermoso espejo de aguas finas, cuyo eterno color verdoso, refleja los 195

pequeos bosques de totora que lo rodea, lugar donde se puede pasear en bote y degustar un plato tpico a sus alrededores. Laguna de Pucushuclo: Coger de agua con manos juntas formada recientemente por filtraciones de agua de regado es uno de los ltimos refugios naturales para aves, se han registrado 22 especies de los cuales 9 habitan permanentemente.
PROVINCIA DE JAUJA Lugares Arqueologicos: Tunanmarca: Ubicada en la provincia de Jauja fue la mas importante ciudadela y capital de la Nacin Wanka, (1100 al 1400 D.C) cuentan que fue el ltimo lugar de resistencia Wanka ya que al producirse la invasin de los incas en 1460 fue destruida.
Espacios Naturales: Laguna de Paca: La laguna mas grade a nivel del Valle (3249 m.s.n.m.) al lado izquierdo de la laguna destaca El Indio Dormido 196

silueta formada por cerros mucho mas apreciables desde su paseo en bote.
Canchayllo:
destacan sus bosques de Puyas de Raymondi, pintura rupestre, sitios arqueolgicos, el can del Shucto (ideal para escalada en roca) laguna donde abundan truchas, patos andinos y alpacas y otros camlidos. Es parte del camino original de los Incas hacia la costa.
Historia Colonial Iglesia Matriz de Jauja: Monumento Histrico nacional fundada en 1534 por Francisco Pizarro.
Capilla Primera
Cristo Pobre: construccin de
Mamallanchiq Rosario: Monumento ubicado en la 197

cemento del Valle 1920. entrada de Jauja.
Parque Ecolgico de Paca: Se caracteriza por contener escenas de la antigua leyenda de la Laguna de Paca en donde se observa la naturaleza viva la mitologa ancestral del lugar lo cual significa revalorar la identidad, la cultura y promover los valores de este pueblo.
7.13.3. FERIAS
Domingo : Huancayo, Concepcin, Jauja, Mito, El Tambo. Lunes : Huayuchachi, San Agustn de Cajas Martes : Hualhuas, Viques Mircoles : San Jernimo de Tunan, Jauja Jueves : El Tambo, Sapallanga, Huancn Viernes : Ahuac, Chongos Bajo, Cochas Chico Sbado : Chupaca, Matahuasi.
198

7.13.4.PRINCIPALES FESTIVIDADES Semana Santa /Marzo, Abril todo el Valle del Mantaro Fiesta de Santiago: 24 de Julio a 2 de agosto provincias Huancayo, Concepcin, Jauja y Chupaca. Semana Turstica del Valle del Mantaro, festividad Virgen de Cocharcas, 8 de setiembre, distritos de Sapallanga, Huachac, Marcotuna, Quichuay, Tres de Diciembre, Orcotuna, Apata.
Santiago
Huaylarsh
Conjunto de Huaylarsh
Mayordomos
Conjunto de Carnaval Marqueo
Cortamente
199
7.13.5. CALENDARIO TURSTICO

MES
ENE
DAS
01-03
LUGARES
Mito(Concepcin) Chongos Alto (Huancayo) Chongos Bajo (Chupaca) Todo el Valle del Mantaro Yauyos (Jauja) Chongos Bajo (Chupaca) Huayuchachi Chupaca Ahuac (Chupaca) Marco (Jauja) Zona Sur Todo el Valle Huancayo Todo el Valle del Mantaro El Tambo Xauxa Paccha (Jauja) Huancn (Jauja) Chupaca Los Negritos
FESTIVIDAD
06-30 20-30 09-31 10 15 17-19 27-29 Todo el Mes 22-30 Todo el Mes 01-03
FEB
MAR ABR MAY
15 15-16 20 26 JUN 05 06 15 22-30 23 06 10 23 24-30 24-25 04 11 12 15 16 25 08 18 28 OCT 04 11 15
JUL
AGO
SET
Huaripampa (Jauja) Vicso (Concepcin) Mito (Concepcin) Pomate Huertas (Jauja) Matahuasi (Concepcin) Pucar (Huancayo) Huayuchachi (Huancayo) Huancayo, Sapallanga La Brea (Huancayo) Chupaca Huancayo San Pedro de Sao (Huancayo Quilcas (Huancayo) Aco (Concepcin) Marco (Jauja) Concepcin En todo el Valle del Mantaro Mito (Concepcin) Sicaya Pucara (Concepcin) Manzanares (Concepcin) Pachascucho (Jauja) Quilca, Hualhuas (Huancayo) Huancn(Huancayo) Sapallanga, Orcotuna y Apata. Chupaca San Juan, San Jernimo de Tunn (Huancayo) Ocopilla (Huancayo) Ingenio (Huancayo) San Lucas, todo el Valle del Mantaro
Bajada de Reyes Tunantada (concurso de Chalanes y tunantada) Fiesta Capilla El Copn Taita Nio (Chichilpos y gamonales) Nuestra Seora de Lourdes Fiestas Patronales Carnaval Marqueo Ullay Huaylarsh Carnavales Semana Santa Iglesia de Pichcus Virgen del Chapi Fiesta de Las Cruces Cruz de El Tambo La Jija Cruz de Huancas Virgen del Chapi Cruz de Mayo Baile los Shapish El Seor de la Caa Fiesta de San Isidro. Baile de los Chacanero La Ascensin del Seor Cruz de Mayo Seor de Muruhuay Fiesta Patronal Taita Padre La Santsima Trinidad Santsima Trinidad San Juan Bautista San Juan de Iscos Fiesta Patronal San Pedro (Fiesta Patronal) Fiesta de San Isidro Tunantada Virgen de Magdalena Fiesta del Santiago Jalapato y Concurso de Chalanes Fiesta Patronal Fiesta de San Isidro Santa Clara La Tunantada San Roque (Fiesta Patronal) San Bartolom Fiesta patronal en Honor a la Virgen de Cocharcas Virgen de la Merced-San Lucas Fiesta Patronal Fiesta de San Francisco de Ass Virgen del Pilar Seor de lo Milagros en todo el Valle
200

NOV DIC 01 07 25 Fiesta Muquillanqui (Valle de Yanamarca) Santa Rosa de Ocopa (concepcin) Acolla, Llocllapampa, Marco (Jauja) Chongos Bajo (Huancayo) Muquiyauyo (Jauja) Todo el Vale del Mantaro
Adoracin al Nio Jess La Pachahuara Los Pastorcitos Los Negritos Fiesta de Navidad
Fuente: Oficina de Turismo de la MPH y Equipo Tcnico Plan de Desarrollo Urbano Huancayo 2006-2011. 7.14.
REGLAMENTO DE HABILITACIONES URBANAS Y EDIFICACIONES

CAPITULO PRELIMINAR DEL REGLAMENTO
El presente Reglamento es el conjunto de disposiciones tcnicas legales y administrativas, al cual se sujetarn todos los procesos de Habilitacin, sub divisin e independizacin de tierras y las edificaciones, y por los dems Dispositivos del Titulo II (Habilitaciones Urbanas) y Titulo III (Edificaciones) del RNE aprobado por D.S. N 011-2006-Vivienda. Las Normas Tcnicas, comprendidas en el presente se aplicaran a los procesos de habilitacin y edificaciones las cuales deben estar sujetas al Plan de Desarrollo Urbano 2006-2011 conforme a la Zonificacin de tal manera que garantice el desarrollo de las actividades de las personas, estas normas tcnicas contienen los elementos necesarios para su aplicacin como la: Distribucin y dimensionamiento de lotes as como los aportes reglamentarios para recreacin pblica, ministerio de educacin, otros fines y parque zonal. Los diferentes tipos de Habilitacin Urbana destinados para fines residenciales, comerciales, industriales y usos especiales (Otros Usos) en funcin a la zonificacin asignada. Condiciones generales de diseo que deben cumplir las edificaciones para proveer de espacios adecuados al uso que se destinen determinando en cada caso las compatibilidades entre usos, densidad neta, rea de lote, frente de lote, altura de edificacin, rea libre, coeficiente de edificacin, retiro frontal, estacionamiento y otros. Se han establecido normas generales para la ejecucin y aplicacin del Plan Vial. Las Normas Tcnicas estn determinadas en base a la Visin, Objetivos, Enfoque y Ejes Estratgicos establecidos en el Plan de Desarrollo Urbano, quedando obligadas a su cumplimiento por toda 201

persona natural, jurdica, instituciones o empresa publica que con estos fines pretenda habilitar, sub dividir, independizar terrenos para venta, traspaso, cesin, donacin, particin judicial o extrajudicial, adjudicacin en pago y otras operaciones as como para edificaciones.
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CAPITULO I DISPOSICIONES GENERALES
I.1. OBJETIVO.- Establecer los criterios y requisitos mnimos para el diseo, construccin, supervisin tcnica y mantenimiento de las habilitaciones urbanas y edificaciones.
I.2. Tienen un mbito de aplicacin de carcter obligatorio en el rea urbana de Huancayo (El Tambo, Huancayo y Chilca). I.3. Las Habilitaciones Urbanas y edificaciones deben garantizar la seguridad de las personas, la calidad de vida y la proteccin del medio ambiente para lo cual deben proyectarse teniendo en consideracin lo siguiente: a) Funcionalidad utilizacin y accesibilidad. La disposicin de los espacios, dotacin de las instalaciones y equipamiento faciliten la adecuada ejecucin de las funciones para las que estn proyectadas las edificaciones. b) Seguridad (seguridad estructural en caso de siniestros y seguridad de uso). c) Habitabilidad, salubridad e higiene, salud, integridad y confort, proteccin trmica y sonora. d) Adecuacin al entorno y proteccin del medio ambiente.
I.4. PRINCIPIOS GENERALES I.4.1. El cumplimiento del objetivo esta basado en lo siguiente. a) Seguridad de las personas que habitan en el inmueble y a los que concurren a espacios pblicos. b) Calidad de Vida, mantener el equilibrio entre la persona y el entorno en donde vive a fin de lograr un hbitat urbano sostenible. c) Seguridad Jurdica.- respeto al principio de legalidad y la jerarqua de las normas. d) Subordinacin del inters personal al inters general.- debe primar el inters general sobre el inters personal a fin de lograr un desarrollo urbano y el respeto al derecho de los dems. I.5. DERECHOS Y RESPONSABILIDADES I.5.1. Los actores de la edificacin son: el propietario, el promotor inmobiliario, los profesionales responsables del proyecto, personas responsables de la construccin, las municipalidades, las comisiones tcnicas revisoras del proyecto, Ministerio de vivienda, construccin y Saneamiento. 1.5.2. Para la realizacin de trmites administrativos de Habilitacin Urbana o de edificaciones el propietario deber acreditar su calidad mediante la presentacin del inmueble a su favor, tambin lo puede hacer mediante una minuta de compra-venta del inmueble con firma legalizada del Notario. 203

I.5.3. Los derechos y responsabilidades se aplicarn de acuerdo a lo estipulado en los captulos I, II, III, IV, del RNE.
I.5.4. RESPONSABILIDADES DE LOS PROYECTOS Se dar cumplimiento a lo dispuesto en el Capitulo III, Sub Captulos I, II, II, IV y V.
I.5.4. Para el caso de Regularizacin de Edificaciones de Viviendas Unifamiliares es suficiente el aval de un Arquitecto y/o Ingeniero Civil colegiado y habilitado para el ejercicio de la profesin. I.5.5. Los Ingenieros sanitarios, electricistas y electromecnicos son responsables del diseo de la instalacin que les corresponde segn su especialidad.
I.5.6. Obligatoriamente cuando se trata de una Habilitacin Urbana el profesional responsable deber considerar dentro de la propuesta de lotizacin los aportes correspondientes de acuerdo a la Zonificacin Normativa.
I.6. DE LAS MUNICIPALIDADES I.6.1. La Municipalidad Provincial de Huancayo a partir de la aprobacin del Plan de Desarrollo Urbano deber poner a disposicin de las municipalidades distritales de Chilca y El Tambo y de los propietarios de los predios, los profesionales, instituciones pblicas y privadas, publico en general como Instrumento de Planificacin para el periodo 20062011. I.6.2. De acuerdo al Plan de Desarrollo Urbano las municipalidades de Huancayo, Chilca y El Tambo expedirn los parmetros urbansticos y edificatorios que contengan como mnimo zonificacin, altura, retiros, coeficientes de edificacin, numero de estacionamientos, rea libres, y densidades. I.6.3. Debern contar con personal profesional colegiado capacitado para ejercer las funciones tcnicas y administrativas. De ser necesario podrn delegar o terciarizar estas funciones). I.6.4. Dar celeridad y simplificar administrativamente los tramites de habilitaciones urbanas y edificaciones, zonificacin y vas, alineamiento y otros que se encuentren dentro de las funciones. I.6.5. Otorgar las autorizaciones para la ejecucin de las obras de Habilitacin Urbana y de edificacin de acuerdo con lo que dictaminen las comisiones calificadoras de proyectos y habilitaciones urbanas. I.6.6. Para el Control Urbano deber designar supervisores tcnicos municipales. I.6.7. Inspeccionar las obras que se ejecuten en su jurisdiccin verificando el cumplimiento de los documentos tcnicos aprobados. Edificaciones y habilitaciones urbanas y otros. 204

I.6.8. Ordenar y ejecutar la demolicin parcial o total de una obra en los casos en que exista discrepancia no subsanable con el proyecto aprobado y/o en caso que haya construido violando los dispositivos en cuanto se refiere al alineamiento vial. I.6.9. Supervisar el adecuado uso y mantenimiento de las edificaciones. I.7. Los profesionales que infrinjan los dispositivos legales y tcnicos que norma el Nuevo Plan de Desarrollo Urbano, estarn sujetos a la aplicacin de las sanciones: por infraccin continua mximo 3 expedientes, las municipalidades distritales (El Tambo, Huancayo, Chilca) respectivas comunicarn al colegio profesional correspondiente para la sancin de acuerdo al reglamento de tica de los colegios profesionales correspondientes. 1.8. Del Propietario: Para la realizacin de trmite administrativo en los que sea requerido el propietario deber acreditar su calidad de tal, mediante la presentacin de la Escritura o copia simple de la Inscripcin del Inmueble a su favor sobre el que se ejecutar la Habilitacin Urbana o la edificacin. Tambin lo puede hacer mediante una Minuta de Compra-Venta del inmueble, con firma legalizada por Notario, los que tendrn validez mientras no se delimite que la propiedad esta inscrita a nombre de un tercero.
I.9. DE LAS COMISIONES TCNICAS a) Las Comisiones Tcnicas son las encargadas de verificar el cumplimiento de las normas tcnicas y dems dispositivos legales, referente habilitaciones urbanas y edificaciones, estas son responsables de los dictmenes que emiten. b) Los miembros de la comisin tcnica no podrn participar en la calificacin, responsabilidad de obra, supervisin como profesional responsable. c) Las solicitudes de aprobacin sern evaluadas conforme a las normas vigentes en la fecha de su ingreso. d) Los expedientes para la calificacin por la Comisin Tcnica calificadora de Proyectos de Habilitacin Urbana y Licencias de Obra debern ingresar con todo los requisitos establecidos. e) Todas las observaciones que hubieran en un expediente La Comisin deber realizar en la primera calificacin no podrn plantear otras observaciones en la 2da calificacin salvo que no hubiesen sido subsanadas. I.10. DE LAS INFRACCIONES Y SANCIONES I.10.1. PROFESIONALES Los profesionales que estn a cargo de la calificacin y/o evaluacin de expedientes de habilitacin urbana, proyectos de edificacin que autoricen la realizacin sin sujetarse a las normas del Plan de Desarrollo 205

Urbano y los dispositivos complementarios vigentes sern sancionados por su respectivo colegio profesional, por lo siguiente: a) Adulteracin de planos, especificaciones y otros de obra previamente aprobados. b) Cambiar el uso de una edificacin sin la autorizacin. c) Autorizar y/o ejecutar edificaciones en reas urbanas que no cuenten con habilitacin urbana aprobada. d) Practicar lotizaciones clandestinas. e) Los profesionales que intervienen en los proyectos de edificacin y Habilitacin Urbana son responsables segn su Especialidad.
CAPITULO II
DE LAS DEFINICIONES
Alineamiento de la Edificacin: Lnea que establece el lmite entre la va publica y cualquier predio, relacin entre la Lnea de propiedad y el emplazamiento del rea edificada la coincidencia de ambas genera un espacio urbano continuo. Altura de la Edificacin: Es la dimensin vertical de una edificacin. Es establecida como parmetro en el Plan Urbano o de Desarrollo Urbano, para el lote donde se construir la obra. Se mide en el punto ms alto de la vereda del frente principal de acceso de personas al inmueble a edificar, sobre el lmite de propiedad. En caso de no existir vereda, se tomar el nivel de la calzada ms 0.15 m. En caso que el ingreso sea por una esquina, se tomar el nivel de la esquina. La altura total incluye el parapeto superior sobre el ltimo nivel edificado. En caso que exista acceso por dos frentes de distinto nivel se tomar el nivel ms alto. No incluye los tanques elevados, ni las casetas de los equipos para los ascensores. En los casos en que la altura de la edificacin este indicada en pisos, cada piso se considera de 3.00 m. En caso que est fijada en metros y en pisos simultneamente, prima la altura en metros. Ambiente Monumental: Es el espacio (urbano-rural) conformado por inmuebles homogneos con valor monumental. Tambin se denomina as al espacio que comprende a un inmueble monumental y a su respectiva rea de apoyo monumental. Aporte: rea de terreno habilitado destinado a recreacin pblica y servicios pblicos, que debe inscribirse a favor de la institucin beneficiaria, y que es cedida a titulo gratuito por el propietario de un terreno rstico como consecuencia del proceso de habilitacin urbana. rea Bruta: Es la superficie encerrada dentro de los linderos de la poligonal de un terreno rstico.
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rea Comn: rea libre o techada de propiedad comn de los propietarios de los predios en que se ha subdividido una edificacin. Se mide entre las caras de los muros que la limitan. En el caso de reas comunes colindantes con otros predios se mide hasta el lmite de propiedad. rea de Aportes: Es la suma de las superficies que se transfieren a las entidades beneficiarias para uso pblico como resultado del proceso de habilitacin urbana. Se calcula sobre el rea bruta, menos las reas que deban cederse para vas expresas, arteriales y colectoras. rea de Recreacin Pblica: Superficie destinada a parques de uso pblico. rea Liberada: (En monumentos) rea donde es factible de demolicin y realizacin de obra nueva, con respecto al rea intangible en aspectos de altura, fisonoma, arquitectura, estructura u otros. rea Libre: - Es la superficie de terreno donde no existen proyecciones de reas techadas. Se calcula sumando las superficies comprendidas fuera de los linderos de las poligonales definidas por las proyecciones de las reas techadas sobre el nivel del terreno, de todos los niveles de la edificacin y hasta los lmites de la propiedad. rea Neta: Es la superficie de terreno resultante despus de haberse efectuado las cesiones para vas y los aportes reglamentarios. rea Techada: Es la suma de las superficies de las edificaciones techadas. Se calcula sumando la proyeccin de los lmites de la poligonal que encierra cada piso, descontando los ductos. No forman parte del rea techada, las cisternas, los tanques de agua, los espacios para la instalacin de equipos donde no ingresen personas, los aleros desde la cara externa de los muros exteriores cuando tienen como fin la proteccin de la lluvia, las cornisas, balcones y jardineras descubiertas y las cubiertas de vidrio u otro material transparente cuando cubran patios interiores. Los espacios a doble o mayor altura se calculan en el nivel del techo colindante ms bajo. rea Urbana: Es el rea destinada a usos urbanos, comprendida dentro de los lmites urbanos establecidos por los Instrumentos de Planificacin Territorial. Calzada o Pista: Parte de una va destinada al trnsito de vehculos. Cesin para Vas: rea de terreno rstico destinado a vas que es cedida a titulo gratuito por el propietario de un terreno rstico como consecuencia del proceso de habilitacin urbana.
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Coeficiente de Edificacin: Factor por el que se multiplica el rea de un terreno urbano y cuyo resultado es el rea techada mxima posible, sin considerar los estacionamientos ni sus reas tributarias. Conjunto Residencial: Grupo de viviendas compuesto de varias edificaciones independientes, con predios de propiedad exclusiva y que comparten bienes comunes bajo el rgimen de copropiedad. Construccin por Etapas: Proceso de ejecucin de obras de habilitacin urbana o edificacin que puede finalizan o se reciben por secciones parciales. Construccin Simultnea: Obras de edificacin que se ejecutan conjuntamente con las obras de habilitacin urbana y cuyas licencias se otorgan en forma conjunta. Cruja: Se denomina as a la hilera de habitaciones en bloque. Segn el caso un edificio puede ser de una cruja dos crujas o ms. Puede o no estas servidas por un corredor. Densidad Bruta: Es el indicador resultante de dividir el numero de habitantes del proyecto propuesto, entre el rea de un lote rstico para uso residencial. Densidad Neta: Es el indicador resultante de dividir el numero de habitantes del proyecto propuesto entre el rea de un lote urbano para uso residencial. Densificacin: Es el proceso de incremento de la densidad habitacional, producto del aumento del nmero de habitantes dentro del mismo suelo ocupado. Edificio Multifamiliar: Edificacin nica con dos o ms unidades de vivienda que mantienen la copropiedad del terreno y de las reas y servicios comunes. Elemento Primigenio: Aquel que constituye un testimonio histrico y/o artstico cualquiera sea la poca al que pertenezca, siempre que sea un aporte cultural al inmueble. Equipamiento de la Edificacin: Conjunto de componentes mecnicos y electromecnicos, necesarios para el funcionamiento de una edificacin. Equipamiento Urbano: Edificaciones destinadas a recreacin, salud, educacin, cultura, transporte, comunicaciones, seguridad, administracin local, gobierno y servicios bsicos. Estacionamiento: Superficie pavimentada, con exclusivamente al estacionamiento de vehculos. o sin techo, destinada
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Estudio de Impacto Ambiental: Evaluacin de la manera como una edificacin influir en el entorno, durante su etapa de funcionamiento. Evidencia Cultural: Es aquel elemento que de certeza de la existencia de un elemento cultural. Expansin Urbana: Proceso mediante el cual se incrementa la superficie ocupada de un centro poblado. Frente: Lindero que limita con un acceso vehicular o peatonal. Se mide entre los vrtices de los linderos que intersectan con el. Frente de Manzana: Lindero frontal de uno o varios lotes colindantes. Se mide entre los vrtices formados con los linderos exteriores de los lotes colindantes con vas vehiculares, vas peatonales o reas de uso pblico. Habilitacin Urbana: Proceso de convertir un terreno rstico en urbano, mediante la ejecucin de obras de accesibilidad, distribucin de agua y recoleccin de desage, distribucin de energa e iluminacin pblica, pistas y veredas. Adicionalmente podr contar con redes para distribucin de gas y redes de comunicaciones. Las habilitaciones urbanas pueden ser ejecutadas de manera progresiva. Imagen Urbana: El conjunto de elementos naturales y construidos que constituyen un entorno y que forman el marco visual de sus habitantes. Independizacin: Proceso de divisin de una parcela o una edificacin en varias unidades inmobiliarias independientes. Infracciones: Constituye infraccin administrativa toda conducta por accin u omisin que implique incumplimiento a las leyes, reglamentos, resoluciones y dems normas. Limite de Propiedad: Cada uno de los linderos que definen la poligonal que encierra el rea de un terreno urbano o rstico. Limite de edificacin: Lnea que define hasta donde puede llegar el rea techada de la edificacin. Lote: Superficie de terreno urbano delimitado por una poligonal, definido como resultado de un proceso de habilitacin urbana y subdivisin del suelo. Lote Mnimo: Superficie mnima que debe tener un terreno urbano segn el uso asignado.
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Lote Normativo: Superficie de lote de una habilitacin urbana de acuerdo a la zonificacin establecida, densidad y uso del suelo. Sirve de base para el diseo de las habilitaciones urbanas y para la subdivisin de lotes. Lotizacin: Subdivisin del suelo en lotes. Manzana: Lote o conjunto de lotes limitados por vas vehiculares, vas peatonales o reas de uso pblico, en todos sus frentes. Mobiliario Urbano: Conjunto de elementos instalados en ambientes de uso pblico, destinados al uso de las personas. Modificacin del Proyecto: Cambios que se introducen a un proyecto o a una obra de construccin entre la fecha de la licencia y la conformidad de obra, supongan o no un aumento del rea techada. Ochavo: Recorte en chafln en el lote en esquina de dos vas de circulacin vehicular. Parmetros Urbansticos y Edificatorios: Disposiciones tcnicas que establecen las caractersticas que debe tener un proyecto de edificacin. Seala el uso del suelo, las dimensiones del lote normativo, el coeficiente de edificacin, la densidad neta de habitantes por hectrea, la altura de la edificacin, los retiros, el porcentaje de rea libre, el nmero de estacionamientos y otras condiciones que deben ser respetada por las personas que deseen efectuar una obra nueva sobre un lote determinado o modificar una edificacin existente. Parcela: Superfcie de terreno rstico. Parcelacin: Divisin de un predio rstico e parcelas, sin cambio de uso, en zona rural o de expansin urbana. Parque: Espacio libre de uso pblico destinado a la recreacin pasiva o activa, con predominancia de reas verdes naturales, de dimensiones establecidas en los mnimos normativos, que puede tener instalaciones para el esparcimiento o para la prctica de un deporte. Pasaje: Va para el trnsito de peatonal, que puede recibir el uso eventual de vehculos y que est conectada a una va de trnsito vehicular o a un espacio de uso pblico. Pasaje de Circulacin: Ambiente de la edificacin asignado exclusivamente a la circulacin de personas.
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Planeamiento Integral: Es el que comprende la organizacin del uso del suelo, la zonificacin y vas, de uno o varios predios rsticos, cuyo objetivo es establecer las caractersticas que debern tener los proyectos de habilitacin urbana a realizarse en etapas sucesivas. Plano de Zonificacin: Documento grfico que indica un conjunto de normas tcnicas urbansticas y edificatorias, establecidas en el Plan de Desarrollo Urbano por las que se regula el uso del suelo para localizar las diferentes actividades humanas en funcin de las demandas fsicas, econmicas y sociales de la poblacin. Se complementa con el Reglamento de Zonificacin, el ndice de Usos y el Cuadro de Niveles Operacionales. Perfil Urbano: Relacin altimtrica en el espacio urbano. En el se verifican las estrategias de implantacin de los tipos en las parcelas as como los componentes del lenguaje arquitectnico y la expresin exterior de la forma arquitectnica. Porcentaje de rea Libre: Resultado de dividir el rea libre por cien, entre el rea total de un terreno. Predio: Unidad inmobiliaria independiente. Pueden ser lotes, terrenos, parcelas, viviendas, departamentos, locales, oficinas, tiendas o cualquier tipo de unidad inmobiliaria identificable. Quinta: Conjunto de viviendas edificadas sobre lotes de uso exclusivo, con acceso por un espacio comn o directamente desde la va pblica. Recreacin: Actividad humana activa o pasiva, destinada al esparcimiento o cultura de las personas. Es activa, cuando demanda algn esfuerzo fsico. Recreacin Pblica: rea de aporte para parques, plazas y plazuelas. Reincidencia: Se considera cuando el infractor vuelve a cometer la misma falta. Retiro: Es la distancia que existe entre el lmite de propiedad y el lmite de edificacin. Se establece de manera paralela al lindero que le sirve de referencia. El rea entre el lindero y el lmite de edificacin, forma parte del rea libre que se exige en los parmetros urbansticos y edificatorios. Servicios Pblicos Complementarios: Dotacin de servicios urbanos para atender las necesidades de educacin, salud, comerciales, sociales, recreativas, religiosas, de seguridad, etc. Subdivisin: Particin de terrenos habilitados en fracciones destinadas al mismo uso del lote matriz.
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Tejido Urbano: Formado por la trama urbana (forma y dimensin de la manzana) mas la lotizacin. Terreno Rstico: Unidad inmobiliaria constituida por una superficie de terreno no habilitada para uso urbano y que por lo tanto no cuenta con accesibilidad, sistema de abastecimiento de agua, sistema de desages, abastecimiento de energa elctrica, redes de iluminacin pblica, pistas ni veredas. Terreno Urbano: Unidad inmobiliaria constituida por una superficie de terreno habilitado para uso urbano y que cuenta con accesibilidad, sistema de abastecimiento de agua, sistema de desage, abastecimiento de energa elctrica y redes de iluminacin pblica y que ha sido sometida a un proceso administrativo para adquirir esta condicin. Puede o no contar con pistas y veredas. Tienda: Local para realizar transacciones comerciales de venta de bienes y servicios. Textura Urbana: Resultante de la Relacin entre rea libre y rea edificada de la ciudad. Traza Urbana: El conjunto de espacios pblicos y su particular forma de configuracin. Es el patrn de organizacin espacial de un asentamiento. Vivienda: Edificacin independiente o parte de una edificacin multifamiliar, compuesta por ambientes para el uso de una o varias personas, capaz de satisfacer sus necesidades de estar, dormir, comer, cocinar e higiene. El estacionamiento de vehculos, cuando existe, forma parte de la vivienda. Urbanizacin: rea de terreno que cuenta con resolucin aprobatoria de recepcin de las obras de habilitacin Urbana. Uso del Suelo: Determinacin del tipo de actividades que se pueden realizar en las edificaciones que se ejecuten en cada lote segn la zonificacin asignada a los terrenos urbanos, de acuerdo a su vocacin y en funcin de las necesidades de los habitantes de una ciudad. Puede ser residencial, comercial, industrial o de servicios. Vereda: Parte pavimentada de una va, asignada a la circulacin de personas. Va: Espacio destinado al trnsito de vehculos y/o personas. Vivienda Unifamiliar: Unidad de vivienda sobre un lote nico.
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CAPITULO III
INDEPENDIZACIN Y SUBDIVISIN
Para los casos de independizacin y Subdivisin remitirse al Reglamento Nacional de Edificaciones Norma GH010 Capitulo II Artculos del 5 al 10.
CAPITULO IV
HABILITACIONES URBANAS
IV.1. CONSIDERACIONES GENERALES: El Reglamento: se ha elaborado con la finalidad de orientar normar y controlar el desarrollo urbano de la ciudad, para lo cual se han establecido los requisitos mnimos para el diseo y ejecucin de las Habilitaciones Urbanas en concordancia con el RNE. Organismos de control: la Municipalidad Provincial de Huancayo, municipalidades distritales de El Tambo y Chilca. IV.2. CLASES DE HABILITACIN.- Las habilitaciones de tierra que es posible llevar a cabo dentro de las normas consideradas en el Plan de Desarrollo Urbano, son las siguientes: IV.2.1. HABILITACIONES PRE URBANAS IV.2.2. HABILITACIONES RESIDENCIALES: son los procesos de habilitacin urbana que estn destinadas a la edificacin de viviendas que se realizan sobre terrenos calificados con una zonificacin a fin de clasificar en vivienda: a) Habilitaciones para Uso de Vivienda o urbanizaciones Residencial de Baja Densidad R2 Residencial de Densidad Media R-3 y R3-B Residencial de Densidad Media R-4A R-4B Residencial de Alta Densidad R5, R6, R8 b) Habilitaciones para Uso de Vivienda Taller IV.2.3. HABILITACIONES Y CONSTRUCCIN URBANA ESPECIAL 213

Las habilitaciones para usos especiales de acuerdo a su finalidad podrn llevarse a cabo de acuerdo a los dispositivos del Plan de Desarrollo Urbano con sujecin a los parmetros establecidos en el cuadro de resumen de zonificacin y estn destinadas a la edificacin de: a) b) c) d) e) f) g) h) Fines Institucionales Fines Salud Fines Educativos Fines Religiosos Fines Recreacionales Fines Deportivos Campos Feriales Otros
IV.2.4. HABILITACIONES COMERCIALES Estn destinadas predominantemente a la edificacin de locales donde se comercializan bienes y/o servicios calificados con una zonificacin o compatible; las habilitaciones para uso comercial se clasifica en: c) Habilitaciones para Uso exclusivo d) Habilitaciones para uso de comercio y otros usos mixtos que se llevara a cabo de acuerdo a la compatibilidad de usos. e) Comercio Metropolitano f) Comercio Especializado g) Comercio Intensivo h) Comercio Distrital i) Comercio Vecinal IV.2.5. HABILITACIONES PARA USO INDUSTRIAL Son aquellos destinados predominantemente a la Edificacin de Locales Industriales, que se realizan de acuerdo a Zonificacin y uso compatible establecido. a) b) Habilitacin Industrial I1 Habilitacin Industrial de Lote nico IV.2.6. ZONA DE REGLAMENTACIN ESPECIAL IV.2.6.1. Zona Monumental IV.2.6.2. Habilitacin de Riveras y Laderas. IV.2.6.3. ZTE Giros Especiales IV.2.6.4. ZTE Ladrilleras 214

IV.2.6.5. Disposicin de Terrenos de Propiedad Municipal en Habilitaciones Urbanas que cuenten con Recepcin de Obras IV.2.6.6. Destino Final de los Desmontes que Generan las Edificaciones IV.2.6.7. Zona de Servicios Tursticos IV.2.6.8. Zona de Proteccin Ecolgica IV.2.6.9. Zona de Proteccin Geolgica
IV.3. CONDICIONES GENERALES DE TODA HABILITACIN IV.3.1. Toda Habilitacin Urbana que se lleve a cabo en el rea Urbana de Huancayo estar de acuerdo al Plan de Desarrollo Urbano y a las normas nacionales sobre el tema: IV.3.2. Improcedencia de las habilitaciones de tierras a) Zona de Proteccin Ecolgica. b) Cuando el terreno por sus condiciones topogrficas o geolgicas no ofrezcan la debida garanta para una adecuada habilitacin. c) Cuando el terreno haya sido reservado para una obra de necesidad y utilidad pblica: reas destinadas a inversin, pblicas para equipamiento urbano, reserva para obras viales. d) En ningn caso se permitir habilitaciones en las franjas marginales de los ros (Chilca, Ali, Shullcas, Mantaro y Florido). IV.4. PLANEAMIENTO INTEGRAL IV.4.1. En los casos de Habilitaciones parciales o predios rsticos y/o eriazos que no colinden con zonas habilitadas el interesado esta obligado a presentar un planeamiento integral que comprenda red de vas primarias y la zonificacin de la totalidad del predio, cualquiera sea su rea. As como una propuesta de Integracin a la Trama Urbana ms cercana. Una vez aprobado tendr una vigencia de diez aos. En casos de existir cursos de agua de regado en los terrenos habilitar estos debern ser canalizados por vas pblicas. IV.4.2. Aprobado el planeamiento integral tendr carcter obligatorio para las habilitaciones colindantes, debiendo ser inscrito obligatoriamente en la SUNARP. IV.5. HABILITACIONES PARCIALES 215

IV.5.1. Las habilitaciones de tierras pueden ejecutarse parcialmente o por Etapas siempre que estas se ajusten al planeamiento integral aprobado. IV.5.2. El plazo mximo para habilitar todas las etapas ser de cinco aos. IV.6. OBRAS DE CARCTER METROPOLITANO Se considerarn obras de carcter metropolitano la Va Expresa, arteriales, intercambios viales y parques zonales. Equipamientos urbanos, en caso que se haya previsto dentro de las reas a habilitar, los propietarios de los terrenos estn obligados a reservar las reas necesarias para dichos fines. El propietario no esta obligado a llevar a cabo la construccin de dichas obras. IV.6.1. Si se trata de la Va Expresa, el propietario esta obligado a ejecutar las vas destinadas al servicio de la habilitacin y dejar las reas para la ejecucin de la va destinada al transito rpido con cargo a que la entidad que lleve a cabo las obras correspondientes abone el justiprecio el valor del terreno. IV.6.2. En caso de que se trate de los intercambios viales, el propietario esta obligado a dejar las rea requeridas para dicha obra con cargo de que cuando esta sea ejecutada la entidad ejecutora le abone el justiprecio de dichas reas. IV.6.3. Cuando se trate de un rea para parque Zonal el propietario no esta obligado habilitar hasta que el mismo sea expropiado para tal fin. IV.6.4. En todos los casos dichas reas sern descontadas de las reas brutas materia de habilitacin para los efectos del cmputo de aportes as como para el pago de derechos. IV.6.5. Para la venta de terrenos rsticos ubicados dentro de la zona urbana el propietario esta obligado a solicitar el otorgamiento de un certificado de zonificacin y vas cuya inclusin en el contrato de compra venta se obligatorio (D.S. N 010-70-VI/06. Marzo 70). IV.7. TIPOS DE HABILITACIN URBANA IV.7.1. Se han determinado teniendo en cuenta dos factores. a) Calidad mnima de las obras. b) Densidad mxima permisible IV.7.2. En funcin de la calidad mnima de las obras existirn 6 tipos de Habilitacin (A, B, C, D, E y F). Cuyas caractersticas estn consignadas en el cuadro respectivo. 216

IV.7.3. La calidad mnima de obras en las urbanizaciones para fines de multifamiliares ser el Tipo B. IV.7.4. Las Urbanizaciones podrn ser. a) b) c) d) IV.7.5. Urbanizaciones convencionales Urbanizaciones con venta garantizada Urbanizaciones Progresivas Urbanizaciones con construccin simultanea.
Las urbanizaciones de Alta Densidad R-6, R8, no pueden ser declarados como urbanizaciones progresivas.
IV.8. APORTES IV.8.1. Todas las habilitaciones para Uso de Vivienda de acuerdo a su tipo debern cumplir con efectuar los aportes en reas de terreno para los siguientes fines especficos. a) b) Recreacin Pblica Servicios Complementarios b.1. Educacin b.2. Otros Fines c) Parque Zonal IV.8.2. El propietario que solicita la Habilitacin Urbana podr incrementar el rea de Recreacin Pblica incorporando el porcentaje establecido para parques zonales, en cuyo caso no ser exigible la redencin en dinero del aporte para parques zonales. IV.8.3. En las reas de expansin urbana los equipamientos para recreacin, educacin, salud y parque zonal programados en el Plan de Desarrollo Urbano localizados en los planos de Equipamiento Urbano y otros sern calculados en base al rea Bruta a habilitar y a la zonificacin; y estos sern considerados como aportes correspondientes a cada Habilitacin, que sern cedidos a titulo gratuito a la entidad beneficiaria que corresponda. IV.8.4. De acuerdo al tipo de zonificacin y/o urbanizacin se deber aplicar con carcter de obligatoriedad en todas las Habilitaciones el porcentaje especificado en Reglamento de Habitaciones Urbanas que forma parte del Plan de Desarrollo Urbano. IV.8.5. El rea mnima de los aportes ser: Para Recreacin Publica: 800.00 m2 Servicios Pblicos Complementarios Ministerio de Educacin : Lote Normativo Otros Fines : Lote Normativo Parques Zonales : Lote Normativo 217

El aporte para recreacin pblica deber entregarse a la Municipalidad respectiva en terreno habilitado. Los aportes para servicios pblicos complementarios sern entregados en rea til, su ubicacin ser propuesta por el proyectista y aprobada por la comisin tcnica calificadora de habilitaciones urbanas. IV.8.6. El aporte correspondiente a Educacin ser dedicado exclusivamente a la construccin de locales para fines educacionales. El aporte destinado a Otros Fines ser entregado al Municipio Distrital en cuya jurisdiccin se encuentra la Habilitacin, las municipalidades receptoras destinarn estos terrenos bajo responsabilidad exclusivamente para fines de servicios pblicos complementarios.
IV.8.7. A partir de la entrada en vigencia del Plan de Desarrollo Urbano. Los aportes correspondientes a Otros Fines no sern entregados a Clubes departamentales, colegios profesionales y otras instituciones, estos podrn ser destinados a la construccin de servicios comunales del sector donde se ubica el aporte respectivo bajo la administracin de la Municipalidad. IV.8.8. Las Municipalidades (Huancayo, El Tambo y Chilca) a travs de las oficinas correspondientes debern realizar un estudio minucioso de los aportes de otros fines entregados en sesin de uso hasta el ao 2005, a las diferentes instituciones, a fin de dar cumplimiento estricto a la Normatividad vigente y a los trminos establecidos en los respectivos convenios. IV.8.9. En las reas consolidadas urbanas en los casos de que el rea que debe aportarse para los fines de servicios pblicos complementarios no fuese suficiente para conformar un lote normativo, el propietario podr redimir su obligacin en dinero. El monto de la redencin se calculara al valor de tasacin arancelaria del metro cuadrado del terreno urbano, estos fondos debern estar destinados exclusivamente para fines de servicios pblicos complementarios dentro del propio distrito. IV.8.10. Los terrenos cedidos para recreacin pblica y servicios pblicos complementarios (otros fines, educacin) sern considerados como bienes de uso pblico y de conformidad al Cdigo Civil 823 sern inalienables e imprescriptibles. IV.8.11. El aporte para Parques Zonales los recibir en terreno til el cual deber destinar su valor para la habilitacin y construccin de dichos parques. 218

En caso de ubicarse en reas consolidadas urbanas y/o el rea no rene las condiciones de un lote normativo podr aceptarse la redencin mediante la entrega en dinero del valor del terreno til de acuerdo a una tasacin practicada por los peritos tasadores. IV.8.12. En las habilitaciones cuya rea bruta sea superior a 3 Has el rea destinadas Recreacin Pblica deber necesariamente ser diseada, construida y equipada incluyendo iluminacin para recreacin activa se podr proponer zonas de recreacin activa hasta alcanzar el 30% de la superficie del parque. IV.8.13. El ancho mnimo del aporte para Recreacin Pblica ser de 25 ml. en el calculo de reas no se incluirn las veredas que forman parte de la seccin transversal de la va. IV.8.14. Al efectuarse el cmputo de los porcentajes reglamentarios para parques se excluir las reas de estas comprendidas dentro de los lados de ngulos menores de 45 y una lnea de 25.00 m. perpendicular a la bisectriz del mismo. IV.8.15.Los jardines centrales en las vas pblicas podrn ser computados como parques previo cumplimiento de: a) Las vas no tengan ms de 500 m. de longitud. b) Que los jardines tengan como mnimo 25 m. de ancho. IV.8.16.En casos de habilitaciones en terrenos con pendientes pronunciadas los parques podrn estar conformados por terrazas plataformas como una pendiente mxima de 12% cada una y con escaleras de comunicacin entre los diferentes niveles. IV.8.17. Para la efectivizacin del cumplimiento de lo dispuesto en el D.S. 011. Norma G.H. 010 Capitulo IV Art. 27, las Municipalidades respectivas crearn una cuenta intangible para el depsito de dinero proveniente de la Redencin de Aportes y estos fondos debern destinarse exclusivamente a la Expropiacin y Habilitacin de las reas de Equipamiento Urbano. IV.8.18. En las Habilitaciones en Ribera de Ros el aporte correspondiente a Recreacin Pblica estar destinado exclusivamente a Recreacin Pasiva y deber estar ubicado como mnimo a 100 m. de la franja del ro. Mobiliario Urbano IV.8.19. El Mobiliario Urbano que el habilitador debe prever estar compuesto por: Luminarias, basureros, bancas, grifo contra incendios y elementos de sealizacin horizontal y vertical, estos debern ubicarse en el espacio pblico sin impedir la libre circulacin por las veredas. 219

IV.8.20. Las longitudes mximas de las manzanas, correspondidos entre las calles para transito vehicular, sern de 300 m. Lotes IV.8.21. Todos los lotes debern tener acceso directo desde la va pblica lo que puede ser avenida, o calle de trnsito vehicular o bien pasaje de peatones. En las construcciones sobre lotes que d frente a pasajes peatonales no se admitir espacios que puedan ser destinados a estacionamiento vehicular. La profundidad media de un lote no podr ser mayor de 4 veces la longitud de su frente, ni menor de 15. IV.8.22. Los lotes en esquina debern incrementar el rea y frentes mximas establecidas, con los retiros de construccin y considerando los ochavos correspondientes. IV.8.23. Ningn lote podr tener en relacin con la calzada un desnivel mayor ni menor de 0.60 m. IV.8.24. Los aspectos tcnicos y normativos que no se han considerado en el presente reglamento se aplicaran en funcin a lo dispuesto el RNE y Otros que se encuentren vigentes.
CAPITULO V
NORMAS CORRESPONDIENTES A LA ZONIFICACIN GENERAL
V.1. ZONIFICACIN RESIDENCIAL Se considera aquellas zonas cuyo uso principal es el residencial y estn destinados predominantemente a la edificacin de vivienda. Con los usos complementarios permitidos para el mismo de acuerdo a las diferentes reas de zonificacin y su tipologa y a las densidades establecidas para cada una de ellas. V.1.1. USO RESIDENCIAL DENSIDAD ALTA Se ha establecido en funcin de las caractersticas del contexto urbano dicha zonificacin esta destinada a densificar el suelo urbano y promover la construccin de viviendas en altura en edificaciones de 8,6 y 5 pisos que pueden desarrollarse en edificio de departamentos conjuntos residenciales destinados al uso eminentemente de viviendas las mismas que debern adecuarse a las normas tcnicas establecidas: 220
V.1.1.1. Uso Residencial Densidad Alta R8.Este nivel residencial se ha propuesto con la finalidad de densificar el suelo de alto valor de la ciudad de Huancayo en las zonas de comercio central metropolitano, comercio especializado. A) Normas para Habilitacin Urbana
Densidad Bruta 650 Hab./Ha Densidad Alta: rea Consolidada 1100 Hab./Ha Urbana rea No 2250 Hab./Ha Consolidada El rea de lote normativo es de 450 800 m2. rea de Lote En las reas urbanas consolidadas se considerar como lote normativo a los existentes. 15 20.00 ml Frente de Lote En las reas urbanas consolidadas se considerara el frente existente. Formaran parte de los equipamientos urbanos y estarn destinadas a cubrir los requerimientos de espacios a nivel de sector y sub sector urbano. Recreacin Pblica 24% Aportes Gratuitos de Parques Zonales 2% Habilitacin Urbana Servicios Pblicos Complementarios: Educacin 3% Otros Fines 4% TOTAL 33%
B)
NORMAS PARA EDIFICACIONES

Altura de Edificacin rea Libre Coeficiente de Edificacin Retiro Frontal La altura normativa de edificacin para este nivel residencial ser de 8 pisos como mnimo. El rea libre mnima ser el 30% del rea total del lote en los lotes ubicados en esquina o con dos frentes el rea libre mnima ser de 25%. El coeficiente de edificacin ser de 6.5 8.0 El retiro frontal previsto ser de 5.00 m. no existir retiro laterales ni posteriores. En las zonas consolidadas no ser exigible el retiro frontal, salvo en caso de voladizos. Se exigir un estacionamiento por cada 3 viviendas o departamentos. En las reas consolidadas urbanas en donde sea imposible por rea y frente de lote la provisin de estacionamiento dentro de la edificacin, el propietario deber pagar un aporte econmico para la Habilitacin de Playas de estacionamiento en el cercado de carcter Municipal.
Estacionamiento Vehicular
221

Usos Compatibles.-
Se ha propuesto como compatibilidad todos los usos relacionados a la zona de comercio metropolitano y comercio especializado.
Viviendas multifamiliares Conjuntos habitacionales Vivienda comercio Vivienda en condominio Vivienda
V.1.1.2. USO RESIDENCIAL DENSIDAD ALTA R6.Este uso residencial se ha propuesto para las zonas que tienen tendencias a edificaciones en altura y se encuentran adyacentes a la zonas de Comercio Metropolitano posibilitando de esta manera una poltica de densificacin, el uso que va ser de aplicacin en las zonas consolidadas y en proceso de consolidacin urbana se encuentra identificados en el Plano de Usos de Suelo y Zonificacin. A) NORMAS PARA HABILITACIN URBANA
550 Hab./Ha El rea de lote ser 450.00 a 600.00 m2. En las Zonas consolidadas urbanas el lote normativo ser el existente, asimismo no se permitir la subdivisin de lotes aun en el caso en que el rea de lote sea mayor. 10 15 ml. 15% de Recreacin Pblica Parque Zonal 2% Servicios Pblicos Complementarios Educacin 3% Otros Fines 4% Total 24%
Densidad Bruta rea de Lote
Frente de Lote Aportes Lotizacin
B)
NORMAS PARA EDIFICACIN

990-2250 hab/Ha Se ha normado una altura de 6 pisos como mnimo para este nivel residencial. El rea libre mnima ser de 30% y en caso de lotes en esquina o con dos frentes ser del 25% del rea total del lote. El coeficiente mximo de edificacin en edificio multifamiliar es de 6 y en conjunto residencial es de 4.5. El retiro frontal previsto es de de 5.00 ml. Los retiros posteriores y laterales no son exigibles en todo caso depender del proyecto arquitectnico. Los estacionamientos estarn ubicados dentro de la
Densidad Neta Altura de Edificacin rea Libre Coeficiente de Edificacin Retiro Frontal Estacionamiento
222

misma edificacin a la que sirven y solo en casos excepcionales, en las reas consolidadas urbanas cuando el rea y frente lote no renen condiciones para la ubicacin de estacionamiento estos sern redimidos en dinero los mismos que servirn para Habilitacin de estacionamientos Municipales estos se consideraran a razn de 1 estacionamiento por cada 3 viviendas.
Vivienda Industria Equipamiento Servicio
Conjunto Habitacional, vivienda comercio, vivienda en condominio Especializado, vecinal, centro comercial, autoservicio, salones de belleza peluquera, bazar, zapatera, Internet, billares, fabricacin y venta de joyas, fabricacin y venta de instrumentos musicales, sellos y otros. Oficinas y consultorios, establecimientos financieros, hoteles alojamientos, restaurantes-cafs, boticasfarmacias, servicios mdicos veterinarios, estudios fotogrficos, anuncio de bienes y servicios, rotulados, estampados e impresiones, alquiler y arrendamientos de maquinarias y equipos. Envasado de frutas y legumbres, confeccin de ropa de cama y otros, fabricacin de productos de cuero. Establecimientos de enseanza, locales culturalesinstitucionales, centros de salud, clnicas, recreacin menor, locales deportivos, instituciones de asistencia social, organizaciones religiosas, jardines botnicos, locales religiosos.
Usos Compatibles
V.1.1.3. USO RESIDENCIAL DENSIDAD ALTA R5

El Plan Director 1996-2005, ajustado el ao 2003 ha propuesto para la zona de Auquimarca en el tramo comprendido entre el Jr. Riva Agero, Jr. San Felipe, Av. Leoncio Prado y Av. 9 de Diciembre, el Uso Residencial Densidad Alta R5, de acuerdo al Articulo 14 del Decreto Supremo N 027 -2003-Vivienda, dice Ninguna modificacin al Plan de Desarrollo Urbano podra contemplar el Cambio de Zonificacin de los predios urbanos hacia una menor ni disminucin del nivel de uso teniendo en consideracin el dispositivo en mencin, dentro de la propuesta del Plan de Desarrollo Urbano, se mantiene la referida zonificacin, teniendo en consideracin que se trata de una zona donde existe pobreza urbana. Con esta propuesta se va dar un valor a los predios de tal manera que los que tienen posibilidades econmicas y/o acceso a crditos puedan realizar edificaciones en altura para poder transferir
Comercio
223

y/o alquilar en el otro caso es que se les permita edificar sus viviendas y en ambos casos simultneamente con la habilitacin urbana puedan realizar sus edificaciones en donde podrn asumir como compatibles Residenciales R4-A, R4-B, R3-A. En esta zona los aportes de lotizacin sern los siguientes: Recreacin Pblica 8% 2%
Educacin
Los aportes sern dejados en terreno con carcter obligatorio. La Municipalidad Distrital de Chilca en este sector urbano, deber otorgar facilidades para su habilitacin y construccin de tal manera que se mejore la calidad y aumento de la productividad habitacional. V.1.2. USO RESIDENCIAL R4
V.1.2.1. USO RESIDENCIAL MULTIFAMILIAR R4-B.Este tipo de zonificacin se ha propuesto en la zonas de alto valor del terreno y eminentemente residenciales esta orientado a la construccin de viviendas en edificio de departamento para las clases Tipo B de la ciudad, el objetivo es densificar el suelo urbano y atraer inversiones del Mercado Inmobiliario y dar apertura al avance tecnolgico y generar fuentes de empleo y riqueza en la ciudad. NORMAS PARA HABILITACIN URBANA
Permite una densidad bruta 350 hab/ha El rea de lote normativo es de 120.00 m2. a 200.00 m2 Es de 6.00 a 8.00 ml. El rea de lote en esquina deber ser mayor Los aportes correspondientes, a este nivel residencial sern considerados como equipamiento del sector urbano, estn distribuidos de la siguiente manera. Recreacin: Publica: 11% Parque Zonal: 1% Servicios complementarios Educacin: 2% Otros fines: 3% Total: 17% En las habilitaciones urbanas las reas destinadas a circulacin estacionamiento y equipamiento urbano ser el 35% del rea bruta a habilitar. Unifamiliares, bifamiliares, multifamiliares, conjuntos habitacionales, quintas, Viviendacomercio; vivienda en condominio.
A)
Densidad Bruta rea de Lote Frente de Lote
Aportes Gratuitos de Lotizacin
rea Libre Usos Compatibles:

Este nivel residencial
Vivienda
224

Vecinal, centro comercial, autoservicio; salones de belleza y peluqueras; zapateras; Internet; fabricacin y venta de joyas; fabricacin y venta de instrumentos de msica; letreros y anuncios de propaganda; placas de identificacin, sellos y otros; fabricacin y venta de enchapes, emblemas, rotulas. Oficinas y consultorios, hoteles alojamientos, restaurantes, cafs, boticas, farmacias, servicios mdicos veterinarios, actividades de fotografa, adquisicin de bienes races, rotulados, estampados e impresiones, edificio, playa de estacionamiento. Productos de panadera, envasado y conservacin de frutas, confeccin de ropa de cama y otros. Fabricacin de productos de cuero. Establecimientos de enseanza, locales culturales, instituciones de asistencia social, organizaciones religiosas, jardines botnicos, centros de salud, clnicas, recreacin menor, locales deportivos.
se complementa con los siguientes usos.
B)
NORMAS PARA EDIFICACIN

Alcanzar una densidad neta de de 1300 Hab/Ha. La altura mxima de edificacin ser de 4 pisos ms azotea. El rea mnima ser de 30% del rea de lote. El coeficiente mximo de edificacin ser de 2.8. Se exigir un retiro de 3.00 ml. En los lotes en esquina solo se exigir retiro en uno de los frentes. Se exigir un estacionamiento por cada 4 viviendas o departamentos.
Densidad Neta Altura de Edificacin rea Libre Coeficiente de Edificacin Retiro Frontal Estacionamiento Vehicular
V.1.2.2.USO RESIDENCIAL UNIFAMILIAR R4-A. Este nivel residencial tiene como finalidad densificar el suelo urbano y permite la ejecucin de proyectos de habilitacin con construccin simultnea de viviendas y para programas de habilitacin y construccin urbana especial. En caso de conjuntos habitacionales con construcciones simultanea de viviendas, el rea libre del interior del lote podr utilizarse en forma mancomunada. A) NORMAS PARA HABILITACIN URBANA
A este nivel residencial corresponde una densidad normativa de 350 Hab/Ha.
Densidad Bruta
Equip.
Industria
Servicio
Comercio
225

rea de Lote Normativo Frente de Lote El rea de lote ser de 90.0 m2. 120.00 m2 El frente de lote normativo ser de 6.00 ml. Los aportes de habilitacin urbana son siguientes: Recreacin pblica 8% Parque Zonal 1% Servicios pblicos complementarios Educacin 2% Otros fines 2% Total 13%
Vivienda
los
Unifamiliares, bifamiliares, conjunto habitacionales, quintas, vivienda comercio, vivienda en condominio. Vecinal, autoservicio, salones de belleza, zapatera, Internet, fabricacin y venta de joyas, fabricacin y venta de instrumentos de msica. Oficina, consultorios, hoteles alojamiento, restaurantes, cafs, boticas farmacias, servicios mdicos veterinarios, actividades de fotografa, adquisicin de bienes y races, rotulados estampados e impresiones, edificios y playa de estacionamiento. Productos de panadera, envasado y conservacin de frutas y legumbres confeccin de ropa de cama y otros, fabricacin de productos de cuero.
Industria
Equipamiento
Usos Compatibles
Servicios
Comercio
Establecimientos de enseanza locales culturales, instituciones de asistencia social, organizaciones religiosas, jardines botnicos, centros de salud, clnicas, recreacin menor, locales deportivos
B)
NORMAS PARA FINES DE EDIFICACIN

La densidad neta que va alcanzar este nivel residencial es de 550 a 1300 Hab./ha La altura mxima de edificacin ser de 3 pisos ms azotea. El rea mnimo ser el 30% del rea de lote. El coeficiente mximo de edificacin es de 2.10 El retiro frontal exigible ser de 3.00 m. Se exigir un estacionamiento por cada vivienda.
Densidad Neta Altura de Edificacin rea Libre Coeficiente de Edificacin Retiro Frontal Estacionamiento Vehicular
V.1.3. USO RESIDENCIAL R3 226


V.1.3.1.USO RESIDENCIAL UNI FAMILIAR R3-A Constituyen estas reas residenciales las de mayor consolidacin en el casco urbano que han sido habilitadas, con las Normas y Reglamentos de los Planes Directores aprobados a partir del ao 1978 hasta la fecha con rea de lotes para el desarrollo de viviendas unifamiliares que estn integradas al servicio vial y de servicios. Esta zona esta evolucionando por su misma calidad urbana a un concepto de densidad mayor por lo que se ha propuesto una compatibilidad de usos de tal manera que en lotes baldos y edificaciones de material rstico se pueda densificar bajo un esquema coherente a la compatibilidad de usos. Esta zona es destinada a la habilitacin urbana y construccin de viviendas unifamiliares esta zonificacin corresponde a las reas consolidadas urbanas de Huancayo Ciudad. A) NORMAS PARA HABILITACIN URBANA
Para este nivel residencial se ha propuesto una densidad bruta de 180 Hab./Ha. El rea de lote normativo es de 90.00 200.00 m2.
Densidad Bruta rea de Lote Normativo Frente de Lote
Vivienda Industria Servicios
El frente de lote sea de 6.00 8.00 ml Recreacin Pblica: 10% Parque Zonal 1% Aportes Gratuitos de Servicios Pblicos Complementarios Lotizacin Educacin 2% Otros Fines 2% Total 15% Usos Unifamiliares, bifamiliares, conjuntos habitacionales, Compatibles quintas, viviendas taller, vivienda-comercio. Vecinal, centro comercial, autoservicio, salones de belleza, zapateras, Internet, fabricacin y venta de joyas, fabricacin y venta de instrumentos de msica, letreros y anuncios de propaganda y placas de identificacin, sellos y otros, fabricacin y venta de escarapelas, emblemas, rotulados. Oficinas y consultorios, hoteles alojamientos, restaurantes, cafs, boticas, farmacias, servicios mdicos veterinarios, playa de estacionamientos. Industria elemental, productos de panadera, envasado de hierbas aromticas, confeccin de ropa de camas y otros, fabricacin de productos de cuero.
Comercio
227

Establecimientos de enseanza, locales culturales e institucionales, centros de salud, clnicas, recreacin menor, locales deportivos, instituciones de asistencia social, organizaciones religiosas, jardines botnicos.
Equipamiento
B)

Para este tipo de edificaciones, la densidad neta normativa es de 259 a 550 Hab./ha. Son los indicados en las normas de habilitacin. La altura que corresponde a este nivel residencial es de 3 pisos ms azotea. El rea libre ser de 30%. El coeficiente mximo de edificacin es de 1.80. Con frente a vas principales y colectoras 3.00 ml. Con frente a vas locales 1.00 ml y/o en zonas consolidadas. Se exigir un estacionamiento dentro del lote.
Densidad Neta rea y Frente de Lote Altura de Edificacin rea Libre Coeficiente de Edificacin Retiro Frontal Estacionamiento
V.1.3.2. USO RESIDENCIAL UNIFAMILIAR: R3-B La zonificacin de este uso ser de aplicacin obligatoria en las zonas en proceso de consolidacin, ocupacin incipiente y en las reas de expansin urbana establecidas en el Plan de Desarrollo Urbano. A) NORMAS PARA FINES DE HABILITACIN
La densidad bruta establecida para este nivel residencial es de 180 Hab./Ha. Se ha establecido un lote normativo de 160.00 m2 rea de Lote El frente de lote ser de 8.00 ml. Frente de Lote Recreacin Pblica: 8% Parque Zonal 1% Aportes Gratuitos Servicios Pblicos Complementarios. Educacin 2% de Lotizacin Otros Fines 2% Total 13% En cuanto se refiere a la compatibilidad de usos Usos Compatibles son los mismos establecidos para el nivel residencial unifamiliar R3-A. Densidad Bruta
B)
NORMAS PARA FINES DE EDIFICACIN 228

Densidad Neta El rea Normativa y Frente de Lote Altura de Edificacin rea Libre Coeficiente de Edificacin Retiro Frontal Estacionamiento Este nivel residencial alcanzar una densidad neta de 1300 Hab./ha. Sern las establecidas en las normas de Habilitacin Urbana. Este uso permite una altura mxima de 3 pisos ms azotea. Para este uso se ha establecido un rea libre de 30%. Este uso permitir como mximo un coeficiente de edificacin de 2.10. Se exigir como mnimo 3.00 ml. Se exigir el estacionamiento de un vehculo para la vivienda.
V.1.4. USO RESIDENCIAL UNIFAMILIAR R2 Este uso esta destinado a vivienda de baja concentracin poblacional se ha propuesto para la zona de Auquimarca. A) NORMAS PARA FINES DE HABILITACIN URBANA
Densidad Bruta rea Lote Frente de Lote La densidad bruta propuesta para este nivel residencial es de 120 Hab./ha. Se ha normado un rea de lote 200.00 a 300.00 m2. Para este nivel residencial el frente de lote es de 8.00 a 10.00 ml. Los aportes de lotizacin formaran parte del equipamiento urbano por lo que todos los lotizadores debern dejar aportes en terreno til de acuerdo al porcentaje que a continuacin se detalla. Recreacin Pblica: 8% Parque Zonal 2 Servicios Pblicos Complementarios Educacin: 2 Otros Fines 1 Total 13% Unifamiliar, bifamiliar, conjunto habitacional, vivienda-huerto, vivienda granja, vivienda taller, vivienda comercio, vivienda en condominio. Vecinal, centro comercial, autoservicio, salones de belleza, zapateras, Internet, distribuidores de Gas, grifos, estaciones de servicio, fabricacin y venta de instrumentos de msica, letreros y anuncios de propaganda y placas de identificacin, sellos y otros, fabricacin y venta de escarapelas, emblemas rotulas.
Vivienda
Aportes Gratuitos de Habilitaciones
Usos Compatibles:
Para este nivel residencial se ha establecido los siguientes usos compatibles.
Comercio
229

Oficinas y consultorios, hoteles y alojamiento, boticas y farmacias, servicios mdicos veterinarios, playa de estacionamiento. ver cuadro de
Servicios
Para industria y equipamiento compatibilidad de usos.
B)

Densidad Neta El rea y Frente de Lote Altura de Edificacin rea Libre Coeficiente de Edificacin Retiro Frontal Estacionamiento Alcanzara una densidad neta de 250 a 550 hab./ha. Sern establecidos en las normas de habilitacin urbana. Se permitir una altura mxima de 2 pisos ms azotea. El rea libre ser el 40% del rea de lote. El coeficiente de edificacin es de 1.20 Se exigir como mnimo 3.00 ml. Un estacionamiento dentro de vivienda.
V.1.5. USO DE VIVIENDA TALLER I1 Estn conformadas por lotes destinados a edificaciones de uso mixto, viviendas e industria elemental y complementaria, este uso permitir la localizacin de actividades manufactureras y talleres artesanales as como de sus servicios pblicos complementarios y comercio local que se ejecutarn sobre predios calificados como zona de vivienda taller, no requiere servicios de infraestructura especiales, ni produce ruidos, olores, ni afluentes contaminantes. NORMAS PARA FINES DE HABILITACIN
La densidad bruta normativa es de 180 Hab./Ha. Se ha propuesto un rea de lote de 160.00 a 450.00 m2. Para este tipo de uso se ha normado un frente de Lote Frente de Lote de 8.00 ml a 10.00 ml. Los aportes de lotizacin formaran parte del equipamiento urbano de sub sector urbano por lo que deber obligarse al habilitador que deje en terreno. Los aportes correspondientes son: Aportes Gratuitos Recreacin publica 8% Parque zonal 1% de Lotizacin Servicios pblicos complementarios Educacin 2% Otros fines 2% Total 13%
A)
Densidad Bruta rea de lote
230

Vivienda
Unifamiliar, bifamiliar, vivienda comercio. Vecinal, intensivo o industrial, ensamblaje reparacin y venta de equipos de computacin, fabricacin y venta de joyas, fabricacin y venta de instrumentos de msica, letreros y anuncios de propaganda y placas de identificacin, sellos y otros, fabricacin y venta de escarapelas, emblemas, rotulas. Restaurantes cafs, boticas farmacias, actividades de fotografas, compaas de seguro, bienes inmuebles, playa de estacionamiento. Industria elemental, fabricacin de productos lcteos, envasado y conservacin de frutas y legumbres, elaboracin de chocolates y artculos de confitera, productos alimenticios diversos, tratamiento y envasado de hierbas aromticas, confeccin de ropa de cama y otros, tejidos de punto, fabricacin de prendas de vestir, fabricacin de productos de cuero, aserraderos talleres, cepilladura, carpintera de madera, vulcanizadora, fabricacin de jabones, productos de tocador y detergentes, fabricacin de productos plsticos, fabricacin de producto metlicos, construccin de maquinarias, aparatos, accesorios y suministros elctricos, fabricacin de aparatos fotogrficos e instrumentos de ptica, fabricacin de relojes. Locales culturales institucionales, recreacin menor, escuelas de msica y bellas artes, baile, chferes, instituciones de asistenta social, organizaciones religiosas, jardines botnicos.
Usos Compatibles:
la compatibilidad se establece con los niveles residenciales
B)

Densidad Neta El rea y Frente de Lote Altura de Edificacin rea Libre Coeficiente de Edificacin Uso de Industria Elemental Complementaria Se ha propuesto un densidad neta de 250 a 1300 hab./ha. Sern las especificadas en las normas de habilitacin urbana. Se ha propuesto una altura de edificacin de 3 pisos ms azotea. El rea libre ser el 30% del rea de lote. El coeficiente de edificacin que se ha normado para este uso es de 2.8. Cuando se localiza el taller y la vivienda en el primer piso el rea mxima para el uso de industria elemental ser del 40% del rea techada, pudiendo
Equipamiento
Industria
Servicios
Comercio
231

ocupar todo el rea edificable del primer piso y los pisos superiores a vivienda. Para este uso es exigible 1.00 ml retiro frontal. Se exigir 1 estacionamiento por vivienda.
Retiro Frontal Estacionamiento
V.1.6. NORMAS GENERALES PARA LOS USOS RESIDENCIALES - La densidad bruta, neta, rea de lote y frente de lote se aplicarn solamente para los casos de habilitaciones nuevas. - Para todos los niveles residenciales el frente y rea de lote en la zona consolidada urbana ser el existente. - Los lotes con menor frente sern adecuadas al Proyecto Arquitectnico. V.1.6.1. NORMAS GENERALES PARA EDIFICACIN Para iniciar una obra de construccin dentro del rea urbana deber cumplir con lo normado en el D.S. N 011Vivienda-2006, Reglamento Nacional de Edificaciones Titulo III y el Plan de Desarrollo Urbano y lo establecido en el TUPA para este. Para los efectos de aplicacin de las normas de zonificacin se debern tener en cuenta los siguientes criterios. b. Para el calculo de la densidad neta se considerar como promedio general (5) cinco habitantes por unidad de vivienda y para el calculo de la densidad habitacional el nmero de habitantes de una vivienda esta en funcin del numero de dormitorios: De un dormitorio: 2 habitantes De dos dormitorios: 3 habitantes De tres dormitorios; 5 habitantes b. El rea y frente de lotes establecidos en las diferentes zonas son netamente normativas por lo que su aplicacin es obligatorio en las nuevas habilitaciones y para efectos de renovacin urbana en las reas consolidadas deber adoptarse el rea y frente de lote existentes. El retiro frontal solo se exigir en las nuevas habilitaciones. - Los proyectos deben ser ejecutadas por profesionales con titulo a nombre de la nacin inscrita en el colegio profesional respectivo con certificado de habilitacin vigente de acuerdo a su especialidad. 232

- Los derechos y obligaciones de las personas que intervienen en el proceso de ejecucin de una construccin se encuentra establecidos en las normas G030 Derechos y Responsabilidades del RNE. - Todo proyecto de construccin debe tener definido el numero de etapas y el alcance de cada una y deber comprender los estudios necesarios que aseguren la inversin. a. La solucin arquitectnica y de ingeniera debe ser el resultado del equilibrio eficiente entre la calidad de diseo y el monto de la inversin. b. Deber adecuarse a las necesidades del cliente. c. El diseo del proyecto deber asegurar el cumplimiento de la vida til destinada para la construccin. d. Los rubros de cortos relativos en la calidad debern estar definidos de manera implcita. V.1.6.1.1.TECHOS CUBIERTAS: Los techos y cubiertas de las edificaciones en lo posible debern ser inclinadas (a dos aguas) con tejas a de fin de lograr la identidad arquitectnica e impedir que el agua proveniente de las lluvias y su correspondiente drenaje afecten los inmuebles colindantes por lo que debern conectarse a la red publica de desage pluvial. En los sectores donde no existen redes de desage pluvial las edificaciones adoptarn sus sistemas de manera que el agua descargue directamente a la calzada.
V.1.6.1.2.VOLADIZOS: Solo se permitir voladizos en las zonas de comercio metropolitano, especializado intensivo y distrital sobre la vereda esta distancia o volado no podr sobresalir en vas principales de 0.80 m y en vas secundarias y/o locales 0.60 m y deber estar a un mnimo de 3.00 m. de altura sobre el nivel de vereda.
233

En las zonas residenciales R8, R6, R5, R4 A-B, R3 A-B y R2 que no tengan retiro no se permitir voladizos sobre la vereda. Se puede edificar voladizos sobre el retiro frontal hasta 0.60 m. a partir de 2.50 ml de altura, voladizos mayores exigen el aumento del retiro de la edificacin en una longitud equivalente. V.1.7. HABILITACIONES EN RIBERAS Son aquellas habilitaciones que se realizan en terrenos colindantes a las franjas reservadas en los ros, las cuales se regirn por las normas y reglamentos establecidos en el Plan. A) NORMAS PARA HABILITACIN URBANA
Densidad Bruta rea de Lote Frente de Lote Aportes de Lotizacin Se ha establecido una densidad bruta de 90 Hab./ha. El rea de lote normativo ser de 300.00 m2. El frente de lote es de 10.00 ml. Recreacin Pblica 8% Parques Zonales 2% Servicios Pblicos Complementarios Educacin 2% Otros Fines 1% Total 13%
B) REGLAMENTO PARA FINES DE EDIFICACIN

Densidad Neta Altura de Edificacin rea Libre Coeficiente de Edificacin Retiro Frontal Estacionamiento Se ha propuesto una densidad de 145 Hab./ha La altura mxima de edificacin ser de dos pisos ms azotea. El rea libre mnima ser 40% del rea total del lote. El coeficiente mximo de edificacin ser 1.2. Se exigir un retiro frontal obligatorio de 3.00 ml. El estacionamiento vehicular dentro de la vivienda no es exigible. Establecer las franjas marginales de los ros Shullcas, Florido, Chilca, Ali y Ro Mantaro, sern establecidos por el Ministerio de Agricultura previo a la Habilitacin Urbana. PROTECCIN: Establecida la Franja Riberea el Ministerio de Agricultura determinar si es o no necesario la construccin de la defensa riberea en caso de que sea necesario el proyecto formar parte de los requisitos establecidos. Vivienda Comercio, Vivienda Taller, Vivienda Huerta, Vivienda Granja.
Franja Marginal
Viv.
234

Com erc.
Vecinal y sectorial Recreos, restaurantes. Productos panadera, tratamiento y envasado de hierbas aromticas. Recreacin menor, locales deportivos, organizaciones religiosas y jardines botnicos.
Serv.
Compatibilidad de Usos
Ind. Equi p.
V.1.8. HABILITACIONES EN LADERAS Las habilitaciones en laderas se han propuesto con la finalidad de habilitar y regularizar los terrenos con pendientes mayores a 20% las cuales regirn por las normas tcnicas establecidas. Se ha localizado las reas vulnerables, si como las fajas de seguridad correspondiente a huaicos o desplazamientos en el plano de Vulnerabilidad y riesgos. A) NORMAS PARA HABILITACIN URBANA Las normas para habilitacin urbana se han establecido bajo los siguientes parmetros:
Densidad Bruta rea de Lote Frente de Lote La densidad bruta para este tipo de habilitaciones ser de 110 Hab./ha El rea de lote normativo ser de 160.00 m2 El frente normativo es de 8.00 ml. Son los siguientes: Recreacin Pblica 8% Parque Zonal 1% Servicios Pblicos Complementarios Educacin 2% Otros Fines 2%
Aportes de Lotizacin
Las reas de recreacin pblica debern estar conformadas por terrazas o plataformas con una pendiente mxima de 12% cada uno y con comunicacin entre los diferentes niveles. En habilitaciones en ladera con carcter de obligatoriedad deber formar parte de los requisitos el proyecto del desage pluvial. B) REGLAMENTO PARA FINES DE EDIFICACIN
Densidad Neta Altura mxima de Edificacin rea Libre Coeficiente de Edificacin Retiro frontal Estacionamiento Se ha propuesto una densidad neta de 350 Hab./Ha. La altura mxima de edificacin ser de 2 pisos ms azotea. El rea libre mnima ser el 35% del rea de lote. El coeficiente mximo de edificacin ser 1.20 El retiro frontal obligatorio ser de 3.00 ml. No se exigir estacionamientos sin embargo las vas locales contaran con veredas y bermas de estacionamiento en los lados que constituyan frente
235

de lote. Los tramos de vas que no habiliten lotes estarn provistos de vereda a un lado de la berma de estacionamiento en el otro. Vivienda-comercio, vivienda taller Viv. Comercio vecinal, autoservicio, Internet Co m. Consultorios, boticas y farmacias. Ser. Productos de panadera, confeccin de ropa. Ind. Equ ip. Centros de salud, establecimientos de enseanza, organizaciones religiosas, locales culturales, jardn botnico.
Compatibilidad
de usos:
En las reas adyacentes a la zona de proteccin Intangible de Torre Torre, se aplicaran las siguientes normas complementarias dentro de los linderos siguientes: Por el Norte, con la zona de proteccin Ecolgica prolongacin de la Calle Pegaso (torrente pluvial). Por el Sur, con el limite de expansin urbana (Zona de Proteccin Ecolgica). Por el Este, con el rea intangible y zona de proteccin ecolgica. Por Oeste, con el frente de lotes quedan a la Av. Circunvalacin hasta la Calle Las Nieves. Las cubiertas de las edificaciones con carcter de obligatoriedad sern con techos inclinados y con tejas. - Las puertas y marcos de ventana sern de madera. Las vas locales tendrn un tratamiento especial (Empedrado) y ornamentada con plantas de la zona.
V.1.9. HABILITACIONES PRE URBANAS

V.1.9.1. DEFINICIN- Es la habilitacin de tierras para uso de huertas y granjas. V.1.9.2. CONDICIONES GENERALES V.1.9.2.1. Estas habilitaciones se realizarn sobre el rea total del predio. V.1.9.2.2. En cada parcela se permitir la construccin de una sola vivienda. V.1.9.3. CONDICIONES DE DISEO V.1.9.3.1. Las parcelas tendrn 1,000.00 m2 como rea mnima. V.1.9.3.2. Las vas tendrn como ancho mnimo 12.00 m 236

V.1.9.3.3. Las manzanas tendrn como longitud mxima 300 m. V.1.9.4. Exigencias y especificaciones mnimas de las obras V.1.9.4.1. Tipo Pecuario Servicios De agua potable Desage: Sistemas propios (pozo sptico) Servicio Elctrico: empresa prestadora servicios Tratamiento de vas: Tratamiento superficial
de
V.1.9.4.2.Tipo Huerta: las mismas exigencias y especificaciones que para vivienda tipo pecuario con excepcin que el servicio de agua de regado asegure la dotacin y drenaje suficientes para todas las parcelas. o Compatibilidad: Ver cuadro de Compatibilidad de Usos
V.2. ZONIFICACIN DE USO COMERCIAL

Son habilitaciones para uso comercial aquellos destinados predominantemente a la edificacin de locales donde se comercializan bienes y/o servicios y que se realizan sobre terrenos calificados con una zonificacin a fin o compatible. La propuesta de zonificacin comercial obedece a la actividad urbana principal de Huancayo que es el comercio en los diferentes tipos.
V.2.1. COMERCIAL METROPOLITANO (CM C-9)

La zonificacin para este uso se ha propuesto en el tramo comprendido entre el Jr. Ayacucho, Av. Ferrocarril Este y Sur y la Av. Huancavelica, as mismo se ha propuesto corredores comerciales en los ejes Calle Real, hasta la Av. Maritegui, Av. Huancavelica, desde el ro Shullcas hasta la Av. Maritegui. En Chilca, Calle Real hasta el Ro Ali. Av. Huancavelica desde el ro Chilca hasta la Av. Prceres. Av. Leoncio Prado, en el tramo comprendido desde la Calle Real hasta la Av. Huancavelica. Este tipo de comercio tiene un gran impacto en el desarrollo urbano de la ciudad.
237

La zona de comercio metropolitano se encuentra ubicado en el Sector Cc, del 100% del rea actual el 65.82% esta destinado a comercio y servicios por lo que constituye el centro comercial principal del rea metropolitana que tiene alcance regional y externo en el expendio diversificado de bienes, servicios y financieros. Se ha propuesto este tipo de comercio en el rea consolidada urbana de Huancayo en donde el 40% de edificaciones son de material rstico por lo que para los fines de habilitacin y Edificacin se deber considerar las reas de los lotes existentes y no se permitir la sub divisin de lotes. A) NORMAS PARA FINES DE HABILITACIN Y EDIFICACIONES
rea de Lote
Se ha propuesto un rea de lote de 200.00 a 450.00 m2 Se ha normado como frente de lote de 8.00 a 20.00 ml. En el caso del rea central el frente de lote ser el existente. La altura de edificacin ser de 8 pisos como mnimo. El mximo coeficiente de edificacin ser de 7.00. En caso que el uso sea mixto por lo menos se destinara ntegramente la planta baja del edifico para el uso comercial. Uso de vivienda: el rea libre mnima para el uso de vivienda ser el 40%. Uso de comercio: puede edificarse en todo el rea del lote siempre que en el proyecto arquitectnico se solucione adecuadamente la iluminacin y ventilacin. No se exigir retiro frontal Se exigir un estacionamiento por cada 50.00 m2 de rea construida en el caso de comercio y oficinas. Y un estacionamiento por cada 2 viviendas. En caso que por situaciones de frente y reas de lote en el rea consolidada no sea posible solucionar dentro del edificio se redimir en dinero para la Habilitacin de estacionamientos municipales. Los aportes de lotizacin formaran parte del equipamiento urbano de la ciudad, en este caso se permitir la redencin de aportes y estos sern destinados exclusivamente a la habilitacin de las reas de recreacin pblica y otros fines. Los aportes correspondientes son: Recreacin pblica: 15% Otros fines: 4% Total 19% Para el caso de Habilitaciones de Uso Mixto se
Frente de Lote Altura de Edificacin Coeficiente de Edificacin
rea Libre Mnima
Retiro
Estacionamiento
238

incrementar el aporte correspondiente a Parque Zonal que corresponde a al 1% del rea bruta habilitar.
Vivienda
Multifamiliar, R8, conjuntos habitacionales, viviendacomercio. Especializado, intensivo, centros comerciales, comercio mayorista, mercado tradicional, mercado minorista, supermercados, conjunto de tiendas, galeras comerciales, tienda por departamentos, complejo comercial, grandes almacenes y depsitos, autoservicio, tiendas de artefactos, salones de belleza, peluqueras, imprentas editoriales y conexos, bazar, funerarias, zapateras, Internet, billares, distribuidores gas, grifos y estaciones de servicio, ensamblaje, reparacin y venta de equipos de computacin, venta de aparatos domsticos y reparacin, fabricacin y venta de joyas, fabricacin y venta de instrumentos de msica, venta de artculos de escritorio, fabricacin y venta de artculos de deporte y atletismo, letreros y anuncios de propaganda y placas de identificacin, sellos y otros, fabricacin y venta de escarapelas emblemas rtulos, etc. Oficinas y consultorios, establecimientos financieros, hoteles alojamientos, restaurantes, cafeteras, bingos y sala de juegos, casinos, tragamonedas, cines y teatros, boticas farmacias, servicios tcnicos, discotecas, peas, recreos, servicios mdicos veterinarios, actividades de fotografa, compaa de seguros, bienes inmuebles, transporte urbano, servicios de publicidad, alquiler y arrendamiento de maquinaria y equipo, edificios de estacionamientos, agencias de turismo, estaciones de radios y televisin, lavanderas. Productos de panadera, envasado y conservacin de frutas y legumbres, confeccin de ropa de cama y otros, carpintera de madera, vulcanizadora, fabricacin de jabones, productos de tocador y detergentes, fabricacin de relojes. Establecimientos de enseanza solo para los autorizados, a partir de la entrada en vigencia no se permitir la edificacin sin autorizacin. Locales culturales, institucionales y defensa, centros de salud, clnicas, escuelas de msica, bellas artes, baile, chferes; instituciones de asistencia social, asociaciones comerciales, profesionales y laborales, organizaciones religiosas, jardines botnicos. Para la complementacin en la aplicacin se regir a la norma TH 020.
Usos Compatibles:
Para la compatibilidad de usos se tendr en cuenta las normas de habilitacin y edificacin establecidas para los diferentes usos.
Equipamiento
Industrias
Servicios
Comercio
239

- El rea comprendida entre la Av. Huancavelica, Av. Ferrocarril ha ambos lados de las referidas vias y Rio Shullcas, no se permitir Edificaciones ni Licencias para las siguientes actividades: Discotecas, Peas, Night Clubs, Grills, Video Pubs, Saln de Recepciones, Bares, Cantinas y otros de consumo de bebidas alcohlicas.
V.2.2. COMERCIO ESPECIALIZADO CE Comprende los usos comerciales orientados a satisfacer demandas de bienes y servicios definidos por caractersticas particulares generados para la ciudad y la regin, mediante la oferta concentrada de un tipo especifico de bienes o varios bienes. Se ha zonificado en base a las tendencias actuales de localizacin. Distrito de El Tambo - Av. Mariscal Castilla, tramo Av. Jose Carlos Mariategui, Ro Paccha - Av. Evitamiento, tramo Av. Mariscal Castilla, Va Expresa, Prolg. Alheli, Calle Agricultura, Av. Evitamiento, Calle Los Quinuales. - Av. Independencia, Julio Sumar, tramo Av. Huancavelica - Via Expresa. - Av. Huancavelica, tramo Av. Jose Carlos Mariategui, tramo Av. Ferrocarril, Jr. Panam. Distrito de Chilca Calle Real, tramo Jr. Mendoza hasta lmite de Expansin Urbana. A) NORMAS PARA EDIFICACIONES FINES DE HABILITACIN Y
rea de Lote
Frente de Lote Altura de Edificacin Coeficiente de Edificacin rea Libre Mnima
El rea de lote normativa es de 450.00 m2 a 600.00 m2. En las zonas consolidadas se considerarn las reas de lote existentes no permitindose la sub divisin. El frente de lote normativo es 10.00 a 15.00 ml En las zonas consolidadas se considerar el frente existente. La altura de edificacin normativa ser de 6 pisos como mnimo. El mximo coeficiente de edificacin ser de 4.0. En caso que el uso sea mixto por lo menos deber destinarse al uso de comercio el coeficiente 1.0 y el resto a oficinas o viviendas. Si el uso es de comercio exclusivo, no es necesario dejar reas libres siempre y cuando se solucione la
240

iluminacin y ventilacin cuando el uso es mixto se exigir el 30% del rea de lote este porcentaje se aplicara desde el nivel en que se construya las viviendas y/u oficinas. No se exigir retiro frontal. No es exigible el retiro posterior ni lateral salvo que se considere en el Retiros proyecto. Un estacionamiento por cada 100.00 m2 de rea de comercio y/u oficinas. Y un estacionamiento cada 2 Estacionamiento viviendas. Recreacin Pblica 8% Aportes Gratuitos Otros Fines 3% de Lotizacin Total 11%
las Multifamiliar R8, R6 normas de habilitacin y edificacin sern de Metropolitano, intensivo, mercado mayorista, centro aplicacin obligatoria para los usos comercial, mercado tradicional, grandes almacenes y compatibles. Vivienda
Usos Compatibles:
depsitos, autoservicio, tiendas de artefactos, salones de belleza y peluqueras, imprentas editoriales y conexas, bazar, funerarias, zapateras, distribuidoras de gas, ensamblaje reparacin y venta de equipos de computo, venta de aparatos domsticos y reparacin, fabricacin y venta de joyas, fabricacin y venta de instrumentos de msica, fabricacin y venta de artculos de deporte y atletismo, distribuidoras industriales, exportadores e importadores, venta de artculos de escritorio, letreros y anuncios de propaganda y placas de identificacin, sellos y otros, fabricacin y venta de escarapelas emblema rotulo, venta de automviles y otros. Oficinas, consultorios, establecimientos financieros, hoteles alojamiento, restaurantes cafs, bares y cantinas, bingos y tragamonedas, servicio tcnico, discotecas, peas, night club, recreos, servicios mdicos veterinarios, actividades de fotografas, compaas de seguros, bienes inmuebles, transporte de carga, transporte urbano, servicio de publicidad, venta y alquiler y arrendamiento de maquinarias y equipos, playa de estacionamiento, agencia de turismo, estaciones de radio y televisin, lavanderas.
Servicio:
Comercio
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Industria elemental, talleres automotrices, productos de panadera, muebles de madera y metlicos, fabricacin de productos lcteos, envasado y conservacin de frutas y legumbres, fabricacin de chocolates y artculos de confitera, productos alimenticios diversos, tratamiento y envasado de hierbas aromticas, fabricacin de vinos y sidras, fabricacin de bebidas alcohlicas y aguas gaseosas, hilado tejido y acabado de textiles, fabricacin de prendas de vestir, fabricacin de productos de cuero, vulcanizadora, fabricacin de jabones y detergentes, productos de tocador, fabricacin de productos plsticos, fabricacin de productos no metlicos, construccin de maquinaria aparatos, accesorios, y suministros elctricos, fabricacin de relojes. Locales culturales, institucionales y defensa, clnicas, instituciones de asistencia social, asociaciones comerciales profesionales y laborales, organizaciones religiosas, jardines botnicos.
V.2.3. COMERCIO INTENSIVO CI Este nivel de comercio se localiza adyacente de la zona de comercio metropolitano en donde actualmente se ubican los principales establecimientos de comercializacin Minorista y al entorno de los mercados, para la complementacin de los servicios que genera esta actividad alrededor de estos equipamientos de comercializacin. A) NORMAS PARA HABILITACIN Y EDIFICACIONES Las normas de habilitacin en cuanto se refiere reas y frente de lote, solo sern aplicables en procesos de habilitaciones urbanas nuevas en las zonas consolidadas se considerarn el rea y frente de lote existentes, de ninguna manera se permitir la sub divisin.
rea de Lote Frente de Lote Altura de Edificacin Coeficiente de edificacin rea Libre Mnima
El rea de lote normativo ser de 300.00 a 800.00 m2. El frente de lote normativo ser de 8.00, 16.00 ml. La altura de edificacin ser de 6 pisos. El coeficiente mximo de edificacin es de 4.0. En caso que el uso sea mixto, el coeficiente para la actividad comercial ser como mnimo 1.0 y 3.0 para los usos de oficinas viviendas y otros. Cuando el uso este destinado exclusivamente a la actividad comercial, podr edificarse en todo el rea de lote siempre y cuando se solucione la iluminacin y ventilacin adecuada.
Equipamiento
Industria
242

Si el uso esta destinado a vivienda oficinas, el rea libe ser el 30%. El retiro frontal normativo ser de 3.00 ml. En el rea consolidada urbana no ser exigible el retiro. Se exigir por cada 100.00 m2 de rea de comercio u oficinas un estacionamiento y un estacionamiento por cada dos viviendas. Recreacin publica 8% Otros fines 3% Total 11%
Vivienda
Retiro Estacionamiento Aportes Gratuitos de Lotizacin Usos Compatibles:

dentro de esta zonificacin se permitir los siguientes usos compatibles.
Vivienda multifamiliar R8, R6, conjuntos habitacionales. Metropolitano, especializado, industrial, comercio mayorista, centro comercial, mercado tradicional, grandes almacenes y depsitos, autoservicio, tienda de artefactos, salones de belleza, peluqueras, imprentas editoriales y conexas, bazar, funerarias, zapateras, Internet, billares, distribuidora de gas, grifos y estaciones de servicio, ensamblaje reparacin y venta de equipos de computacin, venta de aparatos domsticos y reparacin, fabricaron y venta de joyas, fabricacin y venta de instrumentos de msica, distribuidores industriales, exportadores e importadores, venta de artculos de escritorio, letreros y anuncios de propaganda y placas de identificacin, fabricacin y venta de escarapelas emblemas rtulas, venta de automviles. Oficinas y consultorios, establecimientos financieros, hoteles alojamientos, restaurantes cafs, bares y cantinas, bingos y tragamonedas, discotecas peas, night club, recreos, servicios mdicos veterinarios, actividades de fotografa, compaa de seguros, bienes inmuebles, transporte de carga, servicio de publicidad, alquiler y arrendamiento de maquinaria y equipo, playa de estacionamiento, agencias de turismo, estaciones de radio televisin, lavandera. Productos de panadera, muebleras madera-metlicos, fabricacin de productos lcteos, envasado y conservacin de frutas y legumbre, fabricacin de chocolates y artculos de confitera, fabricacin de productos alimenticios diversos, tratamiento y envasado de hierbas aromticas, fabricacin de vinos y sidras, fabricacin de bebidas alcohlicas, aguas gaseosas, hilado tejido y acabados textiles, confeccin de ropa de cama y otros, fabricacin de prendas de vestir, fabricacin de productos de cuero, aserraderos talleres cepilladura, carpintera de madera, vulcanizadora, fabricacin de productos plsticos, fabricacin de productos metlicos, construccin de maquinaria, aparatos, accesorios y suministros elctricos, fabricacin de motocicletas y bicicletas, fabricacin de aparatos fotogrficos e instrumentos de ptica, fabricacin de relojes.
Industria
Servicio
Comercio
243

Establecimientos de enseanza. Locales culturales, institucionales y defensa, clnicas, escuelas de msicas, bellas artes, baile, chferes, instituciones de asistencia social, asociaciones de comerciantes, profesionales y laborales, organizaciones religiosas, jardines botnicos.
Equipamiento
V.2.4. COMERCIO DISTRITAL Se ha propuesto corredores comerciales al entorno de las vas principales en los ejes N-S, E-O tiene como funcin principal el comercio de bienes y un radio de Influencia en los distritos de Planeamiento (El Tambo, Huancayo y Chilca), A) NORMAS PARA EDIFICACIONES FINES DE HABILITACIN Y
rea de Lote Frente de Lote Altura de Edificacin Coeficiente de Edificacin
El rea de lote normativo es de 120.00 a 300.00 m2. El frente de lote es 6.00 a 8.00 ml. La altura mxima de edificacin ser de 6 pisos ms azotea. El coeficiente mximo de edificacin ser de 5.5. Si el uso es mixto, como mnimo podr destinarse a comercio el 1.0 Si el lote esta destinado al uso comercial exclusivo no ser exigible el rea libre siempre y cuando se soluciona en el proyecto arquitectnico la iluminacin y ventilacin. Si el uso es mixto comercio-vivienda el rea libre mnima por vivienda ser del 30%. El retiro reglamentario de 2.5 ml. en las zonas consolidadas urbanas no ser exigible el retiro, este retiro podr incrementarse a la seccin de va y no podr destinarse a estacionamientos. Se exigir un estacionamiento cada 150.00 m2 de rea de ventas u oficinas y un estacionamiento por cada 2 viviendas. Los Aportes de lotizacin sern computados al rea bruta a habilitar en habilitaciones urbanas nuevas, se exigir que estas sean dejadas, en terreno. En las zonas consolidadas urbanas stos debern ser redimidos en dinero. Los aportes correspondientes son: Recreacin Publica 8% Otros Fines 2% Vivienda multifamiliar, conjuntos habitacionales, quintas, vivienda taller, vivienda comercio, vivienda en condominio.
rea Libre
Retiro
Estacionamiento
Aportes de Lotizacin
Usos Compatibles.
permitir el
Se uso
Vivienda
244

Especializado, vecinal, comercio mayorista, centro comercial, mercado tradicional, grandes almacenes y depsitos, autoservicio, tienda de artefactos, salones de belleza y peluqueras, imprentas editoriales y conexas, bazar, funerarias, zapateras, Internet, billares, distribuidora de gas, grifos y estaciones de servicio, ensamblaje reparacin y venta de equipos de computacin, venta de aparatos domsticos y reparacin, fabricacin y venta de joyas, fabricacin y venta de instrumentos de msica, fabricacin y venta de artculos de deporte y atletismo, letreros y anuncios de propaganda y placas de identificacin, fabricacin y venta de escarapelas emblemas rtulos. Oficinas y consultorios, establecimientos financieros, hoteles alojamientos, restaurantes cafs, bares y cantinas, bingos y tragamonedas, cines teatros, boticas farmacias, servicio tcnico, recreos, servicios mdicos veterinarios, actividades de fotografa, compaa de seguros, bienes inmuebles, transporte de carga, servicio de publicidad, alquiler y arrendamiento de maquinaria y equipo, edificio de playa de estacionamiento, agencias de turismo, estaciones de radio televisin, lavandera. Industria elemental, talleres automotrices, productos de panadera, muebleras madera-metlicos, envasado y conservacin de frutas y legumbre, fabricacin de vinos y sidras, fabricacin de bebidas alcohlicas, aguas gaseosas, hilado tejido y acabados textiles, confeccin de ropa de cama y otros, fabricacin de prendas de vestir, fabricacin de productos de cuero, aserraderos talleres cepilladura, carpintera de madera, vulcanizadora, fabricacin de productos plsticos, fabricacin de productos metlicos, construccin de maquinaria, aparatos, accesorios y suministros elctricos, fabricacin de motocicletas y bicicletas, fabricacin de aparatos fotogrficos e instrumentos de ptica. Establecimientos de enseanza, Locales culturales, institucionales y defensa, clnicas, escuelas de msicas, bellas artes, baile, chferes, instituciones de asistencia social, asociaciones de comerciantes, profesionales y laborales, organizaciones religiosas, jardines botnicos.
compatible en automtica.
forma
V.2.5. COMERCIO VECINAL C3 - C2

De acuerdo al uso y alcance no requiere de una zonificacin especfica porque el servicio que prestan es de uso diario y es a nivel de barrio y/o sector urbano. Presenta las siguientes caractersticas principales: venta de bienes y servicios de primera necesidad que no requiere servicios de infraestructura especial ni adicionales a los previstos para una zona residencial. Para el abastecimiento no se requiere de zonas de carga y descarga ni vas de acceso amplias no se requiere estacionamientos.
Equipamiento
Industria
Servicio
Comercio
245

En caso de llevarse a cabo habilitaciones para estos niveles de comercio se tendrn que tener en cuenta las normas y coeficientes de edificacin estipuladas en el D.S. N 012, Norma TH 20, Articulo N 6 y 14 del Reglamento Nacional de Edificaciones.
V.3. USO INDUSTRIAL

Son aquellos destinados predominantemente a la edificacin de locales industriales y que se realizan sobre terrenos calificados con una zonificacin a fin o compatible. El Parque Industrial de Huancayo que se ubica entre la Ex Va Evitamiento Av. La Linera, Av. Mariscal Castilla y Av. Huancavelica no ha cubierto las expectativas para el cual han sido habilitadas esta porque el costo del lote habilitado no ha estado al alcance de los pequeos y micro empresarios, de tal manera que actualmente se han instalado grandes depsitos de cerveza aguas gaseosas, ferreteras y otros. Sin embargo se permitir los requerimientos de rea para uso industrial por lo menos en el mediano plazo para lo cual se ha previsto como rea complementaria una zona de vivienda taller hacia el lado este de la Av. Mariscal Castilla. En la propuesta del Plan de Desarrollo Urbano de Huancayo 2006-2011 se ha previsto en lo distritos de Planeamiento Norte y Sur la zonificacin para uso de industria liviana de bajo perfil contaminante manteniendo una diferenciacin clara con las dems reas de la ciudad, esta localizacin se ha realizado en concordancia con las funciones y actividades econmicas de los distritos de planeamiento en mencin. Estn destinadas al uso de talleres automotrices, productos de panadera, fabricacin de muebles de madera y metal, molinera, elaboracin de embutidos, fabricacin de productos lcteos envasado y conservacin de frutas y legumbres, fabricacin de chocolates y artculos de confitera, fabricacin de productos alimenticios diversos, tratamiento y envasado de hierbas aromticas, fabricacin de vinos y sidras, fabricacin de bebidas alcohlicas y aguas gaseosas, hilado, tejido y acabados textiles, fabricacin de prendas de vestir, fabricacin de productos de cuero, aserraderos, talleres, cepilladura, carpintera de madera, vulcanizadora, fabricacin de jabones y detergentes, productos de tocador, fabricacin de productos plsticos, fabricacin de productos no metlicos, fabricacin de productos metlicos estructurales, construccin de maquinarias, aparatos accesorios y suministros electrnicos, fabricacin de motocicletas y bicicletas, fabricacin de aparatos fotogrficos e instrumentos de ptica, fabricacin de relojes, frigorfico, conservacin temporal de carnes.
A) NORMAS PARA FINES DE HABILITACIN Y EDIFICACIN 246


rea de Lote Frente de Lote Altura de Edificacin rea Libre Coeficiente de Edificacin
Se ha normado un rea de lote que flucta entre 300.00 m2 a 1000 m2. El frente de lote ser de 10.00 a 20.00 ml. La altura de edificacin ser la resultante del proyecto arquitectnico. El rea ser el que resulte de la suma de las reas libres reservadas para retiro y estacionamientos. El coeficiente de edificacin ser segn proyecto arquitectnico, no debiendo excederse del 1.8.
No se exigir el retiro frontal las puertas vehiculares estarn a una distancia no menor de 2.00 mts. de la lnea de propiedad en los ochavos, en los muros en ngulos de 45 los retiros Retiro Frontal laterales y posteriores de acuerdo a lo sealado en el reglamento nacional de edificaciones con fines industriales. La dotacin de estacionamientos al interior del terreno deber ser suficiente para alojar los vehculos del personal y visitantes as como los vehculos de trabajo para el Estacionamiento funcionamiento de la industria en todo caso se deber prever un estacionamiento por cada 10 personas en el turno principal. Son las siguientes: Aportes de Otros fines 2% Lotizacin Parques zonales 1%
Viv.
Vivienda taller, vivienda comercio. Especializado, vecinal, intensivo industrial, ferias, tienda de artefactos, imprentas editoriales y conexas, bazar, zapatera, distribuidora de gas, ventas de agroqumicos y abono natural, grifos y estaciones de servicio, ensamblaje reparacin y venta de equipos de computacin venta de aparatos domsticos y reparacin, fabricacin y venta de joyas, fabricacin y venta de instrumentos de msica, distribuidores industriales exportadores e importadores, venta de automviles. Establecimientos financieros, bares y cantinas, servicios tcnicos, discotecas, peas, recreos, servicios mdicos veterinarios, compaas de seguros, transporte e carga, servicios publicidad, agencias de turismo, estaciones de radio y televisin, lavanderas. Locales culturales, institucionales y defensa, asociaciones comerciales, profesionales y laborales, organizaciones religiosas, jardines botnicos.
Usos
Complementarios
V.4. ZONA DE REGLAMENTACIN ESPECIAL

V.4.1. REGLAMENTO DE LA ZONA MONUMENTAL
Formulado por el Equipo Tcnico del INC y del Plan de Desarrollo Urbano de Huancayo 2006-2011.
V.4.1.1 OBJETIVO GENERAL 247

Equip.
Servicios
Comercio

Regular, normar, controlar la conservacin y el desarrollo de la Zona Monumental, as como la ejecucin de obras con la finalidad de contribuir al enriquecimiento y preservacin del patrimonio cultural de Huancayo.
V.4.1.2. OBJETIVOS ESPECFICOS Sealar los procedimientos para el fomento y estmulos de las acciones de conservacin, proteccin, preservacin y mejoramiento en predios, manzanas, reas y monumentos afectos al Patrimonio Cultural. Establecer y definir el conjunto de normas tcnicas, funciones, procedimientos y responsabilidades, las competencias, las instituciones que se relacionan, de consulta pblica y dems instancias de participacin social en la conservacin del Patrimonio Cultural; as como la conservacin de la fisonoma urbana y los elementos urbanos en la Zona Monumental de Huancayo Estimular el diseo de calidad, a fin de que sea armonioso con lo existente, tanto en la obra nueva, as como en todas los tipos, niveles y grados de intervencin que se establecen. V.4.1.3. CAPITULO I: ALCANCES V4.1.3.1.Contiene las Normas Tcnicas Legales Administrativas de obligatoria aplicacin para toda Persona Natural o Jurdica V.4.1.4. COMPETENCIAS V.4.1.4.1. El Instituto Nacional de Cultura es el organismo competente de la promocin y desarrollo de las manifestaciones culturales, de la Regin, de la investigacin, preservacin, conservacin, restauracin, difusin y promocin del patrimonio cultural. Los gobiernos regionales, municipios provinciales y distritales tienen como una de sus funciones la de promover la proteccin y difusin del patrimonio cultural dentro de su jurisdiccin y la defensa y conservacin de los Monumentos arqueolgicos, histricos y artsticos colaborando con los organismos regionales y nacionales competentes en su identificacin, registro, control, restauracin y conservacin.
248

V.4.1.5. COMPONENTES DEL PATRIMONIO ARQUITECTNICO DE LA CIUDAD DE HUANCAYO V.4.1.5.1.MONUMENTOS, AMBIENTE MONUMENTAL E INMUEBLE URBANO
1. Zona Monumental; Aquel sector o barrio de la ciudad cuya fisonoma debe conservarse por cualquier de las razones siguientes: a) Porque poseen valor urbanstico de conjunto. b) Porque poseen valor documento histrico y/o artstico. c) Porque en ellas se encuentran un nmero apreciable de monumento o ambientes urbano monumentales. V.4.1.5.2. Delimitacin de la Zona Monumental.Comprende el siguiente polgono:
Por el lado Norte: Calle Real, primera cuadra incluyendo el Puente Centenario hasta el Pasaje Salesiano. Por el lado Este: Calle Real cuadras del 1 al 3, entre el Pasaje Sal Muoz Menacho y el Jr. Puno, Jr. Puno cuadra 4, entre la Calle Real y Jr. Ancash, Jr. Ancash cuadra 3 entre Jr. Puno y Jr. Girldez, Calle Real cuadra 5 y 6 entre Jr. Girldez y Jr. Loreto, Jr. Loreto cuadras 3,2 y 1 entre Jr. Ancash y Jr. Mantaro, Jr. Mantaro cuadra 1 Parque 15 de Julio, Jr. Pichis cuadra 2 Parque 15 de Julio, Jr. Amazonas cuadras 7 al 8 entre Jr. Pichis al Paseo Inmaculada (incluida el Parque Inmaculada)
Por el Lado Oeste: Calle Real cuadras 1 al 3, Jr. Puno cuadras 1 entre Calle Real y Jr. Arequipa, Jr. Arequipa cuadras 4 al 8, entre Jr. Puno y Jr. Piura
Por el Lado Sur: Paseo Inmaculada, Jr. Ica cuadras 3 y 4 entre Jr. Mantaro y Jr. Ancash, Jr. Ancash cuadra 8 y 9 entre Jr. Ica y Pasaje Coliseo
249

Municipal, Jr. Piura cuadras 4 y 5 entre Jr. Ancash y Jr. Arequipa.
V.4.1.5.3. Ambientes Urbanos Monumentales 1. Comprende la Calle Real Cdra. 1 y 2 desde el puente Centenario hasta el Jr. Cuzco los Monumentos y Edificaciones de Valor 8 Monumentos Civiles, 1 Monumento Religioso, 5 presunciones Categora Primera. 2. Jr. Arequipa Cdra. 5 al 8 (entre paseo la Brea al Jr. Piura, Jr Piura Cdra 5 (entre Jr. Arequipa a la Calle Real). Existen 3 Monumentos civiles declarados, 6 Presunciones V.4.1.5.4. CATEGORA: PRIMERA Plaza Huamanmarca.- entorno de la plaza, incluido la plaza Jr Ancash Cdra. 6, 7 y 8 (entre Jr. Loreto y Jr. Piura) Jr. Piura Cdra. 4 (entre Jr. Ancash a la Calle Real). La Calle Real Cdras. 7 y 8, parte de las cuadras 6 y 9 (entre Jr. Loreto hasta el Jr. Piura). Jr. Loreto Cdra. 3 (entre la Calle Real al Jr. Ancash). Existen: 4 Monumentos civiles declarados, 3 presunciones. V.4.1.5.5. CATEGORA SEGUNDA Alrededores del Parque 15 de Junio Comprende las calles Jr. Amazonas Cdra. 7 (desde Jr. Picchus hasta el Jr. Calixto) Jr. Mantaro Cdra. 1 (desde Jr. Picchus hasta Jr. Loreto) Jr. Maran Cdra. 2 y 3 (desde Jr. Calixto hasta Jr. Ica) Jr. Picchus Cdra. 1 (desde Jr. Mantaro hasta Jr. Calixto). Jr. Loreto Cdra. 3 y 4 (entre Jr. Maran a Jr. Amazonas). Jr. Calixto Cdra. 3 y 4 (entre Jr. Maran a Jr. Amazonas) 250

Jr. Huamanmarca Cdra. 4 (entre Jr. Ancash a Jr. Maran) Existen: 1 Monumento declarado, 7 presunciones.
V.4.1.5.6. CATEGORA TERCERA De los Monumentos declarados e inmuebles en Presuncin, Identificacin y Categorizacin. V.4.1.6. DE LOS MONUMENTOS DECLARADOS E INMUEBLES EN PRESUNCIN V.4.1.6.1. IDENTIFICACIN Y CATEGORIZACIN V.4.1.6.1. MONUMENTOS DECLARADOS
N
CATEGORAS
DENOMINACIN y/o PROPIETARIO Jorge Sols Espinosa Sucesin Snchez Sucesin Combina Casa Rez Puente Centenario Iglesia La Merced Oscar Paitan Fernndez Familia Crdova Ramos Congregacin Maria Auxiliadora Yolanda Prado Medina de Mallqui Eva Avigdor Vda de Rodriguez Carlos Infantas Casa Tovar Casa Traverso Hotel Palermo Catedral de Huancayo Casa Poeta Juan Parra del Riego Casa Sotomayor
UBICACIN
DECLARATORIA
01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
Jr. Arequipa N 473 Jr. Arequipa N 535 Jr. Arequipa N 671 Jr. Arequipa cuadra 8 Sobre Ro Shullcas Calle Real Calle Real N 218 Calle Real N 228 Calle Real N 248 Calle Real N 262 Calle Real N 288 Calle Real N 298 Calle Real N 300 Calle Real N 386 Calle Real N 398 Plaza Constitucin Calle Real N 445-451445 Calle Real N 550-552554-556 Calle Real N 570 Calle Real N 572 Calle Real N 555 Calle Real N 809
Carlos Zuiga Meza Comerciantes Sumaq Wasi Casa Pealoza
R.J. N 509-88-INC/J del 01/9/88 R.J. N 509-88-INC/J del 01/09/88 R.J. N 509-88-INC/J del 01/09/88 R.M. N 928-ED80 del 23-0780 R.D.N. N 202/INC del 12/03/04 Ley N 9677 del 4/12/42 R.J. N 509-88-INC/J del 01/09/88 R.J. N 509-88-INC/J del 01/09/88 R.J. N 509-88-INC/J del 01/09/88 R.J. N 509-88-INC/J del 01/09/88 R.J. N 509-88-INC/J del 01/09/88 R.J. N 509-88-INC/J del 01/09/88 R.J. N 509-88-INC/J del 01/09/88 R.J. N 509-88-INC/J del 01/09/88 R.J. N 509-88-INC/J del 01/09/88 R.D.N. N 042/INC del 31/01/03 R.J. N 284-88-INC/J del 18-0588 R.D.N. N 042/INC del 31/01/03 R.J. N 509-88-INC/J del 01/09/88 R.J. N 509-88-INC/J del 01/09/88 R.J. N 509-88-INC/J del 01/09/88 R.J. N 509-88-INC/J del 01/09/88
Primera Primera Segunda Primera Primera Primera Segunda Tercera Primera Segunda Primera Primera Primera Tercera Primera Primera Primera Primera Segunda Segunda Segunda Primera
251

23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 Ex Corte Superior Estacin Ferrocarril Casa de Guillermo Guzmn Manzaneda Teatrin Maria Inmaculada Hotel de Turistas Asociacin Rosemberg Casona Rez Gurmendi Jr. Ancash N 729 Jr. Ancash N 815 Jr. Ancash N 911 Jr. Ica N 332 Jr. Amazonas N 279 Jr. Amazonas y Jr. Cuzco Jr. Amazonas N 483485 Jr. Amazonas esquina Jr. Puno Jr. Pachitea Jr. Pachitea Jr. Puno N 551, 555, Jr. Ica N 578 Jr. Piura N 461 R.J. N 509-88-INC/J 01/09/88 R.J. N 515-89-INC/J 01/08/89 R.J. N 509-88-INC/J 01/09/88 R.J. N 509-88-INC/J 01/09/88 R.J. N 284-88-INC/J R.J. N 284-88-INC/J R.D. N 031-93-INC R.D. N 018-D-INCDJ 95 R.J. N 01/09/88 R.J. N 11/9/92 R.D. N 25/2/97 R.J. N 01/09/88 R.J. N 01/09/88 509-88-INC/J 504-92-INC/J 013-97-INCJ/D 509-88-INC/J 509-88-INC/J del del del del del del del del del Primera Tercera Tercera Tercera Tercera Tercera Tercera Segunda Primera Segunda Segunda Segunda Tercera
252

FICHAS DE LOS MONUMENTOS CIVILES Y RELIGIOSOS EN EL CENTRO DE HUANCAYO.
DECLARACION PATRIMONIAL: USO ACTUAL: Restaurante
R.J. N 509 - 88-INC/J-0109-88
DIRECCION: Jr. Arequipa N 473 PROPETARIO: Jorge Solis Espinoza CLASIFICACION: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACION: Regular USO ACTUAL: Restaurantes, Academas DECLARACION PATRIMONIAL: R.J. N 509 - 88-INC/J15-09-92 DIRECCION: Jr. Arequipa N 535 PROPIETARIO: Luis Alberto Snchez Lazo CLASIFICACION: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACION: Bueno USO ACTUAL: Restaurante DECLARACION PATRIMONIAL: R.J. N 509 - 88-INC/J01-09-88 DIRECCIN: Jr. Arequipa 671 PROPIETARIO: ngel Combina CLASIFICACIN: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACIN: Regular USO ACTUAL: Comercios y Servicios DECLARACION PATRIMONIAL: R.M. N 0928 -ED80 23-07-80 DIRECCIN: Jr. Arequipa 613 PROPETARIO: Familia Navarro CLASIFICACION: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACION: Malo
DECLARACIN PATRIMONIAL: R.D. N 202 DEL 12/03/04 DIRECCIN: Sobre el ro Shullcas PROPETARIO: Gobierno Regional CLASIFICACION: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACION: Regular USO ACTUAL: Puente DECLARACION PATRIMONIAL: R.J. N 509 - 88INC/J-01-09-88 DIRECCION: Calle Real N 218 PROPETARIO: Oscar Paitan Fernandez CLASIFICACION: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACION: Regular USO ACTUAL: Servicio - Telefnica
DECLARACION PATRIMONIAL:
R.J. N 509 - 88-INC/J01-09-88
DIRECCION: Calle Real N 228 PROPIETARIO: Famillia Cordova Ramos CLASIFICACION: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACION: Bueno USO ACTUAL: Comercio- Servicios DECLARACION PATRIMONIAL:
R.J. N 509 - 88-INC/J01-09-88
DIRECCIN: Calle Real N 248
253

PROPIETARIO:
Congregacin Maria Auxiliadora
CLASIFICACIN: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACIN: Bueno USO ACTUAL: Colegio
DECLARACION PATRIMONIAL
R.J. N 509 - 88-INC/J01-09-88
DIRECCIN: Calle Real N 300 PROPIETARIO: Silvia Tovar Prez CLASIFICACIN: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACIN: Bueno USO ACTUAL: Comercio
R.J. N 509 - 88-INC/J-0109-88
DIRECCIN: Calle Real N 262 PROPETARIO: CLASIFICACION: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACION: Regular USO ACTUAL: Comercio
Yolanda Prado Medina de Mallqui
R.J. N 509 - 88-INC/J01-09-88
DECLARACION PATRIMONIAL: R.J. N 509 - 88-INC/J01-09-88 DIRECCION: Calle Real N 288 PROPETARIO: Eva Avigdor Vda de Rodriguez CLASIFICACION: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACION: Regular USO ACTUAL: Comercio
DIRECCIN: Calle Real N 386 PROPETARIO: Ernesto Traverso Nuez CLASIFICACION: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACION: Regular USO ACTUAL: Comercio Servicios
R.J. N 509 - 88-INC/J-0109-88
INTERES PATRIMONIAL: R.J. N 509 - 88-INC/J01-09-88 DIRECCION: Calle Real N 298 PROPiETARIO: Carlos Infantas CLASIFICACION: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACION: Bueno USO ACTUAL: Movistar
DIRECCION: Calle Real N 398 PROPETARIO: Edpyme Confianza S.A. CLASIFICACION: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACION: Regular USO ACTUAL: Comercios varios.
DECLARACION PTRIMONIAL: R.J. N 284 - 88-INC/J18-05-88 DIRECCION: Calle Real N 455-451799-445 PROPIETARIO:
254

Casa Juan Parra del Riego CLASIFICACION: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACION: Regular USO ACTUAL: Libreras, comercios. DECLARACION PATRIMONIAL: R.J. N 509 - 88INC/J-01-09-88 DIRECCIN: Calle Real N 572 PROPETARIO: Carlos Zuiga Meza CLASIFICACION: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACION: Regular USO ACTUAL: Comercio Ropas
DECLARACIN PATRIMONIAL: R.J. N 042/INC-31-0103 DIRECCIN: Calle Real N 550-552554-556 PROPETARIO: Casa Sotomayor CLASIFICACION: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACION: Bueno USO ACTUAL: Comercio Farmacia
R.J. N 509 - 88-INC/J01-09-88
DECLARACION PATRIMONIAL: R.J. N 509 - 88INC/J-01-09-88 DIRECCION: Calle Real N 809 PROPIETARIO: Familia Pealoza CLASIFICACION: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACION: Regular USO ACTUAL: Farmacia, Pollera, Tiendas INTERES PATRIMONIAL: R.J. N 509 - 88INC/J-01-09-88 DIRECCIN: Jr. Ancash 729 PROPIETARIO: BRECE Inversiones S.A. CLASIFICACIN: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACIN: Bueno USO ACTUAL: Hotel
DIRECCION: Calle Real N 555 PROPIETARIO: Comerciantes Sumaq Wasi CLASIFICACION: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACION: Regular USO ACTUAL: Centro Comercial
DECLARACION PATRIMONIAL: R.J. N 509 - 88INC/J-01-09-88 DIRECCIN: Calle Real N 570 PROPETARIO: CLASIFICACION: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACION: Regular USO ACTUAL:
DECLARACION PATRIMONIAL: R.J. N 509 - 88INC/J-01-09-88 DIRECCION: Jr. Ancash N 815 PROPIETARIO: Asociacin Rosemberg CLASIFICACION: Monumento Civil ESTADO DE
255

CONSERVACION: Regular USO ACTUAL: Casa Fotogrfica 483-485-489-499 PROPIETARIO: CLASIFICACION: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACION: Malo USO ACTUAL: Tiendas y vivienda
DECLARACION ATRIMONIAL:
R.J. N 509 - 88-INC/J01-09-88
DIRECCION: Jr. Ancash N 911 PROPIETARIO: Casona Rez Gurmendi CLASIFICACION: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACION: Malo USO ACTUAL: Tiendas, servicios, Botica
DECLARACION PATRIMONIAL: R.J.M. N 504 - 92INC/11-09-92
INTERES PATRIMONIAL: R.J. N 284 - 88-INC DIRECCIN: Amazonas y Cuzco PROPIETARIO: Sucesin Guillermo Guzmn Manzaneda CLASIFICACIN: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACIN: Bueno, externo, mal interior USO ACTUAL: Ninguno INTERES PATRIMONIAL: R.J. N 284 - 88-INC DIRECCIN: Jr. Amazonas y Jr. Cuzco PROPIETARIO: Colegio Maria Inmaculada CLASIFICACIN: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACIN: Regular-Malo USO ACTUAL: Auditrium
DIRECCION: Jr. Pachitea (Est. Ferrocarril) PROPIETARIO: Estado Peruano concesionado a Ferrovas Central Andina S.A. CLASIFICACION: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACION: Regular USO ACTUAL:
Ninguno, Mercado hacia Jr. Huancas, actual Corredor Vial
R.J. N 509 - 88-INC/J01-09-88
DIRECCION: Jr. Pachitea (exCorte) PROPIETARIO: Arnoldo Mallma (en proceso judicial) CLASIFICACIN: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACIN: Malo USO ACTUAL: Polleras, Zapateras, Tiendas
INTERES PATRIMONIAL: R.J. N 031 - 93-INC DIRECCION: Jr. Amazonas N
DECLARACION PATRIMONIAL: DIRECCIN: Jr. Puno N 205 PROPIETARIO: CLASIFICACIN: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACIN: Malo USO ACTUAL: Vivienda
256

DIRECCION: Jr. Piura N 461 PROPIETARIO: Hotel Los Andes CLASIFICACION: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACION: Malo USO ACTUAL:
DECLARACIN PATRIMONIAL: R.D. N 013-INCJ/D-2502-97 DIRECCION: Jr. Puno N 551-555561-569 PROPIETARIO: CLASIFICACION: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACION: Bueno USO ACTUAL: Clnica Dental
Centro Comercial con interior daado y alterado.
DECLARACION PATRIMONIAL: R.J. N 509 - 88-INC/J01-09-88 DIRECCIN: Jr. Ica N 332 PROPIETARIO: CLASIFICACIN: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACIN: Regular USO ACTUAL: Tiendas-ComercioVivienda
DECLARACION PATRIMONIAL: R.J. N 509 - 88-INC/J01-09-88 DIRECCION: Jr. Ica N 578 PROPIETARIO: CLASIFICACION: Monumento Civil ESTADO DE CONSERVACION: Regular USO ACTUAL: Telefnica-Restaurante
DECLARACION PATRIMONIAL: LEY N 9677 - 0412-42 DIRECCION: Calle Real cuadra 1 PROPETARIO: Arzobispado de Huancayo CLASIFICACION: Monumento Religioso ESTADO DE CONSERVACION: Bueno USO ACTUAL: Capilla
DECLARACION PATRIMONIAL: R.J. N 509 - 88INC/J-01-09-88
DECLARACIN PATRIMONIAL: D.N. N 042/INC-31-0103 DIRECCIN: Iglesia Catedral de Huancayo PROPIETARIO: Arzobispado de Huancayo CLASIFICACIN: Monumento Religioso ESTADO DE CONSERVACIN: Bueno
257

Catedral de Huancayo
258
V.4.1.7. INMUEBLES EN PRESUNCIN

Los inmuebles en Presuncin, determinados a partir de la vigencia del presente reglamento, son: - Los dos locales, que son el Local Central de la Universidad Nacional del Centro del Per - Inmueble del Arzobispado de Huancayo. - Inmueble ubicado en la esquina del Jr. Arequipa esquina con Jr. Lima (local del Instituto Guadalupe). - Todos los Inmuebles de Valor Monumental ubicados en la Calle Real - Todos los inmuebles de Valor Monumental ubicado en Ambientes Urbanos Monumentales declarados.
V.4.1.8. GRADO DE PROTECCIN V.4.1.8.1.Grado de Proteccin Restrictiva, grado de proteccin aplicable, por la cual se controlan las acciones e intervenciones en razn de la posible afectacin a la imagen urbana de la Zona Monumental; se toma en cuenta las siguientes condiciones de diseo: a. Preservar la unidad y carcter de conjunto, la traza urbana, su morfologa y secuencia espacial de fachada. Los ambientes urbanos, plazas, plazuelas, calles y otros deben ser conservados no solo por su carcter de reas libres de uso pblico, sino por su valor histrico. b. No debern introducirse diseos arquitectnicos atpicos, tomando de referencia los elementos de diseo (materiales de construccin, formas, pendientes, texturas) existentes en los inmuebles declarados Monumentos existentes en su entorno. c. Los Inmuebles de Valor Monumental integrantes de los Ambientes Urbano Monumentales deben procurar mantener su volumetra y altura original, las intervenciones de adecuacin y puesta en valor no deben modificar su expresin formal, caractersticas arquitectnicas, carpintera y motivos ornamentales componentes de la fachada. d. Los planos de fachadas no podrn volar o proyectarse fuera del lmite de propiedad. El profesional proyectista propondr, en cada caso si 259

pueden introducirse elementos arquitectnicos volados tales como balcones, o galeras y cual podr ser la proyeccin de estos, de acuerdo a la existencia de estos en su entorno inmediato, que de acuerdo al dictamen de la comisin ser esta desestimada o aceptada.
e. Ritmo de Balcones y Elementos demarcando las entradas: Los balcones y otros elementos sern compatibles con aquellos elementos hallados en los inmuebles de valor monumental y/o Monumentos donde se ubique. f. Los frentes a edificarse y/o adecuarse deben armonizar, en cuanto a la forma y distribucin de los vanos y otros elementos arquitectnicos, (predominio de llenos sobre vacos), debiendo tomarse como proporcin promedio del Monumento ms prximo al inmueble a intervenir. g. No debern introducirse elementos fuera de escala que perturben Monumentos y/o la Zona Monumental. V.4.1.8.2. Grado de Proteccin Tolerante, por el cual se imponen normas generales en cuanto a la volumetra y usos, en razn de la posible afectacin al contexto urbano, no siendo muy rgido en los parmetros y/o patrones de diseo arquitectnico y/o urbano. a. Forma de techos; El nuevo techo ser visualmente compatible con de los inmuebles de valor monumental existentes, en la calle donde se ubica respetando los ngulos de inclinacin y los materiales predominantes de estas propiedades, no estn permitidas azoteas que den hacia el frente de fachada. La cobertura del ltimo piso ser con techo inclinado (tejas). b. Relacin de Slidos y Vanos de la Fachada, La relacin de slidos y vanos de la fachada ser compatible con inmuebles de su entorno inmediato de la calle donde se ubica. c. Relacin de Materiales, Textura y Color. Ser compatible con aquellos inmuebles de valor monumental de la calle donde se ubica o en su defecto sern: carpintera de madera en puertas y 260

ventanas, revestimiento con cemento con textura que semeje al barro, techos de teja aquellos que dan al frente de fachada.
V.4.1.8.3. Genrico para todos los Inmuebles a. Se permite el uso mximo de 2 colores por fachadas (para molduras y otro para los muros llenos), en caso de no tener molduras, los dos colores a emplear sern del mismo color en degrade. b. Queda restringido el uso de colores brillantes, fosforescentes y el color negro, excepto este en herrera. c.Queda restringido subdividir las fachadas por medio del color. d. Queda restringido los acabados lisos, en pastas y vitrificados hacia la va pblica. e. Se permite el uso de materiales aparentes, cuando se presente sin pulir y previo tratamiento para la intemperie. f. Las obras colindantes con inmuebles declarados monumentos, en presuncin e inmuebles de valor monumental, la arquitectura que no compita en escala y proporcin con el patrimonio, que no provoque problemas estructurales. g. Todos los predios baldos, independientemente de su uso y ocupacin, debern estar delimitados hacia la va pblica por medio de muros, a fin de conservar y mejorar la imagen urbana de la zona de acuerdo a lo establecido y dems prerrogativas del presente reglamento. V.4.1.9. NIVELES DE INTERVENCIN V.4.1.9.1. Todo proyecto, deber significar una intervencin integral, exigindose la terminacin de obra y acabados de todos los frentes de la edificacin.
Todo proyecto de intervencin que se planifique realizar debe seguir uno de los siguientes niveles:
a. ADAPTACIN CONTROLADA (Inmueble de Valor Monumental): Nivel de proteccin a travs del cual las acciones de intervencin sobre un inmueble, se ajustan de 261

manera respetuosa y controlada a su arquitectura, preservando la parte sustancial de la estructura arquitectnica original del inmueble. Estas adaptaciones son ejecutadas para satisfacer necesidades de servicio o de espacio.
b. ADECUACIN A LA IMAGEN URBANA (*Inmueble de Entorno): Nivel de intervencin que requiere de acciones que integren el inmueble en cuestin a la tipologa de calidad arquitectnica y morfologa del espacio circundante en que se encuentre, preservando elementos de la estructura original. c. SUSTITUCIN CONTROLADA: Nivel de intervencin a travs del cual las acciones se encaminan a suplantar la edificacin sin valor arquitectnico existente, baldo o edificacin por consolidar por nueva arquitectura que se integre a la imagen urbana de valor monumental. d. CON EL PATRIMONIO URBANSTICO (*En todo Inmueble).- Sus elementos constitutivos de la traza urbana, su diseo, su estructura, su morfologa y su secuencia espacial, deber de tomarse en cuenta que:
- La traza urbana original de los ambientes Monumentales debe ser respetada evidenciando las caractersticas de su proceso evolutivo. - La actual deformacin de la traza urbana, resultado de la modernidad mal encaminada ser conservada hasta que se establezca Planes Especficos de Renovacin Urbana para el rea. - Los ambientes urbanos, plazas, plazuelas y otros deben ser conservados. - Son de aplicacin obligatoria en los inmuebles que se indica.
V.4.1.10.TIPOS DE URBANA
INTERVENCIN
ARQUITECTNICA
Dentro de la Zona monumental se debern de llevar a cabo las siguientes intervenciones; - Acondicionamiento - Ampliacin 262

Anastylosis Conservacin Consolidacin Demolicin Obra nueva Obras menores Proteccin Puesta en valor Refaccin Remodelacin Renovacin urbana o revitalizacin urbana Restauracin Renovacin y regeneracin urbana
V.4.1.11.CRITERIO DE INTERVENCIN V.4.1.11.1. Las caractersticas y rasgos distintivos originales de toda propiedad se mantendrn y se conservarn. No se extraern materiales histricos ni se alterarn los elementos o espacios originales que afecten el carcter histrico de la propiedad. V.4.1.11.2. Se conservarn elementos caractersticos, los acabados y las tcnicas de construccin o ejemplo de artesana que den carcter a una propiedad histrica. Todo elemento en estado de deterioro deber ser reparado en vez de ser remplazado, cuando la severidad de su deterioro requiera su reemplazo, el nuevo elemento deber ser compatible al anterior en material diseo color textura. V.4.1.11.3. Ninguna adicin; alteracin o nueva construccin podr destruir materiales histricos o elementos originales que dan valor a una propiedad. La nueva edificacin se distinguir de la existente siendo compatible en cuanto a volumen, tamao escala y elementos arquitectnicos para proteger la integridad histrica de la propiedad y su entorno. V.4.1.11.4. Toda intervencin en un monumento o conjunto monumental debe tomar en consideracin los siguientes criterios.
a) Su sistema constructivo, caractersticas de materiales componentes y tipologa.
263

b) Su estado de conservacin y mantenimiento. c) Su uso actual y destino d) Tipo de intervencin necesaria para la permanencia de sus caractersticas originales. e) Factibilidad de delimitar un rea intangible o de intervenciones de conservacin, restauracin, consolidacin y puesta en valor liberando parte del inmueble que se encuentra en colapso o presente serios daos estructurales o degradacin de los elementos constructivos. f) Factibilidad de realizar obra nueva en las zonas liberadas considerando un rea de transicin o intermedia entre el monumento y las nuevas estructuras. La obra nueva no debe interferir con la, iluminacin y ventilacin de los ambientes conformantes del rea intangible, debe guardar correspondencia, no exceder en altura, no debern introducirse elementos fuera de escala que perturban los Monumentos.
V.4.1.11.5. Para el pintado de los monumentos o de valor monumental necesariamente se deber efectuar el estudio estratigrfico con el fin de determinar la capa original de pintura pintndose el inmueble del color encontrado. V.4.1.11.6. Toda intervencin en un monumento debe tomar en consideracin los siguientes aspectos y criterios generales: a) El sistema constructivo, caractersticas de materiales componentes y tipologa.
b) Su estado de conservacin y mantenimiento. c) Uso actual o destino. d) Tipo de intervencin necesaria para la permanencia de sus caractersticas originales. e) Factibilidad de delimitar un rea intangible o de intervenciones de conservacin, restauracin, consolidacin y puesta en valor; liberando parte del inmueble que se encuentre en colapso o presente serios daos estructurales o degradacin de los elementos constructivos.
264

f) Factibilidad de realizar obra nueva en las zonas liberadas, considerando un rea de transicin o intermedia entre el rea de mayor calidad arquitectnica y las nuevas estructuras. La obra nueva no debe interferir con la iluminacin y ventilacin de los ambientes conformantes del rea Intangible. g) Los monumentos deben mantener su volumetra y altura original, las intervenciones de adecuacin y puesta en valor no deben modificar su expresin formal, caractersticas arquitectnicas, carpintera y motivos ornamentales. h) La obra nueva que se incorpore en el rea liberada del monumento debe guardar correspondencia con el rea intangible y no exceder en altura. En caso de existir pendiente en la calle, la obra nueva no debe visualizarse desde la vereda de enfrente ni sobresalir del promedio de la volumetra de la zona o Ambiente Urbano Monumental donde se ubique. i) No debern introducirse elementos fuera de escala que perturben los monumentos.
V.4.1.12.ACCIONES E INTERVENCIONES PERMITIDAS Los tipos de intervencin son: mantenimiento, conservacin, restauracin especializada (consolidacin, reintegracin, liberacin). V.4.1.12.1.Delimitacin del rea Intangible: Delimita un rea intangible o de intervenciones de conservacin, restauracin, consolidacin y puesta en valor, liberando parte del inmueble que se encuentra en colapso o presente serios daos estructurales o degradacin de los elementos constructivos. V.4.1.12.2.No se aceptaran que encierren partes del edificio situados a menos de 5 m. aproximadamente de la lnea de fachada en salvaguarda de la tipologa arquitectnica del edificio y la conservacin del primer cuerpo zagun y primer patio. 265

V.4.1.12.3.Conservacin el bien patrimonial requiere para su preservacin de un mnimo de acciones de mantenimiento cotidiano o no especializado. V.4.1.12.4.Restauracin especializada.Deber ser ejecutada por especialistas en la materia y mano de obra calificada preservando integra la estructura Arquitectnica original. Los trabajos de restauracin implican las siguientes acciones: consolidacin, reintegracin, liberacin. V.4.1.12.5.Trabajo de emergencia en Monumentos, a fin de evitar prdida o deterioro de un Monumento el propietario y/o responsable dar cuenta inmediata al INC. Asimismo deber comunicar a la MPH, quienes dictarn las medidas correctivas. V.4.1.13.GRADOS DE INTERVENCIN En todo inmueble declarado Monumento, deben indicarse los sectores de intervencin, que sern indicados en los planos correspondientes sealando los siguientes grados de intervencin:
Grado 1: Permite la conservacin, restauracin y adecuacin a nuevo uso, siempre y cuando se conserve la integridad del inmueble, todo sector intangible se considera de mxima proteccin. Grado 2: Permite adems de lo indicado en el Grado 1, la remodelacin del interior del inmueble, siempre y cuando se mantengan las caractersticas del mismo, as como su relacin con el contexto urbano, la asignacin de este implica sector intangible. Grado 3: Permite realizar intervenciones en el inmueble pudiendo incluso de ser necesario llegar a la liberacin del sector asignado con este grado, siempre y cuando la obra nueva ha realizarse se integre espacial y volumtrica mente a la edificacin. Grado 4: Permite realizar intervenciones, incluso la demolicin, siempre y cuando la obra nueva se integre adecuadamente al contexto urbano. Grado 5: Este grado se asigna a reas baldas dentro del inmueble o manzana, en las cuales las obras nuevas debern integrarse al contexto urbano.
266

V.4.1.14. USOS Y FUNCIONES V.4.1.14.1. Debe generarse la utilizacin mixta y restablecerse la armnica relacin entre vivienda, trabajo y equipamiento urbano que existe. V.4.1.14.2. Ninguna edificacin con valor patrimonial podr ser utilizada como gasolinera, estacionamientos, talleres mecnicos, industria privada, hornos crematorios, espacios para eventos multitudinarios, la compatibilidad de usos estn considerados en el cuadro respectivo. V.4.1.14.3. Se permitirn nuevos usos y funciones que complementen el equipamiento urbano siempre que mantengan el carcter, escala y equilibrio de la Zona Monumental. V.4.1.15.PARMETROS URBANSTICOS Y EDIFICACIONES Densidad Neta : 700 Hab/Ha. Para fines de Renovacin Urbana rea de Lote : Existente Frente de Lote : Existente Altura de Edificacin: 8 P. como mximo (n de pisos y metros) rea Libre : De acuerdo al Proyecto Arquitectnico. Coeficiente de Edificacin : 7 Retiro Frontal : Conservacin del edificio 1 Cruja Calle Real y Paseo La Brea: 7 m Dems calles : 5 m. Estacionamiento : Fuera del Predio
Las nuevas edificaciones debern respetar los componentes de la imagen urbana que permita su integracin con los bienes culturales inmuebles existentes en el lugar, para lo cual debern armonizar el carcter, composicin volumtrica, escala y expresin formal de los citados inmuebles. (1) Las alturas de las nuevas edificaciones a partir del retiro frontal volumtrico ser como mximo: 8 pisos en la Calle Real, la opcin considera: 2 de los pisos necesariamente stano y subsotano. 6 pisos en las dems vas, la opcin considera: 2 de los pisos necesariamente stano y subsotano. Estas nuevas construcciones deben armonizar con la volumetra del entorno y techos inclinados.
267

(2) La edificacin debe estar provista de buena iluminacin y ventilacin natural de acuerdo a los usos y normas arquitectnicas del Reglamento Nacional de Edificaciones.
V.4.1.16.VIALIDAD Y TRANSPORTE Y SEGURIDAD VIAL

V.4.1.16.1. Se debe implementar una solucin vial al encuentro entre el Jr. Ayacucho y la Calle Real, que no altere el espacio urbano existente. V.4.1.16.2. El Puente Centenario, por ser considerado Monumento Histrico, debe tomarse en cuenta la carga que soporta, permitiendo slo el transito de vehculo menores. V.4.1.16.3. Deben ubicarse seales de transito, diferenciar los paraderos de taxis u otros, cruceros, semforos u otros. V.4.1.16.4. Todas las vas deben ser rgidas, no permitir el estacionamiento. V.4.1.16.5. Plantear una solucin adecuada en el encuentro de la Calle Real y Paseo La Brea, que no altere el espacio urbano y mejore las condiciones urbanas actuales. V.4.1.16.6. Reordenamiento del trnsito urbano en la Zona Monumental especialmente en el Jr. Ancash, Jr. Calixto, evitar el atolladero del transporte pblico, identificar y diferenciar las vas que deben servir de ingreso y salida al Centro Cvico de la ciudad. V.4.1.16.7. Implementar el estudio para la Peatonalizacin del Jr. Huamanmarca.
V.5. HABILITACIONES PARA USOS ESPECIALES - OU

V.5.1. DEFINICIN Se entiende como habilitaciones para Usos Especiales aquellos procesos de Habilitacin Urbana destinadas a usos diferentes a los de la vivienda, industria y pre urbano. V.5.2. GENERALIDADES 268

Constituyen Habilitaciones para Usos Especiales aquellos procesos de Habilitacin Urbana que estn destinadas a la edificacin de locales educativos, religiosos de salud, institucionales, deportivos recreacionales y campos feriales.
V.5.3. TIPOS Locales Educativos: cuna-inicial, primaria, secundaria, superior u ocupacional, institutos, universidades, academias y otros relacionados a la educacin.
Locales de Salud: Clnicas, farmacias, centros mdicos. Servicios de seguridad y vigilancia, cuarteles, comandancias, comisaras, puestos policiales, estaciones de bomberos, estaciones para serenazgo. Locales recreacionales: Centros de diversin: Salones de Recepciones, Video Pubs, Discotecas, Casinos, Peas. Sala de espectculos: teatros, cines, salas de concierto Edificaciones para espectculos deportivos: estadios, coliseos hipdromos, veldromos, polideportivos, instalaciones deportivas al aire libre, gimnasios, piscinas y otros. Prestacin Social: asilos, orfanatos y juzgados Servicios de culto: templos, cementerios Servicios culturales: museos, galeras de arte, bibliotecas, salones comunales. Gobierno: Municipalidades, locales institucionales Otros establecimientos especiales: como camales, crceles, estacionamientos elctricos, etc. Escuela de msica, bellas artes, baile, chferes. Asociaciones comerciales, mercados y establecimientos de autoservicios. Campos feriales Puestos de venta de combustibles y/o estaciones de radio, televisin, correos, telfono.
V.5.3. CONDICIONES GENERALES

V.5.3.1. Las habilitaciones para usos especiales (OU) se han localizado en el plano de usos del Suelo y Zonificacin, asimismo podrn llevarse a cabo sobre terrenos ubicados en los diferentes sectores de acuerdo con el fin a que estn destinados con sujecin a los parmetros establecidos en el
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cuadro de resumen de Zonificacin, en caso de que no este zonificado como tal se har uso de la compatibilidad de usos para lo cual no se requerir del cambio de uso. El rea mnima de las habilitaciones para usos especiales sern las establecidas en el plano de zonificacin como lote normativo y en los cuadros de Resumen de las Normas de Zonificacin. No ser exigible en ninguno de los tipos entregar aportes de habilitacin urbana puesto que por sus caractersticas constituyen parte del equipamiento urbano de la ciudad. En el caso de que no este zonificado para usos especiales (OU) y se use el compatible, estas si estarn afectos a los aportes de lotizacin de acuerdo a la zonificacin normativa. Las habilitaciones para usos especiales destinados a escenarios deportivos locales recreativos de gran afluencia de pblico o campos feriales tienen gran impacto en la Infraestructura vial por lo que debe efectuarse estudios de impacto ambiental y/o vial que determine las caractersticas de las vas. Las habilitaciones para usos especiales de acuerdo a las caractersticas urbanas sern de 4 tipos A, B, C y D.
V.5.3.2.
V.5.3.3.
V.5.3.4.
V.5.3.5.
V.5.3.6.
V.5.3.7. NORMAS DE EDIFICACIN V.5.3.7.1.Altura de Edificacin.- La altura mxima de edificacin ser de 5 pisos, mas azotea en caso de edificaciones que se ubican en las zonas residenciales R3 A-B, R4 A-B, siendo el retiro frontal de carcter obligatorio en las dems zonas se adecuaran a la altura normativa. V.5.3.7.2.rea Libre.- Coeficientes de Edificacin y el retiro frontal deber adecuarse al reglamento Nacional de Edificaciones, de acuerdo a los usos a edificar. V.5.3.7.3.Estacionamiento.- dispondrn de espacios destinados a estacionamiento de vehculos segn el tipo de uso y su capacidad, las reas de estacionamiento se ubicarn dentro de los lmites de propiedad, no debiendo computarse en ningn caso los espacios de estacionamiento de las vas pblicas adyacentes existentes o por ejecutarse, en caso de Centros Comerciales, mercados y establecimientos de autoservicio se deber exigir un (01) estacionamiento por cada 50 m2 de rea construida. 270
V.5.4. ZONA DE SERVICIOS TURSTICOS. V.5.4.1. Constituye la habilitacin urbana y edificacin destinada al Expendio de Comidas Tpicas, artesanas presentaciones folklricas, hospedaje y recreacin diurna y nocturna se ha localizado en la Calle Real tramo comprendido entre el Ro Ali y Av. Los Hroes Sector Sd Azapampa. El objetivo de esta propuesta es promover y consolidar la especializacin de las actividades mencionadas cuya tendencia de uso y condiciones as lo permiten, as mismo con esta propuesta se contribuye a la generacin de empleo y riqueza en el distrito de Chilca. V.5.4.2. Normas para Habilitacin Urbana y Edificacin La habilitacin urbana se llevar a cabo de acuerdo a los siguientes parmetros.
rea de Lote: Frente de Lote: Altura de Edificacin Coeficiente Edificacin rea Libre Mnima Retiro Estacionamiento de
Ser el existente Existente Ser de acuerdo al uso establecido sin embargo no podr ser mayor de 6 pisos. El coeficiente de edificacin no deber ser menor ni mayor de 0.8 a 1.2, debiendo cubrir este coeficiente en altura. Ser el 60% del rea de lote No exigible Deber abastecerse como mnimo para una demanda del 20% de la capacidad del local. Los reas de estacionamiento ubicados en las vas pblicas no sern compatibles en ningn caso. El o los recurrentes debern presentar un plano General indicando la disposicin de las construcciones, as como los estacionamientos y reas recreativas. No se exigir en este tipo de habilitaciones aportes de terreno para recreacin pblica, ni para servicios pblicos complementarios. Solo se exigir la redencin para parques zonales que corresponder al 2% de rea bruta habilitada. Ser destinada al propietario y/o administrador del local. Comercio especializado y sus diversos usos compatibles.
Construcciones
Aportes lotizacin
de
Usos Compatibles
Vivienda Comercio
V.5.4.3. Para las edificaciones existentes no ser exigible su adecuacin. Estas podrn regularizarse teniendo en
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consideracin la compatibilidad de usos establecido para la zona de comercio especializado. V.5.4.4. Todas las obras de Habilitacin Urbana debern llevarse a cabo de acuerdo a las caractersticas establecidas dentro del tipo B como mnimo pudiendo ser del tipo A.
V.5.5. ZTE GIROS ESPECIALES V.5.5.1. Definicin: Se denomina a los establecimientos destinados a Giros Especiales (servicio de diversin y esparcimiento) como son: caf teatro, discoteca, night club, club nocturno grill, cabaret, Recreo, video pub, saln de juego (excepto saln de billas, fulbito, pinboll, video gama y nintendos) Pista de baile, saln de recepciones, pea, bingo, bar y otros similares. V.5.5.2. Objetivo: es promover y consolidar la especializacin de las actividades recreativas diurnas y nocturnas con un patrn de asentamiento nucleado, as mismo esta zonificacin implica el cambio progresivo de uso de los centros de diversin nocturnos localizados en la Zona Central y otras hacia la zona determinada por el Plan. V.5.5.3. NORMAS PARA HABILITACIN Y EDIFICACIN V.5.5.3.1. rea de Lote: 450.00 a 2500.00 m2
V.5.5.3.2. Frente de Lote: 15 (mnimo) V.5.5.3.3. Aportes de Habilitacin Urbana: No ser exigible la provisin de reas para recreacin pblica ni los aportes para servicios pblicos complementarios y parques zonales. V.5.5.3.4.Altura de Edificacin: 3-5 pisos. Quedara establecido de acuerdo al uso y al proyecto arquitectnico. V.5.5.3.5. Coeficiente de Edificacin: 2.5 4. V.5.5.3.6. rea Libre Mnimo. De acuerdo a proyecto arquitectnico V.5.5.3.7. Estacionamiento: se establecer de acuerdo a uso y a las normas tcnicas correspondientes para cada tipo de establecimiento.
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V.5.5.4. ZONA DE USOS ESPECIALES PARA MAYORES

Se ha ubicado en el Sector de Saos Chaupi dentro de los siguientes linderos. Por El Norte con el Centro Experimental Agropecuario Santa Ana. Por el Sur con la Prolg. De la Av. Circunvalacin. Por el Oeste con la Av. 26 de Julio (Camino a Hualahoyo) Por el Este con la proyeccin de la Va Alameda de la Artesana. El rea propuesta es de 8.00 Has. Est destinado exclusivamente para la Zona Rosa cuyas instalaciones y acondicionamiento del local ser de exclusividad para el uso asignado.
V.5.5.4.1. Normas para la Habilitacin y Edificacin

rea de Lote Frente de Lote Altura de Edificacin rea Libre Coeficiente de Edificacin Retiro Frontal Estacionamiento El rea mnima de lote ser 500.00 15.00 ml Por ningn motivo podr ser mayor de 3 pisos. Ser el 45% del rea de lote incluye reas libres y estacionamientos. El Coeficiente mximo ser de 0.8 No Exigible Al interior del terreno, lo suficiente para alojar a los vehculos del personal y visitantes. No corresponde
Aportes de Lotizacin El proyecto deber elaborarse en funcin al uso especificado teniendo en consideracin la seguridad, proteccin y salubridad, tratamiento acstico, paisaje a fin de preservar el entorno. Previo a la presentacin del Proyecto deber elaborarse un estudio de Impacto Ambiental.
V.5.6. ZTE LADRILLERAS

La explotacin de los recursos naturales no renovables minerales no metlicos destinados a la fabricacin de ladrillos artesanales que se encuentran ubicados dentro del rea urbana a partir de la entrada en
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vigencia del plan de desarrollo urbano quedara zonificada reglamentada siendo su funcionamiento de carcter transitorio. y
V.5.6.1. TERMINO DE EXPLOTACIN DE LAS CANTERAS En Huancayo metropolitano existen 2 centros para la explotacin y fabricacin de ladrillos artesanales, siendo estos: a. La Cantera que se halla ubicada en la zona de Fortaleza, adyacente a Torre Torre. b. La Cantera ubicada en Palian Ex fundo Chorrillos.
Para la entrega de la licencia de Funcionamiento de ambos centros de explotacin y fabricacin de ladrillos artesanales deber de cumplir con los requisitos establecidos en el TUPA vigente as como las normas establecidas por Ley. En ambos casos previo a la entrega de la licencia de funcionamiento, los asociados que operan en estos centros de explotacin y fabricacin de los ladrillos artesanales presentan a la Gerencia pertinente el Plan de Cierre de la Cantera en armona con su estudio de Impacto Ambiental, los mismos que sern elaborados por profesionales competentes y sujetos a los criterios tcnicos establecidos por Ley. El uso que se plantea y/o asigna a estos centros de explotacin y fabricacin de ladrillos artesanales ser para vivienda densidad baja a fin de que exista poca concentracin poblacional y en las zonas mas deterioradas el uso estar destinado a espacios pblicos (Zona de Recreacin Activa y Pasiva).
V.5.6.1. NORMAS PARA LA EXPLOTACIN

a. Concertar con los propietarios de predios cercanos al centro de explotacin as como con los transportistas y la poblacin adyacente a las reas afectadas, a fin de tener una buena relacin vecinal. b. La explotacin en la superficie deber llegar como mximo al nivel del riachuelo Huayruna. c. Hacia el cerro Corona del Fraile la explotacin se realizar formando terrazas a fin de que no se produzca deslizamientos. d. La quema de los productos deber realizarse con carbn mineral con la finalidad de no contaminar el medio ambiente.
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Se prohbe la quema de plsticos, llantas, lea seca, tallos hmedos y cualquier tipo de producto que genere combustin incompleta. e. En coordinacin con el Ministerio de Energa y Minas deber evaluarse y normarse la cota del cerro para la explotacin no llegando a superar la cota 3400 m.s.n.m por ningn motivo. f. El plazo mximo para la explotacin ser de 3 aos a 5 aos el cronograma de explotacin ser presentado a la Municipalidad Provincial de Huancayo, por la Asociacin de Propietarios.
g. El retiro ser paulatino, en cumplimiento a su Plan de cierre. h. Cumplido con el plazo establecido estas reas una vez recuperadas a sus niveles sern utilizadas para vivienda densidad baja previo a la opinin de la oficina de defensa civil y de la Gerencia de Desarrollo Urbano y Ambiental; de acuerdo a las siguientes normas y reglamentos:
V.5.6.2. NORMAS PARA HABILITACIN URBANA

Densidad Neta: Ser de 160 Hab/Ha rea de Lote: El rea de lote normativo es de 450.00 m2 Frente de Lote: Ser de 15.00 m2 Zona Posterior del Lote: Ser de 15.00 m2 Aportes de Lotizacin Recreacin Pblica: 8% Parques Zonales: 2% Servicios Pblicos Educacin: Otros Fines: TOTAL 2% 1% 13%
V.5.6.3. NORMAS PARA FINES DE EDIFICACIN Altura mxima de edificacin.- La altura mxima de edificacin ser de 1 piso ms azotea. rea Libre.- El rea libre ser el 45% del rea total del lote. Coeficiente de Edificacin.- El coeficiente mximo de edificacin ser de 0.5 Retiro Reglamentario.- El retiro frontal obligatorio ser de 5.00 m2 el retiro posterior ser como mnimo 4.00 m y los retiros laterales sern de 2.00 ambos lados. 275

Estacionamiento.- El estacionamiento dentro de la vivienda no es exigible, sin embargo podr usarse parte del rea del retiro frontal.
V.5.6.4. Para la Habilitacin Urbana y Edificaciones en la cantera que se halla ubicada en la zona de fortaleza adyacente a Torre Torre se adecuarn a las Normas de Habilitacin y edificaciones en laderas y sus dispositivos complementarios.
V.5.6.5. COMPATIBILIDAD DE USOS

Vivienda Comercio Servicios Industria Equipamiento:
: Vivienda taller : Vecinal : Boticas farmacias : Productos de panadera Locales culturales, organizaciones religiosas y jardines botnicos.
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7.15.
REGLAMENTO DEL SISTEMA VIAL Y DE TRANSPORTE

CAPITULO I NORMAS GENERALES
Contenido: El Reglamento del sistema vial y de transporte para la ciudad de Huancayo es un instrumento normativo de ordenamiento fsico espacial el cual es de obligatorio cumplimiento para el sector pblico, privado y sociedad civil de la ciudad de Huancayo. Es parte de la estructura jurdica municipal permitir, controlar y regular el ordenamiento fsico espacial de la ciudad. El Reglamento del Sistema Vial y de Transporte para la ciudad de Huancayo, establece las normas mnimas y disposiciones de carcter vial y de transporte que sea de obligatorio cumplimiento en el mbito urbano-rural del entorno de la ciudad de Huancayo. En el plano de Sistema Vial y de Transporte para la ciudad de Huancayo, se establece el diseo del sistema vial Interurbano, sistema vial principal urbano que implica calificar: Tipo de va, caractersticas y funciones que desempean cada una de ellas segn sus niveles, para el servicio de transporte terrestre de pasajeros, de carga y de particulares, asignando la Infraestructura Complementaria Terminales Terrestre de personas, de carga y para el servicio de turismo, estacionamientos, playas de carga y descarga. Y para las vas de la zona central de la ciudad se establece la seccin transversal normativa. El presente reglamento podr ser modificado, complementado y ampliado mediante ordenanza municipal. mbito de Aplicacin Abarca toda la superficie urbana interna de la ciudad de Huancayo y el rea de entorno que conecta a los anexos rurales. De la aplicacin de la norma - Derechos y Responsabilidades Para efectos de aplicacin del Reglamento del Sistema Vial y de Transporte como instrumento de gestin, conciliando con la base de datos que ofrece el catastro urbano y la nomenclatura vial de la ciudad de Huancayo, es necesaria 277

la elaboracin de los proyectos definitivos del sistema vial interurbano y del sistema vial urbano para proceder con el trazado, apertura y ensanche vial, obras de pavimentacin de vas, construccin de puentes y de encuentros viales en orden a prioridades. As como la reestructuracin de rutas de transporte terrestre en sus diversos niveles, Implementacin y puesta en funcionamiento de terminales terrestres definitivos en sus diversos niveles, la habilitacin de playas de estacionamiento municipal y privado dentro del rea de mayor actividad comercial y as nuestras estrechas vas quedaran habilitadas para el libre transito, todo ello como acciones inmediatas en cumplimiento del plan. La Municipalidad Provincial de Huancayo, Municipalidades Distritales de la jurisdiccin de la Provincia de Huancayo, el personal tcnico municipal, Comisiones Tcnicas Revisoras, otras instancias del sector pblico, privado y pblico en general, aplicarn el presente Reglamento bajo responsabilidad y en caso de incumplimiento sern sujetas a las acciones civiles y penales que correspondan. El diseo de las vas de una habilitacin urbana aprobada deber integrarse y/o modificarse segn el sistema vial establecido en el presente plan vial y de transporte. Toda obra de construccin, que no constituya patrimonio monumental: Obras nueva, remodelacin y refaccin deber sujetarse al alineamiento normativo establecido en el presente plan vial. En el presente Plan Vial, se ha previsto obras de carcter regional y provincial tales como vas expresa, vas arteriales, vas colectoras, vas especiales intercambios viales y puentes; para lo cual los propietarios de los terrenos afectos estn obligados a reservar las reas necesarias para dichos fines, tal como lo establece el capitulo VII.-Obras de Carcter Regional o provincial del Reglamento Nacional de Edificaciones. Para efectos de complementariedad en la aplicacin de las normas sealadas, se tendr en cuenta lo establecido en el DECRETO SUPREMO N 027-2003VIVIENDA, que aprueba el Reglamento de Acondicionamiento Territorial y Desarrollo Urbano. RESOLUCIN MINISTERIAL N 290-2005-VIVIENDA y DECRETO SUPREMO N 011-2006-VIVIENDA que aprueba el Reglamento Nacional de Edificaciones- RNE. LEY N 27972, que aprueba la Ley Orgnica de Municipalidades. LEY N 27181 Ley General de Transportes y Transito Terrestre. DECRETO SUPREMO N 009-2004-MTC DEL 03/03/2004, que aprueba al Reglamento Nacional de Administracin de Transporte, y modificatorias, ampliatorias y conexas. 278
CAPITULO II DEFINICIONES Y CONDICIONES GENERALES DE DISEO

II.1.-Definiciones: Va.- Del latn Va, camino por donde transitar
Vas Pblicas Urbanas.- Bienes de uso pblico que se encuentran bajo la conservacin y administracin de los Municipios. Circulacin.- Accin de circular, transito por las vas pblicas Empalme de Vas.- Es sinnimo de entroncar vas, suceder a otra sin interrupcin Encuentros Viales.- Espacio en el que se encuentran 2 o ms vas Va Rpida.- La va rpida es esencialmente un par de carreteras paralelas, cada una con circulacin en un solo sentido y con direccin opuesta respecto una de la otra con una completa separacin entre si y libre de interseccin a nivel. La circulacin fluye libre de interrupciones de semforos y la circulacin que cruza lo hace por arriba o por debajo de la va rpida y el acceso a propiedades lindantes esta cerrado. Estacionamiento prohibido. Va de Servicio.- Las vas de servicio son esencialmente calles laterales debidamente separadas de la va rpida, que sirven para el acceso a las propiedades. Estacionamiento prohibido. Calzada.- En vas arteriales y colectoras, es la superficie calificada para el transito terrestre de todo tipo de vehculos, con trafico intenso y con pocos cruces. Calzada de Circulacin Lenta.- En vas arteriales y colectoras, denominadas como circulacin lenta (CL) es la superficie calificada para el transito terrestre de todo tipo de vehculos, con trafico lento, que hacen las veces de va de servicio, sirven para el acceso a las propiedades, estacionamiento prohibido Terminal Terrestre.- Infraestructura complementaria del servicio de transporte terrestre que cuenta con instalaciones y equipamiento para embarque y desembarque de personas y/o mercancas. Local destinado al despacho y recepcin de vehculos de la flota del transportista autorizado y de embarque y desembarque de pasajeros, equipajes, encomiendas y carga cuando corresponda, diseado, construido y equipado conforme a los requerimientos establecidos en la ley. Riberas.- Fajas de terreno de los alvolos o cauces comprendidos entre los mayores y menores niveles ordinarios alcanzados por las aguas. 279

Sistema Vial Principal de la Ciudad.- Articula y propicia el acceso e Interrelacin entre todas las reas de la ciudad, mediante un sistema de circulacin organizada, y jerarquizada de acuerdo a los requisitos de la poblacin usuaria en trminos de sus modalidades principales de transporte terrestre (vehicular, peatonal, animal). Corresponde estructurar un sistema de fcil identificacin que incorpore de una manera organizada las cualidades de circulacin, estableciendo jerarqua, direcciones y sentidos segn el flujo de circulacin, su origen y destino. Sistema Vial Secundario de la Ciudad.- Articula pequeos sectores internos de la ciudad, y esta constituido por vas locales que sirven de acceso a propiedades; cuya normatividad estn establecidos en el RNE Norma GH.020.
II.2.- Normas para el Sistema Vial.- Especializacin de las Vas Es necesario especializar las vas, destinadas cada una de ellas a una funcin especifica y acomodndola cumplir lo mejor posible su funcin. Esta especializacin se justifica fundamentalmente desde tres puntos de vista:
En primer lugar, por un criterio de capacidad y nivel de servicio. A medida que las dimensiones de la ciudad aumentan los desplazamientos urbanos son de mayor longitud y el tiempo empleado en el transporte tiene una trascendencia ms importante. Conseguir velocidades relativamente altas, pueden ahorrar muchas horas al ao y eso solo se logra cuando las calles se proyectan de forma adecuada. Al estudiar la capacidad se comprueba como el estacionamiento en las calles y los accesos demasiado prximos la disminuyen considerablemente. En segundo lugar, por un criterio de seguridad, ya que la confusin que se produce en la calle cuando la intensidad de trfico es importante y parte de los vehculos circulan de prisa, hace aumentar rpidamente el ndice de accidentes. Y por ultimo, por un criterio funcional, tanto desde el punto de vista de las vas principales, que en todos sus aspectos han de proyectarse con ese criterio, como el de las vas locales, en las que hay que evitar en lo posible un trfico intenso y rpido que perturba considerablemente la vida urbana. Dentro de un criterio amplio de planeacin, la red vial, tanto urbana como rural, se debe clasificar de tal manera que se puedan fijar funciones especificas a las diferentes vas y calles, para as atender las necesidades de movilidad de personas y mercancas, de una manera rpida, confortable y segura y a las necesidades de accesibilidad a las distintas propiedades o usos de reas colindantes. Para facilitar la movilidad es necesario disponer de vas y calles rpidas, y para tener acceso es indispensable contar con vas y calles para transito lento. Naturalmente entre estos dos extremos aparece todo el sistema de vas.
280

II.3.- Normas para el sistema de Transporte Terrestre.-Especializacin del Transporte Que, el Artculo 194 de la Constitucin Poltica del Estado, establece que Las Municipalidades Provinciales y distritales son los rganos de gobierno local. Tienen autonoma poltica, econmica y administrativa en los asuntos de su competencia.
Que, por otro lado la Ley 27181 - Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, dispone en el inciso a) del Numeral 17.1 del Artculo 17 como una de las competencias normativas de las Municipalidades Provinciales el Emitir normas y disposiciones, as como realizar los actos necesarios para la aplicacin de los reglamentos nacionales dentro de su respectivo mbito territorial; asimismo el mismo cuerpo legal en el numeral 14.1 del Artculo 14, dispone que Las competencias en materia de transporte y trnsito terrestre se asignan de acuerdo a lo establecido en la presente Ley y se ejercen con observancia de los Reglamentos Nacionales. Que, la mencionada Ley tambin establece como objetivo de la accin estatal en materia de transporte, la satisfaccin de las necesidades del usuario y el resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, adems dispone que esta, debe procurar la proteccin de los intereses de los usuarios, el cuidado de la salud y la seguridad de las personas. Que, Ley Orgnica de Municipalidades N 27972 establece en el numeral 1.2 del artculo 81 como una funcin especfica exclusiva de las municipalidades provinciales en materia de trnsito, vialidad y transporte pblico el Normar y regular el servicio pblico de transporte terrestre urbano e interurbano de su jurisdiccin, de conformidad con las leyes y reglamentos nacionales sobre la materia, e igualmente el numeral 1.4 del mismo artculo seala como otra de sus funciones el normar y regular el transporte pblico y otorgar las correspondientes licencias o concesiones de rutas para el transporte de pasajeros, as como regular el transporte de carga e identificar las vas y rutas establecidas para tal objeto.
CAPITULO III EL SISTEMA VIAL PARA LA CIUDAD DE HUANCAYO

III.1.-CLASIFICACIN Y DISEO DE LAS VAS Con la finalidad de superar la circulacin mas o menos difcil que se produce principalmente en el centro de la ciudad de Huancayo, caracterizada por la gran confusin entre peatones y vehculos que estacionan y circulan, se hace necesario especializar las vas destinadas cada una de ellas a una funcin especifica y acomodndola a cumplir lo mejor posible su funcin de manera rpida, confortable y segura.
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Las vas sern de uso pblico, libre e irrestricto cuyas caractersticas de las secciones de las vas varan de acuerdo a su clasificacin funcional. Las caractersticas de las secciones de las vas conformantes del sistema vial interurbano (Va Sub Regionales). Para el sistema vial principal Urbano de la ciudad (vas Expresa, vas arteriales, vas colectoras y vas especiales) y la infraestructura complementaria del sistema vial Terminal Terrestre. As como tambin, por la complejidad y desorden que presenta la ciudad, amerita la atencin inmediata definir las caractersticas para las vas de la zona central de la ciudad de Huancayo, Todo lo indicado, estn establecidos en el presente Plan Vial y de Transportes que es parte del Plan de Desarrollo Urbano de la ciudad de Huancayo. Para el sistema vial secundario de la ciudad (Vas locales y pasajes) se disearan de acuerdo al tipo de habilitacin urbana con las caractersticas que se establecen en el presente reglamento y en su conjunto acorde con lo establecido en el Reglamento Nacional de Edificaciones RNE, Norma GH20 componentes de diseo urbano aprobado mediante Decreto Supremo N 011 2006 VIVIENDA, publicado en el diario El Peruano el 08 de mayo del ao 2006. Los sistemas viales clasificados para el sistema vial interurbano y urbano principal para la ciudad de Huancayo, estn establecidos de la siguiente manera:
III.1.1. SISTEMA VIAL INTER URBANO III.1.1.1. Vas Sub regionales Funcin : Las vas Sub. Regionales, son las que integran a la ciudad de Huancayo con otras ciudades de la Regin Junn. Permite el trafico del servicio de transporte de pasajeros en mnibus, autos y de carga a nivel nacional, regional, interprovincial e interdistrital; establece, la relacin entre el sistema vial interprovincial y el sistema vial principal urbano de la ciudad de Huancayo, sirven principalmente para el transito de paso (origen y destino distantes entre si. Sirven para viajes largos y proporciona continuidad a la ciudad, requiere calles laterales de servicios debidamente diferenciados o separador (jardines, separador central) de las vas de servicio facilitan una movilidad ptima para el trfico directo. El acceso a las propiedades adyacentes debe realizarse mediante pistas de servicio laterales o vas de servicio. En su recorrido no es permitido el estacionamiento, la descarga de mercancas, ni el transito de peatones. Este tipo de va tambin han sido llamadas autopistas. 282

Las Vas Sub Regionales, estn directamente conectadas con las vas expresas, en casos especiales, se pueden prever algunas conexiones con las vas arteriales y colectoras. Caractersticas del flujo : En estas vas, el flujo es ininterrumpido, por que no existe cruces al mismo nivel con otras vas, sino solamente a diferentes niveles en intercambios especialmente diseados o en casos excepcionales que el caso amerite con diseos y tratamientos especiales con encuentros viales a nivel. Tipos de vehculos: Las Vas Sub Regionales, suelen transportar vehculos pesados, cuyo trfico es tomado en consideracin para el diseo geomtrico correspondiente. Para el Transporte Pblico de Pasajeros se permite el servicio de buses, camionetas rurales y autos, con el empleo de paraderos terminales debidamente diseados. Relaciona a la ciudad de Huancayo con su entorno, a la Estructura vial urbano integral de la ciudad de Huancayo, al Sistema Interurbano de la provincia de Huancayo, Regin Junn, de integracin del Valle del Mantaro y Nacional. Para la ciudad de Huancayo, el sistema vial interurbano, esta conformado por las vas sub. regionales sealadas en el CUADRO 01.
CUADRO - 01 PLAN DE DESARROLLO URBANO 2006-2011 PLAN VIAL Y DE TRANSPORTE SISTEMA VIAL PARA LA CIUDAD DE HUANCAYO DISEO DE VAS
A.- SISTEMA VIAL INTER URBANO A.1.- VIAS SUB REGIONALES NOMINACIN NOMBRE DE LA SECCIN VA A3- A3 A4A4 AV. FERROCARRIL EN SECTORES A NIVEL
TRAMO
SECCIN
NORMATIVA
A5A5
De encuentro vial Quebrada Honda por la Av. Ferrocarril hacia Concepcin De encuentro vial Ali a encuentro con Carretera Panamericana Sur AV. FERROCARRIL De encuentro vial Quebrada Honda por la Av. Ferrocarril hacia Concepcin EN SECTORES A De encuentro vial Ali hasta encuentro con DESNIVEL carretera Panamericana Sur De encuentro vial Huaytapallana a pueblos CARRETERA HUAYTAPALLANA de la Selva Central de la Provincia de Huancayo. De Puente Los Comuneros al distrito 3 de AV. LOS Diciembre COMUNEROS
50.00 60.60
40.00
283

A6A6 A7A7 A8A8 A9A9 A 10 A 10
De puente Llamus hasta Huayucachi AVENIDA. PANAMERICANA SUR De encuentro vial Los Hroes de Azapampa hasta carretera a Sapallanga, CALLE REAL continua a Pucara De puente Quebrada Honda por la AUTOPISTA HYO CONCEPCIN-JAUJA Autopista Huancayo-Concepcin -Jauja De encuentro vial La Brea a Va expresa AV. LOS LAMOS 1 AV. INDEPENDENCIA De encuentro vial y puente Caminito de Huancayo hasta puente La Brea (En Sectores
Barranco a Urbanizada)
20.00 40.00 40.00 20.00 65.20 MNIMO 59.20 MNIMO 20.00 20.00 20.00
A 11 A 11 A 12 A 12 A 13 A 13 A 14 A 14
AV. INDEPENDENCIA De encuentro vial y puente Caminito de Huancayo hasta puente La Brea (En Sectores
Urbanizada a Urbanizada)
AV. INDEPENDENCIA AV.26 DE JULIO (CAMINO A HUALAHOYO) AV. HUANCAVELICA
De puente La Brea a empalme Av. Las Amrica en el distrito de Pilcomayo De encuentro vial La Universitaria hasta Paccha y continua hacia pueblos del lado norte de Huancayo De Av. Alfonso Ugarte a Huayucachi (en Huancn)
III.1.2. SISTEMA VIAL PRINCIPAL URBANO DE LA CIUDAD III.1.2.1. Vas Expresas Funcin : Las vas Expresas, integran a la ciudad de Huancayo con otras ciudades de la Regin Junn. Permite el trafico del servicio de transporte de pasajeros en mnibus, autos y de carga a nivel nacional, regional y establece, la relacin entre el sistema vial interurbano y el sistema vial principal urbano, sirven principalmente para el transito de paso (origen y destino distantes entre si). Unen zonas de elevada generacin de trfico transportando grandes volmenes de vehculos, con circulacin de alta velocidad y bajas condiciones de accesibilidad. Sirven para viajes largos y proporciona continuidad a la ciudad, requiere calles laterales de servicios debidamente diferenciados o separador (jardines, separador central) de las vas de servicio. Facilitan una movilidad ptima para el trfico directo. El acceso a las propiedades adyacentes debe realizarse mediante pistas de servicio laterales o vas de servicio. En su recorrido no es permitido el estacionamiento, la descarga de mercancas, ni el transito de peatones. Este tipo de va tambin han sido llamadas vas de Evitamiento. Caractersticas del flujo : En estas vas, el flujo es interrumpido, por que no existe cruces al mismo nivel con otras vas, sino solamente a diferentes niveles en intercambios especialmente diseados o 284

en casos excepcionales que el caso amerite con diseos y tratamientos especiales mediante encuentros viales a nivel. Tipos de vehculos : Las Vas Expresas, suelen transportar vehculos pesados, cuyo trfico es tomado en consideracin para el diseo geomtrico correspondiente. Para el Transporte Pblico de Pasajeros se permite el servicio de buses, camionetas rurales y autos, con el empleo de paraderos terminales debidamente diseados. No se permite el transito de vehculos menores ni de peatones. Para la ciudad de Huancayo. Conexiones : Las vas expresas estn directamente conectadas entre si con vas arteriales. En casos especiales, se puede prever algunas conexiones con vas colectoras, especialmente en el rea central de la ciudad, a trabes de vas auxiliares. El Sistema Vial Principal Urbano Vas Expresa, esta conformado por lo sealado en el CUADRO 02.
285

CUADRO - 02
SISTEMA VIAL PARA LA CIUDAD DE HUANCAYO DISEO DE VAS
B.- SISTEMA VIAL PRINCIPAL URBANO B.1.- VAS EXPRESAS
NOMINACIN SECCIN
NOMBRE DE LA VA
VA EXPRESA 1, SIN POSTES Y/O TORRES DE ALTA TENSIN EN SECTORES A NIVEL VA EXPRESA 1, SIN POSTES Y/O TORRES DE ALTA TENSIN EN SECTORES CON DESNIVEL
TRAMO
De encuentro vial Quebrada Honda hasta Encuentro Terminal Terrestre
SECCIN NORMATIVA
50.00
A-A
A-A
De encuentro vial Quebrada Honda hasta Encuentro Terminal Terrestre
67.40 MNIMO
A1A1
A1A1
A2A2
B-B
B1B1 B2B2 C1-C1 C2-C2
De encuentro vial Terminal Terrestre a Puente Independencia VA EXPRESA 1, De puente Independencia a encuentro CON POSTES Y/O Vial Maritegui TORRES DE ALTA De encuentro vial Mariteguia puente TENSIN, PARA SECTORES A NIVEL Las Vrgenes De encuentro vial Angares hasta encuentro vial Ali De encuentro vial Terminal Terrestre a Puente Independencia VA EXPRESA 1, De puente Independencia a encuentro CON POSTES Y/O Vial Maritegui TORRES DE ALTA TENSIN, De encuentro vial Mariteguia puente PARA SECTORES Las Vrgenes CON DESNIVEL De encuentro vial Angares hasta encuentro vial Ali De puente Las Vrgenes a encuentro VA EXPRESA 1 ZONA ACCIDENTADA vial Angares De Jr. Alel a encuentro vial Terminal Terrestre en diseo especial con ovalo o similar de diseo especial, debidamente aprobado por Ordenanza VA EXPRESA 2 Municipal a solicitud de los propietarios (AVENIDA de predios afectos, tal como lo establece EVITAMIENTO) el RNE Titulo II Habilitaciones Urbanas, Norma GH.020, Capitulo VII Obras de Carcter Regional o Provincial, Art. 48,49,50. VA EXPRESA 2 De Jr. Alel a Av. Ferrocarril
(AVENIDA EVITAMIENTO )
50.00 MNIMO
67.40 MNIMO
56.00 MNIMO. De 54.86 a 56.20

altura de postes y torres de alta tensin
20.00 36.00 52.00 30.00
VA EXPRESA 2 AV. MARISCAL CASTILLA AV. MARISCAL CASTILLA
De Av. Ferrocarril a encuentro vial Selva Huanca De Puente Quebrada Honda hasta Va Expresa 2 (Av. Evitamiento) De Va Expresa 2 (Av. Evitamiento) hasta el Jr. La Primavera.
286

III.1.2.2. Vas Arteriales Funcin: Las vas arteriales, permite el trfico y proporciona continuidad a la ciudad, permite el transito vehicular con media y alta fluidez y requiere de calles laterales de servicio, acceso limitado con pocos cruces, estas vas deben estar conectadas con las vas Expresa y permite una buena reparticin del trafico a las vas del trafico interno colectoras y a las vas locales. En estas vas deben evitarse interrupciones en el flujo de trfico. En las vas de doble sentido, definir los sentidos mediante un separador central (berma central). En las intersecciones donde los semforos estn cercanos, debern ser sincronizados para minimizar las interferencias al flujo directo. Los peatones deben cruzar solamente en las intersecciones o en cruces semaforizados especialmente diseados para el paso de peatones. Los paraderos del transporte publico debern ser diseados para minimizar las interferencias con el movimiento del transito directo. Se recomienda que estas vas cuenten con pistas de servicio laterales para el acceso a las propiedades. En las vas arteriales, el estacionamiento y descarga de mercancas esta prohibido y admite el aparcamiento pblico en locales privados cuando las vas de su ubicacin tengan la seccin transversal igual o mayor a 14.00 ml. El trmino Va arterial, no equivale al de Avenida, sin embargo muchas vas arteriales o principales han recibido genricamente la denominacin de tales.
Tipos de vehculos :
287

Las vas arteriales son usadas por todos los tipos de transito vehicular. Se admite un porcentaje reducido de vehculos pesados y para el transporte colectivo de pasajeros. Por el servicio pblico de pasajeros y nivel de servicio se definen en 2 tipos de vas arteriales. Vas arteriales de conexin nacional - interurbano para el transporte publico de pasajeros y de particulares en autos que atraviesan el anillo vial central de la ciudad (Av. Mariscal Castilla Calle Real -Av. Girldez Av. Paseo de la Brea) y Vas arteriales de conexin interna para el servicio de transporte publico de pasajeros y de particulares en buses, camioneta rural y autos calificados para el transito dentro del rea urbana de la metrpoli-Huancayo. Las vas arteriales de conexin nacional, requieren calles laterales de servicios, prohibido estacionamiento, acceso limitado con pocos cruces. Es la va que integra a la ciudad de Huancayo con otras ciudades. Permite el trfico del servicio de transporte de pasajeros en autos a nivel nacional, regional, provincial y local. Las vas arteriales de conexin Interna, son las destinadas para el servicio de transporte publico de pasajeros y de particulares en: Buses, Camioneta Rural y Autos; que, permita el trfico interno y proporciona unidad a la ciudad de Huancayo. Requiere calles laterales de servicio, prohibido estacionamiento, acceso limitado con pocas cruces. Es la va que integra a la ciudad de Huancayo del centro a las reas intermedias, reas perifricas, integra distritos y barrios. Permite el trfico de todo tipo de transito vehicular como el servicio de transporte pblico de pasajeros en buses, camioneta rural y autos y un porcentaje reducido de vehculos pesados Para la ciudad de Huancayo, el Sistema Vial Principal Urbano Vas Arteriales, esta conformado por lo sealado en el CUADRO 03.
288

CUADRO 03
B.- SISTEMA VIAL PRINCIPAL URBANO B.2.- VAS ARTERIALES NOMBRE DE NOMINACI N SECCIN LA VA
C3C3 C-C C4C4 C5C5 C6C6 C7-C7 D-D AV. MARISCAL CASTILLA CALLE REAL CALLE REAL CALLE REAL CALLE REAL CALLE REAL AV. HUANCAVELICA AV. MANCO CPAC AV. HUANCAVELICA AV. HUANCAVELICA AV. FERROCARRIL EN SECTORES A NIVEL
TRAMO
De Jr. La Primavera a Jr. Rosemberg De Jr. Rosemberg a Jr. Jos Olaya Ovalo Comisara de El Tambo De Jr. Olaya a empalme Pte. rio Chilca De Pte. rio Chilca a Av. Leoncio Prado De Av. Leoncio Prado a encuentro con ri seco en Jr. Pedro Peralta De ro Seco en Jr. Pedro Peralta hasta puente Ancal. De puente Ancal a encuentro vial Los Hroes de Azapampa De encuentro vial Julio Sumar hasta encuentro Vial Coto Coto De encuentro vial Coto Coto a Av. Alfonso Ugarte De encuentro vial Manco Cpac a puente Mariscal Castilla y continua hasta Prl. Los Rubes De Av. La Cantuta a Jr. Los Rubes De Prl. Los Rubes hasta encuentro vial Julio Sumar De encuentro vial Quebrada Honda a encuentro vial Manco Cpac De encuentro Vial Manco Cpac hasta el encuentro vial Gelicich De Calle Salcedo hasta Jr. Cuzco De Jr. Ica hasta encuentro vial Pachitea De encuentro vial Pachitea a encuentro vial Ali De encuentro vial Quebrada Honda a encuentro vial Manco Cpac De encuentro Vial Manco Cpac hasta el encuentro vial Gelicich De Calle Salcedo hasta Jr. Cuzco De Jr. Ica hasta encuentro vial Pachitea De encuentro vial Pachitea a encuentro vial Ali De Puente de la Integracin Wanka hasta calle Salcedo De Puente Girldez hasta Jirn Ica (tratamiento especial con rejas) De Jr. Cuzco a Av. Girldez a desnivel
SECCIN NORMATIVA 20.00 MNIMO 23.80 MNIMO 20.00 22.00 30.00 con ro 30.00 sin ro 20.00
D1D1 D1D1 D2D2
21.40 MNIMO 21.40 MNIMO 30.00
E-E
33.00
E-E
AV. FERROCARRIL EN SECTORES A DESNIVEL AV. FERROCARRIL AV. FERROCARRIL AV. FERROCARRIL
37.10 MNIMO
E1E1 E2E2 E3E3
37.10 MNIMO De 15.90 a 33.00 33.00 a 37.10 VARIABLE
289

CUADRO 03
EL SISTEMA VIAL PARA LA CIUDAD DE HUANCAYO DISEO DE VAS
AV. LOS PRCERES
TRAMO
SECCIN NORMATIVA
De encuentro Vial Los Prceres hasta Av. Panamericana Sur 25.00
F-F
AV. PRL. JOS C. De Av. Ferrocarril a Av. Evitamiento MARITEGUI AV. JOSE C. MARIATEGUI AV. SAN CARLOS AV. PALIAN Av. PANAMERICANA SUR AV. CATALINA HUANCA AV. UNIVERSITARIA AV. PRL. TRUJILLO Av. AGRICULTURA
De Av. Ferrocarril a encuentro vial Agua de las Vrgenes en Va Expresa 1 y continua hasta Alameda Ri Mantaro De Av. Ferrocarril hasta el encuentro vial Los Mrtires Huancas De encuentro vial Los Mrtires Huancas hasta encuentro vial Huaytapallana De Av. 9 de Diciembre hasta puente Llamus De Av. Daniel A. Carrin a encuentro vial Catalina Huanca y continua hasta Av. 9 de Diciembre De Encuentro vial La Universitaria a encuentro vial Artesana Huanca De encuentro vial Incho hasta Va Expresa 2 De encuentro vial Artesana Huanca a Puente la asuncin 20.00 17.20
G-G
H-H
De Av. Huancavelica a encuentro vial AV. DANIEL ALCIDES CARRIN Las Flores
AV. ANGARAES
De Av. Jacinto Ibarra a Av. Ferrocarril De encuentro vial Yanama encuentro vial Angares De Av. Jacinto Ibarra, hasta Ovalo Ocopilla. De Ovalo Ocopilla (Altura Colegio Cocharcas) hasta el puente Ocopilla De Av. Ocopilla hasta el encuentro vial Los Prceresaltura CIMIRM De Ovalo Ocopilla (Altura Colegio Cocharcas) hasta Ovalo Jos Olaya De encuentro vial Los Mrtires Huancas a encuentro Parque Grau y continua hasta la Av. Leandra Torres
AV. OCOPILLA
AV. HSARES DE JUNN AV. JOS OLAYA
290

CUADRO 03
AV. MRTIRES DEL PERIODISMO AV. SAN AGUSTN AV. FRANCISCA DE LA CALLE H-H AV. SAN LUIS (Cullpa-Palian) AV. JACINTO IBARRA AV. SECCIN NORMATIVA
TRAMO
De encuentro Vial Parque Grau a Av. Leandra Torres De encuentro vial Jos Olaya a encuentro vial Ramiro Villaverde Lazo De Av. San Carlos, a Puente Antunez de Mayolo. De Puente Antunez de Mayolo a encuentro vial Incho y continua hasta el encuentro vial La Universitaria De Va Expresa 2 (Av. Evitamiento ) a Av. Palian De Jr. Tarapac a puente Virgen de Cocharcas De Circuito Turstico Artesanal a
20.00
CIRCUNVALACIN encuentro vial Circunvalacin en Va
Expresa 1 y contina a Malecn Ro Quebrada Honda. AV. CENTENARIO JR. SAN AGUSTN SAN JUDAS TADEO JR. TARAPAC JR. ANGARAES I-I JR. UNIVERSITARIA JR. AYACUCHO JR. CUZCO De Av. Ferrocarril a Av. Mcal. Castilla 12.00 De Av. Ferrocarril a Av. Huancavelica De Jr. Los Libertadores a Jr. Ancash De Calle Real a Jr. Daniel A. Carrin De Av. Ferrocarril a Av. Jose Olaya De encuentro vial Jos Olaya hasta Av. San Carlos De Av. Jos Olaya hasta Av. San Carlos De Av. FFCC. a encuentro vial Yanama De Av. FF CC. a encuentro vial Yanama
291

CUADRO 03
B.- SISTEMA VIAL PRINCIPAL URBANO B.2.- VIAS ARTERIALES
NOMINACIN SECCIN
NOMBRE DE LA VA
JR. PACHITEA JR. DANIEL A. CARRIN JR. SEBASTIN LORENTE JR. SUCRE JR. LOS BOSQUES
TRAMO
De encuentro vial Pachitea a Jr. Tarapac De puente Daniel A. Carrina encuentro vial Yanama De Jr. Sucre a Jr. Los Bosques De encuentro vial Sucre a Jr. Sebastin Lorente De Jr. Sebastin Lorente a Av. Jos C. Maritegui y continua a Jr. Los Manzanos De Jr. Los Manzanos a Av. 26 de Julio De Jr. Ancash a Calle Real (*) Aplicar Seccin I I , para edificaciones nuevas y ampliacin de obra) De Puente Virgen de Cocharcas hasta encuentro vial Capilla Azapampa De Av. Tahuantinsuyo (canal CIMIRM) a encuentro va malecn Ri Mantaro Evitamiento a encuentro vial
SECCIN NORMATIV A
I-I
JR. LOS QUINUALES JR. CUZCO

AV. JACINTO IBARRA
12.00 10.00
I(*) I (*)
J-J
AV. HROES DE AZAPAMPA
30.00
AV. PRL. JOS C. De Av. MARIATEGUI Incho
K-K L-L M-M
AV. 9 DE DICIEMBRE JR. TARAPAC AV. LEONCIO PRADO AV. TEODORO PEALOSA AV. TPAC AMARU
De Calle Real hasta Va Expresa 1 y 25.00 continua hasta Alameda Ri Mantaro De Av. Jos Olaya a Av. Ferrocarril 17.50 a 20.00 De Av. Teodoro Pealosa (Parque los enamorados) a Va expresa 1 y continua 24.00 hasta Malecn Ro Mantaro. De puente Ocopilla a Av. Tpac Amaru De Av. Teodoro Pealosa Tahuantinsuyo (Canal CIMIRM) a Av. 20.00
N -N
AV. LIBERTADORES
De encuentro vial Cerrito La Libertad a encuentro vial Ramiro Villaverde L. y continua a Av. Orin.
AV. CIRCUNVALACIN De Av. Ocopilla a encuentro vial Cerrito ESTE La Libertad
292

CUADRO 03
B.- SISTEMA VIAL PRINCIPAL URBANO B.2.- VIAS ARTERIALES
NOMINACI N SECCIN
NOMBRE DE LA VA
AV. AGRICULTURA AV. JORGE CHVEZ SAOS GRANDE
TRAMO
De puente La Asuncin hasta el encuentro vial Huaytapallana De malecn Quebrada Honda a Av. Universitaria De Av. Universitaria a Va Expresa 2 (Av. Evitamiento) De encuentro Vial Hualmita a Jr. Boreal
SECCIN NORMATIVA
O-O
AV. VIRGEN DEL SOL AV. ORIN AV.26 DE JULIO (JPV)
16.00
P-P Q-Q R-R S-S T-T U-U V-V W-W
AV. SUCRE AV. INDEPENDENCIA AV. INDEPENDENCIA AV. INDEPENDENCIA JR. TAYLOR JR. BOREAL VA INTEGRACIN ESTE JR. ANDRS RAZURI JR. JULIO SUMAR
X-X
JR. JUAN PARRA DEL RIEGO AV. CATALINA HUANCA JR. DANIEL A. CARRION JR. MONTECARLO JR. LOS GRANIZOS
De Jr. Los Quinuales a Av. Independencia De puente Daniel A. Carrin a encuentro 20.00 vial Sucre MNIMO De Jr. Los Amautas a Jr. Lpez Albujar 35.25 MNIMO De encuentro vial Julio Sumar hasta Jr. 36.50 Lpez Albujar De encuentro vial Caminito a 57.40 Huancayo hasta el Jr. Amauta De Av. Los Libertadores a encuentro vial 14.00 Torre Torre De Va Integracin este a Av. Orin 14.00 De encuentro vial Huaytapallana a Av. 20.00 Orin De encuentro vial Cerrito La Libertad a encuentro vial Tucuhuaychana y 12.00 continua a Av. Ocopilla De Av. Ferrocarril a encuentro vial Julio Sumar 14.00 De Av. Ferrocarril a va Malecn ri Mantaro De Boulevard Huanca a Av. Daniel A. Carrin De Av. Mariscal Castilla a encuentro vial La Universitaria y continua a Malecn Ri Mantaro De Av. Libertadores a Av. Libertadores De Jr. Taylor a Av. Ocopilla 18.20 9.60 -10.00 10.00
Y-Y Z-Z Z-Z
293
III.1.2.3. Vas Colectoras Funcin : Las vas colectoras, sirven para llevar el transito de las vas locales a las vas arteriales en algunos casos a las vas expresas o sub. Regionales, cuando no es posible hacerlo por intermedio de las vas arteriales. Dan servicio al transito de paso como a las propiedades adyacentes. Integran el circuito distribuidor principal, receptor del trfico de las vas locales, requiere reas de estacionamiento y jardinera laterales. Admite el transporte pblico en buses, camioneta rural y autos. Este tipo de vas, han recibido muchas veces el nombre genrico de jirn, va parque e inclusive avenida. Caractersticas de flujo : El flujo de transito es interrumpido frecuentemente por intersecciones semaforizadas, cuando empalman con vas arteriales y con controles simples, con sealamiento horizontal y vertical, cuando empalman con vas locales. El estacionamiento de vehculos se realiza en estas vas en reas adyacentes, especialmente destinadas para este objeto, mas no en la va publica Tipos de vehculos: Las vas colectoras son usadas por todo tipo de transito vehicular. En las reas comerciales e industriales se presentan porcentajes elevados de camiones. Para los vehculos de transporte masivo de pasajeros se podr disear paraderos especiales y/o carriles especiales para volteo. En las vas colectoras, el estacionamiento y descarga de mercancas esta prohibido y admite el aparcamiento pblico en locales privados cuando las vas de su ubicacin tengan la seccin transversal igual o mayor a 14.00 ml. Para la ciudad de Huancayo, El Sistema Vial Principal Urbano Vas Colectoras, esta conformado por los sealados en el CUADRO 04. 294

CUADRO - 04 PLAN DE DESARROLLO URBANO 2006-2011 PLAN VIAL Y DE TRANSPORTE
B.- SISTEMA VIAL PRINCIPAL URBANO B.3.- VAS COLECTORAS
NOMINACI N SECCIN
NOMBRE DE LA VA
JR. MIGUEL GRAU JR. JORGE CHVEZ
TRAMO
De Av. Republica del Per a Av. Mariscal Castilla De Av. Ferrocarril a Av. Mcal. Castilla De Jr. Los lamos a Av. Ferrocarril De encuentro vial Gelicich a encuentro vial Sucre altura Jr. Santa Rosa De Calle Real a Av. Hsares de Junn De Av. Los Prceres a Malecn Ro Ali y continua a Av. Alfonso Ugarte De Av. San Carlos a Av. Jos Olaya De Jr. Boreal a Av. Circunvalacin De Av. Huancavelica a Alameda de las Flores De Va Integracin Este a encuentro vial Hualmita De Jr. Montecarlo a encuentro vial Ramiro Villaverde L. De Av. San Agustn a Av. Orin De Av. Mariscal Castilla a puente La Cantuta y continua a Va Malecn Ri Mantaro De Jr. Miguel Grau a Av. La Esperanza De Av. San Agustn a Av. Orin De Prol. Jose C. Maritegui a Jr. Jorge Chavez De Jr. Jorge Chavez a Via Expresa 2 De Av. Ferrocarril a Va Alameda de la Artesana De Av. Mariscal Castilla a Av. Ferrocarril De Jr. Trujillo a encuentro vial Sucre
SECCIN NORMATIVA
JR. MANCHEGO MUOZ

JR. ALEJANDRO DEUSTUA
aa
JR. 2 DE MAYO (En Chilca) JR. TORRE TAGLE JR. SAN FERNANDO JR. CENTAURO JR. LIMA AV. CIRCUNVALACIN AV. LIBERTADORES AV. GALAXIA
14.00
b-b
AV. LA CANTUTA AV. REPUBLICA DEL PER

AV. CASTILLO VELARDE
20.00
AV. WARI AV. LOS NGELES
c-c d-d
AV. PROGRESO AV. PROGRESO

AV. 13 DE NOVIEMBRE
15.00 14.50
295

CUADRO 04 PLAN DE DESARROLLO URBANO 2006-2011 PLAN VIAL Y DE TRANSPORTE
B.- SISTEMA VIAL PRINCIPAL URBANO B.3.- VAS COLECTORAS NOMINACIN NOMBRE DE LA SECCIN VA
e-e
AV. CIRCUNVALACIN PRL. SEBASTIN LORENTE JR. SEBASTIN LORENTE JR. LOS LAMOS JR. OSWALDO BARRETO JR. SAN LUIS
TRAMO
SECCIN NORMATIVA
30.00
De Av. Prol. Jose C.Mariategui a Av. Prol. Trujillo De Av. Ferrocarril a Jr. Oswaldo Barreto De Av. Ferrocarril a Jr. Sucre De puente Acueducto a Av. Prl. Trujillo De Av. Prl. Trujillo a encuentro vial Jos Carlos Maritegui y continua a Jr. Jorge Chvez De Av. Tahuantinsuyo a Av. Fca. De la Calle y continua hasta Circuito Turstico Artesanal
f-f
JR. LOS HUANCAS JR. LAS COLINAS
12.00 De puente Acueducto a Jr. Tarapac En O Urb. Po Pata y otros prximos con Jr. Sebastin Lorente
JR. PIURA ANTIGUA JR. PRL. CAJAMARCA JR. MILLER JR. HSARES DE JUNN
AV.
De Av. Jos Olaya a Jr. Los Granizos ( en Ocopilla), De encuentro vial Pachitea a Av. J. Olaya De encuentro vial Tucuhuachana a Av. Ocopilla Ovalo
De Jr. Los Nevados a ovalo Tucuhuachana y continua a Av. Ocopilla. De Av. Mariscal Castilla a Av. Fca. De la Calle De malecn Ri Quebrada Honda a Av. Circunvalacin De Av. Ferrocarril a Av. Fca. De la Calle Y continua hasta Alameda de la Artesana De encuentro vial Gelicich a Calle Real 25.00
LA ESPERANZA
g-g
AV. ACUARIO AV. JORGE CHVEZ
h-h
AV. TRUJILLO.
16.00
296

B.- SISTEMA VIAL PRINCIPAL URBANO B.3.- VAS COLECTORAS NOMBRE DE LA VA
AV. ARTERIAL
NOMINACIN SECCIN
TRAMO
En U ,de Av. 9 de Diciembre a Av. Hsares de Junn ,excepto el tramo Av.9 de Diciembre a Jr. Jos Santos Chocano (Terminal Terrestre Inter urbano-Sur ) De Av. Ferrocarril a Av. Alfonso Ugarte en Huancan De Av. Mariscal Castilla a va malecn La Victoria
SECCIN NORMATIVA
h-h
AV. GENERAL CRDOVA AV. BOLVAR
16.00
i -i
AV. LAS FLORES (Por Polideportivo)
18.00
j-j
De encuentro vial Las Flores a Jr. Los Sauces AV. PRL. TRUJILLO De inicio Jr. Las Begonias a encuentro vial Incho AV. 02 DE MAYO De Av. Teodoro Pealosa-Av. Tpac Amaru a Av. Hsares de Junn
AV. PRL. TRUJILLO AV. LEANDRA TORRES AV. ALFONSO UGARTE (Huancn) AV. GIRALDEZ (EX TAYLOR) AV. CORONEL SANTIBEZ JR. CAJAMARCA CALLE SALCEDO Y VA TERMINAL (TERRESTRE INTER URBANO NORTE) CALLE SALCEDO JR. LOS NEVADOS
16.20
De Av. Ferrocarril a Jr. Las Begonias De Av. Mrtires del Periodismo a Av. Ocopilla De Calle Real a Av. Ferrocarril De Puente Girldez a Obelisco y continua a ovalo Cahuide De encuentro vial Grau a Puente Santa Isabel De Av. Ferrocarril a Jr.D.A. Carrin De encuentro vial Salcedo a Calle Salcedo De encuentro Huancas vial Salcedo a Jr. 11.50
k-k
20.00
l-l m-m
14.00 25.60
n-n
De Jr. Miller a Jr. Los Granizos
297

B.- SISTEMA VIAL PRINCIPAL URBANO B.3.- VIAS COLECTORAS
NOMINACIN SECCIN
NOMBRE DE LA VA
PJE, AURORA JR. STA. ROSA
TRAMO
De Av. San Carlos a Av. Mrtires del Periodismo De Av. Palian a puente Palian Y contina hasta Circuito Turstico Artesanal De Av. San Carlos a Av. Mrtires del Periodismo De Puente Coronel Santibez a Av. Ocopilla De Av. Agricultura a puente Domingo Sabio Puente Domingo Sabio a Av. Mrtires del Periodismo De Va Integracin este a Av. Orin De Va Integracin este a Av. Orin De Jr. Ciro Alegria a Av. Las Flores y continua a Jr. Los Sauces De Calle Real a Jr. San Martn de Porres (Diseo especial con portales) De Calle Real a Ancash (Sin Portales) De Jr. Ancash hasta el Jr. Amazonas. (Diseo especial con portales) De Jr. Amazonas a la Av. Ferrocarril (Diseo especial con portales) Base Legal: RESOLUCIN DE ALCALDA N 92-A-82 de fecha 12/mayo/1992.- Que aprueba el estudio y diseo para la Implementacin y construccin de portales en la Av. Girldez y Paseo de la Brea (ex callao), determinacin de seccin de portales y otros
SECCIN NORMATIVA
12.00
o -o
JR. STA. ISABEL JR. JOS GLVEZ CALLE TRES
JR. DOMINGO SABIO De
JR. CASTILLO VELARDE
JR. GALAXIAS JR LAS PALOMAS AV. PASEO DE LA BREA AV. GIRALDEZ AV. GIRALDEZ
26.00 23.60 22.60 25.00
.p-p
298

CUADRO - 04 PLAN DE DESARROLLO URBANO 2006-2011 PLAN VIAL Y DE TRANSPORTE
B.- SISTEMA VIAL PRINCIPAL URBANO B.3.- VIAS COLECTORAS NOMBRE DE LA NOMINACI N SECCIN VA
q-q r-r
TRAMO
SECCIN NORMATIVA
s -s
t-t
AV. TORRE TAGLE De Av.9 de Diciembre a Av. Los Prceres JR. PRL. De encuentro vial Los Prceres a Va PRCERES Integracin Este y continua a camino hacienda Poma AV. ARTERIAL Y De Av. 9 de Diciembre a Jr. Jos Santos VIA. TERRESTRE Chocano INTER URBANO SUR AV. DOS DE MAYO De puente La Victoria a encuentro vial Acchamarca AV. LA VICTORIA De puente La Victoria a Av. Palian JR. LOS GUINDOS De Av. Palian a Va Integracin Este JR. PROGRESO De Av. Palian a Va Integracin Este De Av. Palian a Va Integracin Este De Parque Grau a Va Integracin Este Con diseo especial, segn habilitacin Urbana seccin mnima 12.00 ml. De Via Expresa 1 Av. Angaraes De Sub. Estacin Elctrica hasta Alameda las Flores De encuentro vial Cerrito La Libertad a Parque El Ajedrez y continua hasta Jr. Montecarlo De Jr. Mira flores a Av. Libertadores De Av. Daniel A. Carrin a puente Huancayo
30.00 14.00 16.00+ 11.40 = TOTAL : 27.40 16.00
u-u
JR. CIRO ALEGRA JR. LOS SAUCES AV. ALAMEDA DE LAS FLORES AV. ALAMEDA FORESTAL JR. LIBERTADORES
12.00
v -v w-w
34.00 34.00
JR. LOS ARRAYANES x-x
14.00
JR. TUPAC AMARU De Av. Tahuantisuyo (Canal CIMIRM) a puente Huancayo JR. JULIO SUMAR JR. PARRA DEL RIEGO De Av. Ferrocarril a Av. Huancavelica De Av. Ferrocarril a Va Malecn Ri Mantaro
299

III.1.2.4. Vas Especiales Son todas aquellas vas cuyas caractersticas no se ajustan a la clasificacin establecida anteriormente, se puede mencionar sin carcter restrictivo los siguientes tipos: Vas Tursticaspaisajsticas. Vas malecn y de servicio de los ros. Ciclo vas o rutas para ciclistas. Rutas para atletas. Caminos rurales III.1.2.4.1.Vas Tursticas-paisajsticas a.- Va Circuito Turstico Artesanal (CTA-CTA) Va con tratamiento especial de integracin turstica de los distritos de la provincia de Huancayo: Cullpa Alta, Cullpa Baja, Incho, Aza, Saos Chaupi, San Agustn de Cajas, Hualhuas, San Pedro de Sao, Quilcas y San Jernimo de Tunn, y otras provincias como Concepcin . Estos distritos, poseen riqueza turstica, tanto en artesana, restos arqueolgicos y paisajes, fiestas tradicionales que desean presentar al Turismo Nacional e Internacional. Admite el transporte pblico de pasajeros y de turistas en buses, camionetas rurales y autos b.- Va Alameda de la Artesana (AA-AA) Tiene las mismas cualidades del circuito Turstico Artesanal, con el agregado que en gran parte esta prximo al limite urbano- rural que aun no ha sufrido un proceso de deterioro por un proceso de consolidacin inorgnica que permite disear como una alameda con seccin de 50.00 ml. Admite el transporte pblico de pasajeros y de turistas en buses, camionetas rurales y autos
c.- Boulevard Huanca (BH-BH).Vas con tratamiento especial con normas especificas de ocupacin y uso destinados a la actividad propia para Parque Zonal y a usos especiales de diversin y 300

esparcimiento como son: Bares, Salones de baile, Discotecas y similares. Admite el transporte pblico de pasajeros y de turistas en buses, camionetas rurales y autos
III.1.2.4.2.Vas malecn y de servicio de los ros (VMN-VMN), Va canal-Canal CIMIRM (VC-VC) (VMN-VMN), Con tratamiento especial que conforman el espacio de las reas ribereas de los Ros que cruzan la ciudad de este a oeste como son: Ri Quebrada Honda, Ro Shullcas. Ro Chilca, Ri Ancal - Ali, Ro Palian y Ri Florido. (VC-VC), Con tratamiento especial que conforma el espacio de las reas de servidumbre del canal de irrigacin de la margen izquierda del ro Mantaro para Huancayo canal CIMIRM. III.1.2.4.3.Ciclo vas o rutas para ciclistas (CV-CV) Son vas que conducen el transito de sectores alejados al rea prxima del centro de la ciudad y viceversa, mediante un medio de transporte masivo no motorizado ni contaminante muy utilizado en el valle (bicicletas y similares). En la zona central de la ciudad no esta permitido la circulacin de mototaxis. Al respecto, para la ciudad de Huancayo se ha estructurado un esquema; el diseo de las vas se implementar segn el RNE-Diseo de Vas. III.1.2.4.4.Rutas para atletas.-Son vas, para caminatas, generalmente ubicadas fuera o en la periferia de la ciudad. III.1.2.4.5.Caminos rurales (CR-CR) Calles de penetracin a zonas productivas de uso agrcola y zonas de proteccin ecolgica, arqueolgica y tratamiento especial con accidentes topogrficos, conectores con el trfico de las vas secundarias, primarias y va sub.-regional en zonas rurales.
301

Para Huancayo, El Sistema Vial Principal Urbano Vas Especiales, esta conformado por los sealados en el CUADRO 05.
302

B.- SISTEMA VIAL PRINCIPAL URBANO
B.4.- VIAS ESPECIALES

NOMINACIN SECCIN VM1-VM1
VAS URBANO RURAL NOMBRE DE LA VA

VIA MALECON RIO QBRDA HONDA VIA MALECON RIO SHULLCAS
TRAMO
del
Toda su longitud Quebrada Honda
SECCIN NORMATIVA Ro 54.80 MINIMO 64.80 MINIMO
VM2-VM2
Toda su longitud, excluyendo los tramos de VM3-VM3
VM3-VM3
EN ZONAS VULNERABLES QUE REQUIERE BUEN VA MALECN RI TRATAMIENTO DE SHULLCAS PROTECCIN ANTE CRECIDAS DE RI: BARRIO SALCEDO Hacia el Distrito de Huancayo, de Jr. Santa Isabel a Av. Ferrocarril ASENTAMIENTO HUMANO SANTA ROSA Hacia el Distrito de Huancayo, de Jr. Amazonas a Calle Real
44.80 MINIMO 44.80 MINIMO
VIAS DE SERVICIO DE :
( MAYOR PROTECCIN EN ZONAS VULNERABLES)
VM4-VM4
- RIO FLORIDO - RIO CHILCA -RIO ALI - ANCALA -RI PALIAN - OTROS ROS MENORES
Toda su longitud Toda su longitud Toda su longitud Toda su longitud Toda su longitud
Para cada uno 15.40 MINIMO 22.40 MAXIMO 18.00 PROMEDIO
Nota: Las secciones normativas de las vas especiales incluye la va, faja marginal y cauce de ro.
303

B.- SISTEMA VIAL PRINCIPAL URBANO
B.4.- VIAS ESPECIALES

VAS URBANO RURAL NOMINACIN NOMBRE DE LA SECCIN VA
VIA MALECON RIO MANTARO (DEL BORDE DEL CAUCE DEL RIO HACIA HUANCAYO)
TRAMO
Toda su longitud, en los distritos metropolitanos El Tambo, Huancayo y Chilca, (Seccin normativa, desde el borde del cauce del ro hasta la va malecn ri Mantaro que incluye la faja marginal de ri establecido por el Ministerio de Agricultura). Va malecn La Victoria (AA.HH. LA VICTORIA) Va malecn PRONAA y otros casos similares
SECCIN NORMATIVA
VM5-VM5
230.00
17.40 MNIMO VM6-VM6 VAS MALECN LIMITE ZONA ALTA 12.40 (va) + 5.00 mnimo (espacio para rea de gran pendiente) 33.10 10.00
BH -BH VP- VP CV - CV CTA - CTA
BOULEVARD HUANCA VAS PAISAJSTICAS VAS LOCALES CON CICLO VAS CIRCUITO TURSTICO ARTESANAL ALAMEDA DE LA ARTESANA CAMINO A ACCHAMARCA AV. TAHUANTINSUYO ( CANAL CIMIRM)
De Av. Sucre a Va expresa Cerros lado este de la ciudad Segn RNE Diseo de Vas De encuentro vial Cullpa a Va Malecn Ri Quebrada Honda y continua hacia el norte de la ciudad de Huancayo De encuentro vial Artesana Huanca a Va Malecn Ri Quebrada Honda y continua hacia el norte de la ciudad de Huancayo Camino a la SAGRADA CRUZ HUANCA De zona norte de Quebrada Honda a zona sur de Huancn
30.00
50.00
AA - AA CA - CA VC - VC
8.00 25.00
Nota: Las secciones normativas de las vas especiales incluye la va, faja marginal y cauce de ro.
304

III.1.3. VAS DE LA ZONA CENTRAL DE LA CIUDAD DE HUANCAYO (SECCIN TRANSVERSAL NORMATIVO) La zona central de la ciudad de Huancayo, esta delimitado por el norte con el ri Shullcas, por el sur este con la Av. Ferrocarril, por el oeste con la Avenida Huancavelica. A la zona central, delimitan y atraviesan vas arteriales. Es atravesada de este a oeste por vas arteriales y colectoras. Y tambin esta conformada por vas locales, cuya funcin principal es promover el acceso a los predios o lotes de la zona central de la ciudad, debiendo llevar nicamente su transito propio, generado tanto de ingreso como de salida. Para las vas que conforman la zona central de la ciudad de Huancayo, segn la funcin que desempea cada una de las vas, en lo posible, respetndose a los monumentos declarados por el I.N.C. se ha estructurado su normatividad vial (seccin transversal), tenindose como punto de partida los ejes viales existentes desde sus inicios como ciudad y el grado de consolidacin con edificaciones nuevas. Las secciones viales determinadas, obedecen a las necesidades urbanas de transporte y transito segn la funcin que desempea cada una. Al existir desconciertos tanto al nivel municipal y para la ciudadana, por no estar determinado la normatividad vial en la zona central o incorrecta aplicacin por parte de la municipalidad y/o propietarios que transgrediendo la norma edifican sin establecer la relacin costo - beneficio o perjuicio, se establecen las normas viales para la zona central de la ciudad de Huancayo que sern contempladas para otorgar los certificados de alineamiento como requisito para los procesos de Habilitacin Urbana (Regularizacin) y Licencia de Obra (Obra Nueva, Ampliacin de Obra, Remodelacin, Refaccin y Cercos de toda propiedad inmueble que no este declarado como monumentos); no se permitir nuevas edificaciones o ampliaciones de obra sin respetar la presente normatividad vial. Para los edificios declarados monumentos, se sujetaran a la reglamentacin especial, a cargo del Instituto Nacional de Cultura Municipalidad Provincial de Huancayo, debindose restaurar preservando su ubicacin, caractersticas actuales y tratamiento en tiempo determinado en el reglamento especial. Pero si la edificacin esta declarado en estado ruinoso y se proceda a 305

ejecutar la demolicin para levantar nueva edificacin, esta, se sujetaran al presente plan vial.
Para las vas de la zona central de la ciudad de Huancayo (Seccin Transversal normativo), se haya establecido en el CUADRO 06.
306

CUADRO O6 PLAN DE DESARROLLO URBANO 2006-2011 PLAN VIAL Y DE TRANSPORTE
VAS DE LA ZONA CENTRAL DE LA CIUDAD DE HUANCAYO

NOMINACIN SECCIN
NOMBRE DE LA VA
JR. AYACUCHO JR. CUZCO
TRAMO
De Av. Ferrocarril a Av.Huancavelica De Av. Ferrocarril a Jr. Ancash De Calle Real a Av.Huancavelica De Jr. Ancash a Calle Real (*) Aplicar Seccin I I , para edificaciones nuevas y ampliacin de obra) De Av. Ferrocarril a Jr. Junn De Jr. Junn a Av. Huancavelica De Calle Real a Av. Huancavelica (Diseo especial con portales) De Calle Real a Ancash (Sin Portales) De Jr. Ancash hasta el Jr. Amazonas. (Diseo especial con portales) De Jr. Amazonas a la Av. Ferrocarril (Diseo especial con portales) Base Legal: RESOLUCIN DE ALCALDA N 92-A-82 de fecha 12/mayo/1992.- Que aprueba el estudio y diseo para la Implementacin y construccin de portales en la Av. Girldez y Paseo de la Brea (ex callao), determinacin de seccin de portales y otros
SECCIN NORMATIVA
12.00 12.00 12.00 10.00 10.00 20.00 26.00 23.60 22.60 25.00
I-I (Va arterial) I-I (Via arterial) I (*) I (*) vl 1 vl 1
JR. CUZCO JR. PUNO AV. PASEO DE LA BREA AV. GIRALDEZ AV. GIRALDEZ
p-p AV. GIRALDEZ (Va colectora)
vl 2 vl 2 vl 3 vl 3
JR. LIMA JR. PICHIS
De Jr. Amazonas a Av. Huancavelica De Jr. Pachitea a Jr. Mantaro De Jr. Amazonas a Jr. Ancash De Jr. Ancash a Calle Real (Centro Cvico)
10.00 12.00 10.00 20.00 10.00 MINIMO 10.00
vl 4 vl 4
JR. LORETO De Calle Real a Jr. Arequipa De Jr. Arequipa a Av. Huancavelica
307


NOMINACIN SECCIN
vl 5 vl 5 vl 6 vl 6
NOMBRE DE LA VA
JR. CALIXTO JR. HUAMANMARCA
TRAMO
De Jr. Pachitea a Jr. Ancash De Jr. Omar Yali a Jr. Ancash De Av. Ferrocarril a Jr. Amazonas De Jr. Amazonas a Jr. Mantaro en Diseo Especial Integral con Parque La Inmaculada
SECCIN NORMATIVA 15.00 8.00 12.00 52.20 (LP) lado norte lado sur
vl 7 vl 7
JR. ICA
De Jr. Mantaro a Jr. Ancash en Diseo Vial Especial Integral como 52.20(LP) UNIDAD DE GESTIN URBANSTICA (*) (De Hotel de (*) Mediante una Va peatonal, integrar fsica y visualmente la iglesia La turistas hacia Inmaculada con el Centro Cvico de la el lado sur) ciudad de Huancayo. De Calle Real a Jr. Arequipa De Calle Arequipa a Av. Huancavelica De Av. Ferrocarril a Jr. Ancash De Calle Real a Av. Huancavelica 13.30 12.00 10.00 10.00 15.00 14.00 12.00 10.00 12.00 12.00
vl 8 vl 8
JR. PIURA De Jr. Ancash a calle Real Con diseo especial - Centro Cvico de Huancayo De Av. Ferrocarril a Av. Huancavelica De Av. Ferrocarril a Jr. Libertad De Jr. Libertad a Av. Huancavelica De Av. Ferrocarril a Av. Huancavelica De Av. Ferrocarril a Av. Huancavelica
l-l JR. CAJAMARCA ( Via colectora) vl 9 vl 9 I -I ( Via arterial) I -I ( Via arterial) JR. HUANUCO JR. TARAPACA JR. ANGARAEZ
308


NOMINACI N SECCIN
NOMBRE DE LA VA
JR. NEMESIO RAEZ
TRAMO
De Av. Ferrocarril a calle Real De Calle Real a Jr. Moquegua (variable continuo) De Jr. Libertad a Av. Huancavelica De Jr. Libertad a Jr. Junn De Av. Ferrocarril a Jr.Amazonas De Jr. Amazonas con direccin al oeste De Jr. Omar Yali a Jr.Amazonas
SECCIN NORMATIVA
10.00 10.00 a12.00 12.00 8.00 12.00 6.00 8.00 9.00 3.60 6.00 33.00 37.10 MINIMO De 15.90 a 33.00 ml 33.00 a 37.10 VARIABLE 5.15 MNIMO 12.00 10.10 12.00 10.00 11.00 a 12.00 12.90 10.00 12.00 6.00 MINIMO 10.00 a 10.60 12.00 4.55
vl 10 vl 10 vl 11 vl 11 vl 12 - vl 12 vl 13 - vl 13 vl 14 - vl 14 vl 15 - vl 15 vl 16 - vl 16 E-E E1-E1 E2 E2 E3 E3 vl 17 vl 17 vl 18 vl 18
vl 19 vl 19 vl 20 vl 20 vl 21 vl 21 vl 22 vl 22 vl 23 vl 23 vl 24 vl 24
PASAJE VILCA JR. PRL. SAN CARLOS PJE. ELAS T. CHIPOCO PJE. SANTA ROSA De Av. Ferrocarril a Jr. Mantaro PJE. RITA Altura 1ra.cdra. de Jr.Arequipa De va de Servicio Ri Chilca por Jr. PJE, EN U Junn AV. FERROCARRIL De Calle Salcedo a Jr. Cuzco En sectores a nivel De Jr. Ica a Av. Huancavelica (Va arterial) Av. FERROCARRIL De puente de la Integracin Huanca a ( Via arterial) Calle Salcedo AV. FERROCARRIL De Puente Girldez a Jr. Ica.(Va arterial) Tratamiento especial con rejas AV. FERROCARRIL DE Jr. Cuzco a Av. Girldez en desnivel (Va arterial) PJE. HUANCAYO Con ingreso por Paseo de La Brea altura Jr. Libertad y Jr. Junn De Jr. Ayacucho a Jr. Puno De Jr. Puno a Av. Paseo de la Brea JR. JUNN De Av. Paseo la Brea a va de Servicio Ri Chilca De Ayacucho a Jr. Cuzco JR. LIBERTAD De Jr. Cuzco a va de servicio de Ro Chilca (seccin variable) JR. PACHITEA De Av. Girldez a Jr. Ica PJE. LUIS BANCHERO JR. OMAR YALI JR. AMAZONAS PJE ARCO IRIS De Jr. Cuzco a Jr. Puno (Ex Polica Central por FF.CC De Jr. Prl. San Carlos a Jr. Ica De malecn Ro Shullcas a Jr. Prl. San Carlos De Jr. Prl. San Carlos a Jr. Ica De Jr. Ica a Jr. Piura (Cdra 9) Altura Jr. Puno: entre Jr. Amazonas y Jr. Ancash
CUADRO O6
309
PLAN DE DESARROLLO URBANO 2006-2011 PLAN VIAL Y DE TRANSPORTE


NOMINACIN NOMBRE DE LA SECCIN VA
JR. MANTARO vl 25 vlI 25 vl 26 vl 26 vl 27 vl 27 DD (Va arterial ) vl 28 vl 28 vl 29 vl 29 vl 30 vl 30 vl 31 vl 31 vl 32 vl 32 PJE. HUANCAYO PJE. SEBASTIN LORENTE AV. HUANCAVELICA PJE. PRIAL PJE. COZ JR. AREQUIPA PJE. SAN ANTONIO PJE. SANTO DOMINGO JR.AREQUIPA
TRAMO
De Jr. Pichis a Jr. Ica De Jr. Ica a Jr. Piura De Jr. Piura a Jr. Cajamarca De Jr.Cajamarca a Jr. Huanuco De Jr. Huanuco a Jr. Tarapaca De Jr. Piura a Jr. Cajamarca De Jr. Angaraes a Jr. Nemesio Raez De puente Huancavelica a encuentro vial Ferrocarril De Jr. Piura a Jr. Cajamarca De Jr. Piura a Jr. Cajamarca (transversal) Altura 1ra.cdra. de Jr. Cajamarca De Jr. Ayacucho a Malecn Ro Shullcas Altura 1ra.cdra.de Jr.Arequipa Altura 1ra.cdra.de Jr.Arequipa De Jr. Ayacucho a Jr. Puno
SECCIN NORMATIVA
10.00 16.00 10.00 16.00 12.00 6.00 10.00 20.00 8.00 6.00 6.00 8.00 6.50 6.50 10.00 12.00
vl 33 vl 33
De Jr. Puno a la va de servicio Ro Chilca De Jr. Ayacucho a Jr. Angaraes
10.00 12.00 10.00 12.00 7.00 9.50
vl 34 vl 34
JR. MOQUEGUA
De Jr.Angaraes a servicio Rio Chilca
via
de
De Jr. Ayacucho a Av. Giraldez vl 35 vl 35 vl 36 vl 36 Vl 37 vl 37 JR. ANCASH PASAJE VERAND JR. MARAON De Av. Giraldez a Av.Ferrocarril Altura Cdra. 4 de Jr. Ayacucho De Jr. Loreto a Jr. Ica
III.1.4. SISTEMA VIAL SECUNDARIO URBANO 310

III.1.4.1. Vas Locales y Pasajes Son aquellas cuya funcin principal es promover el acceso a los predios o lotes, debiendo llevar nicamente su transito propio, generado tanto de ingreso como de salida. Por ellas transitan vehculos livianos, ocasionalmente semipesados; se permite estacionamiento vehicular y existe transito peatonal irrestricto. Las vas locales se conectan entre ellas y con las vas colectoras. Son calles interiores dentro de los barrios o sectores y conectan distancias cortas con vas colectoras y arteriales o son receptoras del trfico de pasajeros, calles de servicio y pasajes de tipo quinta. En estas vas el diseo y caractersticas se determinan en los procesos de Habilitacin Urbana, considerndose: Los pasajes peatonales, tendrn una seccin igual a 1/20 (un veinteavo) de su longitud y deber contar como mnimo 2 mdulos de vereda y una seccin mnima de 3.00 ml. Para vas locales de transito vehicular y peatonal con un solo acceso con un mximo de longitud de 50.00 ml., tendrn una seccin mnima de circulacin de 7.20 ml. Las vas locales de transito vehicular y peatonal tendrn un mximo de longitud de 100.00 ml., y un mnimo de longitud de 50.01 ml. Con 2 accesos y una seccin mnima de circulacin de 7.20 ml. La distancia mnima entre 2 intersecciones sobre una misma va ser de 40.00 ml. medidos entre los ejes de las calzadas. Los pasajes peatonales no admitirn circulacin vehicular ni espacios de estacionamiento, nicamente tendrn acceso de vehculos de emergencia. En las esquinas e intersecciones de vas se colocaran rampas para discapacitados para acceso a las veredas, ubicndose las mismas sobre las bermas laterales y centrales 311
III.2.-INTERRELACIN DE VAS ANILLOS VIALES Las vas del sistema vial principal urbano descrito se articulan mediante anillos viales que permitan la organizacin general del transporte interno como son: El anillo Vial Central y el anillo Vial Transversal con tratamientos especiales en los encuentros viales y Puentes y/o Pontones. III.2.1.Anillo Vial Central.Proporciona unidad y articulacin longitudinal a nivel de los distritos metropolitanos de El Tambo, Huancayo y Chilca, receptora del trafico de otras vas arteriales, vas colectoras, conector a la va Expresa 1, va Expresa 2 y terminal terrestre Interprovincial e interurbano de pasajeros y de carga de la ciudad Permite el trfico de todo tipo de transito vehicular como el servicio de transporte Pblico de pasajeros en mnibus, camioneta rural y autos y un porcentaje reducido de vehculos pesados En las vas que conforman el anillo vial central, el estacionamiento y descarga de mercancas esta prohibido y admite el aparcamiento publico en locales privados cuando las vas de su ubicacin tengan la seccin transversal igual o mayor a 14.00 ml. III.2.2. Anillo Vial Transversal.Proporciona unidad e integracin transversal Este-Oeste a nivel de los distritos metropolitanos de El Tambo, Huancayo, conformado por vas arteriales, receptora del trfico de otras vas arteriales, vas colectoras, conector a travs de arteriales a las vas Expresa y terminal terrestre Interprovincial e interurbano de pasajeros y de carga de la ciudad Permite el trfico de todo tipo de transito vehicular como el servicio de Transporte Pblico de pasajeros en mnibus, camioneta rural y autos y un porcentaje reducido de vehculos pesados En las vas que conforman el anillo vial transversal el estacionamiento y descarga de mercancas esta prohibido y admite el aparcamiento publico en locales privados cuando las vas de su ubicacin tengan la seccin transversal igual o mayor a 14.00 ml. Y en horarios que no perjudiquen el normal desarrollo del transito en estas vas. III.2.3. Encuentros viales.312

Se han establecido 51 encuentros viales, de los cuales existen 9 y por implementar 42 encuentros viales a nivel o a desnivel, de los cuales se especifican en el CUADRO 07.
313

ENCUENTROS VIALES (NORMATIVOS) ENCUENTRO VIAL A NIVEL : (N n ) ENCUENTRO VIAL A DESNIVEL : (N d ) NOMBRE DE LAS VAS MATERIA DE ENCUENTRO VIAL Av. Ferrocarril y Ro Quebrada Onda. Va Expresa 1 y Av. Circunvalacin. Jr. Daniel A. Carrin y Va Expresa 1 Av. Evitamiento ,Va Expresa 1, Terminal Terrestre y Va Expresa 2 (Av. Evitamiento) Av. Independencia Y Va Expresa 1 Av. Maritegui y Va Expresa 1. Nominacin de encuentro vial Quebrada Onda Circunvalacin Universitaria Terminal Terrestre NORMATIVOS
YA EXISTEN POR IMPLEMENTAR
SMBOLO 1d 2n 3n 4n 5d 6n 7n 8n 9d 10 d 11 n 12 n 13 d 14 n 15 n 16 n
X X X X X X X X X X X X X X X X
Caminito de Huancayo Agua de las Vrgenes Av. Daniel A. Carrin con Av. Las Flores Alameda De las Flores Av. Angares a Av. Alameda Angares De las Flores y Va Expresa 1. Ro Al y Va Expresa 1 y Av. Al Ferrocarril. Av. Hroes de Azapampa y Av. Los Hroes de Ferrocarril Azapampa Av. Ocopilla y Av. Jos Olaya Ocopilla Av. Prl. Los Prceres, Av. Los Prceres
Hsares de Junn y canal CIMIRM Av. Mariscal Castilla y Av. Manco Mariscal Castilla Cpac
17 n
Av. Hroes de Azapampa y Jacinto Ibarra Av. San Agustn y Av. Jos Olaya Av. 26 de Julio (Camino a Hualahoyo)-Av. Universitaria, Av. Fca. De la Calle y Circuito Turstico Artesanal Av. Prl. Maritegui, Av. Prl. Trujillo y Av. Fca. de la Calle
Capilla Azapampa Jos Olaya La Universitaria
Incho
314

ENCUENTROS VIALES (NORMATIVOS) ENCUENTRO VIAL A NIVEL : (N n ) ENCUENTRO VIAL A DESNIVEL : (N d ) NOMBRE DE LAS VAS MATERIA DE ENCUENTRO VIAL Av. Huancavelica, Jr. Julio Sumar y Av. Independencia Av. Sucre, Jr. Sucre, Jr. Santa Rosa y Jr. Alejandro Deustua Av. Libertadores y Av. San Agustn Av. San Carlos, Calle Salcedo Y Av. Ferrocarril Av. Angares, Jr. D.A. Carrin, y Av. Yanama-Jr. Tarapac Av. Angares y Av. Catalina Huanca Av. Huancavelica y Av. Ferrocarril Av. 9 De Diciembre y Av. Huancavelica Av. Los Prceres y Av. Huancavelica Av. Prceres y Av. Jacinto Ibarra Jacinto Ibarra y Av. Leoncio Prado Av. Ferrocarril, Jr. Pachitea y Jr. Cajamarca Va Integracin este y Av. Las Flores Av. Libertadores, Av. Circunvalacin y Jr. Libertadores Jr. Taylor y Camino a Torre Torre Av. Palian, Mrtires del Periodismo y Av. San Carlos Carretera Huaytapallana, Av. Palian y Va Integracin Este Va Expresa 2 y Circuito Turstico Artesanal Nominacin de encuentro vial Julio Sumar Sucre Ramiro Villaverde Lazo Salcedo Yanama La Fraternidad Ferrocarril Ovalo Plaza Los X Hroes Coto Coto X Jacinto Ibarra Leoncio Prado Pachitea Las Flores Cerrito Libertad Torre Torre Los Mrtires Huancas Huaytapallana Cullpa La X X X X X X X X X NORMATIVOS
YA EXISTEN
POR IMPLEMENTAR
SMBOLO 18 n 19 n 20 n 21 n 22 n 23 n 24 n 25 n 26 n 27 n 28 n 29 n 30 n 31 n 32 n 33 n 34 n 35 n
X X X X X X X
315

ENCUENTROS VIALES (NORMATIVOS) ENCUENTRO VIAL A NIVEL : (N n ) ENCUENTRO VIAL A DESNIVEL : (N d ) NOMBRE DE LAS VAS Nominacin de SMBOLO MATERIA encuentro vial DE ENCUENTRO VIAL Av. Dos de Mayo, Circuito Acchamarca 36 n Turstico Artesanal y camino a Achcamarca Av. Los Hroes de Azapampa y Hroes De 37 n Real Azapampa Alameda de la Artesana y Av. Artesana 38 n Agricultura y Av. Prl. Trujillo, Huanca Va Expresa 2, Jr. Santa Rosa Santa Rosa 39 n y Av. Prl. Trujillo Av. Mariscal Castilla Real Ovalo 40 n Ovalo control El Tambo y Jos El Tambo Olaya Av. Girldez y Av. Leandra Torres Obelisco 41 n Av. Mrtires del Periodismo y Parque Grau 42 n Av. Coronel Santibez Av. Girldez, Av. Libertadores y Ovalo Cahuide 43 n Parque el Ajedrez Puente Independencia y Av. Los Independencia 44 n lamos Alameda de la Artesana y Av.26 Hualahoyo 45 n de Julio (Camino a Hualahoyo) Va Expresa 2 y Carretera Selva Huanca 46 n Huaytapallana Av. Orin , Av. Circunvalacin y Hualmita 47 n Va Integracin Este Av. ferrocarril, Jr.Manchego Gelicich Muoz, Jr. Trujillo, Av. Prl. 48 n Trujillo, Jr Alejandro Deustua, Av. 13 de noviembre Av. Manco Cpac, Av. Manco Cpac 49 n Ferrocarril y Canal CIMIRM Jr. Razuri, Jr. Hsares de Cerrito 50 n Junn, Jr. Miller Ocopilla Jr. Oswaldo Barreto y Av. Prol. Jos C. 51 n Maritegui Maritegui Av. Coronel Santibez, Jr. Santa Isabel 52 n Jos Glvez, Malecn ro Florido, Jr. Picchus.
NORMATIVOS
X X X X X X X X X X X X X
X X X X
316

III.2.4. Puentes y/o pontones.Se han establecido 49 puentes, de los cuales existen 14 y por implementar 35 puentes, de los cuales se especifican en el CUADRO 08.
CUADRO 08
PUENTES (NORMATIVOS) NOMBRE DE LAS VAS NORMATIVOS Nominacin del ROS MATERIA YA POR Puente EXISTEN IMPLEMENTAR DE ENCUENTRO Av. Mariscal Castilla y Ri Q. Quebrada Honda X Honda Av. Independencia y Ri Brea X Mantaro Va Expresa y Ri Shullcas Las Vrgenes X Va Expresa y Ri Chilca Anta pata X Av. La Victoria ,Av.2 de Mayo La Victoria X y Ri Shullcas Av. Agricultura, Av. Prol. La Asuncin X Trujillo y Ri Shullcas Av. Francisca de la Calle y Antunez de Mayolo X Ri Shullcas Alameda La Artesana y Ri Hualahoyo X Q. Honda Av. Jacinto Ibarra y Ri Ancala La Esperanza X Av. Hsares de Junn y Ri Hsares de Junn X
Chilca
SMBOLO P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P 10 P 11 P 12 P 13 P 14 P 15 P 16 P 17 P 18 P 19 P 20 P 21 P 22 P 23 P 24 P 25
Calle Real y Ri Ali Av. Huancavelica y Ri Ali

Av. Panamericana Sur y Ri Ali
Calle Real y Ri Chilca

Av. Jacinto Ibarra y Ri Chilca
Ancala Coto Coto Llamus Chilca
X X X X X X X X X X X X X X
Virgen de Cocharcas X
Av. Ocopilla y Ri Chilca
Ocopilla Huancavelica Calle Real y Ri Shullcas Centenario Av. Ferrocarril y Ri Shullcas Integracin Huanca Jr. Huancas, Jr. Los lamos Acueducto y Ri Shullcas Av. Girldez y Ferrocarril Girldez Va Expresa 2,y Ri Shullcas Huaytapallana Ri Quebrada Honda y Paccha Av.26 de Julio (Camino a Hualahoyo). Av. Jorge Chvez y Ri Jorge Chvez Quebrada Honda Av. Catalina Huanca y Rio Catalina Huanca Shullcas
Av. Huancavelica y Ri Shullcas
317

PUENTES (NORMATIVOS)
NOMBRE DE LAS VAS ROS MATERIA DE ENCUENTRO Jr. Daniel A. Carrion, Jr. Sucre y Rio Shullcas Av. Huancavelica y Rio Chilca Av. Catalina Huanca y Rio Chilca Los Arrayanes, Jr. Los Alisos y Ri Chilca Av. Ferrocarril y Ro Quebrada Honda Av. Mrtires del Periodismo y riachuelo Palian Av. San Agustn y Ri Florido Av. Mariscal Castilla y Av. Julio Sumar Av. San Agustin y Rio Florido altura Cementerio Ecologico, alturapuentepiedra Hualmita Av. Leoncio Prado, Ro Mantaro y Carretera al Distrito 3 de Diciembre Av. San Luis y Ri Shullcas Cruce Calle Real y Jr. Cuzco Cruce Calle Real y Jr. Ayacucho Cruce Calle Real y Jr. Angares Cruce Calle Real y Jr. Tarapac Jr. Santa Rosa y Ri Shullcas Jr. Domingo Sabio, Calle 3 y riachuelo Palian Av. Gral. Cordova y Rio Ali Av. Hyo, Jr. Tpac Amaru, Jr. Los Arrayanes Camino sin nombre y Ro Quebrada Honda Av. La Cantuta, Via Expresa 1 Via Expresa 1,Rio Ali y Av, FF.CC. Jr. Torre Tagle y Rio Ali Av. Coronel Santibez, Jr Jose
SMBOLO P 26 P 27 P 28 P 29 P 30 P 31 P 32 P 33 P 34 P 35 P 36 P 37 P 38 P 39 P 40 P 41 P 42 P 43 P 44 P 45 P 46 P 47 P 48 P 49
Nominacin del Puente

Daniel A. Carrion Chilca Cajas Chico Chilca pata San Agustn Huayruna
Arcos de piedra Hualmita
NORMATIVOS
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
X X X
Julio Sumar Hualmita Los Comuneros San LUIS Cuzco Ayacucho Angares Tarapac Palian Domingo Sabio Gral. Crdova Los Arrayanes San Agustn por implementar La Cantuta Huancn
Torre Tagle Coronel Santibez
318

Galvez y Rio Florido
319
III.2.5. Claves.Se han establecido la identificacin de los espacios que conforman la va pblica y otros complementarios, como sigue:
LM LP LPE V C CL VR VS E J JF JAF VJ A SP D CV CR RRS CC R VM CAP RC LF RF LPZ PAT TAT TM FSE CR VST ZTE LEPZ SC ZR VP ZDEI LFM P = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = LNEA MUNICIPAL LIMITE DE PROPIEDAD LIMITE DE PROPIEDAD EDIFICABLE VEREDA CALZADA CALZADA DE CIRCULACIN LENTA VA RPIDA VA DE SERVICIO ESTACIONAMIENTO JARDN JARDN DE FLORES JARDN DE RBOLES FRUTALES VEREDA JARDN ALAMEDA SARDINEL DE PROTECCIN DRENAJE CICLO VA CANAL DE RIEGO RETIRO RIO SECO CANAL CIMIRM CAUCE DE RIO O CAUCE DE RIACHUELO VA MALECN DE LOS ROS Y/O RIACHUELOS CANAL PARA AGUAS DE LLUVIAS O PLUVIALES RETIRO CANAL LNEA FRREA RETIRO LNEA FRREA LIMITE PARQUE ZONAL POSTE DE ALTA TENSIN TORRE DE ALTA TENSIN POSTE DE TENSIN MEDIA FAJA DE SERVIDUMBRE DE ELECTRODUCTOS CAMINO RURAL PARA ZONA AGRICOLA VA DE SERVICIO TERMINAL TERRESTRE ZONA DE TRATAMIENTO ECOLGICO LIMITE EDIFICABLE DEL PARQUE ZONAL SEPARADOR CENTRAL (GRAN JARDN) ZONA DE RIESGO (Zona accidentada - inundable) VA PAISAJSTICA ZONA DE DISEO VIAL ESPECIAL INTEGRAL LIMITE DE FRANJA MARGINAL PARAPETO DE PROTECCION H=1.00ML.
320
CAPITULO IV EL SERVICIO DE TRANSPORTE TERRESTRE PARA LA CIUDAD DE HUANCAYO

IV.1. RUTAS PARA EL TRANSPORTE TERRESTRE DE PASAJEROS Y DE CARGA IV.1.1. A nivel nacional o entre departamentos.Se har uso de las vas establecidos en el capitulo III del presente Reglamento del Sistema Vial y de Transporte. A travs del Sistema Vial Inter. Urbano: Vas Sub Regionales y del Sistema Vial Principal Urbano: Vas Expresas; detallados en los cuadros 01 y 02 respectivamente y planos del Sistema Vial y de Transporte.
IV.1.2. A nivel provincial e interurbano

Se har uso de las vas establecidos en el capitulo III del presente Reglamento del Sistema Vial y de Transporte. Organizndose los flujos por los anillos viales central y transversal a travs del Sistema Vial Inter. Urbano: Vas Sub Regionales y del Sistema Vial Principal Urbano: Vas Expresas, Vas Arteriales, Vas Colectoras y vas especiales de la ciudad; detallados en los cuadros 01, 02, 03 y 04 respectivamente; y en planos del Sistema Vial y de Transporte.
IV.1.3. A nivel urbano

Se har uso de las vas establecidos en el capitulo III del presente Reglamento del Sistema Vial y de Transporte Organizndose los flujos por los anillos viales central y transversal a travs del Sistema Vial Inter. Urbano: Vas Sub Regionales y del Sistema Vial Principal Urbano: Vas Expresas, Vas Arteriales, Vas Colectoras y vas especiales de la ciudad; detallados en los cuadros 01, 02, 03 y 04 respectivamente y en planos del Sistema Vial y de transporte. En casos excepcionales por actividades culturales que se realizan en las vas arteriales y colectoras de la ciudad se harn uso de vas locales pero con carcter de provisional por eventuales acontecimientos.
321
IV.2. INFRAESTRUCTURA COMPLEMENTARIA DEL SERVICIO PBLICO DE TRANSPORTE TERRESTRE DE PERSONAS Y DE CARGA IV.2.1. TERMINALES TERRESTRE. IV.2.1.1. A NIVEL NACIONAL O ENTRE DEPARTAMENTOS.Se establece, UN TERMINAL TERRESTRE DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS DE TRANSPORTE NACIONAL, de propiedad de la Municipalidad Provincial de Huancayo en 55.008.80 m2, con ubicacin en la Va expresa 1 y Va Expresa 2 (Av. Evitamiento), sector denominado encuentro vial Terminal Terrestre comprensin del distrito El Tambo; y actualmente en funcionamiento, cuya instalacin se sujetara a lo establecido en el Reglamento Nacional de Edificaciones NORMA A 110
La Habilitacin Vial de la zona externa del Terminal Terrestre Huancayo se concluir su ejecucin segn El Planeamiento Integral del Sector propuesto por la Municipalidad Provincial de Huancayo, el mismo aprobado mediante Resolucin Directoral N 157-2004-MPH/DGDU del 11/05/04 en Diseo Especial u otro similar de diseo especial debidamente aprobado, mediante Ordenanza Municipal Provincial para lo cual los propietarios de inmuebles afectos por el diseo especial podrn formular una solucin vial alternativa que sea eficiente tal como lo establece el RNE, Titulo II, Habilitaciones Urbanas, Norma GH.020, Captulo VII, Art. 48,49 y 50.
IV.2.1.2. A NIVEL PROVINCIAL E INTERURBANO Se establece, UN TERMINAL TERRESTRE DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE PASAJEROS DE TRANSPORTE PROVINCIAL E INTERURBANO DENOMINADO TERMINAL TERRESTRE INTERURBANO - NORTE Y OTRA PARA LA ZONA SUR
EL TERMINAL TERRESTRE INTERURBANO - NORTE, se ubica en la Av. Ferrocarril, ri Shullcas y Calle Salcedo , sector denominado encuentro vial Salcedo, propiedad privada, inicialmente propiedad de la cooperativa textil Los Andes de la extensin superficial aproximada de 29,243.00 m2.
322

EL TERMINAL TERRESTRE INTERURBANO - SUR, se ubica en la Av. 9 de Diciembre y Av. Arterial, propiedad privada, de la extensin superficial aprox. de 6,000.00 m2 Para la instalacin de los Terminales del nivel provincial e interurbano, se sujetaran a lo establecido en el R.N.E. NORMA A 110
IV.2.1.3. A Nivel Urbano Se establecer un terminal terrestre urbano en cada sector o distrito de la provincia de Huancayo, y en los barrios o anexos de la zona rural de los distritos metropolitanos de El Tambo Huancayo y Chilca y se ubicaran en espacios privados, con la extensin superficial mnima y no menor de 2,000 m2 Para la instalacin de los Terminales del nivel urbano, se sujetaran a lo establecido en el Reglamento Nacional de Edificaciones NORMA A 110 IV.2.2.-.EL TERMINAL TERRESTRE PARA EL SERVICIO DE TURISMO, en propiedades privadas ubicados alrededor del Parque 15 de Junio; con guas tursticas cuya modalidad de servicio es distinto a los que prestan el Terminal Terrestre Nacional y Terminales Interurbano Norte y Sur. IV.2.3. ESTACIONAMIENTOS-MUNICIPAL Y PRIVADO. En el Centro Urbano de comercio Central de la ciudad, espacios para la construccin de edificios de estacionamiento tanto municipal y privado, en vas cuya seccin es mayor o igual a 14.00 ml. Todos los Estacionamientos, contaran con instalaciones establecidos en las normas especficas y en el Reglamento Nacional de Edificaciones IV.2.4. PLAYA DE CARGA Y DESCARGA DE MERCANCASMUNICIPAL Y PRIVADO En el Centro Urbano de Comercio Central e Intensivo de la ciudad, espacios privados para la instalacin de playas para carga descarga de mercancas, en vas cuya seccin es mayor o igual a 14.00 ml.
323

Todas las playas de carga y descarga de mercancas, contaran con instalaciones establecidos en las normas especficas y en el Reglamento Nacional de Edificaciones
CAPITULO V PROYECTOS PRIORIZADOS PARA EL SISTEMA DE INVERSIONES PRIVADAS

N
1 2 3 4 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
PROYECTOS PRIORIZADOS
Construccin : "Va Expresa" I Etapa (Tramo Terminal Terrestre -Av. Maritegui- Construccin del "Puente Caminito de Huancayo") Ensanche Vial y Pavimentacin : "Av. Ferrocarril" (tramo Jr. Ancash - Av. Huancavelica) Construccin: del "Terminal Terrestre Interurbano Norte" (Av. Ferrocarril-Jr. Salcedo). Construccin : del " Terminal Terrestre Interurbano Sur" (Av. Arterial y Av.9 de Diciembre) Pavimentacin: Av. Jos Olaya (Tramo Jr. Los ngeles-Av. Santibez) Pavimentacin : "Av. San Carlos" (Jr. San Agustn- Av. Mrtires del Periodismo) Pavimentacin: "Av. Huancavelica" (Tramo: Av. Evitamiento- Jr. La Cantuta) Pavimentacin: "Prolong. Ica" (Tramo: Jr. Huancas - Av. Jos Olaya). Ensanche vial y Asfaltado: del "Circuito Turstico Huaytapallana" (Vilcacoto, Acopalca, Huaytapallana) Ensanche vial y Asfaltado: del " Circuito Turstico Artesanal" (Hualahoyo, Paccha, Cochas, Cruce a Huaytapallana.) Pavimentacin : "Av. Catalina Huanca" (Tramo: Ro Shullcas- encuentro vial Fraternidad) Construccin del Ovalo "Tucuhuachana" (Av. Andrs Razuri: Cerrito de la Libertad - Ocopilla) Paso a desnivel: "Ayacucho" (Cruce: Calle Real sobre el Jr. Ayacucho) Paso a desnivel: "Cuzco" (Cruce Calle Real sobre el Jr. Cuzco) Paso a desnivel: Tarapac (Cruce Calle Real sobre el Jr. Tarapac) Paso a desnivel "Angares" (Cruce: Calle Real sobre el Jr. Angares) Apertura y Pavimentacin: "Av. Manco Cpac" (Tramo: De encuentro vial "Manco Cpac" a puente "Mariscal Castilla y continua hasta la Av. La Cantuta Construccin: Puente "Pachacutec" (Cruce Av. Manco Cpac sobre la Av. Mariscal Castilla) El Tambo Construccin - Pavimentacin: encuentro vial "Manco Cpac" (Av. Manco Cpac, Av. Ferrocarril y Canal CIMIRM) Apertura y Pavimentacin: "Av. Ferrocarril" (Tramo: De la Av. Los ngeles, barrio Bellavista, distrito San Agustn de Cajas a encuentro vial-puente "Quebrada Honda" Compra de terreno, Apertura-Pavimentacin "Va Expresa 1" (tramo: Encuentro Vial Quebrada Honda a encuentro vial Terminal Terrestre" Compra de terreno, Apertura-Pavimentacin "Va Expresa 2" (tramo: Av. Ferrocarril a encuentro vial "Selva Huanca") Construccin-Pavimentacin: Encuentro Vial Selva Huanca (Va Expresa 2 y carretera Huaytapallana) Construccin: Puente "Yauris" (Va Expresa 2 y ros Shullcas) Compra de Terreno-Construccin y pavimentacin: "Va Expresa 2" (Tramo: A encuentro vial "Terminal Terrestre" Compra de Terreno-Construccin y pavimentacin: Encuentro vial "Terminal Terrestre" Compra de terreno-Construccin-Pavimentacin: Encuentro vial "Terminal Terrestre" (Va Expresa 1. Va Expresa 2) Compra de terrenos-apertura-pavimentacin y tratamiento ornamental: "Va Alameda de la Artesana" (Tramo: Encuentro vial "Artesana Huanca" a Puente Hualahoyo) Compra de terreno y construccin: Playa de carga y descarga de mercancas en Zona Central comercial intensivo. Compra de (3) terrenos y construccin: para estacionamiento pblico en zona centro urbano comercial.
18
19 20
21
22
23 24 25
324

26 27 28 29 30 31
Compra de terreno -Apertura y pavimentacin: "Jr. Oswaldo Barreto" Tramo: Prol. A. Lobato a Av. Prol. Trujillo) Pavimentacin de Prolg. Trujillo (Tramo: FF.CC - Av. Fca de la Calle Compra de terreno-apertura-pavimentacin: "Av. Catalina Huanca" (Tramo: Ica antigua a puente Cajas Chico y continua a Av. 9 de Diciembre) Remodelacin de la Plaza Huamanmarca con estacionamientos subterrneos. Programa Especial de Gestin Urbana, nomenclatura vial y numeracin de fincas del Cercado de Huancayo. Unidad de Gestin Urbanstica: Proyecto Integracin Plaza Inmaculada y Centro Cvico (mediante una va peatonal integrar fsica y visualmente la Iglesia La Inmaculada con el Centro Cvico de la Ciudad de Huancayo). Programa Especial de alineamiento de la propiedad inmueble de la ciudad.
CAPITULO VI DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS

VI.1. IDENTIFICACIN DE LA PROPIEDAD INMUEBLE, NOMENCLATURA VIAL Y NUMERACIN DE FINCA El Gobierno Municipal asume el reto de construir la provincia y orientar a la ciudad hacia el futuro, tenindose como objetivo el ordenamiento y desarrollo de la ciudad de Huancayo, se hace necesario entender acciones orientadas a solucionar los problemas urbanos como accin complementaria a las metas trazadas en el Plan de Desarrollo Urbano- Plan Vial 2006- 2011; en esta oportunidad se trata de atender problemas urbanos de emergencia y con carcter prioritario respecto a: IDENTIFICACIN DE LA PROPIEDAD INMUEBLE, NOMENCLATURA VIAL Y NUMERACIN DE FINCA, mediante un PROGRAMA ESPECIAL DE GESTIN URBANA DE ACTUALIZACIN PERMANENTE EN UNA BASE DE DATOS, de manera coordinada entre los tres distritos metropolitanos: El Tambo, Huancayo y Chilca MARCO LEGAL: R.M.N 440-77/VC-1100.-D.S N 04-95-MTC, Reglamento de Nomenclatura Vial y reas de Recreacin Publica. Ley N 2751, articulo 32 de la numeracin Ley Orgnica de Municipalidades, LEY 27972 Ley 263635 y su reglamento METAS Y RESULTADOS Para el distrito del cercado de Huancayo los resultados proyectados del ultimo censo ao 2005 comprende la identificacin actualizada de la Propiedad de Inmueble de 930 Has. Equivalente a 25 000 propiedades inmuebles que corresponderan un promedio de 66 473 placas numricas NUEVA NOMENCLATURA VIAL Respecto a las consideraciones de nuevas nomenclaturas viales, nominacin de nuevos encuentros viales y nominacin de nuevos puentes y /o pontones; estas sern consideradas como elementos normativos base para la implementacin del PROGRAMA ESPECIAL DE GESTIN URBANA DE: IDENTIFICACIN DE LA PROPIEDAD DE INMUEBLE, NOMENCLATURA VIAL Y NUMERACIN DE FINCA
325

VI.2 ALINEAMIENTO DE LA PROPIEDAD INMUEBLE A fin de asegurar un crecimiento ordenado del rea urbana de la ciudad, en beneficio de la ciudadana, asegurar y proteger la inversin privada, para los procesos de Habilitacin Urbana, Licencia de Obra, Ampliaciones de Obra u otros que por su naturaleza corresponda al saneamiento fsico legal de la propiedad inmueble, debe gestionarse previamente el CERTIFICADO DE ALINEAMIENTO SEGN MENSURA REAL practicado por el profesional responsable y verificado por la municipalidad en el que constara bsicamente los aspectos tcnicos siguientes: rea total del terreno o lote, rea afectada por va publica, rea til y permetro til; para lo cual las municipalidades implementaran EL PROGRAMA ESPECIAL DE GESTIN URBANA DE ALINEAMIENTO DE LA PROPIEDAD INMUEBLE DE SU JURISDICCIN, DE ACTUALIZACIN PERMANENTE EN UNA BASE DE DATOS .
Para los casos, donde por necesidad urbana en el Plan Vial y de Transporte, donde determinadas vas han sido modificados su normatividad vial (jerarqua vial y seccin), para los predios construidos a la aprobacin del presente plan vial, con Licencia de Obra nueva y que guarde coherencia respecto al alineamiento del predio entre la licencia de Obra y/o Habilitacin Urbana realidad fsica actual estas se mantendrn como tales hasta que la municipalidad de su jurisdiccin implemente el ensanche segn las prioridades establecidas en el Sistema de Inversiones Urbanas. La municipalidad asignara los presupuestos indispensables para la implementacin del Sistema de Inversiones Urbanas de obras de carcter regional o provincial, que en materia vial corresponde a: Vas Expresas, Vas Arteriales y Vas Colectoras, encuentros viales y otros acorde a lo establecido en el Reglamento Nacional de Edificaciones, Norma GH.020 CAPITULO VII, OBRAS DE CARCTER REGIONAL O PROVINCIAL.
CAPITULO VII ANEXOS

Resolucin de Alcalda N 92-A-82 de fecha 12 de mayo de 1,982.- que aprueba el Estudio y Diseo para la implementacin y construccin de Portales en la Avenida Girldez y el Paseo de la Brea (ex Callao).
CAPITULO VIII PROPUESTA

PLANO : VIALIDAD Y TRANSPORTE (PLANO DE LA CIUDAD) N DE LAMINA: 7-1201-005-A - PLANO : VIALIDAD Y TRANSPORTE (SECCIN DE VAS: SISTEMA VIAL PRINCIPAL URBANO) 326

N DE LAMINA: 7-1201-005-B - PLANO : VIALIDAD Y TRANSPORTE (SECCIN DE VAS: SISTEMA VIAL INTERURBANO) ANILLOS VIALES: CENTRAL Y TRANSVERSAL VAS DE LA ZONA CENTRAL DE LA CIUDAD DE HUANCAYO ESQUEMA DE CICLO VAS N DE LAMINA: 7-1201-005-C
327
ANEXOS

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trabajo para su poblacin, respetuosa de la naturaleza y la libertad de sus ciudadanos.

7.4. OBJETIVOS GENERALES DE LA PROPUESTA

7.5. LINEAMIENTOS GENERALES DE POLTICA URBANA

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LINEAMIENTOS ESPECFICOS DE POLTICA DE DESARROLLO URBANO

7.6.1. ZONIFICACIN, USOS DEL SUELO Y EXPANSIN URBANA

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7.6.2. EQUIPAMIENTO URBANO

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7.6.3. VIALIDAD Y TRANSPORTE

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7.6.4. INFRAESTRUCTURA SANEAMIENTO

7.6.5. MEDIO AMBIENTE

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7.6.6. PATRIMONIO ARQUITECTNICO Y URBANO

7.6.7. PROMOCIN DE LA INVERSIN Y DESARROLLO ECONMICO 153

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7.6.8. PROMOCIN SOCIAL Y COMUNITARIA

7.6.9. ADMINISTRACIN URBANA

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7.7. EJES ESTRATGICOS DE DESARROLLO URBANO AL 2,011

CIUDAD FORJADORA DE DESARROLLO HUMANO

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CIUDAD CON IDENTIDAD

PRIMERA CIUDAD COMERCIAL Y DE SERVICIOS DEL PER ANDINO

CIUDAD GENERADORA DE GRANDES ECONOMAS E INICIATIVA EMPRESARIAL

CIUDAD CON ALTO NIVEL DE EFICIENCIA INSTITUCIONAL

7.8. PROPUESTA DE ZONIFICACIN Y USOS DEL SUELO

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CUADRO DE SECTORIZACIN CON PROYECCIONES DE POBLACIN AL 2011

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PLAN DE DESARROLLO URBANO DE HUANCAYO 2,006-2,011

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CUADRO CONSOLIDADO DE EDUCACIN INICIAL

Normativ o 2011 Propuest o 2011

21 38 59 238 207 445

34 85 119 385 309 694

SUB TOTAL N DE AULAS

Municipalidad Provincial de Huancayo

10744 2198 12942 730 25537 285 12595

19972 4745 24717 479 16758 * * 215 7959

6371 1057 7428 371 1299 3 180 5565

Normativ o 2011 Propuesto 2011 SUPERVI T OBSERVACIONES:

1580 55288 465 18160

CUADRO CONSOLIDADO DE EDUCACIN SECUNDARIA