Fundamentos Tericos

Diagnstico en lnea a motores

Los servicios predictivos tienen como finalidad, determinar de forma temprana cualquier fuente que pueda originar un impacto de capacidad de la planta o cualquier fuerza que pueda reducir la vida til y la confiabilidad de sus equipos, adems con los resultados de los anlisis de la condicin se podr conocer de forma temprana cual de los Equipos Rotativos requiere realmente una accin correctiva proactiva. La posibilidad de una falla elctrica que produzca algn tipo de arqueo en un motor ubicado en un rea peligrosa resulta inaceptable, por lo que se requieren tcnicas confiables de diagnstico en lnea que permitan detectar problemas incipientes en los devanados con el motor operando en lnea y bajo condiciones de carga nominal. Estas tcnicas de diagnstico en lnea deben ser no invasivas tanto como sea posible e intrnsecamente seguras y permiten evaluar el estado operativo de motores instalados en diferentes ambientes de trabajo. La empresa Vibratech C.A., posee el equipo Explorer Serie II, desarrollado por la Baker Instrument Company y disponible para realizar los siguientes diagnsticos.

Anlisis de la potencia elctrica de suministro

Las tcnicas empleadas para el anlisis de la potencia elctrica de alimentacin a motores se basan en la medicin simultnea y en el anlisis de las seales de voltaje y corriente de alimentacin al motor. Este anlisis permite identificar desbalances de voltajes, picos de voltajes, niveles elevados de distorsin armnica y fallas incipientes en el devanado del estator. La presencia de conexiones de alta resistencia, tanto en el motor como en el circuito de alimentacin principal, trae como resultado desbalances de voltajes y altas corrientes circulantes. Estas corrientes causan elevacin de temperaturas en los devanados del motor, lo cual puede provocar daos al aislamiento. Mediante la medicin y el anlisis de los tres voltajes de fase y el clculo del nivel de desbalance se puede determinar la severidad de la conexin de alta resistencia. Los picos de voltaje dentro del circuito de potencia del motor pueden ser provocados por diferentes causas, incluyendo arranques y paros de cargas en la planta y el uso de equipos de control de estado slido como controladores de velocidad de frecuencia variable. Los picos de voltaje de magnitud considerable someten al motor a esfuerzos elctricos adicionales, lo que resulta, eventualmente, en fallas catastrficas del sistema aislante. Estos picos de voltaje se pueden identificar mediante el anlisis de las seales de voltaje y corriente para determinar su factor de

cresta (relacin del valor de cresta de la seal medida al valor RMS de la forma de onda fundamental). Otra causa de problemas en los motores es la presencia de armnicas en la lnea de suministro, las cuales son causadas por el uso de dispositivos de estado slido, como los variadores de velocidad. Un alto contenido armnico en la alimentacin de los motores puede causar problemas como sobrecalentamiento en devanados de estator y rotor, pares pulsantes y ruido. La Gerencia de Equipos Elctricos realiza estas mediciones con el fin de verificar que el nivel de contenido armnico que alimenta al motor se encuentre dentro de los lmites aceptables.

Anlisis de las corrientes de fase.

El diagnstico en lnea de motores mediante el anlisis de las corrientes de fase es un mtodo no invasivo para detectar la presencia de fallas incipientes tanto mecnicas como elctricas. Esta tcnica se basa en el anlisis de los espectros en frecuencia de alta resolucin de la corriente de alimentacin del motor operando en lnea bajo condiciones de carga nominal. La tcnica de diagnstico en lnea basada en el anlisis de las corrientes de fase utiliza la medicin simultnea de las tres corrientes de fases del motor y permite detectar diversas condiciones de falla en los motores elctricos que no pueden diagnosticarse adecuadamente a travs de la simple medicin de vibraciones mecnicas como son: Ruptura de barras del rotor. Grietas en anillos de cortocircuito de la jaula. Falsos contactos en soldaduras de la jaula. Irregularidades estticas y dinmicas del entrehierro. Desbalances magnticos. Porosidades en la fundicin del rotor. Los defectos en las barras del rotor provocan altas temperaturas y prdida de par en el motor, su deteccin mediante esta tcnica se basa en el anlisis del espectro de las corrientes de fase en el dominio de la frecuencia. El espectro en frecuencia de las corrientes de fase medidas en el dominio del tiempo se obtiene por la aplicacin de la transformada rpida de Fourier (FFT). Este anlisis se lleva a cabo para detectar armnicas que se atribuyen directamente a barras rotas, anillos terminales fisurados, flechas torcidas o chumaceras en mal estado.

Servicio de diagnostico de motores elctricos en lnea

La empresa Vibratech C.A. pone a su disposicin el servicio de anlisis en lnea de motores con nuestro equipo Explorer Serie II, de la Baker Instrument Company, realizando la adquisicin en lnea de la data y el posterior diagnostico de las condiciones del motor en lo que respecta a: 1. Calidad de servicio de la red elctrica. Asimetras en el Voltaje. Asimetras en la corriente.

Contenido de distorsin armnica (%THD) de las tensiones.

2. Condiciones de la carga. Medicin del torque de carga. Medicin de la corriente consumida por el motor. Contenido de distorsin armnica (%THD) de las corrientes

3. Desempeo del motor. Anlisis del estado del rotor Rendimiento. Factor de potencia. Condicin de los rodamientos.

El informe de diagnostico del motor estarn fundamentados segn las normas ANSI/IEEE. ((Instituto Nacional Estadounidense de Estndares/Instituto de Ingenieros Electrnicos y Electricistas) y ser entregado en un periodo no mayor a 48 horas despus de la toma de la data.

Descripcin del Trabajo con el Explorer Serie II. 1. Recolectar caractersticas de los equipos a diagnosticar.
Consiste en determinar las caractersticas del Motor Datos de Placa Lugar donde se encuentra. Ubicacin dentro de la empresa. Cliente

Esta actividad dura aproximadamente 10 min. Por equipo dependiendo de la distancia y condiciones en que se encuentren (se evita si previamente el cliente suministra esta informacin con anticipacin).

2. Encender el equipo de diagnostico:

El Explorer Serie II posee una autonoma de trabajo de dos (2) horas continuas, en caso de extenderse las labores es requerido contar con un toma de tensin 120/220V. El encendido y la posterior carga del Software Explorer duran aproximadamente 15 min.

3. Crear base de datos.

Consiste en crear en el Software Explorer la base de datos correspondiente de las caractersticas de los equipos que se van a diagnosticar, este punto se aplica solo en el caso de ser un nuevo cliente o nuevos equipos (si el cliente enva estos datos con anterioridad este paso se realiza en las oficinas de Vibratech C.A.).

4. Conectar el Equipo. Consiste en disponer las pinzas amperimtricas y voltimtricas del Explorer Serie II de forma tal que registren las corrientes y tensiones del motor. Este proceso puede ser tan laborioso como lo sea el acceso al centro de control de motores (CCM), es decir, si el acceso al los terminales del motor es fcil, esta operacin dura aproximadamente 5 min, pero si tiene un grado de dificultad moderado, puede alcanzar 1 hora (hasta el momento es el mximo de tiempo que se ha empleado). Ver anexo 1.

5. Adquirir datos.
Consiste en la adquisicin de los valores de tensin y corriente del motor con el equipo Explorer Serie II, esta labor dura aproximadamente 40 seg, y se requiere que el motor este trabajado en condiciones de operacin normal.

6. Realizar informe tcnico.

Consiste en anlisis y presentacin de resultados basados en las normas ANSI/IEEE. (Instituto Nacional Estadounidense de Estndares/Instituto de Ingenieros Electrnicos y Electricistas) los cuales sern entregados en un lapso de mayor de 48 horas despus de la toma de la data.

Anexo 1
1. Conexionado de equipo Explorer Serie II a motores con niveles de tensin menores a 600V.

Notas:
Para supervisar de los motores con VFD (Variadores de frecuencia), las conexiones elctricas deben ser hechas entre el motor y la salida del VFD.

2. Conexionado de equipo Explorer Serie II a motores con niveles de tensin mayores a 600V.

En el caso de no poseer instalado TPs, se deben instalar de manera provisional, es de hacer notar que Vibratech C.A. posee dichos equipos, mas el cliente debe poner a disposicin la lnea de alta tensin para su instalacin (para la instalacin de TPs no debe tener tensin la lnea).