Autor : Jess Arias Fernndez

Ribas do Sil

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Indiice Ind ce

FOTO GENERAL DE SAN CLODIO CALLES DE SAN CLODIO SITUACIN, DESCRIPCIN GEOGRFICA PARROQUIAS
Nosa Sra das Neves de Nogueira San Martio de Peites San Cristovo de Pieira Ribas do Sil Santiago de Soutordei Sta Mara de Torbeo Rairos

PATRIMONIO CULTURAL

Monasterio de San Clodio Iglesia de TorbeoPazo del Batanero LA meiga de Torbeo La chica de los cabellos de oro La guerra de la independencia contra Francia Historia breve de la abada de San Clodio Iglesias Ro Sil Embalse de Sequeiros Ro Vilanova Regato de Nogueira Embalse de Montefurado Fotos varias Ruta de las minas romanas de oro en Ribas de Sil Camino y mina en Peites Camino y mina en Figueiredo Camino y mina en Pieira Situacin y trayecto Descripcin de la ruta Plano situacin puentes Fotos de puentes RUTA : SAN CLODIO-TORBEO-SAN CLODIO RUTA : SAN CLODIO-PIEIRA-FIGUEIREDO-PEITES-SAN CLODIO RUTA : SAN CLODIO-SOUTORDEI-LOUSADELA-VILLARDOMATO-SAN CLODIO PAZO DEL BATANERO (HISTORIA) DESDE SATLITE FUEGOS FIESTA DE VERN 2004
FOTOS PARA EL RECUERDO

LEYENDAS

RIOS

RUTA DEL ORO

CAMINOS DEL SUR

PUENTES EN RIBAS DE SIL

RUTAS VARIAS

FOTOS

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SITUACIN DESCRIPCIN GEOGRFICA

El Ayuntamiento de Ribas del Sil, est situado al Sur de la provincia de Lugo, en el lmite de las tierras pertenecientes a tierras orensanas y es el nico de la provincia de Lugo que est situado en el margen izquierdo del ro Sil. A ste Ayuntamiento se puede llegar tanto por la carretera (N-120 Ponferrada-Orense), como por tren pues cuenta con al estacin de ferrocarril de la lnea de (Len a Monforte de Lemos). Ocupa una superficie de 69 Km2 en la que viven sus aproximadamente 1500 habitantes con una densidad media de 21,7 hab/Km2 . La capitalidad de Ribas del Sil se asienta en las riberas del Sil y en ella viven aproximadamente el 60% de la poblacin del municipio. El municipio de Ribas del Sil representa dos unidades diferenciadas desde el punto de vista del relieve. La mitad Sur del trmino presenta unas zonas montaosas con cotas por encima de los 1000 metros con dos altos prximos uno del otro (Alto da Mo con 1.125 metros de altitud y el alto del Cerengo con 1.286 metros). La otra mitad del municipio es menos accidentada, descendiendo la altitud de forma considerable a medida que nos acercamos al valle de San Clodio baado por el rio Sil que discurre por las tierras bajas de la mitad septentrional encajando sus aguas ms abajo y dando lugar al impresionante can del Sil. El clima tiene un dominio ocenico-mediterrneo, cuyas caractersticas son sobre todo, los fuertes contrastes estacionales y por su elevada amplitud trmica, con una media que ronda los 13 C. Las
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precipitaciones suelen ser escasas del orden de los 1.076 m.m, situndose entre las ms bajas de Galicia. Las condiciones de habitabilidad del valle de San Clodio son las de un valle frtil, con clima benigno que propici una antigua ocupacin humana de stas tierras. Como consecuencia de ste clima benigno ms bien mediterrneo, se dan cultivos que en otra parte de Galicia no existen, como olivos de los cuales an hoy se extrae el aceite de un modo artesanal, aprovechando algn molino que an se conserva y el cultivo de naranjas y limones, as como la produccin de miel, destacando la zona de Torbeo. Tambin existen extensiones de soutos de castaos los cuales se aprovechan para la explotacin de castaas secndolas al mtodo tradicional en sequeiros, (construcciones propias para el secado de las castaas, en donde a travs de un suelo enrejado de madera para su aireacin se echan las castaas, removindolas con frecuencia y haciendo pasar a travs de ellas el humo producido en su parte inferior con madera de castao para que las vaya secando poco a poco). Destacando en su produccin el pueblo de Vilario, Moreiras y Torbeo. Tambin destaca en ste Ayuntamiento la excelente produccin vincola dentro de la denominacin de origen de la Ribeira Sacra, aunque su produccin es mayoritariamente para consumo familiar, exceptuando el aprovechamiento que realizan los hermanos Guntias en la recuperada explotacin de la finca del Batanero en el barrio de Pumares. Hay una produccin vincola donde la cosecha de uvas es abundante y elaborando el aguardiente de muy buena calidad. Los vestigios histricos ms antiguos nos remontan a la prehistoria atestiguada por topnimos como A Medorra, A Medoa,etc. De la poca castrea existen restos en varias parroquias del municipio. Castro de Abaixo (Nogueira), Castro de Sta. Barbara (Ribas del Sil), Os Castros (Soutordei), etc.

Pote para hacer aguardiente

La presencia romana en ste municipio est presente en la existencia de los restos de la mina de Peites, testimonio de la explotacin minera llevada a cabo por los romanos en la parte septentrional de Galicia.
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RESEA HISTRICA DE RIBAS DO SIL

Entre los aos 1850 y 1945 la vida de los habitantes de Ribas de Sil se hallaba principalmente dedicada a la agricultura y ganadera como medio de subsistencia. El ncleo familiar estaba compuesto por los abuelos, padres e hijos que vivan en una misma casa y frecuentemente constituan ncleos familiares de muchos miembros que aportaban con sus trabajos la comida y otras necesidades a todos ellos. La carencia de obras que emplearan a la mayora de los habitantes obligaba a permanecer en la casa paterna hasta edades mayores. Era habitual que en cada casa existieran parejas de bueyes con los que se labraban las tierras y se roturaba el monte, exista mucha dependencia de los productos que se cultivaban para la subsistencia de todos sus miembros tanto de productos crnicos como los cerdos, gallinas, conejos, etc como de productos hortcolas como patatas, centeno, legumbres. Las ferias era el lugar ms idneo para reunin de las personas y la venta de los productos; tena gran trascendencia la compra venta de los animales empleados en las tareas domsticas como bueyes, burros, caballeras, cerdos, ovejas. Se aprovechaba tambin para el herraje de los animales pues a las primeras horas del amanecer desde la zona de Caldelas (Orense), bajaban con sus animales hasta San Clodio donde Jess Arias Lpez los herraba con gran maestra, dispona de un potro en donde se sujetaba a los animales ms inquietos con el fin de inmovilizarlos y proceder a su herraje. Dichos eventos festivos tambin eran aprovechados por vendedores ambulantes "Os chatarreiros", que traan mercancas de todo tipo a lomo de mulas con las albardas llenas de todo tipo de cachibaches escasos en aquellos tiempos como cacerolas, juguetes, navajas, etc., normalmente procedan de la provincia de Orense de la zona de los Peares, e intercambiaban sus productos por otros de las casas como jamones, cabeceras de camas antiguas, o piezas variadas (candelabros, copas); solan morar en casas particulares normalmente casi siempre las mismas, donde aprovechaban las cuadras (abundantes en aquellos tiempos) para guardar a sus mulas de carga y al mismo tiempo descansar. En San Clodio tenan su centro de operaciones en "La Rotea", desde donde se desplazaban a otros lugares del Ayuntamiento y a otros pueblos limtrofes como A Cruz de Outeiro, A Seara, Ferramoln todos ellos en el Ayuntamiento de Quiroga y Folgoso de Caurel.
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Con el paso del tiempo fueron apareciendo obras importantes en la zona que fueron cambiando los hbitos de trabajo y al mismo tiempo mejorando el nivel de vida de la poblacin, como la construccin del embalse de Sequeiros (que aos despus en trabajos de ampliacin del mismo salto el da 18 de Agosto de 1967, aconteci una gran tragedia en las inmediaciones de sus instalaciones, en concreto en la carretera que une San Clodio con la central hidroelctrica y que conmocion a todos los vecinos tanto de San Clodio como de los pueblos limtrofes. Este fatdico da cuando los obreros que participaban en los trabajos de dichas obras, una vez rematada la jornada de maana, se dirigan a comer a San Clodio transportados en varios camiones por la carretera que va encajonada entre la va del tren y el rio Sil y prcticamente a la salida de las instalaciones, uno de los camiones Barreiros seminuevos se precipit por el barranco rompiendo la valla protectora de la carretera y despendose decenas de metros cayendo al ro Sil Diecisis personas de las 30 que iban segn cuentan las crnicas perecieron, casi todas ahogadas supuestamente por llegar inconscientes al ro Sil despus de recibir diversos golpes durante la cada del camin; las restantes salvaron su vida aunque sufrieron heridas. Eran empleados contratados por las Empresas Cachafeiro, Amoeiro y Construcciones del Sil, ocho eran vecinos de San Clodio, cuatro de Orense, uno de Quiroga, uno de Puebla de Brolln y uno de Ciudad Real y otro de Zamora). Otras obras que por aquel entonces se desarrollaban eran el puente de hierro, y la construccin del ferrocarril; fueron dichas obras las que fueron cambiando en cierto modo las costumbres de los habitantes y que llev tambin posteriormente a la salida de parte de la poblacin a trabajar fuera del mbito familiar. Con las obras que se iban desarrollando en toda la cuenca del Sil de una manera continua gracias a la empresa Saltos del Sil ayudaron a mejorar el nivel de vida pero una vez que decayeron propici que la gente joven se marchara a las grandes ciudades en busca de una vida mejor cosa que por otra parte no podan conseguir en la zona.
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En Ribas de Sil hay que destacar de una manera muy especial dos cosas, por una parte el puente de hierro y por otra el ferrocarril sin por ello no menospreciar otros monumentos como las iglesias, restos de minas romanas, pazos y un entorno paisajstico de incalculable valor. (Texto sacado de la Revista de obras pblicas del 30 de Septiembre de 1897) Desde tiempo inmemorial se haba sentido la necesidad de cruzar el rio sil entre San Clodio, capital del Ayuntamiento de Ribas de sil y San Martn de Quiroga, cabeza del partido judicial. Esa necesidad subi de punto cuando la construccin del ferrocarril de Palencia a la Corua, en vez de seguir constantemente la orilla derecha del rio sil, por Quiroga pas el rio cuatro kilmetros aguas arriba en Sequeiros, y lo volvi a pasar otros cuatro kilmetros aguas abajo en Rairos, haciendo estacin intermedia en San Clodio; con lo cual todo el valle de Quiroga, todo el trfico y carreteras que estn sobre la orilla derecha, necesitaban ir al ferrocarril cruzando el rio en barca, que an para personas solamente muchas veces imposible, con frecuencia peligrosas y siempre molestsimas. Eligise el emplazamiento para el puente de San Clodio, un kilmetro aguas debajo de las barcas a km. de las barcas y a dos km. de Quiroga, y trascurrieron 30 aos desde los primeros estudios hasta la recepcin provisional en Mayo ltimo, debido algo a la dificultad de la obra, bastante a la escasez de Ingenieros en Lugo, y mucho ms a las psimas condiciones del primer contratista y otras circunstancias. Sera larga la lista de los Ingenieros que intervinieron en el asunto durante treinta aos y sus distintas soluciones, pero proyectos acabados no hubo ms que tres. 1 El de D. Juan Bautista Neira en 1868 2 El de D. Manuel Lois en 1883, reformado en 1885 3 El de D. Pelayo Mancebo en 1893 Constaba el primero de una viga recta de 40 metros de luz, flanqueada a la izquierda por un arco y a la derecha por cuatro arcos de 9,50 metros de luz cada uno, con las pilas correspondientes; en suma 100,30 metros entre paramentos de estribos principales. El segundo mide 94 metros entre estribo, igual que el tercer proyecto, solamente que el Sr. Lois primeramente distribuy ese espacio en tres tramos iguales de 30 metros, separados por pilas de de dos metros; despus para facilitar la obra de la primera contrata (rescindida ms tarde con prdida de fianza por incapacidad del contratista), fue aprobado un tramo central de 56 metros sobre pilas de tres metros con tramos de orilla de 16,50 metros en la
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orilla izquierda, seguido de una pila de 2,50 metros y despus dos tramos continuos, tambin de acero de 36.50 metros de luz efectiva, apoyados en una pila intermedia de dos metros. La primera contrata que no construy ms que parte de los estribos. Import la cantidad de 19.045,93 pts. Y en la segunda la cantidad lquida del remate fue de 214.925,85 pts La obra resulta sumamente barata, pues la liquidacin se espera no ha de diferir mucho del presupuesto; porque, si bien este contena algunas deficiencias debida a errores materiales y a la omisin de la rampa de enlace con la estacin de San Clodio, en cambio la pila derecha a la que se presupona diez metros de cimentacin bajo estiaje, se encontr a la mitad prximamente por el Ingeniero encargado de lo obra D. Jun C. Trapote, que reconoci por si mismo en el fondo de la cmara de aire comprimido la roca de pizarra dura, de la cual sac muestras. La obra fue contratada por el arsenal civil de Barcelona, a quin representaba el Ingeniero industrial D. Esteban Sala, y en las pruebas de reconocimiento para recepcin provisional el 19 de mayo ltimo se ha encontrado satisfactoria. Refirindose para los detalles de la obra a la memoria del Sr. Mancebo, consignaremos solamente los siguientes datos : Longitud del puente y muros de acompaamiento: 126,00 metros Parte restante de carretera hasta la estacin ..: 160,00 metros. Rasante en el puente sobre estiaje.: 16,00 metros. Ancho de la via, incluso aceras de 1 metro ..: Altura de las vigas principales continuas .: Idem de las del tramo de la orilla izquierda .: 6,40 metros. 4,20 metros. 2,00 metros.

Excepto la pila derecha, que se fund sobre aire comprimido, las dems fundaciones se hicieron fcilmente sobre roca descubierta al aire libre y en seco En el ao 1893, el ingeniero D. Pelayo Mancebo dise el puente de hierro de San Clodio, que est formado por dos arcos de piedra construidos en la margen izquierda del ro Sil y dos pilares levantados sobre el cauce, tambin de piedra que sostienen dos tableros metlicos de piezas ensambladas con remaches, de 78 y 18 metros de largo cada uno. Para asegurar el pilar central se tuvo que buscar una zona firme a 10 metros de profundidad bajo el cauce, y para excavar en el fondo del mismo se emple una campana neumtica diseada por Gustave Eiffel y utilizada por primera vez en Burdeos en 1858.
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Para las pruebas de resistencia se usaron carros tirados por tres parejas de caballos con una carga de 12.000 Kgr. cada uno. Las obras desarrolladas contaron con un presupuesto total de 214.925 pesetas, de ellas 134.269 se gastaron en los tramos metlicos y 127.654 en los apoyos y estribos de la estructura, dando empleo durante su construccin a gran cantidad de personas de ste Ayuntamiento, teniendo en cuenta que en aquellos tiempos la maquinaria existente para su construccin apenas exista.

No podemos hablar de Ribas de Sil, sin mencionar su crecimiento y desarrollo debido al ferrocarril que necesitaba mucha mano de obra y que emple a numerosas personas y gracias a l la capitalidad San Clodio fue creciendo en torno a la estacin del tren, que por otra parte dividi en dos partes el pueblo. En 1893 D. Manuel Batanero, cedi parte de las tierras al estado para la construccin de la va frrea de enlace Ponferrada - Monforte de Lemos y la construccin de la estacin de ferrocarril, an hoy en da se puede ver el acceso particular que tena hasta la estacin del tren desde su pazo. El da 4 de Agosto de 1883 a las 10,45 horas, lleg a San Clodio el primer tren procedente de Castilla, si bien con carcter privado, solo para llevar de Palencia a La Corua la primera mquina locomotora con lo cual la empresa constructora iba Mquina de carbn Mikado ganando mucho pues era precisamente el da del penltimo ao o plazo en que se deba tener en explotacin la lnea de Asturias, Len y Galicia, o sea su compromiso que daba forma al ferrocarril del Noroeste de Espaa. En dicho tren iban solamente los que directa o indirectamente tenan participacin en la lnea, bien como directores de ella, como constructores o como encargados de la administracin de su construccin y explotacin.
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Pilar central,donde se emple la campana neumatica

Algunos de los que iban en dicho tren salieron el da 3 de Agosto de Madrid a las 12 de la maana y el resto de la estacin de Palencia a las 8 de la tarde, llegando a la estacin de San Clodio en donde se detuvieron durante 1 hora para visitar las propiedades del Sr. Batanero. El tren lo formaban las dos mquinas de carbn llamadas Vallejo y Ayala, quedando ambas en la estacin de San Clodio y saliendo hacia La Corua las mquinas llamadas Ercilla y Moreno Nieto ; arrastraban ambas mquinas tres magnficos y elegantes coches : un Oreak, otro de 1 clase y otro de 2 clase, acompandoles otro de cocina y varios furgones ms. Iban en el tren el duque de Sexio y los ingenieros Clavijo y Balagueza, los diputados Roover Reus, Wenceslao, Manuel Quiroga y Manuel Batanero. El ferrocarril, era el medio de transporte ms usado, indispensable y necesario en los aos 1928 en adelante, aunque fue perdiendo protagonismo conforme avanzaron los aos. En al ao 1934, la va ferroviaria que una las localidades de Monforte de Lemos - San Clodio, fu una zona conflictiva durante la rebelin de Octubre del mismo ao, con actuaciones y protagonistas que se repiten durante el Alzamiento. En la noche del 6 de Octubre de 1934, estallaron varios petardos en la lnea frrea cerca de la estacin resultando herido un fogonero del tren, el cul fue tiroteado entre las estaciones de San Clodio y Montefurado. Las autoridades judiciales culparon a personas de idiologa socialista de los actos, as como del incendio de la iglesia de Torbeo, saqueo de la de Nogueira y Rairos, y de los atentados contra la vida y la libertad de las personas. Se cuenta tambin que unos 300 hombres armados de la parroquia de Ribas de Sil avanzaron haca San Clodio, con la finalidad de tomar Quiroga, aunque fueron detenidos por las fuerzas de Seguridad del Estado ayudadas por refuerzos llegados desde Monforte. El ao 1931, tuvo la alcalda de Ribas de Sil el primer alcalde socialista llamado Marcelino Fernndez, que gobern desde Junio de 1931 hasta que stall el Alzamiento Nacional en el ao 1936, siendo apresado aos despus con la guerra ya terminada en la casa de sus suegros en la Ra. Benito Marcelino Fernndez, se mantuvo en la alcalda en el difcil periodo que va desde la proclamacin de la 2 Repblica al inicio de la guerra civil (1931-1936) Estuvo de alcalde en una poca que era un coto cerrado de caciques, siendo represaliado tras el inicio de la contienda y pudo salvarse gracias a los desvelos de su esposa que consigui ser recibida por la esposa de Francisco
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Franco, D Carmen Polo aprovechando su estancia en el pazo de Meirs, pues fue condenado a muerte por un consejo de guerra. Persona respetada con los dems segn se cuenta, tuvo durante su mandato una serie de actuaciones para el bien del pueblo iniciando una campaa de obras pblicas como: fuentes, lavanderas, colegios, puentes, etc. Tambin se puso en marcha la construccin de la carretera que va desde San Clodio a Torbeo, logrando que el Estado concediera al Ayuntamiento una subvencin de 21.000 pts. para varias obras. (En aquellos tiempos bastantes millones). Tal era su honestidad y empeo que alguna vez tuvo que echar mano del dinero que tena en su casa para tapar agujeros del Ayuntamiento, heredados de mandatos anteriores.

Familia de Marcelino

Marcelino tuvo que dejar la alcalda pero con la conciencia tranquila. Cuenta en su historia que escribi en prisin; que los caciques locales vaciaban el presupuesto en su propio beneficio, no haciendo obras y empleando a toda su familia en empleos pblicos. Gracias al ferrocarril, el ncleo principal de Ribas de Sil con su capitalidad en San Clodio fue creciendo en torno a al estacin del tren, que como se menciona anteriormente era el medio ms empleado para comunicarse con otras localidades por parte de ste Ayuntamiento como los limtrofes, incluso de la provincia de Orense, como San Jun de Rio o Castro Caldelas. Tambin fue un medio empleado para el transporte de mercancas y otros productos que tenan entrada y salida gracias a la estacin del tren. El ferrocarril contribuy de manera decisiva a elevar el nivel de vida de parte de la poblacin, ya que la mayora de las familias dependan del trabajo y por consiguiente de los salarios que aportaba RENFE Importancia tena la estacin situada en un punto estratgico, pues el trayecto entre San Clodio y la estacin de Puebla de Brolln, debido a la pendiente que exista era necesario acoplar varias mquinas de carbn para poder solventar dicha pendiente cada vez que circulaban trenes de mercancas de gran peso y era en sta estacin donde se enganchaban dichas mquinas aprovechando las vas muertas de que dispona.
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Exista (hoy en da en abandono) una gran nave donde se almacenaban las briguetas de carbn con las que se alimentaban las locomotoras, principalmente las Mikado. Para todo ello se necesitaban grandes cantidades de agua por lo que se dispona desde el ro Sil de una tubera que discurra por el arroyo hasta el depsito situado encima de la va (an hoy se conserva en muy buen estado) y desde all iba a la estacin donde a travs de un mecanismo mecnico se verta el agua a las locomotoras. Era necesario debido al desnivel y la distancia que exista, disponer de una potente bomba que elevara el agua hasta el depsito, para ello exista un edificio en el lugar de la "A Guada" a la orilla del rio Sil que albergaba la maquinaria que bombeaba el agua, estando sta alimentada por carbn. Con el paso del tiempo, y las nuevas tecnologas aplicadas a las locomotoras hicieron que las de carbn fueron desapareciendo paulativamente, apareciendo las diesel y posteriormente las elctricas, motivo por el cual los puestos de trabajo fueron eliminndose poco a poco surgiendo el declive del ferrocarril y emergiendo otros medios de transporte gracias tambin a la construccin de nuevos accesos y aumento del parque de automviles. Ello motiv que al no haber recambio en la creacin de empleo como creacin de nuevas industrias se produjera un descenso constante de la poblacin a lo largo de los aos que oblig a la gente joven a emigrar principalmente haca pases de Europa como Francia y Alemania principalmente e incluso a Sudamrica como Venezuela y Argentina. Todo ello conlleva a un envejecimiento de la poblacin que aunque se tiene una media de edad alta debido a la falta de relevo generacional, an es de los pocos ayuntamientos de la zona sur de la provincia de Lugo que no salen mal parados.
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En la actualidad Ribas de Sil a falta de las carencias anteriormente dichas, se mantiene en su capitalidad de un pueblo moderno con todos los servicios y bien urbanizado en su contorno. Las parroquias tienen tambin aceptables servicios como tradas de aguas, fuentes y buenos accesos por carretera. La creacin de un camping en las inmediaciones de la playa fluvial, incluso de un edificio permanente con todos los servicios en la zona de las piscinas para ofertar a familias o grupos como puede ser un albergue de verano/invierno tomndolo como punto de partida haca los catamaranes de los caones del Sil o visitas "O Caurel", aprovechando que recientemente RENFE consider sta estacin del tren de carcter turstico editando el plano que se ve a continuacin, propiciara dar vida

Plano editado por RENFE

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MONASTERIO DE SAN CLODIO

San Clodio fue sede de un monasterio del que apenas se tiene referencia documental. En el siglo XVIII, dicho monasterio se encontraba ya reducido a parroquia que perteneca a la dicesis de Astorga (Len), hoy en da convertido en parroquia perteneciente a la dicesis de Lugo. Hoy en da se conserva la iglesia de nave y bside nicos de amplias proporciones merced a las ampliaciones que ha experimentado en los ltimos aos. De la poca romana queda como vestigio el bside y la puerta norte; en los muros se reutilizaron fragmentos arquitectnicos en los que predomina un sistema ornamental de base geomtrica que llega a evocar composiciones prerromnicas. Se trata sin duda de una iglesia romnica edificada en fecha avanzada del siglo XII, cuyo maestro tena escasa formacin y adems el tipo de piedra empleado tampoco ayudaba a demasiada finura y complicacin en su decoracin.

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En el interior del templo se puede contemplar el retablo mayor de estilo neoclsico Junto a la moderna fachada de la iglesia se levanta una sobria y elegante portada que daba acceso al antiguo monasterio, en la cual existe una inscripcin relativa a Alfonso de Sols, Sanctio Cladi Abbas Monasterum vetustae collapsum restiivit, con fecha de 1604. Dicha abada fue daada en las luchas entre los monjes y los caballeros de la Orden de San Jun de Malta, que estaban asentados en Quiroga. Sobre la lpida epigrfica resalta un escudo de Espaa. Es un hermoso conjunto en el que se siguen postulados clasicistas de evocacin escurialense. Adosadas al muro norte de la Iglesia existen unas ruinas de algunas dependencias monacales. Exteriormente se puede encontrar una torre, recientemente reconstruida como recuerdo de las luchas de los monjes contra los caballeros de la Orden Militar de San Jun en su encomienda de Quiroga

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Iglesia de San Clodio

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En el Ayuntamiento de Ribas del Sil, se levanta casi en lo alto de uno de los montes de la Mo la iglesia de Santa Mara de Torbeo, en el lmite entre las tierras de Orense y Lugo. Antiguamente dicha iglesia perteneci a la dicesis de Orense, aunque hoy en da pertenece a la de Lugo. En lo que resta, junto a algn documento de los siglos XIII y XIV relativos a heredades y algn otro en el AHN de Madrid de un antiguo monasterio. Segn el padre Gndara aqu estuvo enterrado Vasco de Quiroga que haba acompaado al rey Fernando II en sus empresas, y en cuya tumba se grab el siguiente epitafio:

Aqu yaz el Bon Quiroga. Home rico de Castilla. Foi muy humildoso e caritativo que a ningun deijou morrer de fame. IGLESIA DE TORBEO

La iglesia ha llegada hasta nosotros despus de sufrir algunas ampliaciones que han desfigurado su planta, ya que aparenta ser de cruz latina merced a dos pequeas capillas rectangulares aadidas a los lados de la nave, y que nada tienen que ver con la antigua planta de nave nica y capilla de cierre semicircular. En la primavera de 1936 sufri un incendio que posteriormente ya fue reconstruida en 1945. En el interior del muro Norte de la nave se ve parte de un epgrafe en caracteres gticos que es lo nico que resta de una antigua pintura fechable en torno a 1945. El arco de acceso al presbiterio es ya apuntado y doblado aunque todava se perfila con chambrana ajedrezada. Las columnas en que carga el arco menor de seccin prismtica son entregas y de fustes (parte de la columna que media entre el capitel y la base),lisos. El capitel izquierdo presenta cuadrpedos afrontados que apoyan sus patas en el astrgalo; el derecho reitera los cuadrpedos, ahora en actitud rampante, que flanquean una madorla (aureola en forma de valo truncado y despuntado por arriba y por abajo, que en la Edad media tenan algunas imgenes religiosas) la central que alberga una representacin de Cristo con el libro de la ley en una mano mientras levanta la diestra en actitud de bendecir. Es desde luego una curiosa e infrecuente composicin.
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El presbiterio se cubre con bvedas cuatripartidas no previstas en un principio, lo que oblig a colocar mnsulas en las esquinas. Las partes de la bveda que cargan sobre los muros laterales siguen una organizacin de bveda de can apuntado mientras en los lados Este y Oeste la plementaria se apoya en los nervios. En el cierre absidal, la bveda de horno tambin se refuerza con unos nervios que van a morir a la clave del arco fajn que separa sta parte del presbisterio. Es una solucin poco frecuente que en la provincia de Lugo se repite en varias iglesias. Tambin en el bside de Torbeo los nervios se apoyan en capiteles-mnsula de sobria decoracin. En el tambor absidal se abren tres ventanas con organizacin completa, solucin que se repite en el exterior de stas y en las de la nave. En el exterior lo ms destacado quiz sea la rotundidad de los volmenes en particular del bside, en l la mayor ornamentacin corresponde a los capiteles en que rematan las columnas que lo refuerzan. En ellos se han utilizado aves afrontadas.

Fachada iglesia de Torbeo

La fachada principal est rehecha y lo ms destacable es el culo superior. La sacrista, aneja al muro Sur del presbiterio, se cubre con airosa y sobria bveda nervada del siglo XVI. La iglesia de Torbeo se levantara al filo del ao 1200, quiz ya en los primeros aos del siglo XIII. Su dependencia de Ourense y la relativa cercana a sta ciudad debi de influir y propiciar los cambio de abovedamiento que se advierten en el bside. Su inters es mayor si se tiene en cuenta que en el ayuntamiento de Ribas del Sil no abundan edificios ni edificaciones romanizadas y menos de sta calidad.

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A MEIGA DE TORBEO
En la localidad de Torbeo, localidad del municipio de Ribas del Sil naci y vivi una de las ms famosas curanderas gallegas del siglo XX. A sabia de Torbeo, como prefire llamarle el librero y miclogo Antn Patio Regueira quin oy hablar de ella por primera vez en 1950 y que desde entonces ha dedicado mucho tiempo a reconstruir su historia. Filomena Arias naci entre 1880 y 1885, y siendo muy joven se fue a vivir a Madrid en compaa de su hijo, donde trabaj de sirvienta hasta 1920 1921, poca en la que regres a su pueblo natal en donde empez a ejercer de curandera. Su fama lleg muy lejos por lo que muchos de sus clientes que iban a consultarla procedan de remotas localidades espaolas e incluso portuguesas. Al parecer Filomena Arias poda curar numerosas dolencias gracias a sus vastos conocimientos sobre las plantas medicinales y a su habilidad para aplicar remedios tradicionales o de su invencin. Tia toda unha enciclopedia na cabeza, dice Antn Patio. Pero su saber no se reduca a eso. Antn Patio ha reunido muchos testimonios entre ellos, los de algunos parientes suyos sobre los supuestos poderes paranormales que posea Filomena Arias. Aseguran por ejemplo, que poda informar sobre el paradero y estado de salud de personas que se hallaban en lugares lejanos y que ella no haba visto nunca. Al responder a sta clase de consultas, lo haca en un visible estado de trance y atribua sus revelaciones a un misterioso personaje al que sola llamar con el nombre de La nia. Los sntomas que presentaba, segn las descripciones de quienes la vieron, hacen suponer al miclogo Antn Patio que sabia de Torbeo, usaba alguna pcima de propiedades psicotrficas, quiz elaboradas con estramonio, mandrgora o con hongo amanita muscaria, para con ellas alcanzar ese estado de trance. Se cuentan mltiples casos en los que sus visiones resultaron acertadas. A sabia de Torbeo, pas los dos ltimos aos de su vida en Monforte y falleci el 23 de Abril de 1938 en la localidad de Rairos - Ribas del Sil, cuando
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Casa de Monforte donde vivi Filomena

era conducida en parihuelas haca su aldea natal de Torbeo, siguiendo instrucciones que ella mismo dio a sus allegados para que la llevasen a morir a Torbeo.

LA CHICA DE LOS CABELLOS DE ORO

Cuenta la historia que hace muchos aos, haba dos familias que habitaban en dos castillos separados por el ro Sil, en ellas vivan dos terratenientes que se odiaban hasta la muerte. Cada uno de ellos tena un hijo; uno era alto y gallardo y de muy buen corazn, el otro era una chica de largos cabellos rubios, tan rubios que parecan como las pepitas de oro. Oro que abundaba en aquellos tiempos en los mrgenes del ro Sil. Era tal el odio que se procesaban los terratenientes que con el paso del tiempo cada vez era mayor, no comprendiendo sus hijos el motivo de tanto odio. Quiso el azar que los dos hijos se conociesen y entre ellos surgiese el amor an a sabiendas de la rivalidad de las dos familias. Un da en uno de sus encuentros descubrieron entre la maleza oculto un tnel que comunicaba ambas mrgenes del ro y que lo cruzaba de lado a lado comunicando los dos castillos entre s. A partir de ese momento ambos jvenes se encontraban todas las noches pensando que dicho pasadizo solo lo conocan ambos jvenes, pero como todo secreto de nuevo el azar hizo que llegase a odos de los dos terratenientes la existencia de dicho pasadizo y en vez de reconciliarse por la amistad entre los jvenes, decidieron taponarlo en ambos extremos en uno de sus encuentros, dejando tapiados a ambos jvenes de por vida. As finaliza la leyenda de amor de esos dos jvenes y quiso Dios que quedara constancia de ella, transformando los hermosos cabellos rubios de la joven en oro, oro que an hoy en da perdura en las aguas del rio Sil.

Autor : Jess Arias Fernndez

Ribas do Sil

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LA GUERRA DE LA INDEPENDENCIA CONTRA FRANCIA

El pueblo de Peites y la abada de San Clodio fueron quemados por los franceses en represalia contra la feroz y persistente resistencia que se llevaba a cabo en ste Ayuntamiento por sus habitantes encabezados por los curas de las parroquias. Se cuenta que a uno de los vecinos de la zona los franceses lo apalearon hasta la muerte porqu en vez de obedecer y gritar Viva Francia, el vecino grit Viva quien pueda. Restos de soldados franceses aparecieron en las obras de ampliacin de la estacin de ferrocarril de San Clodio.

HISTORIA DE LA ABADA DE SAN CLODIO

Existe en San Clodio una torre adosada a la iglesia (hoy en da est restaurada), que tuvo en otros tiempos la funcin de crcel, segn algunos vecinos ya fue empleada como tal en tiempos de la inquisicin. Los monjes que moraban en la abada prximos a la torre eran dueos y seores de las tierras y de los campos que cultivaban los campesinos en rgimen de aforados. Cuando en 1835 se lleva a cabo la desarmortizacin de las tierras, los monjes vendieron las mismas en grandes bloques, quin poda en aquellos tiempos comprarlas no eran los campesinos que las trabajaban si no los grandes terratenientes como D. Manuel Batanero que se construy un precioso pazo en las proximidades de San Clodio . En 1893 D. Manuel Batanero, cedi parte de las tierras al estado para construir la estacin de ferrocarril, an hoy en da se puede ver el acceso que tena hasta la estacin del tren desde su Pazo.

Autor : Jess Arias Fernndez

Ribas do Sil

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Autor : Jess Arias Fernndez

Ribas do Sil

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IGLESIAS

Autor : Jess Arias Fernndez

Ribas do Sil

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RIO SIL
Es el ro Sil el que marca el lmite sur de la provincia de Lugo, en una sucesin de embalses en una de las zonas de mayor produccin hidroelctrica de la Pennsula. En sus riberas se producen afamados vinos, siendo sta la produccin agrcola ms importante ya que sus excelentes vinos cosechados eran apreciados por los antiguos romanos que por medio de nforas llevaban dichos caldos hasta la corte romana. Hoy en da pertenecen a la subzona que tiene denominacin de origen Vinos de la Ribera Sacra Al mismo tiempo el Ro Sil hace de lmite del Ayuntamiento de Ribas del Sil con el de Quiroga.En el frtil valle de Ribas del Sil de ricas tierras agrcolas, se recolectan las uvas, manzanas, limones, nueces, cerezas, naranjas, olivas, etc.

Autor : Jess Arias Fernndez

Ribas do Sil

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Tambin es como zona de pesca muy conocida ofreciendo desde ste ayuntamiento un acceso excelente, destacando la zona comprendida entre el salto de San Clodio y el embalse de San Esteban con una carretera en buen estado y paralela al ro Sil, en el cual se puede pescar ciprnidos, anguilas y black-bass durante todo el ao desde el puente viejo de San Clodio hasta el muro de la presa del embalse de San Esteban, exceptuando por la margen derecha desde el viaducto de Augasmestas hasta 1.100 metros debajo de la desembocadura del ro Lor. Destaca como especie fluvial la boga que es de talla media y no suele sobrepasar los 30 cm. de longitud. Tiene un cuerpo alargado de coloracin variable, y abunda bastante en el ro Sil, aunque en las poblaciones gallegas

Jabal
Trucha comn

suelen presentar manchas dispersas a lo largo del cuerpo.

oscuras

Vive en los tramos medios de los ros, en zonas de corriente pero tambin abunda en los embalses. Su alimentacin se compone sobre todo de vegetacin y en menor medida de pequeos invertebrados acuticos.Tambin predominan la trucha, Salmo trutta fario), el escalo (Chondostroma polylepsis) y el picn (Gasterosteus aculeatus), siendo todos exquisitos para pescar. En cuanto a la fauna hay una extensa variedad de la misma destacando en especial los reptiles y los anfibios como la (rana ibrica), la salamntiga (salamandra salamandra), la cobra de collar (natrix natrix), que abunda en la
Autor : Jess Arias Fernndez Ribas do Sil Pag. n XXVIII

ribera del Sil; se alimenta de peces, ratones, topos y pequeos anfibios y son acuticas e inofensivas.Puden llegar a medir 1 metro de largo. El lagarto verdinegro, vive preferentemente entre los arbustos, silvas, siendo su habitat habitual en las cercanas de los arroyos, regatos,etc. En cuanto a las aves habita en sta zona el cuervo marino (Phalacrocrax carbo), el gorrin, el jilguero, el estornino, el guila caudal, el halcn peregrino y las cigeas Relativo a los mamferos se pueden encontrar garduas, (genetta, genetta), el gato bravo (felis silvestris), el zorro, el lobo, el jabal que ltimamente abunda mucho en ste ayuntamiento, el ciervo, etc.
Cobra de collar Salto de Sequeiros

Como atractivos paisajsticos del Ayuntamiento de Ribas del Sil, destaca principalmente en los caones del Sil, por su espectacularidad as como por su fauna y flora variada

Dispone adems en San Clodio de una playa fluvial con anfiteatro en el cual durante los meses de Verano se representan diversas actuaciones los fines de semana, como teatro, actuacin de grupos musicales, de danzas, etc con entrada libre y gratuita en un entorno admirable al aire libre, dispone tambin de bar restaurante. Existe en plena entrada al acan del Sil de un mirador de Pena do Lodeiro desde el que se puede apreciar los caones del Sil en todo su esplendor, un lugar apto para fotografas. Situado en la carretera que va desde Rairos a Torbeo. Como gastronoma es mencin especial los derivados del cerdo, las castaas, la miel, el aceite y el vino cosechado en stas tierras dentro
Autor : Jess Arias Fernndez Ribas do Sil Pag. n XXIX Castao

de la denominacin de origen de Ribera Sacra. Tambin destaca la produccin de energa hidrulica del salto de Sequeiros , San Clodio y Montefurado.

RIO VILANOVA
Tiene su nacimiento en el Monte Cerengo y en su recorrido baa las aldeas de Filgueira, Fraga, Portas, Vilanova, Villardomato, Lousadela y San Pedro, desembocando en el Ro Sil por la izquierda a la altura de San Pedro.

REGATO DE NOGUEIRA
Tiene su nacimiento en el Alto da Mo y es alimentado por numerosas fuentes y manantiales que manan abundante agua durante todo el ao sobre todo en la proximidad de su nacimiento a la altura de Vilario; tiene un recorrido agreste y prcticamente en estado virgen al no haber ncleos cercanos en su proximidad, en la actualidad parte de su caudal abastece a las localidades de Nogueira, Rairos y San Clodio (Ver fotos adjuntas correspondientes a la captacin del agua para su abastecimiento) haciendo que el agua que se aproveche sea abundante y de muy buena calidad, desemboca en el Ro Sil por la izquierda a la altura de la parroquia de Nogueira, en el embalse de San Esteban La capitalidad de Ribas del Sl est en San Clodio, donde se localizan todos los servicios, Ayuntamiento, farmacias, panaderas, supermercados, estacin del tren, centro de salud, ... PRESA CAPTACION DE AGUA Tambin dispone ste ayuntamiento de polideportivo, campo de tiro con foso homologado, y en la actualidad se est construyendo un edificio multiusos, que dispondr de ludoteca, saln de actos, aula de ensayo para msica, biblioteca. Existe una playa fluvial que es utilizada por la mayora de los habitantes de San Clodio y de la comarca, debido a su excelente ubicacin y servicios que ofrece, con amplios espacios verdes para descansar a la sombra de los bien
Autor : Jess Arias Fernndez Ribas do Sil Pag. n XXX

cuidados rboles que posee y la comodidad de sus accesos, con amplia zona de bao y espacios para practicar juegos, as como para los piragistas y pescadores. Tambin dispone ste ayuntamiento de una zona privilegiada para la realizacin de parapente con sitios apropiados para el despegue y aterrizaje. Y para los no iniciados existe la posibilidad de aprendizaje a travs del club de parapente recin creado con el nombre como no poda ser

DEPOSITO DE AGUA

menos de los rascapinos, con amplia experiencia en ste deporte. Se celebran encuentros de parapentes anuales en poca de Verano en los cuales la participacin es muy numerosa, atrayendo a numerosos grupos de aficionados a este deporte de todas partes de Galicia y Espaa.

ANFITEATRO Autor : Jess Arias Fernndez Zona de pesca Ribas do Sil Pag. n XXXI

RIADA AO 2009

RIADA AO 2009

RIADA AO 2004 Autor : Jess Arias Fernndez Ribas do Sil Pag. n XXXII

PARROQUIAS NOGUEIRA
Limita al Norte por Nocedo y Augasnestas, al Este por Rairos, al Sur por Vilard y al Oeste por Torbeo. Engloba a los pueblos de : Barreiro, Nogueira, Castro de Abaixo y Vilario

PIEIRA

Es una feligresa aneja a San Martio de Peites, limita al Norte, con Sequeiros, al Sur con Peites, al Este con Villaster y al Oeste con Soutordei. Engloba a los pueblos de : Figueiredo, Pieira de abaixo y Pieira de arriba

PEITES

Limita al Norte por Pieira, al Sur por Navea, al Este por Montefurado y al oeste por por Cabanas. Engloba a los pueblos de : Casares y Peites , tiene en Peites una iglesia parroquial del siglo XVIII.

Autor : Jess Arias Fernndez

Ribas do Sil

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RAIROS

Rairos , limita al Norte por O Nocedo , al Sur por Torbeo, al este por Nogueira y al Oeste por Ribas de Sil Engloba los pueblos de : Rairos

TORBEO

Sta. Mara de Torbeo, limita al Norte con Augasmestas, al Sur con Vilard, al Este con Nogueira y al Oeste con Vilamarn. Engloba a las localidades de : Campos, Barrio, Carballio, As Cortes, A Cubela, As Fontes, Lamas de Paio, Moreiras de abaixo, Moreiras de arriba, Moreiras do medio, Outeiro, Pacios, Pozas, Predes, San Martio, San Lourenzo, A Ventosa y Vilares. Tiene la iglesia parroquial de estilo romnico de transicin de los siglos XII-XIII.

Autor : Jess Arias Fernndez

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RIBAS DO SIL

La parroquia de Ribas del Sil engloba a los pueblos de : Acea,C abanelas, A Cabarca, O Caroceiro, Os Castros, Cima de Vila, A Devesa, A Escoleira, A Pmez, Pusanova, Lousadela, Relosio, San Clodio, San Pedro, Vilanova, Villardomato, Villardonas, Vilarreal

SOUTORDEI

La parroquia de Soutordei engloba a los pueblos de : Soutordei (Nosa Sra. Das Neves)

Autor : Jess Arias Fernndez

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RUTA DEL ORO

En la poca de dominacin romana, fueron muchas las explotaciones mineras que se abrieron por todo el valle del ro Sil y como no poda ser menos, durante los siglos I y II, se realizaron numerosas explotaciones mineras en ste ayuntamiento de Ribas del Sil. Con el asesoramiento del joven de arquelogo de Torbeo, Luis Francisco Lpez Gonzlez se han hallado cerca de treinta yacimientos mineros de la poca romana, la mayora de los cuales se localizaron en las inmediaciones del Ro Sil. Dichos yacimientos se encuentran en los lugares de Peites, Figueiredo, Pieira, O Roscn , As borrens (Donde an hoy se pueden apreciar el movimiento de tierra y piedras que hubo en aquella poca, hasta el lugar de A Tapada que an conserva las montaas de piedras extraidas durante la bsqueda del oro). O Barreiro, A Cubela. Motivo por el cual y con el fin de dar a conocer dichas zonas, se realizaron en San Clodio las " I Xornadas de Explotacins mineras romanas en Gallaecia", y en las que participaron unas 50 personas, dndose conferencias por distintos especialistas entre otros, el arquelogo Santiago Ferrer Sierra, Luis Rodrguez Ennes (Catedrtico de Derecho Romano por la Universidad de Vigo), que habl sobre las condiciones de vida de los trabajadores de las minas y el profesor titular de Derecho Romano por la Universidad de La Corua Ramn Rodrguez Montero. El ayuntamiento de Ribas del Sil es una estrecha lengua de tierra orientada de Este a Oeste entre la sierra de la Mo y la margen izquierda del rio Sil. En las laderas del valle del Sil se puede constatar la existencia de tres terrazas aluviales, que muestran la existencia de depsitos dejados por el ro Sil cuando discurra a una altura mayor. Fue en stas terrazas donde se desenvolvi una gran actividad minera en la bsqueda del preciado oro que con la llegada de los romanos en el siglo I antes de Cristo tuvieron una gran actividad en sta zona. Estas minas de oro romanas estn enclavadas en las paredes del valle, en tierras de aluvin de color rojo con abundancia de cantos rodados.

Autor : Jess Arias Fernndez

Ribas do Sil

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Las partes de una mina se perciben con claridad. El frente de la explotacin para ir oradando el terreno por medio de galeras a veces con ayuda del agua, con los restos estriles se ampliaba la superficie de la mina, las pilas de piedras que se encuentran en la zona eran producto de la separacin de la tierra despus del lavado. Llevada a la zona de extraccin a travs de canales. Para la supervivencia de los trabajadores y de los mismos romanos se cultivaron los castaos que fueron introducidos por ellos mismos y gracias a sus frutos ayudaron a la alimentaron del personal que trabajaba en dichas explotaciones mineras.

ENTRADA DE MINAS EN PEITES

Autor : Jess Arias Fernndez

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RUTA DE LAS MINAS ROMANAS DE ORO EN RIBAS DEL SIL Para el disfrute de ste tesoro histrico arqueolgico y paisajstico, se propone desde el Ayuntamiento de Ribas del Sil una ruta dividida en dos etapas:

1 Etapa :
El camino parte desde Peites, en donde se puede visitar un molino de aceite y recorrer la mina que hay debajo de la aldea en la que abundan la pilas de piedras alternando con terrenos cultivados. A continuacin nos dirigimos hacia Figueiredo y justo por arriba de la Carretera Nacional 120 se encuentra la 2 explotacin convertida hoy en da en un souto de castieiros. Ya en pueblo de Figueiredo y por un camino oradado en la roca nos dirigimos hacia la parroquia de Pieira de abaixo, en donde encontraremos otra mina que lleva su nombre. Es el prototipo ms claro de mina de sta zona: ladera excavada, explanacin, montones de piedras, canales de agua y soutos de castieiros. Una vez visitada la capilla de Pieira de Abaixo, seguimos el camino hasta llegar a San Clodio capitalidad municipal en donde termina la 1 etapa

2 Etapa :
Continuamos el recorrido saliendo de San Clodio hacia Rairos y llegamos a la mina de la Borrn en las inmediaciones del campo de tiro, donde se puede observar una amplia zona de trabajo minero y la tierra completamente de color rojo, (hoy en da dedicada a cultivo especialmente de viedo) y las Autor : Jess Arias Fernndez Ribas do Sil Pag. nXXXVIII

grandes cantidades de piedras que se acumularon en sus inmediaciones tanto aqu como en sus proximidades de A tapada, en donde se encuentra una gran variedad de especies pertenecientes a la flora mediterrnea.
Seguimos por la carretera que va bordeando el ro Sil y paralela a la va del tren, hasta llegar a Rairos, tomamos por la carretera que va a Torbeo hasta llegar a Barreiro, donde se encuentra resto de otra mina en estado muy deteriorado, luego bajamos por Nogueira y nos dirigimos hacia Castro de Abaixo, donde an hoy en da se pueden apreciar los canales que llevaban el agua hacia la mina desde el regato de Nogueira.

Cogemos el sendero de la ruta del Sur que va bordeando las riberas del Sil hasta llegar a la aldea de la Cubela, restaurada en la actualidad dentro del plan Ro Lor, y cuyo pueblo est asentado sobre una antigua explotacin minera. Termina aqu sta segunda etapa, volviendo por el sendero de Pena Tallada y subiendo hasta Torbeo, disfrutando de la vista de un doble meandro que hace el ro Sil

Meandro na Cubela

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Fotos del folleto editado por el Ayuntamiento de Ribas de Sil

Autor : Jess Arias Fernndez

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CAMINOS DEL SUR

Por el Ayuntamiento de Ribas de Sil discurre el camino de Santiago Sur ya identificado y que era utilizado en la Edad Media tanto para su uso comercial como cauce para aquellos peregrinos que accedan a Galicia por el Sur y de los primeros habitantes del valle del Sil que se dirigan a Santiago de Compostela para visitar el sepulcro del Apstol Santiago. Es una ruta muy atractiva que nos permite visitar un abundante patrimonio artstico como la iglesia de San Clodio y la de Torbeo, as como restos de minas romanas, el meandro en el ro Sil en pleno can del Sil a la altura del pueblo de A Cubela recientemente restaurado, en donde remata el tramo del camno Santiago Sur correspondiente a ste Ayuntamiento, antes de continuar en el ayuntamiento de Puebla de Brolln una vez pasado el rio Sil en barca. Tambin destaca la excelente gastronoma que se puede encontrar en pleno camino para reponer fuerzas, destacando el mesn de Rairos en el cual se pueden degustar los productos tpicos de la zona como son el jabal, codornices, anguilas, truchas, etc, y como postre tpico la tarta de nueces y castaas de Torbeo.
22,6 Km.

San Clodio
San Romn

25,2 Km. 26,1 Km.

Rairos Nogueira

Rio Sil 32,8 Km. 28,8 Km.

Castro de abaixo

Torbeo

Pena tallada 29,8 Rio Sil Km. Souto 35,5 Km.

A Cubela

Autor : Jess Arias Fernndez

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XLI

En el ao 1993, se hizo un primer estudio para definir ste recorrido pero no fue suficiente. Por ello la asociacin amigos del camino de Santiago Sur, dedic prioridad para estudiarlo y documentarlo, pero no les fue posible concluir sta investigacin, por ello el 24 de Febrero de 1999 el Ayuntamiento de
Desvio para ruta de A Cubela

Monforte de Lemos en colaboracin de la Diputacin de Lugo decidi afrontar definitivamente ste cometido y tras cinco meses de intensos trabajos de investigacin el equipo integrado por los profesores Elisa Ferreira, Ramn Yzquierdo Perrn y Jun Balboa Vzquez junto con el propio presidente de la asociacin, lograron identificar tanto documentalmente como fsicamente cada uno de tramos que componen ste camino quedando de sta manera trazados y recuperndose as unos itinerarios que en buena parte haban cado en abandono desde la edad media. El tramo del camino que pasa ntegramente por el Ayuntamiento de Ribas del Sil es el correspondiente a la segunda etapa y discurre desde San Clodio hasta A Cubela con una longitud de 13,385 km. Aprox. Siendo su recorrido el siguiente: Desde San Clodio, pasando por el puente de hierro se pasa por el barrio de San Romn y se sigue la carretera que va paralela a la va del tren hasta llegar a Rairos (2,6 km.) Desde Rairos se sigue hasta la parroquia de Nogueira situada al borde de la carretera Nacional 120 (1 km) y seguidamente hasta el pueblo de Castro de Abaixo donde comienzan los caones del Sil a la altura de Augasmestas en la confluencia de los ros Sil y Lor, (2,7 Km). Se asciende a continuacin hasta la parroquia de Torbeo situada en plena altiplanicie despus de una ascensin continua y prolongada a travs de soutos de castaos y algunos viedos situados en la ladera de la montaa. (4 km.) en donde se puede descansar, reponer fuerzas y visitar la iglesia de Torbeo perteneciente al siglo XIII.
Autor : Jess Arias Fernndez Ribas do Sil Pag. n XLII

 Desde Torbeo continuamos par As Aradas, Pena Tallada hasta alcanzar la aldea de A Cubela (2,7 km.) ya en la denominada barca de Torbeo a orillas del embalse de San Esteban en dnde se da por finalizada dicha ruta correspondiente a ste Ayuntamiento y donde se puede ver un hermoso meandro en pleno rio Sil a la altura de dicha aldea, con una impresionante vista de los caones del Sil surcados por catamaranes La ruta contina por el pueblo de Vilach una vez pasado el ro Sil en barca ya en el Ayuntamiento de Puebla de Brolln.

Casa na Cubela

Bodegas na Cubela

Capilla na Cubela

Fuente en Moreiras de abaixo

Autor : Jess Arias Fernndez

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