SISTEMAS DE CAERIAS Las interconexiones para llevar fluidos entre equipos dentro de una planta.

Los sistemas de transporte o distribucin y aun las conexiones de instrumentos generan sistemas de caeras. Estos sistemas se configuran utilizando elementos producidos en forma Standard por los correspondientes proveedores de acuerdo a normas internacionales. Como en otras ocasiones, las normas devienen muchas veces de normas nacionales que se han convertido con el tiempo en internacionales. As, las dimensiones de dimetros y espesores de caos y tubos obedecen a normas distintas y de all su diferencia, ya que pueden ser fabricados con los mismos materiales. TUBOS Los tubos se utilizan fundamentalmente para dos propsitos:
y

Como componentes del mazo tubular de los intercambiadores de calor (dimetros desde hasta 2 normalmente con gran preeminencia del primero) Como elementos de interconexin de la instrumentacin con los equipos o con los sistemas de conduccin (dimetros pequeos desde hasta ) Para los tubos hay normas dimensionales como ASTM 450, normas de materiales como y y y y y y
ASTM A-214 Tubos de acero al carbono con costura ASTM A-179 Tubos de acero al carbono sin costura ASTM A-268 Tubos de acero inoxidable con costura ASTM A-336 Tubos de acero al carbono para servicio fro ASTM A-213 Tubos de acero inoxidable sin o con costura ASTM B-111 Tubos de cobre / bronce

Los tubos se caracterizan porque el dimetro nominal coincide con el dimetro exterior. El espesor normalmente se especifica en unidades BWG con valores que van desde el 16 (1.65 mm) hasta el 11 (3.05 mm), siendo el rango completo bastante mayor. En las normas dimensionales se acepta que el espesor tenga una tolerancia de fabricacin del 10%. Las normas particulares de cada material establecen si el espesor que se solicita el es mnimo o el promedio. En general los tubos no tienen accesorios, ya que de ser necesario formar curvas, estas se construyen doblando el tubo. Los nicos accesorios son los de conexin, ya que por lo general no se utilizan uniones soldadas. Los accesorios de conexin son normalmente roscados, y tienen algn elemento de expansin y fijacin del extremo del tubo. CAERIAS Los caos se utilizan como elementos de interconexin entre equipos (plantas de proceso) o de sistemas de conduccin de fluidos (gasoductos, oleoductos, acueductos, etc.). Para su unin se utilizan tanto uniones soldadas como accesorios (roscados, bridados, etc.)

Los caos se fabrican de acuerdo con las siguientes normas dimensionales: ASME/ANSI B36.10 Caos de acero y hierro trafilados ASME/ANSI B16.19 Caos de acero inoxidable Las bridas se fabrican segn las siguientes normas: ASME/ANSI B16.5 Bridas de acero (hasta NPS 24) ASME/ANSI B16.47 Bridas de acero de gran dimetro Los accesorios se fabrican segn las siguientes normas: ASME/ANSI B16.1 Accesorios bridados y bridas de acero fundido ASME/ANSI B16.9 Accesorios de acero para soldar ASME/ANSI B16.11 Accesorios de acero forjado, tipo socket y roscados ASME/ANSI B16.15 Accesorios de bronce fundido roscados ASME/ANSI B16.20 Juntas metlicas tipo anillo, espiraladas y enchaquetadas ASME/ANSI B16.28 Codos de radio corto para soldar a tope trafilados Las normas mas usuales de materiales son las siguientes: y ASTM A-53 (Grados A / B) Caos de acero al carbono sin costura y ASTM A-106 (Grados A / B) Caos de acero al carbono sin costura y ASTM A-312 Caos de acero inoxidable con / sin costura y API 5LX (Grados X42 a X75) Caos de acero al carbono con
conducciones

/ sin costura para

y y

ASTM A-333 Caos de acero al carbono sin costura para servicio fro

ASTM A-672 Caos de acero al carbono con costura, construidos con chapa A-285 (Grados A45 a A55 por A, B y C), A-516 (Grados C55 a C70) (mismo grado) y otros

y y y y y

ASTM A-234 Accesorios de caera de acero al carbono ASTM A-403 Accesorios de acero inoxidable ASTM A-105 Bridas y accesorios forjados de acero al carbono ASTM A-350 Idem pero para servicio fro ASTM A-182 Idem pero de acero inoxidable

y y y y y y y

Las normas de diseo utilizadas son el ASME / ANSI B31, que incluye las siguientes normas B31.1 Power Piping: usado en usinas, plantas de calefaccin, etc. B31.3 Process Piping: usado en plantas de proceso B31.4 Pipeline Transportation Systems for Liquid Hydrocarbons and Other Liquids: usado en sistemas de conduccin de lquidos B31.5 Refrigeration Piping: usado en sistema de enfriado, frigorficos, etc. B31.8 Gas Transportation and Distribution Piping Systems: usado en gasoductos y sus plantas (compresin, enfriamiento, regulacin, medicin, etc.) B31.9 Building Services Piping: sistemas residenciales y de edificios para poblacin y oficinas B31.11 Slurry Transportation Piping Systems: sistemas de conduccin de pastas y suspensiones de slidos en agua

En los caos de dimetro pequeo el dimetro nominal no coincide ni con el dimetro exterior ni con el interior, sin embargo el exterior es constante para cada dimetro nominal, as por ejemplo el cao de 1 pulgada tiene 33.4 mm de dimetro exterior y el de 8 tiene 219.2. A parir de 14 pulgadas el dimetro nominal coincide con el exterior. Para cada dimetro nominal se construyen una serie de espesores distintos, los cuales llevan la denominacin Schedule y un nmero asociado. Para los caos de dimetro pequeo, es normal tener tres espesores de fabricacin: 40, 80 y 160 como nmeros de Schedule. Para esos dimetros (hasta 2 pulgadas) el espesor Sch 40 se denomina tambin Schedule Standard, el Sch 80 se llama extrapesado (Sch XS) y se fabrica un cuarto espesor llamado doble extrapesado (Sch XXS). Para dimetros mayores el 40 ya no coincide con el Standard, y as sucesivamente, y aparecen nmeros de Schedule distintos. Esto hace que finalmente deba recurrirse a tablas donde se encuentran todos los espesores de fabricacin cubiertos por la norma, y aun as, debe preguntarse a cada fabricante cuales son los espesores que fabrica, ya que no todos los espesores de norma se encuentran en el mercado. Los caos sin costura (obviamente longitudinal), al igual que los tubos se fabrican por extrusin, mientras que los caos con costura se fabrican por conformado y posterior soldadura (hay soldaduras con y sin aporte). Las soldaduras longitudinales pueden ser rectas o espiralazas. En el caso de los caos la tolerancia en el espesor es del 12.5% y siempre se toma hacia abajo del valor nominal. Es por esto que todos los Cdigos de diseo obligan a descontar esa tolerancia en los clculos de resistencia. Los accesorios se fabrican a partir de cao o con barras o anillos forjados (caso de las bridas). BRIDAS Las bridas son elementos de unin de caos, preparados para poder conectarlos mediante uniones abulonadas. Las normas dimensionales presentan las caractersticas de las bridas, fundamentalmente en su cara de contacto con la brida compaera. Se fabrican los siguientes tipos de bridas:
y y y y y y

Deslizantes (slip-on) llamadas en forma abreviada SO Con cuello para soldar (welding-neck), llamadas WN Deslizantes con anillo de tope (lap-joint), llamadas LJ Bridas para soldar interiormente (socket-weld),llamadas SW Roscadas, SR Ciegas , BL Cada una de ellas puede tener la cara de contacto con un resalte mecanizado para la junta (cara alzada) o puede no tener ningn resalto y ofrecer una superficie plana. Tambin hay bridas que usan como junta un anillo de acero forjado (llamadas RTJ = ring type joint) que va ubicado en un alojamiento especial pero su aplicacin se restringe a series altas (de la 900 en adelante) Para simplificar la denominacin se utilizan internacionalmente abreviaturas, con dos letras para el tipo de brida y dos letras para el tipo de cara:

WNRF (welding neck, raised face = con cuello para soldar, cara alzada) SOFF (slip-on, flat face = deslizante, cara lisa)

Obviamente todas las dems combinaciones son vlidas, como p.ej. SWRF, BLRTJ, etc. Para la resistencia de las bridas, se fabrican en varios modelos que llevan la denominacin de serie (hay series 150, 300, 400, 600, 900, 1500 y 2500, la 400 es muy poco usada) y que antiguamente correspondan a la presin que poda resistir la brida a 650 F. Hoy, la norma ASME B16.5 incluye tablas de resistencia donde para cada grupo de materiales se define la resistencia de una serie en funcin de la temperatura. Estas tablas se las denominan rating de las bridas y se aceptan como nica comprobacin de su comportamiento frente a presin y temperatura, sin ningn clculo ms all de la interpolacin de los valores tabulados. Esto es vlido para todas las bridas cuyas dimensiones coincidan exactamente con las establecidas en las normas dimensionales. Para las bridas especiales, cuyas dimensiones o forma geomtrica no coincide con las normas dimensionales, se deben emplear los Cdigos de diseo para resolver su resistencia.

ACCESORIOS Los accesorios ms comunes utilizados en los sistemas de conduccin comprenden los siguientes:
y y y y y y

Codos (de 45, 90 y 180) de radio corto (R = NPS) Codos (de 45, 90 y 180) de radio largo (R = 1.5 NPS) Tee (normal o de reduccin) Reducciones concntricas y excntricas Caps (cabezales de extremo) Stub-end (prolongacin para bridas tipo LJ) Su resistencia se acepta como igual al cao recto del mismo material y espesor. Sin embargo hay accesorios que sirven para finalidades especiales, como los siguientes. Juntas de expansin Son elementos que se colocan en una lnea que sufre grandes variaciones de longitud por efectos trmicos que no pueden ser compensados de otra manera. Normalmente se construyen con fuelles de acero inoxidable encerrados en guas para mantener la linealidad del conjunto. Es comn que estos accesorios se encuentren bridados. Amortiguadores de vibracin (dampeners) Su conformacin norma es la de un botelln colocado en derivacin. Internamente el botelln lleva una membrana que se infla y desinfla frente a variaciones bruscas de presin.

Este elemento se ubica normalmente en la descarga de bombas de desplazamiento positivo o compresores alternativos, donde las continuas variaciones de presin puedan daar a las lneas, a sus componentes o a los sistemas de soportacin. DISEO DE LOS SISTEMAS DE CONDUCCION Vamos a seguir los lineamientos de la Norma ASME B31.3, que es la ms utilizada en las plantas de proceso. El captulo II de la Norma es el que se refiere al diseo. En el capitulo se establecen las calificaciones que debe reunir el diseador, se establece la presin de diseo como la mas severa de las condiciones de operacin, se establece la necesidad de contar con sistemas de alivio o de bloqueo frente a condiciones que excedan a la condicin mas severa de servicio, como as tambin se establecen las temperaturas mximas y mnimas de servicio y diseo. Segn el capitulo, el diseador debe tener en cuenta los siguientes aspectos en el diseo: Efectos ambientes: enfriamiento (que puede provocar condensacin y vaco), efecto de expansin de los fluidos conducidos (que producen aumentos de presin), congelamiento exterior (lneas fras que producen congelamiento de la humedad ambiente), bajas temperaturas ambientes (producen fenmenos de contraccin en la lneas) Efectos dinmicos: impacto (cambios bruscos de caudal, golpes hidrulicos, flasheo, etc.), viento y sismo, vibracin (bombas, compresores, etc.), descargas de fluidos (fuerzas de reaccin) Efectos del peso: peso propio (incluido el fluido transportado), peso del cao y sus accesorios, carga de nieve y hielo Expansin y contraccin trmica: debidas a las restricciones al movimiento de la lnea, debido a los gradientes de temperatura, debido a materiales dismiles Efectos de movimientos del sistema de soportacion Efectos debidos a la reduccin de la ductilidad (soldaduras, tratamiento trmico, conformado, doblado, etc.) Efectos cclicos Efectos de condensacin de aire por operacin a muy baja temperatura Condiciones generales: No usar componentes de caeras de fundicin o otros materiales no dctiles No superar nunca las tensiones de fluencia No superar nunca cuando se emplean todas las cargas detalladas un limite de 1.33 veces las tensiones admisibles de esta norma No superar los mil ciclos de presin y temperatura en la vida til de sistema Los valores que pueden superar las condiciones de presin (con autorizacin del Cliente) y temperatura son: No mas del 33% del valor de la presin admisible en episodios de menos de 10 horas y no mas de 100 horas / ao o No mas de 20% en episodios de menos de 50 horas y no mas de 500 horas / ao No superar nunca las temperaturas mnimas Tensiones admisibles: figuran en las tablas de la Norma.

y y y y y y

y y y y y y y y

y y y

Traccin: usar los valores tabulados y emplear los factores de eficiencia de soladura donde corresponda Corte: no mas del 80% del valor de traccin Compresin: usar valores tabulados en al Apndice A Las bases de clculo de los valores de traccin son:

1. 2. 3. 4. 5.

Un tercio de la tensin de rotura Dos tercios de la tensin de fluencia (90% de la fluencia para inoxidable) 100% de la tensin media para un valor de creep del 0.01% en 1000 horas 67% del valor de la tensin media de ruptura en 100.000 horas 80% del valor de la tensin mnima de ruptura en 100.000 horas

Valores mximos de las tensiones calculadas en condiciones estables: 1. presin interna: los calculados por la expresin general, incluido cualquier refuerzo 2. presin externa: los calculados por la expresin general, incluido cualquier refuerzo 3. Tensiones longitudinales SL: no mayor que el valor de Sh (que es igual al valor bsico por la eficiencia de soldadura o de colada para los accesorios fundidos a temperatura mxima). El espesor del cao utilizado en el calculo de SL ser el nominal menos las tolerancias mecnicas, de corrosin y de erosin. Para el clculo de las tensiones de peso se deber usar el espesor nominal. 4. Rango admisible para tensin en desplazamientos SA : No exceder de: (1) cuando Sh es mayor que SL la diferencia entre ambas puede ser agregada al termino 0.25 Sh. En ese caso, el rango de tensiones admisibles es (2) donde Sc es el valor de tensin admisible a temperatura mnima Sh es el valor de tensin admisible a temperatura mxima El valor f se calcula como Siendo N el numero de ciclos equivalentes de desplazamiento total durante la vida til del sistema siendo (3) NE nmero de ciclos del rango mximo computado SE Ni nmero de ciclos del rango Si

Determinacin del espesor del cao recto (expresin general) para t D/6
(4)

(5,6)

t espesor de diseo para presin interna P presin interna D dimetro exterior d dimetro interior (mximo por especificacin) c suma de tolerancias: mecnica (roscado laminado de ranuras), corrosin y erosin T espesor del cao (medido o mnimo por especificacin) E factor de calidad S valor de tensin admisible de tablas Y coeficiente dado por la tabla siguiente
Valores del factor Y Materiales Aceros ferriticos Aceros austenticos Otros materiales dctiles Hiero fundido Temperatura C (F) 538 566 593 (1000) (1050) (1100) 0.7 0.7 0.7 0.4 0.4 0.5 0.4 0.4 0.4

482 ( 900) 0.4 0.4 0.4 0.0

510 (950) 0.5 0.4 0.4

621+ (1150+) 0.7 0.7 0.4

Para valores de t mayores que D/6 se requiere efectuar evaluaciones sobre teoras de falla, anlisis de fatiga, tensiones trmicas, etc.

Determinacin del espesor del cao recto (expresin general) para presin exterior Se deber utilizar el procedimiento del Cdigo ASME, Seccin VIII, Divisin 1, UG-28 a UG-30, usando la longitud de diseo L entre dos secciones soportadas. Como excepcin, para aquellos caos con Do / t < 10 el valor de S para determinar Pa2 ser el menor de los siguientes valores para el material del cao a temperatura de diseo: (a) 1.5 veces el valor de tensin de la tabla A-1 de la B31.3 (b) 0.9 la tensin de fluencia tabulada en la Seccin II-D, Tabla Y-1 Determinacin del espesor de las curvas conformadas por doblado El espesor ser el que resulte de

en el radio interno de la curva y en el radio externo de la curva

mientras que en el centro de la curva, l = 1, siendo R1 el radio medio de curvatura. Estos espesores son validos en el centro de la curva, mientras que en los extremos deben coincidir con los requeridos para un tramo recto. Determinacin de los espesores de los codos construidos en gajos No se consideran gajos aquellos cuyo ngulo subtendido es de 3 grados. Para ngulos hasta . = 22.5 grados, la presin mxima admisible ser el menor valor de:

siendo r2 el radio medio de cada gajo y . el ngulo medio de cada gajo. Para . > 22.5 , la expresin de clculo ser:

Otros detalles de diseo La norma tambin establece reglas de diseo para el refuerzo que debe colocarse en las derivaciones de los colectores, cuando se hacen cao a cao Asimismo establece usos para las diferentes clases de uniones entre piezas del sistema de caeras. FLEXIBILIDAD Y SOPORTERIA Un detalle no menor es el estudio de la adecuada forma de soportacion que se debe lograr para que un sistema de caeras no est demasiado rigidizado y se produzcan daos en sus componentes cuando el sistema entra o sale de operacin, o durante ella. Para esto se han desarrollado programas de computacin que resuelven adecuadamente el problema de ubicar los soportes, como as tambin las cargas que se generan sobre las conexiones de los equipos, para que las puedan resolver sus diseadores. Uno de los ms empleados es el Caesar II. Sin embargo, hay ciertas reglas simplificadas que permiten verificar rpidamente que no haya problemas en el trazado y soportes de las caeras. Los requerimientos bsicos de flexibilidad son para prevenir en los sistemas de caeras expansiones trmicas o contracciones o movimientos de los soportes que causen: (a) fallas de los caos o sus soportes por sobrecarga o fatiga (b) prdidas en las uniones (c) tensiones inadecuadas o distorsiones en caeras, vlvulas o equipos En definitiva, para cumplir con esos requisitos es necesario que: (1) las tensiones calculadas en cualquier punto debido a los desplazamientos no excedan los
valores permitidos de tensin

(2)

las fuerzas de reaccin en los apoyos no sean mayores que las admitidas en los mismos o en los equipos conectados (3) los movimientos calculados estn dentro de los limites permitidos por las condiciones de flexibilidad

y y y

Conceptos Tipos de deformacin: trmicos: un sistema tiene cambios dimensionales debido a variaciones de temperatura apoyos flexibles: si los apoyos no son rgidos, las solicitaciones generaran desplazamientos de los apoyos exteriores: las acciones exteriores como viento sobre equipos con caeras asociadas, o temperatura sobre esos mismos equipos Tensiones debidas a los desplazamientos: Comportamiento elstico: las tensiones se consideran proporcionales a las deformaciones totales en los sistemas donde las distribuciones de los desplazamientos estn balanceadas (distribuidas y no agrupadas en un solo punto) Comportamiento sobretensionado: cuando gran parte de los desplazamientos ocurren en pequeas zonas del sistema, ocurren desplazamientos localizados que no son proporcionales a las tensiones (sistemas no balanceados) debidas a Tramos de dimetro pequeo y poca longitud en serie con otros mayores o mas rgidos Una reduccin de espesor o zonas de materiales de tensin de fluencia reducida (por ejemplo soldaduras) Espacios no proporcionados entre apoyos en lneas de dimetro constante Variaciones de material o temperatura en algn tramo de la lnea

y y y y