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Sistemas de audio en la industria del automvil

Desde la Motorola 5T71 hasta el V2C Streaming


Los equipos de audio tienen un papel fundamental en los vehculos actuales y han sufrido una gran transformacin desde la aparicin del Motorota 5T71 en 1930 hasta nuestros das. El sistema V2C Streaming que ser introducido en el mercado en marzo de 2008 es un ejemplo de lo que es posible conseguir con la tecnologa actual.
Breve historia de los sistemas de audio para el automvil desde su creacin hasta la actualidad Los primeros coches que se fabricaron eran tan ruidosos que una radio no hubiera tenido sentido, ya que no se hubiera podido escuchar. Segn iban apareciendo modelos con habitculos cerrados y aumentaba el refinamiento de los motores, la demanda de entretenimiento para los automviles creca si bien se criticaba el peligro que se poda generar debido a las posibles distracciones que se podan originar por el uso de la radio. En 1928, Paul Galvin y su hermano Joseph fundan la Galvin Manufacturing Corporation y dos aos despus comercializan la primera radio diseada especficamente para un automvil, a la que dieron el nombre de Motorola 5T71, a un precio de unos 100$. La palabra formada por Motor y Ola deba representar el sonido en movimiento y se convirti posteriormente en el nombre de una de las mayores empresas de telecomunicaciones. Desde entonces, la radio pas a ser un elemento imprescindible para un coche.
En 1952 Blaupunkt introduce por primera vez una radio con receptor FM en un vehculo y, tan slo 4 aos despus, Motorola monta en algunos vehculos Chrysler tocadiscos de 45 mm con un ingenioso sistema de contrapesos para contrarrestar el efecto de los baches. En los aos 60 comienzan a aparecer los sistemas de cinta, hasta que en 1963 Philips lanza el Cassette, que se convertir en poco tiempo en el estndar de la industria. Tras veinte aos de dominio del cassette, en 1984 Pioneer lanza el primer Radio CD para ser utilizado en un coche. Esta tecnologa se ha ido mejorando poco a poco con la aparicin de cargadores de CD y del formato MP3, que se comenz a desarrollar a principios de los aos 70 y recibi este nombre, finalmente, en 1995. Gracias a estas nuevas tecnologas se ha ido poniendo a disposicin de los usuarios cada vez una mayor cantidad de msica sin disminuir la calidad de sonido. En agosto de 1981 Honda fue el primer fabricante en ofrecer como opcin un sistema capaz de guiar al conductor a su destino en

Pablo Martnez Masip

Ingeniero Industrial del ICAI (2001) Jefe de producto del segmento C de Ford Espaa.

Comentarios a: comentarios@icai.es
50

anales de mecnica y electricidad / enero-febrero 2008

un automvil. Para ello utilizaba las seales de un preciso sensor giroscpico que indicaba las variaciones en la direccin del vehculo y meda las distancias a travs de los sensores de giro de las ruedas utilizados por el ABS. En 1990 Pioneer lanza el primer sistema de audio con funcin de navegacin basado en la seal de los satlites GPS.

vista de la carretera, ni las manos del volante, mediante sencillos comandos de voz, lo que lo convierte en un integrador de funciones, que a la vez aumenta la seguridad y complementa la funcin manos libres. Los siguientes dilogos entre el coche y el cliente son ejemplos del funcionamiento de este sistema.

Una nueva tecnologa: V2C Streaming El mercado demanda cada da una mayor integracin de funciones en un mismo aparato, Si en la actualidad disponemos de un telfono mvil, una agenda electrnica, un reproductor MP3, una cmara de fotos e incluso un sistema de navegacin por ttil, todo apunta a que en un futuro no muy lejano todas estas funciones estarn concentradas en un solo aparato, un ejemplo de esta tendencia es el Apple iPhone, que tanto xito esta teniendo en EEUU. Debido a que la vida media de un automvil es mucho ms larga que la de un mvil o un organizador electrnico, la industria automovilstica debe adelantarse a esta tendencia. V2C Streaming es un sistema desarrollado conjuntamente por Ford y Nokia que se comercializar a partir de marzo de 2008 y la finalidad que persigue es mejorar el confort y la seguridad de sus usuarios a travs de la integracin de diversas funciones: Funcin Manos libres En 2006 se vendieron 990 millones de mviles en el mundo y las cifras de ventas hasta el tercer trimestre de 2007 haban aumentado un 13,8% respecto al ao anterior. El uso del telfono mvil est cada vez ms generalizado y la necesidad de poder comunicarse en cualquier situacin ha hecho aumentar la demanda de sistemas que permitan hacer uso del mismo mientras se conduce. Esta necesidad de comunicacin y el riesgo que conlleva separar las manos del volante, ha provocado que, en muchos pases, apareciese una legislacin que regula el uso del telfono mvil dentro de un automvil y que obliga a la utilizacin de un sistema manos libres. Un sistema, que si su intencin, es permanecer actual no puede escapar a esta realidad. Por ello, la primera funcin de V2C Streaming es esta, que combinada con la de Control por voz, hace que el uso del mvil mientras se conduce, sea mucho ms seguro. Control por voz V2C Hoy en da los coches se han vuelto mucho ms complejos que aquellos en los que se montaba la Motorota 5T71 de 1930, ya que adems de disponer de un equipo de audio, vienen equipados con climatizador automtico, navegador, sistema manos libres para el telfono mvil, etc. Si a esto aadimos que el nmero de vehculos en las calles crece constantemente, es primordial reducir las distracciones al volante al mnimo. Segn la DGT en Espaa un 35% de los accidentes en carretera y un 26% de los accidentes en zonas urbanas fueron debidos a distracciones al volante durante el ao 2006. El objetivo del control por voz V2C es evitar estas distracciones, permitiendo hacer uso del climatizador, del telfono mvil, de la radio, del CD y del navegador sin tener que separar la

Transferencia de msica sin cables Desde los aos 60 a los 80 del siglo pasado, el Cassette fue el medio ms utilizado y despus el CD tom su relevo. Segn The Phone House, los espaoles cambiamos de mvil cada 16 meses de media, esto unido al hecho de que la mayora de mviles actuales incorporen un reproductor MP3 y al abaratamiento de las tarjetas de memoria, son los motivos por los que V2C Streaming apuesta por que los mviles sean el medio de almacenamiento de msica ms extendido de los prximos aos. Gracias al perfil A2DP de Bluetooth es posible transferir la msica que tengamos guardada en nuestro mvil al equipo de audio de nuestro coche sin cables. Esta funcionalidad se puede combinar tambin con el control por voz V2C, que hace que podamos controlar el reproductor MP3 de nuestro mvil mediante comandos vocales. A todos los aspectos de seguridad que ya se han mencionado, se le aade el confort que supone no tener que transportar CD's, cassettes ni ningn aparato adicional al mvil para escuchar la msica que queremos en nuestro coche, sin dejar de lado la seguridad que viene dada por la compatibilidad con el control por voz V2C.

Figura 1. La primera radio y el primer sistema de navegacin

Tabla 1. Marcar un nmero de telfono


Pasos 1 2 3 4 Usuario Telfono Marcar nmero Nueve uno tres... Marcar Coche - V2C Telfono Qu nmero? Nueve uno tres Marcar? Marcando

Tabla 2. Ajustar la temperatura del climatizador


Pasos 1 2 3 Usuario Climatizador Temperatura Veinte grados Coche - V2C Climatizador Temperatura por favor? Veinte grados

Sistemas de audio en la industria del automvil

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Figura 2. Ford losis

Los perfiles Bluetooth

Figura 3.Transferencia de msica sin cables

El perfil A2DP (Advanced Audio Distribution Profile) es el componente de Bluetooth que hace posible la transferencia de msica en alta calidad sin cables. Define un emisor, en nuestro caso el reproductor mp3 del telfono mvil y un receptor, el sistema de audio del coche y transfiere la msica en tiempo real. El perfil A2DP se encarga de transformar los archivos de msica encontrados en el emisor a un formato que el receptor pueda interpretar. Como mnimo, tanto el mvil como el equipo de audio del coche deben ser compatibles con el codec SBC, con el fin de asegurar la transferencia de msica. El codec SBC soporta msica en mono y en estreo, tiene una frecuencia de muestreo de 44,1 kHz 48 kHz y necesita, como mximo, un ancho de banda de 512 kbit/s. El resultado es un sonido de alta calidad sin interrupciones. Para poder controlar el reproductor mp3 del telfono mvil sin tener que manipular su teclado, existe un perfil de Bluetooth llamado AVRCP (Audio/Video Remote Control Profile). Este perfil define de nuevo dos roles, en este caso el sistema de audio del coche es el emisor y el telfono mvil, el receptor. Los comandos emitidos por el usuario, ya sean a travs del sistema de control por voz V2C o a travs de los botones del equipo de audio son transformados, transferidos y ejecutados por el telfono mvil.

Figura 4. Esquema de funcionamiento de V2C Streaming

CAN

USB

LINE-IN

A2PD navegacin USB MSD iPOD Otros dispositivos de audio

Y despus, qu? Sistemas futuros La tendencia de integracin de funciones continuar en los prximos aos, uno de los elementos que veremos cada vez ms frecuentemente en los telfonos mviles es el sistema de navegacin. Para poder sacar provecho a estos terminales se esta trabajando en un nuevo perfil de Bluetooth que permite transferir imgenes desde el telfono hacia el coche. La pantalla del ordenador de a bordo ser utilizada para mostrar de forma grfica las indicaciones del navegador, mientras que, gracias al perfil A2DP, podremos escuchar las indicaciones a travs de los altavoces de nuestro vehculo. Aunque los avances han sido espectaculares, este camino no ha hecho mas que comenzar, los cambios que nos esperan en los prximos aos sern sorprendentes, teniendo como soporte, la tecnologa de cada momento, la creatividad y la imaginacin de los distintos operadores y como lmite fundamental, el no perturbar la seguridad de conductores y pasajeros de los automviles a los que van destinados.

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Sistemas de audio en la industria del automvil


Desde la Motorola 5T71 hasta el V2C Streaming
Los equipos de audio tienen un papel fundamental en los vehculos actuales y han sufrido una gran transformacin desde la aparicin del Motorota 5T71 en 1930 hasta nuestros das. El sistema V2C Streaming que ser introducido en el mercado en marzo de 2008 es un ejemplo de lo que es posible conseguir con la tecnologa actual.
Breve historia de los sistemas de audio para el automvil desde su creacin hasta la actualidad Los primeros coches que se fabricaron eran tan ruidosos que una radio no hubiera tenido sentido, ya que no se hubiera podido escuchar. Segn iban apareciendo modelos con habitculos cerrados y aumentaba el refinamiento de los motores, la demanda de entretenimiento para los automviles creca si bien se criticaba el peligro que se poda generar debido a las posibles distracciones que se podan originar por el uso de la radio. En 1928, Paul Galvin y su hermano Joseph fundan la Galvin Manufacturing Corporation y dos aos despus comercializan la primera radio diseada especficamente para un automvil, a la que dieron el nombre de Motorola 5T71, a un precio de unos 100$. La palabra formada por Motor y Ola deba representar el sonido en movimiento y se convirti posteriormente en el nombre de una de las mayores empresas de telecomunicaciones. Desde entonces, la radio pas a ser un elemento imprescindible para un coche.
En 1952 Blaupunkt introduce por primera vez una radio con receptor FM en un vehculo y, tan slo 4 aos despus, Motorola monta en algunos vehculos Chrysler tocadiscos de 45 mm con un ingenioso sistema de contrapesos para contrarrestar el efecto de los baches. En los aos 60 comienzan a aparecer los sistemas de cinta, hasta que en 1963 Philips lanza el Cassette, que se convertir en poco tiempo en el estndar de la industria. Tras veinte aos de dominio del cassette, en 1984 Pioneer lanza el primer Radio CD para ser utilizado en un coche. Esta tecnologa se ha ido mejorando poco a poco con la aparicin de cargadores de CD y del formato MP3, que se comenz a desarrollar a principios de los aos 70 y recibi este nombre, finalmente, en 1995. Gracias a estas nuevas tecnologas se ha ido poniendo a disposicin de los usuarios cada vez una mayor cantidad de msica sin disminuir la calidad de sonido. En agosto de 1981 Honda fue el primer fabricante en ofrecer como opcin un sistema capaz de guiar al conductor a su destino en

Pablo Martnez Masip

Ingeniero Industrial del ICAI (2001) Jefe de producto del segmento C de Ford Espaa.

Comentarios a: comentarios@icai.es
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un automvil. Para ello utilizaba las seales de un preciso sensor giroscpico que indicaba las variaciones en la direccin del vehculo y meda las distancias a travs de los sensores de giro de las ruedas utilizados por el ABS. En 1990 Pioneer lanza el primer sistema de audio con funcin de navegacin basado en la seal de los satlites GPS.

vista de la carretera, ni las manos del volante, mediante sencillos comandos de voz, lo que lo convierte en un integrador de funciones, que a la vez aumenta la seguridad y complementa la funcin manos libres. Los siguientes dilogos entre el coche y el cliente son ejemplos del funcionamiento de este sistema.

Una nueva tecnologa: V2C Streaming El mercado demanda cada da una mayor integracin de funciones en un mismo aparato, Si en la actualidad disponemos de un telfono mvil, una agenda electrnica, un reproductor MP3, una cmara de fotos e incluso un sistema de navegacin por ttil, todo apunta a que en un futuro no muy lejano todas estas funciones estarn concentradas en un solo aparato, un ejemplo de esta tendencia es el Apple iPhone, que tanto xito esta teniendo en EEUU. Debido a que la vida media de un automvil es mucho ms larga que la de un mvil o un organizador electrnico, la industria automovilstica debe adelantarse a esta tendencia. V2C Streaming es un sistema desarrollado conjuntamente por Ford y Nokia que se comercializar a partir de marzo de 2008 y la finalidad que persigue es mejorar el confort y la seguridad de sus usuarios a travs de la integracin de diversas funciones: Funcin Manos libres En 2006 se vendieron 990 millones de mviles en el mundo y las cifras de ventas hasta el tercer trimestre de 2007 haban aumentado un 13,8% respecto al ao anterior. El uso del telfono mvil est cada vez ms generalizado y la necesidad de poder comunicarse en cualquier situacin ha hecho aumentar la demanda de sistemas que permitan hacer uso del mismo mientras se conduce. Esta necesidad de comunicacin y el riesgo que conlleva separar las manos del volante, ha provocado que, en muchos pases, apareciese una legislacin que regula el uso del telfono mvil dentro de un automvil y que obliga a la utilizacin de un sistema manos libres. Un sistema, que si su intencin, es permanecer actual no puede escapar a esta realidad. Por ello, la primera funcin de V2C Streaming es esta, que combinada con la de Control por voz, hace que el uso del mvil mientras se conduce, sea mucho ms seguro. Control por voz V2C Hoy en da los coches se han vuelto mucho ms complejos que aquellos en los que se montaba la Motorota 5T71 de 1930, ya que adems de disponer de un equipo de audio, vienen equipados con climatizador automtico, navegador, sistema manos libres para el telfono mvil, etc. Si a esto aadimos que el nmero de vehculos en las calles crece constantemente, es primordial reducir las distracciones al volante al mnimo. Segn la DGT en Espaa un 35% de los accidentes en carretera y un 26% de los accidentes en zonas urbanas fueron debidos a distracciones al volante durante el ao 2006. El objetivo del control por voz V2C es evitar estas distracciones, permitiendo hacer uso del climatizador, del telfono mvil, de la radio, del CD y del navegador sin tener que separar la

Transferencia de msica sin cables Desde los aos 60 a los 80 del siglo pasado, el Cassette fue el medio ms utilizado y despus el CD tom su relevo. Segn The Phone House, los espaoles cambiamos de mvil cada 16 meses de media, esto unido al hecho de que la mayora de mviles actuales incorporen un reproductor MP3 y al abaratamiento de las tarjetas de memoria, son los motivos por los que V2C Streaming apuesta por que los mviles sean el medio de almacenamiento de msica ms extendido de los prximos aos. Gracias al perfil A2DP de Bluetooth es posible transferir la msica que tengamos guardada en nuestro mvil al equipo de audio de nuestro coche sin cables. Esta funcionalidad se puede combinar tambin con el control por voz V2C, que hace que podamos controlar el reproductor MP3 de nuestro mvil mediante comandos vocales. A todos los aspectos de seguridad que ya se han mencionado, se le aade el confort que supone no tener que transportar CD's, cassettes ni ningn aparato adicional al mvil para escuchar la msica que queremos en nuestro coche, sin dejar de lado la seguridad que viene dada por la compatibilidad con el control por voz V2C.

Figura 1. La primera radio y el primer sistema de navegacin

Tabla 1. Marcar un nmero de telfono


Pasos 1 2 3 4 Usuario Telfono Marcar nmero Nueve uno tres... Marcar Coche - V2C Telfono Qu nmero? Nueve uno tres Marcar? Marcando

Tabla 2. Ajustar la temperatura del climatizador


Pasos 1 2 3 Usuario Climatizador Temperatura Veinte grados Coche - V2C Climatizador Temperatura por favor? Veinte grados

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Figura 2. Ford losis

Los perfiles Bluetooth

Figura 3.Transferencia de msica sin cables

El perfil A2DP (Advanced Audio Distribution Profile) es el componente de Bluetooth que hace posible la transferencia de msica en alta calidad sin cables. Define un emisor, en nuestro caso el reproductor mp3 del telfono mvil y un receptor, el sistema de audio del coche y transfiere la msica en tiempo real. El perfil A2DP se encarga de transformar los archivos de msica encontrados en el emisor a un formato que el receptor pueda interpretar. Como mnimo, tanto el mvil como el equipo de audio del coche deben ser compatibles con el codec SBC, con el fin de asegurar la transferencia de msica. El codec SBC soporta msica en mono y en estreo, tiene una frecuencia de muestreo de 44,1 kHz 48 kHz y necesita, como mximo, un ancho de banda de 512 kbit/s. El resultado es un sonido de alta calidad sin interrupciones. Para poder controlar el reproductor mp3 del telfono mvil sin tener que manipular su teclado, existe un perfil de Bluetooth llamado AVRCP (Audio/Video Remote Control Profile). Este perfil define de nuevo dos roles, en este caso el sistema de audio del coche es el emisor y el telfono mvil, el receptor. Los comandos emitidos por el usuario, ya sean a travs del sistema de control por voz V2C o a travs de los botones del equipo de audio son transformados, transferidos y ejecutados por el telfono mvil.

Figura 4. Esquema de funcionamiento de V2C Streaming

CAN

USB

LINE-IN

A2PD navegacin USB MSD iPOD Otros dispositivos de audio

Y despus, qu? Sistemas futuros La tendencia de integracin de funciones continuar en los prximos aos, uno de los elementos que veremos cada vez ms frecuentemente en los telfonos mviles es el sistema de navegacin. Para poder sacar provecho a estos terminales se esta trabajando en un nuevo perfil de Bluetooth que permite transferir imgenes desde el telfono hacia el coche. La pantalla del ordenador de a bordo ser utilizada para mostrar de forma grfica las indicaciones del navegador, mientras que, gracias al perfil A2DP, podremos escuchar las indicaciones a travs de los altavoces de nuestro vehculo. Aunque los avances han sido espectaculares, este camino no ha hecho mas que comenzar, los cambios que nos esperan en los prximos aos sern sorprendentes, teniendo como soporte, la tecnologa de cada momento, la creatividad y la imaginacin de los distintos operadores y como lmite fundamental, el no perturbar la seguridad de conductores y pasajeros de los automviles a los que van destinados.

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Sistemas de audio en la industria del automvil


Desde la Motorola 5T71 hasta el V2C Streaming
Los equipos de audio tienen un papel fundamental en los vehculos actuales y han sufrido una gran transformacin desde la aparicin del Motorota 5T71 en 1930 hasta nuestros das. El sistema V2C Streaming que ser introducido en el mercado en marzo de 2008 es un ejemplo de lo que es posible conseguir con la tecnologa actual.
Breve historia de los sistemas de audio para el automvil desde su creacin hasta la actualidad Los primeros coches que se fabricaron eran tan ruidosos que una radio no hubiera tenido sentido, ya que no se hubiera podido escuchar. Segn iban apareciendo modelos con habitculos cerrados y aumentaba el refinamiento de los motores, la demanda de entretenimiento para los automviles creca si bien se criticaba el peligro que se poda generar debido a las posibles distracciones que se podan originar por el uso de la radio. En 1928, Paul Galvin y su hermano Joseph fundan la Galvin Manufacturing Corporation y dos aos despus comercializan la primera radio diseada especficamente para un automvil, a la que dieron el nombre de Motorola 5T71, a un precio de unos 100$. La palabra formada por Motor y Ola deba representar el sonido en movimiento y se convirti posteriormente en el nombre de una de las mayores empresas de telecomunicaciones. Desde entonces, la radio pas a ser un elemento imprescindible para un coche.
En 1952 Blaupunkt introduce por primera vez una radio con receptor FM en un vehculo y, tan slo 4 aos despus, Motorola monta en algunos vehculos Chrysler tocadiscos de 45 mm con un ingenioso sistema de contrapesos para contrarrestar el efecto de los baches. En los aos 60 comienzan a aparecer los sistemas de cinta, hasta que en 1963 Philips lanza el Cassette, que se convertir en poco tiempo en el estndar de la industria. Tras veinte aos de dominio del cassette, en 1984 Pioneer lanza el primer Radio CD para ser utilizado en un coche. Esta tecnologa se ha ido mejorando poco a poco con la aparicin de cargadores de CD y del formato MP3, que se comenz a desarrollar a principios de los aos 70 y recibi este nombre, finalmente, en 1995. Gracias a estas nuevas tecnologas se ha ido poniendo a disposicin de los usuarios cada vez una mayor cantidad de msica sin disminuir la calidad de sonido. En agosto de 1981 Honda fue el primer fabricante en ofrecer como opcin un sistema capaz de guiar al conductor a su destino en

Pablo Martnez Masip

Ingeniero Industrial del ICAI (2001) Jefe de producto del segmento C de Ford Espaa.

Comentarios a: comentarios@icai.es
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un automvil. Para ello utilizaba las seales de un preciso sensor giroscpico que indicaba las variaciones en la direccin del vehculo y meda las distancias a travs de los sensores de giro de las ruedas utilizados por el ABS. En 1990 Pioneer lanza el primer sistema de audio con funcin de navegacin basado en la seal de los satlites GPS.

vista de la carretera, ni las manos del volante, mediante sencillos comandos de voz, lo que lo convierte en un integrador de funciones, que a la vez aumenta la seguridad y complementa la funcin manos libres. Los siguientes dilogos entre el coche y el cliente son ejemplos del funcionamiento de este sistema.

Una nueva tecnologa: V2C Streaming El mercado demanda cada da una mayor integracin de funciones en un mismo aparato, Si en la actualidad disponemos de un telfono mvil, una agenda electrnica, un reproductor MP3, una cmara de fotos e incluso un sistema de navegacin por ttil, todo apunta a que en un futuro no muy lejano todas estas funciones estarn concentradas en un solo aparato, un ejemplo de esta tendencia es el Apple iPhone, que tanto xito esta teniendo en EEUU. Debido a que la vida media de un automvil es mucho ms larga que la de un mvil o un organizador electrnico, la industria automovilstica debe adelantarse a esta tendencia. V2C Streaming es un sistema desarrollado conjuntamente por Ford y Nokia que se comercializar a partir de marzo de 2008 y la finalidad que persigue es mejorar el confort y la seguridad de sus usuarios a travs de la integracin de diversas funciones: Funcin Manos libres En 2006 se vendieron 990 millones de mviles en el mundo y las cifras de ventas hasta el tercer trimestre de 2007 haban aumentado un 13,8% respecto al ao anterior. El uso del telfono mvil est cada vez ms generalizado y la necesidad de poder comunicarse en cualquier situacin ha hecho aumentar la demanda de sistemas que permitan hacer uso del mismo mientras se conduce. Esta necesidad de comunicacin y el riesgo que conlleva separar las manos del volante, ha provocado que, en muchos pases, apareciese una legislacin que regula el uso del telfono mvil dentro de un automvil y que obliga a la utilizacin de un sistema manos libres. Un sistema, que si su intencin, es permanecer actual no puede escapar a esta realidad. Por ello, la primera funcin de V2C Streaming es esta, que combinada con la de Control por voz, hace que el uso del mvil mientras se conduce, sea mucho ms seguro. Control por voz V2C Hoy en da los coches se han vuelto mucho ms complejos que aquellos en los que se montaba la Motorota 5T71 de 1930, ya que adems de disponer de un equipo de audio, vienen equipados con climatizador automtico, navegador, sistema manos libres para el telfono mvil, etc. Si a esto aadimos que el nmero de vehculos en las calles crece constantemente, es primordial reducir las distracciones al volante al mnimo. Segn la DGT en Espaa un 35% de los accidentes en carretera y un 26% de los accidentes en zonas urbanas fueron debidos a distracciones al volante durante el ao 2006. El objetivo del control por voz V2C es evitar estas distracciones, permitiendo hacer uso del climatizador, del telfono mvil, de la radio, del CD y del navegador sin tener que separar la

Transferencia de msica sin cables Desde los aos 60 a los 80 del siglo pasado, el Cassette fue el medio ms utilizado y despus el CD tom su relevo. Segn The Phone House, los espaoles cambiamos de mvil cada 16 meses de media, esto unido al hecho de que la mayora de mviles actuales incorporen un reproductor MP3 y al abaratamiento de las tarjetas de memoria, son los motivos por los que V2C Streaming apuesta por que los mviles sean el medio de almacenamiento de msica ms extendido de los prximos aos. Gracias al perfil A2DP de Bluetooth es posible transferir la msica que tengamos guardada en nuestro mvil al equipo de audio de nuestro coche sin cables. Esta funcionalidad se puede combinar tambin con el control por voz V2C, que hace que podamos controlar el reproductor MP3 de nuestro mvil mediante comandos vocales. A todos los aspectos de seguridad que ya se han mencionado, se le aade el confort que supone no tener que transportar CD's, cassettes ni ningn aparato adicional al mvil para escuchar la msica que queremos en nuestro coche, sin dejar de lado la seguridad que viene dada por la compatibilidad con el control por voz V2C.

Figura 1. La primera radio y el primer sistema de navegacin

Tabla 1. Marcar un nmero de telfono


Pasos 1 2 3 4 Usuario Telfono Marcar nmero Nueve uno tres... Marcar Coche - V2C Telfono Qu nmero? Nueve uno tres Marcar? Marcando

Tabla 2. Ajustar la temperatura del climatizador


Pasos 1 2 3 Usuario Climatizador Temperatura Veinte grados Coche - V2C Climatizador Temperatura por favor? Veinte grados

Sistemas de audio en la industria del automvil

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Figura 2. Ford losis

Los perfiles Bluetooth

Figura 3.Transferencia de msica sin cables

El perfil A2DP (Advanced Audio Distribution Profile) es el componente de Bluetooth que hace posible la transferencia de msica en alta calidad sin cables. Define un emisor, en nuestro caso el reproductor mp3 del telfono mvil y un receptor, el sistema de audio del coche y transfiere la msica en tiempo real. El perfil A2DP se encarga de transformar los archivos de msica encontrados en el emisor a un formato que el receptor pueda interpretar. Como mnimo, tanto el mvil como el equipo de audio del coche deben ser compatibles con el codec SBC, con el fin de asegurar la transferencia de msica. El codec SBC soporta msica en mono y en estreo, tiene una frecuencia de muestreo de 44,1 kHz 48 kHz y necesita, como mximo, un ancho de banda de 512 kbit/s. El resultado es un sonido de alta calidad sin interrupciones. Para poder controlar el reproductor mp3 del telfono mvil sin tener que manipular su teclado, existe un perfil de Bluetooth llamado AVRCP (Audio/Video Remote Control Profile). Este perfil define de nuevo dos roles, en este caso el sistema de audio del coche es el emisor y el telfono mvil, el receptor. Los comandos emitidos por el usuario, ya sean a travs del sistema de control por voz V2C o a travs de los botones del equipo de audio son transformados, transferidos y ejecutados por el telfono mvil.

Figura 4. Esquema de funcionamiento de V2C Streaming

CAN

USB

LINE-IN

A2PD navegacin USB MSD iPOD Otros dispositivos de audio

Y despus, qu? Sistemas futuros La tendencia de integracin de funciones continuar en los prximos aos, uno de los elementos que veremos cada vez ms frecuentemente en los telfonos mviles es el sistema de navegacin. Para poder sacar provecho a estos terminales se esta trabajando en un nuevo perfil de Bluetooth que permite transferir imgenes desde el telfono hacia el coche. La pantalla del ordenador de a bordo ser utilizada para mostrar de forma grfica las indicaciones del navegador, mientras que, gracias al perfil A2DP, podremos escuchar las indicaciones a travs de los altavoces de nuestro vehculo. Aunque los avances han sido espectaculares, este camino no ha hecho mas que comenzar, los cambios que nos esperan en los prximos aos sern sorprendentes, teniendo como soporte, la tecnologa de cada momento, la creatividad y la imaginacin de los distintos operadores y como lmite fundamental, el no perturbar la seguridad de conductores y pasajeros de los automviles a los que van destinados.

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Sistemas de audio en la industria del automvil


Desde la Motorola 5T71 hasta el V2C Streaming
Los equipos de audio tienen un papel fundamental en los vehculos actuales y han sufrido una gran transformacin desde la aparicin del Motorota 5T71 en 1930 hasta nuestros das. El sistema V2C Streaming que ser introducido en el mercado en marzo de 2008 es un ejemplo de lo que es posible conseguir con la tecnologa actual.
Breve historia de los sistemas de audio para el automvil desde su creacin hasta la actualidad Los primeros coches que se fabricaron eran tan ruidosos que una radio no hubiera tenido sentido, ya que no se hubiera podido escuchar. Segn iban apareciendo modelos con habitculos cerrados y aumentaba el refinamiento de los motores, la demanda de entretenimiento para los automviles creca si bien se criticaba el peligro que se poda generar debido a las posibles distracciones que se podan originar por el uso de la radio. En 1928, Paul Galvin y su hermano Joseph fundan la Galvin Manufacturing Corporation y dos aos despus comercializan la primera radio diseada especficamente para un automvil, a la que dieron el nombre de Motorola 5T71, a un precio de unos 100$. La palabra formada por Motor y Ola deba representar el sonido en movimiento y se convirti posteriormente en el nombre de una de las mayores empresas de telecomunicaciones. Desde entonces, la radio pas a ser un elemento imprescindible para un coche.
En 1952 Blaupunkt introduce por primera vez una radio con receptor FM en un vehculo y, tan slo 4 aos despus, Motorola monta en algunos vehculos Chrysler tocadiscos de 45 mm con un ingenioso sistema de contrapesos para contrarrestar el efecto de los baches. En los aos 60 comienzan a aparecer los sistemas de cinta, hasta que en 1963 Philips lanza el Cassette, que se convertir en poco tiempo en el estndar de la industria. Tras veinte aos de dominio del cassette, en 1984 Pioneer lanza el primer Radio CD para ser utilizado en un coche. Esta tecnologa se ha ido mejorando poco a poco con la aparicin de cargadores de CD y del formato MP3, que se comenz a desarrollar a principios de los aos 70 y recibi este nombre, finalmente, en 1995. Gracias a estas nuevas tecnologas se ha ido poniendo a disposicin de los usuarios cada vez una mayor cantidad de msica sin disminuir la calidad de sonido. En agosto de 1981 Honda fue el primer fabricante en ofrecer como opcin un sistema capaz de guiar al conductor a su destino en

Pablo Martnez Masip

Ingeniero Industrial del ICAI (2001) Jefe de producto del segmento C de Ford Espaa.

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anales de mecnica y electricidad / enero-febrero 2008

un automvil. Para ello utilizaba las seales de un preciso sensor giroscpico que indicaba las variaciones en la direccin del vehculo y meda las distancias a travs de los sensores de giro de las ruedas utilizados por el ABS. En 1990 Pioneer lanza el primer sistema de audio con funcin de navegacin basado en la seal de los satlites GPS.

vista de la carretera, ni las manos del volante, mediante sencillos comandos de voz, lo que lo convierte en un integrador de funciones, que a la vez aumenta la seguridad y complementa la funcin manos libres. Los siguientes dilogos entre el coche y el cliente son ejemplos del funcionamiento de este sistema.

Una nueva tecnologa: V2C Streaming El mercado demanda cada da una mayor integracin de funciones en un mismo aparato, Si en la actualidad disponemos de un telfono mvil, una agenda electrnica, un reproductor MP3, una cmara de fotos e incluso un sistema de navegacin por ttil, todo apunta a que en un futuro no muy lejano todas estas funciones estarn concentradas en un solo aparato, un ejemplo de esta tendencia es el Apple iPhone, que tanto xito esta teniendo en EEUU. Debido a que la vida media de un automvil es mucho ms larga que la de un mvil o un organizador electrnico, la industria automovilstica debe adelantarse a esta tendencia. V2C Streaming es un sistema desarrollado conjuntamente por Ford y Nokia que se comercializar a partir de marzo de 2008 y la finalidad que persigue es mejorar el confort y la seguridad de sus usuarios a travs de la integracin de diversas funciones: Funcin Manos libres En 2006 se vendieron 990 millones de mviles en el mundo y las cifras de ventas hasta el tercer trimestre de 2007 haban aumentado un 13,8% respecto al ao anterior. El uso del telfono mvil est cada vez ms generalizado y la necesidad de poder comunicarse en cualquier situacin ha hecho aumentar la demanda de sistemas que permitan hacer uso del mismo mientras se conduce. Esta necesidad de comunicacin y el riesgo que conlleva separar las manos del volante, ha provocado que, en muchos pases, apareciese una legislacin que regula el uso del telfono mvil dentro de un automvil y que obliga a la utilizacin de un sistema manos libres. Un sistema, que si su intencin, es permanecer actual no puede escapar a esta realidad. Por ello, la primera funcin de V2C Streaming es esta, que combinada con la de Control por voz, hace que el uso del mvil mientras se conduce, sea mucho ms seguro. Control por voz V2C Hoy en da los coches se han vuelto mucho ms complejos que aquellos en los que se montaba la Motorota 5T71 de 1930, ya que adems de disponer de un equipo de audio, vienen equipados con climatizador automtico, navegador, sistema manos libres para el telfono mvil, etc. Si a esto aadimos que el nmero de vehculos en las calles crece constantemente, es primordial reducir las distracciones al volante al mnimo. Segn la DGT en Espaa un 35% de los accidentes en carretera y un 26% de los accidentes en zonas urbanas fueron debidos a distracciones al volante durante el ao 2006. El objetivo del control por voz V2C es evitar estas distracciones, permitiendo hacer uso del climatizador, del telfono mvil, de la radio, del CD y del navegador sin tener que separar la

Transferencia de msica sin cables Desde los aos 60 a los 80 del siglo pasado, el Cassette fue el medio ms utilizado y despus el CD tom su relevo. Segn The Phone House, los espaoles cambiamos de mvil cada 16 meses de media, esto unido al hecho de que la mayora de mviles actuales incorporen un reproductor MP3 y al abaratamiento de las tarjetas de memoria, son los motivos por los que V2C Streaming apuesta por que los mviles sean el medio de almacenamiento de msica ms extendido de los prximos aos. Gracias al perfil A2DP de Bluetooth es posible transferir la msica que tengamos guardada en nuestro mvil al equipo de audio de nuestro coche sin cables. Esta funcionalidad se puede combinar tambin con el control por voz V2C, que hace que podamos controlar el reproductor MP3 de nuestro mvil mediante comandos vocales. A todos los aspectos de seguridad que ya se han mencionado, se le aade el confort que supone no tener que transportar CD's, cassettes ni ningn aparato adicional al mvil para escuchar la msica que queremos en nuestro coche, sin dejar de lado la seguridad que viene dada por la compatibilidad con el control por voz V2C.

Figura 1. La primera radio y el primer sistema de navegacin

Tabla 1. Marcar un nmero de telfono


Pasos 1 2 3 4 Usuario Telfono Marcar nmero Nueve uno tres... Marcar Coche - V2C Telfono Qu nmero? Nueve uno tres Marcar? Marcando

Tabla 2. Ajustar la temperatura del climatizador


Pasos 1 2 3 Usuario Climatizador Temperatura Veinte grados Coche - V2C Climatizador Temperatura por favor? Veinte grados

Sistemas de audio en la industria del automvil

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Figura 2. Ford losis

Los perfiles Bluetooth

Figura 3.Transferencia de msica sin cables

El perfil A2DP (Advanced Audio Distribution Profile) es el componente de Bluetooth que hace posible la transferencia de msica en alta calidad sin cables. Define un emisor, en nuestro caso el reproductor mp3 del telfono mvil y un receptor, el sistema de audio del coche y transfiere la msica en tiempo real. El perfil A2DP se encarga de transformar los archivos de msica encontrados en el emisor a un formato que el receptor pueda interpretar. Como mnimo, tanto el mvil como el equipo de audio del coche deben ser compatibles con el codec SBC, con el fin de asegurar la transferencia de msica. El codec SBC soporta msica en mono y en estreo, tiene una frecuencia de muestreo de 44,1 kHz 48 kHz y necesita, como mximo, un ancho de banda de 512 kbit/s. El resultado es un sonido de alta calidad sin interrupciones. Para poder controlar el reproductor mp3 del telfono mvil sin tener que manipular su teclado, existe un perfil de Bluetooth llamado AVRCP (Audio/Video Remote Control Profile). Este perfil define de nuevo dos roles, en este caso el sistema de audio del coche es el emisor y el telfono mvil, el receptor. Los comandos emitidos por el usuario, ya sean a travs del sistema de control por voz V2C o a travs de los botones del equipo de audio son transformados, transferidos y ejecutados por el telfono mvil.

Figura 4. Esquema de funcionamiento de V2C Streaming

CAN

USB

LINE-IN

A2PD navegacin USB MSD iPOD Otros dispositivos de audio

Y despus, qu? Sistemas futuros La tendencia de integracin de funciones continuar en los prximos aos, uno de los elementos que veremos cada vez ms frecuentemente en los telfonos mviles es el sistema de navegacin. Para poder sacar provecho a estos terminales se esta trabajando en un nuevo perfil de Bluetooth que permite transferir imgenes desde el telfono hacia el coche. La pantalla del ordenador de a bordo ser utilizada para mostrar de forma grfica las indicaciones del navegador, mientras que, gracias al perfil A2DP, podremos escuchar las indicaciones a travs de los altavoces de nuestro vehculo. Aunque los avances han sido espectaculares, este camino no ha hecho mas que comenzar, los cambios que nos esperan en los prximos aos sern sorprendentes, teniendo como soporte, la tecnologa de cada momento, la creatividad y la imaginacin de los distintos operadores y como lmite fundamental, el no perturbar la seguridad de conductores y pasajeros de los automviles a los que van destinados.

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anales de mecnica y electricidad / enero-febrero 2008

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