RECOMENDACIONES PARA EL DISEO DE EQUIPOS Y ESTRUCTURAS, DESDE EL PUNTO DE VISTA DE LA PROTECCIN ANTICORROSIVA

Lic. E. R. Lenton Dto. Control de Corrosin NDICE - Consideraciones preliminares - Costos - Consideraciones generales de diseo - Condiciones de exposicin - Exposicin severa - Elementos problemticos - ngulos, bordes, y esquinas - Remaches y bulones - Soldadura - Escama de laminacin - Acumulacin de humedad o de restos slidos - Soportes de caeras y abrazaderas - Corrosin debajo de aislacin - Terminaciones "de fabrica" - Conclusin

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- Consideraciones Preliminares
Los materiales y las tcnicas empleados en la proteccin anticorrosiva de superficies y estructuras han progresado mucho en los ltimos aos, y se prev que continuarn avanzando ms en el futuro. Si deseamos prolongar la vida til de los equipos y estructuras de acero al carbono, de hormign, y hasta del acero inoxidable, es necesario optimizar todas las facetas de la tecnologa, como la preparacin de las superficies, la seleccin de los revestimientos, su aplicacin, el control de cada etapa y del producto terminado. El proyectista de equipos y estructuras podr colaborar desde el inicio del proyecto para facilitar el logro de este objetivo, si tiene en cuenta ciertas consideraciones elementales que hacen a la mejor calidad del trabajo de aplicacin de un revestimiento, evitando especificar elementos que dificulten el desempeo de una pelcula protectora.

- Costos
La corrosin, definida como la destruccin de un material por causa de la reaccin con el medio en que est inmerso, es sumamente cara. En los Ee. Uu. se ha llegado a estimar su monto en alrededor del 2 a 4 % del Producto Bruto Interno. Esto coloca la cifra en el caso pesimista en ms de $200.000 millones anuales. Una proyeccin similar para la Argentina lleva al monto a cerca de $4000 millones. Por las caractersticas de la industria papelera, en Alto Paran la parte que nos toca es muy importante. Vanse los montos presupuestados para este Departamento de Control de Corrosin. La National Association of Corrosion Engineers (NACE) estima que del monto total se puede ahorrar aproximadamente el 35 % mediante mejoras de diseo, seleccin correcta de materiales, y el empleo adecuado de sistemas protectores. Dado que el diseo es el primer paso en la construccin de los mismos, es importante disear con criterio para evitar desperdiciar esfuerzos y costos al aplicar los revestimientos. Se intenta en este escrito sealar las formas bsicas y sencillas de mejorar los diseos de equipos y estructuras para minimizar la corrosin.

- Consideraciones generales de diseo

Para prolongar la vida til de una superficie recubierta y expuesta a un ambiente corrosivo, es primordial cuidar los detalles durante el diseo y la construccin. La mayora de las fallas de revestimientos no ocurriran si se tomaran las precauciones adecuadas durante estas fases. Incluido en el diseo est la eleccin del revestimiento y su comportamiento frente al ambiente esperado. En plantas papeleras el metal se deteriora porque hay varios agentes corrosivos presentes. Tenemos abundante humedad, sulfuro de hidrgeno, dixido de azufre, cloro, cido clorhdrico, dixido de cloro, cido sulfrico, hidrxido de sodio, clorato de sodio, adems del oxgeno del aire, bacterias y la luz solar. Las zonas de ataques ms severos son las interfases agua-aire, y los ambientes interiores hmedos, junto con la presencia de las sustancias nombradas. Lo que se busca con los revestimientos es la proteccin de las superficies y de los equipos, adems de limpieza e higiene, aspecto, iluminacin, seguridad, y la codificacin de contenidos mediante colores. La presencia de los gases y vapores mencionados, que acompaan al proceso de fabricacin de pulpa, deber enfrentarse mediante el estudio a fondo de medidas de control y su implementacin. - Condiciones de exposicin

Se clasifican en las siguientes categoras: - Inmersin permanente. Las condiciones varan segn el lquido. Depende de la temperatura, de la presencia de oxgeno disuelto, el pH, y otros productos qumicos. Por ejemplo, la presencia de aceites, grasas, jabones, y solventes en aguas de efluentes inhibe la corrosin. Si el pH est fuera del rango 6 a 9 ser necesario proteger a las superficies en contacto. Quizs los peores ambientes a enfrentar sean los casos de inmersin en agua con oxgeno, cloro, hipoclorito, o dixido de cloro, que suministran un entorno oxidante de alto poder corrosivo. El efecto erosivo de los materiales en suspensin (chips, pulpa, barros) es otro causante de corrosin. - Lneas de flotacin. Este es un caso especialmente severo de riesgo de corrosin. Nos encontramos con alta humedad, aire, oxgeno disuelto, posibles vapores corrosivos, y el mojado y secado intermitente que acelera el ataque a la superficie. La zona inmediatamente debajo de la lnea de flotacin tambin es de alto riesgo, pero algo menor que la zona de alternancia seco-mojado. Tienen una influencia importante las corrientes convectivas en tanques calefaccionados. - Subterrneos. En la generalidad de los suelos nos encontramos con humedad, oxgeno, bacterias oxidantes, y sales solubles, lo que indica baja resistividad, y se crea un ambiente que es propicio para la corrosin de cualquier estructura o caera con metal expuesto. - Interior de Planta. Los metales en Planta se exponen al oxgeno y a concentraciones variables de humedad, y diversos gases y vapores corrosivos. Hay que tener en cuenta la probabilidad de derrames de lquidos corrosivos, y de acumulacin de barros y de aserrn hmedo. Hay sitios secos (oficinas, almacenes, laboratorios) con condiciones menos severas. Pero en reas como Blanqueo y Planta Qumica es necesario proteger aun a stas contra la accin de los vapores de cloro. - Atmsfera exterior. Nos referimos a los agentes externos propios del lugar. La estructura externa en edificios, adems de exponerse al aire del lugar, estar expuesta a los vientos que pueden traer agentes corrosivos de sitios vecinos. Esto es tpico de plantas ubicadas en costas marinas. En nuestro caso estamos expuestos a los vapores provenientes de Blanqueo, Digestin y Planta Qumica.

- Exposicin severa
Siendo sta una planta con alto grado de corrosin, el diseador de equipos y estructuras que pretende que su producto sea durable, debe prepararlo para que acepte ser revestido y se comporte como una buena base para la pelcula. Es prcticamente imposible mantener una estructura sin corrosin si no ha sido diseado para permitir la formacin de una pelcula continua, con un espesor uniforme sobre una superficie tratada correctamente.

Es necesario disear las estructuras a proteger de la manera ms sencilla posible. El objetivo es eliminar o reducir las reas inaccesibles a la preparacin de superficie y a la aplicacin de pintura; eliminar en todo lo posible las uniones de solape, remachados, o abulonados, como tambin los bordes filosos, puntas, y superficies con escalones u oquedades. (Ver Fig. 1). Tambin, es preferible que la superficie a recubrir sea la ms pequea posible. Por supuesto, estas consideraciones debern contemplarse sin afectar los requerimientos de Ingeniera para una estructura efectiva y segura, y que cumpla con su cometido correctamente. - Elementos problemticos Hay diversos elementos estructurales que frecuentemente traen dificultades para protegerlas contra la corrosin en forma adecuada mediante revestimientos. Entre ellos, los ms comunes y problemticos son los ngulos, esquinas, bordes, remaches y bulones, y la soldadura. Podemos verlos en varios sitios de esta planta, como la estructura soporte de los tanques de fondo cnico de licor negro en Evaporacin, la estructura del parral sobre los tanques clarificadores de licor en Caustificacin, la estructura soporte del tanque mezclador de barros, el embudo de la prensa de barro en Efluentes, los soportes L soldados sobre cao en la plataforma intermedia de la chimenea de la Caldera de Potencia, los marcos de los equipos Clove-Rotor en Blanqueo, y ms. A continuacin se describen los problemas asociados a estos elementos constructivos, junto con los enfoques para una proteccin efectiva y los diseos alternativos de estos elementos.

- ngulos, bordes, y esquinas

Las estructuras ms comunes con que nos encontramos son los hierros ngulo L, U, T, y doble T (I), a pesar de las dificultades que presentan para ser recubiertos. Los hierros L unidos por sus lomos dejan vacos de entre 3 y 10 mm entre s. Este espacio forzosamente quedar sin protegerse correctamente contra la humedad y los vapores corrosivos. Habitualmente se recomienda una T o un cao cilndrico como alternativa a los ngulos u otros formatos agudos. Si no se pueden evitar, los espacios vacos existentes entre ngulos unidos por sus lomos pueden sellarse con mastic epoxi, inyeccin de espuma de poliuretano, o selladores de alta performance. Por ejemplo, se ha calculado (C. Munger - 1985 - Corrosion Prevention by Protective Coatings) que el reemplazo de dos ngulos de 3" por una T de 4" por 5" reduce el rea total en 25%, adems de eliminar la superficie inaccesible entre los ngulos (25%). El cao soldado en ambos extremos ha sido adoptado en forma universal. La superficie expuesta a la corrosin es menos del 65% de lo que presentan los hierros ngulo, doble T, y U. El borde de un ngulo recto o agudo es el sitio donde la pelcula de pintura se adelgaza, y queda expuesto a los agentes corrosivos. Lo mismo pasa con los extremos de brazos y el exterior de esquinas, donde siempre es ms vulnerable que en las superficies planas. Se debe a que todos los lquidos presentan fuerzas internas de tensin superficial que la hacen retraerse de los bordes y esquinas. Cuando se

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....................................................................................................................................... Fig. 1 Los elementos preferidos se indican a la izquierda. Es conveniente evitar las prcticas sealadas a la derecha.

aplica un lquido a una superficie existen fuerzas en el seno del mismo que lo obligan a alejarse de los bordes, dejndolos descubiertos o con una pelcula mnima. El interior de una esquina es tambin un sitio problemtico debido a la frecuente presencia de polvo y contaminacin. Se provocan as fallas de la pelcula por la acumulacin de tierra y humedad. Adems el aire del soplete convencional "rebota" en las esquinas, alejando el material de la superficie, y el sopleteado airless siempre deja exceso de capa en este lugar. Puede haber tambin puenteado con oclusin de aire en las esquinas, en casos de pinturas que no mojan bien la superficie. Los problemas con los hierros U son generalmente el doble de grave que los de los hierros ngulos. Las vigas doble T tienen problemas similares. Sin embargo, son algo menos importantes debido a que usualmente son de mayor tamao, lo que provee mayor amplitud de superficie plana, la que se puede revestir correctamente. En obras nuevas, se puede mejorar notablemente la calidad de los trabajos, preparando y recubriendo en obrador las piezas, con menos complicaciones al tener fcil acceso y mejor movilidad. Para el armado de estructuras, se recomienda la aplicacin de silicato de zinc inorgnico, antes o despus del armado. Si es necesario soldar despus de la aplicacin, se suele dejar libre un borde sin pintar, el cual se retoca una vez terminado el trabajo. Se crean serios problemas por la presencia de bordes filosos (por cortes o arrancados de material), y por placas superpuestas. En todos los casos, las pelculas de pintura fallan en estos sitios. Debido a la tensin superficial el lquido se retira de estos lugares, y adems la aplicacin de la pintura es tangencial a la superficie en vez de frontal. Es muy frecuente ver este defecto al efectuar perforaciones. Una buena solucin sencilla es el amolado o biselado, dejando mayor radio de curvatura de los bordes, antes de arenar o granallar. Tambin es muy recomendable una pincelada inicial en estos sitios ("stripe-coat"), antes de la mano general.

- Remaches y bulones
Donde hay remaches o bulones la causa de la elevada frecuencia de fallas de las pelculas protectoras es el aumento de la superficie expuesta y del nmero de bordes. Los remaches embutidos son menos problemticos que los redondos o cnicos. En ambientes corrosivos se pueden sellar los remaches y recubrirlos a pincel con la capa inicial para minimizar los riesgos. En los casos de empleo de bulones, con sus tuercas hexagonales, las roscas, y adems las arandelas, hay muchsimos bordes con muy bajo radio de curvatura, y espacios que permiten el alojamiento de lquidos entre las partes. Es fundamental recubrir a pincel con la primera mano. La subsiguiente aplicacin a soplete de otros revestimientos debern hacerse rodeando completamente cada buln, su cabeza, rosca, tuerca y arandelas. Se recomiendan como alternativas para ambientes corrosivos, especificar el conjunto de la bulonera de acero galvanizado por inmersin en zinc fundido, o de acero inoxidable.

- Soldadura
Desde el punto de vista del diseo, con respecto a su resistencia a la corrosin y la facilidad de recubrirlo correctamente, es ms deseable una costura soldada que una unin remachada o abulonada. La soldadura automtica deja una costura continua y lisa. Algo ms rugosos y por lo tanto ms vulnerables son las soldaduras manuales. Debe especificarse el grado de rugosidad de las soldaduras en el diseo, y verificarse y corregirse durante la etapa de inspeccin y ajuste.

La soldadura completa provee un sello metlico entre dos superficies que evita la penetracin de gases, fluidos, vapor, y otros contaminantes en la cavidad. Provee una superficie continua para sostener el revestimiento, adems de sujetar las partes. Las superficies soldadas requieren una preparacin de superficie adecuada mediante herramientas manuales o mecnicas para eliminar la escoria de soldadura. Puede ser mediante: Herramientas rotativas o de impacto que eliminen escamas de xido y escoria de soldadura. Cepillado rotativo mecnico que elimina la escama floja, xido suelto, y pintura no muy bien adherida. Lo mejor es el chorreado abrasivo seco, o tambin el chorreado abrasivo hmedo.

Es necesario que las herramientas mecnicas se utilicen de manera que se eviten la formacin de surcos, rayones, rebabas, y cortes profundos. En caso de pintar sobre pinturas existentes deben alisarse los bordes de la pintura remanente para que la superficie repintada quede lo ms suave posible. Es necesario una buena limpieza previa para eliminar toda la tierra, aceite, grasa, fundente de soldadura, etc.. El fundente es necesario para la correcta soldadura del metal. Evita la oxidacin del metal fundido y permite que fluya y forme una unin bien fusionada. Pero si no se elimina el fundente y su escoria, se crea en el lugar un punto higroscpico fuertemente alcalino donde podran ocurrir rpidamente fallas de la pelcula. Junto con el diseo de la estructura y su sistema de proteccin anticorrosiva, debe considerarse el diseo de los soportes temporarios y permanentes. Debera incluirse el amolado y arenado de los restos de los soportes temporarios. Tambin se aconseja la soldadura continua de los soportes permanentes. Una fuente de numerosos problemas es la soldadura discontinua o de punto. El principal de ellos es la penetracin de humedad en las grietas entre costuras, lo cual permanentemente causa corrosin. Poco despus de soldar, penetra el aire hmedo en las aberturas. Las soldaduras de filete pueden dejar espacios donde ingresan y se acumulan vapores o lquidos corrosivos. Podran ocurrir reacciones rpidas de corrosin galvnica dentro de las grietas y debajo de los depsitos de slidos. En estos sitios estancados tambin pueden formarse pilas de concentracin (en que la reaccin de corrosin es causada por zonas prximas con distinta concentracin de iones). Los lugares tpicos para la formacin de pilas de concentracin son: sobre costuras soldadas en soldaduras de filete debajo y alrededor de depsitos de barros, slidos, y hongos en empaquetaduras hmedas en bombas no operadas

Para poder evitar la corrosin por pilas de concentracin deber incluirse en la especificacin los siguientes aspectos: Especificar soldaduras a tope con penetracin completa de soldadura Especificar el sellado completo de uniones de filete Evitar sitios estancos y favorables a la acumulacin de slidos Facilitar el acceso para la limpieza completa y frecuente de lugares donde podran acumularse los slidos

En el caso eventual de existir soldaduras discontinuas, deber arenarse o granallarse la superficie a metal blanco (SSPC-SP5), y rellenarse los huecos con sellador epoxi antes de la aplicacin del revestimiento.

Otro problema frecuente es la salpicadura de la soldadura. Las bolitas pequeas de metal se adhieren alrededor de la soldadura, pero no necesariamente sobre ella. Estas bolitas bien adheridas crean sitios de donde se retrae la pintura, y queda una pelcula delgada o sin adherencia (Fig.2). La salpicadura es uno de las ms grandes dificultades que se encuentran, tanto para la preparacin de la superficie, como para la aplicacin de pintura.

Fig. 2 Se presentan pequeas hendiduras alrededor de las gotas metlicas, donde es casi imposible la penetracin de pintura, y, en caso de lograrse, la adherencia es mnima por la inadecuada preparacin. Desde luego, es imprescindible eliminarlas. Se recomienda especificar la entrega de estructuras, equipos, etc., libres de gotas de soldadura, escoria, y fundente. Con respecto a estos defectos de fabricacin como las soldaduras discontinuas, baja calidad de terminacin de soldaduras, y salpicaduras, existe una gua excelente preparada por la NACE, como prctica recomendable. La RP 0178-91 "Fabrication Details, Surface Finish Requirements, and Proper Design Considerations for Tanks and Vessels to be Lined for Immersion Service". Est complementado con un modelo comparador en plstico moldeado que ensea diversas calidades de soldadura, en distintas condiciones, y su aspecto cuando se los prepara para su revestimiento. Hay soldaduras a tope comunes, de solape, y de filete. El empleo de este patrn est incorporndose cada vez ms a la industria para el control de calidad de soldaduras y en la especificacin.

- Escama de laminacin
Al emplearse el acero estructural en cualquier rea de una planta papelera se deber encarar un plan para el control de la escama de laminacin (calamina). Este es el oxido de hierro presente en la cara exterior de un acero laminado, en perfiles, o caos formados en caliente. Es catdico respecto al acero, por lo que facilitara el ataque del mismo en ambientes hmedos, y puede causar corrosin puntual (pitting) rpida y extensa. La norma ISO 8501 indica 4 grados de acero laminado, desde la A que tiene su capa de escama casi intacta, hasta la D que tiene oxidacin completa y pitting. Se requiere quitar toda la escama de laminacin antes de aplicar cualquier revestimiento. Generalmente se elimina mediante chorreado abrasivo seco. La escama es bastante quebradiza, y tiene un coeficiente de dilatacin menor que el metal, lo que hace que se fisure al enfriarse. Si se pinta sobre la escama, la pintura no se adhiere bien. Cuando comienza la corrosin debajo de la escama, no hay adherencia de la pelcula al acero, y se desprenden los trozos de escama con su pintura. Por lo tanto, no se aconseja aplicar pintura alguna sobre escama de laminacin.

- Acumulacin de humedad o de restos slidos

La calidad de terminacin de una superficie metlica influye grandemente sobre su resistencia a la corrosin. En general, se puede decir que una superficie lisa es ms resistente que una superficie spera. Presenta menos grietas y ondulaciones que

puedan generar corrosin por pila de concentracin, y ofrece menos superficie total para el comienzo de la corrosin. Es ms probable que comience la corrosin en sitios inaccesibles donde se acumula suciedad de tipo poroso que en otros sitios que pueden mantenerse relativamente limpios. Esto ocurre especialmente en plantas qumicas, de efluentes, de tratamiento de pasta, donde hay humedad y agentes qumicos activos. Los equipos y estructuras de estas plantas pueden quedar cubiertos con slidos porosos y pastas que absorben y retienen la humedad por largos periodos. Estos paos hmedos provocan corrosin por aereacin diferencial, lo que puede perforar rpidamente al metal a menos que la superficie est adecuadamente protegida y controlada. Las partes expuestas deben limpiarse con frecuencia; por lo tanto, debe haber fcil acceso. Al disear equipos y estructuras que se expondrn a la humedad y a soluciones acuosas, deben eliminarse los bolsones y grietas donde puedan acumularse estos lquidos. Los anclajes deben permitir el drenaje adecuado, y las partes metlicas salientes deben sellarse con soldadura o masillado epoxi para evitar la corrosin en grietas. Las repisas y otras proyecciones que puedan retener lquidos suelen crear corrosin por pila de concentracin. Los perfiles tipo ngulo L o U deben ubicarse siempre con la apertura hacia abajo para que no pueda acumularse el agua o la suciedad. Si no hay ms alternativa y se colocan hacia arriba, deben tener agujeros de drenaje en cantidad suficiente para permitir el escurrimiento de los lquidos. (Fig.3)

Fig. 3 Como la corrosin por aereacin diferencial comienza en muchos casos durante paradas de planta, deben montarse todos los equipos, caeras y otros de modo de permitir el escurrimiento total de los lquidos que contengan. Los accesorios, y conexiones en los equipos y tanques deben prever la posibilidad de drenarse, para no atrapar los lquidos. Se conoce el caso de un tanque stock de cido sulfrico 98%, cuya chapa de acero al carbono resista perfectamente al medio, hasta que se vaci en una parada de planta. Haba una depresin en el piso del tanque que retuvo el cido. En contacto con el aire absorbi humedad, diluyndose a una concentracin menor del 65%, y atac rpidamente al piso, perforndolo. En ambientes hmedos debe evitarse el contacto de las superficies metlicas con materiales porosos, como madera, fieltros, lana de vidrio, corcho, papel, amianto y telas. Cuando estos materiales se saturan con humedad, se sostiene la corrosin. En caso de tener que emplear estos materiales como juntas de brida o juntas de expansin, debern saturarse con brea o materiales similares. Debe recubrirse a la superficie metlica con una pintura orgnica adecuada, y la parte de la junta

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expuesta a la atmsfera se sella con un compuesto sellador flexible y permanente. Son ideales los selladores de dos componentes a base de poliuretano flexible.

- Soportes de caeras y abrazaderas

Fig.4 Los soportes y abrazaderas para caeras pueden ser causa de un problema serio de corrosin, por lo que se aconseja tomar todas las previsiones posibles al disearlas, y durante su preparacin de superficie y el pintado, para que queden libres de corrosin. Como tienen numerosos bordes, esquinas, y reas inaccesibles, es necesario ser muy cuidadoso en el diseo de los mismos. Una alternativa es utilizar soportes galvanizados por inmersin en caliente, que pueden pintarse con pelculas protectoras. Es conveniente analizar la eficacia del acero inoxidable contra su costo. Los colgantes tipo estribo son comunes, pero aun los galvanizados traen problemas por daos mecnicos como rayones y raspones. Una buena alternativa es la correcta especificacin del tratamiento de las piezas cortadas antes de su montaje. Otra posibilidad es usar elementos de polister reforzado con fibra de vidrio, los que no deberan corroerse, y se pueden pintar para su identificacin y embellecimiento, y protegerlos contra la accin de los rayos ultravioletas y la intemperie. El espacio entre la caera y cualquier tipo de soporte es un lugar donde se puede acumular la humedad y los barros, e iniciarse la corrosin. Como ejemplo de una posible solucin, se pueden soldar previamente las abrazaderas a la caera, y colgarlas de una unin abulonada (Ver Fig. 4).

- Corrosin debajo de aislacin

Para proteger contra la corrosin debajo de la aislacin de equipos y caeras se necesita encarar el problema en las primeras etapas del diseo. En reas altamente corrosivas, hasta la aislacin misma puede corroerse, si los vapores pueden alcanzarlo. Generalmente el acero debajo de una aislacin se corroe sin que lo podamos notar. Se suele elegir revestir adecuadamente la estructura o la caera, y sellar la aislacin para que no penetre el agua o los vapores. En el caso de una aislacin con recubrimiento de tela, se debe aplicar un mastic para sellar todos los poros en el encamisado. Luego se aplica una capa de terminacin compatible y de alta resistencia qumica. Se pueden emplear camisas metlicas sobre la aislacin si se sellan correctamente todas las juntas. Pueden pintarse para conferirles mayor proteccin, y por motivos estticos y de identificacin.

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Son demasiado frecuentes los casos de corrosin debajo de la aislacin. Los tanques, caeras y estructuras de acero al carbono se aslan para reducir las prdidas de energa o para conservar otras propiedades. Cuando las temperaturas estn entre la del ambiente y unos 100C, es mayor la posibilidad de corrosin. Dentro de este rango de temperatura, puede ingresar la humedad a la aislacin por los ciclos trmicos, del proceso mismo, o por lluvia. Los agentes promotores de la corrosin estn entonces muy concentrados, y, lo que es peor, retenidos. Cuando la temperatura es superior a los 100C, es posible que la superficie bajo la aislacin quede seca. El enfoque preferido es ejecutar una preparacin de superficie de primer nivel, seguido de una aplicacin de un esquema orgnico de alto rendimiento. Es muy temible la corrosin debajo de una aislacin, porque no se la puede detectar, ni medir. Salvo cuando se tenga la certeza de que la aislacin permanecer seca durante su vida til, es necesario aplicar un esquema de barrera con fondo epoxi o epoxi-fenlica de dos componentes para proteger al acero.

- Terminaciones "de taller"

En un taller de fabricacin de equipos es muy comn olvidarse de la importancia de las soldaduras intermitentes y su performance en ambientes corrosivos o bajo inmersin. La preocupacin respecto a este punto no suele surgir hasta que se construyen las estructuras o los equipos de proceso. En muchos casos ni se toman en cuenta. El ingeniero especifica frecuentemente algn tipo de 'Shop-primer' o terminacin 'de taller' para el equipo. La experiencia nos indica que los conocimientos sobre revestimientos de un fabricante de equipos y su capacidad para aplicarlas son muy variables, o po lo menos dudosos. Se debe solicitar la aplicacin de un buen revestimiento complementado con una inspeccin profesional simultnea. De otro modo, simplemente con especificar una terminacin de 'pintura de fbrica' no se obtiene ninguna garanta de calidad de la pelcula ni de su capacidad de proteccin. Si encaramos los proyectos con ms profesionalismo, priorizando los sistemas de revestimientos, y afinando las especificaciones maestras para cada proyecto en particular, podremos proteger la integridad de las estructuras, y convencer al patrn de la empresa de que se ha hecho un buen trabajo. Muchas veces nos hemos acostumbrado a especificar una imprimacin 'universal' para equipos comprados. Estas imprimaciones o primers son productos de muy bajo costo, formulados solamente para uniformar el aspecto de los equipos hasta que salen por la puerta de su fbrica. Son insuficientes como base para sistemas de alta performance. Tiene poca resistencia a la corrosin, y no proveen buena adherencia a las capas finales. La experiencia indica que un equipo o estructura con pintura de este tipo ya estar sufriendo ataques por corrosin antes de su montaje. El mejor procedimiento es especificar una buena limpieza, chorreado abrasivo, y la aplicacin de un 'primer' compatible de alto rendimiento, de manera de emplearlo como base adecuada para las capas de terminacin de alta resistencia qumica. Otra opcin que se recomienda es aplicar el esquema completo bajo condiciones controladas antes del envo del equipo al sitio de montaje. Se pueden efectuar los retoques necesarios despus. Los 'primers' deben ser aptos para el ambiente corrosivo que van a enfrentar. Se encuentran muchas veces equipos con un producto standard, aplicado en 1 mano (pocas veces en 2), del tipo alquid-corto secado con infrarrojo. Esto tiene una pelcula dura y a veces brillante, pero es apto solamente para una exposicin a ambientes interiores no corrosivos. No es compatible con materiales de dos componentes, y por s solo no resiste ambientes corrosivos. Como ejemplos de vehculos para 'primers' que dan buenos resultados podemos mencionar las protecciones temporarias vinlicas, y de ster de epoxi, que en algunos

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casos pueden ir recubiertos con pinturas de dos componentes, los cauchos clorados (son de 1 componente) para esquemas del mismo vehculo, los fondos epoxi o epoxifenlicos con o sin pigmentos inhibidores, y el silicato de zinc inorgnico. Este ltimo es el que ms se aconseja para desempeos bajo condiciones severas, pero est contraindicado para ambientes muy cidos.

- Conclusin
El prestar buena atencin a los detalles de diseo de un equipo para una planta papelera har disminuir los riesgos de un fracaso del revestimiento. Las especificaciones deben ser detalladas y deben imponerse y verificarse. Cada etapa del trabajo de colocacin del revestimiento, llmese inspeccin previa, limpieza, amolado, chorreado abrasivo, fondeado, y aplicacin a soplete deben inspeccionarse y documentarse. Como los costos asociados a las fallas de revestimientos van en constante crecimiento, resultan demasiado caras para que se toleren sin tomar alguna accin. Cualquier costo adicional incurrido en las etapas previas se ver ampliamente compensado por los ahorros obtenidos al no tener que reparar un equipo o estructura despus de su instalacin. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------