Stand: Dezember 2014

Sicherheitssysteme

Information
Situation Kraftknoten

Sicherheitssysteme

Anbauanleitung

Kraftknoten bieten, nach wie vor, die zustzliche maximale Sicherheit, drfen aber nur noch an vom Hersteller
mit 20G geprfte Rollsthle verbaut werden.

und Hinweise zum Kraftknotenadapter

Vorteile Kraftknoten:
- Stabilisierung des Rollstuhles
- Schnelle Befestigung
- Verwechslungsfreie Befestigung
(Vier eindeutig vorgegebene Punkte)
- Optimale Fhrung des Beckengurtes
(Vermeidung von schweren Verletzungen)

Generell drfen Rollsthle in Zukunft (gltig ab September 2009) nur noch in Fahrzeugen befrdert werden,
wenn sie einen 20G dynamischen Crashtest gem
ISO 7176-19 erfolgreich bestanden haben. Diese positiv getesteten Rollsthle erhalten eine Kennzeichnung,
die aussagt, ob ein Rollstuhl befrdert werden darf oder
nicht.
Rollsthle ab Baujahr 2010 drfen ohne einen positiven
Crashtest nicht mehr befrdert werden. Wie sich ein
Fahrdienst in Zukunft verhalten soll, der solch einen Stuhl
zu befrdern hat, ist nicht geklrt. Rollsthle welche den
Anforderungen gerecht werden, kann AMF-BRUNS
selbstverstndlich mit dem Kraftknoten ausstatten.

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Kraftknoten fr E-Sthle mit Gesamtleergewicht grer als 85 kg werden nicht mit vier Zungen ausgestattet, sondern mit vier sogenannten Schwerlastsen. Die
Funktion des Kraftknotens bleibt erhalten. Wird das Gesamtleergewicht des E-Stuhls von 165 kg berschritten,
ist keine AMF-BRUNS-Kraftknotenlsung erhltlich.
Rollsthle, die vor dem Baujahr September 2009 hergestellt wurden, knnen In der Regel weiterhin mit Kraftknoten ausgestattet werden.

Garantiearbeiten werden nur dann reguliert,

wenn diese vorher von uns anerkannt und
freigegeben wurden!

Stand Dezember 2014 / Technische nderungen vorbehalten.

AMF-Bruns GmbH & Co. KG

Hauptstrae 101 I 26689 Apen I Germany
Telefon (Service) +49 (0) 44 89 / 72 71 65
Telefax +49 (0) 44 89 / 62 45
hubmatik@amf-bruns.de I www.amf-bruns.de

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Anbauanleitung und Hinweise

AMF-Bruns Kraftknoten

Kraftknotensatz bestehend aus

zwei vordere Kraftknoten

zwei hintere Kraftknoten
ein Beckenhaltegurt, lngenverstellbar mit Schlosszunge
Verbindungselemente

1.

Nur original Verbindungselemente verwenden.

2. Einzelteile nur an den vorgeschriebenen Punkten

montieren.
3. Befestigungsbleche und Schellen mssen an den

Anlageflchen ohne Spalt montiert sein.
4. Schraubenverbindungen sind mit geeignetem

Werkzeug zu montieren.
Anziehdrehmoment:

M6 - 10 Nm

M8 - 25 Nm

M10 - 50 Nm
5. Bitte beachten Sie bei der Montage die Kennzeichnung

der Kraftknoten-Elemente gem. Tabelle auf der

Zeichnung 4.36.0.00.01 bezglich Ihres Anbringungs
ortes am Rollstuhl.

Montagehinweis
1. Das Beckengurtschloss muss sich im Bereich zwischen
den Beckenknochen (mglichst mittig) befinden. Es darf
nicht auf dem Beckenknochen aufliegen.
2. Die Schlosszungen am Beckengurt zur Befestigung des
Schulterschrggurtes sollten mglichst auen am Becken
befinden.
3. Es muss sichergestellt sein, dass es nicht zu einer Interaktion der Gurtschlsser mit Rollstuhltanbauteilen (z.B.
Armlehnen, Therapietischen etc.) kommt.
4. Der Beckengurt muss krpernah gefhrt werden (z.B.
nicht ber Armlehnen hinweg)
Sollten diese geometrischen Anforderungen bei Montage
bzw. Benutzung des Kraftknotens nicht erfllt sein, ist Rcksprache mit unserer Kraftknoten-Abteilung, Telefon 0 44 89
- 72 72 22 zu halten.

Zur Beachtung !
Es kann vorkommen, dass der
gewnschte Kraftknoten nicht
an den angegebenen Rollstuhl passt, bzw. durch nderung des Rollstuhlherstellers
oder nachtrgliche Anbauten
von Fremd- oder Zusatzteilen.
In diesem Fall knnen Sie
a.) Den Rollstuhl mit dem
Kraftknoten zur nderung und
Montage frei ins Werk zurckschicken. Die Kosten hierfr
werden je nach Aufwand berechnet, sowie unfreie Rcklieferung des Rollstuhls.
b.) Wenn keine der o. g. Optionen mglich ist, senden Sie
den Kraftknoten bitte an uns
zurck. Die Rechnung wird
storniert bzw. rckerstattet.
AMF-Kraftknoten sind in Anlehnung an DIN 75078-2 und
ISO 10542-2 unabhngig vom
Rollstuhl getestet. Der Rollstuhltest nach ISO 7176-19
obliegt den Rollstuhlherstellern.