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CEMAFE
Universidade Federal de So Paulo - EPM
Mar
Comparao dos desempenhos nas corridas de curta distncia nos Jogos Olmpicos de 1964 e 1968.
Homens
100m
1964 (Tquio)
10,0s 9,9s +1
% de alterao
Howley, E.T. Comparison of performances in Short Races in the 1964 and 1968 Olimpic Games Stull, G.A. and Cureton, T.K. Encyclopedia of Physical Education, Fitness and Sports: Trainning, Environment, Nutrition and Fitness.
Comparao dos desempenhos nas corridas de longa distncia nos Jogos Olmpicos de 1964 e 1968.
Homens
1500m 3000m 5000m 10000m Maratona Marcha 50 000
1964 (Tquio)
3m 38,1s 8m 30,8s 13m 48,8s 28m 24,4s 2h 12m 11,2s 4h 11m 11,2s
% de alterao
+1,5 -3,9 -1,9 -3,7 -6,2 -3,6
Howley, E.T. Comparison of performances in Short Races in the 1964 and 1968 Olimpic Games Stull, G.A. and Cureton, T.K. Encyclopedia of Physical Education, Fitness and Sports: Trainning, Environment, Nutrition and Fitness.
Sistema ATP-CP
CONTRAO MUSCULAR
ATP
ATPase
ADP + P + ENERGIA
Cretina quinase
CP
CREATINA FOSFATO
CREATINA + P + ENERGIA
Sistema ATP-CP
Sistema ATP-CP
Esgota-se rapidamente Rapidamente reposto Durao - at 10 - 12s
METABOLISMO ANAERBIO
GLICOSE CIDO PIRVICO
(2 molculas)
CIDO LCTICO
O2
CICLO DE KREBS CADEIA RESPIRATRIA
METABOLISMO ANAERBIO
SUBSTRATO UTILIZADO: CARBOIDRATOS
METABOLISMO AERBIO
GLICOSE CIDO PIRVICO CIDO LCTICO
CIDOS GRAXOS
CONTRAO CONTRAO ATP MUSCULAR MUSCULAR (36 / MOL GLICOSE)
ACETIL Co-A
O2 O2 O2
CICLO DE KREBS CADEIA RESPIRATRIA
H2O
EXERCCIOS AERBIOS
CO2
INTENSIDADE MODERADA LONGA DURAO
EXERCCIOS DE INTENSIDADE MODERADA E LONGA DURAO RESISTNCIA AERBIA POTNCIA AERBIA ENDURANCE
SISTEMA ENERGTICO PREDOMINANTE:
METABOLISMO AERBIO
SUBSTRATOS UTILIZADOS: CARBOIDRATOS CIDOS GRAXOS
METABOLISMO AERBIO
Msculo esqueltico
Sistema cardio-vascular
Pulmes
O2 CO2
O2
Saturao Hb (%)
226 100 50 9000 282 Mt Everest
e d c b a
1000 7000
349
5000
3000
760 a- Cefalias (leve), nauseas c- Anorexia, dispnia e-Colapso b- Insnia, vmitos, falda de ar d- Letargia, prostao
Altitude (m)
Cardiovascular - Volume sistlico levemente - DC max levemente - da FC sub max - do DC sub max
INDIVIDUALIDADE
INDIVIDUALIDADE
Aclimatao
(I) grande aumento da ventilao pulmonar - 65% acima do normal - pela estimulao hipxica dos quimioreceptores,
(II) aumento do hematcrito, de valores normais de 40 a 45g/dl at 60g/dl e da concentrao de hemoglobina, de valores normais de 15g/dl at 20g/dl,
Aclimatao
- Acima da altitude 2300 m (2 semanas) - Cada 610 m de altitude - 1 semana - Treinamentos mais leves que ao nvel do mar - Benefcios duram entre 2-3 semanas ps altitude
INDIVIDUALIDADE
Treinamento X altitude
- O aumento de VO2 max com treinamento na altitude, depende do nvel de condicionamento fsico do atleta antes da exposio - Atletas aumentam o VO2 ao retornarem ao nvel do mar, dependendo da altitude e durao de exposio. - Atletas podem sofrer uma queda de performance ao retornarem ao nvel do mar devido a diminuio de intensidade do treinamento realizado em altitude
Daniels J. and Oldridge N., Medicine and Science in Sports 2:107-12 1970
Treinamento X altitude
- Treinamento em bicicleta ergomtrica com pernas alternadas 1 perna hipxia (2300m) 1 perna ao nvel do mar 3 x semana Durante 4 semanas Perna em hipxia - de atividade enzimtica mitocondrial - concentrao de mioglobina
Terrados N., Jansson E., Sylven C. and Kaijser L. Journal of Applied Physiology 68:2369-72, 1990
VE (L/min) VE (L/min)
2,0 2,0
3,0 3,0
4,0 4,0
5,0 5,0
5,0 4,0
VO2 max
Nvel do Mar
Dempsey, J.: Efects of acute through life-long hypoxic expourse on exercise pulmonary gas exange. Respir. Physiol., 13-62, 1971.
Comparao do consumo mximo de oxignio com treinamento durante 3 semanas a nvel do mar e 3 semanas na altitude (2300m)
4,8
Pr teste
10
15
Dia do teste
20
25
30
35
40
45
Adams, W.C., et al.: Efects of equivalent sea-level and altitude training on VO2 max and running seaperformance. J. Appl. Physiol., 39:262, 1975. Appl. Physiol.,
Ambiente Simulado
20,94 % 15 %
VO2 max
Individual
Estratgias usadas
Pr Competio
Aclimatao (chegar com antecedncia X no dia) Suplementao alimentar Intensidade menor nos treinamentos Quantificar a queda de performance individual
Durante a Competio
Aquecimento mais leve e curto Evitar desgastes desnecessrios O2