Control de Vibraciones y Onda Aérea Generadas por Voladuras Canteras Malagueño, Provincia de Córdoba, Argentina

Control de Vibraciones y Onda Aérea Generadas por Voladuras

Canteras Malagueño, Provincia de Córdoba, Argentina
Nicolás A. Viñas, Michelotti e hijos S.R.L., n_vinas@michelotti.com.ar)

RESUMEN: En el presente trabajo se resumen diferentes ajustes realizados con el fin de minimizar los efectos
de vibraciones y onda aérea producidos a partir de la voladura en el yacimiento de calizas metamórficas
(mármoles) ubicado en la localidad de Malagueño, Provincia de Córdoba, Argentina.
Las localidades más cercanas al yacimiento son Malagueño y Yocsina que en su conjunto suman 50.000
habitantes. El frente de explotación más próximo de la cantera a la vivienda más cercana está a una distancia de
300 metros.
Durante los años 1999 al 2002 se realizaron mediciones de vibración y onda aérea de diferentes voladuras, a
distintas distancias y con distinto ángulo con respecto a la ubicación del sismógrafo, con el fin de lograr
determinar las constantes del terreno para poder predecir en el futuro los niveles de vibración. Desde el 2002 en
adelante se aplicaron los resultados obtenidos y se establecieron dos estaciones de medición fijas ubicadas en las
viviendas más cercanas a la explotación.
Los niveles de vibraciones en un principio apuntaron a no causar daños en las viviendas circundantes tomando
como máximo la mitad de lo que establece la Ley Nacional de Armas y Explosivos Nº 20.429, Decreto 302/83,
que en su articulo 283 inciso c) establece un máximo de 50 mm/seg de velocidad de partícula tomando el vector
suma de las ondas en las tres direcciones ortogonales. Durante el año 2006 se estableció como objetivo no
superar los 6 mm/seg y a partir del 2007 en adelante, se trabajó para minimizar las molestias a los vecinos con
valores por debajo de los 3 mm/seg de vibración y 120 db de onda aérea.
Para lograr estos valores se rediseñaron las voladuras controlando la carga explosiva instantánea, disminuyendo
los diámetros de perforación y la altura de banco, realizando las detonaciones en diferentes días y horarios.
Además se eliminaron las voladuras secundarias y el uso de cordón detonante como línea troncal.

PALABRAS CLAVES: vibraciones, onda aérea, voladuras, población.

N. A. Viñas
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1 INTRODUCCION
La explotación de las canteras de Malagueño data de principios del siglo XIX abasteció de caliza a
diferentes hornos de cal y a dos cementeras ubicadas en la zona. En el año 1995 se cerró el último
horno de cal y las cementeras pasaron a formar parte de un mismo grupo internacional que adquirió la
totalidad del yacimiento.
A partir del año 2000 en adelante las producciones se fueron incrementando como así también el
número y el tamaño de las voladuras requeridas. Desde entonces se comenzó a trabajar sobre las
vibraciones producidas por voladuras tratando de minimizar las quejas de los vecinos.
En el 2002 se determinaron las constantes del terreno con el objeto de poder predecir las vibraciones y
determinar las cargas máximas a detonar de manera instantánea (Viñas, 2002).
El objeto en un principio fue asegurar que las vibraciones provocadas por las voladuras no afectarían
las viviendas, posteriormente se trabajó en minimizar las quejas de los vecinos que atribuían el
agrietamiento de sus viviendas a las voladuras.
La zona de estudio se encuentra ubicada en la localidad de Malagueño a 20 Km al oeste de la ciudad de
Córdoba (Fig. 1).

Figura Nº 1 – Ubicación del Yacimiento

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2 GEOLOGÍA LOCAL
La geología del área corresponde al basamento cristalino ígneo – metamórfico de edad precámbrica
denominado Sierras de Córdoba, perteneciente al Sistema de Sierras Pampeanas Orientales. El bloque
está compuesto por rocas metamórficas tales como gneises, mármoles, anfibolitas, esquistos y
migmatitas intruidas por cuerpos filoneanos tales como aplitas y pegmatitas (Figura Nº 2).
Las Sierras de Córdoba tienen una morfología asimétrica típica, presentando una vertiente principal
hacia el Este de gran desarrollo, inclinada pocos grados, y un escarpe de falla en el flanco opuesto. Los
escarpes, en general, se encuentran disectados por ríos y torrentes que generan un facetado trapezoidal
o triangular en su frente, con algunas acumulaciones de pie de talud en las partes bajas (Gordillo y
Lencinas, 1979).

Figura No. 2 - Geología del área

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3 MÉTODO DE EXPLOTACIÓN
El método de explotación utilizado corresponde a canteras a cielo abierto con bancos de alturas de 6
hasta 22 mts de diferentes dimensiones de acuerdo al tamaño y calidad de los cuerpos calcáreos. El
yacimiento se encuentra dividido en tres canteras, una denominada Cantera Norte (CN), actualmente
paralizada, la segunda Cantera Centro (CC) ubicada a 100 metros del pueblo y la restante Cantera Sur
(CS) ubicada a 800 metros de la población (Figura No. 3).
La yacencia de los bancos de mármol obliga a realizar voladuras con frentes Este – Oeste
direccionando las salidas hacia el norte o hacia el sur cortando la estructura general del yacimiento para
evitar dirigir la salida de las voladuras hacia lugares poblados tales como el pueblo en CC y la fábrica
en CS. Por esta razón, las voladuras no tienen gran desarrollo longitudinal de los frentes que van desde
25 metros hasta 140 metros

ESTACION DE
MONITOREO

CANTERA
CENTRO
MALAGUEÑO

ESTACION DE
MONITOREO
CANTERA
SUR
FABRICA
CDS

Figura Nº 3 – Ubicación de las Canteras y Estaciones de Monitoreo

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4 MEDICION DE VIBRACIONES Y ONDA AEREA

4.1. Instrumental utilizado
El instrumental utilizado fue un sismógrafo marca Instantel, modelo Minimate DS 077 provisto de tres
geófonos que miden la onda en tres ejes transversal, radial y vertical más un micrófono utilizado para
medir la onda aérea.. Los datos recolectados en el campo fueron analizados mediante el software
Blastware 8.01.

4.2. Antecedentes
Durante los años 1999 al 2002 se realizaron mediciones de vibración y onda aérea de diferentes
voladuras, en la totalidad de los frentes de explotación de las dos canteras activas. Se colocó el
sismógrafo a distintas distancias y con distinto ángulo con respecto a la ubicación de la voladura, con
el fin de lograr determinar las constantes del terreno para determinar las cargas máximas instantánea a
detonar y poder predecir los niveles de vibración.
A partir del año 2002 en adelante se aplicaron los resultados obtenidos y se establecieron dos
estaciones de medición fijas, una en Cantera Centro ubicada en la vivienda más cercana y la otra en
Cantera Sur ubicada en una oficina próxima a los frentes de explotación (Figura Nº 3).
Durante el año 2006 se estableció como objetivo no superar los 6 mm/seg y a partir del 2007 en
adelante, se trabajó en minimizar las molestias a los vecinos con valores por debajo de los 3 mm/seg
de vibración y 120 db de onda aérea.
En todos los casos la metodología aplicada para el monitoreo sísmico fue la propuesta por ISEE
(2002).

4.3 Normativa Argentina

- Ley 20.429, Decreto 302/83
El Artículo 283 expresa:
”Cuando se emplee instrumental sismográfico, deberán tenerse en cuenta las siguientes
observaciones:…”
“… c) Si se emplea el procedimiento 'velocidad de partícula' el máximo valor de la velocidad total de
partícula no excederá de cincuenta (50) milímetros por segundo, tomando todos los registros en los
lugares más críticos…”
“… El máximo valor de la velocidad total de partícula es igual al vector suma de las velocidades de
partículas en tres planos perpendiculares entre si, uno vertical y dos horizontales”…

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Si bien estos son los límites fijados por la legislación vigente, se trabajó por obtener registro que no
sólo aseguraran no producir daño en las estructuras sino también minimizar las quejas de los vecinos.

4.4. Limites internos – Objetivos

A partir de mediados del 2007, los límites propuestos para minimizar los reclamos de los vecinos
fueron de 3.00 mm/seg de vibración del terreno y 120 dB de onda aérea medidas en las estaciones fijas
de CDN y CDS.

4.5. Calibración del terreno – Predicción de PPV

- Determinación de las constantes del terreno
Para definir las constantes del terreno se trabajó sobre la base de estudios realizados por Siskind et al.
(1980) y Siskind (2000) adoptando la expresión (1):
V max = K ( d / W ½ ) – β (1)
Donde V max corresponde a la velocidad máxima de partícula, K es la constante de transmisión del
terreno, función del tipo de roca y en menor grado del tipo de explosivo, β es una constante de campo
que toma en cuenta la atenuación de la energía vibracional, incluyendo la velocidad de partícula como
consecuencia de la fricción interna impuesta por el macizo rocoso. El termino d / W ½ se denomina
“Distancia Escalar” donde d es la distancia desde la voladura hasta el punto de medición y W es el peso
del explosivo detonado de manera instantánea con una ventana de 8 ms.
La altura de los frentes varía de 6 a 22 metros, el diámetro de las perforaciones se realizaron entre 3.5 “
y 5.5 “, las cargas detonadas de manera instantánea variaron de 25 a 200 Kg y las distancias del
sismógrafo a la voladura fueron de 50 a 1.000 metros.
Las mediciones de campo se volcaron a un gráfico log – log de Distancia Escalar versus PPV (Figura
Nº 4).
Se determinaron las constantes del terreno que arrojaron los siguientes valores:
K = 659
β = 1.27
Con estos valores se calculó la cantidad de carga explosiva a detonar de manera instantánea con el fin
de trabajar dentro de niveles de vibración de seguros (Viñas, 2004). En la Tabla 1 se presentan los
valores de PPV (mm/seg) a obtener de acuerdo a la carga y a la distancia.

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Figura Nº 4
Tabla Nº 1: Valores de PPV (mm/seg) tomando carga explosiva (Kg) versus distancia (m)

Carga Explosiva Detonada de Manera Instantánea (Kg)

Distancia (m)
40 50 60 70
200 8.2 9.4 10.6 11.7
300 4.9 5.6 6.3 7.0
400 3.4 3.9 4.4 4.9
500 2.6 3.0 3.3 3.7
600 2.0 2.3 2.6 2.9
700 1.7 1.9 1.8 2.4
800 1.4 1.6 1.6 2.0
900 1.2 1.4 1.4 1.7

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4.6. Ajustes en la cuadricula de perforación

Durante el año 2007 se cambiaron los diámetros de perforación pasando de 5 ½ “ a 3 ½ “ en Cantera
Centro y 4 ½ “ en Cantera Sur; de acuerdo al diámetro de perforación se ajustaron las mallas de
perforación teniendo en cuenta la carga máxima a detonar de manera instantánea. Otro factor
importante que se tuvo en cuenta en la cuadricula fue que el consumo de explosivo por tonelada de
roca a volar estuviera dentro de los valores necesarios para asegurar el correcto resultado de la
voladura, esto es entre 120 y 150 g/ton para esquistos, 140 a 180 g/ton para anfibolitas y gneises y 150
a 190 g/ton para calizas.
La altura de los bancos varía desde 10 a 22 en Cantera Centro y 6 a 15 en Cantera Sur, el nuevo diseño
de explotación prevé alturas de banco de 12 metros, lo cual favorece al control de las vibraciones, a
mantener una buena fragmentación y una altura adecuada para los equipos de carga como son las palas
CAT 988 H con las cuales se trabaja en los frentes de cantera.
La orientación de los frentes fue definida hacia el norte, el sur o el oeste quedando prohibido realizar
voladuras con salida al este ya que en Cantera Centro se encuentra ubicada la localidad de Malagueño
y en Cantera Sur la planta de trituración.

4.7. Diseño de cargas explosivas

En lo casos en que la altura de banco (alturas entre 10 y 22 m) o por los diámetros de perforación (3 ½
o 4 ½) se sobrepasaba la carga explosiva para una distancia dada, se procedió a realizar cámaras de aire
en el taco y/o taco intermedio más cámara de aire tal cual se presenta en la Figura Nº 5.
Los tipos de explosivos utilizados como carga de fondo son slurries o emulsiones encartuchadas en
diámetro 70 mm para perforaciones de 3 ½ “y 90 mm para diámetros de perforación en 4 ½ “.
Como carga de columna se utiliza ANFO en los barrenos secos y slurry o emulsión en los pozos que
contienen agua.
Como iniciadores se colocan los detonadores dentro del cartucho de fondo y en el caso de ANFO se
utilizan booster de 225 gr en barrenos de 3 ½ “y 450 gr en diámetro de perforación de 4 ½”.

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Figura Nº 5 - Diferentes Diagramas de Carga Utilizados

Taco de Cutting Taco de Cutting

Bolsa Inflable Bolsa Inflable

Detonador
No Eléctrico
+ Booster Anfo

Bolsa Inflable

Detonador Detonador
No Eléctrico No Eléctrico

Carga de Fondo Carga de Fondo

a) Carga Instantánea: 40 Kg b) Carga Instantánea: 50 Kg

Taco de Cutting Taco de Cutting

Detonador
No Eléctrico
+ Booster Anfo Anfo

Bolsa Inflable

Detonador Detonador
No Eléctrico No Eléctrico

Carga de Fondo Carga de Fondo

c) Carga Instantánea: 60 Kg d) Carga Instantánea: 70 Kg

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4.8. Distribución de energía

Para mejorar la fragmentación, controlando la vibración, se modificó el diagrama de carga con el
objeto de obtener una mejor distribución de la energía. El diseño de carga con tacos intermedios a una
misma altura del barreno (Figura 6 a) se reemplazo por un diagrama de carga con los tacos
intermedios ubicados a diferentes alturas, favoreciendo la distribución de energía como se muestra en
la Figura Nº 6 b:

Figura 6 a: Distribución de energía con el taco intermedio a la misma altura

Figura 6 b: Distribución de energía con el taco intermedio a la diferente altura

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4.9. Secuencia de encendido

Los accesorios utilizados en todos los casos son detonadores no eléctricos de igual número de retardo
en el fondo del barreno ya sea adosado a un cartucho de slurry o a un booster, variando entre 250 ms y
700 ms de acuerdo a la cantidad de barrenos que conforman la voladura.
En superficie se retarda con líneas troncales de diferente tiempo, 9, 17, 25, 35 y 42 ms entre pozos y
de 50, 65, 84, 109, 117 y 135 ms entre filas dependiendo del diámetro de perforación utilizado.
El objetivo es detonar tiro a tiro cada barreno sin superposición menor a 8 ms para asegurar que la
carga instantánea de cada barreno detona individualmente.
En ningún caso se utiliza cordón detonante como línea troncal, este accesorio se coloca como línea
descendente solamente en los barrenos que contienen agua.

4.10. Resultados obtenidos

En la Figura Nº 7 se comparan los valores de los niveles de vibraciones y onda aérea registrados
durante los años 2006, 2007 y 2008.
Mediante el control de kilogramos de explosivo por barreno y una secuencia de detonación tiro a tiro
con un tiempo mayor o igual a 8 ms, los valores de velocidad de partícula expresado como vector
suma fueron en un 97% inferior a 3.00 mm/seg y onda aérea menor a 120 db en un 95% (año 2008).
Un argumento utilizado por algunos vecinos es que, según ellos las mayores voladuras se realizaban
los días sábados. Por esta razón, se dispuso volar solamente los días hábiles en horarios de mayor
actividad, de 9:00 a 12:00 hs por la mañana y de 15:00 a 18:00 hs por la tarde.
Si bien las quejas de los vecinos no fueron eliminadas por completo, estas disminuyeron
considerablemente.
Según Aimone-Martin et al (2000) en un estudio realizado en Connecticut, USA, los impactos
molestos de las voladuras provocan malestar en los vecinos asociado a una incomodidad por las
operaciones de explotación relacionadas a la cantera. Esto incluye:
- La percepción de los residentes a las ondas de voladuras por el terreno y por el aire asociando a un
daño de sus viviendas y
- La molestia de las voladuras está asociada con otro problema público relacionado con la vida en
cercanías de las canteras (ej: generación de polvo en suspensión, niveles de ruido, tráfico de camiones).
Queda claro que los problemas ocasionados por la producción de voladuras son subjetivos según la
tolerancia del vecino a una cantera localizada en un área residencial. La percepción del impacto puede
ser moderada y controlada para asegurar que los niveles de vibración se encuentren siempre bajo el
nivel que pueda ocasionar rupturas en estructuras, sin embargo la molestia del impacto de la voladura
está basada en la percepción y disposición del vecino.

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Figura Nº 7 – Comparación de valores de vibración y O.A. durante 2006, 2007 y 2008

Valores de Vibración

15

13

11
PVS (mm/seg)

Objetivo Año 2008

3

1
0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600
Distancia (m)

Año 2006 Año 2007 Año 2008

Valores de Onda Aerea

140

130

Objetivo Año 2008

120
OA (dB)

110

100

90

80
300 320 340 360 380 400 420 440 460 480 500 520 540 560 580 600 620 640 660 680 700 720 740 760 780 800 820 840 860 880 900

Distancia (m)

Año 2006 Año 2007 Año 2008

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5 SUMARIO Y CONCLUSIONES
Se realizaron diferentes trabajos tanto desde el punto de vista técnico como de relaciones publicas,
apuntando a minimizar las quejas sin perjudicar la producción. En perforación, se redujeron los
diámetros pasando de 5 ½” a 3 ½ para Cantera Centro, próxima al pueblo y 4 ½” para Cantera Sur.
Se rediseñaron las cuadrículas de perforación para asegurar que el resultado de las voladuras sea el
correcto en cuanto a despegue de piso y fragmentación. Se definieron frentes con altura de banco de
explotación de 12 metros para el corto y mediano plazo.
Sobre la base de los parámetros de calibración del terreno se diagramaron las cargas máximas a detonar
de manera instantánea tomando en cuenta la distancia de la voladura al punto de monitoreo. Se
implementó el uso de bolsas inflables, deck de aire y tacos intermedios con el fin de no exceder la
carga máxima explosiva definida por barreno.
La secuencia de encendido se realizó con líneas troncales con retardos de 9, 17, 25, 35 y 42 ms entre
pozos y de 50, 65, 84, 109, 117 y 135 ms entre filas, detonando cada barreno de manera individual, sin
superposición de tiempos menores a 8 ms.
Se eliminaron las voladuras secundarias del material de sobretamaño y el uso del cordón detonante
como línea troncal de superficie.
El diseño de voladuras implementado para minimizar los posibles impactos en las viviendas cercanas a
la cantera se basa en mantener los niveles de las vibraciones de voladuras por debajo de los 3 mm/seg
de velocidad de partícula y 120 dB de onda aérea; este objetivo se logró en un 97 % en el caso de las
vibraciones y un 95 % en la onda aérea.
Con los niveles actuales de vibración registrados en los sismógrafos, las demandas de los residentes del
pueblo disminuyeron notablemente. Las molestias que las voladuras ocasionan a los barrios cercanos a
cantera no pueden ser eliminadas, sin embargo, el programa de relaciones públicas implementado por
los responsables de la cantera, abrió un camino hacia el diálogo abierto que ayuda a reforzar la
confianza con todas las partes involucradas.

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6 REFERENCIAS

Aimone-Martin, C. T., Faroni, K., and Gelormino, T. 2000. “Fifteen Years of Blast Vibration
Control and Improved Public Relations for Two Traprock Quarries”, 26th Symposium on
Explosives and Blasting Techniques, Anaheim, February, pp. 187-196.

Gordillo, C. y Lencinas A. 1979. Sierras Pampeanas de Córdoba y San Luís. II Simposio de
Geología Regional Argentina, Academia Nacional de Ciencias, Córdoba, Vol. I.

I.S.E.E. 2002. ISEE Field Practice Guidelines for Blasting Seismographs. International Society
of Explosives Engineers, Blast Vibrations and Seismograph Section, 4 p.

Siskind, D., M.S. Stagg, J.W. Kopp and Dowding C.H.1980. Structure Response and Damage
Produced by ground vibration from surface mine blasting. US Bureau of Mines, RI 8507.

Siskind, D.E. 2000. Vibrations from blasting. International Society of Explosives Engineers
(ISEE), Cleveland, OH.

Viñas, N. 2002. Análisis de Vibraciones y Onda Aérea en Tres Sectores de Cantera Centro,
Malagueño, Córdoba, 118 p. Informe Interno. Michelotti e Hijos S.R.L.

Viñas, N. 2004. Medición de vibración y onda aérea a partir de voladuras realizadas en
Canteras Minetti, Malagueño, Córdoba, Determinación de cargas máximas para control de
PPV y OA, 25 p. Informe Interno. Michelotti e Hijos S.R.L.

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