KPIs

DW

ERP

SAP LES-Transportation Overview

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Formao
Experincia prtica aliada s boas prticas de mercado associadas a implementao de Tecnologia da Informao.
Formao profissional: Gerente de Projetos SAP (Brasil e exterior) Empresas que atuou: Villares, Mannesmann, Polenghi, Robert Bosch e PAS Estgios no Exterior: USA, Alemanha e Japo Consultor CO Academia SAP MBA em Gesto Empresarial Baseada em Sistemas ERP Pontifcia Universidade Catlica e SAP Ps-graduao em sistemas aplicados a engenharia CAD/CAE/CAM MIT Ps-graduao em Processos de Laminao IPT USP Graduao em Engenharia Mecnica FEI
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Contato
Experincia prtica aliada s boas prticas de mercado associadas a implementao de Tecnologia da Informao.

www.grupos.com.br/group/sapccc www.groups.yahoo.com/group/sapccc

Grupo: sapccc

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Transportation - LES

The module of Transportation (control of freights) in SAP it supports the most several functionalities in the intention of assisting all of the necessary transport processes. Among the most important we can mention: Planning of the transport and shipment Calculations of the transport costs Release of the transport costs Calculations individual for customers Revenue of customer's freight Agents' selection and dispatchers Administration of means of transportation and usefulness Follow-up and supervision of remittances Administration of remittance costs

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Vantagem Competitiva

CLIENTE

MRP II
Ger. Demanda MPS / MRP

PERFORMANCE DE FORNECEDORES PERFORMANCE DA MANUFATURA

PRODUTO ACABADO

Transportes

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CLIENTE

Gesto da Demanda e do Suprimento

MERCADO, COMUNIDADE ACIONISTAS PLANEJAMENTO ESTRATGICO

CAMPO PREVISO DA DEMANDA ESTATSTICA

(AGREGADO) PLANEJAMENTO DA DEMANDA (DETALHADO) PLANEJAM. DE VENDAS E OPERAES (S&OP)

CONSUMIDOR

ATENDIMENTO DA DEMANDA

PROGRAMAO MESTRE DE PRODUO (MPS)

PLAN.CAPACIDADE / OTIMI. PROCESSOS CLIENTE

PLANEJ. MATERIAIS / PROGR. FORNECEDS.

DISTRIBUIO

PRODUO

FORNECEDORES

Gesto da Demanda
INTEGRAO FINANCEIRA

Gesto do Suprimento

GERENCIAMENTO DE PRODUTOS : INTRODUO, MODIFICAES E DESCONTINUAO

JUST-IN-TIME, TOTAL QUALITY MANAGEMENT, GERENCIAMENTO DE MUDANAS TECNOLOGIA DE INFORMAO E OUTROS CAPACITADORES
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Transportes
A EFICINCIA DO TRANSPORTE DEPENDE FUNDAMENTALMENTE DA UTILIZAO DA FROTA EM VIRTUDE DOS CUSTOS VARIVEIS
VO TIIVO RA T RA T ST L US IILU

CUSTOS TPICOS DE TRANSPORTE

Custos Variveis Pedgios Manuteno Pneus Combustvel

11% 35%
Custos Fixos Salrios / Encargos Seguros Depreciao Remunerao Capital

89% 65%

Transferncia
(350 KM)
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Entrega
(25 KM)

Transportes
PARA MELHORAR A UTILIZAO PRECISO INTRODUZIR PLANEJAMENTO DE CARGA E ROTEIRIZAO DE ACORDO COM UMA SRIE DE COMPROMISSOS

SEQNCIA DE CARREGAMENTO

ACOMODAO DA CARGA NO VECULO

RESTRIES DA CARGA

RESTRIES DO VECULO

NECESSIDADES DO CLIENTE

Ordem inversa das paradas Previso de cargas de retorno

Posio da carga para facilitar identificao Cargas mais pesadas sobre os eixos Itens pesados na parte de baixo do pallet / carga

Peso permitido / eixo Altura de empilhamento Pallet mix entre itens diferentes

Carrocerias especiais Nmero de paradas Necessidade de manobras

Janela de entrega Servios de entrega Tamanho do pedido vs freqncia de visita

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Resumo

Clientes Logistic Execution - Transportation Controle fretes para clientes/fornec. Acompanhamento Simulao Pr-clculo Processo sada mercadorias

Processo entrada mercadorias

Relatrios Gerenciais

Fornecedores

Conhecimento de transporte Pr-clculo de fretes Divergncias de conhecimentos Quantidades transportadas por GB Quantidades transportadas por cliente

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Transportation goals and benefits

Logistic Planning and freight cost calculation (accruals posting) Freight expenses control reducing internal conferences Facilitates freight negotiation due to open freight elements (toll, ad-valorem, other costs) Pending deliveries list (inbound and outbound deliveries) Full integration with all other SAP R/3 modules (without interfaces or additional controls) Document Flow (quick tracing between SD, MM, FI and Transportation documents) Carrier Contract Management Reduce divergences freight values due to the possibility of grouping cities by ZIP codes Route Automatic Determination that provides estimated times (lead-time, transit-time)

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Other possible improvements

Pre-Invoice (antecipates the freight value information that should be
charged; reduces the internal controls because it can be done automatically by system)

Automatic Invoice Receipt (less divergences once the carrier has received
the pre-invoice previously)

CTRC automatic registration (Legal Books updating) EDI exchange (Pre-invoice, Nota Fiscal, Invoice, CTRC)

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Business Process General View

TRA
Transportation Material Management

MM

SAP
Financial Accounting and Controlling Sales and Distribution

SD

FI

CO
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Concepts

Factory Kln

Vitria Belo Horizonte Frankfurt Praha

Distribution Center Trade Centre

Route Route Stage Stage Connection Point Border

Rio de Janeiro Nrnberg

Araraquara Strabourg

So Paulo Vienna
Lapa Munich

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Transportation in R/3
Integration into the R/3 Supply Chain INBOUND
Plant Vendor

STOCK TRANSFER
Plant

Customer

OUTBOUND

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Transportation Scenarios

Individual shipment

Collective shipment

Transportation chain

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Individual Shipment

Delivery 1 , Delivery 2

One or more deliveries One point of departure One destination One or more stages / legs One or more modes of transport / service agents

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Collective Shipment

A A

Delivery 1 Delivery 1

B B

Delivery 1, Delivery 2 Delivery 1, Delivery 2

C C

Delivery 2 Delivery 2

D D

One or more deliveries One or more points of departure ( A, B) One or more destinations ( C, D ) More than one stage / leg One or more modes of transport / service agents

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Transportation Chain
Preliminary shipments Main shipment Subsequent shipments

A A

Delivery 1 Delivery 1

C C

B B

Delivery 2 Delivery 2

C C C C Delivery 1, Delivery 2 Delivery 1, Delivery 2 D D D D Delivery 1 Delivery 1 E E

One delivery is involved in successive shipments. More than one shipment document, here 5, linked in a chain with preliminary, main and subsequent shipments.
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D D

Delivery 2 Delivery 2

F F
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Shipment Creation
Methods of shipment creation

Manual using the function Create Shipment

Collective processing w/ rules based shipment generator

Using an external transportation planning system

Without planning proposal

With planning proposal

TPS Online Batch R/3

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Service Agent Assignment

What options exist for assigning a carrier/service agent to a shipment?

Option 1: If dedicated carriers are not used, the carrier can be entered manually in the sales order / delivery / shipment document once it is known. Option 2: If a dedicated carrier is used for a customer, maintain them as a partner in the customer master record. Copy the carrier to the sales order, delivery, and shipment document. Option 3: If a dedicated carrier is used by route, the carrier can be entered in the route definition. The carrier will be copied into the shipment along with the route. Option 4: If a customer is using an external transportation planning optimization system, the carrier can be determined externally and transferred back with the shipments. Option 5: Use inbound EDI to enter service agent.
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Status Information in the Shipment

Shipment Processing

Status Information in the Shipment Header:

Overall Status Planned Check-in Start loading End loading Completion Start shipment End shipment
Checked in Complete Complete Not complete Not complete Not complete Not complete Not complete
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Shipment Processing Lists

List Types:

Shipments in process

Planning Utilization Free Capacity Registration Processing Changes

Shipment list
Shipment 1088 1097 1111 1127 1357

Shipments
Selection Criteria:
Service Agent Route Shipping type IDs Status etc.

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Transportation Costing

Shipment Costing Shipment Cost Document Geographical Criteria Freight Codes / Classes Shipment Cost Calculation Shipment Cost Settlement Shipment Cost Information in the Sales Order Bill Shipment Costs to the Customer

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Shipment Costing Overview

Shipping point Customer 1

Maintenance of freight rates using condition records. Assignment of several service agents to a shipment. Calculation of transportation costs, taking into account basic freight, discounts, surcharges. Settlement with service agents using invoice verification or selfbilling. Integration with Financial Accounting / Controlling.
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JPk-5-43

JPk-5-43

DB

DB

Border

Customer 2

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Shipment Costing
MM
Sales Order Delivery Shipment Planning Completion Monitoring Ship. Costing Calculate costs Shipment cost settlement

P.O. Inbound Delivery

SD

Goods Receipt Vendor invoice

Goods Issue Customer invoice

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Geographical Criteria
Considering geographical aspects Distances
Entered manually in shipment Route definition: At route or stage level Customer Enhancement Distance determination (Enhancement V56DISTZ)

Locations and Zones

Address date in shipment Tariff zone determination (Combination of postal codes in a country) Dependent on: - Transportation planning pt - Service agent - Shipping type - Country

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Basis for Calculation Examples

Shipment Cost Item Leg Shipping Unit 20 TO Weight

Cost per carton

Delivery Delivery Delivery

Delivery

Cost dependent on Ship - to Party

Delivery Delivery

Delivery Item

1 Computer 2 Disk drive 3 Cable 2

Freight class 01 Freight class 02

Cost dependent on freight class

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Shipment Cost Settlement

1. Account Assignment
GL Account determination Cost Accounting allocation

2. Transfer to Financial Accounting

Purchase Order determination Creation of Service Entry Sheet Accrual postings

3. Invoice Settlement
Evaluated Receipt Settlement (Self Billing procedure) Manual Invoice Verification

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Success Cases Results

Qualitatives:
Allows a better vehicle planning in Distribution Center Measure the internal equipments and assure a better resources optimization Improvement of internal service and carrier service level Easier negotiation with agent services Higher control and accuracy of freight payments More reliability from customers regarding planned dates and delivery quality Improvement of logistic planning

Quantitatives:
Lower percentage of freight expenses

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Questionrio (1)
SISTEMAS ATUAIS: Quais so os sistemas atualmente utilizados na rea de logstica e outros sistemas com interface? Por favor fornea uma descrio breve de sua utilizao e finalidade ESTRUTURA ORGANIZACIONAL Desenho da estrutura geral da rea de logstica: VOLUMES DE INFORMAO Nmero de entregas (pedidos de vendas entregues) mensais Nmero de devolues mensais Nmero de clientes atendidos Nmero de fornecedores (transportadores) Nmero de produtos comercializados Nmeros de itinerrios controlados atualmente CLIENTES Existem contratos de entregas com os clientes? Em caso positivo descreva-os. Como esto constitudos (quais so os agrupamentos)? Em termos de logstica, como esto classificados os clientes (por itinerrio, por zona de entrega, por zona de transporte, por cidade, etc.)? Existe algum tratamento diferenciado (por exemplo, prioridades na entrega das mercadorias, preos ou tarifas diferenciadas) para seus clientes? FORNECEDORES Existem contratos de entregas com os fornecedores? Estes contratos devero ser controlados no sistema? Quais so as bases de valores dos contratos (por exemplo: preo por kg transportado, preo por zona de tarifa, preos por itinerrio, etc.)? Estes valores devero ser controlados no sistema? Em termos de logstica, como esto classificados os fornecedores (por itinerrio, por zona de entrega, por zona de transporte, por cidade, etc.)? Existe algum tratamento diferenciado (por exemplo, prioridades para a entrega das mercadorias em uma determinada regio, atribuio de uma transportadora para determinado itinerrio) para seus fornecedores?
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Questionrio (2)
CUSTOS DE FRETE Quais so os elementos de custos com frete (por exemplo: valores de frete, tarifas, valores de seguro, encargos por tipos de entregas, etc.) que devero ser controlados? Se os elementos de custos com frete forem automaticamente determinados, quais combinaes de dados devem ser consideradas (tabelas para clculo dos custos com frete, como por exemplo: custo de frete por itinerrio e transportadora). Existem diferentes formas de calcular os custos com transporte (por exemplo: para transportes terrestres calcula-se custo com frete, pedgio e seguros; para transportes areos calcula-se custo com frete e valores alfandegrios, etc.). PRODUTOS Que tipos de produtos so transportados? Quais suas apresentaes (por exemplo kg, litros, etc.)? Que tipos de embalagens so manuseadas (por exemplo pallets)? Existe a necessidade de controlar as quantidades em poder dos fornecedores e / ou clientes? EXPEDIO / TRANSPORTE Qual o procedimento (etapas do processo) de expedio de mercadorias? Existem diferentes locais fsicos para sada (expedio) e organizao (planejamento) dos transportes das mercadorias? Quais so? Existem diferentes tipos de transporte? Quais so (por exemplo: transporte terrestre, transporte areo, transporte martimo, etc..)? Quais documentos so gerados (impressos) e utilizados na expedio e transporte das mercadorias? Existem entregas parciais de mercadorias e / ou pedidos? Em quais situaes estes casos acontecem e com que prazos so atendidos? Quais so os fatores que determinam os tempos de entrega (existncia de matria prima, tipo de produto, tipo de cliente, rota, etc.) Existe a necessidade de embalar as entregas e / ou documentos de transporte gerados (packing)? Descreva este processo. OUTROS Descreva outras informaes relevantes para o processo de organizao dos transportes, no contempladas nas perguntas anteriores.

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