Ductos

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA MECNICA Y ELCTRICA

UNIDAD PROFESIONAL AZCAPOTZALCO
TESIS
METODOS DE REHABILITACION DE DEFECTOS EN DUCTO DE TRASPORTE DETECTADOS MEDIANTE HERRAMIENTAS PARA LIMPIEZA O INSPECCION INTERIOR DE DUCTOS
PARA OBTENER EL TITULO DE:
INGENIERO MECANICO
PRESENTA CC. JESUS ALBERTO REYNA CRUZ.
MEXICO, D.F.
2008
INDICE
CAPITULO I.- GENERALIDADES 1.1 ESTRUCTURA DE LA EMPRESA 1.1.1 PROPOSITO DE PEMEX 1.2 ORGANIGRAMA DE PGPB 1.2.1 GERENCIA DE MANTENIMIENTO 1.2.1.1 OBJETIVO 1.2.1.2 FUNCIONES 1.3 INTRODUCCION 1.3.1 GAS NATURAL 1.3.1.1 QUE ES EL GAS NATURAL? 1.3.1.2 DONDE SE ENCUENTRA? 1.3.1.3 COMO SE PROCESA? 1.3.1.4 COMO SE TRASNPORTA? 1.3.1.5 VENTAJAS AMBIENTALES 1.3.1.6 VENTAJAS ECONOMICAS 1.3.1.7 QUIEN LO USA? 1.3.1.8 COMO SE MIDE? 1.3.1.9 RESERVAS PROBADAS 1.3.2 GAS LP 1.3.2.1 LA INDUSTRIA DEL GAS LICUADO 1.3.2.2 DITRIBUCION Y COMERCIALIZACION DEL GAS LICUADO 1.3.2.3 CONSUMO DE GAS LICUADO 1.3.2.4 TERMINALES DE DISTRIBUCION DE GAS LICUADO DEL PETROLEO 1.3.3 PETROQUIMICOS BASICOS 1.3.3.1 PETROQUIMICO BASICOS Y AZUFRE 1.3.3.2 ESTRUCTURA DE LA INDUSTRIA 1.3.3.3 COMERCIALIZACION 1.3.3.4 CUALES SON?, DONDE SE PRODUCEN? Y USOS PRINCIPALES 1.3.3.5 AZUFRE 1.3.3.6 COMPLEJOS PROCESADORES DE GAS PGINAS 1 1 4 5 5 5 6 6 6 7 8 8 9 9 9 10 11 11 11 12 12 13 21 21 22 22 24 24 25
CAPITULO II.- MANTENIMIENTO 2.1 DEFINICION DE MANTENIMIENTO 2.2 FILOSOFIA DE MANTENIMIENTO 2.3 DESCRIPCION DEL ESTUDIO DE MANTENIMIENTO DEL GASODUCTO 2.4 EVOLUCION DE MANTENIMIENTO 2.5 TIPOS DEL MANTENIMIENTO 2.5.1 SEGN EL ESTADO ACTIVO 2.5.1.1 MANTENIMIENTO OPERACIONAL 2.5.1.2 MANTENIMIENTO MAYOR 2.5.2 SEGN LAS ACTIVIDADES REALIZADAS 2.5.2.1 MANTENIMIENTO PROACTIVO 2.5.2.2 MANTENIMIENTO PREDICTIVO 2.5.2.3 MANTENIMIENTO PREVENTIVO 2.5.2.4 MANTENIMIENTO CORRECTIVO 2.5.2.5 MANTENIMIENTO PROGRAMADO 2.5.2.6 MANTENIMIENTO RUTINARIO 2.5.2.7 MANTENIMIENTO POR AVERIAS 2.6 BENEFICIOS OBTENIDOS POR EL MANTENIMINTO 2.7 COSTOS RELACIONADOS AL MANTENIMIENTO 2.8 ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO TAREAS Y PLANES 2.8.1 TAREAS DE MANTENIMIENTO 2.8.1.1 TAREAS A CONDICION 2.8.1.2 TAREAS CICLICAS DE REACONICIONAMIENTO 2.8.1.3 TAREAS DE SUSTITUCION CICLICA 2.8.1.4 TAREAS A FALTA DE 2.8.2 PLANES DE MANTENIMIENTO 2.8.2.1 PLAN ESTRATEGICO 2.8.2.2 PLAN OPERATIVO 2.9 MANTENIMIENTO DE CLASE MUNDIAL 2.9.1 DIEZ MEJORES PRACTICAS QUE SUSTENTAN EL MANTENIMIENTO DE CLASE MUNDIAL 2.9.1.1 ORGANIZACIN CENTRADA EN EQUIPOS DE TRABAJO 2.9.1.2 CONTRATISTAS ORIENTADOS A LA PRODUCTIVIDAD 2.9.1.3 INTEGRACION CON PROVEEDORES DE MATERIALES Y SERVICIOS 2.9.1.4 APOYO Y VISION DE LA GERENCIA 2.9.1.5 PLANIFICACION Y PROGRAMACION PROACTIVA 2.9.1.6 PROCESOS ORIENTADOS AL MEJORAMIENTO CONTINUO 2.9.1.7 GESTION DISIPLINADA DE PROCURA DE MATERIALES 2.9.1.8 INTEGRACION DE SISTEMAS 45 45 46 46 47 47 47 47 48 48 48 48 48 49 49 49 49 49 50 50 50 51 51 51 52 52 52 52 53 53 53 53 53 53 53 54 54
2.9.1.9 GERENCIA DISIPLINADA DE PARADAS DE PLANTAS 2.9.1.10 PRODUCCION BASADA EN LA CONFIABILIDAD 2.10 MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL 2.10.1 ENTRENAMIENTO DE MANTENIMIENTO TPM PARA LOS OPERADORES DE EQUIPO 2.10.2 ENTRENAMIENTO PARA INSTRUCTORES 2.10.3 ACTIVIDADES DE GRUPO DE ACUERDO AL TPM 2.10.4 COMO LOGRAR LA IMPLEMENTACION EFICAZ DEL TPM? 2.10.5 QUE CLASE DE RESULTADOS PODEMOS ESPERAR?
54 54 54 57 57 58 60 61
CAPITULO III.- HERRAMIENTAS PARA LIMPIEZA O INSPECCION (DIABLOS) 3.1 QUE ES UN DIABLO? 3.1.1 PARA QUE SON LOS DIABLOS? 3.2 DISPOSITIVOS INSTRUMENTADOS 3.2.1 LA INSPECCION EN DUCTOS 3.2.2 DIABLO INSTRUMENTADO 3.2.2.1 PARTES CONSTITUTIVAS DE UN DIABLO INSTRUMENTADO 3.2.2.2 SECCIONES DEL DIABLO INSTRUMENTADO 3.3 TIPOS DE DIABLOS CONVENCIONALES 3.3.1 DIABLOS DE LIMPIEZA 3.3.2 DIABLOS DE DEZPLAZAMIENTO 3.3.3 ESFERAS 3.3.4 CARACTERISTICAS DE CADA UNO DE LOS TIPOS DE DIABLOS 3.3.5 MATERIAL DE FABRICACCION DE CADA COMPONENTE 3.3.6 FUNCION QUE DESEMPEA CADA COMPONENTE 3.4 CERDOS (PIGS) 3.4.1 CERDOS DE LIMPIEZA 3.4.1.1 CERDO POLY 3.4.1.2 CERDO DE RUEDA 3.4.1.3 CERDO DE PRESION EN PUENTE 3.4.1.4 CERDO CON INHIBIDOR EN AERESOL 3.4.1.5 CERDO MAGNETICO DE LIMPIEZA 3.4.1.6 CERDO DE TAZA 3.4.1.7 CERDO DE CEPILLO 3.4.1.8 CERDO CIRCUNFERENCIAL DE CEPILLO 3.4.1.9 CERDO DE DIAMETRO DOBLE 3.4.2 CERDOS DE LIMPIEZA PARA USOS ESPECIALES 3.4.2.1 APRESTO Y MONTAJE DEL DISCO ESPECIAL PARA EL RETIRO PROGRESIVO DE LA ESCORIA 3.4.2.2 POLIURETANO ESPECIAL PARA EL USO EN CIERTAS TUBERIAS DE PRODUCTOS QUIMICOS (AMONIACO) 3.5 CLASIFICACION DE TIPOS DE DIABLOS DE ACUERDO A LA FUNCION QUE REALIZAN 3.5.1 DURANTE LA CONSTRUCCION 3.5.2 POR MANTENIMIENTO 3.5.3 DURANTE SU OPERACIN 3.5.4 SACAR DE SERVICIO 3.5.5 INSPECCION DE LA LINEA 3.6 DIABLOS CALIBRADORES 3.6.1 DIABLOS DE LIMPIEZA 3.6.2 DIABLOS SIMULADORES 3.7 TIPOS Y USOS DE DIABLOS INTELIGETES 3.7.1 DIABLOS GEOMETRICOS 3.7.1.1 MECANICOS 3.7.1.1.1 DIABLO CALIBRADOR 3.7.1.1.2 DIABLO SMART 3.7.1.1.3 DIABLO MEDIDOR DE PRESION DIFERENCIAL 3.7.1.2 ELECTROMECANICOS 3.7.1.2.1 CALIPER 3.7.1.3 ELECTRONICOS 3.7.1.3.1 INSPECCION DE DIAMETRO INTERIOR (GEOCONTROL) 3.7.1.3.2 HRE CALIPER 3.7.2 DETECCION Y MEDICION DE CORROSION 3.7.2.1 FISICOS-MECANICOS 3.7.2.1.1 DIABLO MEDIDOR DE PRESION Y TEMPERATURA 3.7.2.2 MAGNETICOS 3.7.2.2.1 LINALOG 3.7.2.2.2 VETCOLOG 3.7.2.2.3 IPEL 3.7.2.3 ULTRASONICOS 3.7.2.4 ELECTRONICOS 3.7.2.4.1 RTD CALIPER PLUS 3.7.3 DETECCION DE GRIETAS 3.7.3.1 MAGNETICOS 3.7.3.1.1 PIPETRONIX 3.7.3.2 ULTRASONICOS 3.7.4 DETECCION DE FUGAS 3.7.4.1 FISICO-MECANICOS 62 62 63 63 64 65 65 66 66 67 67 67 67 68 68 68 69 69 69 69 69 69 70 70 70 70 71 71 71 71 71 71 72 72 72 72 72 72 72 72 72 73 73 73 73 73 73 73 74 74 74 74 74 74 74 74 74 74 75 75 75 75 75 75
3.7.4.1.1 CAIDA DE PRESION 3.7.4.1.2 MEDICION DE FUGAS 3.7.5 MONITOREO DE CURVAS 3.7.6 MEDICION DE CURVAS 3.7.6.1 MECANICOS 3.7.6.2 ELECTRO-MECANICOS 3.7.7 MONIOREO DE PROTECCION CATODICA 3.8 INSPECCION VISUAL 3.9 DISPOSITIVOS CONVENCIONALES 3.9.1 DEFINICION 3.10 PROCESO DE SELECCIN DE UN DIABLO 3.11 TECNICAS DE INSPECCION POR FUGA DE CAMPO MAGNETICO (FMD) 3.11.1 DIABLOS DE FLUJO MAGNETICO 3.11.1.1 DESCRIPCION DE LA HERRAMIENTA 3.12 TECNICAS DE ULTRASONIDO 3.12.1 FUNCIONAMIENTO DE LA HERRAMIENTA ULTRASONICA 3.12.1.1 DIABLOS ULTRASONICOS 3.13 EQUIPOS ULTRASONICOS 3.13.1 ESPESOR DE PARED 3.13.2 DETECCION DE GRIETAS 3.13.3 INSPECCION DE CORROSION DE ALTA RESOLUCION 3.13.4 RESOLUCION SUPERIOR 3.13.5 INSPECIONES DE POSICIONAMIENTO (COOORDENADAS X, Y, Z) 3.13.6 INSPECCIONES CONVENCIONALES DE CORROSION 3.13.7 INSPECCION DE DEFORMACION/GEOMETRIA 3.13.7.1 PERFILES MECANICOS COMPLETOS 3.13.7.2 VENTAJAS DEL USO DE INSPECCION DE DEFORMACION 3.14 OTROS ELEMENTOS PARA LA CORRIDA DE DIABLOS 3.14.1 INDICADORES DE PASO 3.14.1.1 INDICADOR DE PASO DE DIABLOS CON SEAL VISUAL 3.14.1.2 INDICADOR DE PASO DE DIABLOS CON SEAL ELECTRICA 3.14.1.3 INDICADOR DE PASO DE DIABLOS CON SEAL NEUMATICA 3.14.2 TRAMPAS DE DIABLOS 3.14.3 VALVULAS EN LAS ESTACIONES CON TRAMPA DE DIABLOS 3.14.4 DESARROLLO PARA LA CORRIDA DE DIABLOS 3.14.4.1 REQUISITOS 3.14.4.2 ACTIVIDADES 3.14.5 CRITERIOS DE ACEPTACION
75 75 75 75 76 76 76 76 77 77 77 78 79 80 80 81 81 82 82 82 82 83 84 85 85 85 86 86 86 87 87 87 87 88 89 91 92
CAPITULO lV.- PLAN INICIAL DE LA LINEA DE FONDO Y ANOMALIAS 4.1 EL PLAN DE LA LINEA DE FONDO 94 4.2 TECNOLOGIA INTERNA DE LA INSPECCION Y LA PRUEBA DE LA TUBERIA 94 4.2.1 HERRAMIENTA DE INSPECCION INTERNA 94 4.2.2 UNA INSPECCION INTERNA EN LINEA 95 4.2.3 HERRAMIENTAS DE PERDIDA DE METAL (HERRAMIENTAS DE CORROSION) 95 4.2.3.1 SALIDA DE FLUJO MAGNETICO DE RESOLUCION ESTANDAR 95 4.2.3.2 SALIDA DE FLUJO MAGNETICO DE ALTA RESOLUCION 95 4.2.3.3 ULTRASONICO 96 4.2.4 HERRAMIENTAS DE DETECCION DE GRIETAS 96 4.2.4.1 DETECCION ULTRSONICA DE GRIETAS 97 4.2.4.2 SALIDA DE FLUJO MAGNETICO TRANSVERSAL 97 4.2.5 HERRAMIENTAS DE GEOMETRIA 97 4.2.5.1 HERRAMIENTAS DE CALIBRADOR 97 4.2.5.2 HERRAMIENTAS DE DEFORMACION 98 4.2.5.3 HERRAMIENTAS PARA TRAZAR MAPAS 98 4.3 FRECUENCIA PARA LA DETERMINACION DE LA INSPECCION 98 4.3.1 INSPECCIONES INICIALES 98 4.3.1.1 CORROSION EXTERNA 98 4.3.1.2 CORROSION INTERNA 98 4.3.1.3 ABOLLADURAS O TORCEDURAS 98 4.3.1.4 GRIETAS LONGITUINALES, DEFECTOS DEL CORDON DE SOLDADURA, CORROSION SELECTIVA 99 4.3.1.5 GRIETAS DE CORROSION POR TENSION 99 4.4 FIJAR INTERVALOS DE RE-INSPECCION 99 4.4.1 CORROSION INTERNA O EXTERNA 99 4.4.2 GRIETAS LONGITUDINALES 100 4.4.3 GRIETAS DE CORROSION POR TENSION 100 4.4.4 HERRAMIENTAS DE GEOMETRIA 100 4.5 PRUEBA HIDROSTATICA 100 4.5.1 VALOR DE LA PRUEBA HIDROSTATICA 100 4.5.2 LIMITACIONES DE LA PRUEBA HIDROSTATICA 101 4.5.3 DETERMINACION DEL INTERVALO DE LA INSPECCION/FRECUENCIA 102 4.5.4 DECIDIENDO CUANDO PROBAR 103 4.5.5 FRECUENCIA DE REEXAMINAR 103 4.6 ESTRATEGIAS PARA RESPONDER A LAS ANOMALIAS IDENTIFICADAS POR LAS INSPECCIONES 103 EN LINEA
4.7 ANOMALIAS 4.7.1 CORROSION GENERALIZADA 4.7.2 CORROSION LOCALIZADA EN CAZOLETAS, TIPO PICADURAS 4.7.3 CORROSION POR ESFUERZOS DE TENSION Y AGRIETAMIENTO 4.7.4 ETRIAS, DESPRENDIMIENTOS Y RANURAS 4.7.5 ABOLLADURAS 4.7.6 FRAGMENTACION 4.7.7 AGRIETAMIENTO 4.7.8 DEFECTOS DEL MATERIAL DE LA TUBERIA 4.7.9 DEFECTOS DE LA JUNTA LONGITUDINAL Y SOLDADURA CIRCULAR 4.8 TIPOS DE ANOMALIAS, CAUSA Y PREOCUPACIONES 4.8.1 PERDIDA DE METAL (CORROSION) 4.8.1.1 CORROSION EXTERNA 4.8.1.2 CORROSION SELECTIVA EN LA COSTURA DE SOLDADURA INOXIDABLE DE ARCO (ERW) 4.8.1.3 CORROSION AXIAL EXTERNA EN LA TUBERIA 4.8.1.4 CORROSION INTERNA 4.8.1.5 CORROSION DE DEPSITO 4.8.1.6 OTROS TIPOS DE CORROSION 4.8.1.6.1 CORROSION BACTERIANA (CORROSION INFLUENCIADA MICROBIOLOGICAMENTE) 4.8.1.6.2 GALVANICO 4.8.1.6.3 CORROSION DE TENSION 4.9 DAOS EN LA CONSTRUCCION 4.9.1 ABOLLADURAS 4.9.1.1 ABOLLADURAS SENCILLAS 4.9.1.2 ABOLLADURAS CON UN CONCENTRADOR DE TENSION 4.9.1.3 ABOLLADURAS DOBLES 4.9.1.4 ABOLLADURAS QUE AFECTAN LA SOLDADURA 4.9.2 FORMONES 4.9.3 QUEMADURAS DE ARCO 4.9.4 ACCESORIOS SOLDADOS PARA ALINEAR 4.9.5 ARRUGA DE CURVA/TORCEDURA 4.10 ANOMALIAS RELACIONADAS A LA FABRICACION 4.10.1 BURBUJA 4.10.2 MARCAS DEL AMPLIADOR 4.10.3 OVALAMIENTO 4.10.4 LAMNACIONES O INCLUSION 4.10.5 FUSION INCOMPLETA 4.10.6 TUBERIA QUEMADA 4.10.7 GRIETAS DE GANCHO 4.10.8 PUNTOS DUROS 4.10.9 MARCAS DEL MANDRIL EN EL CAMPO DE LA CURVA 4.11 GRIETAS 4.11.1 TIPOS DE GRIETAS 4.11.1.1 GRIETAS DE CORROSION POR TENSION (SCC) 4.11.1.2 GRIETA INDUCIDA POR HIROGENO (HIG) 4.11.1.3 GRIETAS INDUCIDAS POR HIDROGENO CON TENSION ORIENTADA (SOHIC) 4.11.1.4 REGAZOS 4.11.1.5 GRIETAS DE GANCHO 4.11.1.6 GRIETAS EN LA SOLDADURA CICUNFERENCIAL 4.11.1.7 GRIETAS DE FATIGA 4.11.1.8 CORROSION AXIAL EXTERNA EN LA TUBERIA (NAEC) 4.11.2 EQUIPOS PARA LA DETECCION DE GRIETAS 4.11.2.1 CONFIABILIDAD EN LA DETECCION DE LAS GRIETAS LONGITUDINALES 4.11.2.2 MEDIOS CONFIABLES DE PREVENIR FALTA DE TUBERIA 4.11.2.3 MEDIOS PARA ELIMNAR LA COSTOSA PRE-INSPECCION 4.11.2.4 DETECCION DE GRIETAS DE CORROSION POR TENSION 4.11.2.5 DEFECTOS DE GRIETAS LONGITUDINALMENTE ORIENTADAS 4.11.2.6 MEDIDA EXACTA DE LAS CARACTERISTICAS DE LA TUBERIA 4.11.2.7 PARA EXAMINAR UNA TUBERIA SECA
105 105 106 106 106 106 106 106 107 107 107 107 108 109 110 110 110 111 111 112 112 113 113 113 113 113 114 114 114 114 114 114 114 114 115 115 115 115 115 116 116 117 117 117 118 118 119 119 119 119 120 120 120 121 122 123 124 125 125
CAPITULO V.- METODOS DE REPARACION DE DAOS 5.1 INSPECCION EN DUCTOS 5.2 METODOS DE REPARACION PARA DAOS EN LOS DUCTOS 5.2.1 ESMERILADO 5.2.2 ENVOLVENTES CIRCUFERENCIALES 5.2.2.1 ENVOLVENTE ESTRECHA 5.2.2.2 ENVOLVENTE CON INTERFASE 5.2.2.3 ENVOLVENTES CON RELLENO EPOXICO 5.2.3 LIMPIEZA DE TUBERIA 5.2.3.1 RAZONES DE LIMPIAR UNA TUBERIA 5.2.3.1.1 MEJORA EL RENDIMIENTO DE PROCESAMIENTO 5.2.3.1.2 PREPARACION DE LA PRE-INSPECCION 5.2.3.1.3 MANTENIMIENTO PREVISTO 5.2.3.1.4 DESPRENDER UNA OBSTRUCCION SABIDA 5.3 CONTROL DE CORROSION 127 127 127 129 129 129 130 131 131 131 131 131 132 134
5.3.1 SUPERVISAR Y MANTENER LA PROTECCION CATODICA 5.3.2 REHABILITACION DE LAS CAPAS DE LA TUBERIA 5.3.3 LIMPIEZA DE MANTENIMIENTO DE LA TUBERIA 5.4 ESTRATEGIAS DE REPARACION 5.4.1 GENERAL 5.4.2 REEMPLAZO DE TUBERIA 5.4.3 DESCUBRIR Y RELLENAR 5.4.4 CUBIERTAS DE TUBERIA 5.4.5 CUBIERTAS DE CALABAZA 5.4.6 ABRAZADERA PARTIDA PARA REFUERZO DE LA CUBIERTA (SSRC) (ABRAZADERA DE TORNILLO) 5.4.7 ABRAZADERA DE ESCAPE 5.4.8 CUBIERTA NO-METALICA DE REFUERZO 5.4.9 REPARACIONES ANTIGUAS
134 135 135 136 136 136 136 137 139 139 140 140 141
ANEXOS CONCLUSIONES GLOSARIO BIBLIOGRAFIA 144 145 147
A m querida familia que puso toda su confianza en m y muy en especial a mis padres por su apoyo incondicional, gracias por creer en m, que dios los bendiga. Gracias
A todo el personal que labora en la Gerencia de Mantenimiento de PGPB, en especial a los Ingeniero Rodolfo Lozano Garca Superintendente de seguridad y al Ingeniero Alejandro Cabrera Vera por sus enseanzas, paciencia y consejos adems de brindarme la oportunidad de poder colaborar con ellos.
A mi escuela el Instituto Politcnico Nacional y Escuela Superior de Ingeniera Mecnica y Elctrica UPA, por darme la oportunidad de ser parte de su comunidad.
A mis asesores: Ing. Jos Luis Cornejo, Ing. Javier Garca Linares por su apoyo, comprensin y consejos para la realizacin del presente Gracias..
DESCRIPCION DE ABREVIATURAS UTILIZADAS
ACR: Anlisis de Causa-Raz BTU: Unidad Trmica Britnica CIED: Centro Internacional de Educacin y Desarrollo CPG: Complejo Procesador de Gas CRE: Comisin Reguladora de Energa CTA: Corrosin por Esfuerzos de Tensin DDV: Derecho de Va Dth: Dekatherms 1X106 EMAT: Tecnologa Acstica Electromagntica del Transductor ERW: Soldadura de Acero Inoxidable Gcal: Giga Caloras 1X109 GIS: Sistema de Informacin Geogrfica GLP: Gas Licuado del Petrleo GM: Gerencia de Mantenimiento GPS: Sistema de Posicionamiento Global HIC: Grietas Inducidas por Hidrogeno INS: Sistema de Navegacin Inercial JIPM: Instituto Japons para Planeacin del Mantenimiento MBD: Mil Barriles por Da MFL: Salida de Flujo Magntico MMCD: Millones de Metros Cbicos por Da MMMCD: Mil Millones de Metros Cbicos por Da MPO: Mxima Presin de Operacin NACE: Asociacin Nacional de Ingenieros de la Corrosin NAEC: Corrosin Axial Externa en la Tubera PEP: Pemex Exploracin y Produccin PGPB: Pemex Gas y Petroqumica Bsica SD: Subdireccin de Ductos SNG: Sistema Nacional de Gasoductos SRBs: Bacterias Sulfato-Reductoras SSC: Grietas de Corrosin por Tensin SSRC: Abrazadera Partida para Refuerzo de la Cubierta TPD: Toneladas por Da TPM: Mantenimiento Productivo Total
INTRODUCCION
En el presente se describe un estudio minucioso del mantenimiento; tipos, mtodos y factores a considerar para la realizacin de un buen mantenimiento. As mismo los tipos y caractersticas de las herramientas para la deteccin de fallas y anomalas dentro del sistema nacional de gasoductos de trasporte utilizados en la industria petrolera. Las herramientas utilizadas en las tcnicas de mantenimiento pueden ser de diferentes tipos y con distintas caractersticas, dependiendo el requerimiento del ducto y uso del mismo. El mantenimiento en la industria en general es de suma importancia, es por eso que en el sistema nacional de gasoductos se emplea un mantenimiento eficaz con el propsito de reducir a cero los accidentes y el buen funcionamiento del sector energtico del pas. Conocer los tipos de herramientas as como la funcin que cada uno desempea y sus caractersticas para la deteccin y su posterior reparacin de las fallas y defectos presentes en el sistema nacional de gasoductos. En la actualidad dichas herramientas estn clasificadas de acuerdo a su principio de funcionamiento; herramientas de flujo magntico y herramientas ultrasnicas.
METODOS DE REHABILITACION DE DEFCTOS EN DUCTO DE TRASPORTE DETECTADOS MEDIANTE DIABLOS
CAPITULO I.- GENERALIDADES 1.1.- ESTRUCTURA DE LA EMPRESA La economa nacional ha dado un giro gracias a que PEMEX, a travs de sus alianzas con la industria, se ha posicionado como palanca del desarrollo nacional generando altos ndices de empleo. Su tecnologa de vanguardia le ha permitido aumentar sus reservas y reconfigurar su plataforma de exportacin, vendiendo al exterior crudo de mayor calidad y valor, adems de ser autosuficiente en gas natural. Abastece materias primas, productos y servicios de altsima calidad a precios competitivos. Cuenta con una industria petroqumica moderna y en crecimiento. PEMEX es una empresa limpia y segura, comprometida con el medio ambiente, su alta rentabilidad y moderno rgimen fiscal le han permitido seguir siendo un importante contribuyente al erario pblico, cuyos recursos se utilizan en beneficio del pas. 1.1.1.- Propsito de PEMEX Maximizar el valor econmico de los hidrocarburos y sus derivados, para contribuir al desarrollo sustentable del pas. Gas y Petroqumica Bsica Dentro de la cadena del petrleo, PEMEX Gas y Petroqumica Bsica ocupa una posicin estratgica al tener la responsabilidad del procesamiento del gas natural y sus lquidos, as como del transporte, comercializacin y almacenamiento de sus productos.
Fig. 1 Cadena industrial los 4 organismos de PEMEX. Imagen cortesa de PEMEX
En el mbito internacional, PEMEX Gas y Petroqumica Bsica es la 9 empresa procesadora de gas natural, con un volumen procesado cercano a 113 millones de metros cbicos diarios (mmcd) durante el 2004, y la segunda empresa productora de lquidos, con una produccin de 451 mil barriles diarios (mbd) en los 11 Centros Procesadores de Gas a cargo del Organismo. Cuenta con una extensa red de gasoductos, superior a 12 mil kilmetros, a travs de la cual se transportan ms de 102, 000 (mmcd) de gas natural, lo que la ubica en el dcimo lugar entre las principales empresas transportistas de este energtico en Norteamrica.
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En Mxico, PEMEX Gas se encuentra entre las 10 ms grandes por su nivel de ingresos, superiores a 179,300 millones de pesos en 2004, con activos cercanos a 99,000 millones de pesos. Adicionalmente, PEMEX Gas y Petroqumica Bsica constituye una fuente importante de trabajo, al emplear del orden de 12 mil trabajadores. PEMEX Gas cuenta con 12 complejos procesadores de gas natural con las siguientes capacidades: Endulzamiento de gas: 127.5 mmmcd; recuperacin de lquidos: 154.2 mmmcd; fraccionamiento de lquidos: 574 mbd. Para el transporte de gas natural, opera 9,031 Km. de ductos, y 431 kBhp de compresin, adems de 10 interconexiones con sistemas de gasoductos norteamericanos. La logstica del gas licuado se apoya en 17 terminales de distribucin y 1,857 Km. de ductos con una capacidad de bombeo de 220 mbd. Para el manejo de petroqumicos bsicos, se cuenta con 1,300 Km. de ductos.
Fig. 2 Sistema nacional de procesadores de gas natural PGPB. Imagen cortesa de PEMEX
El Sistema Nacional de Gasoductos (SNG) pasa por 18 estados de la Repblica. Inicia en Chiapas y pasa por Veracruz y Tabasco hasta Tamaulipas con lneas de 61, 92 y 122 centmetros de dimetro; posteriormente se prolonga por los estados de Nuevo Len, Coahuila, Durango y Chihuahua, con lneas de 61 y 92 centmetros de dimetro. Existen tres lneas importantes de 46, 61 y 92 centmetros que recorren el centro del pas pasando por los estados de Veracruz, Puebla, Tlaxcala, Hidalgo, Mxico, Quertaro, Guanajuato, San Luis Potos, Michoacn y Jalisco.
Fig. 3 Sistema nacional de gasoducto de PGPB. Imagen cortesa de PEMEX
En Naco, Sonora, inicia un ducto de 327 kilmetros de longitud para la importacin de gas natural, de los Estados Unidos de Amrica a Hermosillo.
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La extensin total del SNG es de 9,031 km y cuenta con 8 estaciones de compresin; 3 en el sur del sistema en el rea de Crdenas y Minatitln, una en Valtierrilla, Guanajuato, y 4 en la parte norte en los estados de Tamaulipas y Nuevo Len. El SNG cuenta con puntos de inyeccin de gas natural de origen nacional y puntos de conexin internacional. A travs de estos ltimos se pueden realizar operaciones de importacin o exportacin con los Estados Unidos. El Sistema Nacional de Gas Licuado del Petrleo, con una extensin total de 1,822 km y 5 estaciones de bombeo, se extiende a lo largo de 11 estados de la Repblica, iniciando en Cactus, Chiapas, hasta Guadalajara, Jalisco, pasando por Tabasco, Veracruz, Puebla, Edo. de Mxico, Hidalgo, Quertaro, Guanajuato y Jalisco, con lneas de 51, 56 y 36 centmetros de dimetro. De Minatitln parte un ducto de 36 centmetros al puerto de Salina Cruz, Oaxaca. A travs de un ducto de 36 centmetros, llega a la Ciudad de Mxico la quinta parte de su consumo. El resto por va terrestre desde puntos cercanos como son Puebla y Tepeji de Ro.
Fig. 4 Sistema nacional de gas licuado del petrleo PGPB. Imagen cortesa de PEMEX
En el periodo enero-julio del ao pasado: El envo total de gas por parte de Pemex Exploracin y Produccin fue de 137.5 millones de metros cbicos diarios, volumen 1.7% superior al del mismo periodo del 2004. La produccin de gas seco en Pemex Gas alcanz los 88.6 millones de metros cbicos diarios, 0.2% mayor a la registrada en el periodo enero-julio del 2004. La de gas licuado fue de 218 mil barriles diarios, 4.2% menor. Las ventas de gas natural al sector elctrico promediaron 42.3 millones de metros cbicos diarios, cifra menor en 2.3% a la observada en el mismo periodo del 2004. Por su parte, las ventas al sector industrial y distribuidoras ascendieron a 34.2 millones de metros cbicos diarios, 0.1% menos que el ao pasado. Las importaciones de gas natural alcanzaron un volumen de 16.3 millones de metros cbicos diarios, 19.6% por abajo de las observadas en el 2004. Respecto al gas licuado,
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se compr del exterior la cantidad de 62.4 miles de barriles diarios, reflejndose un decremento de 20.5% respecto al mismo periodo del 2004.
1.2.- ORGANIGRAMA DE PEMEX GAS Y PETROQUIMICA BASICA (PGPB)
Fig.5 Organigrama de PGPB. Imagen cortesa de PEMEX
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ADMINISTRACION Y FINANZAS.- La subdireccin de administracin y finanzas es la encargada de administrar, todos los bienes econmicos para llevar un control relacionado a las inversiones y los gastos que se hacen cada ao en PGPB: PRODUCCION.- La subdireccin de produccin es la encargada de llevar los planes para que haya una produccin eficiente de los hidrocarburos en PEMEX Gas y Petroqumica Bsica. DUCTOS.- La subdireccin de ductos es la ms importante de las subdirecciones que conforman a PEMEX Gas y Petroqumica Bsica ya que es la encargada del mantenimiento, comercializacin de los hidrocarburos, operacin de las lneas de transporte, plantacin en cuanto a la forma de distribucin de los ductos. SUBDIRECCION DE GAS NATURAL.- Esta encargada de tener bajo control la produccin y distribucin del gas natural. SUBDIRECCION DEL GAS LICUADO.- Esta encargada de tener bajo control la produccin y distribucin del gas licuado.
Dentro de la Subdireccin de Ductos (SD), una de las gerencias ms importantes es la gerencia de mantenimiento (GM), que a su vez cuenta con una Subgerencia de Operacin de Campo (SOC), a la cual se encuentra adscrita la superintendencia de corrosin y seguridad industrial. 1.2.1.- Gerencia de Mantenimiento 1.2.1.1.- Objetivo: Mantener las instalaciones de la red de transporte por ductos con base en los programas establecidos en los sectores de acuerdo a estndares internacionales y a normas oficiales mexicanas, dar cumplimiento a las disposiciones reglamentarias de la Comisin Reguladora de Energa (CRE), para garantizar la capacidad de transporte, as como seguridad de las instalaciones, los trabajadores, las comunidades vecinas y la proteccin del medio ambiente. 1.2.1.2.- Funciones: a. b. c. d. e. f. g. h. Administrar los programas y acciones de mantenimiento, seguridad y tecnologa en la Subdireccin de Ductos. Atender los requerimientos de los comits, grupos de trabajo y dependencias internas y externas. Proporcionar recursos para asesorar y asistir tcnicamente a las reas de la Gerencia, Unidades de Apoyo y Sectores de Ductos. Mantener el Sistema de Gestin de la Calidad y mejorar continuamente su eficacia. Administrar los programas de obras y adquisiciones de la Gerencia, Sectores y Unidades de Apoyo. Coordinar la atencin de emergencias a nivel nacional en instalaciones que involucren a la Subdireccin de Ductos. Interactuar en la administracin de proyectos y actividades estratgicas de la Subdireccin de Ductos. Promover el desarrollo del personal y del capital intelectual de la Gerencia, Sectores y Unidades de Apoyo.
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Fig. 6 Diagrama unifilar de PGPB. Imagen cortesa de PEMEX
1.3.- INTRODUCCION En sus centros procesadores Pemex Gas produce gas seco (mejor conocido como gas natural), gas licuado, etano, azufre y gasolinas naturales. La produccin de algunos de ellos es apoyada por las refineras, que son parte de la estructura de Pemex Refinacin. La cadena industrial de Pemex Gas consiste en tres procesos bsicos: Endulzamiento: se eliminan gases cidos y se recupera azufre que posteriormente se coloca en el mercado nacional e internacional. Recuperacin de licuables va plantas criognicas: se producen gas seco e hidrocarburos lquidos. Fraccionamiento de hidrocarburos: de la corriente de hidrocarburos lquidos proveniente de las plantas criognicas se separan el etano, el gas licuado y las gasolinas naturales. Los productos de Pemex Gas se transportan a sus centros de consumo principalmente a travs de ductos, barcos, auto-tanques y carro-tanques. 1.3.1.- Gas Natural 1.3.1.1.- Qu es el Gas Natural? El gas natural es una mezcla gaseosa en condiciones normales de presin y temperatura. No tiene olor ni color, y por lo general se encuentra en forma natural mezclado con otros hidrocarburos fsiles. Al momento de su extraccin, el gas natural contiene impurezas como agua, cido sulfhdrico, dixido de carbono y nitrgeno que tienen que ser removidas antes de su transporte y comercializacin.
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Fig. 7 Componentes qumicos del gas natural. Imagen cortesa de PEMEX
Tpicamente el gas natural comercial est compuesto en un 95% o ms de metano y el 5% restante de una mezcla de etano, propano y otros componentes ms pesados. Como medida de seguridad, en la regulacin se estipula que los distribuidores debern adicionar un odorizante al gas natural para que se pueda percibir su presencia en caso de posibles fugas durante su manejo y distribucin al consumidor final.
Fig. 8 Gas natural comercial Imagen cortesa de PEMEX
1.3.1.2.- Dnde se encuentra? El gas natural se encuentra generalmente en depsitos subterrneos profundos formados por roca porosa o en los domos de los depsitos naturales de petrleo crudo. Dependiendo de su origen, el gas natural se clasifica en dos tipos: a. b. Gas Asociado: Es el gas que se extrae junto con el petrleo crudo y contiene grandes cantidades de hidrocarburos que son susceptibles de licuarse, como etano, propano, butano y naftas. Gas no Asociado: Es el que se encuentra en depsitos que contienen nicamente este combustible.
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Fig. 9 Produccin de gas en PEMEX. Imagen cortesa de PEMEX
1.3.1.3.- Cmo se procesa? El gas natural se enva a Complejos Procesadores de Gas para producir gas natural de calidad y lquidos del gas.
Fig. 10 Complejo procesador de gas de PGPB. Imagen cortesa de PEMEX
1.3.1.4.- Cmo se transporta? El gas natural se transporta y distribuye hasta los usuarios finales por medio de ductos de acero de dimetros variables. Las estaciones de compresin proveen la energa necesaria para hacer llegar el gas natural a travs del territorio nacional. Para que un consumidor tenga acceso al gas natural es necesario que interconecte sus instalaciones al sistema de transporte existente, o a una red de distribucin cercana.
Fig. 11 Gasoducto de trasporte de PGPB. Imagen cortesa de PEMEX
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1.3.1.5.- Ventajas Ambientales Tiene combustin muy limpia: no emite cenizas ni partculas slidas a la atmsfera; genera una reducida emisin de xidos de nitrgeno (NOx), monxido de carbono (CO), dixido de carbono (CO2) e hidrocarburos reactivos, y virtualmente no genera dixido de azufre (SO2), caractersticas que le dan una mayor ventaja respecto de otros combustibles fsiles como el carbn y el combustleo. a. b. c. d. e. Contribuye a abatir eficazmente el efecto invernadero. Es seguro de transportar. Es ms ligero que el aire. No es absorbente. No es corrosivo.
Fig. 12 Gasoducto de trasporte martimo de PGPB. Imagen cortesa de PEMEX
1.3.1.6.- Ventajas Econmicas a. b. c. d. Tiene un precio muy competitivo comparado con el de otros combustibles Reduce costos de mantenimiento de equipos de combustin. Incrementa la eficiencia de los procesos de generacin y cogeneracin de energa Es abundante
1.3.1.7.- Quin lo usa? Los usos a los que actualmente se destina el gas natural abarcan una amplia gama de actividades:
Fig. 13 Consumo de gas por sector industrial. Imagen cortesa de PEMEX
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1.3.1.8.- Cmo se mide? El poder calorfico del gas natural depende de su composicin qumica; entre mayor sea la cantidad de hidrocarburos ms pesados que el metano que contenga, mayor ser su poder calorfico. Existen diferentes unidades de energa para medir el gas natural, dependiendo del sistema de unidades que se est utilizando.
Fig. 14 Medicin de gas natural. Imagen cortesa de PEMEX
En los pases que emplean el Sistema Ingls de Unidades, se utiliza la Unidad Trmica Britnica Btu, que representa la cantidad de energa que se requiere para elevar un grado Fahrenheit la temperatura de una libra de agua a condiciones atmosfricas normales. En Mxico se utiliza la calora, que es la cantidad de energa necesaria para elevar un grado Centgrado (14.5 a 15.5C) la temperatura de un gramo de agua a condiciones normales de presin; un Btu equivale a 252 caloras. Debido a los rdenes de magnitud que se presentan, se utiliza comnmente un mltiplo de la calora: la Giga-calora (Gcal), equivalente a mil millones de caloras. Otras unidades de energa que se pueden utilizar para expresar cantidades de gas son las dekatherms (Dth), que equivalen a un milln de Btu's (MMBtu). Dado que el gas natural se compra y se paga por unidad de energa entregada, es importante determinar con la mayor exactitud posible esta cantidad. El flujo de gas natural es una medida dinmica, mientras que el poder calorfico es una medida esttica. Para poder determinar la cantidad total de energa entregada y vendida, es necesario combinar las dos medidas anteriores. De esta manera, el usuario de gas tendr la certeza de que est pagando por la energa que consume y no por el volumen de gas que atraviesa su medidor. La determinacin de la cantidad de energa entregada requiere las lecturas de un medidor volumtrico (generalmente una placa de orificio como elemento primario, conectada a un graficador o un dispositivo electrnico), y de un medidor del poder calorfico del gas (calormetro), que se combinan en una sola medida: la cantidad de energa efectivamente consumida.
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1.3.1.9.- Reservas Probadas Mxico es uno de los pases con mayores reservas probadas de gas natural, las cuales se calculan en 22 billones de pies cbicos (equivalentes a 4,460 millones de barriles de petrleo crudo) que al ritmo de produccin actual son suficientes para satisfacer la demanda de gas natural del pas durante los prximos 22 aos.
Fig. 15 Reservas mundiales probadas estimadas de gas natural. Imagen cortesa de PEMEX
1.3.2.- Gas LP 1.3.2.1.- La Industria del Gas Licuado El Gas Licuado del Petrleo (GLP) es una mezcla compuesta principalmente de propano y butano; su produccin se registra desde principios de siglo, sin embargo, es en 1946 cuando se inicia su comercializacin como una estrategia para sustituir en las casas habitacin de las zonas urbanas la utilizacin de combustibles vegetales. Es una de las principales fuentes de energa en el pas. Aunque por aos su uso se ha enfocado principalmente al sector residencial, recientemente el comportamiento de la demanda ha mostrado un crecimiento importante en sectores tales como la industria y el transporte. Gas Licuado, energtico fundamental en el desarrollo social y econmico de Mxico Actualmente, la satisfaccin de las necesidades de Gas Licuado en la Repblica Mexicana es responsabilidad de Pemex Gas. Para ello el Organismo ha desarrollado un sofisticado sistema de distribucin basado en la optimizacin de una serie de variables, tales como: demanda, produccin, importaciones y exportaciones, que combinadas permiten
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establecer un balance oferta-demanda que garantiza la disponibilidad de este energtico en la gran mayora de los hogares mexicanos. 1.3.2.1.- Distribucin y comercializacin del Gas Licuado Su produccin se concentra en el sureste del pas, posteriormente se transporta a las Terminales de Distribucin de Gas Licuado a travs de una red de distribucin de ductos; en estas terminales se realizan las ventas de primera mano a los distribuidores, quienes a su vez hacen llegar el producto al consumidor final. Las importaciones y exportaciones se realizan a travs de una infraestructura portuaria que incluye Terminales Martimas de Distribucin de Gas Licuado. La infraestructura de distribucin del pas est constituida por dos grandes bloques: el primero propiedad de Pemex Gas y el segundo de empresas particulares.
Fig. 16 Diagrama de distribucin y comercializacin del gas licuado del petrleo. Imagen cortesa de PEMEX
1.3.2.3.- CONSUMO DE GAS LICUADO La comercializacin del Gas Licuado en Mxico inici a mediados de este siglo como una estrategia para sustituir en las casas habitacin de las zonas urbanas el uso de combustibles como el carbn, la lea y el petrleo difano. Actualmente el consumo de este sector representa el 62% de la demanda total del energtico en Mxico; el 38% restante es requerido por los sectores: industrial, de transporte, agropecuario y de servicios.
Fig. 17 Consumo de gas licuado por sector en Mxico. Imagen cortesa de PEMEX
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Pemex Gas tiene la responsabilidad de satisfacer de manera eficiente y oportuna la demanda de Gas Licuado en el pas. Para el cumplimiento de esta misin, cuenta con Terminales de Distribucin de Gas Licuado estratgicamente localizadas en toda la Repblica Mexicana. La filosofa de diseo y operacin de cada una de ellas se caracteriza por la eficiencia, la seguridad y el compromiso con la preservacin del medio ambiente.
Fig. 18 Distribucin de nacional de terminales gas licuado del petrleo. Imagen cortesa de PEMEX
1.3.2.4.- TERMINALES DE DISTRIBUCION DE GAS LICUADO DEL PETROLEO
SALINA CRUZ
Fig. 19 Terminal de distribucin Salinas Cruz. Imagen cortesa de PEMEX
TERMINAL REFRIGERADA DE DISTRIBUCIN SALINA CRUZ PLANTA DE GAS LICUADO 1 SUMINISTRO LPG DUCTO JALTIPAN-SALINA CRUZ REFINERA ANTONIO DOVAL JAIME CAPACIDADES Recibo 23 MBD Almacenamiento 20 MTM Entrega 10 MTM/D
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METODOS DE REHABILITACION DE DEFCTOS EN DUCTO DE TRASPORTE DETECTADOS MEDIANTE DIABLOS CACTUS
Fig. 20 Terminal de distribucin Salina Cactus. Imagen cortesa de PEMEX
TERMINAL DE DISTRIBUCIN SALINA CACTUS PLANTA DE GAS LICUADO SUMINISTRO CENTRO PROCESADOR DE GAS CACTUS CAPACIDADES Recibo Almacenamiento Entrega 28 MBD 40 MTM 18 MTM/D
POZA RICA
Fig. 21 Terminal de distribucin Poza Rica. Imagen cortesa de PEMEX
TERMINAL DE DISTRIBUCIN POZA RICA GAS LICUADO SUMINISTRO LPG DUCTO VENTA DE CARPIO-POZA RICA CENTRO PROCESADOR DE GAS POZA RICA CAPACIDADES Recibo 8 MBD Almacenamiento 45 MTM Entrega 18 MTM/D
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METODOS DE REHABILITACION DE DEFCTOS EN DUCTO DE TRASPORTE DETECTADOS MEDIANTE DIABLOS ZAPOPAN
Fig. 22 Terminal de distribucin Zapopan. Imagen cortesa de PEMEX
TERMINAL DE DISTRIBUCIN ZAPOPAN GAS LICUADO SUMINISTRO LPG DUCTO CACTUS-GUADALAJARA CAPACIDADES Recibo Almacenamiento Entrega 45 MBD 70 MTM 48 MTM/D
ROSARITO
Fig. 23 Terminal de distribucin Rosarito. Imagen cortesa de PEMEX
TERMINAL DE DISTRIBUCIN ROSARITO GAS LICUADO SUMINISTRO BUQUETANQUE CAPACIDADES Recibo Almacenamiento Criognico Almacenamiento Esferas Entrega 10 MTM/D 20 MTM 40 MTM 10 MTM/D
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METODOS DE REHABILITACION DE DEFCTOS EN DUCTO DE TRASPORTE DETECTADOS MEDIANTE DIABLOS MATAPIONCHE
Fig. 24 Terminal de distribucin Matapionche. Imagen cortesa de PEMEX
TERMINAL DE DISTRIBUCIN MATAPIONCHE GAS LICUADO SUMINISTRO CENTRO PROCESADOR DE GAS MATAPIONCHE CAPACIDADES Recibo Almacenamiento Entrega 14 MBD 11 MBD 12 MBD
TEPEJI DEL RO
Fig. 25 Terminal de distribucin Tepeji del Rio. Imagen cortesa de PEMEX
TERMINAL DE DISTRIBUCIN TEPEJI DEL RO GAS LICUADO SUMINISTRO LPG DUCTO CACTUS-GUADALAJARA CAPACIDADES Recibo Almacenamiento Entrega 72 MBD 4.5 MB 72 MBD**
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METODOS DE REHABILITACION DE DEFCTOS EN DUCTO DE TRASPORTE DETECTADOS MEDIANTE DIABLOS CIUDAD JUREZ
Fig. 26 Terminal de distribucin Ciudad Jurez. Imagen cortesa de PEMEX
TERMINAL DE DISTRIBUCIN CIUDAD JUREZ GAS LICUADO SUMINISTRO LPG DUCTO HOBBS-MNDEZ CARROTANQUE Y AUTOTANQUE CAPACIDADES Recibo 30 MBD Almacenamiento 30 MB Entrega 30 MBD
PUEBLA
Fig. 27 Terminal de distribucin Puebla. Imagen cortesa de PEMEX
TERMINAL DE DISTRIBUCIN PUEBLA GAS LICUADO SUMINISTRO LPG DUCTO CACTUS-GUADALAJARA CAPACIDADES Recibo Almacenamiento Entrega 50 MBD 60 MB 36 MBD
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METODOS DE REHABILITACION DE DEFCTOS EN DUCTO DE TRASPORTE DETECTADOS MEDIANTE DIABLOS TULA
Fig. 28 Terminal de distribucin Tula. Imagen cortesa de PEMEX
TERMINAL DE DISTRIBUCIN TULA GAS LICUADO SUMINISTRO LPG DUCTO CACTUS-GUADALAJARA REFINERA MIGUEL HIDALGO CAPACIDADES Recibo 75 MBD Almacenamiento 200 MB Entrega 36 MBD Inyeccin a LPG-Ducto 50 MBD
SALINA CRUZ TERRESTRE
Fig. 29 Terminal Terrestre de distribucin Salina Cruz. Imagen cortesa de PEMEX
TERMINAL TERRESTRE DE DISTRIBUCIN SALINA CRUZ GAS LICUADO SUMINISTRO LPG DUCTO JALTIPAN-SALINA CRUZ REFINERA ANTONIO DOVAL JAIME CAPACIDADES Recibo 24 MBD Almacenamiento 4 MB Entrega 24 MBD
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METODOS DE REHABILITACION DE DEFCTOS EN DUCTO DE TRASPORTE DETECTADOS MEDIANTE DIABLOS MADERO
Fig. 30 Terminal de distribucin Madero. Imagen cortesa de PEMEX
TERMINAL DE DISTRIBUCIN MADERO GAS LICUADO SUMINISTRO BUQUETANQUE REFINERA FRANCISCO I. MADERO CAPACIDADES Recibo de Buque-tanques 4 MTM/D Recibo Refinera 28 MBD Almacenamiento 40 MB 18 MBD Entrega
SAN JUAN IXHUATEPEC
Fig. 31 Terminal de distribucin San Juan Ixhuantepec. Imagen cortesa de PEMEX
TERMINAL DE DISTRIBUCIN SAN JUAN IXHUATEPEC GAS LICUADO SUMINISTRO LPG DUCTO CACTUS-GUADALAJARA CAPACIDADES Recibo Almacenamiento Entrega 24 MBD NO 24 MBD
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METODOS DE REHABILITACION DE DEFCTOS EN DUCTO DE TRASPORTE DETECTADOS MEDIANTE DIABLOS ABASOLO
Fig. 32 Terminal de distribucin Abasolo. Imagen cortesa de PEMEX
TERMINAL DE DISTRIBUCIN ABASOLO GAS LICUADO SUMINISTRO LPG DUCTO CACTUS-GUADALAJARA CAPACIDADES Recibo Almacenamiento Entrega TOPOLOBAMPO 48 MBD 3 MB 60 MBD
Fig. 33 Terminal de distribucin Topolobampo. Imagen cortesa de PEMEX
TERMINAL DE DISTRIBUCIN TOPOLOBAMPO GAS LICUADO SUMINISTRO BUQUETANQUE CAPACIDADES Recibo Almacenamiento Entrega 10 MTM/D 20 MTM 30 MBD
TERMINAL DE DISTRIBUCIN GAS LICUADO TOPOLOBAMPO-AMONIACO SUMINISTRO BUQUETANQUE CAPACIDADES Recibo Almacenamiento Entrega 15 MTM/D 20 MTM 24 MBD
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METODOS DE REHABILITACION DE DEFCTOS EN DUCTO DE TRASPORTE DETECTADOS MEDIANTE DIABLOS PAJARITOS REFRIGERADA
Fig. 34 Terminal de distribucin Pajaritos. Imagen cortesa de PEMEX
TERMINAL DE DISTRIBUCIN PAJARITOS GAS LICUADO SUMINISTRO CENTRO PROCESADOR DE GAS: MORELIA Y CANGREJERA IMPORTACIN CAPACIDADES Recibo 28 MTM/D Almacenamiento 100 MTM Entrega 12 MTM/D
1.3.3.-PETROQUMICOS BSICOS
Fig. 35 Petroqumicos bsicos. Imagen cortesa de PEMEX
1.3.3.1.- PETROQUMICOS BSICOS Y AZUFRE La industria de los petroqumicos bsicos es una de las actividades ms verstiles del pas. De sus productos se desprenden numerosos sub-productos secundarios que sirven para las ms variadas necesidades, desde la agricultura hasta la produccin de artculos de belleza. Pemex Gas est a cargo del procesamiento, almacenamiento, distribucin y comercializacin de estos productos, entre los que se incluyen: hexano, heptano, pentanos, naftas, etano, materia prima, propano, butano, azufre, solvente L, solvente K y solvente de absorcin; as como los derivados que sean susceptibles de servir como materias primas industriales bsicas.
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Aun cuando sus inicios se remontan a la dcada de los 50, el paso decisivo se dio en 1959, cuando en la entonces Refinera de Azcapotzalco arranc la produccin de dodecilbenceno, materia prima para la fabricacin de detergentes domsticos, uno de los productos de mayor consumo popular. Fue en la dcada de los 60 cuando la aparicin de nuevos complejos procesadores marc un desarrollo significativo en esta industria; en las instalaciones petroqumicas de Poza Rica y Azcapotzalco dio inicio la recuperacin del azufre, producto clave para la industria qumica, principalmente en la obtencin de cido sulfrico. Esta industria ha registrado un constante crecimiento, significando para Pemex Gas fuertes inversiones, adquisicin de moderna tecnologa, especializacin de trabajadores mexicanos y una importante fuente de empleos. 1.3.3.2.- Estructura de la Industria Dependiendo de su origen, los petroqumicos bsicos se extraen de diferentes Complejos Petroqumicos y Refineras, concentrados principalmente en el sureste del pas. Las plantas que componen los complejos se dedican al proceso de recuperacin de los productos, de donde son transportados a las terminales de Pemex Gas. A partir de stas el producto es distribuido a los clientes, quienes a su vez lo hacen llegar al consumidor final. La distribucin se realiza por medio de ductos, auto-tanques, carrotanques o, en el caso de exportaciones, a travs de buque-tanques. 1.3.3.3.- Comercializacin Las ventas de los petroqumicos bsicos y el azufre se clasifican en tres diferentes rubros: a. Ventas nacionales: Suministro adecuado de materias primas e insumos a la industria de transformacin nacional, partiendo de los productos obtenidos de los procesos del gas y de Complejos Petroqumicos en general; su distribucin se efecta a travs de auto-tanques, carro-tanques y ductos. b. Ventas Inter-organismos: Suministro de productos y servicios a los organismos subsidiarios y filiales de Petrleos Mexicanos. Este suministro se efecta por medio de auto-tanques y auto-tanques a travs de las instalaciones de Pemex. c. Ventas de Exportacin: Comercializacin al mercado exterior a travs de a travs de P.M.I. Trading, Ltd. (empresa comercializadora, 100% propiedad de Pemex), de productos petroqumicos bsicos como gasolinas naturales y el azufre. Este suministro se lleva a cabo por medio de buque-tanques y auto-tanques a travs de las instalaciones de Pemex. Las exportaciones de estos productos se han incrementado en los ltimos aos, diversificando sus mercados hacia Sudamrica y Asia. Los productos que actualmente se exportan son las naftas y el azufre.
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Fig. 36 Venta y Distribucin de Petroqumicos Bsicos y Azufre. Imagen cortesa de PEMEX
El mercado de estos productos se caracteriza por su gran variedad de aplicaciones. Los Petroqumicos Bsicos son utilizados principalmente como materia prima de las industrias qumica y petroqumica, as como en la industria de solventes, pinturas, recubrimientos, alimentos, frmacos, pegamentos y adhesivos, propelentes, obtencin de hidrgeno, expansores para poliestireno y solventes de polimerizacin, industria hulera, rolados de aluminio y elaboracin de tintes para la imprenta y de aceites y grasas industriales, etc. Por otra parte, el Azufre es utilizado en ingenios azucareros y para la elaboracin de fertilizantes, fabricacin de caprolactama, qumicos, jabones y detergentes, produccin de cidos sulfrico y sulfhdrico, entre otros. Dependiendo del origen y tipo de producto, su distribucin se lleva a cabo en distintos centros de la Repblica Mexicana, con una mayor concentracin en la zona del sureste.
Fig. 37 Distribucin Nacional de Centros Petroqumicos. Imagen cortesa de PEMEX
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1.3.3.4.- Cules son?, Dnde se producen? y Usos principales.

PRODUCTO Etano Nafta CENTRO PRODUCTOR Cangrejera, Pajaritos y Morelos Cangrejera, Morelos, Nuevo Pemex, Cactus, Reynosa, Matapionche y Poza Rica Pajaritos USOS Obtencin de etileno para elaboracin de polietileno. Produccin de etileno, propileno y butadieno, reformulado de gasolinas y/o craqueo. Extractor de aceites vegetales, diluyente de pinturas, solvente, elaboracin de thinners, materia prima para sntesis orgnica. Extractor de aceites vegetales, disolvente, materia prima para sntesis orgnica, determinacin y valoracin de octanaje de gasolinas, preparacin de adhesivos, adelgazadores y reactivos de laboratorio. Refrigerante, combustible domstico, propelentes para aerosoles, obtencin de hidrgeno. Sntesis orgnica, combustible domstico, propulsor para aerosoles, disolvente, refrigerante, enriquecidos de gases. Obtencin de Pentano e isopentano, en la industria de expansores. Industria Hulera Vehculo desengrasante de insecticidas,
Hexano
Heptano
Pajaritos
Propano
Poza Rica y Morelos
Butano
Poza Rica
Mezcla de Pentanos Materia Prima para Negro de Humo Solvente "K" Incoloro Solvente "L" Solvente de Absorcin
Pajaritos Cd. Madero, Tula y Cadereyta Reynosa Matapionche, Reynosa, Poza Rica y Cangrejera Reynosa
Tabla 1. Petroqumicos bsicos. Cortesa de PEMEX
Industria de solventes Industria de Asfaltos
1.3.3.5.- Azufre Dnde se produce? y usos principales Usos

PRODUCTO Azufre CENTRO PRODUCTOR Poza Rica, Salamanca, Salina Cruz, Cactus, Nuevo Pemex, Cd. Pemex, Matapionche, Cd. Madero, Tula, Cadereyta, Minatitln.
Tabla 2. Centros Productores de Azufre. Cortesa de PEMEX
USOS Fertilizantes, farmacutica, elaboracin del cido sulfrico y refinacin de azcar
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1.3.3.6.- COMPLEJOS PROCESADORES DE GAS Pemex Gas tiene concentrado el ochenta por ciento de su actividad en las instalaciones de proceso del sureste del pas. Desde el inicio de sus operaciones a lo largo del territorio nacional, las instalaciones a cargo de Pemex Gas han contribuido a estimular y apoyar la actividad econmica de la regin, al generar fuentes de empleo y contratar bienes y servicios en los mbitos nacional y local.
Fig. 38 Ubicacin Geogrfica de Procesadores de Gas. Imagen cortesa de PEMEX
COMPLEJO PROCESADOR DE GAS CACTUS
Fig. 39 Complejo Procesador de Gas Cactus. Imagen cortesa de PEMEX
Con el descubrimiento de petrleo en la regin de Tabasco-Chiapas en 1972, surgi la necesidad de aprovechar el gas asociado con el crudo, razn por la que se plane un centro industrial, cuya localizacin geogrfica permitiera rentablemente el procesamiento de ese gas, dndose as las condiciones para la construccin del Complejo Procesador de Gas Cactus en el municipio de Reforma Chiapas, en el sureste mexicano. El CPG Cactus inici sus operaciones el 10 de Septiembre de 1974 siendo actualmente uno de los principales productores de gas a nivel nacional, en donde se procesan el gas y los condensados amargos extrados de los yacimientos del mesozoico en los estados de Chiapas y Tabasco, as como los condensados amargos que llegan del rea marina de la Sonda de Campeche.
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Las actividades principales de este Complejo son las de tratar el gas natural para eliminar los contaminantes y separar sus componentes mediante cuatro procesos industriales: a. b. c. d. Endulzamiento de Gas Amargo y recuperacin de Azufre Endulzamiento de condensados amargos del Gas Natural Recuperacin de Licuables del Gas Natural Fraccionamiento de Licuables del Gas Natural
Adems de los servicios auxiliares necesarios para estos procesos, sistemas de seguridad y la infraestructura de apoyo. Una vez procesados el gas hmedo y los condensados del gas, se entregan en las fronteras establecidas productos tales como el gas LP, gas dulce, gas natural seco, etano, gasolina natural y azufre lquido. UBICACIN El CPG Cactus est ubicado en la carretera denominada ReformaCactus s/n, en la ranchera San Miguel, 2da. Seccin, del Municipio de Reforma, Chiapas, encontrndose por va terrestre a 39 km de la ciudad de Villahermosa, y a 13 km de la ciudad de Reforma, a una altura de 23 m sobre el nivel del mar. Ocupa un rea 194 hectreas. Temperatura media anual: 28 C Precipitacin pluvial anual: 2,620 mm Vientos dominantes: Sureste y Noreste
Fig. 40 Ubicacin de CPG de Cactus. Imagen cortesa de PEMEX
PROCESO Endulzamiento de Gas Recuperacin de Azufre Criognico Fraccionamiento Endulzamiento de Lquidos
CANTIDAD 10 5 4 1 2 Capacidad total de plantas
CAPACIDAD* 51 mmmcd 1513 tpd 36 mmmcd 104 mbd 48 mbd
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PROCESO DE PRODUCCIN
Fig. 41 Proceso de Produccin de CPG Cactus. Imagen cortesa de PEMEX
COMPLEJO PROCESADOR DE GAS NVO. PEMEX
Fig. 42 Complejo Procesador de Gas Nuevo Pemex. Imagen cortesa de PEMEX
Entre los esfuerzos desplegados por Petrleos Mexicanos y dentro del programa establecido para cumplir de manera efectiva con el aprovechamiento de los importantes yacimientos petrolferos en los campos marinos de la Sonda de Campeche, as como de los campos terrestres del Mesozoico Chiapas-Tabasco, a finales de 1976, la Direccin General de PEMEX autoriz, como proyecto prioritario para ste fin, la construccin del Complejo Procesador de Gas Nuevo PEMEX. Con este complejo, Petrleos Mexicanos realiza un gran esfuerzo para cumplir con algunos de sus objetivos principales, que son: Abastecer y distribuir oportunamente los hidrocarburos que el pas demanda, consolidndose de sta manera la industria para el aprovechamiento del gas. Las actividades principales de este Complejo son las de tratar el gas natural para eliminar los contaminantes y separar sus componentes mediante cuatro procesos industriales:
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a. b. c. d.
Endulzamiento de Gas Amargo y recuperacin de Azufre Endulzamiento de condensados amargos del Gas Natural Recuperacin de Licuables del Gas Natural Fraccionamiento de Licuables del Gas Natural
Adems de los servicios auxiliares necesarios para estos procesos, sistemas de seguridad y la infraestructura de apoyo. Una vez procesados el gas hmedo y los condensados del gas, se entregan en las fronteras establecidas productos tales como el gas LP, gas dulce, gas natural seco, etano, gasolina natural y azufre lquido. UBICACIN El Complejo Procesador de Gas Nuevo PEMEX ocupa una superficie de 464 hectreas y se localiza en el Municipio del Centro, en el Estado de Tabasco, a 35 km de la Cd. de Villahermosa.
Fig. 43 Ubicacin de CPG de Nuevo Pemex. Imagen cortesa de PEMEX
PROCESO Endulzamiento de Gas Recuperacin de Azufre Criognico Fraccionamiento Endulzamiento de Lquidos
CANTIDAD 2 2 3 2 4
CAPACIDAD TOTAL 22.7 mmmcd 800 tpd 44 mmmcd 208 mbd 96 mbd
Capacidad total de plantas
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Fig. 44 Proceso de Produccin de CPG Nuevo Pemex. Imagen cortesa de PEMEX
COMPLEJO PROCESADOR DE GAS CIUDAD PEMEX
Fig. 45 Complejo Procesador de Gas Ciudad Pemex. Imagen cortesa de PEMEX
CD. PEMEX inici operaciones en el ao de 1958 con la puesta en servicio de la Planta de Absorcin y sus Servicios Auxiliares, procesando gas natural hmedo producido en los campos de: Jos Colomo, Chilapilla y Hormiguero, cuyas reservas justificaron su instalacin. Para aprovechar el gas residual, se construy un Gasoducto de 60 cm. de dimetro por 780 Km. de longitud de Cd. PEMEX hacia la Cd. de Mxico. Las actividades principales de este Complejo son las de tratar el gas natural para eliminar los contaminantes y separar sus componentes mediante los siguientes procesos industriales: a. Endulzamiento de Gas Amargo y recuperacin de Azufre b. Recuperacin de Licuables del Gas Natural (C2+ y C3+) Adems de los servicios auxiliares necesarios para estos procesos, sistemas de seguridad y la infraestructura de apoyo.
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Una vez procesado el gas hmedo, se entregan en las fronteras establecidas productos tales como el gas natural seco y el azufre lquido. Entrega, para ser procesados en los CPGs Nuevo PEMEX y Coatzacoalcos, Licuables del Gas Natural (C2+ y C3+), y gas hmedo dulce para ser procesado en el CPG La Venta. UBICACIN El CPG Ciudad PEMEX est ubicado en la Zona Sureste de la Repblica Mexicana, en Ciudad PEMEX, Municipio de Macuspana, Estado de Tabasco, y sus instalaciones ocupan una superficie de 200 hectreas. Se ubica a 62 Km. de la Cd. de Villahermosa.
Fig. 46 Ubicacin de CPG de Ciudad Pemex. Imagen cortesa de PEMEX
PROCESO Endulzamiento de Gas Recuperacin de Azufre Criognico
CANTIDAD 4 2 2
CAPACIDAD TOTAL 36.5 mmmcd 814 tpd 26 mmmcd
Fig. 47 Proceso de Produccin de CPG N Ciudad Pemex. Imagen cortesa de PEMEX
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COMPLEJO PROCESADOR DE GAS REA COATZACOALCOS.
Fig. 48 Complejo Procesador de Gas Coatzacoalcos. Imagen cortesa de PEMEX
El Centro Procesador de Gas Coatzacoalcos funciona como tal desde Abril de 1997 con la integracin de la Terminal Refrigerada, la Terminal de Azufre, las plantas fraccionadoras Morelos y Cangrejera, las plantas Criognicas de Cangrejera y Pajaritos as como 600 Km. de ductos para transporte e integracin. Las plantas anteriores iniciaron operaciones aos antes. As, por ejemplo la Planta Criognica de Pajaritos y la Terminal Refrigerada iniciaron operaciones en 1972, la Fraccionadora de Cangrejera en 1983 y la Fraccionadora de Morelos en 1990. En el entorno de PGPB el CPG Coatzacoalcos es el vnculo de la cadena productiva de la Subdireccin de Produccin y el inicio del proceso de comercializacin. La funcin primordial de la terminal refrigerada es la de amortiguar, conciliando la cadena productiva con las tendencias del mercado. De la cadena productiva del sureste puede recibir hasta 85 Mbd (miles de barriles por da) y puede aportar al mercado hasta 150 Mbd. En las plantas criognicas se recuperan los lquidos del gas natural utilizando alta presin y bajas temperaturas adems de una secuencia de separacin. Se obtienen el gas natural y lquidos del gas natural con alto contenido de propano que se enva a fraccionamiento a Cangrejera y Morelos En las plantas fraccionadoras se obtienen, a partir de los Licuables del Gas Natural (C2+) de las plantas del sureste y de las plantas criognicas locales, productos terminados como Etano, LPG, Propano y Gasolina Natural mediante el proceso de fraccionamiento por destilacin. Mantiene las condiciones de temperatura de productos licuados tales como etileno, butanos (mezcla), amoniaco y azufre. Adems de los servicios auxiliares necesarios para estos procesos, sistemas de seguridad y la infraestructura de apoyo. Una vez procesadas las corrientes de gas y los Licuables del Gas Natural, se entregan en las fronteras establecidas productos tales como el gas natural seco, propano, mezcla de butanos, gas LP, gasolinas naturales, as como los productos a los que se le mantienen sus condiciones de temperatura: etileno, amoniaco y azufre lquido.
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UBICACIN El Complejo Procesador de Gas Coatzacoalcos se encuentra ubicado en la Zona Sureste de la Repblica Mexicana, en la zona Industrial Pajaritos, Municipio de Coatzacoalcos del Estado de Veracruz. El predio tiene un rea de 67.5 hectreas. Una superficie construida de 52.3 hectreas. La temperatura media anual es de 25.5 C La precipitacin pluvial anual es de 2,832 mm. Los vientos dominantes son del Nor-Noreste.
Fig. 49 Ubicacin de CPG de Coatzacoalcos. Imagen cortesa de PEMEX
PROCESO Criognico Fraccionamiento
CANTIDAD 2 2
CAPACIDAD TOTAL 6.3 mmmcd 208 mbd
Fig. 50 Proceso de Produccin de CPG Coatzacoalcos. Imagen cortesa de PEMEX
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COMPLEJO PROCESADOR DE GAS POZA RICA
Fig. 51 Complejo Procesador de Gas Poza Rica. Imagen cortesa de PEMEX
El Distrito Industrial de Poza Rica, Ver., tuvo sus orgenes en aos anteriores al Decreto de la Expropiacin Petrolera de 1938, esas instalaciones fueron desmanteladas en su totalidad, dando paso a las Plantas existentes. El CPG Poza Rica fue pionero en la industria de la petroqumica en Petrleos Mexicanos al poner en operacin en el ao de 1951 la primera planta para Recuperacin de Azufre a partir del gas cido del gas amargo producido en los yacimientos de la regin. Fue la primera de su tipo construida en Amrica Latina. Basado en la Planeacin Estratgica, PGPB decidi la construccin de una nueva Planta de Azufre con proceso Sper-Claus, la cual entr en operacin en Agosto de 2003 para cumplir con la normatividad ambiental vigente. Las actividades principales de este Complejo son las de tratar el gas natural para eliminar los contaminantes y separar sus componentes mediante tres procesos industriales: a. Endulzamiento de Gas Amargo y recuperacin de Azufre b. Recuperacin de Licuables del Gas Natural c. Fraccionamiento de Licuables del Gas Natural Adems de los servicios auxiliares necesarios para estos procesos, sistemas de seguridad y la infraestructura de apoyo. Tambin realiza el Tratamiento de Agua para Inyeccin a Yacimientos productores de crudo en la regin. Una vez procesados el gas hmedo y los condensados del gas, se entregan en las fronteras establecidas productos tales como el gas LP, gas natural seco, gasolina natural, azufre lquido y agua tratada. El Complejo Procesador de Gas Poza Rica, ocupa una extensin de 84.6 hectreas y est situado al Norte del Estado de Veracruz, en la zona urbana de la Cd. de Poza Rica, colindando al Norte con el Boulevard Lzaro Crdenas al Este con el Boulevard Gonzlez Ortega, al Sur con las instalaciones del rea de Almacenamiento y Bombeo de PEMEXRefinacin y al Oeste con el Ro Cazones.
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DOMICILIO: Blvd. Lzaro Crdenas s/n Col. Morelos Poza Rica de Hgo. Ver.C.P. 93240
Fig. 52 Ubicacin de CPG de Poza Rica. Imagen cortesa de PEMEX
Proceso Endulzamiento de Gas Recuperacin de Azufre Criognico Fraccionamiento
Cantidad 1 1 1 1
Capacidad Total 6.5 mmmcd 33 tpd 8.2 mmmcd 22 mbd
Fig. 53 Proceso de Produccin de CPG Poza Rica. Imagen cortesa de PEMEX
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COMPLEJO PROCESADOR DE GAS REYNOSA.
Fig. 54 Complejo Procesador de Gas Reynosa. Imagen cortesa de PEMEX
El Complejo Procesador de Gas Reynosa fue establecido en el ao de 1955 para procesar el gas y condensado de los pozos de la zona denominada Frontera Noreste de nuestra Repblica, en el estado de Tamaulipas. Las actividades principales de este Complejo son las de tratar el gas natural para eliminar los contaminantes y separar sus componentes mediante dos procesos industriales, as como el fraccionamiento de condensados del gas natural de campos: a. Recuperacin de Licuables del Gas Natural mediante el Proceso de Absorcin. b. Fraccionamiento de Licuables del Gas Natural. c. Fraccionamiento de condensados del gas natural de campos. Adems de los servicios auxiliares necesarios para estos procesos, sistemas de seguridad y la infraestructura de apoyo. Una vez procesados el gas hmedo y los condensados del gas, se entregan en las fronteras establecidas productos tales como el gas natural seco, gas LP, gasolina natural, solvente K y residuo. UBICACIN El CPG Reynosa se localiza en la Ciudad y Municipio del mismo nombre, a 322 Km. Ciudad Victoria, en el Estado de Tamaulipas. Est limitado en el norte por el boulevard Lzaro Crdenas, en el sur por el Boulevard Acapulco por el Este por el Boulevard Poza Rica y por el oeste por las oficinas y talleres de PEP. El rea ocupada por el Complejo es de 32 hectreas en donde se encuentran enclavadas las Plantas de Proceso. Altura sobre el nivel del mar: 36 m. La temperatura media anual es de 30 C. La precipitacin pluvial anual es de 500 a 700 mm en promedio. Los vientos dominantes son del Sureste.
Fig. 55 Ubicacin de CPG de Reynosa. Imagen cortesa de PEMEX
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Proceso Absorcin Fraccionamiento
Cantidad 1 1
Capacidad Total 7.8 mmmcd 11.5 bpd
Fig. 56 Proceso de Produccin de CPG Reynosa. Imagen cortesa de PEMEX
COMPLEJO PROCESADOR DE GAS BURGOS
Fig. 57 Complejo Procesador de Gas Burgos. Imagen cortesa de PEMEX
En los ltimos aos, el noreste de la Repblica, y en particular el rea de Reynosa, se ha venido constituyendo en un centro neurlgico para el desarrollo del mercado de gas natural en Mxico, por lo que el rea de Reynosa adquiere en una posicin estratgica dentro de la nueva geografa operativa y comercial de este mercado. Para enfrentar un reto de esta magnitud, Petrleos Mexicanos con la participacin coordinada de sus subsidiarias PEMEX Exploracin y Produccin y PEMEX Gas y Petroqumica Bsica ha conformado una estrategia de crecimiento a la que se le ha denominado "Proyecto Integral Burgos" que incluye dos vertientes principales:
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Por un lado, incrementar la oferta nacional mediante la explotacin de campos con probadas reservas de gas no asociado, como es el caso de la Cuenca de Burgos, que por cierto es la reserva de gas no asociado al petrleo ms importante del pas. La segunda vertiente, a cargo de PEMEX Gas y Petroqumica Bsica, que consiste en disponer de los activos necesarios para manejar un mayor volumen de gas en el rea de Reynosa, tanto de origen nacional como importado. En materia de proceso, PEMEX Gas plane incrementar su capacidad instalada en el rea de Reynosa, acorde con el ritmo de expansin de la oferta de PEP. Dicha expansin incluy la construccin del nuevo Complejo Procesador de Gas Burgos, conformado en una primera fase por dos plantas criognicas modulares de 5.7 millones de metros cbicos diarios cada una la primera de las cuales incluye la estabilizacin de condensados, una Terminal de Recibo y Distribucin de Gas Licuado y Gasolinas Naturales y los edificios administrativos. A la fecha, despus de 17 meses de su inicio, esta primera etapa ha quedado concluida e inaugurada el lunes 15 de marzo de 2004. Procesar gas natural de La Cuenca de Burgos que es una provincia geolgica-petrolera que se encuentra distribuida en la Planicie Costera del Golfo de Mxico en la parte oriental de Nuevo Len y norte de Tamaulipas. La Cuenca de Burgos es de edad Terciario, y posee un rgimen tectnico distintivo. La secuencia estratigrfica presente comprende un basamento de Edad Paleozoica, y una cubierta sedimentaria del Jursico Medio. En una segunda fase, que dar inicio en los prximos meses, se prev construir otras dos plantas criognicas modulares con capacidad para procesar 5.7 millones de metros cbicos diarios de gas hmedo dulce y 6 mil barriles diarios de condensados no estabilizados cada una. Asimismo, se planea incrementar la capacidad de almacenamiento de gas licuado y gasolinas mediante la construccin de dos esferas de 20 mil barriles para GLP, una esfera de 20 mil barriles para nafta ligera y un tanque vertical de 30 mil barriles para nafta pesada. Las actividades principales de este Complejo son las de tratar el gas natural para eliminar los contaminantes y separar sus componentes mediante dos procesos industriales: a. Recuperacin de Licuables del Gas Natural b. Fraccionamiento de Licuables del Gas Natural Adems de los servicios auxiliares necesarios para estos procesos, sistemas de seguridad y la infraestructura de apoyo. Una vez procesado el gas hmedo, se entregan en las fronteras establecidas productos tales como el gas natural seco, gas LP, y gasolinas naturales. UBICACIN El CPG Burgos est situado a 19 kilmetros de la zona urbana de la Ciudad de Reynosa, en un predio de terreno natural con un rea de 58 hectreas lindante a la Estacin de Compresin No. 19 del Sistema de Gas Natural (Ductos) por el este; por el oeste colinda con la estacin de medicin de PEP. Al sur por la autopista federal Reynosa-Monterrey kilmetro 20 y al norte por el Rancho Los Senz.
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Fig. 58 Ubicacin de CPG de Burgos. Imagen cortesa de PEMEX
Proceso Absorcin Fraccionamiento
Cantidad 1 1
Capacidad Total 5.6 mmmcd 12 bpd
Fig. 59 Proceso de Produccin de CPG Burgos. Imagen cortesa de PEMEX
COMPLEJO PROCESADOR DE GAS LA VENTA
Fig. 60 Complejo Procesador La Venta. Imagen cortesa de PEMEX
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El Complejo Procesador de Gas La Venta fue construido para procesar el gas hmedo dulce de los yacimientos de los distritos de Agua Dulce y El Plan. La Planta Absorcin fue puesta en operacin en 1963 para procesar el gas hmedo. Tambin entr en servicio el mismo ao una planta para deshidratar el crudo producido en los mismos yacimientos. Las actividades principales de este Complejo son las de tratar el gas natural del Activo 5 Presidentes y el gas hmedo endulzado proveniente de los CPGs Ciudad PEMEX y Cactus para eliminar los contaminantes y separar sus componentes mediante los procesos industriales: a. Proceso Criognico. b. Proceso de Absorcin. Otra actividad es la de eliminar el agua salada que viene con el aceite crudo asociado de los pozos del Activo 5 Presidentes. Esto se logra mediante dos procesos: a. Proceso de Deshidratacin Termoqumica. b. Proceso de Deshidratacin en Fro, Otras actividades incluyen la generan los servicios auxiliares necesarios para estos procesos, sistemas de seguridad y la infraestructura de apoyo. Una vez procesados el gas hmedo y el crudo, se entregan en las fronteras establecidas productos tales como el gas natural seco, licuables del gas natural (C2+) y crudo deshidratado. UBICACIN El Complejo Procesador de Gas La Venta est ubicado en la zona sureste de la Repblica Mexicana en la poblacin La Venta, municipio de Huimanguillo, Tabasco, ocupando un rea de 71 hectreas.
Fig. 61 Ubicacin de CPG La Venta. Imagen cortesa de PEMEX
Proceso Criognico absorcin
Cantidad 1 1
Capacidad 5.2 mmmcd * 3.7 mmmcd *
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Fig. 62 Proceso de Produccin de CPG La Venta. Imagen cortesa de PEMEX
COMPLEJO PROCESADOR DE GAS MATAPIONCHE
Fig. 63 Complejo Procesador Matapionche. Imagen cortesa de PEMEX
Para cumplir de manera efectiva con el aprovechamiento de los yacimientos descubiertos en los campos de Matapionche, Mecayucan, Miralejo y Cpite, la direccin general de PEMEX Gas y Petroqumica Bsica autoriz el proyecto para la construccin del Complejo Procesador de Gas Matapionche, concretndose esto en 1981. El aspecto que debe destacarse en la construccin de estas instalaciones, es el hecho de que se ha integrado un sistema para el procesamiento de los hidrocarburos producidos en el rea circunvecina de Cotaxtla y dar un mayor aprovechamiento de los componentes del gas explotado. Matapionche es uno de los complejos de procesamiento primario de gas natural de hidrocarburos condensados, en donde se obtienen energticos y materias primas para la petroqumica, y de esta manera se presta un mayor servicio al sector industrial de la regin. Las actividades principales de este Complejo son las de tratar el gas natural para eliminar los contaminantes y separar sus componentes mediante tres procesos industriales:
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a. Endulzamiento de Gas Amargo y recuperacin de Azufre. b. Recuperacin de Licuables del Gas Natural. c. Fraccionamiento. Adems de los servicios auxiliares necesarios para estos procesos, sistemas de seguridad y la infraestructura de apoyo. Una vez procesados el gas hmedo y los condensados del gas, se entregan en las fronteras establecidas productos tales como el gas LP, gas natural seco, gasolina natural y azufre lquido. UBICACIN El Complejo Procesador de Gas Matapionche se localiza en el suroeste del estado de Veracruz, en una zona ssmica, a una distancia de 62 Km. del puerto de Veracruz, por la carretera No. 150, a 70 Km. de la ciudad de Crdoba y a 50 Km. de la ciudad Tierra Blanca. Anteriormente se llam Unidad Petroqumica Matapionche, y actualmente Complejo Procesador de Gas Matapionche. Ocupa una superficie de 480,000 m2. Los poblados ms cercanos a las instalaciones son: Cotaxtla y Tinajas a 2 Km. y 14 Km. de distancia respectivamente.
Fig. 64 Ubicacin de CPG Matapionche. Imagen cortesa de PEMEX
Proceso Endulzamiento de Gas Recuperacin de Azufre Criognico
Cantidad 2 2 1
Capacidad 3 mmmcd 52 tpd 3.5 mmmcd
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Fig. 65 Proceso de Produccin de CPG Matapionche. Imagen cortesa de PEMEX
COMPLEJO PROCESADOR DE GAS ARENQUE
Fig. 66 Complejo Procesador Arenque. Imagen cortesa de PEMEX
Para aprovechar el gas producido en los campos de Arenque y TamaulipasConstituciones, PEMEX Gas y Petroqumica Bsica (PGPB) realiza el proyecto Recuperacin de Gas Natural de la Batera Arenque en el Distrito de Altamira, Tamaulipas en el que se realiza la construccin de un paquete de plantas para el endulzamiento, recuperacin de licuables y recuperacin de azufre, para atender a la oferta de PEMEX Exploracin y Produccin (PEP) de Gas Amargo disponible en la zona, minimizando con ello el impacto ambiental de los municipios de Altamira, Tampico y Cd. Madero, a travs de la reduccin de las emisiones a la atmsfera de bixido de azufre y dixido de carbono, con lo cual PGPB cumple con su compromiso de respetar y mejorar el entorno ambiental. La construccin de las plantas se inici en noviembre de 2001, iniciando operaciones la Endulzadora de Gas el 6 de marzo de 2003; la planta recuperadora de azufre, el 28 de marzo/03 y la planta recuperadora de licuables del gas, el 1 de junio/03. Las pruebas de desempeo de las plantas se concluyeron satisfactoriamente en Junio de 2003.
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Las actividades principales de este Complejo son las de tratar el gas natural para eliminar los contaminantes y separar sus componentes mediante los procesos industriales: a. Endulzamiento de Gas y Recuperacin de Azufre b. Recuperacin de Licuables del Gas Natural. Adems de los servicios auxiliares necesarios para estos procesos, sistemas de seguridad y la infraestructura de apoyo. Cada una de las plantas, es del tipo modular y estn montadas en patines de tipo estructural. El gas residual seco es entregado a la Subdireccin de Ductos en la estacin de Regulacin y Medicin de El Blanco, a 2 Km. aproximadamente del CPG Arenque. Los licuables del gas natural (C3+) son entregados en Lmite de Batera de la Refinera Francisco I. Madero (a 3.5 km aprox.) para su fraccionamiento: El propano es entregado a la Terminal de Almacenamiento y Manejo de LPG de PGPB, la gasolina natural producida se incorpora al proceso de la PEMEX Refinacin (PR). La infraestructura para el manejo de los productos despus de fraccionados es jurisdiccin de PR. Los condensados y lquidos amargos del gas natural, provenientes del tanque separador de entrada de la planta Endulzadora de Gas, son retornados a la batera de Arenque de PEP. Actualmente se encuentra en estudio la propuesta de desarrollo de Ingeniera para Fraccionar los lquidos (C2+) y obtener Gas LP y Gasolinas Naturales, para obtener mayores beneficios a PGPB. UBICACIN El CPG Arenque se localiza en un rea anexa a la Refinera Francisco I. Madero, en el corredor industrial Tampico-Madero-Altamira al sur del Estado de Tamaulipas, en el Municipio de Ciudad Madero, Tamps.
Fig. 67 Ubicacin de CPG Arenque. Imagen cortesa de PEMEX
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Proceso Endulzamiento de Gas Recuperacin de Azufre Criognico
Cantidad 1 1 1
Capacidad 1 mmmcd 13 tpd 1 mmmcd
Fig. 65 Proceso de Produccin de CPG Arenque. Imagen cortesa de PEMEX
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CAPITULO II.- MANTENIMIENTO 2.1.- DEFINICION DE MANTENIMIENTO Conjunto de acciones permanentes continuas dirigidas a prever y asegurar el funcionamiento normal, la eficiencia y la buena apariencia del sistema, edificios, equipos y accesorios. En esta definicin, estn contenidos trminos que debemos analizar: Acciones Continuas: Que duran o se hacen sin interrupciones Acciones Permanentes: De duracin firme y constante, perseverantes, para poder garantizar la disponibilidad operacional de sistemas; edificios, instalaciones, equipos y accesorios, el mantenimiento debe ser ejecutado de manera continua y permanente a travs de planes que contengan fines, metas y objetivos precisos y claramente definidos. Predecir: Ver con anticipacin. Conocer, lo que ha de suceder. Con una buena planificacin y programas oportunos de inspecciones rutinarias, el ingeniero de mantenimiento est en capacidad de detectar los sntomas que nos indican, muchas veces con bastante anticipacin que los equipos estn prximos a fallar y que en consecuencia, deben abocarse a corregir las desviaciones antes de que se conviertan en problemas mayor trascendencia. Asegurar: Establecer, fijar slidamente, prever de daos a las personas o cosas. Normal: Dcese de lo que por naturaleza, forma o magnitud, se ajusta a ciertas normas fijadas de antemano. 2.2.- FILOSOFIA DE MANTENIMIENTO Disponer de un grupo mnimo de recursos humanos de mantenimiento capaz de garantizar optimizacin de produccin, disponibilidad de equipos y la seguridad en la planta industrial. El mantenimiento es aplicable a todo el sistema o empresa que desee aumentar la confiabilidad o vida til de sus activos, uno de los aspectos mas importantes del mantenimiento de los equipos, maquinarias e instalaciones, es aplicar un adecuado plan de mantenimiento que aumente la vida til de estos, reduciendo la necesidad de los repuestos y minimizando el costo anual del material utilizado, como se sabe muchas de las maquinas utilizadas en nuestro pas son tradas del extranjero al igual que muchos materiales y algunas piezas de repuestos. El mantenimiento es un proceso donde se aplica un conjunto de acciones y operaciones orientadas a la conservacin de bien material y que nace desde el momento mismo que se concibe el proyecto para luego prolongar su vida til. Para llevar a cabo ese mantenimiento tiene que ser a travs de programas que corresponde al establecimiento de frecuencias y a la fijacin de fechas para realizar cualquier actividad.
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Fig.66 Mantenimiento de Vlvulas Imagen cortesa de PEMEX
2.3.- DESCRIPCION DEL ESTUDIO DE MANTENIMIENTO DEL GASODUCTO Lo primero que se hace para realizar el estudio de integridad del gasoducto es hacer una corrida de diablo de limpieza, a este diablo de limpieza se le conoce con el nombre de Gemetra, este instrumento verifica la existencia de abolladuras, dobleces y geometra del ducto. Para poder determinar si la herramienta de inspeccin (diablo), puede accesar con toda facilidad a lo largo del gasoducto, porque si se presentan abolladuras muy grandes el diablo instrumentado se puede quedar atorado en el interior de la tubera. Despus que se hizo pasar el diablo Gemetra y se determina que se puede hacer la corrida del diablo instrumentado , se procede hacer la corrida, en todo lo largo del ducto con esta corrida del diablo instrumentado, nos va a determinar la integridad de la lnea de trasportacin y con esto nos proporciona un reporte que se le conoce con el nombre de Integridad Inmediata, en este reporte nos registra la situacin actual del Gasoducto y nos brinda informacin de los daos que presenta la tubera y que se le tiene que dar solucin lo ms rpido posible porque estos daos pueden poner en riesgo la integridad del Gasoducto.
2.4.- EVOLUCION DEL MANTENIMIENTO SALTANDO A LA NUEVA ERA
PRIMERA GENERACION
SEGUNDA GENERACION
TERCERA GENERACION
Mayor disponibilidad y confiabilidad Mayor seguridad Mejor calidad de producto Amable con el medio ambiente Mayor duracin de los equipos Costos aun menores
Reparacin en caso de haberla
Mayor disponibilidad de la maquinaria Mayor duracin de equipos Menores gastos
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2.5.- TIPOS DE MANTENIMIENTO
Segn el estado del activo
Mantenimiento Operacional Mantenimiento Mayor
TIPOS DE MANTENIMIENTO Segn las actividades realizadas
Mantenimiento Proactivo Mantenimiento Predictivo Mantenimiento Preventivo Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Programado Mantenimiento Rutinario Mantenimiento Por averas
2.5.1.- SEGN EL ESTADO ACTIVO 2.5.1.1.- Mantenimiento Operacional Se define como la accin de mantenimiento aplicada a un equipo o sistema a fin de mantener su continuidad operacional, el mismo es ejecutado en la mayora de los casos con el activo en servicio sin afectar su operacin natural. La planificacin y programacin de este tipo de mantenimiento es completamente dinmica, la aplicacin de los planes de mantenimiento rutinario se efecta durante todo el ao con programas diarios que dependen de la necesidad que presente un equipo sobre las condiciones particulares de operacin, en este sentido el objetivo de la accin de mantenimiento es garantizar la operabilidad del equipo para las condiciones mnimas requeridas en cuanto a la eficiencia, seguridad e integridad. El mantenimiento operacional en la industria petrolera es manejado por personal de direccin de la organizacin con un stock de materiales para consumo constante y los recursos de equipos, herramientas y personal artesanal para la ejecucin de las tareas de campo son obtenidos de empresas de servicio. 2.5.1.2.- Mantenimiento Mayor Es el mantenimiento aplicado a un equipo o instalacin donde su alcance en cuanto a la calidad de trabajos incluidos, el tiempo de ejecucin, nivel de inversin o costo de mantenimiento y requerimientos de planificacin y programacin son de elevada magnitud, dado que la razn de este tipo de mantenimiento reside en la restitucin general de las condiciones de servicio del activo, bien desde el punto de vista de diseo o para satisfacer un periodo de tiempo considerable con la mnima probabilidad de falla o interrupcin del servicio y dentro de los niveles de desempeo o eficiencia requeridos. La diferencia entre ambos tipos de mantenimiento se basa en los tiempos de ejecucin, los requerimientos de inversin, la magnitud y el alcance de los trabajos, ya que el
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mantenimiento operacional se realiza durante la operacin normal de los activos, y el mantenimiento mayor se aplica con el activo fuera de servicio. Por otra parte, la frecuencia con que se aplica el mismo es sumamente alta con respecto a la frecuencia de las actividades de mantenimiento operacional, la misma oscila entre cuatro y quince aos dependiendo el grado de severidad del ambiente en que est expuesto el componente, la complejidad del proceso operacional, disponibilidad corporativa de las instalaciones, estrategias de mercado, nivel tecnolgico de componentes y materiales, polticas de inversiones y disponibilidad presupuestaria. 2.5.2.- SEGN LAS ACTIVIDADES REALIZADAS 2.5.2.1.- Mantenimiento Proactivo Es aquel que engloba un conjunto de tareas de mantenimiento preventivo y predictivo que tiene por objeto lograr que los activos cumplan con las funciones requeridas dentro del contexto operacional donde se ubican, disminuir las acciones de mantenimiento correctivo, alargar sus ciclos de funcionamiento, obtener mejoras operacionales y aumentar la eficiencia de los procesos. 2.5.2.2.- Mantenimiento Predictivo Es un mantenimiento planificado y programado que se fundamenta en el anlisis tcnico, programas de inspeccin y reparacin de equipos el cual se adelanta al suceso de fallas, es decir, es un mantenimiento que detectan las fallas potenciales con el sistema en funcionamiento. Con los avances tecnolgicos se hace ms fcil detectar las fallas, ya que se cuenta con sistemas de vibraciones mecnicas, anlisis de aceite, anlisis de termografa infrarrojo, anlisis de ultrasonido, monitores de condicin, entre otras. 2.5.2.3.- Mantenimiento Preventivo Es aquel que consiste en un grupo de tareas planificadas que se ejecutan peridicamente, con el objeto de garantizar que los activos cumplan con las funciones requeridas durante un ciclo de vida til dentro del contexto operacional donde se ubican, alargar sus ciclos de vida y mejorar la eficiencia de los procesos. En la medida que optimizamos las frecuencias de realizacin de las actividades de mantenimiento logramos aumentar las mejoras operacionales de los procesos. 2.5.2.4.- Mantenimiento Correctivo Tambin denominado mantenimiento reactivo, es aquel trabajo que involucra una cantidad determinada de tareas de reparacin no programadas con el objeto de restaurar la funcin de un activo una vez producido un paro imprevisto. Las causas que pueden originar un paro imprevisto se deben a desperfectos no detectados durante las inspecciones predictivas, a errores operacionales, a la ausencia de tares de mantenimiento y, a requerimientos de produccin que genera polticas como la de reparar cundo falle Existen desventajas cuando dejamos de trabajar una maquina hasta la condicin de reparar cuando falle, ya que generalmente los costos por impacto total son mayores que si se hubiera inspeccionado y realizado las tareas de mantenimiento adecuadas que mitigaran o eliminaran las fallas.
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2.5.2.5.- Mantenimiento Programado Est relacionado a los trabajos recurrentes y peridicos de valor sustancial. 2.5.2.6.- Mantenimiento Rutinario Est relacionado a las tareas de mantenimiento regulares o de carcter diario. 2.5.2.7.- Mantenimiento por Averas Es el conjunto de acciones necesarias para devolver a un sistema y/o equipo las condiciones operativas normales, luego de la aparicin de una falla. Generalmente no se planifica ni se programa, debido a que la falla ocurre de manera imprevista. 2.6.- BENEFICIOS OBTENIDOS POR EL MANTENIMIENTO El mantenimiento aun cuando tiene un costo asociado y por lo general ha sido manejado como un factor negativo en las organizaciones, presenta una serie de beneficios que permite evaluar el grado de acertividad y de la necesidad de esta inversin, por lo cual en cualquier momento un anlisis costo-beneficio de la accin de mantenimiento puede orientar hacia el momento oportuno de la aplicacin de la misma y la comprensin clara de las razones potenciales que obligan a su realizacin. Los beneficios ms relevantes alcanzados en una organizacin con la aplicacin de un mantenimiento oportuno son: a. Disminucin de riesgo: Previniendo la probabilidad de ocurrencia de fallas indeseables o no visualizadas. b. Mejora o recupera los niveles de eficiencia de la instalacin o equipo: Esto se logra con la reduccin de costos operativos e incremento de la produccin. c. Prolonga la vida operativa: Difiere las decisiones de reemplazo. d. Cumplimiento de requerimientos de seguridad y legales. e. Brillo: Mejoramiento de la imagen de la organizacin con un realce de la impresin de clientes y entorno, as como el incremento de la moral de los trabajadores que operan los equipos e instalaciones. 2.7.- COSTOS RELACIONADOS AL MANTENIMIENTO El mantenimiento como elemento indispensable la conformacin de cualquier proceso productivo genera un costo que es reflejado directamente en el costo de produccin del producto, es por ello que la racionalizacin objetiva de los mismos permitir ubicar a una empresa dentro de un marco competitivo. A travs de la historia el costo del mantenimiento ha sido visto de mal manera dado que siempre haba sido manejado como un instrumento de restitucin global sin considerar los costos de oportunidad de inversin, por otra parte no se cuantificaba la real necesidad del mismo en cuanto al momento de su ejecucin, la magnitud adecuada del alcance del trabajo y los requerimientos de calidad que permitirn asegurar la accin de mantenimiento por el periodo de operatividad establecido en los anlisis. A continuacin se enumeran algunos costos asociados al mantenimiento.
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1. Mano de obra: Incluye fuerza propia y controlada. 2. Materiales: Consumibles y componentes de reposicin 3. Equipos: Equipos empleados en forma directa en la ejecucin de la actividad de mantenimiento 4. Costos indirectos: Artculos de personal, soporte (supervisin, gerencial y administrativo) y equipos suplementarios para garantizar la logstica de ejecucin (transporte, comunicacin). 5. Tiempo de indisponibilidad operacional: Cualquier ingreso perdido por ausencia de produccin o penalizacin por riesgo mientras se realiza el trabajo de mantenimiento, 6. Capacitacin y/o adiestramiento.
Fig.67 Imagen Animada de Mantenimiento.
2.8.- ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO TAREAS Y PLANES 2.8.1.- TAREAS DE MANTENIMIENTO Son aquellas que nos ayudan a decidir qu hacer para prevenir una consecuencia de falla. El que una tarea sea tcnicamente factible depende de las caractersticas de la falla y de la tarea. Las tareas de mantenimiento se clasifican en:
TAREAS DE MANTENIMIENTO
Tareas a condicin Tareas cclicas de reacondicionamiento Tareas de sustitucin cclica Tareas a falta de
2.8.1.1.- Tareas a condicin Consiste en checar si los equipos estn fallando, de manera que se puedan tomar medidas, ya sea para prevenir la falla funcional o para evitar consecuencias de los mismos. Est basada en el hecho de que un gran nmero de fallas no ocurren
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instantneamente (fallas potenciales), sino que se desarrollan a partir de un periodo de tiempo. Los equipos se dejan funcionando a condicin de que continen satisfaciendo los estndares de funcionamiento deseado. El tiempo trascurrido entre la falla potencial y su empeoramiento hasta que se convierte en una falla funcional est determinado por el intervalo P-F, tal como se muestra en la figura 68.
El punto en que el fallo empieza a producirse (no necesariamente relacionado con la edad) P
El punto en que podemos comprobar que est fallando (fallo potencial)
Punto en que falla (fallo funcional) ESTADO
F TIEMPO
Fig. 68 Evolucin de la falla funcional en el tiempo.
2.8.1.2.- Tareas cclicas de Reacondicionamiento Consiste en revisar a intervalos fijos un elemento o componente, independientemente de su estado original. La frecuencia de una tarea de reacondicionamiento cclico est determinada por la edad en que el elemento o componente exhibe un incremento rpido de la probabilidad condicional de falla. 2.8.1.3.- Tareas de sustitucin cclicas Consiste en remplazar un equipo o componentes a frecuencias determinadas, independientemente de su estado en ese momento. La frecuencia de una tarea de sustitucin cclica est gobernada por la vida til de los elementos. 2.8.1.4.- Tarea a falta de Son acciones a falta de que deben tomarse si no se pueden encontrar tareas preventivas apropiadas. Esto incluye tareas a falta de la bsqueda de fallas, el no realizar ningn tipo de mantenimiento y el rediseo. Las tareas a falta de estn regidas por las consecuencias de falla. A dems de decir que debe hacerse para que un activo no pierda su funcin, es necesario responder las siguientes preguntas:
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Cundo debera ejecutarse? Quin debera ejecutar la tarea? La primera pregunta depende de la falla, y la segunda depende de la gerencia de la empresa, por lo general se selecciona a la persona o personas que estn en la mejor condicin para llevar a cabo la tarea eficiente. 2.8.2.- PLANES DE MANTENIMIENTO Es el conjunto de tareas de mantenimiento seleccionadas y dirigidas a proteger la funcin de un activo, estableciendo una frecuencia de su ejecucin de las mismas y el personal destinado a realizarlas. Se pueden establecer dos enfoques de plan de mantenimiento a saber.
Plan estratgico PLANES DE MANTENIMIENTO Plan operativo
2.8.2.1.- Plan estratgico Es el plan corporativo o divisional que consolida las instalaciones y/o equipos que sern sometidos a mantenimiento mayor en un periodo determinado y que determina el nivel de inversin y de recursos que se requieren para ejecutar dicho plan. 2.8.2.2.- Plan operativo Es el plan por medio del cual se define y establecen todos los parmetros de cmo hacer el trabajo, es decir, se relacione con el establecimiento de objetivos especficos medibles y alcanzables que las divisiones, los departamentos, los equipos de trabajo y las personas dentro de una organizacin deben lograr comnmente a corto plazo y en forma concreta. Los planes operativos se emplean como instrumento de implementacin a corto plazo para la consecucin de los objetivos de cada una de las acciones que conforman los planes estratgicos que por s solos no pueden garantizar el xito de su ejecucin. 2.9.- MANTENIMIENTO DE CLASE MUNDIAL (M.C.M) El Centro Internacional de Educacin y Desarrollo (CIED), filial de PDVSA; define esta filosofa como el conjunto de mejores prcticas operacionales y de mantenimiento, que renen elementos de distintos enfoques organizacionales con visin de negocio, para crear un todo armnico de alto valor prctico, las cuales aplicadas en forma coherente generan ahorros sustanciales a las empresas. La categora de clase mundial, exige la aplicacin de los siguientes aspectos: a. Excelencia en los procesos medulares.
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b. c. d. e. f. g.
Calidad y rentabilidad de los productos. Motivacin y satisfaccin personal y de los clientes. Mxima confiabilidad. Logro de la produccin requerida. Mxima seguridad personal. Mxima proteccin ambiental.
2.9.1.- DIEZ MEJORES PRACTICAS QUE SUSTENTAN EL MANTENIMIENTO DE CLASE MUNDIAL 2.9.1.1.- ORGANIZACIN CENTRADA EN EQUIPOS DE TRABAJO Se refiere al anlisis de procesos y resolucin de problemas a travs de equipos de trabajo multidisciplinarios y a organizaciones que evalan y reconocen formalmente esta manera de trabajar. 2.9.1.2.- CONTRATISTAS ORIENTADOS A LA PRODUCTIVIDAD Se debe considerar al contratista como un socio estratgico, donde se establecen pagos vinculados con el aumento de los niveles de produccin, con mejoras en la productividad y con la implantacin de programas de optimizacin de costos. Todos los trabajos contratados deben ser formalmente planificados, con alcances bien definidos y presupuestados, que conlleven a no incentivar el incremento en las horas-hombres utilizadas. 2.9.1.3.- INTEGRACION CON PROVEEDORES DE MATERIALES Y SERVICIOS Considera que los inventarios de materiales sean gerenciados por los proveedores, asegurando las cantidades requeridas en el momento apropiado y a un costo aceptable. Por otro lado, debe existir una base consolidada de proveedores confiables e integrados con los procesos para los cuales se requieren tales materiales. 2.9.1.4.- APOYO Y VISION DE LA GERENCIA Involucramiento activo y visible de alta gerencia en equipos de trabajo para el mejoramiento continuo, adiestramiento, programas de incentivos y reconocimiento, evaluacin del empleado, procesos definidos de seleccin y empleo, programas de desarrollo de carrera. 2.9.1.5.- PLANIFICACION Y PROGRAMACION PROACTIVA La planificacin y programacin son bases fundamentales en el proceso de gestin de mantenimiento orientado a la confiabilidad operacional. El objetivo es maximizar efectividad/eficiencia de capacidad instalada, incrementado el tiempo de permanencia en operacin de los equipos e instalaciones, el ciclo de vida til y los niveles de calidad que permitan operar al ms bajo costo por unidad producida. 2.9.1.6.- PROCESOS ORIENTADOS AL MEJORAMIENTO CONTINUO Consiste en buscar continuamente la manera de mejorar las actividades y procesos, siendo estas mejoras promovidas, seguidas y reconocidas pblicamente por las gerencias. Esta filosofa de trabajo es parte de la cultura de todos en la organizacin.
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2.9.1.7.- GESTION DISIPLINADA DE PROCURA DE MATERIALES Procedimiento de procura de materiales homologando y unificando en toda la corporacin, que garantice el servicio de los mejores proveedores, balanceando costos y calidad, en funcin de convenios y tiempos de entrega oportunos y utilizando modernas tecnologas de suministro. 2.9.1.8.- INTREGRACION DE SISTEMAS Se refiere al uso de sistemas estndares en la organizacin, alineados con los procesos a los que apoyan y que faciliten la captura y el registro de datos para anlisis. 2.9.1.9.- GERENCIA DISIPLINADA DE PARADAS DE PLANTAS Paradas de plantas con visin de gerencia de proyectos con una gestin rgida y disciplinada, liderizada por profesionales. Se debe realizar adiestramiento intensivo en paradas tanto a los custodios como a los contratistas y proveedores, y la planificacin en las paradas de planta deben realizarse de 12 a 18 meses de anticipacin, al inicio de la ejecucin fsica involucrando a todos los actores bajo procedimientos y prcticas de trabajo, documentadas y practicadas. 2.9.1.10.- PRODUCCION BASADA EN LA CONFIABILIDAD Grupos formales de mantenimiento predictivo/confiabilidad (ingeniera de mantenimiento) deben aplicar sistemticamente las ms avanzadas tecnologas/metodologas existentes del mantenimiento predictivo como: vibracin, anlisis de un aceite, ultrasonido, alineacin, balanceo y otras. Este grupo debe tener la habilidad de predecir el comportamiento de los equipos con 12 meses de anticipacin y coordinar la realizacin de procesos formales de anlisis casaraz (ACR). 2.10.- MANTENIMIENTO PRODUTIVO TOTAL (TPM) Despus de la segunda guerra mundial, las industrias japonesas determinaron que para poder tener competitividad en el mercado mundial, tenan que mejorar la calidad de sus productos as se vieron en la necesidad de importar tcnicas de manufactura y de administracin de los Estados Unidos de Amrica y los adoptaron, pero los tuvieron que adoptar a sus necesidades. Para mejorar el mantenimiento del equipo, Japn importo de los Estados Unidos de Amrica el concepto de mantenimiento preventivo, hace mas de 30 aos, mas tarde importo otros termino que incluan, Mantenimiento Productivo, Prevencin de Mantenimiento, Ingeniera de Confiabilidad, etc. modificando todos estos trminos al ambiente industrial japons, para formar lo que se conoce como TPM (MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL), algunas veces definido como; Mantenimiento Productivo Implementado por todos los empleados, basado en que la mejora del equipo debe involucrar a todos en la organizacin desde los operadores hasta la alta direccin. El Mantenimiento Preventivo fue introducido en los aos 50s y el Mantenimiento Preventivo fue bien establecido durante los aos 60s, el desarrollo del TPM comenz en los aos 70s.
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El tiempo anterior en los aos 50s puede ser definido como el periodo del mantenimiento de las descomposturas ya que no se contaba con una especializacin en el mantenimiento. El termino TPM fue definido en 1971 por el Japan Institute for Plant Engineers, hoy en da conocido como "Japan Institute fort Plant Maintenance" (Instituto Japons para la Plantacin del Mantenimiento). Y tambin realizaron una implantacin de 12 etapas para poder realizar el TPM exitosamente y cuya secuencia debe ser estrictamente respetada: La alta direccin decide y aplica el mtodo TPM. Todos los responsables hacen una inspeccin por la empresa para que cada uno exprese su punto de vista, dudas, impresiones, en cuanto a la implantacin del TPM, con el objetivo de vencer las resistencias al cambio. Se organiza la estructura del TPM de tal manera que las iniciativas y acciones, desciendan y asciendan rpidamente a todos los niveles de la organizacin. Se definen los planes de mejora a mediano y largo plazo. Las siete etapas siguientes se organizan temporalmente (entre 2 y 3 aos). 1. 2. 3. El programa se hace extensivo a todo el personal y en l se especifican los objetivos a alcanzar y una adecuada planificacin. Se garantiza que estn disponibles todos los medios para mejorar el rendimiento del programa en las instalaciones piloto (aprueba). Los integrantes de rea de produccin toman a su cargo la vigilancia de su mquina a nivel de pieza, engrasado, pulido, limpieza, etc. es lo que se conoce como automantenimiento el cual se realiza de modo progresivo, esta etapa es la que ms toma tiempo a lo largo de la implantacin.
4. Paralelamente al paso anterior, el rea de mantenimiento realiza la programacin a gestin de las intervenciones, los planes. 5. Las intervenciones se convierten en "Escuelas" para formar al personal tcnicamente en lo que se refiere a mantenimiento. 6. Se elabora un estudio de las repercusiones del auto-mantenimiento en cuanto a costos, reduccin de tiempos muertos. 7. Se lleva a cabo tanto la retroalimentacin como las mejoras al programa. Con la implementacin de estas 12 etapas se pueden alcanzar 5 pasos para que la empresa se desarrolle exitosamente en el mercado mundial, que son: 1.- Maximizar la eficiencia del equipo. 2.- Desarrollar un sistema de mantenimiento productivo por toda la vida del equipo. 3.- Involucra a todos los departamentos que planean, disean, usan o mantienen el equipo en la implementacin del TPM.
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4.-
Activamente involucra a todos los empleados desde la alta direccin hasta los trabajadores de piso.
5.- Promover el TPM a travs de motivacin con actividades autnomas de pequeos grupos. El compromiso total por parte de los altos mandos de la empresa, es indispensable, el personal debe tener la suficiente delegacin de autoridad para implementar los cambios que se requieran. Se debe tener un panorama a largo plazo, ya que su implementacin puede tomar desde uno hasta varios aos, tambin debe tener lugar un cambio en la mentalidad y actitud de toda la gente involucrada en lo que respecta a sus nuevas responsabilidades. La palabra "total" tiene 3 significados relacionados con 3 caractersticas del TPM. 1.- Eficiencia total: persigue la eficiencia econmica. 2.- PM (Mantenimiento Preventivo): establece un plan de mantenimiento para la vida del equipo, (incluyendo prevencin de mantenimiento, tcnicas de monitoreo para diagnosticar las condiciones del equipo, identificando signos de deterioro y la inminente falla), y mantenimiento preventivo. 3.- Participacin total: mantenimiento autnomo por operadores y actividades de grupos pequeos en cada nivel. El TPM tiene un doble objetivo; cero cadas en produccin y cero defectos, cuando esto se ha logrado, el periodo de operacin mejora, los cotos son reducidos, el inventario puede ser minimizado y en consecuencia la productividad se incrementa tpicamente se requieren tres aos desde la introduccin del TPM para obtener resultados satisfactorios, el costo depende del estado inicial del equipo y de la experiencia del personal de mantenimiento. Para introducir el TPM dentro de las polticas bsicas de la compaa y concretar metas, tales como incrementar el periodo de uso del equipo a mas de 80%, reducir las descomposturas en un 50%, una vez que las metas han sido establecidas cada empleado debe entender, identificar y desarrollar las actividades de pequeos grupos en el lugar de trabajo, que asegure el cumplimiento de las metas en el TPM, los grupos pequeos establecen sus propias metas basadas en las metas globales. La mayora de gente pone resistencia innata al cambio, aun con los cambios que tiene consecuencias deseables, el TPM, incrementa la productividad, la calidad, reduce los costos, mejora las ganancias y crea un ambiente favorable para los trabajadores, aun as la alta gerencia de muchas compaas cuestionan el uso del TPM en su firma aun observando los resultados dramticos obtenidos por otros compaas. Eliminar tal resistencia requiere educacin preliminar en cada nivel. En Japn, sesiones de dos das han sido suficientes para los gerentes de departamento y de seccin y para lideres de grupo, mientras que se requieren tres das para los ingenieros de apoyo, para los empleados de piso, se les instruye por sus superiores, en como participar en las actividades de grupo, se les atiende con una presentacin en movimiento acerca del TPM. Para implementar el TPM en el curso de tres aos se necesita un plan maestro, que sirva como lista de actividades para que el TPM se divida en etapas, que visualizan las funciones de los grupos en cada nivel.
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La eficacia de equipo es una medida de valor agregado de la produccin a travs de equipo. El TPM mxima la eficiencia del equipo por medio de dos tipos de actividad: a. Cuantitativa.- Incrementa la disponibilidad total del equipo y mejora su productividad en un periodo dado de tiempo. b. Cualitativa.- Estabiliza la calidad. Una meta del TPM es incrementar la eficiencia del equipo para que cada parte de este pueda ser operado en todo su potencial y mantenga ese nivel. El creer que las cero descomposturas pueden ser alcanzadas, es un prerrequisito para el logro del TPM. 2.10.1.- ENTRENAMIENTO DE MANTENIMIENTO TPM PARA LOS OPERADORES DE EQUIPO Da con da los operadores deben de mantener el equipo operado normalmente, pero ellos raramente entienden el funcionamiento del equipo que usan. En el TPM las funciones de mantenimiento que se ensean a los operadores salvan esta situacin. El programa de entrenamiento de mantenimiento para los operadores de equipos recomendada por JIPM (Japan Institute for Plant Maintenance); incluye una semana de informacin y entrenamiento en la compaa seguida por una introduccin diaria, uno por uno en el taller de la fabrica por personal de mantenimiento, los tpicos cubiertos en el entrenamiento incluye manejo y mantenimiento de: a. b. c. d. e. f. g. Tuercas y tornillos Flechas y coplees Baleros Engranes Transmisin de poder Empaques Lubricantes y lubricacin
2.10.2.- ENTRENAMIENTO PARA INSTRUCTORES Este curso ayuda a preparar instructores para los programas de entrenamiento interno, como parte del entrenamiento se les invita a formar parte del currculo. La experiencia lograda como entrenadores, pruebe sus destrezas de mantenimiento y provee una oportunidad para practicar el liderazgo. En los ltimos aos el movimiento para incrementarse la productividad y una produccin de costo competitivo ha conducido a ms equipo sofisticado y operado a altas velocidades. La experiencia del personal de mantenimiento y produccin es limitada a ediciones y tecnologas relacionadas a sus propias reas de responsabilidad, bajo estas circunstancias el TPM no progresara. Para llevar a cabo las actividades del TPM, la compaa requiere personal con fuerte destreza en mantenimiento relacionada al equipo, los operadores deben ser instruidos con su propio equipo y desarrollar experiencia prctica y destreza necesaria para mantener operando bien el equipo. Los operadores deben entender la estructura y funciones de su equipo demasiado bien para operar apropiadamente el personal de mantenimiento debe tener destreza y conocimiento para que los operadores confen en ello. La relacin entre los grupos puede
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ser simplemente entendida comparando a los operadores del equipo como chferes de autos y los trabajadores de mantenimiento como los mecnicos. Como chferes de autos, los operadores del equipo desempean cuatro tipos de trabajo de mantenimiento. Simple para mantener el equipo corriendo suavemente. a. Lleva una revisin del equipo al arrancar, revisar el nivel de aceite, el sistema hidrulico, vibraciones inusuales u otras anormalidades. b. Peridicamente revisar la temperatura, velocidad durante la operacin y continua escuchando por ruido y vibraciones inusuales. c. Revisa el tablero de instrumentos regularmente para ver el nivel de corriente y ver otros medidores de corriente y presin. d. Se asegura que el equipo est bien lubricado y se agregue lubricante si es necesario. Finalmente cuando nota una condicin que pudiera ser problema de seguridad o mecnico, informa a mantenimiento quien encuentra la anomala. Aunque el personal de mantenimiento se empea en arreglar las descomposturas tan rpidas y eficientes cmo es posible, sus deberes van ms all del tratamiento de fallas del equipo. El personal de mantenimiento siempre ha sido el responsable por asegurar la operacin confiable de la maquina y de otro equipo usado por el departamento de produccin, sus deberes incluyen: a. b. c. d. e. f. g. Plantacin de mantenimiento peridico. Medicin peridica de vibraciones y temperatura. Estimacin optima del intervalo de reemplazo de partes. Planear y seleccionar ptimamente el lubricante, material y partes de mquina. Corregir las debilidades del diseo del equipo. Restaurar el equipo descompuesto rpidamente. Promover educacin y entrenamiento de mantenimiento a los operadores del equipo. h. Mejorar sus destrezas de mantenimiento y aprender nuevas tecnologas. 2.10.3.- ACTIVIDADES DE GRUPOS DE ACUERDO AL TPM El estilo japons de actividades de grupos pequeos comenz con los crculos de calidad introducidos en 1962. El concepto Americano de cero defectos (CD), que es una actividad individual ms que de grupo, viene a hacer popular tres aos ms tarde. NEC la primera firma japonesa en implementarlo combino las actividades de mejora individual con el estilo japons de crculo de calidad, formando las actividades de grupo (CD). Ms tarde la industria de acero japons sigui con las actividades del ampliamente usado JK (Jinshu Kanri o "administracin autnoma"). Desde entonces muchas otras compaas han desarrollado su propia tecnologa y procedimientos conduciendo los crculos CC y grupos CD, de hecho la mayora de las compaas japonesas promueven alguna forma de actividades de grupos pequeos, aun en las industrias de servicio como hoteles, bancos y seguros. El JIPM (Instituto Japons para la Plantacin del Mantenimiento) promueve el uso de "Grupos Pequeos Autnomos" de acuerdo al TPM, las actividades son basadas en el
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modelo cero defectos (CD); y construidos en la estructura de la organizacin, la funcin de los grupos pequeos en cada nivel y a travs de las divisiones es cumplir con los objetivos de la compaa. Durante la etapa de la implementacin del TPM el tiempo usado por los grupos pequeos en varias actividades, es cuidadosamente monitoreado. Las actividades son categorizadas y registradas como actividades de mantenimiento, educacin y entrenamiento y juntas, esta documentacin de como los grupos pequeos usan su tiempo, le permite a la compaa compensar a sus empleados adecuadamente. ALTA MORAL = ALTAS GANANCIAS Las actividades de grupos pequeos deben estar basadas en la administracin participativa, para mejorar la productividad, y las condiciones de trabajo, los trabajadores son los jugadores lderes, toman la responsabilidad en lugar de seguir rdenes o hacer lo suficiente para ganarse la paga. Cada trabajador administra su trabajo autnomamente procurando mejores resultados, mientras los trabajadores deben jugar un papel de lder, al mismo tiempo los administradores deben llevar una gran parte de trabajo para mantener a los trabajadores motivados. Cuatro factores son importantes en la motivacin de las actividades por grupos pequeos. Que reconozca la importancia de su trabajo.- Un trabajador debe de entender la importancia de su trabajo para tomar responsabilidad por l y querer hacerlo bien. Que seleccione y ejecute metas.- Trabajar sin metas es como un corredor sin lnea de metal. El seleccionar metas y promover su cumplimiento pude ser una manera efectiva para motivar gente. Los administradores deben de tener cuidado al guiar a los grupos pequeos para que seleccione metas de acuerdo a las metas anuales de la compaa. Actuar sobre sugerencias.- El nmero de sugerencias propuestas por los trabajadores individuales han sido vistas como una medida en la forma que se han llevado las actividades de los grupos pequeos. Si se producen buenos resultados cuando una sugerencia es adoptada e implementada, los que la propusieron tienen un sentimiento gratificante de cumplimiento. Cada trabajador contribuye con al menos una sugerencia al mes. Recompensar los esfuerzos de los trabajadores.- La adjudicacin satisface el deseo de la gente de reconocimiento y es usualmente dado por el cumplimiento de metas y por sugerencias prosperas, aunque esto es para satisfacer a los individuos, la adjudicacin tiene valor posterior en el contexto de las actividades de grupos pequeos, se demuestra que los administradores reconocen esa adjudicacin en un hecho concreto mientras que la adjudicacin puede ser monetaria, mas importante que la cantidad es la oportunidad de los administradores de reconocer y expresar su apreciacin por las ejecuciones de los trabajadores. Si las metas de los grupos pequeos son las mismas metas que las de la compaa, podemos evaluar su progreso midiendo el grado para el cual las actividades del grupo contribuyen en el cumplimiento de las metas de la compaa, el progreso de las actividades de los grupos pequeos puede separarse en cuatro etapas: a. Auto desarrollo.- Los miembros del grupo deben dominar las tcnicas, su motivacin incrementa dependiendo de cmo ellos reconozcan la importancia de cada una de ellas.
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b. Actividades de mejora.- Las actividades de mejora del grupo son propuestas e implantadas. Conduciendo a una sensacin de perfeccin. c. Resolucin de problemas.- En esta etapa las metas de los grupos pequeos que completan las metas de la compaa pueden ser seleccionados y el grupo viene a ser activamente involucrado en la produccin de problemas. d. Direccin autnoma.- El grupo selecciona metas de alto nivel consistente con la poltica corporativa y dirige su trabajo independientemente. El TPM le da un nuevo enfoque al mantenimiento como una parte necesaria y vital dentro del negocio, se hace a un lado el antiguo concepto de que esta es una actividad improductiva y se otorgan los tiempos requeridos para mantener el equipo que ahora se consideran como una parte del proceso de manufactura. No se considera ya una rutina al ser efectuada solo cuando el tiempo o el flujo de material lo permitan, la meta es reducir los paros de emergencia, los servicios de mantenimiento inesperados, se reducirn al mnimo. En un taller de tubera de acero, por ejemplo. Las maquinas dobladoras que entre reajustes para cambio de medidas y reparaciones llegan a perder hasta ms del 30% de su productividad, hoy los tiempos perdidos son menores del 3% gracias a la implementacin del TPM. Los equipos de accin tiene la responsabilidad de determinar las discrepancias u oportunidades de mejoramiento la forma ms adecuada de corregirlas o implementarlas e iniciar el proceso de correccin o de mejoramiento, posiblemente no resulte fcil para todos los miembros del equipo el reconocer las oportunidades e iniciar las acciones, sin embargo otros tal vez tengan experiencia de otras plantas o casos previos en la misma y gracias a lo que hayan observado en el pasado y las comparaciones que puedan establecer, se logra un importante avance, los establecimientos de estas comparaciones que a veces puedan implicar visitar otras plantas, se denomina (BENCH MARKING), o sea comparacin sobre la mesa. Como cuando tenemos dos aparatos de las mismas caractersticas y los ponemos sobre la mesa para comparar cada parte de su proceso de funcionamiento, esta es una de las grandes ventajas del TPM. A los equipos de trabajo se les anima a iniciar atacando discrepancias y a llevar un registro de sus avances a medida que alcanzan logros, se les da reconocimiento de parte de la gerencia, a fin de que crezca la confianza y los prestigios del proceso, se les da mayor publicidad que sea posible a sus alcances, a medida que se va familiarizando con el TPM. 2.10.4.- COMO LOGRAR LA IMPLEMENTACION EFICAZ DEL TPM? Para integrar un programa de TPM ms eficaz a travs de la compaa o planta, deben ser clasificados, los problemas corrientes, el potencial para su solucin y los beneficios que se van a obtener. La eficacia del TPM es medida por dos razones: Ayuda a establecer prioridades para proyectos de mejora dndoles exactitud y reflejando sus resultados.
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2.10.5.- QUE CLASE DE RESULTADOS PODEMOS ESPERAR? La medicin de la eficacia revela los frutos de los esfuerzos diarios, asla puntos en los que debemos enfocarnos y ayuda en planear las contramedidas. Para implementar el TPM eficientemente, debemos saber qu reas en la planta tienen problemas y cules son, requieren ndices que muestren exacta y continuamente donde se necesita la mejora y qu clase de resultados podemos esperar. Tales ndices enfocan actividades de mejoramiento, sealando los aspectos ms importantes, facilitan la pronta identificacin y respuesta al cambio, juicios ms exactos, y ayudan a promover las actividades del TPM ms eficientemente. Los resultados de las actividades del TPM son tambin medidos usando ndices que muestren exactamente y claramente la eficiencia relativa de las actividades y medidas de mejora en las diferentes plantas o divisiones, un cercano monitoreo en todos los niveles ayuda a mantener y mejorar resultados, promueve el desarrollo eficientemente y nos ayuda a entender y prevenir cadas repentinas en la eficiencia.
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CAPITULO III.- HERRAMIENTAS PARA LA LIMPIEZA O INSPECCION (DIABLOS) 3.1.- QUE ES UN DIABLO? "Diablo: Trmino utilizado en la industria petrolera mexicana para identificar la herramienta o dispositivo empleado para limpieza o inspeccin interior de tuberas. El propsito fundamental de la inspeccin interior con equipo instrumentado en un ducto, consiste en detectar, localizar y cuantificar anomalas en la pared interna y externa por manufactura, servicio, as como las situaciones que presentan un riesgo potencial para la operacin segura de la lnea y para las personas que viven cerca de los D.D.V. donde estn alojados los ductos.
Fig. 69 Muestra de un Diablo de Inspeccin. Imagen cortesa de PEMEX.
3.1.1.- PARA QUE SON LOS DIABLOS? Una tubera es indudablemente el mtodo ms eficiente para la transportacin de grandes volmenes de fluidos (gases o lquidos), su eficiencia depende de dos requerimientos fundamentales: a. Debe estar en operacin continua b. La capacidad requerida se debe obtener con la mnima inversin de capital y ms bajos costos de operacin Los diablos convencionales y los llamados inteligentes juegan un papel importante para sostener los requerimientos fundamentales anteriores: 1. Ayudan a asegurar la operacin continua: a. b. c. d. Removiendo cualquier sustancia que pueda daar la tubera Ayudan a prevenir la formacin de celdas de corrosin Proporcionan informacin oportuna del desarrollo de cualquier problema Proporcionan una alternativa de suspensin de operacin para la aplicacin de pruebas peridicas
2. Ayudan a garantizar la mxima eficiencia: a. Removiendo algunos escombros o materiales extraos en la tubera b. Removiendo algunos depsitos de cualquier liquido o slido, que puedan acumularse y restringir el flujo.
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c. Para la observacin y control de la operacin o condiciones fsicas de la tubera.
Fig. 70 Remocin de escoria mediante la ayuda de un diablo. Imagen cortesa de PEMEX.
3.2.- DISPOSITIVOS INSTRUMENTADOS 3.2.1.- LA INSPECCIN EN DUCTOS POR QU? La evaluacin de la seguridad y productividad de una tubera requiere, el conocer la condicin de dicho sistema, en nuestro caso, la tubera. Las tuberas son usualmente muy grandes, especialmente en longitud, adems, generalmente son enterradas, algunas de ellas bajo el fondo marino. Como solucin a estos problemas, surgen los diablos o instrumentos, herramientas de inspeccin de tuberas; equipos que en la actualidad, permiten realizar un estudio completo de las condiciones que guarda la tubera, para posteriormente, efectuar las reparaciones pertinentes. Una de sus caractersticas es no tener que suspender el paso del fluido mientras se realiza la inspeccin, sino que por el contrario, se aprovecha el fluido para mover al dispositivo de inspeccin. Los diablos inteligentes se utilizan para inspeccionar los gasoductos ya que estos proveen informacin de las condiciones o su contenido. La informacin que pueden proporcionar es la siguiente: a. b. c. d. e. f. g. h. Medicin de geometra y dimetro Grabacin de temperatura y presin Deteccin y medida de prdida de metal Deteccin de grietas Deteccin de fugas Monitoreo de curvaturas Inspeccin topogrfica Cuantificacin de depsitos de escombros
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Existen dos cosas que se necesita conocer acerca de cualquier gasoducto, antes de realizar una corrida de diablos: a. La ubicacin b. La extensin La extensin puede ser determinada con la utilizacin de un odmetro de ruedas. Estas ruedas de circunferencia conocida ruedan libremente en la pared de la tubera. Cada rotacin acciona un contador de pulsos; cuando este nmero de pulsos es multiplicado por la circunferencia de las ruedas, se obtiene la distancia recorrida.
Fig. 71 Corrida de Diablo. Imagen cortesa de PEMEX.
3.2.2.- DIABLO INSTRUMENTADO Es un dispositivo con libertad de movimiento que se utiliza en la inspeccin de ductos para detectar localizar y cuantificar anomalas tales como reas debilitadas por corrosin, defectos de manufactura y abolladuras ocasionadas durante su transporte y/o construccin. Es de cuerpo cilndrico con un eje tubular que funciona como un recipiente a prueba de presin y contiene las bateras, la unidad de registro y el mdulo de procesamiento electrnico de datos; en la parte central se encuentran los componentes requeridos para magnetizar o enviar pulsos ultrasnicos al ducto (dependiendo si el diablo es magntico o ultrasnico) y sensores necesarios para medir el grado de corrosin u otros daos en el ducto. Se fabrican en diversos tipos y tamaos y son seleccionados de acuerdo al dimetro y las condiciones de operacin del ducto, as como de la eficiencia requerida en la inspeccin del mismo. Toda la informacin proporcionada por la inspeccin ser la fuente principal para realizar un programa de mantenimiento que permita operar la lnea de manera segura, confiable y al menor costo posible a lo largo de su vida til.
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3.2.2.1.- PARTES CONSTITUTIVAS DE UN DIABLO INSTRUMENTADO A continuacin se muestra en la figura 72 el ensamblaje de un diablo instrumentado ultrasnico as como sus partes principales:
Fig. 72 Partes de un Principales de Diablo Instrumentado. Imagen cortesa de PEMEX.
1. 2. 3. 4.
5. 6. 7. 8. 9.
Receptor / Transmisor de marcacin. Cuerpo hermtico de batera. Ruedas del odmetro. Cuerpo hermtico de pre-acondicionamiento de datos. Los datos ultrasnicos y auxiliares son comprimidos y dispuestos en la unidad microprocesadora mltiple para ser almacenados en la cinta digital. La evolucin de los datos se lleva a cabo despus de la corrida de prueba. Capas de poliuretano. Cuerpo hermtico ultrasnico. El modulo electrnico de ultrasonido est dividido en 64 canales multiplexados. El flujo de datos es hasta de 400 Kbyte/seg. Conductos hermticos para cada cable de sensor entrando a la cavidad de la herramienta. Transductores hermticos ultrasnicos, instalados en el portador de sensores de poliuretano. Cables y tapones sellados a presin.
3.2.2.2.- SECCIONES DEL DIABLO INSTRUMENTADO Los diablos instrumentados estn formados por tres secciones las cuales son: SECCION DE PROPULSION La fuente de alimentacin que se necesitan para energizar el diablo durante sus recorridos se encuentran en la seccin de propulsin, la cual est rodeada de copas de poliuretano. Estas copas crean una presin diferencial que sirve para mover el diablo a travs del ducto. SECCION TRANSDUCTORA La seccin central contiene un nmero apropiado de zapatas transductores montadas sobre dos anillos de suspensin, de tal manera que durante los recorridos de inspeccin se mantiene un estrecho contacto entre los sistemas sensores y la superficie interna del ducto.
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Los sensores cubren totalmente los 360 de la circunferencia del ducto. Las seales se originan de la fuga del flujo magntico que ocasionan las imperfecciones del material del ducto ya sean internas o externas. SECCION DE INSTRUMENTOS Alberga todo el sistema electrnico. En el mismo espacio se encuentran los instrumentos de registro en donde se almacenan todas las seales, en cintas magnticas de la capacidad adecuada para cubrir la distancia del ducto que se necesita explorar. Unidas a la parte posterior de la seccin de instrumentos se encuentran dos ruedas odmetras para medir la distancia. Las tres secciones estn unidas por medio de juntas universales que permiten el libre paso por los codos del ducto. 3.3.- TIPOS DE DIABLOS CONVENCIONALES Los diablos de limpieza para inspeccin se pueden dividir en dos grupos: a. Los llamados de limpieza que sirven para remover slidos o semislidos b. Los denominados de desplazamiento que se utilizan para proveer un buen sellado. 3.3.1.- DIABLOS DE LIMPIEZA Debido a que existen diferentes tipos de desechos, depsitos minerales y otras sustancias que pueden obstruir el paso del diablo instrumentado, el tipo de diablo a emplearse para limpiar la lnea depende del material que va ser removido. Estos diablos emplean 2 elementos de limpieza, cepillos de acero y cuchillas de uretano. Los cepillos de acero pueden ser usados en lneas con depsitos duros adheridos en la pared del tubo. Las cuchillas de uretano pueden ser utilizadas en gomas o depsitos sueltos que pueden venir en el flujo de los fluidos.
Fig. 73 Diferentes Tipos de Cepillos de Limpieza. Imagen cortesa de PEMEX.
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3.3.2.- DIABLOS DE DESPLAZAMIENTO Los diablos de desplazamiento emplean copas o discos que mantienen un sello a travs de las curvas. Algunas de sus aplicaciones son: a. Extraccin de lquidos y condensados en lneas de gas b. Separacin de productos en lneas multiproductos 3.3.3.- ESFERAS Tienen caractersticas con las que pocos diablos cuentan: pueden pasar curvaturas de dimetro pequeo, su principal uso es remover condensados. 3.3.4.- CARACTERSTICAS DE CADA UNO DE LOS TIPOS DE DIABLOS ESTRUCTURA (PARTES Y COMPONENTES PRINCIPALES) a. Cuerpo de tubo b. Copas de uretano c. Cepillos de alambre d. Cuchillas con costillas de uretano e. Parachoques f. Tuerca del cuerpo
g. Rondana de seguro h. Tapn desviador 3.3.5.- MATERIAL DE FABRICACIN DE CADA COMPONENTE
COMPONENTE Cuerpo del tubo Copas Cepillos de alambre Cuchillas Parachoques Tuerca
MATERIAL DE FABRICACIN Acero Uretano de gran dureza Acero inoxidable Uretano de gran dureza Acero y uretano Acero
Tabla 3.Componentesy material de un diablo. Cortesa de PEMEX
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3.3.6.- FUNCIN QUE DESEMPEA CADA COMPONENTE
COMPONENTE Cuerpo del tubo
Copas de uretano
Cepillos de alambre
Cuchillas de uretano Parachoques
FUNCIN QUE DESEMPEA Sirve para darle firmeza al diablo en el cual van los implementos asegurados Sirven para desplazar los lquidos en las tuberas, estas copas son resistentes a los hidrocarburos con un mnimo de hinchazn Se utilizan para la limpieza de incrustaciones duras en la pared de la tubera Sirven para la limpieza de incrustaciones de gomas o productos residuales de poca dureza Sirven para contener los choques del diablo
Tabla 4. Funcin realizada por componentes. Cortesa de PEMEX
3.4.- PINGS (CERDOS) 3.4.1.- CERDOS DE LIMPIEZA Se sabe que los cerdos de la limpieza de tuberas en la industria mundial son los cerdos ms eficientes. Los cerdos de limpieza se disean para alcanzar resultados ptimos en la limpieza en todas las circunstancias y condiciones posibles de la tubera, tales como curvas o reducciones estndares y cualquier clase de contaminacin, los depsitos pesados de la escoria o de la parafina. Los discos de gua centralizan el cerdo en la tubera y los discos del lacre proporcionan un sello excelente: estas funciones dan lugar a la limpieza excepcional y al procesamiento lote por lote excelente (separacin). La mayora de las versiones estndares son reversibles o an completamente bidireccionales, y las configuraciones modulares especiales de las marcas de conceptos posibles. Incluso las tazas se pueden montar a los cuerpos estndares del cepillo.
Fig. 74 Diferentes Tipos de Cerdos para Diablos. Imagen cortesa de PEMEX.
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3.4.1.1.- Cerdo Poly El cerdo flexible del poliuretano es ideal para los usos cuando la condicin de la tubera no es bien sabido, y el requisito fundamental es asegurar que el cerdo no bloque la tubera. 3.4.1.2.- Cerdo de rueda El cerdo de rueda se disea para quitar agresivamente la escoria tal como cera dura de las paredes de la tubera. Los pernos duros de acero con cabezas de carburo de tungsteno, unidas a los discos del poliuretano en el cerdo, estallan y raspan la escoria de la tubera. La agresividad de la herramienta puede ser ajustada quitando algunos de los pernos, alargando o acortando los pernos y usando ms o menos poliuretano resistente para la rueda. El perno del cerdo de la rueda es remolcado generalmente a travs de la lnea por un cerdo magntico resistente de limpieza usando un acoplador universal diseado especialmente. 3.4.1.3.- Cerdo de presin en puente Esto es una solucin simple pero eficaz a una situacin crtica que pueda ocurrir. Un cerdo de raspador afloja la escoria a lo largo de la lnea. En algunas ocasiones, la cantidad de escoria llega a ser tan grande que el cerdo no puede moverla, dando por resultado un cerdo pegado y una tubera bloqueada. Nuestra solucin es un cerdo de la limpieza que responde a la formacin de un lingote de escoria puenteando el producto lquido a travs de su cuerpo. Mientras que la escoria se acumula delante del cerdo. Cuando la presin diferenciada alcanza un valor crtico, una vlvula de descarga en el cuerpo del cerdo abre y permite que el producto eche en chorro a travs del cerdo, limpiando la escoria con un chorro de agua delante del cerdo y permitindote moverse. El cerdo de puente es de uso frecuente para empujar un cerdo pegado en la tubera. 3.4.1.4.- Cerdo con inhibidor en aerosol El cerdo con inhibidor en aerosol aplica un inhibidor para la corrosin a las reas problemticas seleccionadas en una tubera de alta presin, evitando el costoso inhibidor a granel para toda la tubera. El inhibidor para la corrosin se almacena en los mdulos del frente y centro, mientras que el nitrgeno de alta presin se mantiene en la parte posterior. El nitrgeno se requiere para desplazar el inhibidor mientras que el cerdo viaja a travs de la tubera. Un arsenal de aerosol se une al extremo trasero del cerdo para distribuir el inhibidor en toda la tubera. 3.4.1.5.- Cerdo magntico de limpieza Este cerdo de la pre-inspeccin quita la escoria metlica ferrosa, tal como barras sobrantes de soldadura de la tubera. Utiliza permanentes imanes fuertes para recoger y extraer la escoria. 3.4.1.6.- Cerdo de taza Estos cerdos se disean para uso en funcionamientos largos en los cuales el desgaste puede ser una preocupacin especial.
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Fig. 75 Cerdos de Tipo Taza. Imagen cortesa de PEMEX.
3.4.1.7.- Cerdo de cepillo El cerdo de cepillo es una herramienta bidireccional de limpieza que limpia sin raspar la pared interior de la tubera. Utiliza cepillos metlicos y no-metlicos, y es tan vigoroso y verstil como otros cerdos bidireccionales. Los cerdos de cepillo son ideales para el uso en tuberas de combustible de aviacin. 3.4.1.8.- Cerdo circunferencial de cepillo El cerdo circunferencial de cepillo es similar a un cerdo regular de cepillo, pero sus cepillos de limpieza no son segmentados y por lo tanto cubren los 360 grados completos de las paredes de la tubera. 3.4.1.9.- Cerdo de dimetro doble Este cerdo sella firmemente las paredes internas de la tubera, y puede ser producido para cualquier medida de dimetro. 3.4.2.- CERDOS DE LIMPIEZA PARA USOS ESPECIALES Para muchas tuberas, una configuracin optimizada del concepto de cerdo de disco mejorar el funcionamiento del cerdo para que la tarea especificada y su capacidad cumplan los requisitos estructurales del sistema de la tubera y de sus vlvulas. Algunos ejemplos de las configuraciones especiales que se desarrollan y se han aplicado con xito.
Fig.76 Cerdos para Usos Especiales. Imagen cortesa de PEMEX.
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3.4.2.1.- Apresto y Montaje del Disco Especial para el Retiro Progresivo de la Escoria Montaje unidireccional del disco para las operaciones de procesamiento critico lote por lote, tales como retiro del producto con nitrgeno, o retiro del agua en configuraciones de la diferencia de dimetro para las tuberas construidas con dos tamaos nominales o an tres diversos tamaos nominales (dimetro triple). Tazas que no tienen incrustados los pernos prisioneros de metal, montados conjuntamente con discos en el cuerpo estndar del cerdo, retiro progresivo de escombro tan bien como depsitos duros de escoria. Configuraciones especiales para las vlvulas de puerta, donde la longitud del boquete no permite el uso de los cerdos estndares del disco o de la taza. 3.4.2.2.- Poliuretano Especial para el uso en Ciertas Tuberas de Productos Qumicos (amonaco). Todas las tuberas sin importar qu transporten deben estar con superficies internas limpias y estar en buena condicin de funcionamiento para trabajar eficientemente y rentable. Por otra parte, una tubera limpia es una condicin previa para los resultados en lnea de alta calidad de la inspeccin. 3.5.- CLASIFICACIN DE TIPOS DE DIABLOS DE ACUERDO A LA FUNCIN QUE REALIZAN: Diablos no inteligentes o convencionales: Encargados de realizar una funcin operacional o de mantenimiento. Diablos inteligentes: Diablos que transmiten informacin acerca de la condicin o funcionamiento de la tubera Los primeros diablos fueron utilizados simplemente para proveer depsitos de escombros o partculas extraas con el fin de mantener el flujo a travs de las tuberas. Las operaciones con diablos son requeridas por las siguientes razones: 3.5.1.- Durante la construccin a. Removiendo de la lnea los escombros de construccin b. En la realizacin de pruebas hidrostticas c. Puesta en servicio 3.5.2.- Por mantenimiento a. b. c. d. Limpieza de la lnea Aplicacin de revestimiento interno En la realizacin de pruebas hidrostticas e inspeccin interna Puesta en servicio
3.5.3.- Durante su operacin a. Limpieza interior en la pared de la tubera b. Eliminacin de condensados c. Separacin de productos por lotes
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d. Aplicacin de inhibidores 3.5.4.- Sacar de servicio a. b. c. d. Eliminacin de productos Limpieza interior de la pared Inspeccin y pruebas Inhabilitar el flujo
3.5.5.- Inspeccin de la lnea a. b. c. d. Para verificar daos fsicos Para detectar corrosin Para detectar fugas Muestreos
Cuando se considera alguna de estas tareas, se debe tener en cuenta que las tuberas son diferentes: estas tienen diferentes dimetros, longitudes, contenidos, geometra, presiones y temperaturas de operacin, materiales, espesor de pared, etc. 3.6.- DIABLOS CALIBRADORES (GAUGING PIGS, GEOMETRY PIGS) Se utilizan para verificar que no existan obstrucciones y que la redondez de la tubera est dentro de los lmites aceptables (ovalamientos mnimos). 3.6.1.- DIABLO DE LIMPIEZA Es un dispositivo con libertad de movimiento que se utiliza en la limpieza de tuberas; de cuerpo cilndrico y metlico, copas de poliuretano y cepillos o esptulas, viene en diversos tipos y tamaos y son seleccionados de acuerdo al dimetro del ducto, de la eficiencia de limpieza requerida, tipo de material a desplazar y las condiciones de operacin del ducto. Se emplean en los trabajos de mantenimiento, reparacin y construccin de tuberas. 3.6.2.- DIABLOS SIMULADORES (DUMMY) Es una herramienta de inspeccin de peso y longitud equivalente a la del diablo instrumentado. La finalidad de correr un diablo de este tipo es para asegurarse que el diablo instrumentado pase a lo largo de toda la lnea. 3.7.- TIPOS Y USOS DE DIABLOS INTELIGENTES 3.7.1.- DIABLOS GEOMTRICOS 3.7.1.1.- MECANICOS 3.7.1.1.1.- Diablo calibrador Es un diablo convencional con un plato de metal en el frente del cuerpo, con el propsito de medir el dimetro nominal del ducto y as comprobar que las reducciones de la lnea no rebasan el porcentaje permitido. Este plato regularmente se fabrica de aluminio, en el cual quedan marcadas las reducciones o deformaciones de la lnea y as poder tener un criterio de continuar o no con las pruebas u operaciones en el ducto.
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Si el calibrador es corrido exitosamente a travs de la lnea sin detectar algn dao, entonces se asume que la tubera se encuentra libre de obstrucciones, no obstante, si el plato del diablo presenta deformaciones, se asume que la tubera presenta fallas. 3.7.1.1.2.- Diablo SMART. Fue diseado despus de 1950, es similar a un diablo convencional de desplazamiento de 4 copas, entre los dos juegos de copas estn montados tres brazos, dos de estos son fijos y el tercero es articulado. Adherido al brazo articulado se encuentra un paquete instrumentado, que consiste de un cable y dos agujas para grabar la informacin. La primera est conectada al brazo principal y registra los cambios de dimetro, la segunda est conectada a un pequeo brazo adicional que cuenta con ruedas, estas determinan la longitud de la tubera. 3.7.1.1.3.- Diablo de Medidor de Presin Diferencial El propsito de este diablo es el de localizar las restricciones o reducciones de dimetro, para grabar la presin diferencial enfrente del diablo. Para la medicin de las presiones, el diablo consta de un manmetro simple con un pistn tipo embolo. El pistn acta contra un resorte, entonces la presin registrada es proporcional a la compresin del resorte. 3.7.1.2.- ELECTROMECNICOS 3.7.1.2.1.- Caliper Utiliza un odmetro metlico para medir la distancia recorrida y una plumilla para indicar el alcance del dao. Resulta una grafica en papel que proporciona un trazo, el cual es proporcional en longitud al ducto y en el que se indican las reducciones de dimetro. 3.4.1.3.-ELECTRNICOS 3.7.1.3.1.- Inspeccin de Dimetro Interior (Geocontrol) Cuenta con un juego de brazos que se montan alrededor de la copa delantera y cualquier reduccin en el dimetro provoca una deflexin de la copa. Las mediciones son almacenadas en una grabadora digital que registra los detalles de las reducciones y sus localizaciones. Este diablo es utilizado solo en lneas que transportan lquidos. La mxima velocidad a la que se corre es de 3m/seg, la mxima presin de operacin es de 80 bares y la mnima curvatura permisible es de 50. 3.7.1.3.2.- HRE Caliper Este utiliza un sistema de odmetro de ruedas para la medicin de la distancia recorrida, cuenta con un mtodo de medicin, registro y presentacin de datos nico. Est equipado con un bypass, que se activa electrnicamente para el sistema de frenado y regulador de la velocidad. Las especificaciones de operacin tienen un alcance impresionante, incluye una mxima presin de operacin de 200 bar una exactitud de localizacin dentro de una aproximacin de 0.5 m en un rango de 200 km 150 hrs y cuenta con un rango de temperatura de 20C a 65C.
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3.7.2.- DETECCIN Y MEDICIN DE CORROSIN 3.7.2.1.- FSICO-MECNICOS 3.7.2.1.1.- Diablo Medidor de Presin y Temperatura. Este tipo de diablos permiten hacer una comparacin entre las condiciones verdaderas y tericas de la lnea y tambin tiene numerosos usos prcticos por ejemplo: el efecto de la temperatura de cualquier producto en la presin y volumen, as para una lnea de aceite como para una de productos de refinacin, esto es posible para hacer una exacta evaluacin del volumen total del producto a temperatura ambiente y para el conocimiento no solo de las condiciones de la presin y temperatura, sino tambin para la elevacin o cadas de presin sobre la lnea. 3.7.2.2.- MAGNTICOS Los diablos de este tipo constan de tres secciones articuladas. Una seccin contiene las bateras, otra registra y almacena los datos y la tercera contiene los aparatos sensitivos. Se instalan tambin una serie de bobinas, las cuales inducen un campo magntico dentro de la pared de la tubera. La prdida de metal fuera de las lneas del campo magntico, causa un cambio de voltaje inducido por las bobinas. El resultado de estos cambios es registrado y almacenado para despus alimentar una computadora que provee cartas con los resultados de la corrida. 3.7.2.2.1.- Linalog Diablo instrumentado utilizado para la deteccin de corrosin por induccin de un campo magntico. 3.7.2.2.2.- Vetcolog Utiliza magnetos permanentes para inducir el campo magntico dentro de la pared de la tubera. 3.7.2.2.3.- Ipel Es capaz de detectar la corrosin interna, fallas y otras deformaciones con un error mnimo. 3.7.2.3.- ULTRASNICOS La tcnica del ultrasonido ha sido utilizada por muchos aos para la inspeccin de prdida de metal de materiales y otros defectos, se aplica exitosamente para la inspeccin de tuberas. 3.7.2.4.- ELECTRONICOS 3.7.2.4.1.- RTD Caliper Plus Este diablo permite obtener las mediciones a travs de unos brazos, los cuales se montan en el centro sus tres mdulos, el modulo sensor en el centro, la seccin de bateras al frente y el modulo de la unidad de procesamiento de datos. Estos mdulos se disean para detectar las deformaciones hechas por efecto de la corrosin.
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3.7.3.- DETECCIN DE GRIETAS Grietas, especialmente longitudinales, es uno de los ms serios defectos de una tubera, estas se detectan con el sistema de fuga de campo magntico. 3.7.3.1.- MAGNTICOS 3.7.3.1.1.- Pipetronix Una anomala magntica puede ocurrir cuando el flujo es cortado, as para grietas horizontales, es necesario inducir las lneas de flujo dentro de la pared de la tubera a un ngulo. 3.7.3.2.- ULTRASNICOS Es probable que el desarrollo exitoso basado en el ultrasonido en aparatos para la deteccin de corrosin, pueda tambin ser til en la deteccin de grietas. 3.7.4.- DETECCIN DE FUGAS Las fugas representan un peligro potencial, se puede detectar una fuga en una lnea nueva, aplicando una prueba de presin y verificar que no se presenten fallas por fuga. 3.7.4.1.- FISICO-MECANICOS 3.7.4.1.1.- Cada de Presin Es una de las aproximaciones bsicas para la deteccin de fugas. Consiste en la medicin de la cada de presin. Por la posicin relativa de la cada de presin podr determinarse la localizacin de la fuga. 3.7.4.1.2.- Medicin de Flujo Este sistema trabaja sobre el principio de registro del gasto y direccin del flujo a travs del diablo. 3.7.5.- MONITOREO DE CURVATURAS Es requerido principalmente para detectar los cambios en la posicin de la lnea. Esto puede ser utilizado en situaciones donde la tubera est sujeta a cambios en su posicin. 3.7.6.- MEDICION DE CURVAS Es importante si existe alguna duda sobre los radios de las curvas de la lnea. Muchos diablos inteligentes solo pueden pasar en un radio mnimo de 3D.
Fig. 77 Diablo para la Medicin de Curvas. Imagen cortesa de PEMEX.
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3.7.6.1.- MECANICOS Es un diablo de inspeccin, pero est diseado con un disco delgado que toca el interior del arco formado por una curva de menos de un radio mnimo predeterminado. 3.7.6.2.- ELECTRO-MECANICOS Cuando el radio de la curva llega a ser lo suficientemente corto, el arco formado por el radio interior de la curva, pone en funcionamiento un switch para indicar un mnimo de seguridad. 3.7.7.- MONITOREO DE PROTECCIN CATDICA Desafortunadamente, el diablo mismo generaba ms corriente a travs del viaje en la lnea, que fue desechado, aunque tal sistema puede permanecer si se desarrolla exitosamente. 3.8.- INSPECCION VISUAL La idea es fotografiar partes operacionales de la tubera, que han tenido una operacin permanente por muchos aos. Esto se hace cuando la localizacin de un problema es conocida. Unas de las razones ms importantes para realizar una corrida de diablo son para mantener las especificaciones de diseo de la tubera y para alargar su tiempo de vida. Un aspecto que se debe tener en cuenta, es que el sistema de tubera no deber permitir que el diablo dae la pared interior de la misma. Un diablo puede ser considerado como un pistn en un tubo, movido por una diferencial de presin (). La diferencial de presin requerida es determinada por la fuerza de friccin. La friccin cambia cuando el dimetro interior del tubo cambia o cuando la direccin hace lo mismo.
Fig. 78 Tubera con Dao. Imagen cortesa de PEMEX.
Cuando la fuerza de friccin se incrementa para superar una reduccin transitoria en el dimetro o un cambio de direccin, el diablo se detendr hasta que la diferencial de presin se incremente para mover otra vez el diablo. Si la lnea transporta gas a baja presin esto puede ocasionar serios problemas. La vida de un diablo depende de algunos factores como son la calidad de construccin de la lnea, velocidad del diablo, diseo del diablo, condiciones interiores de la lnea y el
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medio en el cual se est corriendo el diablo. No hay una frmula para determinar la longitud de la corrida de un diablo, pero se pueden considerar las siguientes como normativas de carcter general. a. 161km para lneas de tubera de construccin reciente que transportan gas. b. 241km para lneas de tubera de construccin reciente que transporten productos del petrleo (gasolinas, keroseno, etc.) c. 322km para lneas de tubera de construccin reciente que transporten aceite crudo. 3.9.- DISPOSITIVOS CONVENCIONALES Los diablos fueron originalmente utilizados para mantener el flujo a travs de los oleoductos. De la productividad de estos dependen muchos millones de dlares por da; una pequea reduccin en la eficiencia puede ocasionar una gran prdida de dinero. Las corridas de diablos juegan un papel importante en todas las etapas de vida til de un ducto, particularmente en el mantenimiento, eficiencia e integridad. La seleccin del tipo de diablo ptimo para cualquier circunstancia dada es crtica, ya que se cuenta con ms de 300 tipos de diablos en el mercado. En el presente trabajo se presentan las consideraciones que se deben de tener en cuenta para la seleccin ptima de un diablo. 3.9.1.- DEFINICIN Un diablo es un dispositivo que pasa por las tuberas (oleoductos o gasoductos), viajando en el fluido de la lnea. Existe una gran variedad de diablos en la actualidad los cuales efectan las siguientes funciones: a. b. c. d. e. f. g. h. i. j. Separacin de productos Limpieza de depsitos y extraccin de desechos Medicin del calibre interno Localizacin de obstrucciones Inspeccin interna Inhibicin de corrosin Medicin geomtrica de ductos Extractor de lquidos Extractor de gas Calibrador mtrico de curvas
3.10.- PROCESO DE SELECCIN DE UN DIABLO Lo primero es establecer el o los objetivos. Para cualquier corrida de diablos, no es suficiente el saber cmo limpiar, sondear o lotificar lquidos en una tubera, sino que, se deben tener en cuenta consideraciones que repercuten en el xito de una corrida de diablos, tales como: caractersticas de los fluidos, condiciones de operacin de la tubera, caractersticas propias de la tubera. Al plantear los objetivos de una corrida de diablos, se deben hacer las siguientes preguntas:
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a. Cmo se encuentra colocada la sustancia? Slidos y agua en tuberas conductoras de hidrocarburos tienden a acumularse en el fondo de la lnea. b. Cul es la sustancia que se debe remover? Si es un lquido, un diablo de escobillones puede ser considerado, si es un slido, se necesitara un diablo limpiador. Si es slido duro, los cepillos pueden servir o si es slido blando, las cuchillas rapadoras son una mejor opcin. c. La sustancia que se remover representa algn peligro? Algunas sustancias, no solo son dainas si se tocan o aspiran, algunas pueden reaccionar al contacto con el aire o agua. Por lo tanto un anlisis es prudente y si existe cualquier peligro potencial se deber tomar las precauciones pertinentes. d. Cual es el volumen estimado que debe ser removido? Se debern efectuar los preparativos operacionales para manejar la sustancia, ya sea removindola de la lnea en su totalidad o llevndola a travs del sistema, si el volumen excede al que se puede manejar puede toponear la tubera, entonces se deber seleccionar un diablo con el que se limpiara parcialmente la lnea. En estas situaciones, a menudo el procedimiento se vuelve tan importante o ms que la seleccin de un diablo. e. Cul es la presin promedio que se maneja? Es importante para asegurar que existe suficiente presin disponible para manejar un diablo. f. Cul es el contenido de la tubera en la que se corre el diablo? Los contenidos de la lnea en condiciones normales de operacin, habrn sido conocidos desde la discusin del propsito de la corrida. g. Cul es el perfil de temperatura? En las lneas que transportan crudo, la temperatura determina donde se tendrn depsitos de residuos y el tramo en el cual se tendr que correr un diablo para removerlos. En las tuberas que transportan gas, la temperatura afecta de manera significativa ya que puede dar lugar a la separacin y acumulacin de lquidos. h. Cul es la velocidad del diablo durante la corrida? El avance en respingo (paro y arranque) deber evitarse siempre, tanto en lneas con gas o lquidos a alta presin, la velocidad tiene mayor efecto sobre el desempeo del diablo.
3.11.- TECNICA DE INSPECCIN POR FUGA DE CAMPO MAGNETICO (FMD). Una herramienta de flujo magntico divergente (FMD), registra de manera continua una seal producida por cada sensor conforme este recorre la longitud de la tubera. Cada trayectoria de registro es afectada por la adyacente, porque el campo magntico diverge no nicamente va hacia el interior del tubo, sino que adems tambin circunferencialmente por dentro del material del mismo. Un efecto tal como una picadura aislada perturbar alrededor del campo magntico de una parte significativa de la circunferencia.
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El campo magntico es el que es inspeccionado realmente, se requiere una interpretacin de la seal para describir el dao en la pared. Se basa en que toda discontinuidad superficial en la geometra o en las propiedades magnticas de un cuerpo magnetizado, produce un cambio en el campo magntico localizado fuera de la superficie de dicho cuerpo. Por lo cual, la presencia de inclusiones no metlicas, corrosin u otra anomala puede detectarse explorando las fluctuaciones del campo magntico en la superficie del espcimen bajo estudio. Los detectores de flujo magntico miden la cantidad de fuga de flujo determinada por el tamao del defecto. La fuga de flujo ocurre a ambos lados de la pared, de tal manera que la corrosin causa fuga de flujo magntico en el interior del ducto donde puede detectarse y medirse.
Fig. 79 Esquema del Funcionamiento de un diablo de FMD. Imagen cortesa de PEMEX.
3.11.1.- DIABLOS DE FLUJO MAGNTICO Este tipo de diablos permite determinar las condiciones del ducto con precisin de una manera sencilla. La operacin de esta inspeccin inteligente est basada en el principio de prdida de flujo magntico, el cual es usado en la deteccin de defectos en ductos que transportan aceite y gas. Los diablos de flujo magntico convencionales se caracterizan por la utilizacin de sensores anchos, pocos canales de informacin, registros analgicos y electrnicos. La informacin que se obtiene normalmente consiste en un diagrama que muestra las seales analgicas registradas relativamente en pocos canales. Este tipo de diablos no ofrece nmeros exactos; nicamente identificarn corrosin y otros defectos e identificarn si la corrosin es pequea, moderada o severa. Los diablos de flujo magntico de alta resolucin se caracterizan por la utilizacin de grupos de sensores delgados, conteniendo sensores mltiples, muchos canales de informacin y registros digitales y electrnicos, as como anlisis de seales. Generalmente se obtiene un diagrama con un cdigo de colores, as como una base de datos con informacin detallada. Magnetos poderosos permanentemente acoplados a la pared del ducto por cepillos de alta densidad, inducen un campo magntico en las paredes del ducto. Si un defecto se presenta, parte de este campo magntico escapa de la pared. Sensores extremadamente sensitivos detectan y miden el campo resultante de la falla y permiten la deteccin y medida de la prdida de metal y la corrosin. Este tipo de diablos identifica corrosin externa causada por un recubrimiento defectuoso del ducto, condiciones del medio agresivo y ataque del medio ambiente. Identifica tambin prdida interna del metal causado por productos corrosivos; ofrecen una alta resolucin y
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resultados confiables esenciales para lograr el xito de un programa de integridad de ductos. 3.11.1.1.- DESCRIPCION DE LA HERRAMIENTA. El diablo instrumentado consiste bsicamente en tres elementos principales. La seccin de propulsin que va al frente, la seccin combinada magnetizante-transductora en el centro y la seccin de registro amplificador electrnico en la parte posterior del diablo. 3.12.- TCNICA DEL ULTRASONIDO Es el envo de un pulso ultrasnico a travs de un transductor hacia la pared del ducto. Una parte de pulso se introduce en la pared de dicho ducto y otra parte es reflejada. La parte del pulso reflejado viaja de regreso al transductor que ahora acta como receptor y mide el tiempo ocupado por el pulso en viajar de ida y vuelta. Cuando se presenta un defecto interno, el tiempo de viaje se incrementa debido a que existe una mayor distancia a la superficie interior corroda. Un aparato ultrasnico produce una seal que viaja radialmente del centro de la tubera e identifica defectos que refractan, reflejan o rompen la seal en una superficie en el plano perpendicular a la misma, defectos como, desgaste de la pared, grietas, laminacin y perdidas de metal. El principio fundamental de operacin del sistema de inspecciona es la tcnica bien conocida como pulso- eco ultrasnico. El transductor piezoelctrico, el cual acta tanto como transmisor y receptor, emite un pulso de energa acstica radialmente hacia la pared del tubo que es continuo mediante un lquido copulante. Cuando el pulso de energa encuentra la superficie interior de la tubera, la independencia acstica, causa que la parte de la energa sea reflejada y regrese al transductor y otra parte de la energa pase hacia el interior de la pared del tubo. Una segunda reflexin de la energa acstica ocurre cuando encuentra la superficie exterior de la pared de la tubera. Ambos ecos de las superficies de la pared del tubo son recibidos por el transductor y convertidos a una seal elctrica. La instrumentacin elctrica es entonces usada para medir la diferencia de tiempo de las dos reflexiones con bastante exactitud. La mayor ventaja de la herramienta para inspeccin ultrasnica de tuberas, es su capacidad para mostrar una definicin del espesor de pared de la tubera. Analiza las condiciones de la pared de la misma, midiendo el espesor en distintos puntos espaciados a distancias estrechas, a manera de malla alrededor de la tubera y a lo largo de la respectiva. Esencialmente tiene una serie de lecturas de espesores de pared en toda la longitud del tubo, los defectos son identificados por la presencia de un espesor de pared menor que el nominal. El nmero de datos alrededor de la circunferencia del tubo es igual al nmero de transductores transportados por la herramienta. El espaciamiento de estos puntos a lo largo de la longitud del tubo, depende de la frecuencia de repeticin de impulsos de los transductores ultrasnicos y de la velocidad de desplazamiento de la herramienta. El dimetro del transductor y el nmero de estos, ser el requerido para medir por completo el interior de la tubera.
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3.12.1.- FUNCIONAMIENTO DE LA HERRAMIENTA ULTRASONICA. Los diablos ultrasnicos requieren de un lquido homogneo aceite agua para realizar su operacin; la inspeccin ultrasnica en relacin a la medida de espesor de pared, es un proceso que est esencialmente limitado a lneas de lquidos. Cuando se acoplan dispositivos piezoelctricos a la pared del tubo, el fluido copulante adecuado es el agua, muchos otros materiales pueden ser usados satisfactoriamente; pero algunos materiales pueden presentar serios problemas en la atenuacin de la energa ultrasnica. Por ejemplo, aceites con al contenido de parafinas generalmente no son buenos copulante. Otra dificultad asociada con la medicin ultrasnica del espesor de pared, es la configuracin mecnica de los transductores relativos a la pared del tubo. Para la medicin efectiva del espesor de pared, los transductores deben tener un arreglo tal, que se encuentren perpendicularmente (90) a la pared del tubo en todo momento. Si algo ocurre durante el proceso de inspeccin, la medida ser afectada o puede ser imposible de realizar. Los datos ledos por cada transductor son pasados al microprocesador maestro. Por motivo de la alta velocidad y cantidad de los datos de entrada, el procesador maestro realiza un gran esfuerzo para reducir y mantener la cantidad de datos que debern ser almacenados. 3.12.1.1.- DIABLOS ULTRASNICOS Herramienta acstica que detecta y registra las vibraciones ultrasnicas en los ductos y su ubicacin. Localiza y mide el crecimiento del agrietamiento por corrosin bajo tensin. Tambin puede localizar y medir reas de desarrollo incipiente de agrietamiento por corrosin, enviando seales ultrasnicas hacia la pared del ducto en un ngulo de 45 y obtiene una medicin precisa de grietas muy finas que son las precursoras de defectos mayores, adems de otros defectos longitudinales causados por fatiga y dao mecnico.
Fig. 80 Diablo Ultrasnico. Imagen cortesa de PEMEX.
Miden directamente el espesor metlico del ducto y la profundidad de los defectos existentes. El diablo de ultrasonido emplea la tcnica de medicin del tiempo de desplazamiento de las ondas de ultrasonido empleando el mtodo de reflexin de un haz de pulsos verticales. Excepto para ductos con pared muy delgada, los equipos ultrasnicos son los ms exactos. Su principal limitacin es el requerimiento de un lquido acoplante, por lo que en el
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caso de ductos que transportan gas, se utilizan nicamente si previamente se ha colocado un acoplante. La tcnica ultrasnica es la nica que mide directamente el espesor. Es especialmente til para medir espesores gruesos, ya que se mantiene la misma precisin mientras que con flujo magntico se pierde precisin. Este tipo de diablos se caracteriza por su gran cantidad de transductores y canales de informacin, as como por sus registros digitales y electrnicos. La informacin que se obtiene es una grfica con un cdigo de colores y una base de datos detallada de lo que aparece en la grfica. La gran cantidad de transductores y la exactitud de la medicin directa, permite una reconstruccin precisa del defecto en tres dimensiones. Los diablos de ultrasonido ofrecen los mismos resultados que los de flujo magntico de alta resolucin pero con mayor exactitud y aunque el costo es alto, en algunos casos, como cuando el espesor del ducto es grueso, se recomienda su utilizacin. La inspeccin con este tipo de diablos resulta igualmente muy valiosa en reas socialmente sensitivas y en lugares de accesos restringidos o de pasos difciles, o en casos de ductos con corrosin generalizada, puesto que una reparacin conlleva costos operativos y logsticos muy elevados, lo cual implica que se deba definir con absoluta seguridad el tipo de reparacin y la localizacin. Los resultados de la inspeccin ultrasnica pueden ser tambin usados para calcular la presin mxima de operacin permisible en los casos en que la reparacin de defectos graves deba ser postergada, adems de que esta tecnologa puede ser empleada en programas de inspeccin peridica para monitorear el proceso de corrosin o la efectividad del control de corrosin. 3.13.- Equipos Ultrasnicos La tecnologa de ultrasonido permite una medicin directa y cuantitativa del espesor de pared de la tubera del ducto. Mediante un ensamble de transductores ultrasnicos individuales en un arreglo de sensores de diseo especial y mediante una distancia definida a la pared de la tubera (stand-off), es posible inspeccionar la totalidad de la pared de la tubera en ductos que transportan lquidos. 3.13.1.- Espesor de Pared Estos equipos utilizan transductores ultrasnico de haz recto para medir con alta precisin el espesor de pared en la tubera del ducto inspeccionado, permitiendo ubicar y caracterizar anomalas tales como defectos por corrosin interior o exterior, laminaciones, inclusiones no metlicas, ampollas por hidrgeno, etc. 3.13.2.- Deteccin de Grietas Los equipos de "Deteccin de Grietas" utilizan transductores ultrasnicos de haz angular que permiten identificar y caracterizar defectos transversales y angulares al eje de la tubera del ducto, como son "grietas de tensin por corrosin", fisuras, grietas, etc. 3.13.3.- Inspecciones de Corrosin de Alta Resolucin Proporciona datos de inspeccin de alta resolucin sin filtrar. Utiliza tecnologa superior de sensores y capacidades avanzadas de adquisicin de datos para darle un perfil exacto y completo de su ducto para tomar decisiones acerca de su integridad.
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Fig. 81 Diablo de Alta Resolucin. Imagen cortesa de PEMEX.
4.13.4.- Resolucin superior Materiales magnticos permanentes avanzados, con la potencia y eficiencia de alcanzar tiempos de corrida extendidos. Dispositivos de sensores de altos elementos, para la medicin exacta del campo magntico absoluto para velocidades de flujo de bajas a normales. Espaciamiento de sensores optimizado, creando la configuracin ideal para la exactitud de los datos y la eficiencia de la inspeccin. Altas velocidades lineales de muestreo, con intervalos de una dcima de pulgada (2,5 milmetros). Tcnicas sofisticadas de grabacin digital, permitiendo almacenamiento del 100% de los datos, y la reconstruccin de una identidad magntica completa. Capacidad de grabacin en estado slido, proporcionando capacidad de almacenamiento de datos virtualmente ilimitada y eliminando la necesidad de filtrar datos debido a limitaciones de memoria. Medicin de distancia de alta precisin utilizando la metodologa para establecer claramente la localizacin de las prdidas de metal. Sistema de marcacin superficial basado en tiempo, que proporciona una referencia esencial y de alta exactitud para la localizacin confiable de anomalas Capacidades de deteccin completamente integradas, proporcionando discriminacin interior / exterior de las prdidas del metal, as como la capacidad de registrar informacin sobre la temperatura y presin del producto y otros parmetros segn se necesiten.
Fig. 82 Diablo de Resolucin Superior. Imagen cortesa de PEMEX.
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3.13.5.- Inspecciones de Posicionamiento (Coordenadas XYZ) Obtiene la localizacin exacta del ducto y del rea alrededor de l. Tambin existe en sencillo, o bien integrado de inspeccin de corrosin o deformacin.
Fig. 83 Diablo de Posicionamiento. Imagen cortesa de PEMEX.
El Sistema de Posicionamiento Global (GPS) ayuda a determinar la localizacin exacta del ducto. A diferencia de las mediciones superficiales tradicionales, este mtodo incorpora sistemas de posicionamiento global basados en satlites de alta precisin. El Sistema de Navegacin Inercial (INS) establece claramente la localizacin exacta del equipo en el ducto. Un sistema avanzado de navegacin dentro del equipo instrumentado, proporciona datos que se referencian a la medicin del GPS. Esto da una exactitud sin precedente para localizar puntos de inters en la lnea. El Sistema de Informacin Geogrfico (GIS) da un perfil completo del rea que rodea al ducto. Este producto de mapeo completo, integra los datos de la inspeccin y de posicionamiento con capas de informacin espacial del ambiente de la lnea, tales como topografa, densidad demogrfica y fotografa area. Puede proporcionar mapas, coordenadas de anomalas y datos relacionados en formato digital junto con el software de interpretacin flexible y fcil de utilizar. Exactitud del giroscopio de una parte en 2,000 Mltiples sistemas de coordenadas y resoluciones de mapas disponibles Dimetros de equipo de 25 cm a 1 metro (10 a 40 pulgadas) Cuando se analiza una anomala por corrosin mecnica, datos especiales completos sobre esa porcin de la lnea puede ser visualizado junto a ella. Las capas individuales de informacin pueden ser activadas o desactivadas, y pueden ampliar o reducir el acercamiento segn se necesite.
Fig. 84 Recibimiento de un Diablo Instrumentado. Imagen cortesa de PEMEX.
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3.13.6.- Inspecciones Convencionales de Corrosin La manera eficiente en costos de ver las condiciones generales de un ducto y evaluar prioridades de mantenimiento. El sistema convencional de inspeccin ms usado en el mundo, habiendo inspeccionado ms 800,000 km y acumulando el mejor porcentaje de xito en la primera corrida de la industria.
Fig. 85 Diablo Convencional de Corrosin. Imagen cortesa de PEMEX.
La causa principal de fugas y fallas en los ductos es el dao mecnico ocasionado por invasiones de terceros. Otras fuentes de deformacin mecnica costosa incluyen dao durante la construccin y el movimiento de la tubera resultado de hundimientos, inundaciones u otros acontecimientos naturales. 3.13.7.- Inspeccin de Deformacin / Geometra Ofrece la informacin de deformacin de alta resolucin necesaria para establecer claramente anomalas mecnicas y reas de alto riesgo, para evaluar la necesidad de reparaciones, dar prioridades a las actividades de mantenimiento y reducir el riesgo de incidentes costosos
Fig. 86 Diablo de Deformacin. Imagen cortesa de PEMEX.
3.13.7.1.- Perfiles mecnicos completos. El sistema de deformacin consiste de una sofisticada herramienta de deformacin, pendiente para la adquisicin de datos y un poderoso software para su interpretacin y visualizacin. La herramienta captura datos circunferenciales y longitudinales completos de la deformacin, pendiente, ovalaciones, orientacin de las anomalas, cambios del espesor de pared, soldaduras circunferenciales, distancia, temperatura y presin del producto. Las vlvulas, tees y otras caractersticas del ducto tambin son exactamente localizadas. Las avanzadas tcnicas de grabacin permiten el almacenamiento del 100% de los datos en
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memoria digital de estado slido. Las herramientas estn equipadas con ruedas de odmetro para medir distancia lineal a lo largo del ducto y con un dispositivo de orientacin para establecer la posicin circunferencial de las anomalas. El equipo de deformacin se desempea confiablemente tanto en ductos de nueva construccin como en aquellos ya en servicio, bajo temperaturas y presiones extremas. Opera en petrleo crudo, gas natural, combustleo, productos refinados, agua, nitrgeno y aire. 3.13.7.2.- VENTAJAS DEL USO DE INSPECCION DE DEFORMACION La deteccin de deformaciones con alta precisin reduce el riesgo de fallas potenciales por dao mecnico y reas de alto esfuerzo. Los perfiles completos de longitud, ancho y profundidad de la deformacin, incluyendo reas tan pequeas como una 2.5 cm2 (1 pulgada2) evalan con precisin las necesidades de mantenimiento. El monitoreo continuo de los cambios en la pendiente proporciona un aviso a tiempo de reas de alto riesgo causadas por deslaves o hundimientos. Los clculos de anlisis de esfuerzos utilizan la informacin de deformacin para proporcionar una capacidad sin precedente para determinar prioridades de mantenimiento y ayudar a eliminar excavaciones innecesarias. La localizacin precisa de puntos de inters reduce los costos de excavacin. Las caractersticas de los datos disponibles incluyen: evaluacin de desplazamientos y hundimientos, medicin y localizacin de curvas, orientacin de anomalas, sistema de marcacin de superficie basado en tiempo, transmisor de localizacin del equipo, monitoreo de temperatura y presin del producto, presentacin a escala seleccionable de los datos, acceso aleatorio a datos y reportes detallados y completos. Ms sensores y ms muestreo significan mayor confiabilidad. Los equipos de deformacin estn equipados con un arreglo denso de sensores que monitorean la circunferencia entera de la tubera. Cada sensor es mecnica y elctricamente independiente, proporcionando diferentes canales de datos para definir las anomalas con mayor precisin. Los equipos de deformacin pueden muestrear continuamente cada 2.5 milmetros durante la corrida de inspeccin. Esto genera un enorme volumen de datos que redunda en una resolucin superior en las reas de inters.
3.14.- OTROS ELEMENTOS PERA UNA CORRIDA DE DIABLOS 3.14.1.- INDICADORES DE PASO DE DIABLOS Los diferentes tipos de indicadores de paso de diablos que se utilizan son: a. Los de seal elctrica b. Los de seal neumtica c. Los de seal visual
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3.14.1.1.- INDICADOR DE PASO DE DIABLOS CON SEAL VISUAL Este tipo de indicador esta soldado al tubo y cuenta con una flecha que nos da la posicin del gatillo, el cual debe estar perpendicular al tubo, el movimiento de la flecha seala que el diablo pas por ese indicador o ese punto. 3.14.1.2.- INDICADOR DE PASO DE DIABLOS CON SEAL ELECTRICA Este indicador esta soldado al tubo, adems cuenta con un tablero en el cual esta graficada la lnea y las posiciones de los indicadores. Cuando se prende un foco en el tablero significa que el indicador est en posicin de detectar el paso del diablo e indicarlo con la luz de otro foco detector. El receptor es automtico 3.14.1.3.- INDICADOR DE PASO DE DIABLOS CON SEAL NEUMTICA Este indicador esta soldado de la misma forma al tubo, cuenta con una vlvula para paso de aire para colocar el gatillo, por medio del detector seala cuando el diablo pasa por el indicador neumtico mandando una seal al tablero. El receptor es automtico.
3.14.2.- TAMPAS DE DIABLOS TRAMPA DE DIABLOS: Accesorio que se adiciona al ducto en donde se aloja el diablo al ser enviado o cuando se recibe, siempre es de mayor dimetro que el ducto y que el diablo. ESTACION PARA MANEJO DE DIABLOS (TRAMPAS DE DIABLOS) Las estaciones para manejo de diablos se deben disear para una operacin segura, confiable y para manejar diferentes diablos de una misma manera. Una estacin de manejo de diablos se puede definir como el conjunto de tubos y dispositivos que se encargan de enviar o recibir a los diablos, por lo tanto, tomando en consideracin todo lo anterior, durante la etapa de diseo, se podr construir una instalacin con la suficiente flexibilidad para manejar todos los diferentes tipos de diablos sin problemas operacionales, se deber considerar tambin la posibilidad de que los diablos se corran en ambos sentidos en la tubera, es muy aconsejable que las trampas de la estacin para diablos se diseen para operacin bidireccional. Adems se deben tomar en cuenta tambin los productos transportados por la lnea de conduccin Las trampas de diablos estn unidas a las lneas principales pero aisladas por medio de vlvulas, esto es con el fin de poder llevar a cabo las corridas y tener seguridad para tales operaciones; las trampas de envi se diferencian de las trampas de recibo en el tubo de salida o de llegada, este tubo es ms pequeo en las trampas de envi que en las de recibo y es del dimetro de la lnea; es ms grande en las trampas de recibo porque permite que el diablo penetre o se aloje en la trampa y no quede atorado en la vlvula de paso, ya que el elemento de empuje del diablo son las primeras copas, es por eso que se necesita un tubo grande o de longitud ms larga.
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Fig. 87 Trampa de Diablos. Imagen cortesa de PEMEX.
La caracterstica de la cmara de la trampa de lanzamiento, es que su tamao es uno o dos dimetros mayor que el de la lnea regular y la longitud de la misma deber ser por lo menos 1.5 veces la longitud del diablo ms largo que podr ser usado en la instalacin. Esto es con el fin de permitir el manejo del diablo con ms facilidad al introducirlo y no correr el riesgo de daarlo. La cmara est equipada con una tapa o cerradura de apertura rpida. El flujo conducido por esta tubera se introducir a la cmara por detrs de la ltima copa del diablo. Existen diferentes tipos de tapa de seguridad de la cmara de la trampa, las ms comunes son: a. Tapas abisagradas.- Estn equipadas con un broche de golpe y un seguro para cerrar, con bisagras para abrirla y tambin con un junta de sello. b. Tapas roscadas.- Son ajustadas en la trampa con un seguro en la parte posterior y tambin tienen una junta de sello. c. Tapas con abrazaderas.- Tienen 2 tornillos en cada abrazadera. El sello se asegura a golpe y tambin cuentan con una junta de sello. 3.14.3.- VALVULAS EN LAS ESTACIONES CON TRAMPAS DE DIABLOS Las vlvulas en las trampas de diablos debern ser vlvulas de bola de asiento suave y de paso completo, de tamao nominal de la tubera, las vlvulas de las lneas principales debern ser del mismo tamao que la vlvula de la trampa de diablo, pero puede haber excepciones para lneas troncales o para lneas de inyeccin de servicio mltiple a pozos. Una limpieza adecuada maximiza la probabilidad de resultados aceptables. Un adecuado programa de limpieza antes de la inspeccin, libera a la tubera de escombros, parafinas y otros materiales que pueden afectar la calidad de la seal. Si la lnea de tubera no ha sido inspeccionada previamente, una prueba con una herramienta de simulacin, se recomienda realizar antes de la movilizacin de un dispositivo de inspeccin. Una prueba de flujo snico, es usualmente precedida de la corrida de una herramienta de simulacin. En todos los casos el principal objetivo es detectar las zonas de corrosin dentro de la tubera y enseguida determinar la extensin del dao.
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Fig. 88 Vlvulas de Trampa de Diablos. Imagen cortesa de PEMEX.
3.14.4.- DESARROLLO PARA LA CORRIDA DE DIABLOS 3.14.4.1.- REQUISITOS. a. Conocer las actividades a desarrollar dentro del procedimiento. Verificacin y evaluacin en su caso del sistema de ductos. 1. Antes de correr un diablo instrumentado, es necesario evaluar el sistema de ductos para determinar si las instalaciones cumplen con las condiciones que se requieran para realizar la corrida de manera satisfactoria. 2. El dimetro interno de las vlvulas debe ser completo y debe cumplir con las tolerancias mnimas, las Tees deben tener barras guas para evitar que el diablo se atore, los radios de curvatura de los codos deben ser al menos de tres dimetros y no deben existir accesorios que puedan obstruir el paso del diablo. 3. Otras condiciones importantes: I. II. Longitud de la carrera del diablo (distancia entre la trampa de envo y de recibo). Derivaciones. a. b. c. d. Presin de operacin del ducto. Presin permisible del fluido para empuje del diablo (normal y mximo). Tipo de fluido y temperatura. Condiciones del ducto (Material del ducto, Dimetro Nominal, Dimetro Interior Mximo, Dimetro Interior Mnimo, Espesor, etc.). e. Condiciones operativas de lanzamiento y recibo. Si la lnea ha sido diseada adecuadamente, habr poca preocupacin de que el diablo se atore. La llegada violenta de diablos ha llegado a daar la parte de almacenamiento de datos as como trampas e instrumentos, por lo que es muy importante tener en cuenta estas consideraciones.
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Fig. 89 Verificacin de Lneas antes de una Corrida de Diablo. Imagen cortesa de PEMEX.
b. Calibracin de espesores en la zona de trampas de diablos. 1. Con el propsito de conocer el dimetro interior y espesores reales en tramos de ductos y accesorios, se realizar una medicin de espesores de tal manera que el ducto se encuentre en condiciones de seguridad durante la operacin de corrida de diablo. c. Verificacin y adecuacin del arreglo de las trampas de diablos. 1. Se verificarn y en su caso se adecuarn los lanzadores y recibidores de diablos para cumplir los requerimientos mnimos; aunque pueden requerirse diferentes caractersticas de las trampas dependiendo del tipo y el fabricante. 2. La mayora de los lanzadores y recibidores requieren un mnimo de cuatro conexiones laterales, una puerta (charnela) y una conexin de entrada-salida. La cubeta de la trampa tiene como propsito facilitar la introduccin o el retiro del diablo de la tubera; por lo que ser de un dimetro mayor. 3. Para unir la tubera a la cubeta se recomienda el uso de reductores excntricos para que el nivel inferior de la tubera y la cubeta queden alineados para facilitar el paso del diablo. 4. Verificar las condiciones de seguridad de las trampas de envo y recibo. 5. Verificar que en la vlvula de seccionamiento y en la vlvula de derivacin (pateo) no exista paso de fluido hacia la cubeta, y en caso de existir fluido, verificar que se pueda desfogar libremente hasta tener cero presin y avisar al rea de mantenimiento de vlvulas para corregir el problema. d. Seleccin del tipo de diablo instrumentado de acuerdo al servicio del ducto. 1. Debido al principio con el cual trabaja el diablo instrumentado del tipo de flujo magntico, este tipo de diablo puede utilizarse en lneas que transportan gas. 2. Para poner en operacin un diablo instrumentado del tipo ultrasnico en una lnea que transporta gas, se requiere de un lquido que sirva como acoplante, lo cual lo convierte en una tcnica costosa.
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En los oleoductos se pueden correr diablos instrumentados del tipo de flujo magntico y del tipo ultrasnico, ya que en este ltimo el mismo lquido transportado sirve como acoplante. e. Corridas de diablos. 1. Despus de la verificacin, evaluacin del sistema de ductos y si cumple con los requerimientos necesarios, se efectuarn tres corridas previas a la del diablo instrumentado; esto con el propsito de asegurarse que no existan obstrucciones a lo largo del ducto que dificulten el paso del diablo instrumentado y para tener una mejor desempeo de ste. Primero se correr un diablo calibrador, posteriormente un diablo de limpieza y por ltimo un diablo simulador o Dummy. Las medidas de seguridad y el procedimiento de lanzamiento y recibo son iguales en todos los casos. 2. Verificar la existencia de herramienta suficiente para abrir la tapa de la trampa as como para la maniobra de introduccin / retiro del diablo instrumentado; como mnimo se requieren las que se mencionan a continuacin: I. II. III. IV. V. VI. VII. VIII. IX. X. XI. Llave con torqumetro para abrir y/o cerrar la tapa de la cubeta. Llave ajustable con mordazas estriadas (Llave Stilson) de 76 cm (30"). Llave con estras, segn tamao de la tuerca. Llave ajustable con mordazas planas (Perica) de 30 cm (12"). Desengrasante para limpieza. Equipo completo de engrase (grasa sellante) para vlvulas de operacin manual o neumtica. Grasa lubricante (Para partes mviles de la cubeta y vlvulas). O-Ring para el sello de la tapa de la cubeta. Pegamento para O-Ring (Lock tide). Gato hidrulico. Gra para posicionar el diablo instrumentado en el extremo de la trampa. 3.14.4.2.- ACTIVIDADES a. Verificar el estado del diablo instrumentado (verificar que sus copas, ncleo y sensores estn en buenas condiciones) asegurndose de que est listo para ser operado de acuerdo a las normas aplicables, que le permitan soportar las presiones y temperaturas durante la corrida. b. Verificar que el manmetro en la cubeta est calibrado y de rango adecuado para tener indicacin de presin.
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c. Verificar que las vlvulas de venteo (purga), dren, vlvula de seccionamiento del manmetro, abran y cierren completamente. d. En caso de requerirse, instalar un mangrafo de grfica. e. Verificar que la charola de drenaje est en buenas condiciones. f. Verificar las condiciones de las fosas y bombas de recuperacin de crudo en estaciones de trabajo.
g. Indicar la ubicacin del personal con radio de comunicacin en los puntos de deteccin de paso de diablo. h. Comprobar las comunicaciones a lo largo del tramo donde se correr el diablo, principalmente desde los puntos de deteccin. i. En caso de que la lnea en algn tramo se aproxime a instalaciones petroleras tales como terminales, plantas de almacenamiento, estaciones de compresin, etc., informar y/o coordinarse con el personal responsable, del paso y/o llegada del diablo. Si por alguna razn el diablo se llega a atorar durante la corrida, se podr utilizar algn diablo de limpieza para empujarlo, o en un momento dado podra requerirse cortar el ducto para recuperar el diablo con su consecuente paro de operacin y los problemas que esto implique. Sin embargo, la alternativa seleccionada depender de muchos factores que se discutirn de manera conjunta con el contratista.
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k. Recopilar la informacin mnima requerida para la corrida del diablo instrumentado. 3.14.5.- CRITERIOS DE ACEPTACIN. Ni los cdigos nacionales ni los internacionales recomiendan una frecuencia para correr diablos instrumentados. La frecuencia de las corridas depender de las condiciones existentes en la lnea y es una decisin que deber tomar el dueo de la lnea. El cdigo API 570 en su prrafo 7.1.6, donde se mencionan diferentes mtodos de inspeccin, indica que uno de estos mtodos es la utilizacin de diablos instrumentados y recomienda los siguientes intervalos de inspeccin para tuberas enterradas que no tienen una proteccin catdica efectiva.
RESISTIVIDAD DEL SUELO (Q-cm) <2000 2 000 A 10 000 > 10 000 INTERVALO DE INSPECCIN (aos) 5 10 15
Tabla 5. Intervalos de Inspeccin. Cortesa de PEMEX
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NOTA: La mayora de los daos de la tubera son debidos principalmente a fuerzas externas o corrosin.
Fig. 90 Retiro de Diablo. Imagen cortesa de PEMEX.
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CAPITULO IV.- PLAN INICIAL DE LA LNEA DE FONDO Y ANOMALIAS 4.1.- El plan de la lnea de fondo Se desarrolla como resultado de la reunin de los datos y del gravamen inicial de riesgo, y consiste en un plan inicial de la inspeccin y posiblemente algunas actividades de la mitigacin incluyendo un horario para estas actividades. Para desarrollar el plan de la lnea de fondo, las tcnicas ms apropiadas de la inspeccin se deben identificar para cada activo, y el trabajo debe ser programado dando la prioridad. La inspeccin de cada segmento del activo o de tubera se puede lograr por prueba hidrosttica, la inspeccin en lnea, otras tecnologas equivalentes, o una combinacin de estas tcnicas. El gravamen de riesgo inicial proporcionar la direccin para determinarse los factores a considerar. El plan de la lnea de fondo, una vez que est desarrollado, identificar qu examinar, cmo examinar y cundo examinar. El plan inicial de la lnea de fondo puede tambin incluir una lista de las actividades de la mitigacin. stas son acciones, identificadas durante el gravamen de riesgo inicial que mejorar la confiabilidad e integridad de la tubera y/o reducir el riesgo, y no requieren datos adicionales de la inspeccin. Estas acciones podan incluir actividades para prevenir derramamientos, para proporcionar la deteccin temprana de derramamientos, o para reducir al mnimo consecuencias. El operador debe considerar los factores siguientes en desarrollar el plan de la lnea de fondo: 1. 2. 3. Canalizar las anomalas que pueden afectar la integridad de la tubera. Metodologa de la inspeccin usada tpicamente para las tuberas debajo de tierra. Metodologa para la evaluacin de los datos en lnea de la inspeccin.
4. Metodologas de la reparacin de la tubera, y otras actividades de la mitigacin que pueden mejorar integridad de la tubera. 4.2.- TECNOLOGA INTERNA DE LA INSPECCIN Y LA PRUEBA DE LA TUBERA Esta seccin presenta una descripcin de dos tcnicas del gravamen de la integridad de la tubera; inspeccin en lnea (llamada comnmente diablos) y prueba hidrosttica. La tecnologa en lnea de inspeccin se est desarrollando constantemente y la nica manera confiable de determinar el buen estado es permanecer en contacto con los vendedores, los investigadores de centro de la tecnologa, y otros operadores. 4.2.1.- Herramientas de inspeccin interna Desde los aos 60, la industria de la tubera ha usado y desarrollado las herramientas en lnea de inspeccin de la tubera (diablos) para identificar anomalas de la tubera. Las primeras herramientas se desarrollaron para la corrosin y la deformacin de la tubera y estas herramientas haban limitado capacidades. Los avances en tecnologa han mejorado la gama, la aplicacin y la exactitud de las herramientas de corrosin y de la deformacin y han permitido identificar otras anomalas tales como grietas. Antes de funcionar un gravamen de la lnea de fondo sobre un segmento de tubera, un operador de la tubera debe examinar la historia del segmento y considerar la causa-raz
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de fallas, si las hay. El operador debe tambin considerar otros factores, tales como el tipo y la edad de la tubera y la presin de funcionamiento, el funcionamiento de los sistemas de proteccin catdica y de ediciones ambientales antes de seleccionar una herramienta interna de inspeccin o una combinacin de las herramientas para un gravamen. 4.2.2.- Una inspeccin interna en lnea Es un mtodo para determinar la integridad de una tubera. Existen diversas tecnologas de inspeccin en lnea para diversas clases de anomalas. Cuando la inspeccin en lnea se selecciona para verificar la integridad de un segmento de tubera, la inspeccin se debe conducir usando la tecnologa apropiada para detectar anomalas. Los funcionamientos mltiples de la inspeccin que usan diversas herramientas deben demostrar su perfecto funcionamiento, beneficio para detectar defectos y anomalas. Las herramientas de inspeccin en lnea estn solamente disponibles en ciertos tamaos y una cierta lnea de segmentos no se pueden adaptar. En ese caso, las tcnicas alternas de la inspeccin sern consideradas. La exactitud y la confiabilidad de las herramientas de inspeccin en lnea varan con cada herramienta, condiciones de tubera y otros factores. Al conducir un programa de inspeccin en lnea, el operador debe evaluar las capacidades disponibles de las herramientas de inspeccin para el uso previsto y formular un plan para validar los resultados. Las suficientes excavaciones de la verificacin se deben hacer para demostrar que la herramienta es exacta y confiable. Entonces y solamente entonces, el operador tienen la confianza adecuada que las anomalas perjudiciales crticas sern encontradas para poderlas ser quitadas o reparar. 4.2.3.- Herramientas de prdida del metal (herramientas de corrosin) 4.2.3.1.- Salida de flujo magntico de resolucin estndar. La primera generacin de las herramientas internas de inspeccin de corrosin se utiliz con imanes permanentes o los electroimanes para inducir un campo magntico axialmente orientado en la pared de la tubera mientras que la herramienta pasaba por la tubera. Los sensores miden la salida de flujo magntico (MFL) de la pared de la tubera al interior de la tubera y registran cualquier variacin en densidad del flujo. Tales variaciones son el indicador de un cambio en el grueso de la pared u otra anomala que causa un disturbio del campo magntico, tal como metal ferroso en proximidad a la tubera. Esto es un mtodo deductivo puesto que las caractersticas de las anomalas tienen que ser deducidas de las caractersticas de la salida del flujo. Hay ciertas limitaciones en la deteccin y a la capacidad de cuantificar prdida longitudinalmente orientada del metal usando esta tcnica. Las herramientas estndares de resolucin de corrosin han funcionando por algunos aos y han demostrado ser eficaces. La mayora de los operadores que utilizan las herramientas estndares de resolucin excavan y examinan las anomalas severas y moderadas. 4.2.3.2.- Salida de flujo magntico de alta resolucin. Las herramientas de flujo magntico de alta resolucin de corrosin funcionan en los mismos principios que las herramientas estndares de la resolucin con la diferencia que las herramientas de alta resolucin tienen ms sensores con un espaciamiento ms cercano a las variaciones de medida en el campo magntico. Esto permite que la
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herramienta recoja y almacene datos ms exactos de longitud y de profundidad para cada anomala. Usando la informacin restante de los clculos corrodos de la tubera, los datos de MFL se pueden utilizar para determinar la informacin restante aproximada de la tubera. Las herramientas de alta resolucin pueden tambin determinar si una anomala de corrosin es interna o externa a la pared de la tubera. NOTA; Hay limitaciones a la deteccin de la prdida longitudinalmente orientada del metal usando esta tcnica. La ventaja de las herramientas de alta resolucin de corrosin es una medida ms exacta de la corrosin y de otras anomalas de prdida de metal. Esta mejora da lugar a un gravamen ms exacto y ms confiable de la integridad de la tubera; permitiendo que un operador centre esfuerzos y recursos en la reparacin de esas anomalas que de hecho, tienen un efecto en la integridad de la tubera. Generalmente, un operador tendr que realizar pocas excavaciones y reparaciones, una consideracin importante en reas del acceso limitado o difcil.
4.2.3.3.- Ultrasnico.
Fig. 91 Anomala de Prdida de Metal en Ducto. Imagen cortesa de PEMEX.
Las herramientas ultrasnicas de corrosin funcionan usando los transductores de la transmisin/recepcin para transmitir un pulso ultrasnico en la pared de la tubera, y registran los tiempos de la reflexin de sus superficies internas y externas, permitiendo la medida directa del grueso de la pared y de la deteccin interna y externa del defecto. Las herramientas ultrasnicas proporcionan la medida directa y lineal del grueso de la pared que se puede utilizar para aproximar los clculos apropiados. Las herramientas tienen la ventaja de hacer una descripcin ms directa de una anomala con respecto a la herramienta de flujo magntico, que es una medida deducida de una anomala. Con una herramienta ultrasnica, es crtico que la seal acstica est relacionada a la identificacin de la tubera. 4.2.4.- Herramientas de deteccin de grieta Las herramientas de inspeccin de lnea de grietas han sido recientemente desarrolladas para detectar grietas y grietas longitudinalmente orientadas como grietas de tensin por corrosin y las grietas a lo largo de la costura de la tubera.
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Estas herramientas utilizan cualquiera de las ondas ultrasnicas, tecnologa magntica transversal o circunferencial del flujo. 4.2.4.1.- Deteccin ultrasnica de grietas. Las herramientas ultrasnicas funcionan introduciendo un pulso ultrasnico en la pared de la tubera en ngulo tal que genera una onda del esquileo que viaja circunferencial a travs de la pared de la tubera. Si el pulso encuentra una grieta, se refleja a lo largo de la misma trayectoria y se recibe en el transductor. La herramienta ultrasnica es capaz de detectar defectos tales como carencia de fusin, grietas del gancho, grietas de tensin por corrosin, y de los vacos, as como la corrosin axial estrecha. El nivel de la deteccin y el nivel que ha sido alcanzado por tales herramientas son superiores a la prueba hidrosttica. Rotando el transductor 90, las herramientas se pueden modificar para detectar grietas y caractersticas de grietas circunferenciales. 4.2.4.2.- Salida de flujo magntico transversal. Las herramientas transversales de MFL magnetizan la pared circunferencial de la tubera y as detectan las grietas y la carencia de la fusin. Estas herramientas pueden tambin detectar la corrosin longitudinalmente orientada de la costura. Aunque esta tecnologa se est desarrollando rpidamente, el uso de esta tecnologa requiere un gravamen ms detallado de la anomala. 4.2.5.- Herramientas de geometra Las herramientas de geometra se utilizan tpicamente para encontrar anomalas en la geometra (deformacin), el dao, el radio de curva, el hundimiento y el movimiento mecnicos de la tubera. Estas herramientas tambin se utilizan para determinarse si el paso de las herramientas en lnea de inspeccin tales como MFL y de las herramientas ultrasnicas es posible. 4.2.5.1.- Herramientas de calibrador. El calibrador detecta cambios de la medida geomtrica del dimetro de una tubera. Las herramientas de calibrador utilizan un sistema de dedos mecnicos (brazos), o de los mtodos electromagnticos para detectar el ovalamiento de la tubera. Cualquier cambio en la geometra del dimetro de la tubera causar un movimiento relativo de los brazos o un cambio en la lectura electromagntica y ser registrado. Los cambios en la geometra del dimetro de la tubera pueden ser debido a las curvas de la tubera, las abolladuras, torceduras, puerta o vlvulas de control, o los cambios en grueso de pared. Las herramientas de calibrador se utilizan para verificar que por las tuberas se pueden pasar otras herramientas tales como herramientas de corrosin y para saber si hay torceduras o abolladuras en la tubera. Las abolladuras pueden ser el resultado del establecimiento de la tubera durante o despus de la construccin. Las herramientas de calibrador pueden determinar si una abolladura es una abolladura lisa que no es generalmente una preocupacin o una abolladura aguda que pueden ser una preocupacin, particularmente si hay un formn asociado que podra fallar eventualmente debido a la fatiga.
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4.2.5.2.- Herramientas de deformacin. Las herramientas de deformacin proporcionan el mismo tipo de informacin que las herramientas de calibrador de localizacin circunferencial de abolladuras o de otra anomala. Las herramientas de deformacin pueden proporcionar datos de alta resolucin, dando por resultado una medida ms exacta de abolladuras ms pequeas y ms completamente formadas. 4.2.5.3.- Herramienta para trazar mapas. Las herramientas para trazar mapas se basan en la navegacin de inercia usando los giroscopios y los acelermetros incorporados y establecen las coordenadas geogrficas de la tubera. La informacin incluye coordenadas de soldadura circunferencial y es til para crear mapas de la alineacin de la tubera. 4.3.- FRECUENCIA PARA LA DETERMINACIN DE LA INSPECCIN 4.3.1.- Inspecciones Inciales En decidir si y cundo conducir una inspeccin inicial, cuando el operador considera los resultados del gravamen de riesgo y el tipo o los tipos de anomalas sospechadas. 4.3.1.1.- Corrosin Externa. Cuando en vista de la necesidad de hacer una inspeccin inicial para la corrosin externa, el operador debe considerar la edad de la tubera; el grueso de pared; el tipo de capa, condicin de la capa segn lo revelado por observaciones directas o por exmenes elctricos o los requisitos actuales de proteccin catdica, estado de la proteccin catdica segn lo revelado por las lecturas del gua de prueba, lecturas potenciales del suelo, requisitos actuales, consumicin del nodo (o todos los precedentes), temperatura de funcionamiento de la tubera; tipo de suelo que se observan especialmente las condiciones que pudieron causar la proteccin catdica tal como roca, y la historia de los escapes o de las rupturas anteriores causados por la corrosin externa. Observar que las canalizaciones verticales de la tubera en condiciones del suelo mojado son corrosin externa propensa debido a la carencia de la integridad de capa en el interfaz del suelo/aire. 4.3.1.2.- Corrosin Interna. Cuando en vista de la necesidad de una inspeccin inicial para la corrosin interna, el operador debe considerar la edad de la tubera, el grueso de pared, la naturaleza del producto transportado especialmente tomando en cuenta la posible presencia de agua, salinidad del agua, CO2, H2S, las bacterias, o sedimento, el estado de corrosin o comprobante, si los cerdos de limpieza se han utilizado en los intervalos regulares, las cantidades de productos de corrosin que se recuperaron al limpiar con los cerdos. 4.3.1.3.- Abolladuras o Torceduras. Cuando en vista de la necesidad de una inspeccin inicial para las abolladuras o las torceduras, el operador debe considerar la edad de la tubera, las condiciones de rellenar, el cociente del grueso del dimetro de pared, el grueso de pared, la gama y el nmero de los ciclos de la presin del servicio aplicados a la tubera, y la historia de escapes o de rupturas anteriores causado por las abolladuras o torceduras.
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Se debe observar que la informacin adicional sobre abolladuras y torceduras se puede obtener del funcionamiento de las herramientas para otros propsitos tales como sos diseados para detectar prdida del metal o grietas longitudinales. La informacin de la correlacin de mltiples tipos de dispositivos de inspeccin puede proporcionar la informacin esencial en la severidad de abolladuras, particularmente. El operador debe tambin considerar el valor de conducir una inspeccin de una tubera nueva para localizar el dao de la construccin, curvas con ondulacin leve, y los lugares en donde la tubera puede ser afectada por rocas. 4.3.1.4.- Grietas Longitudinales, Defecto de Costura, Corrosin Selectiva de la Costura. Cuando en vista de la necesidad de una inspeccin inicial para las grietas longitudinales, defectos de costura, o corrosin selectiva de la costura, el operador debe considerar la edad de la tubera, la metalurgia, las caractersticas mecnicas, el tipo de costura longitudinal, la gama y el nmero de los ciclos de la presin, los niveles de presin de pruebas hidrostticas anteriores, el tipo de capa, y la historia de escapes anteriores y de rupturas causados por las grietas longitudinales, los defectos de costura, y/o la corrosin selectiva de la costura. Los modelos de fracturas mecnicas estn disponibles para determinar los efectos de la fatiga (presin-ciclo) en el crecimiento de grietas longitudinales. stos se pueden utilizar para determinar la necesidad de la inspeccin. 4.3.1.5.- Grietas de Corrosin por Tensin (SCC). sta es una forma de agrietarse ambientalmente. Los factores que influyen en este tipo de anomala incluyen la edad de la tubera, tipo de capa, las condiciones y los niveles catdicos del sistema de proteccin, las tensiones del suelo, tipo de drenaje y grado de ciclos de la presin. Estos factores junto con los datos de la excavacin, si los hay, permitirn la identificacin de cualquier susceptibilidad de una tubera. Los modelos de fracturas mecnicas pueden utilizar una tarifa de crecimiento de grieta para determinar la necesidad y la sincronizacin de la inspeccin si la tubera tiene grietas tensin por corrosin. 4.4.- FIJAR INTERVALOS DE RE-INSPECCIN Los modos en el curso del deterioro tales como corrosin externa e interna y el crecimiento de defectos como resultado la fatiga o agrietarse ambientalmente harn necesario la inspeccin repetida. Los ejemplos de los mtodos para determinar intervalos de reinspeccin a continuacin se mencionan. Otros mtodos para fijar intervalos de la reinspeccin pueden ser apropiados. 4.4.1.- Corrosin Externa o Interna. Las excavaciones en respuesta a una inspeccin inicial de la prdida de metal revelarn las zonas afectadas por corrosin y la naturaleza y el grado de la prdida del metal. De acuerdo con profundidades reales de la prdida de metal, y re-inspecciones subsecuentes, el operador debe poder estimar una escala de la corrosin. De acuerdo con estas escalas estimadas, los intervalos de la re-inspeccin se deben programar basndose en el clculo de no ms que la mitad de la vida restante del ms antiguo sin remover o sin reparar a menos que otros factores o gravmenes crticos indiquen que una frecuencia de inspeccin alterna y apropiada. Otros factores que pueden influenciar los intervalos de la re-inspeccin incluyen el producto transportado, potencial para el desarrollo de las picaduras aisladas en redes de picaduras, uso del inhibidor, proteccin y calidad catdica
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del sistema de capas, edad de la tubera, grueso de la pared de la tubera, tamao de la tubera (tamao potencial del derramamiento), localizacin relacionada con el movimiento potencial de tierra, perfil hidrulico (presin de funcionamiento), historia del escape, tensin de funcionamiento, deteccin del escape, ayuda fsica de un segmento, y otros factores que podran cambiar el ndice de la prdida del metal. A este punto, el operador tiene varias opciones por ejemplo: a. Re-inspeccin a la tubera. b. Reduce la Mxima Presin de Operacin (MOP) de la tubera. c. Realiza reparaciones adicionales. Despus de que se haya realizado una segunda inspeccin, especialmente si la misma tecnologa se utiliza para ambas inspecciones, las comparaciones son iguales e irremediables anomalas mientras que aparecen en ambos expedientes de la inspeccin pueden proporcionar la informacin sobre prdida de metal adicional. 4.4.2.- Grietas Longitudinales. Hay una preocupacin donde estn las grietas longitudinales desapercibidas siendo agrandadas por fatiga, los modelos de las fracturas mecnicas se pueden utilizar para determinar el intervalo apropiado para la re-inspeccin. Est ms all del alcance de este documento para proporcionar la direccin en el uso de los modelos de las fracturas mecnicas. 4.4.3.- Grietas de Corrosin por Tensin. La Re-inspeccin se debe determinar por los modelos de fractura y los datos basados de la excavacin. Despus de una segunda inspeccin, si no hay sitios nuevos de Grietas de Tensin por Corrosin (SCC) en la tubera, es posible que la inspeccin pueda ser suspendida o ser pospuesta. Hay dos tipos de Grietas de Tensin por Corrosin (SCC), alto pH y pH neutral. El tipo de Grietas de Tensin por Corrosin (SCC) puede afectar el acercamiento de la inspeccin tomado por la gerencia de integridad. 4.4.4.- Herramientas de geometra. Los intervalos de la Re-inspeccin para las herramientas de geometra tales como las herramientas de trazamiento de mapas y las herramientas de calibrador dependen de un gravamen de la probabilidad de la actividad adicional en el rea que podra conducir al dao mecnico de tercera persona, los acontecimientos y las ediciones ssmicas de la estabilidad del suelo. La Re-inspeccin que usa el tipo de herramientas de inspeccin en lnea de deformacin se basa en los resultados del gravamen de riesgo.
4.5.- PRUEBA HIDROSTTICA 4.5.1.- Valor de la prueba hidrosttica La prueba hidrosttica se ha aceptado como mtodo de prueba de la integridad de tuberas. Las lneas de prueba hidrostticas que han estado en servicio son complicadas debido a la interrupcin del servicio y a la dificultad en adquirir, para tratar, y para disponer del agua que se pudo haber contaminado por el producto que es transportado.
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Sin embargo, la prueba hidrosttica sigue siendo un alternativa viable que se considerar por el operador para la integridad que prueba si la tubera puede acomodar el paso de herramienta en lnea de inspeccin, la historia del segmento demuestra que las anomalas que no son perceptibles por las herramientas internas de la inspeccin u otros mtodos de la inspeccin de la metodologa del gravamen no proporcionan la confianza satisfactoria en la integridad de la lnea. La prueba hidrosttica valida integridad a la hora de la prueba demostrando la integridad de una tubera con respecto a la Mxima Presin de Operacin (MOP) establecido y lo estrecho del escape de una tubera. Una prueba alternativa comnmente llamada una prueba de punto se conduce en la MOP de 1.39 veces por aproximadamente 30 minutos para detectar el tipo de defectos asociados a las costuras longitudinales. Como herramienta de integridad, hay situaciones donde la prueba hidrosttica puede ser beneficiosa y puede ser utilizada al substituto o complementar otras tcnicas tales como inspeccin en lnea. La inspeccin en lnea se mira bien como la herramienta de opcin para detectar la corrosin interna y externa. Con respecto a la deteccin de grietas y grietas como defectos, la inspeccin en lnea puede proporcionar un lmite ms bajo que la prueba hidrosttica de la deteccin, que permite la deteccin de grietas no criticas y grietas como defectos tan bajos como el 10% a travs de la pared. Cuando las herramientas no estn disponibles para detectar los defectos de la nocorrosin debido a la tecnologa o a las limitaciones del tamao, y los daos localizados es una preocupacin, la prueba hidrosttica se puede utilizar conjuntamente con una herramienta en lnea de deteccin de la corrosin de inspeccin u otra determina la metodologa.
Fig. 92 Equipo para Realizar la Prueba Hidrosttica. Imagen cortesa de PEMEX.
4.5.2.- Limitaciones de la prueba hidrosttica La prueba hidrosttica tiene valor pues es una herramienta para quitar defectos destructivos crticos. No todas las anomalas sern quitadas durante una prueba; solamente esos defectos que alcanzan un tamao crtico sern quitados durante una prueba. La prueba de una tubera sobre presin de operacin demostrar la ausencia de los defectos que podran dar lugar a un fallo en la prueba de presin. El aspecto perjudicial de la prueba de presin tiene dos componentes; revocacin de presin y defectos que dependen del tiempo. Una revocacin de presin puede ocurrir cuando una prueba
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hidrosttica anterior cause un defecto para casi llegar a la falla y cuando la extensin adicional del defecto ocurre durante descarga de la presin. Si ocurre esto, entonces la lnea puede fallar en presin ms baja que la presin hidrosttica anterior de la prueba. El segundo aspecto perjudicial, que depende del tiempo del defecto, puede ocurrir cuando ocurre el crecimiento del defecto de la tubera debido a la fatiga, al agrietamiento por tensin por corrosin (SCC), o la corrosin. Aunque este tipo de crecimiento de grieta puede ocurrir sin importar la historia hidrosttica de la prueba, es posible que una prueba hidrosttica pudiera iniciar el crecimiento de grieta que puede llegar a ser susceptible al crecimiento que depende del tiempo. En este caso, prevenir las fallas futuras en el servicio de la prueba hidrosttica continuada sera requerida para quitar los defectos que han prolongado en un cierto plazo.
Fig. 93 Registro de MPO en la Prueba Hidrosttica. Imagen cortesa de PEMEX.
La prueba hidrosttica no es tan segura cuando es utilizada para identificar la corrosin, particularmente la corrosin localizada. Las picaduras localizadas pueden mantener una alta presin debido al alojamiento alrededor de un hoyo y dependiendo del tamao del hoyo, casi al punto donde est el defecto de la pared de la tubera. A menos que la profundidad de la corrosin sea a travs de la pared a la hora de la prueba hidrosttica. Una lnea con picaduras localizadas puede pasar una prueba hidrosttica y mantener la Mxima Presin de Operacin MOP hasta los escapes. La inspeccin en lnea es una herramienta mucho ms eficaz para la deteccin del dao de la corrosin puesto que las herramientas pueden encontrar defectos sub-crticos. Cuando un operador elige utilizar la prueba hidrosttica como herramienta del gravamen de la integridad, la calidad y la eficacia del programa de control de la corrosin de la tubera deben ser demostradas. Esto incluye datos tales como historia del lanzamiento, proteccin catdica que resulta en el examen anual, demanda actual de la tubera, datos catdicos de la encuesta sobre el intervalo del cierre de la proteccin de los resultados o integridad de capa y resultados de los informes abiertos del agujero (gravamen abierto). 4.5.3.- Determinacin del intervalo de la inspeccin /frecuencia Una prueba hidrosttica es un mtodo para determinar la integridad de una tubera. Cuando la prueba hidrosttica se selecciona para verificar la integridad de un segmento de tubera, las pruebas se deben conducir a los intervalos suficientes para eliminar o probar la ausencia de defectos crticos antes de que alcancen una condicin que pueda causar un lanzamiento indeseado.
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4.5.4.- Decidiendo cuando probar Es decir s o no una prueba hidrosttica es el mtodo apropiado para verificar la integridad de un segmento de la tubera, el operador debe considerar los tipos de defectos que pudieran ser una amenaza a la integridad de la tubera y al marco de tiempo dentro de los cuales un defecto puede afectar la integridad de la tubera. Generalmente, los defectos tales como prdida de metal (corrosin), abolladuras, torceduras, y algunos tipos de grietas longitudinales se pueden tratar con eficacia usando una tecnologa apropiada en lnea de inspeccin seguida por la remediacin apropiada y oportuna. Si los tipos de defectos sospechados no se pueden encontrar confiablemente por medio de la inspeccin en lnea, o si en el segmento de la tubera no se puede acomodar la herramienta de lnea de la inspeccin, una prueba hidrosttica se puede utilizar para validar un nivel seguro de la presin de funcionamiento por un perodo del tiempo especfico. Si el margen de la seguridad por la prueba erosiona con el paso del tiempo debido a la ampliacin de los defectos, que son demasiado pequeos, fallar a la hora de la primera prueba, otra prueba hidrosttica llega a ser necesaria. 4.5.5.- Frecuencia de Reexaminar La frecuencia de reexaminar hidrostticamente requiere asegurar la utilidad continua de un segmento de tubera, depende de la presin de prueba a la presin de operacin y de los ndices de crecimiento de tipo particular de defectos que existan en la tubera. Los defectos tpicos que tienden para llegar a ser ms grandes con el paso del tiempo son: prdida de metal, corrosin causada externa e interna, grietas de tensin por corrosin y grietas orientadas longitudinalmente como defecto que se sujeta al crecimiento de grieta de fatiga. Un mtodo para estimar el intervalo de la contra-prueba es calcular los tamaos de los defectos que apenas sobrevivirn o nivel hidrosttico histrico de la presin de la prueba y los tamaos de los defectos que causarn un escape o una ruptura en el nivel de la Mxima Presin de Operacin (MOP). El operador puede entonces utilizar una escala de crecimiento realista del defecto para estimar el tiempo requerido para los defectos que puedan crecer bastantemente para fallar en servicio. Los ndices de la prdida de metal (corrosin) se pueden estimar de los expedientes histricos de las profundidades del hoyo despus de varias pocas en servicio. Las tasas de crecimiento de la grieta de tensin de corrosin (tarifas mximas) se pueden encontrar en la literatura tcnica del fenmeno. Las tasas de crecimiento de grieta de fatiga estn disponibles en la literatura para varios ambientes, y los modelos elsticos lineales de las fracturas mecnicas estn disponibles para calcular las cantidades de crecimiento de grieta que ocurrirn en respuesta a un espectro especfico del ciclo de presin durante un tiempo. El operador debe seleccionar un intervalo para reexaminar que ser perceptiblemente ms corto que la poca calculada mnima a la falla del defecto ms severo que habra podido sobrevivir la prueba anterior. La integracin de los datos del gravamen de la integridad de la lnea de fondo en el modelo del gravamen de riesgo asistir con la determinacin de un intervalo de la re-inspeccin. 4.6.- ESTRATEGIA PARA RESPONDER A LAS ANOMALAS IDENTIFICADAS POR INSPECCIONES EN LNEA Debido a la complejidad de los primeros datos en lnea de la inspeccin, el vendedor de la herramienta evala tpicamente esta informacin y provee al operador los resultados de la tubera. Es entonces responsabilidad del operador repasar y evaluar estas interpretaciones y desarrollar una estrategia de reparacin y de mitigacin. Lo siguiente ayudara al
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operador a desarrollar una estrategia para la evaluacin de anomalas que identifico la herramienta en lnea de la inspeccin. Un operador llevar las preocupaciones de la accin de integridad de la tubera de direcciones identificadas durante la evaluacin de los datos en lnea de inspeccin. Si una condicin existe en la tubera que presenta una preocupacin inmediata, el operador debe emprender acciones rpidas en el plazo de cinco das para continuar funcionando la parte afectada del sistema. La accin de la mitigacin se basa en requisitos reguladores, pautas de la compaa, y el gravamen del riesgo. Cuando una tubera es examinada por una herramienta de lnea de inspeccin, los resultados finales de la inspeccin deben ser proporcionados al operador en el plazo de seis meses. Sin embargo, ciertos tipos de defectos potenciales se deben traer al operador con un informe preliminar. Lo siguiente poda presentar una preocupacin inmediata y se debe divulgar por el vendedor en lnea de inspeccin cuanto antes, en un plazo de treinta das. a. Prdida de metal mayor a 80% de la pared nominal sin importar dimensiones. Estas anomalas se pueden controlar temporalmente por un sitio de supervisin, la prueba de escape, la reduccin de presin, u otras acciones de control hasta que se ha excavado, se ha determinada y se ha reparada la anomala, en caso de necesidad. b. Los resultados de la tubera en una presin predicha que es menos que la Mxima Presin de Operacin (MOP) en la localizacin de anomalas usando un mtodo conveniente del clculo de fuerza restante. Las acciones de control temporal incluyen la reduccin en la presin de funcionamiento con el reajuste concurrente de los puntos fijos del dispositivo de la relevacin de presin, u otras acciones de control hasta que la anomala se puedan excavar, determinar y reparar en caso de ser necesario. c. Tapa de abolladuras en lnea (sobre ocho y cuatro posiciones) con cualquier prdida indicada de metal. Las acciones de control temporal incluyen la reduccin en la presin de funcionamiento con el reajuste concurrente de los puntos fijos del dispositivo de la relevacin de presin, u otras acciones de control hasta que la anomala se pueda excavar, determinar, y reparar en caso de ser necesario. d. Anomala significativa que satisface otros criterios establecidos por el operador para la accin inmediata. La accin de control para las condiciones antedichas se basa en el anlisis de datos en la lnea de inspeccin sin la verificacin de la excavacin. Las acciones de control temporal se emprenden cuanto antes; en el plazo de cinco das del recibo del informe preliminar en la lnea de inspeccin y permanecer en el lugar hasta que la anomala puede ser excavada y ser determinada. La accin de control permanente tal como reparaciones, si procede, se debe lograr dentro de treinta das del recibo del informe preliminar en lnea de inspeccin. Las reas siguientes se deben evaluar, en caso de necesidad, dentro de seis meses del recibo del informe final en lnea de inspeccin. Las acciones de control, en caso de necesidad, para estos defectos pueden ser tomadas despus de que el defecto sea evaluado por la excavacin:
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a. Abolladuras con prdida de metal o abolladuras que afectan la curvatura de la circunferencia de la tubera o una costura de soldadura longitudinal detectada. b. Abolladuras localizadas en la tapa de la lnea entre ocho y cuatro posiciones donde la profundidad de la abolladura se excede: 1. el 2% del dimetro de la tubera para 30 cm (12 in) y ms grande. 2. 6.35 mm. Para los dimetros de la tubera menos de 30 cm (12 in). c. Abolladuras con profundidades divulgadas mayor que 6% del dimetro de la tubera. d. Los resultados de la tubera en una presin de funcionamiento segura que es menos que la Mxima Presin de Operacin (MOP) establecido actual en la localizacin de la anomala usando un mtodo seguro conveniente del clculo de la presin de funcionamiento. e. Prdida predicha del metal de > 50% de la pared nominal en la lnea. f. Prdida predicha del metal de >50% en reas con corrosin circunferencial extensa, es decir el tipo de corrosin donde el cargamento axial puede ser una preocupacin o donde la mitigacin de la corrosin continua puede ser importante mantener la MOP.
g. Anomalas de la soldadura con una prdida predicha del metal de > 50% de la pared nominal. h. Indicaciones de las grietas probables que sobre la excavacin se determinan para ser grietas. i. j. Corrosin selectiva a lo largo de la costura de las soldaduras. Posibles formones o surcos 12.5% mayor que de la pared nominal.
Un operador debe tomar la consideracin de las estadsticas indicadas del vendedor en lnea de inspeccin, las tcnicas de anlisis, y la experiencia del operador en la determinacin de un programa eficaz de la investigacin de anomalas. Una vez que todas las anomalas de prdida del metal se traten, el operador documentar todas las indicaciones restantes e integrar esta informacin en el modelo del gravamen de riesgo. Las anomalas situadas adentro o cercanas a las cubiertas, cerca de cruces fuera de la tubera, las reas con la proteccin catdica sospechosa, o reas de alto riesgo deben tomar precedencia sobre otras localizaciones de la tubera con indicaciones similares. Los daos y la corrosin mecnica se asocian a una costura longitudinal que deben tomar generalmente prioridad sobre el dao de la corrosin. 4.7 ANOMALIAS 4.7.1.- CORROSIN GENERALIZADA Es una prdida de metal que ocurre en lugares donde la tubera est enterrada y el sistema de proteccin contra la corrosin ha sido daado.
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4.7.2.- CORROSIN LOCALIZADA EN CAZOLETAS, TIPO PICADURAS Este tipo de corrosin es definido por picaduras aisladas en la superficie de la tubera con una disminucin del espesor de pared en una cantidad igual a la tolerancia de fabricacin aplicable al ducto. 4.7.3.- CORROSIN POR ESFUERZOS DE TENSIN Y AGRIETAMIENTO (CTA) Esto ocurre en grupos de agrietamientos nter-granulares y tras-granulares, formados en presencia de un medio corrosivo. La CTA puede ser severa y difcil de valorar por lo que la reparacin o sustitucin de la seccin daada usualmente es necesaria.
Fig. 94 Ducto con Corrosin. Imagen cortesa de PEMEX.
4.7.4.- ESTRAS, DESPRENDIMIENTOS Y RANURAS Es una reduccin del espesor de la pared del ducto, usualmente causada por maquinas excavadoras que operan cerca de la tubera 4.7.5.- ABOLLADURAS Las abolladuras son un cambio de geometra de la pared de la tubera. Las abolladuras leves no requieren reparacin, sin embargo una combinacin de abolladura con ranuras, arrancadura, ranura o corrosin requiere de reparacin por que representa una amenaza para la integridad de la tubera. 4.7.6.- FRAGMENTACIN Es el resultado de la abrasin severa de la superficie del ducto, dando lugar a una capa frgil de la superficie interna de la tubera, la cual es susceptible de agrietamientos. 4.7.7.- AGRIETAMIENTOS Los agrietamientos han sido encontrados debajo de estras, ranuras severas y en soldaduras.
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4.7.8.- DEFECTO DEL MATERIAL DE LA TUBERA Son la laminacin, pliegues en la superficie y astillas. El mayor problema con la laminacin es la probabilidad de que esta pueda desarrollar agrietamientos. Los pliegues y astillas estn sobre la superficie, pudiendo ser confundidas con agrietamientos. 4.7.9.- DEFECTOS DE LA JUNTA LONGITUDINAL Y SOLDADURA CIRCULAR Los defectos de las juntas de la tubera y soldaduras circunferenciales pueden ser tolerados a altos niveles de tensin, sin embargo, esto significa un problema de fragilidad en soldaduras de baja dureza. Las corridas de diablos juegan un papel importante en todas las etapas de vida til de un ducto, particularmente en el mantenimiento, eficiencia e integridad. La seleccin del tipo de diablo ptimo para cualquier circunstancia dada es crtica, ya que se cuenta con ms de 300 tipos de diablos en el mercado.
Fig. 95 Ducto con Defecto en la Soldadura. Imagen cortesa de PEMEX.
4.8.- TIPOS DE ANOMALIAS, CAUSAS Y PREOCUPACIONES 4.8.1.- Prdida del metal (corrosin) La corrosin es definida como la deterioracin de un material, generalmente un metal, por la reaccin con su ambiente. El rango en la cual un metal se deteriora (corroer) es sobre todo por el ambiente en que se encuentra y tambin por las medidas preventivas que se han puesto en el lugar para retardar la reaccin. Casi todos los tipos de ataques de corrosin (externo o interno) se pueden enumerar bajo varias categoras importantes. Quizs la caracterstica ms llamativa de la corrosin es la variedad inmensa de condiciones en las cuales ocurra y del gran nmero de las formas en las cuales aparece. Aunque hay varias y diversas formas de corrosin cada parte tiene factores comunes. a. b. c. d. Un nodo. Un ctodo. Una trayectoria metlica que conecta el nodo y el ctodo Un electrolito (tpicamente el suelo y la agua subterrnea).
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Aunque esto es una simplificacin, no importa el tipo de corrosin que est presente, cada uno de los cuatro artculos enumerados arriba est siempre presente. La eliminacin de uno de los cuatro factores comunes es la base para un programa de control de corrosin. Los mtodos ms comunes de control de corrosin son seleccin de material apropiado, pinturas y capas protectoras, productos qumicos de tratamiento de la corrosin, aislamiento dielctrico, y proteccin catdica. Cada uno de estos mtodos tiene ventajas y desventajas distintas. Todos deben ser considerados al planear un programa de control comprensivo de la corrosin.
Fig. 96 Revestimiento del Ducto. Imagen cortesa de PEMEX.
4.8.1.1.- CORROSIN EXTERNA Cuando una tubera se coloca en la tierra, desarrolla tpicamente los sitios andicos y catdicos, que fueron creados por el proceso de fabricacin de acero, el ambiente circundante, otras instalaciones enterradas, y otros factores. La tubera misma es la trayectoria metlica y el suelo es el electrolito. Tpicamente, la corrosin externa en tuberas se puede categorizar como corrosin general o picaduras localizadas. Las picaduras localizadas se confinan normalmente a un rea pequea o a varias reas pequeas interconectadas. Corrosin localizada (o de picaduras) pueden ser los hoyos individuales o mltiples en la tubera o cerca del grueso de pared. Se evala la corrosin localizada usando medidas de la profundidad y de longitud para determinar la fuerza restante del acero. Las bacterias, las concentraciones diferenciadas de oxgeno, las corrientes perdidas de interferencia, o la interaccin entre las clulas galvnicas pueden causar simplemente las picaduras localizadas. La preocupacin de las causas de corrosin es por la integridad de una tubera que el rea que es atacada puede ser muy pequea y el rango de la corrosin, en algunas situaciones, puede ser extremadamente alta. La corrosin externa es controlada en tuberas enterradas por el uso combinado de capas protectoras y de la proteccin catdica. Las capas protectoras forman una barrera entre el acero de la tubera y el suelo.
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La proteccin catdica se utiliza conjuntamente con capas para proporcionar el control donde hay daos a la capa protectora, tal de corrosin que la tubera de acero est expuesta al electrolito corrosivo. La proteccin catdica esencialmente cambia reas andicas en la superficie de acero a las reas catdicas, transfiriendo la corrosin al exterior.
Fig. 97 Diagrama de Proteccin Catdica. Imagen cortesa de PEMEX.
La corrosin actual es corrosin causada por la influencia de fuentes exteriores de corrientes elctricas (generalmente se marcan hoyos). 4.8.1.2.- CORROSIN SELECTIVA EN LA COSTURA DE SOLDADURA DE ACERO INOXIDABLE (ERW) La corrosin selectiva de la costura de Soldadura de Acero Inoxidable (ERW), tambin llamada corrosin preferencial de la costura, se crea cuando la tubera est experimentando la prdida de metal, interna o externa, a travs o adyacente a una costura de soldadura de acero inoxidable (ERW). La corrosin ataca la regin del enlace de la costura en una tarifa ms alta que el metal circundante. El resultado es a menudo una grieta o un surco de forma de V dentro de la lnea de enlace. En algunos materiales la soldadura de acero inoxidable (ERW), esta regin de enlace exhibe dureza baja de fractura. La corrosin selectiva de la costura y la dureza baja crea un defecto serio que sea ms probable causar una ruptura que la corrosin coincidente en el cuerpo de la tubera.
Fig. 98 Aplicacin de Soldadura al Ducto. Imagen cortesa de PEMEX.
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4.8.1.3.- CORROSIN AXIAL EXTERNA EN LA TUBERIA Mientras que no son nicas las costuras longitudinales, la corrosin axial externa en la tubera (NAEC) se encuentra a menudo en las costuras de soldadura de arco sumergida en cubiertas con la cinta del polietileno. Esto permite la introduccin al agua y proporciona un ambiente que podra blindar la superficie externa de la tubera de la proteccin catdica. Esta rea blindada se orienta y se limita axialmente al rea inmediatamente adyacente a la costura de la soldadura. El resultado del surco como defecto es ms probable romper que la corrosin tpica. 4.8.1.4.- CORROSIN INTERNA La corrosin interna sigue los mismos principios de base que la corrosin externa. Los productos de petrleo y el petrleo crudo refinado pueden contener agua, las bacterias, los contaminantes qumicos y la escoria que pueden crear un ambiente corrosivo en la tubera interna. Como la corrosin externa, las picaduras localizadas y la corrosin general son las formas tpicas de ataque de la corrosin. La proteccin catdica aplicada a la superficie externa es ineficaz en el control de ataque interno de la corrosin. Mientras que la proteccin catdica aplicada internamente puede ser eficaz en el control de la corrosin interna (por ejemplo dentro de un tanque de agua), no se utiliza tpicamente internamente en las tuberas debido a las dificultades en el uso, la interrupcin del flujo de la tubera, la presencia de vlvulas, la inaccesibilidad, productos qumicos del tratamiento de la corrosin, etc. tales como inhibidores, bactericidas es de uso frecuente para combatir la corrosin interna. Los cerdos en los intervalos regulares, y a menudo conjuntamente con el tratamiento qumico, es una tcnica eficaz para quitar el agua y la escoria de una tubera y ayuda a prevenir la corrosin interna. 4.8.1.5.- CORROSIN DE DEPSITO Corrosin de depsito es una forma de corrosin interna encontrada generalmente en el cuadrante inferior de la tubera y puede o no puede actuar conjuntamente con la corrosin bacteriana. Los charcos de agua, especialmente en las tuberas que transportan el petrleo crudo, proporcionan el electrolito para el proceso de corrosin y contienen sustancias disueltas tales como cloruros y gases amargos. El agua de los charcos en reas bajas tambin acta como medio para proveer los alimentos de sulfato que reduce crecimiento bacteriano. La corrosin localizada ocurre bajo estas condiciones a travs de varios mecanismos: a. Los depsitos adherentes permiten la formacin de las regiones andicas y catdicas, que conducen el proceso de la corrosin. b. Los cloruros en capas pasivas de la interrupcin de salmueras e hidrolizan para formar condiciones cidas. c. Los gases disueltos crean soluciones cidas y proporcionan el reactivo andico a la clula de la corrosin. El desarrollo de estas clulas de concentracin de un depsito puede conducir a la corrosin acelerada generalmente en el fondo de la tubera. Este tipo de corrosin es difcil de controlar porque las ayudas del depsito evitan que los corrosivos sean quitados por las fuerzas del flujo y previene pelculas de
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inhibidores en las reas corrosivas. Esto blinda tambin entrar en contacto con organismos micro-corrosivos. 4.8.1.6.- OTROS TIPOS DE CORROSIN Segn lo mencionado arriba, hay varios y diversos tipos de ataques de corrosin. El tipo de ataque que una tubera puede encontrar depende sobre todo del ambiente. Se enumeran abajo algunos ejemplos de otros tipos de corrosin. 4.8.1.6.1.- Corrosin bacteriana (Corrosin influenciada microbiologicamente) Las bacterias se encuentran esencialmente en todo el suelo y agua y algunas de ellas no presentan problemas en cuanto a la corrosin de metales se refiere. Sin embargo, hay excepciones importantes. Las dos categoras bsicas de bacterias son aerobias (usando oxgeno) y anaerobias (no usando oxgeno). Ambos tipos pueden estar presentes en el mismo ambiente dependiendo de temperatura, humedad, fuente nutriente, etc. las bacterias aerobias sern ms abundantes donde est abundante el oxgeno, y bacteriano anaerobio ser ms abundante en ambientes deficientes del oxgeno. Los miembros de ambos grupos pueden contribuir a las condiciones que causan la corrosin externa e interna de tuberas. Un consorcio de micro-organismos influencia tpicamente en la corrosin de metales ferrosos. Estas bacterias estn en el hidrgeno que consumen, bacterias sulfatoreductoras y se refieren comnmente como bacterias sulfato-reductoras (SRBs). Las bacterias no atacan directamente el acero, sino crean cambios en el electrolito que aumenta actividad de la corrosin. No slo convierten los sulfuros en el cido sulfrico, que ataca la tubera, pero tambin consume el hidrgeno, que destruye la pelcula de la polarizacin en las estructuras catdico protegidas y aumenta el requisito actual para la proteccin catdica eficaz. Las bacterias anaerobias se encuentran en aguas de superficies estancadas, dulces y saladas, en suelos pesados de arcilla, pantanos y en la mayora de las reas que tengan humedad, materiales orgnicos, con poco oxgeno, y una cierta forma de sulfatos. Las bacterias anaerobias tambin se encuentran en formaciones acuferas de sal y en muchas reas estos son los factores principales en la corrosin. Las bacterias aerobias pueden tambin crear los ambientes corrosivos para las estructuras de acero enterradas cuando la suficiente materia orgnica est disponible para un suministro de alimentos. Los cidos orgnicos se pueden formar dependiendo del tipo de bacterias y del material orgnico disponible. Cuando las bacterias producen el bixido de carbono, combinada con el agua disponible para formar los compuestos del cido carbnico y del amonaco, que se oxidan en nitroso, y el cido ntrico. Otros cidos que se pueden formar bajo condiciones apropiadas son otros lcticos, acticos, ctricos, oxlicos y posibles. Las bacterias aerobias saben atacar algunos materiales de capa de la tubera hechos de materiales orgnicos y para utilizarlos como fuente del alimento; stos incluyen capas y carpetas del asfalto, los pegamentos de cinta, papel de Kraft, y los fieltros de la tubera.
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4.8.1.6.2.- Galvnico La corrosin galvnica se define como corrosin asociada a resultar de la unin de dos o ms metales diferentes en contacto con un electrolito comn. Un metal ser el nodo el otro ser el ctodo. Segn lo mencionado arriba, un pedazo de acero tiene reas andicas y catdicas. Estas reas existen cuando diversas aleaciones tales como cobre y acero inoxidable estn en contacto con el acero, o un nuevo pedazo de tubera est en contacto con una tubera vieja. Las clulas galvnicas de corrosin pueden tambin ser creadas debido a los diferentes metales usados al soldar en la tubera. Adems, la corrosin galvnica puede tambin ocurrir como resultado de la introduccin de tensin en la tubera por ejemplo en los empalmes de soldadura, curvas mecnicas en la tubera. Adems, la presencia del concreto en porciones de la tubera, tales que algunas reas del acero estn revestidas con concreto y otras reas no estn revestidas con concreto, puede conducir a la corrosin galvnica. 4.8.1.6.3.- Corrosin de tensin El agrietamiento de corrosin por tensin (SCC) es una forma de agrietarse ambientalmente asistido, en donde las grietas pequeas alargan y profundizan lentamente durante aos. Las grietas individuales, que pueden ocurrir en las colonias, pueden eventualmente ensamblar a juntas de grietas ms grandes. El SCC puede estar presente en una tubera por muchos aos sin causar problemas, aunque una vez que una grieta llegue a ser bastante grande la tubera podra escaparse o romper. Tres condiciones deben estar presentes para cuando ocurra el SCC: una micro-estructura susceptible, un ambiente conducente, y una tensin extensible. a. Micro-estructura. Toda lnea de acero de uso general de tubera es susceptible, aunque la susceptibilidad puede aumentar con fuerza extensible. b. Las Formas Ambientales. Especficas del SCC se asocian al terreno especfico y a los tipos de suelo, particularmente los que tienen condicin de hmedo-seco que se alternan y los que tienden para daar o disolver las capas. Sin embargo, la SCC puede ocurrir en casi cualquier tipo del suelo puesto que la electroqumica local en la superficie de la tubera se puede aislar con las condiciones circundantes. As, el tipo de la tubera y la condicin de capa pueden ser un factor importante. c. El nivel de tensin. Susceptibilidad a las SCC aumenta con el nivel de la tensin, aunque no puede haber nivel ms bajo de tensin que el umbral. Los niveles de la tensin pueden ocurrir en las discontinuidades estructurales locales o sitios de deformacin debido a las fuerzas exteriores (abolladuras provocadas por rocas). Una cierta cantidad de completar un ciclo de la tensin puede promover crecimiento del SCC rompiendo el de revestimiento de xido que forma en la superficie de la grieta, reexponer la extremidad de la grieta al ambiente. El cargamento cclico parece ser un factor importante en la iniciacin del SCC. Dos formas de SCC se han identificado: pH alto (clsico) y pH neutral (no-clsico). La forma de pH alto tiende para ocurrir dentro de una gama potencial catdica estrecha y en un pH local sobre 9. Se asocia a temperaturas de funcionamiento crecientes de la tubera. Las grietas tienden para ser estrechas y sobre todo intergranulares. La tubera con las capas del alquitrn y del asfalto de carbn es a veces susceptible a este tipo de grietas.
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El pH neutral tiende para ocurrir en un pH local de 5.5 a 7.5. Se asocia a concentraciones suaves del CO2 en el agua subterrnea y climas ms fros. Las grietas son generalmente transporte granular y corrodos que son encontrados en alto pH de SCC. Generalmente, los sistemas de revestidos con cintas son susceptibles a este tipo de ambiente. 4.9.- DAOS DE LA CONSTRUCCION. Los defectos de tubera y de soldadura de la tubera pueden ocurrir durante la nueva construccin o el mantenimiento. Estos defectos varan en tipo: abolladuras, surcos, carencia de fusin, carencia de la penetracin o grietas. Las fuerzas del exterior, tales como movimiento de la tierra y equipo de excavacin pueden causar abolladuras, los rasguos, prdida de tubera, cambio en la alineacin de la tubera y prdida de cubierta. 4.9.1.- ABOLLADURA Las abolladuras se pueden clasificar en dos tipos bsicos, las abolladuras sencillas y las abolladuras que incluyan un concentrador de tensin. 4.9.1.1.- Abolladuras Sencillas Las abolladuras sencillas son un cambio local en el contorno superficial pero no acompaado por un concentrador de tensin, impacto mecnico. Las abolladuras sencillas se pueden analizar por tcnicas existentes de la fatiga. 4.9.1.2.- Abolladuras con un Concentrador de la Tensin Este tipo de defecto es una abolladura con los concentradores de tensin tales como grietas, surcos, o quemaduras del arco, situadas dentro de la abolladura. Estas abolladuras pueden proporcionar el punto de partida para una falla de la tubera. Este tipo de defecto puede plantear un problema potencialmente serio de la integridad para una tubera. Las abolladuras con un concentrador de tensin sern reparadas. 4.9.1.3.- Abolladuras Dobles Las abolladuras dobles consisten en dos abolladuras que se encuentran a lo largo del eje de la tubera que crea un rea central de la curvatura opuesta a la direccin longitudinal. Las grietas de fatiga se convierten en la regin intermedia entre las dos abolladuras y se convierten a menudo a proporciones crticas ms rpidas que las grietas de fatiga en una sola abolladura.
Fig. 99 Imagen de Abolladura con Grieta. Imagen cortesa de PEMEX.
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4.9.1.4.- Abolladuras que Afectan la Soldadura Las abolladuras que afectan las costuras de soldaduras longitudinales de la tubera o las soldaduras de la circunferencia se pueden analizar por tcnicas existentes de fatiga tales como PRCI informe PR-218-9822 Gravamen de abolladuras en las soldaduras con objeto de la determinacin de riesgo y de prioridad de reparacin. 4.9.2.- FORMONES Los formones de los surcos son cavidades alargados causados por el retiro mecnico del metal. Un formn se puede reconocer por la agudeza de sus bordes. Los formones pueden ser muy perjudiciales a la integridad de una tubera. La corrosin tiene tpicamente una forma redondeada o parablica, mientras que los formones tienen definido los bordes. 4.9.3.- QUEMADURAS DE ARCO Las quemaduras de arco se refieren algunas veces a la quemadura con tan solo el contacto con el electrodo. Generalmente una serie de hoyos o muescas pequeas adyacente formadas en la superficie de la soldadura causados por el arco formado entre el electrodo de soldadura (barra de la soldadura) y la superficie de la tubera. 4.9.4.- ACCCESORIOS SOLDADOS PARA ALINEAR Un accesorio soldado a la tubera es cualquier estructura metlica unida a la lnea, es decir la conexin de rama, llaves, tapas, etc. 4.9.5.- ARRUGA DE CURVAS/TORCEDURAS Las arrugas estn localizadas en la deformacin de la pared de la tubera causada por la tensin longitudinal en la tubera, caracterizada por volumen exterior menor o asimetra interna. La torcedura es una arruga que ha avanzado en el rgimen de la arruga. Una torcedura es caracterizada por la deformacin grande de la pared de la tubera mayor que 25 mm de las amplitudes. 4.10.- ANOMALAS RELACIONADAS ALA FABRIACION Los defectos de la tubera pueden ocurrir durante el proceso de fabricacin. Estos defectos no se limitan a sos nombrados abajo: 4.10.1.- Burbuja. Un punto levantado en la superficie de la tubera causada por el exceso de gas en una cavidad dentro de la pared de la tubera. 4.10.2.- Marcas del ampliador. Las marcas del ampliador son debido al funcionamiento fro del acero en la fabricacin. Estas marcas son generalmente menos de 3 mm. Y no afectan normalmente la vida de servicio de la tubera.
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4.10.3.- Ovalamiento. Instalar tubos ovalados en forma de huevo y en el cul son respectivamente superiores o menos que las tolerancias permitidas y/o de menor importancia en el estndar de la tubera sealado en las especificaciones de la orden de compra. 4.10.4.- Laminacin o inclusin. Es una separacin interna del metal que crea las capas generalmente paralelas a la superficie. Algunas laminaciones son causadas por una cavidad de contraccin en la parte superior de un lingote. Si los xidos formados en la superficie de esta cavidad estn presentes las superficies no se soldarn conjuntamente durante operaciones subsecuentes del balanceo. Puesto que la cavidad de la contraccin comienza en el centro de un lingote, permanecer en el centro de la placa, y de la tubera. Las laminaciones que rompen la superficie pueden comportarse como grietas. Las laminaciones en sulfuro de hidrgeno de la tubera que lleva o contiene sustancias amargas pueden ser sitios para la acumulacin del hidrgeno y agrietarse o ampollar la tubera. 4.10.5.- Fusin incompleta. Una carencia de la fusin completa de una cierta porcin de metal en el empalme de la soldadura. 4.10.6.- Tubera quemada. A veces la tubera quemada es una condicin que ocurri cuando los bordes de la placa fueron calentados a sulfuros demasiado altos de temperatura y del lmite de grano formado de la austenita. Estas capas se caracterizan como muy frgil y susceptible a las grietas del material. 4.10.7.- Grietas de Gancho (Imperfeccin de la Fibra con Vuelta Hacia Arriba). Una grieta de gancho o una imperfeccin de la fibra con vuelta hacia arriba se define en el boletn 5TL de la norma API, como las separaciones de metal resultando de las imperfecciones en el borde de la placa, paralelo a la superficie, que dan vuelta hacia la superficie de la tubera del dimetro interior o del dimetro exterior cuando los bordes estn siendo soldados. Las grietas del gancho no son un problema de la soldadura por s mismo aunque no existen con excepcin de una soldadura como una costura de soldadura de acero inoxidable (ERW). Se presentan inclusiones o laminaciones no metlicas en la placa que son paralelas a las superficies y no afectan normalmente la fuerza extensible de la placa.
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Fig. 100 Grieta de gancho. Imagen cortesa de PEMEX.
Las tensiones de rompimiento entre las capas como fibras causan dobleces en las capas no metlicas dando por resultado las grietas de gancho cerca de la unin. Algunas veces las grietas no ocurren hasta que la tubera se sujeta a una presin interna grande, por ejemplo en la prueba hidrosttica de fabricacin o de campo. Se esperaba que las grietas de gancho no expuestas por una prueba hidrosttica raramente causaran problemas en servicio a menos que fueran extendidas por crecimiento de grieta de fatiga de una gran cantidad de ciclos de presin de significativo tamao. Las fallas de grieta de gancho durante la reexaminacin de algunas tuberas viejas de soldadura de acero inoxidable (ERW) son bastante comunes. 4.10.8.- Puntos duros. Los puntos duros son reas de alta dureza creadas durante la abundancia de calor de la placa. Estos puntos duros son de forma circular en varios dimetros. Las lecturas de la dureza, segn lo indicado, alcanzan una fuerza extensible que se extiende a partir de 8963 a 13789 bares en el centro del punto y consisten en martensita sin templar, y el bainita de alta temperatura. Otro origen del material excesivamente duro en la tubera podra ser un inadecuado tratamiento trmico en la costura por soldadura de acero inoxidable (ERW). Cualquier tipo de zona dura (martensita sin templar) sin importar su origen puede llegar a ser agrietado si est expuesto al hidrgeno activo de productos amargos o de la proteccin catdica. 4.10.9.- Marcas del Mandril en el Campo de la Curva. Las marcas del mandril en el campo de la curva se asocian a la flexin de la tubera. Las curvas del campo pueden contener marcas del mandril hasta 3 mm. Sin afectar la vida de servicio de la mayora de las tuberas.
Fig. 101 Curvas del Ducto en Campo. Imagen cortesa de PEMEX.
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4.11.- GRIETAS Una grieta puede ser casi invisible al ojo, pero puede debilitar una tubera suficientemente para causar una falla catastrfica. Las grietas son separaciones de tensiones inducidas del metal que sin ninguna otra influencia, no son tan grandes para causar la ruptura completa del material. Debido al potencial de crecimiento de una grieta en servicio lquido de la tubera con fatiga y la corrosin intergranular, las grietas representan una preocupacin importante para canalizar por los operadores. Los tipos de grieta que probablemente se encuentran en tuberas de funcionamiento son las grietas de corrosin por tensin (SCC), grietas de fatiga, grietas hidrgeno-inducidas y grietas de corrosin del sulfuro. Pueden ocurrir en la materia prima de la tubera, en la soldadura y en la zona de calor adyacente afectada por la soldadura. Las grietas pueden tambin aparecer en las soldaduras axiales y de la circunferencia inferior al nivel normal, y pueden ocurrir conjuntamente con otros defectos tales como abolladuras, formones y corrosin. 4.11.1.- TIPOS DE GRIETAS Las grietas pueden aparecer en cualquier momento en la tubera. Durante la fabricacin, las grietas pueden originar defectos de bastidor o del balanceo de la placa, y una familia de grietas y grieta como defectos puede presentarse durante las operaciones de soldadura de la costura y de la circunferencia. Estas caractersticas, junto con averas de la direccin y de la construccin, estn conforme a una prueba de presin. Durante la operacin de la tubera, los defectos existentes pueden crecer debido a la fatiga. 4.11.1.1.- Grietas de corrosin por tensin (SCC) El agrietamiento de corrosin por tensin externo en tuberas de alta presin se reconoce en dos formas: alto pH y pH cercano al neutral. Ahora creemos que las grietas del SCC pueden iniciar y crecer en una gama de condiciones, incluyendo agrietamiento predominante intergranular en condiciones alcalinas y agrietamiento transgranular en ambientes neutrales del pH. Las SCC pueden ocurrir en una gama ms amplia de ambientes acuosos restrictos en la superficie de la tubera, y en casos extremos las SCC se ha confirmado en tuberas sobre el suelo.
Fig. 102 Grietas de SSC. Imagen cortesa de PEMEX.
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La corrosin crea grietas con caractersticas alineadas perpendicularmente a la tensin principal. En la mayora de los casos, la presin del producto en la tubera crea la tensin principal, as que las grietas son paralelas alineado al eje de la tubera. Las tensiones externas tales como movimiento de tierra pueden dar lugar a las grietas a casi cualquier ngulo a travs de toda la circunferencia. El punto para la iniciacin de la grieta de SCC est en o sobre la produccin real, as que en ausencia de una alta tensin residual o de una tensin externamente impuesta, el SCC no espera en tuberas operacionales. Sin embargo, el punto para la iniciacin de la grieta es reducido por la tensin o la presin que completa un ciclo, y en caso de que las tuberas experimenten fluctuaciones grandes, la tensin del punto de inicio de la grieta puede estar debajo de la tensin de un mal funcionamiento. Algunos aceros demuestran una mayor susceptibilidad que otros. En ocasiones, esta diferencia de susceptibilidad del material ha sido el factor principal en la determinacin de dnde el alto pH se ha convertido en un problema operacional. La temperatura es tambin un factor dominante que controla el alto ndice de crecimiento de SCC. Si sigue habiendo condiciones sin cambiar, la tarifa de crecimiento de grieta aumenta con la temperatura. 4.11.1.2.- Grietas Inducidas por Hidrgeno (HIC) Las tuberas amargas del servicio son vulnerables a HIC en presencia del agua. Puede ocurrir en aceros de la tubera de cualquier fuerza y se asocia generalmente a las inclusiones no-metlicas, particularmente sulfuros del manganeso.
Fig. 103 Grietas de HIC. Imagen cortesa de PEMEX.
Las caractersticas dentro de la tubera aparecen como grietas, pero las caractersticas cerca de la superficie aparecen como las ampollas o topetones. La corrosin cida ocurre en reas mojadas dentro de la tubera. El hidrgeno es producido por esta reaccin de la corrosin, pero en presencia del sulfuro, en la superficie de acero ms bien que liberado como gas. El hidrgeno activo se difunde en el acero, formando ampolla en los vacos microscpicos alrededor de inclusiones no-metlicas. La presin de gas en estas ampollas genera la tensin muy arriba, que empieza a agrietarse a lo largo de lneas de acero. 4.11.1.3.- Grietas inducida por Hidrgeno con Tensin-Orientada (SOHIC) Una forma especial de HIC puede ocurrir cuando la concentracin local de la tensin es muy alta en una tubera amarga de servicio. Los altos campos de tensin permiten que el hidrgeno se acumule sin la necesidad de inclusiones o de otros intermediarios. Por ejemplo, algunos tipos de objetos expuestos a ser soldados en la tubera tensionaron
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altamente regiones cerca de la costura de la soldadura, causada durante el proceso de soldadura. Los rdenes apilados de HIC pueden formarse en estas regiones, conduciendo a las que se hagan HIC rpidas. 4.11.1.4.- Regazos Estas grietas como los defectos superficiales se originan durante el proceso del balanceo usado para producir la placa o la tira de las cuales se fabrica la tubera. Las grietas superficiales en la losa caliente se oxidan, esto evita que suelden con el metal colindante durante el balanceo subsecuente. Las grietas quedan orientadas la capa externa del acero y se ruedan para llegar a ser superficie que rompen defectos a un ngulo muy bajo. Pueden ocurrir en cualquier posicin alrededor de la tubera. 4.11.1.5.- Grietas de Gancho Estos defectos en la soldadura longitudinal ocurren durante la fabricacin de la tubera, cuando las inclusiones en el borde de la placa resultan en el plano del acero durante el proceso de la soldadura. Pueden pasar la prueba hidrosttica inicial del fabricante, pero fallan aun ms debido a la fatiga del metal. Es el resultado de la soldadura en el metal que da gancho o la forma caracterstica de J a la grieta. 4.11.1.6.- Grietas en la Soldadura Circunferencial. Aunque las grietas en la soldadura circunferencial pueden ocurrir en cualquier posicin alrededor de la costura, se encuentran ms a menudo durante las 6 horas de la marca dentro de la tubera, que es la posicin de la tensin mxima durante el movimiento de la abrazadera interna, cuando solamente se ha hecho el grano de la raz. Las grietas se forman durante la construccin debido a tensin excesiva.
Fig. 104 Grietas de Fusin en la Soldadura. Imagen cortesa de PEMEX.
4.11.1.7.- Grietas de Fatiga La fatiga del metal es causada por las tensiones repetidas o que fluctan entre el valor mximo, que es menos que la fuerza extensible del material. Comienzan minuciosas grietas mientras que crecen constantemente en reaccin a la presin sobre un ciclo de deformacin fsica de la tubera y otras tensiones mecnicas.
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Fig. 105 Grietas de Fatiga. Imagen cortesa de PEMEX.
4.11.1.8.- Corrosin Axial Externa en la Tubera (NAEC) Aunque esto no es exactamente una grieta, es un nmero de defectos asociados a la costura de la soldadura, que son difciles de detectar con las herramientas estndares de la prdida del metal debido a su orientacin axial. Se causa cuando la abrazadera esta sobre el grano de la costura de la soldadura, permitiendo que la humedad ocasione la corrosin. La prdida que resulta de metal paralela a la costura puede dar lugar a ruptura. 4.11.2.- EQUIPOS PARA LA DETECCION DE GRIETAS 4.11.2.1.- Confiabilidad en la Deteccin de las Grietas Longitudinales Las faltas de la tubera debido al agrietamiento de corrosin de tensin pueden ser un problema para los operadores de la tubera. Con el siguiente equipo es fcil la deteccin de este tipo de averas en la tubera.
Fig. 106 Diablo para la deteccin de falta de tubera. Imagen cortesa de PEMEX.
Caractersticas y ventajas Localiza y mide: a. SCC b. Grietas de fatiga c. Defectos de soldadura d. Rasguos e. Surcos f. Similar a grietas como anomalas con una orientacin longitudinal
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Se puede confiar en el equipo para identificar las grietas finas tan pequeas como 1 milmetro, y localizar profundidad de las grietas de la mitad de 1 milmetro. Anlisis y divulgacin Los datos registrados por la herramienta son procesados por el software de gran alcance que identifica todas las caractersticas significativas. La base de datos que resulta de las anomalas potenciales se convierte en la fundacin del proceso analtico. Para la interpretacin inicial, se exhiben los colores mientras que las caractersticas que se exploran los colores. Con las mltiples herramientas de encargo y exploracin de imgenes, los ingenieros experimentados pueden identificar y examinar los defectos minuciosos que abarcan las colonias del SCC. El gran nmero de sensores en la herramienta facilita este proceso tomando mltiples lecturas y distinguiendo claramente entre los defectos internos y externos.
Fig.107 Falla detectada por el equipo y registrada por el software. Imagen cortesa de PEMEX.
Las listas de informe final de todas las grietas como defectos, con la calificacin de la profundidad y la informacin de la localizacin. Explora las imgenes donde se prevn todas las caractersticas documentadas que resuelvan los criterios fijados cuando la inspeccin fue planeada. Los pulsos del ultrasonido emitidos por la herramienta se dirigen circunferencialmente en la tubera en un ngulo de 45 dentro del metal. Los transductores se montan en un carro flexible en la parte posterior de la herramienta. Con una gran cantidad de transductores que generan pulsos y la recepcin de sus reflexiones, tantas como diez lecturas simultneas se pueden tomar de cada caracterstica del defecto o de la tubera. Este alto grado de redundancia compensa cualquier prdida de informacin que pueda ocurrir, y aumenta la posibilidad de detectar todas las grietas del tamao mensurable. Porque el metal adyacente a la costura longitudinal es un sitio para el desarrollo de SCC, los datos recopilados de esta rea se registran sin filtro para entregar la informacin mxima. Un sistema separado de sensores registra el grueso de la pared e identifica la soldadura circunferencial, tiles como puntos de referencia. La posicin de la herramienta tambin se sigue por medio de las ruedas del odmetro y de los marcadores sobre el suelo. 4.11.2.2.- Medios confiables de prevenir falta de tubera Es la primera herramienta en la lnea de inspeccin capaz de detectar y de medir grietas y prdida de metal en el mismo funcionamiento de la inspeccin.
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Caractersticas y ventajas La nueva herramienta de inspeccin permite una mayor resolucin y exactitud de los datos, dando a los operadores de la tubera una confianza ms alta para las decisiones importantes.
Fig. 108 Equipo para la Deteccin de Grietas. Imagen cortesa de PEMEX.
Es una manera de estadsticos confiables para detectar considerablemente ms defectos de grado y que varan en otros procedimientos. Identifica el tipo y la escala del defecto, y despus permite la prioritization para las actividades de supervisin y de la remediacin. Si se refiere a SCC, puede ayudar a dar mayor tranquilidad con su capacidad sin precedente de alinear y de hacer una remisin de prdida de metal y datos de grietas. Proporciona una vista completamente detallada de la condicin de tu tubera y da el conocimiento necesario para mejorar el control en el futuro. 4.11.2.3.- Medios para Eliminar la Costosa Pre-Inspeccin Es la primera herramienta en lnea de la inspeccin para dar a los operadores de la tubera del gas las mismas ventajas en la deteccin de grietas y niveles de la confianza que sus contrapartes de tubera de lquidos.
Fig. 109 Equipo Especialmente para tuberas de gas. Imagen cortesa de PEMEX.
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Caractersticas y ventajas Aplica tecnologa acstica electromagntica del transductor (EMAT) a las demandas nicas de inspeccin en lnea detectando y midiendo una gama completa de defectos de grietas en tuberas del gas. Los mtodos convencionales de inspeccin ultrasnica requieren en tuberas de gas ser llenadas de un lquido o que las herramientas funcionen en una zona lquida. Este equipo no requiere un medio lquido para que sus seales puedan alcanzar la pared de la tubera. Los operadores no necesitan ms que sujetar sus tuberas de gas a la preparacin o a la contaminacin costosa de la pre-inspeccin por los lquidos externos para obtener datos exactos de la inspeccin. Otras de sus funciones son su capacidad de detectar incluso el SCC no tan importantes o grandes. Esta capacidad da a los operadores la advertencia avanzada esencial para la iniciacin de los programas eficaces para las SCC sin altos costos y prdida de produccin asociados al mtodo comn de prueba hidrosttica. 4.11.2.4.- Deteccin de Grietas de Corrosin por Tensin En 1993, lleg a ser posible por primera vez detectar uno de los tipos ms peligrosos de anomalas de la tubera: el agrietamiento de corrosin por tensin. Los ensayos del diablo elstico de onda, probaron que podran detectar tales defectos, los pronsticos estaban sobre cierto lmite de alarma. Esta meta fue alcanzada sin requerir un acoplador lquido entre los transductores y la tubera.
Fig. 110 Equipo detector de grietas de corrosin por tensin. Imagen cortesa de PEMEX.
Caractersticas y ventajas El diablo elstico de onda se puede utilizar tambin para divulgar cambios en la mayora de los tipos de capa externa. Esta parte del servicio est en desarrollo como parte del informe estndar para dar la valiosa deteccin temprana de problemas de capa. El diablo elstico de onda recoge volmenes de datos grandes. Grietas como caractersticas entonces se estudian individualmente, y un proceso que anota se utiliza para establecer su naturaleza. Los que pasan esta etapa de discriminacin estn conforme a un procedimiento comparativo antes de la divulgacin. Diferente de otras herramientas, el diablo elstico de onda es sensible a los cambios en la naturaleza y la vinculacin de la capa externa de la tubera. Esto se puede utilizar para indicar la disminucin de capa en las reas problemticas, dando la advertencia anticipada
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muy til antes de que ocurra la corrosin o el agrietarse. Cuando se identifican los cambios, se observan y se enumeran con cada informe en la tubera.
Fig. 111 Defectos localizados antes de que ocurra la Corrosin. Imagen cortesa de PEMEX.
4.11.2.5.- Defectos de Grietas Longitudinalmente Orientadas. Detecta defectos largos y estrechos. Los defectos encontrados son largos y estrechos, y funcionan al eje paralelo de la tubera, tal como tensin y las grietas de corrosin, la falta de soldadura en la costura longitudinal y la corrosin axial externa de la tubera (NAEC). Caractersticas y ventajas Induce flujo magntico alrededor de la tubera ms bien a lo largo de ella. Esto permite que la herramienta pueda tomar la vista de un costado de caractersticas axiales, dando una indicacin ms clara de su profundidad. Los defectos axiales no son comunes, sino que las tensiones de la circunferencia en un sistema operativo estn lejos de las tensiones axiales mayores que presentan un peligro muy verdadero de ruptura. Anlisis y divulgacin El diseo de la herramienta da sensibilidad particular a los defectos axialmente orientados de la tubera. El anlisis utiliza la experiencia ganada de una base de datos de caractersticas significativas consideradas en miles de kilmetros de las inspecciones anteriores. Usando los traslados del sensor colocado en dos unidades, la cobertura completa de la inspeccin se obtiene para toda la superficie de la tubera. La inspeccin se adapta especialmente para proporcionar los datos de alta resolucin necesarios para detectar defectos en la costura de tuberas largas. El tamao de cada caracterstica se comprueba, y la lista de caractersticas se combina con la informacin impresa generada de los datos de la inspeccin para terminar el informe.
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Fig. 112 Fotografas realizadas por el equipo detector de grietas. Imagen cortesa de PEMEX.
4.11.2.6.- Medida exacta de las Caractersticas de la Tubera. El ultrasonido tiene la capacidad de entregar medidas exactas y directas de las caractersticas de la tubera. Los datos que genera se satisfacen idealmente a los clculos avanzados y de otras tcnicas basadas en la ciencia para determinar la condicin y e aptitud para el propsito de la tubera.
Fig. 113 Equipo Ultrasnico. Imagen cortesa de PEMEX.
Caractersticas y ventajas Puede detectar y medir exactamente anomalas de pared tales como laminaciones e inclusiones. Muchos operadores de tubera utilizan una inspeccin de lnea de fondo para confirmar la calidad de la nueva construccin antes de utilizarla. Para entregar su capacidad mxima, el ultrasonido se debe juntar a la tubera por un lquido como medio. 4.11.2.7.- Para Examinar una Tubera Seca. Usando la capacidad de la herramienta de profundidad exacta de los defectos, se producen los diagramas tridimensionales a color del contorno, permitiendo al operador identificar y determinar rpidamente las reas problemticas. La seccin superior muestra datos combinados de todos los sensores. La seccin ms baja entrega datos de los cada uno de los sensores, dando una lectura exacta de las dimensiones del defecto.
Fig. 114 Falla detectadas por el Equipo Ultrasnico.
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Un transmisor y un receptor combinados dirigen pulsos en el tramo de tubera que sean probados. Los pulsos se reflejan en la superficie y cualquier discontinuidad que se pueda encontrar dentro del tramo de tubera. Los ecos se pueden convertir en una medida exacta de la distancia entre las superficies de reflejo y el receptor. Su capacidad de localizar ovalaciones, abolladuras y cambios en dimetro protege los transductores contra dao mientras que mantiene la relacin de espacio correcta. Cada transductor manda pulsos de alta frecuencia a la tubera mientras que la herramienta se mueve a travs de la tubera.
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CAPITULO V.- METODOS DE REPACION DE DAOS 5.1.- INSPECCIN EN DUCTOS La evaluacin de la seguridad y productividad de una tubera requiere, el conocer la condicin de dicho sistema, en nuestro caso, la tubera. Las tuberas son usualmente muy grandes, especialmente en longitud, adems, generalmente son enterradas, algunas de ellas bajo el fondo marino. Se indican muchos tipos de anomalas, incluyen picaduras por corrosin, soldadura circunferencial, plegaduras, remiendos, marcas de referencia magntica, conexiones, astillas, pedazos extraos de metal y vlvulas de compuerta. Beneficios de la Inspeccin de Flujo Magntico Divergente. a. b. c. d. e. f. Localiza y evala defectos en la superficie interior y exterior del ducto. Proporciona un record permanente de las condiciones de los tubos. Proporciona datos que ayudan en el plan de conservacin y estimacin. Asiste a evaluar la eficiencia de la proteccin y revestimientos catdicos. Ayuda a determinar el valor de compra o venta del ducto. Evala el ducto para aumentos en la presin que se propongan.
5.2.- MTODOS DE REPARACIN PARA DAOS EN LOS DUCTOS 5.2.1.- Esmerilado El objetivo del esmerilado es: a. Reducir cualquier concentracin de esfuerzos b. Remover cualquier agrietamiento El esmerilado puede llevarse a cabo con reduccin de presin, por medio de limas o con una esmeriladora manual de baja potencia. La herramienta esmeriladora y el procedimiento, debe ser seleccionadas para evitar la introduccin de nuevas fracturas durante la operacin del esmerilado. La mxima profundidad del dao que se puede permitir en el esmerilado, depende del estado de la tubera y del margen de seguridad que se ha adoptado. Se mencionan algunos puntos importantes: Las estras deben ser removidas para obtener un contorno suave, removiendo de 0.5 a 0.7 mm de material de la base de la estra, para asegurar que cualquier capa con fragmentacin o agrietamiento sea retirada. Las grietas aisladas deben ser tratadas de forma similar que las estras.
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TIPOS DE ANOMALIAS Y HERRAMIENTAS PARA DETECTARLAS

Herramientas de Perdida de Metal PROPOSITO Cambio de Flujo Magntico (MFL) Resolucin Estndar (SR) Deteccin1,Tamao3,10 No ID/OD Discriminacin No detectado Alta Resolucin (HR) Deteccin2 Tamao3 No detectado4 Ultrasnico (seal de compresin) Deteccin2 Tamao3 Detectado2 Tamao3 Herramientas para Deteccin de Grietas Ultrasnico (seal de corte) Deteccion2 Tamao3 Detectado2 Tamao3 Trasversal MFL Deteccin Tamao3 Detectado2 Tamao Herramientas de Geometra Correccin de forma Trazo de Mapa
PERDIDA DE METAL (corrosin) Corrosin Externa Corrosin Interna CORROSIN AXIAL EXTERNA EN TUBERIA (NAEC) GRIETAS Y GRIETAS COMO DEFECTO (axial) Grietas de Corrosin por Tensin Figura de Grieta Imperfecciones en la Costura de Soldadura Longitudinal Fusin Incompleta (falta de fusin) Grieta de Punta GRIETAS CIRCUNFERENCIALES ABOLLADURAS ARRUGAS DE LA CURVA TORCEDURAS RANURAS FORMONES
No detectado No detectado
No detectado No detectado
No detectado
No detectado
No detectado
Detectado2 Tamao3
Detectado2 Tamao3
No detectado
No detectado
REPARACIONES ANTIGUAS
ANOMALAS RELACIONADAS CURVAS OVALAMIENTO COORDENADAS DE LA TUBERA
Deteccion5 Detectado2 y No detectado No detectado Tamao5 Tamao3 si modifica6 7 7 Detectado Detectado Detectado7 Detectado7 Tamao no Tamao no Detectado7 Tamao no seguro Tamao no seguro seguro seguro En este caso de deteccin, es provisional la posicin circunferencial Detectado7 pero sin discriminacin como ranuras Detectado y Deteccin limitada Deteccin limitada Detectado y Tamao3 Deteccin limitada Tamao3 Deteccin solo Deteccin solo de Deteccin solo de de cubiertas de cubiertas de acero y cubiertas de acero y Deteccin de cubiertas de acero y parches, acero y parches otros solo con marcas ferrosas parches soldados a parches, otros solo soldados a tubera con marcas ferrosas tubera Deteccin limitada Deteccin limitada Detectado Detectado Deteccin limitada No detectado No detectado No detectado No detectado No detectado No detectado No detectado No detectado No detectado No detectado No detectado No detectado No detectado No detectado No detectado No detectado
No detectado Detectado8,10 Tamao
No detectado Detectado, Tamao no seguro No detectado
No detectado
No detectado
No detectado
No detectado
No detectado Detectado y Tamao3 Detectado y Tamao3, 11 No detectado
No detectado Detectado y Tamao3 Detectado y Tamao3, 4 Detectado y Tamao3
Tabla 6. Anomalas y Herramientas. Cortesa de PEMEX
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Notas Generales: 1. Limitado para detectar el mnimo de prdida de metal 2. Limitado para detectar el mnimo de profundidad longitudinal y ancho de los defectos 3. Tamao exacto definido por la herramienta 4. Si el ancho es ms pequeo que el mnimo del ancho detectado por la herramienta 5. Deteccin de probable reduccin para grietas estrechas 6. Construido para ser rotado 90 7. Dependiendo la reduccin de rehabilitacin en el tamao y forma de la abolladura 8. Dependiendo en la configuracin de la herramienta, tambin la posicin circunferencial 9. Si est equipado para la medicin de ovalacin 10. Libre en la herramienta de amarre 11. Si esta equipado para la medicin de curvatura
5.2.2.- Envolventes circunferenciales Estos usualmente comprenden dos mitades de tubo cortados longitudinalmente, unindose por soldadura o por una pestaa empernada para circundar el dao. Hay tres tipos de envolventes y son: a. Envolvente estrecha (Close-Fitting) b. Envolvente con separador o interface (Stand-Off) c. Envolvente con relleno epxico (Epoxy-Filled) 5.2.2.1.- ENVOLVENTE ESTRECHA El objetivo de la envolvente estrecha, es proveer el soporte para el dao, asegurando que dicha envolvente este en estrecho contacto con el rea daada. Es conveniente efectuar soldaduras perimetrales en los extremos de las envolventes en la lnea, para prever fugas de cualquier tipo que pudieran provocar un accidente, debido a la falla de un defecto en un inadecuado contacto y soporte.
Fig. 115 Envolvente Estrecha Imagen cortesa de PEMEX.
5.2.2.2.- ENVOLVENTE CON INTERFASE Su principal objetivo es prever contencin de fluido en caso de daos del ducto. La separacin tiene varios beneficios prcticos, evitar que la tubera sea apretada para eliminar tensin y facilitar la instalacin debido a los problemas de ovalamiento.
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Tambin permite una verificacin completa de la pared de la tubera y de la soldadura de las juntas longitudinales de los ductos por medio de radiografas. Hay algunas desventajas empleando este tipo de envolventes las cuales son: Para limitar la tensin en la soldadura longitudinal, es necesario usar envolventes del doble del espesor de pared del ducto. Es necesario usar una compleja tcnica de soldar para las soldaduras extremas de la envolvente.
Fig. 116 Envolvente con Interface Imagen cortesa de PEMEX.
5.2.2.3.- ENVOLVENTES CON RELLENO EPOXICO Para reparaciones de abolladuras, se debe usar un material de relleno endurecible, tal como resina epxica para llenar el vaci entre la envolvente y el tubo. El objetivo principal de la reparacin es prevenir el abultamiento del dao radialmente. Un mayor beneficio es que adems de restringir la protuberancia, la tensin esttica y la fatiga alrededor del dao es tambin suprimida, por lo que se incrementa la vida del ducto. La reparacin comprende dos mitades de capas, las cuales son unidas para circunvalar el dao, dejando un espacio anular. Este espacio anular es obturado y entonces llenado con una mezcla de compuesto epxico de gran espesor, con un sistema de inyeccin a baja presin Se requiere reducir la presin durante 24 horas mientras la resina epxica vulcaniza. La envolvente y la superficie de la tubera daada son primeramente esmeriladas. Los extremos del espacio anular se sellan con material curable. El sellado entre hierro y la inyeccin de lechado de resina epxica requieren de un grupo especialmente preparado. Despus que el sello ha vulcanizado, el lechado de resina llena el espacio anular y el proceso se puede observar por medio de agujeros indicadores que se encuentran en la envolvente. Con el desarrollo de envolventes rellenas con resina epxica, las reparaciones son aplicables para todo tipo de daos, con lo que se asegura por un largo tiempo la integridad de la lnea de tubera.
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Fig. 117 Envolvente con Relleno Epxico. Imagen cortesa de PEMEX.
5.2.3.- LIMPIEZA DE TUBERIAS La limpieza de una tubera es a menudo la manera ms simple de alcanzar la mayor produccin. Muchos estudios han demostrado que incluso las irregularidades pequeas dentro de la tubera pueden causar turbulencia en el flujo de producto. La turbulencia aumenta la friccin, reduce capacidad y pone una carga innecesaria en las bombas y los compresores. Mayores cantidades de escoria o de depsitos en la lnea aumentan la turbulencia, reducen capacidad de la tubera y de disminucin. La limpieza regular es un componente dominante de cualquier programa a largo plazo de la integridad. 5.2.3.1.- Razones de limpiar una tubera 5.2.3.1.1.- Mejora el rendimiento de procesamiento: Si el rendimiento de procesamiento de la tubera ha declinado o necesita aumentar energa de bombeo, la solucin a menudo es poner un programa de limpieza en ejecucin para quitar la escoria gradualmente, de tal modo de restaurar el rendimiento de procesamiento del bloqueo de la tubera. 5.2.3.1.2.- Preparacin de la Pre-Inspeccin: A menos que su condicin sea ya bien sabido, una tubera nunca debe ser examinada antes de experimentar la limpieza progresiva. Una tubera limpia permite que la herramienta de inspeccin recoja los datos ms exactos y evita la posibilidad de una herramienta costosa de la inspeccin se quede pegada en la tubera. 5.2.3.1.3.- Mantenimiento previsto: Se acepta extensamente que la mejor prctica en mantenimiento de la tubera incluye funcionamientos regulares de cerdos de limpieza. Los cerdos estndar de limpieza despejan regularmente escoria de la tubera antes de que tenga tiempo de acumularse. El operador puede entonces estar seguro que el rendimiento de procesamiento est maximizado y la posibilidad de que se pueda pegar la herramienta de la inspeccin u otros cerdos est reducida al mnimo.
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5.2.3.1.4.- Desprender una obstruccin sabida: Si los funcionamientos regulares de la limpieza no se han realizado, la escoria tal como cera o escombro puede acumularse, causando una obstruccin significativa. Las decisiones dominantes se deben entonces tomar con respecto al riesgo de poner cerdos de la limpieza a travs de la lnea. Si la lnea se bloquea, un recorte costoso se puede requerir para quitar la obstruccin. Los riesgos de bloquear la lnea son en esta etapa altos, y es la mejor utilizar un contratista experimentado de la limpieza para quitar el problema. La limpieza regular para restaurar capacidad es una buena inversin. Es tambin la fundacin de un programa a largo plazo de la integridad cuando es combinado con una inspeccin por una herramienta inteligente. La integridad es mucho ms que una edicin de seguridad.
Fig. 118 Limpieza de Ducto. Imagen cortesa de PEMEX.
Las inspecciones conducidas por el plan de la gerencia de integridad de un operador identificarn las anomalas que deben ser evaluadas. Un nmero de estas anomalas requerirn la reparacin. La informacin de este estndar no se debe considerarse un resumen completo de cada tipo de reparacin, sino una descripcin de algunas de las tcnicas con ms frecuencia hoy usado en la industria. En ausencia de los procedimientos detallados de la compaa para el reemplazo o la reparacin de la tubera, el manual de reparaciones de tubera en servicio debe ser consultado. La tabla proporciona una lista de referencia para los individuos que determinan la estrategia apropiada de la reparacin para cierto tipo de defecto en cierta localizacin (costura, cuerpo, soldadura circunferencial) de la lnea tubera. Todos sern reparados con los materiales que resuelven o exceden la MOP de la porcin afectada de la tubera y se conforman con regulaciones aplicables.
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RESUMEN DE REPARACIONES GENERALES USADAS PERMANENTEMENTE EN GASODUCTOS

ESTRATEGIAS PRIMARIAS DE REPARACION ANOMALIAS Deposito de Metal por Soldadura Si Si Si Si No No No No Si Si Si Si No No No No No No No No No No No No No No No No No Cubierta tipo A Si Si Si Si3 No No No No3 No8 No8 No8 No8 No No No No3 No No No No No Si5,6 Si5,6 Si5,6 Si5,6 Si5 Si5 Si5 Si3,5 Cubierta tipo B Si Si Si Si3 Si Si Si Si3 Si Si Si Si3 Si Si Si Si3 Si Si Si Si3 No practica Si6 Si6 Si6 Si3,6 Si Si Si Si3 Refuerzos Compuestos Si Si Si Si4 No No No No No8 No8 No8 No8 No No No No No No No No No No No No No No7 No7 No7 No Tapas Calientes No No Si Si No No Si Si No No Si Si No No Si Si No No No10 No10 No No No Si11 Si11 No No Si11 Si11
Perdida de Metal Externa 80% w.t
Costura de Ducto Soldadura Circunferencial Cuerpo de Ducto Curva Costura de Ducto Soldadura Circunferencial Cuerpo de Ducto Curva Costura de Ducto Soldadura Circunferencial Cuerpo de Ducto Curva Costura de Ducto Soldadura Circunferencial Cuerpo de Ducto Curva Costura de Ducto Soldadura Circunferencial Cuerpo de Ducto Curva Rosca del collar Costura de Ducto Soldadura Circunferencial Cuerpo de Ducto Curva Costura de Ducto Soldadura Circunferencial Cuerpo de Ducto Curva
Perdida de Metal Interna 80% w.t
Perdida de Metal Externo>80% w.t
Perdida de Metal Interna>80% w.t
Fugas, grietas, quemaduras y desperfectos en la soldadura circunferencial
Abolladura con tensiones concentradas
Abolladuras sencillas
Tabla 7. Reparaciones Generales. Cortesa de PEMEX
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Notas: 1. El reemplazo de la tubera siempre es una reparacin eficaz. 2. El uso de depositar soldadura requiere un espesor de pared de tubera mnimo y parmetros de control al soldar para impedir la quemadura. Esto generalmente impide el uso de esta tcnica en la tubera con prdida de metal externa > 80% de espesor en la pared excepto en tuberas de pared pesada. En este momento no recomendamos uso de esta tcnica para la pared < 5 mm. 3. Cubiertas metlicas con dos tornillos y con soldadura disponible para las curvaturas y montajes. 4. Se requieren tcnicas especiales para utilizar la cubierta para las curvaturas. 5. Un relleno incompresible se usar para llenar el espacio anular entre la abolladura y la cubierta. 6. El dao mecnico en una abolladura debe ser quitado antes de la instalacin de la cubierta. 7. Slo ciertos tipos de reparaciones compuestas son usadas cuando un relleno incompresible es adecuado para la reparacin de abolladuras y tal reparacin debe mostrar por pruebas de la ingeniera que es fiable y el anlisis para restaurar la tubera de servicio con capacidad de lnea permanentemente. 8. La prctica de industria conservadora es para limitar el uso de Tipo A y cubiertas compuestas a la prdida de metal externa 80% de pared nominal. Para el caso de prdida de metal externa > 80%, una pared mnima debe estar presente para el Tipo de cubierta A y las tcnicas de reparacin de refuerzo compuesto. En este momento, recomendamos una pared mnima de 1.3 mm (50 milsimas de pulgada), preciso a la prueba destructiva de profundidad del hoyo, ninguna corrosin interior y prctica de la ingeniera legtima. 9. Pueden usarse otros mtodos de la reparacin con tal que sean basados en prctica de la ingeniera legtima. 10. Grietas que no tienen fuga pueden ser tapadas por soldadura para eliminar la grieta. 11. Si la abolladura entera puede quitarse. 12. Quemaduras del arco de soldadura y desperfectos pueden ser reparados con una cubierta de tipo B con tal de que las reparaciones se basen en la prctica de ingeniera legtima. 5.3.- CONTROL DE CORROSIN 5.3.1.- Supervisar y Mantener la Proteccin Catdica Sistemas de capa para la tubera, combinados con la proteccin catdica, proporcionan el control eficaz de la corrosin de las superficies externas de la tubera. La proteccin
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catdica de la tubera ser instalada, supervisada, y mantenida de acuerdo con los requisitos federales y la prctica internacional recomendada RP-O1-69 de NACE (Asociacin Nacional de Ingenieros de la Corrosin). Los datos catdicos del sistema de proteccin se deben integrar con los datos en lnea de la inspeccin.
Fig. 119 Proteccin de Ducto. Imagen cortesa de PEMEX.
La supervisin adicional de los sistemas de proteccin catdica que utilizan encuestas sobre el potencial de intervalo y/o que cubren encuestas sobre la integridad debe ser considerada. El gravamen de riesgo, los datos en lnea de la inspeccin, los resultados del sistema rutinario que supervisan, las inspecciones abiertas del agujero y la historia del lanzamiento son los factores que pueden indicar que una encuesta sobre el potencial de intervalo cercano es necesaria. 5.3.2.- Rehabilitacin de las Capas de la Tubera Los sistemas externos de las capa de la tubera deben ser evaluados, supervisados, y dar mantenimiento. El control de la corrosin es altamente dependiente en la integridad del sistema externo de capa. La Asociacin Nacional de Ingenieros de la Corrosin (NACE) proporciona mucha informacin en esto y otros asuntos de la ingeniera de corrosin. Las combinaciones de un sistema de capa inferior al nivel normal, la inhabilidad de la proteccin catdica con eficacia y la corrosin, una significativa historia de lanzamiento o el resultado de los informes de una falla puede incitar al operador a rehabilitar o sustituir una seccin de la lnea de la tubera. 5.3.3.- Limpieza de Mantenimiento de la Tubera La limpieza del mantenimiento peridico de una tubera es ocasionalmente un mtodo eficaz para reducir al mnimo la corrosin interna as como las caractersticas del flujo de la tubera.
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5.4.- ESTRATEGIAS DEL REPARACION 5.4.1.- General Las inspecciones conducidas por los operarios del plan de integridad de la gerencia darn lugar a las anomalas que deben ser evaluadas. Un nmero de estas anomalas requerirn la reparacin y este texto proporciona como desarrollar estrategias de reparacin. La informacin proporcionada no se debe considerar un resumen completo de cada tipo de reparacin, sino una descripcin de algunas de las tcnicas con ms frecuencia hoy usada en la industria. La tabla 8 contiene una lista de anomalas y de estrategias aceptables de reparacin para estas anomalas, y proporciona una lista de referencia para los individuos que determinan la estrategia apropiada de la reparacin para cierto tipo de defecto en cierta localizacin (costura, cuerpo y soldadura circunferencial) de la lnea de la tubera. La regla actual indica que se pueden reparar por un mtodo, que las pruebas de la ingeniera y demostracin sean confiables y el anlisis sea permanentemente restaurar la utilidad de la tubera. Esto da al operador la flexibilidad de utilizar nuevas o innovadoras tecnologas de reparacin. Todas sern reparadas con los materiales que tienen caractersticas que resuelvan o excedan la Mxima Presin de Operacin (MOP) del segmento de lnea afectada y que cumpla con regulaciones aplicables. A continuacin se enlistan algunas estrategias de reparacin: 5.4.2.- Reemplazo de Tubera Si una seccin de la tubera se encuentra con una anomala severa, o anomalas, o una cubierta del refuerzo de acero no cabe, o una cubierta compuesta del refuerzo no cabe, el reemplazo de una seccin defectuosa de tubera con otra seccin de tubera puede ser requerido. El reemplazo debe tener una fuerza del diseo por lo menos igual a la tubera que se est substituyendo.
Fig. 120 Reemplazo de Tubera. Imagen cortesa de PEMEX.
5.4.3.- Descubren y rellenan Despus de que se haya evaluado y se haya determinado que una anomala externa no requiere una reparacin, la anomala puede ser descubierta y ser rellenada. Terminando de descubrir, la anomala estar de nuevo bajo la capa de proteccin catdica. Sin
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embargo, si la tubera es previamente revestida y protegida, una cierta determinacin de la causa-raz de la anomala de corrosin debe ser hecha y tomar las medidas correctas para imposibilitar que ocurra nuevamente o un aumento en la severidad de la anomala. 5.4.4.- Cubiertas de tubera Las cubiertas que son completamente de acero son uno de los mtodos ms ampliamente utilizados en la reparacin general de defectos en tuberas. A principios de los aos 70, la asociacin americana del gas financi un proyecto importante sobre la eficacia de los varios mtodos de reparacin, con nfasis especial en las cubiertas de completo envolvimiento. Este trabajo demostr que una cubierta correctamente fabricada restaurar la fuerza de un pedazo defectuoso de tubera por lo menos al 100%. Hay muchos tipos y configuraciones de cubiertas de acero que envuelven completamente la tubera que pueden ser utilizadas, dependiendo sobre la configuracin del segmento de tubera y del rea del defecto que se reparar. a. Un tipo de cubierta A consiste en dos mitades de un cilindro de la tubera o dos placas curvadas colocadas alrededor del tubo en el rea defectuosa y ensamblado por cualquier soldadura en el lado de la costura y a travs de una penetracin se llena el surco con soldadura. Los extremos no se sueldan a la tubera trasportadora, sino se deben sellar para prevenir la migracin del agua entre la tubera y cubierta de refuerzo. No puede contener la presin y puede ser utilizada solamente en defectos que no se escapan. Para ser eficaz, cubierta de tipo A se debe reforzar el rea defectuosa, controlando radicalmente tanto sea posible. Reduccin en la presin de funcionamiento mientras que la cubierta est siendo instalada para una reparacin ms eficaz.
Fig. 121 Cubierta de Tipo A. Imagen cortesa de PEMEX.
Ventajas a. No hay soldadura a la tubera trasportadora. b. Las soldaduras longitudinales se pueden hacer con barras de celulosa, en caso de necesidad.
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Desventajas a. La reparacin no se recomienda para los defectos circunferenciales orientados. b. No puede ser utilizada para reparar ninguna anomala que se escapan o las anomalas que se escapen eventualmente. b. Otro tipo de cubierta de acero usado para reparar defectos en tuberas es el tipo de cubierta B en el cual los extremos se soldn a la tubera trasportadora. El tipo de cubierta B consiste en dos mitades de un cilindro de tubera o de dos placas fabricadas en forma curvada y colocadas de manera semejante como en el tipo de cubierta A. Un tipo de cubierta B puede contener presin y/o llevar la tensin longitudinal substancial impuesta ante la tubera por las cargas laterales. Se utiliza para reparar los escapes y para consolidar defectos circunferenciales orientados. A veces el tipo de cubiertas B es usado para reparar defectos que no se escapan, es calentada rpidamente para ser golpeada ligeramente a travs de la cubierta y la tubera para relevar la tensin del rea defectuosa. El tipo cubierta de B se debe fabricar usando soldadura de penetracin completa para la costura lateral. Solamente las cubiertas de tipo A que tienen extremo longitudinal soldado pueden hacer en el tipo de cubierta B.
Fig. 122 Cubierta de Tipo B. Imagen cortesa de PEMEX.
Ventajas a. Puede ser utilizado en la mayora de tipos de anomalas, incluyendo defectos que se escapan. b. Pueden ser utilizadas para las anomalas circunferenciales orientadas. c. La reparacin es detectada fcilmente por una herramienta en lnea de inspeccin de prdida de metal. d. El espacio anular entre la cubierta y tubera trasportadora se protege contra la corrosin. Desventajas a. Hay un potencial para la aparicin de grietas asociadas al cordn de la soldadura circunferencial si se hacen las soldaduras mientras que la lnea est en servicio usando un proceso alto de hidrgeno en la soldadura.
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b. Las reducciones en caudal y/o la presin de funcionamiento se deben considerar durante la reparacin. 5.4.5.- Cubierta de Calabaza En muchas tuberas muy viejas, los empalmes fueron hechos por el tipo mecnico de acopladores a compresin. Estos acopladores incluyeron generalmente los pernos longitudinales y los collares usados para comprimir el embalaje o las juntas para sellar contra la tubera. Proporcionaron transferencia longitudinal insignificante de tensin a lo largo de la tubera as que estaban conforme a incidentes extrables cuando las cargas longitudinales inusuales fueron impuestas ante la tubera. Para superar el problema de la retirada y el problema de la salida, una cubierta de calabaza es instalada sobre el acoplador y el cordn de soldadura a la tubera en ambos extremos. Las costuras laterales tambin se sueldan as que la cubierta puede contener la presin. Las cubiertas de calabaza se pueden tambin utilizar para reparar torceduras, ovalamientos, y arrugas de curvatura porque en el pueden caber tales anomalas. Este tipo de cubierta de calabaza se debe instalar de manera semejante como el tipo convencional de cubierta B. Porque las cubiertas de calabazas tienen tpicamente un dimetro ms grande que la tubera trasportadora, necesitan ser ms gruesas o de un grado ms alto que la tubera trasportadora para llevar la presin del diseo; por lo tanto, una verificacin tcnica cuidadosa de diseo se debe realizar antes de la instalacin de una cubierta de calabaza. Otro tipo de cubierta de calabaza puede ser instalado sobre el orificio que se escapa. Un pedazo pequeo de la tubera (perrito) con un casquillo soldado al extremo de la tubera para prevenir un posible escape. Las cubiertas de calabaza se han utilizado solamente como tcnica del ltimo recurso cuando un tipo A o el tipo B de cubierta de acero de refuerzo demuestran ser inadecuado. Las cubiertas o los accesorios de la calabaza se deben utilizar solamente como un ltimo recurso y tpicamente se consideran temporal. 5.4.6.- Abrazadera Partida para Refuerzo de la Cubierta (SSRC) (o abrazaderas de tornillo) SSRC es un mtodo ampliamente utilizado para reparar anomalas para restaurar la Mxima Presin de Operacin MOP de la tubera y se puede considerar una reparacin permanente en la mayora de las situaciones. Pueden ser utilizadas en las tuberas de alta presin y baja presin que llevan aceite, gas, u otros productos. Tpicamente, las abrazaderas de tornillos son absolutamente gruesas y pesadas debido a los pernos grandes necesitados para asegurar la fuerza que afianza con abrazadera adecuada. Aunque hay muchos tipos de abrazaderas de tornillos disponibles en el comercio, hay dos configuraciones bsicas de la instalacin: (1) elastmero solo sellado, y (2) elastmero sellado con soldadura. El sello elastmero se disea para contener la presin si el defecto se est escapando. La opcin de la soldadura se disea como dispositivo de reserva. Si el sello elastmero falla, la abrazadera soldada se disea para sellar el escape y para seguir conteniendo la presin. La opcin soldada hacia arriba se debe elegir sobre una base individual del caso, pero el gran cuidado debe ser tomado al soldar las abrazaderas de tornillo, especialmente debido a la unin mal hecha del grueso de pared. Adems, los materiales de embalaje no deben ser recalentados, con la fusin obtenida a la pared pesada debe ser obtenida.
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Ventajas a. Las abrazaderas son rentables. b. No hay soldadura requerida a la tubera trasportadora. Desventajas a. La longitud corta se limita a su uso en anomalas ms grandes aunque las cubiertas de encargo se pueden fabricar en longitudes ms largas. b. Se utilizan tpicamente en secciones rectas de la tubera pero en encargos especiales para usos de codos y las guarniciones pueden ser disponibles. 5.4.7.- Abrazaderas de escape Las abrazaderas de escape se utilizan para reparar hoyos externos de corrosin que se escapan. Son ampliamente utilizados en hoyos aislados pero se consideran reparaciones temporales que duran solamente hasta que el segmento de tubera puede ser substituido. Las abrazaderas de escape son distinguidas de las abrazaderas o de las cubiertas de tubera debido a su naturaleza temporal. Deben ser utilizadas solamente si el anlisis demuestra que la ruptura de corrosin general alrededor del escape es imposible, o si el nivel de presin sigue bajado hasta que se repara permanente. Las abrazaderas de escape incluyen vendas de metal ligeras con solo pernos de drenaje para apretarlos sobre una tubera. Tambin incluyen una guarnicin roscada localizada a 180 del perno del drenaje que se utiliza para forzar un cono del neopreno en el hoyo que se escapa.
Fig. 123 Abrazadera de Escape. Imagen cortesa de PEMEX.
5.4.8.- Cubierta no-metlica de refuerzo Las cubiertas no-metlicas de refuerzo se utilizan como refuerzo y una alternativa de reparacin para cubiertas partidas de acero, para los defectos que no se escapan. Se disean para reparar defectos directos de corrosin y estn disponibles en una variedad de tecnologas. La estructura de una cubierta no-metlica proporciona un refuerzo circunferencial. Un operador debe investigar cada tecnologa para asegurarse de que las pruebas de
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ingeniera y que el anlisis demuestre permanentemente la utilidad de la tubera. Ventajas
que
la
reparacin
pueden
restaurar
a. No hay soldadura a la tubera trasportadora. b. El costo total de la tcnica de la reparacin es menos que un tipo A de cubierta. Desventajas a. El costo de material es ms alto que las cubiertas de acero. b. La reparacin no puede ser detectada por una herramienta de inspeccin en lnea sin que sea marcada la instalacin, tal como una venda de acero. 5.4.9.- REPARACIONES ANTIGUAS Algunos procedimientos usados en el pasado para reparar defectos en las tuberas no se recomiendan hoy. Por ejemplo, la soldadura del charco fue utilizada para sustituir el metal perdido o daado y para restaurar continuidad de la tubera. La soldadura del charco no se debe confundir con la tecnologa actual del metal depositado en la soldadura, que se ha demostrado que las reparaciones del producto de la calidad es aceptable. Los remiendos se pudieron haber utilizado para reparar tuberas que se escapan. Estas reparaciones se recomiendan no ms para la lnea de alta resistencia debido al punto dbil potencial en la junta entre la soldadura y el abrigo del remiendo.
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PREVENCION DE AMENAZAS ACEPTABLES Y METODOS DE REPARACION

Daos en tres partes Prevencin, Deteccin y Mtodos de Reparacin PREVENCION/DETECCION Patrulla Area Patrulla de Pie Visual/Inspeccin mecnica Primera llamada del sistema Auditoria cercana Especificacin del diseo Especificacin de materiales Inspeccin de Manufactura Inspeccin de trasporte Inspeccin de construccin Prueba hidrosttica de preservicio Educacin publica Procedimientos O&M Preparacin de operario Aumento de seal de frecuencia Monitoreo de presin Proteccin externa Mantenimiento ROW Aumento de espesor de pared Advertencia de cinta de malla CP monitor/ Mantenimiento Limpieza interna Control de medida de gas Medicin de Presin Reduccin de tensin externa Instalacin de medidor de temperatura Lnea de traslado Rehabilitacin Reparacin de capa Cubrir aumento de profundidad Reduccin de temperatura de operacin Reduccin de humedad Inhabilitacin de inyeccin Instalacin de proteccin trmica REPARACION Reduccin de presin Remplazar Reparacin de rutina/ECA Depocitacin directa de soldadura Tipo B, Presurizando la cubierta Tipo A, Reforzando cubierta Compresin de cubierta Cubierta con relleno epxico Abrazadera mecnica de fuga TPD (IF) X X X PDP X X X Vand X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X Relacionado a corrosin Exterior Interior Junta Equipo Strip/BP Cont/Rel Seal/ Pac Operacin Incorrecta Relacionado al tiempo CW X X X L X X HR/F X X X Manufactura Pipe seam Pipe Gweld Construccin Fab weld Coup X X WB/B OFuerza EM X X Medio Ambiente SSC
X X X X X
X X X
X X X
X X X
Tabla 8. Prevencin y Mtodos de Reparacin. Cortesa de PEMEX
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Notas generales: Las abreviaturas relacionadas a la tabla anterior Cont/Rel = Control/ Equipo de ayuda a un mal funcionamiento Coup = Fallo en unin CW = Tiempo frio EM = Movimiento de tierra Ext = Corrosin Externa Fab Weld = Fabricacin defectuosa de soldadura Gweld = Defecto en soldadura circunferencial en ducto HR/F = Lluvia fuerte o inundacin Int = Corrosin interna IO = Operacin incorrecta de la compaa de procedimiento L= Relmpago PDP = Previamente daos en ductos Pipe = Tubera defectuosa Pipe sean = Defectos en costura de la tubera SCC = Grietas de tensin de corrosin Seal/Pack = Sello/Fallo en empaque de bomba Strip/BP = Amenaza de cuarteadura/Tuberia estropeada TPD(IF) = Causar dao por primera, segunda o tercera parte Vand = Vandalismo WB/B = Arruga de curva o torcedura.
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CONCLUSIONES
La industria petrolera tiene grandes problemas hoy en da, uno de ellos es el conservar en buen estado los ductos de trasporte del petrleo y sus derivados, ya que en algunos casos las tuberas son muy viejas y/o antiguas y es por ello que se encuentran en mal estado. La Gerencia de Mantenimiento de PGPB se ha dado a la tarea de conservar en buen estado de funcionamiento los ductos y en no causar daos a terceros por causa de fallas y defectos en los gasoductos. Es por ello que han implementado la utilizacin de herramientas sofisticadas para la deteccin de fallas y defectos en los gasoductos. La implementacin de estas herramientas ha dado grandes resultados a la industria petrolera y muy en especial a PGPB, ya que en el ao del 2006 se cumpli la meta propuesta de cero accidentes.
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GLOSARIO Abolladura: Son todos aquellos defectos tales como deformaciones que afectan o modifican sensiblemente la geometra circunferencial del ducto. Acoplante: Material lquido o semilquido, utilizado en la interface ducto-sensor para mejorar la transmisin de la seal de ultrasonido a la pared del ducto. nodo: Un rea con exceso de electrones. Elemento emisor de corriente elctrica (electrodo) en el cual ocurre el fenmeno de oxidacin. Anomala: Cualquier defecto en la tubera, el cual puede incluir prdida de material, deformacin de la superficie, o cualquier otro cambio en su micro estructura, en sus propiedades y/o apariencia. Ctodo: Un rea deficiente de electrones. Electrodo de una celda electroqumica, en el cual ocurren las reacciones electroqumicas de reduccin, en un sistema de proteccin catdica es la estructura a proteger. Campo Magntico: Es el espacio alrededor de una rea magnetizada, o un conductor con corriente, en el cual se ejerce la fuerza magntica. Corrosin: Es el deterioro o desgaste de un material metlico, provocado por interacciones con el medio ambiente mediante reacciones electroqumicas, las cuales ocurren por una diferencia de potencial elctrico. Corrosin Generalizada: Es la prdida de espesor de la pared del tubo, debida al proceso conocido como corrosin; la superficie del tubo afectada por corrosin es sensiblemente mayor en comparacin con el espesor perdido. Corrosin Localizada: Es la prdida de metal por corrosin en un rea reducida. Es aquella corrosin no homognea que se presenta en la superficie con la formacin de pelculas no uniformes. Dao Mecnico: Es aquel producido por un agente externo, ya sea por impacto, ralladura o presin y puede estar dentro o fuera de norma. Defecto: Discontinuidad o grupo de discontinuidades que no cumple con un criterio de aceptacin especificado. Derecho de Va: Es la franja de terreno donde se alojan los ductos, requerida para la construccin, operacin. Mantenimiento e inspeccin de los sistemas para el trasporte y distribucin de hidrocarburos. Diablo: Equipo tubular con libertad de movimiento que es insertado en el ducto para realizar funciones de limpieza e inspeccin de mismo. Diablo de Limpieza: Es una herramienta que su objetivo principal es la limpieza interior del ducto con la ayuda de cepillos, copas o esptulas. Diablo Gemetra: Herramienta que se utiliza para la verificacin de existencia de abolladuras, dobleces y geometra interna del ducto. Diablo Simulador: Su propsito es verificar que el diablo instrumentado pase a lo largo de todo el ducto sin problema alguno. Diablo Instrumentado: Herramienta inteligente utilizada para registrar todo tipo de daos, anomalas y defectos en la pared del ducto o en soldaduras hechas sobre el ducto. Ducto: Sistema de tuberas con diferentes componentes tales como: vlvulas, bridas, accesorios, esprragos, dispositivos de seguridad o alivio, etc., sujeto a presin y por medio del cual se trasportan los hidrocarburos (lquidos o gases).
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Esfuerzo: Es la relacin entre la fuerza aplicada y el rea de aplicacin y su unidad de presin es N/mm2 o lb/plg2 dependiendo el sistema de unidad. Esfuerzo Tangencial o Circunferencial: Es el esfuerzo ocasionado por la presin de un fluido en la pared interna de la tubera actuando de manera circunferencial en el plano perpendicular al eje longitudinal del tubo. Grieta: Discontinuidad que se presenta como una abertura perceptible, en algunas veces a simple vista. Fisura: Discontinuidad que se presenta como una abertura pequea no perceptible a simple vista. Mantenimiento Correctivo: Accin u operacin que consiste en reparar los daos o fallas en los ductos para evitar riesgos en su integridad o para restablecer la operacin del mismo. Mantenimiento Preventivo: Accin u operacin que se aplica para evitar que ocurran fallas, manteniendo en buenas condiciones y en servicio continuo a todos los elementos que integran un ducto terrestre, a fin de no interrumpir las operaciones de este; as como correccin de anomalas detectadas en su etapa inicial producto de la inspeccin al sistema mediante programas derivados de un plan de mantenimiento, procurando que sea en el menor tiempo y costo. Muesca: Perdida de material en la pared del ducto producida por un golpe o rasgadura de un objeto agudo. Picadura: corrosin localizada confinada a un punto o a un rea pequea, la cual tiene forma de cavidad. Presin de Diseo: Es la presin interna a la que se disea el ducto y es igual o mayor a la presin de operacin mxima. Presin de Operacin Mxima (MOP): Es la presin mxima a la que un ducto es sometido a trabajar durante su operacin. Presin Hidrosttica (PH): Es la presin a la que el ducto es sometido para saber qu presin de operacin puede resistir Proteccin Catdica: Es el proceso de la reduccin o disminucin de la corrosin haciendo que el metal se convierta en un ctodo a travs de la inyeccin de una corriente elctrica DC o ligando el sistema a un nodo de sacrificio (generalmente Mg, Al y Zn). Ranura: Abertura delgada y un poco profunda producida por algn objeto filoso. Reparacin Permanente: Es el reforzamiento de una seccin de tubera que contiene el defecto, mediante la colocacin de una envolvente no metlica o metlica soldada longitudinalmente y donde la correspondiente soldadura circunferencial es opcional. Reparacin Provisional: Es la accin de colocar envolventes tales como grapas de fabrica o hechizas. Atornilladas en la seccin de tubera que contiene un dao o defecto. Temperatura: Temperatura de Diseo: Es la temperatura esperada en el ducto, bajo condiciones de operacin mxima extraordinaria y que puede ser igual o mayor a la temperatura de operacin. Temperatura de Operacin: Es la temperatura mxima del ducto en condiciones normales de operacin. Trampa de Diablos: Dispositivo utilizado para fines de envi o recibo de diablos de inspeccin o limpieza interna del ducto. Tubera: Componente de diferentes materiales que se utiliza dentro du un sistema de ductos. Velocidad de Corrosin: Es la relacin del desgaste del material metlico con respecto al tiempo, en m/ao (plg/ao).
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BIBLIOGRAFIA ASME B13.8S-2001 Managing System Integrity of Gas Pipelines (Integridades de Manejo del Sistema de Tuberas del Gas) API STANDARD 1160 Managing System Integrity for Hazardous Liquid Pipelines. Firs Edition, November 2001 ( Integridad de Manejo del Sistema para Tuberas Liquidas Peligrosas) Charles, E (1997) An Introduction to Reliability and Maintainability Engineering. Boston, Massachusetts. Editorial Mc Graw Hill. Ireson, G.: Coombs , C. Jr y Moss, Richard (1996). Handbook of Reliability Engineering and Management. New York. Editorial Mc Graw Hill. Kelly, A (1994). Maintenace. England. Butterworth Heinemann. Wassell, H. (1998, October 10), Reliability and Maintenance. Reliability of Engineering Products, pag. 45. PM Optimization. Maintenace Analysis of the future. (2000, September 14). [pagina Web en linea]. Disponible : http://www.pmoptimisation.com [Consulta: 2007, Mayo 18]. Rosen Inspection. [pagina Web en linea]. Disponible: http://www.roseninspection.net [Consulta :2007 Agosto 20]. Generic Electric. [pagina Web en linea]. Disponible: http://www.geoilandgas.com [Consulta: 2007 Agosto 20]. BJ Services. [pagina Web en linea]. Disponible: http://www.bjservices.com [Consulta: 2007 Agosto 20]. TD Willson. [pagina Web en linea]. Disponible: http://www.tdwillson.com [Consulta: 2007 Septiembre 14]. API RP 570 "Inspection Repair, Alteration, and Rerating of In - Service Piping Systems". API RP 571 " Recognition of Conditions Causing Deterioraron or Failure". API RP 574 "Inspection of Piping, Tubing, Valves and Fittings". ASME B31.3 "Chemical Plant and Petroleoum Refmery Piping".
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ASME B31.4 "Liquid Transportation Systems for Hidrocarbons, Liquid Petroleoum Gas, Anhydrous Ammonia and Alcohols". ASME B31.8 "Gas transmission and Distribution Piping Systems". ASME B31G.- Manual for Determining the Remaining Strenght of corroded pipelines. NACE RP 0169 "Control of External Corrosin on Underground or Submerged Metallic Pipings System". Norma Oficial Mexicana, NOM-001-STPS-1994, Relativa a las condiciones de seguridad e higiene en los edificios, locales, instalaciones y reas de los centros de trabajo. PEP, GSIPA "Manual de permisos para trabajos con riesgo (1998)". PEMEX CID-NOR-N-SI-001 "Requisitos Mnimos de Seguridad para el Diseo, Construccin, Operacin, Mantenimiento e Inspeccin de ductos de Transporte". A.I.L.01. "Lineamiento para la Administracin de la Informacin del SIASPA." I.M.L.01. "Lineamiento de Integridad Mecnica del SIASPA." PEMEX. "Reglamento de Seguridad e Higiene de Petrleos Mexicanos." 1999.
~ 148 ~

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INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA MECNICA Y ELCTRICA

PARA OBTENER EL TITULO DE:

PRESENTA CC. JESUS ALBERTO REYNA CRUZ.

ANEXOS CONCLUSIONES GLOSARIO BIBLIOGRAFIA 144 145 147

DESCRIPCION DE ABREVIATURAS UTILIZADAS

METODOS DE REHABILITACION DE DEFCTOS EN DUCTO DE TRASPORTE DETECTADOS MEDIANTE DIABLOS

Fig. 1 Cadena industrial los 4 organismos de PEMEX. Imagen cortesa de PEMEX

METODOS DE REHABILITACION DE DEFCTOS EN DUCTO DE TRASPORTE DETECTADOS MEDIANTE DIABLOS

Fig. 3 Sistema nacional de gasoducto de PGPB. Imagen cortesa de PEMEX

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METODOS DE REHABILITACION DE DEFCTOS EN DUCTO DE TRASPORTE DETECTADOS MEDIANTE DIABLOS

1.2.- ORGANIGRAMA DE PEMEX GAS Y PETROQUIMICA BASICA (PGPB)

Fig.5 Organigrama de PGPB. Imagen cortesa de PEMEX

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METODOS DE REHABILITACION DE DEFCTOS EN DUCTO DE TRASPORTE DETECTADOS MEDIANTE DIABLOS

Fig. 6 Diagrama unifilar de PGPB. Imagen cortesa de PEMEX

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Fig. 7 Componentes qumicos del gas natural. Imagen cortesa de PEMEX

Fig. 8 Gas natural comercial Imagen cortesa de PEMEX

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Fig. 9 Produccin de gas en PEMEX. Imagen cortesa de PEMEX

Fig. 10 Complejo procesador de gas de PGPB. Imagen cortesa de PEMEX

Fig. 11 Gasoducto de trasporte de PGPB. Imagen cortesa de PEMEX

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Fig. 12 Gasoducto de trasporte martimo de PGPB. Imagen cortesa de PEMEX

Fig. 13 Consumo de gas por sector industrial. Imagen cortesa de PEMEX

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Fig. 14 Medicin de gas natural. Imagen cortesa de PEMEX

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METODOS DE REHABILITACION DE DEFCTOS EN DUCTO DE TRASPORTE DETECTADOS MEDIANTE DIABLOS

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1.3.2.4.- TERMINALES DE DISTRIBUCION DE GAS LICUADO DEL PETROLEO

Fig. 19 Terminal de distribucin Salinas Cruz. Imagen cortesa de PEMEX

METODOS DE REHABILITACION DE DEFCTOS EN DUCTO DE TRASPORTE DETECTADOS MEDIANTE DIABLOS CACTUS

Fig. 20 Terminal de distribucin Salina Cactus. Imagen cortesa de PEMEX

Fig. 21 Terminal de distribucin Poza Rica. Imagen cortesa de PEMEX

METODOS DE REHABILITACION DE DEFCTOS EN DUCTO DE TRASPORTE DETECTADOS MEDIANTE DIABLOS ZAPOPAN

Fig. 22 Terminal de distribucin Zapopan. Imagen cortesa de PEMEX

Fig. 23 Terminal de distribucin Rosarito. Imagen cortesa de PEMEX

METODOS DE REHABILITACION DE DEFCTOS EN DUCTO DE TRASPORTE DETECTADOS MEDIANTE DIABLOS MATAPIONCHE

Fig. 24 Terminal de distribucin Matapionche. Imagen cortesa de PEMEX

Fig. 25 Terminal de distribucin Tepeji del Rio. Imagen cortesa de PEMEX

Fig. 26 Terminal de distribucin Ciudad Jurez. Imagen cortesa de PEMEX

Fig. 27 Terminal de distribucin Puebla. Imagen cortesa de PEMEX

METODOS DE REHABILITACION DE DEFCTOS EN DUCTO DE TRASPORTE DETECTADOS MEDIANTE DIABLOS TULA

Fig. 28 Terminal de distribucin Tula. Imagen cortesa de PEMEX

SALINA CRUZ TERRESTRE

Fig. 29 Terminal Terrestre de distribucin Salina Cruz. Imagen cortesa de PEMEX

METODOS DE REHABILITACION DE DEFCTOS EN DUCTO DE TRASPORTE DETECTADOS MEDIANTE DIABLOS MADERO

Fig. 30 Terminal de distribucin Madero. Imagen cortesa de PEMEX

SAN JUAN IXHUATEPEC

Fig. 31 Terminal de distribucin San Juan Ixhuantepec. Imagen cortesa de PEMEX

METODOS DE REHABILITACION DE DEFCTOS EN DUCTO DE TRASPORTE DETECTADOS MEDIANTE DIABLOS ABASOLO

Fig. 32 Terminal de distribucin Abasolo. Imagen cortesa de PEMEX

Fig. 33 Terminal de distribucin Topolobampo. Imagen cortesa de PEMEX

Fig. 34 Terminal de distribucin Pajaritos. Imagen cortesa de PEMEX

Fig. 35 Petroqumicos bsicos. Imagen cortesa de PEMEX

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METODOS DE REHABILITACION DE DEFCTOS EN DUCTO DE TRASPORTE DETECTADOS MEDIANTE DIABLOS

Fig. 36 Venta y Distribucin de Petroqumicos Bsicos y Azufre. Imagen cortesa de PEMEX

Fig. 37 Distribucin Nacional de Centros Petroqumicos. Imagen cortesa de PEMEX

METODOS DE REHABILITACION DE DEFCTOS EN DUCTO DE TRASPORTE DETECTADOS MEDIANTE DIABLOS