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LA CIUDAD EN LA COLONIZACIN ANTIOQUEA: MANIZALES Jorge Enrique Robledo.

1 PRLOGO: CIUDADES, MEMORIAS E HISTORIAS INTRODUCCIN PRIMERA PARTE, 1846-1925 SEGUNDA PARTE, 1925-1930 TERCERA PARTE, LA REVOLUCIN ARQUITECTNICA CONCLUSIONES NOTAS BIBLIOGRAFA

PRLOGO: CIUDADES, MEMORIAS E HISTORIAS Existen semejanzas evidentes entre la narracin de la historia de una ciudad y una historia de vida. Quien hace el relato interroga a la ciudad y ella le cuenta todo aquello que recuerda. Hay memorias de infancia, de adolescencia y madurez, hay recuerdos de momentos especiales, de estados de nimo, unos alegres y otros tristes. Se recuerdan los personajes significativos y tambin los ciudadanos del comn. La ciudad guarda u oculta sus recuerdos fragmentados en documentos, imgenes, espacios y edificios, en los archivos y en las calles. Los guarda tambin en la memoria acumulada de los ciudadanos mayores que han sido testigos presnciales de los acontecimientos y que han heredado de padres y abuelos recuerdos que no se borran. Estn ah, en la memoria incipiente de los jvenes que la construyen da a da, con sus experiencias y con aquello que recogen a su vez del archivo colectivo. El relator de la historia de la ciudad recoge esos fragmentos y los dispone en tal forma que se puedan leer con el transcurrir del tiempo.

Bogot, Editorial Universidad Nacional, 1996. Este libro, ganador del premio de la XVII Bienal de Arquitectura en la categora de teora, historia y crtica, constituye un valioso aporte para el conocimiento de las ciudades colombianas, y en particular, las del Eje Cafetero.

Hay ciudades jvenes y ciudades viejas. Las memorias y los recuerdos son a veces agitados, a veces apacibles o montonos. Dentro de la relatividad de los hechos, Manizales es una ciudad joven, que apenas cumple ciento cincuenta aos. En su lapso de vida ha tenido momentos de tranquilidad y momentos agitados. En el perodo que comprende la historia escrita por Jorge Enrique Robledo la ciudad tuvo cambios fuertes, resumidos en la siguiente frase: En un lapso brevsimo en la escala de la evolucin urbana, Manizales pas de ser unos cuantos ranchos desperdigados en una pavorosa montaa, a convertirse en una poblacin con aires de ciudad y con los problemas y expectativas que caracterizan a stas en los tiempos modernos. Robledo concluye su estudio en 1930, cuando se vislumbra ya otro gran cambio en la ciudad, el salto hacia la modernizacin que la llevara a ser lo que es hoy, una ciudad grande, grata y dinmica, localizada en una de las geografas ms bellas del pas. Hacer la historia definitiva de una ciudad es afortunadamente una meta inalcanzable. Por ello es posible hacer muchas historias que se encadenan en una sola construccin interminable. Cada relato indaga en aspectos que otros no han visto. Cada relato interpreta los hechos de manera distinta. Pero siempre hay una primera historia, aquella que por primera vez intent dejar escrita la vida, posiblemente joven, posiblemente corta, de su ciudad. Jorge Enrique Robledo refiere en su texto, como uno de esos primeros relatos, el libro de fray Leonardo de Azcona, publicado en 1911. Fray Pedro Fabo de Mara public en 1926 su otra historia, apenas unos meses despus del incendio que destruy parte de la ciudad en 1925. Dos relatos de frailes se constituyen as en los antepasados del libro de Robledo, un prolijo esfuerzo por reconstruir la historia de la ciudad y de sus gentes a lo largo de ms de ochenta aos. Las ciudades colombianas tienen historias sorprendentes. La de Manizales lo es especialmente. Su gnesis y desarrollo, los modos de vida de sus gentes, su economa y su arquitectura son algunos de los tpicos estudiados por Robledo y presentados en el libro. Al leerlos se recorre un mundo especial, nico, en el que los acontecimientos obedecen a lgicas singulares, afianzadas en procesos culturales sui gneris. Basta dar una mirada al desarrollo de la arquitectura en la ciudad para sorprenderse. En qu otro lugar del mundo puede surgir un estilo temblorero que se convierta despus en un modo particular y exitoso de hacer ciudad? Ese solo relato revela el ingenio colectivo que ha sido capaz de afrontar problemas y resolverlos adecuada y estticamente. El afecto de Jorge Enrique Robledo hacia el estudio del bahareque le hace dedicar un buen nmero de pginas a la presentacin de los logros ms modestos y de los ms espectaculares de esa tcnica manizalea. El inters por el urbanismo y por la arquitectura en el libro de Robledo se complementa con un contrapunto de hechos y sucesos de otros rdenes. Se retratan ideas, se recogen testimonios, se observan aspectos sociales y culturales, se trabaja todo como un tejido en el que los diversos temas se combinan formando

un mosaico, riguroso en el manejo de las fuentes y rico en la textura verbal. El libro permite extenderse en muchas apreciaciones y observaciones. Basta para terminar slo una. El libro est hecho con afecto, con raigambre, con esa apreciacin que no excluye la observacin crtica, la mirada certera sobre puntos lgidos de la vida de la ciudad. Gracias a sus valores, este libro es un aporte indiscutible a la historia urbana colombiana, que apenas comienza a plantearse como uno de los apoyos esenciales para la construccin del futuro. Alberto Saldarriaga Roa Coordinador Acadmico Programa de Maestra en Historia y Teora del Arte, la Arquitectura y el Diseo Facultad de Artes, Universidad Nacional de Colombia

INTRODUCCIN Este trabajo empez como un estudio de la arquitectura tradicional caldense en sus reas urbanas. Pero, por el camino, termin convertido en una historia de la arquitectura y el urbanismo de Manizales en sus primeros ochenta aos de existencia. Como no puede entenderse la evolucin de las ciudades ni de los edificios al margen del entorno natural ni de los acontecimientos econmicos y culturales, debieron aparecer anlisis someros de la produccin, las vas, la mano de obra, el medio ambiente, la economa, los servicios pblicos y las influencias culturales y materiales, coloniales e internacionales, que signaron el desarrollo arquitectnico y urbanstico en un perodo en el cual Colombia y el mundo sufrieron inmensas transformaciones. Parte del encanto de esta historia es que casi toda ella ocurre en los cincuenta aos durante los cuales el pas cambi ms de lo que haba cambiado durante todo el perodo colonial espaol. En un lapso brevsimo en la escala de la evolucin urbana, Manizales pas de ser unos cuantos ranchos desperdigados en una pavorosa montaa a convertirse en una poblacin con aires de ciudad y con los problemas y expectativas que caracterizan a stas en los tiempos modernos. De una economa de autoconsumo, en la que el smmum de la astucia radic en darles el maz a los cerdos que luego se autotransportaban para ser vendidos en las minas de Marmato, se pas a unas relaciones econmicas que pendan de las maniobras especulativas de Wall Street. Sus capas dirigentes evolucionaron de rsticos agricultores y elementales tenderos a poderosos hacendados, exportadores, importadores y banqueros, relacionados con Europa y Nueva York, y rbitros de la moda y las finanzas. El analfabetismo generalizado se troc en grecoquimbayismo, nombre despectivo con el cual se bautiz a las espectaculares hiprboles literarias con las que algunos lderes polticos de la regin mantuvieron con vida al romanticismo decimonnico. De un aislamiento tal que quienes no eran caminantes diestros slo podan romperlo viajando en los lomos del prjimo o, en el mejor de los casos, en mulas o en bueyes de silla, se salt al cable areo ms largo del mundo, al ferrocarril y a los automviles. De preferir la suerte de los marranos, que hacan destrozos en la naciente villa, a la estabilidad de las rsticas habitaciones de sus moradores, los manizaleos terminaron contratando diseos arquitectnicos con norteamericanos y franceses, y expidiendo legislaciones que se preocupaban por la esttica de las construcciones. Y as, en casi todos los casos, ocurrieron enormes cambios que, sin embargo, fueron bastante ms complicados, vacilantes y contradictorios que lo que indica el apretado resumen. Porque esa desesperada bsqueda de la modernidad que signa la historia de Manizales es todava ms desesperada en la medida en que se conocen los mil obstculos que conspiraron contra ella. Cuando se establece la diferencia entre lo que se deseaba y lo que se poda, porque lo deseado era tanto como lo que tenan Londres, Pars o Nueva York, y lo que se poda era lo

permitido por un pas que apenas empezaba a romper la paralizadora telaraa colonial, en una regin que estaba lejos de todas partes. Fue esa lucha entre lo de aqu y lo de all, entre lo de antes y lo de ahora, entre lo caduco y lo moderno, lo que sign el desenvolvimiento de la ciudad; y lo que puede explicar por qu a mi padre un manizaleo nacido en 1915 le fascinan los incendios, tanto, que alguna vez lleg primero a un siniestro que los bomberos, a quienes siempre ha mirado como a una especie de advenedizos atravesados en el progreso de Colombia. Otro encanto de esta historia de Manizales reside en su brevedad. En apenas ochenta aos que parten desde cero se pas de la selva a un poblado feudal, y de ste a una poblacin moderna. Pero el asunto se condensa ms an entre el Gran Incendio de 1925, que arras buena parte de lo edificado, y la Crisis Mundial de 1929, cuando en slo cuatro aos se rompieron casi todas las caractersticas de las agrupaciones urbanas precapitalistas y aparecieron, con sus bondades y defectos, los rasgos principales que caracterizan a las ciudades colombianas de este siglo. En este sentido, y de cierta manera, la historia de Manizales es la historia resumida de cmo transcurre la urbanizacin colombiana, desde el buclico y semirrural desenvolvimiento colonial hasta los farragosos afanes de la modernidad. Pero precisamente por la brevedad de una historia que tiene origen en la rusticidad rural, la investigacin tropieza con la limitacin de las fuentes de informacin. Si se exceptan unos pocos textos, que resumen lo ocurrido en los primeros aos de Manizales, y unos pocos peridicos, ninguno de los cuales es, obviamente, especializado en el desarrollo urbano y arquitectnico, slo quedan la tradicin oral y los documentos oficiales. Con respecto a la arquitectura, la primera casi siempre se limita a repetir los lugares comunes que tienen que ver con el uso del bahareque, mientras que con respecto a los otros acontecimientos ciudadanos se suele insistir en una serie de hechos anecdticos familiares, que normalmente giran en torno a qu tan ricos eran los unos y los otros, y a los diversos sucesos de la picaresca del poblado. Y lo mucho que reposa en el Archivo Municipal de Manizales, desde el propio reparto de los primeros lotes hasta el da de hoy, tiene sus limitaciones. Exige del lector deducir de las decisiones de prefectos, alcaldes y cabildos los hechos que generaron talo cual medida, a partir de unas reglamentaciones generalmente redactadas por funcionarios que no se sentan escribiendo historia sino tan slo legislando bajo el peso de los afanes de la hora. No obstante esta advertencia, es mucho lo que se logra de unos escritos, unos recuerdos y unas medidas que nadie gener o mantuvo pensando en que ms tarde a alguien se le ocurriera detallarlas. Por otra parte, este trabajo pone en duda algunas de las afirmaciones que comnmente se hacen en torno a la arquitectura de esta regin, y pone de relieve la importancia de otros hechos que han pasado inadvertidos. De acuerdo con las tecnologas, las influencias culturales dominantes y los aos en que se realiza, s

es correcto llamar a la edilicia del Antiguo Caldas arquitectura de la colonizacin antioquea? Acierta quien afirme que la actual actitud despectiva hacia la guadua y el bahareque tiene origen en las actividades de los arquitectos que ejercen en la actualidad, porque los primeros moradores caldenses vivieron satisfechos con los materiales y las tecnologas que emplearon? Ser verdad que la herencia quimbaya aport la tcnica constructiva de esta arquitectura, y que la herencia hispnica fue el paradigma formal que la orient? Slo se conoci el cemento en Manizales luego del Gran Incendio de 1925 y el bahareque desapareci a partir de esa fecha? El hasta hoy casi desconocido empleo de las lminas de hierro en los exteriores de los mejores edificios de la vieja Manizales no podra ser an ms excepcional que la apariencia externa de los muros de madera y tierra de la arquitectura tradicional del Antiguo Caldas? Son los aspectos formales de estas construcciones tan nicos en el pas, o, ms bien, sus particularidades se encuentran en otros aspectos? Y, finalmente, S fueron tan idlicas las condiciones de existencia de los manizaleos de principios del siglo, como generalmente se afirma?

PRIMERA PARTE, 1846-1925 EL ENTORNO ACCIDENTADO. La arquitectura no depende solamente de los materiales constructivos, de los instrumentos que se emplean y de la manera como el hombre edifica con ellos. Pero como la arquitectura no es idea sino realidad, sin unos materiales y una tecnologa no hay construccin posible. Tambin influye, y mucho, el medio ambiente natural: no es lo mismo edificar en las zonas templadas que en el trpico, ni es igual hacerla segn la temperatura se acerque o se aleje de cero, y cuenta tambin que el terreno sea inclinado o llano. sta, una cara de la moneda; la otra, que con la misma base material y el mismo entorno natural, los hechos arquitectnicos pueden asumir variadas formas, dependiendo de mltiples circunstancias, en las cuales la tradicin y las influencias culturales juegan un papel determinante. El propsito de este captulo consiste en realizar un anlisis del entorno natural que sign la urbanizacin de Manizales. Para ms adelante se deja el estudio de la manera como evolucionaron los materiales de construccin, las herramientas, la mano de obra, las tecnologas y las dems manifestaciones econmicas y culturales que permitieron que aparecieran barriadas y edificios dentro de ciertos patrones urbansticos y arquitectnicos. Barrancos y caadas. Como se sola decir en los principios del siglo, Manizales est situada en un contrafuerte de la Cordillera Central que se desplaza de oriente a occidente, limitado por los ros Olivares y Chinchin y desde el escarpe de Chipre hasta el alto del Perro. Sobre el lomo de la montaa se desliza una cuchilla en toda su extensin, la cual posee incontables desigualdades en el terreno, por entre las cuales corran las aguas de los nacimientos en verano y autnticos torrentes en invierno. Los montes relativamente planos que observaron desde lejos los primeros colonos, y que tanto los entusiasmaron (1), pronto dieron paso a una realidad que indicaba que aqu tambin estaban ante abruptas montaas. Quienes recin conocen Manizales, y los que viven en ella, no dejan de sorprenderse por su inclinada topografa. En ella se han construido vas y edificios en zonas que en otros sitios an estaran sin urbanizar; en la ciudad ha hecho carrera la idea cierta de que los lotes como los edificios no existen sino que se construyen. Pero las cosas no fueron siempre iguales; eran peores. Toda el rea vieja de la ciudad, que se distingue fcilmente por su trazado de damero, tuvo una topografa bastante ms irregular que la actual, lograda luego de ciento cuarenta aos de intervenciones sistemticas y masivas que llenaron abismos, removieron colinas y

suavizaron cuchillas. Y todava hoy, las fachadas de las casas ocultan no pocas cimas y simas en el interior de las manzanas, que han quedado como testigos de una geografa urbana casi de fbula. Si las carreras de la zona central de la ciudad (que van de oriente a occidente) aparecen medio planas, no es porque fueran as los terrenos por los que se trazaron, sino porque con largas calzadas(2) se llenaron las caadas que las cortaban perpendicularmente, aprovechando para ello las tierras que se extrajeron de otras zonas que se aplanaron. Y si por las calles (que van de norte a sur) puede transitar un automvil, ello se debi a que los cruces de stas con las carreras se rebajaron bastante en aos de movimientos de tierra. Algunos recuerdos pueden ilustrar lo expresado. En 1924, Luis Londoo cont que para edificar a Manizales ha sido necesario empezar por hacer el suelo; las profundas caadas que ha sido preciso llenar por medio de calzadas (...) y los cerros o colinas que ha sido indispensable banquear para medio nivelar las calles, plazas y solares, banqueos que han mostrado cortes de doce y diez y seis metros.(3) Tambin narr, entre otros, varios casos ilustrativos. Donde est el parque de los Fundadores quedaba una enorme colina llamada El alto de o Pedro Zapata. La primera plaza en el sitio de la actual plaza de Bolvar, que hoy est bastante ms baja que aqulla exigi un banqueo que al llegar a la Carrera 13 (hoy Carrera 23) tuvo un frente de ms de doce metros de altura. Y la primera calzada, en la Carrera Once (hoy Carrera 21), alcanz 15 metros de altura (4). Era tan abrupta la topografa, que buena parte de la legislacin urbana y de la actividad municipal apunt a hacerla utilizable, decretando calzadas, llenos y banqueos. En el informe del Concejo de 1923 a 1925 se lee que una calzada, en la Carrera 17 con calles 9 y 10, lleg hasta 3 metros de altura y que otra, en la Carrera 13 entre calles 21 y 22, fue de 35 metros de ancho y se levant hasta 3.50 metros de altura (5), Y otro informe de la Administracin, en 1923, afirm sobre la Avenida Cervantes (hoy Avenida Santander): se empedraron las gargantas llamadas del Instituto, de la Fosforera y La Palma, se baj la cuesta del Cementerio y se construyeron aletas de piedra entre La Lorena y la Estacin del Cable.(6) Aprovechando el incendio de 1925, el Concejo Municipal decidi bajar 4.30 metros el cruce de la Carrera 15 con la Calle 15; 2.80 metros el de la Carrera 14 con la Calle 14; 3.40 metros el de la Carrera 14 con Calle 13; 2.90 metros el de la Carrera 14 con la Calle 12; 2.20 metros el de la Carrera 13 con la Calle 13; 1.60 metros el de la Carrera 13 con la Calle 11; y subir 2.00 metros el de la Carrera con la Calle 13.(7) No obstante, en 1926 la prensa protest porque eran tan empinadas las calles que suban a la Plaza de Bolvar, desde la Carrera 10, que la ciudad estaba prcticamente dividida en dos.(8)

El barrio de los Agustinos era de lo ms despreciable por estar lleno de lagunas y de profundos zanjones que le daban el aspecto ms despreciable y aun repugnante, mas, luego, se procedi con actividad a terraplanear las lagunas y zanjones, de manera que los pantanos desaparecieron y el suelo se emparej; y donde enantes no haba sino fango infecto y profundos abismos, empezaron a surgir casas en puntos donde no se haba credo posible hacer siquiera un pasadizo cmodo para las gentes.(9) Entre el barrio de San Jos y el de los Agustinos no haba paso, pues lo que hoy ocupan las Galeras y el barrio Coln era una inmensa caada, que se llen durante meses de esfuerzos con los millares de metros cbicos de tierra que se movieron luego de los incendios de la dcada de los aos 20. (10) Los actuales edificios de la Alcalda y el Inurbe se erigieron sobre profundos abismos, y podran ilustrarse ms casos de grandes llenos y banqueos. La descripcin realizada por fray Leonardo Azcona de la cimentacin de la primera capilla de los Agustinos Recoletos, permite dar una idea de cun complejo era levantar edificaciones en la Manizales de principios de siglo: En efecto, comprado el terreno, que no era otra cosa sino un enormsimo barranco (...) se dio el primer azadonazo en lo ms profundo de la hondonada. Fue cosa de desalentar al ms animoso. Como a doce metros de profundidad, entre sedimentos fangosos, vease a los peones luchar con la corriente de abundante manantial que brotaba, en el punto mismo donde se inici el trabajo. En la imposibilidad de contener las aguas, formse un cao con piedras y ladrillos y sobre l, colocada una gruesa capa de piedras, se apison la tierra, hasta elevar el suelo al nivel de lo que habra de ser la calle. Terraplenado aunque no nivelado el espacio necesario, operacin que dur tres meses y cost mucho dinero, se dio principio a la obra de cal y canto. Simultneamente los presidiarios, cedidos por el municipio, comenzaron a formar una calle por la mitad de la laguna ms profunda, de oriente a occidente, dando la debida solidez al edificio y cmodo acceso a l, pues sin esta calle, que es la del sur relativamente a la manzana, quedaba la capilla aislada para los habitantes de la ciudad, y slo accesible a los que vinieran del lado norte. La constancia logr dominar las grandes dificultades que se oponan a la realizacin de nuestro empeo y granje a los Agustinos eptetos de romanos, empresarios y aun de locos.(11) Lluvias y humedad. De acuerdo con el eminente mdico y estudioso Emilio Robledo Correa, en su libro publicado en 1916(12), Manizales se encuentra situada a 2.220 metros sobre el nivel del mar (13) y posee una temperatura media de 17 grados (14), lo cual no le genera complicacin alguna a la arquitectura. Sus problemas aparecen con los datos siguientes, pues es sabido que las construcciones de bahareque se

destruyen si no se logra mantener secos sus muros, y tambin se sabe que los usuarios de los edificios de patio central resultan bastante expuestos, para bien o para mal, a las realidades del clima. Entre 1907 y 1910, segn las mismas mediciones, en la ciudad llovi un promedio de 210 das al ao y cayeron sobre ella 2.377 milmetros de agua, ms del doble de la lluvia que cay en Bogot en 1904 y cuatro veces lo que llovi en Pars en esos aos.(15) Adems, el estado medio higromtrico (la humedad) es de 81.9, lo que quiere decir que es constantemente alto,(16) por lo cual en Manizales se soporta muy mal la temperatura elevada, en tanto que el fro es casi insoportable,(17) siempre segn las opiniones de uno de los prohombres de Manizales, quien concluy afirmando: no se observan en la ciudad grandes corrientes de aire: sin embargo, las enfermedades originadas en el viento fro son frecuentes, de modo que podemos decir de nuestro aire lo que dicen en Madrid, que es tan sutil /que mata un hombre /y no apaga un candil.(18) Si los datos tcnicos de Robledo poseyeran algunas imprecisiones, no seran tantas para invalidarlos, pues quin pondra en duda que se est ante una ciudad relativamente fra y ms bien hmeda? Y si no se comparten sus juicios de valor, poco importa, porque lo que interesa es cmo vea el clima de Manizales un ciudadano que opinaba con base cientfica y que, ms .importante an, poda reflejar bien el pensamiento corriente de la elite de la ciudad de aquellos das, todo lo cual influira en las maneras de construir y en el uso de los espacios. Volcanes y temblores. Mencin aparte, por la importancia que tienen en el desarrollo de la ciudad y de su arquitectura, merecen los movimientos del suelo, que la han acompaado desde sus primeros aos. La historia de Manizales resea sismos en 1875, dos en 1878, 1884, 1885, 1886, 1906, 1917, 1938, 1961, 1962, 1979, 1985(19), sin incluir en la estadstica otra infinidad de temblores que por menores no merecieron consignarse en letras de molde.(20) Los de los primeros aos marcaron el devenir de la ciudad, dadas sus impactantes consecuencias: el del 18 de mayo de 1875 (...) averi seriamente muchas casas incluyendo los tres torreones de la catedral de tapias y fue necesario sostenerlos con zunchos. El 9 de febrero de 1878 se present otro remezn ms fuerte y daino que otra vez agreg a los muchos daos de la iglesia. Pero todava ms fuerte fue el del 9 de septiembre del mismo ao, con un saldo de 57 casas averiadas, varias de las cuales debieron ser demolidas, dejando a la iglesia en tan grave situacin que fue urgente apuntalarla con maderas y acondicionamientos

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provisionales, hasta el siguiente terremoto ocurrido el 5 de noviembre de 1884 que hizo desistir al cura prroco y a su junta parroquial de la reconstruccin del frontis y dems reformas para decidirse a tumbarlo todo.(21) Tan graves se alcanzaron a poner las cosas por los temblores que el terror que causaban en la poblacin era grande, y muchas familias de fuera que intentaban venir a establecerse aqu, se retraan de hacerlo por temor los terremotos.(22) Y para agravar las cosas, las gentes de la poca relacionaron los movimientos telricos con las andanzas del volcn nevado del Ruiz, bastante activo por aquellos aos, hasta el punto de provocar una enorme avalancha sobre las tierras del en ese entonces naciente Armero. Joaqun y Antonio Mara Arango, dos de los fundadores de Manizales, ejecutaron la peligrossima empresa de atravesar las nieves por el gran boquete que haba abierto el derrumbe del Ruiz sobre el ro Lagunilla,(23) cuando andaban en la bsqueda de un camino que comunicara a la futura poblacin con el ro Magdalena. En la Geografa de Antioquia, de Manuel Uribe ngel, editada en Pars en 1885, se vincularon indisolublemente los temblores con el volcn: la floreciente ciudad al divisar el humo del crter, al contemplar lo speros trozos del terreno, al pisar las escorias de sus plazas y calles, al sentir los trmulos vaivenes de su territorio y al or los zumbidos subterrneos que perturban su sueo, no debe reposar con mucha tranquilidad porque divise a lo lejos la faz plcida y sosegada de la argentina montaa, pues su calma exterior no se hermana con la inflamada agitacin de sus montaas. (Despus de escrito lo ltimo, hemos sabido que la ciudad ha sido casi totalmente arruinada por un espantoso terremoto.)(24) Emilio Robledo, en su Geografa mdica, no logr sustraerse de citar en extenso la crnica de fray Pedro Simn que describi la erupcin del 12 de marzo de 1595,(25) al tiempo que afirm en tono doctoral: las erupciones del Ruiz, como las de todos los volcanes de nuestro territorio, fueron de carcter explosivo, segn el autorizado concepto de D. Tulio Ospina.(26) En los textos de los Agustinos Recoletos, oriundos de Espaa, fray Leonardo Azcona, en 1911, y fray Pedro Fabo, en 1925, tambin se relacionaron el volcn nevado, los temblores y las caractersticas de la ciudad. Inclusive, el primero habl del exagerado temor a los temblores.(27) Y los viajeros alemanes Alfred Hettner y Friedrich von Schenck, quienes pasaron por Manizales en los finales de la centuria pasada, escribieron sobre el bien fundado miedo ante el intranquilo volcn del Ruiz(28) indicando que haba logrado vencerse en parte el temor a la repercusin de los terremotos, especialmente frecuentes aqu, tal vez por la cercana del volcnico Ruiz.(29) Que luego se supiera que los frecuentes sismos de Manizales no tienen ninguna relacin con el volcn, dado que ellos se originan en los movimientos de las placas

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continentales, en nada cambia la cuestin. Los manizaleos se criaron bajo el convencimiento contrario y toda la actividad constructora se orient por el reverencial temor que generaban las supuestas andanzas del Ruiz, el cual, por lo dems, lanz mucha ceniza en 1903 o 1904(30) y fue responsabilizado de una apocalptica lluvia de pjaros desconocidos que cayeron muertos sobre la aterrada poblacin, en una lgubre noche de 1912 o 1913.(31)

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LO QUE MUEVE EL CAPITAL Quines eran los manizaleos? De dnde venan? Cul es el origen de las fortunas que dirigieron sus transformaciones urbanas? Hacia dnde apuntaban sus expectativas? Sin responder a estos interrogantes, aunque sea con la mayor brevedad, no pueden comprenderse los fenmenos arquitectnicos y urbansticos acaecidos en la ciudad. La Antioquia de donde partieron los colonizadores era una regin casi tan atrasada como la que describi el oidor Mon y Velarde en el siglo XVIII, en un pas que como un todo se haba quedado rezagado de las corrientes civilizadoras que se iniciaron en Europa desde los remotos aos del Renacimiento italiano. No en vano el conjunto de las medidas coloniales espaolas se tomaron para mantener sus dominios de ultramar en un pavoroso atraso industrial y agropecuario, de forma que stos debieran importarlo todo de una metrpoli que decidi apuntalar su feudalismo con las utilidades que le produca la intermediacin entre Amrica y los pases del Viejo Continente que s le haban apostado al desarrollo industrial. Y la independencia de la dominacin espaola no gener de manera automtica un rompimiento de las trabas feudales que conspiraban contra el progreso de la Nueva Granada. A mediados de la pasada centuria, an permanecan casi intactas las estructuras econmicas en las que se sustentaba un feudalismo patriarcal que serva de base a un escassimo mercado interno y que condenaba al pas al aislamiento internacional y regional y a una produccin agropecuaria de subsistencia. La intentona por cambiar las cosas con la abolicin de la esclavitud y el rompimiento de los gravmenes coloniales, en 1850, gener algn progreso, pero no logr romperle el espinazo al antiguo orden de cosas. La batalla entre las concepciones burguesas, capitalistas, de conduccin de la sociedad y las concepciones feudales se resolvi a favor de las segundas, con lo cual Colombia tuvo que esperar a que la introduccin de las relaciones capitalistas se diera con suma lentitud y bajo la impronta de un feudalismo que slo empez a modificarse ms o menos en serio cuando el desarrollo del caf y la presencia del capital extranjero modernizaron en algo a la nacin, pero que todava hoy son un lastre para el desarrollo nacional. Por muchos aos, los colonizadores antioqueos que vinieron a Manizales fueron de extraccin rural, incluidos los que llegaron con algunos bienes de fortuna. Los ms pobres haban vendido sus pegujales en sus municipios de origen en la comarca antioquea o eran peones agrcolas que llegaron a la regin con la esperanza de convertirse en prsperos campesinos. Y los ms acomodados entre los migrantes provenan de zonas rurales o de poblaciones como Sonsn, Marinilla, Abejorral o Salamina, que slo podran catalogarse como ciudades

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mediante una idea bastante manguiancha del concepto. Todos, los unos y los otros, cargaban sobre s el fardo del feudalismo y la visin relativamente esttica de las cosas que esa extraccin social comporta. No obstante, una serie de acontecimientos internos y externos hizo que Manizales recorriera en unos cuantos aos lo que a otras poblaciones, como Cartagena y Bogot, les cost varias centurias. De acuerdo con las abundantes investigaciones realizadas sobre la colonizacin antioquea, el desarrollo econmico de la regin estuvo estimulado por varios acontecimientos. Durante todo el proceso colonizador, los antioqueos llegaron huyndole a la falta de tierras a la que los haba sometido el rgimen de propiedad terrateniente y el aumento de la poblacin, y acicateados por las noticias de la fertilidad de las tierras al sur del ro Arma y la ausencia de brazos para trabajarlas, as como por las posibilidades que ofrecan minas y guacas. En un perodo bastante largo, los migrantes llegaron por miles y, aunque en casi todos los casos debieron adquirir las parcelas a los precios del mercado, los que alcanzaron a conseguir alguna encontraron dnde ocuparse como propietarios, mientras que los que no, se emplearon como aparceros o como asalariados. Inicialmente engordaron cerdos para vender en las minas de Marmato, mientras que los de mayores recursos acumularon capital intermediando cacao entre Cartago y Antioquia y especulando con tierras que haban pertenecido a la Concesin Aranzazu. Hasta ese momento, no obstante, el desarrollo fue relativamente lento, ante la ausencia de un mercado seguro para los productos. Pero las guerras civiles de 1860 y 1876 favorecieron enormemente a Manizales, en razn del consumo de las miles de tropas estacionadas en la ciudad, los recursos llegados del gobierno de Antioquia y su nombramiento como capital de la provincia del sur. Los campesinos consiguieron un mercado relativamente grande y seguro para sus productos agrcolas, los hacendados a quin venderle sus ganados y los comerciantes intermediaron entre todos. Al mismo tiempo, la poblacin se benefici de su estratgica posicin geogrfica: an ms importante es Manizales como centro del comercio entre los estados de Antioquia, Cauca y Tolima. De aqu sale el camino principal hacia el norte (Rionegro y Medelln), oriente (a travs del Aguacatal hacia Honda y Bogot y por el Ruiz hacia Ambalema), sur (los caminos viejos y nuevos haca el Cauca, que se unen en Las Guacas, cerca de Santa Rosa de Cabal) y hacia el occidente (pasando por Anserma Viejo hacia el Choc y el Ocano Pacfico).(32) Su privilegiada localizacin les facilit a los comerciantes manizaleos el control de los negocios de intercambio regional y les permiti, en la temprana fecha de 1872, independizarse de las casas comerciales de Medelln y acometer por su

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cuenta la atencin de sus reas de influencia con mercancas importadas de Europa y Estados Unidos.(33) En estas condiciones, y segn Parsons, Manizales vino a ser el emporio principal del comercio para todo el sur de Antioquia y gran parte del norte del Cauca, incluyendo el Choc y las minas de Marmato.(34) Deben anotarse tambin como factores de acumulacin de tipo comercial el contrabando y las andanzas de los aventureros, situaciones las dos que se derivaron de las condiciones de vecindad de Manizales con Villamara, poblaciones fronterizas entre los estados de Antioquia y Cauca y con una localizacin bastante alejada de Medelln y Popayn. De acuerdo con los estudios de Jacques Aprile: Recordemos que entre ellas la distancia es mucho menor que entre Ccuta y San Antonio, y que entre Maicao y la frontera venezolana. En estas ptimas condiciones, muy temprano se desarrolla un prspero trfico de contrabando: los antioqueos y los caldenses importan del Cauca el tabaco y el aguardiente, para distribuirlos en todo el sur del Estado de Antioquia. En ambos pueblos se radican, ms que comerciantes, numerosos destiladores, contrabandistas y traficantes de licores. No tardan en abrirse en la Calle Real y en los alrededores de la plaza de Bolvar cantidades de salones de juegos, billares, cantinas, galleras, chicheras y ventorrillos; tambin en ambos pueblos se refugian y ocultan muchos prfugos de la justicia, oriundos de uno u otro Estado. Basta con pasar el ro Chinchin para estar a salvo.(35) A la par, otros hicieron fortunas con el remate a menor precio de las rentas del aguardiente, un mecanismo con el que los gobiernos nacionales enjugaron sus crnicos dficit fiscales. Y se dio inicio a las actividades bancarias en pequea escala. Paralelo con el desarrollo del comercio seguramente la principal fuente de acumulacin de capital del perodo (36) creci la arriera, otro de los buenos negocios dignos de tenerse en cuenta a todo lo largo de la etapa. A estas alturas, el caf no pasaba de ser una planta extica con la que algunos hacan infusiones.(37) Pero, con el alza de los precios del grano en los mercados internacionales desde 1864, pero sobre todo luego de 1880 aparecieron quienes, seguramente resumiendo la experiencia de Cundinamarca, se decidieron a invertir en la rubicea, ms interesados en las utilidades que se obtenan por la exportacin que en las que se lograban por su cultivo. El conjunto de estas actividades gener un ambiente de prosperidad aun antes de terminar el siglo XIX: De 1880 a 1890 el progreso se acentu y sobr energa para que los hijos de la ciudad acometieran la conquista y colonizacin de la hoya del Quindo.(38)

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Todos estos negocios, que de alguna manera estaban en crislida, eclosionaron a partir de la llamada Guerra de los Mil Das, con que se inici el siglo, y que tanto contribuy a acelerar la acumulacin de capital de algunos manizaleos. Narr Luis Londoo que en esta guerra, en el poblado. Hubo de todo menos pelea en sus inmediaciones. Volvi a convertir a Manizales en cuartel general (...) se hizo insostenible la vida para muchos y para otros se convirti la ciudad en campo de especulacin para los negocios, que labr la prosperidad de unos y la ruina de muchos. Empez a subir el tipo de cambio de manera progresiva, hasta llegar al diez mil por ciento y ms, de modo que el patrn monetario que representaba el valor de un peso qued valiendo un centavo. La propiedad, tanto urbana como rural, tambin alcanz precios muy elevados y las transacciones se sucedan con frecuencia. La fiebre de los negocios se apoder de cuantos tenan medios para lanzarse en ellos y era constante la entrada de partidas de ganado vacuno, caballar y mular, que hoy se venda a precios bien altos y al da siguiente se venda mucho ms caro. Los bueyes llegaron a valer 800 pesos y llegaron a pagarles por la trada de una carga hasta 1.200 pesos. Y el caf, que ya se produca en grandes cantidades, se venda bien y se exportaba enseguida.(39) Como una evidencia de los mpetus de los manizaleos en las postrimeras del siglo, puede decirse que la separacin de Antioquia, conseguida con la creacin del nuevo departamento de Caldas en 1905, vena siendo impulsada desde 1888.(40) Y que la creacin del episcopado se consigui en 1900. Con el xito de las exportaciones de caf a los mercados internacionales, el cual dur con algunos altibajos hasta la Crisis Mundial de 1929, y aun despus, el desarrollo de la ciudad y la regin se aceler. Todos, directa o indirectamente, vivieron del grano. Los campesinos, por supuesto; y los hacendados que lo producan con mano de obra asalariada o en condiciones semiserviles. Pero, sobre todo, quienes se colocaron en la intermediacin entre el productor directo y los tostadores extranjeros. En los trilladores-exportadores quienes actuaban como agentes comisionistas de los importadores forneos, principalmente norteamericanos se concentraron grandes fortunas. Adems de las comisiones recibidas por la exportacin, estos intermediarios especulaban con los vaivenes de los precios externos y esquilmaban a los campesinos a travs de los propietarios de las fondas, quienes

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les hacan prstamos a los pequeos cafeteros, con lo cual stos quedaban atados a venderles su cosecha a menor precio a los fonderos. Tambin del caf se lucraron importadores y poyeros;(41) los segundos sacaban el grano e introducan las mercancas con que los primeros abastecan de artculos de lujo y de bienes necesarios al campesinado, a los hacendados, a los trilladoresexportadores y a todo el mundo. Y en el pueblo, los dems, los comerciantes menores y los tenderos, los artesanos y los constructores, los curas y los abogados, las modistas y las lavanderas, en fin, todos, vivan tambin a la caza de la riqueza que desde abajo, a partir del esfuerzo familiar del minifundista cafetero y de los esfuerzos del aparcero o del jornalero, se distribua de manera desigual entre las diversas capas de la sociedad. Al negocio bancario tambin lo estimul el xito del caf, que convirti a Manizales en uno de los principales centros de exportacin y de negociacin de divisas hasta el establecimiento del Banco de la Repblica en 1923. Antes del fin del siglo existieron algunos bancos en la poblacin, pero a partir de 1900, y sobre todo luego de 1915,(42) su actividad creci. Existieron, entre otros, el Banco de Manizales, el Banco de Crdito Antioqueo, el Banco de Los Andes, el Banco de Caldas, el Banco del Ruiz, el Banco Lpez, el Banco de Londres y Amrica del Sur y el Banco Mercantil Americano,(43) los dos ltimos abiertamente con control de capital extranjero. Y con la presencia de los capitales forneos en los negocios bancarios, tambin hubo inversiones de la misma procedencia en la trilla y en las exportaciones cafeteras, sobre todo a partir de la crisis de 1920, que traslad de las manos de los exportadores colombianos a las de los intermediarios extranjeros, la mayor parte de la comercializacin externa del caf. Con el crecimiento de las exportaciones aparecieron otras dos actividades de intermediacin vinculadas al capital internacional. Una, de tipo comercial, dedicada a colocar en el pas bienes de procedencia extranjera originados en la industria, tales como maquinaria y automotores, y otra de estirpe financiera: la venta de seguros que cubrieran los riesgos del transporte de las mercancas y a las edificaciones contra incendios. Tambin acumul riqueza la elite manizalea en la intermediacin del crdito externo. Aunque ste es un tema del que an se ha dicho poco, s se sabe que influyentes manizaleos jugaron su papel en la consecucin de crditos, principalmente norteamericanos, para invertir en las obras pblicas departamentales y municipales. En operaciones que se concretaron, y en otras fallidas, en la prensa de la poca se encuentran referencias como las siguientes: en 1916 apareci Aquilino Villegas en Nueva York tramitando un crdito para el Ferrocarril de Caldas:(44) en el llamado Emprstito Jenks que se intent, colabor como intermediario Eduardo Vallejo;(45) en 1922 la prensa inform del envo de un telegrama de Dagutirrez y Juanchogut en el que ofrecieron emprstitos por

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uno y cinco millones de dlares.(46) Y el emprstito por diez millones de pesos para el ferrocarril y los cables areos, firmado en 1926 con Boker Kellog y Co., negociado con intereses del siete por ciento anual y con un descuento inicial del 16.5 por ciento, lo tramit, en Nueva York, Jaime Gutirrez.(47) A la par con los emprstitos externos, se consiguieron o intentaron no pocos con bancos locales. Y todos los municipios caldenses estuvieron en eso, generalmente con el fin de dotarse de servicios pblicos. Para 1927, 31 localidades tenan deudas internas por $3.280.000, al tiempo que buscaban otras nuevas por $6.632.000.(48) En Manizales hasta se alcanz a aprobar la consecucin de un emprstito para la construccin de la Alcalda y del Teatro Municipal.(49) Tanto el departamento como el pas vivieron lo que luego se llamara la prosperidad al debe, originada en la indemnizacin por la desmembracin de Panam y en la pltora de capital norteamericano que invadi al mundo, cuando ese pas se lanz a la conquista del planeta y el capital financiero adquiri el control de todas las economas. Dentro de esta apretada visin del desarrollo econmico de la ciudad, debe dejarse espacio para un detalle de la mayor trascendencia: el suelo urbano constituy otra de las fuentes de acumulacin de la riqueza. Con el rpido crecimiento de una poblacin que siempre tuvo trabas para dotarse de suelos fcilmente edificables, estos alcanzaron un gran precio en su compraventa. Pero adems de la escasez del suelo originada en las condiciones topogrficas, tambin lo encareci la concentracin de su propiedad. Ya para 1864, el agrimensor Rmulo Durn afirm: En la hoya que forma la cuchilla de Manizales, es inmensa la cantidad de cauces que llevan agua viva, elemento necesario y precioso para la vida; y es muy sensible que la porcin ms bella y favorecida por este gran recurso no est bien poblada. Consiste esto en que, la mayor parte del rea que est destinada para edificar exclusivamente, est cubierta de mangas de particulares.(50) De acuerdo con informaciones periodsticas, el precio del suelo en el rea urbana aument de manera escandalosa en las tres primeras dcadas del siglo, tanto, que el articulista no vacil en comparar sus costos con los que alcanzaba por esa misma poca la tierra en las capitales de los pases desarrollados.(51) Otro observador coment en 1924 que la propiedad raz se valoriza a diario. En proporcin con otras capitales de departamento el valor del terreno en Manizales resulta exagerado.(52) En 1923, el acaudalado banquero Rafael Genaro Meja, al opinar sobre la ubicacin de un nuevo centro educativo, dijo: hemos concebido que sera mejor establecerlo en Villamara (la poblacin vecina), donde, con el valor del lote en Manizales, construimos el colegio.(53)

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Jos Gaviria Toro adelant una interesante explicacin de la caresta del suelo, que fue ms all de su escasez: tambin a ello contribuye con facilidad el precio mdico con que se hacen rpidamente construcciones modernas.(54) Y en las condiciones de monopolio que por definicin posee el suelo urbano, no sera de extraar que los propietarios de ste pudieran aumentar sus rentas, tomando para s los ahorros logrados en las construcciones de bahareque. El corolario de esta actividad econmica, que aparece y se desarrolla en escasos cincuenta aos pero sobre todo luego del fin del siglo, y especialmente a partir de 1910, consisti en que todos los adinerados, importadores, arrieros, exportadores, trilladores, banqueros e intermediarios comerciales y financieros, tambin invirtieron en inmensas haciendas, en las tierras clidas de las riberas del Cauca y del Magdalena, En unos casos, los latifundios se usaron para las clsicas operaciones ganaderas, pero en otros dieron sustento a enormes operaciones especulativas, revendindole las tierras ociosas a los colonos que las requeran. En la elite manizalea se hizo frecuente que la misma persona concentrara funciones de importador, exportador, banquero, transportador, comisionista, dirigente poltico y propietario de tierras urbanas y rurales, Mucho se impresionaron los viejos caldenses con el rapidsimo desarrollo de la regin en comparacin con otras zonas del pas de ms antigua ocupacin. Pero esa caracterstica regional no apareci en ese entonces claramente vinculada a un crecimiento mucho ms impresionante, y que realmente explica el fenmeno ocurrido: el descomunal incremento de las siembras y de la produccin de caf. Segn Jaime Vallecilla, entre 1874 ao para el que existe el primer dato de produccin y 1910 la produccin creci 92 veces y 167 veces el rea cultivada (...) Esta expansin condujo a aumentar la participacin de Caldas en la produccin nacional de menos del 2 por ciento en 1874 a 17 por ciento en 1913 (25 por ciento en 1925).(55) En conclusin, Manizales tuvo un desarrollo econmico vertiginoso en relacin con el lentsimo crecimiento que haba caracterizado al pas hasta antes del auge cafetero. Otto Morales ha sealado que la ciudad lleg a tener ms depsitos en cuentas corrientes que ninguna otra en el pas y que, en cifras comparativas, mova ms dinero que Bogot. Por su parte, Jorge Child y Mariano Arango afirmaron que la capital de Caldas, hacia 1918, (...) era la ciudad ms dinmica del pas, y haba quienes confiaban que pudiera quitarle el liderazgo mercantil a Medelln.(56) Pero la decisin de tocar la evolucin econmica de Manizales no obedeci a un capricho. En ella se fundamentaron los cambios de la estructura y la superestructura que tanto afectaron el desarrollo de la ciudad. Las

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transformaciones de la economa modificaron la arquitectura de dos maneras diferentes. De una parte, generaron los excedentes suficientes para construir miles de edificaciones, muchas de las cuales pudieron adoptar para s materiales y algunos gestos formales importados. Y, de otra, acicatearon un inmenso vuelco en las concepciones culturales de una clase dominante que empez a romper la manera estrecha y parroquial de ver las cosas y se introdujo en la vorgine modificatoria que tanto diferencia al capitalismo del feudalismo. Por oposicin al seor medieval, el burgus no atesora; todo el tiempo lanza sus capitales a la concurrencia. No le teme al movimiento, sabe que en la transformacin y en el cambio se encuentran sus ganancias. Ya no funciona con la lgica de Miguel Antonio Caro, quien se enorgulleciera de no haber salido nunca de la sabana de Bogot. El hombre de concepciones burguesas, por el contrario, se siente un cosmopolita que se mueve por regiones y pases al vaivn de las ganancias. Aprende idiomas, modifica costumbres, se siente moderno; y ser moderno significa cambiarlo todo: campos y ciudades, vestidos y licores, caballos y carrozas, casas y mansiones. Mientras que la economa y la sociedad feudales se reproducen sin innovar su tcnica y su cultura, la sociedad capitalista slo puede reproducirse innovando la base material y las costumbres sociales y culturales. En tanto que a la primera la orienta la permanencia, a la segunda la gua el cambio. Mientras que en el feudalismo la quietud tiende a ser absoluta, permanente, y la transformacin tiende a ser relativa, temporal, en el capitalismo ocurre a la inversa. Y en esta lgica capitalista cayeron presos aquellos que en la Manizales del paso de un siglo a otro se atrevieron a correr riesgos con miras de acrecentar sus fortunas y de construir un mundo diferente. Slo sera cosa de esperar para que su riqueza demoliera unas cuantas de las trincheras en las que se parapetaba el antiguo orden de cosas, incluidas aquellas que correspondan a los manejos arquitectnicos. No obstante, el buen burgus de Manizales siempre tuvo una pata all y otra aqu, pues la transformacin del pas y de la regin era de ayer y, ms grave an, siempre estuvo a una distancia sideral de ser completa. En la pura quietud del feudalismo, propia de la ms rancia economa patriarcal, haban nacido y se haban criado los padres de los recin llegados negociantes manizaleos, y aun cuando el caf vincul al pas con las corrientes mercantiles internacionales, ello no fue en razn de la modernizacin de las faenas agrcolas, sino precisamente por lo contrario. El xito de la economa cafetera en buena medida dependi de que logr desarrollarse sin romper con el orden precapitalista de la pequea unidad campesina, ni con la gran hacienda, en la que prevalecieron diversas formas de relaciones serviles, ni con los psimos caminos, ni con casi todas las formas econmicas y culturales de estirpe feudal. El mundo burgus que se introduca en Colombia lo haca con la debilidad propia de quien se colaba, bajo los auspicios del capital extranjero, por entre los intersticios de la maraa feudal.

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En sus andanzas de intermediacin y especulacin, la dirigencia de la regin y de Colombia creaba las relaciones mercantiles sin las cuales no hay desarrollo posible del capitalismo, pero estaba por verse an si lograra alcanzar la transformacin industrial de la nacin, la caracterstica suprema de cualquier pas que se precie de ser autnticamente capitalista, con todo lo que ello implica en la transformacin de sus relaciones y costumbres. Estaba por verse, entonces, si la antigua sociedad saltara en pedazos o si, ms bien, se lograra mantener introducindose a s misma unas cuantas modificaciones. A la postre quedara claro que los cambios sociales y econmicos, como los de la arquitectura, que se vern ms adelante, apenas araaron la epidermis.

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LAS INFLUENCIAS EXTERNAS E INTERNAS Como la arquitectura no depende exclusivamente del medio ambiente, de los materiales de construccin disponibles, de las habilidades de los especialistas y de las tecnologas que se empleen, deben analizarse las influencias culturales que de una u otra manera, en mayor o menor medida, afectaron el desarrollo urbano de Manizales. Pero antes de entrar en materia, una advertencia. Aunque este estudio se divide en dos partes, antes y despus de 1925, para el caso de las influencias culturales no se emplea esa separacin tajante, dado que ella no resulta prctica, porque los problemas de la cultura dependieron menos del ritmo de los incendios que de otros aspectos del desenvolvimiento de Manizales. Como se ver en las lneas siguientes, ciertos asuntos apenas brillaron en todo su esplendor luego de 1925, y tan imbricadas suelen resultar las influencias culturales, que es mejor tratarlas como un todo a lo largo de los ochenta aos de esta historia. La Europa industrial y eclctica. Manizales naci y se desarroll en los mismos aos en los cuales las ciudades europeas reciban los influjos de la Revolucin Industrial. Y, en ese sentido, los manizaleos hubieran podido disfrutar de las cosas grandes y chicas que le trajo al orbe el advenimiento de la maquinizacin de la produccin. Pero como Colombia vena rezagada del desarrollo universal por causa del colonialismo espaol y por la ausencia de radicales transformaciones econmicas poco despus de la Independencia, los cambios acaecidos en Europa y Estados Unidos quedaron, en buena medida, apenas como referencia de lo que podra suceder en el pas en un futuro prximo o remoto, y eso para aquellos ilustrados que posean la capacidad de visualizar lo que ocurra allende los mares. Para la capa dirigente del pas, la modernizacin de las ciudades constituy el paradigma a alcanzar, as no hubieran sido capaces de concretar las transformaciones generales requeridas para abandonar definitivamente la Colonia y adentrarse en serio en el capitalismo, el modo de produccin que les permiti a europeos y norteamericanos lograr en unos cien aos ms cambios que en la anterior historia de la humanidad. Y como la meta del desarrollo arquitectnico y urbano de Manizales consisti en erigir una poblacin a la manera del Pars del siglo pasado y los principios de ste, deben mirarse, as sea someramente, las principales tendencias de su evolucin en esta etapa, para poder comprender las aspiraciones y frustraciones de los manizaleos. La inmensa renovacin urbana que implant el barn Georges Haussmann sobre Pars (57) transform una poblacin de estirpe feudal, de intrincadas y srdidas callejuelas, en una ciudad totalmente distinta, por lo menos en las reas donde habitaban las capas adineradas. Atrs quedaron sus graves problemas sanitarios,

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debidos a las aguas contaminadas que utilizaba y a la inadecuada disposicin de las excretas, su severa congestin vial y su carencia de reas verdes. Ciento treinta y siete kilmetros de nuevos bulevares considerablemente ms anchos y mejor arborizados e iluminados sustituyeron 536 kilmetros de calles y callejuelas antiguas. Se crearon grandes espacios abiertos al pblico, como los bosques de Boulogne y de Vincennes, y se abrieron otros parques ms pequeos y campos cementerios. Adems, la Ciudad Luz se llen de elementos de equipamiento urbano, tales como bancas, toldos, quioscos, relojes, rtulos, etctera. Y a las anchas y rectas vas, tan adecuadas para impedir la lucha de barricadas, las escoltaron largusimas y altas fachadas impuestas por la municipalidad dentro de ciertos cnones estticos en los que primaba la unidad del conjunto y una cierta imagen aristocrtica, prestada del antiguo rgimen que haba hundido la Revolucin del ochenta y nueve. Ese Pars responda a las nuevas posibilidades y necesidades creadas con la Revolucin Industrial y el nuevo mundo que la burguesa vencedora trazaba a su imagen y semejanza. El desplazamiento de los sectores pauprrimos hacia reas de la vieja ciudad en donde se notaran menos, permiti convertir a la capital de Francia en una ciudad de lujo, el digno escenario para la accin de los grandes capitales de la especulacin inmobiliaria, la superexplotacin de la mano de obra recientemente proletarizada y desplazada de los campos, y la gran expansin colonial en frica y en Asia. Pero ello no hubiera sido posible sin los cambios tecnolgicos y cientficos introducidos inicialmente por Inglaterra desde las postrimeras del siglo XVIII, y que rpidamente pasaron a Francia. Por un lado, los avances de la medicina y de la qumica permitieron comprobar que las epidemias que asolaban peridicamente a las ciudades, incluidas las zonas en las que habitaban las clases pudientes, tenan origen en el consumo de aguas impotables y en las espantosas condiciones higinicas en las que malvivan los desposedos de esos das. Y, por otro, el abaratamiento de la produccin del hierro, la invencin de la mquina de vapor, de la sembradora, las hiladoras y los telares mecnicos, del ferrocarril y del cemento, entre otros; muchos avances que multiplicaron la productividad del trabajo por cientos, permitieron que apareciera la riqueza necesaria para que las ciudades pudieran aspirar a abandonar las terribles condiciones higinicas y ambientales del medioevo, que se haban agravado en razn del rapidsimo crecimiento poblacional. Con la ruina y la migracin a los burgos del antiqusimo campesinado, el paso del artesanado a la manufactura y de sta a la produccin estrictamente fabril, y con la sustitucin de la fuerza motriz animal y humana y la producida por las cadas de agua por la mquina de vapor, las ciudades se convirtieron en el principal receptculo de la accin del capital. Para que la acumulacin capitalista pudiera crecer indefinidamente, las urbes deberan hacerla en una escala similar: Entre 1801 y 1901, Manchester pas de 75.000 a 600.000 habitantes, Londres de

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1.000.000 a 6.000.000, Pars de 500.000 a 3.000.000, Nueva York de 33.000 a 3.500.000 y Chicago de 300 a 2.000.000. Y con ello, todo cambi. El poblado amurallado medieval, all donde existi, debi ceder el paso a unas urbanizaciones ilimitadas; las distancias entre los puntos exigieron que las vas cambiaran sus especificaciones y que aparecieran nuevos medios de locomocin y hasta debieron inventarse formas mecnicas de circulacin vertical, que permitieran que los edificios se proyectaran en alturas casi inverosmiles, para responder a los exorbitantes costos que alcanz el suelo en los centros de las ciudades. Con los trenes suburbanos y subterrneos y los tranvas elctricos apareci la posibilidad de laborar en el centro y vivir en la periferia, en medio de grandes solares y arboledas. Tanto cambiaron las cosas que, inclusive, por primera vez los gobernantes reconocieron que exista un problema de la vivienda que deba ser, si no solucionado, por lo menos atendido, construyendo viviendas para obreros.Y no faltaron quienes propusieron la utopa de resolver la cuestin social a partir de dotar a cada trabajador de una casita. En buena medida, tantas transformaciones en las ciudades se lograron por la decisin tomada en Londres, en 1848, de hacer a las autoridades locales legalmente responsables del alcantarillado, los vertederos de inmundicias, suministro de aguas, carreteras, inspeccin de mataderos y entierros de difuntos. Similares tareas ocuparan a Haussmann durante la reconstruccin de Pars entre 1853 y 1870.(58) Acercndose el fin del siglo, a partir de 1884, y sobre todo en Estados Unidos, los rascacielos con estructuras de acero asombraron al mundo, como el producto ms evidente de los descomunales cambios econmicos y tecnolgicos. Haban pasado noventa y dos aos desde cuando, en 1792, se construy una fbrica de seis plantas que emple columnas de hierro colado, seis aos antes de que por primera vez las vigas de madera se sustituyeran por otras de hierro y de seccin T. Todo esto no hubiera sido posible sin unos materiales, una tecnologa y unos especialistas aplicados a la actividad edificadora. La Revolucin Industrial no invent el hierro, pero s, al cambiar los procesos para producirlo, lo sac del rengln de los artculos de lujo y empez a convertirlo en un material de uso diario, apto para los ms dismiles usos, incluidas las relativamente anodinas faenas constructivas. Y algo similar puede decirse del vidrio plano. El cemento industrial sustituy a las antiguas argamasas y adquiri durezas iguales a las de las piedras, hasta tal punto que por mucho tiempo se anunci como cemento piedra. La combinacin del hierro y el cemento permiti crear edificios de ferrohormign, tcnica esta que tanto ha influenciado a la arquitectura y a la ingeniera, principalmente desde 1870. Al mismo tiempo, los arquitectos y los ingenieros haban iniciado y profundizado su diferenciacin, hasta instituirla acadmicamente. Y el sacar las posibilidades

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constructivas de una base en cierta medida emprica, para pasarlas a otras especializadas a partir de fundamentos cientficos, revolucion la arquitectura, aun a costa de que los arquitectos tuvieran dificultades para ir a la par con las innovaciones tecnolgicas que creaban los ingenieros. Por otra parte, con los sistemas modulares de Durand, se empez a aplicar a las edificaciones algunas lgicas fabriles, las cuales se utilizaron para atender las nuevas necesidades aparecidas: los mercados, las bibliotecas y los cuarteles del imperio napolenico. Adems, la produccin masiva de viviendas tambin sufri modificaciones: del esquema adoptado para las habitaciones obreras, con una escalera que daba acceso a cuatro apartamentos en dos pisos, usado en Londres en 1853, se pas a los grandes bloques de apartamentos, como los de seis pisos edificados en hormign reforzado por Francois Coignet, en 1861, o los del Millbank State, iniciados en 1897. Los grandes cambios tecnolgicos que transformaron para siempre la construccin y la arquitectura cubrieron el lapso entre 1779, con la construccin de un puente de hierro fundido de 30.50 metros de luz sobre el ro Severn, y el surgimiento del hormign pretensado, luego de 1920. Entre esas dos fechas aparecieron las vigas y columnas de hierro forjado y fundido con secciones en T y en I, las planchas metlicas de diversos calibres, los cables de acero que tanto contribuyeron en el desarrollo de puentes colgantes, los ascensores mecnicos para pasajeros en 1854, el cemento Portland y los cementos hidrulicos en 1800, el hormign sobre mallas de acero en 1861 , el pleno empleo del acero a tensin usado con el concreto en 1873, las estructuras monolticas de hormign en 1892, y las megaestructuras en 1915. Para 1912, la estructura de hormign armado se haba convertido en una tcnica normativa y, en adelante, la mayor parte de su evolucin correspondera a la escala de su aplicacin y a su asimilacin como elemento expresivos.(59) Y aunque los cambios ms dramticos ocurrieron acercndose el fin del siglo XIX y empezando el XX, a la fecha de la fundacin de Manizales la vanguardia constructiva europea estaba en este nivel: A mediados del siglo, las columnas de hierro colado y los rales de hierro forjado, utilizados junto con el vidrio modular se haban convertido en la tcnica corriente para la rpida prefabricacin y ereccin de centros urbanos de distribucin, tales como mercados, centros de venta y arcadas. Este ltimo tipo se desarroll en Pars, y la Galerie d'Orlans, construida en el Palais Royal por Fontaine en 1829, fue la primera arcada provista de una bveda acristalada. La naturaleza prefabricada de estos sistemas de hierro forjado no slo garantizaba cierta rapidez de montaje, sino tambin la posibilidad de transportar kits edificables a largas distancias, y desde mediados del siglo en adelante los pases industrializados empezaron a exportar estructuras prefabricadas de hierro forjado a todo el mundo.(60) No obstante, a pesar de los enormes cambios tecnolgicos y en el tamao de los edificios, la aparicin de formas arquitectnicas radicalmente diferentes a las

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usuales en la etapa preindustrial fue tarda. Durante casi todo el perodo, hasta las postrimeras del siglo XIX, la arquitectura europea se matricul en el llamado eclecticismo historicista, nombre que se le dio al hecho de plasmar con los nuevos materiales y tecnologas las diferentes experiencias arquitectnicas preindustriales, mediatizadas por las reinterpretaciones de los nuevos das. Fue la etapa de los neos: neoclsico, neogtico, neorrenacentista, neorromnico, etc., sin excluir siquiera las referencias a las exticas arquitecturas orientales. Paradjicamente, se intent sostener la arquitectura de un pasado social, poltica y econmicamente superado, con unas condiciones materiales y culturales que hacan posible como lo permitieron luego, con el movimiento moderno que las edificaciones asumieran formas insospechadas para ese entonces. Durante buena parte del siglo, los arquitectos limitaron su gestin a adornar con los ms pintorescos revivals las nuevas realidades. Particularmente, el neoclsico y el neogtico se tomaron Europa y, a travs de su influencia planetaria, el mundo entero. Claro que esos estilos no se copiaron simplemente. Para sustentarlos, y por va de justificacin, el Romanticismo elabor complejas teoras que llevaban implcita o explcitamente una aoranza del pasado al cual, sin ningn respeto por la verdad ni por los hechos, lo presentaban como un mundo mejor que el que edificaba la burguesa en ascenso, que haca esfuerzos por liquidar el mundo feudal. Claro que en la confusin propia de un mundo cambiante, en el que con tenacidad se sostena en no pocos sitios de Europa la vieja sociedad, con sus reyes y reinas, emperadores y emperatrices, seores y siervos, lo raro hubiera sido que la burguesa en ascenso no vistiera su arquitectura con un ropaje aristocratizante, como el que emplearon los propios burgueses, esos recin enriquecidos personajes que debieron subir en la escala social soportando el aguijoneo de plumas como la de Balzac. Qu mejor que unos palacetes construidos con obvias referencias al Ancien Rgime para ennoblecer a los despiadados expoliadores de las mujeres y los nios que laboraban en jornadas de doce y ms horas diarias, y en unas factoras que hedan a sudor y se empapaban de lgrimas en medio de un holln asfixiante? Qu ms adecuado que las referencias a las gestas heroicas de Roma y de la Grecia clsica para justificar las rapaceras coloniales en el mundo entero y la esclavitud de toda frica? Qu objetar a las referencias a la espiritualidad gtica cuando todo, absolutamente todo, haba sido supeditado a la bsqueda de la mxima ganancia? No le daba respetabilidad, y en exceso, al naciente capital financiero que sus cuentas y sus componendas se urdieran en edificaciones que imitaban al Partenn? Y no facilitaba a la especulacin inmobiliaria el que las nuevas tcnicas permitieran venderle a la pequea burguesa, y en mdicas cuotas mensuales, copias en cemento, metal y yeso de las elaboradas tallas en piedra de las casas imperiales? Habran de pasar muchos aos, principalmente a partir del protorracionalismo, empezando el siglo xx, para que la arquitectura burguesa empezara a adquirir

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independencia esttica y para que las formas arquitectnicas definitivamente correspondieran a los cambios que haban empezado a ocurrir ms de cien aos atrs. Para el final de esta historia de Manizales, las principales modificaciones de la arquitectura mundial se haban consolidado. El movimiento moderno de Mies, Le Corbusier, Gropius y otros tantos, haba ganado en Europa, Estados Unidos y el mundo entero su dura batalla contra los revivals que consideraba retardatarios, por la obvia razn de que no le haban dado forma a las nuevas realidades tecnolgicas y socioeconmicas. Acercndose 1930, las aoranzas eclcticas ya estaban indiscutiblemente superadas, por lo menos en los centros de la arquitectura mundial, aunque, por supuesto, en la periferia planetaria todava se asombraban con sus referencias monrquicas unas ingenuas sociedades pastoriles que las asociaban con una difusa idea de progreso. Pero no obstante este desfase, lo cierto es que la propia aceleracin del desarrollo a nivel mundial y de las interrelaciones entre los pueblos condujo a que, con el respaldo de sus precios ms bajos y su prctica racionalidad, la arquitectura moderna se regara por el orbe y con ella desaparecieran los manejos simtricos, los ticos adornados y los altos y bajos relieves en las fachadas, las tres nicas cosas que de verdad logr popularizar el eclecticismo en todo el orbe. Las dificultades para imitar. Durante la colonia espaola casi no vinieron arquitectos de escuela a lo que es hoy el territorio nacional. Aparte de la obra de Petres en la Catedral de Bogot, y de algunas otras escasas intervenciones, la arquitectura de la Nueva Granada corri a cargo de maestros de obra o de alarifes sin formacin acadmica, que aprendieron su oficio y actuaron dentro de la lgica repetitiva de los artesanos medievales, como tan bien se ha documentado para el caso de Cartagena. Por ello, al pas no llegaron los diferentes estilos que se desarrollaron en Europa y en la propia Pennsula Ibrica durante este perodo. Y con la Independencia, las cosas poco o nada cambiaron en este sentido. La nueva repblica se limit a emplear la arquitectura ya edificada ya hacer las pocas obras nuevas que permita la pobreza imperante, repitiendo los patrones coloniales. Pero en algn momento se iniciaron los cambios, por lo menos oficialmente, Manizales se fund casi en la misma fecha en que en Colombia empez el perodo de la llamada arquitectura republicana, el nombre impropio que se le dio a la forma nacional que asumi el eclecticismo arquitectnico historicista europeo del siglo XIX. En 1846, el presidente Toms Cipriano de Mosquera trajo al arquitecto Toms Reed para que diseara y construyera el Capitolio Nacional, el emblema de las repblicas de democracia representativa que por ese entonces luchaban a escala mundial por eliminar las viejas monarquas hereditarias, batalla iniciada en los ya

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remotos aos de la Revolucin Francesa. Y Reed, formado en Inglaterra, proyect un edificio en piedra adecuado a su momento histrico y a los cdigos de representatividad arquitectnicos imperantes en el mundo desarrollado de ese entonces. Claro que una cosa fue elaborar sus planos y otra bastante ms compleja, casi imposible, realizarlos, ya que en esta empresa se consumieron, incluidos perodos de parlisis, setenta y nueve aos de labores bajo varias direcciones en las que participaron algunos especialistas extranjeros. Esta dificultad para concretar una obra en la que estaba implcita la potencia nacional, ilustra los inconvenientes de todo orden que se vivieron en Colombia para que la arquitectura estrictamente republicana lograra hacerse ms o menos comn en las diferentes poblaciones del pas. A veces pareciera sorprendente la escasez de ejemplos de arquitectura republicana realizados en el siglo XIX, sobre todo en el caso de edificaciones civiles. Mas si se piensa un poco en el descomunal atraso productivo imperante, hay que concluir que lo extrao hubiera sido una rpida difusin de una arquitectura que pretenda copiar, as fuera en parte, lo que se haca en los pases avanzados de ese entonces, que contaban para ello con la experiencia acumulada desde el Renacimiento y todo el desarrollo desatado por la Revolucin Industrial. Colombia no tena ni los materiales de construccin, ni las herramientas y tecnologas, ni la mano de obra capaz de hacer en grande arquitectura eclctica. Las pocas tradiciones constructivas que se alcanzaron a desarrollar durante la Colonia haban languidecido durante esa primera etapa de la Repblica, en la cual infinidad de problemas acuciaron ms que continuaron desarrollando una herencia espaola que, la verdad sea dicha, ya padeca, en el caso de la arquitectura, de dcadas de repetirse sobre s misma. Pero adems, las ms elementales normas de los neos europeos requeran de inversiones ms considerables que las que exigan los patrones coloniales, y ello se lo pedan a un pas empobrecido. Aunque hubiera podido resolverse con diseos y diseadores importados el complejo problema de hacer proyectos dentro de las normas acadmicas, todava faltaba materializarlos, porque cualquier copia de la arquitectura eclctica, por elemental que ella fuera, supona eliminar los aleros y ornamentar las fachadas, dos asuntos nada fciles de resolver ante los altos costos y las complejidades de la edificacin en piedra o de sus sucedneos a partir del empleo del hierro y del cemento, en una sociedad en la que prcticamente todo se edificaba en tierras sin cocer, salvo los casos excepcionales de algunas iglesias y de una que otra casa de algn ciudadano adinerado. Y hasta absurdo les debi parecer a los constructores que a alguien se le pudiera ocurrir que las aguas lluvias las temidas aguas! se tomaran de las cubiertas para introducirlas mediante tubos dentro de los muros de las edificaciones, para, ah s, lanzarlas a la va, como lo

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exiga la construccin de unos ticos que eliminaban los largos aleros por los que desaguaban los tejados. No en vano, entonces, la arquitectura republicana slo se empez a difundir con cierta abundancia en Colombia a partir de la prosperidad econmica posterior a la Guerra de los Mil Das y, principalmente, entre 1910 y 1930, cuando el pas vivi el mayor crecimiento que hubiera logrado desde 1500, razn por la cual se mejoraron las vas de comunicacin, se abarataron los costos de los materiales importados, se cre un grupo de especialistas capaz de atender las nuevas posibilidades y, ms importante an, el Estado y algunos particulares se pudieron dar el lujo de pagar construcciones a la manera de los palacetes europeos decimonnicos. Por otra parte, no debe pensarse que en Colombia a la arquitectura republicana la acompaaron los argumentos racionalistas y romnticos que en Europa respaldaron al eclecticismo arquitectnico. No. En general, aqu no se dijo ni po acerca de si al neoclsico lo acompaaba la fuerza de la razn, mientras que al neogtico lo respaldaban las fuerzas de la pasin; aqu se tomaron las arquitecturas de estilo como un objetivo modernizante, que simplemente alejaba las construcciones del anacrnico mundo colonial. Silvia Arango explic lo ocurrido con la mayora de las obras en los siguientes trminos: La arquitectura republicana es la arquitectura del siglo XIX en su expresin epigonal, transmutada en retrica. Por ello esta arquitectura desplaza su significado del espritu de las formas a la europeidad, con lo que esto conlleva de sentimiento urbano, de espritu cosmopolita y de sentido de actualizacin (...) Los estilos, en vez de ser portadores de un espritu especfico e intransferible, se convirtieron en un instrumento formal, un repertorio preconcebido de elementos que cada diseador recompone con cierta arbitrariedad. Si alguna vez se justifica hacer una analoga entre el lenguaje y arquitectura es sta. La arquitectura republicana es sobre todo un lenguaje. Esta caracterstica permite, adems, su reproductibilidad; con ms o menos habilidad, arquitectos menores o maestros de obra armados de un repertorio fcil de imitar podan vestir de lenguaje republicano a la arquitectura. La repeticin seriada de moldes de yeso para ciertos detalles (capiteles, cornisas, por ejemplo) hicieron accesible este lenguaje a la mayor parte de la poblacin.(61) Aunque en Colombia hubo casos de arquitectura republicana de un cierto rigor acadmico, en la mayora de las veces sta se limit a la construccin de edificios de estilo, en los cuales los estilos se mezclaban segn el capricho de constructores y propietarios, siempre y cuando las edificaciones fueran simtricas, poseyeran ticos y no aleros y estuvieran notoriamente ornamentadas. Germn Tllez resumi bien el fenmeno diciendo que en el pas se hizo un eclecticismo de otro eclecticismo.(62) Y en medio de las limitaciones nacionales, fue ms comn que los edificios apenas se apropiaran una o dos de las caractersticas de la arquitectura

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republicana. Si bien las simetras se lograron con facilidad, ms complejo result ornamentar los muros y complicadsimo, casi imposible, eliminar los aleros. Del provincianismo antioqueo a la modernidad. En medio de la escasez de informacin sobre cmo se vivi en la provincia antioquea del siglo XIX, hay una crnica novelada, firmada con el seudnimo de Emiro Kastos, aparecida en I 885 bajo el nombre de Costumbres parroquiales en Antioquia, mi compadre Facundo, que, como ilustra con detalle el tema, vale la pena citarla en extenso. A los ojos de Kastos, la economa, la poltica y las costumbres sociales dependan de unas relaciones de poca complicacin pero mucha eficacia: cosechando maz, pltano y engordando marranos que venda en los minerales vecinos, reuni unos cuantos miles de pesos al cabo de mucho tiempo. Como vise ya con un mediano capital, retirse a la parroquia que hoy habita donde abri tienda de comercio. En el comercio le sopl bien a mi compadre: negociante de la escuela positiva de nuestros mayores (...) emple sus beneficios lentos pero seguros, en tierras alrededor del lugar, las cuales no le costaron casi nada, pues comenz adquiriendo una pequea propiedad, y despus desaloj a los vecinos enredndolos en tratos, y arruinndolos con dineros a subido inters. El gamonal de pueblo cuando cae en un punto se extiende como una verdolaga. Como propietario territorial y banquero de los vecinos necesitados, sus influencias y connotaciones en el lugar se han extendido de una manera prodigiosa. Ligado ntimamente con el cura de la parroquia, ha formado con l esa temible liga del poder espiritual y del poder temporal, del Papa con el Emperador, a la cual no hay quien resista. El ms fuerte tinterillo del lugar, queriendo casarse con la hija mayor de mi compadre, est enteramente a sus rdenes. Csar, Pompeyo y Craso no tenan ms influencia en Roma, que este rstico triunvirato en su parroquia. El tinterillo dirige al Alcalde, la gruesa voz de mi compadre domina al Cabildo, y el cura gobierna las conciencias. Toda eleccin se hace a su sabor: nada se lleva a cabo sin el fiat de estos caballeros. Contra esta trinca, organizada poco ms o menos en los dems pueblos de la repblica, se estrellan las publicaciones de la prensa, y los esfuerzos generosos que hacen algunos jvenes ilustrados, por hacer calar la idea democrtica hasta las ltimas capas sociales. Una vez conocida la posicin poltica y financiera de mi compadre, el lector me acompaar a su casa para estudiarlo en su vida domstica; si no es que ya est aburrido con el presente estudio, el cual no se presta, si ha de respetarse la verdad, a cuadros dramticos, ni a pinturas brillantes, siendo las costumbres parroquiales de suyo dormilonas y prosaica.(63) Las habitaciones de los ms adinerados tambin resultaron descritas en las crnicas de Kastos: La casa de mi compadre, situada en el extremo del lugar, es

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al mismo tiempo casa de campo. Da por el frente a una de las calles y por el interior se entra a la hacienda. Esta casa es grande, slida, pero a su construccin no precedi ninguna idea de comodidad ni de elegancia. Compnese de tres o cuatro grandes piezas, sin independencia unas de otras, por manera que el da que viene un husped hay que ponerle cama en la sala. No hay que buscar en ella ni papel en las paredes, ni espejos en la sala, ni un canap blando, ni un mueble cmodo, ni adorno gracioso de ninguna clase. En la sala se encuentra por todo asiento algunas tarimas, en las cuales se han sentado tres generaciones. En la alcoba se ven camas ordinarias sin colgaduras, las susodichas tarimas por asiento, un enorme escaparate y en las paredes algunos santos grotescos desteidos por el polvo o mordidos por cucarachas. Aquellas casas tan desmanteladas inspiran tristeza, pero armonizan perfectamente con las costumbres puritanas, fras, silenciosas y montonas de la familia parroquial antioquea. Aquella desnudez en las paredes, aquella uniformidad en las costumbres, aquella ausencia de toda variedad y de todo placer, da a la vida que all se lleva una vaga semejanza con los claustros. Al entrar en una de esas casas piensa uno involuntariamente en la otra vida.(64) A la situacin de las mujeres, tan ilustrativa de las costumbres hogareas y de la evolucin social de los pueblos, el cronista le reserv varias de sus mejores lneas: En esta provincia todo el mundo se casa: unos por amor, otros por clculo y la mayor parte por aburrimiento, pues no encontrando el hombre placeres ni vida social de ninguna clase, de grado o por fuerza tiene que refugiarse en la vida de familia. Y como todos los hombres se casan, resulta que todas las mujeres se casan tambin: por manera que a las feas no les espera aqu, como en otras partes, la ortodoxa pero fastidiosa tarea de vestir santos, sino otra ms mundana pero ms divertida, la de vestir muchachos. Segn pblica voz y fama, mi comadre Fulgencia no tuvo quince (...) l dice que su mujer hace una arepa como la ms pintada, lava y aplancha a las mil maravillas; no deja perder un huevo ni un grano de maz; sabe la cantidad exacta de frisoles que come un pen, y precisamente las tablas de chocolate que produce un millar de cacao. Trabajar mucho de da y rezar mucho de noche es la vida de la familia. El destino de las mujeres en esas casas no tiene nada de potico. Ellas desgranan el maz, cuidan los marranos, aplanchan la ropa, cosen los vestidos, preparan la comida y ordean las vacas. Como ya no hay esclavas, y es preciso ahorrar el pago de sirvientes, porque la economa de la parroquia no da cuartel, causa grima ver a las hijas de mi compadre, guapas muchachas, con sus manos blancas y sus bellas caras ovaladas, confeccionando en la cocina arepas, las cuales, por la costumbre de hacerlas siempre en la casa y cuatro veces al da, son el tormento de la cocina antioquea. Como en la familia oriental del patriarca o del beduino, se vive all en cierta fraternidad con los animales. Con frecuencia se ve a los terneros

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correteando en las alcobas, al burro pasendose majestuosamente por la sala y a las gallinas cacareando sobre el lecho conyugal. Todos especulan en la casa y cada uno pesca para su canasto. El patrn especula en todo; la seora engorda marranos con los desperdicios, y tiene en la calle compaas a cuenta y mitad con pulperas y revendedoras; las nias, en sus ratos perdidos, hacen cigarros para vender, o cosen camisas a los agregados o arrendatarios: los beneficios de estos pequeos negocios van a parar en una alcanca.(65) Cuando Kastos descubre los hbitos alimenticios, con ellos revela otros aspectos clave de la familia antioquea y de sus relaciones sociales: La gastronoma en casa de mi compadre, como en toda la provincia, es ciencia poco cultivada. Por lo general en Antioquia no se come como en otras partes para gozar, sino pura y simplemente para vivir (...) El matar una gallina es un acontecimiento que se discute con cuatro das de anticipacin, y cuando a este grave despilfarro se resuelven, escogen para vctima, no a la ms joven y robusta, sino a la que ya est jubilada por su edad provecta. El azcar se guarda en el escaparate como cosa de lujo, que no se usa sino para las bebidas de los enfermos, y el pan, llamado por ac pan de trigo, gstase slo cuando hay huspedes, o para que el cura u otro vecino de campanillas tome su chocolate, cuando la oracin se encuentra de visita. Pero esta rgida economa se abandona cuando aparece algn husped en la casa. Por lo general los antioqueos en su tierra a nadie convidan a comer. Domina el principio egosta, poco culto y menos social de cada uno en su casa y Dios en la de todos. Fuera de Antioquia, en Bogot, en Jamaica o en Europa trnanse obsequiosos y convidadores, porque tienen gran facilidad para adaptarse a los usos, y asimilarse a las costumbres de los pueblos donde viven. Pero si en Antioquia no convidan, cuando les llega un husped, trtanlo con afecto y cordialidad, obsequindolo a ms no poder. Cuando a mi compadre se le aparece alguno de sus grandes amigos de Medelln, echa la casa por la ventana. Entonces recltanse para festejarlo los mejores comestibles que hay en el lugar: no queda pollo, ni gallina gorda que no perezca, y el gallo, a pesar de sus fueros de sultn, tiene que poner los pies en polvorosa para escapar de aquella atroz carnicera. En esas bodas de Camacho se presenta en columna cerrada contra la digestin del viajero un escuadrn de fritos: huevos fritos, carne frita, pollos fritos, gallinas fritas, todo frito, siguiendo las malas tradiciones de la grasosa cocina espaola. Figura entre los obsequios hacerle comer a uno, quiera o no, todo lo que se pone en la mesa, y por va de cario, lo matan de una indigestin...(66). Y con los sucesos domingueros de las jvenes antioqueas y las tertulias nocturnas de los padres de familia, complet un cuadro ilustrativo de una regin y de una poca: Para las muchachas de la familia no hay ms desahogo que el domingo, y eso porque de sus ahorros pagan a una vecina, para que en su lugar desempee los quehaceres domsticos. Desde temprano se echan encima lo mejor que tienen en la percha, y el indmito y robusto pie es aprisionado en

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zapatos de cordobn, con gran trabajo eso s, pues los zapatos por falta de uso suelen encogerse en la semana, al paso que los pies de su duea adquieren mayores proporciones. Despus van a misa y al mercado, en el cual, en parranda con sus amigas, compran frutas y comen hojaldres. El baile les est vedado como diversin pecaminosa, pero suele permitrseles asistir a alguna nocturna lotera. Para esas pobres criaturas, que llevan una vida tan trabajada y montona, una lotera es casi una felicidad. All se encuentran los amartelados de ambos sexos: los galanes del pueblo las echan de rumbosos, librando cuando hacen alto a sus respectivas partes contrarias, y, entre ambo y terno, se murmuran promesas de amor, y se obtiene el anhelado s. A las diez, mal de su grado, dejan la placentera diversin y vuelven a la casa con su madre, a veces acompaadas de sus respectivos galanes, que marchan a una distancia razonable, pues eso de dar el brazo a las mujeres sera considerado en la parroquia como liviandad imperdonable. Mi compadre, algunas noches, despus de rezar el interminable rosario, se pone la ruana pastusa y el sombrero de alas luengas; trpase sobre unos enormes suecos, empua el garrote, y, mientras dan las ocho, hora obligada de acostarse, se va a tertuliar con los vecinos, que estn en corro en alguna esquina de la plaza, sentados en el suelo fumando y platicando... A pesar de que la educacin y el saber no valen dos higas para mi compadre, hubo de mandar su hijo mayor a estudiar a Bogot, estimulado por el deseo de tener un leguleyo en la familia.(67) Hay otro documento que tambin ayuda a comprender mejor el pasado regional. En la residencia de Jos Mara Meja, abuelo de Manuel Meja, por muchos aos gerente de la Federacin Nacional de Cafeteros, existi el siguiente Reglamento para el gobierno domztico de la familia i de la casa: Artculo lo. El padre de familia es el jefe superior de toda la familia i como tal se le debe prestar obediencia en todas sus rdenes, que no contengan un imposible ni se opongan a la religin i la sana moral. Artculo 2o. La madre de familia es el segundo jefe de ella i de la casa, i en su carcter de tal se le debe prestar obediencia por sus hijos i domzticos de la casa, bajo las mismas restriciones que tiene el padre de familia. Artculo 3o. Es obligacin del padre de familia trabajar constantemente, con el fin de adquirir lo necesario para dar a sus hijos alguna educacin, la susbsistencia, bestuario, etc. Artculo 4o. Es obligacin imperiosa de la madre de familia manejar todo lo que suministre el padre para bestuario i susbsistencia de la familia, con la economa i buen orden que demanda tan sagrado deber, pues que de l depende en su mayor parte la riqueza i sobre todo los buenos hbitos i sanas costumbres de los hijos i domzticas. Para conseguir tan precioso fin es preciso que la madre observe sin quebrantar jams las reglas siguientes salvo un imposible:

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1a. Debe hacer que sus hijas se acostumbren por hbito a levantarse de la cama a las cinco i media de la maana: que en seguida stas hagan levantar a los nios que deben asistir a escuelas y colejios. 2a. Debe hacer que tanto las hijas como los hijos se laven i aseen sus cuerpos de manera conveniente propio de gentes cultas i bien educadas. 3a. Debe ver que en seguida cada uno se ocupe de lo que le est sealado hacer, como ms adelante se expresar. 4a. Mientras que las hijas estn en el colejio debe hacerles observar estas reglas. Que antes de irse para su estudio, hagan todo lo que puedan para dejar el aceo i arreglo de la casa en buen estado, como hacer los despachos de la despensa para el almuerzo etc. cuando salgan del colejio al medio da debe ensearles a cada uno algn oficio para que se pongan a hacerla. 5a. Cuando las hijas salgan absolutamente del colejio, ser necesario que la madre le seale a cada una un destino en la semana, poco ms o menos as: a una le entrega la despensa para que la administre, se haga cargo de hacer preparar el almuerzo, comida, merienda (o sea refrescar) i desayuno; la cual debe vijilar constantemente la cosina, a fin de que est aseada i que todo est all en el mejor orden -Otra se encargar del aseo de la casa, tender camas, limpiar los muebles, mudar i asear los nios chicos -La otra se encargar de las costuras, remendar ropa i colocarla en sus respectivos lugares i ver que todos lo muebles i enceres de la casa se hallen convenientemente en su lugar -Estos destinos deben ser turnables para que cada una los aprenda a desempear todos llegado un caso en que para ello haya necesidad -Cada una de las hijas debe responder por todo lo conserniente al oficio que se le haya encargado. 6a. Debe la madre vijilar en que el almuerzo se ponga lo ms tarde de las 9 9 1/2, i la comida de las 3 las 3 1/2 -La merienda i refresco ser de las 6 las 7 Se verificar en el comedor presidida por la madre -En seguida rezarn los nios la doctrina i despus la madre rezar el rosario reuniendo para ello a todos los hijos i domzticos -La hora de dormir ser a lo ms tarde a las nueve de la noche. Artculo 6o. Las costumbres cordiales se observarn por la madre i hijas, teniendo mui presente las reglas que establece la urbanidad para las relaciones i visitas acomodndose en particular a las costumbres del lugar en que se vive -Debe procurarse en que unas de las hijas se quede en la casa i las otras salgan a las visitas con su madre, i nunca solas -Los das de hacer visitas los indicarn la premura i necesidad de hacer stas i los quehaceres urgentes de la casa. Artculo 7o. La madre debe visitar las casa de sus padres dos o tres veces en la semana procurando hacerlo los domingos i jueves por la tarde -Cuando haya

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algn enfermo u otra novedad de cuidado, debe ir siempre que sea necesario, sin descuidar en venir con frecuencia a dar sus disposiciones en su casa. Artculo 8o. Ni el padre ni la madre de familia tomarn parte en las reprensiones o castigos que el uno o el otro impongan a sus hijos. Artculo 9o. jams ocultar la madre al padre ninguna falta grave de las que por desgracia cometan las hijas e hijos; pues la tolerancia u ocultacin de faltas puede ser la prdida perpetua de un hijo, por no haberse puesto remedio a tiempo. Artculo 10o. No ser ledo por la familia ningn peridico ni libro alguno sin que el padre o jefe de familia haya dado el correspondiente permiso. Artculo 11o. Las llaves de la despensa, alacena, escaparate y dems, permanecern siempre guardadas i en poder de la madre o de sus hijas que hayan obtenido la tenencia de la casa. Artculo 12o. Este reglamento ser ledo, en familia, cada ocho das -Las dems indicaciones que en lo sucesivo merezcan consignarse aqu, se harn en seguida.(68) Volviendo a Kastos, hay que decir que su estilo picante no le quita veracidad a un relato escrito por alguien que, evidentemente, conoca del tema que novel. Y no resulta sorprendente ese modo de ser provinciano en la comarca antioquea una vez se conocen los comentarios de los estudiosos sobre el tipo de vida que llevaron las clases adineradas de Medelln. Todos coinciden en que la elite de la capital de la montaa tuvo fama por la austeridad de sus costumbres, comparada con la vieja aristocracia bogotana, ms dada a los consumos lujosos. De acuerdo con Roger Brew, el aislamiento geogrfico de los antioqueos haca que los artculos importados fueran ms caros que en la capital y, adems, fomentaba el aislamiento cultural y el mantenimiento de un modo de vida ms provincial y puritano. Medelln en el siglo XIX era una ciudad de austeridad espartana, poco dada a la vida social y donde se miraba con desconfianza el lujo que unos pocos se podan dar. Cuando alrededor de 1910 el auge del caf permiti a los antioqueos comprar sedas extranjeras, las industrias de textiles de algodn condenaron el gusto de los consumidores por las telas de seda, no slo como antipatritico sino tambin por ser algo tan frvolo que rayaba en lo inmoral. En vsperas del gran surgimiento de la industria del caf en Antioquia, la gente de Medelln casi no se daba cuenta de la posibilidad de gastar en artculos de lujo.(69) Y aunque no hay elementos suficientes para probar que la Manizales del siglo pasado fuera idntica al relato de Kastos, tampoco hay razones para proponer una desemejanza muy grande. Por el contrario. El intento de algunos manizaleos de presentar la ciudad anterior al Gran Incendio como un dechado de caractersticas

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urbanas modernas, de enorme refinamiento cultural y hasta con un pasado aristocrtico, ms que convencer, agranda las sospechas en contra, sobre todo cuando se destapan algunos elementos reveladores. A causa de las fechas en que sucede la colonizacin antioquea, los manizaleos de principios de este siglo debieron tener en sus ancestros inmediatos un arriero, un tendero o un desbrozador de montaa, de clara raigambre rural, del corte de la seora que cit Luis Londoo en su historia sobre los primeros 75 aos de la poblacin: una conocida matrona que alcanz larga vida y todas las comodidades apetecibles que da el dinero, me deca en cierta ocasin: aqu donde est la plaza engord varias partidas de puercos, con el barro arriba del tobillo y la saya amarrada bien alta con el chumbe.(70) Y tambin como consecuencia de lo reciente del proceso colonizador, los primeros hijos estudiados de los rsticos migrantes enriquecidos no pudieron aparecer muy temprano. El mdico Emilio Robledo, salamineo educado en Pars y luego rector de la Universidad de Antioquia, quien vivi en la capital de Caldas muchos aos, dio el siguiente testimonio en 1930: hace 16 aos la vida intelectual de Manizales era muy escasa. Los pocos jvenes que se educaban en Bogot y Medelln an no haban terminado sus estudios.(71) En 1924, el padre Fabo, que tanto quiso a Manizales y que, como se ver luego, tanto teoriz en sus conferencias y escritos para darle un ancestro aristocrtico a sus gentes, cit a Ignacio Villegas en los siguientes trminos: cierto que la sociabilidad est poco desarrollada y que a los modales les falta todava ese grado de fineza, discrecin y tacto propios de los pueblos de larga duracin y sobre todo ms sociales.(72) Por los comentarios de los observadores y por la cantidad de avisos en la prensa que ofrecan pianolas, graffonos, lengufonos, panatropes, melofnicas y pianos,(73) algunos de los cuales se ofrecan para tocar las piezas ms difciles (...) y sin ningn conocimiento,(74) Manizales debi de ser casi tan ruidosa como cualquier poblacin de frontera, slo que con por lo menos una particularidad. Segn Rufino Gutirrez, la costumbre implantada por el general Reyes de quitarse el sombrero cada vez que sonara el Himno Nacional, no era aplicable en Manizales, porque hoteles, clubs, botilleras, etc., estn llenos de pianolas y graffonos que a toda hora estn tocndolo, de manera que si uno fuera a seguir aquel ejemplo tendra que abandonar el uso del sombrero.(75) Tan ruidosa le pareci la Manizales de 1917 al mismo observador, que les recomend a los hoteles acreditar sus habitaciones con la advertencia de que no haba graffono en las vecindades.(76)

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De ah que una apreciacin que hoy parecera exagerada, probablemente no lo fuera en los das en que se expres. En un artculo de El Relator de Cali, de 1928, el corresponsal, que acababa de regresar de Manizales, afirm: la ciudad cuenta con varias orquestas y de hoy en adelante yo les dir a mis amigos del Valle: si ustedes quieren or buena msica, vyanse a Manizales.(77) Al cierto tono festivo de los manizaleos que se desprende de las anteriores notas, debi contribuir un notable respaldo etlico, no obstante la enorme influencia de la Iglesia. Adems de los licores producidos localmente, por el cable areo se transportaron, en 1922, 227.882 kilos de licores alcohlicos, casi el mismo peso que de maquinaria y cuatro veces ms que de gasolina y petrleo.(78) Por las informaciones de la prensa, y por las crnicas, tambin es evidente que las actividades sociales de los manizaleos participaron de la modernizacin que sufri el pas en su conjunto, a la par con su vinculacin con los mercados internacionales. Adems de que algunos de los ms ricos trasladaron sus residencias a Pars, los trajes de etiqueta sustituyeron a las ruanas entre la dirigencia de la ciudad, y los clubes sociales distinguieron a los unos de los otros. Para el inicio de los aos veinte las actividades deportivas llegaron a la poblacin, y lo hicieron en sus idiomas de origen. No haba un Manizales deportivo, sino sportivo, dado que no se practicaban deportes sino sports.(79) Como todava no existan palabras suficientes, en el football el inside forward impeda que el baln saliera out y mediante un shoot meta un goal(80) y en un rstico hipdromo que tuvo vida efmera luego del incendio, se daba cita la alta sociedad para observar los matchs que se hacan en los meetings dominicales, aun cuando debieran sentarse en el turf a comentar las noticias que circulaban por el park,(81) segn se comentaba en las pginas de los peridicos. Aunque los conocimientos estticos de todas las sociedades han tendido a ser exclusivos de unos cuantos iniciados, un par de citas al respecto pueden ayudar a comprender el ambiente cultural de la Manizales de los aos veinte. En 1924, uno de los maestros constructores de la ciudad, seguramente el ms letrado de todos ellos, explic las influencias del eclecticismo europeo sobre la arquitectura del poblado en los siguientes trminos: En los ltimos tiempos los arquitectos emplean en sus construcciones un sistema mixto, de los varios rdenes usados en la antigedad. Aquellos rdenes conocidos con los nombres de drico, jnico, corintio, toscano, y orden compuesto, adems el gtico y el morisco y todava el de ms nueva data, renacimiento con el bizantino, facilitan de manera especial a los dibujantes elaborar proyectos, que son una verdadera maravilla de la arquitectura moderna.(82) Y don Alejandro Gutirrez, el primer gobernador del departamento de Caldas y uno de los ciudadanos ms influyentes y adinerados, al tiempo que desempacaba el lindo mobiliario que me acaba de enviar mi hijo Miguel desde Pars, defini sus

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gustos sobre la forma de los muebles con una breve pero precisa frase: En mi larga vida he sido amigo del estilo liso.(83) En los mismos das, luego del Gran Incendio, el padre Nazario Restrepo, influyente pensador y articulista de la poblacin, escriba contra los arquitectos mecnicos y defenda a los arquitectos artistas, impulsores de la simetra, la proporcin y la sencillez, por estar sobre la mecnica, pues la sobrepujan y entran en los dominios de las artes liberales o bellas.(84) Entre las diversas manifestaciones culturales del Antiguo Caldas, fue seguramente la literatura la que mejor reflej los sentimientos de su elite intelectual. Aun cuando sus principales ejemplos sean posteriores a 1930, ya en la dcada anterior pueden encontrarse los fundamentos de lo que luego recibira los nombres de grecolatinismo, o grecoquimbayismo, apelativo este ltimo con que sentenciaron sus adversarios a una forma de decir las cosas ms elementales o erradas, a travs de una constelacin de frases rimbombantes y de referencias a la tradicin europea, y a la griega y latina, principalmente. Las races locales de los grecolatinos pueden atribuirse a las enseanzas del padre Nazario Restrepo,(85) quien de vez en cuando impresionaba con su erudicin a unos auditorios extasiados, que se reunan en la vieja Manizales expresamente con ese fin. Sobre la importancia de las mujeres, en un teatro fue capaz de decir que eran las reinas de la creacin (...) Sin Pompeya Plotile no existieran las glorias de Trajano; a Helena debe la iglesia la paz, pues ella se la dio a Constantino; sin Genoveva hubiera perecido Pars a manos de Atila; sin Pilqueria el reino de Oriente hubiera extinguido su brillo; sin Rigonta Espaa no hubiera florecido. Mientras Inglaterra cuente una Berta, Alemania una Matilde o una Adelaida, Polonia una Eduviges, Escocia una Margarita, Portugal una Isabel, Francia una Juana, los longobardos una Teodolina, Polonia una Dombruesa, Hungra una Salom o una Isabel; mientras la religin cuente Isabeles Catlicas, Irenes y Catalinas y condesas Matildes, la patria con Eduvigies, Juana de Arco, Elias Flacilas, Dboras, Esteres y Policarpas, mientras en el cielo brillen Teresas, Agredas, Catalinas de Bolonia, y en la poesa las Agripinas, las Blancas, las Stellas, las Delmiras, las Mistrales, las Ibrbouru, las Jasones, las Nellys, las Alfonsinas, las Mondel, las Araoz y las Bertas... habr religin y patria y poesa... Ellas hacen los parnasos, los olimpos y los parasos.(86) En medio de esa aplastante erudicin y la pirotecnia verbal, seguramente pas desapercibido hasta para las mujeres que lo escuchaban aleladas que, a pesar de que ellas hacan los parnasos, los olimpos y los parasos, en ese entonces eran tratadas como minusvlidas mentales por la sociedad y la legislacin colombiana, asuntos estos que, por supuesto, ni siquiera mencion el padre Restrepo. En buena medida, el grecolatinismo reflej una corriente que ms que caldense fue colombiana y continenta1.(87) La vinculacin de estos pases con el mundo y

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el acceso de sus dirigencias a unas cuantas de las ventajas de la modernidad, crearon un irresistible deseo de modernizarse, pero sin que existieran las bases materiales para lograr tal propsito. Como en los dems aspectos de la cultura, las influencias literarias universales apenas rozaron la epidermis. Los grecoquimbayas y sobre todo en poltica, que fue su fuerte vendan vinos viejos en odres nuevos. Cuando en medio de un notable anacronismo se hundan las ltimas monarquas, haba quienes clamaban por el fascismo y el nacionalsocialismo; cuando las luchas obreras conmocionaban al mundo, el racismo y las concepciones aristocrticas hicieron carrera, todo en medio de una confusa pasin modernizante. Fernando Londoo Londoo, uno de los caldenses que con ms vigor particip de esta corriente, se preguntaba: Quin que es letrado, no es greco-latino?,(88) al tiempo que reclamaba para s y para sus compaeros de escuela; todos nosotros fuimos romnticos.(89) Sin embargo, en 1950, en su alcalda del centenario de Manizales, para ampliar las vas, precipit la demolicin de todas las fachadas de las carreras 22 y 23, donde se haban refugiado las ltimas mejores casonas de la arquitectura tradicional de la ciudad, y ello a pesar de que aqullas simplemente se remodelaron con un fachadismo superficial que en casi todos los casos apenas imit los ms anodinos patrones formales de la arquitectura moderna. Por otra parte, y no obstante la temprana vinculacin de las familias dirigentes de Manizales a las actividades del comercio nacional e internacional, la poblacin fue desde sus inicios un importante bastin del conservatismo antioqueo. Su localizacin en el extremo sur de Antioquia, y en un nido de guilas, le impuso un papel clave en las guerras civiles entre la Antioquia conservadora y el Cauca liberal. Por muchos aos el liberalismo fue casi inexistente en la ciudad, sobre todo entre las capas adineradas, las cuales, no sobra insistir en ello, se vincularon desde la propia fundacin del poblado a la gran propiedad terrateniente. Tambin al calor del chisporroteo retrico se hicieron profesiones de fe por la ideologa ms retardataria de la poca. A Silvio Villegas no le tembl el pulso para escribir: Benito Mussolini es casi la nica figura de conductor de naciones, en ese crepsculo de los dioses, en esa tarde de gris mitologa de la decadencia que es la Europa del armisticio.(90) Y en El Universal, peridico de izquierda dirigido por Bernardo Arias Trujillo, autor de Risaralda, una de las obras cumbres del grecolatinismo, se analizaba la poltica al tenor de afirmaciones como sta: Contra la barbarie comunista. La turba de bandoleros moscovitas que azuzados por la canalla conservadora agredi al pueblo liberal de Bogot, apenas nos merece un infinito desprecio saturado de asco, de nuseas y de repulsin. Cuatro apaches analfabetos, cuatreros y salteadores de caminos que han traficado por todos los partidos mendigando el

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pan, aventureros asalariados por Rusia unas veces y por yanquilandia otras, arrojaron la baba biliosa de sus palabras groseras y hediondas sobre el altivo pueblo de Bogot y sobre la reputacin inmaculada del Dr. Olaya Herrera.(91) Religiosidad en serio. No puede comprenderse bien la actitud cultural de los manizaleos sin tocar siquiera su fuerte raigambre religiosa, aunque se deje para otros autores lo mucho que podra estudiarse y decirse al respecto. Por ahora baste sealar que en esto la herencia colonial se mantuvo intacta o se acrecent en la Antioquia posterior a la Independencia. Y como los conflictos civiles del siglo XIX adquirieron en no pocas ocasiones ropajes religiosos, la religin termin convertida en un problema de la economa, los partidos polticos y el Estado. Con todo lo que ello implic en la exacerbacin de las conductas al respecto, porque en cada confrontacin, adems de ponerse en juego la vida de ac, se arriesgaba la del ms all. La lectura de la prensa, de los libros y de las determinaciones oficiales de la vieja Manizales llama la atencin por la apelacin al cristianismo al catolicismo para justificar todo tipo de decisiones. Para el lector de hoy en da puede inclusive parecer casi increble que las cosas se hubieran dado en esa forma. Algunas citas sobre sucesos de la poca pueden ilustrar lo que difcilmente logran resumir unos prrafos. Cuando en 1865 se tom la elemental decisin de trasladar el mercado de la naciente poblacin del domingo al sbado, las obvias consideraciones de ndole prctica se antecedieron con unas cuantas frases lapidarias: 1 . Que los habitantes de este distrito son esencialmente catlicos i que el da domingo ha sido consagrado por la religin para el descanso i para la oracin, con prohibicin expresa de dedicarse el hombre a ninguna obra servil, ni poder obligar a que trabajen ese da sus hijos, sus domsticos ni las mismas bestias, precepto que deben cumplir estrictamente los miembros de esa religin celestial. 2. Que la prohibicin de ese da grande en que di principio la obra de la creacin del mundo ha sido causa de muchas desgracias que ha sufrido la sociedad, pues que las obras serviles realizadas en l son reprobadas por Dios. 3. Que siendo el mercado el sbado i no el domingo se economiza tiempo i por lo mismo se aumentar el progreso de esta poblacin puesto que tambin pierden los agricultores hasta el lunes que es cuando se marchan para sus posesiones del campo, Acuerda...(92) Sesenta y cuatro aos despus, en 1929, en momentos en que las repercusiones de la crisis econmica mundial amenazaron con obligar a los manizaleos a escoger entre la reconstruccin de la Catedral o los servicios pblicos, un editorial de La Voz de Caldas exclam airado: Cmo podemos dar prelacin al acueducto o al alcantarillado sobre la Catedral? De ninguna forma, porque sera tanto como regresar hacia el lejano tiempo primitivo, despojarnos de la esplndida vestimenta

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de esta civilizacin excelsa, que va en busca de Dios, y echarnos sobre el cuerpo flcido las hieles marchitas de los brbaros que no conocan otro homenaje que ese falaz con que ungan la materia miserable.(93) Y el anterior tono doctrinario se concretaba all donde era posible, por lo menos en asuntos considerados de importancia aunque fueran privados. En primera pgina, dijo la prensa: En todas las iglesias de la ciudad, durante las misas de ayer, se dio lectura a un decreto del ilustrsimo seor Obispo de la Dicesis, Dr. Tiberio de J. Salazar y Herrera, mediante el cual fulminaba decreto de excomunin contra la seorita Margarita Mesa, quien haba apostatado de la iglesia catlica para contraer matrimonio por lo civil con el Sr. Isaac Pechthals, judo de nacionalidad y profesin. Ese decreto, segn los trminos concebidos, declara como un concubinato pblico el matrimonio de dicha seorita Mesa con el Dr. Pechthals y extiende declaratoria de fuera de la iglesia catlica a las personas que tengan trato y comunicacin con la contrayente.(94) Por supuesto que en esto Manizales tampoco fue una excepcin, aunque posea la merecida fama nacional de haber sido, y ser, una de las poblaciones ms influenciadas por las ideas religiosas. Por esas calendas, no pocas de las decisiones polticas trascendentales para Colombia tuvieron origen en las creencias de los purpurados, quienes tuvieron entre sus deberes la seleccin de los alcaldes, gobernadores, ministros y presidentes del partido conservador, durante su hegemona de ms de seis lustroso Para las elecciones de 1930, la prensa de la ciudad inform que el Arzobispo Primado recomienda la candidatura presidencial del General Vsquez Cobo, porque lo acompaa el ochenta por ciento de la opinin sana del pas.(95) As las cosas, no puede caber la menor duda acerca de la gran influencia que tuvo cualquier opinin o decisin de la Iglesia manizalea con respecto a la arquitectura y al desarrollo urbano, Como se ver adelante, en cada caso les correspondi a los templos marcar las pautas tecnolgicas y formales. Con respecto al uso de nuevos materiales y tecnologas, cada paso de unos a otros tuvo que ver con decisiones eclesisticas. As se recorri un camino de la mampostera de ladrillo a las grandes paredes de concreto reforzado, pasando por el empleo de las estructuras de madera forradas con lminas metlicas. Igualmente, los templos fueron pioneros en el empleo de arquitectos y especialistas, y en ellos se dieron las ms rpidas evoluciones estilsticas. Adems, en la Manizales de principios del siglo, como en la Santaf colonial,(96) la decisin de erigir una iglesia o un convento produca repercusiones similares a las que genera hoy en da la edificacin de un gran centro comercial: que rpidamente se urbanizaban sus alrededores. Segn el padre Leonardo Azcona, cuando los Agustinos Recoletos decidieron, en 1901, establecer su comunidad en Manizales, a la hora de decidir dnde edificar

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su morada, en el platillo de la balanza pes ms cosa rara! el barrio ms infeliz, ms despoblado entonces y el menos conocido de la gran mayora de los manizaleos. La casa (...) estaba ubicada en el barrio de Santa Ana, como quien dice en la suburra de Manizales (...) Indudablemente los Agustinos estn locos, dijeron ms de cuatro al vemos establecer en semejante arrabal.(97) Pero al poco tiempo, la notable influencia de los nuevos moradores modific la zona. De acuerdo con Restrepo Maya, pronto se pobl el cerco de la plaza con edificios ms o menos elegantes, tiendas y talleres que dan animacin y movimiento a esa localidad. Todo el barrio que por lo despreciable se llam al principio Carangal, y estaba poco menos que desierto, se ha poblado rpidamente y las propiedades all han duplicado su valor y an ms.(98) Una raza especial. En el anlisis de las influencias culturales que marcaron a la Manizales de principios del siglo y que seguramente an lo marcan, podra jugar un papel ms importante que el que normalmente se le otorga el sentimiento generalizado de que aqu se asent una raza especial, tanto que, inclusive, hay quienes dicen que un manizaleo es un antioqueo mejorado, o un antioqueo educado en Popayn, lo cual ya es mucho decir, si se tiene en cuenta que muchos de los habitantes de Antioquia se consideran como representantes de la mejor de las razas que habitan en Colombia. Los debates a este respecto tuvieron siempre una caracterstica curiosa: todos los actores, con independencia de dnde ubicaran los ancestros, partieron de dar como un hecho incontrovertible la existencia de razas humanas, las cuales explicaban el infortunio o la fortuna de los pueblos. En Antioquia y en Caldas se discuti, y an se discute, si se viene de judos o de vascos, de latinos o de hispanos, pero nunca se puso en duda que poco o nada se tena que ver con negros y nativos americanos, a los cuales cuando mucho se les reconoci la posesin de un alma como la de los blancos, adems de no pocas imperfecciones y defectos. La imposibilidad de demostrar la existencia de las razas a partir de los anlisis cientficos se pretendi sustituir con alardes retricos. Augusto Ramrez Moreno fundament su alegato en los peregrinajes de los viajeros y en las inclinaciones poticas: as como entendemos que Cali y Buga participan del imperialismo teutnico, profesamos que Manizales es una provincia italiana. Bastara para probarlo que los hijos del reino latino detienen siempre el pie errante sobre este suelo esquivo (...) No hay escritor de los que valen cuya trgida retrica no recuerde los racimos de la spera tierra italiana y el sol que madura sus uvas.(99) A Alfonso Meja Robledo lo sedujeron los conceptos del altsimo poeta peninsular Don Francisco Villaespesa, quien defini a Manizales como ese poema mximo

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de la raza antioquea, a la cual vincul con la Madre Patria de una manera bien particular: el antioqueo resume en s todas las virtudes esenciales de las ms definidas y prsperas regiones de Espaa. Es activo como un vasco, tenaz como un aragons, sobrio como un castellano y alegre como un andaluz. Es el tipo ms netamente espaol que he conocido en Amrica. La pureza y el vigor de la raza se muestran en su inconcebible fecundidad que eclipsa a la de los ms prolficos patriarcas.(100) El poeta Guillermo Valencia dilucid el asunto por la cara de los caldenses y por sus querencias geogrficas. Dijo que si los rasgos fisonmicos no lo revelasen ni los apellidos lo dijesen, bastara descubrirnos el origen vasco del pueblo antioqueo, la marcada predileccin por las serranas en las que los mayores encontraron la paz, la gloria y el provecho.(101) El mdico Emilio Robledo, imbuido tambin por las concepciones que pretendieron explicar el xito econmico de los colonizadores antioqueos por sus caractersticas raciales, intent una teora ms tocada de razonamientos cientficos, como corresponda a un miembro de la Socit de Pathologie Exotique de Pars. Seal que la diferencia se ubicaba en la presin baromtrica, pues los habitantes de las costas deban soportar once mil kilogramos ms de peso que los de las cordilleras; y que por tal razn se sabe que los habitantes de las tierras montaosas poseen un lenguaje muy rico en consonantes.(102) Pero quien llev al mximo una argumentacin racial entre los moradores de la Manizales de los aos veinte fue el muy influyente y respetadsimo agustino recoleto fray Pedro Fabo de Mara, quien tena a su favor la autora de no pocas publicaciones, adems de ser miembro de algunas academias espaolas y colombianas. Fabo demostr que los manizaleos no tenan nada que ver con los latinos ni con los judos, ni mucho menos con los indgenas, sobre quienes tambin dijo que se exageraba su nmero porque los nativos americanos se las ingeniaban para hacerse contar varias veces. Sentenci que los nios de la ciudad parecan angelitos a lo Murillo porque eran lindos botones de mi raza(103) y aclar que las acusaciones de que a Amrica haban venido espaoles de antecedentes dudosos eran calumnias de plumas de origen protestante, ingls y norteamericano,(104) dado que l haba visto en el Archivo de Indias una obra que estaban preparando y que destruir esas fantasas divulgadas por ignorantes y por malvolos, enemigos de Espaa y de su historia, y veris entonces que los Robledos, Jaramillos, Villegas, Hoyos, Mejas, Salazares, Belalczares, Giraldos, Patios, Arias, Buitragos, Escobares, Londoos, Uribes, poseen por ascendientes hijosdalgos y condecorados con ttulos de nobleza, por sus epopeyas guerreras, por sus mritos de sabios, y por los parentescos con los santos de Espaa que se llamaron Francisco Javier, Ignacio de Loyola, Domingo de Guzmn, Toms de Villanueva, Leandro de Sevilla y Teresa de Jess.(105)

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As las cosas, no debe sorprender que el Concejo Municipal de Manizales hubiera declarado a Fabo hijo adoptivo de la ciudad y propuesto a todos el ejemplo de sus virtudes y fecundas actividades, por sus contribuciones a la cultura cientfica y social de la ciudad.(106) Y ante la ausencia de contradictores, no debe extraarse que la ingenua sociedad manizalea hubiera terminado por creerse las cndidas argumentaciones de tan conspicuos analistas, quienes apenas reflejaban la creencia, tan comn en Antioquia desde finales del siglo XIX, sobre sus especialsimos orgenes.(107) Los razonamientos racistas no eran simples escarceos aristocratizantes. Ellos eran, y son, una manera de explicar el mundo. El Dr. Uribe ngel, en su Geografa de Antioquia, editada en Pars en 1885, ponder los atributos del mestizaje antioqueo entre blancos, negros e indios, pero, al mismo tiempo, advirti contra ellos: al calificar de buena y bella la raza que describimos como resultante de las tres enunciadas, debe entenderse que en ningn caso la consideramos superior a la raza caucsica, la ms inteligente de todas las que existen.(l08) Por otra parte, la vida da muchas vueltas, y existen contradicciones imposibles de resolver que se les presentan a quienes desean explicar la evolucin de los pueblos a partir de sus equipajes genticos, en 1929 uno de los ms notables pensadores manizaleos sentenci: cuando las puertas de todos los pases civilizados se cierran a estas gentes indeseadas e indeseables, cuando todos huyen de su contacto y de su trato, nosotros, pas nico al fin, vamos a buscarlas para poblar con ellas nuestras comarcas vrgenes y solas. Y no se tiene en cuenta que la nueva colonia est integrada por gentes de una raza carcomida por centurias de abandono e inercia, ajena y diametralmente opuesta a nuestra manera de pensar y de vivir, decrpita, engaadora y embustera y en una sola palabra semejante en un todo absoluto al elemento terrgena que alienta sobre todo el territorio nacional.(109) La anterior parrafada, quin lo creyera ahora, que se soporta un racismo en sentido inverso, se escribi contra la inmigracin de japoneses a Colombia, en un artculo en la prensa titulado La invasin amarilla. No obstante, esta abierta insistencia sobre las ventajas y desventajas de las razas tampoco fue un producto especficamente antioqueo o de Manizales. Era la idea dominante de la poca. No slo se haba heredado de la colonia espaola el sentimiento de raza, con el cual sta justific la opresin de los indgenas, sino que las ideologas racistas haban sido reforzadas para justificar las andanzas coloniales europeas del siglo XIX en frica y en Asia. Adems, an no haba pasado un siglo desde cuando en el territorio nacional la esclavitud se justificaba por el color de la piel. Los censos de poblacin de los aos veinte de este siglo en Colombia se organizaban de acuerdo con el nmero de blancos, negros, indios y

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mezclados.(110) Y la legislacin nacional introduccin de gente de color al pas.(111)

prohiba

terminantemente

la

En la lgica de esos das, difcilmente se poda explicar el rpido desenvolvimiento de las tierras al sur del ro Arma por el auge cafetero y la definitiva insercin de Colombia en las corrientes econmicas internacionales. El que los misrrimos antioqueos que describiera Mon y Velarde hubieran podido tener hijos y nietos capaces de hacer la gesta de la colonizacin antioquea fue una inconsistencia en la lgica racista que a nadie se le ocurri cuestionar, como tampoco se cuestiona ahora el porqu los descendientes de los constructores de la Manizales de antes de 1930 perdieron sus mpetus, si los aportes de sus padres se explican por sus caractersticas raciales. As, las versiones que se dieron en el Nuevo Mundo acerca de la arquitectura eclctica historicista europea del siglo XIX les cayeron como anillo al dedo a las oligarquas nacionales y regionales que pugnaban por asemejar sus ciudades a las del Viejo Continente, primero, y a las de Estados Unidos, despus. Esas formas arquitectnicas sirvieron de contexto a sus legtimos sueos de modernizacin, pero adems ayudaron a ambientar el papel dominante de los blancos y de los no tan mezclados que intermediaron la dominacin fornea, empleando como justificacin los viejos discursos racistas coloniales y los tambin antiguos, que se presentaban como nuevos porque llegaban de las metrpolis, que terminaron por sustituir a Espaa en Amrica.

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LOS RECURSOS PARA CONSTRUIR Por lo menos en teora, durante toda la historia de Manizales hubieran podido emplearse materiales constructivos de origen industrial, en razn de que en Europa y Estados Unidos aqullos ya revolucionaban la arquitectura y la ingeniera. S. Entre los finales del siglo XVIII y los inicios del XIX, a partir de la Revolucin Industrial, el hierro, el cobre, el cemento, el concreto reforzado, el vidrio plano, los papeles y las pinturas permitieron introducir cambios dramticos en las formas de construir. El desarrollo logrado por una mayor divisin del trabajo y por la especializacin de las herramientas en la manufactura permiti el refinamiento de los procesos productivos y el surgimiento de otros nuevos. Y, finalmente, la industria multiplic por miles la fuerza de los obreros y permiti que las mercancas se produjeran con unos precios y una diversidad jams imaginados. Manizales naci y creci, entonces, en la etapa en la cual los materiales de construccin de empleo al natural, o con elementales transformaciones, cedieron el paso a otros que haban sido sometidos a complejos procesos fabriles, que modificaban o potenciaban en grado sumo sus originales posibilidades y que, ms significativo an, por tener origen industrial, se producan a bajos costos, lo que permiti que vidrios y metales dejaran de ser artculos de lujo reservados al adorno de los palacios o a las faenas guerreras y se convirtieran en bienes que cada vez ms haran parte del uso diario de mucha gente. Pero como en Colombia slo despus de la Segunda Guerra Mundial se dio un desarrollo fabril de cierta importancia, el empleo de cualquiera de estos materiales en las tierras de la colonizacin antioquea debi sujetarse a sus posibilidades de importacin de Europa o Estados Unidos. As, hay que detenerse en el desarrollo vial de la regin, por donde ingresaron las mercancas extranjeras de todo gnero. Arrieros, vapores, cables e importaciones. Durante el perodo colonial y buena parte de la Repblica a lo largo de todo el siglo XIX y aun en las primeras dcadas del XX Colombia y la regin padecieron por las espantosas vas de comunicacin. Tan malas fueron las trochas, y tanta la miseria de las gentes, que Luis Londoo afirm sobre la situacin de los pobladores del oriente de Antioquia en los das en que se inici la colonizacin: los habitantes de aquellos pueblecitos llevaban entonces y llevaron por muchos aos una vida casi de ignominia; eran unas bestias de carga que llevaban en sus espaldas la mercanca que vena del exterior para Rionegro y Medelln, centros del comercio antioqueo. Ese oficio de terciador era para los hombres, para las mujeres y para los nios; gastaban en el viaje

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varios das de Nare a Medelln y dorman en los montes. En las espaldas de los ms fornidos de aquellos hombres entraban y salan las personas delicadas y de dinero que emprendan viaje al exterior o a los Estados vecinos.(112) Boussingault coment que las personas gordas no podan salir de su provincia, porque siendo muy pesados, les fue imposible hallar cargueros bastante fuertes para llevarlos a cuestas.(113) Y en los primeros aos de la colonizacin, hasta tanto no se abrieron algunas trochas y los colonos pudieron darse el lujo de adquirir o de contratar bestias de carga, todas las mercancas se transportaron a lomo de hombre. Manuel Grisales, uno de los fundadores de Manizales, cont: en aquellos tiempos los vveres eran muy costosos, porque se traan a espalda desde Salamina y sudando la gota gorda, porque no haba caminos.(114) En 1852, Manuel Pombo describi as el camino que vena de Antioquia a Manizales: ms o menos era como los otros: profundos barrizales, plagados en su fondo de redes de races, que enredaban los cascos de las bestias; derrumbaderos empinados, de greda amarilla y brillosa o de tierra negra deleznable en donde no se podan afirmar los pies, y en cuyo descenso rodaban confundidos jinete y mula; troncos cados, maleza que cerraba el paso, pas y estacas por todas partes, rboles que gotean por todas las ramas, y una atmsfera de niebla y fro, que interceptaba la luz y el calor del sol.(115) En esa misma fecha, en Salamina estaban Agustn Codazzi, Jos Triana y Enrique Price tostados, despellejados, magullados, luego de atravesar la cordillera por el camino de Herveo. Y, en sinttica desesperacin, dijo el tercero: Qu caminos! Qu caminos! No sabe usted lo que le espera. Es difcil que en el mundo se pueda imaginar una cosa peor. Qu despeaderos, qu fangales, qu bosques!... Y vientos que son huracanes! Y lluvias que son diluvios!(116) El mismo Pombo narr su partida de Manizales hacia Lbano, Tolima, cruzando el pramo del Ruiz, con el siguiente dilogo: Hombre!...Y yo tambin voy en buey? Por supuesto, y si no en qu? Ellos son un tantico jetiduros pero no se caen con uno. Y cmo se ensillan? Lo mismo que los dems animales, y les sirve de freno la nariguera. Pero sern de movimientos muy duros... Eso s porque casi todos son trotones, pero le voy a escoger uno andn...(117) Y en las zonas llanas las trochas no eran mejores. Por muchos aos el camino de Cartago a Manizales fue una trocha por el monte, pantanosa siempre y en invierno casi intransitable.(118)

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Uno de los primeros esfuerzos de los manizaleos consisti en mejorar los caminos que llegaban al poblado, sobre todo los que comunicaban con el ro Magdalena, Europa y Bogot. En 1864, el cabildo de Manizales emprendi la obra de sustituir el camino del Ruiz, que prcticamente cruzaba por las nieves y por el cual Pombo demor cinco das hasta Lbano, en el actual departamento del Tolima. En 1872, ese camino se reemplaz por una va llamada de Aguacatal o de La Elvira, ms corta que la anterior y que, por llegar directamente a Mariquita, facilit las relaciones comerciales entre el centro y el occidente del pas. Finalmente, Pantalen Gonzlez y otros construyeron el camino de La Moravia, ms largo que el segundo, pero de unas especificaciones relativamente mejores.(119) No obstante las mejoras en los trazados, algunos pasos tallados en la roca y los tramos empedrados o empalancados,(120) esos caminos siempre permanecieron como vas que no resolvieron el problema de acercamiento ni de rebaja de los fletes,(121) segn opiniones de esos das. Fray Leonardo Azcona dijo que entre Bogot y Manizales, en 1901, ocho das mortales pasamos con las peripecias anexas a tan psimo camino,(122) en tanto que las cargas donde traamos algunos libros, papeles y la ropa necesaria, se demoraron 15 das sobre las espaldas de los calmudos bueyes, pues a su proverbial lentitud se aada el estropeamiento de los caminos, debido a la poca lluviosa que comenz el mismo da de nuestra llegada a Manizales.(123) Tan duro y complejo era el paso de la cordillera, que se dijo que 72 mulas perecieron una noche por causa de una granizada, en el trayecto comprendido entre El Frailejonal y Letras.(124) Evidencia tambin la rudeza de las trochas que llegaban a Manizales el que por ellas transitaran principalmente bueyes, pues aunque las mulas se preferan por ser ms rpidas, en la evolucin de la arriera stas slo sustituyeron a los bueyes una vez la calidad de los caminos permiti tal relevo.(125) Ante esta situacin, no hay por qu extraar que los fletes de la arriera fueran altsimos. De una parte, se trataba de un transporte de por s costoso, en razn de lo lento y de lo poco que cargaba cada bestia, pero adems, lo azaroso de los viajes permita que los poyeros especularan a su antojo con los fletes, de acuerdo con los estudios de Ferro.(126) Pero sea como sea, por esas vas ingresaron a la regin todos los bienes necesarios e innecesarios que sea dable imaginar: medicinas, licores, comidas, telas, espejos, muebles, pianos, pinturas, verjas para parques, pilas de bronce, estatuas de prceres, cemento, hierro, vidrio, pesadas maquinarias, largos cables de acero, papeles, camndulas, estampas de santos, obispos, abogados, gobernadores, presidentes, trapecistas y hasta las divas de las peras italianas

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que de vez en cuando arribaron a la ciudad; todos hicieron triunfal entrada al poblado viajando a lomo de mula o de buey y luego de una azarosa travesa. Fue tanto lo que se impresionaron los manizaleos, y no sin razn, por las hazaas de la arriera, que en 1924 se propuso hacerle un monumento pblico al fuerte buey; paradjicamente, para los caporales, arrieros rasos y sangreros,(127) que perdieron salud y vida en esos trotes, no se aprob ni un recuerdo. Pero si cruzar la Cordillera Central con una mercanca importada desde Europa no era fcil, tampoco lo fue llegar con ella hasta La Dorada y Honda desde el Ocano Atlntico. Una vez los vapores sustituyeron, en general, a bongos y champanes, en algo mejor el transporte por el Ro de la Patria, pero no desapareci el viacrucis. El Magdalena no se distingui nunca por poseer un canal navegable fcil. Ya en la Colonia los muertos y las mercancas perdidas se contaron por montones.(128) Y en el siglo pasado, en 1881, debi contratarse a un ingeniero hidrulico para que hiciera propuestas de canalizacin de un ro que no se haba dragado nunca, que careca de muelles, boyas y cartas de navegacin, y que abundaba en troncos que perforaban los cascos de los vapores, y en bancos de arena que paralizaban la navegacin.(129) Por esta calamitosa situacin, en 1905, W. Scruggs afirm impresionado: No es muy sorprendente, entonces, que las tarifas de la carga sean tan fabulosamente altas,(130) cambiando apenas la construccin de una frase que ya haba hecho Gosselman 65 aos atrs.(131) En estas condiciones, traer cualquier cosa desde Liverpool, Hamburgo o Le Havre hasta Manizales no era un lo de poca monta, porque, adems, tantos cambios de medio de transporte no hay que olvidar algunos trechos en tren y las limitaciones de la unidad de carga propia de cada medio de transporte, encarecan nuevamente los fletes. En una carta de la compaa antioquea Ospina Hnos, a un comerciante extranjero puede leerse lo siguiente: ratificando y haciendo observaciones sobre el modo de embalar o empacar las mercancas, decimos a ustedes: que cada bulto debe pesar 75 kilos; los que pesan menos (...) ocasionan un gasto excesivo porque de Barranquilla a esta ciudad cuesta lo mismo la movilizacin de un bulto de 40 kilos que de uno de 75 kilos. Los que pesan ms de la cifra fijada se hacen intransportables en el interior del pas y hay que deshacerlos en las costas para introducirlos convenientemente, lo cual duplica los gastos. Las envolturas de cada bulto son como siguen, del interior al exterior: l. Lienzo grueso blanco. 2, Cobertura o cobija ordinaria... de colores vivos. 3. Papel. 4. Encerado. 5. La cubierta con sus zunchos de fierro. Los encerados deben cubrir por completo el bulto.(132)

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Adems, la especulacin con los fletes se mova al vaivn del estado de las vas y stas dependan de las condiciones del tiempo: en invierno se daaban los caminos y en verano no poda navegarse el Magdalena. Y, segn Antonio Garca, los altibajos en la arriera podan implicar cambios en los costos del transporte hasta del 300 por ciento.(133) Al precio de los fletes y de las utilidades de los poyeros haba que agregar las ganancias de los importadores, que no fueron pocas. Aquel hombre afortunado y de fortuna que lograba introducir a la plaza alguna mercanca, cualquiera que ella fuere, posea un monopolio insustituible, por el cual poda cobrar a su antojo. Ponerse de acuerdo con los dos o tres que en el poblado podan competirle debi de ser empresa fcil. As las cosas, a Manizales, en trminos generales, no entraban sino bienes que posean estas caractersticas: aquellos que por tener poco peso y volumen y por ser de bajo valor lograban venderse con fuertes utilidades relativas, por ejemplo, agujas y alfileres y estampas de vrgenes y santos; aquellos que aun cuando resultaban seriamente afectados por los fletes y por su propio valor, jugaban el papel de gastos de representacin del capital de los magnates de la plaza, como ocurra con telas, licores, muebles y pianos; y aquellos que exigan ciertas actividades econmicas y que de ninguna manera podan sustituirse por los materiales y las habilidades existentes en la regin, tales como mquinas, hierro y cemento, entre otros. Por tanto, los materiales de construccin fruto de los procesos fabriles slo se emplearon en Manizales en unas cuantas obras en las que eran irreemplazables, como en algunos puentes, en las torres del cable areo y en unos pocos edificios e iglesias, en los que los costos corrieron por cuenta de unas faltriqueras bien provistas. Para casi toda la gente, esos eran lujos inalcanzables. Claro que en esto tambin se vivi un proceso. No fue idntico en la Manizales de 1850 que en la de 1925. De una parte, mejoraron los trazados de los caminos y sus especificaciones, pero, sobre todo, lentamente empezaron a aparecer medios de transporte que poco a poco relegaron a la arriera. La construccin del Ferrocarril de Panam, a mediados del siglo XIX, le dio inicio a la competencia al ro Magdalena como nica va de acceso al interior de Colombia, la cual se vio reforzada por el mejoramiento del puerto de Buenaventura y por la navegacin a vapor por el ro Cauca, que se inici en 1888.(134) Luego, la apertura del canal interocenico, en 1915, el arribo a Palmira del Ferrocarril del Pacfico, en 1917, Y el inicio de las obras del Ferrocarril de Caldas entre La Virginia y Manizales, en 1915, abarataron el ingreso de las mercancas por esa va.

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A la par con los desarrollos de la ruta del Pacfico, y en buena medida presionados por stos, tambin se introdujeron modificaciones en la va del Atlntico. En algo se mejor la navegacin a vapor por el Magdalena; en 1887 se inaugur el Ferrocarril de La Dorada entre ese puerto y Honda, el cual se prolong hasta Mariquita y Ambalema en 1907.(135) Y seis aos despus, se inici la construccin del cable areo ms largo del mundo, entre Mariquita y Manizales, a travs de la Cordillera Central, que lleg a la capital de Caldas en 1922.(136) Con cada kilmetro que avanzaba el cable areo,(137) se rompa el monopolio de la arriera y disminuan los precios de los fletes de los materiales importados a Manizales. A pesar de que, segn Antonio Garca, el cable fue una va de alto costo,(138) rpidamente releg a mulas y bueyes a otras zonas del departamento y cre, por la contradiccin con los ferrocarriles que le compitieron desde su propia inauguracin,(139) un sistema de competencia en los transportes que no haba existido hasta entonces, todo lo cual favoreci las importaciones y exportaciones de la ciudad. Por otra parte, la gran prosperidad que vivi la ciudad desde 1900 aument la capacidad de consumo del conjunto de la poblacin, pero sobre todo la de algunos, por lo que pudieron emplearse, poco a poco y cada vez ms, aquellos materiales importados de costos superiores a los nativos y, que, en las cinco primeras dcadas de Manizales, haban tenido precios prohibitivos. El cambio se inici con fuerza por el auge exportador del caf, propiciado por sus altos precios en el mercado internacional. No son los malos caminos los que impiden las relaciones comerciales, sino la ausencia de stas las que no exigen que se mejoren las vas.(140) La exportacin de los metales preciosos se hizo por trochas infectas y su repercusin en la capacidad de consumo de ncleos importantes de poblacin fue escassima. La produccin cafetera lo cambiara todo. Con ella, el pas logr vincularse definitivamente a los mercados internacionales tanto en la exportacin como en la importacin. Y el cultivo del caf pudo desarrollarse no obstante los psimos caminos, porque su relativo alto precio por unidad de peso pag los altos fletes prevalecientes. Una vez asegurado un mercado para su exportacin, slo habra que esperar que la dinmica comercial aumentara sus ventas y que stas condujeran a mejorar las vas, por lo que se corrigieron los caminos de herradura, se tendieron los cables, se construyeron los ferrocarriles y se trazaron las carreteras. El aumento de los transportes hacia los mercados de ultramar permiti y facilit el incremento y la diversificacin de las importaciones, todo lo cual tuvo como corolario el incremento de un mercado interno compuesto por los campesinos cultivadores del grano y por los intermediarios de diverso orden que acumularon capital de muchas maneras en torno a la expansin del caf. Estas modificaciones en los transportes facilitaron la presencia en Manizales de materiales de construccin importados, que sirvieron de base a una nueva imagen

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de las edificaciones. Y por supuesto que tambin cont en el proceso de sustitucin de los materiales de construccin y en la aparicin de nuevas formas el cambio que sufrieron los paradigmas arquitectnicos a lo largo del perodo. Entre la construccin de la iglesia principal de Manizales, cuyas paredes y techo se forraron con lminas de hierro galvanizado, entre 1888 y 1893,(141) y la siguiente utilizacin de ese material pasaron lustros. En 1910 se cubri con tejas metlicas el edificio de las Galeras y se enluci la fachada principal de la Gobernacin de Caldas con latones importados.(142) Y con ellos se cubrieron las estructuras de los frontis de las iglesias de la Inmaculada(143) y San Jos,(144) durante las dos primeras dcadas del siglo. Con lata trada desde Cincinnati, Ohio, se forr el Palacio Episcopal, en 1915.(145) As se hizo el gran frente del Instituto Universitario, en 1914,(146) y, probablemente, la capilla del Hospital, en 1910.(147) Segn los observadores, en la dcada del diez se volvi relativamente comn entre los adinerados, el empleo de hojas metlicas para cubrir los muros de sus casas que daban a las vas,(148) lo mismo que de elaborados balcones construidos en hierro forjado y fundido. Para 1917 estaba de moda cubrir los patios de las viviendas con tejas de vidrio,(149) y se sustituyeron en algo los postigos de madera de las ventanas. Por esos mismos das empez el empleo del cemento. En pilotes de hormign se pararon las torres de perfiles de hierro del cable areo de Mariquita y los revoques de arena y cemento se emplearon en las bases de algunos puentes departamentales en 1910, los cuales tambin usaron cables de acero y tuvieron cubiertas de lmina de hierro galvanizado.(150) Al final del perodo hicieron furor las fachadas con estructuras de madera revocadas con morteros de arena y cemento, como lo atestiguan los edificios del Banco de Caldas, del Banco del Ruiz, del Palacio Municipal, del Cuartel de la Polica y de la Escuela Modelo.(151) Y la modernizacin de la construccin en aquellos aos obedeci a una actitud deliberada, segn se desprende de que, en 1919, se declar libre de todo impuesto el cemento importado.(152) Adems, en 1921 los avisos de la prensa ofrecan hule fino para piso.(153) En 1922 hubo propagandas anunciando hierro en todas las dimensiones, acero de Miln, inodoros de tanque alto y bajo(154) y muebles vieneses.(155) En 1923 se le cambi el piso a la Catedral por baldosn de cemento producido en Manizales(156) y en el mismo ao hasta se ofreci mrmol de Carrara.(157) Y desde los aos anteriores haban empezado a usarse en la ciudad los diferentes materiales necesarios en las redes de energa elctrica, acueducto y alcantarillado. No obstante, a la par con la tendencia a modernizar los materiales de construccin, continuaron actuando los factores contrarios. Por ejemplo, la

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decisin sobre los acabados de las fachadas de la iglesia del Sagrado Corazn, la ms grande de la ciudad en ese momento, se tom con estas consideraciones: de nuevo se suspendi la obra por el proyecto que tenamos de forrarla exteriormente de lmina metlica; se pidi precio a los Estados Unidos, por conducto del honorable caballero Carlos Luchau, y el valor de la lmina ascenda a 16.500 pesos. Viendo que era una empresa que estaba sobre nuestras fuerzas, y odo el parecer de una respetable junta de caballeros, resolvimos forrar el armazn con materiales del pas; para preservarlos del agua, se agreg al tejado un alero de 1.30 metros.(158) Slo unos aos despus apareceran los recursos necesarios para forrarle con metal sus enormes paredes de bahareque.(159) Lo que daba la tierra. El uso de los materiales no importados tambin estuvo mediatizado por las tremebundas condiciones de las calles del poblado y de los caminos que llegaban a l. Las vas por las que se movan las maderas, la piedra, los ladrillos y la teja de barro eran iguales o peores que las que comunicaban a Manizales con el mundo exterior. Sus fletes eran tan altos que, todava despus de 1914, una de las primeras cosas que hicieron los agustinos recoletos que construyeron su iglesia fue comprar ocho pares de bueyes con el fin de transportar la guadua y los palos de la estructura.(160) Ante una topografa tan quebrada, las autoridades de la poblacin legislaron desde muy temprano para mejorar las condiciones viales. En 1853, el Cabildo seal como un deber componer las calles hacindoles el banqueo necesario para hermosearlas.(161) Al ao siguiente, se insisti en la medida para los propietarios de solares ubicados en las cuatro primeras cuadras de la plaza.(162) Y en 1856 se oblig al dueo de la casa o solar a hacer aquellos banqueos precisos para aplanarlas lo ms que sea posible, con tal que no pase el banqueo de dos varas i media de profundidad cada ao.(163) Para 1872 ya se haba decidido que los vecinos cubrieran con piedra el frente de sus residencias,(164) pero 19 aos despus se advirti que los que carezcan de medios pecuniarios para empedrar, mantengan perfectamente conservado el terrapln de la calle,(165) alternativa a la que se acogieron casi todos porque, en 1897, en un informe de la Administracin con motivo de la prolongacin de la Carrera de La Esponsin, se dijo que por las calles que actualmente tenemos no se puede establecer servicio de ruedas y recomend un cambio en el sistema de construirlas. As se pas a una forma de mejorar las vas bastante ms barata que la de empedrarlas en toda su extensin: la de camelln convexo, en la cual el empedrado se limit a dos franjas de piedra ubicadas en los lados de la calle; el

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resto se mantena con tierra apisonada.(166) Se continu, s, insistiendo en que fueran los vecinos quienes cubrieran de su bolsillo las mejoras de las calles.(167) No obstante que el camelln convexo apareci como una moda nacional, aqu tuvo resultados limitados, en buena medida porque los pisos de tierra son especialmente sensibles a los cascos de los bueyes y las mulas. En 1915, el peridico Renacimiento hizo el siguiente reclamo: esta tierra nuestra es demasiado blanda, y las calles son muy estrechas, Una de las menos angostas es la de La Esponsin, y tambin de las ms terraplenadas; y hemos visto cmo se pone con dos o tres aguaceros y sentir encima los cascos de los animales. Se forman lodazales que horrorizan. Por la poca amplitud, por sus declives, por la ninguna solidez del terreno, aqu no hay calle para carros.(168) Y siete aos despus, las cosas no haban cambiado mucho: Parece mentira, pero ya es materialmente imposible transitar por la Calle de La Esponsin, nuestra nica arteria de ruedas (...) son tantos los huecos y barrizal es que los coches amenazan con volcarse (...) el estado de la calle es verdaderamente pavoroso y la hediondez que se respira es a veces insoportable.(169) En la persistente bsqueda de mejorar las vas, en 1925 hasta se adoquin con madera la Segunda Calle Real.(170) El estado de las calles slo empez a cambiar cuando el municipio las tom por su cuenta. El Informe del Concejo de 1923 a 1925 se ufan de haber empedrado totalmente 32 cuadras(171) y de haber propiciado un gran salto tecnolgico en lo que a vas respecta: Se macadamizaron 5.00 metros de ancho por 2.850 metros de largo en la Avenida Cervantes,(172) el carreteable que comunicaba a la lejana Estacin del cable areo con el centro de la poblacin. El invento del ingls John Mac Adam, el precursor del pavimento con asfalto, haba llegado a Manizales 120 aos despus. En estas condiciones, la ciudad debi hacerse casi toda sin el beneficio de la rueda y con no pocas limitaciones para aplicarle a sta la traccin animal. En 1880, los manizaleos se divertan maravillados paseando en un carruaje: un coche es el nico elemento que hay de transporte de rueda. Caben cuatro personas cmodamente y pagan veinte centavos la hora.(173) En 1899 el Concejo le abri un crdito extraordinario al seor Alcalde para que dispusiera la construccin de un carro y de cinco carretas apropiados para la conduccin de piedra y tierra, movidos por fuerza de hombres.(174) La legislacin municipal abunda en reglamentos que indican el avasallador predominio del transporte de todo tipo de mercancas en fardos sobre los bueyes y, en el caso de las maderas, mediante rastras con los mismos animales.

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Por supuesto que en esto tambin se vivi un proceso. A medida que la riqueza aumentaba, en algo se arreglaban las calles, los adinerados podan darse nuevos lujos, y la municipalidad lograba mejorar sus equipos; todo con el lastre de unas vas que hasta muy tarde fueron terribles. En la primera dcada del siglo, algunos manizaleos opulentos introdujeron en la ciudad coches muy sencillos(175).y la lujosa Victoria que trajo de Medelln con todo y postilln Nepomuceno Meja, la vendi a los pocos das a algn par suyo de la ciudad de Buga, seguramente porque resultaba incmodo y hasta ridculo maltransitar por entre hoyos y fangales con un coche de una pareja de caballos y un conductor, a quien visti caractersticamente para el oficio de tal.(176) Que en 1912 se hubiera trado a Manizales desarmado, ante la falta de vas el primer automvil,(177) no debe crear falsas expectativas, pues en 1924 apenas haba 36 automviles, 46 carros para el servicio de carga y 15 coches.(178) En 1916, las basuras de aquellas reas de la poblacin a las cuales se les prestaba el servicio de aseo se transportaban en carros tirados por mulas,(179) y en la tarda fecha de 1923 el gobernador del departamento objet un acuerdo del Concejo de Manizales que prohiba el ingreso de rastras a las calles centrales de la ciudad.(180) En cuanto al servicio de transporte pblico urbano, en el ao de 1914 se dieron al servicio pblico unos carricoches a los cuales se suba por una escalita de madera (...) y ensearon a tirar de ellos a las mulas.(181) El Concejo Municipal de 1922 aprob la construccin de un tranva elctrico, que nunca se llev a cabo, entre el centro de la poblacin y la lejana estacin del cable areo, pero con la idea de emplearlo principalmente para carga.(182) Antes del Gran Incendio de 1925, la nica noticia que indicara que se iba a poner al servicio de la construccin de la ciudad un vehculo moderno fue la decisin municipal, de 1924, de invertir cuatro mil pesos en la importacin de una aplanadora.(183) En tanto que en Manizales los vehculos de motor de explosin que revolucionaron al mundo seguan siendo unos lujos exticos, an desconocidos en los campos y poblados vecinos, en Estados Unidos, en 1924, se calculaba en 17.500.000 el nmero de automviles y camiones, con 4.560.000 de stos emplazados en las zonas rurales.(184) Tan problemtica fue la situacin del transporte de los materiales de construccin, y sobre todo, de los materiales de ro que, en 1923, el ingeniero municipal inform: Se pensaba en un cable que partiendo de la calle primera fuera a terminar en la quebrada de Olivares y como su objeto era el acarreo de piedra, cascajo y arena para las obras del municipio, he considerado que instalado dicho cable en ese

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punto slo presta el servicio de la botada de basuras. Porque la piedra y el cascajo, que son los dos elementos que ms se emplean, son de muy difcil y costosa consecucin en ese trayecto de la quebrada. En vista de esta dificultad se han hecho otros estudios hacia la misma quebrada y hacia el ro Chinchin y se ha encontrado muy factible la construccin del cable a este ltimo, con la ventaja de una cantidad inagotable de material deseado de piedra, cascajo y arena de primera calidad.(185) Una vez establecidas las dificultades del transporte interregional y en el interior de la propia Manizales, puede mirarse el uso de los materiales de construccin que se conseguan en el poblado y sus alrededores. El empleo de maderas en Manizales estuvo signado por los caminos y por su posicin geogrfica. Parado en el espectacular mirador que limita por el occidente a la ciudad, un observador coment: A un lado, el Cauca, la regin de los caaverales (...); al otro, el emporio (...) de las maderas preciosas.(186) En los primeros das de la fundacin de la ciudad, los ranchos se erigieron con los mismos materiales que produca la tala del bosque primigenio, junto con la tierra de sus suelos. Las cubiertas se hicieron con cscara de cedro o con hojas de yarumo (187) y los estantillos fueron de diferentes maderas, pero todas duras. Hasta tanto no desaparecieron las maderas macizas, que eran al principio un subproducto de la apertura de potreros, no fue prctico descender de ese nido de guilas que era la ciudad en la bsqueda de las guaduas, de los caaverales, como las llamaron los cronistas espaoles y las llam Fabo, y que tan vigorosas crecen en tierras ms clidas que las de Manizales. Tambin se us por un perodo largo en las cubiertas mucha paja maciega, la que, inclusive, lleg a cultivarse con ese fin.(188) La mitad de las casas que se construan en algn mes de 1880 eran pajizas(189) y muchas lo fueron tambin en las primeras dcadas del siglo XX. En el envigado de las edificaciones y como columna se us mucho arboloco, una madera que, por sus caractersticas de precocidad, dureza y resistencia a la humedad y a las plagas, podra ver reverdecer sus laureles. En su momento se dijo que tiene gran resistencia y duracin cuando se corta a la sazn y crece con mayor rapidez que el eucalipto; de manera que en lugar de ste se ven por todas partes plantaciones de arboloco.(190) La madera jug un papel decisivo en la vida diaria de los manizaleos. De ella fue la estructura de las casas y no pocas paredes, los pisos, los cielos rasos, los muebles, las puertas y ventanas; tambin sirvi de cerca y para construir carros, ruedas y carretas; y muchos platos y vasijas se elaboraron con ella. Inclusive, y ante las notorias limitaciones del medio, tambin se emple en usos en donde se

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forzaban sus caractersticas: con madera se hicieron trapiches para moler la caa, se mejoraron terrenos hincndola en el piso, con arboloco y otras de las ms incorruptibles se construyeron calzadas,(191) y con ella se adoquin la Segunda Calle Real de Manizales.(192) Pero lo que seguramente ilustra mejor el papel de la madera, y las habilidades que se adquirieron en su uso, son las torres de las iglesias y la torre del cable areo construida con ese material y que reemplaz una de acero que nunca lleg al pas.(193) En las primeras casas, los bejucos se usaron para amarrar los muros de bahareque y los cielos rasos de caabrava. Y hasta despus de los incendios, delgadas tiras de corteza de guadua clavadas con puntillas sirvieron para sostener la esterilla. En estos dos casos, los bejucos y la cscara de la guadua se colocaron verdes, con el propsito de que tensionaran los amarres una vez secara el material. Mencin aparte entre las maderas merece la guadua, tan usada y tan mentada en las tierras del Antiguo Caldas. De acuerdo con James Parsons, el uso de sta no hizo parte de la tradicin antioquea. Los colonizadores que vinieron de Sonsn, Rionegro y Marinilla prcticamente no la conocan, porque guadua en abundancia slo se consigue en las vertientes del ro Cauca, pero al sur de Salamina.(194) Lo ms parecido que usaron los antioqueos fue la caabrava, que se cultiv incluso en los alrededores de Medelln, para emplearla en construccin.(195) Con lata de guadua o con su esterilla (196) se forraron los muros de bahareque, segn fueran macizos o huecos. Combinada con maderas duras, aserradas o rollizas, estructur las paredes y les dio soporte a los recubrimientos. En las edificaciones ms baratas fue columna de los corredores. Y en casi todos los casos apareci en las cuchillas de las cubiertas. Pero, la verdad sea dicha, en ninguna casa hizo de viga, si se exceptan los ranchos de los ms pobres. Que buena parte de la regin estuviera cubierta por descomunales guaduales facilit su empleo en todo tipo de obras, incluidas las constructivas. Tambin facilit su uso la rapidez de su crecimiento: una guadua est jecha en un lapso en el que cualquier otra madera todava no es siquiera una vara. Y remata sus ventajas con una produccin abigarradsima por unidad de superficie. Son stas las caractersticas que le definieron y le definen el bajsimo costo en que sustenta su uso, aun como material de desecho y como combustible de trapiches. Por lo dems, posee el bello refinamiento de millones de aos de evolucin; y su resistencia a la flexin, pero especialmente a la compresin, contrasta con su escassimo peso, tan apreciado en las estructuras de las edificaciones. No hay duda de que en las condiciones topogrficas de Manizales fue una verdadera suerte haber conseguido un material abundante, barato, liviano y de excelente comportamiento estructural, dentro de los lmites que le son propios.

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Una vez cortada, debi usrsela con las precauciones que exigen sus caractersticas, porque, por hueca, los bichos y la humedad la daan con ms rapidez que con la que destruyen las maderas macizas. Segn se dice, por su corte en horas y das apropiados, y su recubrimiento con morteros de tierra, se protegi bien contra los insectos. Pero en Manizales sufri especialmente por las condiciones de humedad, cada vez que no pudieron mantenerse secos los revoques. Y no debe dejar de mencionarse dentro de los materiales de origen vegetal y animal aquel que sirvi para bautizar a los muros, muros de cagajn. Los constructores manizaleos fueron hombres prcticos: en vez de tomarse el trabajo de procesar los pastos que mejoraban la adherencia de los revoques de tierra, tomaron el material ya procesado por los caballares y los mulares que abundaban en la regin y lo mezclaron con las tierras; el nico secreto consisti en saber que los excrementos de los vacunos, la boiga no sirve para esos menesteres, porque su aparato digestivo pulveriza las fibras vegetales.(197) Para 1917 se estaba instalando una fbrica de puntillas en Manizales (198) que compitiera o sustituyera en parte las importadas. Pero antes tambin se unieron maderas con bejucos, con tacos de madera introducidos por perforaciones previamente hechas o con clavos forjados en las herreras de la regin, a partir de varillas de hierro tradas del exterior.(199) Por otra parte, la piedra se emple poco en Manizales. Seguramente por estar la regin cubierta por gruesas capas de cenizas del Ruiz, de manera general brillan por su ausencia los cantos rodados en sitios diferentes a los dos ros que limitan por el norte y por el sur con la loma en que se emplaza la poblacin. Y como ambos estn bastante ms profundos que el centro de la ciudad, antes de haber buenos medios de comunicacin fue una labor heroica subir las piedras desde all. La piedra se traa desde la quebrada de Olivares: La sacaban unas personas pauprrimas que empleaban unas bestias decrpitas.(200) La poca piedra que se us fue para aislar de la humedad las tapias de tierra o para asentar sobre ella las columnas de madera o de guadua que sostenan las edificaciones, amn de lo ya expresado en las vas de la ciudad, en las cuales tambin sirvi para elaborar los muros de contencin de las calzadas. As mismo, fueron empedrados unos pocos andenes y con pequeas piedras de ro se pavimentaron algunos zaguanes (201) y patios de casas.(202) No se conocen paredes de habitaciones o iglesias confeccionadas en piedra, ni trabajo alguno de cantera. La tradicin colonial del uso de dicho material nunca lleg a Manizales. Exceptuando la poqusima arena de ro que sola emplearse en los revoques de tierra, sta slo empez a usarse una vez lleg cemento a Manizales. Y no se ha

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explotado nunca aqu arena de pea, probablemente porque no existe en las cantidades deseadas. Tan costosa resultaba la consecucin del material de ro que, luego del incendio de 1925, cuando se requiri de arena en grande para los edificios de concreto y los tubos del alcantarillado, la Ulen Company, la compaa norteamericana encargada de estas obras, debi organizar una cantera en las afueras de la ciudad, de donde extrajo piedra para convertirla en arena, apelando a una enorme trituradora mecnica.(203) La tierra al natural s se emple mucho en construccin. Con ella se hicieron las gruesas tapias, se embutieron los muros de lata de guadua, se recubrieron las esterillas y se revocaron paredes de todo tipo. Apenas en las dcadas del cincuenta y del sesenta de este siglo se iniciara la definitiva decadencia de la tierra como material de construccin en vastos sectores de la ciudad. Los barros cocidos aparecieron tempransimo en Manizales. Para 1850, Eduardo Walker Robledo estaba construyendo un establecimiento de alfarera.(204) Se construy con tejas de barro y ladrillos cocidos, porque con adobes, es decir, con ladrillos sin cocer, no se rese ningn caso. Durante bastante tiempo las tejas se emplearon preferencialmente en las casas de los ms ricos, pues en las de los pobres lo normal eran los techos de paja. Las cubiertas metlicas les compitieron una vez llegaron al pas, pero la teja de barro mantuvo su predominancia hasta cuando, a partir de los aos sesenta de este siglo, el asbesto cemento la derrot en la batalla del peso, la impermeabilidad y los precios. El ladrillo de barro cocido se us para la construccin de muros, cimientos y pisos. No obstante, las caractersticas propias que tuvo la construccin en Manizales lo relegaron a cimientos y a muros bajos o de primer piso, aunque, debe advertirse, este ltimo caso fue el preferido en las mejores edificaciones. Por lo dems, y seguramente por las dificultades para cocerlo a las altas temperaturas que mejoran su resistencia al roce y a la humedad, su empleo como piso se produjo a regaadientes, hasta tanto lograba reemplazarse por pisos de tablas, primero,(205) o por baldosines de cemento o recubrimientos de hule, despus.(206) Aunque, como ya se dijo, se quemaron tejas y ladrillos casi desde la fundacin de Manizales, esta actividad tuvo un escaso desarrollo, probablemente por la gran predominancia del bahareque como tecnologa constructiva. Apenas en la dcada de los ochenta aparecera una industria ladrillera digna de ese nombre, la cual se localiz bastante lejos de la ciudad.

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Tambin se emplearon argamasas de cal, arena, agua y, probablemente, algunos aditivos como sangre de vacunos. Pero no obstante lo que se diga, observaciones directas permiten afirmar que sus resistencias estuvieron distanciadsimas de las que aseguran los morteros de cemento. Y con cal tambin se pintaron las paredes. Llama la atencin que desde 1853 y hasta 1922(207) todas las legislaciones municipales sobre polica urbana tomaron disposiciones como sta: los dueos, inquilinos, arrendatarios encargados de velar por la conservacin de los edificios existentes en la cabecera de este distrito harn blanquear el exterior de ellos.(208) Hasta la dcada de los veinte, cuando se empezaron a importar en serio pinturas procesadas qumicamente, predominaron las mezclas artesanales para proteger las maderas. En 1910, en las bases para una licitacin del departamento se deca: la pintura del puente se har con bolo (betn) colorado y aceite de linaza: llevar dos baos, el primero puede drsele con bolo y cola.(209) Serruchos, martillos, varas y jemes. La evolucin de las herramientas y equipos empleados en la actividad constructora nacional se ha caracterizado por su lentitud, sobre todo hasta cuando se aceler el proceso de concentracin de la produccin de vivienda, a partir de la constitucin de las corporaciones de ahorro y vivienda, en 1972. Manizales no ha sido ajena a esta tendencia, y menos lo fue antes de la relativa modernizacin de su estructura vial, terminando la dcada de los aos veinte. Los edificios se hicieron empleando sobre todo instrumentos apropiados para la carpintera, pues fue un trabajo bsicamente de carpinteros, que emplearon serruchos, martillos, cepillos, etc., y diversos formones y mediacaas apropiados para tallar maderas.(210) No hay datos que permitan afirmar que en estos trabajos de carpintera se usaran con profusin equipos que permitieran superar la fuerza del trabajador manual. Apenas en 1924 en un inventario realizado, aparece una mquina de arreglar maderas.(211) Pero, con seguridad, s se usaron mquinas sencillas, como las del maestro Eliseo Tangarife, en Salamina, las cuales se movan a pedal.(212) En 1873, apareci el inventario de la herramienta i de los tiles para los caminos pblicos pertenecientes al distrito: - Palas... 14, cuyo estado es el siguiente: 7 enteramente intiles; 3 en regular estado; 4 un poco deterioradas. -.Recatones. 11, 6 intiles y 5 en regular estado. - Azadones... 4, en regular estado. - Hachas... 4, en buen estado.

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- Barras... 5, todas en buen estado. - Carretas... 6, todas en regular estado.(2l3) Casi toda la gran cantidad de tierra que hubo que mover se transport en carretas de madera, con ruedas de madera, que pesaban ms que lo que cargaban. Hacan ms o menos un cuarto de metro cbico, yeso mojado no lo mova ni el diablo, record alguien que debi padecerlas luego de los incendios.(214) Y nada permite pensar que en las faenas diferentes a la carpintera, tales como la hojalatera, la cerrajera y el tendido de redes de agua, alcantarillado y energa elctrica cuando existieron se hubiera empleado algo diferente a elementales herramientas manuales. Como ya se dijo, la primera maquinaria que consigui el municipio para las obras pblicas fue una aplanadora que se decidi importar en 1922, aunque para esa fecha ya algunos particulares posean unos pocos camiones que seguramente se usaron para el acarreo de materiales de construccin. Hasta muy entrado este siglo se midi en varas, pies y pulgadas. En la fundacin se us la vara castellana, de 80 centmetros, pero con los aos lleg a tener 82, 84 y 85 centmetros, con la consecuente confusin, pleitos y diferencias entre los vecinos por las medidas de sus predios.(215) En 1872 el Jefe municipal del distrito contrat la construccin de unas tapias, las cuales deban tener tres cuartas de gruesas y toda la cerca de tres varas de alta, teniendo las tapias una zarpa de una tercia de alta.(216) En 1900 se pas oficialmente al sistema mtrico decimal.(217) Pero en los aos veinte todava las casas se construan con los patrones de antes, entre los cuales tambin se incluy el jeme.(218) En las medidas la imprecisin cunda. Generalmente, cada constructor usaba algn objeto, por ejemplo el largo del cabo del hacha, como la medida de una vara. Y la longitud de las pulgadas, las cuartas y los jemes dependan del tamao de la mano de quien meda.(219) No obstante, dentro de la evolucin de la ciudad, tambin hubo la obvia evolucin de las medidas. Tambin se sufri por la escasez de instrumentos de medicin. Por mucho tiempo, las vas y los lotes se midieron a cabuya pisada,(220) por lo que las medidas cambiaban de acuerdo con la inclinacin del terreno. Pero como en 1892 el encargado de dar hilos y niveles dijo que no se atreva a seguirlos dando a ojo ni con los elementales aparatos que hasta hoy se han usado,(221) al ao siguiente se autoriz la compra de un equipo de ingeniera que, infortunadamente, no se precisa en qu consisti.(222)

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Carpinteros, maestros, ingenieros y arquitectos. La Corona espaola no cre en la Nueva Granada instituciones dedicadas a la formacin de especialistas en arquitectura y construccin, y los que vinieron de la Pennsula Ibrica con formacin acadmica fueron escassimos. Y con la Independencia no se modificaron con rapidez esas circunstancias. En el pas no se crearon escuelas en las cuales se enseara el oficio de la construccin hasta bien entrada la Repblica. Segn Frank Safford, para 1840 ni siquiera exista la ingeniera como profesin y casi no haba tampoco agrimensores entrenados.(223) La primera escuela colombiana de ingenieros tuvo origen en disposiciones del gobierno de Toms Cipriano de Mosquera, en 1847, y en ella se instrua a los estudiantes en algo llamado arquitectura civil.(224) Hasta tanto no se empezaron a formar arquitectos en la Universidad Nacional de Colombia, en 1936, esa labor debieron ejercerla especialistas nacionales o forneos educados en el exterior, o ingenieros colombianos formados en esa prctica a partir de su propia experiencia. La Escuela Nacional de Minas de Medelln, que tanta influencia tendra en el desarrollo del occidente del pas, apenas abri oficialmente sus cursos de ingeniera en 1888.(225) Con respecto a la formacin de artesanos calificados en escuelas constituidas con ese fin, puede decirse que en 1867 se cre en Medelln la Escuela de Artes y Oficios, en la que se instrua en ebanistera, albailera, forja, zapatera, etc.(226) Y una institucin similar se fund en Bogot en 1886.(227) La Escuela de Artes y Oficios de Manizales slo abri sus puertas en 1924.(228) En estas condiciones, no resulta extrao que en Manizales se hubiera dificultado conseguir mano de obra calificada, tanto para el trazado de las vas como para el otorgamiento de los hilos y los niveles y la construccin de las edificaciones. Los primeros trazados del poblado, en 1847, se le atribuyeron al seor Enrique Flrez, maestro carpintero que haca de agrimensor.(229) Y tambin se dice que la distribucin y reparto de la plaza principal y de los primeros lotes, en 1850, corri por cuenta de Antonio Ceballos, el ms letrado de los fundadores,(230) quien los distribuy, a ojo de buen cubero, junto con Agapito Montao.(231) En 1851 se decidi que nadie poda construir su casa sin el permiso del Alcalde, quien lo pondr donde deba ser.(232) Y cinco aos despus se reforz la sabidura y capacidad del burgomaestre as: El Alcalde, asociado de un individuo inteligente, continuar (...) la alineacin de las calles i la fijacin de las piedras o mojones en los cruceros de ellas.(233) Luego, en 1864, se cre el cargo de Agrimensor oficial para, adems de decidir dnde poda edificarse, dirigir la construccin de puentes, calzadas y

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acueductos.(234) Pero el 25 de julio de 1891, un acuerdo del Concejo Municipal adecu los propsitos a las realidades en los siguientes trminos: Que es de vital importancia para la belleza de la ciudad que no falte un agrimensor entendido que d los hilos a los que van a edificar y que lleve un libro en que se extienda cada uno de sus actos, tanto para la seguridad del municipio como para garanta de los particulares. Que (...) el Concejo ha nombrado para este destino a casi todos los que medianamente pueden desempearlo y no han querido aceptar (...). Que el Sr. Silverio Arango Villegas, nico que ha manifestado aceptar el destino de Agrimensor oficial, ha puesto por condicin que no lo desempeara sino de las cuatro de la tarde en adelante.(235) Sobra agregar que don Silverio ingres, con sus condiciones, a la nmina oficial. Mas con ello no terminaron las complicaciones. Dar los hilos, es decir, definir las paramentaciones de las vas en una topografa como la de Manizales, era un asunto relativamente sencillo, en el que los errores no creaban especiales problemas. Pero dar los niveles fue otra cosa, pues de ello dependa que una casa quedara varios metros por encima o por debajo de una calle que se construira luego y que, por tanto, se debieran llenar o vaciar porciones considerables de los predios y de sus vas. Por lo dems, la definicin del futuro nivel de las calles era en cierta medida un capricho del funcionario de turno, que se prestaba para todo tipo de interpretaciones. Ante esta situacin, en 1892 las decisiones sobre los niveles se trasladaron a una junta compuesta por el llamado Agrimensor oficial, el Alcalde y un miembro del Concejo Municipal.(236) As no se evitaron las incontables discusiones y problemas que resean los documentos oficiales, pero por lo menos su resolucin qued en las mejores manos. En 1897 se aprob un criterio que debi proporcionarles cierta tranquilidad a los vecinos y que tuvo que favorecer el desarrollo armnico de la poblacin: en adelante, cualquier variacin de los hilos y los niveles, en bsqueda de mejor ornato y comodidad, correra por cuenta del municipio.(237) Y la aparicin de alguien conocedor que dirigiera las obras de construccin oficiales tambin fue tarda. En 1896, y luego de que, por trabajos defectuosos, un torrente de aguas lluvias destruyera el dique de piedra llamado Calzada del Hospital, se decidi crear el cargo de Director de obras pblicas. ste deba dar instrucciones a los oficiales que se empleen en cualquier obra urbana de cargo del municipio y dirigir los trabajos. Adems, responda por dar diseos dibujados o instrucciones escritas para cualquier obra nueva que haya de ejecutar por cuenta del municipio, cuando tales diseos o instrucciones se necesiten.

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Pero, el Director de obras pblicas queda exento de dar diseos o planos matemticos cuando se trate de la construccin de edificios muy importantes o de puentes de mampostera sobre los ros Chinchin, Guacaica u otra obra en que sea necesaria la intervencin de un ingeniero civil.(238) En 1919 se cambi el cargo de Agrimensor oficial por el de Ingeniero Director de obras pblicas.(239) Recin a los sesenta aos de su fundacin pudo Manizales contratar su propio ingeniero, seguramente puesto que para esos aos ya no eran tan escasos en el pas. Segn Fabo, en 1924 ya haba veinte de esos profesionales en la ciudad.(240) Los avatares para la realizacin de planos urbansticos tambin reflejaron las complejidades de la topografa y la ausencia de personal calificado, pues en las montaosas tierras manizaleas las propuestas urbanas deban resolver no pocas dificultades. Para hacer el primer plano tcnicamente elaborado aunque no parece que hubiera precisado los detalles de las obras propuestas se trajo de Buga, en 1864, al agrimensor Rmulo Durn, y de acuerdo con sus propuestas creci la poblacin en los aos siguientes.(241) Mas el viacrucis de los planos apenas comenzaba. En 1888 se decidi la reposicin del plano topogrfico.(242) En 1910 se contrat por veinte mil pesos a Julin Arango para que levantara un plano acotado, con perfiles y niveles.(243) Cinco aos despus, nuevamente se orden levantar una planimetra de la ciudad,(244) que parece se logr con xito.(245) Pero en 1917 se abri un concurso para el plano de una Manizales de cien mil habitantes.(246) Y en 1922 se aument el premio para este concurso.(247) Y unos meses despus, seguramente rendido ante la evidencia, el municipio cre el cargo de Ingeniero de planos.(248) Apenas acercndose el fin de este perodo, aparecieron reglamentaciones municipales que intervinieron en la arquitectura de las edificaciones, en trminos similares a los que en la actualidad se emplean. La primera reglamentacin al respecto data de 1853, pero se caracteriz por su extremada sencillez. La orientacin oficial se limit a obligar a los propietarios a velar por la conservacin de los edificios y a exigir blanquear el exterior de ellos,(249) Y la norma de blanquear las fachadas se repiti en todas las reglamentaciones posteriores sobre polica urbana, hasta 1922. La otra exigencia sobre la forma externa de las edificaciones apunt a que todas ellas, y los muros de los solares, tuvieran aleros y andenes.(250) Y nada ms. En las normas municipales brill por su ausencia la reglamentacin arquitectnica y estructural de los edificios. Lo poco existente se refiri, como ya se ha visto, a las paramentaciones necesarias para conformar con cierta homogeneidad las vas. Incluso, llama la atencin que una norma que facult al Alcalde, en 1864,

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para intervenir en los edificios, precisamente advirtiera que entendindose slo en la parte que da a la calle.(251) Tal silencio, que presupona que, una vez respetados los paramentos, las edificaciones podan disearse, interna y externamente, sin ninguna cortapisa, debi tener que ver con que todas ellas, en su imagen pblica y privada, eran fundamentalmente iguales entre s. Por tanto, resultaba innecesario reglamentarlas en su aspecto o en su funcionamiento, sobre todo si an tampoco existan los criterios de higiene y seguridad que justificaran una mayor intervencin del Estado en la organizacin y construccin de las casas y los edificios. Dentro de esta lgica, contribuye a esclarecer el asunto la afirmacin hecha en 1916 de que el sistema generalmente empleado en las construcciones obedece a un slo plan arquitectnico.(252) Slo en 1922 aparecieron normas que intervinieron en la arquitectura y que buscaron, hasta cierto punto, modelar la ciudad ms all de definir unas paramentaciones. Mediante el Acuerdo No. 5 de ese ao se advirti que ninguno podr emprender la construccin de un edificio, dentro de la ciudad, sin que antes haya presentado para su aprobacin el correspondiente plano a la junta departamental de higiene e Ingeniero municipal.(253) Adems, la norma atendi a la consolidacin de las nuevas corrientes culturales aparecidas en el pas y a las posibilidades y problemas creados por los nuevos medios de transporte y materiales de construccin: Aleros. Son permitidos en los cercos y con un vuelo no menor de 70 centmetros ni mayor de 90. En lo referente a los nuevos edificios y a los que se reformen, deben reducirse lo ms que sea posible y stos quedarn a juicio de los encargados de aprobar los planos.(254) A pesar de las evidentes vacilaciones de la medida, no hay duda de que haba empezado a adquirir respaldo legal la batalla contra el hasta ese entonces omnipresente alero, uno de los ms evidentes signos del pasado. Tambin se intervino sobre la forma de los edificios en sus esquinas, seguramente para facilitar el giro de los vehculos y para producir, de paso, otro pao de fachada que se adecuara a los nuevos estilos: Ochaves: Los edificios que queden en las esquinas estarn sometidos al ochave, y ste tendr un metro de longitud medido desde la bisectriz del ngulo.(255) Y el mismo acuerdo recomend las aceras de cemento, prohibi las de piedra y cercar los solares con alambre de pas, al tiempo que insisti en los blanquimentos de edificios, paredes y aleros. Ms tarde, en 1924, se decidi empezar a controlar tambin los clculos estructurales y la higienizacin, por lo menos en algunos casos: el que pretenda construir una trilladora o fbrica har levantar el plano completo, que d idea

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exacta de la obra, con los estudios de los clculos cientficos de resistencia del edificio para el soporte de las mquinas, cargamento y personal de trabajadores, planos calculados segn los principios de la fsica industrial moderna (...) y el estudio completo del sistema general de higienizacin.(256) No se sabe quines construyeron los ranchos primigenios de los fundadores, pero no resulta aventurado suponer que fueron algunos de ellos mismos, dotados de un ojo de buen cubero y de algn nivel y una plomada. Casi todo lo que se construy en Manizales hasta bien entrada la primera dcada se dise sin la intervencin de arquitectos de escuela. All donde excepcionalmente se usaron planos o formas de origen acadmico, stos se contrataron con profesionales que no residan en el poblado. Y debe impedirse que los trminos empleados en las crnicas confundan las realidades, en razn de que los maestros constructores generalmente recibieron el nombre de arquitectos, hasta por lo menos los aos treinta. Para hacer la primera casa de tapias del casero se llam al maestro albail don Lucas Lpez, quien la construy de 1856 a 1857.(257) La construccin del templo de tapias que reemplaz a la enramada donde se oficiaron las primeras misas, la dirigi el maestro Emigdio Rincn, quien vino desde Marinilla, en 1860.(258) El frontis de ladrillo de ese mismo templo estuvo a cargo del tambin maestro Claudio Pineda, natural de Santo Domingo, Antioquia.(259) Y para dirigir la construccin de la iglesia principal que se empez a erigir en 1888, fue trado de Medelln el arquitecto Eliodoro Ochoa.(260) En este caso hay que decir que Ochoa s pudo ser un especialista bastante ms calificado e, inclusive, de pronto con estudios acadmicos, porque apareci luego como el ingeniero doctor encargado de la construccin de la gran iglesia de piedra de Sonsn y discutiendo con Mariano Santamara el proyectista de los dos templos en mencin algunas modificaciones en sus planos.(261) Por razones obvias, en los inicios de Manizales no poda haber all mano de obra ms o menos especializada, capaz de emprender la edificacin con el grado de complejidad que requeran los adornados frontis de mampostera de ladrillo o de lmina metlica de unas iglesias relativamente grandes. Pero en el siglo XX las cosas cambiaron. En la iglesia de la Inmaculada, erigida entre 1902 y 1923, laboraron varios constructores, pero sobre todo el maestro Luis Muoz G., quien trabaja con lucimiento no slo en el trabajo del armazn, sino que ha interpretado y desarrollado perfectamente el interior del templo, segn lo dibuj su autor el padre Pramo (...) Puede decirse que algo ms de la mitad de este templo ha sido construida por el Sr. Luis Muoz, modesto, honrado e inteligente arquitecto.

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Muoz trabaja en esta obra desde hace catorce aos, y hace las veces de director, de sobrestante, de oficial, de contratista, etc.(262). La anterior es una excelente descripcin sobre lo que haca un maestro constructor un arquitecto y de cmo lo vea un clrigo intelectual como el padre Fabo. La primera piedra de la iglesia del Sagrado Corazn (la del barrio de los agustinos) la coloc, en 1914, el maestro Pedro Posada, padre de siete hijos albailes,(263) pero su construccin la dirigi el habilsimo maestro seor Clmaco Agudelo.(264) Tambin fueron constructores de edificaciones, entre otros, Juano Gallego, Pedro Pelez, Pedro Ramrez, Carlos Cuervo, Abacuc Mrquez Henao, Ricardo J. Jaramillo, Elas Arango y Luis Londoo O. Todos estos maestros, o arquitectos, eran principalmente carpinteros. El oficio de construir fue bsicamente un trabajo de carpintera: Las casas, de uno, dos o tres pisos, constituyen un alarde de arquitectura carpinteril, afirm Fabo en 1924.(265) Dentro de la discutible divisin del trabajo entre trabajadores manuales e intelectuales, estos maestros fueron trabajadores manuales durante casi toda esta etapa; con sus manos y las de sus colaboradores aserraron las maderas, y erigieron los edificios. No todos saban leer planos y, por norma general, no proyectaban primero en el papel las edificaciones; simplemente, y a la manera colonial, trazaban las piezas sobre el terreno y procedan a levantarlas, decidiendo en la obra cada problema o detalle que pudiera presentarse. Cuando mucho, elaboraban sencillas trazas, con el objeto de realizar elementales presupuestos. Esto era posible porque se saban de memoria las construcciones que levantaban. Todas se desenvolvan alrededor de un patio central rodeado por un corredor que reparta a un tren de habitaciones, que slo se distinguan entre s por su localizacin y amoblamiento. Las diferencias entre las casas eran mnimas, con unas variaciones en buena medida determinadas por el tamao del lote: ms o menos grande el patio, el corredor en L o en U y, excepcionalmente, en O, mayor o menor el nmero de piezas y stas de ms o menos varas de lado. Las diferencias entre las fachadas fueron ms un problema de la ornamentacin de las carpinteras que de la arquitectura y los techos cuya construccin poda complicarse y se resolvan en la obra mediante diversos e improvisados gallinazos.(266) Estrictamente hablando, no diseaban, construan; no creaban arquitectura, repetan lo que ellos mismos haban visto hacer en las construcciones en las que se iniciaron en el oficio como aprendices. Aprendieron a construir casi de la misma

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manera como aprendieron sus pares del feudalismo europeo y con esa misma lgica actuaron y transmitieron sus conocimientos. A diferencia de los arquitectos de escuela pero sobre todo de los de la actualidad , su sabidura la evidenciaban demostrando que saban hacer las cosas como se hacan antes y que cada nueva intervencin suya generaba una casa bastante parecida a la anterior. Nadie los contrataba para que impresionaran al vecindario con sus improvisaciones, sino para que hicieran lo que ellos mismos, y sus clientes, entendan como arquitectura. Entre ellos y los arquitectos con formacin acadmica media un mundo de diferencias; aqullos son los especialistas de la llamada arquitectura sin arquitectos propia del precapitalismo, mejor conocida como arquitectura popular. En este sentido tambin hay que decir que las cosas poco haban cambiado con respecto al pasado colonial. De acuerdo con el excelente estudio de Germn Tllez y Ernesto Moure sobre la arquitectura domstica de Cartagena de Indias, a esa ciudad la edificaron durante los siglos XVI, XVII y XVIII unos constructores de las mismas caractersticas bsicas que las que adornaron a los que erigieron a la Manizales de finales del siglo XIX y principios del XX. Inicialmente, la divisin del trabajo en el seno de la obra debi limitarse al maestro, quien defina las medidas y la organizacin de las piezas, haca todo el trabajo de carpintera, incluyendo la estructura, las puertas y las ventanas; y al albail que emboigaba y blanqueaba las paredes.(267) Con la evolucin de la construccin aument la especializacin de las faenas. Adems de los maestros, o los arquitectos, o los alarifes, trmino este ltimo que se utiliz por excepcin, las labores de la carpintera se diferenciaron, Aparecieron carpinteros-constructores, carpinteros-ebanistas y carpinteros-talladores,(268) con los terceros jugando su papel a partir del momento en que la ornamentacin se tom las maderas de los portones, contraportones, ventanas y canceles; y hubo tambin quienes se dedicaron a elaborar adornados cielos rasos con tablas de forro.(269) Embarrar y emboigar las casas, es decir, aplicarles los embutidos de tierra o los revoques de cagajn, fue el trabajo de los albailes, quienes, inicialmente, tambin eran pintores de brocha gorda. Adems de los ayudantes de los diferentes oficios, al final del auge del bahareque hubo quienes se especializaron en preparar las mezclas de los revoques, en clavar la esterilla y, en la medida de las necesidades, aparecieron plomeros y electricistas.(270) No se encontraron registros sobre hojalateros, pero debieron trabajar unos bastante hbiles, de acuerdo con las ornamentaciones de las fachadas de las iglesias y de las construcciones civiles importantes, en las que lograron terminados en lmina metlica que posean muy elaborados pliegues y perfiles. Por algunos edificios fuertemente decorados con morteros de cemento que aparecieron en la ciudad un poco antes y despus de 1920, tambin puede

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inferirse que en Manizales ejercieron ornamentadores duchos en estas lides. Sin embargo, tampoco se ha encontrado registro alguno que hable de su existencia. Finalmente, los maestros tambin pertenecieron al grupo social de los dems artesanos de la poblacin, con quienes slo tuvieron una pequea y ascendente diferenciacin social. Acercndose 1925, ao que marca el fin de su preponderancia dentro de la divisin del trabajo en el seno de la construccin, algunos pudieron dejar las faenas manuales y se limitaron a dirigir las obras, al tiempo que lograron alguna influencia poltica dentro del artesanado y el escaso proletariado de la poblacin. Tales son los casos del concejal Juan Gallego (271) el constructor del Palacio Municipal y del edil Luis Londoo 0., quien adems escribi una buena crnica sobre los primeros 75 aos de Manizales. Este ltimo fue, segn Fabo, un obrero pobre pero muy ilustrado y buen arquitecto antes del incendio (272) y quien, luego de 1876, resolvi aprender el oficio de la carpintera, de acuerdo con una noticia del peridico La Voz de Caldas, el 25 de septiembre de 1929, al otro da de su muerte. Recin en enero de 1925 se tuvo noticia de un habitante de Manizales que, con algn ttulo universitario, se dedicara a la arquitectura. El aviso rezaba: Alfonso Carvajal. Ingeniero-arquitecto de la Escuela Nacional de Minas de Medelln. Varios aos de prctica con el arquitecto belga, Dr. Goovaerts. Manizales. Carrera 13. (273) En ese momento del desarrollo nacional, lo ms parecido a un arquitecto de escuela educado en Europa porque en Colombia no haba dnde era un ingeniero inclinado al ejercicio de la arquitectura. Y a fe que haber trabajado con Agustn Goovaerts, el diseador y constructor de la Gobernacin de Antioquia, entre otras obras, constitua un paso en la formacin arquitectnica. A los nicos que hasta ese momento haban llamado arquitectos en Manizales, era a los que luego se designaran como maestros de obra. Tan desconocida era la arquitectura en la regin, que hasta el nombre se confunda. En los registros existentes slo se sabe de la contratacin de unos pocos planos arquitectnicos en este perodo de la ciudad. Los primeros, a Mariano Santamara, proyectista de la iglesia principal que se empez a edificar en 1888.(274) Otros, trados de Alemania para la iglesia de la Inmaculada, pero que fueron sustituidos, dado lo pequeo del lote, por unos ejecutados para el mismo templo por el padre Pramo, jesuita de Bogot.(275) Y los cuartos, los del templo del Sagrado Corazn, realizados por el notable arquitecto Jorge W. Price, que se utilizaron aumentados en todas sus dimensiones en un 20 por ciento.(276) Hasta 1915, parece que slo las iglesias se hacan merecedoras de diseos de especialistas, en la moderna idea de ese oficio. No en balde sus alturas

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generaban ciertas complejidades constructivas y sus frontis obedecan a patrones formales ajenos a la sabidura popular. Aunque seguramente el edificio de la Gobernacin, erigido en 1910, y la casa del comerciante Flix Salazar, construida antes de 1911,(277) hubieran requerido de planos arquitectnicos para sus fachadas, no hay datos al respecto, y lo mismo puede decirse en los casos del Hospital, de la Galera, del Instituto Universitario y del Palacio Arzobispal. No obstante, con la evolucin general del pas y de la regin, un par de hechos indican que poco a poco aument en Manizales la construccin de edificaciones precedidas por diseos arquitectnicos realizados por profesionales graduados en universidades. Entre 1915 y 1916, en un peridico de la ciudad aparecieron los siguientes avisos: Florencio Meja V. Ingeniero civil graduado, Hotel Columbia, Manizales. Arquitectura. Construccin. Pdanse prospectos. Benjamn Surez, ingeniero. Por telgrafo Bensuarez, Anserma. Pero voy donde se me llame. Louis F. Barnouin. Ingeniero.(278) Pero ms significativa an fue una decisin del Concejo Municipal: en 1918 cre un premio de 700 pesos para el mejor edificio que se construyera y uno de 300 pesos para el arquitecto que haya hecho los planos.(279) Cada vez ms la ciudad quera y poda darse el lujo de contratar especialistas capaces de superar los trabajos de los maestros que la haban modelado desde su nacimiento. Alrededor de 1920, para un teatro de la Sociedad de Mejoras Pblicas que no se construy se alcanzaron a contratar unos hermossimos planos del arquitecto alemn Sr. Klett.(280) Y cierran este perodo de los arquitectos en Manizales Horacio Rodrguez y Roberto Vlez, ambos de Medelln, con sus proyectos para el Palacio Municipal y el Banco de Caldas,(281) que, en el caso de la contratacin del primer edificio, muestra una cierta ingenuidad frente a la arquitectura. El proyecto de Rodrguez y Vlez se lo vendi al municipio el maestro constructor Elas Arango, de una forma que abre la duda con respecto a si los arquitectos cuyos nombres ni siquiera aparecen en el negocio conocan la ciudad, tal y como ocurri con los casos de las iglesias anteriormente reseadas: Con destino a la construccin del Palacio Municipal de Manizales los siguientes planos: uno acotado para los stanos; otro horizontal para el primer piso; otro para el segundo; otro para la fachada, dando frente a la Calle 11: otro detallado para el ochave de la esquina, incluyendo el que corresponda a la torre. Estos deben ser acotados; otro que comprenda un corte longitudinal que comprenda la esquina y el centro del edificio de norte a sur; otro detallado de la fachada en la parte que corresponda a la Carrera 13, y seis perfiles correspondientes a los planos anteriores.(282)

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Y para que no pudiera ser una edificacin que estuviera en cualquier parte y diseada sin tener en cuenta siquiera las dimensiones del lote, como haba ocurrido con la de las iglesias de la Inmaculada y del Sagrado Corazn, el contrato remataba diciendo: El edificio tendr 32 metros 60 centmetros de oriente a occidente, y 32 metros de norte a sur y tendr dos pisos y un stano.(283) Por otra parte, resulta interesante la propuesta, en 1923, de Eliodoro Medina y Flix Meja y Ca. para construir el Teatro Municipal de Manizales, en la que los oferentes aparecen como importadores de edificios metlicos, como intermediarios financieros y como constructores. En ella se dice que estamos en conexin con la casa alemana que fabrica edificios metlicos (...) actuamos como comisionistas e ingenieros. (Hacemos) todas las gestiones posibles para obtener que una entidad bancaria del pas o del exterior descuente los bonos o letras (para que el municipio pague materiales y fletes) a un plazo no menor de dos aos. Adems, ofrecieron mandar a Manizales para la construccin al arquitecto Dr. Flix Meja y aclararon que sus honorarios consistan en el tres por ciento sobre el valor de la factura por la consecucin del emprstito, aparte de entre el ocho y el diez por ciento del valor de jornales y materiales del pas que entren en la obra por la direccin de la construccin, ms el viaje Medelln-Manizales, ManizalesMedelln.(284)

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CRECE EL POBLADO Los primeros que cultivaron la tierra y construyeron viviendas en lo que luego sera Manizales fueron Fermn Lpez y Jos Hurtado, quienes se establecieron en las estribaciones del cerro de San Cancio en 1834. Pero stos abandonaron la regin cuando supieron que estaban en tierras que les podran ser arrebatadas por la compaa Gonzlez y Salazar, sociedad que posea los ttulos con los cuales el rey Carlos IV le haba entregado, en 1801, a Juan de Dios Aranzazu un globo de terreno que iba desde el ro Pozo, al norte, hasta el ro Chinchin, en el sur, y entre el ro Cauca y la cima de la Cordillera Central, ocupando lo que hoy son los municipios de Pcora, Salamina, Aranzazu, La Merced, Filadelfia, Neira, Manizales y Villamara. (285) Pero otros llegaron despus de Lpez y de Hurtado. Antes de fundar Manizales ya haba colonos asentados en la regin. Unos vivan al lado de sus plantos, mientras que otros residan en el vecino ranchero de Neira, desde donde se desplazaban por temporadas a atender las faenas agrcolas. Cuando decidieron fundar una poblacin, y luego de tantear su localizacin en lo que hoy son los barrios La Enea y Minitas, escogieron un sitio por el que deban pasar los caminos que comunicaran a Salamina con Cartago y el sur del pas y a las tierras de la colonizacin antioquea con el ro Magdalena y su gran valle. En esos das ya se saba lo clave que era ubicarse a la vera de una va de comunicacin, como lo demostrara el desarrollo de los acontecimientos. Cont Manuel Grisales que, en 1848, un poquito despus, cuando mis aperturas llegaron donde est hoy la Catedral, por donde pasaba la trocha, mis compaeros y vecinos vieron al parecer plano el terreno y me manifestaron que tal vez quedara mejor la poblacin en ese lugar Yo les dije que estaba de acuerdo, por parecerme que era un lugar favorecido con el paso de una va de comunicacin, pero solamente les observaba que el terreno era quebrado, aunque semejaba plano, el piso hmedo y la provisin de agua potable difcil, pero que, si insistan, yo cedera el terreno. Ellos insistieron y convinimos en que cedera el terreno a condicin de que cada favorecido me pagara un peso sencillo (80 centavos) por cada solar que recibiera, compromiso que cumpli solamente don Ignacio Londoo.(286) Adems de las razones econmicas, Manizales tambin cont con un claro respaldo del Estado de Antioquia por su ubicacin en la frontera sur de su territorio, donde jugara un papel estratgico en las confrontaciones con el Estado del Cauca.(287) Establecer con precisin cul fue la evolucin demogrfica de Manizales no resulta fcil. Sin embargo, entre los datos de Albeiro Valencia y Jacques Aprile, se puede hacer la siguiente aproximacin:

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Habitantes en Manizales Ao 1851 1853 1870 1884 1905 1912 1916 1918 1924 1930 (288) Claro que las cifras anteriores deben verse como cifras indicativas, pues slo hasta 1928 los censos empezaron a discriminar la poblacin urbana de la rural, aunque aun as con imprecisiones, y porque, en muchos casos, esos conteos se inflaban con el propsito de impresionar a Bogot o para conseguir ms concejales y diputados. Por ejemplo, el censo nacional de 1928 no fue aprobado por el Congreso, por considerar sus cifras excesivas.289 No obstante, los clculos para 1924 citados atrs podran resultar bastante cercanos a la realidad, segn se desprende de un hallazgo reciente. En uno de los planos realizados por la Ulen Company para la construccin del acueducto de despus de los incendios aparece el nmero de habitantes de cada manzana del rea estrictamente urbana de Manizales. Y segn esas cifras, en 225 manzanas, en las que haba casas, habitaban 21.005 personas.290 Pero es notorio que la naciente villa progres ms rpido que otras similares, aunque ese desarrollo estuvo supeditado durante mucho tiempo al xito de las faenas agrarias. Las muchas familias que llegaban a la regin no se quedaban a vivir en el casero (...) el progreso de los primeros 20 aos fue demasiado lento; el verdadero incremento de la poblacin no empez sino despus de que el trabajo para algunos les dej utilidades en dinero que les permitan salir a la poblacin a elegir el solar donde habran de edificar su casa.291 El trazado del poblado obedeci a una retcula ortogonal formada por calles de ocho varas (6.40 metros), entre los paramentos, con manzanas cuadradas de ochenta varas (64 metros) de lado, medidas inferiores a la tradicin colonial. Y ni la cuadrcula puede achacrsele a las Leyes de Indias, como no sea de manera inconsciente, porque esos colonos no eran propiamente versados en historia. Ms bien pudo obedecer a esas fijaciones tan propias de las concepciones feudales, en Urbanos 650 3.890 5.000 7.000-8.000 15.000 25.280 30.000 43.203 54.445 Total 2.804 10.000 10.362 4.603 25.000 33.251

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las cuales las cosas se hacen de una determinada manera porque as se hacen. (292) No obstante, pasara mucho tiempo antes de que la realidad del casero correspondiera con lo que indicaba la traza en que se apoyaron las adjudicaciones. Hubo que luchar para que quienes construyeron las primeras casucas en lo que es hoy la plaza de Bolvar, en 1848,(293) y los que edificaron en los aos siguientes, aceptaran que se trataba de erigir una villa. En 1851 se legisl diciendo que son libres las calles, plazas, caminos i cementerio, advirtiendo que los caminos de servidumbre no se podrn impedir por ningn particular.294 Dos aos despus, se insisti en que ninguna persona podr tapar con cercas las calles de la poblacin (295) y en 1854 se reiter que todas las calles sern libres en la va recta que deben tener i el que impidiera la rectitud con cercas o de otra manera incurrir en la multa de cinco pesos, sin perjuicio de la apertura en el trmino que el Alcalde le prefije.296 El desarrollo desigual del asentamiento entre selvas y caadas favoreca a quienes queran ampliar sus solares a costa de la continuidad urbana y de unas calles rectas y tiradas a cordel. Pero en donde pareci casi imposible lograr la semejanza entre un plano elemental y el poblado que creca fue en que las construcciones paramentaran las calles. Por razones obvias, una vez adjudicado un solar, en muchos casos el vecino corra a levantar en l un rancho en donde la topografa se lo facilitara, en el centro o en los extremos de su propiedad, y sin tener la menor idea de en qu nivel quedaran unas vas que apenas se construiran en los aos por venir. Una vez decididos los niveles y efectuados los banqueos de las vas, con cualquier nivel que se fijara, no pocas casas quedaban altas o bajas con respecto a la calle y sta terminaba paramentada por un hmedo barranco o por un voladero. Un observador de los acontecimientos describi la situacin, para 1900, hablando de casucas encaramadas en altsimas barrancas, desde donde se dominaban otras asentadas en vertiginosas hondonadas.297 Por efecto de la localizacin de las vas, en la poblacin hubo durante muchos aos edificaciones provisionales y edificaciones en firme, segn fuera su relacin con el plano elaborado en 1864 por Rmulo Durn y con las modificaciones que se le hicieron a ste. En los documentos municipales aparece un alegato de Brgido Hurtado en donde el querellante recuerda que como las casas construidas en firme (...) servirn de base para el arreglo de las calles de la ciudad, l solicitaba que peritos conceptuaran si su casa era slida, bien construida, i una de las que el cabildo de este distrito tuvo en consideracin para que sirviera de base para el arreglo de los niveles e hilos de las calles de la ciudad.298 Su problema consisti en que quisieron dejar su casa por debajo del nivel de la va, amenazada por la humedad.

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Una vez el municipio asumi, en 1897,299 los costos de las reparaciones de aquellas casas que sufrieran por el cambio de los niveles de las vas, aparecieron acuerdos como ste: que el municipio, con el fin de indemnizar a Castao por daos y perjuicios sufridos en dicha casa por las obras de banqueo atrs dichas, se compromete a banquear el barranco que queda debajo de su casa, hasta que d la altura de un segundo piso comn por la carrera; a recibir el frente de la casa, hasta el nuevo nivel con que queda la carrera; a poner la escalera, para subir de la calle al piso ms alto; a cambiar las soleras que tenga en mal estado la casa; a envigar lo que sea necesario para hacer este trabajo; a envigar el segundo piso y dejar perfectamente habitable el tercer piso, es decir, la casa que hoy existe.300 El documento anterior, de abril de 1927, no slo ilustra cun tardas se presentaron situaciones como sta. Tambin muestra otra de las facetas de la urbanizacin de Manizales: muchas casas aumentaron uno o dos pisos no hacia arriba, sino hacia abajo, excavndolos en el terreno, para lo cual se prestaron muy bien las caractersticas del bahareque. Como en otros asuntos de su desarrollo urbano, los manizaleos de los inicios del siglo XX no se sintieron satisfechos con las caractersticas de su poblacin, De acuerdo con Fernando Velsquez, en artculo escrito en 1907, como casi nadie crea que la poblacin fuese a ascender a nada, resolvieron trazar la plaza de slo 64 metros y calles de la misma longitud y de poco ancho.301 Para Jos Mara Restrepo Maya, Manizales tena calles con poco ancho de lo cual result estrechura en los solares, como si solamente tuvieran pensado fundar una aldehuela para agricultores y ganaderos, cosa que confesaban ellos mismos cuando ya vieron el crecimiento de la ciudad y su progresiva importancia, lo cual puso en evidencia lo mucho que erraron en sus primeros clculos.302 Y segn fray Leonardo Azcona, quien escribi uno de los primeros textos sobre la poblacin, Manizales tropieza con graves dificultades para ser de las ms bellas y adelantadas; su topografa y la falta de buenas vas de comunicacin, la irregularidad de su suelo y el espritu quizs demasiado utilitarista de los manizaleos, hacen que esta ciudad tenga poca belleza en su conjunto y se echen de menos las avenidas, jardines y calles ms amplias y aseadas que hermosean a otras ciudades.303 En el reparto inicial, los lotes de las cuatro calles que daban contra el parque medan 20 varas de frente por 40 de fondo y los restantes de esas mismas manzanas 26.6 varas de frente por las mismas 40 varas de fondo. Las manzanas que hacan diagonal con la plaza se repartieron en seis lotes iguales y las restantes se dividieron en cuatro lotes cada una.304 A pesar de la gran religiosidad de los fundadores, por las costumbres ancestrales y seguramente porque no pensaban que Manizales fuese a ascender a nada,

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para la iglesia slo se reserv un lote igual a los otros del marco de la plaza. Que la actual Catedral ocupe la manzana completa se explica porque cada uno de los cambios que sufri la iglesia principal de la poblacin se aprovech para adquirir predios vecinos y ampliar el templo; el anterior, el que se quem en 1926, an ocupaba la mitad de la manzana. La otra gran caracterstica de la vieja Manizales radic en la alta densidad de sus construcciones. Como una respuesta a las dificultades de su topografa, a los altos costos del suelo y a las facilidades constructivas del bahareque, la poblacin tuvo desde sus inicios un rea central erigida en altura. Entre las 15 casas de teja que se construan en octubre de 1880, nueve eran de dos pisos.305 Y los datos de 1924 tambin muestran la importancia de las edificaciones de ms de un piso: Censo de edifcios Edificios de 1 piso 1.796 Edificios de 2 pisos 1.261 Edificios de 3 o ms pisos 44 Total 3.101.306 En consecuencia con la herencia colonial, en la ciudad las zonas verdes brillaron por su ausencia hasta la segunda dcada de este siglo. En las estrechas calles no haba cmo plantar vegetacin alguna. El primer antejardn slo se hizo en 1914, cuando se erigi el Instituto Universitario. Y hasta tanto no se mud el mercado de la plaza de Bolvar hacia el edificio construido para ese fin, en 1910, no se iniciaron las transformaciones de ese espacio con la lgica de hacer all un parque que respondiera a los cnones de ese momento en Europa. El diseo para su adecuacin lo gan por concurso el estudiante de la Escuela de Minas, Bernardo Arango V, 307 y su verja de hierro, de forma circular, se import de Alemania.308 El parque se adorn con un hermoso kiosko de forma elptica, desde el cual actuaba la Banda del Regimiento en las retretas dominicales.309 Los trabajos para hacer un parque, con verja y todo, en la plazuela del Guayabo se iniciaron en 1902. En 1911 a ese parque, llamado de Sucre, se le cambi el nombre por el de Caldas, y en 1923 la colonia siria de la ciudad lo adorn con kiosco de forma octgona.310 El parque de Coln, en el barrio San Jos, el tercero que se erigi en la ciudad, se empez a hacer en la plazuela del Mico a partir del 20 de julio de 1910.311 Y se decidi crear la plaza de los Fundadores en 1917.312 La primera va que en Manizales busc parecerse a las famosas alamedas europeas, se empez a hacer luego del incendio de 1925, aprovechando para ello al carreteable que comunicaba el centro de la poblacin con la estacin del cable areo.

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ACUEDUCTO, ALCANTARILLADO Y OTROS SERVICIOS Para que no haya sorpresas, es mejor empezar esta parte por el final: el 31 de octubre de 1923, el presidente del Concejo Municipal de Manizales, don Francisco Jos Ocampo, resumi: Manizales ha sido una ciudad carente de los principales servicios de higiene y salubridad.313 La dotacin de acueducto, alcantarillado, energa y recoleccin de basuras les gener ms de un dolor de cabeza a los manizaleos, y su desarrollo tuvo las mismas caractersticas tortuosas que la ocupacin del suelo. El agua escasa. Manizales, como muchos de los pueblos de la colonizacin antioquea, logr evadirse de las zonas paldicas propias de las tierras bajas, complicando su acceso al agua. Su localizacin, en funcin de los trficos comerciales, y su emplazamiento, en un filo, le signific nacer bajo la tremenda advertencia hecha por Grisales quien afirm que la provisin del agua potable era difcil.314 Al principio, los nacimientos propios de la hmeda selva tropical surtieron del lquido a sus pocos pobladores. Pero poco despus qued claro lo lejos que se encontraban las aguas de los ros Olivares y Chinchin, para un poblado con magros recursos econmicos y tcnicos y una topografa quebradsima. Las primeras medidas apuntaron a impedir que se secaran y encerraran las aguas. En 1851 se prohibi socolar el monte en 25 cuadras alrededor de la plaza y se advirti que slo se podra cortar maderas para edificar i leas para el pblico.315 Igualmente, se advirti que no se poda impedir el ingreso a los predios para tomar el agua. En 1854 la medida seal que ningn individuo podr ocupar el cauce de las aguas para uso particular: ellas sern libres desde su nacimiento hasta los lmites del poblado y el que las ocupare, adems de estar obligado a desocuparlas en el trmino que el Alcalde le prefije, incurrir en multa de dos pesos por la primera vez, cuatro por la segunda y as sucesivamente.316 En 1869 se construy el primer acueducto, el Occidental, con aguas tomadas de la quebradita llamada El Sacatn, no lejos del cementerio viejo, con tejas de barro y parte de la caera en piedra.317 Once aos despus, ese servicio apenas le serva a un reducidsimo nmero de vecinos. Seis o siete manantiales ms ayudan a la provisin de aguas de la ciudad.318 Y en 1881, una crnica del peridico Los Ecos del Ruiz ilustr los padecimientos de la poblacin en estos trminos: las fuentes de que antes se serva el pblico se han secado, con pocas excepciones, y si contina el verano se agotar el resto, y

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entonces habr que irnos a proveer del agua necesaria en el ro Olivares, distante como 16 cuadras del centro de la ciudad: y bien se ve que a tal distancia ser sumamente costoso su acarreo, costo que podrn soportar las clases acomodadas, no sin obstculos ni embarazos, pero que los pobres no podrn hacer por falta de medios.319 A la anterior informacin slo habra que agregar que el agua deba subirse esas 16 cuadras por una ladera empinadsima y por una trocha rstica en extremo. Con la construccin de un nuevo acueducto, el Oriental, tomado del ro Olivares, y la colocacin en la plaza principal de una fuente de hierro importada de Londres, en 1888,320 hubo alguna mejora en el servicio, pero no desaparecieron los problemas. De la pila se sacaron apenas seis pajas individuales321 para algunos notables y el resto de la poblacin debi seguir cargando el lquido desde all o desde los nacimientos que existan en algunas calles y solares.322 Como la suma de los dos acueductos tampoco result suficiente, adems del agua que brotaba de los nacimientos en las vas pblicas, mediante aparatos se sac el lquido del subsuelo. En 1916, el mdico Emilio Robledo explic: las bombas son numerosas y son con frecuencia el origen de enfermedades, pues se tiene poco cuidado de colocarlas al abrigo de los grmenes de las partes altas, originndose infiltraciones que hacen el agua impotable.323 En octubre de 1923, cuando Manizales tena en su rea urbana una poblacin de aproximadamente 25.000 habitantes, el presidente del Concejo, en su Informe de labores, afirm que: se colocaron ms de 180 pajas de agua, que agregadas a las 700 ya colocadas y a unas 40 llaves para el servicio pblico, da muy cerca de 1.000 fuentes por donde se va el agua de un acueducto insuficiente.324 Los manizaleos sufrieron bastante con el agua a pesar de que a su favor siempre actuaron las parcas costumbres higinicas de esos das. Los aparatos sanitarios modernos y el hbito del bao frecuente fueron tan tardos en Manizales, como en toda Colombia. Cada patio posea su letrina, y en los anales del Concejo Municipal aparece un proyecto de acuerdo por el cual se le financiaba a don Antonio M. Tobn la construccin de una ducha en su residencia, con el propsito de atender mejor a los huspedes ilustres que visitaran la poblacin luego del ao de 1924.325 Para el bao semanal, o entre los lapsos ms prolongados acostumbrados por esas calendas, debieron cumplir con su papel los baos pblicos, bien escasos por cierto,326 que existieron en Manizales. Y seguramente estimulados por las muchas molestias que caus la carencia de agua, a Manizales le cabe el honor de haber sido la primera, o de las primeras ciudades de Colombia que se preocup por proteger las fuentes de sus aguas. En

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1917 se legisl sobre terrenos de reserva para el acueducto327 y en 1928 se cre el Bosque Municipal de la Toma, con el evidente objetivo de no tener que padecer en el futuro por la carencia del lquido.328 Alcantarillas privadas Si por el agua se pasaron trabajos, por el alcantarillado se sufri tambin. En Manizales, como en toda Colombia, y siguiendo la tradicin colonial, los primeros desages corrieron por las superficies de las calles. En 1856, a cuatro varas de distancia del frente de cada casa o solar de los que estn situados en la plaza se construir por el respectivo dueo un cao de una vara de ancho i tres pulgadas de profundidad, el cual ser empedrado.329 Para 1881 ya haba medidas que intimaban a los vecinos para que sus caeras no, desaguaran en las calles.330 Nueve aos despus se empez a buscar soluciones a la falta de alcantarillado. En esa fecha se decidi que el individuo que no tenga letrina con caera tapada hasta el punto donde el Alcalde juzgue necesario para la salubridad pblica no podr tener caeras o acequias que desagen en las calles pblicas ni tampoco cerdos, si la caera tapada no est dispuesta de tal modo que recoja por ella el excremento de estos animales.331 Al ao siguiente se aprob que en adelante las caeras deban construirse de cal y canto, con una capacidad no menor de treinta centmetros por cada lado, y se aprob tambin que los dueos de cada caera se organizarn y nombrarn un presidente que los represente ante la polica, dando cuenta de ello inmediatamente a los jefes de ste.332 Con la decisin municipal de entregar la responsabilidad del alcantarillado a los particulares, se conden a la mayora de la poblacin a quedarse sin el servicio, a los propietarios a lidiar con unas caeras inmanejables y a la ciudad a unas deficientes condiciones higinicas. El obvio inters de las sociedades dueas de las alcantarillas era gastar poco en ellas; por tal razn las hacan lo ms cortas que podan e intentaban evadir su responsabilidad de repararlas. En 1922, el ingeniero de obras pblicas dijo en un informe que las alcantarillas desembocan muy cerca del centro de la poblacin. Las aguas sucias siguen su curso por calles y caadas produciendo malos olores, insoportables y peligrossimos para la salud pblica.333 El peridico Lo Patria termin exigiendo la municipalizacin de (...) ese anticientfico, impracticable y absurdo sistema,334 lo cual se logr en 1923,335 en un momento en que haba diez o doce alcantarillas de sociedades particulares y el presidente del Concejo clamaba por la construccin de una nueva y moderna red de cloacas, cientficamente instalada, porque la actual

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apenas presta un servicio muy deficiente, del que se aprovechan apenas los propietarios ricos.336 Qu hacer con las basuras. Apenas en 1915, un acuerdo del Concejo decidi que ser de cargo del municipio el aseo de las calles y aceras de la ciudad.337 Hasta entonces cada manizaleo haca con sus basuras lo que poda. Pero con la decisin oficial no se resolvieron los problemas de todos los habitantes. Por las condiciones viales, a esa fecha las carretas de traccin animal del municipio slo cubrieron 53 manzanas338 de una poblacin que tena bastantes ms. Y siete aos despus, el cubrimiento llegaba a 86 manzanas.339 Que el municipio no recogiera las basuras no impidi que el Concejo legislara al respecto. Por ejemplo, en 1891, en una misma medida se prohibi arrojarlas a la calle y amontonarlas en los solares.330 Con las basuras hubo dos problemas diferentes: cmo impedir que se tiraran en las vas del poblado y dnde botar las que recogan los carros del municipio, En 1922, en un informe oficial se dijo que se tiraban basuras en ocho puntos del rea central de la poblacin. Y en 1916 el peridico Renacimiento denunci que a nadie debe ocultrsele una montaa de basura que han dado en formar diariamente en la plazoleta del hospital, al pie de una de sus ventanas, la que corresponde precisamente a la sala de recibo del edificio, para de all ser arrojada por medio de un cable a una caada poco profunda, una parte, y otra quemada ah mismo.341 Al final de este perodo de la historia de Manizales, se escuchaba la queja de que haba sido imposible que los encargados de botar la basura lo hicieran a una distancia de por lo menos un kilmetro de la ciudad,342 pero por los mismos das el presidente del Concejo se ufanaba de haber encontrado por fin una solucin al entuerto: el problema de la botada de basuras ha sido estudiado con sumo cuidado y parece ya resuelto con el retiro de los botaderos de la ciudad y la construccin de un botadero en la carretera de La Linda, en el punto denominado La Tribuna, hacia el ro Olivares.343 Y ese mismo ro se contamin durante ms de seis dcadas con las basuras de la ciudad. Ms problemas sanitarios. Adems de las limitaciones sanitarias derivadas de las basuras, el acueducto y el alcantarillado, tambin perturbaron la tranquilidad ciudadana otras situaciones. Desde antes de terminar el siglo XIX se afirm que los depsitos de cueros y fbricas de velas en el centro de la ciudad son focos de infeccin.344

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El Informe del Concejo Municipal de 1923 a 1925 seal: Bebidas alcohlicas: La mayor parte de estos productos han sido prohibidos para su expendio, por ser de muy mala calidad y no llenar los requisitos que la higiene exige.345 Y en ese mismo documento tambin se dijo: la venta de leche est siempre a cargo de gentes ignorantes, sin educacin y quienes para aumentar su salario no tienen ningn inconveniente en adulterarla, hasta el punto de mezclarla con agua de las alcantarillas.346 El cuadro de las carencias higinicas de que hablara el presidente del Concejo, lo complet un informe oficial de 1922 sobre los focos infecciosos de la poblacin: constituye foco de infeccin la mala costumbre que tienen muchos habitantes de la ciudad de vivir en casas y cuartos a donde no llegan sino escasamente el aire, el sol y la luz; y en donde se carece de excusados, usando para ese fin la calle pblica; Sancocheras: Estas casas de asistencia son verdaderos focos de infeccin, carecen de los ms elementales preceptos de higiene. Sin excusados, fras, hmedas, de aires pestilentes, escasas de luz y sol, sin agua y cuando la tienen no es potable; las aguas sucias se derraman en patios desaseados, donde hay estircol de vacas, de cerdos, humanos y basuras, completando este cuadro millares de moscas, que son las propagadoras de terribles infecciones. Caballerizas y corrales: Casi todos, por no decir todos, son focos de infeccin. Matadero pblico: ste es un verdadero foco de infeccin. Gallinazas, perros, moscas, manos y vestidos sucios en contacto con las carnes de los animales beneficiados. Un tanque donde se lavan las carnes, estmagos, intestinos de los animales que se sacrifican; los pies y las manos de muchos curiosos y matanceros, agua de tanque que slo se cambia de vez en cuando y que forma un pozo sanguinolento, sucio, que verdaderamente quita el deseo de comer carne. Mujeres pblicas: Estas desgraciadas constituyen focos de infeccin, no slo por las psimas condiciones en que viven, sino por las mltiples y desastrosas enfermedades venreas que padecen.347 Hasta los lavaderos de ropa se convirtieron en un problema. En 1921, el Alcalde prohibi que las lavanderas ejercieran su oficio en sitios diferentes a las lejanas aguas del Chinchin, Olivares y Minitas, aduciendo que stas lavaban en los arroyos cercanos a esta poblacin, donde caen aguas mezcladas con las inmundicias de los excusados.348 Y aunque es probable que el ingeniero Jos Mara Rodrguez exagerara su dramtica descripcin un tris, en razn de que en el pas se empezaba a poner de moda el higienismo que conmoviera a Europa en el siglo anterior, no cabe duda de que en Manizales se padeci lo indecible por sus condiciones higinicas.

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Inclusive, pobre de aquel que por sus achaques debiera hospitalizarse. Hasta que, luego de los incendios, se convirti en hospital el nuevo asilo, el edificio que se empleaba para llevar a los enfermos espantaba a la poblacin. De acuerdo con el mdico Abelardo Arango, al hospital de Manizales se le tena pavor muy justificado, pues se llegaba a una habitacin infecta, mugrienta, plagada de moscos.349 De las velas a la energa elctrica Hasta la aparicin de la energa elctrica, en Manizales cada vivienda se iluminaba a su arbitrio. Las velas de sebo, las de parafina y hasta las pepas de higuerilla sirvieron para tal fin. En 1899 se sac a licitacin el alumbrado pblico con esta clusula: el rematador se compromete a prestar el alumbrado para la ciudad consistente en lmparas alimentadas con petrleo (...) Los faroles estarn encendidos a las seis y media de la tarde y permanecern alumbrando hasta las cinco de la maana del siguiente da.350 Y para tener una idea de lo poco que alumbraban los faroles, hay que sealar que en la mencionada licitacin se adverta que las lmparas ardern todas las noches, menos aquellas en las que la luz de la luna las haga innecesarias. Por documentos posteriores se sabe que este nuevo contrato aument las escasas 50 lmparas existentes a apenas 70, que consumirn ms aceite que hoy, para obtener mayor cantidad de luz.351 La primera energa elctrica que brill en las calles de Manizales, en 1904, consisti en unos cuantos bombillos que se conectaron, por va de ensayo, a la Trilladora oriental, la cual disfrutaba de su propia planta de generacin.352 En mayo de 1909 se inaugur en firme la energa, instalada, segn contrato, por el Banco de Crdito Antioqueo de Manizales. Sin embargo, el servicio fue tan costoso que continu, pues, la gente pobre alumbrndose con la vela de sebo.353 Y la electricidad que les vendan a los que podan pagarla, tras de cara, era de bajsima potencia y sufra de frecuentes y prolongadas interrupciones durante las cuales, de todos modos, se deban cancelar las facturas. Tanto se abus con ella, que el que parece ser el primer paro cvico de la historia de Colombia con pedrea y todo lo organizaron, en 1914, comerciantes de alta posicin financiera y otros elementos de vala de la ciudad, contra la empresa de energa.354 Luego de un breve interregno en el que se regres al alumbrado pblico de petrleo, 355 Manizales no tuvo una sola planta de energa; lleg a poseer tres,

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dos privadas y una municipal, la cual se decidi crear en el Concejo de 1915-1917 para que, segn Fabo, libertara al pueblo de las imposiciones que en otro tiempo hubo de sufrir por empresas particulares.356 Esas tres plantas popularizaron un tanto el empleo de la energa elctrica, hasta alcanzar 12.423 bombillas en 1924,357 lo cual daba un promedio de cuatro bombillos por edificio.358 Con el avance del empleo de la energa elctrica apareci un nuevo problema. Se convirtieron en una amenaza los tendidos de las redes, los cuales iban adosados a unas paredes, a unos cielos rasos y a unos aleros construidos en madera. El gerente de una de las empresas de energa debi pagar un aviso en la prensa en los siguientes trminos: suplico muy encarecidamente a todas las personas que estn construyendo casas o arreglando aleros, se sirvan avisar si los alambres elctricos o telefnicos estorban, pero que en todo caso no amarren los elctricos entre s; ni estos con los telefnicos; ni se suelte de los aisladores ninguna clase de lneas.359 Tambin se elabor un decreto para exigirle patente a los electricistas, con el fin de evitar que gentes sin nociones de ninguna clase continen tendiendo peligros a lo largo y ancho de las calles.360 Y en 1922, tres aos antes del Gran Incendio, el Concejo Municipal aprob por unanimidad una proposicin a la cual no se le puso la debida atencin y que, con cierto tono premonitorio, deca: que los ltimos conatos de incendio recientemente ocurridos en la ciudad y sucedidos con lamentable frecuencia, obedecen al deterioro producido por la accin del tiempo en las instalaciones elctricas.361 A su vez, el padre Fabo tambin escribi su advertencia, a propsito de un incendio grande en 1922: Manizales duerme alegre y confiada, al pie de un volcn que ha explotado 18 veces; pero ms temeroso resulta ser un corto circuito de la electricidad o un simple fsforo. Ah, de los cuerpos de bomberos! Ah, del acueducto! Esto es tan necesario aqu como el pan de cada da.362 Como se ver luego, en Manizales cost bastante ms trabajo de lo que parece hasta aqu pasar de la feudal vela de sebo a la energa capitalista. Tantas dificultades cost, que la ciudad casi desaparece en el intento.

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BUEYES, MULAS Y OTROS ANIMALES

A estas alturas del relato, alguien ms amigo de la retrica que de los hechos podra intentar reivindicar algunas de las supuestas caractersticas de la idlica Manizales semirrural de antes del incendio de 1925. Se trata obviamente de un discurso que podra escribirse o ya se ha hecho? perorando sobre las dichas y placeres de la vida en comunidad con la naturaleza, en ausencia de los polucionantes automotores, y compartiendo con los apacibles bueyes, las soadoras vacas lecheras, los tiles caballares y mulares, los productivos porcinos y los mejores amigos del hombre, entre otros mamferos serviciales. Pero infortunadamente los manizaleos de aquellas calendas tambin padecieron no poco con tan paradisacas condiciones de existencia. Muchsimas horas de trabajo gastaron las autoridades municipales intentando sobrevivir como conglomerado urbano en medio de no pocos ejemplares del reino animal. Con frecuencia, y desde la temprana fecha de 1852, en la legislacin aparecieron medidas como sta: Se prohbe en adelante la ceba y cra de marranos en las calles y plaza pblica de este distrito.363 Luego de reiterar la prohibicin, manteniendo las multas a los violadores, se ensay una frmula draconiana que tampoco logr buenos resultados: el Alcalde pagar una multa de dos reales por cada perro o marrano cuando deje de perseguirlos o de exigir las multas a sus contraventores.364 Aos despus se intent eliminar a los porcinos de los patios de las casas, en un permetro de seis cuadras de la plaza de Bolvar.365 Y as a cada rato. Sin embargo, todo indica que ms pudo la tradicin campesina de buena parte de la poblacin, que el respeto a las normas de polica y a los problemas medioambientales que se generaban en una ciudad que careca de alcantarillado y de agua en abundancia. Todava en 1925, el presidente del Concejo exclam alborozado: Totalmente ha desaparecido del centro de la ciudad la cra y ceba de cerdos.366 Con respecto a los perros, tan caros en las costumbres rurales, se legisl varias veces al siguiente tenor: l. Que un crecido nmero de estos animales vaga por las calles a pesar de los medios que se han empleado con el objeto de retirarlos de la poblacin. 2. Que dichos animales, por su instinto feroz, son un verdadero peligro para los ciudadanos y pueden ocasionar entre stos disgustos de fatales consecuencias. 3. Que apelar al medio de destruccin, adems de ser altamente inhumano, no correspondera al grado de civilidad en que se encuentra la poblacin. Acuerda: l. Prohbese de manera absoluta la vagancia de perros dentro de la poblacin. 2.

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Grvase con impuesto mensual de veinte centavos los perros que se tengan dentro de las casas de la ciudad.367 Pero caso aparte fueron los efectos de los millares de bueyes, mulas, caballos y vacas que entraban, salan y vivan en el poblado. Segn alguno, diez mil bueyes alcanzaron a viajar como yoyos entre Manizales y el Magdalena, entre Manizales y el Valle y entre Manizales y Antioquia, cuando lleg a su cumbre la empresa de la arriera. No debi ser asunto de poca monta transitar por entre unas calles estrechas infestadas de excrementos, de pezuas y de cuernos e impedir que stos destruyeran los frgiles muros de unas edificaciones de bahareque. En 1915, el peridico Renacimiento resumi parte del problema as: La sociedad necesita que los bueyes no entren a la poblacin (...) No nos dejan paso en la ciudad durante ciertos das. Y como las calles aqu son tan estrechas, las rebozan, rasgan con sus cuernos y con fardos todas las paredes de las casas, y quedan esas vas pblicas arrastradsimas e inabordables.368 En distintas medidas, que bien pudieran agruparse en algo llamado Cdigo del trnsito urbano de la arriera, se legisl sobre las ms variadas situaciones: El da domingo no se permitir en la plaza i calles bestia suelta bajo la multa de dos reales.369 Por cada cabeza de ganado conocido como ladrn pagar por multa cuatro reales.370 Adems, era deber de las autoridades conducir al coso a los animales que anden vagando por las calles y las plazas.371 Al movimiento y reposo de las bestias dentro de Manizales tuvieron que imponerles limitaciones: los conductores de recuas en ms de diez animales debern poner adelante de stas una persona que cuide en lo posible de evitar daos en las personas i las casas. Los conductores de recuas como ganados, bueyes i ovejas las llevarn despacio y por el centro de las calles, de modo que siempre estn libres las aceras i los extremos laterales, y la demora no se permitir sino por causa extraordinaria.372 Las recuas que entran a la poblacin con el objeto de entrar o recibir cargas (...) se irn introduciendo de cinco en cinco animales, de manera que no pueda entrar una partida sin haber salido la otra. No obstante lo dispuesto en el artculo anterior, podrn transitar libremente por las calles los animales que conduzcan vveres, lea, carbn o materiales de construccin, pero una vez descargados, no se permitir que permanezcan en las calles.373 No se permite entrar con recuas de ninguna especie los das domingo i de mercado a la plaza de Bolvar.374

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Prohbase transitar con animales de cualquier especie por las calles contiguas a la iglesia los das festivos i en los momentos en que haya reunin por la entrada a misa o la salida de ella.375 Entre los controles, hubo unos para situaciones que no debieron ocurrir tan excepcionalmente, pero que s debieron generar alborotos, entre peligrosos y divertidos, en la tranquilidad ciudadana: cuando se transite dentro de la poblacin con animales bravos, se conducirn stos por las calles menos concurridas, i con todas las precauciones del caso para evitar daos a las personas i a las cosas, con la obligacin de llamar la atencin oportunamente a los transentes para que puedan evitar el peligro,376 prohibiendo en todo caso el toreo.377 Tambin se previno contra los excesos de velocidad. Se deba conducir a la comandancia, para que se le exija caucin, a todo individuo que ande corriendo a caballo en las calles o caminos concurridos.378 Y en el mismo sentido se busc controlar conductas ms inocentes: prohbase que los nios i sirvientes que transitan con bestias por las calles las lleven de modo que puedan causar molestias o perjuicios a los transentes, pudiendo los agentes de la polica desmontarlos si andan en ellas de prisa.379 Las actividades ms quietas tampoco lograron evadir los controles oficiales: Prohbase de hoy en adelante hacer aglomeraciones de cargas en las esquinas de la plaza principal i conducir i cargar animales en dichos puntos los das de feria.380 Prohbase ordear vacas en las calles i tenerlas sin descornar.381 Prohbase cargar i descargar recuas en las plazas sin que los animales estn retirados de las aceras.382 Prohbase dar de comer en las calles a los animales amarrados en ellas y dejarlos sobre las aceras.383 Prohbase demorar en las calles las vacas de leche.384 Que todo dueo o encargado de piezas frente a las cuales se detengan recuas para enjalmar o desenjalmar cargar o descargar mantenga limpia la calle en toda su latitud i en una longitud de 25 metros.385 Y hasta las acrobacias sexuales de equinos y vacunos exigieron la atencin de las autoridades: es prohibido tener sueltos en las calles i ejidos del poblado caballos sin castrar.386 No permitir en los corrales o ferias pblicas animales de distintos sexos, i que por su estado puedan ofrecer a la vista escenas repugnantes.387

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LA GUADUA ENTRE LOS QUIMBAYAS La importancia de la guadua en la vida de los aborgenes que poblaron lo que hoy son los territorios del Antiguo Caldas y las regiones vecinas no ofrece dudas, como tampoco el extenso uso que tuvo ese bamb en otras reas de Colombia y de Amrica.388 Sobre su gran abundancia en la zona de este estudio, las narraciones de los cronistas que vinieron con los conquistadores espaoles dicen que hubo muy grandes y espesos caaverales, tanto, que no se puede andar por ellos si no es con gran trabajo, porque toda esta provincia y sus ros estn llenos de estos caaverales. En ninguna parte de las Indias no he visto ni odo adonde haya tanta multitud de caas como en ella.389 Los cronistas de Indias que vinieron con los conquistadores las describieron as: Estas guadubas son muy gruesas caas, huecas y altas sobre seis estados, de que rodean mucho sus cabaas... Tal planta es que nunca lleva fruto ni de viciosa hoja se cobija, sino ramo de puntas mal instruto... ...son caas altas, huecas, pero duras, tanto que no tendr por gran exceso comparallas en estas escripturas a la dureza del humano hueso: largos cautos son sus coyunturas, como muslo de un hombre lo ms grueso.390. De guadua se construyeron puentes, escaleras, balsas, recipientes para lquidos, conducciones de agua, armas, postes ceremoniales, jaulas para prisioneros, tumbas, palenques, atalayas, plazas ceremoniales, instrumentos musicales, viviendas, etc.391 La guadua fue, a no dudarlo, la principal madera de las tribus agrupadas bajo el genrico nombre de los quimbaya. Debi ser una bendicin para unos grupos tnicos que an empleaban instrumentos lticos, tropezar con una especie vegetal con las caractersticas y posibilidades de la guadua. En el caso de la construccin de las edificaciones y de su organizacin territorial, las crnicas tienen sus limitaciones, pero se puede tener una idea de lo ocurrido. De acuerdo con Trimborn, el hecho de que los poblados predominaran en forma de aldeas y no de chozas dispersas se refleja con tal regularidad en las descripciones de los testigos oculares que hace innecesaria su demostracin documentada.392 Esos poblados, de cuya planta no se conocen detalles, los conformaban pequeas viviendas, como en el caso de los quimbaya y paucura, o chozas relativamente grandes, para varias familias, como sucedi entre los pozos, 393 pero siempre, de planta circular y techo cnico.394 Las casas de los caciques pozo, segn Cieza, eran edificios circulares, altos y grandes, y servan de morada a diez o quince habitantes.395 Fue comn construir, frente a las edificaciones de los caciques y ante pequeos grupos de buhos, empalizadas de guaduas que convertan las plazas en una

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especie de fuerte en el cual haba tambin una atalaya erigida con el mismo material. Los indios arma tienen grandes fortalezas de las caas gordas que he dicho, arrancadas con sus races y cepas, las cuales tornan a plantar en hileras de veinte en veinte por su orden y comps, como calles; en mitad de esta fuerza tienen, o tenan cuando yo lo vi, un tablado alto y bien labrado de las mismas caas, con su escalera para hacer los sacrificios.396 Tambin con guadua construyeron otros elementos que, no obstante su naturaleza trgica, hicieron parte de lo que podra denominarse su arquitectura. Entre los indios picara, a las puertas de las casas de los caciques hay plazas pequeas, todas cercadas de las caas gordas, en lo alto de las cuales tienen colgadas las cabezas de los enemigos... Por lo bajo de las caas hacen agujeros por donde el aire pueda respirar cuando algn viento lo levanta: hacen gran sonido, parece msica de diablos.397 Pero a pesar del obvio empleo de la guadua en las construcciones, Vctor Manuel Patio, en su exhaustiva obra, hizo una clara advertencia: Aunque debi ser muy extenso el uso de la guadua para la construccin de viviendas, se seala el hecho por rareza en las fuentes primitivas.398 Es probablemente por ello, entonces, que no existe ningn dato explcito que muestre a la gramnea empleada como esterilla o como lata de guadua ni revocada con tierra en la regin del Antiguo Caldas, por lo menos en las obras de Trimborn y Patio. De que se hacan muros de guaduas no hay duda; inclusive, en algunos casos en las empalizadas utilizaron el material vivo; pero de muros de bahareque, con la guadua en esterilla o en latas y revocada o embutida con tierra, no hay referencias exactas para la regin quimbaya. Cuando mucho, Patio encontr en las crnicas la descripcin de un palenque de los indios pantgora, cerca del ro Saman, en la vertiente caldense del Magdalena, con los muros construidos as: Los dos frentes, que cada uno sera de anchor de cien pies, tenan cada uno dos rengleras o paredes de ciertos palos llamados guaduas, apartada la una pared de la otra, entre las cuales haban echado gran cantidad de otros maderos y paja seca y tierra y piedras de moler y fajina o rama, de suerte que tenan hecha una bien recia trinchera.399 Patio s hall informes sobre guadua en esterilla, aunque no revocada con tierra, pero en Guayaquil, y ya en los principios del siglo XVIII: Lbranlas... de caas silvestres, que las hay tales, que hacen de ellas tablas de palmo y medio y dos palmas de ancho.400 De lo dicho no debe concluirse que se niegue de plano el empleo del bahareque entre los quimbayas. Simplemente, se muestra que no hay afirmaciones, entre

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quienes conocieron esas culturas antes de que empezara la influencia espaola, que prueben su existencia. Pero probablemente nuevas investigaciones permitan demostrar lo contrario, dado que las construcciones de tierras y caas son una constante de todos los pueblos del globo terrqueo, incluyendo a los americanos, una vez empieza el sedentarismo. La dificultad estriba en que las construcciones en madera generalmente no dejan vestigios arqueolgicos y en que cualquier otra crnica posterior a las de los primeros conquistadores puede no ser de fiar ante la rapidez con que suelen presentarse los procesos de transculturacin, sobre todo entre pueblos sojuzgados. Por otra parte, resulta cuando menos una exageracin suponer porque nadie lo ha demostrado que la llamada arquitectura de la colonizacin antioquea posee una fuerte influencia tecnolgica precolombina proveniente de los pueblos que habitaron las vertientes del ro Cauca, cuando a lo sumo apenas puede comprobarse el empleo del mismo material. Entre una vivienda de planta circular y techo cnico de paja y una de planta cuadrada o rectangular y cubierta de teja de barro as ambas sean de bahareque median complicaciones tcnicas bien distintas y siglos de evolucin, como los que median entre una en la cual la puerta tambin juega el papel de la ventana y el momento en que estas dos funciones se diferencian y especializan.401 Lo verdaderamente extrao sera que civilizaciones con culturas, herramientas y tecnologas tan diversas, hubieran producido una simbiosis tan fuerte como la que habra de derivarse de un producto cuyo aspecto constructivo se ubica en la herencia indgena.402 Entre tanto no aparezcan pruebas que indiquen lo contrario, resulta ms sensato inferir que los problemas constructivos y estructurales propios de los esquemas arquitectnicos heredados de la colonia espaola se resolvieron con base en las posibilidades propias del empleo de los metales a partir de las tradiciones europeas.

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ESPECIALIDADES LOCALES Probablemente son los sistemas constructivos que se emplearon en Manizales y en las poblaciones vecinas lo que ms individualiza la llamada arquitectura de la colonizacin antioquea. Las paredes de ladrillo pegado con morteros de arena y cal se usaron poco en el poblado. Una vez los temblores hicieron saltar en pedazos el frontis de la iglesia, y el cura prroco decidi cambiar esa mampostera por algo ms apropiado, esos muros se relegaron a una funcin complementaria, papel en el que tambin quedaron las tapias. Pero antes de analizar lo ocurrido con las maneras de hacer los edificios, vale la pena detenerse en un mtodo tambin sui gneris que se emple para mover las enormes masas de tierra que ayudaron a configurar un rea central de una sorprendente continuidad urbana, aspecto clave en la formacin de la poblacin. Inclusive, algunos sostienen que si Manizales no hubiera logrado resolver el problema de alisar un poco un terreno que era una enorme malla de cimas y simas en todas las direcciones, nunca habra pasado de ser una pobre aldea andina.403 Los bombeos. Una de las cosas que ms enorgullece a los manizaleos es el empleo del bombeo para hacer grandes lotes construibles, rellenando caadas y derribando colinas. Por este trmino se entiende el uso de bombas de agua que arrastraban hacia un lugar determinado grandes volmenes de tierra. El sistema era ms o menos el siguiente: una vez escogido el punto que se deseaba llenar, se proceda, mediante trinchos provisionales, a acumular en la parte alta de la vertiente agua lluvia o de nacimientos en cantidad suficiente. Luego, se alistaba tierra suelta a los lados por donde deba descender el agua, de forma que cuando sta avanzara con rapidez, arrastrara la tierra que lanzaban al cauce los participantes en el convite. Mediante otros trinchos se iba conteniendo, en los sitios deseados, la tierra que llevaba el torrente. Y as, por capas, se produca un terrapln como el de una tapia pisada.404 Buena parte de la maestra del trabajo consisti en no equivocarse en la forma como se soltaba el agua ni en cmo se distribua al llegar al rea donde se haca el relleno. Esta tcnica se le atribuy a Juan Callejas, el personero de Manizales entre 1905 y 1922,405 quien, adems, dirigi no pocas obras de agrimensura y de construccin en su largusimo perodo.406 Sobre el origen de los bombeos, alguien le dijo a Callejas: lo felicito porque en el Canal de Panam los norteamericanos emplean en los rellenos el mismo sistema que usted. Todo ser replic el experto, pero ni yo lo aprend de ellos ni ellos de m.407

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De todas maneras, la primera mencin que se hace en Manizales del efecto positivo que puede tener el arrastre de la tierra por el agua data de 1864, por parte del agrimensor Rmulo Durn. Dijo ste que a poco costo se pueden construir calzadas de trecho en trecho, destinadas a contener las tierras y dems materiales, que sin esfuerzo humano hacen rodar las aguas, las cuales detenindose en las calzadas se compactan y allanan las honduras en los puntos en que sea ms necesaria la comunicacin (...) La Calle Real era casi un lago, y muchos puntos se han levantado y mejorado, con slo las arenas que las aguas han hecho bajar de las cuchillas, en pocos aos.408 El estilo temblorero. Lo otro muy manizaleo, y ms conocido, es el uso del bahareque para levantar las edificaciones. Pero, cul fue su historia? En los das en que llegaron los colonos, as se edificaba en la vieja Antioquia? La evolucin de la construccin antioquea la sintetiz con precisin Patricia Londoo. Refirindose a los usos y costumbres coloniales del perodo colonial espaol dijo: casi todas las casas son de bahareque y estn cubiertas con iraca y paja. A fines de la colonia, los propietarios ms acomodados de las poblaciones del Valle de Aburr, de Rionegro y Marinilla empiezan a construir casas de dos pisos con balcones de madera.409 La independencia de la dominacin espaola no signific que se transformaran con rapidez las costumbres constructivas ni los gustos arquitectnicos de las clases dirigentes. La misma autora seal que en Antioquia, en la pasada centuria, las casas de hacienda tenan los techos de teja y las paredes de tapia.410 Otras crnicas indican que todava en 1872, en Medelln, la seguridad de las tapias consista en el grueso de ellas, siendo tal la exageracin que algunas casas tenan tapias de sesenta y cinco a ochenta centmetros de ancho.411 Entonces, es cierto que en la Antioquia de los inicios y mediados del siglo pasado como en buena parte del territorio nacional se conoca y empleaba la tecnologa constructiva que usa estructuras de madera recubiertas o embutidas con tierra para erigir edificaciones, es decir, el genrico bahareque. Pero tampoco admite dudas y sta es la clave del asunto que la arquitectura paradigmtica, la ejemplar, con la que todo el mundo soaba, deba construirse en piedra, en ladrillo o en tapia pisada. El bahareque era, dentro de la tradicin antioquea de ese entonces, la manera de construir de quienes no podan edificar con materiales nobles o de quienes, pudiendo hacerla, lo empleaban temporalmente por razones de emergencia o para fines prosaicos. La construccin deba ser, por excelencia, voluminosa, maciza, pesada. Con el bahareque ocurra como con las

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cubiertas de paja o de cortezas de rboles, que aun cuando se usaron en ese entonces y mucho , los techos, para alcanzar la dignidad de tales, deban cubrirse con la milenaria teja de barro. De acuerdo con lo anterior, cundo se sustituy la castiza tapia pisada por el bahareque como forma constructiva universalmente aceptada en estas tierras? A qu achacarle lo que parece ms una involucin que una evolucin? Una lectura cuidadosa de las crnicas aparecidas en el Archivo Historial de Manizales aclara, paso a paso, el orden de las transformaciones. A veces sorprende la buena suerte con que tropieza la indagacin, porque no de otra manera puede interpretarse el detalle con que se documenta el desarrollo constructivo de la ciudad, tratndose de una publicacin no especializada. Ignacio Arias, uno de los fundadores, cont que las casas primigenias fueron de bahareque y techumbre de cscara de cedro.412 Eran tan frgiles esos ranchos de vara en tierra que Alejandro Echeverri, otro de los primeros colonos, narr una reunin de vecinos para resolver qu hacer con los cerdos que recorran libremente la poblacin causando daos en las pequeas habitaciones que se haban levantado.413 Pero que los pobladores tenan claro el carcter temporal de esas edificaciones, tambin se hace evidente por la solucin que se le dio al problema de los porcinos demoledores: Don Marcelino Palacio cort todas las quejas con la siguiente opinin: esos demonios nos tumban las casas pero tambin nos ayudan a reconstruirlas mejores.414 Y lo que entenda por viviendas mejores don Marcelino el ms adinerado e influyente de los manizaleos de ese entonces lo registr fielmente el Archivo Historial. All hay una crnica de Jos Mara Restrepo Maya que, por diciente, resulta un placer transcribir ntegra: en la esquina sudoeste de la plaza de Bolvar haba construido su habitacin don Marcelino Palacio, hecha de madera y cubierta de paja, como todas las otras del lugar En 1856 a 1857, quiso edificarla de tapias; llam al maestro albail don Lucas Lpez y le encarg de hacerle las tapias de su casa, la primera de esta clase que hubo en la ciudad. Don Marcelino conserv las dos hojas del tapial que haba servido para la construccin de su casa; y cuando mand a hacer la bveda donde haba de ser sepultado, hizo que las dos paredes interiores de la tumba fueran cubiertas por las dos piezas de dicho tapial. Esto se lo refiri al suscrito el mismo don Marcelino. As, los restos mortales de aquel patriarca quedan envueltos en los despojos del primer tapial de Manizales.415 El carcter paradigmtico que para los primeros moradores de la ciudad tuvo la tapia, y en esa medida lo provisional del bahareque, no admite duda. Construir con tapia era dejar claro que haban venido para quedarse, afincando en estas tierras lo que consideraban lo mejor de la herencia de sus antepasados. En ese momento

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todava la tradicin antioquea se trasladaba intacta. Manizales deba imitar a Medelln, a Rionegro, a Abejorral, a Sonsn y a las poblaciones que haban nacido en la presurosa marcha hacia el sur del ro Arma. No obstante, la naturaleza les jug una mala pasada a las costumbres ancestrales y al conservadurismo, Es sabido que el poblado estuvo al borde de desaparecer en sus inicios por causa delos movimientos del suelo. En efecto, los temblores se sentan aqu con mayor vehemencia que en todos los dems lugares de Antioquia (...) las terribles conmociones ssmicas se repetan con frecuencia y causaban estragos en los edificios que en esa poca se hacan todos de tapias (...) el terror que causaban en la poblacin era grande, y muchas familias de fuera que intentaban venir a establecerse aqu, se retraan de hacerlo por temor de los terremotos.416 O Manizales descubra una forma segura de cubrir a sus gentes o el traslado se haca inexorable. Se sabe que la tapia, pesada, rgida, con la tierra sin cocer y carente de refuerzos estructurales, salta en pedazos cuando el suelo se arquea. Deba encontrarse la solucin en unos das en los que si bien ya el hierro y el concreto se usaban en las edificaciones de Europa, aqu, por la pobreza ciudadana, la total carencia de industrias y la pavorosa incomunicacin, no poda ni pensarse en el empleo de esos materiales. Nuevamente le correspondi a Jos Mara Restrepo Maya narrar la solucin dada al problema. Contaba que ya desde 1884 se haba empezado a construir las casas de modo nuevo: se haca de tapias la planta baja y de madera el segundo piso. Don Ricardo Arango fue al primero que se le ocurri tan feliz idea y de esa manera construy su casa, que en ese entonces era la que est en la Calle de Crdova (del Guayabo) a poco ms de una cuadra hacia el oriente, al frente de la de don Juan de Dios Villegas. Pronto se not que en esa casa no haba causado dao alguno el temblor de 1885, y todos los edificios que de all en adelante se construyeron fueron hechos al estilo de la casa de don Ricardo, bien haciendo de tapias o de ladrillo el primer cuerpo, y de madera el segundo. Y las casas de balcn que estaban hechas de tapias hacia arriba, fueron reconstruidas haciendo de madera el piso alto. Esto ha dado tan buenos resultados, que ya nadie se preocupa por los temblores, pues se tiene por experiencia que los edificios construidos en tal forma son inmunes.417 Haba nacido el estilo temblorero y con l, adems de que Manizales asegur su existencia, se inici la lnguida decadencia de la tapia antioquea en toda la regin.

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Para 1917 ya la tapia haba sido bsicamente sustituida. La Gobernacin, la crcel departamental, el Hospital, el Instituto Universitario, las iglesias y el Cuartel de la fuerza pblica, entre otros edificios pblicos que enorgullecan a la ciudad para no mencionar las viviendas eran de madera, como todos los de Manizales.418 Una vez vencedor el bahareque en la capital, slo habra que esperar para que su xito cubriera toda la arquitectura regional e, incluso, avanzara por la misma ruta de los colonizadores, pero en sentido inverso, hasta adentrarse en tierras del actual departamento de Antioquia. En 1918, el mismo Rufino Gutirrez escribi una crnica que resumi el fenmeno ocurrido en la zona de influencia de Manizales. Narr cmo en su primer viaje por el Quindo, en 1891, lo que vio en los caminos fueron casas de guadua ntegramente o con techo de paja, o casas pajizas o de guadua y techo de astillas, en tanto que en el corregimiento de La Balsa, dependencia de la parroquia de Filandia, haba numerosas casas de tapia pisada, de adobe y de ladrillo con techo de teja de barro. De un lado, las casas de vara en tierra, pobretonas y efmeras, cubran las reas rurales, y, del otro, los materiales nobles aparecan donde las aspiraciones y capacidades eran mayores, como ocurra en un casero que, en ese entonces, l consideraba que si estuviera localizado en Cundinamarca o Boyac sera cabecera municipal.419 Tres dcadas despus, las caractersticas constructivas de las poblaciones con ambiciones ya haban evolucionado por completo, como puede observarse por lo ocurrido en Armenia, poblado que en 1918, a slo 29 aos de su fundacin, tena dos casas de tres pisos y estn en construccin siete ms; 140 de dos pisos y tres en construccin, y 646 de un piso y 20 en construccin.420 All Gutirrez no mencion las tapias, e hizo una muy afortunada sntesis sobre las razones del uso del bahareque en esas tierras, como forma paradigmtica de construccin: los edificios son en general de madera y guadua, como los de Manizales. Dicen que porque aqu se sienten frecuentes y fuertes temblores, pero quiz influya ms en ello la economa, y, sobre todo, el ejemplo de la capital que en muchos casos es moda imperiosa.421 Mas no debe pensarse que se derrot fcilmente la tradicin constructiva de la tapia pisada, una tradicin de siglos que puede rastrearse a travs de Santaf de Antioquia y de Santaf de Bogot hasta la propia Pennsula Ibrica y ms all. Como se nota por la experiencia de don Ricardo Arango, por los textos de la poca y por las edificaciones que an sobreviven, la nueva forma de construir como manera dominante debi de abrirse paso poco a poco, desterrando de piso en piso y metro a metro a la frgil tapia, hasta consolidarse como una tecnologa que, ya en 1917, era la de todos los edificios de la ciudad, pblicos y privados, de ricos y de pobres.422 Para Luis Londoo, la gnesis del bahareque en Manizales fue la misma, slo que, segn l, los temblores de los que se extrajo la experiencia no ocurrieron en los ochenta sino en los setenta.423 No obstante esta diferencia, en el resto del

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relato coincide, y lo ampla diciendo que aun cuando ya era conocido el sistema de la edificacin con maderas, no se haba adoptado, porque decan muchos que la madera se podra y las tapias no.424 Se necesit de otro temblor, tan violento como el anterior, para demostrar a los reacios la seguridad que ofreca la construccin de las casas de madera (...) en esta ocasin, como ya haba muchas construcciones del nuevo sistema, ese movimiento no les ocasion el menor dao, pero s a las que haban escapado de las sacudidas anteriores.425 Y debi de jugar su papel en la popularizacin de una tecnologa que hasta ese momento haba sido exclusiva de los pobres y de las edificaciones prosaicas, la opinin de las autoridades municipales. A los pocos das de ocurridos los hechos narrados, la Alcalda public un bando recomendando el bahareque, segn el historiador Guillermo Ceballos.426 Antes de continuar, debe hacerse la advertencia de que en las crnicas escritas sobre la vieja Manizales generalmente no se utiliza la palabra bahareque; con alguna excepcin, siempre se habl de construcciones de madera, aun cuando en los textos sea notorio que se refieren a lo que ahora se denominan edificaciones de bahareque, es decir, aqullas con entramado de madera y revocadas con morteros de tierra y cagajn. Y hay otra precisin que debe tenerse en cuenta. Estrictamente hablando, y segn el diccionario, bahareque significa pared de caas y tierra.427 No obstante, en este libro y para facilitar las cosas se hablar de bahareque de tierra que ser el clsico , de bahareque de tabla, de bahareque metlico y de bahareque encementado, segn sea el material que quede a la vista en los muros de las edificaciones y siempre y cuando posean una estructura de maderas macizas y/o guadua. Esta clasificacin non sancta busca darle toda la importancia que tuvieron los tres ltimos tipos de bahareque en su momento y respeta la lgica de la poca de que cualquier edificio que se estructurara en palos y guaduas sin importar su acabado externo era una construccin de madera.428 En la crnica ms tempranera que con cierto detalle explic cmo se edificaba en bahareque, el padre Leonardo Azcona narr la construccin de la primera capilla de los agustinos recoletos, en 1902: Terminada la obra de cal y canto por el mes de septiembre, empezse la parte de madera en el mes de octubre. Por la fragilidad del terreno y por el exagerado temor a los temblores, no se hizo todo el edificio de ladrillo o de tapia pisada, sino que, siguiendo la costumbre y el estilo de las dems casas, se levant a mitad de la altura la parte de albailera y la otra mitad de madera, aforramiento de estera de guadua, con el correspondiente enlucimiento.

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En el mes de marzo de 1903, logramos techar y entejar en firme, quedando el segundo cuerpo, el de madera, en puro esqueleto. La guadua que para eso se haba comprado, se encontraba an en el monte, y la falta de bueyes o la dificultad en conseguirlos prestados la retenan en el mismo punto.429 Y el padre Fabo, en 1924, relat que los edificios eran armados sobre un ensolerado cuyas paredes maestras se forman con cuartones verticales o diagonales de madera, apoyados en bases de cal y canto o ladrillo, o acaso se forman con guaduas. y cuya estructura total resulta una combinacin de maderas forradas con guadua y enlucidas cuando mucho con un estucado de mortero.430 De los anteriores pasajes, y de lo observado en las viejas edificaciones, salen dos conclusiones dignas de resaltarse a estas alturas. En primer trmino, y por lo general, los muros de bahareque no partan desde el cimiento. O empezaban desde el segundo piso como en la experiencia de don Ricardo Arango, o las tapias y los muros de cal y canto llegaban hasta la mitad de la pared del primer piso, o por lo menos servan de cimientos. El bahareque simplemente apoyado en una solera de madera que a su vez se sustentaba en unas cuantas piedras soli ser una solucin constructiva utilizada apenas en las casas de los pobres, aunque hay ejemplos de grandes caserones de dos pisos con cimientos as de elementales. Y la segunda conclusin, tambin respaldada por las observaciones, indica que en la estructura del bahareque no se empleaba exclusivamente guadua. Por el contrario, muy rara vez se encuentran muros en los cuales los elementos estructurales fundamentales no sean de maderas macizas y aserradas, dejndoles a las guaduas un papel de refuerzo estructural que tambin serva para aligerar los muros y soportar la esterilla o las latas de guadua que soportaban los revoques. Por norma, existi una relacin inversamente proporcional entre la cantidad de guadua y la riqueza de los propietarios: menos entre los adinerados y ms entre la pobreca, y, salvo entre los pauprrimos, nunca se emple la guadua como viga, ni se construyeron viviendas estructuradas slo en ese material. La estabilidad del bahareque residi en la sabidura con que organizaban las maderas, bien ensamblando las unas en las otras, o bien clavndolas con puntillas. En esos das se describieron las estructuras as: los muros formando cuadros como de una verdadera jaula, cuyos inextricables trabazones hacen que en los fuertes sacudimientos no sufran dislocacin alguna.431 Otros explicaron: las casas, de trabazn rara,432 a modo de ingeniosas y complicadas jaulas.433 El comportamiento estructural del bahareque jug un papel decisivo en la forma que asumi la arquitectura de la regin. En una zona de fuertes sismos, de topografa accidentada, sin concreto reforzado, con regulares ladrillos y dbiles argamasas y una mano de obra inexperta en el empleo de tecnologas modernas,

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las estructuras de madera resolvieron el problema de las mayores edificaciones y de las torres de las iglesias, en donde se enquist por largo rato la arquitectura de escuela. Como ya se ha dicho, as se construyeron los mejores edificios de la capital de Caldas; y as se levantaron, tambin, a alturas medio inverosmiles para la poca y para la tecnologa usada, las cuatro principales iglesias de Manizales y las de Armenia, Pereira, Santa Rosa de Cabal, Quincha, Filandia, Circacia, Montenegro, Belalczar, Anserma, Risaralda, Villamara, cementerio de Salamina y hasta la de Tad, en el Choc, regin de influencia del Antiguo Caldas. Y en la construccin de viviendas el bahareque tambin facilit los manejos formales. No slo pudieron ganar altura los pisos de las edificaciones, sino que se pudo aumentar el nmero de stos. Los vanos crecieron sus tamaos, se acercaron unos a otros y no tuvieron problemas para colocarse en las esquinas. A nivel urbano, en buena medida se lograron largusimas paramentaciones porque se pudo construir en todas partes, con casas que podan tener uno o dos pisos hacia la calle y cuatro o cinco hacia el abismo. El empleo de las tablas, el latn y los revoques de arena y cemento para cubrir los edificios de madera apunt a resolver las principales limitaciones que los manizaleos vieron en esta tecnologa, si se usaba recubierta con revoques de tierra y cagajn: el no poder liberarla del alero ni decorarla con altos y bajos relieves. El mortero de tierra y cagajn tiene dos inconvenientes insolubles. Uno, que no se deja moldear como sucede con los morteros de arena y cemento. Y, otro, que la lluvia y la humedad lo desbaratan inmisericordemente, dndole paso, adems, a la putrefaccin de las maderas estructurales. Puede decirse que muro de bahareque humedecido, es muro destruido. As las cosas, al bahareque de tierra y cagajn siempre lo acompaaron, de manera inseparable, un gran alero y unos llenos de las fachadas perfectamente lisos. Como se dijo atrs, la primera vez que en Manizales se us metal en la construccin fue al erigirse el templo principal, iniciado en agosto de 1888 y concluido cinco aos despus.434 ste se hizo todo de madera sobre cimientos de mampostera, con techumbre de hierro corrugado, y las paredes exteriores revestidas en lminas gruesas de hierro galvanizado.435 Despus de esta iglesia pasaron aos sin que se volviera a or hablar de latones en Manizales. Pero en la primera dcada del siglo XX reaparecieron con fuerza. As se forraron las fachadas de la Gobernacin del departamento, del Instituto Universitario y del Palacio Arzobispal, los frontis de las otras dos iglesias principales y partes de las Galeras y del templo del Sagrado Corazn. Y, probablemente, tambin se usaron lminas metlicas en la capilla del Hospital y en la casa del comerciante ms adinerado. No hay duda de que las fachadas de latones alcanzaron en su momento un carcter paradigmtico, segn se deduce de los sitios en que se emplearon y de las afirmaciones que se hicieron sobre ellas. Lminas compradas a empresas

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extranjeras como la Edwards Manufactury Compony de Cincinnati, Ohio, con las cuales se forr el Palacio Episcopal de Manizales,436 se usaron en los templos reseados atrs al hablar de los erigidos con estructuras de madera, en una regin que se caracteriz por la enorme influencia de la iglesia en todas las decisiones ciudadanas. Pero, adems, los metales no slo cubrieron los principales edificios civiles, sino tambin muchas de las viviendas de los adinerados. Segn Rufino Gutirrez, en Manizales, para 1917, las casas principales, con elegantes balcones y graciosas balaustradas de hierro de fabricacin extranjera y con cielos rasos y paredes cubiertos con planchas de hierro galvanizado.437 En 1916, Emilio Robledo coment que las lminas de zinc comienzan a modificar grandemente la parte esttica de las edificaciones.438 Y Fabo, siete aos despus, habl de las casas forradas con lminas metlicas en relieve, y entre combinaciones de madera tallada y cemento por todo extremo artsticas.439 Inclusive, en 1922, Luis Tejada, en un artculo con el alusivo nombre La ciudad de papel, afirm sobre Manizales: La impresin extraordinaria que producen las delgadas cpulas y los extraos palacios escalonados sobre el filo de la cordillera: porque el mtodo de construir que tienen all, realmente original y adecuado a la naturaleza volcnica del terreno, forrando en lata las armazones de guadua, da a la arquitectura general de la villa un aspecto de fantstica fragilidad.440 Aunque estas opiniones exageran la profusin del uso del metal, porque confundieron la extensin del fenmeno con lo que se anhelaba, s puede aceptarse que el uso del latn en las casas de los particulares fue mayor que el que puede comprobarse por las fotografas y por lo que recuerda la tradicin oral de la ciudad. La existencia de fachadas de casas forradas en lmina metlica en Salamina, Aranzazu, Belalczar, Risaralda, Riosucio e, incluso, en Lbano (Tolima), adems de las descripciones ya anotadas, permiten suponer que en Manizales s se usaron con cierta frecuencia. Infortunadamente, los grandes incendios de 1925 y 1926, que quemaron cerca de 25 manzanas en la zona mejor edificada de la ciudad, borraron cualquier vestigio de tal tipo. A duras penas, an sobreviven unos cuantos cielos rasos de lata en algunas casas manizaleas y algunos pedazos de lminas que simulan piedras y ladrillos en la fachada de la Escuela Juan XXIII (antiguo Instituto Universitario). El uso de la lmina a la vista se sustituy por el empleo de las fachadas encementadas, nombre que se le dio al hecho de cubrir la estructura de madera con lminas de hierro perforadas el kirrig, como llamaron ese material o con mallas de hierro, sobre las cuales se aplicaban morteros de arena y cemento. Si bajo la malla iba esterilla o molduras de madera o slo estaban las columnas, ello no modificaba la denominacin que se le dio a ese tipo de acabado. Y una vez se

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cogieron confianza, los revoques de arena y cemento se colocaron directamente sobre la esterilla de guadua, tal y como se aplicaban los de tierra y cagajn. Con estos ltimos sistemas modernos, como los llamaron en su momento, 44l se construyeron los principales edificios erigidos en los aos anteriores al Gran Incendio de 1925. El Banco de Caldas levant un edificio de tres pisos, el mayor de la ciudad (...) Sus paredes, del segundo cuerpo hacia arriba, son de madera con un revestimiento de cemento, sobre mallas de acero.441 El Palacio Municipal era de tres pisos (incluido el stano) construido de muros de cal y canto, bahareque y madera, de paredes recubiertas con red de alambre encementada en parte.443 Y en bahareque encementado tambin se remodel el cuartel de la polica y se construy la Escuela Modelo de Nios, los cuales, junto con la Alcalda,444 fueron las tres grandes obras con las que se conmemor el septuagsimo quinto aniversario de la fundacin de Manizales. Finalmente, se encuentra el bahareque de tabla. Si se observa la gran cantidad de casas con fachadas de tabla que hay en las poblaciones del oriente de Caldas, la regin de ms tarda colonizacin y lento desarrollo, puede inferirse que en Manizales hubo ms casas con fachadas de tablas que lo que puede comprobarse por informaciones precisas. Pero, adems, hay algunos datos ilustrativos. En 1890 haba una casa de tablas en la Primera Calle Real.445 Luis Londoo afirm que para 1922 eran comunes en el interior de las viviendas las paredes forradas en madera446 y ah estn a la vista los antiguos depsitos del cable areo, seguramente la ms grande construccin de este tipo que exista en el pas. Y en Armenia, en una de las esquinas de la plaza principal, estuvo la casa de Alejandro Surez, cuya fachada era de tablas de madera, pero ms tarde fue revocada.447 Tan comunes debieron ser los muros de tablas en la vieja Manizales, que Toms Carrasquilla ironiz al respecto: Abogar por Antioquia en Bogot, es como si un manizalita viniera aqu a echarnos gacetas sobre las grandezas de su poblacin de tablas.448 Con los muros de tabla a la vista hubo dos situaciones: la de construcciones como el edificio del cable areo, donde evidentemente prim el sentido utilitario sobre el esttico, y la de casos como los del templo de la Inmaculada y el Palacio Municipal de Manizales, entre otros, en los cuales el trabajo de la madera a la vista alcanz en los interiores de los edificios grados relativamente altos de refinamiento. Tambin se emplearon tablas en el recubrimiento de columnas construidas con postes de madera, con el obvio propsito de crearles una imagen de solidez a las construcciones, como lo ilustra lo ocurrido en el templo de la Inmaculada y en la

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hacienda La Quinta, uno de los primeros beneficiaderos de caf de la regin.449 Y hubo por lo menos un caso an en pie en Riosucio (como se puede apreciar en la fotografa 77) en el que recurriendo nicamente a tablas se logr una fachada estrictamente republicana, sin alero y con los muros decorados con altos y bajos relieves de una manera tan cuidadosamente dispuesta, que hay que observarlos con detenimiento para darse cuenta de que no son de mampostera. Y los manizaleos se sintieron poseedores de una tecnologa constructiva que los diferenciaba del resto de la Nacin. Refirindose en general al bahareque, en 1924 Luis Londoo coment que este mtodo de edificar con maderas, continuado y mejorado hasta la actualidad, puede considerarse una especialidad manizalea.450 Aunque, estrictamente hablando, Manizales no invent el bahareque, porque bahareques pueden encontrarse en el mundo entero y desde los orgenes del sedentarismo, s hay que aceptar que, por lo menos en Colombia y seguramente en el mundo,451 llev al mximo a esa tecnologa y la convirti en una forma constructiva dominante, con la particularidad de que ello ocurri en un momento en el cual ya haba sido superada como forma constructiva paradigmtica. En la tarea de hacerla respetable, en ella se aplicaron las mejores maderas, los mejores maestros constructores, no pocos materiales importados y hasta algunos especialistas de escuela, y con ella se erigieron algunos edificios que, por su tamao y aspecto, fueron considerados entre los mejores de la Repblica. Entre el bahareque trado por los colonizadores antioqueos y lo que se hizo en Manizales antes y despus de 1925 hay tantas diferencias, que casi podra hablarse de tecnologas de calidad diferente. En la historia de Manizales es posible encontrar al bahareque sustentando ms de cien aos de la evolucin formal de la arquitectura colombiana. Con l se hicieron las austeras fachadas propias de la decadencia de las formas coloniales y las ms elaboradas que adornaron los madermenes pero sin eliminar los aleros; tambin se hicieron construcciones que se orientaron por los cnones estilsticos de la Europa decimonnica y no dejaron de aparecer otras a la manera de la llamada transicin de los mediados del siglo XX. Y cuando lleg el modernismo, el bahareque no tuvo problemas para adoptar ese ropaje, porque, hasta los aos sesenta, los muros de madera siguieron erigindose en no pocos sitios.

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EL BAHAREQUE Y LA GUADUA, DOS SUPLEFALTAS. Uno de los mitos que se repite frecuentemente con respecto al bahareque seala que quienes crearon una actitud de desprecio hacia esa tecnologa, y hacia la guadua y la madera, fueron los arquitectos de escuela que aparecieron luego de 1940, una vez la Universidad Nacional de Colombia empez a graduar a los primeros en el pas. No obstante, un anlisis menos superficial de los acontecimientos prueba que stos no inventaron nada al respecto, slo continuaron la herencia de sus antepasados, en un momento en el cual, por la aparicin a menores precios del hierro y el cemento, s pudo construirse con materiales y tecnologas ms modernas. Como se ver, en Manizales hubo siempre una actitud de frustracin por el empleo del bahareque y un uso vergonzante de ste y de la guadua. Hay que recordar que al bahareque no llegaron los manizaleos por determinacin voluntaria. El empleo de esa tecnologa result ser el menor entre dos males: o ella, o el colapso de la poblacin ante los movimientos ssmicos y la ominosa presencia del Ruiz. Y esto ocurri cuando la elite de la ciudad se contactaba con el mundo y comparaba sus casas de madera, tierra y cagajn con los palacetes y los altos edificios de piedra, hierro, vidrio y concreto que se erigan en Europa y en los Estados Unidos. El bahareque era una tecnologa superada hasta dentro de los cnones de la atrasada cultura colonial espaola. Cun grande fue la carga ideolgica que debieron soportar los manizaleos que podan hacer comparaciones! Y de acuerdo con esa realidad actuaron, ocultando hasta donde pudieron los materiales y tecnologas con las que debieron erigir sus edificaciones. Emilio Robledo, quien haba estudiado en Pars, ya en 1916 dijo cosas que empiezan a aclarar el sentimiento de los manizaleos hacia el bahareque por este modo de construir, Manizales no ser nunca una ciudad monumental. Y sus habitantes, a fuerza de tener que reponer con frecuencia sus habitaciones, se habituarn al fin a la idea de impermanencia, que es uno de los rasgos sicolgicos que caracterizan a los habitantes del Japn.452 Y hacer en esos das comparaciones con los japoneses no enalteca a nadie. Rufino Gutirrez, un destacado hombre pblico antioqueo que elogi mucho a Manizales y quien escribi una breve pero excelente crnica de la ciudad en 1917, ponder la iglesia principal, pero tambin afirm lastima que sea construccin de madera.453 Sobre el edificio de bahareque metlico del Instituto Universitario, un colegio con aspiraciones mayores que en su momento represent lo mejor de la ciudad, Gutirrez dijo que era de tres pisos, con muy elegante fachada (...) que si fuera de ladrillo o piedra podra considerarse uno de los mejores de Colombia.454

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El padre Fabo tampoco se reserv sus lamentos. Al contrario, se extendi sobre ellos, convirtindolos en gracejos: cantemos himnos triunfales a la rapidez de sus construcciones pero seamos justos confesando que no hay ni un edificio monumental, ni en las dimensiones ni en la solidez de los materiales, y por lo tanto llevan ventaja en ello a Manizales otras muchas capitales de departamento (...) Y no es que carezcan los manizaleos de arrestos y buen gusto para sus viviendas, sino que la flaqueza de los cimientos no deja construir casas ms altas y macizas; mas por eso no deja de estar en lo cierto quien dijo que Manizales es un guadual urbanizado.455 Y agreg: Propona un chistoso el siguiente acertijo: en qu se parece Policarpa Salavarrieta a Manizales? Y contestaba: en que es de guaduas.456 Por lo dems, y como ya se ha visto, durante un lapso los principales edificios de la ciudad se forraron en lminas de metal. Y que el propsito de los enchapes metlicos era asemejar al concreto, a la piedra o al ladrillo, lo muestran las fotos y las descripciones de la poca. Tan paradigmtica fue la lata en su momento que, incluso, es probable que los relatos de esos das hubieran exagerado su proliferacin en las construcciones de la ciudad. Pero, exagerada o no la frecuencia con la cual se emple, de lo que s no hay duda es de lo deseable que se volvi en su momento y de las razones que se tuvieron para su uso, segn lo muestran el tipo de edificaciones forradas en lata y las descripciones que sealan que las casas con cielos rasos y paredes cubiertos con planchas de hierro galvanizado, aparentan estucados de lujo y muros de cemento unos, y otros de materiales de piedra de primera calidad. Muy bello, aunque bastante montono por la uniformidad, es el aspecto de esas edificaciones, pero de relativa corta duracin y de mucho gasto para conservarlas como estn. Los techos son por lo general de teja de barro, y no escasean los metlicos.457 En el interior de las edificaciones tambin se forraron muros y cielos rasos con lminas de hierro, pero en esas partes predominaron las tablas molduradas de diferentes maneras. Y no hay duda que el propsito del empleo de la tabla era el mismo que el de la lata, es decir, permitir otros manejos formales y crear la imagen de que no se trataba de construcciones de bahareque. Baste observar las tallas y ensambles de centenares de ventanas y leer descripciones como sta sobre el edificio de las Galeras: Esas obras de madera se estn revistiendo en forma que quedarn con la apariencia de columnas de cemento.458 A tanto lleg la actitud vergonzante con respecto al bahareque en la vieja Manizales, que adems de ladrillo falso, concreto falso y piedra falsa, se hizo

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hasta tapia falsa, segn recientemente demolidas.

pueden

demostrarlo

fotografas

de

viviendas

Pero para desgracia de la elite manizalea, ni con lo mucho que pag por la lata logr salvarse de las pullas de sus vecinos. Fabo relat que, cuando vena para Manizales, encontr a un seor caleo o caucano o tolimense que lo cuestion por irse a vivir a una poblacin en la que las casas parecan ratoneras forradas en lata.459 El sentimiento contra el bahareque, as se forrara en lata, tambin fue planteado por los manizaleos. Luis Londoo, maestro constructor l mismo, refirindose a la iglesia del Sagrado Corazn afirm: en cuanto a sus paredes exteriores, que necesariamente han tenido que hacerse paredes de madera y cubrirse con lminas de hierro, debe observarse, no por espritu de crtica, sino ms bien para lamentarse, que ellas no fueran ms atractivas por la calidad de los materiales que necesariamente se han empleado.460 Y las ideas de la dirigencia manizalea sobre este asunto, obviamente, permearon a los sectores populares. Cuando al maestro Gregorio Ramrez Salgado, uno de los principales constructores de las ms de cien hermosas casas de bahareque de la vereda de Pueblo Rico, en Neira, Caldas, se le pregunt: Cul de las casas construidas por Usted es la que ms le gusta?. Sin vacilaciones respondi: Una que queda all abajo, que es de material.461 Si a los dirigentes manizaleos no les gustaba su tecnologa constructiva y su tradicional imagen externa, menos les agradaba la guadua, y de ese sentimiento imbuyeron a toda la regin. Como se dijo atrs, el comn empleo de la guadua en el bahareque caldense no admite duda, como tampoco el que una madera tan abundante y barata facilit, y mucho, el poblamiento, y que los recursos no se distrajeran en grado sumo en la construccin de unas edificaciones que debieron erigirse sobre los abismos. No obstante, de lo que se trata en este momento es de observar si su empleo respondi al logro de un paradigma o si, por el contrario, y como en el caso del bahareque, la dirigencia de la sociedad padeci con su uso. Las opiniones ms usuales sobre el empleo de la guadua en la regin del Antiguo Caldas generalmente confunden la profusin de su uso con su carcter paradigmtico. Por ejemplo, Otto Morales Bentez habl de la civilizacin de la guadua, pero para probarlo hizo una extensa frase que leda con atencin muestra que su uso se reserv fundamentalmente a los pobres o a fines temporales o prosaicos:

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las casuchas van aumentando. Ya hay vislumbres de villa (...) Las casas van levantndose en modesta y rstica arquitectura. La guadua y la paja maciega se incorporan al ritmo arquitectnico de nuestros villorrios (...) Sirvi para el boho. Para amparar el predio en las cercas medianeras. Su raz consinti que se trabajasen los primeros asientos montaeros. Con su clsica esterilla se labr el techo rstico y la cuna para el hijo presentido. Por sus tubos o por la canoa dcil, corri el agua hasta la casa campesina a amparar la labor cotidiana y a permitir que la mujer le diese brillo a las modestas prendas del labriego (...) Y. por ltimo, tambin se puede fabricar con ella la barbacoa que se utiliza para la conduccin de muertos y heridos.462 Jaime Jaramillo Uribe, en su texto Historia de Pereira, exagera el peso de la guadua en la construccin y le da un cierto tono de material deseado, apoyndose en una cita tomada de un libro de 1921. En ste, uno de los primeros colonos de Pereira cont que ramos cuatro compaeros arrojados de Antioquia por la guerra y el hambre. En Santa Rosa dejamos las mujercitas y las pocas reses que pudimos salvar del Gobierno, y de los que, en su nombre, nos robaban. Aqu llegamos una tarde con lo encapillado, las herramientas y algo de bastimento. Al otro da derribamos un buen tajo de guadual cerca de una quebradita y por la tarde hicimos un rancho de vara en tierra, con estantillos de guadua y lo empajamos con hojas de vihao. Al otro da cortamos los estantillos, las soleras, las vigas y los encaados, todo de guadua y picamos sta para los enchinados. Al siguiente cortamos los trozos de guadua para la teja y los pusimos al sol, despus de rajarlos. Al da siguiente nos pusimos tres a armar la casa y uno a destaponar coca. Esa tarde nos qued armada la casa, y muy de maana nos pusimos dos a entejar y dos a enchinar, y por la tarde hicimos las camas con horcones de guadua y guadua picada. Al otro da hicimos las puertas y el piso de guadua picada y con guadua picada niita hicimos los canastos para coger el maz, que habamos sembrado de tapado, lo mismo que la yerba de par.463 Probablemente, el relato no exagera un pice la omnipresencia de la guadua en esa construccin, y as debieron levantarse todos los ranchos de los primeros colonos de las tierras clidas. Sin embargo, tambin es notorio que de l no puede deducirse que eso fuera lo que deseaban sus constructores, quienes se evidencia en su historia llegaron despavoridos, en bancarrota y actuaron presionados por las urgencias del hambre y del clima. La pregunta central que hay que hacerse es si una vez consolidaron su explotacin agrcola y sus excedentes les permitieron edificarse algo sin tantos aprietos, haran todo de guadua? Seguramente no, como podra probarlo cualquier estudio somero de la vivienda tradicional caldense, en el cual saltara a la vista lo afirmado atrs sobre las partes de la vivienda en las cuales s se emple normalmente ese bamb. A estos colonos debi sucederles algo similar a lo que les ocurri a los primeros pobladores de Manizales, que en plenos afanes edificaron sus primeros refugios

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de vara en tierra, pero en sus sueos aspiraban a la tapia de los mandamases de los poblados de los cuales provenan. Por lo dems, hay otros datos que indican cul era la verdadera actitud cultural hacia la guadua. El mdico Jaime Meja, uno de los primeros entusiastas de ese material en la regin, se sinti tan solo en su defensa que, cuando algn cientfico mejicano elogi la guadua, exclam: por fin encontr una persona que estuviera de acuerdo conmigo.464 En el monumental trabajo con que Nstor Tobn Botero populariz las construcciones de la zona cafetera central del pas, bajo el nombre de Arquitectura de lo colonizacin antioquea,465 hay que hacer un esfuerzo realmente grande para ver una guadua. Una cosa era su comn empleo en los muros de bahareque y otra bien contraria dejarla a la vista. Incluso, debe insistirse en que nicamente por excepcin se hicieron casas que slo se estructuraran con guadua, pues la norma consista en que entre ms importante fuera la edificacin, menos bamb tena. La manera como se hicieron los aleros permite ilustrar el sentimiento general en ese entonces. Si sus canes se dejaban a la vista, slo excepcionalmente se construan de guadua, y si se armaban de sta, slo por rareza no se cubran con tablas. Se necesitaba una casa demasiado pobre para que no se ocultaran las guaduas de sus aleros, aunque slo fueran los que daban hacia el acceso. El trato dado a las columnas de las viviendas, segn stas se ubicaran en la zona privada o en la zona pblica de la edificacin, tambin reflej la actitud hacia la guadua. En las mejores construcciones, las institucionales y las de la Iglesia, por ejemplo, nunca se coloc una guadua que sostuviera la cubierta de un corredor; siempre se pusieron finas maderas aserradas. Y si la construccin era demasiado pobre, todas las columnas eran de guadua. Cuando se combinaron diferentes maderas en las columnas, se ilustra mejor el fenmeno: en esas viviendas, ni tan costosas ni tan baratas, y en esos casos, siempre, las columnas de guadua aparecieron en la zona ms privada de la vivienda, en la parte de atrs, a donde con dificultad llegaban los extraos a la familia, mientras que las columnas de madera aparecieron indefectiblemente en la zona ms pblica, en la parte que con mayor facilidad quedaba a la vista de los observadores.466 En las viviendas que se desarrollaron por etapas, primero se colocaron columnas de guadua, las cuales, apenas se pudo, se sustituyeron por otras de madera; y nunca ocurri lo contrario. As, mientras las guaduas se escondieron, se lucieron con orgullo las maderas aserradas. Y en esta actitud vergonzante frente a la guadua, como en tantas otras cosas, la idea que prim fue la de las clases dominantes. Inclusive entre los sectores populares urbanos y el campesinado de los principios de Manizales y la regin, slo se emple ese material a regaadientes. Cuando se le pregunt a uno

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de los maestros que construy, despus de 1930, la vereda de Pueblo Rico, Neira, por qu razn las vigas de su casa eran de arboloco y no de guadua, respondi sin vacilaciones: Porque si no hay arboloco, entonces la suplefalta, la guadua.467 Eso fue la guadua para los primeros moradores de Manizales, para los ricos y para los pobres: una suplefalta, un material que supla la falta de algo mejor. Y, como se ha visto, el mismo papel se le reserv al bahareque. Seguramente no pudo ser de otra manera. La guadua funciona bien respetndole sus posibilidades y limitaciones; posee la belleza de lo natural y ha sido y es una madera de bajsimo precio. La paradoja se ubica en que su principal ventaja, su bajo costo, es precisamente su taln de Aquiles, porque la demerita socialmente. En la sociedad caldense de principios del siglo como en la presente buena parte del aprecio por las cosas no dependa de su valor de uso sino de su valor de cambio. Por lo comn, los precios dependen de las calidades, y entonces suele ocurrir que, si algo cuesta poco, en esa misma proporcin se aprecia. Como fundamento de su xito la guadua tuvo bajo precio, pero ese mismo costo reducido se encarg de hacerla indeseable, por lo menos a la vista, en donde no resultaba tan costoso sustituirla o taparla y las maderas duras jugaban un papel de gastos de representacin de las instituciones y familias. Y esta realidad no la inventaron los arquitectos de escuela. Si se le rinde culto a la opulencia y avergenza la pobreza, poda lucirse con orgullo una madera que cuesta, colocada en una obra en Manizales, apenas 23 centavos de dlar el metro?468 Poda generar respeto un material que lucan, y an lucen, casi impdicos, los tugurios de las zonas misrrimas? Cualquier rescate que se pretenda hacer de la guadua y del bahareque en la arquitectura de hoy, debe partir de reconocer que en el terreno de la cultura el asunto es bastante ms complejo que revivirle a la gente sus sentimientos pretritos, como a veces se insiste con ms buena voluntad que acierto, argumentando que nuestros abuelos vivieron felices en casas de palos y guaduas y morteros de tierra y cagajn. Porque la verdad reside en que, por lo menos en Caldas, ni la guadua ni el bahareque fueron nunca paradigmticos, aunque se hubieran empleado en abundancia. Y quien no distinga lo que se hace porque no hay una alternativa efectiva, de lo que se hace porque ello satisface sin atenuantes, difcilmente podr proponer nuevos usos para este material y esta tecnologa. Incluso, no generar efectos contrarios a los deseados, al aumentar la resistencia cultural, el convertir las construcciones de bahareque de guadua en las especialmente apropiadas para los ms pobres?

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RANCHOS Y "AIRE RUMIADO" Si algn pasaje de la historia de Colombia ha gozado de opinin favorable es la colonizacin antioquea. A tanto llegaron las cosas, que termin por crearse una verdadera leyenda rosa, en la cual la sociedad creada por esa ola migratoria vivi como en una especie de paraso en el que no existi ninguna de las contradicciones y carencias caractersticas de la sociedad actual. Incluso se habla de un reparto igualitario de la tierra, de la absoluta ausencia de pobreza y de la inexistencia de choques entre las clases sociales. El Caldas de ese entonces termin convertido as, por obra y gracia de unas afirmaciones no demostradas e indemostrables, en un tipo de comunidad que para esos das ni siquiera haba pasado por la mente de ningn colombiano. Porque la verdad es que aun cuando en esta regin la economa cafetera y una topografa escarpadsima favorecieron el acceso a la propiedad de grupos relativamente grandes de campesinos, no por ello puede negarse que las mejores tierras terminaron concentradas en manos de los grandes hacendados, quienes como ocurri con las actividades urbanas explotaron sus propiedades mediante la mano de obra de los millares de migrantes que no alcanzaron la propiedad de una parcela. Por otra parte, y como era apenas normal, las disputas por la tierra entre los poderosos y la pobreca generaron no pocos enfrentamientos, muchos de ellos violentos, que generalmente se resolvieron en favor de quienes controlaban el poder econmico y poltico, segn lo indican varias y muy rigurosas investigaciones. A manera de ejemplo, de las muchas confrontaciones que se dieron en toda la regin entre los que intentaron prosperar por su trabajo y los que se enriquecieron por sus ttulos legales, pueden comentarse los pleitos que acompaaron a Manizales desde su propia fundacin. Del terreno donde se fund la ciudad posea escrituras la compaa Gonzlez y Salazar, heredera de la inmensa Concesin Aranzazu otorgada por Cdula Real, donde se localizaron, adems, Salamina y Neira. El juego de la compaa consisti en esperar a que los colonos se asentaran, para, ah s, esgrimirles los ttulos que le amparaban sus baldos y exigirles el pago por las tierras que trabajaban, bajo amenaza de desalojo, incluso a la brava. Adems, la obvia valorizacin de las tierras vecinas a las colonizadas se la ganaban los poseedores del papel sellado sin siquiera tener que pagar tinterillos y policas. El acuerdo firmado entre el Cabildo Municipal de Manizales y Elas Gonzlez, el muy agresivo representante de la compaa, fue rechazado por muchos colonos pobres, a quienes se les impuso el pago de las parcelas que usufructuaban. Slo hubo una solucin ms o menos satisfactoria para las partes en 1853, una vez el Gobierno Nacional tom cartas en el asunto ante la agitacin social que se viva en la regin y por la muerte de don Elas, mortalmente abaleado por un

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campesino ofendido cuando cruzaba el puente sobre el ro Guacaica, en el camino entre Manizales y Neira. La transaccin entre el Poder Ejecutivo y la sociedad Gonzlez y Salazar le otorg gratuitamente diez fanegadas de tierra a cada una de las familias establecidas en el territorio en disputa y, tambin gratuitamente, doce mil fanegadas a cada poblacin. Claro que dicha generosidad se compens en exceso: los propietarios del inmenso baldo recibieron del Gobierno Nacional pleno respaldo a los dudosos derechos que pudieran tener sobre la Concesin Aranzazu,469 instrumentos que sirvieron para posteriores maniobras especulativas. Ilustrativo de que, en general, tambin en la zona de la colonizacin antioquea se concentr la propiedad de la tierra fue lo que ocurri con la distribucin de los baldos de propiedad del Estado. De acuerdo con Marco Palacios, en el mejor de los casos imaginables los colonos campesinos obtuvieron el 3.3% de las tierras pblicas concedidas a particulares, mediante los procedimientos legales establecidos.470 Por su parte, el ex ministro Manuel Rodrguez Becerra, citando a Keith Christie, quien realiz una cuidadosa investigacin sobre la historia de Manizales y de la regin, afirma que si bien el fenmeno del latifundio es, quizs, menos severo en el Viejo Caldas que en otras regiones del pas, la estructura agraria de Caldas ha sido siempre caracterizada por una gran injusticia, como lo demuestra, en brevsimo resumen, la siguiente estadstica: En 1930, el 73.7 por ciento de las fincas cafeteras ocupaban menos de cinco hectreas y producan solamente el 25.8 por ciento de la cosecha final.471 Adems, Rodrguez Becerra, siempre apoyado en la investigacin de Christie, insiste en la tesis de que en Manizales se form una sociedad bastante ms cerrada y elitista que la que se dio en otras poblaciones del pas, hasta el punto de que, todava en 1950 y aun en 1970, la vida econmica, poltica y social de la ciudad segua bsicamente controlada por las mismas 27 familias que la mangonearon desde los aos ochenta del siglo pasado: En el caso de Manizales la ciudad fue poblada, desde el momento mismo de la fundacin, tanto por colonos de buenas familias de Antioquia, que tenan recursos suficientes para contratar cuadrillas de peones y abrir las nuevas tierras, establecer ganaderas, etc., como por colonos que no contaban con recursos diferentes a su propia fuerza fsica.

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Christie identifica que unas pocas familias pronto se tornaron en el ms importante grupo de colonizadores, como lo demuestra el hecho de que ocuparan muchas posiciones clave de la regin, como en el activo papel que jugaron en el desarrollo de la economa de frontera, De acuerdo con la evidencia mostrada por este autor, en su erudito e interesante estudio sobre la formacin de la sociedad caldense, esas familias han controlado desde entonces las reas poltica y econmica de la regin, constituyendo un tipo de dominacin oligrquica. Christie identifica a ese pequeo grupo de familias, que asciende en total a 27, y les denomina como buenas familias o familias oligrquicas. Subraya, sin embargo, que ese fenmeno de dominacin es ms evidente en el norte del Viejo Caldas (Manizales) que en el sur (Pereira y Armenia), en donde el control de ese grupo de familias tiende a disminuir. Ello es indicativo de la presencia en Risaralda y Quindo de una sociedad ms abierta y democrtica, en trminos de movilidad social, en comparacin con la regin de Manizales.470 Lo que realmente debe sorprender es que hubiera podido hacer carrera, as fuera por unos pocos aos, una idea idlica de la colonizacin antioquea, como si esos descuajadores de montaa, terratenientes, comerciantes y mineros que se vincularon a la empresa no hubieran pertenecido a una sociedad de clases tan marcada por las profundas desigualdades que han caracterizado desde siempre a la nacin colombiana. La existencia de desposedos y de familias en condiciones de pobreza aparece reseada as sea superficialmente en algunas informaciones de la poca, Segn Alfonso Robledo, en Manizales, en 1851, haba solamente dos esclavos pertenecientes a la familia de don Marcelino Palacio.473 No obstante, otros autores sealan la muy extraa presencia de treinta esclavos registrados en el censo del ao 1851, lo cual deja entender que la ley de manumisin no se conoca an en las lejanas montaas del Quindo.474 Para 1850 ya se tienen informes de produccin de tejas y ladrillos en Manizales mediante el empleo de trabajadores asalariados,475 y Jos Mara Restrepo Maya abund en narraciones sobre las aventuras de los primeros colonos en las que jug un papel clave el vigor de los peones.476 Despus, aparecen datos que muestran la existencia de mano de obra asalariada que labora en psimas condiciones en las zonas rurales: cuando se iniciaron los trabajos de las haciendas a orillas del ro Cauca en terrenos que pertenecan al distrito de Neira, algunos trabajadores de la clase ms pobre se iban a esos climas insalubres a ganar un msero jornal de tres reales diarios; pronto la fiebre los atacaba, algunos moran all.477

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Ya se cit el peridico Los Ecos del Ruiz, de septiembre de 1881, que seala las dificultades de los pobres cuando escaseaba el agua en la ciudad. Y Luis Londoo, al comentar sobre el consumo de arroz, papa, azcar, bizcochos y mantequilla entre los primeros moradores de Manizales, dijo: la gente pobre, que era entonces la gran mayora, puede asegurarse que nunca supo a qu saban.478 Adems, en 1891 se legisl en el sentido de prohibir pedir limosna sin permiso escrito del Alcalde, el cual se llevar adherido a una tabla pendiente del cuello (...) (y) que los nios menores de 14 aos pidan limosna.479 Tambin puede reflejar la temprana aparicin de ciertas lacras sociales una medida como la siguiente, tomada en 1854: La mujer que se encuentre despus de las ocho de la noche en las calles, ser reducida a la crcel por un da a no ser que pruebe que es un caso de necesidad como enfermedad en la familia o en otro semejante.480 Y para 1916 el Concejo Municipal debi someterse a la realidad y seal una zona de tolerancia.481 Las obvias diferencias entre los desposedos y las clases acomodadas tambin se reflejaron en las caractersticas de las viviendas. Durante un lapso muy largo, la teja de barro apareci como sinnimo de una cierta riqueza, inalcanzable para los que tuvieron que cubrir sus edificaciones con paja maciega. En 1880, las estadsticas indicaban: Casas: Se construyen actualmente: De teja y de dos pisos 9 De teja y un solo piso 6 Pajizas 14 Total 29482. Y antes de que el bahareque pasara a ser la tecnologa de todo el mundo, en el tipo de muros empleados tambin se plasmaron las diferencias sociales, pues slo los que se consideraban ricos se atrevan con construcciones de teja y tapia.483 Los sectores ms pobres de la ciudad de antes del incendio residieron en dos tipos de habitaciones: en ranchos de vara en tierra o en piezas en alquiler en los primeros pisos de las mejores casas.

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Cuando se habl de los servicios pblicos y de las condiciones sanitarias, se mostr que esos problemas afectaron ms a los pobres y se evidenciaron las ttricas condiciones sanitarias de las habitaciones en que vivan los asalariados. Apenas una decisin del Concejo Municipal de 1923 a 1925 conmin a los propietarios a colocarles excusados e inodoros a esas piezas.484 Al narrar las obras de urbanizacin del actual barrio de los Agustinos, despus de 1903, se cuenta que all quedaba Carangal, nombre que se le dio a la barriada de mseras casucas que exista en medio de fangales infectos, por hallarse plagada de un tipo de piojo denominado caranga. Seguramente, esas habitaciones pueden asimilarse a las que describi Polo Giraldo al referirse a las condiciones de existencia de los pobres de la ciudad a principios de siglo: eran de una pobreza extrema. Sus casas eran de vara en tierra. Pajizas. Unas casuchas sin piso. Dorma la gente pelada, en la tierra, y se cobijaban con chiros o con las estopas en las que vena el cacao del Ecuador. Su comida era muy rstica. Vivan de las sobras de los ricos.485 Y, en 1915, el peridico Renacimiento deca que la ciudad de diez aos atrs tena unas condiciones habitacionales relativamente buenas, pero que en ese ao estamos construyendo habitaciones inadecuadas en sumo grado para la salud. El deseo de obtener pinges ganancias de la ms insignificante porcin de terreno, hace que se construyan en un local estrecho dos, tres y ms habitaciones que necesariamente resultan con luz insuficiente, hmedas varias de ellas y con aireacin psima.486 Emilio Robledo, en su libro sobre las condiciones de salubridad de Caldas, resumi el hacinamiento urbano de Manizales con un calificativo bastante diciente. Afirm que la tuberculosis ha tomado proporciones alarmantes debido, en nuestro concepto, a la manera inconveniente como se est edificando en los ltimos aos (...) Se agrupan varias familias en espacios reducidos y en malsimas condiciones higinicas, de modo que mantienen un aire rumiado.487 Tambin se puede observar el dficit habitacional analizando las estadsticas. En 1924 se contabilizaron 3.101 edificios en la poblacin y 3.839 habitaciones, lo cual da un promedio de apenas 1,23 piezas por edificacin.488 En 1896 se cre el Asilo de mendigos que, adems de atender a stos, sirvi para otras situaciones equiparables. El mdico Juan A. Toro, uno de los personajes interesados en l, en los aos veinte explic sus caractersticas, as:

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El Asilo ha desempeado, desempea y tendr que desempear todava (...) varios oficios imperiosamente necesarios que a nadie se ocultan: es hospicio, orfelinato y manicomio; casa de refugio para mujeres casadas, viudas y solteras; para ciegos, bobos, alcohlicos, tullidos, epilpticos, mendigos, ancianos, todo en confusa pelotera (...) situado en una caada, en estrecho solar y rodeado de basura est el edificio sobre altsima y peligrosa barranca; hecho a pedazos, con altos y bajos, ms parece un bombardeado castillo o un arruinado campamento: con dormitorios estrechos, sin aire y malos pisos; cocina pequea y oscura, excusados y lavaderos ftidos y casi sin agua.489 Por su parte, la sociedad de San Vicente de Pal combati la penuria habitacional en las escasas medidas de sus posibilidades: construy 32 casas para alquilar a precios mdicos y subvencionaba el arriendo de otras 70 familias.490 En Manizales tambin se remonta a esas calendas la intervencin estatal en la produccin de viviendas como un expreso reconocimiento de que, en las economas de mercado, existen amplios sectores de la poblacin que slo pueden procurarse un techo de esa manera. De acuerdo con la ley 46 de 1918, los municipios deban erigir casas para obreros, que se entregaban subsidiadas a los adjudicatarios. No obstante, en ese entonces, como ahora, tampoco alcanzaron los aportes gubernamentales frente a las necesidades, aunque de acuerdo con los informes de los funcionarios oficiales fueran esta ciudad y Bogot las nicas que cumplan efectivamente con la legislacin al respecto.491 Y tambin por esos das, como hoy, las viviendas fruto de la iniciativa oficial se localizaron en los extramuros de la ciudad, huyndole a los altos costos del suelo. Pero no se puede pensar que las carencias habitacionales ocurrieron slo en la Manizales de despus de 1900, como podra deducirse de las informaciones transcritas, pues el dficit habitacional en este pas se remonta a los tiempos coloniales, segn indican los estudios de esa poca. Lo nuevo que ocurri luego de 1900 radic en que por fin llegaron a Colombia las corrientes del higienismo que se iniciaron en Europa en el siglo XIX y que vincularon la salubridad de toda la poblacin con las condiciones higinicas de las habitaciones de los ms pobres, por lo cual se empez a hacer conciencia entre la sociedad de la existencia de un problema de la vivienda. Y en Manizales, como en las otras poblaciones del pas, si bien el surgimiento de este problema coloc sobre el tapete dicha realidad, haciendo que la prensa se refiriera a l e impulsando a los filntropos a atenderlo, ello no signific como no significa ahora que los gobernantes se propusieran solucionarlo. Adems de que stos no estaban interesados en resolverlo como tampoco lo estn hoy en ese entonces, por el mayor atraso del pas, los recursos materiales para atenderlo eran menores an.

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SEGUNDA PARTE, 1925-1930 DECENAS DE INCENDIOS En la historia de la arquitectura y del desarrollo urbano de Manizales jugaron un papel tan decisivo los incendios, que hasta se les atribuy el paso del pueblo a la ciudad. Llama la atencin que por los mismos aos en los que ocurrieron las tres grandes conflagraciones que asolaron a la poblacin, la prensa abundara en informaciones de incendios en otras partes del pas, tanto, que casi pudiera hablarse de una era de los incendios en Colombia. En un inventario no exhaustivo de titulares se puede leer: Incendio en Medelln,492 Pavoroso incendio en Belalczar,493 Incendio en Palestina,494 El pavoroso incendio de Girardot,495 Nuevo incendio en Medelln,496 Grave incendio en la ciudad de Calarc,497 Terrible incendio en Honda,498 Formidable incendio en el Fresno,499 Gran incendio en Cali.500 Y una noticia esclarecedora, que ayuda a desentraar tanto insuceso: Don Constantino Saldarriaga no cree que la Tropical se hubiera negado a prestar la bomba para extinguir el incendio de Ambalema.501 Cuando el primer incendio importante de Manizales, en 1922 que quem una manzana entera y la calle de enfrente el principal mtodo usado para extinguirlo fue destruir aquellas edificaciones a las que se acercaba el fuego, de forma que, por ausencia de elementos combustibles, ste se apagara solo.502 Y el mismo sistema se us despus, con el nico progreso de que ya las casas amenazadas por el fuego no se eliminaron manualmente, sino que se volaron con dinamita. Tan particular manera de oponerse a las llamas tiene su explicacin. Aun despus del premonitorio incendio de 1922, lo nico que exista para contrarrestar el poder destructor del fuego era un proyecto de acuerdo del Concejo Municipal que deca: Crase un cuerpo de bomberos.503 Y una sorprendente proliferacin de compaas de seguros que alcanzaron a cubrir contra el riesgo la mayora de los edificios importantes de la ciudad. Y en esas condiciones ocurri la conflagracin del 3 y 4 de julio de 1925, que quem en el Manizales de esos das! 229 edificaciones, localizadas en 32 manzanas del corazn de la poblacin, 21 de las cuales arras por completo.504 Mas ah no terminaron las tragedias. Ocho meses despus, el 20 de marzo de 1926, luego de 36 conatos de incendio,505 otra vez las llamas volvieron a hacerse presentes e incendiaron 20 edificios en otras tres manzanas, entre las que se encontraba la de la Catedral, milagrosamente salvada del incendio del ao anterior.506

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Manizales no estuvo a punto de desaparecer consumida por el fuego en razn de que estuviera construida de bahareque, como comnmente se afirma. Si as fuera, la ciudad ha debido incendiarse una y mil veces ms, porque Manizales sigue siendo un guadual urbanizado, recordando a Fabo. En la urbe de hoy, casi todo es de bahareque en la zona central vecina a las manzanas incendiadas. Ms los Agustinos, San Jos, el Carmen, Hoyo Fro, etc., etc., etc. En el rea antigua de la ciudad, en esa que impera la retcula ortogonal en su trazado vial, predomina el bahareque. Y en la parte desarrollada por las clases medias y altas luego de los grandes incendios donde a la malla urbana la caracteriza la lnea curva, existe una sorprendente cantidad de edificaciones erigidas, en todo o en parte, con esa vieja tecnologa. Incluso, no sera de extraar que en la propia zona reconstruida hubiese ms muros de bahareque que de mampostera. La capital de Caldas se incendi por esa particular mixtura entre lo atrasado y lo moderno que tanto ha marcado la historia de la ciudad y del pas. Manizales casi desaparece porque una cosa era manejar parafinas y pabilos y otra bien distinta cables, fusibles y resistencias. Se quem porque mientras la modernizacin haba dado para sustituir las velas por la energa elctrica, an no alcanzaba para dotarla de buenas redes de energa, ni de agua suficiente, ni de cuerpo de bomberos. Los impulsos de la dirigencia manizalea de ese entonces apenas alcanzaron para contratar seguros contra incendio con compaas como la Sun Insurance Office507 o la United British Insurance Co,508 entre otras, con los cuales cada uno se protegi personalmente, olvidando que en este caso lo ventajoso para ella hubiera sido proteger la ciudad como un todo. Y, obviamente, en esta contradiccin entre el progreso y el atraso para explicar el incendio, tambin influy aunque no tanto como se le ha atribuido el que las edificaciones se hicieran de madera. Entresacando de la Oracin al incendio, el texto en el cual Aquilino Villegas describi con vvidos detalles el siniestro, no quedan dudas acerca del estado de indefensin de la ciudad contra las llamas destructoras, a pesar de que por ella corran torrentes de dinero y ya existan, por lo menos en otras partes, recursos efectivos para enfrentar las llamas: Mis ojos mortales vieron el incendio (...) Agua? Poca. Bombas? Ninguna. Herramientas? Nada (...) la ciudad estaba herida en el corazn, lo que todos pensaban, lo que todos teman (...) Manos robustas rompieron las puertas de los almacenes de ferretera y en unos instantes todas las armas de ataque y de defensa, todas las herramientas de trabajo, las ms inverosmiles, las ms incongruas, brillaron en las manos de los batalladores (...)

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Una llama sutil cruz la calle por el mismo alambre que lleva la luz y el trabajo, hasta el alero resquebrajado y humeante de la casa vecina y pronto la roja vegetacin empenach el viejo maderamen (...) En pocos instantes se cortaba un edificio, del techo hasta los cimientos; pero en aquella batalla inacabable, la llama, vencedora siempre, tomaba su desquite; unas veces hormigueaba rastrera por los stanos oscuros, hasta que se agarraba con su tentculo envolvente al muro combustible; otras se insinuaba en la cumbre de un tejado... En la Plaza, iluminada por el lvido reflejo de los cielos, alguien grit: Caones! El regimiento no tena caones. Otro dijo: Dinamita! Dnde est la dinamita? Nadie tena dinamita. Lgrimas de coraje corran de ojos que nunca lloraban (...) Roto el acueducto en muchas partes, el agua corra por las calles intil y saltante: manos apresuradas cavaban la tierra con instrumentos inverosmiles, creaban en pocos momentos un tanque de agua, y con mil vasijas, las ms nobles y las ms humildes, azotaban con agua aquellas montaas de fuego, con un gesto tanto ms irnico cuanto ms intil (...) De lo alto de los tejados humeantes en donde luchaban los hroes, por encima de aquel inmenso crter se vean agitarse, colgados de los aleros a alturas vertiginosas, las pequeas siluetas de otros hroes annimos, que batallaban contra lo imposible danzando entre las llamas (...) Los grupos defensores de la ciudad se hacan cada vez ms escasos, con el alargamiento del frente de batalla y annimamente estall la primera carga de dinamita. Era una pequea cpsula de gelatina empotrada en un grueso muro de mampostera; la casa tembl pero qued en pie. El heroico remedio consista en crear una zona de escombros en torno al fuego enemigo, una trinchera nivelada, en donde pudiera el hombre luchar siquiera cara a cara con el adversario. Se ensay una libra de gelatina fulminante y los edificios apenas se doblaban sobre sus cimientos. Era necesario despedazarlos, volverlos materialmente aicos (...) Y se ensay la primera caja, cincuenta libras de la pavorosa frmula qumica. En un rincn oscuro de una vieja casa patriarcal, qued como mueble inofensivo la mezquina, y fnebre caja, y de ella sala retorcindose, como una delgada lava blanquecina, la mecha portadora de la muerte y de la destruccin voluntaria. Siguieron momentos de pavoroso silencio. Los autores del cvico crimen corran dando gritos para avisar a los inexpertos. En los zaguanes, en las esquinas, en los huecos de las puertas, la multitud se encoga con la respiracin sigilante, y se escuchaba el palpitar de los corazones. Separado por fracciones de segundo, un primer choque, y luego el estallido formidable, que haca temblar la tierra en sus sillares; rechazado el aire lo azotaba todo en torno como una tromba, haciendo saltar ventanas y vidrieras en los edificios vecinos. El fnebre camin, cargado de las cajas de explosivos, corra en torno de la hoguera, en la zona oscura de las calles adyacentes. La lucha tom un aspecto ciego, encarnizado y salvaje, las explosiones se sucedan incansables.509

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Ante la descripcin de Villegas, no puede haber duda de que el poblado no tuvo cmo defenderse de los incendios. Incluso, en su momento hubo quienes relacionaron con mucha precisin incendios con tendidos elctricos y cuerpo de bomberos: Y lo vemos con nuestros ojos y tampoco lo creemos. Y vemos cmo en los zarzos y los aleros, como telas de araa, se cruzan toda clase de lneas cargadas de electricidad y nos quedamos indiferentes. Y se desata el fuego sobre la ciudad y queremos atribuirlo a manos criminales, a intereses de fuera, a odios regionales, a castigos de Dios. Y mientras tanto, el peligro subsiste all, acuclillado en el zarzo o en el alero de nuestra casa.510 La era de los incendios coincide precisamente con la era de las empresas de electricidad. A medida que stas han ido multiplicndose se han ido tambin multiplicando entre nosotros los incendios. Antes no se registraba uno y si lo haba era dominado con la facilidad ms grande. Cuntos tcnicos han venido a nosotros a decimos: Ustedes estn en peligro inminente de incendiarse por las instalaciones elctricas (...) Nuestro cuerpo de bomberos, a ocho meses de un incendio apocalptico!, no tiene ni equipo ni direccin (...) Contra los incendios no hay ms que eso: cuerpo de bomberos (...) Eso: medidas preventivas y cuerpo de bomberos.511 Una vez devastada la ciudad, las crnicas, los informes y las opiniones sobre lo ocurrido en esos das sorprenden por el enfoque positivo con que, por lo menos entre las capas ms pudientes, se juzg y an se juzgan los grandes incendios. Entre los textos y las conversaciones siempre brotan opiniones como stas: El incendio de 1925 marc una nueva poca de progreso y de expansin de Manizales.512 Ojal hubiera mil incendios. Eso es lo que ha hecho grande a Manizales.513 El incendio fue ciento por ciento saludable. Fue la transformacin de un pueblo.514 Y fue la ciudad ms moderna del pas en el ao 32 y 33. Todo el mundo hablaba y vena a conocer a Manizales.515 Y otra afirmacin ilustra lo sucedido en la economa de un sector fundamental de la poblacin: Le convino muchsimo a Manizales. Lleg mucho dinero por seguros. Los comerciantes se opusieron felices. Mi cuado se frotaba las manos porque se le haban quemado sesenta docenas de cuellos duros y de puos para camisa, unos huesos horribles.516

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Esa cierta fascinacin de los manizaleos de esos das por los incendios tiene no poca base material. De una parte, se fundamenta en cmo vean y sufran a la ciudad de antes y, de la otra, de la forma como resucit de entre las cenizas. El 30 de agosto de 1928, en la primera pgina del peridico La Voz de Caldas, la Reina de la belleza y la simpata de Buga, en visita a Manizales, dijo: comparando la parte antigua con la moderna he pensado que el incendio, y perdonen si hablo con tanta libertad, ha sido como una bendicin para Manizales.517 Y las crnicas de esos das no registran el menor reclamo contra la franqueza de la distinguida visitante.

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"MODERNISMO" RABIOSO Con los incendios de la ciudad salieron a flote todos los fantasmas de los habitantes. A las clases dirigentes les pareci que haba llegado la hora de alcanzar la ansiada modernidad; ahora s podan decir con franqueza lo que pensaban; ya no tendran que seguir mediatizando sus sueos con los muchos obstculos que en la vieja Manizales, sin servicios pblicos, con calles atroces y plagada de vetustas edificaciones, interpona entre ellos y un mundo mejor y diferente, que por fin estaba a su alcance. Ahora s podan intentar una urbe por lo menos parecida a las que haban visto en los viajes por Estados Unidos y Europa. Aunque hubo acusaciones de manos criminales,518 quiz nadie le prendi fuego al poblado, pero, seguramente, ms de uno sinti que sus plegarias haban obtenido la debida respuesta, segn el calibre de las cosas que se alcanzaron a escribir en los das de la reconstruccin, al calor de un arrebato modernizante, que en cierta forma explica esa pasin que los manizaleos de esa generacin sienten por los incendios. En tanto que unos pocos, algo chapados a la antigua, sugirieron que se levantara un monumento al buey, como una forma de hacer un homenaje a la gesta de la arriera y a todas las dursimas condiciones de existencia que la rodearon, otros, con ms prestancia poltica y social, lanzaron rayos y centellas contra un atrevimiento que significaba, ni ms ni menos, pretender inmortalizar un momento indeseable. El Director de La Patria, Silvio Villegas, hizo mofa de levantarle un monumento al buey, al asno, al caballo o al conejo sabanero, que segn los proponentes son autores del progreso de Manizales, porque era un absurdo pretender que un pobre animal, sin cualidades masculinas, de ojos tristes y paso tardo [pudiera] ser el padre de nuestro progreso, nuestro conductor espiritual, el smbolo de nuestras virtudes raciales. Y concluy ironizando que en vez de la plaza moderna entonces erigir en arcilla de Olivares, un Miguel ngel de Santa Rosa, de Manizales o Salamina, los contornos grotescos, del animal infecundo y gotoso.519 A la par con estas andanadas contra los inocentes bueyes, su majestad el automvil, del cual apenas s habra medio centenar en Manizales, gan espacio social y recibi estrambticas licencias. Luego de que en una semana, en accidentes de trnsito de vehculos de servicio pblico, perdieran la vida un infante y una dama de vida alegre, el peridico La Voz de Caldas public un editorial de

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antologa. Bajo el diciente ttulo de que El chofer no es responsable en ningn caso, esgrimi dos argumentos incontrovertibles: el primero, que el conductor no quiere que nadie muera, porque entre mayor sea el nmero de vctimas mortales en su automvil, menos clientela tiene; y el segundo, porque el peatn tiene en sus manos todas las medidas de salvacin. Puede mover con la rapidez de un gamo las piernas de un lado a otro, puede retrocederlas, adelantarlas, Llevarlas a la derecha, a la izquierda. Sin embargo no pone en ejecucin ninguna de estos elementos salvavidas. El chofer ver cmo se defiende pero el transente no se inquieta por salvarse de las ruedas del automvil.520 Otros, al narrar la reconstruccin, colocaron el nfasis en el carcter cosmopolita y cientfico de que haban sido presa Manizales y sus gentes por obra y gracia del fuego purificador: nuevos hombres y nuevas ideas vinieron a colaborar en la obra de reconstruccin de la ciudad; y como el incendio haba hecho tabla rasa de Manizales, la obra de reconstruccin se empez en firme, presidida por el espritu del progreso en todos los rdenes de la actividad. Ello determin (...) la construccin de los grandes edificios de cemento reforzado, orgullo de la ciudad moderna, y, finalmente, el cambio de frente en la montona vida provincial de enantes; de los sistemas empricos de los primeros pobladores a los mtodos de la tcnica ms rigurosa en todas las manifestaciones sociales.521 Alguno, ms preocupado por las formas arquitectnicas, la decoracin y el romanticismo que por los asuntos relativos a la historia de la ciudad, a sus problemas viales o a su actitud frente a la ciencia, no tuvo empacho en escribir: Manizales va desenvolviendo su fisonoma de ciudad entre esplndidas gasas de seda, entre el bello seoro de los cristales, sobre el afelpado mundo de los ms raros tapices, con la turgente opulencia de la ebanistera, con la evocacin magnfica de la poca faranica. Esos caracteres son los que efectivamente le dan contornos de ciudad y los mismos que van estimulndola hacia una perfecta civilizacin, alejndola de su ingenua naturaleza de aldea de sencillos labradores.522 El bahareque, con el cual se haba construido a regaadientes la ciudad, tampoco escap al seversimo juicio modernizante de quienes podan compararlo con otras tecnologas y otros materiales. El Informe del Presidente del Concejo Municipal de finales de 1925 asegur que cuidado especial se pondr en la aprobacin de los planos para los edificios que habrn de levantarse sobre la zona incendiada, a fin de que no vuelva esta ciudad, por el brbaro sistema arquitectnico de antao, a ser la ciudad paraso de los microbios y la tuberculosis.523 Aquilino Villegas, tal vez el ms representativo de los prohombres de la Manizales de ese entonces, con el estilo vitrilico de que fueron capaces no pocos

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intelectuales de esos das, hizo un feroz ataque a la Manizales anterior al incendio, a travs de una venenosa estocada contra la ciudad del bahareque. Dijo que lo que s sera de desear es que todos construyeran de materiales incombustibles, para que dentro de dos o tres aos tuviramos la ms bella de las ciudades levantada para la permanencia de los siglos y no el campamento de beduinos hecho de guadua y otras substancias malolientes, madera propicia para el fuego, la broma y la humedad.524 Y otros arranques de entusiasmo tambin cayeron contra el bahareque, pero esta vez por la va de resaltar los cambios que consideraban positivos: parece como si el alma de la ciudad se hubiera fundido en nuevos moldes en la noche memorable del siniestro. Fue el paso de la edad de madera caracterstica de nuestras edificaciones antiguas a la edad del hierro y del cemento, smbolo de nuestro resurgimiento memorable.525 Slo habra que esperar que pasaran das para comprobar a cunta distancia de la realidad se encontraban unas frases que terminaran convertidas, en buena medida, en meras hiprboles literarias.

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RESURRECCIN DE ENTRE LAS CENIZAS Las consecuencias del incendio de 1925 no fueron tan funestas para la ciudad como al principio pudo pensarse. Las compaas de seguros, aunque intentaron desconocer los contratos,526 alegando manos criminales, terminaron por responder por ellos. Por su parte, el Gobierno Nacional gir importantes subsidios e hizo inversiones relativamente considerables y, adems, el Gran Incendio ocurri en un momento en el cual todava Manizales mantena la anterior pujanza y el pas todo se regocijaba en la Danza de los millones, producto de la indemnizacin por la desmembracin de Panam y por la ya anotada poltica crediticia norteamericana, respaldada por el crecimiento de las exportaciones de caf, banano y petrleo. Adems, y esto fue fundamental, las llamas no tocaron las bases de la economa de la ciudad. En los meses y aos inmediatamente posteriores la reconstruccin se hizo de manera vertiginosa; luego, con la Crisis Mundial del ao 1929 que tanto golpe a Manizales y a Colombia, perdi su ritmo, pero de todas maneras la ciudad de 1932 haba cambiado muchsimo con respecto a la de siete aos atrs: posea servicios pblicos modernos, calles pavimentadas en concreto, cuerpo de bomberos, catedral inmensa, ferrocarril hasta Buenaventura, carreteras en construccin a varias partes, barrios nuevos y, sobre todo, en el rea incendiada no quedaba un alero y todas las edificaciones, vistas a la ligera, parecan tradas de Pars. Probablemente fuera, como se ha dicho, la ciudad ms moderna de Colombia en esos das y la que todos los colombianos queran ver. Mas, cmo fue el proceso? Ocurri de una forma tan lineal y automtica como pudiera pensarse? O sucedi de una manera tan tortuosa y contradictoria como haba sido el anterior desarrollo de la poblacin? Y qu tan completas fueron las transformaciones? En las tres decenas de manzanas que se quemaron estaba situado casi todo el gran comercio de Manizales, muchas de las oficinas pblicas, las residencias de un buen nmero de adinerados y las habitaciones de varios millares de proletarios y artesanos. En el rea en cuestin no se quem una fbrica porque este tipo de empresas prcticamente no existan en la Manizales central, ni en su periferia. Por tanto, la base econmica fundamental de la ciudad no sufri daos; la produccin cafetera, tanto la de la gran hacienda como la del minifundio, continu cumpliendo su papel como si nada hubiera ocurrido. Una vez pagados seguros por $7.800.000 al comercio de la ciudad527 una enorme suma en esa poca y no habindose afectado el eje de los ingresos de hacendados, campesinos, exportadores, trilladores, banqueros y todos los que de una u otra manera vivan del caf, la obra de la reconstruccin estaba asegurada e, incluso, podra convertirse en otra gran empresa de especulacin y rpido

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enriquecimiento, a la par que generadora de empleo para artesanos y proletarios, como efectivamente ocurri. Entre las clases dirigentes de Manizales y la nacin no hubo vacilaciones. La decisin del Gobierno Nacional de adquirir rpido y a buen precio un lote grande de la zona incendiada con el propsito de levantar en l un gran edificio para sus oficinas pblicas528 dio confianza a los manizaleos y alent la especulacin con el suelo urbano. Y la decisin de aprobar una ley de la Repblica que subsidiaba en metlico las construcciones que se edificaran en el rea incendiada y otorgaba una rebaja en los fletes a los materiales de construccin que se transportaran por los ferrocarriles de Caldas y del Pacfico, estimul tambin la actividad econmica. Por su parte, el municipio y el departamento, con el respaldo de crditos externos, decidieron acelerar los trabajos de terminacin de las obras del ferrocarril e invirtieron gruesas sumas en colegios, en tres cables areos, en acueducto, alcantarillado, telfonos, energa elctrica, en la pavimentacin de calles y en la construccin de un edificio notable para la Gobernacin de Caldas. Y los ricos manizaleos hicieron lo suyo: los propietarios de las tierras de la periferia de la ciudad iniciaron el proceso de urbanizarlas para atender las necesidades de los millares de desplazados, los banqueros intermediaron los crditos, los trilladoresexportadores continuaron procesando y embarcando el grano, los constructores, construyendo y los comerciantes importando las miles de toneladas de materiales de construccin con los que habran de sustituirse los caserones incinerados y las centenares de nuevas viviendas requeridas, adems de las mercancas perdidas. Los artesanos y los proletarios participaran en la escasa medida de sus posibilidades. Que con el incendio hubieran sufrido la ruina un nmero desconocido de pequeos propietarios urbanos, tenderos y artesanos, no modifica el hecho cierto de que la capacidad econmica de la ciudad, considerada como un todo, sobrevivi a la enorme destruccin y resurgi de entre los escombros. No obstante, vale la pena observar con ms detenimiento el proceso. A pesar de todo, llegaron los trenes Con el Gran Incendio se completaron las condiciones para reconstruir a Manizales dentro del estilo moderno. En primer trmino como se ha visto la dirigencia manizalea no quera tener nada que ver con el bahareque ni con las caractersticas formales que le eran propias. Por otra parte, se mejoraron las condiciones materiales para intentar sustituirlo: avanz con mayor rapidez, hasta completarse, la conexin de Manizales con Buenaventura, a travs del empalme del Ferrocarril de Caldas con el del Pacfico, el cual sustituy los exorbitantes fletes de la arriera y debi presionar la baja de los tambin costosos del cable areo; y, entre la que vino y la que haba en la ciudad, apareci la mano de obra capaz de proyectar y construir una ciudad republicana. Por lo dems, el arrasamiento del poblado sirvi como base para un gran proyecto de renovacin

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urbana: ya no habra que sufrir tanto con los hilos y los niveles de las nuevas edificaciones como se haba sufrido en el pasado. No obstante, aparecieron complicaciones a granel y el proceso debi de sufrir no pocos ajustes. En la Manizales de 1925 an brillaba por su total ausencia la produccin de cualquier tipo de material de construccin de origen industrial. Y a la ciudad slo llegaba como va de comunicacin moderna un cable areo con unos fletes costosos y una capacidad de carga a todas luces insuficiente para transportar los millares de toneladas de materiales de construccin, las mercancas de todo tipo que exigan las nuevas edificaciones y el mantenimiento de su vocacin comercial. No fue fcil disponer con la debida celeridad de todo lo necesario para construir, simultneamente, los servicios pblicos con los que se decidi dotar a Manizales, aprovechando la reconstruccin, ni el parque de viviendas, comercios y talleres incinerados. Segn conferencia de Pablo de la Cruz, el arquitecto contratado en Bogot para hacerle la interventora a la Ulen, la reconstruccin tropez con todo tipo de inconvenientes porque para ello es necesario traer del exterior, porque los materiales no se encuentran aqu, cemento, hierro, kirrig, metal desplegado, trusit, etc., cal, materiales elctricos, materiales para techumbres, puertas y ventanas, herrajes, vidrios, maderas, pintura, papel de colgadura, persianas, todos los materiales para el acueducto, todos los materiales para el alcantarillado, toda la maquinaria de construccin y de transportes, todo el equipo de campamentos y el elemento humano a excepcin de los ingenieros que pudiramos conseguir en Colombia (...) casi que pudiramos decir que poco nos falta para tener que importar el triturado, la arena y el agua.529 Y lo de que poco falta para tener que importar el triturado, la arena y el agua no era del todo una exageracin. Reconstruir a Manizales dentro de una lgica moderna exiga sustituir el cagajn por el cemento y la tierra por la arena y la gravilla, en un poblado que segua casi tan distante y tan incomunicado como antes de las fuentes de estos materiales. El Gerente de la Ulen Company respondi a la pregunta de cundo empezaran los trabajos diciendo: no podremos antes de cuando nos lleguen las maquinarias, sobre todo las de hacer arena. Como para hacer los tubos necesitamos miles de metros cbicos de arena y aqu la arena no se consigue sino a distancia y hay que traerla a lomo de mula, resultara sumamente costoso. Para ello traeremos unas mquinas con las cuales se hace arena de cascajo.530

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Para la reconstruccin, la compaa debi importar, adems de tres tractores que costaron $19.000,531 nueve grandes mezcladoras, una gran torre de 29 metros, una mquina trituradoras para hacer arena de cascajo, una mquina para hacer tubos de cemento y otra para hacer bloque, un compresor de aire, un tractor y seis remolques para la ciudad y un camin para acarreo de materiales.532 Tambin debi colocarse un cable areo al ro Olivares533 y explotarse una cantera para la consecucin de la piedra. Pero todava era un tremendo lo llegar con los materiales y las herramientas importados a Manizales. El Ferrocarril de La Dorada y el cable areo que comunicaban a la ciudad con el ro Magdalena atravesaban por una profunda crisis, probablemente por sus dificultades para competir con los ferrocarriles de Caldas y del Pacfico, a pesar de que stos an no llegaban a la ciudad. Tan mal funcionaban que, en noviembre de 1926, el peridico La Patria public un violento editorial en estos trminos: los gerentes, directores, administradores y simples acarreadores de esa empresa se han propuesto sistemticamente desprestigiarla hasta el delirio, hasta la iniquidad, siendo as el cable areo de Mariquita y el Ferrocarril de La Dorada la ms turbia pesadilla de todas las pesadillas turbias. All no hay ni cables, ni torres, ni organizacin, ni se cumplen las leyes de la repblica, ni se le sirve al departamento, para atender solamente las usuras colmadas de los propietarios de aqul. Porque en el cable no ha existido preocupacin distinta de sangrar hasta el blanco al comercio y a Manizales, que han henchido todas las ambiciones de los dueos de la empresa. Las torres amenazan a cada momento los ms serios peligros contra la carga; los cables se han roto en las ms diversas ocasiones; la mercanca es manejada criminalmente exponindola muchas veces al saqueo, y rompiendo la maquinaria que por all se moviliza (...) El promedio de importacin en el cable da el promedio de mil toneladas al mes, como lo demuestran los siguientes datos: Agosto: 1.029. Septiembre: 1.191. Octubre: 1.394.julio: 1.390. En el Ferrocarril de La Dorada el tonelaje es el siguiente: Octubre: 558. Julio: 538. Agosto: 604. Septiembre: 660. En La Dorada, Beltrn y Mariquita hay once mil toneladas de carga con destino a Manizales (...) Ante estas cifras, la compaa ni se conmueve ni se espanta. Lo interesante es colmar de moneditas la bolsa abierta. Parece que fuera calculado todo esto: parece que algo oculto corriera bajo la turbia superficie.534 En tanto esto ocurra con el cable, al Ferrocarril de Caldas, que conectaba con el del Pacfico, en mayo de 1925 an le faltaban seis kilmetros para conectar a Chinchin con Pereira. Y traerlo desde all hasta Manizales cubri buena parte del perodo de la reconstruccin. Tender los rieles en esos 40 kilmetros dur 28 meses, hasta septiembre de 1927.535 Con tantos trabajos avanzaba el ferrocarril,

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que en el mismo lapso se construy entre Manizales y Villamara un cable areo con la idea de subir la carga hasta la capital del departamento, durante el tiempo de ms que demorara el tren en llegar all.536 Adems, en los tramos en los que prestaba el servicio, el ferrocarril funcionaba con varios inconvenientes. Sufra por los derrumbes de los inviernos, por las excesivas pendientes de su trazado, por la escasez de equipos y hasta por las contradicciones administrativas con el Ferrocarril del Pacfico, dependiente de Cali, y sin el cual el de Caldas no iba a ninguna parte. A un ao del Gran Incendio, lleg un telegrama a la ciudad en los siguientes trminos: Buenaventura, junio I 8 de 1926. Favor notificar compradores de cemento siguiente telegrama. Tenemos actualmente este puerto cerca seis mil toneladas cemento destinadas FerCaldas Departamento Reconstruccin. Ferropacfico hanos movilizado 39 carros mientras FerCaldas ha enviado seis nicamente. Bodegas encuntrase completamente llenas y buques demorados cobran quinientos dlares diarios cada uno perjuicios demora descargue. Empeora situacin pues FerCaldas ni enva trenes ni devuelve carros vacos. Ferropacfico. Alberthoyos.537 Con mucha razn, el editorial de la Patria grafic la situacin con el siguiente lamento: no debemos olvidar que estamos encerrados en la isla de Robinson, carecemos de transportes rpidos, de materia prima, de brazos, tenemos que crearlo todo, como en el da primordial.538 En estas condiciones, muchsimos de los materiales para la reconstruccin se debieron traer a travs de un carreteable de psimas especificaciones, construido entre Chinchin y Manizales, en el cual haba pasos tan malos como la llamada falda del Rosario, que exiga remolcar los vehculos con Caterpillars.539 Como hubo perodos en los cuales la carga haba que bajarla del ferrocarril y transportarla en mulas hasta donde se suba en camiones, hubo meses en los que apenas llegaron a Manizales 213 barriles de cemento,540 a pesar de que en buena parte de las estaciones en la va frrea se amontonaba la carga con destino a la ciudad. No obstante las dificultades anotadas en los transportes, por lo menos los ciudadanos adinerados aumentaron los consumos de todo tipo de bienes importados, segn las propagandas registradas en la prensa de esos das. En cuanto a materiales para los edificios, entre otros, se ofrecieron: Linleo legtimo, indestructible,541 Tapiz de fibra de coco muy durable,542 Cera para pisos,543

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Tapiz de lana,544 Cemento Leon Aalborg-Portland,545 Permanento, el supercemento noruego,546 Cemento Piedra, la ltima novedad para revoques en fachadas.547 El consumidor de cemento paga intilmente los barriles. Un barril vaco grande pesa diez kilos, un barril vaco pequeo pesa cinco kilos. Nuestro saco vaco pesa 3/4 de kilo solamente,548 Lminas lisas y corrugadas,549 Cielos metlicos decorados, galvanizados,550 Teja grabada especial para techos,551 Telas de asbesto para techos,552 Cartn para cielos Upson, econmico e incombustible,553 Papeles de colgadura de Pars, Viena y Miln,554 pinturas Lucas,John Lucos y Co., Ine., New York,555 Colores en polvo para pintura, aceites de linaza de varias clases, pinturas preparadas en latas,556 Enorme surtido en vidrios planos,557 Linternas y bateras Eveready,558 Candados y cerraduras Yale,559 Malla para cemento, baldosas de vidrio, hierro galvanizado en ngulos, tarrajas y llaves para tubos, cortatubos,560 Alambre de plomo, de cobre, cinta aislante,561 mobiliarios de Viena,562 Hermoso surtido de catres de cobre y hierro,563 lunas francesas,564 Lmparas elctricas de colgar etc., en las formas ms caprichosas y colores ms modernos,565 Mquinas heladoras Iceberg,566 Thermos. No se expongan a un resfriado o a provocar un incendio,567 Tinas esmaltadas, inodoros, videles, lavamanos, de loza,568 Compaa Consolidada de retratos de Chicago. Retratos en raso, seda, celuloide. Confeccionados por los mejores artistas.569 Y tambin se mantuvo el consumo importado de licores, telas, sombreros, paos y los dems bienes de lujo que la naciente burguesa manizalea haba empezado a consumir al paso de la modernizacin nacional. Incluso, hay que decir que cuando Pablo de la Cruz seal que haba que importar hasta las ventanas, no exager del todo. En 1928, se aprob un acuerdo en el Concejo Municipal que rezaba: aprubase el pedido hecho a la casa North American Woods Products Corporation de Nueva York de ventanas para el nuevo Asilo de mendigos de esta ciudad (...) Vidrios de arte emplomados para el Asilo (...) Este contrato incluye tambin los marcos de madera para los vidrios.570 Y hubo otros edificios con menos pretensiones que tambin se dotaron de ventanas de madera importadas, las cuales, como las de produccin local,

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siempre se barnizaron de variados colores, como corresponda con los cnones republicanos. Pleitos con los reconstructores El 5 de octubre de 1925, el Congreso de la Repblica aprob la ley 44, por la cual se auxili la reconstruccin de Manizales. La nacin asumi una amortizacin de hasta cincuenta mil pesos anuales, y durante veinte aos, para pagar los crditos que la banca hipotecaria hiciera para la reedificacin de la propiedad destruida y de acuerdo con la capacidad de pago de los afectados. Le otorg al municipio de Manizales treinta mil pesos anuales durante veinte aos y destin otros treinta mil anuales para la construccin del Palacio Nacional, durante diez aos. Aprob una rebaja en los fletes del Ferrocarril del Pacfico del cincuenta por ciento, durante un ao. Y concedi un auxilio de cincuenta mil pesos para los damnificados no propietarios de edificaciones. La condicin del respaldo a Manizales consisti en que el municipio, el departamento, la nacin y los propietarios afectados tenan que contratar con una sola empresa todo lo que se construyera bajo el beneficio de esta ley. La favorecida fue la Ulen Company de Nueva York, compaa norteamericana que a la sazn se encontraba en Colombia encargada de los trabajos de la canalizacin de Bocas de Ceniza. Y sorprende que en la historia oral de Manizales se le atribuya a esta compaa casi toda la reconstruccin y todos los mritos, a pesar de que su presencia en la ciudad estuvo rodeada de tremendas crticas y que de ella sali poco menos que expulsada. En la prensa de esos das se encuentran duros ataques contra la Ulen de personajes tan importantes como Aquilino Villegas, Jos Mara Gmez, Sinforoso Ocampo, Francisco Jos Ocampo, Arturo Robledo y varios airados editoriales de los peridicos La Patria y La Voz de Caldas. Hasta Mariano Ospina Prez dio declaraciones en pro de que se rescindiera el contrato con la Ulen.571 Tanta fue la contradiccin, que la compaa lleg a Manizales en enero de 1926 y la Junta de Reconstruccin de la ciudad, ya el 2 de octubre de ese ao, le envi un cable al agente general de Estados Unidos pidindole la resolucin del contrato a nombre del departamento y el municipio.571 El origen del problema radic en los trminos de un acuerdo redactado de manera tan lesiva contra los manizaleos que, si no se conociera la historia del pas en sus relaciones con el capital extranjero, parecera increble que se lo hubieran impuesto a negociantes tan avezados. De nada vali que antes de la firma el abogado Aquilino Villegas le hubiera hecho 16 glosas al proyecto de contrato que le mostr el ministro Jess Mara Marulanda.573

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Entre lo mucho que se public contra el negocio, un editorial responsabiliz al ministro y a algunos notables de la ciudad del contrato con la Ulen, y resumi lo leonino de su articulado as: estos seores tienen que repartirse la responsabilidad del contrato ms inepto y desastroso que se haya firmado en Colombia con una compaa extranjera (no) porque se hizo a base de un porcentaje del siete por ciento, sin limitacin de gastos, y sin fijar tiempo para comenzar ni terminar; y, por lo mismo, la compaa pudo gastar y malgastar a sus anchas, pagar y pagarse sueldos sin trabajar durante diez meses eternos. Dejar perder y daar maquinarias y materiales y despus cobrar todo aquello con un siete por ciento de recargo por su trabajo. La buena utilidad de la Ulen dependa, no del mrito de su trabajo, ni de la competencia de los ingenieros, sino de lo que gaste o haga gastar; teniendo las puertas abiertas para una mala administracin direccin y ejecucin de las obras y sintindose irresponsable, por declaracin expresa de una Asamblea departamental. Con razn dijo hace unos pocos das el ministro de Hacienda actual, que no se comprenda cmo el ex ministro Marulanda haba podido firmar un contrato tan desastroso para Manizales (...). No hay en este contrato una sola clusula que obligue a la compaa a comenzar en determinado tiempo una sola casa; pero mientras tanto los damnificados van perdiendo el inters de su plata y participando de todas las prdidas que tenga la compaa. No hay tampoco en dicho contrato una clusula que seale pena o multa a la compaa en caso de no cumplimiento; ni nada que diga, por ejemplo: por tal y tal motivo caduca el contrato () Pero que para hacer una casa de veinte mil pesos haya que pagar una cuadrilla de ingenieros al precio de Nueva York, con viticos de ida y vuelta; haya que entregar el dinero desde el principio, sin ver los planos ni saber nada de cmo va a quedar la casa; y despus de pagar materiales, trabajadores, vigilantes, sobrestantes, directores, ingenieros e interventores, a razn de mil pesos mensuales, el pobre dueo de la modesta casa tenga que reconocer las prdidas de la compaa, tal vez por malos negocios o por robos, y sobre todo aquello, un siete por ciento ms, es muy buen negocio, pero para la compaa, no para los damnificados.574 En su momento, hasta se discuti la capacidad tcnica y administrativa de la Ulen. Un informe del Gobernador de Caldas seal: la casa Ulen no trajo ni la organizacin ni la tcnica que se tuvieron en cuenta, indudablemente, al contratar sus servicios () Los transportes han dificultado considerablemente el principio de la reconstruccin, pero eso nada tiene que ver con la desorganizacin y empirismo comprobado de la casa contratista.575 Con respecto a la construccin de la carretera de Manizales a San Francisco (hoy Chinchin), obra clave porque permita empalmar con el ferrocarril que slo llegaba hasta all, la compaa subcontrat con gentes de la regin, sin renunciar, obviamente, a su famoso siete por ciento. Permiti, adems, que se cargaran

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precios de mano de obra al doble de los corrientes, y la va qued tan mal hecha, por elemental ausencia de desages, que se destruy con los primeros aguaceros.576 Por lo dems, antes de terminar la dcada de 1930, hubo que cambiar de sitio el tanque del acueducto proyectado y construido por la Ulen, porque qued en una cota demasiado baja con respecto a las necesidades de la poblacin.577 Y Aquilino Villegas, quien llam al contrato el cuarto incendio, coment en la prensa que cuando Sinforoso Ocampo, el Presidente de la Junta de Reconstruccin, me dio algunos detalles sobre el costo de los transportes, por ejemplo, en los tractores, me qued aterrado.578 A pesar de todo, y de una oposicin tan tempranera al contrato, no fue fcil para los manizaleos librarse de la Ulen, aunque s lograron aumentar su vigilancia sobre las andanzas de la compaa. Con cierta rapidez se consigui que los particulares no tuvieran que contratar con ella el diseo y construccin de sus casas, so pena de perder la rebaja en los fletes del ferrocarril. Igualmente se logr que la construccin de la carretera a Chinchin y del Asilo saliera de su control. Y luego, a pesar de que las informaciones de prensa no son tan detalladas como se quisiera, se sabe que terminando 1928 y empezando 1929, el departamento y el municipio finiquitaron su relacin con la Ulen, cuando todava no conclua las obras del acueducto y el alcantarillado.579 Pero a pesar de los desaciertos y picardas de la Ulen, resultara absurdo negar sus aportes tcnicos en el desarrollo urbano y arquitectnico de la ciudad. Con la compaa se iniciaron las obras pblicas en grande. Trabajando con ella, varios especialistas manizaleos aumentaron sus horizontes profesionales. Y se emplearon por primera vez ciertas maquinarias y procesos constructivos. Por ejemplo, con lminas de cobre se hicieron las cubiertas de la Estacin del ferrocarril, se construyeron grandes tubos de cemento para el alcantarillado, se movieron enormes cantidades de tierra, se desarroll una gran cantera para la extraccin de la piedra y se emplearon trituradoras, mezcladoras y tractores. Y tambin se popularizaron los diseos arquitectnicos de acuerdo con el eclecticismo todava en boga en esos momentos. La multiplicacin de los arquitectos En la tradicin de la ciudad, la Ulen aparece como la gestora de toda la arquitectura moderna que se hizo luego del incendio. Sin embargo, ello no fue as. Hay que recordar que desde las postrimeras de la dcada de los aos 10 ya haban empezado a aparecer por estos lares edificios y especialistas de origen acadmico, los cuales, con las posibilidades que abri el incendio, consolidaron sus labores, estimulados, adems, por la animadversin que rpidamente apareci contra la compaa norteamericana en la ciudad. Por otra parte, fuera de

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quienes ejercan en Manizales desde antes de los siniestros, tambin llegaron a la caza de oportunidades otros especialistas nacionales y extranjeros. Entre el incendio y el momento en que la Ulen pudo iniciar sus trabajos, la actividad constructora en Manizales acus su movimiento. De acuerdo con Aquilino Villegas, contra la voluntad de la Junta de Reconstruccin, salimos 40 antipatriotas a construir por nuestra cuenta y a hacer los 40 nicos edificios que hay en la zona incendiada.580 De stos, los primersimo se construyeron de bahareque encementado, cuando hubieron llegado del Valle, Cauca y Tolima cantidades apreciables de madera,581 pero otros ya se hicieron, en todo o en parte, en concreto reforzado. Para enero de 1926, la firma Kleebauer, Gmez y Ca., de la que haca parte el ingeniero Jos Mara Gmez, haba construido la casa de Mercedes Duque, donde funcionaron por primera vez los aparatos trituradores de piedra y mezcladores de material para el cemento armado.582 Y a stos tambin se les atribuyen los edificios de Julio Jaramillo y Aquilino Villegas y la Direccin del Colegio Santa Ins y el Matadero.583 Adems, Gmez tambin trabaj en la direccin de la construccin de la Gobernacin de Caldas,584 que disearan los arquitectos de la Ulen. Entre los colombianos que ejercieron en el perodo, tambin jug su papel el Dr. Dussn Canals, a quien se le debe en gran parte la belleza del Palacio Arzobispal,585 y el diseo del edificio de Francisco Jaramillo Ochoa. Descollaron los autodidactas Elas Arango y Jorge Arango Uribe, muy amigo segn el padre Nazario Restrepo del francs moderno586 y quien tambin particip en la direccin de la construccin del edificio del Palacio Nacional.587 Con la reconstruccin ejercieron en Manizales profesionales venidos de otras ciudades colombianas y del extranjero. Entre los primeros, el ms destacado fue el arquitecto bogotano Pablo de la Cruz, graduado en la Universidad de Chile. No obstante, su importancia deriv ms de su papel como interventor ante la Ulen y por lo mucho que luego hizo en Bogot, que como diseador y constructor en Manizales. Segn l mismo, su trabajo all se limit al Banco del Ruiz y a una que otra fachada para las casas de los amigos y lo que estimo mi mejor obra: el Asilo. Creo que jams har una obra de arte igual a la fachada de la capilla de aquel establecimiento.588 De acuerdo con sus propias palabras, le fue de perlas589 en Manizales a la sociedad conformada por los italianos ngelo Papio y Carlos Bonarda. Entre otras muchas obras, disearon y construyeron el edificio Sanz, el de Julio Zuloaga, el de Enrique Gmez Latorre y, segn otras versiones, el de Aquilino Villegas.590 Adems, es de ellos tambin el diseo del teatro Olimpia y la construccin de la

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Catedral, as como la pavimentacin de algunas vas. Su xito pudo relacionarse con su experiencia profesional en Amrica Latina. Segn publicaciones de esos das, Bonarda lleg a Manizales en representacin de la Sociedad de Construcciones radicada en Guayaquil,591 en donde, entre otras obras, realiz su iglesia Catedral.592 Pero probablemente su aporte ms destacado, en cuanto pioneros en su uso, radic en la prefabricacin de partes de las edificaciones, oferta que resaltaron el da de su presentacin en Manizales, en mayo de 1926. Ese da ofrecieron edificaciones modernas, procurando utilizar los materiales sin prdida ninguna, estandarizando en la mejor forma posible moldes, formaletas, elementos decorativos internos y externos, etc., repartiendo as entre varios edificios aquellos gastos que de otro modo iran cargados a uno slo.593 Con respecto al empleo de moldes para elaborar las ornamentaciones propias de la arquitectura republicana, tambin aparecieron quienes, como los propietarios de la fbrica La Constructora, ofrecieron toda clase de ornamentacin para fachadas de casas, como son: mascarones, materos, jarrones, etc..594 En un concurso internacional para seleccionar el diseo de la nueva Catedral de Manizales, result ganador el arquitecto francs Julien Polty, quien adems proyect, entre otras obras, el edificio del Hotel Escorial, el cual finalmente se construy con importantes reformas en sus fachadas. La primera gran torre de concreto reforzado construida en Manizales, la de la iglesia del Sagrado Corazn, la edific el ingeniero italiano Livio S. Chiavinat, graduado en la Universidad de Miln y con una especializacin en cemento armado en la de Freiburg. Sus trabajos sucedieron alrededor de 1929595 y con ellos se complet una iglesia edificada en bahareque que hasta ese momento haba carecido de frontis. El otro gran aporte de especialistas en la reconstruccin de Manizales corri a cargo de la Ulen. Entre stos, slo quedan los nombres de Mr. Halley y Mr. Boter (sic), arquitectos americanos, cuyas simpatas por el estilo espaol son manifiestas, segn la afirmacin del presbtero Nazario Restrepo596. Germn Tllez le atribuye al segundo, a John Wotard, los edificios ms significativos realizados en Manizales luego del incendio: la Gobernacin, la Estacin del Ferrocarril, el Palacio Arzobispal y el Hotel Europa (en prrafo anterior llamado edificio Sanz y atribuido a Papio y Bonarda).597 Tllez tambin siembra la duda acerca de si tanta produccin no sera ms bien el fruto de diseadores annimos, como ocurri otras veces en la historia de Colombia. Y la aparicin del nombre de Mr. Halley, a quien nadie le atribuye nada, aunque s estuvo en Manizales con la Ulen, podra confirmar las sospechas sobre lo prolfico deMr. Boter.

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Adems de los arquitectos de escuela ya mencionados, tambin vino a la ciudad un importante grupo de maestros de obra y de artesanos. El ms destacado de ellos, Misael Rodrguez, el ornamentador de los cielos rasos y muros de la Gobernacin de Caldas y de la Estacin del Ferrocarril, estudi en la Escuela Nacional de Bellas Artes de Bogot, trabaj en la construccin del edificio de la Estacin de la Sabana y en otras obras en Venezuela y Estados Unidos, pas este ltimo donde tambin realiz estudios en The Fine Arts School de Boston. Por lo dems, y en los das en que trabaj en Manizales, Rodrguez realizaba estudios de arquitectura por correspondencia en la Federal School of Commercial Design of Minneapolis.598 Finalmente, tambin trabajaron en la reconstruccin todos los viejos arquitectos, los maestros de obra, que haban edificado la Manizales anterior al incendio. Si bien el siniestro y la reconstruccin marcaron el principio del fin del empirismo en el ejercicio de la arquitectura, ello ocurri con la lentitud caracterstica del desenvolvimiento de la ciudad y del pas. Pero en los aos posteriores al incendio, las diferencias entre los profesionales de origen acadmico y los maestros se profundizaron rpidamente. Mientras los primeros, como puede ilustrarlo el caso del ingeniero Jos Mara Gmez, monopolizaron las mayores y mejores construcciones, los segundos se vieron relegados a un papel subalterno, bien como auxiliares de construccin o como proyectistas en los sectores populares. Tambin hubo el caso de Jorge Arango Uribe, con estudios por correspondencia en las escuelas internacionales, quien, por sus mritos profesionales y sociales, recibi al final de sus das un grado honoris causa de la Sociedad Colombiana de Arquitectos. As las cosas, no le correspondi a la Ulen la exclusividad en el diseo y construccin de la nueva Manizales. Como era obvio, en ella participaron tambin los viejos y nuevos profesionales de origen acadmico o emprico y autodidactas o no que venan ejerciendo con anterioridad, y otros que llegaron de fuera a participar de la bonanza constructora. En este aspecto, el incendio tampoco cre un orden del todo nuevo, sino que precipit el que vena dndose paulatinamente y que, aun sin la conflagracin, se hubiera expresado en los aos siguientes, pero dificultando con ello poner en evidencia los rasgos principales y la tendencia de unos cambios que haban empezado en el remoto 1846, cuando a Toms Cipriano de Mosquera se le ocurri edificar un capitolio moderno.

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PALACETES POR MONTONES En la zona de reconstruccin se concret el viejo sueo manizaleo: una ciudad a la manera del Pars del novecientos, mediatizada, obviamente, por el atraso nacional y regional. Con la catstrofe se facilit en grado sumo la renovacin urbana del centro de la ciudad, como ya lo hubiera enseado la experiencia de la Roma de Nern; a slo cuatro das del Gran Incendio se logr lo que en los lustros anteriores pareci casi imposible: los ingenieros municipales presentaron el plano y perfiles de lo que sera el futuro centro de la poblacin599 y, mediante el Acuerdo 77 de julio 24 de 1925, sus propuestas empezaron a hacerse realidad. Con l se decidi ampliar en tres metros las vas de la zona incendiada y se establecieron serios cambios en los niveles de siete importantes esquinas. Adems, se continu la campaa legal contra los viejos aleros, limitndolos, en adelante, hasta cincuenta centmetros, y se impuso la construccin con materiales incombustibles. En la lgica de la reglamentacin, deban desaparecer tres de los rasgos caractersticos de la vieja Manizales: las vas estrechas, los grandes aleros y las construcciones de bahareque. Al calor del incendio no fue difcil legislar en esa direccin: los propietarios de la zona incendiada, en vista de que fueron los anchos aleros que aqu usamos los principales propagadores del fuego, y con el objeto de rodear de seguridad a las que se construyeran y darle belleza tambin, espontneamente y sin que mediara presin de parte de autoridad alguna, declararon en papel escrito y sellado que cedan al frente antiguo de sus propiedades vara y media hacia la calle.600 Pero, no obstante lo anterior, parece que algunos intentaron retractarse una vez asimilaron el susto. De acuerdo con la ley de subsidios a la reconstruccin, los auxilios excluan a aquellos que se negaran a efectuar los retiros acordados y ratificados por las determinaciones del Concejo Municipal, el cual, para el efecto, cambi las varas ofrecidas por metros corrientes, y, as, aument en un 50 por ciento el ancho de las vas. Del aspecto exterior de las edificaciones se encarg la moda del momento: el hoy llamado estilo republicano, pero en ese entonces denominado estilo moderno, que no fue otra cosa que la forma que asumi en Colombia el eclecticismo historicista europeo, una vez entr en contacto con unos materiales de origen industrial y la capacidad diseadora de los nacionales y los extranjeros que ejercieron en ese momento en Manizales. Con la existencia de hierro, vidrio y cemento a los costos menos astronmicos permitidos por los fletes rebajados del sistema ferroviario, la Manizales comercial, la parte de la ciudad donde las edificaciones deban reflejar la preponderancia econmica y social, se llen de

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edificios de dos, tres y cuatro pisos que, en varios casos se construyeron, en todo o en parte, en concreto reforzado. Sobre esta zona de vas ms anchas no qued un alero. Las fachadas se ajustaron a los cnones republicanos, es decir, se enlucieron con ticos, simetras y abigarrados adornos en altos y bajos relieves, los cuales tambin abundaron en la decoracin de alcobas y salones. De paso, all tambin desaparecieron los postigos, y, sin excepcin, los suprstites patios centrales descubiertos. La construccin de redes de acueducto y alcantarillado con especificaciones modernas, el mejoramiento de los servicios de energa elctrica y la pavimentacin de las calles centrales por donde rodaban unos cuantos automotores, completaran la obra modernizadora. As qued la ciudad, al decir de los cronistas de la poca, dividida en dos partes, la otra como estaba, con sus calles del ancho legal y con sus edificaciones antiguas, de aleros inmensos.601 Y los incendios no cambiaron slo las formas del centro de la ciudad. Con los siniestros empezara a desaparecer un emplazamiento en el cual una parte de las clases sociales comparta el mismo espacio geogrfico, slo que con los de abajo en los bajos y los de arriba en los altos. Se pas a una estratificacin en la que se consolid la ocupacin por las capas pudientes de los segundos y terceros pisos del rea comercial y de las partes ms planas de los alrededores de la ciudad, en tanto la pobreca se releg a las peores tierras de la periferia urbana de ese momento. Segn el presidente del Concejo de 1925, afortunadamente con el incendio de estas piezas, tuvieron los obreros que retirarse del centro de la ciudad.602 Con el tiempo, y en buena medida, la tan conocida pirmide de la estratificacin socioeconmica no quedara en Manizales tan slo en el papel; aqu tambin se plasmara en el filo y en las laderas en que se asienta la poblacin. Pero el incendio no impact nicamente el centro de la ciudad. Su repercusin en el desarrollo urbano de la periferia pudo ser mayor, en razn de que el dficit habitacional que vena desde antes se dispar por razones obvias. De un da para otro hubo que dotar de cobijo a las clases populares que se amontonaban en los bajos de los antiguos caserones y de viviendas modernas a los ricos y a los menos ricos que, con el incendio, precipitaron el inicio del cambio de sus patrones habitacionales, A la par con las nuevas necesidades, aparecieron tambin nuevas posibilidades de especulacin con el suelo urbano, mediante formas modernas de urbanizacin y construccin. Y con todo ello, la Manizales moderna defini sus caractersticas principales en el breve lapso de un lustro.

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CARROS CASAS Y ZONAS VERDES Cuando ocurrieron los incendios, y a pesar de los pocos automotores que recorran Manizales, ya estaba claro en el orbe que los vehculos de motor, de uso particular y colectivo, haban llegado para quedarse, y que las ciudades del futuro se disearan a su imagen y semejanza, aun cuando los problemas urbanos de los pequeos poblados no exigieran, como s lo hacan las metrpolis norteamericanas y europeas, edificar a enormes distancias del centro de las ciudades. Y la Manizales de despus del incendio tampoco escap a esta otra influencia modernizadora. Por aquellos das se public en la prensa de la ciudad un informe de la delegacin de Estados Unidos al Primer Congreso Panamericano de Carreteras que resumi las nuevas ideas de la elite manizalea. En l se dijo que con la compra de un automvil es posible establecer un hogar fuera del rea urbana, en donde el precio de la tierra es ms bajo y en donde pueden obtenerse los beneficios de la vida campestre. La posibilidad de vivir en un medio agradable, sano, al mismo tiempo que el transporte fcil permite trabajar en los centros urbanos, ha sido una notable evolucin de la ltima dcada.603 Y a fe que en Manizales se tomaron bien en serio recomendaciones como sta. Entre 1925 y 1930, apelando a diversas formas de urbanizar, se inici la construccin de barrios a distancias realmente considerables del centro de la poblacin, a pesar de que la va que los comunicaba era apenas un carreteable con no pocos pasos casi intransitables. De esos das data el inicio de la urbanizacin de barrios como Versalles, La Suiza604 y Palogrande,605 que an hoy aparecen como retirados del centro de la ciudad. Que los nuevos desarrollos se hicieran al oriente de la poblacin no fue un capricho. Simplemente se mantuvo la tendencia a colocarse en la parte ms alta de una montaa que termina de manera abrupta a slo ocho cuadras al occidente de la plaza de Bolvar. Y se respet tambin un germen de desarrollo iniciado bastante antes del incendio, generado en buena medida porque por esa ruta sala uno de los caminos de la ciudad y sobre ella se haba colocado la estacin terminal del cable areo de Mariquita. En 1917 ya haba al lado de esa va unas quintas de recreo y algunas bellas casas de habitacin,606 y en 1921 la prensa denunci que la llamada Avenida Cervantes tambin se vena llenando de ranchos de vara en tierra (...) alentados por las facilidades que dan los propietarios de los lotes en aquella va.607 Esa especie de huida hacia las partes ms planas de la periferia tambin se sustent en otras modificaciones ocurridas en las costumbres de los pases a los que intentaba imitar la Manizales de esos aos, las cuales, a su vez, reflejaron los cambios de las relaciones internacionales del pas. De una parte, las teoras del

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higienismo en la construccin de las edificaciones empezaron a tenerse en cuenta en Colombia desde los aos diez. La consecucin de habitaciones ms iluminadas y mejor ventiladas y la bsqueda de espacios verdes al borde de las vas y frente a las casas termin por convertirse en una necesidad de la salubridad de quienes podan darse el lujo de pagarlas, y ello iba a contrapelo con los altsimos precios alcanzados por el suelo en la zona central de la ciudad. Y por otra parte, el patrn extensivo de ocupacin del territorio propio de la opulenta sociedad norteamericana haba iniciado la conquista del orbe, respaldado por su control de las relaciones econmicas internacionales. Ni para Colombia ni para Manizales poda ser ajeno que sus crditos internacionales ya no se negociaran en Londres sino en Wall Street, que su caf lo mercadearan y tomaran principalmente ciudadanos norteamericanos, y que para la reconstruccin se hubiera conseguido, no ya a los ingleses que tendieron el cable areo, sino a los msteres de la Ulen. En tanto el centro de la ciudad se reconstruy con un modelo propio de unas rentas del suelo altsimas y de acuerdo con patrones europeos, que ya haban sido tomados y relanzados por los norteamericanos, la periferia donde se ubicaron las clases pudientes se intent edificar con un patrn diferente de rentas del suelo y bajo el modelo urbanstico de los suburbios de las ciudades de Estados Unidos. Y, de paso, se empez a minar la existencia del antiqusimo trazado de damero como forma de organizacin de una ciudad en la que, por su topografa, una retcula ortogonal apenas puede explicarse como fruto de la cerril ortodoxia colonial y del atraso tecnolgico en que sta se sustent. En la prensa de esos das se pueden leer opiniones que, de alguna manera, tambin reflejaron la pasin modernizadora de los manizaleos de luego del incendio: Debemos mirar los campos de la Avenida y los del occidente, para construir de manera original, quintas y casas, sin temor de las distancias, de las pendientes o de las calles irregulares. Debemos acabar con las calles tiradas a cordel y hacer lo que en otras ciudades, en que un teodolito echa por una cuesta calles accesibles al automvil y a toda clase de vehculos.608 Y una pluma diferente a la anterior insista: construyamos all una ciudad semejante a la que han hecho los americanos en Balboa. Una bella ciudad de jardines, de prados maravillosos, de frescas arboledas. Una ciudad sin geometra, sin trazados estpidos, sin alinderamientos forzados. Una ciudad caprichosa y confortable, que sea a la vez higinica y grata para sus habitantes.609

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Mas la idea de una Manizales diferente exiga para concretarse el que fuera econmicamente viable. Hasta el incendio, la ciudad estuvo ms o menos cercada por las tierras de unos propietarios rurales que no tenan mucho inters en vender partes de sus predios a las familias que, por pobres, no podan adquirir nada en el centro de la ciudad. Y a los adinerados no les llamaba la atencin adquirir solares localizados por fuera del ms estricto centro de la poblacin, es decir, por fuera de las pocas manzanas donde viva la flor y nata de la sociedad, contradicciones agravadas porque en Manizales cualquier distancia, por pequea que ella sea, puede agrandarse en mucho dependiendo de lo escarpado del terreno. Con la presin por vivienda, aumentada por el incendio, y el cambio en la idea de lo que se esperaba de un barrio residencial, esta situacin se modific. Aparecieron grupos homogneos interesados y capaces de comprar y poblar nuevas reas relativamente grandes. Y aparecieron, tambin, propietarios de predios rurales capaces de comprender que la especulacin con el suelo urbanizable era un negocio de no poca monta, frente a unas inversiones relativamente bajas. Adems de la simple venta de lotes urbanizados, en los que cada comprador edificaba su casa por encargo o sobre pedido, y financiando la obra de acuerdo con las propias posibilidades, hubo pequeos intentos de formas ms modernas de edificacin. Por ejemplo, Roberto Vlez construy y vendi las casas del barrio que lleva su apellido, y algo similar hizo en el barrio Versalles y en partes de El Hoyo y La Cuchilla.610 Otros ofrecieron construir veinte casas de cinco mil a seis mil pesos, con el diez por ciento de cuota inicial, intereses del diez al doce por ciento anual y entre tres y cinco aos de plazo para acabar de pagarlas,611 intentando responder a los reclamos de la pequea burguesa que aspiraba adquirir viviendas mediante mdicas cuotas mensuales.612 Pero aunque hubo estos intentos de edificacin ms o menos en grande y con financiacin, lo cierto es que ellos no iniciaron en firme el paso de la construccin a pedido, propia del precapitalismo,613 a las formas modernas que hoy prevalecen en el pas. Lo que sucedi al respecto en esos aos en Manizales apenas anunci lo que vendra despus con la aparicin del BCH, el ICT y, sobre todo, de las corporaciones de ahorro y vivienda, a partir de 1972. Cunto haba entre la capital de Caldas de 1930 y el Londres de 1840, ciudad en la cual ya prcticamente todo se edificaba en esa lejana fecha en serie, y para un mercado de clientes indeterminados.

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NACE LA "URBANIZACIN PIRATA" El furor modernizador de que fue presa Manizales luego del incendio, mal que bien logr concretarse en algo en las zonas, del centro y de la periferia, en las que se localizaron las clases adineradas, porque cuando la modernizacin toc con la suerte de los ms pobres, casi nada se logr. El Informe del presidente del Concejo al finalizar 1925 marca la tendencia que tom la solucin a un dficit de vivienda popular exacerbado: por resolucin de esta oficina qued terminantemente prohibida la habitacin de piezas ciegas durante las noches. Por medio de multas se notific a los dueos de stas la obligacin de asearlas, ponerles excusados e inodoros (...) Afortunadamente con el incendio de estas piezas, tuvieron los obreros que retirarse a sitios apartados del centro de la ciudad.614 De una parte, un cierto control sobre las terribles condiciones higinicas de unas habitaciones que, por una demanda acrecentada, podan empeorarse mucho y aun as arrendarse. Y por la otra, la expulsin de los trabajadores de la zona central. El segundo fenmeno debi cumplirse en parte ocupando piezas en las casas de los pobres que habitaban en el borde de la poblacin, pero sobre todo se logr porque los menos pauperizados se convirtieron en una demanda impelida a comprar a buenos precios las peores tierras de la periferia de la poblacin. Para los propietarios de esas zonas, ahora s era rentable promover la urbanizacin de sus laderas, amparados por unos arriendos tan encarecidos que la prensa alcanz a informar sobre una posible huelga de inquilinos.615 En 1928, un editorial de La Patria reclam indignado: la ciudad se desenvuelve vertiginosamente; por todas partes empiezan a alinearse barrios con habitaciones levantadas afanosamente por gentes pobres a quienes los filantrpicos propietarios urbanizadores les venden tres o cuatro varas de tierra pagaderos en largos perodos con bajos intereses y donde el aire y la luz penetran con dificultad; la fiebre de edificar aumenta sus grados minuto por minuto; pero estas urbanizaciones se adelantan sin plan ni mtodo, siguiendo slo el capricho de los urbanizadores modernos, quienes no se preocupan de la urbanizacin como arte y slo aspiran al rgido alineamiento de las casas y al bloque cbico de las manzanas, que divididas en pequeas parcelas aumentan sin duda alguna sus entradas con perjuicio de la comodidad, de la higiene, de la vida misma de las personas.616 Un cuidadoso informe del ingeniero de construcciones del municipio, Carlos Gnima, redactado en 1929, muestra lo lejos que estaba la moderna Manizales popular de los paradigmas propios del higienismo, de la luz, las flores, el aire puro y hasta de las vas trazadas de acuerdo con las condiciones topogrficas.

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Las esperanzas de que en la moderna Manizales sera desterrado el empirismo en todas sus manifestaciones contrastan con datos que sealan que, por ejemplo, el barrio Arenales fue empezado sin estudios adecuados ni planos y perfiles correspondientes; prim, como siempre, el infantil concepto de que tanto vale un buen como un ingeniero diplomado.617 Otro barrio, el de San Antonio, ilustra, la ampliacin de las vas no se cumpli en tos casos, En l se repite la disposicin de los barrios anteriores. El inters del propietario es vende mayor nmero posible de solares y para esto ha apelado a la construccin de pasajes de 2.50 metros de ancho que parten las manzanas en dos porciones iguales. Con este pasadizo se tiene ms frente para la edificacin y se obtiene la grandsima ventaja de que las familias vuelven a vivir la poca feliz del patriarcado primitivo y pacfico de las cavernas: en completa reunin, separadas por endebles tabiques no ms fuertes que los antiguos de piel, privados del aire y de la luz suficientes y transitando por entre las inmundicias caseras y los caros animales domsticos.618 La idea, que pareca superada, de que las casas se construan sobre los barrancos y luego, cuando se hicieran las vas, se excavaba debajo de ellas para dejarlas al nivel de la calle, se mantuvo luego de los incendios. En otro de los barrios reseados por Gnima hay un buen nmero de casas que no tienen hilos y que, en cuanto a niveles, han sido construidas con la mira de aumentar su altura en uno o ms pisos cuando se corten las calles pero esto ha sido hecho sin clculo exacto.619 El caso del barrio Marmato ilustra que en estas zonas se mantuvo inclume el damero colonial y que las redes de servicios pblicos no hicieron parte de esas urbanizaciones: fue trazado con el concepto cadeneril de marras siguiendo la direccin de las calles y carreras. Su tpico nombre parodia al de la clebre poblacin minera () Est constituido por una serie de casuchas de mala muerte escalonadas en una ondulacin del terreno () En nuestras frecuentes y largas pocas de lluvias es casi imposible transitar por dicho barrio para quien no este acostumbrado a hacerlo diariamente. Sus casa, que en este caso es un nombre convencional, no tienen desages y todos los predios sufren la servidumbre inevitable de las inmundicias y aguas sucias de los predios ms altos en el mismo barrio, y estos a su vez, las de las aguas lluvias del barrio Hoyofro.620

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Los trgicos deslizamientos sufridos por barrios enteros de Manizales que tanto conmocionaron al pas, sobre todo en los aos setenta, y que tanto han influido en la posterior conformacin urbana de la ciudad tienen en buena medida origen en estas urbanizaciones posteriores al incendio. En el mismo informe se coment con tono proftico el caso del barrio Sierra Morena, uno de los que luego desaparecera en un deslizamiento, con su ttrica cuota de muertos y heridos: El resto del barrio es una serie de casas de una fragilidad desconcertante que trae a la mente de quien las contempla la idea de comparar a sus ocupantes con los nipones por su absoluto desprecio por la vida, y que se escalonan en un plano inclinado a mas de sesenta grados, a distintas alturas, con frentes diferentes y haciendo milagros de equilibrio sobre sus zancos de dbiles guaduas. No fuera ms que por evitar catstrofes casi seguras, la autoridad competente debiera prohibir la ocupacin de tales nidos de golondrina, cuyo acceso en invierno, por una cornisa de dos metros de ancho, es la mayor hazaa que pueda ejecutarse actualmente en Manizales.621 Y el informe del ingeniero Carlos Gnima concluy con un prrafo que evidencia su desespero ante una realidad que, tanto por la capacidad econmica de la poblacin, como por las habilidades de los especialistas y por las carencias de las autoridades, coloc a la Manizales del momento bastante alejada del sueo modernizador del que estaban imbuidos las gentes como l: resumiendo mi informe, Sr. Ingeniero, puedo asegurar a Usted que no se adelanta actualmente en la ciudad ni un slo barrio que cumpla con los requisitos que sabiamente ha fijado en acuerdos el Honorable Concejo Municipal () La disposicin de planos aprobados, la de ceder metro y medio a las calles, la de las paredes medianeras incombustibles, la de la altura y forma de los balcones, la del ancho de los aleros, la de aviso de construccin o reparacin para ser revisada por el Ingeniero municipal, y tantas otras, son literatura para adornar archivos. Estamos haciendo una ciudad plagada de vicios estticos, llena de construcciones inadecuadas, como dirigidas por una plyade asombrosa de arquitectos y constructores que se han levantado a la sombra de la musulmana complacencia de las autoridades: todo individuo que conoce una regla, una escuadra y un tiralneas, y sabe distinguir la tinta china de la comn de escribir, y el papel de dibujo del de envolver comestibles, se siente un Buonarrotti capaz de asombrar al mundo con obras equiparables a la cpula de San Pedro. Y, a pesar de esto, se ve obligado el Ingeniero municipal a aprobar todos los mamarrachos que se presentan porque sabe que se construirn a pesar de su reprobacin, o se variarn caprichosamente sin que sus avisos a las autoridades de polica sean tenidos en cuenta para castigar a los individuos que delinquen contra la ciudad afendola horriblemente, cuando no poniendo en peligro la hacienda del cndido propietario que se pone en sus manos y para quien no vale nada la relacin que hay entre el talento y la prctica de un arquitecto competente y la inocencia profesional o culpable audacia del tegua que se presenta, pero ante cuya mente s

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pesa la diferencia existente entre los cincuenta o cien pesos que le cobra aqul, y los cinco que le lleva ste por su mezquino trabajo () El empirismo ignorante y punible ha tomado por asalto el nico campo que le debiera estar vedado: el de la certeza calculada matemticamente.622 Excepto las poqusimas viviendas para obreros que alcanz a erigir la Administracin municipal, y que tambin generaron resistencias entre la poblacin por levantarse muy alejadas del rea construida de la ciudad,623 el problema de la vivienda popular se atendi de la manera descrita, es decir, con todos los ingredientes que despus se bautizaran con el grfico trmino de urbanizacin pirata. Por lo dems, este lo no se limit a los primeros meses y aos posteriores al incendio. Y tampoco desaparecieron los hacinamientos en habitaciones donde se respiraba un aire rumiado. En 1937, la revista de la Sociedad de Mejoras Pblicas seal que la gente se apia antihiginicamente en pequeos recintos, en nuevos domicilios abiertos en las antiguas casas.624 En ese mismo ao, el Cdigo de construcciones autoriz la construccin de edificaciones especializadas en el hacinamiento de familias enteras. Bajo el nombre de habitaciones colectivas o pasajes, se permiti la construccin de series de cuartos de alquiler separados entre s por unos muros que apenas llegaban hasta los cielos rasos, y con un excusado inodoro, dos duchas, un orinal y un lavadero por cada cinco piezas.625

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MEJORA, PERO NO TANTA Como suele ocurrir, las cosas no cambian absolutamente en el da y hora en el que se define el inicio de una nueva etapa. Luego de los incendios, los problemas no se resolvieron de un momento a otro, como por arte de magia. Con respecto a los servicios pblicos tambin se vivi un proceso ms largo y sinuoso que lo que esperaban los ms fervorosos partidarios de modernizar a Manizales. La verdad es que aun cuando se llevaba dcadas hablando de unos servicios pblicos modernos, los que se lograron despus de 1925 no lo fueron tanto ni, sobre todo, cubrieron a la totalidad de la poblacin. Las terribles condiciones sanitarias ya anotadas en los barrios piratas no constituyeran una excepcin luego de la reconstruccin del centro de la ciudad. En 1929, La Voz de Caldas denunci: hemos practicado inspecciones oculares por los barrios excntricos de la ciudad y la impresin que hemos recibido es profundamente desagradable por las condiciones sanitarias en que esos barrios se encuentran, cubiertos de basuras ya podridas, sin un buen servicio de agua y sin ninguna garanta de higiene (...) Manizales presenta una grata impresin en algunas de sus calles centrales (...) pero afuera, en donde ms se necesita la limpieza, en donde es ms precisa la higiene, ofrece condiciones indecentes de ruina y miseria que deben justamente avergonzarnos.626 Aunque la pavimentacin de las calles con concreto fue una de las innovaciones posteriores al incendio, sta no cubri todas las vas de la ciudad, ni eso ocurri de un momento a otro. Inicialmente, se hicieron en concreto slo aquellas vas que tuvieran desniveles menores al diez por ciento, mientras que las de mayor inclinacin se construyeron de piedra pegada con cemento colocando aqulla en el terreno suficientemente apisonado.627 Y, por supuesto, permanecieron muchas calles que no permitan el paso de vehculos de rueda, porque an no se haban rectificado sus pendientes y porque no estaban ni pavimentadas ni empedradas. En las condiciones topogrficas de Manizales y dentro del escaso desarrollo econmico de la poca, el acueducto y el alcantarillado modernos fueron obras difciles que exigieron largos tendidos de tuberas y enormes movimientos de tierra, por lo que la satisfaccin ms o menos generalizada de estas dos necesidades apenas empez a darse, paulatinamente y en parte, en los aos posteriores. Luego del incendio continuaron apareciendo avisos que afirmaban: si Ud. desea un bao agradable, higinico y saludable acuda a los baos de oriente, los mejores de la ciudad. No descuide Ud. la obligacin de baarse con frecuencia. Si le teme al fro de invierno all no falta el agua caliente.628

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Con la inauguracin del nuevo acueducto tampoco terminaron los problemas en el rea de la ciudad donde se prestaba el servicio, pues la Ulen cometi dos errores protuberantes: tendi tubos madre sobre el lecho de una quebrada que destrua las obras en los inviernos629 y el tanque principal lo ubic en una cota demasiado baja con respecto a algunas de las reas servidas, error este ltimo que apenas se subsan en 1937.630 Ante la incapacidad del acueducto para atender a toda la poblacin, en 1932 el municipio contrat la construccin de pozos artesianos. Y por el Acuerdo 107 de 1936, la Administracin municipal se comprometi a construir lavaderos y baos pblicos en algunos sitios de la ciudad.631 Las velas tampoco desaparecieron con los incendios. Las ampliaciones de las plantas elctricas que servan a la ciudad se quedaron cortas frente a los requerimientos, Fernando Londoo Londoo, el burgomaestre del Centenario de la ciudad, en 1950, se quejaba de que Manizales se encontraba a oscuras.632 Para 1944, ao en que se empieza a pensar en lo que luego sera la Central Hidroelctrica de Caldas, CHEC, existan cinco plantas elctricas en Manizales, ya todas municipales, que apenas generaban, cuando estaban en buenas condiciones de operacin, entre 4.500 y 5.000 kw. Y, en cuanto a la red de distribucin urbana, era una telaraa de lneas cruzadas, pues originalmente, tanto las plantas municipales como las particulares, tenan su propio sistema de distribucin y no era raro, en ese tiempo, que hubiera residencias con acometidas de los tres sistemas que suministraban energa a la ciudad (plantas municipales, Planta Pinzn Hoyos y Planta de San Cancio).633 La conexin de Manizales por vas carreteables empez bien tarde, en 1924, y fue un proceso lentsimo que apenas conect la ciudad con Mariquita y Medelln en 1939634 y con Salamina en 1940.635 Y esas vas fueron poco ms que caminos de herradura, casi intransitables en los inviernos, durante muchos aos. Tan aventurados eran los primeros viajes por carretera, que la lnea diaria de autos Gallo y Jimnez tranquilizaba a sus pasajeros anunciando que tena telfonos en varios puntos del camino entre San Francisco (Chinchin) y Manizales para un caso de emergencia.636 Como durante muchos aos luego del incendio los automotores slo pudieron transitar por unas pocas calles de la ciudad y por algunos carreteables en verano, continuaron ofrecindose las mejores mulas de alquiler.637 Y apareciendo avisos en la prensa que rezaban:

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Obdulio Robledo perdi una mula parda de regular tamao, gorda, con la marca RH bastante borrada, no se deja echar bozal y es resabiada al cogerla. Est herrada. Se perdi en los potreros de La Libertad.638 Y en 1932, el Concejo Municipal aprob el alquiler de un potrero para tener las bestias del municipio.639 Con el crecimiento de la ciudad, un servicio de transporte pblico de pasajeros, con unos carricoches de traccin animal, que se prest luego de 1915,640 fue sustituido por una empresa de buses a motor, gerenciada por Roberto Vlez. No obstante, contra su desarrollo conspir la falta de vas adecuadas,641 razn por la cual el ingeniero Gregario Meja afirm que esos buses no deban andar a ms de diez kilmetros por hora.642 Otro desvelo de los manizaleos, la falta de un tranva similar al que s posea la vecina Pereira, no pudo concretarse a pesar de que su construccin se aprob oficialmente antes del incendio.643 Su fracaso parece se debi a una de las primeras contradicciones de la ciudad entre el transporte colectivo y el particular, bien fuera de propiedad privada u oficial. Tan dura se puso la discusin entre los partidarios de que el municipio pavimentara las calles y los que preferan que acometiera la obra del tranva,644 que La Patria convoc una protesta en los siguientes trminos: Tranva no! Para pedir al Honorable Concejo se sirva suspender sus gestiones para construir la perniciosa obra del tranva, La manifestacin ser encabezada por un grupo de clarsimas damas de Manizales.645 En la batalla contra el tranva se dispar alguna retrica, se le acus de atentar contra el desarrollo de Manizales, en razn de que conspiraba contra el grado de modernidad conseguido. Y, sobre todo, se le sindic de estorbar en la Avenida Cervantes la nica va por donde podan rodar con alguna comodidad los pocos automviles existentes y la cual estaba destinada a convertirse en una alameda. El Dr. Emilio Arias Meja, en La manifestacin antitranviaria de ayer, en medio de citas poticas, afirm:

Esa avenida pavimentada en toda su extensin, embellecida por manos artsticas, con vigilancia higinica de doble fila de rboles robustos, cargados de flores y silencio; cuidada, protegida, mimada y acariciada por todos los habitantes, ser el ms grande monumento que el espritu pueda soar.646 Pero a pesar del desarrollo contradictorio y de las limitaciones anotadas en la dotacin de los servicios pblicos, no hay duda de que Manizales inici con el incendio su definitiva insercin en la modernidad, segn la forma que asumi y

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ha asumido sta en los pases que como Colombia no han logrado cimentar una autntica modernizacin industrial y agropecuaria. Que el salto que esperaron los manizaleos de 1925 no resultara tan grande como sus sueos, no puede borrar el hecho cierto de que, en un lapso brevsimo, por lo menos una parte de la ciudad recorri un camino que a otras poblaciones del pas les tom dcadas.

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LA PERSISTENCIA DEL BAHAREQUE Pero en donde seguramente ms se evidenci la contradiccin de esos das entre lo que se quera y lo que se poda fue en lo ocurrido con los sistemas constructivos. De acuerdo con los chistes y lamentos contra el bahareque de los aos anteriores al incendio, y segn las afirmaciones del inicio de la reconstruccin, en las que se hablaba del brbaro sistema arquitectnico de antao, que haba convertido la ciudad en paraso de los microbios y la tuberculosis, por causa de la guadua y otras sustancias malolientes, buena parte del xito modernizador dependa de lograr pasar de la edad de la madera caracterstica de nuestras edificaciones antiguas a la edad del hierro y del cemento, segn las frases de los protagonistas. Recin pasada la gran conflagracin, el Concejo hizo ley del municipio un acuerdo por medio del cual en la zona del incendio deba construirse de manera incombustible, es decir, deban levantarse los edificios en ferroconcreto.647 Y, en febrero de 1926, La Patria, ante el hecho de que los constructores siembran de madera la regin destruida por el incendio,648 clam: el personero, y los ingenieros del municipio tienen el deber imperioso de evitar por medios legales e ilegales que se edifique una ciudad de petrleo que lleve combustibles maduros a la hoguera del porvenir.649 No obstante, la misma realidad que indicaba que si bien el incendio haba logrado modificar hasta sus cimientos la conformacin urbana del centro comercial de la ciudad, tambin mostraba que haban quedado inclumes todas las condiciones materiales que apuntalaban buena parte del antiguo orden de cosas. El atraso industrial, la falta de vas de comunicacin y los relativamente escasos recursos de la poca impedan que los materiales modernos de construccin desterraran definitivamente al tan vilipendiado bahareque. Y poco a poco empezaron a llegar al Cabildo solicitudes para tratos de excepcin en la zona incendiada, porque, la verdad sea dicha, en la zona perifrica de Manizales ni siquiera se intent imponer los materiales incombustibles. Terminando 1926, y luego de diversas presiones adelantadas por constructores tradicionales, como el concejal Juana Gallego, el Cabildo debi rendirse ante la evidencia y permitir que se emplearan los viejos sistemas de construccin. Acept que dentro de los llamados materiales incombustibles cupieran los muros de bahareque macizos el tradicional bahareque embutido de tierra y los muros encementados el bahareque encementado, con los revoques de arena y cemento sobre mallas de hierro que cubran estructuras de madera. Un permiso concedido ilustra la manera como se sigui edificando en buena parte de la zona incendiada y por fuera de ella:

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que Meja va a construir una casa de habitacin () con las siguientes condiciones: de madera, con paredes medianeras en toda su extensin forradas por el interior y exterior con malla revestida en cemento; con paredes interiores embutidas en barro; pisos y cielos rasos de madera y techos de teja de barro.650 Y un comentario publicado en la prensa del 5 de noviembre de 1926 muestra cmo se sinti en Manizales el reconocimiento legal de lo que en su momento se experiment como una cruel derrota: Don Sinforoso Ocampo, Presidente de la Junta de Reconstruccin, al explicar su voto favorable en el Concejo para conceder permiso al ciudadano que quera construir en madera, tuvo palabras de verdadero desconsuelo. Don Sinforoso que ha sido un optimista, sinti al fin el despecho de la mala situacin dominante; l se ha quejado amargamente de la Ulen; l mira cmo pasan los das sin que la ciudad se reconstruya; y al contemplar la situacin anormal, la distancia tan grande que nos separa de los puertos. Ha convenido tambin que hay que recurrir a la madera. porque en Manizales son sus palabras lo bueno no es lo mejor y hay casos en que dos y dos no son cuatro. El Concejo concedi el permiso de construir en madera, y prcticamente qued derogado el acuerdo clebre, el sueo del cemento armado, como podra llamarlo el insigne Pulgar.651 Los mejores edificios institucionales, como la Estacin del Ferrocarril y el Palacio Nacional, y las viviendas de los ms adinerados, entre otros pocos, se levantaron con estructuras de vigas y columnas en ferroconcreto y con muros en mampostera de ladrillo; o, como en la Catedral y en algunos casos, con muros macizos de concreto. En el resto de los casos se usaron tecnologas mixtas o los bahareques de siempre. En los sectores medios y populares, y de manera excluyente, se us madera, guadua y revoques de tierra y cagajn, con un nico cambio: se calific al bahareque de tierra maciza como incombustible.Y entre las gentes de ingresos algo mejores, fachadas en mampostera de ladrillo o de bahareque encementado, con muros medianeros como los anteriores o de bahareque embutido; y en las paredes interiores, diversas formas de bahareque, dependiendo de la capacidad de pago de sus propietarios. Lo ocurrido en la Gobernacin permite ilustrar que, hasta en algunos de los edificios principales, se dieron las mixturas tecnolgicas. All, sobre una estructura de vigas y columnas de concreto reforzado se colocaron muros de mampostera de ladrillo en las fachadas, en tanto que las divisiones interiores se elaboraron con unos marcos de madera que sostenan una malla de hierro, la cual se revoc con morteros de arena y cemento. Y que el bahareque de tierra y cagajn sobrevivi a los incendios no slo lo confirman las crnicas y las observaciones. El propio cdigo de construcciones de 1937 deja clara la coexistencia en la ciudad de las diversas tecnologas: Queda

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prohibida la preparacin de mezclas de boiga o morteros de cemento sobre los pavimentos de las calles urbanas.652 Los incendios y, sobre todo, la llegada del ferrocarril, apenas alcanzaron a garantizar la existencia de una mixtura en los materiales de construccin y en las tecnologas empleadas. Ahora, la cantidad de mampostera de ladrillo, hierro, vidrio y cemento estaba en relacin directamente proporcional con la riqueza de la gente: mayor entre los ms adinerados y menor entre los ms pobres. En la cspide de la pirmide social, los materiales importados, y en su base, los de siempre, que aportaba la regin; y entre las clases intermedias se mezclaron los unos y los otros en proporcin a sus ingresos. Aunque no existe un inventario exhaustivo al respecto, puede afirmarse que en la zona reconstruida se levantaron ms metros cuadrados de muros de madera que de mampostera y que igual ocurri en Versalles, el barrio residencial por excelencia en los aos posteriores al incendio. Segn estadsticas que hizo levantar la Alcalda, para julio de 1927, en la zona incendiada se haban concluido cinco edificaciones en cemento armado, en tanto que estaban en construccin 25 ms; y de madera, con revestimiento de cemento se haban terminado 36 para esa misma fecha y se encontraban en construccin otras quince.653 Incluso, muchas de las fachadas organizadas dentro de los cnones del movimiento moderno, en las dcadas de 1940 y 1950 en el centro de la ciudad, no logran ocultar que fueron realizadas con muros de bahareque encementado o que, cuando mucho, levantaron sus fachadas en mampostera, pero manteniendo todas las partes internas de los edificios en la tradicional construccin de bahareque. Por ejemplo, una vez la Alcalda del Centenario, en 1950, decidi ejecutar el ensanche en su porcin no incendiada de las carreras 23 y 22, las ms tradicionales de la ciudad, stas se llenaron en sus esquinas de simpticos Frankensteins arquitectnicos. A lo largo de las carreras y tres metros por la calle desde la esquina, fachadas modernas en mampostera; en tanto, en la parte restante de las calles, se mantuvieron el bahareque de tierra, los aleros y los vanos ms altos que anchos. As, en Manizales se lleg a un alarde casi imposible en otras latitudes: dependiendo de la ventana de la habitacin por la que se asome el observador, ste mira desde el pasado o desde el presente. Por muchos aos, hasta el inicio de la dcada de 1960, el bahareque de tierra y el encementado abrumaron a la ciudad, aun en las nuevas edificaciones. Y que desde el incendio se acentuara la prctica de encementar las viejas fachadas como un claro signo de modernidad, opaca el hecho de que en muchsimos casos estas reformas se limitaron a sustituir las de tierra y cagajn, sin tocar tampoco los esquemas funcionales de los inicios del siglo. Pero as y todo no puede dudarse de que, a pesar de su enorme capacidad de resistencia, los incendios y el ferrocarril hirieron de muerte a las construcciones de madera. Luego de ellos, ya slo sera cosa de esperar a que entre su descrdito y la

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posibilidad cada vez mayor de construir edificios de material, culminara el proceso de eliminarlo como una opcin en las obras nuevas, al tiempo que se sustitua en muchas de las viejas casas. Una vez el cemento se produjo en las cercanas de Manizales y se desarrollaron unas mquinas elementales para hacer bloques con l, a la par con otras transformaciones econmicas y culturales, el bahareque empez a desaparecer hasta en los sectores populares, en la urbanizacin pirata y en los barrios de invasin, aun cuando en la ciudad todava quedan millares de edificaciones erigidas con esa antiqusima tecnologa.

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AUGE Y ESTANCAMIENTO DE LA CIUDAD An sin terminar la obra de la reconstruccin de la zona incendiada, y estando en sus inicios el proceso urbanizador de la periferia de la ciudad, ocurri la gran Crisis Mundial de 1929, que cort de un tajo el ciclo de prosperidad nacional y regional que, con ligeras interrupciones, se haba mantenido desde el final del siglo XIX. Despus de ella ya nunca la ciudad tendra la dinmica que la caracteriz en sus primeros ochenta aos, por lo cual su tamao se distanciara an ms del de Bogot, Cali y Medelln, y sera poco a poco relegada a lugares menos importantes en el concierto de las capitales de departamento. Tanta fue la pujanza y tanto el decaimiento, que todava hoy buena parte de los edificios del centro de la ciudad son los mismos que se levantaron para reemplazar los que se quemaron en los incendios. En la zona reconstruida de Manizales se encuentra en pie el que seguramente constituye el mayor conjunto de arquitectura republicana en el centro de una poblacin del pas, en el cual ms de 160 edificaciones fueron declaradas Monumento Nacional. Y, como corolario de lo anterior, probablemente tampoco haya otra ciudad de Colombia, incluidas Pereira y Armenia, que posea tanta edificacin erigida con tecnologas constructivas de origen preindustrial, contando entre stas no slo los diferentes tipos de bahareque, sino tambin la tapia pisada. Y esta realidad merece una explicacin. La Manizales republicana, la ciudad de los servicios pblicos modernos, la que segn se dice todos los colombianos queran conocer en la dcada de los aos 30, no tena una base material capaz de sustentar un desarrollo ininterrumpido, en el cual la obra de la reconstruccin marcara un nuevo paso para saltar hacia adelante. No. El auge de la construccin despus de 1925 fue, ms bien, el ltimo destello de una prosperidad que vena vacilando desde antes y que hizo crisis con la debacle de Wall Street del ao 1929. La arquitectura de corte palaciego que se sembr en las manzanas incendiadas, y la propia Catedral, una obra descomunal en ese entonces, representaron el ltimo esfuerzo de una ciudad que, por sus condiciones internas y por las caractersticas nacionales, ya no era capaz de mantener la pujanza iniciada en los lejanos aos de 1870. Y el crecimiento bastante ms lento de Manizales luego de 1930 puede explicarse por dos razones diferentes, una de tipo regional y otra de naturaleza nacional. La paradoja de la conexin vial Con respecto a los problemas de ndole interna, la poblacin vivi una tremenda paradoja. Su localizacin, que primero fue su ventaja, se torn en su desventaja; con la construccin de unas vas se comunic y se enriqueci y con el surgimiento de otras se aisl y se empobreci. Y buena parte de los esfuerzos que hizo por conectarse con Colombia y con el mundo, y de los cuales dependa su suerte, terminaron actuando en su contra.

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Como ya se ha dicho, casi todo el vigor econmico de Manizales obedeci a los diversos papeles que jug su elite en las andanzas de la intermediacin. La porcin principal de las grandes fortunas se hizo intermediando entre los productores de los departamentos vecinos, inicialmente, y en la importacin y la exportacin, despus. La colonizacin antioquea, primero, y el desarrollo cafetero luego, al generar capacidad de venta y capacidad de compra, alentaron a cuanto intermediario pudo colocarse entre el productor y el comprador, comprndole y vendindole al uno y al otro, y lucrndose tanto de lo que iba como de lo que vena, Pero ese proceso no dependi tanto de la especial habilidad de 105 comerciantes manizaleos ni de sus caractersticas raciales, como del hecho de que estuvieron en el sitio indicado, en el momento indicado. Con el auge de la exportacin cafetera y debido a las caractersticas de la economa campesina que se dedic al caf en el Antiguo Caldas, fue posible, al mismo tiempo, comprar caf barato para revenderlo en el exterior con grandes ganancias y proveer de mercancas necesarias a millares de productores con alguna capacidad de compra. Y. adems, los intermediarios pudieron surtir de bienes de lujo importados a todos los que de una u otra manera se lucraban del auge cafetero. El emporio comercial que fue Manizales se logr, principalmente, porque por all pas la ruta ms corta por camino de herradura entre esa parte del occidente del pas y el ro Magdalena, la nica va posible durante mucho tiempo hacia Europa y la costa este de Estados Unidos, la zona ms avanzada de la Norteamrica de ese entonces. Por su localizacin con respecto a las vas que comunicaban a todo el Antiguo Caldas, con parte del Valle, el Choc y hasta el sur de Antioquia, el comercio manizaleo pudo montar unas relaciones de clara estirpe monopolista. Si las vas cambiaban, de una u otra manera, como en efecto ocurri, todo su andamiaje poda venirse abajo. Las primeras campanadas de alerta sonaron cuando se estableci la navegacin a vapor por el ro Cauca y los comerciantes caleos iniciaron la ardua empresa de mejorar el puerto natural de Buenaventura y de comunicar mejor a Cali con el Ocano Pacfico, con lo cual se beneficiaron del Ferrocarril de Panam que conectaba los dos ocanos. Pero el principio del fin del monopolio en la zona lo marcaron definitivamente la apertura del Canal de Panam y el avance del Ferrocarril del Pacfico. El primero coloc al desnudo la inmensa ineficiencia de la navegacin por el ro Magdalena y, el segundo, venci en la batalla de los precios a la arriera y al cable areo que cruzaban la empinada Cordillera Central. En palabras del octogenario mdico manizaleo Nicols Restrepo, con el Canal de Panam y el Ferrocarril del Pacfico se empez a desviar el comercio de Manizales.654 Que la ruta del Pacfico era la ruta del futuro, parece estar ya claro desde por lo menos 1911. En ese ao, el gobernador de Caldas firm un contrato con el Gobierno Nacional por medio del cual

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la Nacin subvencionara la empresa frrea que estaba en proyecto y que estaba destinada a comunicar a su capital, Manizales, con el ro Cauca, en un puerto navegable para barcos a vapor.655 No en vano el ciudadano alemn Carl Hauer Simmonds haba logrado, luego de no pocas dificultades e inconvenientes, inaugurar la navegacin a vapor por el ro Cauca, entre Cali y La Virginia, el 29 de febrero de 1888,656 con la cual se facilit la comunicacin con el Ocano Pacfico. Y los ms poderosos transportadores en la ruta a Manizales por el Magdalena tambin visualizaron el rumbo que tomaran las mercancas. Simultneamente con la decisin del Gobierno caldense de comunicar por ferrocarril a Manizales con La Virginia, la compaa inglesa propietaria del Ferrocarril de La Dorada compr a Frank A. Koppel la concesin que ste tena para comunicar por cable areo a Manizales con Mariquita o con otro punto adecuado del Ferrocarril de La Dorada.657 Por ello, el cable areo tuvo como nombre exacto The Dorada Railway (Ropeway Extension) Limited658 y, generalmente, mantuvo un solo gerente para las dos actividades.659 Pero, a pesar de los esfuerzos de la compaa inglesa propietaria del Ferrocarril de La Dorada y del cable areo, lo cierto fue que stos difcilmente pudieron competir con el Ferrocarril del Pacfico, que comunic a Buenaventura con Cali, en 1915,660 y con Palmira, en 1917.661 Cuando, en 1922,662 el cable por fin lleg a Manizales, luego de nueve aos de iniciada su construccin,663 ya el transporte por el Pacfico le competa en los precios de los fletes, con la ventaja de que las mercancas se demoraban menos tiempo en el viaje,664 y a pesar de que como el Ferrocarril de Caldas no exista entre Pereira y Manizales, ese tramo deba hacerse por el costossimo sistema de arriera. En honor a la verdad hay que decir que si bien el cable fue un gran avance porque vol como los ngeles por encima del atraso que representaban las trochas por las que transitaban los tardos bueyes, poco a poco perdi su vigencia frente al ferrocarril y las carreteras. En el ao en que el cable lleg a Manizales, el ferrocarril, que apenas llegaba hasta Pereira, ya transportaba cantidades comparables: Importacin por el cable: 10.141 ton Importacin por el ferrocarril: 6.637 ton Exportacin por el cable: 9.002 ton Exportacin por el ferrocarril: 10.699 ton.665

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Y para 1928 las exportaciones de caf de Caldas por Buenaventura alcanzaron 733.000 sacos de 60 kilos, en tanto que las que se despacharon por el Magdalena apenas llegaron a 43.000 sacos.666 Adems, mientras Manizales perda con los comerciantes caleos el control del comercio del norte del Valle y parte de Risaralda y Quindo, los antioqueos complicaban las cosas en el norte del departamento de Caldas, pues desde 1915 ya el pito de las locomotoras suena a cada instante en Medelln.667 Con el paso de los aos, el monopolio comercial manizaleo se deshizo todava ms. Mientras que el tren lleg a la capital del departamento apenas en 1927, Pereira qued conectada con el Ferrocarril del Pacfico desde 1921.668 Y Armenia tuvo tren primero que Manizales y, para colmo de males, no del Ferrocarril de Caldas sino del Ferrocarril del Pacfico, el cual lleg con una lnea desde Zarzal, en 1927, a pesar de las protestas de no pocos manizaleos.669 Con esta evolucin de los transportes no resultan sorprendentes los sonoros pleitos del comercio de Manizales con el de Cali,670 ni que en Pereira aparecieran importadores independientes, segn lo ilustraron los avisos en la prensa: Jos Cuellar. Pereira. Almacn de ferretera, agente y comisionista (...) Vende cemento blanco y gris, atiende pedidos para todo el departament0671. Adems de los ferrocarriles, tambin la evolucin de las carreteras conspir contra Manizales: Riosucio y los municipios de esas laderas han encontrado un camino para irse en automvil a Cali, en las mismas condiciones que Manzanares a Honda; Aguadas y Pcora estn cada vez ms cercanas de Medelln y ms lejos de Manizales; Armenia tributa a Cali mientras encuentra dificultades extraordinarias para venir a Manizales.672 Tan complicadas avizor las cosas la dirigencia manizalea, que intent resolver la incompetencia comercial que la acosaba a punta de cables areos, no obstante las limitaciones de stos. La estrategia consisti en intentar una va directa entre Manizales y el Ocano Pacfico, a travs del Choc, y en recuperar el norte del departamento. El cable que deba comunicar con Salamina y Aguadas alcanz a llegar hasta Aranzazu; avanz 10 kilmetros otro que deba recorrer ManizalesRisaralda-Anserma-Beln-Apa-Pueblo Rico y de ah a un puerto sobre el mar en el Choc, con dos ramales: Anserma-Quincha-Riosucio y Risaralda-Belalczar. Adems, se iniciaron los estudios de un cable entre Marsella y un punto del Ferrocarril de Caldas y otro entre el cable del norte y La Dorada, pasando por Marulanda, Manzanares, Pensilvania, San Agustn y Victoria.673 Para 1927 hacan furor la construccin y los estudios de nuevos cables, pero para 1929 ya la suerte estaba echada. Segn editoriales de la prensa,

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la desintegracin comercial ha sido un hecho tan deplorable como evidente. Ya el comercio ha visto cmo todos los das disminuye su radio de accin interurbano, limitndose al suntuoso pero escaso vecindario y cmo su clientela prefiere otros centros.674 La crisis capitalista mundial de 1929 liquid cualquier ilusin. Hasta ah lleg la construccin de los nuevos cables, los cuales perdieron con el ferrocarril y las carreteras su competitividad hasta desaparecer. Las nuevas tendencias del comercio regional, iniciadas en la dcada de los aos 20, se consolidaron an ms con las carreteras: Pereira y Armenia se convirtieron en polos comerciales; el control del comercio del actual occidente de Caldas se lo repartieron entre Pereira y Medelln, parte de los actuales Risaralda y Quindo quedaron en la rbita comercial de Cali, el norte del departamento tendi hacia Antioquia y el oriente hacia Honda y Bogot. A Manizales slo le quedara su propio mercado y el de sus ms cercanos alrededores. Y, definitivamente, la estructura vial nacional que se construy en las dcadas siguientes en torno al transporte por carretera, dej a Manizales por fuera del llamado tringulo de oro, conformado por Bogot, Medelln y Cali. Cada esfuerzo que hizo Manizales por comunicarse le redujo su zona de influencia. Durante los muchos aos que duraron en construccin, el Ferrocarril del Pacfico y el de Caldas agujerearon, sin prisa pero sin pausa, su control monopolstico. Y el propio cable, que se inici en Mariquita, comunic primero, y sin tener que pasar por la ciudad, a amplias zonas del oriente del departamento. Y con las carreteras las cosas se complicaron an ms, porque pudieron jugar su papel otros polos regionales y nacionales. Las paradojas de la vida: unas vas que se trazaron con el propsito de inflar a Manizales, terminaron por desinflarla. Proporciones guardadas, al nido de las guilas le pas lo que a tantos otros pueblos grandes que existieron en algn momento de la historia de la Colonia y la Repblica: que con un cambio de las vas perdieron su preponderancia, porque los protega su aislamiento y unas rutas obligadas. Sin olvidar las muchas diferencias de uno y otro caso, una descripcin hecha por alguien que vivi lo ocurrido en un pueblo caldense puede ilustrar mejor la decadencia de Manizales: Salamina vivi sus ltimos aos brillantes, protegida por la falta de carreteras, que ya se estaban desarrollando en la zona de influencia de las grandes ciudades de la Repblica. La llegada del automvil acab con los sueos de grandeza de los pueblos de la montaa. Cada uno de ellos vivi su ciclo de brillante intelectualidad y declin como una estrella fugaz al ser absorbidos por las capitales vecinas cuando la carretera fue enhebrando, como perlas sueltas, estas miniaturas de una cultura propia. Santaf de Antioquia, Rionegro, Sonsn, Aguadas y Salamina, en forma sucesiva fueron llegando a un cenit y cayeron en la insignificancia del progreso, en la medida que las vas de comunicacin facilitaron la fuga de sus habitantes hacia el centro ms prspero vecino. Slo ha quedado de aquellos

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centros culturales la forma fsica del casero pero sin ese bullir vital de un grupo humano que busca su perfeccionamiento, y limita su brillo intelectual a la coleccin de recuerdos de viejas grandezas. Recuerdan esos bonitos capullos de crislida que adornan todava el lugar en donde se formaron pero ya no tienen esperanza de resurreccin porque ya sali la mariposa.675 Y prim el factor negativo Tambin a contrapelo de una creencia generalizada en Manizales, hay que decir que no puede explicarse el estancamiento de la ciudad nicamente por sus dificultades viales. Ms importantes que los acontecimientos de tipo regional en su conformacin despus de 1929, fueron los sucesos nacionales e internacionales. Como ya se ha dicho, Colombia slo empez a romper con las estructuras econmicas coloniales con la abolicin de la esclavitud y las reformas librecambistas de mediados del siglo XIX, pero, sobre todo, con la aparicin del caf como un producto que permiti la insercin del pas en los mercados internacionales, aument las importaciones de diversos bienes modernos, dio piso a las inversiones en infraestructura e inici la creacin de un mercado interno de cierta extensin. El auge cafetero, y el de otros productos primarios de exportacin, como el banano y el petrleo, sirvi de base al que seguramente constituy el mayor factor de modernizacin de esa etapa de la vida nacional: la presencia del gran capital extranjero, bien fuera con sus importaciones e inversiones directas, al principio, o con stas y los emprstitos externos, luego. Como no era posible obtener los bienes nacionales en el ms puro feudalismo, las potencias desarrolladas debieron acometer la empresa de morigerar por lo menos algunos aspectos del pavoroso atraso nacional. En las dos ltimas dcadas del siglo XIX y en las tres primeras del actual, primero los ingleses y luego los norteamericanos se lucraron fuertemente de sus negocios en Colombia, pero, de paso, y ste es el aspecto que se quiere resaltar en esta parte del anlisis, generaron una cierta modernizacin de un pas que haba padecido del ms atrabiliario feudalismo impuesto por la Corona espaola, en tanto el mundo occidental avanzaba por los senderos de la Revolucin Industrial y el desarrollo burgus y capitalista. Las inversiones extranjeras en sectores como ferrocarriles, cables areos, petrleo, banano, navegacin a vapor, bancos, negocios de importacin y exportacin, y los crditos externos al Estado y a no pocos intermediarios privados, iniciaron la modernizacin de un pas en el cual la revolucin democrtico-burguesa, y todo el desarrollo que ella significaba, haba sido definitivamente derrotada por el gobierno de Rafael Nez en la dcada de 1880. Debido a la presencia del capital extranjero, y al caf y a los otros productos primarios que Colombia exportaba, se puede explicar por qu el pas como un

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todo, y no slo la regin de la colonizacin antioquea, tuvo en ese lapso unas altsimas tasas de crecimiento, las cuales, tampoco debe perderse de vista, partieron de un grado de desarrollo nfimo. No obstante, el progreso interno estimulado por los imperialistas forneos no era un fin sino un medio. Ellos no llegaron al pas guiados por el altruismo y el progreso de la humanidad, sino por la bsqueda de la mxima ganancia para sus capitales, aun a expensas del autntico desarrollo colombiano. Y como aqu encontraron en el poder a sectores sociales interesados en mantener el atraso rural y, por ende, la ausencia de industria, la alianza se hizo inevitable. Entre ellos decidieron que el progreso de Colombia se limitara a lo que permitieran las excrecencias de los negocios del gran capital internacional, es decir, que el pas se sometiera a vender en el exterior aquellos productos en los que tuviera ventajas comparativas, bien producto de la riqueza del subsuelo, como el petrleo, o bien producto de sus condiciones geogrficas, como el caf y el banano. Las metrpolis se encargaran de surtir de los bienes de origen industrial a cuantos fueran capaces de adquirirlos. Si, como corolario, la industria nacional avanzaba en unas condiciones hostiles y el mercado interno se desarrollaba escasamente, no importaba, pues los dirigentes del Estado nunca definieron como propsito supremo modernizar realmente la Nacin. En Colombia, muy pocos avizoraron que un futuro autnticamente capitalista les estaba vedado a los pases que no lograran industrializar el campo y la ciudad, de acuerdo con los patrones internacionales, y que las economas de tipo colonial, exportado ras de bienes primarios e importadoras de bienes industriales, no resultaban ni resultan en realidad viables, sin importar las cantinelas y las imposiciones obviamente interesadas de los monopolistas de la civilizacin. As las cosas, el factor progresista que en un comienzo signific la presencia del capital extranjero en el pas, poco a poco se torn en su contrario. Lo que al principio jug un papel positivo, pas a jugar uno negativo, tanto, que el desarrollo ya no dependera de las acciones de los potentados del orbe, sino que debera hacerse a pesar de stas, en una etapa en la cual su dominacin sobre el orden interno se consolid hasta el punto de colocarle su impronta a todas las decisiones nacionales. Para poder mantener su control, a las clases dirigentes colombianas se les asegur una cierta participacin en el reparto de la riqueza creada por el trabajo de la Nacin, al tiempo que fueron adiestradas en las ideas de que sin el tutelaje forneo no haba salvacin y de que el escaso desarrollo del pas se poda explicar por los factores raciales. Por tales razones, las orientaciones econmicas del pas no buscaron, empalmar los avances logrados en las relaciones mercantiles internacionales con un establecimiento industrial desarrollando, como hubiera sido deseable. Por la lgica de las cosas, entonces el pas no pudo pasar del atraso feudal a la modernidad capitalista. Apenas empez a sustituir el orden patriarcal por un

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capitalismo deformado, capaz de convivir con el atraso, hasta terminar por consolidar una economa en absoluto dependiente para su desarrollo tcnico de las innovaciones forneas y en la que conviven sectores superficialmente modernos, fruto de las importaciones, con sectores antiqusimos, como la agricultura campesina y el artesanado urbano. Y esto tambin impact a la formacin de la ciudad. La dominacin extranjera, sobre todo norteamericana, y la permanencia del latifundio en el campo, actuando de consuno, iniciaron la descomposicin de la familia campesina y generaron un permanente flujo migratorio hacia las ciudades de millares de pobladores rurales arruinadas. Pero como a estas capas desarraigadas no las esperaba en las urbes el gran desarrollo fabril como s ocurri en Estados Unidos y Europa, no tuvieron alternativa diferente que ganar su sustento en todo tipo de labores improductivas y mal remuneradas y amontonarse como pudieron en las casuchas de los cinturones de miseria que rodean las grandes ciudades colombianas. Y Manizales, por razones obvias, no pudo escapar a la tendencia nacional. Cuando su auge hizo crisis, en la economa de la ciudad y en la del pas ya pesaba negativamente la dominacin extranjera y las orientaciones que sta le imparta al desarrollo de Colombia. Por ejemplo, en la Crisis Mundial de los aos veinte, la burguesa intermediaria manizalea perdi casi todo el control de uno de sus negocios ms lucrativos: las exportaciones cafeteras. De acuerdo con informaciones de la prensa, para 1927, la mayora del caf es comprado ms o menos directamente por fuertes firmas americanas, como la American Coffee Corporation, Hard and Rang, Rushell, Grace, las cuales slo tienen inters en comprarlo barato. Y las pocas firmas caldenses que an compran caf, tienen que prcticamente redoblar sus precios por los que fijen las extranjeras, que tienen hbiles y slidas conexiones con los Estados Unidos y recursos ms que suficientes para imponerse. Adems, firmas como la American Coffee Corporation, que tuestan y venden su caf al menudeo en los Estados Unidos, resultan formidables competidoras de las nacionales, que aunque compran caf, es claro, para hacer alguna utilidad, estn fuertemente vinculadas al departamento por sangre, por tradicin, por relaciones comerciales, y tienen inters especial, y por muchas razones, en que el departamento progrese y se enriquezca. Para que no se vea la ms mnima expresin en lo que decimos, bstenos apuntar que una sola de las firmas extranjeras compra y exporta cerca de doscientos mil sacos de caf de Caldas, anualmente. Y el ms fino baluarte del caf de Caldas, la firma Prisin, desgraciadamente fue eliminada por la muerte de su fundador y su entable de organizacin absorbido por los intereses americanos. Puede decirse con entera verdad que Caldas, y su industria de caf, es una Nicaragua.676 Y a la economa cafetera, fundamental para Manizales y Caldas, tambin la afect negativamente la lgica semifeudal que se impuso en el pas. El cultivo de la rubicea fue, a no dudarlo, un gran avance frente a la selva y frente a los pastos,

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como forma de explotacin agrcola. Pero, con rapidez, sus niveles de productividad se estancaron. La poltica cafetera que se impuls frente a la competencia internacional no consisti en la modernizacin de la produccin y el beneficio del grano, sino en el desarrollo de la tesis de que ningn empresario brasilero era capaz de competir con un campesino colombiano y su familia, a la hora de disminuir los costos monetarios y de apretarse el cinturn,677 todo lo cual se reforzaba devaluando la tasa de cambio del peso frente al dlar cuando fuere menester. Portal razn, prcticamente desde los orgenes del caf en Colombia hasta la dcada de 1970, all poco cambi: las mismas plantaciones de arbigos y borbones sembrados en bajas densidades, las escasas prcticas culturales en los cultivos, la total ausencia de abonamientos y el beneficio del caf mediante sistemas manuales. Y, como remate, unos productores con una capacidad de compra estancada en los niveles bsicos, tanto de mercancas para la produccin como de artculos para el consumo. Adems, el rgimen de libertad de importaciones que se impuso en trminos generales desestimul la creacin de la industria nacional. Ante las dificultades para competir, el capital acumulado no tendi hacia la industrializacin sino que persisti en la intermediacin o, cuando mucho, deriv hacia la especulacin con el suelo rural y urbano, con lo cual, de paso, fortaleci el latifundio ocioso, uno de los obstculos atravesados en el desarrollo capitalista. En Manizales, bajo los signos que anunciaban el crack de 1929, hubo algunos que alcanzaron a sealar con cierta precisin la debilidad de la estructura econmica de la ciudad. En un editorial titulado Necesitamos hacernos productores, La Voz de Caldas seal: Un pueblo que slo se dedica a consumir sin producir tiene que desaparecer. Hemos dejado desiertos los feraces campos de la agricultura y hasta introducimos maz y frisoles y nadie piensa en montar una fbrica, en crear una industria que sea fuente de riqueza activa. Hasta el mismo caf encuentra ya entre nosotros una atmsfera desdeosa. Los pastos son los mismos que rumiaban los bueyes en que nuestros sencillos fundadores cargaban la lea a su modesto fogn. La misma reconstruccin est adelantndose con el criterio simplista que poseemos acerca del comercio. Nadie piensa en habitaciones, sino en almacenes de telas y zapatos, o de cafs cuando mucho avanza.678 Pero ms pudieron en Caldas, y en el pas, quienes alegaron hasta problemas atvicos679 para no apostarle a la industrializacin nacional, intentando ocultar la naturaleza retardataria de sus concepciones y lo bien que encajaban en la divisin internacional del trabajo definida por las potencias: la industria madre y primordial que ha constituido y ser clave de nuestra grandeza y engrandecimiento ser la agricultura,679 dijo Aquilino Villegas para justificar el monocultivo del caf.

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El atraso industrial de Manizales en la dcada de los 20 resulta notable, si se tienen en cuenta las sumas que se movieron bajo sus aleros en casi cincuenta aos de monopolio comercial y si se recuerda que por sus manos pasaron las preciadas divisas de la intermediacin cafetera. Una estadstica de 1926 catalog como establecimientos industriales del municipio los siguientes: Fbricas de cerveza 4 de fsforos 6 de hilados y tejidos 2 de jabones I de chocolates 4 de calzado 3 de caf molido 2 de velas 2 no especificadas 6 Trilladoras 6 Carpinteras y ebanisteras 7 Depsitos de madera 7 Fundiciones y cerrajeras 4 Ingenios de azcar y panera 13 Joyeras y plateras 4 Sastreras 12 Panaderas 4 Talabarteras 10 Cepilladoras 2 Tejares 9 Tipografas 3 Como es notorio por el tipo de actividad y por el nmero de empresas,681 se trataba de desarrollos productivos elementales, con el agravante de que casi todos estos establecimientos industriales no merecan ese nombre, pues no superaban la condicin de negocios de artesanos. Cuando mucho, apenas la Compaa de Hilados y Tejidos de Caldas y algunas trilladoras podan catalogarse, no obstante su reducido tamao, como verdaderas industrias.682 Entre una agricultura feudal y semifeudal y una industria prcticamente inexistente, no era posible construir la ciudad moderna con que soaron los manizaleos del incendio. La ciudad, como cualquiera otra realizacin de la sociedad, requiere para levantarse, de acuerdo con lo ms avanzado de la poca de que se trate, de una base material acorde con el grado de desarrollo que se pretenda. Los servicios pblicos modernos, las calles pavimentadas, los buenos medios de transporte pblico, las grandes barriadas construidas en serie, las viviendas confortables y la disminucin del hacinamiento de las familias de los trabajadores exigen, en cualquier economa de mercado, altos niveles de

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productividad del trabajo y bajas tasas de desempleo, de forma que la accin pblica y la capacidad de pago de los particulares sean capaces de financiar una poblacin moderna. Si bien en las urbes capitalistas no desaparecen todas las lacras que caracterizan la urbanizacin, porque stas obedecen a causas estructurales de las relaciones de clase, el que aumenten o disminuyan depende en buena medida del nivel de desarrollo que se alcance, segn puede establecerse si se compara lo que sucede en las ciudades de los pases industrial izados con lo que ocurre en los conglomerados del Tercer Mundo. As, que la Manizales de hoy posea menos barrios piratas que otras ciudades colombianas merece una explicacin. Las razones de esa realidad se ubican en su lentsimo crecimiento poblacional relativo, por causa de la escasa atraccin que ejerce sobre los migrantes, en que el alquiler de los abundantes stanos de las viviendas generados por la topografa llamados aqu bajos atiende y oculta la penuria habitacional existente y en que, adems, el Estado ha actuado de manera diferente al resto del pas. Bajo la presin de los vergonzosos e indignantes deslizamientos de barrios enteros acaecidos principalmente en la dcada de los 60, en la capital de Caldas han ocurrido dos hechos excepcionales: los planes de vivienda gubernamental han sido, de lejos, proporcionalmente mayores en nmero a los del resto de Colombia y la polica ha controlado con mayor rigor a quienes trafican con tierras que venden sin obras de acueducto y alcantarillado, carencias que en Manizales se traducen casi que inevitablemente en trgicos derrumbes.

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TERCERA PARTE, LA REVOLUCIN ARQUITECTNICA

DEL BALCN CORRIDO Y EL PATIO CENTRAL A...

Aun cuando este trabajo incluye unos aos de la historia de Manizales en los que la arquitectura republicana se tom la ciudad, esta aproximacin tipolgica hace nfasis en la evolucin de la llamada arquitectura de la colonizacin antioquea, seguramente la ms importante entre las denominadas arquitecturas regionales colombianas y, sin duda, la ms vasta y destacada de las manifestaciones arquitectnicas que se han dado en la zona cafetera central del pas. Pero una de las dificultades que hay para profundizar en ella reside en que no existe un estudio que, de manera exhaustiva, precise sus semejanzas y diferencias. Si, por ejemplo, se observan con esta ptica los bellos libros de Tobn Botero, hay que aceptar que en ellos se mezclan lo urbano y lo rural, lo rico y lo pobre, lo austero y lo elaborado, lo de un piso y lo de varios, lo de tabla y lo de tierra, las casas con y sin balcones, las introvertidas y las extrovertidas, las de balcones largos y las de balcones cortos, las de vivos colores y las de tonos pasteles, las que tienen chambranas y las que carecen de ellas, las que poseen tallas y las que no tienen ni una y hasta las viviendas y las edificaciones institucionales. A veces pareciera que lo nico que poseen todas las construcciones de esas fotografas son los techos de teja de barro con sus grandes aleros, unos materiales y unas tecnologas precapitalistas que las cubren como un manto y una imagen formal que de ninguna manera coincide con los patrones formales del movimiento moderno.Y esta ausencia de diferenciacin entre los edificios se agrava ms cuando se trata de observar lo ocurrido en las zonas urbanas, porque sobre lo rural existen trabajos, como el de Saldarriaga y Fonseca, que precisan los principales rasgos tipolgicos de las viviendas campesinas de la zona cafetera central del pas.683 Aqu tampoco se pretende hacer un estudio tipolgico exhaustivo de las caractersticas de las viviendas de esta arquitectura en el caso de Manizales. Apenas se intenta hacer una aproximacin al problema, en razn de que aqul no es el propsito de este estudio y porque los incendios de la ciudad, al destruir los que tuvieron que ser los casos ms representativos, dificultan el anlisis. Por otra parte, slo se referirn las anotaciones a las caractersticas de las casas de las clases econmicamente preponderantes, en las que suelen fijarse los paradigmas de las sociedades, dado que, por lo comn, las ideas dominantes son las de la clase dominante. Y, en este sentido, entonces, no se mirar lo ocurrido en las construcciones de un piso, porque la primera conclusin que salta a la vista indica que, desde muy temprano en la historia de Manizales y de las dems poblaciones de la zona, las mejores casas se edificaron en dos y, a veces, en tres y cuatro pisos, seguramente para atender la carencia de terrenos fcilmente edificables y dados unos costos del suelo relativamente altos.

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Buena parte de las aseveraciones que se harn a continuacin son el fruto de observaciones realizadas no slo en Manizales, sino en casi todas las poblaciones de lo que hoy constituyen los departamentos de Caldas. Risaralda y Quindo. As las cosas, el papel de este captulo consiste, apenas, en sentar unas cuantas hiptesis que puedan ser confirmadas o negadas en posteriores estudios y discusiones al respecto. Y una ltima advertencia antes de entrar en materia. No se puede comprender el fenmeno de la arquitectura de la colonizacin antioquea si no se recuerda que, como se vio atrs, ella ocurri en el mismo lapso en el cual la arquitectura acadmica a escala internacional se hallaba mayoritariamente inmersa en el eclecticismo historicista y que, en Colombia, eso era tambin lo que se buscaba hacer con ms buena voluntad que xito. Simetras, ticos y ornamentaciones antes de 1925 Por razones obvias, a los manizaleos les debieron llegar las primeras influencias de la arquitectura eclctica europea a travs de las narraciones de los pocos viajeros y de las lminas de los escasos libros y revistas que llegaban a la poblacin, antes de que las primeras manifestaciones de la arquitectura republicana se concretaran en el pas. Y, en este sentido, las crnicas de la ciudad registran un acontecimiento que conmocion a la naciente Manizales, amplindole el horizonte de sus sueos. Ofreciendo Optorama. Luz Elctrica. Portentos del saber humano,684 en 1870 lleg a la ciudad Don Camilo Farrand, un ingls alto, delgado, de bastante edad, fotgrafo de profesin, quien proyect en el lienzo ciudades como Pars, Roma. Berln, Jerusaln; plazas, templos, torres, mezquitas y pagodas.685 Y a pesar de que existe la idea de que estilo republicano slo se construy en Manizales luego de los grandes incendios, ello no ocurri as. Incluso, el poblado particip en esta corriente innovadora en fechas relativamente tempranas, si se compara con lo sucedido en otros sitios del pas. Con diseo de Mariano Santamara se construy, entre 1888 y 1893, la iglesia principal, en la que se pueden reconocer algunos elementos de estilo, a pesar de que se edific con la tecnologa sui gneris del bahareque metlico. Despus de esta iglesia, arquitectura republicana civil -sin alero, simtrica y ornamentada- se puede probar en la ciudad para 1910. En ese ao se edific la moderna Gobernacin del departamento, edificio que posea una decoradsima fachada principal, tambin realizada en lmina de metal. Por esa misma fecha se hizo el edificio de las Galeras en donde, evidentemente, se apel a los nuevos patrones formales. Antes de 1911, porque en esa fecha aparece en el libro del

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padre Azcona una fotografa, se construy por lo menos otra obra bastante republicana: la casa de Flix Salazar, uno de los comerciantes ms adinerados, de la cual, no se sabe qu materiales tuvo en su fachada, aunque seguramente fue metlica. Y Luis Londoo hace una afirmacin que podra correr al siglo XIX el primer caso de arquitectura republicana civil en Manizales. En 1924, ste escribi que en el local donde estn situados hoy los almacenes de los seores Alberto Jaramillo & Ca., [se hizo una] casa de tres pisos y primera de azotea que se construy en Manizales, hace 26 aos. 686 Cercana la fecha de los incendios, ya el republicano se haca con cierta frecuencia, por lo menos en las obras principales. De ese estilo fueron las iglesias neogticas del Sagrado Corazn (1915) Y la Inmaculada (1903-21), y la de antecedentes formales imprecisables del barrio San Jos (iniciada en 1905), las dos ltimas de bahareque metlico, y la primera inicialmente forrada en los materiales de la regin, ante los altos costos de la lmina importada. Adems, respondieron a esos mismos cnones el Palacio Episcopal (1915), forrado en lata, y el Banco de Caldas (1920), el Palacio Municipal (1924) Y la Escuela Modelo (1924), en todos los cuales se emple bahareque encementado. Y segn las fotografas, para 1924, adems del Cuartel de la Polica, haba otras edificaciones simtricas, con tico y ornamentadas. Pero no obstante la evidente presencia de arquitectura republicana civil en Manizales desde 1910, esas prcticas se dieron por lo menos con dos particularidades, que deben ser reseadas para comprender mejor lo ocurrido con la arquitectura tradicional en esos mismos das. De una parte, y hasta ms o menos 1920, las construcciones se modernizaron forrndose en lminas metlicas importadas. Y, de otra, en varios casos slo se republicanizaron -si as pudiera decirse- partes de los edificios. En la Gobernacin apenas se moderniz la fachada que daba al parque principal de la ciudad, en tanto que la otra mantuvo su alero y sus balcones tradicionales. En el Hospital (1910) Y en el Instituto Universitario (1914) se eliminaron los aleros en una parte de su fachada principal: en la capilla y en el volumen que marcaba el acceso, respectivamente. Y en las iglesias de la Inmaculada y del barrio San Jos, exceptuando los frontis, los dems muros se hicieron en bahareque de tabla o de tierra y se protegieron con aleros. Tambin se hizo bastante arquitectura de bahareque forrada en lmina estampada con altos y bajos relieves, pero sin que perdiera sus aleros, tal y como ocurri con el grueso de la fachada del Instituto Universitario. As se desprende de las afirmaciones de Rufino Gutirrez y de varias casas que an existen construidas con esa tcnica en Salamina, Riosucio, Risaralda (Caldas), Bela1czar y Aranzazu. En varias de esas edificaciones, los recursos culturales, econmicos y tecnolgicos alcanzaron para forrarlas en metal pero no para suprimir los aleros,

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cambio ste que implicaba un problema constructivo de canales y bajantes relativamente complejo, si se piensa en la mano de obra de esos das. No debe olvidarse que la construccin de un tico en una casa de madera significaba no slo la resolucin de varios detalles constructivos, sino que, por la amenaza de la humedad, arriesgaba la propia estabilidad del edificio. Las construcciones que apenas tuvieron de estilo republicano una parte del edificio, ilustran por excelencia la permanente contradiccin manizalea entre lo que se quera y lo que se poda, entre los sueos modernizantes y las duras realidades del atraso y el aislamiento regional. Pero precisamente por estos hechos, y por las opiniones atrs consignadas de Rufino Gutirrez, Emilio Robledo, Aquilino Villegas y el padre Fabo, no hay duda de que los paradigmas formales y constructivos del Manizales de antes de los incendios se ubicaron en la arquitectura republicana, de una parte, y en las fachadas metlicas y encementadas, de otra, las cuales se hicieron con el propsito confeso de que parecieran construidas de piedra y de concreto. Y eso fue lo anhelado aun cuando esos paradigmas -como suele suceder- slo se hubieran alcanzado excepcionalmente y la mayora de las viviendas se realizaran dentro de los patrones tradicionales del bahareque de tierra y de los grandes aleros y limitando la ornamentacin a la carpintera de las puertas y las ventanas. Aqu, como parece que ocurri tambin en otras partes del pas y de la Amrica del Sur,687 la introduccin de las influencias de la arquitectura europea del siglo XIX debieron esperar, para hacerse realidad, a la presencia de unos materiales, unas tecnologas y unos especialistas que, al permitir el cambio de las maneras de construir, hicieron posible que se sustituyeran definitivamente los patrones formales heredados de la colonia espaola. Sin lugar a dudas, uno de los aspectos ms interesantes y de ms profundas implicaciones de este estudio radica en poner a flor de piel un material de construccin que haba pasado desapercibido en los anlisis sobre la arquitectura tradicional del Antiguo Caldas: la lmina de hierro. Porque su reconocimiento no slo ayuda a colocar en el justo sitio, de ese entonces, al bahareque de tierra y cagajn, sino que permite comprender mejor la llamada arquitectura de la colonizacin antioquea, las razones que la produjeron y los paradigmas que la influenciaron. Fenmeno del siglo XX Otro asunto que vale la pena precisar tiene que ver con los aos en que se construy la denominada arquitectura de b colonizacin antioquea, porque casi siempre se la ubica en fechas anteriores a las de su verdadera realizacin, sobre todo en el caso de los ejemplos ms decorados, en los que suelen posarse las lentes de los fotgrafos que le han mostrado al mundo sus encantos. Dos factores parecen contar en este desenfoque. Primero, una cierta inclinacin entre las gentes a declarar como colonial cualquier edificacin que se salga de los

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cnones de la arquitectura moderna, idea reforzada por la creencia de que el principal valor de los edificios reside en su vejez, lo cual lleva a que sus propietarios los mejoren agregndoles generosamente unas cuantas dcadas de ms. Y el acierto prctico de haberla llamado de la colonizacin antioquea, una etapa de la vida colombiana que cuenta con buena prensa nacional, e internacional, conduce a ubicarla en el siglo XIX, cuando sus mejores manifestaciones correspondieron a la presente centuria y, en no pocos casos, a mediados de sta. Si llamarla arquitectura de la colonizacin antioquea corresponde a que ella se dio en el rea de ese proceso y a una forma inteligente de facilitar el reconocimiento de sus mritos al grueso pblico, no hay objeciones, pero si con ese nombre se quiere ilustrar que fue la de los colonizadores, la imprecisin resulta evidente, porque los migrantes trajeron la tapia y no el bahareque, porque sus paradigmas arquitectnicos estaban fijados en el pasado colonial y no en la Europa eclctica y porque el grueso de esta arquitectura corresponde a las primeras dcadas del siglo XX, una vez concluida la colonizacin, y el auge cafetero de esos aos le haba permitido al Antiguo Caldas convertirse en una regin econmica, poltica y hasta cultural mente diferente a Antioquia y con capacidad para financiar unas construcciones en las que las formas y las tallas de sus maderas muestran a unos propietarios relativamente solventes. Aun cuando para todos los casos no hay datos ciertos que permitan comprobar lo tardo de este fenmeno, s hay suficientes elementos con qu sostener la hiptesis de que se trata de una arquitectura construida principalmente en el siglo XX, en la etapa en que estuvo en auge en Colombia la arquitectura republicana, y ms ac. Si para estos efectos se observan los libros de Tobn Botero que lanzaron al mundo la arquitectura de la colonizacin antioquea, se pueden hacer las siguientes observaciones: En el caso de Manizales, las iglesias de la Inmaculada (1903-1921) y del Sagrado Corazn (1915-1922)688 se construyeron en este siglo. Las casas que se encuentran en las pginas 68, 69, 70, 71 y 77689 se erigieron todas luego de 1903, ao en el que los Agustinos Recoletos llegaron a la ciudad y dieron inicio a la urbanizacin de un erial que termin por recibir el nombre de la comunidad de sus promotores, La casa de campo que aparece en la parte inferior de la pgina 76 se levant en 1940, segn informaciones de sus herederos y actuales propietarios.690 Y la vivienda de la parte superior de la pgina 68 debi de edificarse un poco antes o despus de 1920, en razn de que en 1922 los ochaves se convirtieron en norma municipal y que stos no aparecen en fotografas de aos anteriores. Por lo ocurrido en Salamina, la poblacin que mejor representa esta arquitectura en el Antiguo Caldas, tambin se pueden hacer consideraciones que ubican sus construcciones en este siglo. La casa que Tobn escoge como modelo de lo

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ocurrido all,691 y que luego coloca, no sin razn, entre las tres mejores de este estilo en Colombia,692 la construy el maestro Ros, en 1922,693 luego de que en 1914 un incendio destruyera la casa que haba en esa esquina.694 Y las dos que se encuentran en esa misma poblacin, en el costado occidental de su iglesia principal695 tambin son de este siglo, pues existen fotografas que muestran en esos sitios casas diferentes, alrededor de 1910, antes de que la plaza empedrada se convirtiera en el parque actual. Por otra parte, el maestro Eliseo Tangarife, a quien se le atribuyen casi todas las mejores tallas de esa poblacin, ejerci all entre 1898 y 1954, aos en los cuales cre una verdadera escuela de hbiles constructores de casas, talladores y ebanistas.696 Y aunque este seguimiento de las fechas de las construcciones no se ha hecho exhaustivamente, tambin se puede decir que el teatro Cuesta, de Riosucio, y su enorme trabajo de carpintera que lo consagr como Monumento Nacional, se hizo a partir de 1935. 697 Adems, la casa que Tobn pone como ejemplo de lo ocurrido en Pereira se edific en 1920, segn sus constructores y actuales propietarios.698 El caso de Calarc tambin induce a decir algo de inters a este respecto. All se encuentra la ms extendida muestra de arquitectura de la colonizacin antioquea, pero republicanizada, es decir, manteniendo sus aleros y dems rasgos tpicos, pero con sus muros revocados con morteros de arena y cemento y ornamentados con altos y bajos relieves. Este hecho permite suponer que estas edificaciones coinciden con el aumento del empleo del cemento, una vez mejoraron las vas de comunicacin en este siglo, o que, por lo menos, sus fachadas fueron remodeladas por esas calendas. Por otra parte, todos los grandes edificios de Manizales que por su tecnologa, sus tallas y sus aleros pueden catalogarse como de la colonizacin antioquea, exceptuando su iglesia principal, se erigieron en el siglo XX. As ocurri con la iglesia del barrio San Jos, con el Hospital, con el Instituto Universitario y con el Colegio de la Presentacin (1905), entre otros. E igual se puede decir de todas las casas del barrio El Carmen y sus alrededores, y las del barrio San Jos, zonas edificadas luego de los grandes incendios. Y la vereda de Pueblo Rico, Neira, una agrupacin de ms de cien viviendas, seguramente la ms hermosa y coherente muestra de arquitectura campesina de este tipo que exista en la regin, slo empez a desarrollarse luego de 1925, de acuerdo con las informaciones de los hermanos Ramrez Salgado, los maestros constructores de ms del ochenta por ciento del casero.699 Tambin contribuye a la confusin que pueda existir con respecto a la poca que cubre esta arquitectura la simultaneidad de estilos diferentes que se dio en la regin, hasta tanto el bahareque y los revoques de tierra y cagajn no abrieron paso a la generalizacin de las construcciones de mampostera de cemento que

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permitieron la definitiva erradicacin de los aleros, el elemento ms caracterstico de su apariencia externa. Y esto ocurri de una forma geogrfica y econmicamente diferenciada. En tanto las capas pudientes de Manizales, Armenia y Pereira construan arquitectura republicana, primero, y moderna, luego, entre los campesinos, en los pueblos apartados y en los barrios populares de las ciudades se sigui haciendo arquitectura de la colonizacin antioquea hasta hace relativamente poco tiempo, cuando al bahareque, a la madera, a la guadua y a la teja de barro los vencieron definitivamente en la competencia econmica, tecnolgica y cultural- el hierro y el concreto, los bloques de cemento y los ladrillos de barro, las ventanas y las puertas metlicas, el vidrio y las cubiertas de asbesto-cemento. Y algo similar ocurri con los esquemas funcionales. Los maestros constructores de la arquitectura popular persistieron en las llamadas casas de nmero -las de corredores internos o externos, o con las dos localizaciones- hasta hace tambin relativamente poco tiempo, cuando los diseadores de escuela lograron introducir de manera dominante otros esquemas que eliminaron los corredores y las chambranas, aunque, sobre todo en los campos, an se siguen haciendo casas con las viejas organizaciones funcionales. Un republicano con alero Una de las primeras labores del recin llegado colono consisti en protegerse de la lluvia y el fro, mediante la rpida construccin de un simple cobijo. Segn las crnicas, asuma una forma como sta: En lnea recta clavan tres horquetas, La cumbrera sobre ellas levantando, Para formar el rancho vara en tierra, Con un pequeo alar al otro lado. Los encaados con bejuco amarran En la larga cumbrera recostados I formando sobre ellos una reja Concluyen con destreza el enlatado. Empezando de abajo para arriba El rancho en derredor van empajando. Pajas diversas confundidas mezclan; Palmicho, santaines i rabihorcado. I despus de formarle el caballete Lo dividen en dos, con un

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cercado, De un lado colocan la cocina. De habitacin sirviendo el otro Lado.700 Una vez la acumulacin de recursos permiti superar las chozas primigenias y la poblacin se fue concentrando, las viviendas de Manizales apuntaron a repetir los esquemas de patio central, ms solar, aportados por la colonia espaola, slo que raras veces se logr configurar el espacio descubierto rodeado en sus cuatro costados por habitaciones. Con ms frecuencia, la construccin le dio forma a una U, la cual quedaba cerrada en su lado abierto por el muro que separaba la edificacin de la casa vecina. En todos los casos se acceda a la vivienda por un largo zagun, que posea portn y contraportn, y que comunicaba al andn con el patio principal; y por una circulacin similar poda pasarse de ste al solar, el cual apenas tena construido un costado y cumpla con funciones diferentes. Mientras el patio era un espacio relativamente cuidado y sin una funcin precisa, ms all de la de facilitar la iluminacin y la ventilacin de la casa, el solar era montaraz y para usos ms bien prosaicos: ordeo de la vaca lechera, caballeriza, depsito de lea, lavadero, secadero de ropa y letrina. Y, en algunos casos, tambin se comunicaba de la calle al solar por un largo pasaje de servicio que se localizaba en uno de los bordes de la vivienda. En el primer piso, el patio quedaba rodeado por una circulacin cubierta, sobre la cual daban las piezas de ese nivel. Estas piezas no se usaron como aposentos de la familia. O se dejaban para depsito de herramientas y trebejos o para dormitorios del servicio domstico o, las que daban hacia la va, se alquilaban para comercios y talleres o para habitacin de familias de artesanos y obreros. La vida de la familia propietaria se realizaba en el segundo piso. All quedaban las alcobas, la sala, el comedor y la cocina. Por norma, la sala se localizaba en el ala de la vivienda que daba a la va; y el comedor, en un punto opuesto al sitio en el que la escalera llegaba al segundo piso, semiprivatizado por unas puertas y un cancel de madera, generalmente adornados con tallas y celosas. Las alcobas se comunicaban entre s por unos vanos sin puertas que casi siempre se localizaban en el centro de estos espacios. La cocina, cerca del comedor, poda dar a otro corredor que miraba al solar, al cual se comunicaba por una escalera secundaria. La escalera no parta desde el zagun; luego del contraportn, sta sala, desde la circulacin cubierta, a la derecha o a la izquierda, hasta llegar al corredor del piso superior. Las escaleras nunca ocuparon parte del rea dedicada a las piezas de ninguno de los niveles de las edificaciones; emplearon parte del espacio especficamente circulatorio del primero y el segundo pisos. Y, seguro por ello, no tuvieron las grandes proporciones de las escalinatas cartageneras, por ejemplo.

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Este esquema bsico de planta que sufri no pocas variantes dependiendo, principalmente, de una topografa supremamente irregular, empez a modificarse desde antes de 1917: el patio central desapareci del primer piso y se traslad al segundo; en ese nivel se convirti en un espacio cubierto y la escalera cambi de emplazamiento y se hizo mvil. Estas modificaciones tuvieron origen en el desarrollo comercial de la poblacin y en el surgimiento del vidrio y de las canales y bajantes metlicas. Los patios de las casas que, por la topografa tenan niveles inferiores a los de la calle, se nivelan con sta por medio de entrepisos. Y las habitaciones y los patios del primer piso casi intiles, segn se ha visto- tendieron a sumarse al rea de uso comercial que daba hacia la calle, .con lo cual la parte alquilable se hizo mayor al ganar en profundidad.

Una vez todo el primer piso se convirti en comercio -pero sin que se hubiera abandonado el esquema general de la vivienda- el patio que iluminaba las habitaciones de la familia se traslad al segundo piso, sobre el techo del primero. Y el grave problema de evacuar las aguas se resolvi aumentando el empleo de canales y bajantes metlicas y cubriendo el patio con marquesinas de vidrio o con techos de barro provistos de iluminaciones laterales. Rufino Gutirrez describi el proceso as: En muchas de las casas que tenan patios ms bajos que el nivel de la calle y pendientes, se han aprovechado esos abismos para construir sobre ellos lujosos salones de recibo o vestbulos. y en las ms centrales, en la calle del comercio, los patios se han convertido en productivos almacenes en lo bajo, y en lo alto en piezas de habitacin cubiertas con tejas de vidrio y separadas de los almacenes que quedan debajo por un piso de ladrillos del mismo material.701 La adicin de una cubierta sobre el patio principal produjo un cambio bastante ms notable en el funcionamiento y en el ambiente de las viviendas que lo que podra suponerse de una transformacin relativamente sencilla. Esos patios cubiertos -los vestbulos, como los llamaron en ese entonces- se convirtieron en las principales reas de uso social y en espacios de reparto de las viviendas. Adems, corrigieron una de las principales debilidades de los esquemas de patio descubierto para el caso de Manizales: por controlar mejor los rigores del fro, unificaron ambientalmente las viviendas y eliminaron la tajante separacin entre el estar adentro o el estar afuera de las piezas. Y, en cierto sentido, no obstante sus limitaciones, prepararon el advenimiento de los diseos a partir de halls que vendran luego.

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El otro cambio notable, pero sin eliminar del todo el esquema primigenio, tuvo mucho de pintoresco. Las escaleras dejaron de ocupar una parte del rea adyacente al patio y se ubicaron en el espacio del zagun, eliminando, de paso, los contraportones. Para permitir el acceso al fondo del primer piso, sin tener que generar otro zagun o dividirlo entre el espacio de la escalera y el del zagun propiamente dicho, construyeron escaleras automticas o de levantar, que mediante un elemental sistema de contrapesos mantenan su acometida al nivel del piso o sta se levantaba con facilidad. Si se iba para el segundo nivel, la escalera, que ocupaba todo el ancho del zagun, se usaba como otra cualquiera, pero si se quera pasar al fondo de la construccin se elevaba sin problemas. Rufino Gutirrez, en 1917, describi as este mecanismo: Inventada por un mecnico raizal. Pedro Ramrez, es usada en todas las casas de dos y tres pisos que tienen interior y poco frente a la calle, o que ese frente es muy valioso para almacenes y oficinas, una escalera automtica o levad iza, la cual se coloca en el zagun con resortes que no se notan a primera vista, y con los cuales sin el menor esfuerzo puede un nio levantarlas para que pasen al patio o interior bajo las personas de la servidumbre y las caballeras. Creo que a medida que se vayan conociendo sern usadas estas econmicas y cmodas escaleras en todo el pas para casas que estn en las mismas condiciones.702 Y esta solucin se le aplic tambin a la arquitectura republicana, posterior a los grandes incendios. Todava en 1934 la prensa de la ciudad se ufanaba de un sistema que era bueno no slo para Colombia, sino tambin para los dems pases de Amrica y Europa. Los cambios a esa fecha consistan en hacerlas tambin metlicas, y no slo de madera, y en que en vez de permitir el paso de las caballeras, permitieran pasar un automvil con su capota levantada.703 Que la parte realmente habitada de estas viviendas fuera el segundo nivel, le quit las posibilidades ambientales que poseen las casas de patio central cuando son de slo un piso. En el caso de las casas altas manizaleas, el patio no sirve como una encantadora zona de expansin visual y real de los corredores, enchambranados o no, sino que es un vaco que, dadas sus proporciones relativamente escasas, tampoco permite un mayor disfrute desde las circulaciones o desde las habitaciones. Las mejores vistas desde los corredores se dan sobre ellos mismos, bien porque se observan en sus largas perspectivas de columnas y barrotes o bien porque los primeros planos de unos espacios permiten enmarcar los rtmicos planos de los otros. La organizacin de las habitaciones fue por sobre todo un tren de piezas indiferenciadas entre s, como no fuera por los distintos amoblamientos de cada una de ellas, exceptuando el caso del comedor que, por sus puertas y sus canceles fuertemente ornamentados, con tallas y celosas, adquiri una calidad espacial sobresaliente, no slo en su interior sino visto como una escenografa desde el contraportn o desde los corredores que daban al patio central. Y el

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cambio en la manera de construir los techos, que elimin los sistemas de par y nudillo y par e hilera propios de la Colonia, les impuso a las habitaciones el empleo de cielos rasos planos. En todo el Antiguo Caldas, a diferencia de lo ocurrido en Antioquia, las cubiertas no pueden dejarse con su plano inclinado a la vista desde el interior, pues ellas se armaron en medio de un gran desorden de vigas, reyes y cabios, con maderas rollizas y aserradas y guaduas de las ms variadas especificaciones y localizaciones. Y, probablemente por ello, esos cielos rasos se hicieron con tablas de forro organizadas y recortadas de tal manera que produjeran variadsimos relieves e imitaran trabajos de yesera. El principal encanto de estas habitaciones residi en su relacin con el exterior, a travs de los balcones o de unas puertas-ventanas generalmente provistas de postigos de madera, que le permiten al observador organizar diferentes vistas del espacio exterior. Y en una sociedad pacata, introvertida y de poca actividad social, la posibilidad de asomarse a la calle -al mundo- desde unos miradores convenientemente alejados de los riesgos de la va, les dio a stos tanta importancia funcional como la que tuvieron formalmente en sus fachadas. Precisar los cambios de la imagen externa de las edificaciones de la llamada arquitectura de la colonizacin antioquea no es tarea fcil, dada la ausencia de precisas informaciones de primera mano. No obstante, por algunos datos de fiar que permiten precisar unos casos, por conocer el paradigma formal de las viviendas de la Antioquia de mediados del siglo XIX y por la certeza de cmo se movieron los anhelos generales en el perodo en Colombia y en Manizales, puede inferirse, con posibilidades de acierto, la evolucin estilstica. Por razones obvias, en los inicios de Manizales la imagen de las edificaciones no fue la principal preocupacin de muchos. En 1852, los vecinos firmaron un memorial protestando porque el Cabildo haba legislado en contra de los porcinos que vagaban por las calles causando daos en el ranchero: En este pueblo naciente cuya plaza y calles se encuentran sin abrir, pues ninguna persona les ha puesto mano a componerlas: la poblacin se encuentra todava en atraso tan grande que, respectivamente a la extensin de la demarcacin del poblado, no se encuentra ni la quinta parte poblada y, en ste, ni una sola casa de teja sino ranchos pajizos que no merecen todava la consideracin de que se prefieran con la determinacin del Cabildo de suprimir las cebas de marranos en este nuevo poblad0.704 De acuerdo con dibujos existentes, en el Parque Principal de Medelln, en 1860 slo haba casas de dos pisos y con enormes balcones a lo largo de las fachadas.705 Segn Parsons, las primeras casas construidas en la Plaza Principal de Sansn, en 1797, luego de varios aos de explotacin agrcola en la zona, fueron bardadas;706 y todava hoy casi todas las ms antiguas y mejores casas

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de esa poblacin, las de la calle principal de su parque, poseen largusimos balcones.707 En el caso de Caldas tambin puede mostrarse que las casas de balcn corrido ocuparon sitios de privilegio en sus parques principales. Ah hay todava ejemplos de esa realidad en Salamina, Riosucio, Neira, Villamara y Anserma.708 En Manizales, las viejas fotografas muestran en el marco de la plaza los inmensos balcones, en varias de las casas de los ms exitosos ciudadanos. Esos balcones no slo eran largos, tambin eran anchos, y de ellos partan las columnas que sostenan unas cubiertas de tejas de barro que volaban bastante sobre los andenes y las vas. Las casas no tenan ventanas especializadas. En el primer piso slo existan los portones por los que se entraba a la vivienda de los propietarios y a las piezas de alquiler. Y en el segundo, cada habitacin de las que daba a la calle posea una puerta-ventana que la comunicaba con el balcn. Aunque estos balcones no fueron idnticos a los usados durante la colonia espaola, sin duda tienen su origen en ella, dentro de la idea tan comn en ese entonces de que la dignidad de las casas altas dependa en buena medida del tamao de sus balcones. La otra tipologa de las fachadas de las edificaciones de dos pisos -ms frecuente que la anterior y por lo tanto ms tarda- tampoco tuvo ventanas en el primer piso, pero no emple balcones corridos en el segundo. En ella, cada puerta-ventana posea su propio balcn de madera o metlico y ste era menos ancho que los largos balcones. En estos casos, cuando la casa era de esquina, posea un balcn, sin columnas en las que se apoyara la cubierta, que se prolongaba haciendo un ngulo entre las dos puertas-ventanas ms prximas al vrtice de la edificacin. En lo que parecen ser pasos posteriores, desapareci el balcn de la esquina y se retrocedieron los balcones de las puertas-ventanas, hasta que la chambrana qued a ras con el paramento de las casas. Yo ms adelante, las chambranas o las rejas metlicas se sustituyeron por un antepecho de tabla, que ms tarde se reemplazara por una parte del muro de la edificacin, pero con una ventana ms alta que ancha, hasta tanto empez la influencia del movimiento moderno. Atendiendo a muchas viviendas an existentes, estos cambios no ocurrieron slo en las edificaciones nuevas. Es posible detectar casas con balcones de esquina que los perdieron, balcones que se retrocedieron, chambranas a ras con el muro que sustituyeron por tabiques de madera y muros que taparon las puertasventanas, en un evidente esfuerzo por poner las casas a la moda, Adems de las influencias republicanas, y hasta las posteriores de la transicin al movimiento

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moderno, en estas reformas debi jugar su papel el deterioro por humedad que daa ms las maderas que sobresalen del nivel de los muros y las de las partes bajas de las puertas-ventanas. Si la tendencia de los balcones consisti en hacerlos menos anchos y menos largos hasta desaparecer, la de los aleros sufri una suerte similar. Al principio fueron enormes para proteger de la humedad la parte baja de unos muros construidos con maderas y tierra. Luego, seguramente influenciados por los ticos republicanos y por el temor a los incendios, y en la medida en que las canales y bajantes metlicas y el empleo de los morteros de cemento facilitaron el control de la humedad, se hicieron cada vez ms cortos, hasta su eliminacin, cuando lleg a su esplendor la arquitectura republicana, El proceso tuvo ms o menos el siguiente desarrollo: primero, largos aleros que desaguaban directamente sobre la va, estructurados con canes de madera tallada y a la vista; luego, la estructura del alero se cubri con tablas de forro y, casi siempre, las maderas macizas se sustituyeron por guaduas; despus, los aleros se remataron con canales metlicas y se hicieron ms cortos, ms voluminosos y ornamentados; y, por ltimo, terminaron sustituidos por unos ticos que ocultaron las tejas y las canales, al tiempo que las bajantes, que en el paso anterior se adosaban a los muros, se empotraron en ellos. La decoracin de las fachadas tambin tuvo su evolucin. Al principio, las puertas, puertas-ventanas y ventanas se confeccionaron en lneas rectas y no posean tallas en altos y bajos relieves; y los llenos, revocados con tierra y cagajn, se hacan lisos. Pero parece que desde los inicios del siglo XX, esas fachadas poco adornadas empezaron a ceder el paso a otras con detalles que las enriquecan, en la medida en que las influencias culturales, el desarrollo econmico, los nuevos materiales y las nuevas tecnologas facilitaron la presencia de algunos de los cnones republicanos. Segn Emilio Robledo, hasta mediados de la dcada del diez predomina la lnea recta y brilla por su ausencia el decorado.709 La acumulacin de la riqueza, las influencias formales europeas, la aparicin de artesanos ms hbiles y el empleo cada vez mayor de mquinas importadas, llenaron a Manizales y a la regin de puertas y ventanas de madera diseadas con lneas curvas y diagonales profusamente talladas en altos y bajos relieves, en las cuales tambin aparecieron elementos metlicos. Inclusive, se importaron de Europa no pocos balcones de hierro forjado y fundido. Adems, con las lminas metlicas importadas, pero sobre todo, con la presencia del cemento a menor precio, la decoracin de las fachadas pudo pasar de la carpintera de puertas y ventanas -en donde se encontraba confinada- a los muros de las edificaciones. En los aos finales de la llamada arquitectura de la colonizacin antioquea, antes de que desaparecieran sus caractersticos aleros, los muros se llenaron de lneas, figuras geomtricas y naturalistas, escudos, falsas columnas, etc.

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En todos los casos en que no logr concretarse la arquitectura republicana, ornamentando los llenos de los muros y eliminando los aleros, las diferencias entre las casas se limitaron a la cantidad y calidad de las tallas de las maderas y al empleo o no del hierro en los balcones. As como la parte creativa se fij en los detalles, tambin en ellos se localiz la diferenciacin social de una arquitectura que en sus rasgos fundamentales no ofreca diferencias protuberantes, si se comparan las casas de dos pisos entre ellas y las de un piso tambin entre s. Los materiales, las tecnologas, la mano de obra y la propia mentalidad de la poca, todava de lenta evolucin, impelan a que los edificios se repitieran los unos a los otros, en una etapa en la cual, a la manera colonial, todava los rasgos principales de las construcciones institucionales apenas se diferenciaban de las viviendas, si a caso, por su tamao. Pero, no obstante sus similitudes, no cabe la menor duda de que los mejores ejemplos de estas edificaciones se diferenciaron de los otros por sus evidentes referencias a la arquitectura republicana, que avanzaba en su tarea de sustituir los patrones coloniales, hasta donde ello fuera posible. Como en las condiciones imperantes no resultaba posible en todos los casos eliminar los aleros y decorar los llenos de las fachadas, dadas las condiciones del bahareque de tierra, la tercera condicin de la arquitectura republicana, la ornamentacin de las fachadas, se plasm en las tallas de las maderas, las cuales se ejecutaron con el notorio propsito de imitar con ellas lo que se haca, con otros materiales, en otras latitudes, o lo poco que haba logrado edificarse en la regin imitando los edificios europeos. Silvia Arango desarroll la idea de las referencias formales de la llamada arquitectura de la colonizacin antioquea en los siguientes trminos: El aspecto central que le brinda gran peculiaridad a esta arquitectura es el de los materiales utilizados. Es una arquitectura bsicamente de madera y bahareque, la alternativa constructiva ms rpida y econmica que brinda la regin. La extensa utilizacin de la madera en los terminados -puertas, ventanas, canceles, barandas, cielos rasos, etc.- oblig a la adaptacin de las distintas influencias dentro de las posibilidades de este material. Un ejercicio posible es el de seguir los estilos de referencias a travs de la ornamentacin: el mudjar, el neoclsico, el gtico, el art nouveau y el art dec, en sucesin cronolgica dejaron ecos, siempre reinterpretados por una riqusima imaginacin popular. Los modelos originales de estos estilos fueron generalmente pensados en piedra y hierro y su volcamiento a la madera pintada de distintos colores produce un singularsimo lenguaje expresivo muy propio de las expectativas a la vez conservadoras y aventureras de unos colonizadores en trance de urbanizacin. Es en este repertorio ornamental, en este lenguaje superpuesto a una tipologa base, donde reside lo ms valioso de esta arquitectura. Portones y contra-portones, todos en madera, son un

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interesante espectculo socio-arquitectnico dispuesto a ser descubierto por un ojo avizor.710 Con respecto al color que viste esta arquitectura, sobre todo la de pueblos y reas rurales, hay que hacer otra afirmacin que pudiera sonar sorprendente. De acuerdo con las informaciones de los constructores de la vereda de Pueblo Rico,711 all la pintura slo empez a revestir los madermenes, y lentamente, luego de 1930, pues hasta entonces se dejaban al natural y la pintura se limitaba a blanquear con cal los muros de las edificaciones. Incluso, hasta hace poco haba una casa en ese casero -y una de las ms viejas- que no se haba pintado con los vivsimos colores que distinguen a sus vecinas. Pero, si se medita sobre esta informacin, corroborada por otros testimonios,712 el asunto puede no resultar tan sorprendente, teniendo en cuenta la pobreza generalizada de la poblacin, los altos costos que alcanzaban los productos importados y la forma tan rstica como se procuraban las pinturas para los puentes en 1910. Y con respecto a la evolucin del uso de las pinturas en Manizales, lo nico que hay seguro es que los muros se blanqueaban segn las normas municipales. Dado que sobre las pinturas de las maderas los recuerdos de las gentes son contradictorios, no conviene hacer afirmaciones al respecto. Resulta ms prudente esperar que nuevas indagaciones logren definir algo. De confirmarse que los vivos colores de las maderas son un producto ms bien reciente, nada negativo pasara; slo se confirmara que esta arquitectura ha sido un producto particularmente cambiante, en el que podran resultar decisivas sus ltimas adquisiciones, pues no existe la menor duda de que todos estos viejos caserones perderan mucho si siguiera haciendo carrera la necia teora de que se dignifican si de su maderamen se eliminan unos colores que ya les son caractersticos. La imposicin del conjunto de los factores, que posibilitaron esa arquitectura gener, de manera inconsciente entre sus constructores, una unidad tipolgica que impresiona si se piensa en la ciudad moderna. Por cuadras y cuadras, las calles de Manizales y de las poblaciones de la regin aparecieron como un gran teln de aleros, tejas de barro, puertas, puertas-ventanas y ventanas de madera, balcones enchambranados y lisos muros de tierra pintados con cal, todo dentro de una estricta paramentacin, una modulacin republicana de los vanos y unas alturas de las edificaciones casi iguales, que acababan de ordenar un conjunto de por s bastante unificado, en el que slo los detalles diferenciaban unas casas de las otras. Y hasta las decoraciones de las maderas resultaban unificadoras porque, o bien muchas de ellas fueron el producto de un tallador exitoso, o porque, en la mentalidad artesanal no se constitua en un delito contra el ejercicio profesional que las obras de los unos se parecieran a las de los otros, en unos pueblos pequeos en los que ejercieron pocos especialistas y que, por lo dems, se construyeron en un lapso sumamente breve.

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Aun cuando dentro de la lgica de la llamada arquitectura sin arquitectos o arquitectura popular el tipo de estas casas posee un manejo formal de indudables bondades, la gracia principal de estas poblaciones se ubica en el conjunto de un espacio pblico construido a escala humana y que posee una unidad espacial y formal sobresaliente, como su caracterstica ms atractiva, no obstante la relativa variedad de cada una de las casas que lo conforman. Aqu tambin se dio la diversidad dentro de la unidad de que hablara el arquitecto Carlos Flores, en sus monumentales estudios sobre la arquitectura popular espaola,713 quiz la ms rica del planeta. Pero la parte diversa de la arquitectura tradicional manizalea y la de casi toda la regin recibi un auxilio que le ampli sus calidades notablemente: una topografa variadsima. No obstante que estos poblados, mirados en sus plantas, poseen, por su trama urbana de damero, unas rgidas perspectivas infinitas, ellas no se dan en la prctica. Cuando la calle sube, la va, los balcones y los aleros conforman una sucesin de planos no poco escenogrficos y diferenciados entre s, pero tampoco menos coherentes; y cuando la calle baja, aparece una vista lejana sobre las montaas de los alrededores o sobre una parte alta del mismo poblado y se ven, tambin, los balcones y los techos en los primeros planos, creando unas estampas prximas de notable variedad y riqueza compositiva. En conclusin, esta arquitectura tradicional cal dense intent hacer con madera y tierra lo que en el mundo desarrollado se edificaba en piedra, vidrio, hierro y cemento y lo que en la regin pudo hacerse con los diferentes bahareques. En ella se sustituyeron los arquitectos de escuela y unos diseos ms o menos refinados por lo que pudieron hacer unos carpinteros -constructores y carpinteros-talladores que se orientaron con las lminas de los libros y revistas, y las someras descripciones que lograron hacerles los viajeros. Fue una arquitectura que, marcada por las dos caractersticas anteriores, tuvo otras dos que la distinguieron definitivamente: de una parte, debi edificarse en bahareque y, de otra, a diferencia de lo que ocurri en otros sitios del pas en donde tambin se hizo republicano con alero posee como su principal rasgo urbano el que se deriva de que, con ella, por segunda vez en la historia de nuestro territorio todo, en una ciudad, era totalmente nuevo, 714 de acuerdo con la apreciacin de Germn Tllez. Esa arquitectura fue, entonces, la forma especficamente regional de artesanos, en bahareque, con alero y sin sobre ponerse a ninguna otra que asumi 'la arquitectura republicana en boga por esas calendas en Colombia. Si con la arquitectura estrictamente republicana en el pas se hizo, entre los finales del siglo y 1940, un eclecticismo de otro eclecticismo, en ese mismo lapso en Manizales y en el Antiguo Caldas se hizo un eclecticismo de otro eclecticismo de otro eclecticismo. As las cosas, y a pesar de la evidente influencia colonial que trajeron los colonizadores antioqueos, a la arquitectura tradicional cal dense no la orient el pasado, sino el futuro. No quiso mantener la tradicin, sino romperla. No miraba hacia Antioquia, sino hacia Europa. Fue la arquitectura moderna de entre los dos

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siglos, con el modernismo que permiti el atraso prevaleciente, es decir, aqul que apenas tocaba la epidermis, como lo evidencia la persistencia de unos esquemas funcionales pretritos y de unos materiales, unos especialistas y unas tecnologas que no permitan siquiera eliminar los aleros. Sin embargo, ya haba roto con la lgica colonial, feudal, que indica que los procesos productivos se desarrollan sin renovar la base tcnica y formal, y haba sido capturada -para siempre- por la pasin capitalista de renovar formas y procesos, aun cuando en esos das a ese cambio lo frenara un pavoroso atraso. Fue producto de la comercializacin internacional del caf, y fue esta actividad de las que con mayor fuerza inici el rompimiento de los patrones econmicos y culturales de una colonia que no slo en arquitectura ha avanzado hasta bien adentrada la Repblica y la que adems inici, por lo menos entre algunos, una forma burguesa y relativamente cosmopolita de ver las cosas, an en medio de los muchos factores que conspiraban en su contra. Esas viviendas no slo no se orientaron nicamente por lo que los colonizadores antioqueos le haban visto hacer a los latifundistas en sus pueblos de origen, sino que fueron unas edificaciones que, principalmente, se guiaron por el gusto de una elite recin constituida y provinciana, es cierto,- pero en contacto con Nueva York, Londres y Pars, y deseosa de que sus poblados se parecieran a la Europa industrializada. Esta arquitectura tradicional caldense fue, entonces, un producto especial, irrepetible; una mixtura entre la tradicin y el cambio, entre lo nacional y lo internacional, entre lo regional y lo local, entre lo acadmico y lo popular y entre lo avanzado y lo anacrnico, Y es por ello, por esa inmensa particularidad, que podra universalizarse, es decir, colocarse a la par con otras arquitecturas populares que por sus incomparables calidades y especificidades se han ganado un puesto entre las edilicias del mundo que merecen perpetuarse, por lo menos en sus ejemplos arquitectnicos y urbanos ms representativos.

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EL FUROR DE LA ARQUITECTURA REPUBLICANA Aunque todos los principales edificios construidos entre 1920 y 1925, pero sobre todo los institucionales, pertenecieran al estilo republicano, fue luego de los incendios cuando la ciudad logr llenarse de edificaciones simtricas, con ticos y ornamentadas, hasta el punto de que no resulta posible encontrar en las tres decenas de manzanas reconstruidas una sola construccin que no tuviera origen as fuera remoto en los patrones del eclecticismo europeo. Incluso, por fuera del rea del incendio y en su zona central, no pocas casas tradicionales cambiaron sus fachadas segn la nueva moda, en tanto que en los nuevos barrios residenciales de las capas adineradas se copiaron de fotografas extranjeras715 esas quintas republicanas como las que, por los mismos aos, se levantaron en casi todas las principales ciudades colombianas. Como el paradigma formal y constructivo se haba fijado desde antes en los patrones propios de la arquitectura republicana, los incendios catapulta ron todos los sueos modernizantes, hasta el punto de responsabilizar al bahareque y a los grandes aleros de la destruccin de la ciudad y colocarlos como los representantes de un pasado indeseable, que no concordaba con la modernizacin emprendida en todos los aspectos. Y una vez qued claro que no resultaba viable sustituir en todos los casos, ni del todo, los muros de madera, la ciudad hubo de contentarse con eliminar, por lo menos, la imagen de la arquitectura tradicional, encementando las fachadas y tapando con ticos las tejas de barro que se pudiera. Si antes del incendio todava era ms o menos tolerable la imagen de la vieja arquitectura, con ste la ciudad qued definitivamente dividida en dos partes: la antigua y la nueva, la tradicional y la moderna, dndoles a antigua y a tradicional una connotacin notoriamente peyorativa. Sobre la calidad de esa arquitectura, con la que se cubri todo en la zona reconstruida, hay que decir que en ningn caso se trat de obras notables en el panorama universal de las edificaciones eclcticas. Si hoy vale la pena atenderla y protegerla, ello se sustenta en que muchas de ellas son de un espectacular bahareque encementado y en que su inusitada profusin, a estas alturas de la evolucin nacional, colocan a Manizales como ejemplo excepcional de lo ocurrido en una poca que posee no pocos aspectos de inters en el desarrollo de la arquitectura y de las ciudades colombianas. Para efectos de su anlisis formal y de las habilidades de sus proyectistas, sirven bien los agudos comentarios de Germn Tllez sobre los trabajos del norteamericano John Wotard, uno de los ms prolficos y destacados de entre quienes hicieron arquitectura en la Manizales de esos aos: Es posible afirmar que este singular arquitecto no era un diseador de primera, ni an de segunda clase. Pero en ese ambiguo tercer rengln se producen a veces creadores de formas que ganan en inters lo que pierden en claridad gramatical.

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Que Wotard no fuera ms que un mediano arquitecto es precisamente lo que permite, a base de constantes requiebros y violaciones a las normas estilsticas, crear una manera propia, un estilo Wotard. Sus momentos ms felices, o ms entretenidos, o ms fascinantes, son el cuerpo central de la Estacin del Ferrocarril, y la gran escalera principal de la Gobernacin. Esas formidables ensaladas agridulces de rasgos arquitectnicos tomados aqu y all en la historia conducen a una nueva forma de placer intelectual. El chiste involuntario arquitectnico republicano, que mal podra encontrar intrpretes entre los Lelarge, Cantini, Santamara incluso Lombana encuentra en Wotard un consumado ejecutante. Pero no cabe suponer que ese sea el nico mrito de sus obras. En cierto modo, irnico pero real, cada uno de esos edificios es un espectculo que viste y alegra la ciudad, pues ninguno carece de gracia visual y acierto volumtrico. Reflejan, adems, el dinamismo y desparpajo de un grupo humano que no tuvo vacilaciones para proveerse de la presunta respetabilidad que otorga esta arquitectura vestida de referencias histricas, justamente en una ciudad de historia notoriamente corta.716 Sobre la Catedral, la gran obra de la arquitectura republicana en Manizales, Tllez hace tambin esclarecedoras precisiones. Citando a Dicken Castro, dice: Se busc en Francia al presunto autor para la nueva Catedral, mediante un concurso juzgado por comerciantes, sacerdotes y notables de la poca. Fue decisoria la opinin del abogado Emilio Arias Meja, quien dijo que los planos del arquitecto (Auguste) Polty eran como los poemas de Julio Flrez y los planos de (Paul) Tournon como los de Rubn Daro. Como Flrez era ms nuestro y ms comprensible, los planos de Polty eran los indicados. El triunfo fue del neogtico propuesto por Polty sobre el neobizantino preconizado por Tournon, quien ciertamente alcanz mayor renombre profesional en Francia que el vencedor en Manizales. Nadie, a la fecha, ha logrado aclarar la crptica analoga entre la potica de Julio Flrez y la inslita arquitectura de lo que vino a ser la Catedral manizalita. De s ya era extraordinaria la idea de fusionar una planta de cruz griega con un volumen gotizante, pero lo fue an ms la propuesta de continuar la tendencia en boga en la poca en Francia, al apelar al concreto reforzado para lograr una estructura que, aunque funcionara internamente de acuerdo con las reglas del comportamiento de un material artificial mixto (cemento y metal), permitiera esconder tambin su agria apariencia con un revestimiento en piedra que dara la correcta decoracin neogtica. Las realidades presupuestales privaron el edificio de una piel decorativa integral en piedra o granito artificial, que hubiese sido de fabuloso costo, y el aspecto actual de la Catedral manizalita es tanto ms original gracias a este accidente histrico-econmico. Su desnudez e involuntario estructuralismo interior le otorgan un carcter en extremo vigoroso y surrealista, que perdera sensiblemente si algn da llegara a tener revestimiento. La ingeniosa estructura, en delgadas membranas que se entrecruzan para evocar las nervaduras gticas, es una de las ms avanzadas y expresivas en la historia

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de la arquitectura en el pas, por cuanto el empleo de tales recursos en Colombia slo llega a tener alguna difusin veinte a veinticinco aos ms tarde.717 Y con respecto al esquema funcional de los edificios de la zona reconstruida, es notorio que en casi todos los casos se repiti el viejo vestbulo cubierto con marquesinas, sobre el cual daban las diferentes habitaciones. Versalles, el principal barrio residencial luego de los incendios, tambin se erigi con arquitectura eclctica, slo que en l, como tambin ocurri en otras ciudades colombianas, el republicano empleado se acerc ms a las villas dentro de grandes lotes que permitieron construcciones con iluminaciones por sus cuatro fachadas. Pero esas casas-quintas alejadas de la ciudad tampoco rompieron del todo con la tradicin. Aunque sus fachadas se copiaron de revistas extranjeras y a veces se edificaron con muros de mampostera de ladrillo, tambin en esos casos por dentro sostenan el pasado: all sus paredes eran de bahareque encementado y sus esquemas funcionales la copia casi fiel de los diseos de vestbulo, pero sin marquesinas, y con su espacio central tomando la luz de las fachadas anterior y posterior. Otros hechos, ocurridos tambin luego de los incendios, mostraron el inusitado inters de la dirigencia manizalea por los asuntos formales de la arquitectura. En 1934, el carpintero adscrito a la Oficina de Ingeniera Municipal (...) ser el director de las obras y casas para obreros y deber tener conocimientos sobre los distintos rdenes arquitectnicos.718 Y el Cdigo de 1937 estableci que los planos que se deban presentar para la aprobacin de las nuevas urbanizaciones, incluiran, adems, una fachada bien presentada, y el Ingeniero Municipal juzgar de su conjunto esttico.719 La consecucin del anhelo aplazado por lustros de hacer una Manizales moderna, es decir, republicana, no dej de ser una irnica paradoja. Cuando por fin ese propsito se logr, ya haca lustros que en Europa y en Estados Unidos los sueos a alcanzar las referencias historicistas en la arquitectura haban sido condenadas por el movimiento moderno como manidas y vacuas tipologas decadentes, porque no haban logrado dar formas apropiadas a los materiales y a las tecnologas constructivas abaratadas y aportadas por la Revolucin Industrial.

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CONCLUSIONES DE ANTES Y DE AHORA, DE AQU Y DE ALL A estas alturas nadie podra negar los enormes esfuerzos de los manizaleos por romper con los lastres coloniales. Porque, aun cuando es evidente que no lograron tanto como esperaban luego de los incendios, tambin salta a la vista que s dieron un paso hacia adelante en ese desesperado y apenas razonable afn por alejarse del atraso y el aislamiento que ilustraba a la vieja Manizales. Cuando Manizales naci, lo que es hoy el territorio nacional llevaba siglos de lentsima evolucin, de acuerdo con los designios a los que la haban condenado el parasitismo colonial espaol y las concepciones retardatarias que, a partir de la Independencia, se opusieron a que el pas se involucrara en las corrientes de desarrollo del naciente capitalismo que se explayaba por el orbe. Hasta mediados del siglo XIX, y exceptuando las dcadas en que la Conquista someti a las sociedades precolombinas, el aspecto principal de la evolucin de la Nueva Granada consisti en la quietud y no en el cambio. Y as ocurri con todo, con las relaciones sociales, la economa, la tcnica, el desarrollo urbano y la arquitectura. Pero los cambios de medio siglo, al romper algunas de las trabas coloniales e iniciar los vnculos del pas con los mercados extranjeros, iniciaron la transformacin de muchas cosas, incluidas, obviamente, las configuraciones urbanas y arquitectnicas. ste fue un aspecto de la cuestin. El otro radic en que ese cambio, ese abandono de los patrones feudales, no alcanz la profundidad que s tuvo en los pases europeos que hicieron su revolucin burguesa y capitalista. Como ya se ha dicho, aqu se sobrepusieron unas relaciones mercantiles internacionales sobre un mundo patriarcal, un sueo modernizante sobre la quietud colonial. Aqu se supedit el desarrollo a lo que permitieran los intereses creados externos e internos que buscaban que los cambios no tocaran los trabas estructurales. Y, por ello, si bien Manizales naci y creci en unos aos en los que la quietud ya no era el aspecto dominante del devenir nacional, s continuaba frenando el desarrollo de los acontecimientos. La Manizales de esta historia es, entonces, un poblado que naveg en el cauce de las transformaciones nacionales, pero que tambin sufri por el lastre del pasado y por el propsito manifiesto de que esas transformaciones no alcanzaran tal profundidad que amenazaran del todo el antiguo orden de cosas. En sus primeras dcadas de existencia, Manizales pas de aldea de rsticos campesinos a poblado con aspiraciones y algunos rasgos de ciudad. Y esto ocurri de manera ms notable entre los finales del siglo XIX y 1930, aos en los cuales lograron concretarse, de manera por lo dems penosa, los cambios ms protuberantes. En ese lapso se troc la libre iniciativa ciudadana para la provisin de los servicios pblicos por la intervencin estatal. Se sustituyeron la pila del parque y los pozos profundos por una red domiciliaria de acueducto; las velas de sebo y las lmparas de petrleo, por la energa elctrica; unas pocas alcantarillas

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de particulares, por una red municipal de cloacas; las basuras depositadas en cualquier parte, por las carretas del aseo y su disposicin en slo un sitio; el combate de los incendios con dinamita, por las mquinas de bomberos importadas. Las vas de comunicacin pasaron de los caminos de herradura desarrollados por los particulares, a los construidos por el municipio, el departamento y la nacin. Y los medios de transporte mutaron de las mulas, los bueyes y las rastras, a las carretas, los cables areos, los ferrocarriles y los automotores. De las calles de tierra se pas a las empedradas, a los camellones convexos y a las pavimentadas. Y el telgrafo y el telfono reemplazaron a los mensajeros y a los mensajes transportados a lomo de mula y de buey. Los materiales de construccin evolucionaron de la tierra, las maderas, los malos ladrillos y las dbiles argamasas, a las lminas metlicas, el hierro, el vidrio y el cemento. Los pisos de tabla, de cermicas ordinarias o de pequeos cantos rodados, se cambiaron por los de baldosn de cemento y los de linleo; los muros y cielos rasos paetados con tierra y cagajn dieron paso a los forrados con tablas, latones y papeles y a los paetados con morteros de cemento; las tapias se sustituyeron por el bahareque de tierra, de tabla, metlico y encementado. Y las estructuras en concreto reforzado sustituyeron a las conformadas por jaulas de madera. De los constructores improvisados se pas a los llamados arquitectos, a los ingenierosarquitectos y a los arquitectos de escuela. De repetir las edificaciones construidas de memoria se lleg a las fachadas de los elaborados diseos republicanos; de los enormes aleros, a los ticos decorados; de los muros lisos, a los ornamentados. Y el patio central se convirti en un vestbulo. Los permisos para erigir las edificaciones tambin tuvieron su evolucin. De slo exigir que las casas se localizaran respetando el ancho de las vas, se pas a la exigencia de planos tcnicamente elaborados y a las reglamentaciones que influan en las formas arquitectnicas. Los tenderos mutaron en intermediarios entre las provincias y en agentes de la importacin y la exportacin internacional; los elementales agiotistas de pueblo, en calculadores banqueros nacionales y en intermediarios del capital extranjero. La ruana se reemplaz por los fluxes y los smokings; el guarapo y la chicha, por los licores importados, y el analfabetismo casi total, por el parcial grecoquimbayismo. De preferir los cerdos a cuidar el ranchero, busc hacer una ciudad planificada, con cuidadas alamedas, parques con kioscos para retretas y edificios que aportaran estticamente.

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Y. as, en todos los casos, la consigna principal consisti en modernizarse, pretendiendo una poblacin que se pareciera en algo a las metrpolis europeas y norteamericanas. Los principales esfuerzos de la Manizales de las primeras dcadas del siglo XX apuntaron a diferenciarse de los poblados y de las costumbres coloniales. Pero ste no fue un sentimiento regional. En esta actitud estaban todas las elites de todas las ciudades colombianas. Si la evolucin de Manizales apareci como sorprendente en esos das, ello obedeci al hecho de que haba sido fundada en una etapa de rpido desenvolvimiento nacional y en una localizacin privilegiada. Todas las poblaciones colombianas que lograron mantenerse dentro del boom econmico de esos das alcanzaron transformaciones notables y, en general, el pas como un todo se benefici por los influjos modernizadores. Pero ningn gobierno colombiano intent imitar de verdad el desarrollo europeo y norteamericano. A lo sumo, se busc generar una economa que permitiera adquirir en las metrpolis algunos de los signos ms superficialmente notorios de su progreso. Si la produccin agrcola, y sobre todo la cafetera, apenas se adecu a un tipo de economa colonial tremendamente atrasada, con respecto al desarrollo fabril se hicieron esfuerzos an menores. En el pas no se defini como propsito supremo industrializar el campo y la ciudad; slo se lo adecu a la divisin internacional del trabajo definida por Estados Unidos, en la cual a Colombia se la conden a la exportacin de unos cuantos productos primarios y a la importacin de los bienes industriales que requiriera un desarrollo de segunda. De ah que la naturaleza contradictoria de la sociedad colombiana tambin marc a Manizales. Luego de los incendios, y an hoy, en Manizales y en el pas coexistieron y todava coexisten dos mundos diferentes. No obstante que los manizaleos pensaron y an piensan que las conflagraciones los lanzaron al mundo moderno, ello no ocurri ni ha ocurrido as. La verdad es que, miradas las cosas en serio, Colombia se encuentra an ms lejos de lo que se encontraba en 1930 de los niveles de desarrollo alcanzados por los pases industrializados. Y esta realidad se reflej, y todava se refleja, en su evolucin urbana y arquitectnica. Por tales razones, y con respecto a lo ocurrido en los aos de que trata este estudio y hasta ms ac puede decir que las estructuras de concreto no pudieron sustituir predominantemente a las de madera y los revoques de arena y cemento a los de tierra y cagajn; ni los ticos a los aleros; ni los arquitectos a los llamados arquitectos; ni los vehculos de vapor y de motor a las mulas y los bueyes; ni el acueducto, el alcantarillado y la energa elctrica a los nacimientos de agua, a las letrinas y a las velas de parafina; ni el republicano a la arquitectura tradicional; ni los barrios planificados a la urbanizacin pirata ni, en fin, la verdadera modernidad al atraso.

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La Manizales de despus de los incendios tuvo muchsimo de escenogrfica. No de otra manera puede catalogarse a una poblacin relativamente pequea que posea ms de treinta manzanas de resplandecientes palacetes republicanos y una inmensa Catedral de concreto reforzado, pero que mantena, al mismo tiempo, casi todos los rasgos del mundo anterior, ejemplarizados por el omnipresente atraso tecnolgico y la inexorable necesidad de importar todo aquello que poseyera un pice de autntica modernizacin productiva. A la vez que las edificaciones de la parte central se vistieron a la europea, en sus entresijos poco cambi: ah estaban sus estructuras de madera, sus esquemas de vestbulo y, sobre todo, sus relaciones sociales y familiares del pasado. No obstante que unos cuantos peroraban citando a los clsicos griegos y latinos, los ms no disfrutaban de las ventajas del lenguaje escrito; mientras algunos se hallaban suscritos a las revistas de moda francesas, casi todos caminaban descalzos; en tanto que uno que otro ejerca de libre pensador, a los ms los orientaban desde el plpito; a pesar de los 'clubmen' y de unas cuantas costumbres citadinas, la ciudad sigui siendo tan provinciana como el pas entero. Y, sobre todo, si en algo no se pareci ni remotamente la Manizales de la dcada de los 30 a las ciudades europeas, fue en su total ausencia de chimeneas y de sirenas fabriles, el origen del cambio universal y el fundamento de las diferencias entre las nuevas ciudades del Tercer Mundo y las metrpolis de los pases desarrollados. Manizales fue una mixtura entre el aqu' y el all, el antes y el ahora, el atraso y el progreso, el feudalismo y el capitalismo, la quietud y el cambio, tal y como en buena medida todava ocurre con el conjunto de los fenmenos nacionales. Si en ese entonces estas caractersticas se notaron ms, ello se debi a que prcticamente todo estaba en ciernes y a que la capital de Caldas no se edific sobre una estructura colonial, sino que se erigi sobre la selva primigenia. Y en donde seguramente mejor se evidenci esa mixtura de la vieja Manizales fue en la evolucin de sus edificaciones. En ellas se fundieron los anhelos y las realidades, los deseos y las capacidades, las torpezas y las habilidades de una sociedad en transicin que, como un todo, hizo tremendos esfuerzos por colocarse al orden del da en los avances internacionales, pero sin ser consciente de que esos logros slo le estaban reservados a aqullos que fueran capaces de remover las trabas que se interponan y an se interponen entre unos sueos de progreso y unas realidades que ya va siendo hora de que se releguen al pasado.

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NOTAS 1. Jos Mara Restrepo Maya, Apuntes para lo historio de Manizales, Manizales, Imprenta Departamental de Caldas, 1990, p. 23. 2. "Calzadas" fue el nombre que se le dio a las partes de las vas que se construyeron, mediante muros de contencin laterales, sobre las caadas. 3. Luis Londoo 0., Manizales, contribucin 01 estudio de su historio hasta el septuagsimo quinto aniversario de su fundacin, octubre 12 de 1924, Manizales, Editorial La Patria, 1977, p. 21 , 22. 4. Ibd., p. 24. 5. Alfonso Arango Villegas, Concejo Municipal, Informe del Presidente del Concejo Municipal, 1923- I 925, Manizales, Tipografa el Ruiz, octubre de 1925, p. 107. 6. Francisco Jos Ocampo, Informe del Presidente del Concejo Municipal, 1922- I 923, Manizales, Editorial El Diario, 1923, p. 107. 7. Acuerdo No. 77 de julio 24 de 1925, El Municipio,1925, p. 205. En adelante, los similares a ste se resumirn as: A77'v11.24/25, EM/25, p. 205. Las direcciones aparecen segn la nomenclatura antigua. 8. Peridico Lo Voz de Caldos (LVe), Editorial, "Los segundos fundadores de la ciudad", IV27/26, p. l. En adelante: LVC, IV27/26, p. l. 9. Jos Mara Restrepo Maya, Op. cit., p. 1299. 10. Guillermo Ceballos Espinosa, Tertulia Histrico,AIcalda Municipal, grabacin magnetofnica, Biblioteca del Banco de la Repblica, Manizales, junio de 1987 11.Fray Leonardo Azcona del Corazn de Jess, Monizoles y los Agustinos Recoletos, Bogot, Imprenta de la Cruzada, 19 I 1, p. 32. 12.Emilio Robledo Correa, Geografo mdico y nosolgico del departamento de Caldos, Manizales, Imprenta Departamental, 19 16. 13.Ibd, p. 96. 14.Ibd., p. 102. 15.Ibd., p. 109. 16.Ibd., p. 107. 17.Ibd. 18.Ibd, p. 97. 19.Guillermo Ceballos Espinosa, Monizales de ayer y de hoy, Manizales, Blanecolor Ltda., 1991, p. 337. 20.Ibd. 21.Ibd. 22.Jos Mara Restrepo Maya, op. cit., p. I I 6, I 17. 23.Jos Mara Restrepo Maya, "Biografas de algunos fundadores de Manizales," en Archivo Historial, rgano del Centro de Estudios Histricos de Manizales, Director Enrique Otero daCosta, ao 1, marzo-abril de 1919, Nos. 8 y 9, p. 403. 24.Manuel Uribe ngel, Geografa general y compendio histrico del Estado de Antioquia, Pars, Imprenta de Vctor Goupy y Jourdan, 1885, p. 368. 25.Emilio Robledo Correa, op. cit., p. I 13. 26.Ibd. p. 112. 27.Fray Leonardo Azcona del Corazn de Jess, op. cit., p. 33.

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28.Friedrich von Schenck, Un viajero alemn por los cominos de Antioquio en 1882, Bogot, Editorial Forja, 1979, p. 179, 180. 29.Alfred Hettner, Viajes por los Andes colombianos (/882-1884), Bogot, Banco de la Repblica, 1.976, p. 251, 252. 30.Nicols Restrepo, entrevista Fondo Cultural Cafetero, grabacin magnetofnica. 31.Ibd. 32.Otto Morales Bentez, Ctedra coldense, Bogot, Carlos Valencia Editores, 1984, p. 42. 33.Ibd. 34.James Parsons, Lo colonizacin antioquea en el occidente de Colombia, Bogot, Carlos Valencia Editores, 3a. Ed., 1979, p. 103. 35.Jacques Aprile-Gniset, Lo ciudad colombiano, siglo XIX y siglo XX, Bogot,Talleres Grficos Banco Popular, 1992, p. 121. 36.En este aspecto resultan de sumo inters las investigaciones, an sin publicar, de Luisa Fernanda Giraldo y Jaime Vallecilla. 37.Fray Pedro Fabo de Mara, Historio de lo ciudad de Manizales, Manizales, Tipografa Blanco y Negro, I 926,Tomo 1, p. 120. 38.lbum de Monizales, editado por la Junta Central de Festejos con motivo de la inauguracin del Ferrocarril de Caldas, Editorial Blanco y Negro, Manizales, 1928. (Pginas sin numerar). 39.Luis Londoo 0., op. cit., p. 157. 40.Fray Pedro Fabo de Mara, op. cit.,Tomo 1, p. 347. 41."Poyeros" fue el nombre que se les dio a los empresarios de la arriera. 42.Jos Gaviria Toro, Monografa de Manizoles, 1849-/924, Manizales,Tipografa Blanco y Negro, 1924, p. 347. 43.Luis Londoo 0., op. cit., p. 158, 159. 44.Peridico Renocimiento, Director Justiniano Maca, "Emprstito yankee", 111.13/16, p. 2. 45.Peridico Lo Patrio (LP), "El emprstito", IV3/22, p. 3. En adelante LP 46.Lp, "Notas de actualidad", VI. 12/22, p. l. 47.Nstor Echeverri, El ferrocarril de Caldas, Manizales, Tipografa Blanco y Negro, 1927, p. 156, 157. 48.LVC, "Estadsticas de los emprstitos hechos por los municipios del departamento", 1.13/27. Datos tomados de la Oficina de Estadstica Departamental. 49.A35/ 19, EM/ 19, p. 1531. 50.Albeiro Valencia Llano, Manizales en la dinmica colonizadora 1846-/930, Manizales, Talleres Litogrficos Universidad de Caldas, 1990, p. 10O. 51.LVC, Editorial. "La valorizacin de la propiedad urbana en Manizales", 111.16/26, p.1 52Jos Gaviria Toro, op. cit., p. 178. 53.LP"'Notas de actualidad", 111.17/23, p. 1. 54.Jos Gaviria Toro, op. cit., p. 178.

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55Luisa Fernanda Giraldo, Modernizacin e industrializacin en el Antiguo Caldas, 1920- I 970, Universidad de Caldas, 1994. 56Citado por Otto Morales Bentez,... (et al.) en Don Manuel, Mister Coffee. Tomo 1, p. 180, Bogot, Fon do Cultural Cafetero, 1989. 57Los datos siguientes fueron tomados de Kenneth Frampton, Historia crtica de la arquitectura moderno, Mxico, Ediciones G. Gili, 1983.58.Ibd, p. 21. 59.Ibd, p. 39. 60.Ibd, p. 33.As fuera como un lejano eco, la aplicacin del metal a la arquitectura impactara muchsimo la evolucin de la arquitectura en Manizales. 61.Silvia Arango, Historia de la arquitectura en Colombia, Bogot, Centro Editorial Universidad Nacio nal de Colombia, 1989, p. 133. 62.Germn Tllez, en Manual de Historia de Colombia, Tomo 11, Bogot, Printer Colombiana S.A., 1982, p. 504 63Emiro Kastos, Artculos escogidos, Nueva edicin, Londres, 1885. 64.Ibd. 65Ibd. 66.Ibd. 67.Ibd. 68Jos Meja Salazar, en Otto Morales Bentez, ...(et al.) Don Manuel Mister Coffee, op. cit. p.51. 69.Roger Brew, El desarrollo econmico de Antioquia desde la Independencia hasta 192O, Bogot, Ediciones Banco de la Repblica, 1977, p. 289. 70Luis Londoo 0., op. cit., p. 222. 71.Emilio Robledo Correa, "De los tiempos idos", en peridico El Universal, VI1.5/30, p. 2. 72.Fray Pedro Fabo de Mara, op. cit., Tomo 1, p. 291. 73.Ver publicidad en Renacimiento, La Patria y La Voz de Caldas. 74.Renacimiento, V1.9/ 15, p. l. 75Rufino Gutirrez, "Manizales", en Archivo Historial,ao 1, enero de 1919, No. 6, p. 284. 76.Ibd. 77.LVC, VIII. I 6/28, p. 2. 78.Jos Gaviria Toro, op. cit., p. 53. 79.Luis Londoo 0., op. cit., p. 215. 80.LVC, VII 1.28/28 , p. 8. 81.LVC, "Tardes del hipdromo", VI1.3/28, p. 7. 82..Luis Londoo 0., op. cit., p. 164. 83.LVC, "Los 88 aos de edad", IX.20/28, p. l. 84.LVC, 11.2/26, p. 2, 5. 85.Jos Vlez Senz, en Octavio jaramillo Echeverri(comp.), Qu es el grecolatinismo?, Manizales, Biblioteca de Escritores Caldenses, Imprenta Depar tamental, 1988, p. 78. 86.LVC, XII.I 2/28, p. I

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87.Jaime Meja Duque, en Octavio Jaramillo Echeverri (comp.), Qu es el grecolatinismo?, op. cit. p. 146. 88.Fernando Londoo Londoo, en Octavio Jaramillo Echeverri (comp.), Qu es el grecolatinismo7, op. cit.,p.106. 89.Ibd, p. 80. 90.Silvio Vi llegas, en LP, XI.26/28, p. 3. 91.El Universal, Editorial. "Contra la barbarie comunista", VII.19/30, p. 4. 92.Archivo Municipal de Manizales (AMM), Libro de Acuerdos, 1850-1865, p. 224. En los documentos del AMM se respeta la ortografa de los originales. 93.LVC, Notas editoriales, "La Catedral", IVI 1/29, p.3. 94.LVC, "El matrimonio civil de esta maana", X1.19/28, p. l. 95.LVC, X.8/29, p. 4. 96.Carlos Martnez, Santaf, caPital del Nuevo Reino de Granada, Bogot, Editorial Presencia, 1987. 97.Fray Leonardo Azcona del Corazn de Jess, op. cit., p. 30 98.Jos Mara Restrepo Maya, op. cit., p. 129. Carangal, porque se deca que en los ranchos de ese barrio haba muchas carangas, una especie de piojo que le adjudicaron a las tropas que trajo el "tuso" Gutirrez en una de las guerras civiles. 99.LP,V3/28, p. 4. 100.Anuario Estadstico del Municipio de Manizales, Manizales, octubre 12 de 1924, Director M. Isaura Echeverri, p. 929, 930. 101.Guillermo Valencia, "Panegrico de la ciudad y de la raza", en J. B. jaramillo Meza, El libro de oro de Manizales, Bogot, Ediciones del Ministerio de Educacin Nacional, 1951, p. 21. 102.Emilio Robledo Correa, op. cit., p. I 15. 103.Fray Pedro Fabo de Mara, op. cit., Tomo 1, p. 15. 104.Ibd, p. 16. 105.Ibd, p. 18. 106.A6.1I/25, EM/25, p. 33. 107.Ver Daniel Mesa Bernal, Polmica sobre el origen del pueblo antioqueo, Bogot, Ediciones Fondo Cultural Cafetero, 1988. 108.Manuel Uribe ngel, op. cit., p. 467. 109.Antonio lvarez Restrepo, "La invasin amarilla",en LVC, 11.26/29, p. 2. 110.R. Londoo Vi llegas, Censo, Publicacin Oficial No.II, Manizales, Imprenta Departamental de Caldas. 111.LR "Se prohbe la introduccin de raza negra al pas", 111.16/26, p. l. 112.Luis Londoo 0., op. cit., p. 26. 113.Manuel Pombo, "Viaje por tierras de Caldas en 1852", en Archivo Historial, op. cit., ao 1, marzo-abril de 1919, Nos. 8 y 9, p. 41J 114.Manuel Mara Grisales, "Tiempos embrionarios de Manizales", en Archivo Historial, op. cit., ao I marzo-abril de 1919, Nos. 8 y 9, p. 372. 115.Manuel Pombo, op. cit., p. 416. 116Ibd, p. 413. 117.Ibd, p. 427. 118.Luis Londoo 0., op. cit., p. 245.

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119.Albeiro Valencia Llano, Manizales en lo dinmica colonizadora, 1846-/930, op. cit., p. 167, 172. 120."Empalancados" fue el nombre que se le dio a la colocacin de tendidos de troncos en partes de los caminos. 121.Luis Londoo 0., op. cit., p. I 34. 122.Fray Leonardo Azcona del Corazn de Jess, op cit., p. 24. 123Ibd, p. 27. 124.Luis Londoo 0., op. cit., p. 246. 125.Germn Ferro Medina, El arriero, uno identidad y un eslabn en el desarrollo ecanmico nacional, Tesis de grado en Antropologa, Bogot, U. de los Andes, 1985, p. 222. 126.Ibd, p. 175. 127.Entrevista con Guillermo Ceballos Espinosa. Y segn Luis Londoo 0., "caporales" se llamaban quienes dirigan las partidas de bueyes, y "sangreros", quienes tenan a su cargo la 'alimentacin de los arrieros. 128Carlos Martnez, op. cit. 129.Eduardo Posada Carb,"Bongos, champanes y vapores en la navegacin fiuvial colombiana del siglo XIX", en Boletn cultural y bibliogrfico No. 21 , Bogot, Banco de la Repblica, 1989, p. 12. 130.Ibd, p. I J 131.Ibd, p. 4. 132.Archivo Ospina Hermanos, Correspondencia comercial, Fundacin Antioquea para los Estudios Sociales -FAES-. Citado por Germn Ferro Medina, op. cit., p. 4J 133.Antonio Garca, Geografa econmica de Caldos, 2a. Ed., Bogot, Banco de la Repblica, 1978, p. 404. 134.Germn Patio, "c. H. Simmons y los comienzos de la navegacin a vapor en el alto Cauca", en Boletn cultural y bibliogrfico No. 21, Bogot, Banco de la Repblica, 1989, p. 38. 135.Alfredo Ortega, Ferrocarriles colombianos, resumen histrico, Bogot, Imprenta Nacional, 1923, p. 376, 379. 136Luis Londoo 0., op. cit., p. 135. 137El cable areo de Mariquita uni a esa poblacin con Manizales, atravesando la Cordillera Central. Fue una de las grandes obras de ingeniera de la poca. Consisti en el tendido de cables de acero a lo largo de 72 kilmetros, los cuales eran soportados por 375 torres de hierro y una de madera. A los cables, en los que iban colgadas vagonetas que cargaban entre 200 y 270 kilos cada una, los movan nueve motores de vapor de 40 caballos de fuerza. A lo largo de la lnea haba 22 estaciones. En once horas de trabajo diarias, transportaba 110 toneladas en cada direccin (Fabo, op. cit., Tomo 1, p. 394). 138.Antonio Garca, op. cit., p. 40 l. 139.Jos Gaviria Toro, op. cit., p. 61 . 140.Jos Antonio Ocampo, Colombia y lo economa mundial, 183o-191O, Bogot, Siglo XXI Editores, 1984. 141.Fray Pedro Fabo de Mara, op. cit.,Tomo 11, p. 596, 600.

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142Ibd, p. 364. La Gobernacin "era de madera, con revestimiento metlico", Juan Botero Restrepo, El arzobispo Solazar y Herrera, Sonsn, Centro de Historia de Sonsn, 1971, p. 150. 143.Construida entre 1903 y 1921. Fray Pedro Fabo de Mara, op. cit., Tomo 11, p. 613, 655. 144.Iniciada su construccin en 1905. Ibd, p. 657. 145"Los 49 bultos de lminas costaron, puestos en Barranquilla, 1.177 pesos y se pagaron el 15 de febrero de 1916". Fray Pedro Fabo de Mara, op.cit.,Tomoll,p.612. 146.Se inaugur en 19 14. Fray Pedro Fabo de Mara, op. cit.,Tomo 1. p. 367. 147.El Hospital San Juan de Dios se inaugur el 20 de julio de 1910. El "modesto trabajador Elas Arango (...) ha hecho y desarrollado el plano del Hospital". Rafael Toro Henao, Apuntes sobre lo historio de lo medicino en Manizales, Manizales, Imprenta Departamental, 1984, p. 155 Y 158. 148Rufino Gutirrez, "Manizales," en Archivo Historial, op. cit., p. 259. 149.Ibd. 150.Gaceta Departamentol, VII.I 3/ I O, p. 259. 151.Luis Londoo 0., op. cit., p. 248. 152.A54/19, EM/19, p. 1616. 153.LRXII/21,p.3. 154.LR IXA/22, p. 4. 155.LRVIIJI/22, p. 2. 156.LRVII1.29/23, p. l. 157.LRVI.7/23, p. J 158.Fray Pedro Fabo de Mara, op. cit.,Tomo 11, p. 677. 159.Luis Londoo 0., op. cit., p. 164. 160.Fray Pedro Fabo de Mara, op. cit.,Tomo 11, p. 677. 161.AMM, Libro de Acuerdos 1850-1865, p. 10J 162..AMM, Libro de Acuerdos 1850-1865, p. 174. 163.Ibd, p. 239. 164.AMM, Libro de Documentos Varios 1851-1897, p.274. 165.AMM, Libro de Acuerdos 1895-1898, p. 9. 166.Ibd, p. 371. lro de Acuerdos 1898-/904, p. 490. ridico Renacimiento, "Necesidades locales", ,24/15, p. 2. Notas de actualidad, "Manizales sin calles", 8/22. mcisco Jos acampo, op. cit., p. 99. Fonso Arango Villegas, op. cit., p. 22. d, p. 23. ridico Los Ecos del Ruiz, "Datos geogrficos y :adsticos de Manizales", XII. J 2/1880. 1M, Libro de Acuerdos f 899- f 904, p. 42. is Londoo 0., op. cit., p. 215. d. d, p. 216. ; Gaviria Toro, op. cit., p. 149.

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8/16, EM/16, p. 314. 10/23, EM/23, p. 249. is Londoo 0., op. cit., p. 215. mcisco Jos acampo, op. cit., p. 104. '7/24, EM/24, p. 289. C, Editorial, "Informe de la delegacin de los Estados lidos de la Amrica del Norte al Primer Congreso lamericano de Carreteras", XI.3/26. arme del Ingeniero municipal,Jos Mara Gmez, Concejo Municipal, el 2 de abril de 1923. EM/ , p. 203, 204. lY Pedro Fabo de Mara, op. cit.,Tomo 1, p. 21. lnuel Mara Grisales, "Principios de Manizales", Archivo Historial, op. cit., ao 1, agosto de 1918, ). 1, p. 9. is Londoo 0., op. cit., p. 29. ; Ecos del Ruiz, "Datos geogrficos y estadsticos Manizales", XII.12/1888. fino Gutirrez, "Manizales", en Archivo Historio/, cit., p. 283. 1M, Documentos Varios 185/-1897, Alcalda, 365. lncisco Jos acampo, Op. cit., p. 99. ;trativo del peso de la madera en esas calendas la presencia de especialistas en trabajarla. En 80 haba en Manizales ms de 70 carpinteros. 'e estos hay tres mecnicos, cuatro constructo; y seis ebanistas de primera clase". Peridico ; Ecos del Ruiz, op. cit. nes Parsons, op. cit., p. 44. d. ; "latas" son tiras de guadua de aproximada_nte tres centmetros de ancho. Y la esterilla es suadua abierta. paradjico es que se suele Ilamar"emboigar" 1 operacin de aplicar revoques de tierra y can. fino Gutirrez, op. cit., p. 280. trevista con Fernando Macas Vsquez, 1990. trevista con Apolinar (Polo) Giraldo Gonzlez, o 12 de 1990. 1M, Libro de Acuerdos 1850-1865, p. 148. trevista con Polo Giraldo, julio 12 de 1990. ANTIOQUEA: MANIZALES 203 LVC, "Entrevista con el Gerente de la U/en Company",11.16/26,p.l. Fray Pedro Fabo de Mara, op. cit., Tomo 1, p. 89. AMM, Libro de Acuerdos 1899/904, p. 151. LP,XII/21, p. 3 y Lp,VII1.2/23,p. l. A5/22, EM/22, p. 2361 .

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192

208. 209. 210. 211 212 2IJ 214 215 216 217 218 219 220. 221 m223 224 m226 227. 228. 229 230. 231 232

193

23J 234 235 236 237 238. 239. 240. p,

CIUDAD COLONIZACiN EN LA Francisco Jos acampo, op. cit, p.43. Manuel Mara Grisales, "Tiempos embrionarios de Manizales", en Archivo Historial, op. cit., ao 1, marzo-abril de 1919, Nos. 8 y 9, p. 377. AMM, Libro de Acuerdos /850-/865, p. 32. Ibd., p. 174. Fray Pedro Fabo de Mara, op. cit., Tomo 1, p. 185. Los Ecos del Ruiz, XII. 12/ 1880. Los Ecos de/ Ruiz No. 24, IX.25/ 1881 , p. 185. Fray Pedro Fabo de Mara, op. cit.,Tomo 1, p. 185. AMM, Libro de Documentos Varios 1851-1897, Alcalda, p. 463, 466. Informe de Jos Mara Gmez, Ingeniero municipal, en Anuario Estadstico del Municipio de Manizales, octubre 12 de 1924, p. 955. Emilio Robledo Correa, op. cit, p. I 10. Francisco Jos acampo, op. cit., p. 99. EM/24, p. 376.

194

Jos Gaviria Toro, op. cit., p. 322. A29/17, EM/17, p. 855. A9/28, EM/28, p. 594. AMM, Libro de Acuerdos 1850-1865, p. 239. AMM,Libro de Documentos Varios /851-/897,AIcalda, p. 324. AMM, Libro de Acuerdos 1888-/894, 37/1890. Ibd, p. 218. Informe del Ingeniero Director de obras pblicas, Jos Mara Rodrguez, EM/22, p. 2363. LP, "La municipalizacin del alcantarillado", V25/ 23, p. 1. A55/23, EM/23, p. 282. Francisco Jos acampo, op. cit, p. 105. A36/15, EM/15, p. 122. Ibd. A7/24, EM/24, p. 20. AMM, Libro de Acuerdos /888- J 894, abril 7 y 8 de 1891. Peridico Renacimiento, "Odo a la caja",VI1.25/ 16, p. 2. Alfonso Arango Villegas, op. cit., p. 34. Francisco Jos acampo, op. cit, p. 53. AMM, Libro de Acuerdos f 888-1894, Acuerdo 37. Alfonso Arango Villegas, op. cit., p. 36. Ibd, p. 38. Informe de Jos Mara Rodrguez, Ingeniero Director de obras pblicas, EM/22, p. 2363. LP, "Resoluciones del Alcalde", VII1.29/21. Rafael Henao Toro, Apuntes sobre lo historio de lo medicino en Manizales, Manizales, Imprenta Departamental de Caldas, 1984, p. 243. AMM, Libro de Acuerdos f 899-/904, p. 94. Ibd, p. 97. Luis Londoo 0., op. cit., p. I 13. Ibd, p. 240. Ibd, p. 241. A88/14, EM/14, p. 88. Fray Pedro Fabo de Mara, op. cit.,Tomo 1, p. 238. Isauro Echeverri, Anuario Estadstico del Municipio ANTIOQUEA: MANIZALES 358. de Maniza/es, octubre 12 de 1924, p. 909. Jos Gaviria Toro, op. cit., p. 167. Peridico Renacimiento, XI1.2/ 14, p. l. Alfonso Arango Villegas, op. cit., p. 29.

195

LP, "Notas de actualidad", VII1.28/22, p. l. Fray Pedro Fabo de Mara, op. cit., Tomo 1, p. 252. AMM, Libro de Acuerdos /850/865, p. 60. Ibd, p. 194. A28/10, EM/IO, p. 188. Alfonso Arango Vi llegas, op. cit, p. 34. AMM, Libro de Acuerdos 1888-1894, p. 395. Renacimiento, V11.24/ 15, "Necesidades locales", p. 2. AMM, Libro de Acuerdos 1850-1865, p. 174. Ibd. AMM, Libro de Acuerdos f 899- f 904, p. 493. AMM, Libro de Documentos Varios /85/-1897, Alcalda, p. 463. AMM, Libro de Acuerdos 1895-1898, p. 55. AMM, Libro de Documentos Varios /851-1897, Alcalda, p. 643. AMM, Libro de Acuerdos 1888-/904, abril 7 y 8 de 1891. AMM, Libro de Documentos Varios 185/-1897, Alcalda, p. 643. AMM, Libro de Acuerdos J 899- J 904, julio 10 de 1904. Ibd. AMM, Libro de Acuerdos /888-/894, abril 7 y 8 de 1891. AMM, Libro 1, Tomo 1, 1893, p. 545, septiembre 30 de 1893. AMM, Libro de Acuerdos /888- f 894, abril 7 y 8 de 1891. Ibd. Ibd. Ibd. Ibd. AMM, Libro de Acuerdos J 850-/865, p. 339. AMM, Libro de Acuerdos 1899-/904, p. 493. Vctor Manuel Patio, Historio de /0 vegetacin natura/ y de sus componentes en lo Amrico equinoccio/, Cali, Imprenta Departamental, la Ed., 1975. Ibd, p. 119. Ibd, p. 1 16. Patio cita al cronista Castellanos. Ibd, p. 123. Hermann Trimborn, Seoro y barbarie en el Valle del (auca, Madrid, Consejo Superior de Investigaciones Cientficas, Instituto Gonzalo Fernndez Oviedo, 1949, p. 125. Ibd, p. 116. Ibd, Ibd, p. 212. Ibd, p. 346. Ibd, p. 347. Vctor Manuel Patio, op, cit., p, 127. Ibd, p. 125. Ibd, p. 129. Norbert Schoenaue_ 6.000 aos de hbitat, Bar .. 359. 360 361.

196

362. 363. 364. 365. 366. 367 368. 369. 370. 371. 372. 373. 374. 375. 376. 377. 378. 379. 380. 381. 382. 383. 384.

197

385. 386. 387 388. 389. 390. 391 392. 393. 394 395. 396. 397. 398. 399. 400. 401

__No402. celona, Gustavo Gili, 1984. Nstor Tobn Botero, en IV Encuentro de la palabra, Manizales, Biblioteca de Escritores Caldenses, Imprenta Departamental, 1988, p. 417. Gustavo Robledo Isaza, "Tercera tertulia histrica", Alcalda de Manizales, grabacin magnetofnica, Biblioteca del Banco de la Repblica. Fray Pedro Fabo de Mara, op. cit.,Tomo 1, p. 328. Ibd, p. 338. Ibd, p. 328.

198

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199

41O. 411. 412. 413. 414. 415. 416. 417. 418. 419. 42O. 421. 422. 423. 424. 425. 426. 427. 428. 429. Fray Leonardo Azcona, op. cit., p. 32. Fray Pedro Fabo de Mara, op. cit.,Tomo 1, p. 178. Emilio Robledo Correa, op. cit., p. 32, 133.

200

43O. 431. TAs432. ,433. Alfonso Robledo, "Alabanza de Manizales" en El libro de oro de Manizales, op. cit., p. 89. Fray Pedro Fabo de Mara, op. cit., Tomo 1, p. 18. Jos Mara Restrepo Maya, "Complemento de la historia de Manizales", en Archivo Historial, p. 6O. Y Fray Pedro Fabo de Mara, op. cit.,Tomo 11, p. 600. Jos Mara Restrepo Maya, "Complemento de la historia de Manizales", en Archivo Historial, p. 60, 61. Fray Pedro Fabo de Mara, op. cit.,Tomo 11, p. 612. Rufino Gutirrez. "Manizales", en Archivo Historial, op. cit., p. 259. Emilio Robledo Correa, op. cit., p. 132, 133. Fray Pedro Fabo de Mara, op. cit., p. 18. Luis Tejada, Gotas de tinta, Coleccin Biblioteca Bsica Colombiana, Bogot, Instituto Colombiano de Cultura, 1977, p. 85, 89. Citado por Alberto Vern en "Manizales, la ciudad de papel", Revista Integracin No. 37. diciembre de 1992, p. 17. Luis Londoo 0., op. cit., p. 248. Ibd, p. 159. A49/25, EM/25, p. 145. Luis Londoo 0., op. cit., p. 248. Emilio Robledo Correa, en Archivo Historial, ao 11, octubre de 1920, No. 23, op. cit., p. 471. Luis Londoo 0., op. cit., p. 188. Afiche de la Plaza de Bolvar de Armenia, cien aos, 1889-1989. Realizado por Hernando Jimnez S. Toms Carrasquilla, Obras Completas, Editorial Bedout, Bogot, Tomo 11, p. 801. Se trata del "beneficiadero" de caf de la hacienda La Quinta, hoy localizado en el parque del Arenillo, en Manizales. Luis Londoo 0., op. cit., p. 107. Aunque no hay estudios al respecto, en Guayaquil pudo ocurrir un fenmeno bastante simila_ Durante aos se levantaron all adornadsimos edificios en tablas y tambin se emple el bahareque encementado y el metlico. aunque lo que queda en pie no puede compararse, ni de lejos, con lo que hay en Manizales y en la regin. As mismo, all la guadua se us, y an se usa, comnmente. Emilio Robledo Correa, op. cit., p. I 32, 133. Rufino Gutirrez, op. cjt., p. 269. Ibd, p. 266. Fray Pedro Fabo de Mara, op. cit., Tomo 1, p. 178, 179.

201

Ibd. 434. 435. 436. 437. 438. 439. 440. 441. 442 443. 444. 445. 446. 447. 448. 449. 450. 451. 452. 453. 454. 455.

202

456 457. Rufino Gutirrez, "Manizales", en Archivo Historial, op. cit., p. 259. Ibd, p. 271. Fray Pedro Fabo de Mara, op. cit., Tomo 1, p. 358. Luis Londoo 0., op. cit., p. 164. Jorge Enrique Robledo Castillo y Gilberto Flrez Restrepo, op. cit. Cuando en Colombia se habla de edificaciones "de material" se trata del empleo de tecnologas ms duras que el bahareque, generalmente a partir del uso del ladrillo, el hierro y el 458. 459. 460. 461. . EN COLONIZACiN LA dea tambin implica la aplicacin -males tomados del "movimiento -quitectura o, por lo menos, a par entez, Testimonio de un pueblo, Bo951,p.27,28. Uribe, Historia de Pereira, Pereira, ) Rotario, 1963, p. 369. a, Historias mdicos de una vida y _lln, Editorial Bedout, 1960, p. 319. otero, Arquitectura de lo colonizo, Cinco Tomos, Bogot, Universi_ Colombia y BCH, 1986. obledo Castillo y Gilberto Flrez "sobrebasas" de guadua de 3.2 1 precio de $750. Dlar a $1.000 o de Mara, op. cit., Tomo 1, p. 70 El cof en Colombia, 1850- I 970, lmico, social y poltico, Bogot, El _s-EI Colegio de Mxico, 1983,

203

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204

Gonzalo Restrepo, en LVC, VII.I /30, p. 2. Entrevista con Guillermo Ceballos Espinosa. Entrevista con Polo Giraldo. Gustavo Robledo Isaza, op. cit.-grabacin. Nicols Restrepo, op. cit.-grabacin. LVC, "Breve entrevista a la Reina de la belleza y la simpata de Buga", VIIJO/2.8, p. l. Entrevista con Polo Giraldo. LR "Glosario", V7/27, p. 9. LVC, IX21 /26, p. l. Junta Central de Festejos, lbum de Manizales, op. cit. LVC, Notas editoriales, "Consideraciones sobre el lujo", XLI 6/28, p. 2. Alfonso Arango Villegas, op. cit., p, 37. LVC, 1.28/26, p. l. lbum de Manizales, op. cit. Juan Botero Restrepo, op. cit., p. 159. M. Isauro Echeverri, Anuario Estadstico del Municipio de Manizales, op. cit., p. 1047. Entrevista con Carlos Meja. LVC, "Reconstruccin de Manizales", VI1.27/26, p. l. LVC, "Entrevista con el Gerente de la Ulen Company", 11.16/26, p. l. LVC, "La Ulen no compra mediante licitaciones", 111.26/26, p. l. LVC, "Con el Or Pablo de la Cruz",V7/26, p. 2. LR "Glosario", 11.2.5/27, p. 4. LR Notas editoriales, "El bloqueo", XI.20/26, p. 4. Guillermo Ceballos Espinosa, Manizoles..., op. cit., p. 105. Nstor Echeverri, Op. cit., p. 75. LVC, Editorial. "Nuestros enemigos", VI.21 /26, p. 1. LR Notas editoriales "La Ulen ante la opinin pblica", X6/26, p. 4. Entrevista con Guillermo Ceballos Espinosa. LVC, VI1.9/26, p. 2. 499 500 501 502. 503. 504. 505 506. 507.

205

508 509 510 Sil. 512. 513 514 515 516 517. 518. 519 520 521 522. 523. 524. 525 526 527 528. 529.

206

530 531 532. 533. 534 535 536. 537 538 539 540

541. LVC, 11.26/27, p. 3. Palacio Nacional", XII.I 0/29, p. l. 542 LVC, XIA/26, p. 5. 588 Lp, "La arquitectura nacional", 11.15/27, p. 4. 543. LVC, IV7/27, p. 3. 589 LVC, "El sistema de construccin ms ventajoso 544. LVC, XIA/26, p. 4. para Manizales", VI.5/26, p. l. 545 LP, 111.3/26, p. 2. 590 LVC, VI.24/29, p. 21 LVC, 111.3/27, p. 7. 546 LVC, VI.23/28. 591. LVC, "Una nueva sociedad de construcciones", 547 LP, XI.6/28, p. 9. V20/26, p. 6. 548. LVC, VI. 15/28. 592. LVC, XI.2/26, p. l. 549. LVC, XIA/26, p. 4. 593 LVC, "Una nueva sociedad de construcciones", 550 LVC,VII1.9/26, p. l. V20/26, p. 6. 551 LVC,V I 7/27, p. 3. 594 LVC, XI. I 5/26, p. 5. 552 LVC, 1.12/27. 595 LVC, "La torre del templo del Sagrado Corazn 553 LVC, 1.13/27, p. 5 ofrece completa seguridad", IV, 26/29, p. l. .; 554. Lp, VI2/27,p. 11. 596 Nazario Restrepo B., LVC, VI.24/29, p. 21. 1 555 LP, XI1.2/27, p. 9. 597 Germn T llez, en Manual de Historio de Colom556 LVC, XI.2/26, p. 4. bio, op. cit., p. 520. 557 LVC, V25/27. 598 LVC, "Belisario Rodrguez, decorador del Palacio 558 Lp, XI 1.7/27, p. 5. Departamental", X.I /28, p. 3. 559. LP, XI 1.2/27, p. 10. 599 A77VI 1.24/25 , EM/25, p. 205. 560 LP, X I 9/26, p. 5. 600. LVC, Editorial. "El Acuerdo 27", 111.24/26, p. l. 561. LP, XI 3/28, p. 6. 601. Ibd.

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562. LVC, 11.8/27, p. l. 602. Alfonso Arango Vil legas, op. cit., p. 38. 563 LVC, XI.25/26, p. 6. 6OJ LVC, Editorial. "Informe de la delegacin de EU al 564 LVC, XI.5/26, p. 7. Primer Congreso Panamericano de Carreteras", 565 LVC,III.I/27,p.l. XI.3/26. 566 Lp,11.7/27,p.6. 604 LVC, Editorial, X.18/26. 567 LVC, V2/27, p. 6. 605 Por ejemplo, ver plano de esos das de la Alta Sui568 Lp, 11.12/26, p. 7. za. Propiedad de Rodolfo Vlllegas Vlez. 569 LVC, VI 1.27/28, p. l. 606 Rufino Gutirrez, en Archivo Historial, op. cit., p. 277. 570 A28/28, EM de 1928, p. 620. 607 Lp, "Notas", IXII /21. 571 LP,"Osplna Prez partidario de resolver el con- 608 LVC, "Con el Dr Arturo Robledo", V 16/27, p. l. trato con la Ulen", X 19/26, p. l. 609 LVC, "El barrio de los chalets", 11.25/26, p. l. 572 LP, "Las declaraciones de Sinforoso acampo so- 610 LVC, "Compaas urbanizadoras", VII 1.3/26, p. l. bre la Ulen", XA/26. 611 LVC, "Con don Camilo Uribe", VIII. 17/26: p. l. 573 LVC, Editorial. "Con el DrAquilino Villegas. La Ulen 612. LVC, "Compaas urbanizadoras", VIL26/26, p. l. un inicuo contrato", XA/27, p. l. 613. Carlos Marx, El capital, Libro 11, Bunos Aires, Edi574 LVC, Editorial. "Rplica a don Juan de Dios Guti- torial Cartago, 1973, p. 219. rrez", XIJO/26, p. I 614. Alfonso Arango Villegas, op. cit, pJ8. 575 Francisco J. acampo, Informe del Gobemador del 615. LVC, "Se anuncia una huelga de inquilinos", 11.6/26. departamento, correspondiente 01 ao de 1926, 616. Lp, "Problemas municipales y urbanizacin", Manizales, Tipografa El Ruiz, 1926, p. 50, 5 l. XA/28, p. 2. 576. LP"'La Ulen y la carretera de San Francisco", X1.25/ 617. Informe del Ingeniero de construcciones Carlos 26, p. 4. Gnima, en EM de 1929, p. 1077. 577. Gustavo Robledo Isaza, op. cit.-grabacin. 618. Ibd. 578. LVC, Editorial."Con el DrAquilinoVillegas. La Ulen, 619 Ibd. un inicuo contrato", XA/27, p. l. 620 Ibd. 579. A 19/28, EM/28, p. 610. A24/28, EM/28, p. 612. 621 Ibd. 580. LVC, Editorial. "Con el Dr: Aquilino Vi llegas", X12/ 622 Ibd. 26, p. l. 62J Lp, "Las casas para obreros son un completo fra581. LVC, VI.21 /26, p. l. caso", 111.10/26, p. l. 582. LVC,"Primeras construcciones en concreto arma- 624 Civismo, Revista de la Sociedad de Mejoras Pblido", 1.25/26. p. 7. cas de Manizales, No. 13, XII/37, p. 35 583. Ibd. 625 A37VI/37, en EM/37, p. 2903. 584. .LVC, "Belisario Rodrguez, decorador del Palacio 626 LVC, "La accin sanitaria de la ciudad de ManiDepartamental", X.I /28, p. 3. zales", VI. 17/29, p. 3.

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585. Nazario Restrepo B., en LVC, VI.24/29, p. 21. 627. A 14.11/28, en EM/28, p. 602. 586 Ibd. 628 LVC, IXA/28, p. 9. 587. LVC, "No se han suspendido los trabajos en el 629. LVC, V23/29, p. l. En el pie de foto de una fotoI :IUDAD COLONIZACiN EN LA rafa del acueducto que hizo la Ulen se explica su rror de diseo. ;ustavo Robledo Isaza, op. cit.-grabacin. ,107.1X/36, en EM/36, p. 2816. emando Londoo Londoo,"Tercera tertulia hisSrica", op. cit.-grabacin. ,rturo Montes Senz, en Archivo Historial, poca , No. 44, Manizales, mayo 20 de 1991, p. 5. .82.VIII/39, en EM/39, p. 3167. ,fonnacin de Helena Botero de Macas, Salamina, oviembre de 1990. o/C, X.29/26, p. l. o/e, IIA/26, p. I o/e, V 19/27, p. 3. ,1 28.XI/32, en EM/32, p. 2466. Jis Londoo 0., op. cit., p. 215. o/C, "Lo que es y lo que sera la empresa de au)buses", IV28/26, p. l. o/e,"Conceptos definitivos del ingeniero Gregorio leja", X1.9/28, p. 2. .53/22. en EM/22, p. 4134. o/C, "El tranva municipal", VIII. I 0/28, p. 6. _ X.29/28, p. l. _ "Discurso pronunciado por el Dr. Emilio Arias leja en la manifestacin antitranviaria de ayer", ..31/28, p. 4. le, "El tema del da: por acelerar la reconstrucn", XI.5/26. _ Editorial. "Reflexiones municipales", 11.16/26, 3. ,d. 57.IV/27, en EM/27, p. 121. le, "El tema del da: por acelerar la reconstrucn", XI.5/26. 32.6/37, en EM/37, p. 2903. e, VI 1.9/27, p. 5. "Estadstica que hizo levantar la Icalda sobre edificaciones terminadas y en consuccin en la zona incendiada". licols Restrepo, op. cit.-grabacin.

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Ifredo Ortega, Ferrocarriles colombianos, resumen strico, Bogot, Imprenta Nacional, 1923, p. 333. ermn Patio "e. H. Simmonds y los comienzos _ la navegacin a vapor en el atto Cauca", en )Ietn cultural y bliogrfico No. 21, Banco de la =pblica, 1989, p. 38. Ifredo Ortega, op. cit., p. 648. iarioOficialNo.15437,marzode 1915. _ 11.8/22, p. 3. Ifredo Ortega, op. cit., p. 498. d, p. 502. _ "El cable areo", 11.2122, p. 1. Ifredo Ortega, op. cit., p. 648. s Gaviria Toro, op. cit., p. 265. d, p. 61. Ie,VI.24/29, p. 14. _ridico Renacimiento, VI.3/15, p. 2. _ "El ferrocarril en Perei ra",V1I 1. 6/2 I , p. 1. _ "La entrada triunfal de la primera locomotora ANTIOQUEA: MANIZALES 670. a Armenia", IV27/27, p. 9. LP. "Injurioso mensaje del comercio de Cali contra Manizales", 111.8/26, p. l. LP. IX. I 2/22, p. 2 LVe, Notas editoriales, "Nuestra sed de vas de comunicacin debe irradiar del centro a la periferia", VIII. I 0/28, p. 2. Ver Ordenanzas Asamblea Departamental de Caldas, Nos. 26 de 1925 y 6 de 1927. LVe, Notas editoriales, "La necesidad y el remedio de nuestra reconstruccin comercial", 11.221 29,p.3. Jaime Meja Meja, op. cit., p. 202. "La defensa del caf de Caldas", V 14/27, p. l. La referencia a Nicaragua tena que ver con la ocupacin militar ejercecida all por Estados Unidos. Mariano Ospina Prez afinn: "La parcelacin de nuestra industria y la multiplicidad de cultivos complementarios a ella, la hacen prcticamente invencible en la lucha de precios bajos:' ("Carta a Lpez Pumarejo", Revista Cafetera Nos. 54-57, diciembre de 1933). LVC, Notas editoriales, "Necesitamos hacemos productores", IX.8/28, p. 2. LVe, Notas editoriales,"Discurso pronunciado por el Dr. Aquilino Vi llegas en la sesin de clausura del 111 Congreso Nacional de Cafeteros" 11.20/29, p. 2. Ibd, M. Isauro Echeverri, op. cit., noviembre de 1926, p. 1074. M. Isauro Echeverri, op. cit, octubre de 1924, p. 886.

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Alberto Saldarriaga R. y Lorenzo Fonseca M., La arquitectura de la vivienda rural en Colombia, Minifundio cafetero en Antioquia, Caldas, Risaralda y Quindo, Ediciones Proa, Vol. 2, 1984. Luis Londoo 0., op. cit., p. 67, Luis Londoo 0., en LVe, "Vejeces", VI.22129, p. 22. Luis Londoo 0., op. cit., p. 212. Arquitectura con una imagen externa bastante similar a sta puede verse en Bogot y Medelln, por ejemplo, e inclusive, en Brasil y Ecuador. Aunque este es un aspecto que necesitara una investigacin propia para poder llegar a conclusiones definitivas, no sera de extraar que la arquitectura de tierra (tapias, adobes y bahareques), al asumir las influencias eclcticas, terminara por producir formas similares. Nstor T obn Botero, Arquitectura de la colonizacin antioquea, Tomo Caldas, 1986, op. cit, p. 64, 65, 66, 67. Ibd, p. 68, 69, 70, 71, 77. Entrevista al arquitecto Gabriel Barreneche Ramos. Nstor Tobn Botero, Arquitectura de la colonizacin antioquea, Tomo Caldas, op. cit., p. 2, 3, 8, 146, 148, 156, 157. Revista Diners CIub,"Las tres ms bellas", No. 209, p.46. 671. 672. 673. 674. 675. 676 677. 678. 679. 680. 681. 682. 683.

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684. 685. 686. 687. 688. 689. 690. 691. 692.

NoTAs693 Informacin de Dora Helena jimnez, propietaria 704. Enrique Otero daCosta, en Archivo Historial, op. y heredera de los constructores. cit, p. 472. 694 Rubn Botero y Botero, El libro de oro de Salamina, 705 Ver fotografa 124. Ediciones de Tipografa Manizales Ltda., Manizales, 706 James Parsons, op. cit, p. 98. 1953, p. 85. 707. Ver fotografa 125. 695 Nstor Tobn Botero, Arquitectura de lo coloniza- 708. Ver Nstor Tobn Botero, Arquitectura de lo colacin antioquea, Tomo Caldas, op. cit, p. 147. nizacin antioquea, Tomo Caldas, op. cit 696. Entrevista con Fernando Macas Vsquez. 709 Emilio Robledo Correa, op. cit, p. 132, 133. 697. Julin Bueno Rodrguez, en IV Encuentro de lo pala- 710 Silvia Arango, op. cit, p. I 15. bra, op. cit, p. 502. 711 Entrevista con Gregorio Ramrez, en Jorge Enri698. Informacin de su actual propietaria y heredera que Robledo y Gilberto Flrez, op. cit, p. 21. de los constructores, doa Clema Sierra de Uribe. 712. Ibd, entrevista a Antonio Morales, p. 14. Ver Nstor Tobn Botero, Arquitectura de lo colo ni- 713. Carlos Flores, Arquitectura popular espaola, Mazocin antioquea,Tomo Risaralda. op. cit, p. 6, 103, drid, Aguilac 1974. 104,105,119,120,121 714 Germn T llez, en Manual de Historio de Colom699 Entrevista a Gregorio Ramrez, en Jorge Enrique bia, op. cit, p. 500.

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Robledo y Gilberto Flrez, op. cit, p. 18. 715. Hernn Giraldo Meja y Csar Moreno Gmez, 700. Gregorio Gutirrez G, "Memoria cientfica sobre "MonografTa arquitectnico de Manizales", Manizales, el cultivo del maz", citado por Albeiro Valencia Cindec, Universidad Nacional de Colombia, sede Llano en "Vida cotidiana en la colonizacin del gran Manizales, 1985, p. 120. Caldas". 11, Dominicales de Lo Patrio, septiembre 716 Germn T llez, en Manual de Historio de Colom22 de 199 I , p. 8. bia, op. cit, p. 521. 701. Rufino Gutirrez, "Manizales", op. cit, p. 259. 717. Ibd, p. 561. 702. Ibd, p. 284. 718. A89. V111/34, en EM/34, p. 2.609 703. LVC, 1.27/34, p. 5. 719. A32.Y1/37, en EM/37, p. 2.903.

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