FORMATO SNIP-03: FICHA DE REGISTRO - BANCO DE PROYECTOS [La informacin registrada en el Banco de Proyectos tiene carcter de Declaracin Jurada]

Fecha de la ltima actualizacin: 1. 1.1 1.2 1.3 IDENTIFICACIN

09/09/2003

Cdigo SNIP del Proyecto de Inversin Pblica: 868 Nombre del Proyecto de Inversin Pblica: PAVIMENTACION DE VIAS PUEBLO NUEVO DE COLAN Responsabilidad Funcional del Proyecto de Inversin Pblica: Funcin Programa Subprograma Responsable Funcional (segn Anexo SNIP 04) 17 VIVIENDA Y DESARROLLO URBANO 058 DESARROLLO URBANO 0163 PLANEAMIENTO URBANO VIVIENDA, CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO

1.4 1.5 1.6

Este Proyecto de Inversin Pblica NO pertenece a un Programa de Inversin Este Proyecto de Inversin Pblica NO pertenece a un Conglomerado Autorizado Localizacion Geogrfica del Proyecto de Inversin Pblica: Departamento PIURA PAITA Provincia COLAN Distrito Localidad San Lucas

1.7

Unidad Formuladora del Proyecto de Inversin Pblica: Sector: Pliego: Nombre: Persona Responsable de Formular: Persona Responsable de la Unidad Formuladora: GOBIERNOS REGIONALES GOBIERNO REGIONAL PIURA REGION PIURA-SEDE CENTRAL

Arq. Grabriela Nio de Guzman Chimpecam

1.8

Unidad Ejecutora del Proyecto de Inversin Pblica: Sector: Pliego: Nombre: Persona Responsable de la Unidad Ejecutora: GOBIERNOS REGIONALES GOBIERNO REGIONAL PIURA REGION PIURA-GERENCIA LUCIANO CASTILLO COLONNA Ing. Walter Tello Castillo

2 2.1

ESTUDIOS Nivel Actual del Estudio del Proyecto de Inversin Pblica Nivel Fecha Autor Costo (Nuevos Soles) Nivel de Calificacin

PERFIL 25/07/2003 Econ. Cesar A. Guerrero N.- Ing Nestor Vilchez C. 2.2 3 3.1 Nivel de Estudio propuesto por la UF para Declarar Viabilidad: PERFIL JUSTIFICACIN DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA Planteamiento del Problema

APROBADO

"Riesgo para la vida de la poblacin y deterioro de la infraestructura urbana de Pueblo Nuevo de Coln ante ocurrencia de precipitaciones pluviales", originado por las condiciones climatolgicas, y la vulnerabilidad de su estructura vial para la evacuacin de aguas pluviales. El problema se presenta como un riesgo peridico que tiene su mayor intensidad durante los meses de enero a mayo, causado por el periodo de lluvias. Del mismo modo, en promedio cada 4 aos se presenta la amenaza del Fenmeno El Nio que trae consigo fuertes inundaciones y destruccin de la infraestructura fsica tanto pblica como privada. La poblacin total del Distrito es de 11,991 habitantes al ao 2000 con una tasa promedio de crecimiento de 1.4 y 0.2% respecto a los periodos 1972 - 1981 y 1981 - 1993 respectivamente, segn el INEI. A su vez, su poblacin est definida en un 97.2% de caractersticas rurales y un 2.8% de caractersticas urbanas. Probablemente ha sido uno de los distritos de la Provincia de Paita que mayores perjuicios ha tenido como consecuencia del Fenmeno El Nio, las aguas estancadas en el rea intermedia y baja del pueblo, obstaculizaron el transito, trayendo a su vez como consecuencia la disminucin casi total del turismo hacia ese sector, donde por estos meses suele concurrir con mucha afluencia. El pueblo de Coln (Pueblo Nuevo de Coln) compuesto por unas 3,000 viviendas, est ubicada a las faldas de un cerro de arena lo que constituye un peligro latente ocasionando constantes huaicos de arena que muchas veces a llegado hasta una altura de 1.5 m en la zona baja. El problema del ao 1983 se repiti en 1998 con el huaico de miles de toneladas de arena desde el cerro hasta las viviendas en el sector de las calles Sucre, Bolvar, San Martn, Alfonso Ugarte y La Mar, as como en las calles Grau, Atahualpa, Cahude y Huascar. El fenmeno El Nio del ao 1998 en el Distrito de Pueblo Nuevo de Coln provoc deterioro de coberturas e inundacin del C.S.M. Mariscal Castilla, la prdida de 15 hectreas de Esprragos, 700 viviendas inundadas y una poblacin afectada de al menos 4,000 habitantes. 3.2 rea de Influencia y Beneficiarios Directos rea de Influencia del Proyecto de Inversin Pblica: Departamento PIURA PAITA Provincia COLAN Distrito Localidad San Lucas

Caractersticas de los Beneficiarios Directos: 3.2.1 3.2.2 Nmero de los Beneficiarios Directos (N de personas) Caracteristica de los Beneficiarios El Proyecto pretende alcanzar a un total de 3,328 habitantes entre directa e indirectamente beneficiarios pertenecientes a Pueblo Nuevo de Coln. La zona afectada est ubicada en el zona intermedia y baja de la Capital Distrital, Pueblo Nuevo de Coln, representando la zona crtica de accesibilidad vial, el problema presentado en el ao 1983 se repiti en el ao 1998 con el huaico de miles de toneladas de arena desde el cerro hasta las viviendas en el sector de las calles Sucre, Bolvar, San Martn, Alfonso Ugarte y La Mar, as como en las calles Grau, Atahualpa, Cahuide y Huascar Esta zona tiene mayor potencialidad de desarrollo urbanstico respecto a las otras zonas de la ciudad. Tiene mayor accesibilidad a los servicios bsicos de Educacin y Salud por la conexin vial de la ciudad. La superficie total del Distrito es de 692.96 km2. Su principal actividad econmica es la agricultura y en menor escala la ganadera y el comercio.

Para el ao 1999 la tasa de analfabetismo fue de 20.1%; la eficiencia educativa en el nivel secundario de alumnos aprobados, a nivel distrital fue de 57.90 % (a nivel secundario), 2.7% desaprobados y 12.0% requirieron recuperacin, segn la Direccin Sub Regional de Educacin "Luciano Castillo Colonna". La oferta de servicios de salud a nivel Distrital comprende 01 Centro de Salud, 03 Puestos de Salud. El recurso humano al ao 1999 se distribuy en 03 mdicos, 01 obstetriz, 01 enfermeras, 01 odontlogo, 01 tcnico en laboratorio y 08 tcnicos en enfermera, 02 tcnico en laboratorio y en otros servicios 7. La tasa de mortalidad general x 1,000 Habitantes es de 4.0. Respecto a los servicios bsicos en el distrito, el 14.24 % de viviendas no cuentan con servicio de agua potable, el 51.22 % no cuenta con SSHH y el 53.62% no cuenta con servicio elctrico. Durante el periodo 1995-1998 se ha incrementado el porcentaje de la Poblacin Econmicamente Activa (PEA), dedicada principalmente a actividades econmicas como la agricultura. El mayor porcentaje de la PEA se encuentra establecida en la edad de 15 a ms aos. Su PEA est distribuida de la siguiente manera: 64.11% Extraccin, 6.68% Transformacin, 18.94% Servicios, 8.26% no especifica, 2.01% desempleados 3.3 Objetivo del Proyecto de Inversin Pblica No se ha registrado 4 4.1 ALTERNATIVAS DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA (Las tres mejores alternativas) Descripciones: (La primera alternativa es la recomendada) Pavimentacin de la va con pavimento rgido de resistencia de 210 kg/cm2, con una rea de 4,776.10 metros cuadrados de pavimento rgido de va Pavimentacin en un rea de 2,060.05 m2 con pavimento rgido de va canal Alternativa 1 Empedrado de 381.18 m2 de canal empedrado (Recomendada) Construccin de 1470 ml de veredas de concreto Costo total de inversin estimado es en S/. 906,675.30 nuevos soles, precios vigentes a octubre 2002, incluido I.G.V. Alternativa 2 No se ha considerado. Alternativa 3 No se ha considerado. 4.2 Indicadores Alternativa 1 Monto de la Inversin Total (Nuevos Soles) Costo Beneficio (A Precio Social) A Precio de Mercado A Precio Social Valor Actual Neto (Nuevos Soles) Tasa Interna Retorno (%) Ratio C/E Unidad de medida Costos / Efectividad del ratio C/E (Ejms Beneficiario, alumno atendido, etc.) 4.3 Anlisis de Sostenibilidad de la Alternativa Recomendada a.La capacidad de gestin de la organizacin encargada del proyecto en su etapa de inversin La Institucin encargada de la ejecucin en la etapa de inversin es la Gerencia Sub Regional Luciano Castillo Colonna perteneciente al Gobierno Regional de Piura, la misma que cuenta con la capacidad 906,675 716,273 1,204,449 36.00 Alternativa 2 0 0 0 0.00 Alternativa 3 0 0 0 0.00

tcnico administrativa, recursos y medios disponibles como son maquinaria, equipo y personal calificado para realizar este tipo de infraestructuras sociales. b.La disponibilidad del recurso Los recursos financieros sern provenientes de las fuentes de financiamiento Canon y Sobre Canon y Recursos Ordinarios que dispone la Gerencia Sub Regional Luciano Castillo Colonia como Unidad Ejecutora del Pliego 457 Gobierno Regional de Piura. Asimismo, la Municipalidad Distrital de Pueblo Nuevo de Coln est dispuesta a realizar un aporte financiero en la obra, teniendo en cuenta que en el presente Ejercicio Fiscal 2003 percibir un adicional de recursos financieros, como consecuencia de la modificacin de los ndices de distribucin del Canon y Sobrecanon Petrolero vigente a travs de la Ley N 27763 Ley Complementaria de Legislacin del Canon y Sobrecanon para Petrleo y Gas en Piura y Tumbes. c.Financiamiento de los costos de mantenimiento Los costos de mantenimiento sern asumidos por la Municipalidad Distrital de Coln la que esta dispuesta, a travs de su Alcalde y el Cuerpo de Regidores a asumir este costo. Esto ha sido tratado preliminarmente con el Alcalde y Regidores de dicha comuna. Con esta finalidad con fecha 24.01.2002 el Pleno de Regidores de la Municipalidad Distrital de Pueblo Nuevo de Coln, dirigidos por el Alcalde de la gestin anterior Sr, Ysmael A. Machar Yovera, sesionaron y acordaron reafirmar el compromiso de asignar una partida especfica dentro del Presupuesto Institucional Modificado (PIM), para la ejecucin de obras de mantenimiento de la va a pavimentar. Se anexa copia del Acta N 002-2002-S.E. Tambin en la misma sesin se acord reafirmar el compromiso de ejecutar trabajos de ENROCADO en la parte alta que permita contener la arena que se desliza hacia la parte baja, con lo cual se ofreca proteccin, seguridad y viabilidad al Proyecto. Es importante sealar que a la fecha, la nueva gestin municipal representada por el Alcalde Prof. Reymundo Dioses Guzmn ha culminado los trabajos de enrocado en la parte superior de los linderos de Proyecto. d.La participacin de los beneficiarios Los beneficiarios de Proyecto se han identificado plenamente con la ejecucin de la obra ya que han tomado conciencia de la importancia que significa su ejecucin, dada las condiciones de pobreza y peligro de su infraestructura urbana en que se encuentran. La Gerencia Sub Regional Luciano Castillo Colonna - GOBIERNO REGIONAL Piura, una vez concluida la obra, entregar mediante Acta de Transferencia la Infraestructura fsica a la Municipalidad Distrital de Coln, que ser la institucin responsable de la conservacin y mantenimiento de la obra 4.4 4.4.1 GESTIN DEL RIESGO DE DESASTRES EN EL PIP (EN LA ALTERNATIVA DE SOLUCIN RECOMENDADA) Peligros identificados en el rea del PIP PELIGRO 4.4.2 4.4.3 5 5.1 Medidas de reduccin de riesgos de desastres Costos de inversin asociado a las medidas de reduccin de riesgos de desastres COMPONENTES DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA (En la Alternativa Recomendada) Cronograma de Inversin segn Componentes: COMPONENTES 1 ESTUDIOS OBRAS PROVICIONALES TRABAJOS PRELIMINARES MOVIMIENTO DE TIERRAS PAVIMENTO RIGIDO VEREDAS Sardeniles Murete y Baranda tubo 2" Va Canal losa 15,000 0 0 0 0 0 0 0 0 2 Meses(Nuevos Soles) 3 4 0 0 0 11,850 143,882 25,130 35,310 4,330 54,300 0 0 0 0 107,918 25,130 11,770 1,080 62,060 NIVEL

0 2,440 8,820 67,160 107,910 12,570 11,770 1,800 38,790

Total por componente 15,000 2,440 8,820 79,010 359,710 62,830 58,850 7,210 155,150

Talud de Concreto fc=175 kg/cm2 Empedrado talud y fondo Murete y Baranda tubo 2" Escalera empotrada Instalaciones Sanitarias Total por periodo 5.2

0 0 0 0 0 15,000

0 0 0 0 10,450 261,710

7,030 11,640 41,170 480 10,450 345,572

28,130 11,640 27,450 260 8,960 284,398

35,160 23,280 68,620 740 29,860 906,680

Cronograma de Componentes Fsicos: COMPONENTES Unidad de Medida UND GLB GLB M3 M2 M2 ml ml. m2 m2 m2 ml. M3 Glb 1 2 Meses 3 4 Total por componente 0 0 0 0 1,433 588 294 7 824 629 191 175 1 0 1 1 1 4,250 4,776 1,470 1,470 47 2,060 786 382 437 2 0

ESTUDIOS OBRAS PROVICIONALES TRABAJOS PRELIMINARES MOVIMIENTO DE TIERRAS PAVIMENTO RIGIDO VEREDAS Sardeniles Murete y Baranda tubo 2" Va Canal losa Talud de Concreto fc=175 kg/cm2 Empedrado talud y fondo Murete y Baranda tubo 2" Escalera empotrada Instalaciones Sanitarias 5.3

1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

0 1 1 3,613 1,433 294 294 12 515 0 0 0 0 0

0 0 0 638 1,910 588 882 28 721 157 191 262 1 0

Operacin y Mantenimiento: COSTOS Aos (Nuevos Soles) 5 6 7 8 9 10 0 0 0 0 0 0 0 33,559 33,559 33,559 33,559 33,559 33,559 33,559 0 0 0 0 0 0 0 20,187 20,187 20,187 20,187 20,187 20,187 20,187 4

0 0 0 Sin Operacin PIP Mantenimiento 33,559 33,559 33,559 0 0 0 Con Operacin PIP Mantenimiento 4,486 4,486 4,486 5.4 Inversiones por reposicin:

No se han registrado inversiones por reposicin 6 ASPECTOS COMPLEMENTARIOS SOBRE LA VIABILIDAD DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA Viabilidad Tcnica: La Gerencia Subregional "LCC", cuenta con las condiciones tecnicas necesarias para la ejecucin del presente Proyecto.

Viabilidad Ambiental: La ejecucin y puesta en marcha del Proyecto, no generar impacto negativo para la ecologa del Distrito de Pueblo Nuevo de Coln, por lo que se puede considerar como un Impacto Ambiental Nulo Viabilidad Sociocultural: El proyecto beneficiar a los habitantes del Centro Poblado de San Lucas, perteneciente al Distrito de Coln, contribuyendo con la disminucin del riesgo de vidas humanas, mejoramiento de su nivel de vida as como el embellecimiento del ornato urbano del Distrito. Viabilidad Institucional: El presente proyecto se enmarca dentro de los objetivos institucionales del GOBIERNO REGIONAL PIURA en cuanto a los objetivos de disminuir la pobreza, por lo que se asegura la viabilidad institucional del Proyecto.

OBSERVACIONES DE LA UNIDAD FORMULADORA El presente Pefil fue presentado al Sector Transportes y Comunicaciones, el mismo que lo evaluo y alcanzo las observaciones pertinentes, siendo estas subsanadas y elevadas al mismo sector en su debida oportunidad, segn documentos que se adjuntan al Perfil.

EVALUACIONES REALIZADAS SOBRE EL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA Fecha de registro de la Estudio Evaluacin evaluacin 10/06/2002 11:28 Hrs. PERFIL OBSERVADO Unidad Evaluadora OPI TRANSPORTES Notas Modificar de acuerdo al levantamiento de las observaciones Modificar los datos segun levantamiento de las observaciones al perfil de proyecto ABSOLVER LAS CARACTERISTICAS TECNICAS DE TODAS LAS VIAS Actualizar punto 7 Aprobado con Informe Tecnico N0042003/GOB.REG.PIURAGRPPAT-GPIPETPI/JCA/EVAL del 24/07/2003. S e recominda se declare su viabilidad. CON RESOLUCIN EJECUTIVA REGIONAL N09252003/GOB.REG.PIURA-PR DEL 05/09/2003 (Declara la Viabilidad)

01/10/2002 9:52 Hrs. PERFIL

OBSERVADO

OPI TRANSPORTES

24/07/2003 14:55 Hrs. PERFIL

OBSERVADO

OPI DE LA REGION PIURA

04/08/2003 20:05 Hrs. PERFIL 05/08/2003 7:10 Hrs. PERFIL

OBSERVADO OBSERVADO

OPI DE LA REGION PIURA OPI DE LA REGION PIURA

09/09/2003 16:30 Hrs. PERFIL

APROBADO

OPI DE LA REGION PIURA

9 9.1

DOCUMENTOS FSICOS Documentos de la Evaluacin No se han registrado Documento de la Evaluacin

9.2

Documentos Complementarios Documento Respuesta Por email a la Ctar Piura, para atencion del Ing. Nestor Vilchezdel 10/07/01 Oficio N 260-2002-CTAR-PIURA-GRPPDI-GRSGPP Se di respuesta por email a la CTAR PIURA 15/08/02 Informe N 013-2003/Gob.Reg.PiuraGRPPAT-GPIP-ETPI/CAGN Aprueba con Informe Tecnico N 0042003/GOB.REG.PIURA-GRPPAT-GPIPETPI/JCA/EVAL Oficio N 343-2003-GOB.REG.-PIURA.SG.TD (Comunica Viabilidad Regin) Oficio N 758-2003/GOB.REG.PIURA-GGRGRPPAT.GPIP-ETPI (Regulariza documentos) Observacin Fecha Tipo Origen OPI OPI OPI OPI OPI

11/07/2002 SALIDA 19/07/2002 ENTRADA 15/08/2002 SALIDA 11/06/2003 ENTRADA 24/07/2003 ENTRADA

12/09/2003 ENTRADA DGPM 18/09/2003 ENTRADA DGPM

10

DATOS DE LA DECLARATORIA DE VIABILIDAD N Informe Tcnico: Especialista que Recomienda la Viabilidad: Jefe de la Entidad Evaluadora que Declara la Viabilidad: Fecha de la Declaracin de Viabilidad: 09/09/2003

FORMATO SNIP-03: FICHA DE REGISTRO - BANCO DE PROYECTOS [La informacin registrada en el Banco de Proyectos tiene carcter de Declaracin Jurada]

Fecha de la ltima actualizacin: 1. 1.1 1.2 1.3 IDENTIFICACIN

30/04/2003

Cdigo SNIP del Proyecto de Inversin Pblica: 842 Nombre del Proyecto de Inversin Pblica: PAVIMENTACION DE VIAS BUENOS AIRES - MORROPON Responsabilidad Funcional del Proyecto de Inversin Pblica: Funcin Programa Subprograma Responsable Funcional (segn Anexo SNIP 04) 17 VIVIENDA Y DESARROLLO URBANO 058 DESARROLLO URBANO 0163 PLANEAMIENTO URBANO VIVIENDA, CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO

1.4 1.5 1.6

Este Proyecto de Inversin Pblica NO pertenece a un Programa de Inversin Este Proyecto de Inversin Pblica NO pertenece a un Conglomerado Autorizado Localizacion Geogrfica del Proyecto de Inversin Pblica: Departamento PIURA Provincia MORROPON Distrito BUENOS AIRES Localidad Buenos Aires

1.7

Unidad Formuladora del Proyecto de Inversin Pblica: Sector: Pliego: Nombre: Persona Responsable de Formular: Persona Responsable de la Unidad Formuladora: GOBIERNOS REGIONALES GOBIERNO REGIONAL PIURA REGION PIURA-SEDE CENTRAL

Arq. Gabriela Nio de Guzman Chimpecam

1.8

Unidad Ejecutora del Proyecto de Inversin Pblica: Sector: Pliego: Nombre: Persona Responsable de la Unidad Ejecutora: GOBIERNOS REGIONALES GOBIERNO REGIONAL PIURA REGION PIURA-SEDE CENTRAL Arq. Gabriela Nio de Guzman Chimpecam

2 2.1

ESTUDIOS Nivel Actual del Estudio del Proyecto de Inversin Pblica Nivel Fecha Autor Costo (Nuevos Soles) Nivel de Calificacin

PERFIL 30/04/2003 Br.Ing. Juan C. Araujo ,Econ. Marilyn Troncos G. 2.2 3 3.1 Nivel de Estudio propuesto por la UF para Declarar Viabilidad: PERFIL JUSTIFICACIN DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA Planteamiento del Problema

APROBADO

El problema consiste en la Inadecuada transitabilidad en las calles y deterioro de inmuebles en la localidad Buenos Aires, debido al deterioro de las vas por ocurrencia de precipitaciones pluviales y con mayor incidencia en poca del Fenmeno El Nio. Las vas de la localidad se encuentran a nivel de enripiado, por lo que son fcilmente erosionables a las fuertes precipitaciones pluviales, que ocurren entre los meses de Enero a Marzo. Adems, se carece de un sistema apropiado de drenaje pluvial superficial. Esta situacin origina que se incrementen los costos de operacin y mantenimiento vehicular, ocasionando un desequilibrio en la economa de los transportistas; tambin, se producen la socavacin de los cimientos de los inmuebles, incurriendo los pobladores en gastos de rehabilitacin y finalmente los altos costos en mantenimiento de las vas, reducen los recursos municipales destinados a atender las necesidades de la poblacin. El Efecto Final de esta situacin es la Reduccin de las oportunidades de desarrollo econmico y social de la poblacin directamente afectada. 3.2 rea de Influencia y Beneficiarios Directos rea de Influencia del Proyecto de Inversin Pblica: Departamento PIURA Provincia MORROPON Distrito BUENOS AIRES Localidad Buenos Aires

Caractersticas de los Beneficiarios Directos: 3.2.1 3.2.2 Nmero de los Beneficiarios Directos (N de personas) Caracteristica de los Beneficiarios La poblacin de referencia est constituida por la poblacin de la localidad de Buenos Aires que son aproximadamente 6.552 habitantes al ao 2002. La poblacin directamente afectada por el problema, est constituida por la poblacin residente en los jirones San Martn, Bolvar, Bolognesi y Alfonso Ugarte, y tienen un total de 232 viviendas a ambos mrgenes y una poblacin de 1,508 Hab. al ao 2002. Tambin, se ven afectados por el problema los transportistas de carga y pasajeros, que hacen servicio en la zona, al incurrir en mayores gastos de mantenimiento y operacin vehicular. Buenos Aires es la Ciudad Capital del Distrito del mismo nombre, que pertenece a la Provincia de Morropn, Regin Piura. En la ciudad capital se encuentran ubicadas las vas paralelas denominadas: Jr. San Martn, Jr. Bolvar, Jr. Bolognesi y Jr. Alfonso Ugarte. Estas vas interceptan en su recorrido a las jirones Lima, La Libertad, Lambayeque, Piura, Callao, Ica y la Av. principal Buenos Aires. En el recorrido de la va San Martn estn ubicados los siguientes locales pblicos: la comisara, hacia donde se dirigen los camiones de carga para realizar su reporte; El Complejo Educativo Ciro Alegra, el centro comunitario del pueblo y el mercado central de la ciudad; adems, de los comits (autos) que transitan y se estacionan por la va recogiendo pasajeros para la ciudad de Morropn y otros. En el recorrido de la va Bolognesi se encuentran ubicado el C. E. P. N 14635. La va de acceso que une la Ciudad Capital Buenos Aires con la Ciudad de Piura es a travs de una va asfaltada de 85.3 Km. con 2 horas de recorrido en auto, es la antigua Carretera Panamericana pasando por el Km. 65, donde se desva hacia la Ciudad de Huancabamba. El distrito de Buenos Aires tiene una poblacin de 10,959 Hab. con una tasa de crecimiento poblacional de 0.3% y una densidad poblacional de 43.89 Hab./Km.2. Buenos Aires es la Ciudad Capital del distrito, y tiene una poblacin de 6,552 Hab. aprox. al ao 2002. Este centro poblado cuenta con viviendas construidas mayormente de muros de adobe con cobertura

de teja, calamina y asbesto cemento; se cuenta con servicios de agua potable, alcantarillado y energa elctrica . En el distrito se ha registrado en el ao 1999, una tasa de mortalidad infantil (x 1000 NV) de 17.2 y tasa de mortalidad materna (x 10,000) de 86.2%. La cobertura del servicio educativo en el C. P. Buenos Aires, est centrado en los niveles inicial, primaria y secundaria, siendo el nivel educativo predominante el primario. La salud de la poblacin de Buenos Aires, es precaria, pues se ve afectada por una serie de problemas que son consecuencia de la deficiente cobertura del servicio. En Buenos Aires la salud de la poblacin est en relacin directa con un conjunto de factores, siendo algunos de ellos: comportamiento de la realidad socioeconmica, cambios en el estilo de vida, el medio ambiente y el proceso de atencin de la salud, administrado por el Comit Local de Administracin de Salud - CLAS Las enfermedades que ms sufre la poblacin de la ciudad son de tipo: respiratorias agudas, enfermedades de la piel, parasitarias, infecto urinarias, desnutricin y anemia. El sistema de agua y alcantarillado en la ciudad de Buenos Aires, es administrado y gestionado por la municipalidad distrital. La cobertura y atencin del servicio comprende el casco urbano y parte de los asentamientos humanos de la capital distrital. El servicio de agua se instal en el ao 2000 y tiene III etapas. El ao 2001 se ejecut la II etapa por el Ex CTAR Piura. En las vas en donde se propone la pavimentacin de vas, la infraestructura de agua potable y alcantarillado se encuentra en buen estado. Adems existen en la Ciudad Capital, para brindar atencin a la poblacin, los siguientes servicio pblicos: una comisara, un centro telefnico comunitario, una iglesia ubicada en la plaza principal, una capilla, un local de almacn municipal. Sin embargo, carece de servicio de correo, institucin bancaria. La actividad Agrcola es predominante en la poblacin de Buenos Aires que involucra alrededor del 71% de la PEA. Al igual que en el resto del alto Piura, su produccin no es estable, por lo que sus ingresos y empleo varan desfavorablemente para la mayora de las familias del distrito. Las tierras de cultivo en el distrito, son irrigadas por el sistema de riego por gravedad con los recursos hdricos procedentes en forma estacional del ro Corral Medio y ro Piura. Los cultivos ms predominantes de la zona son: arroz, maz, algodn, yuca, pltano, frjol, cacao, palto, mango, naranja y otros frutales. 3.3 Objetivo del Proyecto de Inversin Pblica No se ha registrado 4 4.1 ALTERNATIVAS DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA (Las tres mejores alternativas) Descripciones: (La primera alternativa es la recomendada) En esta alternativa las metas son las siguientes: Revestimiento de 3,004 m2 de va, con pavimento rgido en Jr. San Martn. Revestimiento de 2,144 m2 de va, con pavimento rgido en Jr. Bolvar. Revestimiento de 2,028 m2 de va, con pavimento rgido en Jr. Bolognesi. Alternativa 1 Revestimiento de 2,068 m2 de va, con pavimento rgido en Jr. Alfonso Ugarte. (Recomendada) Juntas Asflticas 10,807 ml. Construccin de 02 badenes de concreto en la Av. Buenos Aires Uno en la interseccin de Av. Buenos Aires con San Martn. Uno en la interseccin de Av. Buenos Aires con Alfonso Ugarte. Alternativa 2 No se ha planteado alternativa 2 Alternativa 3 No se ha planteado alternativa 3 4.2 Indicadores Alternativa 1 Monto de la Inversin Total (Nuevos Soles) Costo Beneficio (A Precio Social) A Precio de Mercado A Precio Social Valor Actual Neto (Nuevos Soles) 1,221,708 1,221,708 76,070 Alternativa 2 0 0 0 Alternativa 3 0 0 0

Tasa Interna Retorno (%) Ratio C/E Unidad de medida Costos / Efectividad del ratio C/E (Ejms Beneficiario, alumno atendido, etc.) 4.3

18.07

0.00

0.00

Anlisis de Sostenibilidad de la Alternativa Recomendada La institucin encargada de la ejecucin en la etapa de inversin es el Gobierno Regional Piura, que cuenta con experiencia, recursos y medios disponibles, como son maquinaria, equipo, herramientas y personal calificado, para realizar estos tipos de infraestructura. Dentro del Programacin del Presupuesto para el ao 2003, el Gobierno Regional, ha considerado la ejecucin del proyecto en estudio; asimismo, la municipalidad distrital ha reservado en su presupuesto del ao 2003 una contrapartida, para inversin en la va San Martn. La institucin encargada del mantenimiento y operacin de las vas pavimentadas en la ciudad Capital, es la Municipalidad Distrital de Buenos Aires. Para ello, dicha institucin se compromete a financiar los gastos que demande el mantenimiento y operacin de la nueva infraestructura. El Gobierno Regional Piura, una vez concluida la obra, entregar mediante Acta de Transferencia la Obra a la Municipalidad Distrital de Buenos Aires. Los pobladores, residentes a lo largo de las vas, deben participar en el cuidado y conservacin de la infraestructura, coordinando con la Municipalidad Distrital cualquier avera que se produjera en las conexiones domiciliarias de agua y alcantarillado, para evitar el deterioro de la carpeta de rodadura.

4.4 4.4.1

GESTIN DEL RIESGO DE DESASTRES EN EL PIP (EN LA ALTERNATIVA DE SOLUCIN RECOMENDADA) Peligros identificados en el rea del PIP PELIGRO NIVEL

4.4.2 4.4.3 5 5.1

Medidas de reduccin de riesgos de desastres Costos de inversin asociado a las medidas de reduccin de riesgos de desastres COMPONENTES DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA (En la Alternativa Recomendada) Cronograma de Inversin segn Componentes: COMPONENTES 1 Estudio Definitivo Pavimentacin de vas - Bs. Aires Total por periodo 25,000 0 2 0 239,342 Meses(Nuevos Soles) 3 4 0 359,012 0 299,177

Total por componente 0 25,000 1,196,708

299,177

25,000

239,342

359,012

299,177

299,177

1,221,708

5.2

Cronograma de Componentes Fsicos: COMPONENTES Unidad de Medida Und. 1 2 Meses 3

Total por componente 0 2 1 9

Estudio Definitivo Pavimentacin M2. de vas - Bs.

1 0

0 2

0 3

0 2

Aires 5.3 Operacin y Mantenimiento: COSTOS Aos (Nuevos Soles) 5 6 7 8 9 10 0 0 0 0 0 0 0 36,249 36,249 36,249 36,249 36,249 36,249 36,249 0 0 0 0 0 0 0 15,295 15,295 15,295 15,295 15,295 15,295 15,295 4

0 0 0 Sin Operacin PIP Mantenimiento 108,746 36,249 36,249 0 0 0 Con Operacin PIP Mantenimiento 15,295 15,295 15,295 5.4 Inversiones por reposicin:

No se han registrado inversiones por reposicin 6 ASPECTOS COMPLEMENTARIOS SOBRE LA VIABILIDAD DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA Viabilidad Tcnica: El proyecto es tcnicamente viable de acuerdo a los resultados obtenidos: desde del punto de vista econmico, ambiental y del anlisis de sostenibilidad. Viabilidad Ambiental: La ejecucin y culminacin del proyecto lleva a un mayor bienestar para toda la poblacin de la localidad; sin embargo, se debe mencionar que existe impacto positivo y negativo: Durante el desarrollo del proyecto se producirn Impactos Negativos en el medio ambiente, con los trabajos de movimientos de tierras, por el levantamiento de polvo. Tambin, por se presentan incomodidad a los transportistas por tener que desviar temporalmente. Dentro de los aspectos positivos tenemos el contar con vas pavimentadas de concreto que permitan una adecuada evacuacin de las aguas pluviales; adems, durante la ejecucin de la obra se crear trabajo temporal a los pobladores. Se preserva la calidad del aire con la reduccin de las nubes de polvo. Viabilidad Sociocultural: Se contribuir al desarrollo econmico y social de la poblacin afectada pues se podr lograr una reduccin de enfermedades respiratorias, se obtendr tendr una adecuada transitabilidad en las calles de Buenos Aires. Viabilidad Institucional: El GOBIERNO REGIONAL PIURA , dispone de capacidad instalada tanto tcnica como administrativa que garantiza la ejecucin de la obra, previa Priorizacin, evaluacin, aprobacin y disponibilidad de fondos. 7 OBSERVACIONES DE LA UNIDAD FORMULADORA La Sostenibilidad del proyecto, recae en gran parte en manos de la Municipalidad Distrital de Buenos Aires quien ser la encargada de la operacin y mantenimiento del proyecto. Teniendo en cuenta la evaluacin econmica, social, ambiental y de sostenibilidad se propone que se priorice el proyecto : Pavimentacin de Vas, por representar de gran importancia para la poblacin directamente afectada dentro de la localidad de Buenos Aires. 8 EVALUACIONES REALIZADAS SOBRE EL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA Fecha de registro de la Estudio Evaluacin evaluacin 18/01/2002 12:06 Hrs. PERFIL OBSERVADO 06/05/2002 18:37 Hrs. PERFIL OBSERVADO Unidad Evaluadora OPI PRESIDENCIA OPI TRANSPORTES Notas No se han registrado Notas observado con oficio 174-2002MTC/15.09.03 e Informe 109-2002-MTC/15.09.03 del 27-03-02

oficio 443-2001MTC/15.09.03 e Informe 307-2002-MTC/15.09.03 del 05-12-01 Modificar el nombre del proyecto debe indicar que obra se realizara ejem construccin ... Con Informe N 0142003/Gob.Reg.PiuraGPIP-ETPI-MHL del 14/05/2003 presenta el Informe Tcnico N 012003/Gob.Reg.PiuraGPIP-ETPI/MHL/EVAL del 14/05/2003 declarando la aprobado y recomendando se declare la viabilidad por deleg. de funciones. Con Resolucin Ehecutiva Regional N5002003/Gob.Reg.P del 29/05/2003 declara viable el proyecto y autorizan la elaboracin del exp. tcnico.

30/05/2003 14:49 Hrs. PERFIL

APROBADO

OPI DE LA REGION PIURA

9 9.1

DOCUMENTOS FSICOS Documentos de la Evaluacin No se han registrado Documento de la Evaluacin

9.2

Documentos Complementarios Documento Oficio N 139-2003-GOB.REG.PIURA-PSG.DTD (Comunica Viabilidad Regin) Oficio N 1519-2003-EF/68.01 (Solicita remisin Formato SNIP 07) Oficio N 752-2003/GOB.REG.PIURA-GGRGRPPAT-GPIP-ETPI (Remite Formato SNIP 07) Observacin Fecha Tipo Origen

03/06/2003 ENTRADA DGPM 04/09/2003 SALIDA DGPM

11/09/2003 ENTRADA DGPM

10

DATOS DE LA DECLARATORIA DE VIABILIDAD N Informe Tcnico: Especialista que Recomienda la Viabilidad: Jefe de la Entidad Evaluadora que Declara la Viabilidad: Fecha de la Declaracin de Viabilidad: 30/05/2003