UIVERSITI TU HUSSEI O MALAYSIA

BORAG PEGESAHA STATUS TESIS ♦

JUDUL : KAJIA PERBADIGA PERACAGA REKABETUK

PEMBAGUA PERUMAHA ‘HOEYCOMB’ DA TERES

SESI PEGAJIA: 2007/2008

Saya URHASI BITI SHARUM (830425-14-5348)

(HURUF BESAR)
Mengaku membenarkan tesis (PSM / Sarjana / Doktor Falsafah)* ini disimpan di Perpustakaan
Universiti Tun Hussein Onn Malaysia dengan syarat-syarat kegunaan seperti berikut:

1. Tesis adalah hakmilik Universiti Tun Hussein Onn Malaysia

2. Perpustakaan dibenarkan membuat salinan untuk tujuan pengajian sahaja
3. Perpustakaan dibenarkan membuat salinan tesis ini sebagai bahan pertukaran antara institusi
pengajian tinggi
4. **Sila tandakan (√)

(Mengandungi maklumat yang berdarjah keselamatan

SULIT atau kepentingan Malaysia seperti yang termaktub
di dalam AKTA RAHSIA RASMI 1972)

TERHAD (Mengandungi maklumat TERHAD yang telah

ditentukan oleh organisasi / badan di mana penyelidikan
dijalankan)
√ TIDAK TERHAD

Disahkan oleh:

(TANDATANGAN PENULIS) (TANDATANGAN PENYELIA)

Alamat tetap:

Lot 195 Batu 8 Ijok, E.IZUDISHAH BI ABD. WAHAB

45600 Batang Berjuntai, Nama Penyelia
SELAGOR DARUL EHSA.

Tarikh: 30 APRIL2008 Tarikh: 30 APRIL 2008

CATATAN: * Potong yang tidak berkenaan

** Jika tesis ini SULIT atau TERHAD, sila lampirkan surat daripada pihak
berkuasa / organisasi berkenaan dengan menyatakan sekali sebab dan
tempoh tesis ini perlu dikelaskan sebagai SULIT atau TERHAD.
♦ Tesis dimaksudkan sebagai tesis bagi Ijazah Doktor Falsafah dan Sarjana
secara penyelidikan atau disertasi bagi pengajian secara kerja kursus dan
penyelidikan, atau Laporan Projek Sarjana Muda (PSM)
 iii

“Saya / Kami* akui bahawa saya telah membaca karya ini dan pada pandangan
saya / kami* karya ini adalah memadai dari segi skop dan kualiti untuk tujuan
penganugerahan Ijazah Sarjana Muda Kejuruteraan Awam”.

Tandatangan : .........................................................

Nama Penyelia : En. Izudinshah bin Abd. Wahab

Tarikh : 30 APRIL 2008

 iv

KAJIA PERBADIGA PERACAGA REKABETUK

PEMBAGUA PERUMAHA ‘HOEYCOMB’ DA TERES

URHASI BITI SHARUM

Laporan projek ini dikemukakan

sebagai memenuhi sebahagian daripada syarat
penganugerahan Ijazah Sarjana Muda Kejuruteraan Awam

Fakulti Kejuruteraan Awam Dan Alam Sekitar

Universiti Tun Hussein Onn Malaysia

APRIL, 2008
“Saya akui karya ini adalah hasil kerja saya sendiri kecuali nukilan dan ringkasan
yang tiap-tiap satunya telah saya jelaskan sumbernya”

Tandatangan : .................................................

Nama Penulis : Nurhasni Binti Sharum

Tarikh : 30 APRIL 2008

 iii

Istimewa buat insan-insan tersayang;

Ayah (Sharum bin Kasmani),
Mak (Saliha binti Ahmad)
& keluarga
 iv

PEGHARGAA

Alhamdulillah, syukur ke hadrat Allah S.W.T kerana dengan izinNya jualah

akhirnya disertasi ini dapat disiapkan dengan sempurna. Setinggi penghargaan
diucapkan kepada penyelia, Encik Izudinshah bin Abd. Wahab yang telah banyak
memberikan dorongan, sokongan, bantuan dan panduan sepanjang menjalankan
kajian ini.

Jutaan terima kasih ditujukan kepada Ar Mazlin bin Ghazali daripada Arkitek
M.Ghazali yang begitu banyak membantu menyumbangkan maklumat dan idea serta
kerjasama yang baik dalam menjalankan kajian perbandingan ini. Ribuan terima
kasih juga buat semua pihak yang terlibat dalam memberikan maklumat dan
kerjasama sepanjang perjalanan kajian ini.

Setinggi-tinggi penghargaan ditujukan buat keluarga yang tidak putus-putus

memberikan galakan dan sokongan. Tidak lupa rakan-rakan seperjuangan yang turut
sama membantu dalam menyumbangkan idea dan galakan. Berkat sokongan kalian,
akhirnya kajian ini dapat juga di sempurnakan dengan jayanya.
 v

ABSTRAK

Kualiti hidup dalam sebuah perumahan di dalam sesebuah negara

melambangkan kekayaan sesebuah negara. Disebalik peningkatan permintaan
terhadap skim perumahan, kos rumah yang dijual turut meningkat. Pemaju
perumahan mendakwa kenaikan harga bahan dan tanah merupakan antara isu utama
yang menyebabkan timbulnya masalah tersebut. Sebuah susun atur perumahan yang
baru iaitu perumahan Honeycomb yang membentuk sebuah kawasan kejiranan yang
kecil dan mesra dikatakan dapat menjadi sebuah perumahan mampu milik yang dapat
memaksimakan penggunaan tanah dan mengurangkan kos infrastruktur dalam
sebuah pembangunan perumahan. Kajian ini membandingkan rekabentuk
Honeycomb dengan dengan rekabentuk perumahan teres yang konvensional dari
aspek infrastruktur perumahan, bilangan rumah, saleable land dan kawasan lapang
dengan panduan pihak berkuasa tempatan dan garis panduan. Kedua-dua susun atur
direkabentuk di atas sebidang tanah yang sama berdasarkan garis panduan sebelum
dibandingkan antara satu sama lain berdasarkan ciri-ciri yang telah dikenalpasti.
Daripada perbandingan dan analisis, menunjukkan bahawa perumahan Honeycomb
tidak mempunyai kelebihan daripada semua aspek tetapi masih dilihat mempunyai
kelebihan dalam menjiimatkan kos.
 vi

ABSTRACT

Quality standard of living within housing in particular country usually reflects

the nation wellbeing. Despite the increasing demand for housing schemes, the costs
for the house sold are also increasing. Housing developers claimed that the
increasing of the materials and land cost is one of the main issue that lead to the
problem. A novel patent of housing layout, Honeycomb housing which creates small,
friendly neighbourhood communities was claimed to be an affordable housing which
can maximize the land use and reduce the cost of infrastructure in housing
development. This research compares the Honeycomb design with the conventional
terrace design in the aspect of housing infrastructure, number of houses, saleable
land and green area with a guide from local authorities and regulations. Both layouts
were design on a same piece of land based on the guidelines before compared with
each other on the variables identified. From the comparison and analysis, it shows
that honeycomb housing is not better in all aspects but yet still holding an advantage
in saving cost.
 vii

SEARAI KADUGA

BAB PERKARA MUKA SURAT

PEGESAHA STATUS TESIS
PEGESAHA PEYELIA
HALAMA JUDUL
HALAMA PEGAKUA ii
HALAMA DEDIKASI iii
HALAMA PEGHARGAA iv
ABSTRAK v
ABSTRACT vi
SEARAI KADUGA vi
SEARAI JADUAL xi
SEARAI RAJAH xii
SEARAI LAMPIRA xiv

BAB I PEDAHULUA

1.1 Pengenalan 1
1.2 Penyataan Masalah 2
1.3 Matlamat Dan Objektif Kajian 4
1.4 Kepentingan Kajian 4
1.5 Skop Kajian 5
 viii

BAB II PERUMAHA

2.1 Pengenalan 6
2.2 Perumahan Teres 8
2.2.1 Saiz Plot Rumah Teres 8
2.3 Perumahan ‘Honeycomb’ 10
2.3.1 Bentuk-Bentuk Rumah Perumahan 13
‘Honeycomb’
2.3.1.1 Rumah Berkembar 14
(Duplex House)
2.3.1.2 Rumah Cantuman Tiga 14
(Triplex House)
2.3.1.3 Rumah Cantuman Empat 15
(Quadruplex House)
2.3.1.4 Rumah Cantuman Enam 16
(Sextuplex House)

2.4 Garis Panduan Dan Piawaian Perancangan 17

2.5 Garis Panduan Dan Piawaian Perancangan 18
2.5.1 Perancangan Tapak 19
2.5.2 Susun Atur Dan Rekabentuk 20
2.6 Garis Panduan Rekabentuk 21
2.6.1 Bangunan 21
2.6.1.1 Reka Bentuk Bangunan 21
2.6.1.2 Piawaian Rekabentuk Lot Kediaman 22
2.6.2 Infrastruktur 25
2.6.3 Lanskap 25
2.6.4 Sistem Perhubungan 25
2.6.5 Sistem Perparitan Dan Saliran 26
2.7 Sistem Dan Pentadbiran Jalan 26
2.7.1 Garispanduan Dan Rekabentuk Jalan 28
2.7.2 Jalan Dan Kategori 28
2.7.3 Hierarki Jaringan Jalan Raya 29

2.8 Sistem Retikulasi Bekalan Air dan Pembentungan 31

 ix

2.9 Tanah Lapang 31

BAB III METODOLOGI KAJIA

3.1 Penganalan 33
3.2 Rangka Kerja Kajian 34
3.3 Pemilihan Tajuk, Penyataan Isu Dan Masalah, Skop 36
Dan Objektif Kajian
3.4 Kajian Literatur 36
3.5 Pengumpulan Data 37
3.5.1 Kaedah Pengumpulan Data 37
3.5.2 Perbandingan Berskala Kecil 40
Dan Sederhana
3.6 Perbandingan 42
3.7 Kesimpulan Dan Cadangan 42

BAB IV AALISIS DATA DA PERBICAGA

4.1 Pengenalan 44
4.2 Analisis Sistem Rangkaian Jalan 45
4.3 Analisis Sistem Retikulasi Bekalan Air 47
(Water Reticulation System)
4.4 Analisis Perbandingan Sistem Pembentungan 49
4.5 Analisis Perbandingan Kawasan Lapang Dan 51
Tanah Terjual (Saleable Land)
4.6 Analisis Perbandingan Bilangan Rumah 52

BAB V KESIMPULA DA CADAGA

5.1 Kesimpulan 54
5.2 Cadangan 55
 x

5.2.1 Kajian Semula Susun Atur 55

Sistem Retikulasi Bekalan Air Dan
Pembentungan Perumahan Honeycomb
5.2.2 Kajian Tentang Perbandingan 56
Perumahan Teres Dan Honeycomb
Dari Aspek Sosial Dan Keselamatan
5.2.3 Kajian Tentang Perbandingan 56
Perumahan Teres Dan Honeycomb
Dari Aspek Kos Pembangunan
5.2.4 Penggunaan Sistem Binaan 56
Terindustri (IBS) Dalam Pembinaan

RUJUKA 58

LAMPIRA 60
 xi

SEARAI JADUAL

O. JADUAL TAJUK MUKA SURAT

Jadual 3.0: Jadual Teori Perbandingan Perumahan 41

Honeycomb Dan Teres
Jadual 3.1: Perbandingan 5 Unit Rumah Jenis Duplex 42
Dan Quadruplex Dengan Teres
Jadual 4.0: Perbandingan Kuantiti Jalan raya 45
Jadual 4.1 : Perbandingan Kuantiti Sistem Retikulasi 49
Bekalan Air
Jadual 4.2: Perbandingan Kuantiti Paip Pembentungan 50
Jadual 4.3: Perbandingan Kuantiti Keluasan Saleable Land 51
dan Kawasan Lapang
Jadual 4.4: Perbandingan antara Perumahan Teres dan 52
Honeycomb di Mukim Sungai Petani, Kedah
Darul Aman
Jadual 4.5: Rumusan Perbandingan Perumahan Honeycomb 53
Dan Teres di Mukim Sungai Petani, Kedah
Darul Aman
 xii

SEARAI RAJAH

O. RAJAH TAJUK MUKA SURAT

Rajah 2.0 : Contoh Saiz Plot Rumah Teres 9

Rajah 2.1: Pelan Lantai Rumah Teres Kos Sederhana 10
Dua Tingkat
Rajah 2.2 : Perumahan Teres 10
Rajah 2.3 : 16 unit Rumah Cantuman Empat dan Dua 12
Rajah 2.4 : Tesellate untuk membentuk 3 halaman yang 12
bersambung untuk membentuk cul-de-sac
yang mempunyai 46 unit rumah
Rajah 2.5 : Tesellate untuk membentuk blok yang 13
mengandungi 250 unit rumah
Rajah 2.6 : Rumah Berkembar (Duplex House) 14
Rajah 2.7 : Rumah Cantuman Tiga (Triplex House) 15
Rajah 2.8 : Rumah Cantuman Empat (Quadruplex House) 16
Rajah 2.9 : Rumah Cantuman Enam (Sextuplex House) 16
Rajah 2.10: Saiz Lot Kediaman Kos Sederhana Satu Tingkat 23
Rajah 2.11: Saiz Lot Kediaman Kos Sederhana Dua Tingkat 23
Rajah 2.12: Anjakan Hadapan Banguan Dengan Rizab Jalan 24
Rajah 2.13: Anjakan Sisi Bangunan yang Bersebelahan dengan 24
Rizab Jalan
Rajah 2.14 : Sistem Jalan Dalam Sebuah Pembangunan 27
Bandar Baru
Rajah 2.15 : Hierarki Dan Keratan Jalan Di Kawasan Perumahan 30
Rajah 3.0: Carta Alir Metodologi Kajian 35
 xiii

Rajah 3.1: Contoh Perbandingan Susun atur Tapak 38

Perumahan Teres Sebenar Dengan
Perumahan Honeycomb
Rajah 3.2: Contoh Perbandingan Susun atur Dalam Sistem 38
Retikulasi Bekalan Air
Rajah 3.3: Contoh Perbandingan Susun atur Jalan Raya 39
Dan Sistem Saliran
Rajah 3.4: Perbandingan 5 Unit Rumah Jenis Duplex 41
Dan Quadruplex Dengan Teres
Rajah 4.0: Perbandingan Susun Atur Jalan Raya 45
Rajah 4.1: Perbandingan Jalan Raya Yang Menggunakan 46
Cul-de-sac Dengan Jalan Lurus
Rajah 4.2: Perbandingan Susun Atur Sistem Retikulasi 49
Bekalan Air
Rajah 4.3: Perbandingan Susun Atur Sistem Pembentungan 50
 xiv

SEARAI LAMPIRA

LAMPIRA TAJUK MUKA SURAT

A PM jamin harga rumah murah kekal 60

B Pelan Tapak Kajian 61
C Saiz Compactor dan Ukuran Cul-De-Sac 62
D Sistem Perpaipan 63
E Laporan Teknikal 64
 BAB I

PEDAHULUA

1.1 Pengenalan

Penduduk merupakan sumber penting dan tanggungjawab utama sesebuah

negara. Keselesaan penduduk menjadi keutamaan dan perkara utama yang perlu
diberi perhatian ialah aspek perumahan (Illhami, 2003). Perumahan yang dapat
menyediakan perlindungan yang baik dapat menjamin kesejahteraan rakyat sesebuah
negara selain berpotensi menjadikan industri pembinaan lebih berkembang,
menyediakan peluang pekerjaan dan menyumbangkan kepada pembentukan modal.
Industri pembinaan termasuk perumahan menyumbangkan 3.4% daripada Keluaran
Dalam Negara Kasar (KDNK) Negara Malaysia bagi tahun 2000 (Jabatan
Perumahan Negara, 2001).

Walaupun begitu, penyediaan perumahan ini perlulah bersesuaian dengan

pendapatan kebanyakan penduduk. Di bawah Rancangan Malaysia Ketujuh (RMK-
7) dan Rancangan Malaysia Kelapan (RMK-8), Kerajaan Malaysia komited untuk
menyediakan perumahan yang mencukupi, mampu milik dan berkualiti untuk semua
rakyat Malaysia terutamanya bagi golongan yang berpendapatan rendah.
 2

Pelan Struktur Kuala Lumpur 1984 (PSKL 1984) contohnya telah dihasilkan
bagi memastikan peruntukan perumahan yang mencukupi untuk semua peringkat
pendapatan di bandaraya dan taburan perumahan secara seimbang supaya penduduk
diberi kemudahan secara teratur dalam bentuk infrastruktur, utiliti dan kemudahan
masyarakat.

Antara tujuan lain ialah perubahan persekitaran perumahan termasuk tahap

keselesaan dalam dan luar pembangunan perumahan, meningkatkan peruntukan
infrastruktur, utiliti dan kemudahan masyarakat ke tahap yang dinikmati oleh
penduduk di bandaraya bertaraf dunia yang lain serta memperbaiki penampilan
pembangunan perumahan. Reka bentuk inovatif, penyediaan kemudahan yang selesa
dan terkini, pelbagai pilihan, kualiti kemasan dan susun atur yang menarik akan
menjadi perhatian utama (PSKL 2020, 2004).

1.2 Penyataan Masalah

Populasi penduduk Malaysia telah mencecah 23 juta orang pada tahun 2003.
Jumlah ini diramalkan akan meningkat sehingga 60% kepada 37 juta penduduk
menjelang tahun 2050 (Davis M.P., et al., 2006). Urbanisasi penduduk dari
kawasan luar bandar ke kawasan bandar merupakan salah satu faktor utama
peningkatan jumlah penduduk di kawasan bandar dan seterusnya meningkatkan lagi
permintaan terhadap perumahan.

Industri perumahan di Malaysia berkembang dengan baik dan sangat

menggalakkan. Namun peningkatan kos sara hidup telah mempengaruhi saiz dan
kualiti rumah-rumah yang dibina di kawasan bandar. Harga rumah yang tinggi
terutamanya di bandar-bandar besar seperti Kuala Lumpur, Georgetown dan Johor
 3

Bharu telah menyebabkan golongan berpendapatan rendah memilih untuk menetap di

pinggir kota (Badaruddin, 2002).

Harga rumah yang tinggi turut dipengaruhi oleh kos bahan binaan dan buruh
yang tinggi. Persatuan Pemaju Hartanah dan Perumahan Malaysia (REHDA) telah
membuat tuntutan untuk menaikkan harga rumah kos rendah daripada RM 42,000
kepada RM 60,000 seunit atas alasan semakan terakhir harga rumah kos rendah
dibuat pada 1998 selain faktor kenaikan harga bahan. Walau bagaimanapun Perdana
Menteri, Datuk Seri Abdullah Ahmad Badawi tidak membenarkan kenaikan tersebut
kerana ia bertentangan dengan prinsip menyediakan rumah yang mampu dimiliki
rakyat (Berita Harian, 2007).

Prosedur penyelenggaraan perumahan awam lebih menekankan aspek

tindakan daripada pencegahan telah menyebabkan pembaziran sumber dan
seterusnya meningkatkan kos penyelenggaraan. Masalah ini bertambah apabila kos
meningkat akibat bangunan yang semakin buruk. Penyumbang utama kepada kos
penyelenggaraan yang tinggi adalah penggunaan bahan berkualiti rendah berharga
murah dan juga tahap pembinaan yang tidak berkualiti (PSKL 2020, 2004).

Bertitik tolak daripada permasalahan yang dihadapi itu, satu pendekatan reka
bentuk perumahan baru iaitu perumahan honeycomb telah direka. Ia dijangka dapat
membantu mengurangkan kos pembinaan sebuah pembangunan perumahan melalui
pengurangan kuantiti elemen infrastruktur seperti luas jalan raya, panjang paip
retikulasi bekalan air dan paip pembentungan. Selain itu, reka bentuk ini juga
dijangka dapat meningkatkan jumlah luas tanah yang boleh dijual (saleable land)
oleh pemaju dan kawasan lapang (Mazlin et.al.,2005).
 4

1.3 Matlamat Dan Objektif Kajian

Matlamat utama kajian ini dijalankan adalah untuk mendapatkan

perbandingan perancangan rekabentuk perumahan teres dengan perumahan jenis
honeycomb menggunakan kaedah yang bersesuaian. Bagi mencapai matlamat ini,
dua objektif kajian telah dikenal pasti :

1. Mengenalpasti keperluan dan garis panduan perumahan

2. Membuat perbandingan kuantiti elemen infrastruktur di antara susun atur

perumahan honeycomb dan teres.

2.6 Kepentingan Kajian

Kepentingan kajian ini adalah untuk mendapatkan perbandingan antara dua

jenis konsep perumahan yang berbeza dari segi kuantiti kemudahan infrastruktur
seperti jalan raya, sistem bekalan air, sistem pembentungan dan kawasan lapang.
Hasil kajian ini juga diharap dapat menghasilkan satu perbandingan pelan susun atur
di antara perumahan teres konvensional dengan konsep perumahan yang baru iaitu
perumahan honeycomb.

Hasil analisis yang dilakukan juga dijangka dapat membantu pembeli

membuat pilihan dalam memilih perumahan yang lebih ekonomik dan membantu
pihak pemaju mengenal pasti kaedah baru yang dapat membantu mengurangkan kos
pembinaan di samping mengekalkan mutu dan kualiti binaan.
 5

2.7 Skop Kajian

Kajian ini akan menumpukan kepada perbandingan perancangan teknikal

untuk infrastruktur pembangunan perumahan dari segi sirkulasi laluan dan trafik,
sistem retikulasi bekalan air dan sistem pembentungan. Selain itu, skop kajian ini
juga turut memberi perhatian kepada perbandingan dari segi keluasan lot tanah yang
dapat dijual oleh pemaju untuk kedua-dua bentuk konsep perumahan dan ia hanya
tertumpu kepada elemen kuantiti seperti keluasan dan panjang suatu infrastruktur
sahaja.
 BAB II

KAJIA LITERATUR

2.1 Pengenalan

Rumah merupakan keperluan asas yang diperlukan sebagai tempat berlindung

selain untuk tujuan keselamatan. Rumah digunakan sebagai keperluan diri dan
keluarga dan merupakan sempadan fizikal yang memisahkan satu keluarga dengan
keluarga yang lain. Perumahan pula merupakan satu siri rumah-rumah yang
disatukan di dalam sebuah kawasan petempatan. Sebuah perumahan mempunyai
rumah-rumah dan segala kemudahan fizikal seperti kedai-kedai, sekolah, dewan dan
sebagainya. Masyarakat di dalam sebuah perumahan hidup berkelompok dan
bersosial antara satu sama lain.

Permintaan untuk perumahan terutamanya di kawasan bandar di Malaysia

telah meningkat dengan hebat selaras dengan perubahan daripada masyarakat feudal
kepada yang lebih moden. Menurut Jabatan Perangkaan Malaysia, Banci Penduduk
dan Perumahan pada tahun 1980, antara tahun 1970 dan 1980, 410,00 orang
berhijrah dari kawasan luar bandar ke kawasan bandar terutamanya Lembah Klang
(Jabatan Perangkaan Malaysia, 2005).
 7

Sehingga tahun 1991, 50.7% daripada rakyat Malaysia tinggal di kawasan

bandar dan jumlah ini terus meningkat kepada 62.0% pada tahun 2000 dan ia
dijangka terus meningkat sehingga 80.0% pada tahun 2020 (Jabatan Perangkaan
Malaysia, 2000). Pada masa yang sama, peningkatan golongan kelas pertengahan
dan golongan pekerja industri menyediakan lebih kuasa membeli kepada populasi
bandar yang semakin meningkat (Davis M.P., et al., 2006).

Doktrin Jabatan Perancang Bandar dan Desa (1997) mencadangkan bahawa,

sebuah rumah yang sempurna haruslah mempunyai elemen-elemen seperti
keselesaan; rekabentuk dalaman dan persekitaran membentuk sistem kekeluargaan,
kemesraan; kemudahan asas dapat menggalakkan suasana kejiranan, kecantikan,
kualiti dan identiti; rekabentuk haruslah menyerlahkan kecantikan dan kualiti dan
membenarkan pertumbuhan, mampu milik; pemaju perumahan mampu memenuhi
permintaan dan rumah mampu dimiliki oleh semua golongan, kebersihan dan
keharmonian; kawasan perumahan bersih, sihat dan harmoni dengan persekitaran,
mencukupi; kemudahan awam dan utiliti mencukupi tanpa memerlukan bantuan luar
dan selamat; selamat dari bencana seperti banjir (Badaruddin, 2002).

Sebuah komuniti wujud berasaskan suatu kriteria perancangan tertentu. Pada

hari ini, pelbagai masalah dapat dilihat seperti kesesakan dan pencemaran sering
berlaku dan ia sukar di atasi sekiranya tidak terdapat kawalan terhadap masalah ini
terutamanya dengan pertambahan jumlah penduduk dan permintaan yang tinggi
terhadap keperluan asas seperti perumahan. Justeru, pelbagai teknik dan piawaian
digunakan sebagai kawalan pembangunan oleh majlis tempatan.

Tempat kediaman yang sempurna merupakan sebuah kawasan yang

mempunyai aktiviti pekerjaan, pendidikan, perniagaan dan sosial. Kemudahan asas
seperti padang permainan, rumah ibadat dan pelbagai lagi yang berkaitan dengan
keselesaan dan kesesuaian perlu diadakan. Namun begitu, semua kemudahan
tersebut memerlukan kemudahan sokongan seperti sistem jalan raya dan
pengangkutan, air, perparitan dalam memastikan keberkesanannya (Ibrahim, 1991).
 8

2.2 Perumahan Teres

Dalam seni bina dan perancangan bandar, rumah teres atau rumah pekan
adalah gaya sebaris rumah yang digunakan sejak penghujung abad ke-17
(terutamanya di negara Barat seperti United Kingdom), di mana sebaris rumah yang
serupa atau atau imej-cermin berkongsi dinding tepi. Rumah pertama dan terakhir di
deretan ini dikenali sebagai penghujung teres.

Istilah "teres" (terrace) diambil dari teres kebun oleh arkitek Inggeris di akhir
era George untuk mengumpamakankan jalanan rumah-rumah yang rupa dan
ketinggian yang sama tetapi lebih bergaya dari istilah "baris". Pada masa itu, istilah
baris digunakan untuk menggambarkan jalan sempit yang bangunannya mengikut
garis tanah.

Dalam sebuah perumahan yang biasa, rumah teres di susun sepanjang garis
grid dengan lebar jalan perkhidmatan 40’ di hadapan dan jalan yang lebih sempit di
bahagian belakang. Kemudahan masyarakat seperti sekolah, rumah ibadat, dan
kawasan terbuka seperti taman permainan kanak-kanak dan taman awam biasanya
telah disediakan oleh pemaju sesebuah perumahan (Davis M.P., et al., 2006)

2.2.1 Saiz Plot Rumah Teres

Rumah teres terbahagi kepada beberapa kategori iaitu rumah teres satu
tingkat, dua tingkat, dan rumah kos rendah satu atau dua tingkat. Saiz plot kediaman
memainkan peranan penting dalam menjamin keselesaan penghuni. Kos
pembangunan turut dipengaruhi oleh lokasi tapak dan harga pasaran.
 9

Saiz plot berbeza, bergantung kepada penjenisan dan kategori harga jualan
(Ibrahim Wahab, 1991). Rajah 2.0 menunjukkan contoh saiz plot rumah teres yang
berbeza ukurannya. Unit-unit kediaman perlu mempunyai saiz yang minimum
keperluan asas dan keselesaan penghuni.

Ukuran Ukuran
bangunan bangunan
14’ x 40’ 18’ x 42’

60’0”

60’0”
14’0” 18’0”

Ukuran bangunan
20’ x 42’
75’0”

Lokasi Plot Contoh

20’0”

Rajah 2.0 : Contoh Saiz Plot Rumah Teres

(Sumber : Ibrahim Wahab, 1991)
 10

Rajah 2.1: Pelan Lantai Rumah Teres Kos Sederhana Dua Tingkat
(Sumber : Davis M.P., et al., 2006)

Rajah 2.2 : Perumahan Teres

(Sumber : Davis M.P., et al., 2006)

2.3 Perumahan Honeycomb

Perumahan honeycomb merupakan satu konsep rekabentuk perumahan yang

baru yang telah diilhamkan oleh arkitek, Mazlin Ghazali. Konsep yang telah di
 11

bangunkan ini merupakan kaedah baru dalam menyusun beberapa unit rumah di
sebuah kawasan perumahan (Davis M.P., et al., 2006).

Tidak seperti kaedah penyusunan konvensional di mana rumah-rumah

disusun dalam satu baris, yang mudah dilihat di mana-mana, rumah-rumah dalam
konsep perumahan honeycomb disusun membentuk satu bulatan mengelilingi satu
ruang di tengah-tengah untuk membentuk satu kawasan kejiranan yang mempunyai 5
hingga 16 unit rumah.

Ruang di tengah berangkai antara satu dengan yang lain dan dihubungkan ke
jalan utama melalui jalan perkhidmatan yang pendek. Ruang di tengah merupakan
taman terbuka yang mempunyai sebuah cul-de-sac yang mengelilingi sebuah taman
komuniti. Semua rumah di dalam kawasan akan menghadap taman terbuka seperti
sedang duduk mengelilingi sebuah meja (Rajah 2.3).

Rumah jenis kluster (kelompok) atau dipanggil sebagai quadrupleks

(quadruplexes) terdiri daripada 4 unit rumah di bawah satu bumbung dan setiap unit
adalah lot tepi (corner lot). Dua unit daripada rumah-rumah ini akan menghadap
satu taman yang sama dan dua unit lagi akan menghadap taman yang lain (Rajah 2.4)
(Davis M.P., et al., 2006).

Susunan dalam bentuk cul-de-sac dan quarter-detached house bukanlah

sesuatu yang baru. Tetapi apabila quarter-detached house ini disusun dalam bentuk
heksagon mengelilingi ruang di tengah bersama cul-de-sac, ia akan membentuk satu
unit kejiranan. Corak ini boleh dikembangkan lagi untuk membentuk kawasan
kejiranan yang lebih besar yang terbentuk daripada unit-unit yang saling
bersambungan dan membentuk sarang lebah (honeycomb)(Rajah 2.5).
 12

Pada masa kini, cul-de-sac hanya digunakan pada susunan tertentu sahaja
samada pada tapak yang besar atau kecil. Konsep perumahan honeycomb ini pula
membolehkan setiap lingkungan (precinct) menggunakan cul-de-sac. Konsep
perumahan ini adalah berdasarkan pada grid berbentuk heksagon yang dapat dilihat
pada struktur seperti pada sarang lebah (Davis M.P et al., 2006).

Rajah 2.3 : 16 unit Rumah Cantuman Empat dan Dua

(Sumber : Davis M.P et al., 2006)

Rajah 2.4 : Tesellate untuk membentuk 3 halaman yang bersambung untuk

membentuk cul-de-sac yang mempunyai 46 unit rumah
(Sumber : Davis M.P et al., 2006)
 13

Rajah 2.5 : Tesellate untuk membentuk blok yang mengandungi 250 unit rumah
(Sumber : Davis M.P et al., 2006)

2.3.1 Bentuk-bentuk Rumah Perumahan Honeycomb

Susun atur perumahan honeycomb ini mengandungi lot-lot rumah di mana

bentuk asasnya menyokong pelbagai susunan atau kombinasi beberapa jenis unit
rumah yang berbeza. Hubungan antara lot rumah dengan rumah yang bersebelahan
membenarkan rumah merintanginya atau tetap terpisah atau bersambungan. Melalui
cara ini, kaedah rekabentuk seperti mozek ini dapat memasukkan rumah individu
(detached house) dan menghasilkan sebahagian kumpulan baru rumah yang
bersambungan seperti berikut :

2.3.1.1 Rumah Berkembar (Duplex House)

2.3.1.2 Rumah Cantuman Tiga (Triplex House)
2.3.1.3 Rumah Cantuman Empat(Quadruplex House)
2.3.1.4 Rumah Cantuman Enam (Sextuplex House)
 14

2.3.1.1 Rumah Berkembar (Duplex House)

Rumah berkembar (duplex house) merupakan salah satu bentuk rumah yang
terdapat di dalam konsep perumahan honeycomb. Ia sama seperti semi-detached
house tetapi sambungan bagi duplex house ini adalah belakang-belakang (back-to-
back) bukan secara bersebelahan (side-to-side).

Susunan bagi sambungan belakang-belakang boleh dibuat dalam satu barisan,

tetapi dinding pembahagi yang bercantum antara kedua rumah tersebut (party wall)
lebih pendek dan ruangan hadapan yang lebih sempit. Oleh itu, untuk lebih
ekonomi, dinding yang ‘dikongsi’ antara kedua-dua rumah tadi perlu sepanjang yang
mungkin.

Rajah 2.6 : Rumah Berkembar (Duplex House)

(Sumber : Davis M.P et al., 2006)

2.3.1.2 Rumah Cantuman Tiga (Triplex House)

Rumah cantuman tiga (triplex house) merupakan jenis rumah yang terdiri
 15

daripada tiga (3) unit rumah yang bersambungan secara belakang-belakang (back-to-
back) di mana setiap rumah mempunyai akses daripada cul-de-sac yang berlainan.
Triplex house merupakan kumpulan rumah baru dimana ia tidak mempunyai
pengaplikasian seperti rumah teres. Setiap rumah dalam konsep ini akan kelihatan
seperti rumah individu.

Rajah 2.7 : Rumah Cantuman Tiga (Triplex House)

(Sumber : Davis M.P et al., 2006)

2.3.1.3 Rumah Cantuman Empat (Quadruplex House)

Rumah jenis quadruplex pula terdiri daripada empat buah rumah yang
bersambung secara sisi-sisi dan belakang-belakang. Ia sama seperti rumah
berkelompok (cluster). Setiap quadruplex house mempunyai dua dinding yang
dikongsi bersama, seperti juga rumah teres. Lebih banyak dinding yang dikongsi,
maka lebih murah kos pembinaan.
 16

Rajah 2.8 : Rumah Cantuman Empat(Quadruplex House)

(Sumber : Davis M.P et al., 2006)

2.3.1.4 Rumah Cantuman Enam (Sextuplex House)

Konsep susunan dan bentuk rumah cantuman enam (sextuplex house) sama
seperti triplex house dimana triplex house boleh diubahsuai menjadi rumah cantuman
enam (sextuplex house); blok rumah yang memiliki enam unit rumah dan setiap
rumah mempunyai akses tersendiri dan dua unit rumah akan berkongsi cul-de-sac
yang sama.

Rajah 2.9 : Rumah Cantuman Enam (Sextuplex House)

(Sumber : Davis M.P et al., 2006)
 17

2.4 Garis Panduan dan Piawaian Perancangan

Menurut Jabatan Perancang Bandar Dan Desa (JPBD, 2006), garis panduan
dan piawaian perancangan merupakan sebuah kenyataan bertulis di mana ia
mempunyai panduan yang dijadikan rujukan dalam melaksanakan suatu
pembangunan. Ia digunakan oleh pihak berkuasa tempatan (PBT) bagi memastikan
pembangunan bersifat seragam, selesa dan selamat dalam aktiviti guna tanah dan
hendaklah sentiasa mengikuti garis panduan seperti yang telah ditetapkan.

Garis panduan berfungsi sebagai kawalan terhadap pembangunan bandar bagi

mengelakkan terjadinya masalah yang lebih serius. Ketiadaan kawalan terhadap
perancangan akan menyebabkan kewujudan kawasan sesak seperti setinggan. Selain
itu, ia juga akan digunakan dalam menyediakan susun atur, rekabentuk bangunan dan
kemudahan asas dan awam yang lebih selaras bagi mencapai proses perancangan
yang berkesan serta percanggahan guna tanah atau bangunan melalui pemakaian
kawalan ketumpatan penduduk dan bangunan dapat dielakkan dan dapat membantu
mewujudkan persekitaran yang lebih selesa untuk didiami.

Bagi memastikan perancangan suatu kediaman dan petempatan yang selesa

dan terkawal, piawaian perancangan telah diadakan. Antara prinsip-prinsip piawaian
perancangan tersebut ialah:

1) Kos rumah haruslah pada paras yang mampu dibeli oleh pembeli
2) Reka bentuk haruslah mudah, berfungsi dan praktikal.
3) Ruang antara kediaman haruslah mempunyai saiz yang boleh memastikan
pengaliran udara di samping menerima pencahayaan yang mencukupi.
4) Kemudahan kehidupan moden seperti bekalan air, elektrik, pembuangan
sampah, tempat letak kereta dan lain-lain yang perlu dikekalkan di
persekitaran perumahan.
 18

5) Menyediakan aktiviti rekreasi, sosial, keagamaan dan aktiviti komuniti

lain dalam kawasan perumahan dalam jarak yang berpatutan.

2.5 Garis Panduan Perancangan Susun Atur Optima Bagi Kawasan

Perumahan.

Susun atur perumahan optima didefinisikan sebagai merancang keperluan dan

perletakan gunatanah perumahan secara terbaik untuk mencapai nilai pembangunan
yang menepati prinsip perancangan dan pembangunan sejagat (JPBD, 2006).

Garis Panduan Perancangan Susun Atur Yang Optima Bagi Kawasan

Perumahan ini disediakan bertujuan untuk membantu Pihak Berkuasa Negeri, Pihak
Berkuasa Tempatan, Badan Berkanun dan pemaju merancang dan mengawal susun
atur pembangunan perumahan di peringkat Rancangan Tempatan Daerah (RTD),
Laporan Cadangan Pemajuan (LCP) dan susun atur untuk Permohonan Kelulusan
Kebenaran Merancang.

Garis panduan ini juga memberi panduan dengan mengambilkira nilai-nilai

murni prinsip perancangan dan pembangunan sejagat bagi mencapai satu nilai susun
atur perumahan.
 19

2.5.1 Perancangan Tapak

Perancangan merupakan kawalan terhadap pembangunan suatu kawasan dan

ia merupakan suatu keperluan dalam mengatur kegunaan tanah dan kedudukan
bangunan dengan tujuan untuk meningkatkan taraf ekonomi, keselesaan dan
keindahan. Perancangan tapak perlu bersesuaian dan mematuhi dasar dan garis
panduan yang telah ditetapkan di dalam mana-mana rancangan pemajuan. Antara
elemen-elemen yang perlu diambil kira dalam perancangan suatu perumahan ialah:

i. Lokasi – jarak yang sesuai dari kawasan yang mencemarkan.

a. Zon penampan = industri kecil: 30-50m, industri sederhana: 250m dan

industri berat: 500m.
b. Zon penampan bagi mengawal udara dan bunyi, halang pemandangan
tidak menarik.
c. Gunatanah yang sesuai di zon penampan – tanah lapang, bengkel,
tempat letak kereta.

ii. Aksessibiliti – kemudahsampaian yang tinggi mengikut hierarki jalan dan

kesinambungan dengan jalan sedia ada.

iii. Topografi – Mengikut topografi asal di mana orientasi bangunan disesuaikan

dengan sinaran matahari, edaran udara dan vista semulajadi.

iv. Alam Sekitar – kecantikan/keaslian alam semulajadi dikekalkan.

v. Infrastruktur dan Utiliti – merancang kepadatan (density) pembangunan

mengikut keupayaan infrastruktur dan kemudahan sosial.
 20

2.5.2 Susun atur Dan Rekabentuk

Susun atur perumahan perlu memberi penekanan kepada beberapa komponen

penting seperti yang berikut :
1. Kemudahan utiliti
2. Kemudahan sosial
3. Rangkaian jalan dalaman
4. Anjakan antara bangunan dan anjakan dari sempadan jalan dan
sempadan lot
5. Kawasan landskap

Selain itu, ruang interaksi perlu diwujudkan seperti tanah lapang dan rekreasi
bagi menggalakkan interaksi antara penduduk, kemudahan masyarakat, laluan
pejalan kaki dan rumah tidak berpagar. Susun atur perumahan juga perlulah
beridentiti, bertaman, indah dan harmoni dengan alam sekitar. Rekabentuk
perumahan secara berkelompok (cluster) berkonsep ”courtyard” adalah digalakkan
bertujuan untuk mengoptimumkan tapak, dan mewujudkan tanah lapang awam untuk
interaksi..

Pihak berkuasa dan pemaju perlu mengadakan pelbagai pilihan jenis rumah
dari segi harga, rekabentuk dan lokasi bersesuaian dengan kemampuan pembeli.
Suatu pembangunan perumahan juga haruslah menitik beratkan ciri-ciri keselamatan,
penyayang terutama kanak-kanak, orang tua dan orang kurang upaya (OKU).
Perumahan juga haruslah dibina mengikut arah kiblat.

Manakala ruang kesendirian (privacy) dari segi bilangan bilik (minima 3

bilik tidur), kedudukan pintu dan tingkap hendaklah diwujudkan untuk menjamin
keselesaan. Bagi kediaman tinggi (high rise), kemudahan lif dan tangga perlu cukup
untuk membawa jenazah atau orang sakit (JPBD, 2006).
 21

2.6 Garis Panduan Rekabentuk

Penekanan diberi kepada piawaian-piawaian reka bentuk yang perlu di patuhi

bagi memastikan setiap unit rumah yang dihasilkan berfungsi dan selesa untuk
didiami. Faktor-faktor utama yang diambil kira dalam garis panduan rekabentuk ini
ialah bangunan, infrastruktur dan lanskap.

2.6.1 Bangunan

Reka bentuk setiap unit kediaman perlu memberi keutamaan kepada

keselesaan penghuni untuk menjalankan aktiviti-aktiviti harian. Beberapa piawaian
minimum telah ditentukan yang perlu di patuhi oleh pereka bentuk iaitu bilangan
bilik tidur, keluasan lantai bagi ruang-ruang dalaman seperti ruang tamu/ruang
makan, dapur, bilik tidur dan bilik mandi/tandas. Keperluan-keperluan lain seperti
pemasangan dan kelengkapan elektrik, ketinggian rumah, keperluan pencegahan
kebakaran dan pencahayaan dan pengudaraan juga ditentukan.

2.6.1.1 Reka bentuk bangunan

Keperluan minimum keluasan sebuah rumah penting dalam memastikan dan

menjamin keselesaan penghuni rumah tersebut. Keluasan minimum bagi rumah teres
1 dan 2 tingkat telah ditetapkan pada 110 meter persegi (700 kaki persegi). Selain
itu, ruang-ruang di dalam rumah hendaklah mencukupi bagi menjamin kesendirian
atau privacy di samping pencahayaan dan pengudaraan semulajadi yang mencukupi.
 22

Susun atur di dalam sebuah unit kediaman perlulah mempunyai ciri-ciri seperti
berikut:
a. Setiap unit kediaman untuk keluarga perlu mempunyai sekurang-
kurangnya 3 bilik tidur, ruang tamu, ruang makan, bilik mandi serta
ruang menyimpan barang-barang, ruang legar dan kemudahan
laundrette.
b. Susun atur tandas tidak mengarah kiblat
c. Bagi menjamin privacy atau kesendirian keluarga, ruang tamu
hendaklah dibina terlindung dari ruang tamu.
d. Saiz ruang tidak boleh kurang daripada keperluan Undang-undang
Kecil Bangunan seragam, 1984 (UBBL) bagi memenuhi keperluan
lain piawaian perancangan yang diterima pakai dan ia merupakan
piawaian keselamatan dan kesihatan minimum.

2.6.1.2 Piawaian Rekabentuk Lot Kediaman

a) Saiz Lot Kediaman

Saiz minimum unit kediaman amat penting bagi memastikan penghuni berasa
selesa dalam menjalankan aktiviti seharian. Saiz bukaan yang mencukupi iaitu
seluas 6 meter – 6.6 meter (20 kaki – 22 kaki) harus disediakan untuk menjamin
keselesaan dan kegunaan kawasan dalaman bangunan secara efisien selain untuk
menggalakkan peredaran udara.
 23

Rajah 2.10: Saiz Lot Kediaman Kos Sederhana Satu Tingkat

(JPBD, 2001)

Rajah 2.11: Saiz Lot Kediaman Kos Sederhana Dua Tingkat

(JPBD, 2001)

b) Anjakan Bangunan

Suatu bangunan yang terletak berhadapan dengan bangunan lain atau jalan
raya harus mempunyai jarak yang mencukupi antara keduanya. Ia amat penting
dalam memastikan keselamatan dan kesendirian (privacy) selain mengelakkan
dari bunyi bising. Jarak di antara kedua-dua bangunan juga haruslah mempunyai
ruang yang mencukupi supaya sinaran matahari dapat mengalir dengan baik.

Jarak yang mencukupi bagi bangunan yang menghadap rizab jalan ialah 6
meter (20 kaki) iaitu antara dinding bangunan hadapan dengan sempadan rizab
 24

jalan (Rajah 2.12). Manakala unjuran seperti anjung kereta atau serambi, ia
dibenarkan dibina dalam anjak undur tersebut dan jarak minimum antara hujung
unjuran dan sempadan lot ialah 2.3 meter (8 kaki) (Rajah 2.13).

Rajah 2.12: Anjakan Hadapan Banguan Dengan Rizab Jalan

(JPBD, 2001)

Had jarak antara bahagian sisi bangunan yang bersebelahan dengan rizab
jalan ialah 6 meter (20 kaki) daripada sempadan lot. Tiada had pada hujung
bahagian sisi bangunan atau belakang bangunan dengan garisan sempadan rizab
lorong belakang atau lorong tepi.

Rajah 2.13: Anjakan Sisi Bangunan yang Bersebelahan dengan Rizab

Jalan (JPBD, 2001)
 25

2.6.2 Infrastruktur

Persekitaran yang terancang dan berkesan akan dapat membantu

perkembangan sosio-ekonomi masyarakat penghuni. Sistem rangkaian jalan, sistem
bekalan air, sistem saliran dan sistem pembetungan perlu di rancang dengan teliti
berdasarkan piawaian-piawaian minimum yang ditetapkan bagi menghasilkan
rangkaian infrastruktur yang efisien.

2.6.3 Lanskap

Perancangan fizikal setiap skim perumahan kos rendah perlu memberi

perhatian kepada susun atur landskap agar dapat menghasilkan persekitaran yang
indah dan nyaman. Keutamaan landskap dalam skim perumahan kos rendah adalah
bagi tempat-tempat awam seperti di sepanjang jalan-jalan utama, tempat rekreasi,
tempat letak kereta dan kawasan simpanan parit utama/aliran sungai.

2.6.4 Sistem Perhubungan

• Mempunyai sistem rangkaian jalan yang selamat, tersusun, mudah difahami

serta mudah dituju.
a. Jalan pengumpul, 22 – 30m (70 -100 kaki).
b. Jalan pengumpul kecil, 15m (50 kaki)
c. Jalan tempatan, 12m (40 kaki).
d. ”Cul-de-sac”.
 26

• Mengutamakan pejalan kaki melalui penyediaan sistem siar kaki dan juga
laluan berbasikal. Sistem siar kaki yang yang berfungsi sebagai penghubung
antara rumah dan sekolah, padang permainan perlu diutamakan untuk
wujudkan kawasan kejiranan yang mesra kanak-kanak.
• Jalan susur bagi rumah berhadapan jalan utama.
• Mengasingkan trafik terus dengan sistem siar kaki dan laluan berbasikal.

2.6.5 Sistem Perparitan Dan Saliran

• Arah aliran perparitan semulajadi perlu dikekal dan digabungkan sebagai

sebahagian rekabentuk projek.
• Parit buatan manusia perlu diselindungkan melalui penggunaan batuan
sungai, konkrit berwarna dan di lanskap.
• Penggunaan permukaan yang meresap air seperti pelantar kayu untuk
memperkayakan air bawah tanah.

2.7 Sistem Dan Pentadbiran Jalan

Pengangkutan jalan dan lebuhraya merupakan sistem perhubungan utama yang

merangsangkan pertumbuhan industri dan sosio-ekonomi di kebanyakan negara
termasuk Malaysia. Sistem peredaran merupakan antara komponen penting dalam
pembentukan keseluruhan sebuah komuniti (Ibrahim Wahab, 1991).
 27

Rangkaian jalan raya hendaklah disediakan bagi memudahkan pergerakan

kenderaan dalam kawasan perumahan dengan memberikan keutamaan kepada
keselamatan penduduk. Jalan yang disediakan hendaklah boleh menampung semua
jenis kenderaan awam kecuali kenderaan berat dalam keadaan biasa dan semasa
kecemasan (JPBD, 2006).

Sistem peredaran direkabentuk untuk memastikan operasi sistem jalan raya

utama berfungsi dengan lancar dengan menyerakkan trafik kepada beberapa jalan
dan titik akses. Ia juga dapat mengurangkan masa tindakbalas untuk suatu
perkhidmatan kecemasan. Selain itu, sistem peredaran atau sirkulasi dapat
mengurangkan masa dan jarak yang perlu dilalui oleh individu atau pembekal
perkhidmatan termasuk pengangkutan bas sekolah, penghantar surat, utiliti dan
penggunaan sistem transit, pejalan kaki dan kemudahan sikal dapat dipertingkatkan.

Rajah 2.14 : Sistem Jalan Dalam Sebuah Pembangunan Bandar Baru

( Sumber : Davis M.P et al., 2006 )

 28

2.7.1 Garispanduan dan Rekabentuk Jalan

Rekabentuk dan pembinaan jalan perlulah mematuhi aspek teknikal, alam

sekitar dan kemanusiaan. Aspek teknikal selalunya merujuk kepada teori yang sama
sahaja walau dimana sekalipun jalan itu akan dibina. Manakala aspek alam sekitar
dan kemanusiaan mungkin memerlukan pengubahsuaian dari satu tempat ke tempat
yang lain. Oleh yang demikian prosedur rekabentuk dan kriteria rekabentuk
mungkin berbeza antara satu negara dengan negara yang lain.

Di Malaysia, panduan dan garis panduan rekabentuk / kriteria rekabentuk

untuk lebuhraya dan jalan-jalan utama telah disediakan dan perlu dipatuhi.
Kebanyakan garis panduan/ kriteria ini disediakan oleh JKR dan Lembaga
Lebuhraya Malaysia. Manakala kebanyakan jalan-jalan untuk kampung dan luar
bandar serta taman ditentukan kriteria oleh pihak berkuasa tempatan atau Pejabat
Daerah.

2.7.2 Jalan dan Kategori

Sistem jalan raya di kategorikan kepada beberapa kategori untuk tujuan

pentadbiran, perancangan dan rekabentuk. Kategori ini selalunya didasarkan kepada
jumlah isipadu trafik, laju , dan keperluan penyenggaraan. Terdapat beberapa jenis
jalan raya dan penjenisan ini perlulah diketahui berdasarkan dimensi dan fungsi
masing-masing kerana jalan raya memberi kesan terhadap rekabentuk sesuatu
komuniti.
 29

Rekabentuk jalan raya yang mengambil kira elemen landskap sesuatu

komuniti akan meningkatkan kesesuaian petempatan tertentu (Ibrahim Wahab,
1991). Di negara ini kategori-kategori jalan boleh disenaraikan seperti berikut:

1. Lebuhraya (tol/ tiada tol)

2. Laluan Persekutuan
3. Jalan Raya Negeri
4. Jalan Bandaran/Taman
5. Jalan Kampung/mini tar

2.7.3 Hierarki Jaringan Jalan Raya

Tujuan hierarki jaringan jalan raya ini disediakan adalah bagi mengatasi
permasalahan ketidakseimbangan yang nyata dalam pembangunan sosio ekonomi
antara pusat wilayah dengan pusat sub-wilayah sesebuah negeri, rangkaian jalan raya
yang baik akan disediakan di kawasan berkenaan dengan tujuan untuk
menghubungkan kedua-dua kawasan agar pembangunan akan menjadi lebih seiring.

Selain itu, ia menyediakan rangkaian jalan raya yang menghubungkan

pelabuhan, lapangan terbang, pusat tumpuan pelancong, kawasan perindustrian,
pusat pertumbuhan bandar baru dan kawasan bandar sedia ada. Secara umumnya
klasifikasi/ kategori asas sistem jalan raya dan lebuhraya boleh dibahagikan kepada
empat klasifikasi utama :

1. Lebuhraya yang menyebabkan perjalanan kenderaan dalam isipadu besar

secara efisien antara bandar-bandar besar dan negeri . Jalan-jalan ini
mempunyai akses yang terhad dan berlapis dengan persimpangan.
2. Laluan utama -Jalan utama menghubungkan kawasan bandaran melalui
pergerakan trafik keluar masuk tertakluk kepada jalan masuk dan keluar yang
terhad serta penggunaan pembahagi jalan bagi mengawal pergerakan.
 30

3. Jalan pengumpul menyediakan akses ke sesuatu kawasan pembangunan dan

menghubungkan jalan-jalan utama. Papan tanda trafik disediakan bagi
mengawal lalulintas.
4. Jalan susur merupakan jalan untuk ke setiap unit rumah dan menghubungkan
jalan pengumpul. Kelajuan selalunya dikawal dalam kawasan kediaman.

PETUNJUK:
Jalan Agihan Utama 50 Meter

Jalan Agihan Kedua 40 Meter

Jalan Keluar/Masuk Rezab 30/20 Meter

Jalan Dalaman 12 Meter

Laluan Pejalan Kaki

Rajah 2.15 : Hierarki Dan Keratan Jalan Di Kawasan Perumahan

(Sumber : JPBD, 2001 )

 31

2.8 Sistem Retikulasi Bekalan Air dan Pembentungan

Rekabentuk rangkaian paip dalam perumahan hendaklah mengikut sistem

gelung. Bagi kawasan perumahan, paip air utama tidak dibenarkan dipasang di
lorong belakang manakala paip bekalan utama masuk adalah mengikut jalan masuk
utama cadangan pembangunan. Jenis-jenis paip yang boleh digunakan dalam sistem
ini ialah seperti Cast Iron (CI), Ductile Iron (DI), Steel, High Density Polyethylene
(HDPE) dan Unplasticised Polyvinyl Chloride (UPVC). Rekabentuk dan sistem
retikulasi hendaklah merujuk dan mengikut piawaian Jabatan Bekalan Air kawasan
berkenaan.

Bagi sistem pembetungan, ia hendaklah berpandukan garis panduan

pembetungan (SIRIM - MS1228) serta “Design Guideline for Developer on Sewage
System Volume 1-5” yang dikeluarkan oleh Jabatan Perkhidmatan Pembentungan di
bawah Kementerian Perumahan dan Kerajaan Tempatan (KPKT), Jabatan Alam
Sekitar dan jabatan-jabatan teknikal berkaitan. Penggunaan lurang jenis konkrit
perlu bagi setiap pembangunan baru. Jenis-jenis paip yang boleh digunakan dalam
sistem pula terdiri dari jenis Cast Iron (CI), Ductile Iron (DI) dan Steel
(MPKj, 1998).

2.9 Tanah Lapang

Tanah lapang merupakan salah satu kemudahan infrastruktur yang perlu

disediakan oleh pemaju sebagai salah satu keperluan penduduk di mana ia digunakan
sebagai tempat melakukan aktiviti riadah. Tanah lapang ialah mana-mana tanah
sama ada yang dikepung atau tidak yang dikhaskan atau dirizabkan untuk dikhaskan
keseluruhannya atau sebahagiannya sebagai suatu taman bunga awam, taman awam,
 32

padang sukan dan rekreasi awam, tempat makan angin, tempat jalan kaki awam atau
sebagai suatu tempat awam.

Dasar pelaksanaan perancangannya meliputi penyediaan 10% daripada luas

kawasan pembangunan sebagai tanah lapang bagi semua jenis pembangunan
perumahan, perdagangan, perindustrian bercampur, pelancongan dan institusi. Pihak
Berkuasa Negeri pula hendaklah merizabkan dan mewartakan tanah lapang yang
telah diluluskan dalam rancangan pemajuan.

Selain itu, tanah lapang juga perlu dilengkapi dengan kemudahan awam
seperti tandas awam dan telefon awam yang sesuai mengikut tahap pembangunan
dan keperluan seperti padang permainan kanak-kanak merupakan salah satu contoh
komponen rekreasi yang perlu ada. Saiz minimum tanah lapang dan rekreasi ialah
0.2 hektar (0.5 ekar) (MPKj, 1998).
 BAB III

METODOLOGI KAJIA

3.1 Pengenalan

Metodologi kajian adalah merupakan satu bahagian yang amat penting dalam
menjalankan kajian ini. Bahagian ini akan memperkatakan mengenai bagaimana
pengkaji mendapatkan maklumat untuk mencapai matlamat kajian yang
dijalankan. Kegagalan pengkaji untuk memilih dapatan maklumat dengan kaedah
pengumpulan data yang berkesan akan mengakibatkan pengumpulan data menjadi
tidak berkesan.

Pengumpulan data dilakukan berpandukan kepada objektif kajian serta jenis

kajian yang dikaji oleh pengkaji. Sehubungan dengan itu kesesuaian pemilihan
metodologi kajian penting bagi memastikan persoalan kajian akan terjawab
sepenuhnya. Menerusi kajian ini pengkaji akan menghuraikan beberapa teknik yang
akan diguna pakai oleh pengkaji bagi tujuan memudahkan penilai dan pembaca.
 34

3.2 Rangka Kerja Kajian

Rangka kerja kajian merupakan rangkaian yang dapat menggambarkan

keseluruhan proses kerja dalam menjalankan kajian ini. Semua proses yang
dilakukan adalah berdasarkan rangka kerja kajian. Rangka kerja ini akan
memudahkan dan melancarkan lagi proses kajian.

Rangka kajian ini disusun mengikut turutan secara lojik berdasarkan tajuk
kajian. Urutan kerja bermula dengan membuat pemilihan tajuk kajian, penyataan isu
dan masalah, skop, matlamat dan objektif kajian, kepentingan kajian, kajian literatur,
pengumpulan data, perbandingan dan berakhir dengan kesimpulan dan cadangan.
 35

Pemilihan Tajuk
o Kos rumah
meningkat.
o Harga bahan
Penyataan Masalah pembinaan naik

Skop Kajian Objektif Kajian Kepentingan Kajian

Kajian memfokuskan o Mengenalpasti Kajian dijangka akan

kepada: keperluan dan garis menghasilkan suatu
o Sirkulasi laluan dan panduan perumahan perbandingan kuantiti
trafik o Membandingkan infrastruktur perumahan dan
o Sistem retikulasi perumahan teres dapat digunakan sebagai
bekalan air dengan Honeycomb rujukan kepada pemaju dan
o Saleable landdan housing dari segi pembeli dalam membuat
kawasan lapang kuantiti kemudahan pilihan projek pembangunan
infrastruktur perumahan yang
menguntungkan dan lebih
Pengumpulan Data ekonomik.
Kajian Literatur
‘Honeycomb Housing’
Sumber
sekunder: Garis Perumahan
o Buku Panduan Teres
o Jurnal
o Dibina di atas lot Bentuk Rumah:
o Internet o Dibina di atas berbetuk segitiga di o Duplex House
o Tesis o Saiz rumah garis grid. dalam sebuah kawasan o Triplex House
o Artikel o Anjak undur o Jalan berbentuk heksagon o Quadruplex
bangunan perkhidmatan yang besar House
o Lebar jalan 40’ dihadapan o Setiap heksagon o Sextuplex
rumah merupakan cul-de-sac House
(5-16 rumah)

Perbandingan o Sirkulasi Laluan

dan Trafik
o Retikulasi bekalan
Air
Kesimpulan dibuat Kesimpulan o Bilangan Rumah
berdasarkan: o Kawasan Lapang
o Kajian literatur dan
pengumpulan data
o Analisis data
perbandingan kedua-
dua perumahan

Rajah 3.0: Carta Alir Metodologi Kajian

 36

3.3 Pemilihan Tajuk, Penyataan Isu dan Masalah, Skop dan Objektif Kajian

Pemilihan tajuk merupakan proses utama yang perlu dilakukan kerana tajuk
akan menentukan hala tuju kajian yang akan dilakukan. Pemilihan tajuk dilakukan
berdasarkan isu semasa yang terdapat di Malaysia.

Setelah memilih tajuk dan mengenalpasti masalah, objektif dan skop kajian
dibuat. Objektif dan skop kajian dibuat berdasarkan tempoh masa kajian dan
kemampuan penyelidik. Di dalam kajian ini, dua objektif kajian telah dikenalpasti
dan skop kajian terhad kepada lima perkara sahaja.

3.4 Kajian Literatur

Kajian literatur merupakan salah satu kaedah yang penting dalam

menjalankan kajian ini. Kajian literatur merupakan kaedah di mana semua maklumat
berkaitan tajuk dikumpulkan melalui sumber sekunder iaitu pembacan bahan-bahan
bacaan. Bahan-bahan bacan diperolehi sama ada melalui buku-buku, artikel, nota,
keratan akhbar dan sumber-sumber internet. Maklumat juga diperolehi terus
daripada penyelidik asal kajian berkaitan. Pemahaman mengenai kajian dapat
dipertingkatkan lagi melalui kajian literatur ini.

Segala maklumat yang diperolehi dapat membantu pengkaji mencapai

objektif kajian dan memberi idea dan gambaran sebenar tentang tajuk kajian. Semua
maklumat yang dikumpulkan akan disusun sebelum proses pengumpulan data
dilakukan.
 37

3.5 Pengumpulan Data

Pengumpulan data bagi kajian ini melibatkan pengumpulan dua kaedah iaitu
pengumpulan data primer dan sekunder. Data primer merupakan data yang
diperolehi diperingkat awal kajian. Garis panduan perancangan dan rekabentuk,
teori perancangan serta temubual bersama pihak-pihak yang berkaitan dikategorikan
sebagai data primer. Maklumat-maklumat yang telah diperolehi dan dikumpulkan
seterusnya digunakan untuk menghasilkan susun atur perumahan yang menepati
piawaian dan garis panduan. Berdasarkan susun atur perumahan yang telah
dihasilkan, data-data yang diperlukan untuk perbandingan akan diperolehi dan proses
ini dilakukan menggunakan bantuan program komputer Autocad.

3.5.1 Kaedah Pengumpulan data

Perbandingan di antara kedua-dua konsep perumahan ini dilakukan dengan

membandingkan tapak perumahan teres yang sebenar dengan pelan susun atur
perumahan honeycomb yang dibuat pada tapak yang sama. Contoh perbandingan
seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 3.1.

Semua kemudahan infastruktur seperti retikulasi bekalan air, pembentungan,

sistem saliran dan jalan raya bagi perumahan honeycomb disediakan mengikut
spesifikasi daripada rekabentuk perumahan yang asal iaitu perumahan teres.
Seterusnya perbandingan di antara kedua-dua perumahan ini dilakukan dengan
mendapatkan kuantiti sama ada dalam bentuk keluasan atau jumlah panjang
infrastruktur yang disediakan seperti jumlah panjang paip bekalan air (Rajah 3.2) dan
jumlah keluasan jalan raya (Rajah 3.3).
 38

Rajah 3.1: Contoh Perbandingan Susun atur Tapak Perumahan Teres

Sebenar Dengan Perumahan Honeycomb
(Sumber : Mazlin et al., 2005)

Rajah 3.2: Contoh Perbandingan Susun atur Dalam Sistem Retikulasi Bekalan
Air
(Sumber : Mazlin et al., 2005)
 39

Rajah 3.3: Contoh Perbandingan Susun atur Jalan Raya Dan Sistem
Saliran
(Sumber : Mazlin et al., 2005)

Di dalam kajian ini, pengkaji akan membuat perbandingan perumahan

berdasarkan sebuah tapak cadangan pembangunan bercampur di Lot 14214 (PT 473)
Mukim Sungai Petani, Daerah Kuala Muda, Kedah Darul Aman dengan mengambil
sebahagian tapak perumahan honeycomb di atas tanah seluas 19.2 ekar sebagai tapak
kajian.

Bagi tapak pembangunan perumahan yang sama, sebuah susun atur

perumahan teres dibuat dengan mengambil kira keperluan dan garis panduan
perumahan dan semua kemudahan infrastruktur disediakan seperti yang terdapat di
dalam tapak perumahan honeycomb.
 40

3.5.2 Perbandingan Berskala Sederhana Dan Kecil

Perbandingan ini melibatkan sebuah kawasan perumahan teres di atas tanah

seluas 21.74 ekar yang mengandungi 288 buah rumah teres kos sederhana dua
tingkat yang mempunyai 3 bilik tidur berkeluasan 1200 kaki persegi dengan
perumahan honeycomb di atas tanah seluas 15.6 ekar yang mempunyai 258 unit
rumah kos sederhana dua tingkat yang mempunyai keluasan dan bilangan bilik tidur
yang sama dengan rumah teres. Dimensi tapak bagi rumah teres telah ditetapkan
supaya ia dapat memuatkan rumah yang mempunyai keluasan seperti yang
dikehendaki manakala bagi susunan honeycomb, dimensi tapak yang paling sesuai
adalah berbentuk heksagon.

Walaupun bentuk dan saiz kedua-dua tapak yang adalah berbeza, namun
perbandingan boleh dilakukan dengan membandingkan nisbah kepadatan (jumlah
unit per ekar) bagi kedua-dua alternatif pembangunan ini. Berdasarkan perbandingan
secara teori yang telah dilakukan, di dapati bahawa susunan rumah di dalam
perumahan honeycomb menghasilkan kelebihan dari segi keberkesanan guna tanah
(land use efficiencies). Walaupun kepadatan per ekar adalah sama, namun keluasan
jalan raya bagi susun atur honeycomb hanyalah 33% jika dibandingkan dengan 47%
bagi perumahan teres. Sebagai kesimpulannya, purata saiz bagi setiap lot adalah
30% lebih besar.
 41

Jadual 3.0: Jadual Teori Perbandingan Perumahan Honeycomb Dan

Teres
(Sumber : Mazlin et al., 2005)

Teres Honeycomb
Jalan 47% 33%
Saleable land 44% 58%
Kawasan Lapang 9% 9%
Bilangan Unit per ekar 15 unit 15 unit
Purata Saiz Lot 1261 kaki persegi 1658 kaki persegi
30% lebih besar

Perbandingan kemudian dilakukan dalam skala yang lebih kecil di mana

sebuah kawasan perumahan honeycomb yang mengandungi 5 unit rumah jenis
quadruplex dan duplex dibandingkan dengan 5 unit rumah dalam susunan teres.
Walaupun saiz tapak dan rumah adalah sama, namun apabila analisa mengenai
pecahan penggunaan tanah, di dapati bahawa kawasan(keluasan) yang digunakan
untuk jalan raya di perumahan honeycomb adalah lebih sedikit dibandingkan dengan
susunan teres. Keluasan kawasan lapang bagi kedua-dua jenis perumahan ini sama,
tetapi kelebihan kepada susun atur honeycomb kerana mempunyai saleable land
yang lebih.

Rajah 3.4: Perbandingan 5 Unit Rumah Jenis Duplex Dan Quadruplex Dengan
Teres
(Sumber : Mazlin et al., 2005)
 42

Jadual 3.1: Perbandingan 5 Unit Rumah Jenis Duplex Dan Quadruplex Dengan
Teres
(Sumber : Mazlin et al., 2005)

Teres Honeycomb
(m2) % (m2) %
Jalan raya 611 41 334 26
Kawasan lapang 103 7 93 7
Bilangan rumah 761 52 861 67
Jumlah 1475 100 1288 100

3.6 Perbandingan

Setelah pengumpulan data dilakukan, data-data akan diproses dan satu

perbandingan di antara kedua-dua konsep perumahan iaitu perumahan teres dan
perumahan honeycomb akan diperolehi. Perbandingan ini diperolehi berdasarkan
kajian yang telah dilakukan oleh pereka konsep perumahan honeycomb dan daripada
data-data yang telah dikumpulkan.

3.7 Kesimpulan

Bab akhir kajian ini akan menghasilkan satu kesimpulan yang berdasarkan
perbandingan yang telah dicadangkan serta data-data dan maklumat yang telah
diperolehi pada peringkat awal kajian. Hasil analisis juga dijangka dapat memberi
jawapan kepada isu dan masalah yang timbul. Walau bagaimanapun, kesimpulan
 43

bahawa perumahan honeycomb akan memberikan kelebihan dari setiap aspek

berbanding perumahan teres tidak dapat dibuat kerana teori perbandingan yang telah
dibuat adalah berdasarkan perancangan yang telah dihasilkan khas untuk
perbandingan.
 BAB IV

AALISIS DATA DA PERBICAGA

4.1 Pengenalan

Analisis kajian ini dilakukan berdasarkan data-data yang diperolehi melalui

perbandingan daripada pelan tapak cadangan pembangunan bercampur termasuk
perumahan honeycomb yang akan dibina di Lot 14214 (PT 473) Mukim Sungai
Petani, Daerah Kuala Muda, Kedah Darul Aman. Analisis dilakukan menggunakan
perisian Autocad di mana semua kuantiti dan keluasan yang diperlukan akan
diperolehi melalui perisian tersebut. Perbandingan ini hanya mengambil kira
perbandingan elemen kuantiti sahaja tanpa mengambil kira perbandingan yang
melibatkan kos.

Analisis kajian hanya melibatkan kemudahan infrastruktur yang disediakan

oleh pihak pemaju perumahan seperti jalan raya sistem retikulasi bekalan air dan
sistem pembentungan selain jumlah kelusan lot tanah yang dapat dijual oleh pemaju
melalui sesebuah pembangunan perumahan (saleable land). Sebagai tambahan,
analisis juga akan melibatkan perbandingan dari segi jumlah unit rumah dan jumlah
keluasan kawasan lapang (green area).
 45

4.2 Analisis Sistem Rangkaian Jalan

Ukuran lebar jalan raya di dalam perumahan ini telah ditetapkan mengikut
garis panduan yang telah disediakan oleh Jabatan Kerja Raya iaitu 12 meter bagi
jalan masuk. Berdasarkan perbandingan yang telah dilakukan terhadap jumlah
keluasan jalan raya, didapati bahawa keluasan jalan raya bagi perumahan honeycomb
adalah lebih kecil berbanding perumahan teres sebanyak 0.4% seperti di dalam
Jadual 4.0. Susun atur jalan raya ditunjukkan dalam Rajah 4.0.

Jadual 4.0: Perbandingan Kuantiti Jalan raya

Sistem rumah Sistem Peratus

Item Penjimatan
teres honeycomb penjimatan
Jalan raya
31645.76 m2 31505.95 m2 139.81 m2 0.4%
berturap

Rajah 4.0: Perbandingan Susun Atur Jalan Raya

 46

Seperti yang telah dinyatakan di dalam kajian literatur, sistem jalan raya di
dalam perumahan honeycomb berbentuk cul-de-sac di mana rumah dibina
mengelilingi jalan raya berbanding perumahan teres jalan raya dibina mengelilingi
kawasan rumah. Jalan raya yang terletak di bahagian dalam mempunyai ukuran yang
lebih pendek jika dibandingkan dengan ukuran jalan raya yang terletak di bahagian
luar. Bentuk jalan raya di dalam perumahan honeycomb yang berbentuk cul-de-sac
juga memberikan kelebihan kerana ia dapat memendekkan ukuran jalan dan
seterusnya mengurangkan jumlah keluasan jalan (Rajah 4.1).

Rajah 4.1: Perbandingan Jalan Raya yang Menggunakan

Cul-de-sac dengan Jalan Lurus
(Sumber : Mazlin et al., 2005)

Menurut Egan (1998), jejari membelok yang baik bagi suatu susun atur jalan
masuk berbentuk cul-de-sac hendaklah sekurang-kurangnya 40 kaki. Ia bertujuan
bagi memudahkan kerja menggerakkan kenderaan bomba dan memudahkan
pergerakan pantas kenderaan bomba. Garis pusat luar yang lebih besar pula
disediakan untuk ruang-ruang perdagangan dan industri kerana ruang-ruang ini
biasanya digunakan oleh kenderaan yang lebih besar seperti lori dan kotena.

Ukuran cul-de-sac dalam susun atur perumahan honeycomb telah mengikuti

keperluan yang diperlukan untuk tujuan tersebut di mana ia mempunyai jejari
melebihi 40 kaki. Selain itu, ukuran cul-de-sac juga di dapati menepati peraturan di
 47

mana ia mempunyai pusingan bulatan yang mencukupi untuk trak bersaiz besar
seperti compactor pemungut sampah dan kenderaan bomba

Selain itu juga, jumlah keluasan jalan raya bagi perumahan honeycomb dapat
dikurangkan dengan ketiadaan lorong belakang kerana lorong ini dilihat tidak
memberikan banyak faedah dan kegunaan kepada penghuni kerana laluan servis dan
saliran terletak di bahagian hadapan rumah. Penyediaan lorong belakang bergantung
kepada jenis rumah yang dicadangkan, konsep serta kesesuaian perancangan susun
atur perumahan dan keperluan Pihak Berkuasa Tempatan.

Lorong belakang berfungsi sebagai laluan kecemasan seperti kebakaran dan

juga sebagai laluan servis dan saliran. Bagi susun atur perumahan teres, penyediaan
lorong ini amat perlu kerana susunan rumah adalah dalam bentuk barisan dan
bersambung antara satu dengan lain. Ketiadaan lorong belakang akan menyukarkan
pihak bomba contohnya sekiranya berlaku kebakaran.

4.3 Analisis Sistem Retikulasi Bekalan Air (Water Reticulation System)

Analisis sistem retikulasi bekalan air merupakan data yang diperolehi

daripada jumlah kuantiti (panjang) sistem bekalan air yang perlu disediakan oleh
pemaju perumahan. Sistem bekalan air tersebut hanya melibatkan paip agihan
sahaja.Perbandingan kuantiti bagi sistem bekalan air untuk kedua-dua jenis
perumahan adalah seperti yang ditunjukkan dalam di dalam Jadual 4.1. Terdapat
pengurangan jumlah kuantiti bagi susun atur perumahan honeycomb berbanding teres
sebanyak 29.94%.
 48

Sistem perpaipan yang digunakan dalam susun atur perumahan teres ialah
sistem grid. Sistem ini mempunyai beberapa kebaikan, antaranya ialah semasa
berlaku kerosakan dan pembaikan hanya sebahagian kecil pengguna sahaja yang
menghadapi masalah bekalan air. Air yang berada di dalam paip dalam sistem ini
sentiasa mengalir dan ia dapat mengurangkan pencemaran.

Tekanan air dapat ditingkatkan dengan menutup sebahagian injap dan

mengalirkannya ke bahagian yang diperlukan jika berlaku kebakaran. Air juga dapat
dialirkan ke destinasi dengan kehilangan turus yang kecil. Walau bagaimanapun,
terdapat keburukan yang timbul melalui aplikasi sistem grid ini. Antaranya ialah kos
pemasangan yang tinggi kerana sistem ini memerlukan jumlah paip dan injap yang
lebih banyak.

Sistem perpaipan yang digunakan dalam susun atur perumahan honeycomb

pula menggunakan sistem jejarian. Sistem ini digunakan kerana susun atur
perumahan ini mempunyai susun atur jalan raya yang berjejarian. Bekalan air dalam
sistem ini akan diagihkan melalui paip yang disusun secara berjejari.

Seperti sistem grid, sistem berjejarian ini juga mempunyai kebaikan .

Antaranya ialah kos pemasangan yang lebih mudah di mana panjang paip adalah
lebih sedikit. Keburukan sistem berjejarian ini pula ialah semasa berlaku kerosakan,
semua pengguna yang berada di hujung sistem ini akan mengalami gangguan
bekalan air.
 49

Jadual 4.1 : Perbandingan Kuantiti Sistem Retikulasi Bekalan Air

Sistem Sistem Peratus

Item Penjimatan
rumah teres Honeycomb penjimatan
Paip
2276.31 m 1594.86 m 681.45 m 29.94%
bekalan air

Rajah 4.2: Perbandingan Susun Atur Sistem Retikulasi Bekalan Air

4.4 Analisis Perbandingan Sistem Pembentungan

Sistem pembentungan bagi perumahan ini menggunakan paip pembentungan

jenis VCP berdiameter 225 mm. Perbandingan antara kedua-dua jenis perumahan
menunjukkan perumahan teres menggunakan 1513.46 m panjang paip berbanding
perumahan honeycomb yang menggunakan 1764.52 m panjang paip pembentungan.
 50

Bilangan lurang yang terdapat di dalam susun atur perumahan teres ialah
sebanyak 21 unit manakala bagi susun atur honeycomb pula sebanyak 31 unit.
Lurang dan kebuk pemeriksaan merupakan ruang atau lubang yang dibina untuk
memudahkan pemeriksaan, pengujian dan pembersihan paip. Lurang bagi sistem
saliran biasanya akan dibina pada tempat yang berlaku perubahan arah, perubahan
cerun, persimpangan serta perubahan saiz. Selain itu, lurang juga perlu dibina pada
perubahan bahan paip saliran serta pada permulaan pemasangan paip pembentungan.

Jadual 4.2: Perbandingan Kuantiti Paip Pembentungan

Sistem Sistem Peratus

Item Penjimatan
rumah teres Honeycomb penjimatan
Paip
1513.46 m 1764.52 m 251.06 m 14.23%
Pembentungan
Lurang 21 unit 31 unit 10 unit 32.26%

Rajah 4.3: Perbandingan Susun Atur Sistem Pembentungan

 51

4.5 Analisis Perbandingan Kawasan Lapang dan Tanah Terjual (Saleable

Land)

Saleable land merupakan tanah yang dapat dijual oleh pemaju sesebuah
perumahan kepada pemaju. Tanah tersebut mewakili keluasan tanah pada lot
kediaman yang dibeli. Walau bagaimanapun, tanah ini tidak termasuk kawasan
lapang seperti padang, taman permainan dan taman rekreasi. Pada kebiasaannya,
semakin luas jumlah tanah yang dapat dijual, maka semakin tinggi keuntungan suatu
syarikat pemaju tersebut.

Jumlah keluasan tanah terjual di dalam susun atur perumahan honeycomb

melebihi perumahan teres dipengaruhi oleh jumlah keluasan jalan raya yang terdapat
di dalam perumahan tersebut. Semakin kurang jumlah keluasan jalan raya, maka
semakin tinggi jumlah keluasan tanah yang dapat dijual oleh pemaju.

Jumlah kawasan lapang yang terdapat di dalam perumahan honeycomb juga

melebihi kawasan lapang di dalam susun atur perumahan teres. Selain daripada
padang permainan, susun atur ini turut mempunyai taman kecil di tengah-tengak cul-
de-sac yang dapat digunakan sebagai kawasan interaksi ‘mini’ bagi penduduk yang
mengelilingi cul-de-sac tersebut.

Jadual 4.3: Perbandingan Kuantiti Keluasan Saleable Land dan

Kawasan Lapang

Sistem Sistem Peratus

Item Kelebihan
rumah teres Honeycomb kelebihan
Saleable Land 38294.06 m2 39269.42 m2 975.36 m2 2.5%
Kawasan
4927.05 m2 5338.79 m2 411.74 m2 7.7%
lapang
 52

4.6 Analisis Perbandingan Bilangan Rumah

Analisis perbandingan bilangan rumah bagi kedua-dua jenis perumahan iaitu

honeycomb dan teres telah memperlihatkan bilangan rumah bagi sebuah kawasan
perumahan teres melebihi bilangan rumah bagi perumahan honeycomb. Perumahan
honeycomb terdiri daripada gabungan dua jenis rumah iaitu jenis quadruplex dan
sextuplex. Saiz dan keluasan rumah bagi kedua-dua perumahan tersebut adalah
dalam lingkungan yang hampir sama iaitu 72.0 m2 bagi rumah teres manakala purata
keluasan bagi honeycomb adalah 60.32 m2.

Jadual 4.4: Perbandingan antara Perumahan Teres dan Honeycomb di Mukim

Sungai Petani, Kedah Darul Aman

Item Teres Honeycomb Perbezaan

Jalan 31645.76 m2 31505.95 m2 139.81 m2
Bekalan Air 2276.31 m 1594.86 m 681.45 m
Pembentungan 1513.46 m 1764.52 m 251.06 m
Kawasan Lapang 4927.05 m2 5338.79 m2 411.74 m2
Bilangan Rumah (unit) 260 196 64
2 2
Saleable Land 38294.06 m 39269.42 m 975.36 m2
Purata saiz lot 147.29 m2 200.35 m2 53.07 m2
 53

Jadual 4.5: Rumusan Perbandingan Perumahan Honeycomb Dan Teres

di Mukim Sungai Petani, Kedah Darul Aman

Item Teres Honeycomb

Jalan raya 40.69% 40.51%
Saleable land 49.24% 50.49%
Kawasan Lapang 6% 7%
Bilangan unit/ekar 27 20
Purata Saiz Lot 147.285 m2 200.354 m2
26% lebih besar
 BAB V

KESIMPULA DA CADAGA

5.1 Kesimpulan

Secara kesimpulannya, hasil daripada kajian perbandingan pembangunan

antara perumahan honecomb dan teres menunjukkan bahawa terdapat pengurangan
kuantiti bagi perumahan honeycomb. Ini menunjukkan bahawa perbandingan secara
teori yang telah dihasilkan oleh pereka konsep perumahan honeycomb dapat
digunakan. Kuantiti beberapa jenis kemudahan infrastruktur tersebut adalah seperti
jalan raya, dan sistem retikulasi bekalan air.

Namun begitu, tidak semua jenis kemudahan infrastruktur bagi perumahan

honeycomb mempunyai kelebihan berbanding perumahan teres. Bagi sistem
pembentungan, kuantiti paip yang diperlukan oleh perumahan honeycomb melebihi
perumahan teres termasuklah jumlah lurang yang diperlukan dalam sistem ini.
Bilangan rumah di dalam perumahan teres juga mengatasi bilangan rumah
perumahan honeycomb. Faktor susun atur rumah turut mempengaruhi bilangan
rumah tersebut.
 55

Walau bagaimanapun, keluasan tanah yang dapat dijual oleh pemaju

perumahan honeycomb mengatasi keluasan tanah perumahan teres. Pengurangan
kuantiti jalan raya telah mempengaruhi jumlah keluasan ini dan secara tidak
langsung dapat membantu mengurangkan lagi kos pembinaan dalam perumahan
tersebut. Purata saiz lot sebuah rumah di dalam perumahan honeycomb juga lebih
besar dan ini secara tidak langsung akan memberikan keuntungan kepada pembeli
terutama yang memang gemarkan kawasan rumah yang lebih lapang dan selesa.

5.2 Cadangan

Berdasarkan analisis yang telah dijalankan terhadap kajian ini, terdapat

beberapa cadangan yang dilihat dapat meningkatkan lagi keberkesanan dan
keselesaan penghuni yang menghuni di dalam perumahan yang telah disediakan
tanpa menjejaskan kos keseluruhan pembangunan.

5.2.1 Kajian Semula Susun atur Sistem Retikulasi Bekalan Air dan
Pembentungan Perumahan Honeycomb

Berdasarkan analisis, susun atur sistem retikulasi bekalan air dan

pembentungan melalui jalan raya dan laluan bagi kedua-dua jenis kemudahan
infrastruktur tersebut adalah sama. Kelemahan bagi susun atur tersebut ialah semasa
berlaku masalah dan ketika penyelenggaraan dilakukan. Kedudukan sistem tersebut
di bawah jalan raya akan menyebabkan berlaku kesesakan dan kemungkinan
penutupan jalan dilakukan sekiranya berlaku kerosakan atau masalah lain pada
sistem retikulasi atau sistem pembentungan.
 56

5.2.2 Kajian tentang Perbandingan Perumahan Teres dan Honeycomb dari

Aspek Sosial dan Keselamatan

Satu kajian tentang perbandingan susun atur perumahan honeycomb dan teres
boleh dijalankan berdasarkan isu semasa terutamanya tentang keselamatan kanak-
kanak di kawasan perumahan. Kes-kes jenayah yang berlaku dapat juga dikaitkan
dengan susun atur perumahan itu sendiri. Selain itu, susun atur perumahan turut
mempengaruhi sistem sosial penduduk dalam suatu kawasan perumahan.

5.2.3 Kajian tentang Perbandingan Perumahan Teres dan Honeycomb dari

Aspek Kos Pembangunan

Elemen kos bermula daripada peringkat pembangunan wajar diketahui.

Suatu pelan yang diwujudkan untuk dipilih dan dilaksanakan perlu diselidik dan
dinilai berasaskan kriteria kos pembangunan. Anggaran kos dibuat untuk dua pelan
bagi tujuan ini dan beberapa aspek yang melibatkan kos seperti pembinaan jalan
raya, perparitan dan bekalan air dikenal pasti.

5.2.4 Penggunaan Sistem Binaan Terindustri (IBS) dalam Pembinaan

Peningkatan kos perumahan pada hari ini dikatakan berpunca daripada harga
bahan-bahan pembinaan seperti simen, besi dan kayu yang semakin meningkat.
Selain itu, tenaga buruh juga didapati semakin berkurang berikutan langkah kerajaan
mengurangkan kemasukan pekerja asing ke negara Malaysia.
 57

Oleh yang demikian, penggunaan sistem binaan Terindustri (IBS) dapat

dijadikan sebagai salah satu alternatif yang mungkin dapat membantu mengurangkan
kos pembinaan dan pergantungan terhadap tenaga buruh binaan. Selain menjimatkan
kos, IBS juga mampu mengurangkan tempoh penyiapan suatu pembinaan kerana
bahan pembinaan telah disiapkan di kilang.
 58

RUJUKA

Badaruddin Mohamed (2002). “Planning for the Children of the Future—The Case
of Malaysia”. Proceeding of Conference on Children and the City. Amman:
Jordan. December, 11-13. pp.121-129

Berita Harian (2007). “PM jamin harga rumah murah kekal”. Jumaat , 24 Ogos.

Ibrahim Wahab (1991). “Perancangan Bandar-Aspek Kawalan Fizikal dan Kawalan

Pembangunan”. Dewan Bahasa dan Pustaka.

Jabatan Perancangan Bandar dan Desa. “Garis Panduan Dan Piawaian Perancangan
Perumahan Kos Sederhana Satu Dan Dua Tingkat”. Kementerian Perumahan
dan Kerajan Tempatan Malaysia.

Jabatan Perancangan Bandar dan Desa (2004). “Garis Panduan Dan Perancangan
Susun Atur Yang Optima Bagi Kawasan Perumahan”. Kementerian
Perumahan dan Kerajan Tempatan Malaysia.

Jabatan Perangkaan Malaysia (2001). “Laporan Taburan Penduduk Dan Ciri-Ciri

Asas Demografi, Banci Penduduk Dan Perumahan 2000” . Jabatan
Perangkaan Malaysia.

Kementerian Pendidikan Malaysia (1994). “Pengajian Kejuruteraan Awam

Tingkatan 4”. Dewan Bahasa dan Pustaka.

Kementerian Pendidikan Malaysia (1994). “Pengajian Kejuruteraan Awam

Tingkatan 5”. Dewan Bahasa dan Pustaka.

M. David Egan; Penterjemah Mohamed Rashid Embi. et. al (1998). “Konsep

Keselamatan Kebakaran Bangunan” . Universiti Teknologi Malaysia.
 59

Mazlin Ghazali, Ir. C.T. Sia, Datuk Eddie Chen Edmund Foo and Mohd. Peter Davis
(2005).“Reducing The Cost of Land and Infrastructure in Housing
Development”.

Mohd Illhami b. Mohd Yusoff (2003). “Kajian Permintaan Rumah Kos Rendah di
Daerah Johor Bahru”. Universiti Teknologi Malaysia : Tesis

Mohd Peter Davis, Mazlin Ghazali, Nor Azian Nordin, Michael J. Durak, Gregres
Reimann (2005).”Reducing Urban Heat Island Effect with Thermal Comfort
Housing and Honeycomb Townships”. Conference on Sustainable Building
South East Asia.

Mohd Peter Davis, Mazlin Ghazali, Nor Azian Nordin (2006). “Thermal Comfort
Honeycomb Housing”. Universiti Putra Malaysia.

Pelan Struktur Kuala Lumpur 2020 (PSKL 2020) (2004). Dewan Bandaraya Kuala
Lumpur (DBKL)

Research and Development Division, KPKT (2001). “Towards Successful Housing

Development in Malaysia”. Jabatan Perumahan Negara: Artikel.
 60

LAMPIRAN A

Berita Harian
24/08/2007
PM jamin harga rumah murah kekal
KUALA PILAH: Datuk Seri Abdullah Ahmad Badawi semalam memberi jaminan, kerajaan tidak
akan menaikkan harga rumah kos rendah kerana ia bertentangan dengan prinsip menyediakan
rumah yang mampu dimiliki rakyat. Sehubungan itu, Perdana Menteri meminta Persatuan
Pemaju Hartanah dan Perumahan Malaysia (Rehda) mencari kaedah lain untuk mengurangkan
kos pembinaan rumah, bukan menaikkan harga yang akan hanya membebankan rakyat
berpendapatan rendah. Katanya, banyak aspek boleh dikaji pemaju bagi mengurangkan kos
pelaksanaan projek perumahan, seperti menggunakan bahan binaan dan kaedah yang lebih
ekonomik, seperti teknologi penggunaan bahan pra-tuang atau Sistem Bangunan Perindustrian
(IBS). "Mungkin ada yang kata, sekarang gaji sudah naik, tetapi masa gaji tak naik dulu,
mereka tidak mampu beli rumah dan bila gaji dah naik pun, tak mampu juga kerana harga
dinaikkan," katanya kepada pemberita selepas majlis pecah tanah kampus tetap Universiti
Teknologi Mara (UiTM) cawangan Kuala Pilah di Kampung Beting, Parit Tinggi di sini. Beliau
mengulas tuntutan Rehda yang mahu menaikkan harga rumah kos rendah daripada RM42,000
kepada RM60,000 atas alasan terpaksa menanggung kenaikan harga bahan binaan, selain
semakan terakhir harga kediaman jenis berkenaan dibuat pada 1998. Perdana Menteri berkata,
tuntutan Rehda sekiranya dipenuhi akan menyebabkan golongan berpendapatan rendah yang
mahu membeli kediaman sendiri, tidak dapat berbuat demikian. Abdullah juga meminta Rehda
mengkaji penggunaan tenaga kerja yang ketika ini dibayar berdasarkan jam bekerja yang
mungkin menjadi antara faktor yang meningkatkan kos pembinaan rumah. "Mereka boleh guna
sistem IBS... sistem ini membolehkan rumah dibina dengan cepat dan bila cepat siap, pemaju
boleh dapat wang dengan lebih cepat "Ikut sistem sekarang, mereka kena tunggu dan ini akan
meningkatkan pembiayaan faedah pinjaman bank. "Ada kala, pemaju juga lewat membayar
(kepada bank) menyebabkan kos pembinaan akan meningkat. Saya yakin pemaju di Malaysia
mempunyai banyak pengalaman dan mampu menyelesaikan perkara ini," katanya. Dalam
perkembangan lain, Abdullah meminta Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) memulihara
stesen lama miliknya, termasuk di Kuala Lumpur walaupun mempunyai kemudahan baru.
"Mereka boleh gunakan stesen itu untuk tujuan lain yang boleh membawa keuntungan.
Misalnya, mereka boleh buat perubahan dalaman untuk dijadikan hotel seperti Hotel Stesen di
Ipoh. Pelancong boleh tinggal di hotel ini dan mudah mendapatkan pengangkutan untuk ke
mana saja," katanya. Mengenai tindakan sebuah akhbar Tamil tempatan menyiarkan kartun
Nabi Isa memegang botol arak dan rokok yang dilaporkan dimuat turun dari internet, Perdana
Menteri mengingatkan pihak berkenaan supaya peka dengan sensitiviti semua kaum. "Jangan
buat sesuatu yang sensitif dan tidak dapat diterima orang. Penyiaran kartun Nabi Isa itu bukan
saja tidak dapat diterima umat Islam, tetapi saya percaya orang Kristian juga tak dapat terima.
Saya ingatkan mereka supaya menghentikan perbuatan ini," katanya.

Petikan Akhbar Berita Harian, 24 Ogos 2007

(Sumber: Arkib Berita Harian)
 61

LAMPIRAN B

Pelan Tapak Kajian di Mukim Sungai Petani, Daerah Kuala Muda,

Kedah Darul Aman
(Sumber Mazlin,2008)
 62

LAMPIRAN C

Saiz Compactor dan Ukuran Cul-De-Sac

(sumber: www.tsl8.blogspot)
 63

LAMPIRAN D

Sistem Grid

Sistem Jejarian

Sistem Perpaipan
(Sumber: Pengajian Kejuruteraan Awam, DBP)
 64

LAMPIRAN E

LAPORAN TEKNIKAL
 A STUDY O COMPARISO OF HOEYCOMB CLUSTER AD TERRACE HOUSIG
DEVELOPMET DESIG PLAIG

Nurhasni binti Sharum1

Izudinshah bin Abd. Wahab2
Universiti Tun Hussein Onn Malaysia(UTHM), Johor, Malaysia1
Universiti Tun Hussein Onn Malaysia(UTHM), Johor, Malaysia2
pinkpepper25@gmail.com1
izudin@uthm.edu.my2

Abstract
Quality standard of living within housing in particular country usually reflects the nation wellbeing. Despite the
increasing demand for housing schemes, the costs for the house sold are also increasing. Housing developers
claimed that the increasing of the materials and land cost is one of the main issue that lead to the problem. A novel
patent of housing layout, Honeycomb housing which creates small, friendly neighbourhood communities was
claimed to be an affordable housing which can maximize the land use and reduce the cost of infrastructure in
housing development. This research compares the Honeycomb design with the conventional terrace design in the
aspect of housing infrastructure, number of houses, saleable land and green area with a guide from local
authorities and regulations. Both layouts were design on a same piece of land based on the guidelines before
compared with each other on the variables identified. From the comparison and analysis, it shows that honeycomb
housing is not better in all aspects but yet still holding an advantage in saving cost.

Key words: housing, terrace, honeycomb, cost

1.2 Objectives of Study

1.0 ITRODUCTIO
Rapid industrialization had increased the rate of
urbanization and at the same time increasing the demand
for housing. The Malaysian population increase from 37%
in 1981 to 57% in 2000. On year 2000, 62% of Malaysian
population reside in the urban area and forecast will
increase by 80% by the year 2020. The rates of
urbanization correlate to increases in per capita income
and at the same time provide more buying power [1].
1.1. Problem statement
Despite the high demand for housing increased, the cost
of house also increased. This is caused by the increasing
of material cost and labour force dwindling. Apart from
that, it also cause by infrastructure cost that needs to be
provided based on Local Authority standards [4].
In order to overcome the problem, a new pattern of
housing layout was developed which reputed can help in
reducing construction cost by deducting infrastructure
cost. Honeycomb housing also claimed by the inventor as
an alternative to conventional terrace housing as it also
increases land use efficiency [6].
The objectives of the study are:
o To identify requirement and design guide for
housing development
o To compare between conventional terrace
housing with Honeycomb concept housing
based on the quantity of infrastructure elements.
1.3 Scopes of Study
The study will be focused on technical planning for
infrastructure utilities which are:
o Road and traffic circulation.
o Water supply reticulation system.
o Sewerage system
o Green area and saleable land
1.4 Contribution of Study
The research will produce a comparison between
honeycomb and terrace housing which can be use as a
guide for developer and home buyer as the comparison to
help in evaluating the percentage of land usage and
reduction of the quantity of infrastructure elements
within the housing development. The findings may help
in providing a better cost efficiency comparison for both
housing layout.

1
2.0 HOUSIG
Demand for housing especially in urban area in Malaysia
has increase tremendously. Until the year 2002, 62% of
Malaysian lives in urban area and will expected to
increase to 80% by the year 2020. The housing policy of
Malaysia is to provide Malaysian’s of all income levels,
particularly low-income groups, accessibility to adequate,
affordable and quality shelter [14].
2.1 Design Guidelines
Design guide for the housing were stressed on design
standard that should be followed to ensure the entire
house built function and comfortable to live. The factors
are:
o Building – design for every house should have a
comfort living as a priority for the
occupants to do their daily routine
o Infrastructure – effective planned environmental
will help to develop socio
-economy growth
o Landscape – physical planning for every house
scheme should give attention to
landscape layout to produce
beautiful and warm environment
2.1.1 Road System
Road system designed should be in accordance to Arahan
Teknik (Jalan) 8/86-A Guide on Geometric Design of
Roads, ‘Garis Panduan Laluan Kemudahan Utiliti’
(Service Protocol) JPBD 20/97 and ‘Piawaian
Perancangan’ – Guideline and Geometric Standard on
Network System-JPBD 1/97.
Minimum road widths for cul-de-sac system in a housing
area are 12m with maximum length not more than 300m
for single unit or detach house and 99 m for terrace house
[13]
. must comply with Sewerage Guideline (SIRIM-
Road hierarchy and road width in a housing area is as
shown.
LEGEND :
Primary Distributor Road 50 Meter
Local Distributor Road 40 Meter
Access Road/ROW 30/20 Meter
Service Road12 Meter
Pedestrian Streets
Figure 2.0: Road Hierarchy [3]
2.1.2 Water Supply
Reticulation system for housing area was installed by
using loop system. Main pipe are prohibited from buried
under the back lane while main water supply pipe was
tapping through main access of the development.
Reticulation pipe was installed based on guidelines from
Water Service Department and Local Authority. Types
of pipe used for the reticulation system are Cast Iron
(CI), Ductile Iron (DI), Steel, High Density Polyethylene
(HDPE) dan Unplasticised Polyvinyl Chloride (UPVC)
[13]
.
2.1.3 Sewerage System
Sewerage system is based on sewerage guidelines and
MS1228). Apart from that, it also has to comply with
Design Guideline for Developer on Sewage System
Volume 1-5 published by Sewerage Service Department
under Ministry of Housing and Local Government,
Environmental Department and related technical
Departments [13].
2.1.4 Green Area
Housing developer should provide 10% of land from the
development for green area and recreational purposes for
all housing, industrial, trade, tourism and institutional
development. The minimum size for green area and
recreation is 0.2 hectares (0.5 acres) [3].
2
2.1.5 Residential Lot Design Standard
Residential units should have minimum size for basic
need and to ensure that occupier feel free and comfortable
in conducting daily activity.
Any building which adjacent with other building or roads
should have a sufficient distance between them to ensure
safety, privacy and to prevent noise. The distance should
be enough for the building to receive sunlight [3].
Figure 2.1: Lot size for medium cost residential [3]
Figure 2.2: Front Building Setback With Road
Reserve [3]
Figure 2.3: Side Building Setback Adjacent With Road
Reserve [3]
2.2 Terrace Housing.
Terrace housing is a row of identical or mirror-image
house shared side walls. The houses are laid along a grid
lines with 40’ service road in front and narrower back
lanes and side lanes and build on rectangular plots of
land. Communal areas for schools and civic and religious
building, as well as open areas for children’s playground
and park are also included [9].
12m (40’)
≤ 96m
3m
Figure 2.4 Terrace Housing Layouts [6]
2.3 Honeycomb Housing.
Honeycomb housing is a novel method of arranging
multiple units of houses. The houses are built on
triangular land within larger hexagonal-shaped land.
Each hexagon is a cul-de-sac containing 5 to 16 houses
all surrounding a small community park with large trees
shading the road [9].
Figure 2.5 Honeycomb Housing Layouts [9]
2.3.1 House’s Shape
Honeycomb layouts contain housing whose basic shapes
support various combinations of different types of
housing units:
o Duplex house
o Triplex house
o Quadruplex house
o Sextuplex house
*Appendix 1
3.0 METHODOLOGY OF RESEARCH
The comparison is based on the actual proposed site in
Lot 14214 (PT 473) Mukim Sungai Petani, Daerah Kuala
Muda, Kedah Darul Aman (Appendix 2). Both
honeycomb and terrace layouts were implemented on the
same site based on the requirements and guidelines.
The diagram of the methodology is as shown in
Appendix 3.
3
 4.0 RESULTS AD AALYSIS
4.1 Analysis of Road etwork
The total road area in honeycomb shows a reduction of
0.4%. The reductions in the amount of road area
influenced by the road layout in honeycomb housing since
it use cul-de-sac as the road network.
However, even the length of pipe were reduced, there are
also disadvantages when applying this system. The
quality of water was not as good as in grid system and
the consumers are subject to a risk of water shortage
when there is maintenance or damaged in the system.

The houses in honeycomb layout built surrounding road

while in terrace layout, the road surround the houses. The
inner roads are shorter than outside road. Besides that, the
back lane was eliminated from honeycomb layout as it
was not useful and did not give any advantage to the
residents.

Figure 4.1: Comparison of Water Reticulation System

Layout

Table 4.1: Comparison of the Quantity of

Reticulation System
Percent of
Figure 4.0: Comparison of Road Layout Item Terrace Honeycomb Savings
savings
Water
Table 4.0: Comparison of the Quantity of Road 2276.31m 1594.86 m 681.45m 29.94%
supply
Percent
Item Terrace Honeycomb Savings of pipe
savings
Paved
31645.76 m2 31505.95 m2 139.81 m2 0.4%
road 4.3 Analysis of Sewerage System
For sewerage system, the reduction of the length of
sewer pipe was in terrace housing where it use 1513.46
m pipe compared to honeycomb housing 1764.52 m. The
4.2 Analysis of Water Supply Reticulation System reduction of the length was influenced by the layout of
The quantity and comparison of water reticulation as the pipe. The numbers of manhole in terrace housing
shown in table shows that the length of reticulation pipe were 21 units and honeycomb 31 units. Manhole was
in honeycomb layout were less than terrace layout of built at every change of direction, slope, corner, and size
[12]
about 29.94%. The grid layout in terrace housing increase .
the length of the pipe used in the system while
honeycomb housing use radial system where it use less
pipe [11].

4
 Table 4.3: Comparison of the Quantity of Saleable
Land and Green Area
Percent of
Item Terrace Honeycomb Advantage
Advantage

Saleable
38294.06m2 39269.42m2 975.36m2 2.5%
Land
Green
4927.05m2 5338.79m2 411.74m2 7.7%
Area

4.5 Analysis of umber of Houses

Figure 4.2: Comparison of Sewerage System Layout
Number of houses obtained from terrace housing is 260
units while honeycomb housing is only 196 units.
However when we looked at the average lot size for each
house, it shows that honeycomb housing give 26%
bigger lot size than conventional terrace housing. This is
another advantage from the adoption of honeycomb
layout. The density of houses per acre in honeycomb
housing also small compared to terrace housing.

Table 4.2: Comparison of the Quantity of Sewerage Table 4.4: Comparison of the umber of House
System Percent of
Item Terrace Honeycomb Advantage
Percent Advantage
Item Terrace Honeycomb Savings of umber
savings 260 units 196 units 64 units 24.62%
of units
Sewer umber
1513.46 m 1764.52 m 251.06 m 14.23%
pipe of units 27 units 20 units 7 units 35%
Manhole 21 unit 31 unit 10 unit 32.26% per acre
Average
147.29 m2 200.35 m2 53.07 m2 26%
lot size

4.4 Analysis of Saleable Land and Green Area

The total green area measured from honeycomb layout
shows advantages of 7.7%. The advantages came from
community park located at the centre of the cul-de-sac in
the layout. The reduction of road area helps in increasing
the area for saleable land. As shown in table below, the
honeycomb housing give 2.5% more saleable land
compared to terrace housing. This is an advantage
especially for developer since they got more land to sell.
5.0 COCLUSIO
From the studies, the results and analysis shows that the
application of honeycomb layout in developing a new
housing development can increase land use efficiency
and reduction in construction cost since a difference in
road width and pipe length gives an implication to the
cost itself. The reduction of road area in honeycomb
layout increasing the amount of saleable land and at the
same time reducing the overall construction cost.

For water reticulation system, the quantity of pipe used

in honeycomb layout reduced compared to terrace
layout. However, for the sewerage system, the reductions
in the length of the sewer pipe and the number of the

5
manhole were for terrace layout. Terrace housing produce
more house but smaller average lot size compared to
honeycomb housing.
From the layout, we can see that water supply pipe and
sewerage pipe laid under road for honeycomb housing
layout. Problems might be occur when there is damaged
on the pipeline or during maintenance on one or both
system. It is suggest restructuring the layout for water
supply and sewerage system to prevent the problem in the
future.
High housing cost nowadays reputedly from the
increasing of construction material cost such as cement,
steel and timber. Besides that, the government regulation
which limits the number of foreign workers from entering
Malaysia also reduces the workforce in the industry.
Industrialized Building System (IBS) can be an
alternative which may able to help reduce construction
cost and dependence towards foreign workers. Apart from
save cost, the system also saves time and money for the
construction industry as it involves the production of
housing components in a factory.
6.0 REFERECES
[8] Mohd Peter Davis, Mazlin Ghazali, Nor Azian
Nordin, Michael J. Durak, Gregres Reimann
(2005).”Reducing Urban Heat Island Effect
with Thermal Comfort Housing and
Honeycomb Townships”. Conference on
Sustainable Building South East Asia.
[9] Mohd Peter Davis, Mazlin Ghazali, Nor Azian
Nordin (2006). “Thermal Comfort Honeycomb
Housing”. Universiti Putra Malaysia.
[10] Nikmatul Adha Nordin, Wan Rafyah Wan
Muhd Zin (2005). Incorporating Children in
Neighbourhood Design and Planning”. 8th
International Conference of the Asian Planning
Schools Association.
[11] Kementerian Pendidikan Malaysia (1994).
“Pengajian Kejuruteraan Awam Tingkatan 4”.
Dewan Bahasa dan Pustaka.
[12] Kementerian Pendidikan Malaysia (1994).
“Pengajian Kejuruteraan Awam Tingkatan 5”.
Dewan Bahasa dan Pustaka.
[13] Rancangan Tempatan Kajang 1998-2010/Jilid 2.
“Garis Panduan dan Perlaksanaan”. Majlis
Perbandaran Kajang.
[14] Research and Development Division, KPKT
(2001). “Towards Successful Housing
Development in Malaysia”. National Housing
Department: Article.

[1] Badaruddin Mohamed (2002). “Planning for the

Children of the Future—The Case of Malaysia”.
Proceeding of Conference on Children and the
City. Amman: Jordan. December, 11-13. pp.121-
129
[2] Ibrahim Wahab (1991). “Perancangan Bandar-
Aspek Kawalan Fizikal dan Kawalan
Pembangunan”. Dewan Bahasa dan Pustaka.
[3] Jabatan Perancangan Bandar dan Desa (2006).
“Garis Panduan Dan Piawaian Perancangan-
Perumahan Kos Sederhana Satu Dan Dua
Tingkat”. Kementerian Perumahan dan Kerajan
Tempatan Malaysia.
[4] Jackson Malindai (2005). “Masalah Pembinaan
Rumah Kos Rendah di Negeri Sabah”. Universiti
Teknologi Malaysia: Tesis.
[5] M. David Egan; Penterjemah Mohamed Rashid
Embi. et. al (1998). “Konsep Keselamatan
Kebakaran Bangunan”. Universiti Teknologi
Malaysia
[6] Mazlin Ghazali, Ir. C.T. Sia, Datuk Eddie Chen
Edmund Foo and Mohd. Peter Davis (2005).
“Reducing The Cost of Land and Infrastructure
in Housing Development”.
[7] Mohd Illhami b. Mohd Yusoff (2003). “Kajian
Permintaan Rumah Kos Rendah di Daerah Johor
Bahru”. Universiti Teknologi Malaysia : Tesis

6
Houses Shape Appendix 1

Figure 2.4: Quadruplex House [5]

Figure 2.2: Duplex House [5]

Figure 2.5: Sextuplex House [5]

Figure 2.3: Triplex House [5]

7
 Appendix 2

Figure 3.0: Site Plan for the Study

8
Diagram 1 : Chart for methodology of Research

Title Selection
• Cost of construction
material increase
Problems Identifications • Higher house price

Scope of Study Objectives of Study Contribution of Study

Research focused on:

• To identify requirement The research will produce a
• Road and traffic
and design guide for comparison between
circulation
housing honeycomb and terrace
• Water supply
• To compare between housing which can be use as a
reticulation system guide for developer and home
conventional terrace
• Sewerage system buyer. The findings may help
housing with Honeycomb
• Saleable land and concept housing in providing a better cost
green area efficiency comparison for
both housing layout.
Data Collection Housing
Literature
Review

Secondary Design Guide

source
Honeycomb Housing
• Book
• Jurnal • Size of house
• Internet • Built on triangular Basic shape:
and lot
land within larger • Duplex
• Thesis • Building
hexagonal-shaped land.
• Article setback • Triplex
• Each hexagon is a cul-de-
• Road width • Quadruplex
sac containing 5 to 16
houses • Sextuplex

Terrace Housing

• Laid along a grid

lines.
• 40’ service road in
front
• Build on rectangular
plots of land.

• Road Circulation
Comparison and • Water reticulation
Discussion • Sewerage system
• Saleable land and
green area
Conclusion made Conclusion
• Number of units
based on:
• Literature review
and data collection
• The draft proposals
proposed.