Instituto Tecnolgico De Len.

Ingeniera En Mecatronica.

Materia:

Principios

de

Termodinmica.

Tema: Estructura de un Manmetro.

Profesor: Dr. Josu Del Valle Hernndez.

Alumno: Ortega Aguilar Juan Francisco.

Fecha de entrega: 7 de Febrero de 2012

INTRODUCCIN. Un manmetro (del gr. , ligero y , medida) es un aparato que sirve para medir la presin de fluidos contenidos en recipientes cerrados. Esencialmente se distinguen dos tipos de manmetros, segn se empleen para medir la presin de lquidos o de gases.

JUSTIFICACIN. El presente trabajo se realiza para conocer las partes por las cuales esta conformado un barmetro, para as analizar su funcionamiento.

OBJETIVOS. Conocer la estructura interna de un barmetro.

DESARROLLO. Muchos de los aparatos empleados para la medida de presiones utilizan la presin atmosfrica como nivel de referencia y miden la diferencia entre la presin real o absoluta y la presin atmosfrica, llamndose a este valor presin manomtrica; dichos aparatos reciben el nombre de manmetros y funcionan segn los mismos principios en que se fundamentan los barmetros de mercurio y los aneroides. La presin manomtrica se expresa ya sea por encima, o bien por debajo de la presin atmosfrica. Los manmetros que sirven para medir presiones inferiores a la atmosfrica se llaman manomanmetros, manmetros de vaco o vacumetros. Tipos de manmetros. Manmetro de dos ramas abiertas Estos son los elementos con la que se mide la presin positiva, estos pueden adoptar distintas escalas. El manmetro ms sencillo consiste en un tubo de vidrio doblado en que contiene un lquido apropiado (mercurio, agua, aceite, entre otros). Una de las ramas del tubo est abierta a la atmsfera; la otra est conectada con el depsito que contiene el fluido cuya presin se desea medir. El fluido del recipiente penetra en parte del tubo en , haciendo contacto con la columna lquida. Los fluidos alcanzan una configuracin de equilibrio de la que resulta fcil deducir la presin manomtrica en el depsito: resulta:

donde m y son las densidades del lquido manomtrico y del fluido contenido en el depsito, respectivamente. Si la densidad de dicho fluido es muy inferior a la del lquido manomtrico, en la mayora de los casos podemos despreciar el trmino gd, y tenemos

de modo que la presin manomtrica p-patm es proporcional a la diferencia de alturas que alcanza el lquido manomtrico en las dos ramas. Evidentemente, el manmetro ser tanto ms sensible cuanto menor sea la densidad del lquido manomtrico utilizado. Manmetro truncado El llamado manmetro truncado sirve para medir pequeas presiones gaseosas, desde varios torrs hasta 1 Torr. No es ms que un barmetro de sifn con sus dos ramas cortas. Si la rama abierta se comunica con un depsito cuya presin supere la altura mxima de la columna baromtrica, el lquido baromtrico llena la rama cerrada. En el caso contrario, se forma un vaco baromtrico en la rama cerrada y la presin absoluta en el depsito vendr dada por

Obsrvese que este dispositivo mide presiones absolutas, por lo que no es un verdadero manmetro.

Burdon El ms corriente es el manmetro de Bourdon, consistente en un tubo metlico, aplastado, hermtico, cerrado por un extremo y enrollado en espiral.

Detalles mecnicos Elementos Estticos:

A: Bloque receptor. Es la estructura principal del manmetro, ya lo conecta con la tubera a medir, y a su vez contiene los tornillos que permiten montar todo el conjunto. B: Placa chasis o de soporte. Unida al bloque receptor se encuentra la placa de soporte o chasis, que sostendr los engranajes del sistema. Adems en su adverso contiene los tornillos de soporte de la placa graduada. C: Segunda placa chasis. Ella contiene los ejes de soporte del sistema de engranes. D: Espaciadores que separan los dos chasis.

Elementos mviles: 1. Terminal estacionario del tubo de Bourbon. Comunica el manmetro con la tubera a medir, a travs del Bloque Receptor. 2. Terminal mvil del tubo de Bourdon. Este terminal es sellado y por lo general contiene un pivote que comunica el movimiento del burdon con el sistema de engranajes solidarios a la aguja indicadora. 3. Pivote con su respectivo pasador. 4. Puente entre el pivote y el brazo de palanca del sistema (5) con pasadores para permitir la rotacin conjunta. 5. Brazo de palanca o simplemente brazo. Es un extensin de la placa de engranes (7). 6. Pasador con eje pivote de la placa de engranes. 7. Placa de engranes. 8. Eje de la aguja indicadora. Esta tiene una rueda dentada que se conecta a la placa de engranes (7) y se extiende hacia la cara graduada del manmetro, para as mover la aguja indicadora. Debido a la corta distancia entre el brazo de palanca y el eje pivote, se produce una amplificacin del movimiento del terminal mvil del tubo de Bourdon 9. Resorte de carga utilizado en el sistema de engranes para evitar vibraciones en la aguja e histresis. Manmetro metlico o aneroide En la industria se emplean casi exclusivamente los manmetros metlicos o aneroides, que son barmetros aneroides modificados de tal forma que dentro de la caja acta la presin desconocida que se desea medir y fuera acta la presin atmosfrica. APLICACIONES DE LOS MANOMETROS. Medicin de la presin de los neumticos con un manmetro Hay 3 pasos sencillos en la medicin de la presin de un neumtico con un medidor de presin: 1. Ponerse en una posicin firme para aplicar el manmetro a la vlvula. 2. Aplicar la medida, formando un buen sellado entre el indicador y el tallo y la liberacin de aire de la llanta en el medidor. Hay que notar cmo el pasador en el interior de las prensas de calibre en contra de la aguja de la vlvula interior del vstago de la vlvula para liberar el aire de los neumticos. 3. Aplicar el manmetro, sellando perfectamente la conexin entre el manmetro, el vapor y el aire liberado de la llanta al manmetro. Se debe notar como el alfiler

del mismo presiona contra el alfiler de la vlvula de vapor para liberar el aire de la llanta. 4. Leer la presin obtenida del manmetro.

CONCLUSIONES. El manmetro es un instrumento que es usado de manera comn en las industrias para la medicin de las presiones de los circuitos hidrulicos y neumticos, y tambin se usa de manera comn en la medicin de presiones en los neumticos de los automviles.

BIBLIOGRAFIA. http://es.wikipedia.org/wiki/Man%C3%B3metro