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Universidade Federal de Campina Grande Centro de Cincias e tecnologia Unidade Acadmica de Engenharia Mecnica Projeto Baja

Proposta de Patrocnio destinado a:

MOURA

Campina Grande - PB, Maio de 2011

Projeto Baja - UFCG Proposta de Patrocnio 2011 / 2012

SUMRIO 1. 2. 3. 4. 4.1. 4.2. 4.3. 5. 6. 8. 9. 10. 11. 12. 13. Introduo ............................................................................................................ 2 SAE Brasil ............................................................................................................ 2 Competies Baja SAE ........................................................................................ 2 Avaliaes ............................................................................................................. 3 Avaliao Esttica .......................................................................................... 3 Provas de Desempenho ................................................................................... 3 Prova de Resistncia ....................................................................................... 3 Projeto Baja.......................................................................................................... 3 Histrico do Projeto Baja - UFCG ..................................................................... 4 Participao em Competies ............................................................................. 6 Patrocnio ............................................................................................................. 6 Anexos ................................................................................................................... 9 Ficha tcnica do prottipo 2011 ....................................................................... 12 Planilha de Custos para implantao do Projeto Mini Baja UFCG .......... 14 Registros Fotogrficos 15 10.1. Locais de patrocnio............................................................................................. 9

Projeto Baja - UFCG Proposta de Patrocnio 2011 / 2012

1. Introduo
Este Projeto de financiamento visa captao de recursos para a viabilizao do Projeto Baja - UFCG/CCT/UAEM. Os recursos tero como principal objetivo a concepo e confeco de um prottipo veicular. Bem como custear a viagem dos integrantes da equipe para participar das etapas: regional e nacional da competio Baja SAE, devido distncia dos locais dos eventos. Na elaborao do projeto e fabricao do prottipo, busca-se um produto competitivo na rea automotiva, com um design arrojado que possibilite uma possvel comercializao do mesmo. Assim, oportunizando aos alunos de Engenharia Mecnica, Desenho Industrial e Engenharia Eltrica da UFCG, colocar em prtica os conhecimentos adquiridos dentro e fora da sala de aula visando desenvolver mltiplas habilidades que contribuiro na sua formao acadmica e profissional.

2. SAE Brasil
A SAE BRASIL (Sociedade dos Engenheiros Automotivos do Brasil), fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivos e aeroespaciais, uma associao sem fins lucrativos, filiada SAE International que congrega pessoas fsicas (engenheiros, tcnicos e executivos) unidas pela misso comum de disseminar tcnicas e conhecimentos relativos tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, martima e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrirem as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade. A SAE BRASIL filiada SAE International, uma associao com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905 nos Estados Unidos, por lderes de grande viso da indstria automotiva e da ento nascente indstria aeronutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Thomas Edison e Orville Wright e tem se constitudo, em mais de 100 anos de existncia, em uma das principais fontes de normas e padres relativas aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 5 mil normas geradas e 85 mil scios distribudos em 93 pases.

3. Competies Baja SAE


A Competio Baja SAE BRASIL, promovida no primeiro trimestre do ano, consiste em projetar e construir um veculo off - road (fora-de-estrada) por estudantes de engenharia que passar por avaliaes que envolve os quesitos segurana, resistncia, conforto, acelerao e frenagem. A inteno estimular o desenvolvimento de novas idias e tecnologias, preparando melhor o futuro profissional.

Projeto Baja - UFCG Proposta de Patrocnio 2011 / 2012 As competies so realizadas em nvel regional, nacional e internacional. Entretanto, s recebem o direito de participar da etapa internacional, sediada nos Estados Unidos, as duas equipes que somarem mais pontos na etapa nacional.

4. Avaliaes
As provas da competio SAE Mini Baja, todas contando pontos para a classificao final, consistem em: 4.1. Avaliao Esttica

Projeto mecnico: aparncia; relatrio de projeto; conforto do operador; operao (dirigibilidade); integridade estrutural; originalidade e manuteno. Segurana: neste tpico, os juzes avaliam a segurana de cada veculo seguindo as normas estabelecidas no regulamento da competio. 4.2. Provas de Desempenho

So avaliados os seguintes quesitos: Acelerao; Velocidade Mxima; Frenagem; Capacidade de Trao; Manobrabilidade (Suspension&Traction)

4.3.

Prova de Resistncia

Esta ltima e mais difcil etapa consiste em um enduro de resistncia. Nele, os veculos devero cumprir quatro horas de percurso em uma pista projetada no estilo competio de MotoCross, com trechos variando entre terra batida, pedra, areia, lama, ondulaes e rampas. A pontuao mxima obtida somando o nmero de voltas completadas durante as quatro horas.

5. Projeto Baja
Os estudantes de engenharia e afins envolvidos neste importante projeto, no Brasil denominado Baja, so desafiados a aplicarem seus conhecimentos tericos diretamente realidade que o desenvolvimento de projeto, desde sua concepo, detalhamento e construo do veculo. O prottipo a ser desenvolvido, seguindo normas estabelecidas pela SAE, do tipo off - road, monoposto, quatro rodas e motor especfico modelo Briggs&Stratton 3

Projeto Baja - UFCG Proposta de Patrocnio 2011 / 2012 (monocilndrico, 10 HP, quatro tempos, refrigerado a ar, srie 20, cdigo 205432 ou 205437). A prpria SAE incentiva as equipes participantes a desenvolverem tecnologia prpria. Os prottipos desenvolvidos na UFCG visam e se destacam nas competies devido ao seu design arrojado. No ranking das Competies Baja SAE Brasil, a equipe Paraibaja do ano de 2003 conseguiu o posto de primeiro lugar e ali tem se mantido at a presente data. Isso um fator que chama a ateno da mdia.

6. Histrico do Projeto Baja - UFCG


No ano de 1998, um pequeno, mas motivado, grupo de alunos aceitou o desafio de formar a primeira equipe nesta Instituio de Ensino Superior. Assim, lanando as bases para o desenvolvimento e construo do primeiro prottipo. O elemento motivador foi apresentao do mini Baja Carcar, da Universidade Federal do Rio Grande do Norte, exposto numa feira de tecnologia ocorrida no municpio de Campina Grande, poca. Atravs de contatos de professores e alunos de ambas as universidades e por meio de visita tcnica UFRN deu-se origem o Projeto Baja da UFCG. Neste referido ano, a equipe conseguiu levar o veculo para competio nacional. Contudo os resultados no foram bons devido a falhas mecnicas, no que impossibilitou concluso da prova de enduro. Na competio do ano de 2000, esta mesma equipe, aprofundando os conhecimentos em engenharia automotiva, aperfeioou e projetou dois novos veculos. Tendo participado um total de 63 equipes, a equipe PARAIBAJA obteve as seguintes classificaes, referente prova de enduro: Carro 1 (mais antigo, porm melhorado) conseguiu a 32a colocao; Carro 2 (recm construdo) conseguiu a 20a colocao. Em 2001, as dificuldades surgidas, por motivos financeiros e um reduzido nmero de alunos que decidiram reabilitar a equipe, fizeram com que os novos integrantes admitidos concentrassem esforos na melhoria dos carros 1 e 2. Realizada algumas modificaes na sua estrutura, a recm formada equipe resolveu utilizar novamente os mesmos carros construdos no ano de 2000. Este feito possibilitou os seguintes resultados: Carro 1 ficou na 62 posio e Carro 2 ficou na 11 colocao. Estes resultados influenciaram no descarte do Carro 1. Em 2002, novos problemas de ordem financeira comprometeram o desenvolvimento de um novo prottipo. Desta forma, procurou-se efetuar mais otimizaes no Carro 2, como forma de se adequar aos poucos recursos disponveis para o desenvolvimento do projeto. Em 2003, a equipe PARAIBAJA passa a representar a Universidade Federal de Campina Grande - UFCG. No entanto os problemas de ordem financeira continuam, ou seja, no se dispe de recursos para o desenvolvimento de um novo prottipo. Desta forma, o coordenador do projeto decide definir dois objetivos para o projeto onde era 4

Projeto Baja - UFCG Proposta de Patrocnio 2011 / 2012 preciso ter um prottipo que andasse entre os 20 primeiros e chamasse a ateno do pblico pelo seu design. Os resultados obtidos com este prottipo foram bastante satisfatrios j que o mesmo conseguiu ficar em 18o na prova de enduro de um total de 83 prottipos. O prottipo considerado pela organizao o de melhor design entre todas as competies nacionais. No ltimo trimestre de 2007 um grupo de alunos recm chegado na Universidade Federal de Campina Grande decidiu reativar o Projeto Baja. Desde ento concentraram esforos em pesquisas. No entanto foram feitas algumas modificaes internas. Por exemplo: mudanas na logomarca, na organizao, no nome do prottipo e da equipe, passando a se chamar Equipe Parahybaja. Hoje, a equipe formada por estudante dos cursos de Engenharia Mecnica, Desenho Industrial e Engenharia Eltrica que, durante os ltimos trs anos concentraram esforos em pesquisas e estudos sobre concepo de um Baja. A equipe participou da XVI e XVII Competio Baja SAE Brasil e a V Competio Baja SAE Nordeste, com participao de respectivamente 66, 70 e 12 equipes. Hoje caminhamos para o seu terceiro prottipo, que est em desenvolvimento. Os dois ltimos prottipos puderam mostrar a evoluo tcnica no projeto, apresentando resultados promissores durante as competies, como: a 22 colocao no enduro na competio nacional de 2010, a 14 colocao no suspension & traction e a 13 colocao na prova de trao na competio nacional 2011 e a poli position alcanada na competio regional 2010. A experincia das competies encaminhou a equipe a tomar referencias empresariais de organizao e de produo, visando facilitar o andamento do projeto e ampliar o conhecimento, como tambm adquirir experincia com os requisitos do mercado de trabalho.

7. Meios de Divulgao e Exposio do Projeto


O Projeto Baja UFCG participa de exposies e competies que envolvem a rea automotiva, com o propsito de realizar um trabalho de divulgao, ao mesmo tempo educativo. Dispondo de variadas formas de divulgao, a nvel regional e nacional, o Projeto Baja UFCG foi destaque nas seguintes redes de comunicao:

JPB (Rede de Televiso); TV Borborema; TV Correio; Jornal da Paraba; Dirio da Borborema.

Projeto Baja - UFCG Proposta de Patrocnio 2011 / 2012 Como forma ampliar a divulgao do projeto, a equipe Parahybaja est presente em eventos que so realizados nas cidades circunvizinhas de Campina Grande. Dentre tantos podemos citar os de maior repercusso: Atividades educativas e exposio do veculo na Praa da Bandeira, centro de Campina Grande, na Semana Nacional do Trnsito, evento realizado no ano de 2009 pela Superintendncia de Trnsito e Transportes Pblicos da cidade; Volta expositiva na pista de Rally de Jeeps, realizado em fevereiro de 2010 na cidade de Bananeiras PB; Volta expositivaa na pista de Rally de Jeeps, a ser realizado na cidade de Areia PB; Exposio do veculo e demonstrao do projeto atravs de banners e apresentao de palestras, a ser realizado no Shopping Boullevar e Shopping Luiza Mota em Campina Grande PB; Exposio do veculo e demonstrao do projeto atravs de banners e apresentao de palestras e seminrios no CONEM Congresso Nacional de Engenharia Mecnica, a ser realizado entre os dias 18 e 21 de agosto de 2010, na cidade de Campina Grande http://www.conem2010.ufcg.edu.br; Exposio do prottipo no evento de divulgao da praa de engenharia da UFCG realizado em colgios de Campina Grande PB durante 2010 e 2011. Exposio do prottipo durante as festividades juninas no maior So Joo do mundo em Campina Grande PB.

8. Participao em Competies
A Equipe Parahybaja participou das competies listadas abaixo. COMPETIO XVI Competio Baja SAE Brasil Regional Nordeste Baja SAE Brasil XVII Competio Baja SAE Brasil DATA Fevereiro de 2010 Novembro de 2010 Maro de 2011 LOCAL Piracicaba SP Camaari BA Piracicaba SP

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9. Patrocnio
O patrocnio destinado a Equipe Parahybaja para viabilizar a participao nas competies regional e nacional, que so: a Etapa Baja SAE Nordeste, a ser realizada no quarto trimestre de 2011 em Camaari-BA, e XVII Competio Baja SAE Brasil, a ser realizada no primeiro trimestre de 2012 em Piracicaba-SP. A forma solicitada a MOURA de apoio financeiro na aquisio de peas ou componentes industriais. Sero destinados a MOURA, locais nos principais meios de divulgao da Equipe Parahybaja; Exibio da marca MOURA na camisa oficial da equipe, bons, macaco e capacete do piloto durante o perodo de 1 (um) ano; Exibio da marca MOURA em kits de divulgao do projeto, como banners e panfletos de divulgao do projeto;

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ANEXO

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10. Anexos
10.1. Locais de patrocnio

10.1.1. Capacete

Projeto Baja - UFCG Proposta de Patrocnio 2011 / 2012 10.1.2. Macaco

10.1.3. Carro

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10.1.4. Banner explicativo

10.1.5. Banner da logomarca

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Projeto Baja - UFCG Proposta de Patrocnio 2011 / 2012 10.1.6 Folder

11. Ficha tcnica do prottipo 2011 Motor Marca: Briggs&Straton - Pot. Mx. 10 HP. Gasolina, monocilindro, refrigerao a ar. Transmisso Eixo Motriz AutomticaCVT (Continuous Variable Transmition) Traseiro Rgido Modelo monoposto, fora de estrada. Veculo Distncia entre eixos 1.400,00 mm - Comprimento 2.000,00 mm. bitola 1.400,00 mm, altura 1.500,00 mm Carroceria Chassis de estrutura tubular. Independente nas quatro rodas: Suspenso dianteira: Suspenso Braos triangulares superpostos, dotado de amortecedores hidrulicos com molas helicoidais. Suspenso traseira: Braos triangulares superpostos com amortecedores hidrulicos e molas 12

Projeto Baja - UFCG Proposta de Patrocnio 2011 / 2012 helicoidais; Freio a disco nas quatro rodas Freio dianteiro: Freios Direo Disco ventilado nas duas rodas com pinas duplas; Freio traseiro: Disco ventilado, montado no eixo central, com pina dupla; Mecnica com acionamento (Sistema Pinho Cremalheira); Douglas Wheel em alumnio, Rodas Pneus Dianteira: 10 x 5; Traseira: 10 x 5; Dunlop k391 ATV 21 x 7 x 10;

Sistema Eltrico

Por magneto com partida manual, sistema de nvel de combustvel, luz de freio, velocmetro digital e interruptor geral.

Massa Consumo Estimado Velocidade Mx.

218 Kg (sem piloto e combustvel). 20 km/l. 70 km/h. Banco de Competio tipo Concha Classe turismo, parede corta fogo (em alumnio) isolando o habitculo do motor, Cinto de Segurana de 4 pontos Certificao SFI 3.3 e Extintor de 1,5 Kg (Fogo Tipo ABC). Protetor cervical, macaco anti chamas, luvas, capacete off-road, culos com sistema roll-off, sapatilha e algemas restritoras.

Segurana:

Piloto

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12. Planilha de Custos para implantao do Projeto Baja UFCG Sistema Carenagem Chassi Direo Eletrnica Ferramentas Freios Pneu, roda Segurana Suspenso Transmisso e Motor Transporte, alimentao e hospedagem TOTAL Valor (R$) 2.000,00 500,00 575,37 1.000,00 1.746,00 1.177,00 2.000,00 2.290,00 2.320,00 5.975,22 20.000,00 39.583,59

Carenagem Chassi Direo Eletrnica Ferramentas Freios Pneu, roda Segurana Suspenso

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13. Registros Fotogrficos

Fig. 1. Entrevista durante a etapa de construo do prottipo

Fig. 2. Enduro de Resistncia. UFSC (vermelho) e Parahybaja (branco).

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Projeto Baja - UFCG Proposta de Patrocnio 2011 / 2012 Fig. 3. Parada no box durante o Enduro de Resistncia

Fig. 4. Enduro de Resistncia finalizado entre os 26 que concluram a prova.

Fig. 5. Equipe Parahybaja aps o Enduro de Resistncia

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