2.

Mtodo de Diseo ASSHTO Este mtodo se basa en el uso de una ecuacin emprica desarrollada por la observacin de algunos pavimentos de hormign estudiados durante ensayos de AASHTO sobre carreteras. Los criterios de diseo son: El nmero de equivalentes cargas axiales de 80 kN, El espesor de la losa, El mdulo de elasticidad del hormign, El mdulo de ruptura del hormign, El mdulo de reaccin de la fundacin, El coeficiente de transferencia de carga en las juntas El coeficiente de drenaje

Comparacin del Mtodo PCA y ASSHTO Huang ha descubierto que en el caso de losas gruesas (espesor ms de 200 mm), el mtodo PCA est dando espesores de losa ms delgados que el mtodo AASHTO, pero que era a la inversa para losas delgadas (espesor menos de 200 mm). Puede decirse que bsicamente las diferencias entre los dos mtodos no son tan grandes. 6. Juntas Los efectos de retraccin y de gradientes trmicos en las losas de concreto producen, inevitablemente (excepto en el pretensado), fisuramiento, que slo podemos controlar o dirigir, precisamente, por medio de lneas de roturas impuestas, llamadas juntas. Se distinguen 4 tipos de Juntas: De Dilatacin De Construccin Longitudinal De Retraccin - Flexin De Construccin Transversal

A: Junta de Dilatacin De 20 a 30 mm (tpico: 25 mm) Son juntas transversales longitudinales (pavimentos de va ancha) que permitirn el movimiento de las losas, a travs de un material compresible intermedio, si estas se dilatan por efecto de la temperatura, evitando los desplazamientos no deseables. B: Junta de Construccin Longitudinal Resultan del sistema constructivo del pavimento, mediante bandas de ancho fijo. C: Junta de Retraccin - Flexin De 3 a 9 mm de ancho. Son juntas transversales longitudinales constituidas por una ranura en la parte superior de las losas. Pueden ser aserradas o construidas en fresco. D: Junta de Construccin Transversal Resultan en las paradas prolongadas (ms de 1 hora de trabajo) de la puesta en obra, al fin de la jornada. Como son previsibles debe hacerse coincidir con las de contraccin. Estas juntas determinan losas rectangulares, cuyo cuestionamiento conlleva a plantear dos problemas: su separacin y la profundidad de la ranura Las Juntas, son muy importantes en la duracin de la estructura, siendo una de las pautas para calificar la bondad de un pavimento. En consecuencia, la conservacin y oportuna reparacin de las fallas en las juntas es decisiva para la vida de servicio de un pavimento.

Por su ancho, por la funcin que cumplen y para lograr un rodamiento suave, deben ser rellenadas con materiales apropiados, utilizando tcnicas constructivas especificadas.

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS RIGIDOS

METODO AASHTO. El mtodo de diseo AASHTO, originalmente conocido como AASHO, fue desarrollado en los Estados Unidos en la dcada de los 60, basndose en un ensayo a escala real realizado durante 2 aos en el Estado de Illinois. A partir de los deterioros que experimentan representar las relaciones deterioro - solicitacin para todas las condiciones ensayadas. A partir de la versin del ao 1986, el mtodo AASHTO comenz a introducir conceptos mecanicistas para adecuar algunos parmetros a condiciones diferentes a las que imperaron en el lugar del ensayo original. Los modelos matemticos respectivos tambin requieren de una calibracin para las condiciones locales del rea donde se pretenden aplicar. METODO AASHTO PAVIMENTOS RIGIDOS. Un pavimento de hormign o pavimento rgido consiste bsicamente en losas de hormign simple o armado, apoyadas directamente sobre una base o sub-base. MODELO MATEMATICO La frmula general de diseo, relaciona el nmero de ejes equivalentes de 8,16 Ton con el espesor de la losa de hormign, para diferentes valores de los

parmetros de clculo.

Ecuacin de diseo:

En que: EE = Ejes equivalentes de 8.16 Ton. totales para la vida de diseo. H = Espesor de las losas en cm. Rd = Resistencia media a la flexotraccin a los 28 das del concreto. Cd = Coeficiente de drenaje. J = Coeficiente de transferencia de carga. Kd = Mdulo de reaccin de diseo en Kg/cm3. E = Mdulo de elasticidad del hormign en Kg/cm2. P = Prdida de serviciabilidad = Pi - Pf Pi = Indice de serviciabilidad inicial. Normalmente se utiliza el valor Pi = 4.5 Pf = Indice de serviciabilidad final. Normalmente se utiliza el valor Pf = 2.0 2.5 CONFIABILIDAD EN EL DISEO (R). La confiabilidad (R) puede ser definida como la probabilidad de que la estructura tenga un comportamiento real igual o mejor que el previsto durante la vida de diseo adoptada. FACTOR DE CONFIABILIDAD (Fc).

Cada valor de R est asociado estadsticamente a un valor del coeficiente de STUDENT (Zr). A su vez, Zr determina, en conjunto con el factor "So", un factor de confiabilidad (Fc).

Donde: Zr = Coeficiente de Student para el nivel de confiabilidad (R%) adoptado. So = Desviacin normal del error combinado en la estimacin de los parmetros de diseo y modelo de deterioro. TRANSITO DE DISEO (Td). El trnsito de diseo se obtiene a partir de la ponderacin de los ejes equivalentes de diseo (TTE) por el factor de confiabilidad (Fc).

MODULO DE REACCION DE DISEO. Un factor de relativa importancia en el diseo de espesores de un pavimento de hormign es la calidad del suelo que conforma la subrasante. Esta, usualmente se refiere al mdulo de reaccin de la subrasante k, que representa la presin de una placa circular rgida de 76 cm. de dimetro dividida por la deformacin que dicha presin genera. Su unidad de medida es el Kg./cm2/cm. (Kg./cm3). Debido a que el ensayo correspondiente (Norma AASHTO T222-78) es lento y caro de realizar, habitualmente se calcula correlacionndolo con otro tipo de ensayos ms rpidos de ejecutar, tales como la clasificacin de suelos o el ensayo CBR. Sub-rasante:

------------------------(kg /cm3 )C.B.R.< 10 %

Sub-base granular:

-------------------------(kg /cm3 ) C.B.R. >10 %

Kc = Mdulo de reaccin corregido. Kb = Mdulo de la base. h = Espesor de la sub-base.

Sub-base rgida: (base tratada)

donde:

por ltimo:

Las caractersticas de drenabilidad se expresan a travs de un coeficiente de drenaje de la sub-base (Cd), cuyo valor depende del tiempo en que sta se encuentra expuesta a niveles de humedad cercana a la saturacin y del tiempo en que drena el agua. El primer factor indicado depende, a su vez, del nivel de precipitaciones de la zona, altura de la rasante, bombeo o inclinacin transversal, sistema de saneamiento superficial, etc. El segundo factor depende de la calidad de los materiales de sub-base, existencia de drenaje y propiedades de permeabilidad de la subrasante. COEFICIENTE DE TRANSFERENCIA DE CARGAS (J). La capacidad de carga representa la capacidad de un pavimento de hormign de transferir parte de las cargas solicitantes a travs de las juntas transversales. La eficiencia de la transferencia de carga depende de mltiples factores y tiende a disminuir durante la edad con las repeticiones de carga. Dentro de los factores ms importantes de eficiencia se pueden mencionar los siguientes: Existencia de dispositivos especiales de transferencia de cargas. Esto es, barras de traspaso o zapatas de junturas. Interaccin de las caras de junta transversal. Para el caso de no existir dispositivos especiales puede existir transferencia por roce entre las caras de la junta. Su eficiencia depende bsicamente de la abertura de la junta y de la angulosidad de los agregados.

La abertura de la junta transversal depende principalmente del largo de los paos, la temperatura ambiente en la cual se ejecut el pavimento y las variaciones

peridicas de la misma. El efecto de traspaso de cargas se considera en conjunto con el del sistema de berma, a travs de un coeficiente J, cuyos valores se indican en la siguiente tabla:

DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS RIGIDOS METODO AASHTO - 1993 Se desarrollar el diseo de pavimento rgido empleando el mtodo AASHTO - 93 basndose en los siguientes antecedentes tcnicos y econmicos: 1. TRANSITO DE DISEO. Ejes equivalentes acumulados (en miles): TTE = 30.078 [E.E.] 2. CAPACIDAD DE SOPORTE DEL SUELO. Mdulo de Reaccin de la Subrasante. K = 5,3 [Kg/cm] 3. CONFIABILIDAD EN EL DISEO. Nivel de Confiabilidad: R = 75% Desviacin Normal: So = 0,4 4. SERVIACIBILIDAD. ndice de Serviciabilidad inicial: Pi = 4,5 ndice de Serviciabilidad final: Pf = 2,0 5. CONDICIONES CLIMATICAS Y DE DRENAJE Se considera que un 5% del tiempo anual en que la estructura estar expuesta a niveles de humedad cercanos a la saturacin, con un tiempo de remocin de agua no superior a un da. Condicin climtica benigna, suave. 6. MODULA DE ELASTICIDAD DEL HORMIGON. E = 300.000 [Kg/cm] 7. TRANSFERENCIA DE CARGA. Las losas de hormign tendrn un largo de 4,5 metros, con barras de traspaso de cargas y bermas pavimentadas. 8. RESISTENCIA DEL HORMIGN.

Rd = 45 [Kg/cm] a la flexotraccin a los 28 das

9. MATERIALES A EMPLEAR. CAPAS ESTRUCTURALES CONCRETO HIDRAULICO: - R28 = 45 [Kg/cm] a la flexotraccin a los 28 das. BASE DE GRANULAR PARA: ESPESOR MINIMO

0,17

0,20
Con un Kb:50 - C.B.R = 19 SUBRASANTE: - C.B.R = 10%

ATENTAMENTE

ING. LEONARDO GONZALEZ RODRIGUEZ