1) El manual de mantenimiento se aplica el mantenimiento general del avin y se usa en lnea.

Dicho manual se divide en 3 partes: La primera parte otorga la descripcin y operacin del mismo. La segunda parte me da la descripcin y ubicacin de la unidades principales y la manera que deben ser montadas y raparadas. La tercera parte muestra: Localizacin y fallas. Deteccin de las fallas, cuales son las causas posibles. Proceso de localizacin y aislar las fallas. Correccin de las fallas y se explica el procedimiento para hacerlo. Combinacin de servicios y remocin e instalacin y verificacin Inspeccin Limpieza Reparacin Ajuste y prueba Operaciones realizadas por los tripulantes del avin. El Manual de Mantenimiento requerido de contendr la siguiente informacin, con respecto a los aviones usados: a) los procedimientos para el mantenimiento, mantenimiento preventivo e inspecciones; b) la frecuencia con que ha de hacerse la verificacin, reparacin general o inspeccin; c) las obligaciones de las distintas clases de personal especializado de mantenimiento; d) los mtodos de servicio y de mantenimiento que prescriba la autoridad aeronutica competente; e) y el procedimiento para preparar la hoja de conformidad (liberacin al servicio) de antenimiento, las circunstancias en que deba expedirse sta y personal que debe firmarla.

*Cada manual tiene que ser actualizado

2) Proporciona a los operadores procedimientos detallados que permitan que un componente se restaure a una condicin til. La informacin contenida, incluye material detallado y herramientas, prueba y aislamiento de fallos, y una lista completa ilustrada de piezas (IPL).

3) ATA 26- capitulo 6 Areas y dimensiones. El capitulo 6 del ata 26, me muetsra y describe todas las partes y superficies de la aeronave, como estabilizadores, fuselaje, alas, etc,. Este tmb me da las dimensiones en feet(pies), inch (pulgadas, y en algunas ocaciones una aclaracion entre parentesis representando la medida en metros.

Tambien me da el avion dividido en secciones y dichas secciones divididas en estaciones. Este conjunto de diviciones son realizadas para facilitar la obtencion y/o ubicacion de componentes en distintas partes de la aeronave.

Las alas tambien estan divididas en estaciones. Estos dan los componentes de la estructura y sus caracteristicas. Nota: Esto se aplica a las alas verticales y horizontales , timon, estabilizadores horizontales y elevadores. Otra parte constituyente a la aeronave que se divide en secciones es el motor y barquilla.

Zonas: otra division del capitulo 6 del ATA 26 La aeronave se divide en 8 zonas de mayor importancia con el mismo fin que las secciones y estaciones. Osea para encontrar con mayor rapides componentes y partes en cierta ubicacion del aeroplano. Esta es la ubicacion de las zonas:

ZONA 100 Mitad inferior del fuselaje ZONA 200 Mitad superior del fuselaje ZONA 300 Empenaje y seccin 48 del cuerpo ZONA 400 Centrales electricas y puntales de turbina ZONA 500 Alas izquierdas ZONA 600 Alas derechas

ZONA 700 Tren de aterrizaje y puerta de tren de aterrizaje ZONA 800 Puerta de pasajeros y compartimiento de carga Todas estas zonas de mayor importancia sos descritas en el resto del capitulo dando informacion detallada de cada una de como desarmar, armar y reemplazar partes y por cual otras pueden ser reemplazadas. Tambin de la vida util de cada una y sus carectiristicas. Algo mas que vamos a ver mucho son unas tablas donde podremos observar la relacion de cosas en la cabina y en su lugar de alojamiento propiamente dicho. Por ejemplo: