Biodiesel

"O biodiesel substitui total ou parcialmente o leo diesel de petrleo em motores ciclodiesel automotivos (de caminhes, tratores, camionetas, automveis, etc) ou estacionrios (geradores de eletricidade, calor, etc)."

Biodiesel um combustvel biodegradvel derivado de fontes renovveis, que pode ser obtido por diferentes processos tais como o craqueamento, a esterificao ou pela transesterificao. Pode ser produzido a partir de gorduras animais ou de leos vegetais, existindo dezenas de espcies vegetais no Brasil que podem ser utilizadas, tais como mamona, dend (palma), girassol, babau, amendoim, pinho manso e soja, dentre outras. Pode ser usado puro ou misturado ao diesel em diversas propores. A mistura de 2% de biodiesel ao diesel de petrleo chamada de B2 e assim sucessivamente, at o biodiesel puro, denominado B100. Segundo a Lei n 11.097, de 13 de janeiro de 2005, biodiesel um biocombustvel derivado de biomassa renovvel para uso em motores a combusto interna com ignio por compresso ou, conforme regulamento, para gerao de outro tipo de energia, que possa substituir parcial ou totalmente combustveis de origem fssil. A transesterificao processo mais utilizado atualmente para a produo de biodiesel. Consiste numa reao qumica dos leos vegetais ou gorduras animais com o lcool comum (etanol) ou o metanol, estimulada por um catalisador, da qual tambm se extrai a glicerina, produto com aplicaes diversas na indstria qumica. Alm da glicerina, a cadeia produtiva do biodiesel gera uma srie de outros co-produtos (torta, farelo etc.) que podem agregar valor e se constituir em outras fontes de renda importantes para os produtores.

As vantagens do biodiesel energia renovvel. As terras cultivveis podem produzir uma enorme variedade de oleaginosas como fonte de matria-prima para o biodiesel. constitudo por carbono neutro, ou seja, o combustvel tem origem renovvel ao invs da fssil. Desta forma, sua obteno e queima no contribuem para o aumento de CO2 na atmosfera, zerando assim o balano de massa entre emisso de gases dos veculos e absoro dos mesmos pelas plantas. Contribui ainda para a gerao de empregos no setor primrio, que no Brasil de suma importncia para o desenvolvimento social. Com isso, evita o xodo do trabalhador no campo, reduzindo o inchao das grandes cidades e favorecendo o ciclo da economia auto-sustentvel essencial para a autonomia do pas. Com a incidncia de petrleo em poos cada vez mais profundos, muito dinheiro esta sendo gasto na prospeco do petrleo o que torna cada vez mais onerosa a explorao e o refino das riquezas naturais subsolo no Brasil, havendo ento a necessidade de se explorar os recursos da superfcie o que pode ter um fim social melhor para o pas, visto que o cultivo e a colheita das plantas oleaginosas, como a mamona e o pinho manso, so vegetaes naturais do semi-rido e no requerem nenhum investimento e uma vez, que at a colheita sera feita manualmente pelos prprios nordestinos evitando o xodo rural para os grandes centros. Nenhuma modificao nos

Foto: Bquer contendo biodiesel (B100) produzido a partir de leo de soja. autor: Leandro Maranghetti Loureno/Wikipdia

atuais motores do tipo ciclo diesel faz-se necessria. Desta forma, mais simples e menos oneroso os fabricantes conservarem a tecnologia do que modificar os atuais motores, como foi o caso da tecnologia auto-regulvel do motor Elsbett que j pode funcionar com qualquer tipo de mistura oleaginosa e inclusive biodiesel com banha.

Desvantagens na utilizao do Biodiesel Os grandes volumes de glicerina previstos como subprodutos e equivalentes entre 5 e 10% do produto bruto e que no servem nem para piso asfaltico, no podero ter colocao mesmo se negociados a preos irrisrios e desse modo, todo o programa de despoluio dos rios e lagos brasileiros incluindo a fauna, sero afetados e junto o esforo dos ambientalistas. Para se ter uma idia da quantidade de glicerina resultante no Programa Biodiesel (B2), basta dizer que no perodo inferior a 1 ano, os tanques de combustvel das refinarias, dos postos de revenda e veculos consumidores, seriam insuficientes para armazenar esse rejeito e se no for urgentemente desenvolvido uma tecnologia similar ao Motor Diesel, capaz de absorver esses derivados, dissipando-os na atmosfera e sem poluir, no h ainda uma viso clara sobre os impactos ambientais desta oferta de glicerina, haja visto, tratar-se tambm de matria prima indispensvel na industrializao de explosivos como o TNT e que infelizmente, no Brasil, no se conhece ainda outras aplicaes que explorem as reaes associadas ao glicerol de forma mais controlvel e para uso energetico, que o que se deve atingir. No Brasil e na sia, lavouras de soja e dend, cujos leos so fontes potencialmente importantes de biodiesel, esto invadindo florestas tropicais, importantes bolses de biodiversidade. Embora, aqui no Brasil, essas lavouras no tenham o objetivo de serem usadas para biodiesel, essa preocupao deve ser considerada. A produo intensiva da matria prima de origem vegetal leva a um esgotamento das capacidades do solo que provoca estragos a mdio prazo, para alm da destruio da fauna e flora natural, aumentando o risco de erradicao de espcies e aparecimento de novos parasitas e o retorno da Preo do Biodiesel em um posto de Kafertal, malria. Mannheim, em 26-03-2007 - Em algumas cidades o Aspectos econmicos do biodiesel Em 2002, a demanda total de diesel no Brasil foi de 39,2 milhes de metros cbicos, dos quais 76% foram consumidos em transportes. O pas
preo do biodiesel mais barato do que os combustveis tradicionais. Foto de Bob Tubbs.

O Biodiesel um combustvel substituto para o leo diesel de petrleo. Ele produzido a partir de fontes renovveis tais como leos vegetais, gorduras animais e ainda leos residuais de fritura. Quimicamente, o biodiesel definido como steres monoalqulicos de cidos carboxlicos de cadeia longa derivados de fontes lipdicas renovveis. O Biodiesel produzido atravs da reao qumica de um leo vegetal ou gordura animal com metanol ou etanol (lcool de cana) na presena de um catalisador. Este processo conhecido como transesterificao, sendo que a catlise pode ser alcalina, cida ou enzimtica. Desse processo tambm se extrai a glicerina, empregada para fabricao de sabonetes e diversos outros cosmticos. H dezenas de espcies vegetais no Brasil das quais se podem produzir o biodiesel, tais como mamona, dend (palma), girassol, babau, amendoim, pinho manso e soja, dentre outras. O Biodiesel pode ser usado em motores ciclo diesel automotivo (caminhes, tratores, caminhonetes, automveis, etc.) ou estacionrios (geradores de eletricidade, calor, etc.), na sua forma pura ou misturada com diesel de petrleo, em diversas propores, no sendo necessria nenhuma modificao nos motores.

Com as opes abaixo indicadas possvel movimentar motores a diesel. Porm, com algumas desvantagens que variam conforme a opo empregada, e que passam pela perda de potncia, torque, incremento no consumo, problemas de corroso e conseqente diminuio da durabilidade dos motores, entre outras conseqncias muitas vezes desfavorveis ou ainda no determinadas. Portanto, importante deixar claro que: -leos vegetais in natura (leos brutos): No so nem podem ser considerados como Biodiesel! -Produtos de Craqueamento Trmico ou Termo-cataltico (usualmente misturas de hidrocarbonetos, aldedos, cidos carboxlicos, etc): No so considerados como Biodiesel! -Misturas de lcool anidro ou hidratado com Diesel de petrleo (na presena ou ausncia de aditivos, mesmo que de origem vegetal): No so consideradas como Biodiesel! -Misturas de leos vegetais in natura com Diesel de petrleo:No so consideradas como Biodiesel! Lembre-se!! Por conveno Internacional, Biodiesel definido como os steres metlicos ou etlicos de cidos graxos de cadeias longas que podem ser usados como combustvel substituto para o petrodiesel, sendo produzidos pela reao de transesterificao de triglicerdeos (leos vegetais ou gorduras animais) com um lcool como o metanol ou etanol (lcool de cana).

sabido, com muita clareza, que os combustveis fsseis, os mais utilizados, so finitos e as reservas terrestres s tendem a diminuir e terminar, sem renovao. Alm disso, so extremamente poluidores e causam srios desequilbrios no ambiente. Mas o que seriam os biocombustveis? So materiais biolgicos que, quando em combusto, possuem a capacidade de gerar energia para realizar trabalhos. certo que praticamente todo material biolgico gera energia, a fruta que comemos, a planta que queima. Mas aqui vou me concentrar naqueles com potencial combustvel de interesse econmico a energia para queimar inferior energia que gera posteriormente - e suas conseqncias ao ambiente. O tipo mais difundido de biocombustvel no Brasil o lcool proveniente da cana de acar. Sua principal vantagem a menor poluio que causa, em comparao aos combustveis derivados do petrleo. A cana um produto completo porque produz acar, lcool e bagao, cujo vapor gera energia eltrica. Contudo, possui diversas desvantagens, como o fato de no resolver o problema da dependncia do petrleo, devido inflexibilidade no refino do mesmo. O lcool proveniente da cana-de-acar tem sido o biocombustvel nmero 1 na poltica brasileira de incentivo a energias alternativas ao petrleo. O mais grave do pro-lcool talvez tenha sido a necessidade de se utilizar um motor especfico que no permite a utilizao alternada entre lcool e gasolina, quando for interessante. Ainda h a questo ambiental. Com o estmulo ao pr-lcool, grande rea de Mata Atlntica foi substituda por plantaes de cana de acar, particularmente no nordeste brasileiro. Isto acarretou graves problemas climticos e edficos, com elevao das temperaturas e da erodibilidade dos solos. Tanto que muitos usineiros agora tm preocupao em proteger os fragmentos que restam e recuperar reas degradadas. At porque hoje em dia o lcool no est dando um lucro satisfatrio, como antigamente...

O debate sobre o uso de biocombustveis est cada vez mais em voga, pois

J o biodiesel, ou seja, leo virgem derivado de algumas espcies de plantas, apresentam vantagens muito interessantes, como a possibilidade real de substituir

quase todos os derivados do petrleo sem modificao nos motores, eliminando a dependncia do petrleo. Alm de ser naturalmente menos poluente, o biodiesel reduz as emisses poluentes dos derivados de petrleo (em cerca de 40%, sendo que seu potencial cancergeno cerca de 94% menor que os derivados do petrleo), possui elevada capacidade de lubrificar as mquinas ou motores reduzindo possveis danos, seguro para armazenar e transportar porque biodegradvel, no-txico e no explosivo nem inflamvel temperatura ambiente, no contribui para a chuva cida por no apresentar enxofre em sua composio, permite dispensar investimentos em grandes usinas, ou linhas de transmisso, para atendimento local de energia em regies com pequena demanda As plantas mais utilizadas atualmente para produo do biodiesel so a soja, a colza, o pinho manso, mamona, dend, girassol e macaba. As mais produtivas so o dend (Elaeis guineensis) e a macaba (Acrocomia aculeata - tpica do litoral brasileiro), confirmando a potencialidade das palmeiras. A soja (Glycine Max) a mais utilizada nos EUA, onde tambm comum misturar com restos de leos usados para fritura. A colza (Brassica napus) a principal planta estudada e plantada para este fim na Unio Europia. Existem outras muito produtivas, como a castanha do Par, o coco e a copaba, porm outros derivados seus so mais interessantes economicamente. Tendo em vista tantas vantagens, o governo brasileiro tm estimulado a produo e comercializao do biodiesel, sendo o marco principal a publicao do Decreto No. 5.488, em 20 de maio de 2005, que regulamenta a lei 11.097 (janeiro/2005). Essa lei dispe sobre a introduo do biodiesel na matriz energtica brasileira. Inicialmente a proporo autorizada 2% do diesel comum at 2008, 5% at 2013 e j pensado 20%, sendo que nos Estados Unidos, os automveis movidos com 100% de biodiesel tm apresentado rendimentos surpreendentes. A poltica brasileira prev o incentivo produo da mamona no Nordeste e no Bioma Caatinga como um todo, do dend no Norte e Amaznia e da soja no Cerrado, Sul e Sudeste. O maior problema est no fato de serem plantas exticas, sendo que a macaba, o buriti (Maurutia fexuosa), o pinho manso (Jatropha curcas) e o babau (Ricinus communis), todas nativas, apresentam grande potencial, s no sendo mais produtivas que o dend, o qual ainda tem a vantegem de apretesentar baixo custo de produo (custa cerca de um tero do leo diesel europeu). Todavia, o conhecimento sobre a cultura das nativas ainda incipiente e a tecnologia para utilizao precisa de muitos estudos para ser mais vivel economicamente. Ao contrrio, as exticas so mais conhecidas, suas culturas j so dominadas agronomicamente e existem muitos estudos publicados. A mamona, alm de ser menos produtiva do que todas essas nativas, possui muitas exigncias de solo (irrigao e adubao), o que causa muitas modificaes srias no ambiente, no sendo portanto a mais indicada para a regio Nordeste e Caatinga. Seria mais eficiente utilizar o pinho manso, que mais adaptado ao semi-rido nordestino. O pequi tambm poderia ser uma boa opo pela alta produtividade, mas no deve ser vivel economicamente j que uma arbrea de crescimento lento. Substituir o que resta dos biomas brasileiros por mais monoculturas de plantas exticas, existindo altos potenciais nativos, no parece ser a estratgia mais eficiente para levar o Brasil crescentemente independncia ao petrleo, melhor contribuir para o controle das mudanas climticas e para a preservao ambiental.

A melhor sada seria estimular sistemas agro-florestais consorciando nativas e exticas (a serem substitudas medida que os estudos sobre as nativas, e a tecnologia associada, avancem), arbustos, rvores e palmeiras.
Leitura Sugerida: Arbix, G. et al. 2004. Biocombustveis. Cadernos NAE, nmero 2. Ncleo de Assuntos Estratgicos da Presidncia da Repblica, Secretaria de Comunicao do Governo e Gesto Estratgica. S, H. Biocombustveis - lcool, leos e Gorduras-Biodiesel. http://www.ambientebrasil.com.br/composer.php3? base=./energia/index.html&conteudo=./energia/artigos/biocombustivel.html Pombo, L. 2005. Brasil se prepara para produzir biocombustvel. Folha de So Paulo 16/08/2005. (http://www.biodieselbrasil.com.br/clip2005/agosto/clipping215bb-170805.html) Faupel, K. & Kurki, A. 2002. Biodiesel: a brief overview. Attra: 1-8 (http://www.attra.ncat.org/attrapub/PDF/biodiesel.pdf)

Contei com a colaborao fundamental de Buno Filizola e Haroldo Oliveira (MMA) Branca M. O. Medina - branca@biologo.com.br
Biloga licenciada e bacharel em ecologia pela UFRJ e mestre em ecologia, conservao e manejo da vida silvestre pela UFMG.