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injection mold corrosion corrosion inhibitor, commercially available to reduce corrosion in closed cooling systems, were used in a large

plastic injection molds cooled by recirculating units that sat next to each machine. the tool room workers who maintained the molds sensed a corrosion problem. certain molds were experiencing corrosion rates that were large enough to make the mold leak. some molds were cooled by coolant undercuts around the mold periphery. water was prevented from leaking into the part cavity by O-ring seals around the cavity. these seal area were pitting and leaking on some of the molds. a study was conducted to investigate the cause of the high corrosion rates on some molds. the study was an immersion corrosion test of mold steel in the different coolant waters that were used in the molding department. three mold materials were usd in the molding operation: A2 tool steel, P20 tool steel, an 420 stainless steel. samples of each mold material wer immersed in a circulated solution of each coolant at 20c and at 80c, the two temperatures used in production molding. three samples of each material were suspended in circulated flasks of coolant 1 and coolant 2 for 30 days. mass change was measured at the end of the 30-days. it was determined that coolant produced severe corrosion of the P20 mold steel at the 80c test temperature. the problem was that one inhibitor was not working at 80c . thus, a simple immersion corrosion test can yield information on the corrosivity of a liquid on a particular material, with very little cost - only elapsed time (30 days). rather than conducting studies to find a better inhibitor, it was decided to not use the P20 mold material. the 420 stainless steel, which showed negligible corrosion in the coolant test, was to be standardized as the mold material for all new mold. the P20 molds were phased out of service.

la corrosin de moldes de inyeccin inhibidor de la corrosin, disponible en el mercado para reducir la corrosin en los sistemas de refrigeracin cerrado, se utilizaron en un moldes de inyeccin de plstico grandes unidades de refrigeracin por recirculacin que estaba sentado al lado de cada mquina. los trabajadores cuarto de herramientas, que mantiene los moldes detectado un problema de corrosin. ciertos moldes estaban experimentando las tasas de corrosin que eran lo suficientemente grandes para que la fuga del molde. algunos moldes se enfriaron por retenciones del refrigerante en la periferia del molde. el agua se le impidi el escape de la cavidad por parte de las juntas tricas alrededor de la cavidad. estos zona de la junta fueron las picaduras y la fuga de algunos de los moldes. se realiz un estudio para investigar la causa de las altas tasas de corrosin en algunos moldes. el estudio fue una prueba de inmersin a la corrosin del acero de molde en las aguas de refrigeracin distintos que se utilizaron en el departamento de moldeo. tres materiales de molde se utiliza en la operacin de moldeo: A2 acero para herramientas, acero para herramientas P20, una de acero inoxidable 420. muestras de cada material del molde se sumergieron en una solucin de circulacin de cada refrigerante a 20 C y el 80 C, las dos temperaturas utilizadas en la produccin de moldeo. tres muestras de cada material en suspensin en frascos de circulacin de refrigerante 1 y 2 del refrigerante durante 30 das. Cambio de masa se mide al final del da 30. se determin que el refrigerante producido una severa corrosin del acero de molde P20 a los 80 C la temperatura de ensayo. el problema era que un inhibidor no estaba trabajando en 80 C. por lo tanto, una simple inmersin de prueba de corrosin puede dar informacin sobre la corrosin de un lquido sobre una materia determinada, con un costo muy bajo - slo el tiempo transcurrido (30 das).en lugar de llevar a cabo estudios para encontrar un inhibidor de la mejor, se decidi no utilizar el material del molde P20. los 420 de acero inoxidable, lo que demuestra la corrosin insignificante en la prueba de refrigerante, iba a ser estandarizado como el material del molde para todos los nuevos moldes. el P20 moldes fueron eliminados del servicio.

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