A todo vehculo en especial al de trabajo pesado, se debe de revisar los siguientes puntos antes de dar arranque al motor, todo

esto para prolongar la vida til de las partes lubricadas.

1. Crter de motor: controlar el nivel de aceite, ver si hay fugas. 2. Radiador: Controlar el nivel de lquido refrigerador, ver si hay fugas. Con mayor nfasis, si la transmisin es automtica ya que muchas veces la refrigeracin del lquido hidrulico de la transmisin se refrigera en el radiador. 3. Depsito de combustible: Rellenar-controlar para ver si hay fugas. 4. Filtro principal de combustible: purgar agua 5. Depsito hidrulico: controlar el nivel, ver si hay fugas. 6. Mangueras: Ver si hay fugas o daos. 1. 2. 3. 4. Despus de dar arranque al motor y antes de poner en marcha, tambin se deben de revisar los siguientes parmetros

Sistema de refrigeracin: Ver si hay fugas o bloqueo de radiador. Fugas de aceite: Ver si hay fugas. Fugas de combustible: Ver si hay fugas. Caja de velocidades: Controlar el nivel de aceite con el motor caliente y marcha en vaco. 5. Mangueras: Ver si hay fugas o daos. 6. Frenos de servicio: Prueba contra potencia de motor. Mantenciones diarias o por turno (slo en caso de existir turno):

1. Motor: controlar el nivel de aceite del motor, verificar que la marca se encuentre entre las lneas de mximo y mnimo en caso de nivel por debajo del mnimo rellenar con el aceite correspondiente. 2. Combustible: revisar el depsito de combustible, se recomienda mantener el deposito lo ms lleno posible para evitar la formacin de agua y espuma. 3. Caja de velocidades: controlar su nivel de aceite y temperatura de funcionamiento. 4. Bombas (slo si se encuentran en un lugar de fcil acceso): revisar todas sus conexiones, sellos y retenes. 5. Separador de agua del combustible: revisar sise ha separado agua del combustible, en caso encontrar agua, limpiar. 6. Depsitos hidrulicos: controlar el nivel a temperatura de funcionamiento con todos los cilindros en reposo. 7. Sistema de enfriamiento refrigeracin: verificar el nivel entes de la puesta en marcha. 8. Filtros de lquido hidrulico: en caso de tener indicadores de restriccin verificar estos, tambin verificar que no tengan fugas. 9. Mandos hidrulicos: comprobar su funcionamiento antes de realizar cualquier trabajo. 10. instrumentos indicadores de nivel y presin: verificar su correcto funcionamiento. 11. puntos de lubricacin diaria: pasadores, cojinetes, rodamientos, y todas aquellas partes que se encuentren expuestas directamente al medio ambiente y que necesiten de lubricacin. 12. actuadores: inspeccionar los actuadores, tanto sus sellos, conductos de lubricante, retenes elementos de uniones y sus vstagos, de estos inspeccionar que no presenten ralladuras ni picaduras.

Posterior a estas mantenciones diarias, existen mantenciones programadas por horas de funcionamiento: Cada 125 horas de funcionamiento

1. Aceite del motor: reemplazar aceite gastado junto con los filtros correspondientes, ya que al dejar los filtros se pude acortar la vida del nuevo aceite. 2. Enfriador del motor: se puede probar con un aditivo suplementario. 3. Respirador de depsito hidrulico: Inspeccin visual y limpiar en caso de as requerirlo. 4. Respiradores de ejes: Inspeccin visual y limpiar en caso de as requerirlo 5. Diferenciales: revisar nivel de aceite en el tapn superior, retenes sellos y dems. 6. Juntas deslizantes de lnea de accionamiento: engrasar. 7. sistemas de sujecin (pasadores): inspeccionar y lubricar 8. Presin de precarga de acumulador: inspeccionar 9. Lneas de accionamiento: inspeccionar por posibles daos. 1. 2. Cada 250 horas de funcionamiento Lneas de combustible: inspeccionar Caja de velocidades: inspeccionar. Cada 500 horas de funcionamiento

Depsito de combustible: inspeccin completa. Filtro de lquido refrigerante (slo en caso de existir): reemplazar. Filtro de aceite de caja de velocidades(slo en caso de existir): reemplazar Filtro de aceite hidrulico (slo en caso de existir): reemplazar. Juntas de articulacin: controlar el dejaste y lubricar. Cada 1000 horas de funcionamiento

Depsito de combustible: limpiar a fondo. 2. Caja de velocidades: cambiar aceite y filtro, limpiar respiradero. 3. Diferenciales: cambiar el aceite. 4. Depsito hidrulico: reemplazar aceite y limpiar respiradero 5. Presiones hidrulicas: medir y anotar. 6. Funcionamiento hidrulico: medir y anotar. Cada 2000 horas de funcionamiento

1. Sistema de refrigeracin: limpieza afondo y rellenar. Cada 5000 horas de funcionamiento

1. Inyectores de combustible: Probar y de ser necesario reemplazar. 2. Termostato: reemplazar. 3. Mangueras: reemplazar todas las mangueras de sistemas hidrulicos, de fluidos refrigerantes y de combustible.

Algunos esquemas de circuitos hidrulicos:

Sistema de direccin

Sistema de basculacin y levantamiento

Sistema de frenos

Introduccin

Control de mantencin para sistemas hidrulicos y/o que funcionen con algn tipo de fluido, para maquinaria pesada: En maquinaria pesada la cantidad de sistemas hidrulicos es muy amplia y requieren de una mantencin constante, ya que son de fcil contaminacin y/o deterioro del circuito, lo que puede produce fallas en el sistema. Algunos de los sistemas hidrulicos en maquinaria pesada son: Lubricacin del motor Sistema de accionamiento de cilindros de trabajo Sistema de frenos Sistema de refrigeracin Sistema de combustible Sistema motriz (en algunos casos)

Conclusin La mantencin es, fue y ser de gran importancia para los sistemas mviles y de accionamiento hidrulico, ya que esta aporta para un correcto funcionamiento de las partes mviles. La mantencin y sus formas de realizarla deben ser seguidas de acuerdo a lo indicado por el fabricante o bajo una planilla que especifique como se debe realizar. La planilla creada nos permite tener una idea de cmo y cuando realizar mantencin a componentes determinados. Todos los componentes mencionados son de vital importancia para el funcionamiento de la maquinaria, por esta razn que con esta simple y practica gua se podr llevar a cabo la mantencin tan necesaria correctamente.