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LOCALIZACIN DE FALLAS A TIERRA Y POR CRUZAMIENTO EN CABLES POR EL MTODO VARLEY 1

LOCALIZACIN DE FALLAS A TIERRA Y POR CRUZAMIENTO EN CABLES. MTODO VARLEY.


OBJETIVOS.
Aplicar las mediciones indirectas y el mtodo de comparacin por cero, a la localizacin de fallas a tierra y por cruzamiento que puedan existir en los cables subterrneos o cables areos que vayan reunidos bajo una misma cubierta. Conocer como se determinan las fallas en un cable, ya sean a tierra, por cruzamiento o por conductor abierto, utilizando un multmetro en su funcin de hmetro. Aprender como se determinan las fallas por baja resistencia de aislamiento en un cable, ya sean a tierra o por cruzamiento, utilizando un medidor de resistencia de aislamiento o meghmetro. Estudiar el mtodo de la malla de Varley que se utiliza en la localizacin de fallas a tierra o por cruzamiento en los cables. Conocer como se realizan las localizaciones preliminares de las fallas a tierra y por cruzamiento en un cable, utilizando el mtodo de la malla de Varley. Analizar los resultados obtenidos con el mtodo de la malla de Varley, para determinar la distancia ms probable a la que se encuentran las fallas.

CONSIDERACIONES TERICAS.
INTRODUCCIN. Las componentes de una red de distribucin o de comunicaciones son muy numerosas, entre ellas tenemos los cables, los cuales son muy vulnerables a las influencias exteriores. Generalmente, nos damos cuenta de que un cable ha fallado por medio de la indicacin de un sistema de proteccin, el cual adems en el caso de los cables de energa, los desconecta de la fuente de alimentacin. Las causas de las fallas de un cable son diversas, tales como envejecimiento o prdida de aislamientos, colocacin sin precauciones, deslizamiento del terreno, corrosin andica, accin de la humedad, trabajos o accidentes de vialidad, vandalismo, etc.

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Los tipos ms comunes de defectos en cables son: 1. Ruptura del aislamiento de un conductor, lo que ocasiona que la corriente fluya del conductor a tierra o a la cubierta del cable. Este caso se denomina falla a tierra. 2. Ruptura del aislamiento entre dos conductores, lo que ocasiona un corto circuito entre ellos. Este caso se denomina falla por cruzamiento entre conductores. 3. Disminucin de la resistencia de aislamiento de un conductor a tierra o entre conductores, a un valor tal que se puede considerar insuficiente como para tener una operacin segura. En este caso se dice que hay una falla por baja resistencia de aislamiento. 4. Ruptura de un conductor o deterioro de una unin, dando lugar a la falta de continuidad de la alimentacin o de la comunicacin. Este caso se denomina falla por conductor o hilo abierto. Es evidente que en un mismo cable se pueden presentar simultneamente varios de los defectos mencionados, lo que hace ms difcil la localizacin de los puntos defectuosos. La duracin de la interrupcin es directamente proporcional al importe de las prdidas econmicas que sufre la compaa suministradora, en tanto que deja de ganar en la venta de energa elctrica; en el caso de cables de comunicacin, se puede perder informacin valiosa, o an ms la confiabilidad de algn sistema de proteccin u operacin. ETAPAS PARA LA LOCALIZACIN DE LAS FALLAS EN UN CABLE. La experiencia prctica distingue tres etapas para la localizacin de las fallas en un cable. 1. Un anlisis de la naturaleza de la falla, durante l cual se realizan diversas pruebas al aislamiento de cada conductor, as como las pruebas de continuidad. 2. Una localizacin preliminar efectuada en los extremos del cable y que da una estimacin aproximada del lugar donde se encuentra la falla. La localizacin preliminar debe ser rpida, con una incertidumbre media, del orden de unidades de por ciento. Una incertidumbre menor en esta etapa de la localizacin no es necesaria, debido a que de todas formas el resultado se ve afectado por otros errores, tales como los cometidos en el trazo de la ruta del cable, la determinacin de la longitud del cable, etc. Para la localizacin preliminar se utilizan aparatos sencillos y eficaces, de fcil manejo. 3. Una deteccin confiable realizada sobre el lugar, para localizar el punto exacto donde se encuentra la falla. Esta es el nico medio que permite eliminar los errores, debe estar basada en un fenmeno que se origine por el mismo defecto. Puede llevarse a cabo por exploracin directa a lo largo de la zona de la ruta del cable que se considera dudosa, de acuerdo con la localizacin preliminar, esta generalmente es de algunas decenas de metros. PRUEBAS PARA ANALIZAR LA NATURALEZA DE LA FALLA.
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Las pruebas que se realizan en el anlisis de la naturaleza de la falla se efectan con aparatos sencillos, como son el multmetro (en su funcin de hmetro) y el meghmetro (Megger). Para determinar si hay una falla a tierra, se selecciona la escala ms baja del multmetro, una de sus terminales se conecta firmemente a tierra mientras que la otra se debe ir conectando en forma alternada a cada uno de los conductores del cable, como se muestra en la figura nmero 1. A B 1 2 3
HM E T R O

4 5
FALLA

F IG U R A N M E R O 1 . D E T E R M IN A C I N D E F A L L A S A T IE R R A. Si el conductor tiene falla, se cerrara el circuito del multmetro, circulando corriente por l, y este dar una indicacin igual a la resistencia del tramo del cable entre le multmetro y la falla, por otro lado si el conductor no tiene falla, no se cierra el circuito del multmetro, y por lo tanto no circular corriente por l, dando una indicacin igual con infinito (). Para determinar si hay una falla por cruzamiento, se selecciona la escala ms baja del multmetro, se conecta una de sus terminales al primer conductor y la otra se conecta sucesivamente a cada uno de los conductores restantes, como se muestra en la figura nmero 2. Enseguida se pasa la primera terminal al conductor nmero dos y la otra se conecta sucesivamente a los conductores restantes, con excepcin del primero. Se sigue la secuencia anterior con todos los conductores. Si hay falla entre conductores, se cierra el circuito del multmetro, dando una indicacin igual a la suma de la resistencia de los tramos de los conductores con falla. Si no hay falla, no se cerrara el circuito del multmetro dando una indicacin igual con infinito ().

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B 1 2 3
FA LLA

4 5
HM E T R O

F IG U R A N M E R O 2 . D E T E R M IN A C I N D E F A L L A S P O R C R U Z A M IE N T O . Para determinar si hay una falla por baja resistencia de aislamiento con relacin a tierra, se utiliza el meghmetro, el cual se conecta como se muestra en la figura nmero 3. A
M E GHM E T R O

B 1 2
FA LLA

3 4 5 6 F IG U R A N M E R O 3 . D E T E R M IN A C I N D E F A L L A S P O R B A JA R E SIST E N C IA D E A ISL A M IE N T O . Si el conductor no tiene falla, tendremos una indicacin que nos representa la resistencia de aislamiento del conductor en buen estado, por el contrario si el conductor tiene falla, tendremos una indicacin que comparada con la anterior es mucho menor. Para determinar si hay una falla por baja resistencia de aislamiento entre conductores, se utiliza el meghmetro, el cual se conecta en forma similar a la mostrada en la figura nmero 2.

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Si no hay falla entre conductores , tendremos una indicacin que representa la resistencia del aislamiento entre los conductores; si hay falla tendremos una indicacin que comparada con la anterior ser mucho menor. Para determinar si hay una falla por conductor o hilo abierto, se utiliza el multmetro en su escala ms baja, en el extremo A del cable se conecta el multmetro con una punta firmemente conectada a tierra y la otra a uno de los conductores, en el extremo B se conecta el mismo conductor a tierra como se muestra en la figura nmero 4. A B 1 2
HM E T R O FALLA

3 4 5 6

F IG U R A N M E R O 4 . D E T E R M IN A C I N D E F A L L A S P O R H IL O A B IE R T O . Si el conductor tiene falla, no se cerrara el circuito del multmetro y por lo tanto se tendr una indicacin igual con infinito (); si el conductor no tiene falla, se cerrara el circuito del multmetro y se tendr una indicacin que corresponde en forma aproximada a la resistencia del conductor. LOCALIZACIN PRELIMINAR DE LA FALLA. Para la localizacin preliminar de la falla de un cable se han desarrollado un gran nmero de mtodos, debidos a las diferentes fallas o combinaciones de ellas o a la naturaleza de las impedancias o longitudes de los cables. Por lo que despus del anlisis de la naturaleza de la falla, se debe escoger el mtodo ms apropiado para su localizacin preliminar. En la mayora de los casos el circuito de prueba tiene la configuracin de un puente para medicin, si bien tenemos algunos mtodos que se basan en el cambio de impedancia. Algunos de los mtodos que utilizan la configuracin de puente son la malla de Murray, la malla de Hilborn, la malla de Varley, la malla de Fisher o Heinzelmann, la malla de Graff de tres puntos, la malla con alta tensin y galvanmetro y la malla con capacitancias; entre los que se basan en el cambio de impedancia tenemos el mtodo de ondas estacionarias y el del radar. Puesto que los mtodos ms sencillos y tiles para una localizacin preliminar es el conocido como malla de Varley, este es el que utilizaremos en esta prctica, el cual est basado en

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el puente de Wheatstone, esta malla esta formada por un conductor en buen estado y el conductor que tiene la falla, una unin de baja resistencia en uno de los extremos, y en el otro extremo se unen a los conductores la parte restante del circuito puente, como se muestra en la figura nmero 5A.

A R
a

L R
CO N DUCTO R EN BUEN ESTADO

B
U N I N D E B A JA R E S IS T E N C IA

G FU EN TE E + R R
b g

CO N D UCTO R CO N FALLA
s

R L

x x

R ' L

W V

D ES

A ) F A L L A A T IE R R A

A R
a

L R
C O N DUC TO R EN B U EN ESTA DO

B
U N I N D E B A JA R E S IS T E N C IA

G FU EN TE E + R R
b g

CO NDU C TO R C O N FA LLA
s

R Lx Rx

C O NDU C TO R CO N FA LLA

W V

DES

L R '

B ) F A LLA E N T R E C ON D U C T O R E S. F IG U R A N M E R O 5 . M A L L A D E V A R L E Y .

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Con el desconectador DES en la posicin W y el puente en equilibrio, esto es cuando el galvanmetro no muestra desviacin alguna, tenemos RW = ( R + R ') = M W RSW Si los conductores tienen la misma seccin transversal. RW = 2 R = M W RSW (2) (1)

Con el desconectador DES en la posicin V y el puente est en equilibrio, tenemos RV = ( R + R ' RX ) = MV RSV Sustituyendo el valor de (R + R) = RW, de la ecuacin nmero (1) tenemos, RV = RW RX Despejando a RX tenemos, RX = RW RV = M W RSW MV RSV Si los multiplicadores o brazos de relacin son iguales, para las dos posiciones tenemos, RX = M ( RSW RSV ) (3)

Sin embargo es ms til tener directamente la distancia a la falla en unidades de longitud que la resistencia del tramo que ha fallado. Considerando a ru como la resistencia hmica por unidad de longitud, esto es, ru = R 2 R RX = = L 2 L LX (4)

Despejando a LX de la ecuacin nmero (4) tenemos, LX = RX 2 L 2R

Considerando el valor de 2 R como el valor obtenido en la ecuacin nmero (2) tenemos, LX = R RW RV 2 L = 2 L 1 V RW RW (5)

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En esta ltima ecuacin tenemos que LX es la distancia a la falla, en unidades de longitud, L es la distancia entre los extremos del cable, la cual generalmente se conoce ya que se tiene en registros, y RX se obtiene de los parmetros del puente utilizando la ecuacin nmero (3) Si bien el valor de la resistencia de la falla Rf no interviene en el clculo de la distancia a ella, juega un papel muy importante sobre la sensibilidad del puente, ya que queda en serie con la fuente. Para mejorar la sensibilidad del puente se puede recurrir a una fuente de alta tensin, o bien otra solucin evidente es reducir la resistencia de la falla, por medio de un equipo denominado quemador de fallas. En el caso de una falla por cruzamiento entre conductores, la malla se forma con los dos conductores que tienen la falla y un conductor en buen estado, como se muestra en la figura nmero 5B. Para obtener la localizacin preliminar de la falla se utilizan las mismas ecuaciones anteriores, ya que fundamentalmente no han cambiado las ramas del puente, y solamente se modifica el circuito de la fuente. Las distancias a las fallas, a partir de ambos extremos del cable, se calculan por medio de las frmulas siguientes: Distancia del extremo A a la falla a tierra, calculada con lecturas, LAT en metros. R LAT = 2 L 1 VAT RWAT (6)

Distancia del extremo B a la falla a tierra, calculada con lecturas, LBT en metros. R LBT = 2 L 1 VBT RWBT (7)

Distancia del extremo A a la falla por cruzamiento, calculada con lecturas, LAC en metros. R LAC = 2 L 1 VAC (8) RWAC Distancia del extremo B a la falla por cruzamiento, calculada con lecturas, LBC en metros. R LBC = 2 L 1 VBC RWBC (9)

Con el objeto de mejorar la probabilidad en la localizacin preliminar de la falla, las distancias se calculan en funcin de los clculos obtenidos para ambos extremos, esto es,
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Distancia probable del extremo A a la falla a tierra, LPAT en metros. LPAT = L + LAT LBT 2 (10)

Distancia probable del extremo B a la falla a tierra, LPBT en metros. LPBT = L + LBT LAT 2 (11)

Distancia probable del extremo A a la falla por cruzamiento, LPAC en metros LPAC = L + LAC LBC 2 (12)

Distancia probable del extremo B a la falla por cruzamiento, LPBC en metros. LPBC = L + LBC LAC 2 (13)

LOCALIZACIN SOBRE EL LUGAR. Los mtodos de deteccin sobre el lugar se dividen en dos grandes grupos. El primero se basa en captar una seal a lo largo del cable, el lugar de la falla se manifiesta por una modificacin de la seal. El segundo se basa en una seal provocada en el lugar mismo del defecto y se detecta auscultando el cable. El mtodo que utilizaremos en esta prctica es del primer grupo y consiste en enviar una seal de alterna a travs del cable y captar el campo magntico a lo largo del cable. Este es mtodo denominado de induccin y se muestra en la figura nmero 6. En tanto que la seal a lo largo del cable se presenta con una cierta variacin, debido a la torsin de los conductores, en el lugar de la falla se hace continua y se atena rpidamente pasando el lugar de la falla. La frecuencia que generalmente se utiliza est situada en la banda de 200 a 1 200 Hz, Para la recepcin de la seal se han diseado diversos dispositivos, siendo el ms sencillo el que utiliza una bobina exploradora, un amplificador y unos audfonos. Las diferencias entre la localizacin preliminar y la localizacin sobre el lugar, as como los errores que se tienen en la localizacin preliminar, se obtienen utilizando las frmulas siguientes: Diferencia entre el valor probable y el valor real de la distancia del extremo A a la falla a tierra, DAT , en metros. DAT = LPAT LRAT (14)

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L F IG U R A N M E R O 6 . M T O D O D E IN D U C C I N . Error relativo en la determinacin de la distancia del extremo A a la falla a tierra, T, en %. D AT = AT 100 (15) LRAT Diferencia entre el valor probable y el valor real de la distancia del extremo A a la falla por cruzamiento, DAC, en metros. DAC = LPAC LRAC (16)

Error relativo en la determinacin de la distancia del extremo A a la falla por cruzamiento AC, en %. D AC = AC 100 (17) LRAC

EJEMPLO.
Localizar las fallas de un cable de comunicaciones de 3 pares y 2,5 km de longitud, as como la incertidumbre en la medicin. 1. En la prueba para determinar si hay una falla a tierra se obtuvieron los resultados mostrados en la tabla nmero 1.

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TABLA NMERO 1. LECTURAS OBTENIDAS EN LA PRUEBA DE LA DETERMINACIN DE LAS FALLAS A TIERRA. CONDUCTOR 1 2 3 4 5 6 A TIERRA DESDE A DESDE B 9,6 24,0 OBSERVACIONES

FALLA

2. En la prueba para determinar si hay por cruzamiento entre conductores, se obtuvieron los resultados mostrados en la tabla nmero 2. TABLA NMERO 2. LECTURAS OBTENIDAS EN LA PRUEBA DE LA DETERMINACIN DE LA FALLA POR CRUZAMIENTO ENTRE CONDUCTORES. CONTRA RESISTENCIA, OBSERVACIONES CONDUCTOR DESDE A DESDE B 2 3 4 1 5 6 3 40 26 FALLA 4 2 5 6 4 5 3 6 5 4 6 5 6 3. En la prueba para determinar si hay fallas por baja resistencia de aislamiento a tierra, se obtuvieron los resultados mostrados en la tabla nmero 3. CONDUCTOR BASE

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TABLA NMERO 3. LECTURAS OBTENIDAS EN LA PRUEBA PARA LA DETERMINACIN DE LA FALLA POR BAJA RESISTENCIA DE AISLAMIENTO A TIERRA. M A TIERRA DESDE A DESDE B 1 000 1 000 1 000 1 000 1 000 1 000 1 000 1 000 1 000 1 000 1 000 1 000

CONDUCTOR 1 2 3 4 5 6

OBSERVACIONES

NO HAY FALLAS

4. En la prueba para determinar si hay fallas por baja resistencia de aislamiento entre conductores, se obtuvieron los resultados mostrados en la tabla nmero 4. TABLA NMERO 4. LECTURAS OBTENIDAS EN LA PRUEBA DE LA DETERMINACIN DE LA FALLA POR BAJA RESISTENCIA DE AISLAMIENTO ENTRE CONDUCTORES. CONDUCTOR BASE CONTRA CONDUCTOR 2 3 4 5 6 3 4 5 6 4 5 6 5 6 6 RESISTENCIA, M DESDE A DESDE B 800 800 800 800 800 800 800 800 800 800 800 800 800 800 800 800 800 800 800 800 800 800 800 800 800 800 800 800 800 800 OBSERVACIONES

NO HAY FALLAS

3 4 5

5. En la prueba para determinar si hay fallas por hilos o conductores abiertos, se obtuvieron los resultados mostrados en la tabla nmero 5.

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TABLA NMERO 5. LECTURAS OBTENIDAS EN LA PRUEBA PARA LA DETERMINACIN DE LA FALLA POR HILO O CONDUCTOR ABIERTO. CONDUCTOR 1 2 3 4 5 6 RESISTENCIA, DESDE A DESDE B 34 34 33 33 34 34 33 33 33 33 34 34 OBSERVACIONES

NO HAY FALLAS

6. De los resultados obtenidos en las tablas nmeros 1 a 5, podemos deducir que el conductor nmero 4 tiene falla a tierra y que los conductores 2 y 3 estn cruzados, como se muestra en la figura nmero 7.

A
1 2 3 4 5 6

F IG U R A N M E R O 7 . R E P R E SE N T A C I N E SQ U E M A T IC A D E LAS FALLAS D EL C ABLE.

7. En la localizacin preliminar de la falla a tierra, utilizando el mtodo Varley, se obtuvieron los resultados mostrados en la tabla nmero 6. TABLA NMERO 6. LECTURAS OBTENIDAS EN LA

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LOCALIZACIN PRELIMINAR DE LA FALLA A TIERRA. DISTANCIA ENTRE EXTREMOS L = 2 500 m. EXTREMO A B POSICIN W M 10 10 RS 6,820 8 6,821 2 M 10 10 POSICIN V RS 5,786 3 4,404 3

8. En la localizacin preliminar de la falla por cruzamiento entre conductores, utilizando la malla de Varley, se obtuvieron los resultados mostrados en la tabla nmero 7. TABLA NMERO 7. LECTURAS OBTENIDAS EN LA LOCALIZACIN PRELIMINAR DE LA FALLA POR CRUZAMIENTO ENTRE CONDUCTORES. DISTANCIA ENTRE EXTREMOS L = 2 500 m. EXTREMO A B POSICIN W M 10 10 RS 6,823 4 6,824 0 M 10 10 POSICIN V RS 4,760 3 5,446 7

9. Para obtener la localizacin preliminar de la falla a tierra a los extremos del cable, utilizaremos las lecturas anotadas en la tabla nmero 6 y las ecuaciones nmeros (3), (6), (7), (10) y (11). R 57,863 LAT = 2 L 1 VAT = 2 2500 1 = 758 m 68, 208 RWAT El valor de LAT se debe anotar en la tabla nmero 8. Clculos para obtener la distancia preliminar de la falla a tierra al extremo B. R LBT = 2 L 1 VBT RWBT 44, 043 = 2 2500 1 = 1772 m 68, 212

El valor de LBT se debe anotar en la tabla nmero 8. Las distancias probables de la falla a tierra con respecto a los extremos son, LPAT = LPBT L + LAT LBT 2500 + 758 1772 = = 743m 2 2 L + LBT LAT 2500 + 1772 758 = = = 1757 m 2 2

Estos valores se deben anotar en la tabla nmero 8.

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TABLA NMERO 8. RESULTADOS DE LOS CLCULOS PARA LA LOCALIZACIN PRELIMINAR DE LAS FALLAS. FALLA TIERRA CRUZAMIENTO DISTANCIA EN m. CALCULADA CON LECTURAS DEL EXTREMO A B 758 1 772 1 512 1 009 DISTANCIA EN m PROBABLE DEL EXTREMO A B 743 1 757 1 502 998

10. Para obtener la localizacin preliminar de la falla entre conductores a los extremos del cable, utilizaremos las lecturas anotadas en la tabla nmero 7 y las ecuaciones nmeros (3), (8), (9), (12) y (13). R LAC = 2 L 1 VAC RWAC 47, 603 = 2 2500 1 = 1512 m 68, 234

El valor de LAC se debe anotar en la tabla nmero 8. Clculo para obtener la distancia preliminar de la falla por cruzamiento al extremo B. R LBC = 2 L 1 VBC RWBC 54, 467 = 2 2500 1 =1009 m 68, 240

El valor de LBC se debe de anotar en la tabla nmero 8. Las distancias probables de la falla entre conductores a los extremos son, LPAC = L + LAC LBC 2500 + 1512 1009 = = 1502 m 2 2 L + LBC LAC 2500 + 1009 1512 = = 998 m 2 2

LPBC =

Estos valores se deben de anotar en la tabla nmero 8. 11. Para la localizacin de la falla a tierra sobre el lugar, se utiliz el mtodo de induccin. Se llevo el detector a 743 m del extremo A, donde se escucho la seal que se enviaba, por lo que el detector se desplazo hacia el extremo B, dejando de escucharse la seal a los 750 m. Para la localizacin de la falla por cruzamiento entre conductores, se llevo el detector a 1502 m del extremo A, donde no se escucho la seal que se enviaba, por lo que el detector se desplazo hacia el extremo A, dejando de escucharse la seal a 1 500 m.

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12. Con los resultados obtenidos de las distancias probables y los valores reales de la localizacin de la falla en el lugar, se calculan las diferencias entre los valores reales y los valores probables de las distancias, as como los errores relativos en la determinacin de las distancias a las fallas, como se indica a continuacin, DAT = LPAT LRAT = 743 750 = 7 m T = DAT 7 100 = 100 = 0,93% LRAT 750

DAC = LPAC LRAC =1502 1500 = 2 m C = DAC 2 100 = 100 = 0,13% LRAC 1500

Los valores anteriores se deben de anotar en la tabla nmero 9. TABLA NMERO 9. POR CIENTO DE ERROR EN LA DETERMINACIN PRELIMINAR DE LAS DISTANCIAS A LAS FALLAS. FALLA TIERRA CRUZAMIENTO DIFERENCIA CON RESPECTO AL EXTREMO A m -7 2 ERROR % - 0,93 0,13

13. Clculo de la incertidumbre en la medicin de la distancia ms probable del extremo A a la falla a tierra Definicin del mensurando. El mtodo de medicin es indirecto, es decir la distancia a la falla se determina en funcin de la longitud entre los extremos y las lecturas obtenidas con un puente de Wheatstone, en sus posiciones W y V Tomando en cuenta lo anterior tenemos que, LPAT = L + LAT LBT 2

Sustituyendo los valores de LAT y LBT de las ecuaciones (6) y (7) tenemos,

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LPAT

R R L + 2 L 1 VAT 2 L 1 VBT RWAT RWBT = L 1 RVAT + RVBT = 2 2 RWAT RWBT

De donde LPAT es funcin de, LPAT = f ( L, RVAT , RWAT , RVBT , RWBT Fuentes de incertidumbre. Tomando en cuenta el procedimiento de medicin y el modelo matemtico de la medicin, podemos considerar como fuentes de incertidumbre las siguientes, Registro de la longitud entre extremos. Exactitud especificada del puente de Wheatstone. Evaluacin de la incertidumbre estndar. Evaluacin tipo A de la incertidumbre estndar. En virtud de que no se realizaron mediciones repetidas no es posible evaluar esta incertidumbre. Evaluacin tipo B de la incertidumbre estndar. Las fuentes de incertidumbre mencionadas anteriormente se pueden considerar como de este tipo. Considerando que en el registro de la distancia entre extremos se menciona que esta se obtuvo con una exactitud de 1 %, podemos considerar esta como su incertidumbre especificada, de donde tenemos uE ( L ) = 2500 1 = 25 m 100

De acuerdo con las especificaciones del puente de Wheatstone utilizado (marca Yogogawa, modelo 2768), con el multiplicador M en X10, se tiene una exactitud de 0,02 % del valor indicado. Considerando la exactitud indicada como su incertidumbre especificada, tenemos uE ( RWAT ) = 68, 208 0, 02 = 0, 014 100

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uE ( RVAT ) = 57,863 uE ( RWBT ) = 68, 212 uE ( RVBT ) = 44, 043

0, 02 = 0, 012 100 0, 02 = 0, 014 100 0, 02 = 0, 009 100

Como en los manuales de los aparatos se especifica su exactitud nominal como un intervalo simtrico de valores mximos, consideraremos este intervalo como una distribucin de probabilidad del tipo uniforme con valor medio igual a cero. El mismo criterio se puede seguir para el valor dado en los registros de las distancias. De aqu que, uB ( L ) = uB ( RWAT ) = uB ( RVAT ) = uB ( RWBT ) = uB ( RVBT ) = uE ( L ) 3 = 25 = 14 m 3 0, 014 = 0, 008 3 0, 012 = 0, 007 3 0, 014 = 0, 008 3 0, 009 = 0, 005 3

u E ( RWAT ) 3 u E ( RVAT ) 3 u E ( RWBT ) 3 u E ( RVBT ) 3

Los valores anteriores se deben de anotar en la tabla nmero 10. TABLA NMERO 10. INCERTIDUMBRES ESTNDAR TIPO B. FALLA TIERRA CRUZAMIENTO uB(L) m 14 14 uB(RWA) 0,008 0,008 uB(RVA) 0,007 0,006 uB(RWB) 0,008 0,008 uB(RVB) 0,005 0,006

Determinacin de la incertidumbre estndar combinada. La varianza combinada es,

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2 2 2 2 2 2 2 2 2 uC ( LPAT ) = C12 uB ( L ) + C2 uB ( RWAT ) + C32 uB ( RVAT ) + C4 uB ( R ) + C5 uB ( R WBT VBT

Donde los coeficientes de sensibilidad, teniendo en cuenta el modelo matemtico del mensurando son, C1 = LPAT 1 RVAT RVBT 1 57,863 44, 043 = + = + = 0, 297 L 2 RWAT RWBT 2 68, 208 68, 212 C2 = LPAT L RVAT 2 500 57,863 m = 2 = = 31,1 2 RWAT RWAT 68, 208 LPAT L 2500 m = = = 36, 7 RVAT RWAT 68, 208

C3 =

C4 =

LPAT LR 2500 44, 043 m = 2VBT = = 23, 7 2 RWBT RWBT 68, 212 C5 = LPAT L 2500 m = = = 36, 7 RVBT RWBT 68, 212

Sustituyendo valores en la ecuacin de la varianza tenemos,


2 uC ( LPAT ) = 0, 297 2 14 2 + 31,12 0,008 2 + ( 36,7 ) 0,007 2 + ( 23,7 ) 0,008 2 + 36,7 2 0,005 2 2 2

=17,3 + 61,9 103 + 66,0 10 3 + 35,9 10 3 + 33,7 10 3 =17,5m 2

La incertidumbre estndar combinada es, uC ( LPAT ) = 4,18 m Determinacin de la incertidumbre expandida. En virtud de que el resultado de la medicin se informar con un intervalo asociado con un nivel de confianza de 95,45 %, se utilizar para obtener la incertidumbre expandida la frmula siguiente, U ( LPAT ) = tP ( ) uC ( LPAT ) Los grados de libertad efectivos se calculan con la frmula siguiente,

eff =

4 4 uC ( L ) uC ( RWAT ) + L RWAT

4 uC ( LPAT ) u4 ( R ) u4 ( R ) u4 ( R + C VAT + C WBT + C VBT RVAT RWBT RVBT

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Si consideramos que la incertidumbre expresada por los registros y los fabricantes son confiables en 25 %, entonces los grados de libertad de las incertidumbres estndar son, 0, 252 L = RWAT = RVAT = RVAT = RVBT = =8 2 Sustituyendo en la ecuacin de los grados de libertad efectivos tenemos,

eff =

17,3 ( 61,9 10 + 8 8
2

3 2

) + ( 66, 0 10 ) + ( 35,9 10 ) + ( 33, 7 10 )


3 2 3 2

17,52

3 2

Para 8 grados de libertad y un nivel de confianza de 95,45 %, de la tabla de tP, de la distribucin de Student, tenemos t P ( 8 ) = 2,366 De aqu que la incertidumbre expandida es, U ( LPAT ) = 2,366 4,18 = 9,89 10 m Expresin del resultado de la medicin con su incertidumbre expandida. El resultado de medicin con su incertidumbre expandida, se puede expresar como, LPAT = 743 10 m = 743m 1,3% Donde el nmero que sigue al signo es el valor de la incertidumbre expandida, obtenida a partir de una incertidumbre estndar combinada de 4,18 m y un factor de cobertura de 2,366; obtenido con un nivel de confianza de 95,45 % y 8 grados de libertad efectivos. Los valores anteriores se deben de anotar en la tabla nmero 11. TABLA NMERO 11. RESULTADOS DE LA MEDICIN. FALLA TIERRA CRUZAMIENTO LPA m 743 1 502 U(LPA) m 10 20 % 1,3 1,3 uC(LPA) m 4,18 8,43 k 2,366 2,366 Nivel confianza 95,45 95.45

eff
8 8

14. Clculo de la incertidumbre en la medicin de la distancia ms probable del extremo A a la falla entre conductores.

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Definicin del mensurando. El mtodo de medicin es indirecto, es decir la distancia a la falla se determina en funcin de la longitud entre los extremos y las lecturas obtenidas con un puente de Wheatstone, en sus posiciones W y V Tomando en cuenta lo anterior tenemos que, LPAC = L + LAC LBC 2

Sustituyendo los valores de LAC y LBC de las ecuaciones (8) y (9) tenemos, R R L + 2 L 1 VAC 2 L 1 VBC RWAC RWBC LPAC = 2 De donde LPAC es funcin de, LPAC = f ( L, RVAC , RWAC , RVBC , RWBC ) Fuentes de incertidumbre. Tomando en cuenta el procedimiento de medicin y el modelo matemtico de la medicin, podemos considerar como fuentes de incertidumbre las siguientes, Registro de la longitud entre extremos. Exactitud especificada del puente de Wheatstone. Evaluacin de la incertidumbre estndar. Evaluacin tipo A de la incertidumbre estndar. En virtud de que no se realizaron mediciones repetidas no es posible evaluar esta incertidumbre. Evaluacin tipo B de la incertidumbre estndar. Las fuentes de incertidumbre mencionadas anteriormente se pueden considerar como de este tipo. Considerando que en el registro de la distancia entre extremos se menciona que esta se obtuvo con una exactitud de 1 %, podemos considerar esta como su incertidumbre especificada, de donde tenemos
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= L 1 RVAC + RVBC 2 RWAC RWBC

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uE ( L ) = 2500

1 = 25 m 100

De acuerdo con las especificaciones del puente de Wheatstone utilizado (marca Yogogawa, modelo 2768), con el multiplicador M en X10, se tiene una exactitud de 0,02 % del valor indicado. Considerando la exactitud indicada como su incertidumbre especificada, tenemos uE ( RWAC ) = 68, 234 uE ( RVAC ) = 47, 603 uE ( RWBC ) = 68, 234 uE ( RVBC ) = 54, 467 0, 02 = 0, 014 100 0, 02 = 0, 010 100 0, 02 = 0, 014 100 0, 02 = 0, 011 100

Como en los manuales de los aparatos se especifica su exactitud nominal como un intervalo simtrico de valores mximos, consideraremos este intervalo como una distribucin de probabilidad del tipo uniforme con valor medio igual a cero. El mismo criterio se puede seguir para el valor dado en los registros de las distancias. De aqu que, uB ( L ) = uB ( RWAC ) = uB ( RVAC ) = uB ( RWBC ) = uB ( RVBC ) = uE ( L ) 3 = 25 = 14 m 3 0, 014 = 0, 008 3 0, 010 = 0, 006 3 0, 014 = 0, 008 3 0, 011 = 0, 006 3

u E ( RWAC ) 3 u E ( RVAC ) 3 u E ( RWBC ) 3 u E ( RVBC ) 3

Los valores anteriores se deben de anotar en la tabla nmero 10.

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Determinacin de la incertidumbre estndar combinada. La varianza combinada es,


2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 uC ( LPAC ) = C12 uB ( L ) + C2 uB ( RWAC ) + C3 uB ( RVAC ) + C4 uB ( R ) + C5 uB ( R WBC VBC

Donde los coeficientes de sensibilidad, teniendo en cuenta el modelo matemtico del mensurando son, C1 = LPAC 1 RVAC RVBC 1 47, 603 54, 467 = + = + = 0, 601 L 2 RWAC RWBC 2 68, 234 68, 240 C2 = LPAT L RVAC 2500 47, 603 m = 2 = = 25, 6 2 RWAC RWAC 68, 234 LPAC L 2500 m = = = 36, 6 RVAC RWAC 68, 234

C3 =

C4 =

LPAC LR 2500 54, 467 m = 2VBC = = 29, 2 2 RWBC RWBC 68, 240 C5 = LPAC L 2500 m = = = 36, 6 RVBC RWBC 68, 240

Sustituyendo valores en la ecuacin de la varianza tenemos,


2 uC ( LPAT ) = 0,6012 14 2 + 25,6 2 0,008 2 + ( 36,6 ) 0,006 2 + ( 29, 2 ) 0,008 2 + 36,6 2 0,006 2 2 2

= 70,8 + 41,9 103 + 48, 2 10 3 + 54,6 10 3 + 48, 2 10 3 = 71,0 m 2

La incertidumbre estndar combinada es, uC ( LPAC ) = 8, 43m Determinacin de la incertidumbre expandida. En virtud de que el resultado de la medicin se informar con un intervalo asociado con un nivel de confianza de 95,45 %, se utilizar para obtener la incertidumbre expandida la frmula siguiente, U ( LPAC ) = tP ( ) uC ( LPAC ) Los grados de libertad efectivos se calculan con la frmula siguiente,

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4 uC ( LPAC ) u4 ( R ) u4 ( R ) u4 ( R + C VAC + C WBC + C VBC RVAC RWBC RVBC

eff =

4 4 uC ( L ) uC ( RWAC ) + L RWAC

Si consideramos que la incertidumbre expresada por los registros y los fabricantes son confiables en 25 %, entonces los grados de libertad de las incertidumbres estndar son, 0, 252 L = RWAC = RVAC = RVAC = RVBC = =8 2 Sustituyendo en la ecuacin de los grados de libertad efectivos tenemos,

eff =

70,8 8

( 41,9 10 ) + ( 48, 2 10 ) + ( 54, 6 10 ) + ( 48, 2 10 ) +


3 2 3 2 3 2

71, 02

3 2

Para 8 grados de libertad y un nivel de confianza de 95,45 %, de la tabla de tP, de la distribucin de Student, tenemos t P ( 8 ) = 2,366 De aqu que la incertidumbre expandida es, U ( LPAC ) = 2,366 8, 43 =19,95 20 m Expresin del resultado de la medicin con su incertidumbre expandida. El resultado de medicin con su incertidumbre expandida, se puede expresar como, LPAC =1502 20 m =1502 m 1,3% Donde el nmero que sigue al signo es el valor de la incertidumbre expandida, obtenida a partir de una incertidumbre estndar combinada de 8,43 m y un factor de cobertura de 2,366; obtenido con un nivel de confianza de 95,45 % y 8 grados de libertad efectivos. Los valores anteriores se deben de anotar en la tabla nmero 11.

GUA DE LA PRCTICA.
Determinar los defectos que tiene un cable de comunicaciones de 6 conductores que se encuentra instalado entre dos subestaciones apartadas una de otra 5 km. Localizar las fallas a tierra y por cruzamiento entre conductores utilizando la malla de Varley.

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Determinar la incertidumbre de la medicin. 1. Determinacin de la falla a tierra. Deje el cable completamente libre en sus dos extremos. Seleccione la escala ms baja del multmetro para medir resistencias. Ajuste a cero el multmetro, si es necesario. En el extremo A del cable, conecte firmemente a tierra una de las terminales del multmetro mientras que la otra se debe ir conectado en forma alternada a cada uno de los conductores del cable. Anote las lecturas obtenidas en la tabla nmero 12. TABLA NMERO 12. LECTURAS OBTENIDAS EN LA PRUEBA DE LA DETERMINACIN DE LAS FALLAS A TIERRA. CONDUCTOR 1 2 3 4 5 6 Repita las mediciones anteriores en el extremo B y antelas en la tabla nmero 12. 2. Determinacin de la falla por cruzamiento entre conductores. Deje el cable completamente libre en sus dos extremos. Seleccione la escala ms baja del multmetro para medir resistencias. Ajuste a cero el multmetro, si es necesario. En el extremo A, conecte una de las terminales del multmetro al primer conductor y la otra conctela sucesivamente a cada uno de los conductores restantes. Anote los resultados obtenidos en la tabla nmero 13. Pase una de las terminales del multmetro al segundo conductor, y una la otra consecutivamente al resto de los conductores, con excepcin del primero. Anote las lecturas obtenidas en la tabla nmero 13. Siga la secuencia anterior con todos los conductores del cable. Repita las mediciones en el extremo B y antelas en la tabla nmero 13. A TIERRA DESDE A DESDE B OBSERVACIONES

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TABLA NMERO 13. LECTURAS OBTENIDAS EN LA PRUEBA DE LA DETERMINACIN DE LA FALLA POR CRUZAMIENTO ENTRE CONDUCTORES. CONDUCTOR BASE CONTRA CONDUCTOR 2 3 4 5 6 3 4 5 6 4 5 6 5 6 6 RESISTENCIA, DESDE A DESDE B OBSERVACIONES

3 4 5

3. Determinacin de la falla por baja resistencia de aislamiento a tierra. Deje el cable completamente libre en sus dos extremos. Para esta determinacin se usa el meghmetro. En el extremo A del cable conecte firmemente a tierra una de las terminales del meghmetro y la otra al primer conductor. Accione el meghmetro y anote la lectura obtenida en la tabla nmero 14. TABLA NMERO 14. LECTURAS OBTENIDAS EN LA PRUEBA PARA LA DETERMINACIN DE LA FALLA POR BAJA RESISTENCIA DE AISLAMIENTO A TIERRA. CONDUCTOR 1 2 3 4 5 6 M A TIERRA DESDE A DESDE B OBSERVACIONES

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Repita el procedimiento anterior con todos los conductores y anote los resultados obtenidos en la tabla nmero 14. 4. Determinacin de la falla por baja resistencia de aislamiento entre conductores. Deje el cable completamente libre en sus dos extremos. Para esta determinacin se usa un meghmetro. En el extremo A, conecte una de las terminales del meghmetro al primer conductor y la otra conctela al segundo conductor. Accione el meghmetro y anote la lectura obtenida en la tabla nmero 15. Pase la terminal que esta en el segundo conductor al tercer conductor y accione el meghmetro, anote la lectura obtenida en la tabla nmero 15. Repita el procedimiento anterior con todos los conductores restantes. TABLA NMERO 15. LECTURAS OBTENIDAS EN LA PRUEBA DE LA DETERMINACIN DE LA FALLA POR BAJA RESISTENCIA DE AISLAMIENTO ENTRE CONDUCTORES. CONDUCTOR BASE CONTRA CONDUCTOR 2 3 4 5 6 3 4 5 6 4 5 6 5 6 6 RESISTENCIA, M DESDE A DESDE B OBSERVACIONES

3 4 5

Pase la terminal que esta en el conductor nmero 1 al conductor nmero 2 y la otra terminal al conductor nmero 3, accione el meghmetro y anote las lecturas obtenidas en la tabla nmero 15. Repita las mediciones anteriores en el extremo B y antelas en la tabla nmero 15. 5. Determinacin de la falla por hilo abierto. Deje el cable completamente libre en sus dos extremos. Seleccione la escala ms baja del multmetro para medir resistencias. Ajuste el multmetro a cero, si es necesario.

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En el extremo A conecte una de las terminales del multmetro al primer conductor, y la otra a tierra, en el extremo B, conecte el mismo conductor a tierra. Anote la lectura obtenida en la tabla nmero 16. Siga el mismo procedimiento con todos los conductores. Anote los resultados obtenidos en la tabla nmero 16. TABLA NMERO 16. LECTURAS OBTENIDAS EN LA PRUEBA PARA LA DETERMINACIN DE LA FALLA POR HILO O CONDUCTOR ABIERTO. CONDUCTOR 1 2 3 4 5 6 6. Representacin esquemtica de las fallas del cable. De acuerdo con los resultados obtenidos en las tablas 12 a 16, trace un esquema que muestre los diferentes tipos de fallas que tiene el cable bajo prueba, similar al de la figura nmero 7. 7. Localizacin preliminar de la falla a tierra. Para esta localizacin preliminar utilizaremos la malla de Varley, dadas las caractersticas del cable y a que es una de las que se utilizan con mayor frecuencia. a). Verificacin del galvanmetro del puente de Wheatstone. Lleve el conmutador de funciones de alimentacin (POWER SUPPLY) a la posicin cerrado, y los botones pulsadores BA y GA a la posicin abierto. Lleve el conmutador de funciones del galvanmetro a la posicin verificacin B (B CHECK). Enseguida, lleve el conmutador de funciones del galvanmetro a la posicin de galvanmetro interno (INT GA) para verificar que su aguja indique cero sobre su escala. Si la aguja no indica el cero de la escala, gire el tornillo de ajuste de cero del galvanmetro para llevar la aguja al cero de la escala. b). Conecte los instrumentos y accesorios de acuerdo con la figura nmero 8. c). Posiciones del puente. Seleccione la posicin del conmutador del factor de multiplicacin (RANGE) considerando el valor estimado de la resistencia bajo medicin. Coloque los conmutadores de la rama de medicin RS en la posicin 1.9999. RESISTENCIA, DESDE A DESDE B OBSERVACIONES

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PUENTE DE WHEATSTONE R
a

A
GA H RX L CONDUCTOR CON FALLA

CONDUCTOR EN BUEN ESTADO

BA

FUENTE EXTERNA

G
R
G

W R
b S

EXT BAT

L
X

DES V

FIGURA NMERO 8. MALLA DE VARLEY PARA LOCALIZAR FALLAS A TIERRA.

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Ajuste la perilla de sensibilidad (SENSITIVITY) del galvanmetro de tal manera que este tenga una sensibilidad baja, girndola en sentido contrario a las manecillas del reloj. d). Alimentacin del puente. Ajuste el valor de la tensin externa a 3 V. Lleve el conmutador de funciones de alimentacin (POWER SUPPLY) a la posicin EXT. e). Medicin de la resistencia del conductor en buen estado ms la resistencia del conductor con falla (R + R). Lleve la palanca del desconectador DES a la posicin W. Observe la direccin de la desviacin de la aguja despus de presionar el pulsador BA y el pulsador GA, tenga cuidado de realizar esta operacin con la secuencia BA-GA. Si la aguja del galvanmetro se desva hacia el lado (+), aumente el valor de la barra de medicin RS; si la aguja se desva hacia el lado (-), disminuya el valor de la barra de medicin RS hasta obtener una indicacin igual con cero. Cuando se esta muy cerca del equilibrio, se debe aumentar la sensibilidad del galvanmetro y rebalancear el puente de la misma manera que se menciono anteriormente. Abra en desconectador DES. Una vez equilibrado el puente, anote los valores obtenidos del factor de multiplicacin M y el de la barra de medicin RS, en la tabla nmero 17. TABLA NMERO 17. LECTURAS OBTENIDAS EN LA LOCALIZACIN PRELIMINAR DE LA FALLA A TIERRA. DISTANCIA ENTRE EXTREMOS L = 5 000 m. EXTREMO A B f). Medicin de la resistencia (R + R RX). Repita el paso c). Lleve la palanca del desconectador DES a la posicin V. Para balancear el puente siga el mismo procedimiento indicado en el punto e). Abra el desconectador DES. POSICIN W M RS M POSICIN V RS

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Una vez equilibrado el puente, anote los valores obtenidos del multiplicador M y el de la barra de medicin RS, anote los valores obtenidos en la tabla nmero 17. g). Repita los procedimientos indicados en los puntos e) y f), con el equipo de medicin instalado en el extremo B. Anote los resultados obtenidos en la tabla nmero 17. 8. Localizacin preliminar de la falla por cruzamiento entre conductores. a). Conecte los instrumentos formando una malla de Varley, como la mostrada en la figura nmero 9. b). Siga un procedimiento igual al mencionado en la parte 7. Anote los valores obtenidos en la tabla nmero 18. TABLA NMERO 18. LECTURAS OBTENIDAS EN LA LOCALIZACIN PRELIMINAR DE LA FALLA POR CRUZAMIENTO ENTRE CONDUCTORES. DISTANCIA ENTRE EXTREMOS L = 5 000 m. EXTREMO A B 9. Clculos. Para obtener la localizacin preliminar de las fallas a los extremos del cable, utilice las lecturas anotadas en las tablas nmeros 17 y 18; y las ecuaciones nmeros (3), (6), (7), (8), (9),(10), (11), (12) y (13). Anote los valores obtenidos en la tabla nmero 19. TABLA NMERO 19. RESULTADOS DE LOS CLCULOS PARA LA LOCALIZACIN PRELIMINAR DE LAS FALLAS. FALLA TIERRA CRUZAMIENTO DISTANCIA EN m. CALCULADA CON LECTURAS DEL EXTREMO A B DISTANCIA EN m PROBABLE DEL EXTREMO A B POSICIN W M RS M POSICIN V RS

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PUENTE DE WHEATSTONE R
a

A
GA CONDUCTOR CON FALLA H RX L

CONDUCTOR EN BUEN ESTADO

10. Localizacin sobre el lugar.


BA

G L
X

FUENTE EXTERNA

W R
b S

EXT BAT

R R

CONDUCTOR CON FALLA

DES V

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FIGURA NMERO 9. MALLA DE VARLEY PARA LOCALIZAR FALLAS A ENTRE CONDUCTORES

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Para la localizacin de las fallas en el lugar, tomando en cuenta las caractersticas del cable y el tipo de fallas, utilizaremos el mtodo de induccin. Conecte los instrumentos como se muestra en la figura nmero 10. Coloque el detector en el punto determinado en la localizacin preliminar. Si se detecta la seal en los audfonos, recorra sobre la trayectoria del cable el detector hacia el extremo B, la falla se encontrar en el lugar donde se atene marcadamente la seal. Si por el contrario no se detecta la seal en los audfonos, recorra sobre la trayectoria del cable el detector hacia el extremo A., la falla se encontrar en el lugar donde se detecte la seal en forma continua. Anote los valores obtenidos en la tabla nmero 20. TABLA NMERO 20. PORCIENTO DE ERROR EN LA DETERMINACIN PRELIMINAR DE LAS DISTANCIAS A LAS FALLAS. DISTANCIA REAL A LA LOCALIZACIN DE LA FALLA, LR m DIFERENCIA CON RESPECTO AL EXTREMO A, DA m ERROR %

FALLA TIERRA CRUZAMIENTO

11. Clculo de los errores. Con los resultados obtenidos de las distancias probables a las fallas y los de la localizacin sobre el lugar, calcule la diferencia en metros y l por ciento de error en la localizacin preliminar de la falla, tomando como base el extremo A. Anote los valores obtenidos en la tabla nmero 20. 12. Clculo de la incertidumbre en la medicin de la distancia ms probable del extremo A a las fallas. Con los datos del registro de la distancia entre extremos y las especificaciones del puente de Wheatstone utilizado, calcule las incertidumbres estndar tipo B. Anote los resultados obtenidos en la tabla nmero 21. TABLA NMERO 21. INCERTIDUMBRES ESTNDAR TIPO B. FALLA TIERRA CRUZAMIENTO uB(L) m uB(RWA) uB(RVA) uB(RWB) uB(RVB)

Calcule la incertidumbre combinada, y la incertidumbre expandida, considerando un nivel de confianza de 95,45 %. Anote los resultados obtenidos en la tabla nmero 22.

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TABLA NMERO 22. RESULTADOS DE LA MEDICIN. FALLA TIERRA CRUZAMIENTO LPA m U(LPA) m % UC(LPA) m k Nivel confianza

eff

CONCLUSIONES.
Analizar Los resultados obtenidos y discutir a que se podra deber la diferencia entre los valores medidos y los obtenidos sobre el lugar. Analizar el resultado de la medicin, en cuanto a su incertidumbre. Comentar la facilidad o dificultad de la aplicacin de los mtodos empleados.

FA LLA

F IG U R A N M E R O 1 0. L O C A L IZ A C I N D E F A L L A S P O R M E D IO D E L M T O D O D E IN D U C C I N

BIBLIOGRAFA.

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