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Decathlon Rockrider 8.2 empez a hacer un ruido extrao. As que lleg el momento d Lleva bujes Frmula con rodamientos sellados.
Rueda delantera Desmontaje
Desmontar el buje de la rueda delantera no tiene misterio. Una vez ha salido una de la
guardapolvos, el eje sale golpendolo con un martillo de los de nylon/goma. El eje sald
saco introduciendo por el lado opuesto un destornillador, de modo que la punta del de
libremente por el agujero al rodamiento, y el mango apoye en el cuerpo del rodamient de fontanero (protegiendo el eje de la mordedura del alicate con un trozo de c
deslice). Mientras sujetaba el eje, solt la tuerca, sacando junto con ella el guardapolvo
conveniente guardar los rodamientos viejos, para ir a pedir los nuevos y para usarlos e
Lo que le pasa a Carlangas por la cabeza
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Montaje
introduce el eje con el otro rodamiento en su sitio. Se presenta en su alojamiento, e in ponen las dos tuercas con los guardapolvos y prueba conseguida.
Rueda trasera Desmontaje
rodamientos viejos por encima del nuevo, se golpea con el martillo hasta que el nuevo
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complicado. Bsicamente porque iba sujeto con dos tuercas por cada lado. A un lado u
otra tipo cono (del 15). Al otro lado (el del ncleo del cassette), el eje llevaba dos tuerc tuerca/arandela/tuerca/guardapolvos), se emplea el martillo de goma para sacar tuercas, una arandela intermedia, el guardapolvos y el rodamiento
otra del 17 (no tena llaves de esa medida, primer contratiempo). Soltado uno de los la
agujero del eje, hasta que el mango hizo tope, luego golpe de martillo y sale el rodamie ayuda de un tornillo de banco, pude soltarlas. Es conveniente guardar los rodamiento nuevos y para usarlos en su montaje.
el eje con su rodamiento, guardapolvos y tuercas. El problema era que las tuercas no c
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Montaje
El montaje de la rueda trasera es un poco ms complicado. Inicialmente he puesto cua he puesto el rodamiento opuesto al nucleo del cassette de manera similar a la rueda introducida en el guardapolvos, la arandela y la otra tuerca. El eje as montado, lo he
el interior del ncleo, concretamente en la rendija entre la parte que gira y la que perm
ncleo, y posteriormente con el martillo de goma he golpeado el eje hasta que el nuevo
su asiento del interior del ncleo. Finalmente he puesto por el otro lado el guardapolv
contratuerca. Al apretar con las llaves de conos, hay que tener cuidado de no apretar a
de libertad (como si estuviramos trabajando con un buje de bolas y conos). Es en ese dos. Los dos rodamientos de la rueda delantera son referencia 6001, mientras que
entendido que en la rueda trasera hubiera cuatro tuercas (tres de ellas para llaves de c
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Los rodamientos antiguos tenan un juego bastante patente. Hay que tener cuidad me ha pasado, en el ltimo momento me he dado cuenta).
se ponen los rodamientos, pues te puedes encontrar con los dos rodamientos pues
Recomiendo tener los rodamientos nuevos un da entero en la nevera (no congelador) Ms artculos de mecnica AQU.
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Impresionante, estoy con el mismo problemas y tu articulo lo deja todo bien clarito. Muchas gracias por tu aportacin Feliz ao.
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javier dijo:
22 abril, 2011 a las 22:01
Muy til el tuto. Yo he tenido problemas al colocar los rodamientos del buje delantero. En re desmont para revisar estado. Me result imposible montarlos como indicas (con un taco de madera sobre el que golpear)
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final lo consegu apretando las tuercas en el eje aunque no a la primera. No me atrev con el buje trasero Un saludo.
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jonhoa dijo:
24 abril, 2011 a las 21:43
Hola,
Los metiste antes un da entero en la nevera?, de verdad que facilita mucho las cosa desmontar un rodamiento para comprobar su estado no merece la pena, y te lo pu problema y desmonta slo para cambiarlos!!. Saludos.
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javier dijo:
30 abril, 2011 a las 23:55
Los met 15 minutos en el congelador (impaciencia). Efectivamente no mirar Por lo menos aprend algo Un saludo.
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