2012

DIAGRAMAS DE FLUJO
Sistema elctrico Sistema de lubricacin Sistema de refrigeracin

Jairo Zuriel Hernndez Aguirre Juventino Tern Lucero Jaime lucero Enrquez Rafael Antonio Tolentino

22/02/2012

INICIO

SISTEMA DE LUBRICACION

2 PARTES A LUBRICAR

ACEITE QUE SE DISTRIBUYE EN HAHACIAS

CAJA DE ENGRANAJE

SISTEMA POR SALPICADURA

CARRO LONGITUDINAL

SISTEMA POR SALPICADURA

CAJA DE PASO DE ENGRANES

SISTEMA POR SALPICADURA

DE FORMA DIRECTA.

MANUAL.

ENGRASADOR DE BOLA

7
FORMA DE DISTRIBUIR ACEITE EN

8
CARRO TRANSVERSAL

9 CONTRA PUNTO

10 BANCADA

FIN

SISTEMA DE LUBRICACIN. 1.-El sistema de lubricacin De esta mquina -herramienta es de forma directa ya que es un torno convencional adems de que no necesita otros mecanismos para su correcta lubricacin ya que es por salpicadura. 2.-las partes principales A lubricar son: caj de engranajes, carro longitudinal, caja de paso de engranes, contrapunto, torreta de porta herramientas. 3.-Caja de Engranajes Las transmisiones por engranajes principalmente esta es la que est sometida a un gran esfuerzo y funcionamiento de gran velocidad tienen que tener el lubricante adecuado para poder contribuir a conservar sus propiedades mecnicas durante el uso. 4.-Carro Longitudinal Cuando los engranajes transmiten potencia, los esfuerzos sobre sus dientes se concentran en una regin muy pequea. Las fuerzas que actan en esa regin son muy elevadas. Si los dientes de los engranajes entran en contacto directo, los efectos de la friccin y el desgaste los destruirn. La principal funcin de un lubricante para engranajes grandes, es reducir el desgaste resultante. Idealmente, esto se logra por la formacin de una pelcula delgada de fluido que mantiene separadas las superficies de trabajo. El visor: es un indicador de nivel de aceite que sirve para detectar, y para tener una mejor precisin momento en que se hace el vaciado de el aceite, de igual manera se utiliza como referencia para cuando el nivel de aceite se encuentra bajo. 5.-Caja de paso de Engranajes En esta parte del torno el par de torque por engranajes principalmente es la que estn sometidas a un gran esfuerzo y funcionamiento de gran velocidad tienen que tener el lubricante adecuado para poder contribuir a conservar sus propiedades mecnicas durante el uso. 6.-Engrasador de Bola Es el encargado de mandar el aceite a la parte interna del mecanismo el cual se hace de manera manual en el cojinete superior y al tenedor de la oscilacin en el contra punto. 7.- Forma de distribuir el aceite Se hace de manera manual en los puntos donde se encuentra un engrasador de bola el cual tiene un dimetro de .8 mm. Regularmente, este procedimiento se hace a travs de una aceitera mecnica la cual est diseada para realizar el engrase de estos puntos del torno, los cuales son los ms utilizados durante el trabajo.

8.-Carro Transversal Los engranajes helicoidales son similares a los engranajes rectos pero tienen los dientes un poco desviados formando ngulo con el eje. La principal funcin de un lubricante para engranajes helicoidales es reducir la friccin entre los dientes del engranaje y de esta forma disminuir cualquier desgaste resultante. 9.-Contrapunto Este debe estar lubricado por los movimientos que necesita estar realizando, al momento de que el torno este en funcionamiento o sed necesite cambiar de posicin y realizar un trabajo la lubricacin de este sistema consiste en que se logre mantener el movimiento del mismo sobre la bancada y mantenga un buen trabajo, para que el producto sea eficiente y de calidad. 10.-bancada La cuales una pieza fundida hecha para soportar las partes de trabajo de torno en su parte superior estn maquinadas las gulas con las que se dirigen y alinea las partes principales del mismo, muchos tornos se fabrican con guas templadas de fragua y rectificadas con el fin de reducir el desgaste y mantener la precisin, es por eso que es uno de los untos ms importantes a lubricar para que el carro longitudinal pueda realizar su recorrido durante el trabajo y tener la precisin exacta en las piezas realizadas. Eleccin del lubricante Eleccin del lubricante y su viscosidad ms adecuada el primer indicador del lubricante a utilizar en un determinado equipo debe ser siempre la recomendacin del fabricante que lo ha diseado y conoce sus necesidades. La eleccin de la adecuada viscosidad para un sistema de engranajes de dientes rectos o helicoidales es dependiente de Potencia expresada en Kw o HP Reducciones mltiples o simples Velocidad expresada en rpm Tipo de lubricacin (circulacin o salpicado)

Parte de la bancada en donde se encuentra un engrasador de bola la cual se debe lubricar.

Parte del carro transversal donde se encuentran engrasadores de tipo bola debe lubricar.

Parte del carro longitudinal es para activar el automtico

Parte del carro transversal donde se lubrica para tener un buen manejo