Se desea determinar para un sistema de AA las prdidas por friccin en la velocidad del aire al pasar por el filtro el serpentn

con una velocidad de entrada y caudal conocido adems de un factor de friccin dedo por l filtro y/o serpentn en cuestin. Para realizar dicho estudio se har el anlisis del fluido por Bernoulli sabiendo que: P V1 P 1 + + Z1 = 2 + Z 2 + hff p 2.g p De donde se hacen despreciables las alturas Z y se desconoce P2;V2;hff Sin embargo se puede determinar que la prdida de hff por friccin en el filtro y el serpentn se puede tomar como:
2 e V1 hff = Pf = f p Rh 2.gc 2

Siendo: Pf = perdidas por friccin e= espesor del filtro o serpentn f= factor de friccin dado por el fabricante Rh= Radio hidrulico P= densidad del aire V= velocidad de entrada gc= gravedad Ahora bien se debe llevar la ecuacin de Bernoulli a factores calculables V V Vp2 = 2 ;Vp1 = 1 4005 4005 V V P = 1 2 4005 4005 Quedando que: V 2 V12 P = 2 p + hff 2.g
2 2 2 2

Sustituyendo P V2 V2 V1 V2 = 2 . p 1 . p + hff . p 4005 2.g 2.g 4005 Reordenado y despejando V2 nos queda: p.V12 V1 + hff . p 4005 2.g 1 p 4005 2 + 2.g
2 2 2

V2 =

Con este procedimiento se puede calcular la velocidad de salida del filtro y tomando esta como la velocidad de entrada al serpentn se puede calcular la velocidad de salida de este ultimo. A continuacin se muestra un clculo de velocidad de salida para un caso supuesto, en dicho caso se tomar en cuenta el paso del aire a travs de una sola resistencia, ya sea el filtro o el serpentn.
caudal dimetro espesor f densidad Gravedad radio hidrulico prdidas por friccin Velocidad de entrada 7500 1 0,1 0,4 0,0752 32 0,25 pie3/seg pies pies lb/pie3 pies/seg2 17143,5443 9549,29658 pie/seg

f e 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1

0,003 Vs 9543,56559 9537,83115 9532,09327 9526,35192 9520,60712 9514,85884 9509,1071 9503,35187 9497,59315 9491,83094

f e 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1

0,001 Vs 9547,38664 9545,4763 9543,56559 9541,65449 9539,74302 9537,83115 9535,91891 9534,00628 9532,09327 9530,17987

Anlisis del factor de Bypass El factor de bypass es un factor que expresa la fraccin de aire que pasa las intersecciones del serpentn con la carcasa y no sufre el intercambio de calor necesario. Para el clculo de dicho valor se efecta a travs de la siguiente frmula: BF = hss hadp tss tapd = hm hadp tm tadp

A continuacin se efectuaran los clculos del factor de bypass variando los diversos valores que conforman su ecuacin para tener una idea real de su comportamiento con la variacin de estos parmetros. Variando el Tadp BF Tadp 0,21428571 0,19512195 0,175 0,15384615 0,13157895 0,10810811 0,0833333 3 0,5714286 Variando el Tm BF Tadp 0,1 0,09756098 0,0952381 0,09302326 0,09090909 0,08888889 0,08695652 0,08510638

Tm 33 34 35 36 37 38 39 40 75 75 75 75 75 75 75 75

Tss 42 42 42 42 42 42 42 42

Tm 30 30 30 30 30 30 30 30 70 71 72 73 74 75 76 77

Tss 34 34 34 34 34 34 34 34

Variando la Tss BF Tadp 0,06382979 0,08510638 0,010638298 0,12765957 0,14893617 0,17021277 0,19148936 0,21276596

Tm 28 28 28 28 28 28 28 28 75 75 75 75 75 75 75 75

Tss 31 32 33 34 35 36 37 38

De este modo se puede observar que el cambio del BF se ve afectado directamente proporcional por el Tss y de manera inversamente proporcional por el Tm y el Tadp.