Reporte de Estada para obtener el Titulo de Tcnico Superior Universitario en: Mantenimiento rea Industrial Periodo 2010 - 2012

Nombre Del Proyecto: Plan de Mantenimiento a Maquinaria Realizado en la Empresa: TAOSA Talleres lvarez de Occidente S.A. de C.V.

Presentado Por: -------------------------------------------------------------Asesor Acadmico: Ing. ------------------------Asesor Industrial: Ing. -------------------------

Guadalajara, Jalisco, Marzo de 2012

HOJA PARA EL R-VIN-03-05 (SINTESIS DEL REPORTE DEL PROYECTO DE ESTADA)

HOJA PARA LA CARTA DE LIBERACION

Contenido 1. Introduccin ........................................................................................................... 5 1.1. 1.2. 1.3. Antecedentes .................................................................................................. 6 Definicin del problema .................................................................................. 7 Objetivo........................................................................................................... 8 Objetivos especficos ............................................................................... 8

1.3.1. 1.4. 1.5.

Hiptesis ......................................................................................................... 9 Justificacin .................................................................................................. 10

2. Fundamentos ...................................................................................................... 11 2.1. 2.2. Marco Terico ............................................................................................... 12 Marco Contextual .......................................................................................... 33

3. Mtodo ................................................................................................................ 36 4. Resultados .......................................................................................................... 42 Conclusiones ............................................................................................................. 44 Recomendaciones ..................................................................................................... 45 Bibliografa ................................................................................................................. 49 Anexos ....................................................................................................................... 50

1. Introduccin

En este manual veremos como es importante que toda empresa o taller, ya sea micro, mediana o transnacional, debe de contar con un plan de mantenimiento efectivo para cada una de las maquinas encargadas de producir, ya que teniendo esto se asegura una buena produccin cliente. y por consecuencia la satisfaccin del

1.1. Antecedentes

Para poder llevar a cabo un buen Plan de Mantenimiento a maquinas, como son los Tornos, Fresadoras Universales, Rectificadoras Cilndricas, Mandriladoras,

Generadoras de Engranes, Cepillos, Taladros Radiales y Seguetas Mecnicas, se realizo una investigacin acerca de los mantenimientos que debe tener cada una de estas maquinas y los tipos de lubricantes que cada una de ellas requiere. El Director General nos facilito unas hojas tcnicas de grasas y aceites que utilizan, aparte nos permiti revisar todo el historial de lubricacin y mantenimiento que tienen, para poder tener un panorama ms amplio de lo que se pretende lograr. Posteriormente se investigo en manuales, internet, ordenes de trabajo y se consulto con los torneros, la operacin correcta de cada una de las maquinas y de esta manera, poder eliminar las fallas ms frecuentes de cada una de las maquinas.

1.2. Definicin del problema

Actualmente no se cuenta con un plan de mantenimiento para cada una de las maquinas, por esta razn las fallas de cada mquina son ms frecuentes y los daos cada da van en aumento. Al estar revisando las ordenes de trabajo y bitcoras nos hemos dado cuenta que existe una gran rea de oportunidad para mejorar el rendimiento de cada una de las maquinas. Ya que solo se realiza limpieza de las mesas y bancos de cada mquina, se revisan los niveles de aceite o grasa segn el mecanismo y se rellena en caso de que les haga falta por fugas o por la evaporacin de los aceites o desgastes de las grasas. Tomando en cuenta que el mantenimiento efectuado es insuficiente para la correcta operacin de las maquinas, una mejora importante es la implementacin del cambio de lubricante cada determinado tiempo, la revisin de cada uno de los mecanismos de cada mquina a determinado tiempo y limpieza general, de esta manera se alargara la vida til y el buen funcionamiento de las maquinas.

1.1. Objetivo

Implementar un plan de mantenimiento para Tornos, Fresadoras Universales, Rectificadoras Cilndricas, Mandriladoras, Generadoras de Engranes, Cepillos, Taladros Radiales y Seguetas Mecnicas, con el fin de evitar los mantenimientos correctivos o daos en los equipos, realizando un calendario de mantenimiento y especificando el tipo de lubricante de cada mquina.

1.1.1. Objetivos especficos

Realizar un calendario de mantenimiento preventivo para evitar paros correctivos, aplicando los mtodos establecidos. Especificar el tipo de lubricante para cada mquina, ya que con esto se desarrollara un buen mantenimiento, aplicando el lubricante correcto para cada componente de la maquina.

1.2. Hiptesis

Se realizara un plan de mantenimiento a Tornos, Fresadoras Universales, Rectificadoras Cilndricas, Rectificadoras de Superficies Planas, Perfiladoras, Mandriladoras, Generadoras de Engranes, Cepillos, Taladros Radiales, Taladros de Banco, Seguetas Mecnicas, Cortadoras, Maquinas de Soldar, Rodadoras de Placas y Gras Viajeras, con el fin de alargar la vida til de los equipos, reducir costos de mantenimiento, evitar los paros en produccin y evadir los mantenimientos correctivos. Aumentar la eficiencia y rendimiento. Esto suceder siempre y cuando se realice el mantenimiento adecuado para cada mquina. Estar al pendiente del calendario de mantenimiento, para realizar las correcciones necesarias.

1.3. Justificacin

Talleres lvarez de Occidente S.A de C.V. nos pareci un taller de torno muy destacado, debido a que sus trabajos son de alta calidad cuentan con una gran cartera de clientes y con mucho trabajo. Nos pareci interesante saber cmo se fabrican los engranes, flechas y maquinados perfectos. Lo ms interesante es que le comentamos al dueo del taller si contaban con un plan de mantenimiento para cada una de las maquinas, nos comento que no contaban con ningn plan, nosotros le ofrecimos crear uno para cada una de las mquinas. Tomando en cuenta los conocimientos que hemos adquirido en la universidad, se nos hizo interesante ponerlos en prctica y de esta manera adquirir algo de experiencia.

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2. Fundamentos

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2.1. Marco Terico

Figura 2.1.1Torno TORNO El torno es la mquina-herramienta ms antigua y por lo tanto la ms importante, sin el torno no habra sido posible el gran avance industrial. En las maquinas de tornear, se forman o trabajan piezas, mediante arranque de viruta. El modo de trabajar en cada paso torneado, se rige por la forma, tamao y nmero de piezas que han de elaborarse, as como por la calidad superficial exigida en las mismas; a continuacin se indican su clasificacin. Clasificacin de tornos. a) torno paralelo b) torno vertical 12

c) torno al aire d) torno semiautomtico e) torno automtico f) torno copiador a) Torno paralelo El torno paralelo, es el ms utilizado DEBIDO PRINCIPALMENTE A LAS diversas operaciones que pueden ejecutarse en el mismo, tales como: 1. Cilindrado o desbastado 2. Refrentado o careado 3. Cilindro cnico 4. Roscado 5. Taladrado Dentro de los tornos paralelos, se encuentran los tornos de banco y los tornos de piso, los primeros como su nombre lo indica estn montados sobre un banco, son empleados en el maquinado de piezas pequeas, pudiendo ser de cambio manual o de cambio rpido, CAPACIDAD DEL TORNO La capacidad de un torno, queda determinada por su volteo y distancia entre puntos. 1. Volteo.- Es el dimetro mximo que puede tornearse. 2. La distancia entre los puntos.- Es la distancia entre el punto colocado en el orificio del cabezal fijo y punto colocado en el orificio del cabezal mvil. El torno horizontal es de construccin ms robusta, por lo que se emplea en el maquinado de piezas ms grandes.

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PRINCIPALES PARTES DE UN TORNO 1.- Engranes reductores 2.- Chuck universal 3.- Carro transversal 4.- Porta-herramienta simple 5.- Base graduada 6.- Carro longitudinal 7.- Carro auxiliar 8.- Cubierta exterior 9.- Contra punto 10.- Volante del contrapunto 11.- Motor 12.- Colector de rebaba y aceite APLICACIN DE TORNOS El torno vertical.- se emplea principalmente para el maquinado de piezas pesadas y de manejo difcil, cuyo centrado resultara muy tardado en el torno paralelo. Torno al aire.- Se utiliza en el maquinado de piezas de gran dimetro y poca longitud. Torno revolver.- Se emplea para el maquinado de piezas de grandes cantidades, es decir, para produccin en serie. Tornos copiadores.- Se usan para reproducir una forma o perfil, previamente establecido en una plantilla vaciado o en relieve. ACCESORIOS DEL TORNO

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Dentro de los accesorios de uso comn en el torno, daremos una breve informacin de la aplicacin que se les da en cada caso. Moleteador.- Esta herramienta se utiliza para producir un estampado en relieve, en la superficie exterior de piezas que deben ser manipuladas y sujetadas con firmeza aun en el caso de estar impregnadas de grasa o aceite. Chuck independiente.- Este accesorio se emplea principalmente para centrar con la mayor precisin posible, a piezas de forma regular e irregular, as como para una mejor sujecin, la cual proporciona una mayor seguridad al efectuar el maquinado. Chuck universal.- Accesorio utilizado para el centrado de piezas que no requieran de mucha precisin en el mismo, pero sin mayor rapidez. Chuck porta brocas.- Herramienta empleada para la sujecin de brocas, cuando estas son de zanco cilndrico. Plato de arrastre.- Accesorio cuyo objeto es producir el arrastre (giro) de una pieza para maquinarse entre puntos. Brida de arrastre (perro de arrastre).- Herramienta que tiene por objeto sujetar firmemente la pieza que va a maquinarse entre puntos, puesto que dicha herramienta tiene una parte acodada la cual se inserta en la ranura que para tal objeto tiene el plato de arrastre. Gage (juil).- herramienta utilizada para escuadrar el buril cuando se trata de abrir roscas (cuerdas) en el torno. Luneta fija.- herramienta empleada para servir de apoyo a piezas cilndricas que por su dimetro no puede introducirse en el orificio del husillo del cabezal fijo y al sujetarse con el chuck queden con una gran parte al aire. Porta buriles.- Herramientas utilizadas para la sujecin del buril.

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Portaherramientas (torre).- Aditamento para la sujecin y direccin de la herramienta porta buril.

El corte de viruta de las piezas maquinadas en torno se logra por medio de cuchillas de corte, llamadas comnmente buriles. Los buriles se preparan en diferentes tipos de material, de acuerdo con el tipo de trabajo por desarrollar.

Figura 2.1.2 Cepillo de codo CEPILLO DE CODO El cepillo de codo o limadora como tambin se le conoce, se emplea en el maquinado de superficies planas, las cuales pueden estar en posicin horizontal, vertical o en ngulo; adems se emplea para el mecanizado de perfiles irregulares y especiales que serian difciles de obtener en otras maquinas herramientas.

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El trabajo se sujeta sobre una mesa ajustable, por medio de dispositivos especiales de acuerdo al tamao y forma, o bien en un tornillo de mordaza, el que se encuentra sujetado a la mesa. La herramienta de corte (buril), quita material durante la carrera hacia adelante, durante la carrera de regreso la mesa y el trabajo se mueven hacia la herramienta a una distancia predeterminada, estando conectada la alimentacin automtica de la mesa. El tamao de un cepillo de codo esta designado por la mxima longitud de su carrera (en cm o en pulgadas). Dicho tamao indica tambin las dimensiones del cubo que puede sujetarse y mecanizarse (cepillarse). Por ejemplo: un cepillo de 7 de carrera se puede ajustar para cualquier carrera de corredera desde 0 a 7 en longitud. PARTES PRINCIPALES DEL CEPILLO DE CODO 1. La base 2. La columna o bastidor 3. La mesa 4. La corredera transversal 5. El carro (llamado tambin carnero) 6. La silleta 7. Cabezal de herramienta HERRAMIENTAS DE CORTE PARA CEPILLO

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Las cuchillas de corte para cepillo, son semejantes a las empleadas para trabajos en el torno. El corte de viruta de las piezas maquinadas en el cepillo se logra por medio de cuchillas de corte, llamadas comnmente buriles. La diferencia de esta herramienta con respecto como se emplea en el torno, es su ngulo de corte.

Figura 2.1.3 Fresadora FRESADORA El fresado consiste en maquinar circularmente todas las superficies de formas variadas; planas, convexas, cncavas, etc. Este trabajo se efecta con la ayuda de herramientas especiales llamadas fresas.

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Las fresas pueden considerarse como herramientas de cortes mltiples que tienen sus ngulos particulares. La combinacin de dos movimientos: giro de la fresa y avance de la mesa de la velocidad de corte. Las maquinas para fresar reciben el nombre de fresadoras, en las cuales tambin pueden efectuarse trabajos de divisin, tallado de engranes, hacer cueros y en general todo tipo de fresado. CLASIFICACION DE LAS FRESADORAS La orientacin del rbol principal, respecto a la superficie de la mesa, determinan el tipo de fresadora. Las principales fresadoras son: a) Fresadora horizontal.- La cual recibe este nombre debido a que el eje del rbol principal es paralelo a la superficie de la mesa. b) Fresadora vertical.- En la cual el eje del rbol principal est en posicin perpendicular a la superficie de la mesa. c) Fresadoras universales.- Las cuales reciben dicho nombre debido a que el rbol porta fresa, puede inclinarse a cualquier ngulo con respecto a la superficie de la mesa, adems puede adaptarse de horizontal a vertical y viceversa, por otra parte el carro transversal, est montado sobre una base graduada en grados geomtricos, lo que permite orientar y fijar al ngulo requerido. PARTES PRINCIPALES DE LA FRESADORA 1. Base 5. Carro transversal 6. Carro longitudinal 7. Contra punto 9. Cabezal divisor 19

10. Columna 12. rbol porta fresa 8.- Motor OPERACIONES MAS COMUNES DE FRESADO Divisin.- para poder efectuar trabajos de divisin en una fresadora, es indispensable poseer un aparato llamado cabezal divisor. El cabezal divisor tiene por objeto: a) Soportar uno de los extremos de la pieza b) Comunicarle cuando uno de ello es necesario un movimiento de rotacin. c) Soportar uno de los extremos de la pieza CLASIFICACION Cabezal divisor simple.- Su aplicacin principal es en el tallado de engranes rectos, fresar un cuadrado, un hexgono regular, etc. Cabezal divisor universal.- Este aparato permite adems el tallado de engranes cnicos y helicoidales. Cabezal divisor universal con engranes satlites.- Este aparato es una variante del cabezal universal pero est provisto de un ten de engranes, lo que permite una ms extensa cantidad de divisiones que en los cabezales divisores citados anteriormente. Cabezal divisor simple.- Este aparato divisor es el ms usual debido a la relacin de engranaje SINFN que es de 40/1. Un extremo del tornillos SINFN tiene sobrepuesta una manivela para darle giro de rotacin, y siendo el tornillo de una entrada al dar una vuelta hace girar el engrane

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sinfn, 1/40 de vuelta, debido a que el engrane tiene 40 dientes por lo que al dar 40 vueltas al tornillo, el engrane dar una vuelta. Este cabezal divisor se complementa con unos discos taladrados en una o ambas caras con barrenos espaciados y de acuerdo con la cantidad de barrenos que tenga en cada circunferencia aparecer marcado con un pequeo nmero, de esta manera se facilita la seleccin del circulo de barrenos para una divisin dada.

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Figura 2.1.4 Generadora de engranes 22

GENERADORA DE ENGRANES Una generadora de engranes es una de las maquinas y herramientas ms modernas, la cual realiza los dientes de los engranes con una fresa. La fresa va montada en el carro porta-fresa, este carro se puede ajustar de acuerdo al ngulo requerido de cada engrane, en contra parte la el material a maquinar se encuentra montado en un cuadrillo el cual gira a bajas revoluciones junto con la fresa. Para poder maquinar engranes de diferentes medidas y dientes, la maquina cuenta con unos engranes que son reemplazables para aumentar o disminuir las revoluciones de corte y los dimetros de los engranes. Partes principales de una generadora de engranes: 1.- Carrillo porta-fresa 2.- Montante 3.- Mesa y engranaje divisor de tornillo sin fin 4.- Caja de velocidades 5.- Ruedas dentadas de cambio del diferencial 6.- Caja de avance 7.- Motor principal 8.- Cuadrillo para hacer girar el husillo porta-fresa 9.- Bomba elctrica del lquido de enfriamiento 10.- Tanque del lquido de enfriamiento

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Figura 2.1.5 Rectificadora cilndrica RECTIFICADORA CILINDRICA La rectificadora cilndrica es una maquina que puede rectificar rodillos de 20 de dimetro y 72 de largo. Esta mquina rectifica los rodillos con una piedra de esmeril, la cual tiene un motor independiente. Un extremo del rodillo se monta en el cabezal de rotacin, este cabezal cuenta con su motor independiente, el otro extremo del rodillo se fija en la luneta para el rodillo. La maquina comienza a funcionar cuando se monta el rodillo y se enciende el cabezal de rotacin este hace girar el rodillo a 80 RPM y la piedra de esmeril comienza a funcionar, se acerca la piedra al rodillo y esta comienza a desbastar haciendo un recorrido de ida y vuelta a lo largo del rodillo, se utiliza un refrigerante para enfriar el rodillo.

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Principales partes de la rectificadora de rodillos: 1.- Mesa longitudinal 2.- Cabezal de rotacin 3.- Soportes luneta para rodillo 4.- Cabezal porta piedra 5.- Bomba elctrica del lquido de enfriamiento 6.- Tanque del lquido de enfriamiento

Figura 2.1.6 Ranudadora cilndrica RANUDADORA CILINDRICA 25

La ranudadora cilndrica es una maquina que realiza ranuras en rodillos de 20 de dimetro y 72 de largo. Esta mquina realiza las ranuras en los rodillos con cortadores muy especiales, esta se debe a que el material de los rodillos es muy duro y un buril no los puede cortar. Un extremo del rodillo se monta en el cabezal de rotacin que hace girar al rodillo a bajas velocidades y del otro extremo del rodillo se sujeta con un contrapunto. El cortador se monta en un TIPPER, esta herramienta se gira para poder dar los grados necesarios al cortador y el ranurado del rodillo quede de acuerdo a las especificaciones del cliente. El rodillo una vez montado en la ranudadora comienza a girar, posteriormente se ajusta el cortador a los grados requeridos para cortar el rodillo, una vez ajustado el cortador se acerca al rodillo y comienza a cortar, el cortador comienza en un extrem del rodillo y termina en el otro extremo, cuando se est maquinando el rodillo se baa con un refrigerante para enfriar el rodillo y evitar que se quebr el cortador. Las velocidades de operacin de esta mquina son muy lentas debido a la dureza del material de los rodillos. Principales partes de la ranudadora de cilindros: 1.- Mesa longitudinal 2.- Cabezal de rotacin 3.- Cabezal divisor 4.- Contrapunto 5.- Unidad hidrulica 6.- Tipper 7.- Carro auxiliar porta-herramienta

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Figura 2.1.6 Taladro radial TALADRO RADIAL La taladradora radial guarda ciertas similitudes con el taladro de columna, sin embargo el taladro radial tiene un husillo que puede girar alrededor de la columna y la cabeza puede colocarse a diferentes distancias. Esto permite taladrar en cualquier lugar de la pieza dentro del alcance de la maquina. Esta es la principal diferencia con el taladro de columna que mantiene una posicin fija del husillo. Esta flexibilidad de sujetar el husillo en distintas posiciones hace del taladro radial una herramienta muy verstil y eficiente para perforar materiales grandes, facilitando el taladrado en distintos puntos de la pieza sin tener que volver a colocarla en distintas posiciones. El taladro radial es extremadamente preciso y permite hacer orificios de alta calidad desde diferentes ngulos.

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COMPONENTES BASICOS DE UN TALADRO RADIAL 1) Base.- Sirve como apoyo de la maquina y tambin de soporte a la pieza durante el proceso de taladrado. 2) Columna.- Pieza de forma tubular que puede girar alrededor de otra columna fija sujeta a la base. 3) Brazo.- Soporta todo el peso del cabezal y del motor. Se puede mover de forma vertical sobre la columna y fijarse a una determinada altura. 4) Cabezal.- Contiene todos los engranajes para poder realizar el avance y desarrollar la velocidad de la broca. Puede deslizarse sobre el brazo para ser fijado a distintas distancias de la columna. 5) Motor

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Figura 2.1.7 Segueta mecnica SEGUETA MECANICA La sierra mecnica es una herramienta para serrar pero de forma mecnica, esta sierra se utiliza para cortar material duro, macizo. La forma de trabajar de este tipo de sierra es el siguiente: la maquina tiene un arco en el cual est la sierra, este arco va oscilando por medio de un motor que acopla una biela y esta a su vez nos permite ir cortando el material y ajustar el avance de corte. Para evitar que se caliente el material y se dae la sierra se utiliza taladrina, que es un lubricante que sirve como refrigerante para enfriar la pieza. Partes principales de la segueta mecnica. 1.- Motor

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2.- Arco 3.- Sierra (segueta) 4.- Biela 5.- Bandas 6.- Poleas

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Figura 2.1.8 Mandriladora 31

MANDRILADORA Mquina herramienta para el mecanizado, mediante el arranque de viruta de la pared o el borde de un agujero ya perforado de una pieza cubica. Una mandriladora est compuesta especialmente por una herramienta giratoria que es el boring y una mesa transversal, sobre la cual se fija la pieza que se va a maquinar; estos dos elementos pueden desplazarse el uno con respecto al otro, para realizar los ajustes previos. En la mandriladora se pueden montar cabezales verticales y transversales, es una maquina muy universal ya que en esta mquina se puede taladrar, tornear y perfilar. Partes principales de la mandriladora: 1.- Cabezal principal 2.- Cabezal auxiliar 3.- Plato de refrente 4.- Porta cabezal 5.- Bomba hidrulica 6.- Mesa de coordenadas X, Y, Z (tridimensional) 7.- Columnas de soporte del cabezal

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2.2. Marco Contextual Talleres lvarez de Occidente, S.A. de C.V. nace hace 50 aos en la ciudad de Guadalajara, Jalisco; fundada por el Sr. Jos Antonio lvarez Villaseor que con su experiencia y conocimiento adquiridos en su larga trayectoria, est al frente de los talleres como Director General. TAOSA es una empresa familiar del ramo Metal Mecnico, especializada en el maquinado de piezas dando servicio a la industria en general. Cuenta con personal altamente calificado y tecnologa de punta. Talleres lvarez comienza fabricando molinos de masa, duraron varios aos fabricando y modificando estos molinos. Talleres lvarez en la dcada de los 70S obtiene un contrato con la UAG, en este contrato Talleres lvarez se compromete a fabricar varillas de acero para el mtodo de pretensado en los puentes, estas varillas las usaban en los puentes (viaductos) para que el hormign resistiera un alto grado de un terremoto. Talleres lvarez duraron fabricando estas varillas al menos 15 aos hasta que la UAG tuvo una crisis financiera y vendieron las compaas que se encargaban de fabricar estos puentes. Posteriormente Talleres lvarez empieza a ofrecer sus servicios de torno en varios sectores industriales: Aceiteras Azucareras Cementeras Harineras Papeleras

Dando servicios a empresas como: Cementos Guadalajara, Aceitera la Gloria, Empaques TITAN, Ingenio de Tala, es como fueron adquiriendo su gran experiencia en varios procesos. 33

Debido a la gran demanda de sus clientes Talleres lvarez se ve en la necesidad de adquirir ms maquinaria y construyen un taller ms grande que es donde actualmente realizan los trabajos. En el ao 2008 Talleres lvarez adquiere la maquinaria de Imanes y Equipos, este taller se dedicaba a la fabricacin de rodillos para la trituracin del agave, trigo y caa. Talleres lvarez importa material de Espaa para fabricar los rodillos, debido a que el material para los rodillos es muy especial solamente lo venden en cinco pases a nivel mundial los cuales son: Espaa, EUA, Alemania, India y Rusia. Con la adquisicin de Imanes y Equipos, Talleres lvarez creci un 30% y actualmente fabrican molinos para la molienda del trigo, agave y caa. Estos molinos son 100% elaborados en este taller, ya que tambin fabrican los reductores para estos molinos. El Ing. Francisco Javier lvarez Snchez se ha dado a la tarea de conseguir clientes para los molinos y de esta manera ha conseguido clientes como Tequila SAUSA, Ingenio de Tala, entre otros. Desde hace 27 aos Talleres lvarez ofrece sus servicios a CPIngredientes, uno de sus grandes clientes, hace apenas 8 aos esta empresa representaba el 80% de la produccin de este taller. Actualmente esta empresa representa el 30% de la produccin del taller, esto no se debe a que CPIngredientes le haiga disminuido el trabajo, sino a que este gran taller creci. En el ao 2010 CPIngredientes otorga un reconocimiento a Talleres lvarez de Occidente S.A. de C.V., por su gran trayectoria de 25 aos, convirtiendo a este taller en el nico proveedor con ms antigedad dentro de esta empresa de talla mundial, ya que una de las polticas internas de esta empresa es que ningn proveedor puede durar ms de 10 aos ofreciendo sus servicios dentro de esta empresa. Este reconocimiento es gracias a la profesionalidad que tiene este taller al realizar sus trabajos.

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Talleres lvarez en la actualidad cuenta con clientes como: Tequila SAUSA, Ingenio de Tala, CPIngredientes, Cervecera Modelo de Guadalajara, Cervecera del Pacifico, Compaa cervecera de Zacatecas, Compaa Cervecera de Coahuila, Grupo Durango, Aceites Vegetales, entre otros. Cabe destacar que con la adquisicin de Imanes y Equipos, Talleres lvarez fabrica rodillos que exporta al sur de Amrica, pases como Argentina, Chile y el Per son algunos de los pases a los que exporta.

Filosofa, Compromiso y Visin.

Filosofa: Tenemos como prioridad actuar siempre con tica y buscando siempre la satisfaccin del cliente. Compromiso: Superar las expectativas de nuestros clientes al proveer de valor, con calidad, precio y servicio. Buscando siempre mejoras continas encaminadas hacia la calidad total. Visin: Ser una empresa reconocida y de prestigio, lideres en el mercado Nacional y teniendo presencia en el exterior.

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3. Mtodo GUIA DE MANTENIMIENTO A MAQUINAS Y HERRAMIENTAS EQUIPO TORNO ARIES 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 CONTROL DESARROLLO

Limpieza de dientes y revisar estado Apretar mordazas Revisar juego axial Apretar buriles Lubricar base para oxidacin Limpiar rebaba de la bancada y eliminar golpes de la bancada Carro auxiliar Limpiar rebaba de la corredera Cubierta exterior Limpiar cubierta de aceites Contra punto Lubricar punta Volante del contra punto Revisar juego axial Motor Revisar baleros Colector de rebaba y aceite Remover rebaba y filtrar aceite Engranes reductores Chuck universal Carro transversal Porta-herramientas simple Base graduada Carro longitudinal Se debe lubricar la caja de engranes con aceite Mobilgear Serie 600 Se deben lubricar graseras con grasa Mobilgrease XHP 222

NOTA:

TORNO SKODA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Limpieza de dientes y revisar Engranes reductores estado Chuck universal Apretar mordazas Carro transversal Revisar juego axial Porta-herramientas simple Apretar buriles Base graduada Lubricar base para oxidacin Carro longitudinal Limpiar rebaba de la bancada y eliminar golpes de la bancada Carro auxiliar Limpiar rebaba de la corredera Cubierta exterior Limpiar cubierta de aceites Contra punto Lubricar punta Volante del contra punto Revisar juego axial Motor Revisar baleros Colector de rebaba y aceite Remover rebaba y filtrar aceite 36

NOTA:

Se debe lubricar la caja de engranes con aceite Mobilgear Serie 600 Se deben lubricar graseras con grasa Mobilgrease XHP 222

TORNO TOS CELAKOVICE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Limpieza de dientes y revisar estado Apretar mordazas Revisar juego axial Apretar buriles Lubricar base para oxidacin Limpiar rebaba de la bancada y eliminar golpes de la bancada Carro auxiliar Limpiar rebaba de la corredera Cubierta exterior Limpiar cubierta de aceites Contra punto Lubricar punta Volante del contra punto Revisar juego axial Motor Revisar baleros Colector de rebaba y aceite Remover rebaba y filtrar aceite Engranes reductores Chuck universal Carro transversal Porta-herramientas simple Base graduada Carro longitudinal Se debe lubricar la caja de engranes con aceite Mobilgear Serie 600 Se deben lubricar graseras con grasa Mobilgrease XHP 222

NOTA:

TORNO MORANDO TOF1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Engranes reductores Chuck universal Carro transversal Porta-herramientas simple Base graduada Carro longitudinal Carro auxiliar Cubierta exterior Contra punto Volante del contra punto Motor Limpieza de dientes y revisar estado Apretar mordazas Revisar juego axial Apretar buriles Lubricar base para oxidacin Limpiar rebaba de la bancada y eliminar golpes de la bancada Limpiar rebaba de la corredera Limpiar cubierta de aceites Lubricar punta Revisar juego axial Revisar baleros 37

12

Colector de rebaba y aceite Remover rebaba y filtrar aceite Se debe lubricar la caja de engranes con aceite Mobilgear Serie 600 Se deben lubricar graseras con grasa Mobilgrease XHP 222

NOTA:

CEPILLO DE CODO GOULD & EBERHAROT 1 2 3 4 5 6 7 Base Columna o bastidor Mesa Corredera transversal Carro (carnero) Silleta Cabezal de herramienta Limpiar incrustaciones de aceite Lubricar sin fin Limpiar rebabas Lubricar sin fin Sujetar herramienta de corte Limpiar corredera y lubricar Reapretar tornillera

NOTA:

Se debe lubricar la caja de engranes con aceite Mobilgear Serie 600 Se deben lubricar graseras con grasa Mobilgrease XHP 222

CEPILLO DE CODO ZOCCA 550 1 2 3 4 5 6 7 Base Columna o bastidor Mesa Corredera transversal Carro (carnero) Silleta Cabezal de herramienta Limpiar incrustaciones de aceite Lubricar sin fin Limpiar rebabas Lubricar sin fin Sujetar herramienta de corte Limpiar corredera y lubricar Reapretar tornillera

NOTA:

Se debe lubricar la caja de engranes con aceite Mobilgear Serie 600 Se deben lubricar graseras con grasa Mobilgrease XHP 222

FRESADORA TOS KURIM 1 Base Limpiar incrustaciones de aceite 38

2 3 4 5 6

Carro transversal Carro longitudinal Cabezal divisor rbol porta fresa Motor

Revisar juego axial Limpiar rebaba de la bancada y eliminar golpes de la bancada Revisar estado de engranes Reapretar tornillera Revisar baleros

NOTA:

Se debe lubricar caja de engranes con aceite Mobil Glygoyle HE 460 & 680 Se deben lubricar graseras con grasa Mobilgrease XHP 222

FRESADORA MEZRRNO 1 2 3 4 5 6 Base Carro transversal Carro longitudinal Cabezal divisor rbol porta fresa Motor Limpiar incrustaciones de aceite Revisar juego axial Limpiar rebaba de la bancada y eliminar golpes de la bancada Revisar estado de engranes Reapretar tornillera Revisar baleros

NOTA:

Se debe lubricar caja de engranes con aceite Mobil Glygoyle HE 460 & 680 Se deben lubricar graseras con grasa Mobilgrease XHP 222

GENERADORA DE ENGRANES 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Carrillo porta-fresa Montante Mesa y engranaje divisor de tornillo sin fin Caja de velocidades Ruedas dentadas de cambio del diferencial Caja de avance Motor principal Cuadrillo para hacer girar el husillo porta-fresa Bomba elctrica del liquido

Limpiar lneas de lubricacin Limpiar rebabas Limpiar rebabas y lubricar sin fin Revisar que entren los cambios Revisar estado de dientes Revisar nivel de aceite Revisar baleros Lubricar buje y revisar desgaste Revisar mangueras y 39

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de enfriamiento Tanque del liquido de Enfriamiento

funcionamiento Corregir fugas y recuperar nivel

NOTA:

Se debe lubricar caja de engranes con aceite Mobil Glygoyle HE 460 & 680 Se deben lubricar graseras con grasa Mobilgrease XHP 222

RECTIFICADORA CILINDRICA 1 2 3 4 5 6

Mesa longitudinal Cabezal de rotacin Soportes luneta para rodillo Cabezal porta piedra Bomba elctrica del lquido de enfriamiento Tanque del lquido de Enfriamiento

Limpiar rebaba de la bancada Revisar acoplamiento del motor Revisar bronces de apoyo Revisar estado de la piedra Revisar mangueras hidrulicas y funcionamiento de la bomba Corregir fugas y recuperar nivel

NOTA:

Se debe lubricar la caja de engranes con aceite Mobilgear Serie 600 Se deben lubricar graseras con grasa Mobilgrease XHP 222

RANUDADORA CILINDRICA 1 2 3 4 5 6 7

Mesa longitudinal Cabezal de rotacin Cabezal divisor Contra punto Unidad hidrulica Tipper Carro auxiliar portaherramienta

Limpiar rebaba de la bancada Revisar acoplamiento del motor Revisar estado de engranes Lubricar punta Revisar mangueras, nivel de aceite y corregir fugas Reapretar tornillera Limpiar corredera de corte

NOTA:

Se debe lubricar la caja de engranes con aceite Mobilgear Serie 600 La bomba hidrulica debe trabajar con aceite Mobil DTE 20 Se deben lubricar graseras con grasa Mobilgrease XHP 222

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TALADRO RADIAL 1 2 3 4 5 Base Columna Brazo Cabezal Motor Limpiar incrustaciones de aceite Lubricar buje de la columna Reapretar tornillera Lubricar husillo del chuck Revisar baleros

NOTA:

Se debe lubricar la caja de engranes con aceite Mobilgear Serie 600 Se deben lubricar graseras con grasa Mobilgrease XHP 222

SUGUETA MECANICA 1 2 3 4 5 6 NOTA: MANDRILADORA 1 2 3 4 5 6 7

Motor Arco Sierra Biela Bandas Poleas

Revisar baleros Limpiar corredera del arco Cambio de segueta Lubricar biela Tensar bandas Revisar ranuras de poleas

Se deben lubricar graseras con grasa Mobilgrease XHP 222

Cabezal principal Cabezal auxiliar Plato de refrente Porta cabezal Bomba hidrulica Mesa de coordenadas (X, Y y Z) Columnas de soporte del cabezal

Lubricar correderas Revisar estado de mordazas Reapretar tornillera Limpiar cara del porta cabezal Revisar mangueras, nivel de aceite y corregir fugas Limpiar base y verificar funcionamiento de la mesa Limpiar corredera y Lubricar correderas

NOTA:

Se debe lubricar caja de engranes con aceite Mobil Glygoyle HE 460 & 680 La bomba hidrulica debe trabajar con aceite Mobil DTE 20 Se deben lubricar graseras con grasa Mobilgrease XHP 222

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4. Resultados

Los resultados que se lograron es que las maquinas se encuentran limpias de rebabas e incrustaciones de aceites que dificultaban la operacin de cada una de ellas. Se logro implementar el programa de mantenimiento y como consecuencia disminuyeron un 80% las fallas de operacin. Por ejemplo en la bancada de los tornos haba unos golpes y estos ocasionaban un mal maquinado de la pieza, esto se deba a que el contra punto corra por la bancada y en ocasiones quedaba encimado del golpe que formaba una cresta y levantaba la base, esto ocasionaba que el contra punto llegara a tener una inclinacin que se reflejaba en un mal maquinado de la pieza. En el caso de la mandriladora se detectaron algunas fugas de aceites, esto ocasionaba que el piso quedara manchado adems de que la presin de aceite era insuficiente para levantar la mesa de las coordenadas, debido a esto la maquina perda velocidad al estar maquinando las piezas. En el taladro radial se detectaron los baleros del motor ruidosos, ocasionando que el amperaje se incrementara y un excedente de pago a CFE por el alto consumo de energa de este motor. Se dio la tarea de cambiar baleros al motor y se disminuyo ese excedente de pago. La segueta mecnica cuando cortaban un material grueso se atoraba al estar trabajando, nos dimos a la tarea de ver que es lo que ocasionaba ese pequeo atorn y detectamos que las bandas estaban destensadas y agrietadas, se cambiaron las bandas, se tensaron y se elimino el problema. La rectificadora cilndrica tenia daados los bujes de bronce de la luneta de apoyo y esto ocasionaba que los rodillos no giraran uniformemente, se cambiaron y se lubricaron con grasa para evitar desgaste prematuro, dando como resultado un rectificado uniforme del rodillo. 42

La ranudadora cilndrica se limpiaron las bancadas y se lubricaron para una mejor operacin y mejor maquinado de los rodillos. A la fresadora se le corrigieron fugas de aceite de la caja de engranes logrando ahorro de aceite y se le cambio el aceite por el recomendado. La generadora de engranes se corrigieron fugas en el depsito del liquido refrigerante logrando un ahorro del liquido y se cambiaron algunas mangueras daadas. En el cepillo de codo se cambio el acoplamiento del motor ya que presentaba dao y poda ocasionar un mantenimiento mayor a toda la maquina. Considerando todas las fallas corregidas se logro optimizar la productividad del taller y aumentar la calidad de cada uno de sus trabajos, de esta manera se lograron incrementar los trabajos a este taller por el ahorro de tiempo en la produccin de cada pieza a maquinar.

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Conclusiones

Es importante contar con un plan de mantenimiento, ya que con esto se asegura una buena produccin, adems de que se evitan prdidas causadas por el mal estado de las maquinas y por paros inesperados causados por una falla mecnica que en ese instante se tiene que hacer un paro de mantenimiento correctivo y este es ms costoso para cualquier empresa o taller que un paro de mantenimiento preventivo. Dndole seguimiento al plan de mantenimiento, se comprob que se puede ahorrar tiempo y dinero en reparaciones a los equipos. Esto se debe a que se programan los paros de mantenimientos preventivos y se aprovecha para corregir todas las fallas de la maquina. Es importante recalcar que la limpieza en el rea de trabajo ayuda a evitar accidentes laborales y refleja una buena imagen hacia los clientes, quedando impactados de lo profesional que es el taller y esto inspira ms confianza para que se realicen sus trabajos.

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Recomendaciones

RECOMENDACIONES PARA TRABAJAR EN EL CEPILLO 1. Verifique la nivelacin de la mesa con objeto de obtener un cepillado uniforme. 2. Cuando sea necesario, utilice unas paralelas rectificadas como superficie de asiento de la pieza. 3. Verifique el ngulo de inclinacin de la mesa, antes de iniciar el cepillado inclinado. 4. Compruebe que el portaherramientas, as como la herramienta estn bien sujetas en el cabezal y con la separacin adecuada sobre la superficie a cepillar para evitar vibraciones o roturas de las mismas. 5. Cuando utilice el cabezal para cepillar superficies inclinadas, compruebe que este, no golpea a la bancada o a las correderas en cola de milano. As mismo, la charnela deber colocarse en posicin contraria a la del cabezal. 6. Verifique la rigidez de la mesa y de la prensa, as como su alineamiento para un cepillado colineal como en cueros, ranurado, chaveteros, etc. 7. Al cepillar piezas delgadas, compense la posible flexin del material, colocndolas al centro de las mordazas de la prensa y en la parte opuesta o interior de las mismas, coloque una pieza con las mismas dimensiones. Esto es para que el apriete de las mordazas sea uniforme en la pieza. 8. Antes de poner en marcha el cepillo, verifique la posicin de las palancas que gobiernan el nmero de golpes por minuto la caja de engranajes, la longitud de carrera y el avance automtico de la mesa. REGALAS DE SEGURIDAD PARA EL CEPILLADO 1. Sujete la pieza a maquinar firmemente.

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2. Verifique los controles de la maquina, antes de ponerla en marcha. 3. Ajuste la longitud de la carrera del carro, dejando como mnimo 25.4 mm (1), ms que el largo de la pieza a maquinar. 4. Verifique la lubricacin antes de empezar el maquinado. 5. Use gafas de proteccin. 6. No haga ajustes en la maquina hasta que se halla detenido esta. 7. Asegrese que la herramienta (buril y porta-herramienta), estn firmemente sujetadas en el cabezal. 8. Observe que la separacin entre la pieza y la herramienta de corte, ofrezca el mximo de seguridad. 9. Al finalizar el maquinado de una pieza en ngulo coloque el cabezal verticalmente, el no hacerlo puede ocasionar un accidente. 10. Al terminar de usar la maquina, desconecte la corriente y djela limpia de virutas. RECOMENDACIONES PARA TRABAJOS EN LA FRESA Antes de iniciar un trabajo en la fresadora siga las instrucciones siguientes: 1. Compruebe el nivel del aceite en cada aceitera de la maquina agregando la cantidad necesaria que indica la lnea del nivel en el cristal del visor. 2. Limpie el exceso de aceite que gotea, pues si cae en el piso, resultara peligroso. 3. A todas las superficies deslizantes de la maquina aplqueles aceite, extendindolo con la mano. 4. Nunca realice cambios de de velocidad (r.p.m.) avances automticos, ni verifique el trabajo estando la maquina en movimiento, hgalo a mquina parada.

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5. Estudie minuciosamente las tablas de que est provista la maquina, con objeto de seleccionar las r.p.m. adecuadas, los avances automticos y en general todo el mecanismo necesario. 6. Girar manualmente el rbol porta-fresa, si no hay embrague adecuado al efectuar los cambios de velocidad y avances. 7. Coloque una hoja de papel entre la pieza y el cortador para ajustar el trabajo hasta que el papel se rompa, haga un ajuste adicional segn grueso del papel. 8. Verifique que la herramienta como el trabajo, estn perfectamente rgidos, con objeto de evitar trepidaciones en la maquina, as mismo utilice un refrigerante para evitar calentamiento excesivo en la pieza y desgaste prematuro de la herramienta. 9. Verifique que el sentido de rotacin del cortador sea el indicado por los filos. De otra manera se maltrataran los filos. 10. En trabajos de fresado de ranuras, cueros, engranes, verifique la alineacin y posicin del rbol porta-fresa, respecto a la superficie de la mesa y a la pieza por fresar. 11. Para un buen fresado, observe que el giro de la herramienta vaya al encuentro del material. Solo en piezas delgadas, el giro y el avance del material, sern en el mismo sentido. 12. Para montar o desmontar la fresa del rbol en la fresadora horizontal, primero afloje la tuerca de apriete que actu sobre la fresa, en seguida afloje el brazo o soporte. No trate de aflojar la tuerca estando al aire el rbol, esto ocasiona la flexin del mismo. 13. Cuando sea demasiado largo el rbol porta-fresa, coloque la fresa lo ms cerca posible de un punto de apoyo para evitar la flexin del rbol y un acabado uniforme en la pieza.

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14. Al utilizar boquillas de expansin para la sujecin de la fresa, observe que la tuerca se llegue al ras de la rosca del mandril, de otra manera significa que la conicidad de la boquilla no tiene un buen acoplamiento con la tuerca de fijacin, es decir, esta invertida la posicin de dicha boquilla. 15. Al tratar de efectuar el cambio de rbol porta-fresa, principalmente observe cual es el sistema de sujecin del mismo, a continuacin proceda a ejecutarlo. 16. Al efectuar fresado en ngulo, verifique la inclinacin del cabezal para obtener el trabajo deseado. 17. Verifique que los tornillos de cabeza cuadrada en T, a justen a las ranuras de la mesa para obtener un perfecto acoplamiento de los dispositivos de sujecin y mantngalos limpios de rebabas. 18. Para alinear paralelamente la prensa de sujecin con el rbol porta-fresa, utilice un indicador de caratula o una escuadra de precisin. 19. Coloque el trabajo a efectuar, al centro de las mordazas de la prensa y en la parte inferior, unas paralelas para nivelacin de la pieza. 20. Cuando la altura de la pieza no permite el uso de paralelas, para comprobar si hay un buen asiento , ponga debajo del trabajo una tira de papel y apretando firmemente las mordazas golpee ligeramente la pieza, jale el papel, si este se mantiene fijo, es seal que hay un buen asiento.

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Bibliografa

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Anexos

Mobil Glygoyle HE 460 & 680 Lubricantes para engranajes de tornillo sin fin de servicio severo.
Descripcin de producto: Mobil Glygoyle HE 460 & 680 son lubricantes de poli glicol, totalmente sinttico para engranajes sin fin, desarrollado para ser usado bajo condiciones de operacin que van ms all de las capacidades de otros lubricantes sintticos y aceites minerales. Este lubricante para engranajes sin fin es estable al corte y otorga una proteccin superior contra el desgaste a altas temperaturas, as como tambin una buena proteccin contra la corrosin tanto en la fase liquida como en la fase de vapor. Tambin provee excelente lubricacin para disminuir la friccin, el deslizamiento y el rodamiento, lo que da como resultado la reduccin de la temperatura del aceite. Aplicacin: Mobil Glygoyle HE 460 & 680 estn diseados principalmente para la lubricacin de engranajes sin fin y es un excelente lubricante para todo tipo de engranajes y rodamientos planos y antifriccin hasta para las condiciones ms severas. Se usan con xito en los departamentos de terminacin de plantas textiles y en las calandras en las industrias del plstico. Se puede usar en todo tipo de engranajes: rectos, helicoidales y corona sin fin en molinos, chancadoras, calandras y equipo minero.

Mobilgear Serie 600 Lubricantes de Extrema Presin para Engranes Industriales

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Descripcin del producto Los mobilgear serie 600 son una nueva generacin de lubricantes de extrema presin para transmisiones encerradas que operan bajo condiciones de servicio severo, su formula nica les imparte excelentes caractersticas de funcionamiento para una gran variedad de aplicaciones. Aplicacin Los mobilgear serie 600 se recomiendan para todo tipo de transmisiones de engranes industriales encerrados con sistemas de lubricacin a circulacin o salpique y para condiciones de cargas elevadas o de impactos. Tambin son adecuados para lubricar los rodamientos que formen parte de estos sistemas de transmisin. Cuando se aplican a conjuntos sinfn-corona debe mantenerse una temperatura de operacin inferior a los 95 grados centgrados. Beneficios Reduccin del consumo de energa debido a su bajo coeficiente de friccin. La gama de viscosidad ofrecida, cubre cualquier rango de operacin. Alto ndice de viscosidad que asegura un ptimo desempeo a cualquier temperatura. Excelentes caractersticas antifriccionantes que reducen las temperaturas de operacin. Sus excelentes propiedades les permiten una mayor duracin en uso, y por lo tanto, reducir los costos de mantenimiento, minimizar la posibilidad de fallas, alargar la vida til de las maquinas y lograr una mayor productividad. La versatilidad que tienen gracias a su comportamiento en servicio, permite reducir el nmero de lubricantes en planta, y por lo tanto, abatir los costos de

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compra e inventario, as como reducir las posibilidades de error al usar un tipo de aceite inadecuado. Sobresaliente capacidad para soportar cargas de extrema presin. Elevada proteccin contra la herrumbre y corrosin. Su alta resistencia a la oxidacin y estabilidad trmica evitan la formacin de cualquier tipo de depsito. Muy buena resistencia a la formacin de espuma. Gran capacidad y rapidez para separarse del agua.

Salud y seguridad Basados en la informacin toxilogica disponible se ha establecido que estos productos no causan efectos adversos significativos a la salud cuando son manejados o usados apropiadamente. No es necesario tomar precauciones especiales adicionales a las buenas prcticas de higiene personal, las cuales incluyen el evitar el contacto prolongado o repetido con la piel.

Mobil DTE 20 Aceites hidrulicos antidesgaste

Descripcin Son aceites hidrulicos antidesgaste industriales de muy alta calidad, formulados para proveer un alto nivel de limpieza con los sistemas, excelente demulsibilidad y filtracin y una prolongada inhibicin contra la herrumbre aun bajo pelculas delgadas de aceite. Sus caractersticas funcionales les permiten tener mltiples aplicaciones adems de las hidrulicas, como engranes, rodamientos y compresores de aire. Beneficios 52

Menos fallas en el sistema, costos de mantenimiento y de reparaciones ms bajos; mayor vida de la maquina.

Mas larga vida del fluido hidrulico, menos costos de mano de obra por cambios de aceite; disminucin de paros programados, costos por fluido hidrulico ms bajos.

Mayor limpieza de las servo vlvulas; menos probabilidad de pegado. Aplicable en equipo industrial, marino y automotriz; engranes rodamientos y compresores de aire, permitiendo as reducir los inventarios de los lubricantes.

Aplicacin Para sistemas hidrulicos, bombas y motores hidrulicos de todos los diseos, operando bajo condiciones normales o severas en aplicaciones industriales, marinas y de equipo mvil. Su seleccin se basa tanto en el diseo de las bombas, como las presiones que manejan y la temperatura ambiente. Propiedades Excelente comportamiento de limpieza en los dispositivos de sistemas crticos, especialmente para los mecanismos de control ms sofisticados. Los DTE serie 20 estn formulados con una demusibilidad controlada para trabajar bien cuando se encuentran contaminados con pequeas cantidades de agua, y separarse fcilmente de grandes cantidades de agua. Compatibilidad con muchos metales bajo condiciones hmeda y seca en las bombas de recin diseo que emplean aleaciones de acero y cobre. Inhibicin excelente contra la herrumbre aun bajo pelculas delgadas de aceite en aquellas superficies que estn humedecidas por este en forma intermitente.

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Proteccin contra el desgaste debido a sus propiedades sobresalientes antidesgaste y para soportar cargas, habiendo sido evaluados en prueba de bombas y engranes FZG.

Mobilgrease XHP 222 Grasa Premium de complejo de litio

Descripcin del producto: Mobilgrease XHP 222 es una grasa de avanzada tecnologa, de extrema presin Grado NLGI No.2 que reemplaza a la Mobilgrease HP. Su nueva formulacin contiene un innovador sistema de jabones de complejo de litio y un polmero especial que le confiere propiedades de alta adhesividad, para asegurar buena resistencia al reblandecimiento bojo condiciones severas de trabajo. Adems posee una alta resistencia al trabajo mecnico, por lo cual mantiene su consistencia en un amplio rango de temperatura de operacin desde -20 grados centgrados a 175 grados centgrados. Posee excelentes propiedades de sellado y resistencia a ser desplazada por agua. Aplicacin: Mobilgrease XHP 222 se recomienda para varias aplicaciones donde se requiere una grasa que proporciones un excelente sellado para evitar fugas y buen desempeo a temperaturas elevadas. Mobilgrease XHP 222 cumple los requerimientos para intervalos de lubricacin extendido en la lubricacin de puntos de chasis automotriz y rodamientos de ruedas particularmente en autobuses y camiones para carga pesada, equipo de movimiento de tierra y equipo agrcola. Tambin se recomienda para embarcaciones marinas debido a su excelente resistencia al agua y proteccin contra la corrosin.

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Sus caractersticas de extrema presin y proteccin anticorrosiva y antiherrumbrante la hacen una grasa ideal utilizarse en aplicaciones industriales, tales como papel, acero, azcar, cemento, etc. Beneficios: Mayor vida til de rodamientos Extensin de los periodos de re engrasado Excelente accin sellante, que evita la entrada de contaminantes y el escurrimiento de la grasa Excelente adhesividad Mejorada resistencia al desprendimiento con agua Mayor lubricidad debido a una menor separacin del aceite Mayor proteccin anti desgast y anticorrosiva, bajo las ms severas condiciones de operacin.

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