PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL DE LA CALLE COMERCIO EN LA URB.

RESIDENCIAL HUANCARO, DISTRITO DE SANTIAGO - CUSCO - CUSCO

I. MEMORIA DESCRIPTIVA
i. NOMBRE DEL PROYECTO MEJORAMIENTO DEL ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL DE LA CALLE COMERCIO EN LA URB. RESIDENCIAL HUANCARO, DISTRITO DE SANTIAGO CUSCO - CUSCO CODIGO SNIP : 136025 ii. NOMBRE DE LA META PRESUPUESTARIA Transitabilidad peatonal y vehicular. SECTOR TRANSPORTES ENTIDAD EJECUTORA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SANTIAGO UBICACIN Regin Departamento Provincia Distrito Ubicacin

iii.

iv.

v.

: : : : :

Cusco Cusco Cusco Santiago Cooperativa de Vivienda Francisco Bolognesi

vi.

PRESUPUESTO DE OBRA S/. 296,620.38 (DOS CIENTOS NOVENTA Y SEIS MIL SEISCIENTOS VEINTE CON 38/100 NUEVOS SOLES) MODALIDAD DE EJECUCIN Administracin Directa

vii.

viii. TIEMPO DE EJECUCIN 3 meses.

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1.

Nombre del Proyecto

MEJORAMIENTO DEL ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL DE LA CALLE COMERCIO EN LA URB. RESIDENCIAL HUANCARO, DISTRITO DE SANTIAGO - CUSCO - CUSCO
2. Antecedentes La calle del Estudio, est ubicadas en la calle Comercio de la Urb. Residencial Huancaro; se encuentra a nivel de terreno natural, causando incomodidad entre los pobladores por la constante polvareda y el dificil acceso y transitabilidad en pocas de lluvia. La ejecucin de sta obra, a generado gran expectativa por parte de los pobladores del Sector; quienes miraban con mucha preocupacin el no poder desplazarse por sta va. En el sector de vivienda se brindar mayor comodidad el mismo que coadyuvar a la mejora de la infraestructura vial de la zona y se mejorar el valor arancelario. Los aspectos de ingeniera (estudios y diseos) se complementan con los trabajos que viene ejecutando la Municipalidad en las calles aledaas, de manera que se obtenga en conjunto una infraestructura vial armnica en toda la zona; brindando comodidad y permitiendo una mejor calidad de vida a los pobladores.

3. UBICACION
Regin Departamento Provincia Distrito Ubicacin : : : : : Cusco Cusco Cusco Santiago Calle Comercio Urb. Residencial Huancaro

4. ACCESIBILIDAD
Ingresando por la Av. Mariscal Gamarra se accede al Paseo de la Zarzuela, al lado izquierdo se encuentran la calle del estudio.

5. Pobladores Beneficiarios.
DIRECTOS: La poblacin de mbito de influencia que se beneficiar directamente con el proyecto esta conformado por las viviendas que se encuentran exclusivamente asentadas en las vas a intervenir y la poblacin flotante que ocasionalmente transita por las vas mencionadas. Para determinar la poblacin objetivo se hizo un conteo de las viviendas que estn asentadas en las calles indicadas, tomndose en cuanta el nmero total de familias multiplicado por el nmero de personas por vivienda mas el 0.5% de la poblacin flotante.
N 01 02 03 APVs Beneficiadas N de Viviendas 8 10 N de Personas X Vivienda. 06 06 Total Poblacin Potencial. 40 60 430

1 tramo 2 tramo 0.5% de la poblacin flotante

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Total Poblacin beneficiada

30

530

INDIRECTOS Identificamos como poblacin potencial a los pobladores de la Urb. Residencial Huancaro, Urb. Industrial y Urb. Primavera

6. Objetivos del Proyecto.

La ejecucin del presente proyecto nos permitir alcanzar los siguientes objetivos: Integracin entre las zona urbana y marginal del Distrito de Santiago. Mejorar la fluidez del transito vial. Mejorar la calidad de vida de los beneficiarios. Mejorar el tratamiento urbano de la zona y los niveles de transitabilidad, tanto vehicular como peatonal. Mejorar el nivel econmico con el empleo de la mano de obra calificada y no calificada. Mejorar la evacuacin de las aguas pluviales, evitando charcos de agua y lodo. Avance en el proceso de embellecimiento del Distrito de Santiago y por ende de la Ciudad del Cusco.

7. Descripcin del Proyecto

El proyecto consiste en la construccin del pavimento rgido de la Calle Comercio, con sus respectivas veredas y reas verdes. Por la naturaleza de los trabajos, el Proyecto se ha dividido en las siguientes partes: Obras Viales y Otros PROGRESIVA LONGITUD (M)
201.1 102.26 99.43 104.82 80.00

ANCHO (M)
6.00 1.30 1.30 1.30 1.30

TIPO DE CONCRETO
Pavimento de Concreto fc 210 kg/cm2

Calle Comercio

00+201.10

Veredas

Concreto fc 175 kg/cm2

7.1 Metas
Pavimento rgido de concreto fc= 210 kg/cm, de 20 cm de espesor, colocada sobre una base e=0.20 m, ancho de calzada de 6.00 m en una longitud de 201.10 m. Y un rea total de 1206.60 m2 Construccin de 444.48 m de veredas de concreto fc= 175 kg/cm, sobre una base de piedra de 0.15 m, espesor de 0.075 m, y un ancho de 1.15 m. Construccin de 398.82 m de sardineles de concreto de ancho 0.15m y fc= 175 kg/cm y Construccin de 386.50 m de sardineles de concreto de ancho 0.15m y fc= 175 kg/cm para las veredas.

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8. Justificacin del Proyecto

El presente proyecto se justifica en el restablecimiento de la circulacin vial en forma fluida, de modo que contribuya a mejorar el sistema de interconexin vial entre las urbanizaciones marginales.

9. Estudios Preliminares GEOLOGA

La ciudad del Cusco, se encuentra ubicada en el valle Fluvial del mismo nombre, que corre en direccin Oeste Este, comprendiendo reas en laderas, as como terrazas tanto de origen lacustre como fluviales, donde se emplazan las viviendas que conforman la ciudad del Cusco; encontrndose por lo tanto suelos de diferentes tipos de origen y de diferentes caractersticas tipolgicas desde granulares hasta las limosas y arcillas.

HIDROLOGA
La zona en estudio se encuentra dentro de la ciudad del Cusco, por lo que para el sustento de las obras de drenaje nos basamos en datos proporcionados por la estacin metereolgica de Perayoc. Los datos usados van desde el ao 1965 hasta el 2002; observndose que la mxima intensidad es de 37.40 mm/hr y la mnima de 2.35 mm/hr (dependiendo del tiempo de concentracin); no se han considerado mayores datos debido al tipo de obra a ejecutar.

TOPOGRAFA
Los datos topogrficos utilizados se cien estrictamente a los obtenidos y luego procesados en gabinete. Dentro de los trabajos realizados se considera, el estacado, la sealizacin y determinacin altimtrica y planimtrica de los puntos, secciones transversales y registro de todas las observaciones realizadas en campo. En los trabajos de gabinete se fij la rasante definitiva de la va en base a la ubicacin de las casas y los accesos a las mismas. La zona de estudio presenta pendientes que varan entre 1% y 15%; las que facilitan el drenaje superficial de las aguas de escorrenta.

ESTUDIO DE SUELOS
Se adjunta un anexo con el estudio de suelos.

10. Estudios Definitivos EJE

El eje de la pavimentacin, se determin tomando en cuenta las condiciones del terreno, y de acuerdo al Plano de Habilitacion Urbana.

RASANTE

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La rasante se determino tomando en cuenta que es una zona habitada y con viviendas conformadas .

SECCIONES TRANSVERSALES
Las secciones transversales desde el punto de vista topogrfico, determinan la forma del terreno a ambos lados de un alineamiento y en forma perpendicular a l, implica adems considerar la geometra de la va. En este proyecto las secciones de la va se han tomado en funcin al eje planteado. Se han considerado secciones cada 20 metros y en los puntos que se requiera para un anlisis ms preciso. Se muestra en cada seccin la cota de terreno, de rasante, rea de corte, relleno y otros segn cada caso.

PAVIMENTO
Se ha considerado la ejecucin de la obra con pistas pavimentadas de concreto de fc=210kg/cm2 . Se har juntas asflticas donde corresponda.

OBRAS DE DRENAJE
No se ha considerado la ejecucin de Obras de Drenaje, es mediante el bombeo y la pendiente de la va para evacuar el agua pluvial.

IMPACTO AMBIENTAL
Se est considerando un estudio de impacto ambiental anexo a la presente el cual incluye como una de las medidas de mitigacin la limpieza final de obra.

11. Costo
El costo total de la Obra asciende a S/. 296,620.38 (Dos cientos noventa y seis mil seiscientos veinte con 38/100 Nuevos Soles), desagregado de la siguiente manera: - Costo directo: - Gastos Generales (11.00%) - Gastos de Inspeccin (3.29%) - Costo de Expediente Tcnico - Costo de Liquidacin (1.24%) TOTAL (1.90%) S/. S/. S/. S/. S/. S/. 252,580.30 27,783.84 8,313.25 4,800.00 3,142.99 296,620.38

12. Tiempo de Ejecucin

El plazo para la ejecucin de la Obra es de 3 meses.