CURSO DE ENTRENADORES DE NIVEL II MLAGA MAYO DE 2011

BIOMECNICA

0. INTROCUCCIN Y TRABAJO DE LA ASIGNATURA Esta asignatura pretende acercar al alumnado a la comprensin de los conceptos bsicos de la biomecnica, sera necesario poseer unas bases matemticas y fsicas muy slidas, pero lo ms importante es que sera necesario mucho ms tiempo del que disponemos para profundizar en esta materia y alcanzar a realizar anlisis biomecnicos de los distintos gestos deportivos del voleibol.

Trabajo de esta asignatura: Realizar las actividades que hay marcadas al final de los apuntes. Mandadlas al correo montorokiko@gmail.com

1. DEFINICIONES Y CONCEPTOS BIOMECNICOS

Biomecnica deportiva: ciencia que utiliza las leyes de la fsica para estudiar el movimiento humano. Masa: cantidad de materia que compone un cuerpo (la fuerza de la gravedad sobre esa masa es el peso, que se mide en kg) Fuerza: es toda causa capaz de variar el estado de reposo o de movimiento de un cuerpo. Se mide en newtons (N)

Velocidad: es el espacio recorrido por unidad de tiempo V = espacio / tiempo (V = e/t) y se mide en metros/segundos (m/s) Aceleracin: Es el cambio de velocidad por unidad de tiempo. A = v/t m/s2) Momento de Fuerza: efecto de una fuerza que produce una rotacin de un objeto sobre un eje determinado. Est relacionada con la magnitud de la fuerza y su brazo de palanca (distancia perpendicular a la lnea de accin de la fuerza desde el eje de rotacin) El centro de masa es aquel punto de un cuerpo material o de un sistema coordinado que se mueve como si la masa total del sistema se hallara en el citado punto y todas las fuerzas externas fuesen aplicadas al mismo. El Centro de Gravedad se define como un punto fijo de un cuerpo material donde acta la fuerza de la gravedad resultante (se mide en

Francisco Montoro

Biomecnica

CURSO DE ENTRENADORES DE NIVEL II MLAGA MAYO DE 2011

2. CENTRO DE MASAS EN EL SALTO VERTICAL

La posicin del Centro de Masas de un sistema cualquiera depende de la posicin que adoptan los segmentos que componen el sistema. Cuando un sujeto desplaza uno de sus miembros superiores hacia arriba, partiendo de una posicin estable y en reposo, su centro de masas tambin se desplazar en la misma direccin y sentido.

La aceleracin del centro de masas del sujeto cuando realiza un salto vertical es directamente proporcional al producto de las masas que constituyen el sistema por sus aceleraciones e inversamente proporcional a la masa total del sistema. Para cualquier sistema coordinado por n segmentos, la aceleracin de su centro de gravedad (aCG) est relacionada con las masas de los segmentos (mi) y las aceleraciones que experimentan stas (ai), segn la siguiente expresin (E-1.2):
i=n

i=1

mi * ai
i=n

aCG =

i=1

mi

(E-1.2): aCG es la aceleracin del centro de gravedad del saltador, mi corresponde a las masas de los segmentos que componen el sistema saltador y ai son las aceleraciones que experimentan stas.

Si durante un salto vertical se aceleran los brazos hacia arriba, la fuerza externa se incrementa, lo que supone aumentar el impulso manteniendo el tiempo constante, y consecuentemente, la altura de salto. En el salto vertical, cuando el saltador desea incrementar la altura del salto, ste debe acelerar sus brazos hacia arriba para incrementar la fuerza externa que el suelo ejerce contra l y esta aceleracin debe mantenerse hasta el final de la batida. En muchos casos, los brazos no consiguen mantener una aceleracin constante durante todo su recorrido, ya que pueden haber alcanzado su velocidad mxima cuando an no ha despegado del suelo el saltador. En este caso el saltador debe seguir manteniendo la velocidad vertical de los brazos, ya que, aunque no se incremente ms la fuerza externa, se producen dos efectos positivos: Primero permite que los brazos estn altos al final de la batida,

Francisco Montoro

Biomecnica

CURSO DE ENTRENADORES DE NIVEL II MLAGA MAYO DE 2011

contribuyendo a que el centro de gravedad tambin lo est. Y segundo contribuye a que la velocidad del centro de gravedad sea mayor al comienzo de la fase de vuelo.

Del mismo modo, que el Centro de masas depende de la participacin segmentaria tanto en su posicin como en su aceleracin, en la velocidad de ste pasa lo mismo. La velocidad del Centro de Gravedad (VCG) es dependiente de la masa (mi) y de la velocidad que posee cada segmento del sistema (vi). Como conclusin respecto a la participacin segmentaria, se concluye que constituye un factor que incide de forma considerable en la altura alcanzada por el centro de gravedad durante un salto vertical. Al respecto Hill (1938), indicaba que cuando la musculatura est en fase concntrica y los brazos se aceleran hacia arriba, producirn en la musculatura extensora una reduccin de su velocidad de acortamiento, lo que tambin posibilita que el msculo incremente su tensin.

Gutirrez (1998) habla de 3 fundamentos que inciden sobre la eficacia del salto vertical; Primero, los segmentos libres durante la ejecucin del salto vertical deben acelerarse verticalmente durante el impulso vertical. Segundo, estos segmentos deben estar altos al finalizar el impulso vertical y tercero deben mantener una velocidad alta al final del impulso, justo instantes antes de comenzar la fase de vuelo.

3. LEYES DE NEWTON Condiciones de equilibrio. Pimera Ley de Newton Todo cuerpo contina en su estado de reposo o de movimiento con velocidad uniforme a menos que sobre l acte una fuerza externa A esta tendencia que los cuerpos tienen de conservar su estado de reposo o movimiento se le denomina Inercia. Para que un cuerpo se mantenga en equilibrio la suma de las fuerzas que actan sobre l debe ser 0.

Francisco Montoro

Biomecnica

CURSO DE ENTRENADORES DE NIVEL II MLAGA MAYO DE 2011

Tercera Ley d Newton Siempre que un cuerpo ejerce una fuerza sobre otro, el segundo ejerce sobre el primero una fuerza de igual magnitud y direccin, pero de sentido contrario Tambin se le ha denominado fuerza de interaccin o de accin-reaccin, denominando fuerza de accin a la que el sistema ejerce sobre otros cuerpos externos y la fuerza de reaccin la que los cuerpos externos ejercen sobre el sistema.

4. PALANCAS DEL SISTEMA MUSCULOESQUELTICO

Una Palanca es un cuerpo rgido o semirrgido, que cuando es sujeto a una fuerza cuya lnea de accin no pasa a travs de su punto de apoyo, ejerce una fuerza sobre cualquier objeto que se oponga a su tendencia a rotar. El punto de apoyo de la palanca se llama Fulcro.

Francisco Montoro

Biomecnica

CURSO DE ENTRENADORES DE NIVEL II MLAGA MAYO DE 2011

El brazo de palanca es la distancia perpendicular desde la lnea de accin de la fuerza al fulcro. La lnea de accin de la fuerza es una lnea recta que pasa por el punto de aplicacin de la fuerza, orientada en la direccin en la cual acta la fuerza. Fuerza Muscular: fuerza generada por actividad bioqumica, o el estiramiento de tejido no contrctil, que tiende a acercar entre s los extremos opuestos de un msculo. Fuerza de resistencia: fuerza generada por una fuente externa al cuerpo (por ejemplo: gravedad, inercia, friccin,) que acta oponindose a la fuerza muscular. Tipos de palancas: Palanca de primer grado: palanca en la que la fuerza muscular y la fuerza de resistencia actan en lados opuestos del fulcro. Palanca de segundo grado: palanca en la cual la fuerza muscular y la fuerza de resistencia actan en el mismo lado del fulcro y el brazo de palanca de la fuerza muscular es mayor que el de la fuerza de resistencia. Debido a la ventaja mecnica la fuerza muscular requerida es menor a la fuerza resistencia. Palanca de tercer grado: palanca en la cual la fuerza muscular y la fuerza de resistencia y la fuerza de resistencia actan en el mismo lado del fulcro y el brazo de palanca de la fuerza muscular es menor que el de la fuerza de resistencia. En esta palanca hay desventaja mecnica porque la fuerza muscular debe ser mayor que la fuerza de resistencia para generar el mismo momento.

Francisco Montoro

Biomecnica

CURSO DE ENTRENADORES DE NIVEL II MLAGA MAYO DE 2011

Casi todos los msculos del cuerpo que hacen rotar las extremidades alrededor de articulaciones operan en desventaja mecnica. sta es la razn por la cual las fuerzas musculares internas son mucho mayores que las ejercidas por el cuerpo sobre los objetos.

4. CONCEPTO DE CADENA CINTICA El concepto de cadena cintica fue propuesto por vez primera en los aos setenta por ingenieros mecnicos. Las articulaciones conectan una serie de segmentos rgidos y superpuestos. Si ambos extremos de este sistema estn conectados a un marco inmvil, el traslado de los extremos distal o proximal resulta imposible. En este sistema cerrado, el movimiento de una articulacin produce movimiento predecible de todas las articulaciones. Este tipo de sistema cerrado no existe en las extremidades superiores e inferiores. No obstante, cuando un segmento distal de la extremidad (es decir, la mano o el pie) se encuentra con una resistencia, los patrones de reclutamiento muscular y los movimientos de las articulaciones son diferentes de cuando el segmento distal se mueve libremente. De modo que se propusieron dos sistemas; uno abierto y uno cerrado. Cuando el pie o la mano se encuentran con una resistencia, hay una cadena cintica cerrada, en las cadenas cinticas abiertas el elemento distal est libre (William, E. 2001). Para realizar el golpe al baln, se utiliza un patrn general de movimiento que consiste en un desplazamiento del jugador ms una secuencia de rotaciones segmentarias denominada Cadena Cintica. En general la secuencia temporal se inicia con el movimiento angular del segmento ms estable (rotacin cadera), seguido por el desplazamiento del segmento distal contiguo y as hasta el ms distal, que sera la mano. Para que el ltimo segmento obtenga una gran velocidad es necesario que, durante dicha secuencia de movimientos, exista una trasferencia del Momento Angular. Por lo tanto es importante una secuencia temporal adecuada de los segmentos en el golpe. (Bellendier 2002).

Francisco Montoro

Biomecnica

CURSO DE ENTRENADORES DE NIVEL II MLAGA MAYO DE 2011

A continuacin se expone la expresin 1.4 en la que se refleja el principio de conservacin del momento angular.
i= 1

H=I*

H = [ (mi * ri) * i]
i= 1

(E 1.4.) Principio de conservacin del momento angular, donde H es el momento angular, I es el momento de inercia, que depende de la masa m de cada uno de los segmentos y del radio r de giro de cada segmento. es la velocidad angular segmentaria respect al centro de gravedad total del cuerpo.

Segn este principio, cada uno de los momentos angulares desarrollados en el salto, permanecen constantes una vez el rematador despegue del suelo (Gutierrez et al, 1992). Este principio justifica la importancia de la orientacin de las caderas en el momento de la batida, instante en el que se genera el momento angular. Si el momento angular debe permanecer constante, pero la masa de cada una de las partes del cuerpo que acta en la cadena cintica del golpeo, es secuencialmente ms pequea, la velocidad angular de cada parte del cuerpo se ir incrementando: cadera, tronco, brazo, antebrazo y mano. A continuacin se presenta la Figura 1.3 donde se representa la transferencia de la velocidad angular.

Francisco Montoro

Biomecnica

CURSO DE ENTRENADORES DE NIVEL II MLAGA MAYO DE 2011

Representacin del incremento de la velocidad angular durante la cadena cintica del golpeo en el remate (Valads, 2005)

Aragn y Gross (1997) mantienen que es posible explicar un 60% de la variacin del rendimiento en el salto vertical con modelos que incluan la velocidad angular de la cadera as como la fuerza y potencia pico, sin embargo la velocidad angular del tobillo queda excluida al no ser relevante. 5. PRINCIPIO DE FUERZA INICIAL

Por definicin el impulso mecnico es la variacin de la fuerza ejercida por un objeto sobre otro, en funcin del tiempo. Cuando se realiza un salto vertical, el impulso vertical de aceleracin, corresponde a la fuerza aplicada desde que comienza el impulso vertical contra el suelo, hasta que se separan los pies del suelo. El impulso ser mayor mientras mayor sea la fuerza y mayor sea el tiempo de aplicacin de esta fuerza.

A continuacin se presenta una representacin del impulso vertical de aceleracin desarrollado durante un salto vertical.

Impulso de Aceleracin

t1

t2

Francisco Montoro

Biomecnica

CURSO DE ENTRENADORES DE NIVEL II MLAGA MAYO DE 2011

(Fig 1.1) Grfico sobre el Impulso de aceleracin donde el

t1 es el momento en el que comienza el

impulsode aceleracin y t2 es el momento en el que se acaba, porque deja de estar en contacto con el suelo .

Gutirrez (1998), indica que el tiempo de aplicacin de la fuerza depende de la distancia de aceleracin, la cual se relaciona con 3 factores; a) Determinadas caractersticas del msculo, que se relacionan con su eficacia mecnica y su composicin estructural, especialmente en relacin al tipo de fibras y sus propiedades elsticas. b) La posicin de las palancas y los msculos encargados de movilizarlas. Las palancas pueden alejarse del curso ptimo de aceleracin, lo que obliga a esos msculos a superar momentos de resistencia muy elevados. Cuando se amplia excesivamente el desplazamiento angular de las palancas, la fuerza muscular disminuye. c) El tiempo de aplicacin de fuerza est relacionado con ciertas caractersticas tcnico-tcticas del gesto, de la coordinacin y del esquema motor.

Concluye con la afirmacin de que para un recorrido de aceleracin determinado, cuanto mayor sea la fuerza mejor ser el resultado, ya que se obtendr un mayor impulso de aceleracin.

Analicemos a continuacin, que sucede cuando el impulso de aceleracin es precedido de un impulso de frenado, que en el salto vertical sera la fase en la que se produce un movimiento descendente del centro de gravedad. Antes de iniciar la flexin en el salto, existe un equilibrio entre la fuerza de la gravedad y la que el suelo ejerce contra el sujeto -Fg + FR = 0. Cuando se inicia la flexin, la magnitud de F se hace inferior a la que ejerce la gravedad, lo que implica que el centro de gravedad del sujeto se acelera hacia abajo. Para frenar esta aceleracin negativa del centro de gravedad, ser necesario que se incrementen las fuerzas que el suelo ejerce contra el sujeto (FR), que deben ser superiores a las de la gravedad, de forma que al alcanzar el centro de gravedad su posicin ms baja, cuando comienza el impulso de aceleracin, ha alcanzado valores superiores al peso corporal, incremento de FR , lo que Houchmouth (1967) denomin Fuerza inicial, lo que se traduce en un incremento del impulso de la fuerza durante la fase de aceleracin vertical del centro de gravedad. Francisco Montoro Biomecnica

CURSO DE ENTRENADORES DE NIVEL II MLAGA MAYO DE 2011

Este incremento del impulso de aceleracin slo ocurre cuando el tiempo transcurrido entre el impulso de frenado y el impulso de aceleracin es reducido. El impulso de frenado o tambin denominado impulso negativo, durante la fase excntrica de un ciclo de estiramiento-acortamiento histricamente se haba considerado positivo, sin embargo Voijt y col (1995) no obtienen resultados positivos al intentar relacionar el impulso realizado durante el contramovimiento, con la altura obtenida durante el salto.

No existe ninguna duda de la importancia del impulso de aceleracin o tambin denominado impulso positivo para el rendimiento del salto vertical (Dowling y col. 1993). En su estudio encontraron que los mejores saltos tenan una baja ratio imp-/imp+ debido fundamentalmente a unos valores de impulso positivos muy elevados frente a los de impulso negativo que eran muy bajos.

Ganancia

Impulso de Frenado

Impulso de Aceleracin

t1

t2

t3

(Fig 1.2) Impulso de aceleracin con impulso de frenado previo donde t1 es el momento en el que comienza el impulso de frenado, t2 es el momento en el que se acaba el impulso de frenado y comienza el impulso de aceleracin, coincidiendo con el punto en el que el C DG est ms bajo y el t3 es el momento en el que se acaba el impulso de aceleracin.

Carreo (2001) observ que el impulso positivo junto con la fuerza mxima en el salto durante la fase de contraccin muscular excntrica previa al mismo, permitan explicar el 55% de la variabilidad de la altura de vuelo.

Francisco Montoro

Biomecnica

CURSO DE ENTRENADORES DE NIVEL II MLAGA MAYO DE 2011

Houchmouth (1967) enunci as el principio de fuerza inicial un movimiento corporal con el que debe lograrse una elevada velocidad final (salto, lanzamiento, etc) debe ir precedido de un movimiento de impulso que va en sentido contrario (impulso de frenado). Mediante el impulso de frenado, al comienzo del movimiento propiamente dicho (impulso de aceleracin), se dispone ya de una fuerza positiva cuando la transicin se realiza fluidamente. Con esto el impulso total de aceleracin es mayor. La relacin entre los impulsos de frenado y aceleracin tiene que ser ptima.

Como conclusin se pueden deducir dos consecuencias: Producir un impulso de frenado previo a la aceleracin beneficia el impulso vertical y consecuentemente al rendimiento del salto, y la posicin que adoptan las palancas y su curso de aceleracin durante el impulso vertical del salto, cobran especial importancia para la mejora del salto.

ACTIVIDADES

Actividad 1: Qu velocidad tenda un colocador que recorre 6 metros para colocar un baln y lo hace en 1,25 segundos? Exprsalo en m/s

Actividad 2: Qu aceleracin tendra el colocador si pasa de una velocidad de 3m/s a 4m/s en 0,25 segundos? Exprsalo en m/s2

Actividad 3: Razona porqu al terminar la batida en el remate se acaba con los brazos extendidos hacia arriba. (En relacin al centro de gravedad) Actividad 4: Porqu es importante hacer explosiva la fase de carrera previa al salto? Actividad 5: Reflexiona y expn algunas diferencias (de forma breve) en relacin a la biomecnica del salto de remate y a la biomecnica del salto de bloqueo.

Francisco Montoro

Biomecnica