Procedimiento de Trabajo Seguro MANUAL DE PREVENCION DE RIESGOS

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ALCANCE

Aplica a todo el personal de Reyes S.A., incluyndose los Subcontratos, con respecto a la sealizacin que debe adoptarse en obras donde se intervienen la vas de circulacin; ya sea en autopista, camino o va urbana. 2.OBJETIVO

Establecer las sealticas necesarias para resguardar a las personas ajenas a la obra, automovilistas y a los trabajadores. Protegiendo el Recurso Humano, las Instalaciones y el Medio ambiente. 3.GENERALIDADES

Las obras que se realizan en las vas pblicas representan un riesgo a la seguridad de los usuarios, ya sea peatones, conductores y/o trabajadores. Por este motivo, es necesario establecer medidas para el control y mitigacin del riesgo, de tal forma de minimizar la posibilidad de ocurrencia de accidentes o bien disminuir sus consecuencias. La legislacin vigente indica claramente que quien ejecute trabajos en las vas pblicas, est obligado a instalar y mantener de da y de noche la sealizacin y medidas de seguridad adecuadas a la naturaleza de los trabajos. En cuanto a la responsabilidad ante daos producidos en accidentes por incumplimiento de la legislacin vigente, sta recae en los que ejecutan la obra y en los que la encargan. El propsito de la sealizacin vial principalmente es para entregar las condiciones de seguridad en las vas intervenidas por trabajos que se realizan, en la ruta que va hacia las Dichas, adems de proteger a los trabajadores y peatones, disminuyendo el riesgo y la posibilidad de sufrir un accidente mediante el correcto uso de elementos y dispositivos de seguridad vial. 3.1 Sealizacin de trnsito para Obra La sealizacin debe disponerse en la zona aledaa a la zona de trabajo, de tal forma de advertir con la suficiente anticipacin de la existencia de trabajos, equipos y otros elementos distintos a lo que habitualmente se encuentra en la va. Es importante tener presente que las seales que se emplearn en la obra estarn en buenas condiciones, de tal forma que sean aptas para mantenerse en uso.
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En general, las caractersticas funcionales de las seales de trnsito se pueden resumir de la siguiente manera: Necesarias Deben ser visibles y llamar la atencin Legibles y fciles de entender Dar tiempo suficiente al usuario para responder adecuadamente Ser crebles 3.2. Zonas de trabajo en la va Desde el punto de vista de la seguridad vial, se definen reas que permiten mejorar las condiciones de operacin y seguridad de los distintos usuarios. En toda obra es necesario identificar 5 zonas Advertencia: En esta zona no hay obras y se utilizar para advertir a los usuarios que las condiciones de la va cambiarn. Transicin: Es aquella en que los vehculos comienzan a desviarse paulatinamente hacia las pistas que se han despejado para la circulacin. Este es el comienzo del desvo. Seguridad: Es la relacionada con la zona de trabajos y consiste en el rea de proteccin que separa el trnsito, que circula por el sector de las obras, de la zona de trabajo. Trabajos: es aquella destinada a las obras, operaciones de trabajadores, maquinarias y acopio de materiales. Trnsito: es aquella destinada al flujo vehicular, siendo necesario fijar y sealizar la velocidad mxima a la cual se debe transitar por ella. Esta velocidad debe ser creble y corresponder a la mxima velocidad con la que los vehculos pueden transitar de manera segura. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DEBERES PARA LOS TRABAJADORES

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Los trabajadores que son parte de una obra deben circular exclusivamente por la zona de trabajos ya que, como se mencion anteriormente, dicha zona est protegida por los elementos de seguridad vial dispuestos por el trnsito de vehculos. Los operadores de maquinaria comnmente circulan por la zona de trnsito, por lo que deben extremar las precauciones de conduccin ya que no hay que olvidar que el trnsito circular a una velocidad mayor y, por lo tanto, existir una condicin de
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riesgo que deber analizarse. Si esta situacin es frecuente, se tiene que incluir la seal Trnsito de Maquinaria. La cuadrilla de control de trnsito es la encargada de disponer y mantener en buen estado y en su lugar la sealizacin relacionada con la obra. Se distingue como personal destacado a los banderero. En general, los trabajadores de una obra debern tener en cuenta lo siguiente: No traspasar la zona de seguridad a menos que sea absolutamente necesario y con la mxima precaucin. En todo momento se debe disponer y utilizar los elementos de proteccin personal. No cruzar intempestivamente la zona de trnsito. Mantener despejada y limpia la zona de seguridad. No realizar labores de control de trnsito si no se tiene la capacitacin adecuada. Mantener respeto por los peatones y ciclistas. 5.SEALIZACIONES

5.1 Elementos Canalizadores Funcin Como se ha mencionado, los elementos canalizadores servirn para delimitar la nueva alineacin del camino o derechamente para cerrar una va. Se pueden distinguir dos tipos de usos para los canalizadores, los que se utilizan para generar transiciones (zona de transicin) y los que se utilizan para delimitar el trazado de la va (zona de trnsito). Color El color predominante es el naranja complementado con elementos reflectantes, como se detallar en la descripcin de cada elemento. Ubicacin La ubicacin de elementos canalizadores debe ser tal que se asegure una transicin continua y suave, con el fin de no generar cambios bruscos en la alineacin. En general, la distancia entre los conos u otros dispositivos nunca debe ser mayor a 9 metros. Materiales Todos los elementos utilizados para canalizar el trnsito deben asegurar que en el caso de que sean impactados por un vehculo, no constituirn un peligro grave para conductores, trabajadores o peatones. En este sentido, queda prohibida la utilizacin de bases de hormign o de piedra para el soporte de los elementos. En general los materiales deben mantener sus caractersticas a travs del tiempo que dure la obra o intervencin en la va. Las condiciones atmosfricas adversas no debieran deteriorarlos; si esto sucede, tienen que ser reemplazados inmediatamente.
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5.2. Control de trnsito con banderero En el caso de que a raz de la ejecucin de los trabajos en un camino, calle o avenida se interrumpa una o ms pistas de circulacin y slo se disponga de una de ellas para la zona de trnsito, se debe disponer de un Control de Trnsito. 5.2.1. Aplicacin El Control de Trnsito se utiliza en aquellos casos en que la circulacin de los vehculos deba realizarse en forma alternada como, por ejemplo, en vas donde exista un flujo bidireccional y temporalmente se disponga de una sola pista de circulacin para la zona de trnsito. 5.2.2. Tipos de Control de Trnsito Existen dos formas de controlar el trnsito en una obra: a.- Mediante un banderero con seal PARE/SIGA (slo en sectores de velocidad mxima de 50 Km./Hr.). b.- Mediante un semforo (para casos especiales). Ubicacin El control de trnsito debe colocarse en ambos extremos de la pista o tramo donde se ha generado un trnsito alternado. En sus extremos la calzada disponible tiene que permitir la circulacin de vehculos en forma simultnea, ya que debe haber espacio para generar la cola de espera y la pista de los vehculos en movimiento. Funcionamiento Para el caso de los bandereros es preciso que exista una adecuada comunicacin entre ambos trabajadores. De no existir un contacto visual despejado, se contar con equipos de comunicacin compatibles con la distancia del tramo de trnsito alternado y con la suficiente autonoma o bien bateras de recambio. El banderero deber estar siempre visible, enfrentando a los conductores en un lugar apropiado que resguarde su integridad fsica; para esto, se ubicar en lo posible fuera de la calzada detrs de barreras de contencin u otros elementos de segregacin (se excluyen conos y cilindros). El prevencionista de riesgos coordinar con el administrador de la faena los turnos y el personal necesario para este trabajo. La duracin del derecho de paso de los vehculos ser determinada slo por un banderero, el que dispondr cundo los vehculos podrn avanzar y cundo detenerse. El otro banderero actuar de acuerdo a lo que indique el primero. Cuando se realice el cambio de indicacin en la paleta, se podr dejar en un soporte cuidando que no gire accidentalmente. Los tiempos de detencin deben ser razonables para evitar demoras excesivas al trnsito, lo que llevara al descrdito de la sealizacin de trnsito.
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Para el caso de la utilizacin de semforo, se deber disponer de un control automtico de este dispositivo y de una alimentacin de energa confiable que podra ser perfectamente autnoma. Un profesional con experiencia en la materia deber determinar su ubicacin y lapsos en que se presentarn los ciclos correspondientes.

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6.- ESQUEMA DE SEALIZACIN

8. DOCUMENTACIN Y REGISTROS Los registros que emanen de este procedimiento se archivan en carpeta en oficina administrativa. Es responsable el Experto en Prevencin de Riesgos de la mantencin de estos registros.
Revisin :1 Fecha: 10/11/2010 Preparo: Melissa Galaz Molina

Tcnico em Prevencin de Riesgos

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