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UNIVERSIDADE DE LISBOA FACULDADE DE CINCIAS

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA GEOGRFICA, GEOFSICA E ENERGIA

Optimizao da localizao de assembleias de voto em Angola recorrendo ferramenta SIG


Orqudea Pinho dos Santos
(Licenciada)

MESTRADO EM ENGENHARIA GEOGRFICA E GEOINFORMTICA

2008

UNIVERSIDADE DE LISBOA FACULDADE DE CINCIAS


DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA GEOGRFICA, GEOFSICA E ENERGIA

Optimizao da localizao de assembleias de voto em Angola recorrendo ferramenta SIG


Orqudea Pinho dos Santos
(Licenciada)

MESTRADO EM ENGENHARIA GEOGRFICA E GEOINFORMTICA (Sistemas de Informao Geogrfica) Tese orientada por Prof Dr Cristina Maria Sousa Catita

2008

Accessibility is a slippery notionone of those terms that everyone uses until faced with the problem of defining and measuring it

(Gould 1969)

RESUMO

Neste trabalho de dissertao apresentada uma nova metodologia para a localizao espacial das mesas de voto num processo de registo eleitoral em Angola recorrendo aos Sistemas de Informao Geogrfica (SIG) de modo a abranger um maior nmero de eleitores tornando assim a localizao das assembleias de voto mais expedita. As provncias de Angola seleccionadas como caso estudo foram Hula e Cunene. Contudo, o objectivo aplicar esta metodologia a todas as outras provncias do pas. Para o efeito, adquiriram-se os dados relativos aos limites administrativos, rede viria, rede hidrogrfica, ocupao do solo, lugares habitados, curvas de nvel e pontos cotados. A inexistncia de um censo populacional e de localizao integral e exacta dos lugares habitados, constituiu a principal limitao deste trabalho. Os dados populacionais existentes datam do ano 1989, perodo de guerra civil. Este perodo foi tambm marcado pela grande migrao dos angolanos para Luanda. Apesar desta situao, aceitamos como primeira aproximao os dados populacionais relativos ao ano de 1989. A metodologia desenvolvida neste trabalho passou pela criao de uma superfcie de custo que foi calculada em funo de diferentes variveis espaciais, tais como a rede hidrogrfica, a rede viria, a ocupao do solo e a altimetria. A cada uma destas variveis foi associado um peso correspondente dificuldade de deslocao pedestre sobre o terreno. A superfcie de custo criada neste estudo resultou da integrao espacial das variveis espaciais em causa. A informao contida nesta superfcie de custo foi ento combinada com a informao referente aos lugares habitados o que permitiu determinar, atravs das ferramentas de anlise espacial adequadas, os melhores locais para a colocao de novas mesas de voto e ainda optimizar os locais das brigadas j existentes para o acto de registo eleitoral. Este trabalho constituiu uma primeira tentativa de aplicao dos SIG ao caso eleitoral de Angola e que uma vez bem implementada poder servir de modelo a outros pases de frica com situaes sociopolticas e culturais idnticas.

Palavras-Chave: Acessibilidade, Anlise Espacial, Sistemas de Informao Geogrfica, Localizao de mesas de voto, Mobilidade.

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ABSTRACT

In this thesis is presented the most efficient localization for polling stations, in the process of electoral registration in Angola, elaborated with the assist of Geographic Information Systems (GIS) in order to cover as far as possible a large number of electors becoming more accuracy the location of the polling stations. The Provinces of Angola selected to become the study case were Hula and Cunene. However, the ambition is apply this method to the others provinces in the country. To this goal, it was necessary obtain the data relative to administrative boundaries, road network, hydrography, soil occupation, inhabited places, contour lines, and stop elevation value. The lack of population census and the integral and correct location of the inhabited places is the major obstacle to perform this thesis. The only population data backwards to1989, during a civil war period. This period was also characterized by Angolan population migration to Luanda. Although this situation, we accepted this data concerning to year of 1989. The developed methodology in this work passed through a creation of a cost surface which was calculated according to different spatial data, like hydrography, road network, soil occupation and altimetry. To each one of this data, a weight was associated according to the level of difficulty related to a walk over this surface. The cost surface created in this study result of the combination of all spatial data in cause. The information in this cost surface was followed by a combination of information concerning to inhabited places, which allowed, using the correct spatial analyst tools, to achieve the best places to locate new polling stations and optimize the locations of the electoral register were took place. This study consisted in first attempt in order to apply GIS in the electoral case of Angola, and once execute could be used like a model to other countries in Africa with identical social-politic and cultural environment.

Keywords: Accessibility, Spatial Analysis, Geographic Information System, Locations of polling stations, Mobility.

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AGRADECIMENTOS

Ao Eng. Fernando Santos por me ter proporcionado a realizao deste trabalho e pela ajuda atravs das inmeras reunies cientficas que me ajudaram a progredir neste estudo. Ao Pedro por todo o apoio, fora e acima de tudo compreenso no decorrer esta fase. Aos meus pais por me terem proporcionado esta oportunidade. A todos os meus amigos que de forma directa ou indirecta contriburam para este estudo. professa Cristina Catita pela ajuda incansvel em todo este processo, quer no apoio tcnico e cientfico, quer no apoio moral.

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NDICE

Resumo ................................................................................................................... I Abstract................................................................................................................... II Agradecimentos ..................................................................................................... III ndice .....................................................................................................................IV Lista de Figuras ................................................................................................................. VII Lista de Tabelas ................................................................................................................ VIII Lista de Grficos ................................................................................................................. IX Lista de Frmulas ............................................................................................................... IX 1. 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 2. 2.1 2.2 2.3 2.3.1 2.3.2 2.3.3 2.3.4 Introduo ...................................................................................................... 1 Caracterizao do Problema ..................................................................................... 1 Objectivos .................................................................................................................. 6 Metodologia .............................................................................................................. 7 Contribuio Cientfica .............................................................................................. 9 Estrutura da Tese .................................................................................................... 10 Enquadramento Terico ............................................................................... 11 Localizao de Assembleias de Voto: Estado da Arte ............................................. 11 Dados Espaciais ....................................................................................................... 13 Acessibilidade .......................................................................................................... 16 Medio da Acessibilidade .................................................................................. 19 Medio de Distncias ........................................................................................ 21 Medies cumulativas de oportunidade ............................................................. 22 Medies de Gravidade....................................................................................... 22

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2.3.5 2.3.6 2.3.7 2.4 2.4.1 2.5 2.5.1 3. 3.1 3.2 3.3 3.3.1 3.3.2 3.3.3 3.3.4 3.3.5 3.3.6 3.3.7 3.3.8 3.4 3.4.1 3.4.2 4. 5.

Medies assentes na utilidade .......................................................................... 22 Medidas de Acessibilidade Individuais ................................................................ 23 Acessibilidade Geogrfica e Potencial................................................................. 23 Anlise Espacial ....................................................................................................... 24 lgebra de Mapas................................................................................................ 26 Modelao Espacial ................................................................................................. 31 Anlise de Custo para uma Superfcie ................................................................. 31

Mtodo ......................................................................................................... 36 Introduo ............................................................................................................... 36 Caracterizao da rea de estudo ........................................................................... 37 Aquisio de Dados ................................................................................................. 47 Seleco e aquisio de fontes de informao ................................................... 49 Georreferenciao............................................................................................... 49 Criao de um catlogo de objectos ................................................................... 50 Vectorizao ........................................................................................................ 50 Correco e Validao ......................................................................................... 51 Integrao de Dados em Geodatabase ............................................................... 52 Criao de Atributos ............................................................................................ 53 Criao de Metadados ........................................................................................ 54 Metodologia ............................................................................................................ 55 Fase 1 Transformao de dados iniciais ........................................................... 55 Fase 2 Superfcie de Custo................................................................................ 58

Resultados ................................................................................................... 68 Discusso, Concluses e Recomendaes .................................................. 79

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5.1 5.2 5.3 6.

Consideraes Finais ............................................................................................... 79 Concluses............................................................................................................... 80 Perspectivas Futuras ............................................................................................... 85 Bibliografia .................................................................................................... 86

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LISTA DE FIGURAS

Figura 1.1 Enquadramento geogrfico de Angola e respectivas Provncias ........................ 3 Figura 1.2 - Abordagem Metodolgica utilizada neste estudo .............................................. 8 Figura 2. 1 - Estrutura de um Sistema de Informao Geogrfica Completo ....................... 16 Figura 2. 2 - Categorias Espaciais .......................................................................................... 18 Figura 2. 3 - Componentes de Anlise Espacial . .................................................................. 25 Figura 2. 4 - Exemplo de um raster [grid] ............................................................................. 25 Figura 2. 5 - Exemplos [a, b, c e d] ........................................................................................ 27 Figura 2. 6 - Funes Locais .................................................................................................. 28 Figura 2. 9 - Exemplo do clculo da distncia euclidiana ..................................................... 30 Figura 2. 10 - Matriz de Clulas ............................................................................................ 31 Figura 2. 11 - Superfcie de Custo ........................................................................................ 32 Figura 2. 12 - Exemplo da teoria Custo / Distncia .............................................................. 34 Figura 3. 1 - Enquadramento das Provncias de anlise Hula e Cunene ........................... 38 Figura 3. 2 Diviso tnica das provncias da Hula e Cunene ............................................. 39 Figura 3. 5 - Distribuio dos Quimbos ................................................................................. 41 Figura 3. 6 Exemplo do degrau morfolgico ...................................................................... 42 Figura 3. 7 - Curvas de Nvel ................................................................................................. 43 Figura 3. 8 - Ocupao do Solo ............................................................................................. 44 Figura 3. 9 - Rede Hidrogrfica ............................................................................................. 45 Figura 3. 10 - Vista area do Rio Cunene [Provncia Cunene] .............................................. 46 Figura 3. 11 Fluxograma da Aquisio dos Dados.............................................................. 48 Figura 3. 12 Rede Viria ..................................................................................................... 54

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Figura 3. 13 Cursos e planos de gua permanentes .......................................................... 55 Figura 3. 14 - Modelo Digital de Terreno (TIN), provncia da Hula ...................................... 57 Figura 3. 15 Superfcie de Declives .................................................................................... 62 Figura 3. 16 - Reclassificao de grau de atrito - Rede Viria ............................................... 63 Figura 3. 17 - Reclassificao de grau de atrito - Declive ..................................................... 63 Figura 3. 18 - Reclassificao do grau de atrito - Ocupao do Solo .................................... 64 Figura 3. 19 - Operao Aritmtica - Soma de todas as superfcies ..................................... 65 Figura 3. 20 - Pormenor da superfcie de custo, em segundo, provncia Cunene ................ 67 Figura 4. 1 - Superfcie de Distncia Custo aos Lugares Habitados ...................................... 69 Figura 4. 2 - Custo de Alocao dos Locais de Registo ......................................................... 72 Figura 4. 3 - Distribuio dos Eleitores por reas custo de alocao dos locais de registo .. 74 Figura 4. 4 - Sobreposio entre o custo de alocao dos locais de registo e Operao de Distncia Euclidiana de 5 Km aos lugares habitados ......................................... 76 Figura 4. 5 - Localizao das novas assembleias de voto ..................................................... 77 Figura 5. 1 - Distribuio das Assembleias de Voto .............................................................. 82 Figura 5. 2 - Custo de Alocao [at 4 horas] das Assembleias de Voto .............................. 83

LISTA DE TABELAS

Tabela 2.1 Sntese do Estado da Arte no apoio ao processo eleitoral .............................. 12 Tabela 3. 1 Nveis de Informao Vectorizada .................................................................... 51 Tabela 3. 2 - Nveis de Informao adquiridos a partir da cartografia de base em formato vectorial .......................................................................................................... 52

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Tabela 3. 3 Atributos dos Nveis de Informao ................................................................. 53 Tabela 3. 4 Velocidade de deslocao estimada por tipo de ocupao do solo em modo pedestre .......................................................................................................... 60 Tabela 3. 5 - Clculo de Reclassificao dos valores de atrito em grau para tempo (segundos)....................................................................................................... 66

LISTA DE GRFICOS

Grfico 4. 1 - Distribuio dos locais de registo pela distncia custo [horas], aos lugares habitados ...................................................................................................... 70 Grfico 4. 2 - Distribuio de eleitores por reas custo de alocao dos locais de registo ... 75

LISTA DE FRMULAS

Frmula 2-1 - Clculo de Superfcie Custo (Tempo) .............................................................. 35

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1.

INTRODUO

Este captulo refere, de forma sucinta as caractersticas do problema estudado, que se refere optimizao da localizao das assembleias de voto em Angola e evidencia a sua necessidade, objectivo e estrutura do trabalho.

1.1 CARACTERIZAO DO PROBLEMA

A deciso individual de uma pessoa expressar o seu voto ou no pode ser considerado como o resultado de um julgamento dos custos e benefcios relativos (reais ou perceptveis) associados ao processo de voto. A um nvel agregador, a afluncia (% de eleitores registados que expressa o voto) a medida do nvel de participao no processo poltico. Variaes de taxas de afluncia (e absteno) podem ser amplamente atribudas a outras causas circunstanciais (isto , doena, incapacidade, ir de frias) ou razes voluntrias (isto , falta de interesse, falta de conhecimento, insatisfao com a poltica e com o processo poltico). A acessibilidade pode ser utilizada para se referir medio do alcance dos impedimentos que entravam a possibilidade de votar. necessrio descobrir qual a distncia mxima permitida at a assembleia de voto. Desta forma, a localizao das assembleias de voto relativamente s povoaes serve de importante componente de forma a assegurar um acesso igualitrio e como um exerccio de anlise espacial. A existncia da ferramenta SIG e de bases de dados cartogrficas permitem essas anlises espaciais de forma imediata a este problema e outros aplicados a campos semelhantes. Embora existam muitos trabalhos na rea de acessibilidade a reas urbanas, acessibilidade a reas hospitalares e ainda acessibilidade multimodal num sistema complexo de transportes em ambiente urbano; h uma escassez de informao e mesmo de literatura na rea da localizao de assembleias de voto em pases em vias de desenvolvimento. Este problema afectou a utilizao de alguns tipos de mtodos de anlises espacial de redes, possveis e utilizados nos pases desenvolvidos, devido existncia de informao geogrfica de redes de

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vias de comunicao. O mesmo no acontece em Angola, onde a informao geogrfica sobre a localizao das povoaes e sua dimenso escassa e a desactualizao da informao geogrfica das redes de comunicao uma dificuldade. Esta lacuna, apesar de tudo, foi importante para este trabalho, no sentido de dinamizar uma metodologia singular para este problema com base em vrios mtodos j utilizados na soluo de questes de outra ndole. O aumento crescente e desmesurado da populao em Angola, assim como o nmero de habitaes que surgem a olhos vistos sem qualquer tipo de planificao e infra-estruturao base, aumentam os problemas sociais e habitacionais. A necessidade de informao espacial de base fundamental para iniciar qualquer processo de planificao ou mesmo de contagem da populao. Em Angola, no existe neste momento qualquer tipo de informao de base georreferenciada e actualizada credvel. Relativamente populao existem apenas estimativas, que aps um processo de guerra tornam-se muito pouco credveis. Sabe-se sim que a populao cresceu desmesuradamente em Luanda (capital do Pas) como consequncia da guerra, onde se estimam mais de 7.000.000 milhes de pessoas. Relativamente ao resto do pas a informao escassa ou quase nula. O processo de recenseamento eleitoral veio permitir a realizao do cadastro de eleitores, ou seja, auxiliar no processo de identificao da populao (Quantos e Onde?). Esta informao est actualmente a tornar-se atractiva para os dirigentes, devido necessidade de conhecimento da localizao da populao para qualquer tipo de planeamento. A realidade de Angola bastante complexa, sabendo-se partida as dificuldades deste estudo. Estimam-se 14.000.000 milhes de pessoas num pas de 1.251.539,37 km2, sendo que 7.000.000 milhes se encontram na capital num espao de cerca de 1.800 Km2 (Figura 1.1). Existem muitas reas desabitadas em Angola e muitas delas devido s deslocaes da populao que se fizeram sentir durante um longo processo de guerra civil. Essas deslocaes fizeram com que grupos de pessoas levassem consigo o nome da povoao onde habitavam e se estabelecessem noutro local. Esta situao aliada a uma desactualizao cartogrfica, impede e perturba o ensaio de localizao das assembleias de voto. Essas deslocalizao da populao devem-se existncia de muitas reas ainda minadas. Existem ainda algumas zonas inacessveis onde o processo de registo eleitoral teve que ser efectuado atravs de brigadas mveis com recurso a helicptero. Outro factor de bastante relevo neste estudo a componente cultural do povo angolano.

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Figura 1.1 Enquadramento geogrfico de Angola e respectivas Provncias

Os diferentes tipos de etnias, os hbitos de transumncia em algumas zonas e ainda a existncia de aglomerados populacionais em forma de quimbos1 bastante dispersos, constituem alguns dos principais factores que embaraam a localizao das assembleias de voto. A lngua outro factor impediente neste processo, a existncia de mais duas dezenas de lnguas nacionais, das quais seis com maior expresso dificultam o processo eleitoral. Outro

Quimbos: Conjunto de construes tradicionais, em espao rural, pertencente a ncleo familiar ou comunidade, a que esto associados terrenos para a prtica agrcola ou pecuria. Os materiais de construo so normalmente obtidos localmente, sendo comum o uso do Adobe ou da Madeira (pau a pique) nas paredes muros e vedaes e ainda o colmo ao nvel das coberturas.

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factor relacionado com a lngua a questo da toponmia. No existe em Angola uma toponmia nacional normalizada, o que faz com que algumas povoaes se registem com o nome em portugus, outras com dialectos ou outras lnguas nacionais; dentro da mesma povoao, no registo eleitoral decorrido entre 2006-2008, houve ainda situaes em que alguns eleitores registaram-se com o nome da povoao de residncia em portugus, outros em dialecto ou outra lngua nacional. A necessidade deste trabalho de dissertao prende-se com todas estas questes e com a necessidade de todo o eleitorado ter acesso ao Voto de forma igualitria, com o menor custo possvel, mesmo atendendo dimenso do pas. Este trabalho surge no mbito do projecto do Registo Eleitoral em Angola. A empresa Sinfic S.A. foi uma das consorciadas do Consrcio Tcnico Eleitoral, consorcio criado com o objectivo de registar a totalidade da populao angolana. Desde o inicio, a Sinfic S.A. predisps-se a capturar a latitude e longitude de todos os locais onde foram efectuados registos. Esta informao tornou-se fundamental para a distribuio das Assembleias de Voto por todo o pas. neste mbito que surge a indigncia deste trabalho, tornou-se visvel a insuficincia dos locais de registo como locais para a colocao de assembleias de voto. Toda a populao necessitou de estar abrangida por uma assembleias de voto, de forma a poder expressar o seu direito de voto. A importncia da realizao de operaes de anlise espacial tornou-se iminente e fundamental aps um processo de registo eleitoral que decorreu durante dois anos consecutivos e onde se registaram 8.000.000 milhes de pessoas. Aliado a esta enorme base de dados era necessrio encaminhar cada eleitor para a assembleia de voto mais prxima. Esta tarefa tornou-se delicada devido informao insuficiente e incerteza existente sobre a localizao da populao. O trabalho desta dissertao foi desenvolvido no mbito do projecto do Registo Eleitoral em Angola, em colaborao com a empresa Sinfic, S.A. Do ponto de vista das tecnologias de Sistemas de Informao Geogrfica [SIG], como ferramenta existe um grande avano, quer relativamente s tcnicas de visualizao, explorao e armazenamento de dados, quer relativamente aos algoritmos de anlises automticas, que auxiliam no estudo de grandes quantidades de dados. Desta feita, considerando a importncia dos dados espaciais e da necessidade de manipul-los de forma eficaz, conduziu ao desenvolvimento para esta dissertao de uma investigao 4|Pgina

sobre as tcnicas mais adequadas duma ferramenta SIG para a realizao de uma anlise espacial da localizao mais satisfatria para a populao, das assembleias de voto de forma a tornar a participao no processo poltico igualitria. Para alm disso, a existncia de mapas de localizao das assembleias de voto permitir desenvolver aces de planeamento que optimizem o processo eleitoral, nomeadamente: 1. O planeamento pelo corpo gestor das eleies, de rotas de logstica para a entrega e recolha do material e para a alocao e transporte dos oficias das assembleias de voto; 2. O desenvolvimento de planos de segurana, incluindo as necessidades de alguma segurana em escolta dos transportes dos materiais, oficiais e mesmo eleitores de e para as assembleias de voto, e conceber localizaes ptimas para as foras de segurana eleitorais e unidades de resposta de emergncia; 3. A realizao campanhas pblicas de informao, de forma a advertir os eleitores de qual assembleia de voto devero se deslocar para exercer o seu direito; 4. E ainda, o conhecimento necessrio para redireccionar os eleitores que se tenham deslocado assembleia de voto incorrecta; Embora o objectivo deste trabalho seja o estudo ao nvel de todo o pas, por razes de ordem prtica seleccionaram-se apenas duas Provncias, Hula e Cunene, que apresentam caractersticas de populao (dimenso e distribuio) muito distintas. A escolha da Provncia da Hula prendeu-se com o facto de ser a segunda Provncia onde residem mais eleitores, da a necessidade de abarcar esta dinmica populacional em termos de densidade, e por outro lado a populao encontra-se, na sua maioria, perto dos aglomerados urbanos ou pequenas vilas. Cunene, ao contrrio de Hula, uma Provncia desabitada, com alguma disperso notria apresentando ainda uma caracterstica peculiar, ou seja a maior parte da populao no se encontra perto dos centros urbanos, mas sim distribuda pelos quimbos.

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1.2 OBJECTIVOS

Esta dissertao pretende dar um enquadramento geral da evoluo da geografia quantitativa e principalmente da utilizao cada vez mais persistente de anlises espaciais no auxlio de tomadas de deciso. O assunto que nos propomos estudar visa a optimizao das assembleias de voto no processo de recenseamento eleitoral em Angola. Para o efeito, definiu-se uma abordagem que se centra na mobilidade espacial das populaes e nas dificuldades que estas tm para o fazer. Assim, um dos principais objectivos desta dissertao foi construir uma superfcie de custo de mobilidade que tivesse em conta os seguintes factores de atrito: a dificuldade na populao se deslocar fora da rede viria, os diferentes custos em percorrer diferentes tipos de via, a dificuldade em atravessar rios, e ainda a dificuldade em percorrer reas com declives acentuados. Para o aperfeioamento deste modelo, construiu-se ainda uma superfcie de anlise de custo distncia aos locais de brigada, descrevendo a dificuldade de transposio consagrada por cada pixel, que traduz o atrito do terreno, ao movimento que ocorre sobre a mesma em termos de tempo de viagem. Outro objectivo de igual forma importante prende-se com a validao de toda a informao respeitante localizao dos locais de registo como locais de assembleias de voto, de forma a percepcionar a grau de adaptabilidade dos mesmos, ou seja, at que ponto estes se encontram optimizados. Por fim, este estudo teve com objectivo aplicar ferramentas de anlise espacial disponveis em software SIG, de modo a integrar espacialmente a localizao dos aglomerados habitacionais e a superfcie de custo associada mobilidade humana. Nesta fase do trabalho, objectivou-se encontrar uma metodologia de processamento e anlise da informao geogrfica que pudesse ser generalizada a todas as provncias de Angola e eventualmente a outros pases de frica em vias de desenvolvimento e com condies socioeconmicas e culturais similares.

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1.3 METODOLOGIA

Para encontrar a localizao das assembleias de voto que melhor se adequar aos interesses do eleitorado Angolano ( anexo 1), o papel dos SIG na concepo de anlises espaciais, foi fundamental. Numa fase exploratria procedeu-se investigao de diversos modelos, de forma a encontrar a melhor soluo para o problema em estudo. Como bvio, a soluo ideal apenas uma aspirao, pois existem muitos factores impossveis de serem quantificados e espacializados, tanto endgenos como exgenos. Para obter um melhor resultado estudaram-se todos os casos semelhantes ou que, de algum modo, auxiliem o desenvolvimento da problemtica em questo. Todos os projectos encontrados na rea foram analisados e avaliados de forma a encontrar os seus pontos fortes e fracos esperando que estes pudessem contribuir de forma significativa para este estudo. Verificou-se no entanto, que os estudos semelhantes que existem apresentam caractersticas muito prprias da realidade dos pases em que se inserem, e pouco se aproveitou para o nosso caso em particular. Assim sendo, seguiu-se a esta reviso bibliogrfica, a aquisio de dados necessrios ao nosso estudo. Foi nesta fase que se encontraram as principais limitaes ao nosso estudo. A informao cartogrfica de base existente apresenta uma escala de 1:100.000, e consequentemente o nvel de detalhe necessrio fraco. Os limites administrativos do pas (Provncia, Municpio e Comuna), a rede viria principal, a rede hidrogrfica, informao altimtrica e ainda a localizao dos aglomerados populacionais encontram-se igualmente escala 1:100.000. Toda esta informao data de 1989 (ltima actualizao) e encontra-se no sistema de coordenadas UTM (Universal Tranverse Mercator), projeco Tranversal de Mercator, elipside de Clark 1880. Para a realizao de todas as anlises a informao foi georreferenciada neste mesmo sistema de coordenadas de referncia. Para a aquisio de toda a informao base foi utilizado um software em ambiente CAD, Microstation Geographics (Bentley Systems, 2007). Aps esta recolha toda a informao foi conduzida para ambiente SIG, usando-se a partir daqui, o software ArcGIS v.9.2 (ESRI, 2007) e mais especificamente a ferramenta Spatial Analyst deste mesmo software.

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Aps a informao base toda reunida em formato Geodatabase2, iniciamos a execuo do nosso modelo metodolgico que nos propusemos alcanar, representado sucintamente na figura 2. A metodologia usada composta por cinco etapas. A primeira permitiu rectificar algumas lacunas da informao base e transformar todos os dados para o formato raster, s assim, com todos os dados no mesmo formato, foi possvel iniciar o nosso propsito. Na segunda fase, descreveu-se sumariamente todos os processos de ponderao, reclassificao, operaes aritmticas e criao de barreiras realizados de forma a atingirmos a superfcie de custo/distncia.

Converso dos dados vector paa raster Reclassificao de todos os inputs

2 - Superfcie Custo
Mapas de atrito por classes Definio de Regras e valores de atrito Definio de barreiras

Superfcie Custo Distncia aos Lugares Habitados Diviso por classes [horas] Sobreposio dos dos locais de registo

4 - Custo de Alocao-Locais de registo


Superfcie de Custo de Alocao Verificao dos locais de registo mal alocados Verificao dos lugares habitados a mais de 4 horas de um local de registo

1 -Transformao dos dados Iniciais

Criao de distncia Euclidiana de 5 Km Localizao do centrode de cada polgono Colocao de novas assembleias de Voto

3 - Validao dos Locais de Registo

5 - Optimizao das Assembleias de Voto

Figura 1.2 - Abordagem Metodolgica utilizada neste estudo

Aps esta superfcie criada foi necessrio atribuir-lhe um custo, em tempo, de deslocao a cada clula, com o intuito de se proceder ao clculo da superfcie de distncias de custo relativamente aos lugares habitados, de forma a validar a localizao dos locais de registo face localizao da populao, que correspondeu terceira etapa. Na quarta etapa validaram-se as localizaes de assembleias de voto priori indicadas, ou seja, locais onde existiram brigadas durante o processo de registo eleitoral (2006 a 2007). Esta validao foi efectuada atravs da criao de uma superfcie de custo de alocao dos locais de registo de forma a validar os mesmos, quer em termos de eficincia (n de registos efectuados), quer em termos

Geodatabase: corresponde a uma base de dados em Microsoft Access, um meio de armazenamento de dados em software ArcGis que organiza toda a informao de uma forma estruturada no mesmo sistema de coordenadas.

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de lugares habitados localizados a mais de 4 horas de distncia. Para finalizar, na quinta etapa procedeu-se optimizao da localizao de novas assembleias de voto para toda a Provncia, este objectivo foi alcanado atravs da criao de reas em torno dos lugares habitados (distncia Euclidiana) a mais de 4 horas de uma assembleia. Estas reas aps convertidas para vector, procedeu-se identificao do seu centro geomtrico, e esse local foi por ns admitido como ptimo para a localizao de novas assembleias.

1.4 CONTRIBUIO CIENTFICA

Com esta dissertao, demonstrmos a aplicabilidade da anlise espacial na optimizao das assembleias de voto em Angola. Neste trabalho foi demonstrado pela primeira vez a importncia e o proveito da utilizao de anlises espaciais no apoio tomada de deciso aquando da realizao de eleies em Angola. A importncia baseia-se na escassez de informao em Angola, semelhana de muitos pases africanos, e contudo, foi demonstrado neste estudo que com as anlises adequadas, beneficiando das potencialidades da ferramenta SIG, foi criada uma metodologia de apoio optimizao da localizao de assembleias de voto. A acessibilidade s assembleias de voto um factor chave num processo democrtico de forma a assegurar que todos os eleitores possam expressar o seu desejo de voto. Da a necessidade de estudar a acessibilidade a cada assembleia de voto de forma a optimizar a sua localizao. Neste estudo foram utilizadas como modelo duas provncias de Angola, Hula e Cunene, com caractersticas bastante distintas entre elas. Contudo, em conjunto, apresentam caractersticas semelhantes ao resto do territrio angolano, permitindo a ampliao deste estudo s restantes Provncias de Angola. Este estudo foi pioneiro em frica, uma vez que nunca havia sido utilizado a anlise espacial para a optimizao da localizao das assembleias de voto, possibilitando uma maior eficincia da colocao das mesmas, de forma a beneficiar a populao.

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Esta metodologia poder ser aplicada em todo o territrio africano com caractersticas poltico-econmicas e socioculturais semelhantes.

1.5 ESTRUTURA DA TESE

Esta tese constituda por 5 captulos. Neste primeiro captulo introduziu-se o leitor ao problema que este estudo pretende solucionar, como tal apresentam-se os principais aspectos ligados questo do processo eleitoral num pas em vias de desenvolvimento, descreve-se de forma sucinta, os principais objectivos deste estudo e as metodologias usadas para os atingir. No captulo 2, faz-se um breve enquadramento terico de toda a temtica relacionada com a geografia quantitativa, esclarecendo a importncia dos dados espaciais e principalmente as suas caractersticas especiais, que tornam possveis determinados tipos de anlises at h bem pouco tempo desconhecidas. Por fim, descrevem-se ainda as principais tcnicas de anlise espacial utilizadas neste trabalho. No captulo 3 define-se a metodologia aplicada neste estudo de forma detalhada, bem como todos os processos utilizados para a obter uma superfcie de custo. Aqui so especificados alguns detalhes do software utilizado bem como das operaes de anlise espacial utilizadas. No captulo 4 so apresentados os principais resultados deste estudo. Por fim no captulo 5 apresenta-se uma breve discusso e tecem-se algumas concluses sobre os mtodos utilizados e sobre resultados obtidos, bem como algumas recomendaes futuras com vista a um aperfeioamento do mtodo aqui proposto.

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2.

ENQUADRAMENTO TERICO

2.1 LOCALIZAO DE ASSEMBLEIAS DE VOTO: ESTADO DA ARTE

A localizao de assembleias de voto em pases em vias de desenvolvimento onde a informao georreferenciada escassa no foi ainda alvo de discusso por parte da literatura internacional. Existem algumas referncias acerca da utilizao dos SIG como ferramenta para os partidos polticos, aps o acto do voto, ou seja, na verificao da contagem por assembleia de voto, de forma a percepcionar espacialmente a influncia do voto. Outra utilizao sem dvida no campo das sondagens. Mas relativamente localizao das assembleias de voto, este tema apenas foi ainda explorado em pases desenvolvidos, onde a existncia de cartografia actualizada e informao ao nvel do nmero de porta de cada eleitoral, permite o acesso de informao da assembleia de voto na Internet e inclu mesmo a rota que o eleitor necessita de realizar para se dirigir at assembleia correspondente, como o caso da cidade de Windsor no Canad (Municipal Election's Office - City of Windsor, 2006). Da escassa literatura existente sobre a optimizao da localizao de assembleias de voto em pases em vias de desenvolvimento, esta foi alvo de uma anlise, a qual sumariamente descrita na Tabela 2.1, onde se extraram algumas concluses sobre os pontos fortes, pontos fracos e oportunidades, de forma a retirar o melhor proveito de experincias j realizadas noutros pases com caractersticas semelhantes. Relativamente experincia na ndia observa-se j um despoletar de desinquietao com as questes e a importncia da anlise espacial, apesar de desenvolverem de forma muito superficial as potencialidades destas ferramentas. Realizaram um mapa com a localizao do eleitorado para uma melhor deciso da localizao das assembleias de voto (Aggarwal, 2006). Esta anlise envolveu apenas a operao de overlay espacial de todos os nveis de informao georreferenciada que possuam. J no caso do Qunia houve duas abordagens. Uma primeira abordagem com a criao de uma base de dados constitucional para o planeamento e desenvolvimento, atravs de uma Instituio presente em vrios pases Africanos, o Centro Regional para realizao de mapas e recursos para o desenvolvimento.

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Tabela 2.1 Sntese do Estado da Arte no apoio ao processo eleitoral


Enquadramento Existncia de desigualdade na diviso das assembleias de voto pelos eleitores, Necessidade de criao de um algoritmo para resolver o problema, Criao de um SIG para realizar um mapa que represente a soluo. Objectivo Optimizar a criao de novas reas para assembleias de forma a equilibrar o nmero de eleitores, Introduo de constrangimentos espaciais: utilizao de limites administrativos de provncia como barreira e prev-se situaes em que povoaes de lados opostos de um rio possam estar na mesma assembleia de voto. Modelo Modelo de localizao - alocao [somatrio da populao das reas em anlise vezes a distncia aos seus respectivos centros], reas eleitorais so regies maximamente compactadas ajustadas aos diferentes pesos da populao. Dados rea, Populao, Distncia (km) centro. Resultados Sistema Espacial de suporte Deciso. ao

Localizao Assembleias Voto e delimitao Sistema de Suporte de Deciso Espacial para a reas de voto distribuio das Assembleias de Voto

Qunia e fr. Sul

Qunia

Cento Regional para os mapas de recursos para o desenvolvimento: divises eleitorais, infraestruturas (vias, rios, cidades, escolas, hospitais) assembleias de voto e uma base eleitoral ligada a uma base de dados espacial, As bases de dados geogrficas so facilmente aglutinadas s existentes bases de dados do registo eleitoral. Delimitao administrativa, Utilizao do SIG para realizao de um mapa que represente a soluo.

Criao de uma base de dados eleitoral com as localizaes das mesas de voto atravs de um ID nico, e com as delimitaes da rea eleitoral e toda a informao geogrfica de base.

Aquisio de software SIG para produo de mapas e anlises espaciais sofisticadas para o planeamento de novas assembleias de voto.

Mapas topogrficos e temticos, Dados de sensores remotos.

No futuro as actualizaes e monitorizaes iro ser mais fceis e rpidas.

Delimitao das reas de Voto na regio de Deoria.

Overlay espacial combinando rede administrativos e mapa de uso do solo.

viria,

limites

ndia

Mapas topogrficos escala 1:50.000, Fronteiras administrativas, Dados censitrios. Mapas topogrficos 1:50.000: vias de comunicao, hidrografia, reas habitadas; Dados cadastrais rurais e urbanos, Dados censitrios de 1996.

Mapa sobre eleitorado, a sua populao (n. eleitores) e deciso para localizao Assembleias Voto.

Anlise distinta entre rea urbana e rural, Um SIG para realizar um mapa que represente a soluo.

Distncia abarcada por cada assembleia de Voto.

frica do Sul

Nas reas urbanas, os eleitores foram agrupados em assembleia de voto a menos de 7,5 Km, Nas reas rurais, os eleitores foram agrupados em assembleias de voto a menos de 10 Km, Delimitao foi efectuada aleatoriamente e estatisticamente, As assembleias apresentem uma rea em forma de quadrado, para assegurar de forma a equilibrar a acessibilidade mesa de voto, As reas de voto no devem ser limitadas por estradas, rios ou linhas frreas.

Mapas em papel A0 enviados para as autoridades locais para alteraes caso necessidade e para avaliao, Concluso com informao relativa aos locais de voto.

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Esta tornou-se a primeira preocupao no Qunia pela utilizao da ferramenta SIG no apoio a todo o processo eleitoral, houve a criao de uma base de dados com a localizao de assembleias de voto que estava correlacionada atravs de um Identificador (ID) comum com a base de dados eleitorais (Regional Centre for Mapping of Resources for Development (RCMRD), 2006). Este caso um caso inovador em que existiu uma preocupao inicial e o reconhecimento da importncia da existncia de informao georreferenciada para o futuro. Quanto ao que diz respeito necessidade de equilibrar as assembleias de voto pelo nmero de eleitores procedeu-se criao de um Sistema de Suporte Deciso Espacial para a distribuio das Assembleias de Voto. Este projecto surge em dois pases Qunia e frica do Sul, de forma a tornar mais eficiente o sistema eleitoral das democracias emergentes desde 1974 (Barkan, Denshman e Rushton, 2001). Assim este modelo foi testado nas experincias do Qunia e frica do Sul onde finalmente foi utilizado como modelo de localizao que teve em conta as barreiras fsicas, como os rios, declives e limites administrativos. Este modelo pretende, atravs da distncia ao centro das assembleias de voto, dividir os eleitores em reas equilibradas em termos de nmero de eleitores. O nico ponto fraco deste modelo foi a no definio da distncia mxima percorrida por cada eleitor, ou seja, no foi pensada na hiptese de haver a necessidade de colocar mais assembleias de voto, se a distncia ultrapassa-se n quilmetros. Esta funo surge apenas mais recentemente com outro trabalho realizado apenas na frica do Sul, pela comisso eleitoral independente Sul Africana (Mutula, 2000). O ponto forte deste estudo a separao de anlises entre reas rurais e reas urbanas, nunca antes observado) e ainda o conhecimento da distncia abrangida por cada assembleia de voto (rea de influncia), de forma a uma melhor monitorizao da localizao das assembleias de voto.

2.2 DADOS ESPACIAIS

Inicia-se aqui uma procura sobre a forma como tm vindo a ser utilizados e abordados os dados espaciais e as diferentes perspectivas da sua utilizao. Apesar de alguns gegrafos terem sempre utilizado dados espaciais muito antes dos meados de 1980, houve uma difuso no mercado de interesse em gerir dados espaciais desde ento, e 13 | P g i n a

um aumento apreciado das oportunidades oferecidas, e dos problemas associados a estes dados. Devemos ter sempre em ateno a natureza dos dados espaciais e a sua interaco com a geografia quantitativa. Os dados espaciais comprometem a observao de alguns fenmenos que possuem referncia espacial. A referncia espacial pode ser explcita, numa morada ou numa grelha de referncia, ou pode estar implcita, como num pixel (picture element) no meio de uma imagem de satlite. Existem diferentes tipos de dados espaciais e diferentes formas de anlises de dados espaciais. Os dados de uma superfcie so os dados registados e recolhidos de um conjunto de localizaes numa superfcie contnua fixa e os dados de objectos so os dados referentes a objectos de ponto ou rea localizados no espao geogrfico. Para Soares (2006), a geoestatstica um ramo da estatstica que utiliza um conjunto de mtodos, tcnicas e instrumentos estatsticos que caracterizam os fenmenos espaciais naturais. Fazem parte a recolha, descrio, visualizao e anlise de dados espaciais. Estes dados podem ser divididos em quatro categorias: Dados de Processos Pontuais; Dados de Superfcies Aleatrias; Dados de rea; Dados de Interaco Espacial

Existem dois aspectos de variao num conjunto de dados espaciais, o primeiro a variao nos valores dos dados que no consideram a informao fornecida pela localizao espacial e o segundo a variao espacial, ou seja, a variao dos valores dos dados ao longo do mapa. Modelar a realidade geogrfica constitui todo o processo de capturar a complexidade do mundo real numa representao finita para que o armazenamento digital seja possvel. A abstraco duma real, continua e complexa variao geogrfica num nmero finito de bits discretos envolve processos que incluem a generalizao e a simplificao (Fotheringhatm, Brunsdom, e Charlton, 2000). Os objectos e campos representam duas fundamentais conceptualizaes das entidades que abarcam a realidade geogrfica. O recente constatar de excessivos textos com ttulos alusivos a anlises espaciais e SIG, tais como em Bailey e Gatrell (1995), Fotheringham e Rogerson (1994), Fischer e Getis (1997) ou 14 | P g i n a

Longley e Batty (1996) sugerem que os cientistas esto a repensar as suas aproximaes anlise de dados espaciais (Haining, 2003). Se por um lado, se verifica o aumento e o reconhecimento da potencialidade deste tipo de dados em anlises, por outro existe tambm o reconhecimento de problemas particulares na anlise de dados espaciais. Exemplos destes problemas so a auto-correlao, a identificao de valores anmalos (designados por outliers na literatura anglo-saxnica) espaciais, efeitos de fronteira, o problema de modificao de unidade de rea e a falta de independncia espacial. A evoluo dos SIG possibilitou a sua crescente utilizao como ferramenta de auxlio anlise espacial, permitindo a avaliao de dados espaciais com rapidez e consequentemente as tomadas de deciso mais geis. Simultaneamente promoveu o interesse por profissionais de reas distintas quanto s potencialidades desta ferramenta. Desde a sua concepo inicial, os SIG tm incorporado uma crescente variedade de funes. Em especial, apresentam mecanismos sofisticados para a manipulao e anlise espacial de dados, permitindo uma visualizao bem mais intuitiva dos dados do que a obtida atravs de relatrios e grficos convencionais. Meneses (2003) divide a evoluo do SIG relativamente questo dos dados espaciais em trs fases: a manipulao e visualizao das bases de dados (primeira fase), operaes analticas de dados no grficos e estrutura organizacionais (segunda fase) e anlise espacial (terceira fase). A importncia da utilizao de mtodos de anlise de modelao espacial com o auxlio dos SIG vem contribuir para um melhor entendimento e planeamento dentro das organizaes. A procura de bens e servios no uniforme em todo o espao geogrfico. Diferentes tipos de pessoas com diferentes gostos, necessidades, nvel de vida em diferentes locais com variadssimas densidades. Quantificar esta variao um problema muito importante no processo de planeamento. A forma de quantificar e identificar as variaes no espao com a ajuda do SIG encontra-se exposta na Figura 2.1.

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Figura 2. 1 - Estrutura de um Sistema de Informao Geogrfica Completo (FONTE:


Decisions and strategic planning, 1996)

adaptado de Location

2.3 ACESSIBILIDADE

Para a concepo de hipteses do objectivo desta dissertao foi necessrio antes de mais, perceber o conceito de acessibilidade, que fundamental para uma optimizao da localizao das assembleias de voto. Deve ainda salientar-se o facto de este conceito estar envolto de algumas teorias que so essenciais para o nosso caso de estudo. O conceito de Acessibilidade tem sido utilizado num grande nmero de campos durante nas ltimas dcadas. Desde a literatura referente ao planeamento de transportes e engenharia e um pouco de economia, a acessibilidade surge como um custo recproco da movimentao de pessoas e bens entre pontos no espao. Os custos de viajem so centrais porque quanto menos tempo e dinheiro gastos em deslocaes, mais locais podem ser atingidos dentro de um determinado oramento, assim, melhor vai ser a acessibilidade. Como definido pelos mentores do planeamento de transportes, a acessibilidade a funo de distncia e barreira. A deslocao uma funo crtica para uma economia, visto que afecta o movimento das pessoas, bens e servios, e do prprio desenvolvimento. Na maior parte dos pases, uma rede de transportes complexa permite a existncia de, desde caminhos para passeio, caminhos para

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bicicletas, at auto-estradas com 4 vias de circulao em casa sentido. Cada um destes tipos de via tem um limite de velocidade associado, que pode ser ajustado se tivermos em considerao os declives, o tipo de veculo que ir atravessar, se chove h mais de sete dias, ou se existe um congestionamento de trfego (Farrow e Nelson, 2001). No final, possvel responder a quanto tempo se demora para ir de algum lado no mapa para o mercado mais prximo, o hospital, a escola, utilizando um tipo de veculo. O tempo que demora a alcanar um determinado local geralmente definido como acessibilidade. Acessibilidade pode ser definida como a possibilidade de interagir ou contactar com uma srie de locais oportunos, econmica ou socialmente, apesar disto, existem variadssimas formas em que este conceito intuitivo foi expresso na literatura. Desde 1987 existem definies de acessibilidade de uma forma simplista onde a localizao pode ser alcanada por outros locais, mais tarde, nos anos 90 o conceito de acessibilidade comea a ser utilizado nas polticas de desenvolvimento rural como um indicador de dependncia rural e como uma varivel nas anlises de localizaes (Farrow e Nelson, 2001). A acessibilidade espacial determinada pela localizao geogrfica da origem em relao de destino, e pelas facilidades de transporte disponveis para conseguir alcanar esse mesmos destinos. A acessibilidade tambm influenciada por factores sociais, tais como, o conhecimento e informao, e factores econmicos desde o incio da utilizao dos transportes e facilidades de comunicao pois esto normalmente associados a alguns custos monetrios. Apesar de ser um pouco difcil incorporar estes factores econmicos explcitos, em modelos espaciais, o peso selectivo de um mercado pode implicar a dimenso social e econmica de outro (Farrow e Nelson, 2001). No planeamento pblico, um objectivo importante a proviso igual de servios para todas as pessoas e em todas as partes do pas. Por exemplo, a populao de uma regio do pas deve ter acesso aos servios pblicos, independentemente do seu local de residncia. Infraestruturas pobres e consequentemente acesso limitado implica poucas oportunidades para melhorar a sua posio face ao status econmico, de sade e social. Esta preocupao social e simultaneamente econmica fez com que aumentasse significativamente o estudo nesta rea em particular. Assim surgem trabalhos e estudos por

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(Farrow e Nelson, 2001); (Rodrigue, 2001); (Julio, 1999) (Black, Ebener, Aguilar, Vidaurre e Morjani, 2004); (Ebener, 2005); (Wilson e Wiitala, 2003). Todas as localizaes so diferentes porque umas so mais acessveis do que outras, o que implica desigualdades. A noo de acessibilidade, consequentemente, conduz a dois conceitos essenciais: primeiro o de localizao, onde a relatividade do espao estimada em relao s infra-estruturas de transportes, desde que consagrem o significado para suportar movimentos; segundo o de distncia, que deriva da conectividade entre locais. A conectividade s pode existir quando existe a possibilidade de relacionar 2 locais atravs de uma rede. Normalmente, a distncia expressa em unidades tais como Quilmetros, tempo, mas as variveis tais como custo ou energia gasta tambm podem ser utilizados. Existem duas categorias espaciais aplicveis aos problemas de acessibilidade, que so interdependentes, a primeira conhecida como acessibilidade topolgica e relaciona-se com a medio da acessibilidade num sistema de ns e caminhos (rede de transportes, por exemplo). Assume-se que a acessibilidade um atributo mensurvel; o segundo tipo conhecido como
Topolgico Contnuo

Mais

Menos

Figura 2. 2 - Categorias Espaciais (FONTE: adaptado de Rodrigue, 2008)

acessibilidade contnua e envolve a medio da acessibilidade sobre uma superfcie. Sob tais condies, a acessibilidade um atributo mensurvel sobre todos os locais, sendo o espao tratado de forma contnua. neste tipo de acessibilidade contnua que nos vamos cingir neste estudo, visto no existir redes topolgicas georreferenciadas.

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2.3.1

Medio da Acessibilidade

Existem diferentes aproximaes acessibilidade o que faz com que existam diferentes formas de medir essa mesma acessibilidade. Handy e Niemeyer em 1997 identificaram 4 assuntos inter-relacionados que necessitam de ser resolvidos para que exista uma escolha da medida que queremos utilizar para calcular a acessibilidade: O grau e o tipo de desagregao A definio da origem e do destino A medio das barreiras nas deslocaes A medio da atractividade

Handy e Niemeyer identificam 3 tipos de desagregao: a espacial, a socioeconmica e a inteno da deslocao ou o tipo de oportunidade. A desagregao espacial o agrupamento de indivduos e bairros por zonas. Quanto mais pequena for a zona, maior vai ser a desagregao. Mas esta desagregao espacial falha na resoluo de problemas. Primeiro no efeito de mltiplos objectivos para a deslocao e o segundo que o significado de constrangimento espcio-temporal tende a ser ignorado por medies integrais independentes da desagregao espacial (Makr e Folkesson, s/d). As diferenciaes nas caractersticas socioeconmicas so tidas em conta pela desagregao de diferentes segmentos da populao, como pela idade, sexo, profisso. Finalmente, a desagregao pela inteno da deslocao ou o tipo de oportunidades distingue, por exemplo, oportunidades de trabalho ou no, ou selecciona um tipo de oportunidades como o caso das deslocaes para realizar compras. (Handy e Niemeie, 1997). O segundo tema, diz respeito s medies de acessibilidade da origem e destino. A maior parte das medies focam-se nos indicadores familiares. Esta forma de medir a acessibilidade exclui as deslocaes com mltiplos objectivos e as deslocaes encadeadas. O tema de encadeamento entre origem e o destino relaciona-se com o grau e o tipo de desagregao. Handy e Niemeyer contestam que as escolhas para diferentes grupos socioeconmicos deveriam reflectir as escolhas reais disponveis para cada grupo. As barreiras deslocao so normalmente medidas pela distncia ou tempo, estimada por uma distncia em linha recta, distncia numa rede.

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De acordo com (Leusen, 2002), a utilizao de uma funo custo generalizada para os transportes, incorporando ambos os custos: monetrios e de tempo em constante melhoramento sobre a utilizao de apenas a funo tempo. As diferenas nos custos e tempo de deslocao por diferentes modos de transporte so fiveis ao calcularmos acessibilidades separadamente de acordo com cada modo. Outra aproximao a incorporao de vrios modos de transporte e oportunidades numa nica medio de acessibilidade. Finalmente, o ltimo tema diz respeito atractividade e oportunidade. A atractividade frequentemente medida pela existncia de uma oportunidade em particular, estimada pelo nmero de oportunidades. As oportunidades tambm so mensurveis pelo lado fsico e econmico, pela rea estimada, emprego, entre outras. Factores tais como a qualidade e preo dos produtos e os servios tambm podem ser incorporados na medio da atractividade. Handy e Niemeyer (1997), apesar de todos estes melhoramentos nas funes consideram esta tarefa muito subjectiva e da, muito difcil de a individualizar e medir. A acessibilidade aos locais deriva dos padres de uso do solo, isto , a distribuio espacial dos vrios destinos possveis e magnitude, qualidade e carcter das actividades a encontradas. A medio da acessibilidade a um local normalmente engloba 2 elementos: o transporte como elemento (ou resistente ou barreira) e a actividade como elemento (ou motivao ou atraco ou utilidade), segundo Handy e Niemeyer (1997) e Kwan (1998). Os elementos de transporte compreendem a distncia para deslocao, o tempo, ou custo para um ou mais modos de transporte, no que concerne actividade, compreende a quantidade e a localizao de vrias actividades. A acessibilidade a um local pode ser operada de variadssimas formas dependendo sempre do assunto que estamos a tratar, da rea da aplicao e dos significados e limitaes resultantes dos recursos e viabilidade dos dados, como argumenta Handy e Niemeyer (1997). Utilizam-se na maior parte das vezes medies de distancia integrais para este clculo, compreendendo medies de oportunidades cumulativas, medies do tipo gravidade, e medies baseadas na utilidade. Segundo Handy e Niemeyer (1997), as medies devem ser calibradas de forma a reflectir como os indivduos e agregados familiares realizam o acto de escolha para a deslocao aos destinos que esto sua disponibilidade.

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2.3.2

Medio de Distncias

As medies de distncia so as medies de acessibilidade mais simples, calculam a distncia de um lugar a diferentes oportunidades. Pode ser medido como uma distncia mdia, rea de distncia ponderada ou distancia oportunidade mais prxima. A avaliao destas distncias pode ser resolvida de vrias formas, atravs de uma simples distncia em linha recta ou at atravs de frmulas com barreiras muito mais complexas. Uma medio simples calcula a distncia de uma localizao a um dado destino. Quanto mais prximo for o destino, maior ser a acessibilidade. Assume-se que todas as oportunidades esto localizadas na rea de destino ou que os residentes apenas tm em conta a acessibilidade a essas oportunidades (Makr e Folkesson, s/d). A distncia pode ser definida em termos Euclidianos como o significado mais prximo de alcanar o ponto A, a partir de um ponto B, assumindo existir uma eficincia perfeita no transporte. A barreira por sua vez, o que se encontra a impedir o caminho de ir do ponto A para o ponto B, e pode ser medido atravs de vrias formas, tais como, limites de velocidade, densidade residencial e congestionamento de trfico, nmero de interseces que se atravessam pelo caminho, ou barreiras topogrficas como rios ou tipos de solo e vegetao. A distncia no necessariamente um problema de chegar de e para um local desejado, pois temos sempre que ter em considerao as barreiras (Schuknecht e Gimpel, 2003). O local desejado pode situar-se a mais de 10 quilmetros de distncia, mas se no existir determinado tipo de barreiras como o trnsito, rios, declives acentuados, reas minadas, reas com animais selvagens, a distncia pode no ser considerada significativa. Por outro lado a barreira pode no importar muito se a distncia for to curta que supera as barreiras entre dois pontos com um relativamente baixo custo de esforo. A distncia e as barreiras podem agir independentemente para influenciar a acessibilidade e podem ser consideradas como medidas diferentes. Tomar em considerao a distncia e as barreiras proporciona um completo conceito de custo de deslocao - de e para um destino. As barreiras consideradas como um factor independente, como a presena de um terreno difcil para a deslocao a p, no so normalmente consideradas na maior parte dos estudos de acessibilidade utilizando-se modelos tpicos de gravidade.

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2.3.3

Medies cumulativas de oportunidade

As medies cumulativas de oportunidade so avaliaes de acessibilidade com respeito ao nmero ou proporo de oportunidades acessveis dentro de determinada distncia de deslocao ou tempo de um dado local. Este tipo de medio proporciona uma ideia do alcance de vrias escolhas possveis para os residentes dentro da rea. Todos os destinos possveis dentro da rea de estudo so ponderados equitativamente. O factor-chave para a calibrao das medies cumulativas de oportunidades o corte da distncia ou tempo de deslocao, para a qual os nveis de acessibilidade podem ser muito sensveis. Na literatura existente no abordado de forma clara a explicao de realizao destas escolhas. Estas distncias so normalmente calculadas por uma srie de medidas. Estas medies so calculadas facilmente, mas implicam uma certa calibrao arbitrria.

2.3.4

Medies de Gravidade

As medies de Gravidade de base, derivam do denominador do modelo de gravidade e so essencialmente utilizadas para a distribuio de viagens (Makr e Folkesson, s/d). Originalmente a gravidade foi justificada teoricamente com a analogia lei da fsica. Consequentemente, argumentos derivados da teoria estatstica foram utilizados para suportar uma forma exponencial do modelo. Medies baseadas na gravidade foram primeiro concebidas por Hanson em 1959, e desde ento tm sido muito utilizadas (Makr e Folkesson, s/d). So obtidas pela ponderao das oportunidades numa rea com uma medio que indica a sua atraco e simultaneamente retira s mesmas as medio de barreiras. A definio de acessibilidade relativa Aij num local i a atraco ao destino j e deduzido pela funo de declive da distncia entre esses dois pontos. A definio de acessibilidade integral no local i o somatrio da acessibilidade relativa sobre todos os possveis destinos, dividido pela total atraco da rea urbana em questo (Makr e Folkesson, s/d).

2.3.5

Medies assentes na utilidade

As medidas assentes na utilidade so baseadas na teoria aleatria da utilidade, e consiste no denominador de um modelo, mais conhecido por logsum (Handy e Niemeyer, 1997). Esta 22 | P g i n a

teoria baseia-se na suposio de que os indivduos maximizam as suas utilidades. Isto significa que o indivduo fornece a cada destino um valor utilitrio, e assim, a probabilidade de um indivduo escolher um determinado destino depende da utilidade dessa escolha em comparao com a utilidade de todas as outras (Makr e Folkesson, s/d). A funo de utilidade calcula variveis que representam os atributos de cada escolha, reflectindo a atractividade ao destino, as barreiras da deslocao, e as caractersticas socioeconmicas do indivduo ou do agregado familiar. A vantagem das medidas de utilidade que estas proporcionam realizao de testes de frmulas alternativas da funo de utilidade na procura de um que melhor encaixe no actual comportamento de deslocao. A ponderao determina a importncia relativa de vrios factores e no necessrio estar especificado previamente, como no caso dos modelos tipo gravticos.

2.3.6

Medidas de Acessibilidade Individuais

A acessibilidade Individual estima a acessibilidade desejada por uma pessoa em particular com as suas necessidades particulares, mobilidade e recursos monetrios e temporais. Kwan (1998) e Pirie (1979) apontam a importncia da medio da acessibilidade tendo em consideraes de experiencias individuais e os contextos scio-espacias de cada indivduo. As medies das acessibilidades individuais colocam a medio de acessibilidade com 3 significados distintos: Primeiro descrevem as experincias individuais na acessibilidade em vez de assumirem que todos os indivduos numa zona tm o mesmo nvel de acessibilidade (Kwan (1998) e Pirie (1979). Segundo, consideram que muitas deslocaes so feitas num contexto de desdobramento sequencial de um programa de actividade dirio de um indivduo. (Kwan 1998; Richardson e Young, 1982). Terceiro, consideram que os constrangimentos espcio-temporais podem induzir a muitas oportunidades num ambiente urbano inacessvel por um indivduo.

2.3.7

Acessibilidade Geogrfica e Potencial

Da medio da acessibilidade desenvolvida at agora, possvel derivar 2 medidas simples e facilmente praticveis, definidas como acessibilidade geogrfica e potencial. Acessibilidade geogrfica considera que a acessibilidade de um local o somatrio de todas as distncias

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entre outros locais ponderado pelo nmero de locais. Quanto mais baixo o valor, mais acessvel o local. Apesar da acessibilidade geogrfica poder ser resolvida utilizando uma folha de clculo, os SIG provaram ser uma ferramenta til e bastante flexvel para medir a acessibilidade, designadamente sobre uma superfcie simplificada como uma matriz (representao raster). Este clculo pode ser efectuado originando uma grelha de distncias para o local e depois somando todas as grelhas para gerar o somatrio total da grelha de distancias (Makr e Folkesson, s/d). A clula com o menor valor o local mais acessvel. A acessibilidade potencial uma medio mais complexa do que a acessibilidade geogrfica, visto que inclui simultaneamente o conceito de distncia onde entra em considerao o peso dos atributos. Todos os locais so diferentes e alguns so mais importantes que outros. A matriz de acessibilidade potencial no transposta visto que os locais no tm os mesmos atributos, o que transporta as noes inerentes de repulsivo e atractivo, sendo que no primeiro caso a capacidade de deixar um local, o segundo a capacidade de chegar a um local.

2.4 ANLISE ESPACIAL

A anlise espacial composta por trs componentes. A primeira diz respeito anlise exploratria de dados espaciais que consiste num conjunto de tcnicas de explorao de dados e de modelao de outputs, de forma a sugerir hipteses ou examinar a presena de outliers. Cada vez mais reconhecemos a necessidade de visualizar os dados e as tendncias, antes de procedermos a algum tipo de anlise formal, pois muitas vezes, existem alguns erros nos dados que apenas se tornam claros uma vez visualizados. A visualizao dos dados permitenos verificar pressupostos e sugerir formas nas quais devero ser modeladas relaes em estdios posteriores da anlise. A segunda componente que concerne lgebra de mapas concede ferramentas para a execuo de operaes de lgebra de matrizes em anlise espacial e finalmente a modelao espacial consiste na existncia de um conjunto de mapas uniformizados a partir dos quais torna-se exequvel a simulao de fenmenos e processos com uma determinada dimenso espacial (Figura 2.3).

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lgebra de Mapas

Anlise Exploratria de Dados Espaciais

Anlise Espacial [Dados Rater]

Modelao Espacial

Figura 2. 3 - Componentes de Anlise Espacial (FONTE: FCT UNL, 2007).

A anlise e a modelao espacial est assente na aptido do utilizador em seleccionar um conjunto de dados apropriados e seleccionar um conjunto de tcnicas apropriadas para manipular esse conjunto de dados. Na realizao do trabalho prtico desta dissertao tornouse essencial a Modelao Espacial e a lgebra de Mapas utilizadas para alcanar o objectivo que foi proposto. No presente estudo, a anlise espacial realizou-se sobre um conjunto de dados em formato matricial (ou raster). Como tal, de seguida descrevem-se algumas das caractersticas comuns ao processamento deste tipo de dados. A caracterstica visual mais elucidativa a composio por clulas regulares, a estrutura contnua com que representa o espao geogrfico tambm uma feio distintiva (Figura 2.4). Outras caractersticas relevantes relacionam-se com a organizao em matriz inserida no espao e ainda a particularidade de cada clula representar uma caracterstica.

Figura 2. 4 - Exemplo de um raster [grid] (FONTE: Keck, 2000)

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A nfase do processamento de dados raster est no processamento geogrfico para obteno de nova informao mais do que na interpretao e visualizao dos dados originais. Mtodos de processamento de dados raster so apropriados para aplicaes onde a preciso posicional no um requisito essencial (gesto de recursos naturais, modelao hidrolgica, anlise e inventrio de recursos). De seguida faz-se um breve sumrio sobre alguns conceitos tericos concernentes lgebra de Mapas e Modelao Espacial que iro ser aplicadas no captulo posterior desta dissertao para encontrar a melhor soluo ao propsito pretendido.

2.4.1

lgebra de Mapas

A lgebra de mapas proporciona ferramentas para a execuo de operaes de anlise espacial. Esta baseia-se na lgebra de matrizes que no mais do que a manipulao algbrica de matrizes ou grelhas (Cmara, Palomo, Cartaxo, Souza e Oliveira, 2005). A lgebra de mapas cria novas caractersticas e relaes de atributos atravs da sobreposio de caractersticas de duas ou mais camadas de informao. As caractersticas de cada camada so combinadas de forma a criar novas caractersticas de output. Os atributos de cada camada so combinados para descrever cada nova caracterstica de output, criando assim novas relaes de atributos. A manipulao destas camadas fundamental para atingirmos uma boa sobreposio, esta manipulao diz respeito a vrias operaes e efectuada de modo progressivo. A lgebra de mapas utiliza expresses do tipo matemtico para combinar nveis de informao (layers) em formato raster utilizando operadores aritmticos, relativos, booleanos ou lgicos. Os operadores aritmticos permitem a adio, subtraco, multiplicao e diviso. A lgebra de mapas assim utilizada para conceber nova informao de uma base de dados disponvel e baseada no conhecimento de relaes e processos. Podem ser produzidos novos mapas utilizando vrias frmulas de lgebra ou algoritmos. Um mapa (imagem raster) actua como varivel numa equao matemtica, a mesma equao aplicada a cada clula da imagem, cada clula modificada de acordo com esta equao e o resultado depender do valor inicial de clula obtendo-se assim uma transformao de imagens, clula a clula (Cmara, Palomo, Cartaxo, Souza e Oliveira, 2005). O conceito de modelao cartogrfica ou lgebra de mapas 26 | P g i n a

foi desenvolvido por Dana Tomlin em 1983 com o Map Analysis Package (um software SIG para uso de informao raster). Um modelo cartogrfico pode ser visualizado como uma coleco de mapas registados numa base cartogrfica comum, em que cada mapa uma varivel sujeita a operaes matemticas. A modelao um processo que decorre de operaes primitivas de pontos, vizinhana e regies sobre diferentes mapas, numa lgica sequencial para interpretar e resolver problemas espaciais. Neste contexto, a sequncia de operaes similar soluo algbrica de um conjunto de equaes. A capacidade para converter dados observados em informao til constitui a funo primordial da anlise espacial dos SIG. Todas as localizaes no espao so definidas numa grelha (modelo raster) e a unidade bsica de processamento o pixel. Este pode ser processado independentemente, integrado numa vizinhana ou integrado numa regio de elementos com o mesmo atributo. Assim as operaes com modelos raster possuem diferentes tipologias de acordo com o mbito espacial em questo (Figura 2.5):
a) b) c) d)

Locais Focais ou de Vizinhana Zonais (Regionais) Funes Globais

As funes locais executam o clculo numa nica clula de cada vez. A clula vizinha no influencia esse resultado. A funo pode ser aplicada a um ou a vrios rasters, incluem funes de trigonometria, exponencial, algoritmos, reclassificao, seleco e funes estatsticas.

Figura 2. 5 - Exemplos [a, b, c e d] (FONTE: ESRI, 2007)

Nas funes locais vamos encontrar operaes do tipo aritmticas que correspondem a operadores bsicos (+, -, *, /), operaes de comparao e ainda operaes booleanas (AND, OR, NOT) em que o output ser FALSE ou TRUE (Figura 2.6).

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Figura 2. 6 - Funes Locais (FONTE: IST, 2006)

A funo local de sobreposio de mapas uma das mais importantes operaes de anlise espacial. Esta funo envolve operaes aritmticas em duas ou mais matrizes de igual dimenso. A adio corresponde operao lgica "unio", enquanto a multiplicao corresponde "interseco". A subtraco til na deteco de alteraes que podem ocorrer em dois tempos diferentes (se o pixel no sofreu alteraes, o resultado vem nulo). A diviso pode tambm ser usada para detectar alteraes (pixels com valor 1 no sofreram alteraes). Outra funo local extremamente importante, no contexto deste estudo foi a reclassificao. Esta funo origina sempre um novo mapa por alterao dos valores (atributos) dos pixels do mapa original. Existem quatro abordagens possveis para a reclassificao dependendo do objectivo do processo: Associar um novo valor a cada valor do mapa de input com o propsito de criar uma mscara binria (0 e 1) para uso subsequente; Associar novos valores a classes ou gamas de valores com o propsito de reduzir o nmero de classes original ou agrupar valores em categorias; Associar ordens (nveis de importncia, ranks) a valores ou categorias nicos no mapa original. Aplica-se quando se pretende avaliar a capacidade, aptido ou potencial de certos fenmenos ou actividades; Associar ordens ou pesos a um mapa qualitativo (escala nominal) para gerar um mapa quantitativo (escala ordinal, de intervalos ou rcios).

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Figura 2. 7 - Tipos de Vizinhana (FONTE: IST, 2006)

Este estudo apoiou-se ainda nas funes focais ou de vizinhana. Estas executam o clculo numa nica clula e nas clulas vizinhas. A vizinhana pode ser em forma de rectngulo, crculo, anel, ou de ponta (Figura 2.7). Estas funes podem retribuir o significado, o desvio padro, o somatrio, ou o intervalo de valores dentro dos vizinhos imediatos ou seguintes. Estas funes so muitas vezes designadas por operaes de contexto. O clculo de declives uma das operaes espaciais mais explcitas da utilizao de operaes baseadas em vizinhana e deriva sempre de informao com dados altimtricos. Para uma janela de 3 por 3 pixels, o pixel central rodeado por 8 pixels, cada um dos quais est associado a uma direco especfica N, NE, E, SE, S, SW, W, e NW (Figura 2.8). O ngulo de declive do pixel central calculado com base na informao dos pixels vizinhos nas diferentes direces. A distncia horizontal entre o pixel central e cada um dos pixels nas diferentes direces sempre igual resoluo espacial dos dados.

Figura 2. 8 - Matriz de Direces


Fonte: Cmara, Palomo, Cartaxo, Souza e Oliveira (2005)

As funes globais tambm tiveram um papel relevante, o raster calculado como um todo, normalmente so sempre grandes reas. O clculo de distncias o exemplo mais familiar. Outra funo global de grande destaque a operao de buffer, ou seja, operao de alargamento de uma propriedade espacial s clulas adjacentes, seja essa propriedade um ponto, uma linha ou rea. 29 | P g i n a

De volta distncia, este um dos conceitos fundamental em geografia, e usada para determinar o grau de interaco entre dois elementos no espao, por exemplo, o caminho mais curto entre dois pontos, ou distncias de um elemento espacial (casa) a uma caracterstica (auto-estrada, hospital, escola ou linha de gua). Um dos clculos de distncia utilizado em anlise espacial o clculo da distncia euclidiana. Este clculo identifica a distncia de cada clula origem mais prxima e o clculo efectuado a partir do centro da clula de origem at ao centro de cada clula vizinha. Conceptualmente o algoritmo da distncia euclidiana trabalha da seguinte forma: para cada clula, a distncia a cada clula de origem determinada pelo clculo da hipotenusa de x_max e y_max como os outros dois lados do tringulo (Figura 2.9).

Figura 2. 7 - Exemplo do clculo da distncia euclidiana (FONTE: ESRI, 2007)

Os valores de output para este raster so pontos flutuantes de distncia. Se uma clula est a uma distncia igual de dois ou mais pontos de origem, esta organizada na origem que o processamento encontra primeiro.

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2.5 MODELAO ESPACIAL

Em termos gerais, a modelao espacial pretende simular fenmenos e processos que tm uma dimenso espacial explcita. Os mtodos tradicionais de simulao no acomodam a dimenso espacial dos dados, pelo que tm vindo a ser adaptados e desenvolvidos. Basicamente, a modelao espacial considera duas componentes: o comportamento do pixel em funo das suas propriedades ou atributos e o comportamento do pixel em funo das propriedades e atributos de pixels vizinhos. A contiguidade das clulas da matriz, como

representado na figura 2.10, representa-se como um grafo com um n em cada clula e arcos de ligao s clulas adjacentes.

Figura 2. 8 - Matriz de Clulas (FONTE: Matos,


2007)

A modelao cartogrfica um tipo de tcnica de anlise espacial, que consiste numa recolha de um conjunto de mapas sobre uma base cartogrfica comum, onde cada mapa uma varivel sujeita a operaes matemticas.

2.5.1

Anlise de Custo para uma Superfcie

A anlise do custo de uma superfcie utiliza algoritmos de custo cumulativos para calcular o custo cumulativo de se deslocar sobre uma paisagem. Esta tcnica pertence a uma srie de tcnicas de ferramentas SIG baseadas na aptido de conceder um custo a cada clula num mapa raster, e acumular esses custos pela deslocao sobre o mapa.

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O custo de atravessar uma clula est intimamente relacionado com as funes de propagao. Como assinalado na figura 2.11 a matriz que representa estes custos designada por superfcie de custo ou superfcie de frico. Esta superfcie deriva sempre de um processo de anlise multicritrio, em que so ponderados os factores intervenientes na quantificao do custo de atravessar as clulas (Matos, 2007).

Figura 2. 9 - Superfcie de Custo (FONTE: Matos, 2007)

Os primeiros trabalhos foram publicados por arquelogos. A anlise de custo de superfcie tem as suas origens em anlises de localizao reas de influncia, introduzido para a arqueologia, que queriam estudar as bases econmicas da vida pr-histrica atravs da visualizao de modelos de recursos disponveis dentro de uma rea de influncia (Leusen, s/d). No incio surgiram algumas anlises em torno do conceito de reas de influncia, a regra utilizada baseava-se sempre na aplicao de um raio de alguns quilmetros e resultava numa rea de influncia circular. Outro modelo bastantes semelhante a este o modelo de Voronoi, que possuem um significado particular e terico mais forte. O mtodo tradicional mais comum para a utilizao do poliedro de Voronoi o clculo de polgonos de Thiessen (Leusen, 2002). Estes polgonos baseiam-se num mtodo de interpolao que se baseia no vizinho mais prximo, ou seja, o valor escolhido para um ponto o valor dado pelo ponto mais prximo. Esta tcnica permite determinar, atravs da construo de polgonos, qual a rea mais prxima de um ponto numa rea. Forma-se assim um polgono que delimita uma rea em que todos os pontos tm o mesmo valor. As reas de influncia e os polgonos de Thiessen assumem que a 32 | P g i n a

superfcie da terra plana e que a resistncia ao movimento sobre a superfcie isotrpica, ou seja, igual em todas as direces. Numa superfcie real o tamanho e forma da rea de influncia muito mais varivel, depende da natureza do terreno, da topografia, hidrografia e muitos outros factores. A anlise de custo de superfcie proporciona a concepo de um conjunto de complexas superfcies de custo com vrias propriedades do terreno incorporadas (Leusen, 2002). O custo de superfcie pode ser alterado de forma a reflectir a dificuldade de viajar sobre diferentes tipos de solo. A acumulao destes custos resultar numa forma irregular da rea para qualquer gasto de energia dispendida. Simultaneamente permite utilizar como base regras de distncia e gravidade de forma a encontrar-se reas ou limites do territrio baseados em tempo ou energia dispendida para custos acumulados. Obtemos uma superfcie (raster) contnua, onde os valores assimilados podem ser utilizados para a criao de limites ou reas de influncia no territrio. Em 1979, Renfrew e Level, apuraram o XTENT modelling, que resultaria na atribuio a diferentes locais, diferentes pesos, para o processo de acumulao ter vrios graus de dificuldade e em particular de custo de superfcie. A maior parte dos estudos realizados at hoje invocam o factor declive, como factor determinante do custo. Esta situao pode funcionar em locais onde a topografia tem um efeito dominador no comportamento humano. As deslocaes em superfcies custo podem ser isotrpicas (iguais em todas as direces) ou anisotrpicas. Devido ao efeito de ambos, declive e solo, o custo de atravessar um particular local pode variar dependendo em qual a direco que pretendemos seguir. Atravessar clulas que representem um rio obviamente um exemplo de anisotropia deslocaes no rio num barco incute diferentes custos do que atravessar por cima do rio, e diferentes custos ainda se atravessarmos o rio, como demonstra o exemplo da figura 2.12.

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Figura 2. 10 - Exemplo da teoria Custo / Distncia


Pelican (2001)

(FONTE:

A distncia ponderada em funo do custo ou do atrito que se verifica ao atravessar cada clula. A matriz como um grafo, da os custos no dependerem do sentido de atravessamento das clulas (Instituto Superior Tcnico, 2007). Mas no caso de utilizarmos uma matriz de direces, na distncia euclidiana, esta matriz indica a azimute da origem mais prxima. Na distncia ponderada, indica a clula vizinha pela qual se atinge a origem mais prxima, tambm conhecida por back-link. Ao termos em conta os custos anisotrpicos so vrios os indicadores que temos que ter em ateno. Primeiro, existe uma resistncia proporcional ao declive, na direco ao local mais alto, atravessar uma clula ngreme custa muito mais do que atravessar uma clula plana e se andarmos em volta da colina podemos subir suavemente. Desta feita, para gerar uma matriz com custos anisotrpicos necessrio uma matriz de magnitude ao atrito e outra de direco (azimute) do maior atrito. Se, por um lado a modelao estiver relacionada com um movimento activo como o caminhar, ento o custo representado como um atrito, frico ou resistncia. Se por outro, estivermos a modelar um movimento passivo, como o caso da disperso, representamos a magnitude da fora que gera o movimento. A funo de Custo/Distncia cria um output em formato raster em que cada clula representa o custo acumulativo clula de origem mais prxima. O algoritmo utiliza uma representao 34 | P g i n a

node-link, ou seja, cada ligao possui uma barreira associada (ESRI, 2007). A barreira deriva dos custos associados no final de cada ligao [superfcie custo] e da direco do movimento. O custo associado a cada clula representa o custo por unidade de distncia por se deslocar atravs da clula. Assim, cada clula multiplicada pela sua resoluo espacial enquanto simultaneamente compensa o movimento diagonal de forma a obter o custo total pela passagem atravs da clula (ver frmula 2-1). O custo no necessita obrigatoriamente de ser um custo monetrio, mas sim, tal como no nosso projecto, um custo de tempo dispendido na deslocao. Este custo facilmente calculado atravs da seguinte frmula:

Frmula 2-1 - Clculo de Superfcie Custo (Tempo) (Fonte: Farrow e Nelson, 2001)

Este clculo foi a base deste estudo, pois pretendeu-se tornar mais autntica e legtima esta anlise. Assim sendo, partindo de uma superfcie de atrito encontrada atravs de inmeros procedimentos, descritos no captulo seguinte, foi associada a cada clula o custo, em tempo, de transpor a mesma. O resultado ir fornecer a quantidade de horas dispendida para alcanar uma assembleia de voto. Esta fase , sem dvida, essencial para o objectivo a que nos propomos, ou seja, alcanar a localizao ptima das assembleias de voto, com o intuito de servir toda a populao de forma igualitria. Aps toda esta introspeco nos conceitos e teorias que rodeiam a anlise espacial e a acessibilidade, ingressaremos no captulo seguinte onde se descreve todo a metodologia utilizada.

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3.

MTODO

3.1 INTRODUO

Neste captulo descreve-se toda a metodologia aplicada para atingir os objectivos propostos e apresentados no primeiro captulo desta dissertao. A metodologia para definir a localizao ptima das assembleias de voto dividiu-se em cinco etapas. Na primeira fase, procedeu-se transformao dos dados iniciais, de modo a que todos os dados possussem a mesma referncia espacial e a mesma resoluo espacial [50 metros], de forma a possibilitar a realizao de qualquer tipo de anlise espacial. Na segunda, estruturaram-se e definiram-se os critrios para os diferentes dados de entrada de forma a encontrar uma regra de deciso que melhor satisfizesse o nosso objectivo. Para o efeito, foram criadas vrias superfcies de atrito, atravs da aplicao de pesos s variveis declive do terreno, ocupao do solo e hidrografia. A ponderao de cada varivel permitiu definir os custos associados ao movimento necessrio para atravessar cada pixel. No contexto deste trabalho, o termo custo est associado ao esforo necessrio para transpor cada pixel, em segundos. Na terceira fase desta metodologia, procedeu-se criao de uma superfcie de custo distncia relativamente aos lugares habitados, no sentido de validar a localizao dos locais de registo face localizao da populao. Na quarta fase procedeu-se averiguao e validao dos locais de registo prestabelecida pelo Ministrio da Administrao do Territrio (MAT), durante o processo de registo eleitoral (2006 a 2007), por um lado atravs da percepo do nmero de registos efectuados, por outro atravs da criao de uma superfcie de custo de alocao dos locais de registo. Finalmente, na quinta fase, procedeu-se optimizao da localizao de novas assembleias de voto para toda a Provncia. Todas estas anlises tiveram como objectivo elementar a avaliao e adequabilidade das localizaes das assembleias j existentes de modo a optimizar, caso necessrio, os locais pr-estabelecidos. Para a aplicao desta metodologia utilizaram-se os seguintes pressupostos: Considera-se que a deslocao das populaes feita apenas atravs de caminhada;

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As pessoas no se deslocam apenas na rede viria, utilizam todo o espao, claro que, com diferentes graus de atrito;

O tempo considerado mximo, para uma pessoa se deslocar para exercer o seu direito de voto, so 4 horas;

Todas as reas a menos de 5 Km de um lugar habitado devem estar abrangidas por uma assembleia de voto.

3.2 CARACTERIZAO DA REA DE ESTUDO

A caracterizao demogrfica da rea de estudo feita a partir das estimativas fornecidas pelo Governo de Angola (Portal do Governo da Repblica de Angola, 2006), onde se estimam cerca de 1.215,000 residentes na provncia da Hula e 324,000 residentes na provncia do Cunene. A rea geogrfica das duas provncias corresponde a cerca de 78.785 Km2 e 77.156 Km2, para Hula e Cunene, respectivamente (Figura 3.1). A disparidade entre as duas provncias, em termos demogrficos, tambm relevante em termos do tipo de povoamento, pois este apresenta-se mais concentrado na Hula, nas sedes Comunais e Municipais e mais disperso no Cunene. A caracterizao da realidade poltica de Angola, merece igualmente alguma descrio, pois o estado actual do pas em termos socio-econmicos depende da poltica praticada nos ltimos 30 anos. Angola alcanou a independncia em 1975, passando para um clima de guerra civil at 2002. Durante este perodo, e at aos dias de hoje, o poder centrou-se no MPLA, tendo a UNITA controlado algumas partes do territrio at 2002. O poder poltico encontra-se composta pela Presidncia, tendo como Presidente da Repblica o Eng. Jos Eduardo dos Santos, primeiro-ministro e Conselho de Ministros. Durante o ano de 2007, Angola apresentou um elevado crescimento econmico, na ordem dos 24%, tornando-se das economias que mais cresceram durante este ano. A taxa de inflao tambm se manteve estvel, tendo apresentado um valor de 12% em 2007 (Relatrio FMI, 2007). Os sectores que mais contribuem para este bom desempenho so o sector petrolfero e o diamantfero, sendo que a agricultura desempenha um papel pouco significativo na balana de exportaes, sendo o caf e a cana-de-acar os principais produtos produzidos.

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Figura 3. 1 - Enquadramento das Provncias de anlise Hula e Cunene

Com o excedente da balana de capitais, o pas tem saldado bastante a sua dvida externa, recuando o rcio da dvida externa/PIB de 40% em 2005 para 20% em 2006. (Relatrio FMI 2007). Contudo, apesar destes bons indicadores, 70% da sua populao vive acima do limiar de pobreza, ou seja, menos de USD 2/dia (Relatrio FMI, 2007). A populao maioritariamente das etnias Umbundo e Kimbundo. Contudo, existem mais de 20 etnias diferentes em Angola. A composio tnica no sudoeste de Angola centra-se em trs grupos tnicos, designadamente o Herero, o Nyaneka-Humbi e o Ovambo (Figura 3.2). Estes trs grupos subdividem-se em mais de uma dezena de sub-etnias (Ao, 2001).

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Figura 3. 2 Diviso tnica das provncias da Hula e Cunene (Fonte: Rendinha, 1971)

A provncia da Hula segundo Rendinha (1971), caracteriza-se por trs grupos principais: Nhaneka-Humbe, Ganguelas e Umbundus. A populao a Sudoeste essencialmente agropastoril, apresentando a actividade agrcola j alguma evoluo, mas complementada com a criao de gado. Desta forma, a sua estrutura social assenta, no s na criao de gado, mas tambm em pequenas trocas comerciais de produtos agrcolas (Figura 3.3). Na provncia do Cunene predomina o povo Amb. No entanto, no municpio da Cahama, encontram-se maioritariamente populaes do Grupo Herero, nomeadamente as sub-etnias Dimba e Himba, cuja estrutura social e econmica assenta na actividade pecuria. E existem ainda, populaes Humbe do Grupo Nyaneka-Humbi, estas j com menor expresso. 39 | P g i n a

Relativamente forma de povoamento a Provncia do Cunene caracterizada pela disperso e pelo forte predomnio de quimbos (Figura 3.4). Os agregados de residncia familiar (ehumbos),

Figura 3. 3 - Etnia Herero, tribo Himba

incluem na sua estrutura as habitaes, cozinha, rea de armazenamento, currais de gado, tendo anexo reas de culturas. Cada ehumbo abriga o chefe de famlia, as suas esposas, filhos, podendo integrar sobrinhos ou outros familiares; so a base da organizao socioeconmica, representando a estrutura de base das comunidades rurais. Os ehumbos situam-se nas

Figura 3. 4 - Vista area de um Quimbo

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imediaes das reas com disponibilidade de recursos hdricos (naturais ou artificiais) e podem estar isolados ou coexistirem s dezenas, com os cercados por campos de cultura, confinando uns com os outros. No h uma distribuio homognea por toda a regio, sendo as maiores concentraes, em reas mais favorveis ao abastecimento de gua, com condies dos solos para a actividade agrcola e com forrageiras disponveis para o gado. A Hula tambm caracterizada por quimbos, embora no de forma to evidente como no Cunene. Os agregados rurais so maioritariamente agro-pastores e situam-se na rea de confluncia com a Provncia do Cunene, a Sudoeste. Nas restantes reas da provncia a populao distribui-se de uma forma mais concentrada e perto dos ncleos urbanos (Figura 3.5). Relativamente grande densidade populacional no Norte da provncia deve-se por um lado existncia rios permanentes e por outro forte pluviosidade caracterstica desta zona. Nas duas Provncias o factor principal de localizao da populao essencialmente o factor gua, quer em termo de rios e seu caudal, quer em termo de pluviosidade, o que permite populao praticar uma agricultura sustentvel e uma alimentao mais rigorosa e da aumente a capacidade de sobrevivncia.

Figura 3. 3 - Distribuio dos Quimbos

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Relativamente geomorfologia da Hula, de uma forma geral, apresenta altitudes elevadas, uma vez que a grande maioria da sua superfcie revela altitudes superiores aos 1000 metros. A provncia constituda, no seu essencial, por uma peneplancie (extensa regio quase plana, com ligeiras ondulaes, onde apenas se salientam relevos residuais, geralmente de resistncia. Resulta de um longo perodo de eroso e representa a fase final de um ciclo de eroso, segundo a teoria de William Davis (1899). Esta estende-se desde a cadeia de

Figura 3. 4 Exemplo do degrau morfolgico

montanhas margina (a Oeste), onde as altitudes atingem, em alguns locais, os 2000 metros, e, embora pontualmente, cotas ainda superiores a este valor, at ao extremo Sudeste do territrio (Figura 3.6). Esta cadeia de montanhas marginal constitui um degrau morfolgico, que marca, o limite entre esta e a provncia limtrofe a Este, Namibe. Este limite quase sempre caracterizado por uma ruptura abrupta de declive, testemunhada por diferenas de altitude por vezes da ordem dos 250-300 metros. A rea que apresenta as altitudes mais 42 | P g i n a

elevadas claramente o territrio conhecido como Planalto de Humpata, que se distribui pelo Norte do municpio da Humpata e Sudoeste do municpio do Lubango. De facto, a aplanao uma das caractersticas mais marcantes da peneplancie que caracteriza todo o interior da provncia da Hula (Diniz, 1973).

Figura 3. 5 - Curvas de Nvel

Analisando a figura 3.7, possvel verificar que a classe de declive mais representada no territrio trata-se da classe 0-5%, o que aponta para o aplanamento caracterstico desta provncia. De uma forma geral, toda a rea Centro, Centro-Sul e Sudeste, dominada pela classe dos menores declives (0-5%). inclusivamente nesta classe (0-5%), que se instalam os principais cursos de gua (rio Cunene e rio Okavango), sendo que a esta escala de anlise no possvel visualizar o seu entalhe, mas sendo possvel apontar, desde logo, um entalhe pouco expressivo, gerador de reduzidos declives ao longo dos seus cursos. O territrio do Nordeste provincial, apresentam declives que vo desde os 4-5% at classe dos 16-25%, decalcando alguns dos relevos mais importantes desta regio, correspondentes a classes altitudinais da ordem dos 1500-1900 metros. na rea Oeste da provncia que se encontram os declives mais acentuados, ao longo daquela que conhecida como cadeia de montanhas marginal (j

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referida anteriormente). Ao longo deste alinhamento morfolgico que est instalado (de Sul para Norte) observam-se as classes de maior declive consideradas, ou seja 16-25% e, inclusivamente, 26-92%. A provncia caracterizada pela topografia plana com declives que vo de 0 a 10%. A maior parte da Provncia apresenta declives que vo de 0 a 2% e no existem declives acentuados (Figura 3.7). Nas extremidades Nordeste e Sudoeste, os declives j so mais acentuados, existem algumas reas com declives entre 2 a 5% e mais acentuados (> 10%). De uma forma geral, a Provncia do Cunene apresenta altitudes elevadas, uma vez que a maioria do territrio se encontra acima dos 1000 m de altitude (83%). A rea de estudo diminui de altitude no sentido Nordeste Sudoeste (Diniz, 1973).

Figura 3. 6 - Ocupao do Solo

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A ocupao do solo a Provncia da Hula constituda maioritariamente por mata no Sul e por reas de lavra a Norte e Noroeste da provncia (Figura 3.8). As lavras e terrenos alagados so tambm caractersticos das reas prximas aos grandes planos de gua. Quanto Provncia do Cunene, esta caracteriza-se, essencialmente, por apresentar poucas reas florestais e muitas de vegetao rasteira e arbustiva, havendo uma certa harmonizao entre estas e as matas. A vegetao rasteira com capim ocorre na rea central da Provncia. A mata densa localiza-se nos extremos nordeste e noroeste da Provncia, sendo a grande maioria representada na primeira. As reas a solo descoberto, arenosos e agrcolas so frequentes em pequenas manchas por todo o Cunene. A mata esparsa localiza-se nas reas circundantes da vegetao rasteira com capim principalmente na rea oeste da regio em anlise (Figura 3.8). Tal como se pode constatar pela anlise da figura 3.9, parte da rede hidrogrfica da provncia da Hula constituda por cursos de gua de regime permanente, que correspondem, em grande medida, aos cursos de gua de maior extenso, e que apresentam os caudais mais elevados.

Figura 3. 7 - Rede Hidrogrfica

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Os cursos de gua de regime temporrio dominam a rede hidrogrfica provincial, o que espelha as caractersticas climticas. No que respeita as variaes de caudal ao longo do ano, estas so normalmente elevadas, mesmo nos cursos de gua de regime permanente, apresentam caudais de cheia muito elevados durante a poca das chuvas, e caudais bastante diminutos durante o perodo da estiagem. A bacia hidrogrfica do rio Cunene consagra-se como a mais importante ao nvel da provncia, ocupando sensivelmente 56850 Km2, o que corresponde aproximadamente a 65% do territrio da Hula. O rio Cunene trata-se de um rio de regime permanente, que apresenta caudais extremamente variveis ao longo do ano. Os caudais na poca das chuvas so normalmente muito elevados, sendo que os caudais na poca seca so tradicionalmente diminutos. A outra bacia hidrogrfica de grande expresso na provncia da Hula trata-se da bacia do rio Cubango ou Okavango, ocupando cerca de 10% do territrio; apresentando grandes variaes intraanuais de caudal. O Cunene uma provncia com clima de contrastes, que variam ao longo da regio. Assim, na parte setentrional o clima tipo semi-rido mesotrmico enquanto na regio sul e sudoeste, classificado como semi-rido megatrmico (Diniz, 1973). As chuvas so um dos principais factores que influenciam o clima da provncia sendo que, a sua variabilidade anual e sazonal, afecta em muito a distribuio das populaes (Figura 3.10).

Figura 3. 8 - Vista area do Rio Cunene [Provncia Cunene]

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3.3 AQUISIO DE DADOS

A informao cartogrfica existente de Angola data de 1988 [ltima actualizao] e foi elaborada por tcnicos Russos, numa altura em que o pas vivia em guerra civil. Todas estas cartas foram elaboradas com ndole secreta. Devido escassez de informao cartogrfica no pas e sua desactualizao, neste trabalho procedeu-se aquisio de toda a informao a partir desta mesma fonte. A informao cartogrfica de base de Angola, possui um sistema de referncia principal que se encontra originalmente definido pela projeco Transversa de Mercator, no sistema de coordenadas UTM (Universal Tranversal Mercator) com base no elipside Clarke 1880, quanto ao sistema de referncia secundrio encontra-se em coordenadas geogrficas, elipside Clarke 1880, datum horizontal (geodsico) de Camacupa e o datum vertical do Margrafo de Luanda. Esta base de trabalho encerrou uma actualizao e edio no ano de 1988, o levantamento estereofotogramtrico remete a 1960 e o levantamento fotocsmico a 1985. Toda a informao adquirida neste estudo foi posteriormente [antecedentes converso para o formato geodatabase] convertida para o sistema cartogrfico Universal Transverse Mercator (UTM), zona 33S, e elipside de Clarke 1880. Na fase de aquisio de dados utilizou-se a uma metodologia associada produo de cartografia de base em formato digital: i. ii. iii. iv. v. vi. vii. viii. Seleco e aquisio de fontes de informao; Georreferenciao; Criao de um catlogo de objectos, Vectorizao; Correco e validao; Integrao dos dados em Geodatabase; Criao de atributos; Criao de Metadados.

Para uma melhor compreenso de todas as fases e seu seguimento, ilustramos todo o processo de aquisio de dados atravs de um fluxograma representado na figura 3.11.

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Cartas em formato Analgico [1:100.000] Disponibilidade de Fontes de Informao

Seleco e aquisio de todas as bases de informao


Dados dos Locais de Registo Eleitoral [X,Y,N eleitores] Atribuio do Sistema de Coordenadas UTM 33s Elipsoe Clarke, Datum Camacupa

Informao Raster

Georreferenciao

Seleco de dados a vectorizar

Criao de um Catlogo de Objectos

Cat_Escala100k

Vectorizao [Microstation]

Curvas_Nvel Pontos Cotados Cursos de gua Planos de gua Rede Viria Povoaes Quimbos Ocupao do Solo Limite de Comuna

Erros Topolgicos

Correco e Validao

Edio Vectorial

Definio de Feature Class

Integrao em Geodatabase

Ponto, Linha, Polgono

Criao de Atributos

Tabela de Atributos

Referncias Tcnicas das fontes Cartogrficas

Metadados

Figura 3. 9 Fluxograma da Aquisio dos Dados

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3.3.1

Seleco e aquisio de fontes de informao

O processo de seleco e aquisio de fontes de informao compreendeu a inventariao e anlise crtica das principais fontes de informao cartogrficas existentes. Face informao disponvel, recorreu-se s seguintes fontes de informao cartogrfica: Cartas Militares escala 1:100.000, cobertura base de Angola para todo o pas; Informao dos locais de registo [entre 2006 e 2007], cedida para este estudo Ministrio da Administrao do Territrio. Para a utilizao das cartas escala 1:100 000 foi necessrio proceder sua digitalizao para a transformao de formato analgico para formato digital. Para este efeito utilizou-se um scanner A0 multifunes HP 1100. Nesta transformao utilizou-se uma resoluo de 254 dpi (dots per inch), a que corresponde a 5135 pixels por coluna e 5262 pixels por linha. Os mapas foram gravados em formato TIFF (Tagged Image File Format).

3.3.2

Georreferenciao

O processo de georreferenciao consiste na atribuio de uma referncia espacial, composta por um par de coordenadas, a dados desprovidos dessa correspondncia. A georreferenciao de dados foi realizada recorrendo ao software ArcGis 9.2, onde foram seleccionados pelo menos quatro pontos de controlo para proceder georreferenciao dos dados matriciais de modo a atribuir-lhe coordenadas. A cartografia escala 1:100.000 possui uma quadrcula a linha preta e espaamento de dois quilmetros, num sistema de coordenadas UTM (Universal Transversal Mercator), projeco Mercator Transversal com base no elipside Clarke 1880. Optou-se por adoptar o sistema de coordenadas principal das cartas 1:100.000. Este processo fez com que todas as cartas em formato digital, alinhassem a um sistema de coordenadas conhecido de forma a poderem ser visualizadas, questionadas e analisadas com outros dados geogrficos (Wade e Shelly, 2006). Nesta fase surgiu um novo ficheiro TFW, ao ficheiro TIFF existente, contendo os parmetros da georreferenciao.

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3.3.3

Criao de um catlogo de objectos

A criao do catlogo de objectos teve como finalidade estruturar de forma objectiva e expedita toda a informao a introduzir neste estudo, tendo como suporte os dados matriciais, bem como numa fase posterior, os dados vectoriais. A estrutura do catlogo de objectos teve em conta os seguintes parmetros: Nome designao do objecto; Nvel (LV) nmero do nvel que num software CAD [Computer Aided Design] se encontra o elemento; Tipo de linha (LC) elemento grfico adoptado; Espessura (WT) grossura da linha; Cor (CO) cor do elemento grfico; Tipo de elemento grfico (ponto e linha) definio do formato com que cada elemento vectorizado. A existncia deste catlogo facilitou a manipulao do ficheiro vectorial, tornando mais fcil o manuseamento dos vrios nveis de informao bem como da sua visualizao e interpretao.

3.3.4

Vectorizao

O processo de vectorizao subentende a transposio de elementos grficos para vectores atravs de formas geomtricas. Toda a vectorizao de informao foi realizada no software da Bentley, MicroStation Geographics v.7, recorrendo a trs geometrias diferentes, ponto linha e polgono, bem como segmentao por nveis de informao. Toda a informao adquirida em vector encontra-se em formato DGN, para cada uma das Provncias (Hula e Cunene) com os seguintes nveis de informao, presentes na tabela 3.1:

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Tabela 3. 1 Nveis de Informao Vectorizada

Nvel de Informao Altimetria Cursos de gua Estrada Principal Estrada Secundria Caminhos-de-Terra-Natural Picada Carreteira Caminho de P posto Ocupao do Solo Diviso tnica Planos de gua Limite Comunal

Geometria Linha Linha Linha Linha Linha Linha Linha Linha Linha Linha Linha

3.3.5

Correco e Validao

A correco e validao da informao compreendeu a deteco e controle de erros topolgicos em toda a informao vectorizada. No decorrer deste trabalho os erros mais frequentes relacionaram-se com imprecises de desenho. Deste modo, os erros topolgicos corrigidos corresponderam aos seguintes: Elementos duplicados (Find Duplicate Linework); Pequenos elementos sem representatividade (Find Linework Fragments); Descontinuidade entre o mesmo elemento (Find Gaps); Elementos cruzados (Find Dangles).

A correco foi realizada com recurso ferramenta Topology Cleanup do software Microstation Geographics, que possibilitou: Validao geomtrica da informao geogrfica vectorial face imagem raster que lhe deu origem; Validao topolgica da informao geogrfica vectorial; Validao da informao quanto ao contedo em funo das tabelas pr-definidas; No processo de correco foram realizadas, para cada classe, cerca de trs verificaes, assegurando a no existncia de erros nos ficheiros finais. 51 | P g i n a

3.3.6

Integrao de Dados em Geodatabase

A integrao dos dados em Geodatabase um processo indispensvel realizao de anlises espaciais. A Geodatabase, estrutura de dados especfica do ArcGis 9.x, constitui uma base relacional que armazena dados geogrficos, ou seja, uma estrutura de dados relativos a objectos espaciais, atributos e ligaes entre tabelas. Esta opo teve em conta as mais-valias para o estudo da organizao em Geodatabase. Primeiro pela capacidade de organizao e gesto de uma forma concisa e expedita de todos os ficheiros pertencentes ao sistema de informao incluindo a possibilidade de criao de metadados, segundo pela abrangncia de objectos espaciais de diferentes tipos de geometria (ponto, linha e polgono) e diferentes formatos (raster e vectorial), permitindo articul-los. Finalmente pela capacidade de constituir uma base nica de acesso geral e da compatibilidade com o Microsoft Office Access. Primeiramente, converteram-se todos os ficheiros de linhas, anteriormente corrigidos topologicamente, que seriam polgonos, utilizando a ferramenta de manuseamento dos dados Feature to Polygon. Ainda em ambiente SIG, foram adquiridos dados adicionais atravs da carta de base de Angola, entre eles, quimbos, lugares habitados, pontos cotados e sedes comunais. De seguida, na tabela 3.2, so apresentados todos os nveis de informao adquiridos e o correspondente tipo de geometria, de feio a integrarem a geodatabase.

Tabela 3. 2 - Nveis de Informao adquiridos a partir da cartografia de base em formato vectorial

Nome Limite Fronteiras Limite Provncia Limite Comuna Sede Comuna Curvas de Nvel Pontos Cotados Cursos gua Planos de gua Ocupao do Solo Rede Viria Aglomerados Urbanos Quimbos

Tipo Polgono Polgono Polgono Ponto Linha Ponto Linha Polgono Polgono Linha Polgono Ponto

Descrio Sumria Limite administrativo dos pases vizinhos Limite administrativo das provncias Limite administrativo das comunas Localizao administrativa da sede comunal Informao altimtrica de 50 em 50 metros Informao altimtrica Informao do tipo de Curso (Permanente ou Temporrio) Informao do tipo de Plano (Permanente ou Temporrio) Informao do tipo de ocupao do solo Classificada em: Estradas Caminhos-de-TerraNatural, Picada Carreteira e Caminho de P Posto Aglomerados Populacionais Urbanos Aglomerados populacionais Tradicionais

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De seguida apresentado um dos nveis de informao adquiridos, a rede viria (Figura 3.12). Este indicador deveras relevante na estimativa de localizao da populao. Como podemos analisar a rede viria da Hula mais densa que a do Cunene, sendo que o nmero de quilmetros de estradas principais ou asfaltadas trs vezes superior. Dentro da Hula verificaram-se dois grandes ncleos de densidade da rede viria, um a Oeste, em torno da capital da Provncia e outro a Norte que se relacionasse com a disponibilidade de gua para as actividades agrcolas e para a prpria sobrevivncia das populaes ( 3.2). Quanto ao Cunene a rea mais densa encontra-se na zona central da Provncia.

3.3.7

Criao de Atributos

A completagem da tabela de atributos permite associar todo o tipo de informao alfanumrica considerada relevante no decorrer do projecto informao de base geoespacial. Nesta primeira fase os atributos dizem respeito, apenas aos objectos adquiridos a partir da cartografia de base de Angola. Numa primeira fase foram criados atributos para os temas apresentados na tabela que se segue (Tabela 3.3).

Tabela 3. 3 Atributos dos Nveis de Informao

Nveis de Informao
Curvas_Nvel Ponto Cotado Ocupao_solo Limites (Provncia, Municpio, Comuna) Aglomerados Urbanos Sede Comuna Planos de gua Cursos de gua Rede Viria

Atributos
Cota (m) Cota (m) Tipo Descrio Descrio Descrio Regime; Tipo Regime; Tipo Tipo

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Figura 3. 10 Rede Viria

3.3.8

Criao de Metadados

A criao de metadados teve em vista a construo de fontes de informao sobre os dados cartogrficos associados ao SIG. Adoptou-se como modelo de metadados o Stylesheet FGDC ESRI. A escolha deste modelo relacionou-se com o facto de ser tratar de um modelo reconhecido internacionalmente e possuir uma plataforma user friendly, facilmente perceptvel por qualquer utilizador. Esta preocupao deve-se ao facto de tentar que este trabalho seja disponibilizado em investigaes futuras.

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3.4 METODOLOGIA

3.4.1

Fase 1 Transformao de dados iniciais

Nesta fase da dissertao foi necessrio transformar todos os dados de entrada para dar inicio s anlises espaciais. Estas transformaes realizaram-se no sentido de colocar todos os dados no mesmo formato, preparados para qualquer anlise espacial. Operaes de seleco e de converso de modelos de vector para raster foram realizadas. Em primeiro lugar foi necessrio analisar os atributos contemplados na fase anterior ( 3.3.7) e seleccionar, no caso dos cursos e dos planos de gua apenas o tipo de regime permanente. Isto porque os rios temporrios durante a poca seca no tm caudal da no influenciarem, nem se converterem em obstculos passagem para a criao da nossa superfcie de atrito. Assim sendo, efectuou-se uma operao de seleco com o intuito de contemplar apenas a rede hidrogrfica permanente, que constitu uma barreira deslocao da populao (Figura 3.13).

Figura 3. 11 Cursos e planos de gua permanentes

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De seguida foi necessrio transformar a informao seleccionada de vector para raster. A transformao de uma representao vectorial (ponto, linha e polgono) numa representao matricial trouxe maior eficincia para a visualizao da grande quantidade de dados e ainda maior facilidade para a sua disseminao. O modelo raster vai transformar toda a rea de estudo numa superfcie contnua como uma grelha (matriz) regular de clulas quadradas, ou seja, pixels. Esta opo levou-nos definio de 50 metros de resoluo, isto porque os dados iniciais de base foram adquiridos a partir de cartas escala 1:100.000, ou seja, escala pequena, alm de que as estruturas de dados raster no fornecem a localizao precisa de informao. Topologicamente, um ponto representado no modelo raster como um pixel de entre toda a grelha, a localizao absoluta do ponto pode ser algures na clula, enquanto que as linhas so representadas como uma srie de pixels conectados, onde cada ponto da linha deve ocorrer dentro do pixel exposto. Nos polgonos, todos os pontos dentro da rea so limitados por um conjunto de pixels fechados. Os pixels representam sempre um fenmeno numrico ou um cdigo, os pixels podem conter valores de 0 a infinito ou no terem valores (no data, ou valor nulo). Para esta converso, bem como para todas as outras foi utilizada a ferramenta Spatyal Analyst, do software ArcGis 9.2 (ESRI, 2007). A converso do formato de dados vector para raster de toda a informao de base realizou-se com base nos seguintes parmetros: Resoluo espacial: [50 metros]; Sistema de coordenadas: UTM [Universal Tranverse Mercator], zona 33 Sul, datum WGS84; Limite de Anlise: Limite da respectiva Provncia [Hula, Cunene].

No caso dos cursos de gua, tratando-se de informao geomtrica do tipo linha, os pixels adoptaram o valor da linha que intersectou cada pixel. Os pixels onde no existiu interseco o software automaticamente no lhe atribuiu qualquer valor. Se existir mais de uma linha num mesmo pixel, este permanece com o valor da primeira linha encontrada durante o processamento (ESRI, 2008). Foi exactamente o que aconteceu no caso da rede viria, onde houve sobreposio de linhas cujos atributos distinguiam o tipo de via de comunicao em questo. Nesta situao, foi designado ao pixel, o atributo correspondente ao valor da primeira linha processada. Aps a converso da rede viria e dos cursos de gua, procedeu-se converso para raster dos polgonos relativos aos planos de gua. Quando convertemos

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polgonos para o modelo raster, atribudo ao pixel o valor ou classe que encontrado no centro de cada pixel (ESRI, 2008), isto , os parmetros de atribuio do valor dependem sempre da localizao do valor na posio do pixel. De seguida procedeu-se mesma converso para o nvel de informao da ocupao do solo, onde se definiu o atributo de designao da classe na classificao desta converso. Por ltimo gerou-se um modelo digital de terreno atravs das curvas de nvel e dos pontos cotados, ou seja, toda a informao altimtrica existente. Para a realizao deste processo utilizou-se a ferramenta Spatial Analyst, do software ArcGis 9.2 (ESRI, 2007). O modelo Digital de terreno no mais do que uma representao matemtica computacional da distribuio de um fenmeno espacial que ocorre na superfcie terrestre (Felgueiras e Cmara, s/d). A malha triangular irregular TIN (Triangular Irregular Network) normalmente a mais utilizada para a criao de modelos do terreno, utiliza o modelo de triangulao de Delauney. Corresponde a uma malha regular que se aproxima da superfcie atravs de um poliedro de faces rectangulares. O espaamento do pixel, ou seja, a resoluo espacial foi definida de 50 metros, idntica aos dados anteriores (Figura 3.14).

Figura 3. 12 - Modelo Digital de Terreno (TIN), provncia da Hula

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A utilizao deste mtodo de interpolao tem em linha de conta as arestas dos tringulos, fazendo com que as informaes morfolgicas importantes, como as descontinuidades representadas por elementos lineares de relevo e vales sejam examinadas durante a concepo da malha triangular, possibilitando assim, modelar a superfcie do terreno preservando os elementos geomorfolgicos da superfcie (Felgueiras e Cmara, s/d). Esta interpolao da superfcie baseou-se nos dados iniciais de pontos cotados e curvas de nvel. As curvas de nvel apresentavam um espaamento de 20 em 20 metros de altitude, e pontos de cota, por sua vez, possuam uma malha muito densa [17.889 no Cunene e 16.603 na Hula].

3.4.2

Fase 2 Superfcie de Custo

Uma vez estruturados os dados de entrada (vector) em superfcies (rasters) foi necessrio criar uma regra de deciso para contemplar o objectivo do trabalho. Uma regra de deciso um procedimento para combinar os critrios que sero utilizados e definir o grau de atrito de cada pixel. Um critrio pode ser um factor ou uma restrio. (Weber, Hasenack, Nodari e Reichmann, s/d). Desta feita, nesta segunda fase pretendeu-se descobrir a melhor avaliao por mltiplos critrios na ponderao de todos os nveis de informao, de modo a encontrarmos uma superfcie de atrito que melhor represente a realidade. A superfcie de atrito proporciona inmeros benefcios para a resoluo de problemas no planeamento e ordenamento do territrio. Neste processo de optimizao da localizao de assembleias de voto, quer na perspectiva dos eleitores quer na perspectiva do planeamento territorial, admitem-se diferentes tipos de critrios na tomada de deciso. Para atingir o objectivo proposto no necessrio apenas o conhecimento da rede viria e dos seus critrios, mas pelo contrrio, o conhecimento de um conjunto de informao e seus critrios, ou seja, o nosso problema de ndole multicritrio, mas com um objectivo nico. O objectivo geral deste estudo o da apresentao de um modelo espacial de optimizao das assembleias de voto que tenha sempre em considerao os eleitores. Tentando abranger os mesmos de forma ptima. De um modo geral, os processos de deciso pretendem satisfazer um ou mltiplos objectivos, e so desenvolvidos com base na avaliao de um ou vrios critrios (Eastman, 1997). No caso particular da localizao de assembleias de voto, trata-se essencialmente dum processo de deciso de natureza multicritrio, no sentido em que so 58 | P g i n a

considerados na avaliao diversos atributos do problema. O processo de deciso consistiu na ponderao das reas com menor custo em termos de deslocao (custo/tempo). Assim sendo partimos dos seguintes pressupostos: Elevado atrito atribuio do valor 1000 [Impossibilidade de transpor o pixel] Sem peso significativo de atrito atribuio do valor mnimo de 1 Grau de atrito ocupao do solo variao entre 1 a 4 [1 baixo atrito 4 alto atrito] Grau de atrito especfico variao de 200 e 150 na rede viria [modo de salientar a rede viria aquando da soma de todas as superfcies] Sem dados atribuio do valor 0 [Facilitar as operaes aritmticas]

Aps toda a transformao dos dados iniciais, tal como descrito na seco anterior, procedemos reclassificao de todos os nveis de informao, para lhes atribuir um valor de atrito, de acordo com a dificuldade de transpor clulas com caractersticas discrepantes. Uma superfcie de atrito consiste numa grelha regular a duas dimenses onde cada clula representa ou um tipo de rede viria, como estradas, caminhos, picadas, ou um tipo de ocupao do solo, como lavras, vegetao ou mata, e ainda reas inacessveis como escarpas e planos de gua permanentes. Os diferentes tipos de infra-estruturas da rede viria possuem caractersticas diferentes. Uma estrada asfaltada permite uma maior velocidade de deslocao do que uma picada carreteira, da que no nos interessou uma medio de distncia linear, mas sim uma medio do custo de deslocao. Este custo pode ser medido de vrias formas, quer em termos monetrios, quer em termos de tempo de deslocao. Assim sendo, foi necessrio estimar o custo de deslocao sobre diferentes superfcies. O custo de superfcie resulta da adaptao de dois modelos j testados no estudo de acessibilidades. O primeiro por Nelson, em 2000, aquando do estudo Accessibility, transport and travel time information ( anexo 2), o segundo por Black, Ebener, Aguilar, Vidaurre e El Morjani com o estudo realizado Using GIS to Measure Physical Avessibility to Health Care com o apoio da organizao - World Health Organization ( Anexo 3). Estes dois modelos criados anteriormente tinham em linha de conta a acessibilidade por meio de veculos motorizados, o mesmo no aconteceu com o modelo deste estudo, visto que um dos nossos pressupostos inicias foi que o eleitor se deslocar assembleia de voto somente por modo pedestre ( 3.1). Adaptamos com base nestes dois estudos, as velocidades e o nvel de atrito 59 | P g i n a

ao nosso mtodo. Desta feita surgiu a tabela de atrito utilizada como base para o nosso mtodo (Tabela 3.4).

Tabela 3. 4 Velocidade de deslocao estimada por tipo de ocupao do solo em modo pedestre

Tipo de Ocupao do Solo reas de Calhau Solto Escarpas Lavras Mangal Mata Mata Esparsa Plantaes de culturas Tcnicas de arbustos Terrenos Planos e Arenosos Vegetao Herbcea com mais de um metro Vegetao Herbcea com menos de um metro Vegetao Herbcea em terrenos alagados Estradas Asfaltadas ou Estradas Principais Estradas Terraplanadas Secundrias Caminhos de Terra Natural Caminho de P Posto Picada Carreteira Planos de gua Permanentes Cursos de gua Permanentes Declive at 5 Declives de 5 a 10 Declives de 10 a 30 Declives de 30 a 90 ou Estradas

Grau de atrito 3 1000 1 1 2 1 1 3 2 1 4 200 200 150 150 150 1000 1000 0 10 20 1000

Velocidade (km/hora) 1 0 3 3 2 3 3 1 2 3 0,6 5 5 4 4 4 0 0 Indiferente 0,6 0,3 0

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De forma a obter uma superfcie de custo ou superfcie de atrito necessrio combinar todas as superfcies de atrito numa nica superfcie, esta operao foi executada atravs de uma operao de soma. Esta escolha baseou-se em alguns dos parmetros dos dois modelos anteriormente estudados, mas com a alterao, ou melhor, introduo de novos valores de atrito devido existncia na nossa informao de base de vrios e diferentes tipos de ocupao do solo, como o caso das escarpas e de terrenos arenosos. Em primeiro lugar foi necessrio criar um mapa de declives, com uma resoluo espacial de 50 metros, a partir da superfcie TIN criada anteriormente. O mapa de declives foi classificado de acordo com o conjunto de classes definidas por Nelson (2000), sendo que neste estudo considerou-se ainda uma outra classe correspondente s reas com declives superiores a 30, as quais foram posteriormente consideradas reas de barreiras deslocao. Podemos observar na figura 3.15 o resultado desta operao que vai de encontro s caractersticas morfolgicas das provncias referidas aquando da caracterizaro das mesmas. A superfcie de declives foi classificada em 4 classes, representando os vrios graus de dificuldade de transposio dos vrios nveis de inclinao. De seguida, todas as outras superfcies de entrada, ou seja, rede viria, planos de gua permanente, cursos de gua permanente, ocupao do solo e declives foram reclassificados de acordo com a tabela de atrito apresentada anteriormente.

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Figura 3. 13 Superfcie de Declives

A reclassificao um processo que retira o valor inicial do pixel e troca-o por novos valores de sada desse mesmo pixel ( 2.4.1). Normalmente utilizada para simplificar ou alterar a interpretao de dados raster trocando um valor por outro novo valor ou agrupando classes de valores num nico valor (Wade e Shelly, 2006). Atravs da anlise da figura 3.16 e da figura 3.18 que exibe a reclassificao efectuada rede viria e ocupao do solo respectivamente, observamos uma agregao de valores, estes novos valores correspondem ao grau de atrito da superfcie em contenda. O mesmo no sucedeu reclassificao dos declives, isto porque, como podemos observar na figura 3.17, manteve o mesmo nmero de classes, a diferena est na atribuio de um valor simples a cada pixel, onde antes estavam classificadas classes de valores. Outro processo em comum a todas estas superfcies geradas atravs da operao de reclassificao a atribuio do valor 0 a todos os pixels que se encontrarem sem dados, isto porque posteriormente para a realizao de operaes aritmticas o software utilizado admite apenas superfcies totalmente classificadas.

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Figura 3. 14 - Reclassificao de grau de atrito - Rede Viria

Figura 3. 15 - Reclassificao de grau de atrito - Declive

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Figura 3. 16 - Reclassificao do grau de atrito - Ocupao do Solo

Por fim atribui-se o valor de 1000, ou seja, elevado atrito aos cursos de gua permanentes e planos de gua e o calor de 0 ao resto da superfcie. Esta reclassificao vai fazer com que a hidrografia se torna uma barreira intransponvel. A operao de overlay foi de seguida utilizada para gerar um mapa que traduzisse o atrito associado transposio do terreno, como tal combinaram-se todas as superfcies de atrito numa nica superfcie, atravs da operao de soma ( 2.4.1 lgebra de Mapas). Como anteriormente referido, a rede viria, apesar de constituir a superfcie com menos atrito, esta foi reclassificada com um valor elevado de forma a sobressair, no representante do atrito mas sim valores especficos, que nos garantissem uma rpida percepo, aquando das operaes aritmticas, de toda a sua estrutura e no se combinassem com outras clulas. Esta preocupao tem a ver com o facto de necessitarmos que este nvel esteja sobreposto sobre todos os outros, para que, tanto a ocupao do solo como a rede hidrogrfica, deixem de 64 | P g i n a

existir como barreiras nos locais onde existe qualquer tipo de infra-estrutura viria. O resultado desta operao local de soma est patente na figura 3.19. necessrio observar com ateno para a legenda da mesma, de forma a perceber melhor o resultado e a inteno da

Figura 3. 17 - Operao Aritmtica - Soma de todas as superfcies

escolha de determinados valores como grau de atrito. Analisando com ateno verificou-se que os primeiros valores de atrito, ou seja, 1 a 5, correspondem a reas de ocupao do solo sem qualquer influncia do declive. Os valores 11, 12, 13 e 14 e 21, 22 e 24 representam reas onde o declive exerceu forte influncia, da maior o atrito. Os valores entre 11 e 14 correspondem a uma ocupao de solo com influncia de declives na ordem dos 5 a 10, enquanto que os valores de atrito entre os 21 e 24 representam a ocupao do solo com influncia de superfcies bastante inclinadas, de 10 a 30. Observando ainda os valores na ordem dos 151 a 154 so reas respectivas de via de comunicao sem qualquer tipo de inclinao, enquanto que os valores de 161, 162, 171 e 172 so reas que sofrem da influncia da superfcie de declive, da merecerem tambm a nossa ateno. Os valores de 201 a 204 correspondem a estradas principais com muito pouco atrito e o valor de atrito 211 corresponde a estradas principais ou asfaltadas mas com alguma inclinao. Todos os pixels assinalados com o valor de 1151 a 1154 e de 1201 correspondem a reas onde existe uma

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ponte ou ainda, onde existe uma estrada numa rea de escarpa. Todos os outros valores constituem barreiras passagem. Aps esta verificao e validao do significado da nossa superfcie aps a operao de overlay, necessrio proceder-se reclassificao que nos conduz ao nosso objectivo de estimar o custo atravs do tempo de deslocao. De acordo com cada valor de atrito descriminado conseguimos facilmente atribuir-lhe o custo, desta vez no em nveis de atrito mas sim em segundos, como representamos na tabela seguinte:
Tabela 3. 5 - Clculo de Reclassificao dos valores de atrito em grau para tempo (segundos)

Classes [Grau de atrito]


1 2 3 4 11 a 14 21 a 24 151 a 154 161 a 164 171 a 174 201 a 204 211 a 214 221 a 224 1001 a 1004 1011 a 1014 1021 a 1024 1151 a 1154 1161 a 1164 1171 a 1174 1201 a 1204 1211 a 1214 2001 a 2004 2011 a 2014 2021 a 2024 2151 a 2154 2201 a 2204 10001 a 10004 10151 a 11154 11001 a 11004

Velocidade Mdia [metros/hora]


3000 2000 1000 600 600 300 5000 1000 600 4000 1000 600 0 0 0 4000 1000 600 5000 1000 0 0 0 4000 5000 0 4000 0

Pixel (m)
50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50

Tempo de atravessar um pixel [segundos]


60 90 180 300 300 600 36 180 300 45 180 300 0 0 0 45 180 300 36 180 0 0 0 45 36 0 45 0

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A velocidade mdia foi encontrada atravs do estudo do trabalho de Nelson (2000), e do trabalho apoiado pela World Heath Organization, atribuindo uma velocidade maior s deslocaes em estradas, caminhos e picadas, seguindo-se de reas de ocupao do solo facilmente transpostas, como o caso das lavras e vegetao herbcea com menos de um metro. Este nmero vai diminuindo de acordo com o aumento do grau de atrito. Este exerccio tornou-se assim mais realista, e permitiu uma melhor percepo do atrito em termos de custo tempo, essencial para o nosso estudo. Para calcular o tempo, em segundos, do custo de

Figura 3. 18 - Pormenor da superfcie de custo, em segundo, provncia Cunene

atravessar um pixel utilizou-se a frmula 2-2 - Clculo de Superfcie Custo - Tempo (2.5.1 Anlise de Custo para uma Superfcie), que traduz o atrito em termos de tempo de deslocao associado a cada pixel. O resultado encontra-se ilustrado na figura 3.20, onde podemos observar as superfcies de maior atrito com o valor de 600 segundos para atravessar este pixel e com menor atrito reas de deslocamento no pixel de 36 segundos. Aps o clculo da superfcie custo, foi possvel realizar funes de custo distncia e de alocao do custo. Na figura 3.20, as barreiras esto representadas a branco s quais correspondem planos de gua, cursos de gua e escarpas. Nestas reas o custo de alocao de qualquer assembleia obrigatoriamente mais dispendioso, como veremos no captulo seguinte.

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4.

RESULTADOS

Este captulo descreve e comenta os resultados obtidos a partir da aplicao da metodologia proposta no captulo 3 desta dissertao. Os objectivos propostos pretendem encontrar as seguintes respostas: 1. Validar a localizao dos locais de registo, como locais de assembleia de voto, ou seja, compreender at que ponto estes contemplavam toda a populao. 2. Encontrar a rea de influncia de cada local de registo, para que sejam validadas as reas que no abrangeram a populao [lugares habitados], e de forma a compreender os locais de registo mal alocados [registos efectuados inferiores a 100 eleitores]. 3. Encontrar os locais ptimos nas reas onde a populao no foi abrangida [> 4 horas a um local de registo]. Para resolver o primeiro objectivo, utilizou-se a funo de distncia custo aos lugares habitados, com base na superfcie de atrito calculada no captulo 3. Para este efeito usou-se o mdulo Spatial Analyst do ArcGis e a ferramenta Cost Distance. Esta ferramenta requer apenas uma superfcie de entrada a partir da qual as distncias so calculadas e uma superfcie de atrito que indica o custo relativo do deslocamento atravs de cada clula. O algoritmo utiliza a representao de n ou ligao do pixel. Nesta representao, cada centro do pixel considerado um n e cada n encontra-se conectado ao seu n subjacente por ligaes (ESRI, 2007). Cada ligao tem uma barreira associada, que deriva do custo associado dos pixels no final de cada ligao (a partir da superfcie de custo) e para a direco do movimento. O custo associado a cada pixel representa o custo por unidade de distncia de nos deslocarmos atravs do pixel. Assim sendo, cada pixel multiplicado pela sua resoluo espacial, enquanto se compensa o movimento diagonal de forma a obter o custo total de atravessar um pixel. Como superfcie de entrada utilizamos o nvel de informao dos lugares habitados e como superfcie de atrito a superfcie de custo em segundos, como resultado obtivemos uma imagem contnua designada por superfcie de distncias de custo (Figura 4.1).

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Figura 4. 1 - Superfcie de Distncia Custo aos Lugares Habitados

Para melhor compreendermos a superfcie resultante, altermos as classes pr-definidas pelo software de forma automtica, para 5 classes, onde cada classe representa uma hora de custo e a ltima representa simbolicamente valores acima das 4 horas. A escolha desta representao prende-se com o nosso pressuposto inicial, em que a partir das 4 horas no se torna vivel qualquer deslocao a p. Para que esta anlise se tornasse mais perceptvel reclassificou-se cada classe com os valores do respectivo nmero de horas, sendo que a ltima classe foi reclassificada com o valor de 5. A figura 4.1 d-nos uma ideia geral da distribuio da populao nas Provncias da Hula e do Cunene. notrio que a rea mais desabitada de ambas as Provncias a zona Leste. Em termos de nmero de habitantes sabemos que a Hula mais povoada do que Cunene ( Captulo 3.1), e ao observarmos a superfcie da figura encontrada, verificamos que, em termos de distribuio a populao (Lugares habitados),

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encontra-se dispersa por uma rea similar dentro da provncia. As reas desabitadas, ou melhor, reas de custo distncia maior do que uma hora de deslocao aos lugares habitados idntica em ambas as provncias. Tanto no Cunene como na Hula as reas desabitadas, essencialmente a Este, e Sul no caso da Hula, so reas inspitas da a ausncia de populao, necessrio optimizar estas reas de forma eficiente. De forma a validar a localizao dos locais de registo foi necessrio contabilizar o nmero de brigadas (locais de registo) dentro de cada hora de distncia aos lugares habitados. Para este efeito foi necessrio recorrer novamente transformao da informao de base respectiva aos locais de registo, do modelo vector para o modelo raster. Antes da transformao foi necessrio adicionar um novo campo com um identificador comum a todos os locais de registo com o valor de 10. Desta forma facilmente se realizou uma nova operao aritmtica de soma entre os locais de registo e a superfcie de distncia custo em horas, para que a contagem sobressasse e obtivssemos resultados no intervalo de valores entre 11 e 15. O resultado espelhou-se na contagem presente no grfico 4.1. Da anlise efectuada verificamos que mais de 90 % dos locais de registo se encontram a menos de uma hora de lugares habitados, o que expe uma eficaz alocao dos locais de registo eleitoral. Verificmos ainda que na provncia a Hula apenas 8 locais de registo que esto dentro do intervalo da segunda horas e apenas 3 nos restantes intervalos; j na provncia do Cunene existem 5 locais de registo no intervalo de valor da segunda hora, e 6 no intervalo de valor da terceira hora e

Grfico 4. 1 - Distribuio dos locais de registo pela distncia custo [horas], aos lugares habitados

90%

60% Cunene 30% Hula

0% Cunene Hula 1 92,70% 94,05% 2 2,81% 4,32% 3 3,37% 1,08% 4 0,00% 0,00% >4 1,12% 0,54%

Horas

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finalmente 2 locais completamente fora da rea habitacional, a mais de 4 horas. O que significa que a forma de alocao dos locais de registo foi mais eficiente na provncia da Hula. Definir as reas de influncia, em termos de custo, de cada local de registo constituiu o segundo objectivo desta anlise. Este objectivo pretende encontrar as reas onde a populao teve que se deslocar mais do que 4 horas e discriminar os locais de registo mal alocados. Para dar resposta a este problema, realizou-se uma operao de alocao de custo relativamente aos locais de registo. Para o efeito, realizaram-se um conjunto de tarefas que foram efectuadas de forma sequencial e que passamos a enumerar: Criao de uma superfcie de alocao dos Locais de Registo; Transformao superfcie de alocao de modo raster em modo vector; Relao espacial com os atributos (n. de eleitores) presentes no nvel de informao Local de Registo; Concepo de um mapa de distribuio de eleitores por superfcie de custo, de acordo com os locais de registo; Validao das reas no abrangidas pela deslocao de 4 horas aos locais de registo, atravs da criao de um buffer de 10 km aos lugares habitados;

A operao de alocao de custo identifica a informao mais prxima (ou com menos custo) da informao de entrada (fonte) baseado em custos acumulativos. Esta operao foi realizada com a colocao de um custo mximo de 4 horas ou seja, de 14,400,00 segundos, a partir da qual o custo no se torna suportvel. Esta situao permite-nos verificar quais as reas dentro de cada provncia que no se encontram abrangidas por um custo inferior a 4 horas de distncia a uma qualquer assembleia de voto em local de registo (Figura 4.2). Analisando a figura 4.2 relativamente fcil encontrar a justificao deste resultado, pela localizao das manchas a branco s quais correspondem as reas a mais de 4 horas de caminhada de um local de registo. Em primeiro lugar as reas onde o custo de localizao dos locais de registo superior s quatro horas, determinado como mximo, correspondem na sua maioria a reas referentes ao Oeste das Provncias que tal como ilustrado anteriormente, corresponde a uma rea com um elevado nmero de cursos de gua de regime permanente.

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Figura 4. 2 - Custo de Alocao dos Locais de Registo

Esta situao fez com que a superfcie custo se torna-se extremamente dispendiosa nestas reas, ou seja, tornaram-se locais de difcil acesso. Observou-se ainda, relativamente s duas Provncias em estudo, a existncia de reas pequenas perto das capitais de provncia, como seria de esperar locais mais atractivos para a fixao da populao. Esta situao faz com que existam distncias curtas entre locais de registo nestas reas com uma maior densidade populacional. Relativamente provncia da Hula, denota-se uma rea, representada a branco, na zona Ocidental, que corresponde a uma zona de difcil acesso porque apresenta um declive muito acentuado. Em algumas reas a Sul subsistem espaos que no abarcam a distncia admissvel aos locais de registo, este facto poder ser explicado pela proximidade com outra 72 | P g i n a

Provncia, o Cunene. Uma vez mais lembramos que, se por um lado, o cidado efectuou o seu registo eleitoral num qualquer posto de brigada eleitoral do pas, por outro, no dia de eleies a populao ter que votar dentro da sua Provncia de residncia. Esta premissa fez com que os limites provncias se tornassem barreiras no nosso estudo. A rea a Sul mais central tambm ficou inatingvel, mas neste caso, no se colocam problemas, visto constituir uma rea despovoada. Relativamente Provncia do Cunene podemos assinalar apenas uma rea a Norte inacessvel aos locais de registo, devido situao referida anteriormente, ou seja, a proximidade com a provncia fronteiria. No sentido de se determinar quais os locais de registo mal alocados foi necessrio expor qual o nmero de registos efectuados, por rea alocada. Para a realizao desta demanda foi converteu-se a superfcies de alocao dos locais de registo em polgonos. Esta operao permitiu-nos actuar sobre as reas de alocao, agregando os atributos presentes no nvel de informao do local de registo. Desta forma foram designados o nmero de registos efectuados s reas de alocao, atravs de uma operao de juno espacial. O resultado destas operaes encontra-se patente na figura 4.3. Este resultado indica-nos facilmente quais os locais de registo mais dinmicos e quais os menos dinmicos. A distribuio dos eleitores foi realizada por classes no uniformes. Para este estudo considerou-se, em primeiro lugar, que todos os locais com menos de 50 registos efectuados foram mal alocados. Atravs deste pressuposto conclumos que na Hula existiram 15 locais de registo mal alocados, enquanto que no Cunene apenas 5. Assim sendo conclu-se que houve uma melhor alocao dos locais de registo no Cunene, comparativamente com a Hula, o que contraria o nosso primeiro resultado obtido neste estudo. Anteriormente, considermos os locais de registo da Hula melhor alocados, aquando da anlise da localizao dos locais de registo, segundo a superfcie de custo aos lugares habitados. Essa anlise teve como base apenas informao cartogrfica, por outra, esta ltima teve como base o nmero de registos efectuados por local de registo, tornando-se assim esta ltima mais vivel e credvel, pois baseia-se em dados exactos e quantificveis no espao. Quando verificamos a distribuio espacial dos eleitores, deparamo-nos logo com uma grande diferena. A densidade populacional bastante diferente entre uma e outra provncia, bem patente na figura 4.3. A distribuio espacial dos eleitores na Hula encontra-se concentrada nos ncleos urbanos fortemente povoados, enquanto que no Cunene o eleitorado encontra-se disperso, de realar apenas uma concentrao de eleitores na capital de Provncia, Ondjiva. 73 | P g i n a

Figura 4. 3 - Distribuio dos Eleitores por reas custo de alocao dos locais de registo

O grfico 4.2 diz respeito distribuio de eleitores por classe em ambas as provncias. Na provncia do Cunene, poucos so os locais em que foram registadas mais de 10.000 eleitores, sendo que 70% dos eleitores registados se situam entre reas abrangidas entre 50 a 4.000 eleitores. Por sua vez, a provncia da Hula apresenta uma densidade populacional bastante mais elevada: cerca de 31% da populao registada situa-se em locais onde foram registados entre 4.000 e 50.000 eleitores. Comparando esta mesma densidade para a provncia do Cunene, verificamos que para este mesmo intervalo, o peso de apenas 6% da populao registada. Para um intervalo de menor densidade, entre 1 eleitor a 1.000 eleitores, o Cunene apresenta 52% dos registos, enquanto que a Hula apenas 36%. Daqui conclumos que a 74 | P g i n a

distribuio espacial dos eleitores na provncia do Cunene bastante mais dispersa quando comparado com a provncia da Hula.
Grfico 4. 2 - Distribuio de eleitores por reas custo de alocao dos locais de registo 40%

Hula
35% 30% 25% 20% 15% 10% 5% 0%

Cunene

De forma a validarmos quais as reas no abrangidas pelas 4 horas de distncia custo aos locais de registo, mas que simultaneamente apresentem lugares habitados, visto ser este o nosso alvo, realizou-se uma operao de distncia euclidiana, definindo como 5 quilmetros a rea necessria para agregao ( 2.4.1). Esta operao permite-nos encontrar reas onde se localizam lugares habitados sem qualquer assembleia de voto a um custo razovel [4 horas]. A figura 4.4 expressa esta situao, apresentando o mesmo resultado que a figura 4.2, mas com a especificao das reas onde se localizam os lugares habitados. Estas reas constituem o nosso objectivo de estudo, pois aqui esto localizados os eleitores, da a necessidade de realar a localizao das mesmas. A partir desta anlise possumos todas as informaes necessrias para optimizar a colocao de assembleias de voto. Por um lado localizmos os locais de registo com ocorrncias inferiores a 50 eleitores, identificando-os como opes incorrectas para a localizao de assembleias de voto; por outro, localizmos reas habitadas e onde carece a colocao de novas assembleias de voto. 75 | P g i n a

Figura 4. 4 - Sobreposio entre o custo de alocao dos locais de registo e Operao de Distncia Euclidiana de 5 Km aos lugares habitados

A optimizao da localizao de novas assembleias de voto de forma a minimizar o custo de localizao das mesmas, constituiu o terceiro objectivo desta anlise. A forma mais eficaz encontrada para concretizar este objectivo foi atravs da realizao de duas operaes. Primeiro a transformao das reas habitadas [distncia euclidiana de 5 Km] para polgonos para que se possa tratar cada rea de forma individual e segundo a converso destes mesmos polgonos para pontos, atravs da ferramenta feature to point que nos proporciona como resultado o centride da rea, ou seja, o centro geomtrico.

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Este resultado traduz-se na figura 4.5 onde verificamos a colocao de 26 novas assembleias de voto na Hula e 24 no Cunene.

Figura 4. 5 - Localizao das novas assembleias de voto

Ao observarmos a figura com algum detalhe verificamos que existem muitas reas, essencialmente na Hula de grande dimenso e sem abrangncia de qualquer assembleia de voto. partida, tnhamos conhecimento de que seria necessrio mais a colocao de mais do que uma assembleia de voto, ou seja, o ponto central encontrado no seria suficiente para abranger uma rea desta dimenso. Alm disso estas reas de lugares habitados presentes na Hula so contnuas. Estas situaes devem ser analisadas caso a caso. E atendendo

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dimenso das reas encontrar a localizao, no apenas de uma assembleia de voto mas sim de 2, 3, ou mais, as consideradas necessrias de acordo com a dimenso. Relativamente ao Cunene verificamos primeiramente que as reas correspondentes aos lugares habitados em falta so reas pequenas e de poucos aglomerados populacionais o que facilitou a colocao de novas assembleias de voto. A primeira percepo de que todas as reas foram abrangidas por assembleias de voto, o mesmo no acontece na Hula, essencialmente a Sul, onde ficaram algumas reas por abranger devido sua dimenso. Um resultado como este apenas pode ser validado atravs de uma forma, a concepo de uma nova superfcie de custo de alocao, s assim, teremos a noo do custo de deslocao para todos os lugares habitados que ficaram por abranger. Este resultado vai de encontro ao objectivo pretendido, ou seja, a colocao de novas assembleias de voto em locais habitados a mais de 4 horas de distncia custo, dos locais de registo. Pretendeu-se assim satisfazer um dos principais pressupostos colocados no inicio deste estudo, ou seja, a colocao de assembleias de voto de forma a servir toda a populao.

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5.

DISCUSSO, CONCLUSES RECOMENDAES

5.1 CONSIDERAES FINAIS

frica tem sido um continente descriminado ao longo da histria. Processo de descolonizao mal efectuado pelas potencias colonizadoras, guerras civis e bastantes outros problemas que contriburam e contribuem para o seu subdesenvolvimento. A democracia uma outra vertente que teima em no prosperar neste continente, desembocando assim na no realizao de eleies peridicas. Em Angola, no passado dia 5 de Setembro de 2008 realizaram-se as segundas eleies do pas em 30 anos de histria. Num pas de to grande dimenso, levantou-se desde logo um grande problema para o eleitorado Angolano: a correcta localizao das assembleias de voto de forma a abranger o maior nmero de populao possvel. O grande problema estava patente essencialmente na populao rural, uma vez que se encontra dispersa em reas de grande dimenso, e para qual a mobilidade at s assembleias de voto teve de obrigatoriamente ser efectuada de forma pedestre. Para colmatar esta lacuna surgiu o interesse na realizao deste estudo. Este trabalho tornou-se assim pioneiro na medida em que a utilizao da ferramenta SIG nos pases em vias de desenvolvimento prendeu-se sempre com o colmatar de deficincias noutras reas, nomeadamente acesso a servios de sade. Com este trabalho, demonstramos assim a mais-valia gerada aps a aplicao da ferramenta SIG, em particular a anlise espacial, na questo das acessibilidades e colocao das Assembleias de Voto. Com uma distribuio igualitria, de forma a que todos os eleitores possam exercer o direito de voto, os benefcios para a democracia so evidentes. Desta forma demonstrmos que apesar da preocupao nas dificuldades primrias em frica serem o alvo das principais medidas efectuadas pelos Governos, o desenvolvimento sustentvel tem de ser desde logo a principal preocupao dos mesmos. E aqui que a democracia desempenha um papel to fundamental. S chegamos a ela se a totalidade da populao puder exprimir a sua vontade. E aqui que o nosso estudo pretende chegar, fazendo com que todos possam ser parte activa no desenvolvimento do seu pas.

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Foram muitos os entraves encontrados ao longo da realizao deste trabalho, desde a inexistncia de um modelo pr-concebido e validado que pudesse ser adoptado no nosso estudo de caso. Desta forma o modelo espacial utilizado centrou-se na anlise do conjunto de informao disponvel sobre estudos de custo superfcie realizados para situaes diferentes. No existem quaisquer estatsticas sobre o nmero de habitantes existentes e os respectivos locais de residncia. A informao disponvel resume-se a estimativas destes valores ao nvel da comuna, contudo estas no so fidedignas, pois nunca se realizou um censo populacional em Angola. Um outro factor adverso foi a inexistncia de cartografia actualizada em toda a extenso do territrio nacional. A informao disponvel mais actualizada data de 1989. Devido a este conjunto de factores, o objectivo a alcanar no seria fcil, mas com um conjunto de anlises espaciais adequadas procurmos atingir os objectivos propostos.

5.2 CONCLUSES

Devido dificuldade em encontrar trabalhos no mesmo mbito de estudo, fez-se uma abordagem terica simplificada dos poucos trabalhos realizados at hoje, com o objectivo perceber o tipo de anlises espaciais efectuadas, mas que se tornou pouco relevante para o estudo efectuado, pois consistiram em anlises pouco complexas. Na primeira fase de aquisio de dados, encontramos outros obstculos. A informao adquirida no se encontrava actualizada, tornando-se assim uma base de estudo pouco credvel. Mesmo assim esta foi adoptada como a informao base para este estudo. O secretismo da cartografia utilizada, que datava do perodo de guerra civil, pode ter induzido a alguns erros aquando da interpretao dos dados para o nosso estudo. Alm da desactualizao, a falta de informao sobre a populao (onde e quantos), tornou-se o maior problema, mas simultaneamente o maior desafio neste estudo. Esta lacuna fez com que se estudasse o melhor mtodo de forma a abranger toda a populao, mesmo sem se possuir dados censitrios. Aquando da segunda fase do nosso estudo, esta foi caracterizada como sendo a fase mais morosa, uma vez que foi necessria a digitalizao de 64 cartas topogrficas escala 1:100.000. A grande dificuldade prendeu-se com a correco topolgica de toda a informao devido ao grande nmero de dados. Relativamente georreferenciao, esta foi executada 80 | P g i n a

sem uma validao atravs de pontos de controlo. Foi medido o risco de no controlar os pontos da georreferenciao, e o custo de mitigar este risco bastante elevado, quer em termos monetrios, quer em termos de tempo. Da optou-se por no realizar esta validao, focando o estudo noutras prioridades. Na fase da metodologia, devido inexistncia de trabalhos neste campo, foram adoptados como modelo dois trabalhos desenvolvidos para a rea da sade. Contudo, para a anlise da superfcie custo, os parmetros utilizados no foram suficientes, uma vez que estes modelos foram adoptados em pases com realidades bastante distintas. Logo, foi adoptada a metodologia base destes modelos, mas adaptando realidade do pas. A superfcie custo encontrada, em primeiro lugar para uma escala de graus de atrito, foi transposta para uma escala representativa do custo de deslocao em segundos. Esta transposio resultou numa mais-valia em termos de anlise, uma vez que tornou mais perceptvel os resultados obtidos. O primeiro resultado obtido pretendeu validar a localizao dos locais de registo. Da anlise efectuada ficou demonstrado que ambas as provncias apresentaram mais de 90% dos locais de registo localizaram-se em reas distncia de uma hora de lugares habitados, demonstrando uma correcta alocao dos mesmos. O segundo resultado pretendia definir as reas de influncia, em termos de custo, de cada local de registo. Este objectivo pretendeu encontrar as reas onde a populao teve que se deslocar mais do que 4 horas e discriminar os locais de registo mal alocados. Foi criada uma superfcie de custo de alocao aos locais de registo tornando-se a base deste segundo resultado. A partir desta foi possvel localizar as reas habitadas e onde necessria a colocao de novas assembleias de voto. Foi considerado como local de registo mal alocado os locais em que foram registadas menos de 50 pessoas. Desta anlise, verificmos ento que na provncia da Hula existiram 15 locais de registo mal alocados, representando 8% do total de locais de registo, enquanto que na provncia do Cunene existiram 5 locais de registo mal alocados, representado apenas 5% do total dos locais de registo. A optimizao da localizao de novas assembleias de voto de forma a minimizar o custo de localizao das mesmas, constituiu o terceiro e ltimo objectivo deste estudo. O resultado obtido foi deveras satisfatrio, uma vez que foram criadas novas assembleias de voto para ambas as provncias, 26 na Hula e 24 no Cunene. Toda a metodologia utilizada para obter este resultado foi efectuada atravs de processos automticos baseados nos mesmos pressupostos 81 | P g i n a

para ambas as provncias. Com esta automatizao do processo, o mesmo estudo poder ser aplicado totalidade do territrio angolano. Com a anlise da figura 5.1, verificamos que a colocao das novas assembleias de voto veio colmatar as reas que no tinham sido abrangidas pelos locais de registo, essencialmente nas zonas de limite provincial. Verificamos ainda que as novas assembleias de voto foram colocadas nas reas a Este das provncias visto serem as reas identificadas atravs do resultado 2 com limitaes.

Figura 5. 1 - Distribuio das Assembleias de Voto

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De forma a validar todas as assembleias de voto [Locais de resisto e Novas Assembleias de Voto], tornou-se imprescindvel a realizao de uma nova operao de custo de alocao, utilizando o valor mximo de 4 horas. O resultado desta operao encontra-se evidente na figura 5.2.

Figura 5. 2 - Custo de Alocao [at 4 horas] das Assembleias de Voto

O resultado demonstrou-se mais satisfatrio para a provncia do Cunene. Na Provncia do Cunene os objectivos propostos no inicio deste estudo foram totalmente alcanados. No houve lugares habitados a mais de 4 horas da assembleia de voto mais prxima. O mesmo no sucedeu com a Provncia da Hula onde se verificam lugares habitados a mais de 4 horas de

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uma qualquer assembleia de voto. A forma como esta metodologia foi elaborada permite validar os resultados as vezes necessrias at atingirmos o objectivo desejado. Existem variveis a ter em conta aquando de estudos vindouros. Considerou-se que os eleitores poderiam deslocar-se durante quatro horas de forma a alcanar uma assembleia de voto. Esta a maior varivel do estudo em causa. Dever ser sempre aconselhvel um inqurito nestas situaes de forma a verificar a disponibilidade do eleitorado na deslocao at s assembleias de voto. Um outro aspecto dever ser a escala de atrito utilizada, que foi baseada em valores presentes noutros trabalhos cientficos. Estes valores enquadram-se no estudo em causa. Contudo, num outro poder-se- definir um outro tipo de escala. Os dados, num estudo futuro, devero ser os mais actualizados possveis de forma a tornar mais credvel os resultados obtidos, visto que a base de todo este estudo a superfcie de custo e esta depende, acima de tudo, da viabilidade da informao cartogrfica de base utilizada. Uma mais valia deste estudo foi a adopo de medies anisotrpicas, ou seja, o custo varia da magnitude do atrito e da direco (azimute) do maior atrito. Assegurou-se a resistncia proporcional ao declive, isto porque logicamente, atravessar um pixel ngreme custa mais do que atravessar uma clula plana. Existe uma situao relacionada com a direco (sentido) que no foi possvel analisar neste estudo e pretende-se avaliar a sua exequibilidade para no futuro, poder ser integrada neste modelo. Esta situao diz respeito ao movimento activo que pretendemos representar. A direco influncia a velocidade de movimento, isto , a fora de atrito maior se estivermos num pixel ngreme a subir, se pelo contrrio, estivermos a descer, a velocidade ir ser maior que o normal, ou seja, diminuir o atrito da superfcie. Acessibilidade o conceito fundamental desta dissertao. O custo de deslocao que determina o grau de acessibilidade ao contrrio de outros estudos, em que se d primazia apenas distncia em termos de quilmetros percorridos. A acessibilidade foi neste estudo tratada simultaneamente como uma funo de distncia e de barreira. A distncia foi definida em termos Euclidianos como a proximidade a um ponto assumindo a eficincia perfeita da deslocao. Mas esta distncia foi sempre confrontada com as barreiras existentes, medidas, neste estudo atravs da velocidade de percurso efectuado a p. A distncia no necessariamente um problema chegar de, e para, uma assembleia de voto se no existirem barreiras. Por um lado provou-se com este estudo que a localizao de uma Assembleia de voto pode ser a mais de 20 Quilmetros de distncia, desde que no existam barreiras, a

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distncia pode no ser considerada significativa. Por outro lado a barreira pode no importar muito se a distncia for to curta que supera as barreiras entre dois pontos com um relativamente baixo custo de esforo. Porque a distncia e as barreiras podem agir independentemente para influenciar a acessibilidade podem-se considerar como medidas diferentes. Tomar em considerao a distncia e as barreiras proporcionam um completo conceito de custo de deslocao de e para uma assembleia de voto. Fundamentalmente conclumos que este estudo comprovou a capacidade que a anlise espacial nos faculta a partir do momento em que, apesar de a informao ser escassa e a uma escala pequena, nos permite realizar modelao espacial. Provou-se aqui as potencialidades dos modelos de anlise raster e da ferramenta SIG no auxlio s tomadas de deciso, quer numa primeira fase apenas em termos visuais, quer na concepo e realizao de modelos espaciais.

5.3 PERSPECTIVAS FUTURAS

Com uma actualizao cartogrfica de todo o territrio, assim como a existncia de censos populacionais, este estudo dever ser actualizado pois uma das lacunas foi a escassez de informao base actualizada sobre qual o exacto nmero de habitantes e quais os locais onde residem. Com este tipo de informao, ser possvel localizar de forma mais eficiente as assembleias de voto, de forma a estas serem colocadas mais prximo dos locais onde as pessoas residam. A anlise foi efectuada a duas provncias bastante distintas entre si, contudo, a mesma metodologia foi adoptada para ambas. Os resultados obtidos demonstraram ser possvel a utilizao desta metodologia para espaos bastante distintos. Assim sendo a perspectiva futura deste trabalho a aplicao deste modelo nas restantes provncias angolanas. Este modelo poder ser considerado como uma mais-valia para o desenvolvimento do continente africano, contribuindo para o auxlio realizao de eleies em diversos pases, respondendo a uma das mais essenciais questes aquando de eleies: Onde sero colocadas as assembleias de voto de forma a abranger uma maior quantidade de eleitores, de forma a cada pessoa expressar o seu direito mximo enquanto cidado: Um homem, um voto.

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6.

BIBLIOGRAFIA

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Anexos

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Anexo 1 Memorando sobre os princpios que presidiram Elaborao do Mapeamento das Assembleias de Voto e Respectiva Produo de Cadernos eleitorais

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Anexo 2 - Velocidade por tipo de transporte (km/h)


Fonte: Nelson (2000)

Anexo 3 Estimao de tempo de viagem por tipo de ocupao do solo para cenrios de deslocao a p e com veculos motorizados
Fonte: Black, Ebener, Aguilar, Vidaurre e El Morjani (s/d)

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