Inf Puente Coatzacoalcos Freyssinet

ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS
PUENTE COATZACOALCOS I

EN COATZACOALCOS

VERACRUZ

Informe preparado para

EURO ESTUDIOS
S A DE C V

Mxico D F enero del 2012

2

RESUMEN

Se presentan los resultados del estudio de Mecnica de Suelos con
la descripcin de los trabajos de campo, ensayes de laboratorio y
anlisis de gabinete que se efectuaron para revisar la cimentacin
del puente Coatzacoalcos I, que se localiza en el km 2 de la
carretera Coatzacoalcos Puerto Jurez, en el estado de Veracruz.
El puente se localiza al poniente de la ciudad de Coatzacoalcos y
cruza el ro del mismo nombre.

Las caractersticas del subsuelo se investigaron mediante la
ejecucin de ocho sondeos de penetracin estndar y cuatro
sondeos selectivos. La profundidad mxima a la que se llevaron fue
de 51.44 m respecto a su brocal. Se hace notar que los sondeos se
efectuaron desde la superficie de rodamiento del puente.

La estratigrafa del subsuelo corresponde con series de depsitos de
origen aluvial caractersticos de un ro estable cercano a su
desembocadura.

Los depsitos ms superficiales estn constituidos por una serie de
lechos de arena de compacidad variable, mezclados con arcilla,
grava y conchas combinados en proporciones variables. A mayor
profundidad se encontraron depsitos de arcilla color gris claro, de
alta plasticidad y consistencia media a muy blanda, con muy poca
arena y conchas, as como depsitos de arena y arcilla tambin
combinados en proporciones variables.

Hacia el final de los sondeos se encontraron depsitos formados
por arena compacta a muy compacta, que son adecuados para
apoyar la nueva cimentacin que se propone para algunas de las
pilas.

En el Captulo 5 se presentan los resultados de los anlisis
efectuados para estimar el factor de seguridad de los apoyos
estudiados contra una falla por capacidad de carga del suelo,
considerando que su cimentacin est resuelta con cilindros huecos
de concreto reforzado.

3

Teniendo en cuenta que en algunos casos la punta de los cilindros
qued apoyada sobre suelos de mala calidad, se propone re
cimentar algunos ejes del puente mediante pilas coladas en el lugar
apoyadas en los depsitos competentes descritos. En el Captulo 5
se presentan los resultados de los anlisis de capacidad de carga y
de asentamientos, el mdulo de reaccin vertical y la variacin del
mdulo de reaccin horizontal con la profundidad, as como la
clasificacin ssmica del lugar.

Finalmente se incluyen las conclusiones del estudio y se dan las
recomendaciones que debern seguir para re cimentar los ejes
que lo requieren.

4

CONTENIDO

PAGINA

RESUMEN 2

CONTENIDO 4

NOMENCLATURA 7

1 INTRODUCCION 10

1.1 Descripcin del sitio 10

1.2 Descripcin del puente 10

1.3 Alcance 11

2 CAMPO 12

2.1 Inspeccin de la zona 12

2.2 Exploracin del subsuelo 12

3 LABORATORIO 12

3.1 Pruebas ndice 12

3.2 Pruebas mecnicas 13

3.2.1 Resistencia al esfuerzo cortante 13

3.2.2 Deformabilidad 14

4 ESTRATIGRAFIA 14

4.1 Perfil estratigrfico 14

4.2 Propiedades mecnicas 21
5

CONTENIDO

PAGINA

4.2.1 Resistencia al esfuerzo cortante 21

4.2.2 Deformabilidad 21

4.3 Condiciones hidrulicas 22

5 ESTUDIO GEOTECNICO 23

5.1 Cimentacin actual 23

5.2 Re cimentacin 24

5.3 Capacidad de carga 24

5.4 Asentamientos 25

5.5 Mdulo de reaccin vertical 26

5.6 Mdulos de reaccin horizontal 26

5.7 Zonificacin ssmica 26

6 RECOMENDACIONES DE CONSTRUCCION 26

6.1 Generales 26

6.2 Perforacin y colado de pilas 27

7 CONCLUSIONES 27

8 REFERENCIAS 29

9 TABLAS 30

10 FIGURAS 39

6

CONTENIDO

11 REPORTE FOTOGRAFICO

12 ANEXOS

- Procedimientos de exploracin y muestreo

- Pruebas de laboratorio, resultados e interpretacin

- Procedimiento constructivo de las pilas.

7

NOMENCLATURA

A contenido de arena
A
p
rea de la punta de la pila
ABD avance con broca drag
ABT avance con broca tricnica
c parmetro de cohesin
Cc coeficiente de curvatura
Cu coeficiente de uniformidad
CU prueba de consolidacin
d dimetro de la punta de la pila, brazo de palanca de la fuerza resistente
D brazo de palanca de la fuerza actuante
D
10
dimetro tal que el 10 % de las partculas son menores que l
D
30
D
60
Dr densidad relativa
e relacin de vacos
F contenido de finos
F
A
fuerza actuante
F
R
fuerza resistente
FS factor de seguridad
G contenido de grava
G
w
grado de saturacin
IP ndice de plasticidad
8

k
h
mdulo de reaccin horizontal
k
v
mdulo de reaccin vertical
li longitud del arco i
LL lmite liquido
LP lmite plstico
M
A
momento actuante
M
e
mdulo de deformacin elstico
M
ep
mdulo de deformacin unitaria elasto plstico
M
R
momento resistente
N nmero de golpes en la prueba de penetracin estndar
NA nivel del agua
N
c ,
N
q

factor de capacidad de carga
p
oz
presin total
Ph presin hidrulica
PPH peso propio de la herramienta
Qpa

capacidad de carga neta admisible por punta
q
u
resistencia en compresin no confinada
s resistencia al esfuerzo cortante
SS sondeo selectivo
SPE sondeo de penetracin estndar
SUCS Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos
Ss densidad de slidos
TC 40 tubo cdula 40
9

TSP tubo Shelby hincado a presin
TSR tubo Shelby hincado a presin y a rotacin
Txr prueba triaxial de resistencia
u
oz
presin hidrodinmica actual a la profundidad z
o factor de rigidez
o asentamiento total
Ao asentamiento diferencial
Ao incremento de esfuerzo
c deformacin unitaria
| ngulo de friccin interna
peso volumtrico natural
k
vp
relacin entre la deformacin diferida y la elasto plstica inmediata
esfuerzo efectivo
c
esfuerzo de confinamiento
m
esfuerzo efectivo medio
od
esfuerzo efectivo al nivel de apoyo de la pila
o
1
esfuerzo principal mayor
o
3
esfuerzo principal menor
o
b
esfuerzo crtico
o
d
esfuerzo desviador
o
oz
esfuerzo efectivo original a la profundidad z
e contenido de agua .

10

1 INTRODUCCION

Se presentan los resultados del estudio de Mecnica de Suelos con la revisin geotcnica de
la cimentacin del puente Coatzacoalcos I, que se ubica en el km 2 de la carretera
Coatzacoalcos Puerto Jurez, en el estado de Veracruz.

El puente se localiza al poniente de la ciudad de Coatzacoalcos y cruza el ro del mismo
nombre. En la figura 1 del Captulo 10 se presenta la localizacin de la zona, y en la figura
2 se consigna su ubicacin en detalle. En la fotografa 1 del Captulo 11 se consigna una
vista area del puente.

Para hacer la revisin indicada, la empresa EURO ESTUDIOS S A de C V ( EE ) solicit
al suscrito la ejecucin del estudio de Mecnica de Suelos correspondiente. Para ello fue
necesario conocer la estratigrafa del subsuelo y las propiedades mecnicas de sus
principales depsitos, y con base en ellas hacer el estudio correspondiente de estabilidad.

1.1 Descripcin del sitio

El puente se encuentra 4.5 km aguas arriba de la desembocadura del ro Coatzacoalcos en el
Golfo de Mxico. Como la zona es casi plana, seguramente su fondo est sometido tanto a
la erosin que causa el agua que el ro descarga en el mar durante cada poca de lluvias,
como al flujo inverso que produce el mar por el aumento de su nivel cuando hay marea alta.
Esta condicin, seguramente entre otras, influye en la forma que tiene el fondo del cauce.

La vegetacin de las mrgenes est formada por rboles y matorrales de mediana altura, as
como abundantes pastizales.

En el reporte fotogrfico que se presenta en el Captulo 11 se pueden observar varias vistas
del sitio, del puente y de los trabajos efectuados.

1.2 Descripcin del puente

Tiene una longitud aproximada de 984 m y su estructura est resuelta mediante trabes y
columnas de concreto reforzado dispuestos en claros que varan entre 20 y 33 m de
longitud.

Entre los ejes 20 y 28 cruza la Isla Pajaritos, y entre los ejes 12 y 13 tiene una armadura de
acero elevable para permitir la navegacin.

11

En la figura 3 se presenta el perfil de la rasante del puente con sus elevaciones, en la figura
4 se consigna la planta y un corte del mismo, y la figura 5 contiene la seccin transversal de
las trabes y las losas.

La cimentacin del puente se resolvi mediante cilindros huecos de concreto. Debido al
mal comportamiento del eje 29 fue necesario revisarla, por el asentamiento que tiene y que
ocasion que sus trabes longitudinales se tocaran al desaparecer la holgura que
originalmente tenan ( ver la referencia 1 del Captulo 8 ).

En el reporte fotogrfico que se consigna en el Captulo 11 se presentan varias vistas del
puente, incluyendo las condiciones actuales del eje 29. En ellas se puede notar el
desplazamiento de la junta.

1.3 Alcance

De acuerdo con las indicaciones de EE, para el estudio del subsuelo se efectuaron ocho
sondeos de penetracin estndar y cuatro sondeos selectivos. La profundidad mxima a la
que se llevaron fue de 51.44 m respecto a su brocal. En el Captulo 2 se describen
brevemente los trabajos de campo efectuados.

El Captulo 3 contiene la descripcin de los ensayes de laboratorio que se hicieron para
determinar las principales caractersticas ndice y las principales propiedades mecnicas de
los depsitos que constituyen el subsuelo.

La estratigrafa, caractersticas ndice y propiedades mecnicas de cada uno de los
depsitos encontrados se presentan en el Captulo 4, as como las condiciones hidrulicas
en que se encuentra el subsuelo.

El Captulo 5 contiene un resumen de los anlisis de capacidad de carga de la cimentacin
actual del puente en los ejes en que se conoce la profundidad de apoyo de los cilindros de
cimentacin, as como los resultados obtenidos de los anlisis efectuados para la re
cimentacin propuesta en los casos en que se requiere. En los anlisis se incluye la
capacidad de carga, los asentamientos, el mdulo de reaccin vertical, la variacin del
mdulo de reaccin horizontal con la profundidad y la clasificacin ssmica del lugar.

Las recomendaciones para construir la re cimentacin propuesta se presentan en el
Captulo 6. Las conclusiones del estudio se encuentran en el Captulo 7.

Los Captulos 8 a 11 contienen las referencias, tablas, figuras y el reporte fotogrfico que se
mencionan en el cuerpo del informe.

Finalmente en el Captulo 12 se presentan tres anexos donde se describen los
procedimientos de exploracin y muestreo usados, los resultados de los ensayes de
laboratorio y las recomendaciones para la construccin de la nueva cimentacin.
12

2 CAMPO

2.1 Inspeccin de la zona

Se realizaron recorridos por la superficie del puente, por su parte inferior usando una lancha
y por sus alrededores para identificar los principales problemas geotcnicos de la
estructura, incluyendo el eje 29 que tiene sus trabes longitudinales a tope por el
asentamiento que sufri su cimentacin.

2.2 Exploracin del subsuelo

De acuerdo con las instrucciones de EE, para conocer la estratigrafa y las propiedades de
los materiales del subsuelo se realizaron los siguientes trabajos de campo

a Ocho sondeos de penetracin estndar ( SPE 1 a 8 ) llevados entre 35.14 y
51.44 m de profundidad respecto a su brocal. Con ellos se obtuvo el nmero
de golpes necesario para avanzar 60 cm en el subsuelo, as como muestras
representativas en forma continua con la profundidad. En los depsitos muy
densos donde el nmero de golpes fue superior a 50 se avanz utilizando una
broca tricnica o drag.

b Cuatro sondeos de muestreo inalterado selectivo ( SS 2, 4, 6 y 8 ) llevados
entre 32.20 y 42.90 m de profundidad respecto a su brocal. Con ellos se
extrajeron muestras inalteradas de los principales depsitos del subsuelo.

En la figura 6 se consigna la localizacin de los sondeos, y en las figuras 7 a 14 se presenta
su perfil estratigrfico, indicando el tipo de muestreo efectuado y la descripcin de los
materiales encontrados.

En las tablas 1 y 2 del Captulo 9 se presentan sus principales caractersticas.

Se hace notar que los sondeos se efectuaron desde la losa del puente para trabajar de
manera segura y estable, sin los efectos nocivos de la variacin del nivel del agua en el
cauce.

En el Captulo 11 se presentan varias vistas de los trabajos de campo. Finalmente en el
Captulo 12 se describe con detalle la forma como se efectuaron los sondeos.

3 LABORATORIO

3.1 Pruebas ndice

Las muestras se clasificaron en forma visual y manual en hmedo y en seco, y se determin
su contenido natural de agua.
13

Adicionalmente se realizaron los siguientes ensayes en muestras seleccionadas

a lmites de consistencia lquido y plstico en los suelos finos

b lavado por la malla 200 en las mezclas de suelos finos con arena

c granulometra por mallas en los suelos granulares.

Sus resultados se presentan en el perfil de cada sondeo a la profundidad correspondiente.
Con esta informacin se form el perfil estratigrfico de cada uno, como se indica en las
figuras 7 a 14.

Con estos resultados se identificaron los principales depsitos que constituyen el subsuelo,
clasificndolos conforme al Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos ( SUCS ).

Todos los ensayes de laboratorio se efectuaron como se indica en la referencia 2 del
Captulo 8.

3.2 Pruebas mecnicas

Una vez definida la estratigrafa del subsuelo se realizaron las pruebas mecnicas
necesarias para determinar las propiedades de resistencia al esfuerzo cortante y
deformabilidad de sus principales depsitos.

Los ensayes de laboratorio se realizaron en las mejores muestras inalteradas representativas
de los estratos investigados.

3.2.1 Resistencia al esfuerzo cortante

Para conocer la variacin con la profundidad de los parmetros de resistencia al esfuerzo
cortante de los estratos arcillosos, se realizaron 15 pruebas de compresin simple ensayadas
hasta la falla.

En las pruebas de compresin simple el esfuerzo mximo alcanzado es representativo de la
consistencia natural del material ensayado.

Adicionalmente se efectuaron 17 pruebas triaxiales en los principales depsitos del suelo.
Las pruebas se efectuaron con tres cuatro probetas cada una ensayadas a diferentes
confinamientos.

Todas las pruebas fueron del tipo consolidada no drenada.
14

3.2.2 Deformabilidad

A partir de las pruebas triaxiales se calcul la variacin de los mdulos de deformacin
elstica y elasto plstica contra el esfuerzo de confinamiento. Adems, para investigar los
parmetros que definen el comportamiento esfuerzo deformacin tiempo de los
depsitos ms blandos del subsuelo, se efectuaron 15 ensayes de consolidacin
unidimensional en muestras inalteradas seleccionadas.

Estas pruebas se programaron y realizaron conforme al criterio recomendado en la
referencia 3.

4 ESTRATIGRAFIA

4.1 Perfil estratigrfico

Utilizando los resultados de campo y laboratorio se form la columna estratigrfica del
subsuelo en cada sondeo, segn se consigna en las figuras 7 a 14. Con base en ellas se
elabor el corte estratigrfico que se presenta en la figura 15. Utilizando esta informacin y
los resultados de los sondeos SPE 1, 4 y 8 se har la descripcin estratigrfica que sigue

SPE 1

Elevacin + 94.98 m

DEPOSITO

PROFUNDIDAD
(m)

DESCRIPCION

I De 0.00 a 2.40 Arena color caf oscuro, semicompacta a compacta, con
poca arcilla. El nmero de golpes obtenido en la prueba
de penetracin estndar vari entre 13 y 30.

II De 2.40 a 5.40 Arena color caf oscuro, compacta, con poca arcilla. El
nmero de golpes obtenido en la prueba de penetracin
estndar vari entre 11 y 45.

III De 5.40 a 8.00 Arcilla color gris oscuro, de baja plasticidad y
consistencia blanda, con arena. El nmero de golpes
obtenido en la prueba de penetracin estndar vari
entre 2 y 4.

IV De 8.00 a 9.60 Arena color gris oscuro, muy suelta, con arcilla. El

15

V De 9.60 a 12.00 Arcilla color gris oscuro, de baja plasticidad y
consistencia blanda a muy blanda, con muy poca arena.
El nmero de golpes obtenido en la prueba de
penetracin estndar vari entre cero y 3.

VI De 12.00 a 13.80 Arcilla color gris oscuro, de alta plasticidad y
consistencia blanda a media, con muy poca arena. El

VII De 13.80 a 15.00 Arcilla color caf gris, de alta plasticidad y consistencia
muy blanda, con muy poca arena. El nmero de golpes
obtenido en la prueba de penetracin estndar result
nulo.

VIII De 15.00 a 17.40 Arcilla color gris verde, de alta plasticidad y
consistencia muy blanda, con muy poca arena. El
estndar result nulo.

IX De 17.40 a 18.00 Arcilla color caf gris, de alta plasticidad y consistencia
blanda, con muy poca arena. El nmero de golpes
obtenido en la prueba de penetracin estndar result de
3.

X De 18.00 a 19.20 Arena color gris oscuro, suelta, con arcilla. El nmero
de golpes obtenido en la prueba de penetracin estndar
vari entre 7 y 8.

XI De 19.20 a 20.40 Arcilla color gris oscuro, de baja plasticidad y
entre 2 y 3.

XII De 20.40 a 22.80 Arcilla color gris verde, de alta plasticidad y
consistencia media a rgida, con muy poca arena. El

XIII De 22.80 a 24.60 Arcilla color gris claro, de baja plasticidad y
consistencia muy rgida, con muy poca arena. El

XIV De 24.60 a 27.00 Arcilla color gris claro, de alta plasticidad y consistencia
rgida a muy rgida, con poca arena. El nmero de
golpes obtenido en la prueba de penetracin estndar
vari entre 11 y 16.

XV De 27.00 a 27.60 Arena color gris claro, semicompacta, con poca arcilla.
penetracin estndar result de 12.
16

XVI De 27.60 a 30.00 Arcilla color gris claro, de alta plasticidad y consistencia
rgida, con arena. El nmero de golpes obtenido en la
prueba de penetracin estndar vari entre 11 y 13.

XVII De 30.00 a 31.20 Arcilla color gris claro, de alta plasticidad y consistencia
muy rgida, con arena. El nmero de golpes obtenido en
la prueba de penetracin estndar vari entre 17 y 18.

XVIII De 31.20 a 31.60 Arcilla color gris claro, de alta plasticidad y consistencia
dura, con arena. El nmero de golpes obtenido en la
prueba de penetracin estndar result de 47.

XIX De 31.60 a 36.98 Arena color caf gris, muy compacta, con poca arcilla.
penetracin estndar result superior a 50.

La elevacin del brocal del sondeo se midi respecto al nivel de la losa del puente con base
en la figura 3.

SPE 4

Elevacin + 102.07 m

DEPOSITO

PROFUNDIDAD
(m)

DESCRIPCION

I De 0.00 a 0.25 Losa de concreto.

II De 0.25 a 9.80 Glibo.

III De 9.80 a 20.40 Tirante de agua.

IV De 20.40 a 24.00 Arcilla color gris oscuro, de baja plasticidad y
consistencia muy blanda, con muy poca arena y grava.

V De 24.00 a 25.20 Arcilla color gris oscuro, de baja plasticidad y
consistencia muy blanda a media, con arena. El nmero
vari entre cero y 7.

VI De 25.20 a 26.40 Arcilla color gris oscuro, de alta plasticidad y
consistencia muy blanda a media, con muy poca arena.

17

VII De 26.40 a 28.80 Arcilla color gris claro, de baja plasticidad y
consistencia media a rgida, con poca arena. El nmero
vari entre 5 y 10.

VIII De 28.80 a 30.60 Arcilla color gris claro, de baja plasticidad y
consistencia rgida, con muy poca arena. El nmero de
vari entre 13 y 14.

IX De 30.60 a 31.80 Arcilla color caf amarillo, de baja plasticidad y
consistencia muy rgida, con arena. El nmero de golpes
entre 18 y 22.

X De 31.80 a 33.00 Arcilla color gris oscuro, de baja plasticidad y
consistencia muy rgida, con muy poca arena. El


XII De 33.60 a 34.80 Arena color caf amarillo, semicompacta, con arcilla. El

XIII De 34.80 a 36.00 Arcilla color caf gris, de baja plasticidad y consistencia
muy rgida, con arena. El nmero de golpes obtenido en
la prueba de penetracin estndar vari entre 17 y 32.

XIV De 36.00 a 37.20 Arcilla color caf gris, de baja plasticidad y consistencia
media a rgida, con arena. El nmero de golpes obtenido
en la prueba de penetracin estndar vari entre 7 y 13.

XV De 37.20 a 39.00 Arena color caf gris, semicompacta a compacta, con
arcilla. El nmero de golpes obtenido en la prueba de
penetracin estndar vari entre 19 y 45.

XVI De 39.00 a 40.80 Arena color caf gris, muy compacta, con poca arcilla.

XVII De 40.80 a 44.25 Arcilla color gris claro, compacta a muy compacta, con
poca arcilla. El nmero de golpes obtenido en la prueba
de penetracin estndar vari entre 43 y ms de 50.

en la figura 3.
18

SPE 8

Elevacin + 97.03 m

DEPOSITO

PROFUNDIDAD
(m)

DESCRIPCION

I De 0.00 a 0.20 Losa de concreto.

II De 0.20 a 2.80 Glibo.

III De 2.80 a 4.00 Grava empacada en arena color caf, suelta a
semicompacta, con arcilla. El nmero de golpes
entre 8 y 16.

IV De 4.00 a 5.20 Arcilla color caf amarillo, de baja plasticidad y
entre 2 y 3.

V De 5.20 a 6.40 Arcilla color caf gris, de baja plasticidad y consistencia
media a rgida, con arena. El nmero de golpes obtenido
en la prueba de penetracin estndar vari entre 5 y 10.

VI De 6.40 a 7.50 Arena color gris oscuro, suelta, con arcilla. El nmero
vari entre 4 y 7.

VII De 7.50 a 8.80 Arcilla color gris oscuro, de baja plasticidad y
3.

VIII De 8.80 a 10.00 Arena color gris oscuro, muy suelta a suelta, con arcilla.

IX De 10.00 a 11.20 Arcilla color gris oscuro, de baja plasticidad y
3.

X De 11.20 a 13.60 Arcilla color gris oscuro, de baja plasticidad y
consistencia muy blanda, con arena. El nmero de
vari entre cero y 2.

19

vari entre 2 y 3.

XII De 14.80 a 16.30 Arena color gris claro, suelta a semicompacta, con poca

XIII De 16.30 a 20.80 Arcilla color gris claro, de alta plasticidad y consistencia
nulo.

XIV De 20.80 a 22.00 Arcilla color gris verde, de alta plasticidad y

XV De 22.00 a 23.20 Arcilla color caf gris, de alta plasticidad y consistencia
nulo.

XVI De 23.20 a 25.60 Arcilla color gris oscuro, de baja plasticidad y
estndar vari entre cero y 1.

XVII De 25.60 a 27.30 Arena color gris claro, semicompacta a compacta, con
poca arcilla y grava. El nmero de golpes obtenido en la

XVIII De 27.30 a 30.40 Arcilla color gris oscuro, de baja plasticidad y
result nulo.

XIX De 30.40 a 31.60 Arcilla color caf gris, de alta plasticidad y consistencia
media, con muy poca arena. El nmero de golpes
5.

XX De 31.60 a 33.40 Arcilla color gris claro, de alta plasticidad y consistencia
blanda a muy blanda, con arena. El nmero de golpes
entre cero y 2.

XXI De 33.40 a 35.80 Arcilla color caf gris, de alta plasticidad y consistencia
rgida, con muy poca arena. El nmero de golpes
entre 9 y 12.
20

XXII De 35.80 a 36.40 Arena color gris claro, semicompacta, con arcilla. El
estndar result de 10.

XXIII De 36.40 a 37.60 Arena color gris claro, semicompacta a compacta, con
arcilla y grava. El nmero de golpes obtenido en la

XXIV De 37.60 a 38.80 Arena color caf claro, semicompacta a compacta, con

XXV De 38.80 a 40.00 Arena color gris claro, muy compacta, con arcilla. El
estndar result superior a 50.

XXVI De 40.00 a 41.20 Arena color caf gris, muy compacta, con poca arcilla.

XXVII De 41.20 a 43.97 Arcilla color caf gris, de baja plasticidad y consistencia
muy dura, con muy poca arena. El nmero de golpes
superior a 50.

en la figura 3.

La interpretacin estratigrfica descrita es fundamental para el diagnstico del
comportamiento de la cimentacin del puente y de su recimentacin, ya que estar
determinado por el espesor, deformabilidad y resistencia al esfuerzo cortante de los
depsitos que constituyen el subsuelo, como se describe en el Captulo 5 de este informe.

De la descripcin estratigrfica anterior se pueden extraer las siguientes conclusiones

a La estratigrafa del subsuelo esta formada por depsitos de origen aluvial
caractersticos de un ro estable cercano a su desembocadura. Esto propicia
que los depsitos del suelo sean razonablemente concordantes por grupos de
ellos, como se puede observar en la figura 15.

b La estratigrafa encontrada en el sitio se puede resumir como sigue

21

- Los depsitos ms superficiales estn formados por capas de arena de
compacidad variable desde suelta hasta compacta, mezclados con
arcilla de baja a alta plasticidad, grava y conchas en proporciones
variables. Ninguno de estos depsitos es adecuado para apoyar la
cimentacin del puente.

- A continuacin hay una serie de depsitos de arcilla color caf y gris
claro, mezclada con arena en proporciones variables. Estos materiales
son los de menor resistencia al esfuerzo cortante y de mayor
deformabilidad que se encontraron en todo el perfil del subsuelo.

- A mayor profundidad hay depsitos de arena color gris claro y caf
claro, compacta a muy compacta. Estos materiales son adecuados para
apoyar en ellos una cimentacin profunda.

4.2 Propiedades mecnicas

Para conocer el comportamiento mecnico de los principales depsitos del subsuelo se
investigaron los siguientes parmetros mediante pruebas de laboratorio

a resistencia al esfuerzo cortante
b deformabilidad.

4.2.1 Resistencia al esfuerzo cortante

En el perfil de los sondeos selectivos SS 2, 4, 6 y 8 se consigna la variacin de los
parmetros de resistencia al esfuerzo cortante con la profundidad, obtenidos de las pruebas
de compresin simple y compresin triaxial.

En el Captulo 12 se presentan los resultados de cada una de las pruebas de resistencia
mencionadas, incluyendo la curva esfuerzo deformacin de cada probeta y sus principales
caractersticas ndice.

4.2.2 Deformabilidad

En los depsitos ms deformables del subsuelo se efectuaron 15 pruebas de consolidacin
unidimensional. Los resultados de cada prueba se presentan mediante su curva de
compresibilidad en el Captulo 12.

22

En las figuras 16 a 19 se comparan las curvas de compresibilidad obtenidas para identificar
los depsitos ms deformables. De acuerdo con ellas se pueden obtener las siguientes
conclusiones

a Los depsitos ms deformables se encuentran en el Grupo A, y sus curvas de
compresibilidad tienen un rango de relacin de vacos que vara entre 0.9 y
2.

b La mayora de las curvas de compresibilidad pertenecen al Grupo B, y estn
comprendidas en un rango de relacin de vacos que vara entre 0.7 y 0.9.

c Los depsitos menos deformables se encuentran en el Grupo C, y sus curvas
de compresibilidad tiene un rango de relacin de vacos menor que 0.5.

4.3 Condiciones hidrulicas

Tomando en cuenta que los sondeos se hicieron en el cauce del ro, la presin del agua en el
subsuelo est determinada por el nivel del tirante de agua, y su variacin con la profundidad
corresponde con condiciones hidrostticas.

De acuerdo con lo anterior se calcul el perfil de esfuerzos efectivos en el subsuelo
empleando la expresin 1 ( Ref 4 )

oz oz oz
u p = ( 1 )

en donde

o
oz
esfuerzo efectivo inicial a la profundidad z, en t/m
2

p
oz
presin total inicial a la profundidad z obtenida a partir del peso volumtrico
del material, en t/m
2

u
oz
presin hidrosttica actual a la profundidad z considerando hidrosttica su
distribucin, en t/m
2
.

Los diagramas de esfuerzos para cada sondeo selectivo se consigan en las figuras 20 a 23,
indicando la variacin con la profundidad de la presin total, la presin hidrulica y los
esfuerzos efectivos.

23

5 ESTUDIO GEOTECNICO

5.1 Cimentacin actual

La cimentacin de cada eje est resuelta con un cilindro hueco de concreto reforzado de 4
m de dimetro exterior, con un tapn de concreto en su extremo inferior, apoyado a las
profundidades que se indican en la tabla 3. Esta informacin se obtuvo de un estudio
geofsico que EE realiz para este fin. En la figura 24 se consigna el modelo suelo
estructura con la cimentacin del puente y la estratigrafa encontrada.

En la tabla 4 se presenta un resumen de la informacin que se presenta en la tabla 3,
indicando los ejes que no requieren recimentarse as como los ejes que si lo requieren.
Como procedimiento de re cimentacin se valuaron un nmero importante de soluciones,
concluyendo que la ms eficiente ser utilizando pilas de concreto reforzado apoyadas en
los depsitos compactos profundos.

Para revisar el comportamiento de las pilas en estudio, se calcul el factor de seguridad que
tienen ante una falla por capacidad de carga. Para hacer el anlisis se plante un modelo
donde participan las fuerzas actuantes y las fuerzas resistentes que actan en el cilindro,
tomando en cuenta adecuadamente la estratificacin del subsuelo, como se indica en la
figura 25. El factor de seguridad se obtiene como la relacin entre los momentos resistentes
y los actuantes mediante la expresin 2 ( Ref 4 )

A
R
M
M
FS = ( 2 )

en donde

FS factor de seguridad, adimensional

M
R
momento resistente, en tn m

M
A
momento actuante, en tn m.

El momento resistente est dado por la fuerza que representa a la resistencia al esfuerzo
cortante de cada depsito a lo largo de la superficie de falla del cilindro, multiplicada por su
brazo de palanca correspondiente.

El momento actuante es el debido a la accin de las cargas vivas ms las cargas muertas
considerando el peso del cilindro. Este momento se obtuvo considerando que la resultante de
las cargas pasa por el centroide del cilindro.

24

Todos los ejes del puente en los cuales EE nos proporcion la profundidad de la punta de
los cilindros de cimentacin se pueden reducir a los tres casos de anlisis, que se consignan
en la figura 25.

El factor de seguridad obtenido para cada uno de los casos analizados se consigna en la
tabla 5 sin tomar en cuenta la socavacin. Si sta se considera de 6 m ( Ref 1 ), que
corresponde con el espesor del depsito de arena superficial, el factor de seguridad se
reduce como se indica en la tabla 5.

Se debe observar que aunque los factores de seguridad resultaron grandes para los tres
casos estudiados, consideramos que nicamente los cilindros que se encuentran en el caso 2
no requieren re cimentarse pues estn apoyados de punta en un depsito competente.

5.2 Re cimentacin

Con base en los resultados de los sondeos efectuados se lleg a la conclusin de que la
re cimentacin de los apoyos que la requieran se har con pilas de concreto reforzado,
apoyadas por punta en el depsito de arena muy compacta cuya superficie se encuentra a la
profundidad que se indica en la tabla 6 respecto al brocal de los sondeos.

5.3 Capacidad de carga

Se calcul la capacidad de carga neta admisible de las pilas usando la expresin 3 ( Ref 4 )

( ) | |
p r q od c pa
A D 1 N N c
FS
1.2
Q + = ( 3 )

en donde

Q
pa
capacidad de carga neta admisible por punta, en t

FS factor de seguridad, adimensional

c parmetro de cohesin, en t/m
2

N
c
, N
q

factor de capacidad de carga, adimensional

o
od
esfuerzo efectivo al nivel de apoyo de la pila, en t/m
2

D
r
densidad relativa del depsito de apoyo, adimensional

A
p
rea de la punta de la pila, en m
2
.
25

Sustituyendo los parmetros correspondientes en la expresin 3 se obtuvieron las expresiones
4 y 5

Q
pa
= 142 d
2
( para pilas 3 m centro a centro ) ( 4 )

Q
pa
= 155 d
2
( para pilas 3.6 m centro a centro ) ( 5 )

en donde d es el dimetro de la punta de la pila y se sustituye en metros.

Para desarrollar la capacidad de carga anterior, las pilas debern empotrarse 2 m en el depsito
de apoyo que se encontr con los sondeos efectuados.

Para la combinacin ms desfavorable de cargas permanentes y accidentales los esfuerzos
indicados podrn incrementarse hasta en un 25 %.

5.4 Asentamientos

Los asentamientos que se producirn en las pilas se calcularon utilizando la expresin 6
( Ref 4 )

( ) d
vp
k 1 Mep
C
+ o = ( 6 )

en donde

o asentamiento total, en cm

o factor de rigidez, adimensional

v
c
factor de confinamiento, adimensional

M
ep
mdulo de deformacin elasto plstico, en cm
2
/kg

k
vp
factor que relaciona la deformacin elstica inmediata con la viscosa,
adimensional

Ao incremento de esfuerzo que transmite la punta de la pila al suelo, en kg/cm
2

d dimetro de la punta de la pila, en cm.

Sustituyendo los valores correspondientes en la expresin 5 se obtuvo que el asentamiento
mximo que se producir en las pilas ser del orden de 0.8 m.

26

5.5 Mdulo de reaccin vertical

Se calcul utilizando la expresin 7 ( Ref 5 )

k
v
=
o A
o A
( 7 )

en donde

k
v
mdulo de reaccin vertical, en kg/cm
3

Ao incremento de esfuerzo, kg/cm
2

Ao asentamiento diferencial entre dos pilas vecinas, en cm.

Sustituyendo los valores correspondientes se obtuvo k
v
= 26.6 kg/cm
3
.

5.6 Mdulos de reaccin horizontal

En las figuras 26 a 33 se presenta la variacin con la profundidad del mdulo de reaccin
horizontal de cada uno de los depsitos del subsuelo.

5.7 Zonificacin ssmica

El sitio donde se localiza el puente est localizado en la zona B de la Carta de
Regionalizacin Ssmica de la Repblica Mexicana ( Ref 6 ), como se indica en la figura
34. Los depsitos del subsuelo son de mediana a alta deformabilidad y mediana a baja
resistencia al esfuerzo cortante.

6 RECOMENDACIONES DE CONSTRUCCION

6.1 Generales

a Previamente a cualquier trabajo de recimentacin debern colocar suficientes
puntos de control en la estructura existente. Adicionalmente debern instalar
un banco de nivel superficial y un banco de nivel profundo en un sitio
cercano a la margen derecha del ro, que usarn para referir las nivelaciones.
La ubicacin de los puntos de control y de los bancos de nivel debern
acordarla los Ingenieros Topgrafo, Estructurista y de Mecnica de Suelos
durante una visita al puente.

27

b Todos los puntos de control sern a base de clavos con cabeza de gota
hincados en taquetes de plomo para evitar que puedan destruirlos o retirarlos.

c Una vez instalados todos los puntos de control y los bancos de nivel, se
correr una nivelacin base antes de iniciar la obra.

d Durante toda la etapa de recimentacin debern efectuar nivelaciones
semanales en todos los puntos de control.

e Todas las nivelaciones se debern referir al banco de nivel profundo y al
superficial para llevar su control topogrfico de manera confiable.

6.2 Perforacin y colado de las pilas

Las recomendaciones para la perforacin y el colado de las pilas se detallan en el Captulo
12.

Es importante sealar la necesidad de la instrumentacin indicada y de una supervisin
del Ingeniero de Mecnica de Suelos, desde el inicio y hasta la terminacin de la
re cimentacin. Esta supervisin incluir el registro e interpretacin de las nivelaciones de
los puntos de control.

7 CONCLUSIONES

Con base en los resultados de los trabajos de campo, laboratorio y gabinete se lleg a las
siguientes conclusiones

a La estratigrafa del sitio es propia de los depsitos de origen aluvial
transportados por el ro Coatzacoalcos cerca de su desembocadura.

b El subsuelo en el sitio en estudio est constituido principalmente por series
de depsitos de arcilla de baja a alta plasticidad y depsitos de arena de
compacidad variable, intercalados de manera casi concordante.

A continuacin se encontraron depsitos constitudos por series de capas de
arcilla de baja plasticidad y de arena.

Hacia el final de los sondeos se encontr un depsito de arena color gris
oscuro y caf amarillo muy compacta, que es adecuado para recibir la
carga que le transmitirn las pilas que se propone construr para recimentar
los apoyos que lo requieran.

28

c La cimentacin actual de cada apoyo del puente est resuelta mediante un
cilindro hueco de concreto reforzado de 4 m de dimetro exterior con un
tapn en su punta, apoyado a las profundidades que se indican en la tabla 3,
segn el estudio de geofsica realizado por EE.

d Los anlisis de capacidad de carga correspondientes se presentan en el
Captulo 5 y arrojaron los factores de seguridad ante una falla por capacidad
de carga que se indican en la tabla 3.

e Para garantizar el correcto comportamiento de los ejes del puente, es
necesario re cimentar algunos de ellos. La solucin ms viable ser usando
pilas de concreto reforzado apoyadas en los depsitos profundos de alta
resistencia al esfuerzo cortante.

f En el Captulo 5 se presentan los resultados de los anlisis de capacidad de
carga, asentamientos, mdulos de reaccin vertical y horizontales para la
solucin propuesta. Tambin se indica la clasificacin ssmica del sitio.

g En el Captulo 6 se presentan las recomendaciones que debern seguir para
construir las pilas adecuadamente.

h Para detectar cualquier efecto de la re cimentacin en la estructura
existente, ser necesario llevar un control topogrfico permanente de sus
ejes. Se utilizar un banco de nivel profundo y confiable para ello.

i Teniendo en cuenta que el nmero de sondeos fue limitado, es conveniente
hacer algunos ms para identificar correctamente la profundidad a la que se
encuentra el horizonte superior del depsito de arena compacta que se usar
para apoyar las pilas de la re cimentacin. Tambin es necesario medir en
ms cilindros su profundidad, para no hacer extrapolaciones que pueden
resultar inseguras.

Mxico D F enero del 2012

A T E N T A M E N T E

ING ROBERTO POUCELL PADRON
M EN I MECANICA DE SUELOS

29

8 REFERENCIAS

1 R Poucell Estudio de Mecnica de Suelos Puente Coatzacoalcos I en
Coatzacoalcos Veracruz Mxico D F mayo del 2011

2 SRH Direccin de Proyectos Departamento de Ingeniera Experimental
Manual de Mecnica de Suelos Quinta Edicin Mxico 1970

3 Zeevaert L Consolidation in the Intergranular Viscosity of Highly
Compressible Soils Symposium on Consolidation Behaviour of Soils
ASTM STP 892 Philadelphia 1986

4 Zeevaert L Foundation Engineering for Difficult Subsoil Conditions
2nd Edition Van Nostrand Reinhold Co New York 1982

5 Terzaghi K and Peck R B Soil Mechanics in Engineering Practice John
Wiley and Sons 1969

6 Comisin Federal de Electricidad Instituto de Investigaciones de la
Industria Elctrica Manual de Diseo de Obras Civiles Mxico 2004.

30

9 TABLAS

1 Localizacin de los sondeos

2 Caractersticas de los sondeos

3 Observaciones de geotecnia

4 Resumen

5 Factores de seguridad

6 Profundidad del depsito de apoyo para las pilas coladas en el lugar.

31

TABLA 1

Localizacin de los sondeos

Sondeo

Pila
del
puente ( 1 )

Eje del
puente ( 1 )
SPE 1 3 3
SPE 2 y SS 2 6 6
SPE 3 Torre 2 13
SPE 4 y SS 4 20 16
SPE 5 23 19
SPE 6 y SS 6 26 22
SPE 7 29 25
SPE 8 y SS 8 Estribo 37 33

( 1 ) Ver figura 6

32

TABLA 2

Caractersticas de los sondeos

SONDEO

DESCRIPCIN

TIPO DE
MUESTREO

PROFUNDIDAD
(m)

ELEVACIN
( m )
SPE 1

Sondeo de penetracin
estndar combinado con
avance con broca tricnica
drag
Alterado mediante la
ejecucin de la prueba
de penetracin estndar
36.98 + 94.98
SPE 2

drag
35.14 + 95.02
SPE 3

drag
51.44 + 102.73
SPE 4

drag
44.25 + 102.07
SPE 5

drag
39.90 + 101.16
SPE 6

drag
34.20 + 94.01
SPE 7

drag
37.60 + 92.25
SPE 8

drag
43.97 + 97.03

33

TABLA 2

Caractersticas de los sondeos

( continuacin )

SONDEO

DESCRIPCIN

TIPO DE
MUESTREO

PROFUNDIDAD
(m)

ELEVACIN
( m )
SS 2

Sondeo de muestreo
inalterado selectivo
Inalterado con tubos de
acero de 10 cm de
dimetro
33.30 + 95.02
SS 4

Sondeo de muestreo
acero de 10 cm de
dimetro
42.90 + 102.07
SS 6

Sondeo de muestreo
acero de 10 cm de
dimetro
32.20 + 94.01
SS 8

Sondeo de muestreo
acero de 10 cm de
dimetro
40.70 + 97.03

La elevacin del brocal de los sondeos se midi respecto al nivel de la rasante del puente,
con base en la figura 3.

34
TABLA 3

Observaciones de geotecnia

Pila

( 1 )
Eje

( 1 )
Profundidad
de las pilas segn el
estudio geofsico
( m )
Ubicacin de los
sondeos

Observaciones
de
geotecnia
Estribo I 1

2 2

3 3 34.41
SPE 1 Este apoyo no requiere re cimentarse
4 4

5

5
33.64
Extrapolando la informacin de los
sondeos SPE 1 y 2, este apoyo no
requiere re cimentarse, aunque debe
observarse que el sondeo SPE 2
qued corto
6 6 SPE 2
7 7
8 8
9

9 37.83
Extrapolando la informacin del sondeo
SPE 2 este apoyo posiblemente no
requiere recimentarse, aunque debe
observarse que el sondeo qued corto.
SPE 3 este apoyo no requiere
re cimentarse
10 10
11 11
( 2 )

12 40.36
SPE 3 , este apoyo no requiere
re cimentarse
( 3 ) 13 SPE 3
18 14
19 15
20 16 33.50 SPE 4 Este apoyo requiere recimentarse
21 17
22 18
23 19 33.68 SPE 5 Este apoyo requiere recimentarse
24

20

31.08

SPE 5 este apoyo requiere
re cimentarse
( 1 ) Ver figura 6
( 2 ) Montante 1 de Torre 1
35
TABLA 3

Observaciones de geotecnia

( continuacin )

Pila

( 1 )

Eje

( 1 )

Profundidad
de las pilas segn el
estudio geofsico
( m )

Ubicacin de los
sondeos

Observaciones
de
geotecnia

25

21

29.77

SPE 6, este apoyo no requiere
re cimentarse
26 22
SPE 6

27

23

41.13
No se puede extrapolar la informacin de
los sondeos SPE 6 y 7 ya que
quedaron cortos
28 24

29

25 37.49 SPE 7
No se puede extrapolar la informacin de
los sondeos SPE 6 y 7 ya que
quedaron cortos
30 26
31

27
34.56
SPE 7, este apoyo no requiere
recimentarse.
sondeos de la referencia 1, este apoyo
requiere re cimentarse
32

28
35.57
sondeos de la referencia 1, este apoyo
requiere re cimentarse
33 29
Ver el resultado
de los sondeos
que se presentan
en la referencia 1

34 30
35
31

36
32 36.32
SPE 8, este apoyo requiere re
cimentarse.

Estribo 37 33 SPE 8

( 1 ) Ver figura 6

36

Tabla 4

Resumen

Pila

( 1 )

Eje

( 1 )

Requiere
re cimentarse
3 3 No
5 5 No
9 9 No
( 2 ) 12 No
25 21 No
20 16 Si
23 19 Si
24 20 Si
31 27 Si
32 28 Si
36 32 Si

( 1 ) Ver figura 6


37

Tabla 5

Factores de seguridad

Caso
Factor de seguridad
sin tomar en cuenta la
socavacin
Factor de seguridad
tomando en cuenta
la socavacin
1 5.2 3.7
2 7.6 6.0
3 6.0 4.4

38

Tabla 6

Profundidad del depsito de apoyo para las pilas coladas en el lugar

Pila

( 1 )

Eje

( 1 )

Sondeo

SPE

Profundidad ( 2 )

( m )

3 3 1 31.60
6 6 2 29.40
Torre 2 13 3 37.80
20 16 4 39.00
23 19 5 34.30
26 22 6 26.40
29 25 7 32.40
33 29 ( 3 ) 41.90
Estribo 37 33 8 38.80

( 1 ) Ver figura 6

( 2 ) Respecto al brocal de los sondeos

( 3 ) Usando los sondeos de la referencia 1.

39

10 FIGURAS

1 Localizacin de la zona

2 Localizacin del puente

3 Perfil topogrfico

4 Planta y corte

5 Secciones transversales

6 Localizacin de los sondeos

7 Perfil estratigrfico del sondeo de penetracin estndar SPE 1

8 Perfil estratigrfico del sondeo de penetracin estndar SPE 2 y del sondeo
selectivo SS 2


selectivo SS 4


selectivo SS 6


selectivo SS 8

15 Corte estratigrfico

16 Resumen de las curvas de compresibilidad del sondeo selectivo SS 2



40

20 Perfil de presiones totales, hidrulicas y esfuerzos efectivos en el sondeo de
penetracin estndar SPE 2 y en el sondeo selectivo SS 2




24 Modelo suelo estructura

25 Modelo de capacidad de carga

26 Mdulos de reaccin horizontal del perfil estratigrfico del sondeo de
penetracin estndar SPE 1








34 Regionalizacin ssmica.

41

11 REPORTE FOTOGRAFICO

1 Vista area

2 Vista del puente Coatzacoalcos I hacia la Isla Pajaritos

3 Otra vista del puente Coatzacoalcos I hacia la Isla Pajaritos

4 Vista del estribo poniente

5 Verificacin de la ubicacin de cada perforacin desde la parte baja del
puente

6 Ubicacin del sondeo de penetracin estndar SPE 1 junto a la pila 3

7 Vista de la ejecucin del sondeo de penetracin estndar SPE 1


9 Ejecucin del sondeo de penetracin estndar SPE 2

10 Ubicacin del sondeo de penetracin estndar SPE 3 en la zona de la torre 2

11 Otra vista de la ubicacin del sondeo de penetracin estndar SPE 3

12 Ademe usado para guiar las barras de perforacin durante la ejecucin del
sondeo de penetracin estndar SPE 3


14 Ubicacin de los sondeos de penetracin estndar SPE 3 y SPE 4 junto a
la pila 20

15 Ejecucin del sondeo de penetracin estndar SPE 4 junto a la pila 20



18 Transporte del equipo de perforacin a la Isla Pajaritos

19 Otra vista del transporte de la maquinaria a la Isla Pajaritos

42

20 Equipo de perforacin en la balsa

21 Arribo a la Isla Pajaritos

22 Ejecucin del sondeo de penetracin estndar SPE 6 junto a la pila 26



25 Perforacin de la losa para efectuar el sondeo de penetracin estndar
SPE 8 junto a la pila 37

26 Ubicacin del sondeo de penetracin estndar SPE 8

27 Ejecucin del sondeo selectivo SS 2 junto a la pila 6

28 Habilitacin del tubo para el ademe del sondeo selectivo SS 4 junto a la
pila 20

29 Ademe instalado para la ejecucin del sondeo selectivo SS 4

30 Ejecucin del sondeo selectivo SS 6 junto a la pila 26

31 Instalacin del ademe para la ejecucin del sondeo selectivo SS 8 junto a
la pila 37

32 Ejecucin del sondeo selectivo SS 8

33 Vista de la junta del eje 29

34 Otra vista de la junta del eje 29

35 Asentamiento en el eje 29.

43

12 ANEXOS

- Procedimientos de exploracin y muestreo

- Pruebas de laboratorio, resultados e interpretacin

- Procedimiento constructivo de las pilas.

44

PROCEDIMIENTOS DE EXPLORACION
Y MUESTREO

1 Penetracin estndar

2 Tubo Shelby

3 Tubo cdula 40

4 Referencias.

45

1 Penetracin estndar

La prueba de penetracin estndar se efecta de acuerdo con la norma ASTM D 1586
que indica que debe hacerse hincando en el suelo un tubo estndar de 3.5 cm de dimetro
interior, 5.08 cm de dimetro exterior y 60 cm de longitud, por medio de la energa que le
transmite la cada libre de un martinete de 63.5 kg de peso al dejarlo caer desde una altura
de 76 cm.

El muestreador tiene en su parte inferior una zapata con filo para cortar el suelo en el que se
hinca y en la parte superior un cople para enroscarlo a las barras de perforacin.

Durante la ejecucin de la prueba se cuenta el nmero de golpes ( N ) necesario para hincar
la herramienta estndar en el suelo.

Para efectuar la prueba se limpia de cados el fondo de la perforacin con una cuchara o
inyectando agua en ocasiones mezclada con bentonita, se coloca el muestreador en el
fondo de la perforacin y se hinca 15 cm en el suelo contando el nmero de golpes
necesario para hacerlo penetrar. Este procedimiento se repite en los 30 cm siguientes y
finalmente se hincan los 15 cm restantes.

Si por la dureza de los materiales encontrados no es posible realizar la penetracin de
cualquiera de los tramos indicados, se retira el penetrmetro y se completa el avance de 60
cm utilizando una broca tricnica o una broca drag. En estos casos el resultado obtenido de
la prueba de penetracin estndar se indica mediante un quebrado, en el cual el numerador
es el nmero N y el denominador es el avance logrado.

El avance con broca tricnica y con broca drag se indica en el perfil estratigrfico
correspondiente mediante las letras ABT o ABD, respectivamente.

Con este procedimiento de exploracin y muestreo se logran dos finalidades de gran
importancia que son

a obtener muestras alteradas representativas de los materiales del subsuelo, y

b el resultado de la prueba de penetracin estndar.

Con las muestras que se obtienen de la ejecucin de esta prueba de campo se determinan las
caractersticas ndice del subsuelo.

Las muestras se identifican en campo, se protegen de la evaporacin y se envan al
laboratorio para obtener sus caractersticas ndice y su clasificacin detallada.

46

La descripcin de las herramientas que se utilizan en la prueba, el modo de realizarla y la
interpretacin de sus resultados se han estudiado ampliamente en Mecnica de Suelos y
estn descritos en cualquier publicacin de la especialidad por lo que no se repetirn aqu.

La variacin del nmero de golpes con la profundidad se presenta en forma grfica en el
perfil estratigrfico correspondiente.

2 Tubo Shelby

La obtencin de muestras inalteradas con tubos tipo Shelby se efectu hincando en el suelo
un tubo de acero de pared delgada a presin y velocidad constantes en los materiales del
subsuelo que permitieron su hincado.

El tubo es de 10 cm de dimetro interno, un metro de longitud y est biselado en su parte
inferior para facilitar el corte del suelo. La penetracin del tubo se logra mediante un
cabezal de unin ubicado en su parte superior, que sirve para acoplarlo con las barras que
transmiten la presin.

Para extraer una muestra de suelo se limpia de cados el fondo de la perforacin con una
cuchara o inyectando agua en ocasiones mezclada con bentonita, se coloca el muestreador
en el fondo de la perforacin hincndolo a presin y velocidad constantes hasta que penetre
80 cm en el suelo; se deja reposar y se gira para cortar el suelo en el extremo inferior del
tubo y se retira el muestreador.

Las muestras obtenidas con este procedimiento se identificaron en el perfil del sondeo con
las iniciales TSP.

En los depsitos densos se emplearon tubos similares pero dentados en su permetro de
corte, hincados a presin y aplicando una rotacin a muy baja velocidad. Las muestras as
obtenidas se identificaron en el perfil del sondeo con las iniciales TSR.

La descripcin de las herramientas que se utilizan y el modo de usarlas se han estudiado
ampliamente en Mecnica de Suelos y estn descritos en cualquier publicacin de la
especialidad por lo que no se repetirn aqu.

Todas las muestras se identifican en campo, se protegen de la evaporacin y se envan al
laboratorio para obtener sus caractersticas ndice y su clasificacin detallada.

3 Tubo cdula 40

La obtencin de muestras inalteradas se realiz hincando a golpes un tubo cdula 40 en los
materiales densos del subsuelo.
47

El tubo es de 10 cm de dimetro interno, 30 cm de longitud y est biselado en su parte
inferior para facilitar el corte del suelo. La penetracin del tubo se logra mediante un
cabezal de unin ubicado en su parte superior, que sirve para acoplarlo con las barras que
transmiten la energa de hincado.

Para extraer una muestra de suelo se limpia de cados el fondo de la perforacin con una
cuchara o inyectando agua en ocasiones mezclada con bentonita, se coloca el muestreador y
se hinca hasta que penetre 20 cm en el suelo, posteriormente se gira para cortar el suelo en
el extremo inferior del tubo y se retira el muestreador.

Las muestras obtenidas con este procedimiento se identificaron en el perfil del sondeo con
las iniciales TC 40.

Las muestras se identifican en campo, se protegen de la evaporacin y se envan al
laboratorio para obtener sus caractersticas ndice y propiedades mecnicas.

4 Referencias

1 Secretara General de Obras del Departamento del Distrito Federal
Manual de Exploracin Geotcnica Mxico D F 1988

2 ASTM American Society for Testing and Materials 1988

3 Terzaghi K and Peck R B Soil Mechanics in Engineering Practice John
Wiley and Sons 1969.

48

PRUEBAS DE LABORATORIO, RESULTADOS
E INTERPRETACION

1 Pruebas ndice

2 Pruebas mecnicas

2.1 Resistencia al esfuerzo cortante

2.2 Deformabilidad

3 Referencias

4 Figuras.

49

1 Pruebas ndice

Todas las muestras se clasificaron en forma visual y manual en hmedo y en seco, y se
determin su contenido natural de agua.

Adicionalmente se efectuaron los siguientes ensayes en muestras seleccionadas

a lmites de consistencia lquido y plstico en los suelos finos

b lavado por la malla 200 en las mezclas de suelos finos con arena

c granulometra por mallas en los suelos granulares.

Estas pruebas se efectuaron en forma sistemtica y sus resultados se consignan en forma
grfica en cada perfil, dibujando los resultados obtenidos a la profundidad a la que
corresponde cada muestra ensayada.

Deben observar que los resultados de las pruebas de granulometra por mallas se presentan
en forma condensada en cada perfil, indicando el porcentaje de grava ( G ), arena ( A ) y
suelos finos ( F ) que tuvo cada muestra analizada. En las figuras 1 a 7 se presentan las
curvas de distribucin granulomtrica obtenidas.

Con base en sus resultados se identificaron los principales depsitos que constituyen
el subsuelo, clasificndolos conforme al Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos
( SUCS ).

2 Pruebas mecnicas

Una vez conocida la estratigrafa del subsuelo se efectuaron las pruebas mecnicas
necesarias para determinar las propiedades de resistencia al esfuerzo cortante y
deformabilidad de los principales depsitos del subsuelo. Para ello se utilizaron las mejores
muestras inalteradas que se obtuvieron.

Todas las pruebas mecnicas se realizaron de acuerdo con las referencias 1 y 2.

2.1 Resistencia al esfuerzo cortante

Se realizaron 15 pruebas de compresin simple para conocer el parmetro de cohesin de
los depsitos arcillosos. Cada prueba se efectu con una probeta. De este resultado se
obtuvo su consistencia natural.
50

En la figuras 8 a 22 se consigna el esfuerzo mximo alcanzado en las pruebas de
compresin simple, as como su curva esfuerzo deformacin unitaria y las principales
caractersticas ndice de los materiales ensayados.

Adems se hicieron 17 pruebas triaxiales de resistencia en los depsitos ms importantes
del subsuelo, para conocer su ley de resistencia al esfuerzo cortante mediante sus
parmetros de cohesin y ngulo de friccin interna. En las figuras 23 a 39 se presentan las
curvas esfuerzo deformacin unitaria de cada probeta, el parmetro de cohesin y el
ngulo de friccin interna obtenidos, as como sus principales caractersticas ndice.

2.2 Deformabilidad

A partir de las pruebas triaxiales se calcul la variacin de los mdulos de deformacin
elstica y elasto plstica contra el esfuerzo de confinamiento, segn se consignan en las
figuras 40 a 56. Estos parmetros se calcularon como se indica en la referencia 2.

Tambin se investigaron las caractersticas esfuerzo deformacin tiempo de los
depsitos arcillosos de alta deformabilidad del subsuelo con 15 pruebas de consolidacin
unidimensional. Los resultados de estos ensayes se presentan mediante su curva de
compresibilidad e - log o de cada prueba en las figuras 57 a 71.

3 Referencias

1 SRH Direccin de Proyectos Departamento de Ingeniera Experimental
Manual de Mecnica de Suelos Quinta Edicin Mxico 1970

2 Zeevaert L Foundation Engineering for Difficult Subsoil Conditions
Van Nostrand Reinhold New York 1982.

4 Figuras

1 Curvas de distribucin granulomtrica del sondeo de penetracin estndar
SPE 2

SPE 3

3 Curva de distribucin granulomtrica del sondeo de penetracin estndar
SPE 4

51

SPE 5

5 Curva de distribucin granulomtrica del sondeo de penetracin estndar
SPE 6

SPE 7

SPE 8

8 Prueba de compresin no confinada del sondeo SS 2















23 Prueba triaxial de resistencia ( Txr

)
1
del sondeo SS 2
52


)
2
del sondeo SS 2


)
3
del sondeo SS 2


)
4
del sondeo SS 2


)
5
del sondeo SS 2


)
1
del sondeo SS 4


)
2
del sondeo SS 4


)
3
del sondeo SS 4


)
4
del sondeo SS 4


)
1
del sondeo SS 6


)
2
del sondeo SS 6


)
3
del sondeo SS 6


)
4
del sondeo SS 6


)
1
del sondeo SS 8


)
2
del sondeo SS 8


)
3
del sondeo SS 8


)
4
del sondeo SS 8

40 Variacin de los mdulos Me y Mep contra el esfuerzo de confinamiento en
la prueba triaxial ( Txr )
1
del sondeo SS 2

2
del sondeo SS 2

3
del sondeo SS 2

4
del sondeo SS 2
53

5
del sondeo SS 2

1
del sondeo SS 4

2
del sondeo SS 4

3
del sondeo SS 4

4
del sondeo SS 4

1
del sondeo SS 6

2
del sondeo SS 6

3
del sondeo SS 6

4
del sondeo SS 6

1
del sondeo SS 8

2
del sondeo SS 8

3
del sondeo SS 8

4
del sondeo SS 8

57 Curva de compresibilidad CU
1
del sondeo SS 2

2
del sondeo SS 2

54

3
del sondeo SS 2

4
del sondeo SS 2

5
del sondeo SS 2

1
del sondeo SS 4

2
del sondeo SS 4

3
del sondeo SS 4

4
del sondeo SS 4

1
del sondeo SS 6

2
del sondeo SS 6

1
del sondeo SS 8

2
del sondeo SS 8

3
del sondeo SS 8

4
del sondeo SS 8.

55

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE LAS PILAS

1 Recomendaciones generales

2 Referencias.

56

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO DE LAS PILAS

1 Recomendaciones generales

1 Es indispensable que la construccin de las pilas la realice una empresa
especializada, que tenga la experiencia y el equipo de construccin
adecuados.

2 Para garantizar que su construccin se realice en forma contnua, sin
interrupciones y en el menor tiempo posible, previamente a la autorizacin
del inicio de los trabajos la supervisin deber verificar que la empresa
contratista cuente en obra con todo el equipo, herramientas y personal que
necesite para la ejecucin de su trabajo.

3 Durante la perforacin, ademado y colado de las pilas se deber contar con
una supervisin especializada que sea capaz de garantizar que el desarrollo
del trabajo se lleve a cabo con limpieza y seguridad.

4 La excentricidad mxima permitida durante la construccin de las pilas
ser de 5 cm. Adicionalmente el desplome mximo permisible ser de 0.5%
de la longitud total de la pila. En caso de excederse estas especificaciones
deber consultarse con los Ingenieros Estructurista y de Mecnica de Suelos
para tomar las decisiones que procedan.

5 Se preparar una superficie de trabajo con dimensiones tales que permitan la
disposicin adecuada de los equipos y la ejecucin de las maniobras
necesarias para la perforacin, armado y colado de las pilas.

6 Las pilas se harn coladas en el lugar con perforacin previa. Pueden
requerir el uso de un ademe metlico recuperable a todo lo largo de la
perforacin, para evitar cados durante el desarrollo de los trabajos. El
ademe metlico recuperable se puede combinar con el uso de un ademe
definitivo, segn sea ms atractivo en tiempo y economa para la obra. As
mismo para evitar una falla de fondo de la perforacin el constructor y la
supervisin decidirn sobre la necesidad de inundar las perforaciones con
agua; si a pesar de ello ocurre este tipo de falla, se utilizar lodo bentontico.

Para decidir la necesidad de usar agua, lodo o ademes metlicos se harn dos
pruebas de perforacin en campo distribuidas en toda la zona en que se
construirn.

57

7 La perforacin se realizar en tantas etapas como sea necesario. Despus de
efectuado el primer tramo de perforacin se bajar el ademe metlico
recuperable, continuando con la excavacin y ademndola para contener los
suelos superficiales, en su caso.

8 Durante la excavacin debern verificar continuamente la verticalidad de las
paredes. Se pueden efectuar comprobaciones rpidas colocando un nivel
sobre la barra Kelly.

9 Previamente a la colocacin del armado debern limpiar perfectamente el
fondo de la base de cada pila, retirando todos los materiales sueltos que se
encuentren.

10 El contratista deber garantizar que todas las pilas queden desplantadas
sobre material sano, perfectamente libre de azolve.

11 Una vez concluda la perforacin de cada pila y colocado el ademe metlico,
se extraer el agua y/o lodo bentontico de su interior, porque ser
responsabilidad de la supervisin efectuar una inspeccin visual directa del
apoyo de cada pila, verificando que la perforacin quede empotrada la
longitud especificada dentro del depsito de apoyo, y que su desplante se
encuentre libre de azolve.

12 En caso de duda se evitar el colado de cualquier pila y se solicitar al
suscrito las aclaraciones pertinentes y las recomendaciones de construccin
que procedan.

13 A continuacin se bajar en cada perforacin el armado de la pila, dejando
un recubrimiento mnimo de 10 cm entre las barras de acero principal y las
paredes de la perforacin.

14 El armado de cada pila debe ser estable, plomendolo y centrndolo desde la
superficie.

15 Es importante que el armado quede separado unos 20 cm del fondo de la
perforacin, soportndolo desde la superficie.

16 A continuacin iniciarn el colado de cada pila por el procedimiento Tremie,
garantizando en todo momento que la trompa de colado est sumergida en
el concreto fresco un metro como mnimo.

17 Se revisar la tubera antes de colocarla dentro de las perforaciones,
asegurndose del buen estado de las cuerdas y comprobando que no tenga
desajustes entre las uniones de sus tramos que puedan provocar la entrada
del agua en su interior.
58

18 Una vez instalada la tubera dentro de la perforacin y antes de empezar el
colado, es necesario colocarle en su extremo superior un tapn deslizante
( diablo ) que puede ser una cmara de baln inflada o una esfera de
polipropileno, que tiene como funcin primordial evitar la segregacin del
concreto al iniciar el colado.

19 Al iniciar el colado el extremo inferior de la tubera debe estar ligeramente
arriba del fondo de la perforacin ( no ms de un dimetro de la tubera )
para que permita la salida del tapn y del primer volmen de concreto.
Despus durante todo el colado, el extremo inferior de la tubera debe
permanecer siempre embebido en el concreto fresco, para lo cual es
indispensable llevar un registro contnuo de los niveles reales del concreto
alcanzados durante su colocacin, para que en el momento que se juzgue
conveniente se puedan retirar tramos de la tubera sin el riesgo de que sta
quede fuera del concreto.

20 El colado deben realizarlo en forma contnua para evitar el peligro de que
durante los lapsos de espera el concreto inicie su fraguado y se provoquen
juntas fras y taponamientos.

21 Conforme progrese el colado de las pilas se retirar la tubera Tremie, hasta
que la cota superior del colado quede cuando menos 0.5 m arriba de su nivel
de proyecto.

22 Para retirar la trompa de cada perforacin ser necesario que el concreto
salga totalmente limpio.

23 Antes de ligar el acero de refuerzo de las pilas a la cimentacin, se deber
demoler los 0.5 m de la cabeza de la pila que se col en exceso, ya que en
esta parte el concreto comnmente est contaminado o segregado.

24 Construyendo correctamente las pilas los hundimientos que sufrirn estarn
dentro de la magnitud indicada en el cuerpo principal de este informe.

2 Referencias

1 Sociedad Mexicana de Mecnica de Suelos Manual de Diseo y
Construccin de Pilas y Pilotes SMMS Mxico 1983

2 D Appolonia E D Appolonia D J and Ellison R D Drilled Piers
Foundation Engineering Handbook Edited by Winterkorn H F and
Fang H Y New York 1975.

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