REGLAMENTO NACIONAL DE VEHICULOS ANEXO II : DEFINICIONES Para la aplicacin de lo dispuesto en el presente Reglamento, se entiende por : 1). Ambulancia.

- Vehculo diseado para el transporte de personas enfermas o heridas y que cuenta con los equipos de auxilio mdico apropiados para dicho fin. 2). Asiento.- Estructura ergonmica fijada al vehculo, de configuracin adecuada para que una persona se siente, pudiendo ser este individual o mltiple. 3). Banda de rodamiento.- Superficie exterior del neumtico que entra en contacto con el piso. rea en donde se efectan las ranuras principales o dibujos. 4). Barra de tiro.- Estructura rgida articulada que esta unida al remolque y que permite su acoplamiento al vehculo que lo hala. 5). Bastidor.- Estructura principal del vehculo compuesta por los largueros y sus refuerzos transversales, diseada para soportar todos los componentes del vehculo, la mercanca y/o pasajeros. 6). Cabina.- Parte del vehculo de la categoras N y, cuando corresponda de la categora L, diseado de fbrica para alojar en su interior al conductor, acompaante de ser el caso y los mecanismos de control. 7). Camin.- Vehculo automotor de la categora N, destinado exclusivamente para el transporte de mercancas con un peso bruto vehicular mayor o igual a 4000 kg. Puede incluir una carrocera o estructura portante. 8). Camin Cisterna.- Vehculo automotor de la categora N, con carrocera cerrada destinada para el transporte de mercancas liquidas. 9). Carcasa de neumtico.- Cuerpo principal o estructural del neumtico que esta cubierto por la banda de rodamiento. 10). Carrocera.- Estructura que se instala sobre el chasis estructura autoportante, para el transporte de personas y/o mercancas. 11). CBU.- (Completely Built Unit), Unidad completamente ensamblada. 12). Chasis.- Estructura bsica del vehculo, compuesta por el bastidor, el tren motriz, suspensin, direccin, ejes, ruedas y otras partes mecnicas relacionadas. En el caso de vehculos de la categora O se considera nicamente las partes que

correspondan. 13). Circulina.- Dispositivo de sealizacin ptica, centellante y visible alrededor del vehculo; utilizado para indicar situaciones de alerta y/o emergencia. 14). CKD.- (Completely Knocked Down), partes de una unidad para su ensamblado la cual puede ser completado con suministros de otros proveedores. 15). Dolly .- Vehculo que porta sobre su estructura una quinta rueda y que es empleado para el acople de un semirremolque en los vehculos bi-articulado soportando el peso de uno de ellos 16). Eje.- Elemento mecnico que sirve de soporte del vehculo, aloja a las ruedas y permite la movilidad del mismo. 17). Empresa verificadora.- Empresa nacional o extranjera autorizada por el Ministerio, SUNAT u otra entidad gubernamental competente, para realizar inspecciones vehiculares en el lugar que se designe previa a su nacionalizacin. 18). Enganche.- Dispositivo mecnico de cierre automtico que permite el acoplamiento de un remolque al vehculo que lo hala. 19). Entidad Revisora.- Persona jurdica a cargo de las Revisiones Tcnicas. 20). Equipos adicionales.- Equipos o sistemas que, con montaje fijo sobre los vehculos de carga prestan servicios especficos, tales como alzar, compactar, mezclar, perforar, pulverizar, regar, succionar, transformar y otros. 21). Frmula rodante.- Nomenclatura para identificar la cantidad de puntos de apoyo de un vehculo, con relacin a los puntos de traccin y/o direccin del mismo. 22). Frenos.- Conjunto de elementos del vehculo que permite reducir la velocidad, detener o asegurar la parada del mismo. 23). Furgn.- Carrocera de estructura diseada para el transporte de carga, en un solo compartimiento cerrado. 24). Habitculo.- parte interior de la carrocera o cabina en la cual se sita y protege al personal de operacin y/o pasajeros y carga cuando corresponda. 25). Lmina retroreflectiva.- Dispositivo de seguridad conformado por elementos prismticos catadripticos que reflejan la luz. 26). Luces.- dispositivos de alumbrado del vehculo, .27). Mercancas: pesos y/o medidas establecidos en el presente Reglamento.

28). Neumtico redibujado.- Neumtico que luego de haberse desgastado, se vuelve operativo al efectuar nuevas ranuras en su banda de rodamiento, cuando las condiciones del mismo permiten 29). Neumtico reencauchado.- Neumtico que luego de haberse desgastado, se vuelve operativo al adherirle una nueva banda de rodamiento. 30). Odmetro.- Instrumento que registra la distancia recorrida en km. 31). mnibus .- Vehculo motorizado de la categora M3, con un peso neto no menor a 4000 kg y un peso bruto vehicular superior a los 12000 kg. Pueden ser: 1. mnibus convencional 2. mnibus integral 3. mnibus articulado 4. mnibus bi-articulado.- Vehculo compuesto de tres secciones rgidas unidas entre s por dos juntas articuladas permitiendo libre paso entre las secciones. 32). Parabrisas.- Vidrio delantero del vehculo que permite la visibilidad al piloto y copiloto. 33). Pesos y Capacidad de Carga: 1. Capacidad de carga .- Carga mxima permitida por el presente Reglamento que puede transportar un vehculo sin que exceda el Peso Bruto Vehicular simple o combinado. 2. Peso bruto vehicular (PBV).- Peso neto (Tara) del vehculo ms la capacidad de carga. 3. Peso bruto vehicular combinado (PBVC).Peso bruto vehicular de la combinacin camin mas remolque(s) o tracto-camin mas semirremolque(s). 4. Peso mximo por eje(s).- Peso Legal, es la carga mxima por eje o conjunto de ejes permitido por el presente Reglamento. En los vehculos cuyo peso mximo por eje sealado por el fabricante sean menores a los mximos establecidos en el presente Reglamento, dichos valores de fabrica se constituyen en los mximos permitidos. 5. Peso neto (Tara).- Peso del vehculo en orden de marcha, sin incluir la carga o pasajeros (incluye el peso del combustible con los tanques llenos, herramientas y rueda(s) de repuesto) 6. Peso por eje(s) .- Es la carga transmitida al pavimento por los ejes o conjunto de ejes de un vehculo.

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34). Plataforma.- Carrocera de estructura plana descubierta diseada para el transporte de mercancas, la cual puede ser provista de barandas laterales, delanteras y posteriores, fijas o desmontables. 35). Quinta Rueda.- Elemento mecnico ubicado en la unidad tractora que se emplea para el acople del semirremolque. 36). Reflectores.- Tambin catadiptrico o retro catadiptrico, dispositivo utilizado para indicar la presencia del vehculo mediante la reflexin de la luz procedente de una fuente luminosa independiente de dicho vehculo. 37). Relacin potencia / capacidad de arrastre.Relacin entre la potencia del motor y el peso bruto vehicular simple o combinado. 38). Remolcador (Tracto-Camin).- Vehculo automotor diseado para halar semirremolques y soportar la carga que le transmiten estos a travs de quinta rueda. 39). Remolque.- Vehculo no motorizado de la categora O, diseado para ser halado por un vehculo motorizado, de tal forma que ninguna parte de su peso descanse sobre el vehculo que lo hala. 40). Retrovisor.- Dispositivo que permite al conductor la visibilidad clara hacia atrs y/o hacia los lados del vehculo, pueden estar montados en la parte exterior o interior del habitculo. 41). Visor de punto ciego.- Espejo, cmara o ventana que permite la visibilidad del punto ciego del lateral derecho del conductor. 42). Rueda.- Dispositivo circular montado en los extremos del los ejes de un vehculo que permite su desplazamiento, esta conformado por el aro y su neumtico correspondiente. 43). Semirremolque.- Vehculo no motorizado con uno o mas ejes, que se apoya en otro vehculo acoplndose a este y transmitindole parte de su peso mediante la quinta rueda. 44). Sirena.- Dispositivo sonora de uso restringido para indicar situaciones de emergencia. 45). Sistema antibloqueo.- Dispositivo de control del sistema de frenos (Antilock Braking System-ABS), que evita el bloqueo de las ruedas al frenar el vehculo. 46). SKD.- (Semi Knocked Down), Unidad semi armada o semi desarmada 47). Suspensin de aire o neumtica.Suspensin que utiliza cojines o bolsas de aire como elemento portante de la carga. Se caracteriza por un mayor control de la suspensin, mejor distribucin de la carga, as como menor vibracin transmitida a la

carga y la va. 48). Tacgrafo.- Instrumento de registro que almacena informacin sobre la conduccin de un vehculo, principalmente informacin de tiempos, velocidad y desplazamiento. 49). Tapasol.- Dispositivo diseado para evitar el deslumbramiento del conductor. 50). Tolva de volteo.- Carrocera instalada sobre vehculos de las categoras N u O cuyo diseo comprende un mecanismo de volteo para la carga.

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51). Tren motriz.- Conjunto mecnico que permite la propulsin del vehculo, esta constituido por el motor, caja de velocidades, eje(s) propulsor(es), conjunto diferencial y semiejes posteriores, etc. 52). Trocha.- Distancia entre centros de las ruedas o conjunto de ruedas externas en un eje. 53). Vehculo.- Medio capaz de desplazamiento pudiendo ser motorizado o no, que sirve para transportar personas o mercancas . Pueden ser: 1. Vehculo articulado.-Conjunto de vehculos acoplados, siendo uno de ellos motorizado. 2. Vehculo combinado.- Combinacin de dos o ms vehculos siendo el primero un vehculo automotor y los dems remolcados. 3. Vehculo de carga.- Vehculo motorizado destinado al transporte de mercancas, puede contar con equipos adicionales para prestacin de servicios especializados. 4. Vehculos de Coleccin.- Vehculo motorizado, con una antigedad mayor a 35 aos, debidamente restaurado y acreditado por el certificado correspondiente. 5. Vehculo Especial.- Vehculo que no cumple con las disposiciones de pesos, medidas, emisiones u otras establecidas en el presente Reglamento o, que realizan una funcin especial. No se consideran Vehculos Especiales las mquinas y equipos diseados y fabricados exclusivamente para el uso fuera del SNTT, en la industria de la construccin, minera y agricultura (mquinas amarillas y mquinas verdes). 6. Vehculo incompleto.- Es aquel que requiere la instalacin de una carrocera para incorporarse al SNTT. De acuerdo a su uso, se trata de chasis motorizado para las categoras M y N, o de chasis cabinado para la categora N. 54). Velocmetro.- Instrumento que indica la velocidad del vehculo en km/h.

55). Vas terrestres.- Sistema de vas pblicas incluyendo las concesionadas, as como las privadas, por donde circulan los vehculos, a excepcin de las vas frreas. 56). Sistema Nacional de Transporte Terrestre (SNTT).- Sistema de vas pblicas de transporte terrestre vehicular. 57). Voladizo delantero.- Distancia entre el centro del eje delantero y la parte ms sobresaliente del extremo delantero del vehculo. 58). Voladizo posterior.- Distancia entre el centro del ltimo eje posterior y la parte ms sobresaliente del extremo posterior del vehculo.