5 POSICIONAMENTO JURISPRUDENCIAL E DOUTRINRIO

Atualmente, diante de inmeros casos de crimes de trnsito, com resultados fatais, um tema muito questionado se deve aplicar ao caso concreto o dolo eventual ou a culpa consciente, que tem a pena mais branda. Portanto necessrio analisar as correntes que se divergem nesse entendimento.

5.1 Pr Dolo Eventual

Ao analisar alguns doutrinadores da rea penal, conceituados no Brasil, notvel posicionamentos diferentes sobre o assunto em questo. Como adeptos corrente pr dolo eventual tm-se Jlio Fabbrini Mirabete e Jos Marcos Marrone, entre outros. Atualmente a lei vigente prev, que se o

condutor envolvido em acidente de trnsito que tenha como resultado morte, tiver ingerido lcool em num nvel igual ou superior a seis decigramas por litro de sangue, este passar a ser julgado pela pratica do crime de homicdio doloso. Aqui se defende que, se a pessoa aceita o risco da ocorrncia de graves conseqncias diante de seu ato, portanto estar agindo com o consentimento de causar um crime de trnsito. Nos casos de dvida se o agente agiu com dolo ou com culpa no delito de trnsito, deve-se decidir em favor da sociedade, e no em favor do ru, portanto aqui reina o princpio in dbio pro societate.

Querer o perigo ou aceitar o risco de sua ocorrncia equivale a consentir no risco do resultado (morte ou leso corporal).

MIRABETE, Jlio Fabbrini. Cdigo Penal Interpretado. 2.ed. So Paulo: Atlas, 2001

Se da corrida, disputa ou competio no autorizada resultar evento mais grave (leso ou morte), configura-se o dolo eventual (art. 18, I, 2 parte, do Cdigo Penal), respondendo o condutor pelo delito de homicdio doloso ou leso corporal dolosa. Fica absorvido o crime do art. 308 do CTB. Reforando o mesmo entendimento o autor continua: Efetivamente, aquele que participa de racha, em via pblica, tem conscincia dos riscos envolvidos, aceitando-os, motivo pelo qual merece ser responsabilizado por crime doloso. MARRONE, Jos Marcos. Delitos de Trnsito: Aspectos penais e processuais do Cdigo de Trnsito Brasileiro: Lei n. 9.503.97. So Paulo: Atlas, 1998. P. 76 e 77.

Na dcada de 90 viu-se crescer da regio Sul do Brasil, uma corrente na qual considera os crimes de trnsito como fato tpico na forma de dolo eventual, sendo estes decorrentes ou no de racha ou embriaguez. Porm , como se trata de um tema muito discutido, h de se econtrar na jurisprudncia com casos semelhantes decidindo diferentemente. Como exemplo, de

posicionamento pr dolo eventual tm-se abaixo acrdo do Ministro Paulo Medina da Sexta Turma, no julgamento de recurso especial julgado pelo Superior Tribunal de Justia:

OMISSO. INEXISTNCIA. HOMICDIO. ACIDENTE DE TRNSITO. DOLO EVENTUAL. CULPA CONSCIENTE. REVALORAO DE PROVAS. POSSIBILIDADE. PRONNCIA. APLICAO DO BROCARDO IN DUBIO PRO SOCIETATE. INEXISTNCIA DE ELEMENTOS DO DOLO EVENTUAL. DVIDA NO CARACTERIZADA. DESCLASSIFICAO DA CONDUTA QUE SE IMPE. RECURSO ESPECIAL PROVIDO. Inexistente qualquer ambigidade, obscuridade, contradio ou omisso no aresto impugnado, insubsistente a alegada contrariedade ao art. 619 do CPP.

A revalorao do contexto probatrio firmado pelo Tribunal a quo, diferente do reexame de provas vedado pela Smula 7/STJ, permitida em sede de recurso especial. A pronncia do ru, em ateno ao brocardo in dubio pro societate, exige a presena de contexto que possa gerar dvida a respeito da existncia de dolo eventual. Inexistente qualquer elemento mnimo a apontar para a prtica de homicdio, em acidente de trnsito, na modalidade dolo eventual, impe-se a desclassificao da conduta para a forma culposa. (REsp 705.416/SC, Rel. Ministro PAULO MEDINA, SEXTA TURMA, julgado em 23/05/2006, DJ 20/08/2007 p. 311, REPDJ 27/08/2007 p. 298

5.2 Pr Culpa Consciente

Essa corrente entende que, no julgamento do agente se houver dvida se houve dolo eventual ou culpa consciente, dever ser aplicado a pena para o tipo penal culposo, conforme preveitua princpio penal do in dubio pro reo. No h de se considerar que o agente atua com dolo eventual quando este estiver embriagado e dirigindo em velocidade excessiva, pois, somente esses dados so insuficientes para afirmar o dolo eventual do condutor, sendo que no se pode afirmar que o agente previu o resultado lesivo e assumiu o risco de produzi-lo, sem se importar com o resultado. Alm disso, cabe lembrar, que a regra para os crimes de trnsito a forma culposa nas modalidades: imprudncia, impercia e negligncia, portanto s haver dolo quando reunidas circunstncias que configurem determinado tipo penal.

(..)Embora em alguns casos raros seja possvel cogitar de dolo eventual em crimes de trnsito, no pela conjugao da embriaguez com a velocidade excessiva que se pode chegar a essa concluso, mas, sim, considerando o seu elemento anmico. Se mesmo antevendo como possvel a ocorrncia do resultado como ele no se importava, atua com dolo eventual; se, representando-o mentalmente, confiava sinceramente na sua no-ocorrncia, atua com culpa consciente. E, para

arrematar, se ao final do processo pelo qual o motorista estava sendo processado por um crime doloso (como dolo eventual), houver dvida com relao a este elemento subjetivo, dever ser a infrao penal desclassificada para aquele de natureza culposa, pois que in dubio pro reo, e no, como querem alguns, in dbio pro societate. Rogrio Greco: Curso de Direito Penal. Rio de Janeiro: Impetus, 2007, pgs. 207/210)

Questo divergente votada a favor da culpa consciente em acrdo da lavra da Ministra Thereza de Assis Moura, do Superior Tribunal de Justia, no Habeas Corpus n 58.826/RS, in verbis:

PENAL. PROCESSUAL PENAL. HABEAS CORPUS. 1. HOMICDIO. CRIME DE TRNSITO. EMBRIAGUEZ. DOLO EVENTUAL. AFERIO AUTOMTICA. IMPOSSIBILIDADE. 2. ORDEM CONCEDIDA. 1. Em delitos de trnsito, no possvel a concluso automtica de ocorrncia de dolo eventual apenas com base em embriaguez do agente. Sendo os crimes de trnsito em regra culposos, impe-se a indicao de elementos concretos dos autos que indiquem o oposto, demonstrando que o agente tenha assumido o risco do advento do dano, em flagrante indiferena ao bem jurdico tutelado. 2. Ordem concedida para, reformando o acrdo impugnado, manter a deciso do magistrado de origem, que desclassificou o delito para homicdio culposo e determinou a remessa dos autos para o juzo comum. "ningum assume a direo de um veculo motor se no acreditar que, mesmo sendo possvel algum resultado danoso, estar apto a evit-lo, acreditando, assim, sinceramente, que ele no se concretizar, a no ser que queira, ele prprio, expor sua vida a risco". (HC 58826/RS, Rel. Ministra MARIA THEREZA DE ASSIS MOURA, SEXTA TURMA, julgado em 29/06/2009, DJe 08/09/2009).

Em crimes de trnsito que chocam a sociedade, onde envolvem motoristas embriagados e/ou em alta velocidade, todos querem uma punio mais severa

para o condutor, a fim de servir como exemplo para os demais. Porm no seria justo condenar o agente por dolo eventual, quando na realidade o mesmo agiu com culpa consciente, que tem uma pena mais branda. No se pode concluir casos somente pela presso da emoo que envolve o fato, sendo que agindo dessa forma poder modificar a interpretao devida da legislao brasileira aplicvel, e tendo como resultado a injustia, o que contrape aos princpios do Direito. importante ainda, salientar, que os crimes dolosos contra a vida so julgados pelo Tribunal do Jri, que composto por julgadores leigos, sem formao jurdica, sendo os casos de crimes de trnsito, aferir dolo ou ainda a culpa tarefa, complexa para ser analisada por pessoas sem um conhecimento tcnico-jurdico do assunto, posto que at mesmo os tribunais superiores brasileiros e doutrinadores conceituados, se divergem no que tange a esse assunto. A competncia para o julgamento dos crimes de trnsito uma questo preocupante, pois necessrio muito conhecimento para realizao do julgamento com justia, da mesma forma pensa o Ministro Celso Limongi, onde possvel notar em seu voto dado para HC 58826/RS (j referido acima):

"Sr. Presidente, uma grande preocupao, porque, se mantivermos este julgamento que ir para o jri, e o jri condenar, ficar praticamente impossvel dizer que essa deciso foi manifestamente contrria prova dos autos. Mandamos para o jri. Fico com esse receio".