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DIBUJO DE INGENIERIA II
DIBUJO DE INGENIERIA II
INTRODUCCION
La aplicacin ms importante de la nivelacin geomtrica, es la obtencin de perfiles de terreno a lo largo de una obra de ingeniera. Generalmente, la seccin transversal de las obras tiene un eje de simetra. As, se llama eje longitudinal de trazado, a la lnea formada por la proyeccin horizontal de la sucesin de todos los ejes de simetra de la seccin transversal. As el perfil longitudinal es la representacin grfica de la interseccin del terreno con un plano vertical que contiene el eje longitudinal, con esto obtenemos la forma altimetra el terreno a lo largo de la lnea de nivelacin. Y el perfil transversal es la representacin del terreno con un plano vertical, perpendicular al eje longitudinal en el punto del eje de simetra (estaca), realizada en cada uno de los puntos que definen el eje longitudinal, para poder calcular el volumen de excavacin y/o terrapln, para su perfecta utilizacin posteriormente en el futuro de la obra.
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OBJETIVO
Los objetivos de este laboratorio van desde la buena utilizacin del instrumento empleado, lo que debe unirse a una correcta toma de las medidas requeridas para el futuro camino que se har en dicha ubicacin; las medidas tomadas, llevaran consigo una buena compensacin de una nivelacin, ya sea esta por puntos de cambio acumulados y/o distancia acumulada; lo que posteriormente arrojar consigo una compensacin de las cotas iniciales para corregir luego cada uno de los puntos restantes que eran intermedios o laterales a los puntos compensados. y por ultimo llevara a un buen plano de los perfiles longitudinales y transversales para calcular los cortes o terraplenes de cada uno de los perfiles transversales, con el fin de calcular al concluir con la cubicacin del terreno, lo que visar el futuro movimiento de tierra en la obra.
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CONCEPTOS RELACIONADOS
DEFINICIONES:
RASANTE: es una lnea sin pendiente. recta, que tiene cota definida
cada estacin. La rasante ser la forma final que se quiere dar al terreno.
TALUD: inclinacin o declive del paramento de un muro o de un te CORTE: es la porcin de terreno dispuesta para ser removida. RELLENO: es la porcin de terreno dispuesta para ser Llenada.
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PERFILES:
Una de las aplicaciones ms usuales e importantes de la nivelacin geomtrica, es la obtencin de perfiles del terreno, a lo largo de una obra de ingeniera o en una direccin dada. Las obras hidrulicas como canales y acueductos, las vas de comunicacin y transporte, ya sean caminos, carreteras y/o calles, avenidas, e incluso vas frreas, estn formadas por una serie de trazos rectos y otra serie de trazos en curvas generalmente circulares acedadas a los trazos rectos. Generalmente la seccin transversal de las obras mencionadas, tiene un eje de simetra, o bien, un eje de referencia que no vara de tipo a lo largo del trazado. A su vez, se llama eje longitudinal del trazado, a la lnea formada por la proyeccin horizontal de la sucesin de todos los ejes de simetra o referencia de la seccin transversal, entendiendo que cualquier trazo de camino, va frrea, canal o acueducto, es recto cuando su eje longitudinal lo es. Ahora bien si consideramos el eje longitudinal de un trazado como una directriz y adems consideramos una recta vertical que se traslada apoyndose en esa directriz, por lo tanto, el perfil longitudinal es la interseccin del terreno con un cilindro vertical que contenga al eje longitudinal del trazado. Para nivelar carreteras y vas frreas ya construidas, se toman como estaciones los hitos numerados, ya sean kilmetros, hectmetros, etc., que hay en sus bordes. Para sealar los puntos de estacin donde no lo estn, se emplean estacas fuertes con la cabeza redondeada, clavos o tornillos fijos a la misma estaca. A dems de estos puntos principales, se marcan con estacas aquellos otros intermedios en que all cambio de pendiente. En los perfiles de gran longitud, se fijan a distancias convenientes seales permanentes. A continuacin se ver un ejemplo de nivelacin de un perfil longitudinal con puntos secundarios y/o intermedios; y posteriormente su tabla de datos o registro de campo correspondiente. Cuando se toman muchos puntos intermedios, es mejor observar los puntos de paso y luego los intermedios; al terminar se debe hacer una lectura de comprobacin al ltimo punto de mira frontal. Tambin es conveniente para comprobar dos estaciones consecutivas, determinar dos veces un mismo punto de comprobacin.
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PERFIL LONGITUDINAL
Como ya se ha dicho, el perfil longitudinal de una carretera es uno de los elementos que mejor la definen, ya que a los datos geomtricos aade una serie de datos numricos mucho ms precisos que concretan los anteriores. El perfil longitudinal es uno de los elementos imprescindibles para la construccin de la carretera, ya que los datos -que encierra se interpretan de forma clara, sencilla y precisa. El contenido grfico de este perfil consta no sale de las diferentes rasantes y acuerdos que componen la va, sino que viene acompaada del perfil topogrfico del terreno preexistente. Adems, sobre el se sitan las distintas obras de arte que componen la obra: puentes, canoas de drenaje o tneles, as como las infraestructuras que interceptan su trayectoria, ferrocarriles, tendidos elctricos, canales u otras carreteras- a accidentes naturales, come lagos o ros. Aquella representacin grfica del terreno, como si se hubiese realizado un corte a lo largo del eje de simetra vertical de la va que muestra la imagen (flecha roja vertical) anlogamente, se entiende por perfil transversal, la interseccin del terreno con un plano vertical, perpendicular ste al trazado del eje horizontal del camino o va (flecha amarilla) una vez colocadas todas las estacas sobre el eje correspondiente, se procede a nivelar el circuito por alguno de los mtodos descritos, de preferencia se recomienda realizar una nivelacin cerrada. En la prctica, se hace necesario agregar una columna ms al registro, ya que con seguridad se podr visar varios puntos antes de mover el instrumento otro lugar. Esta columna, se consignara como lecturas intermedias, las que servirn de apoyo para los clculos pertinentes.
ORDENADAS DE TERRENO: Esta cifra indica la cota o altura del terreno respecto al plano de comparacin escogido, generalmente el nivel del mar o uno arbitrario. Su precisin viene en funcin de los dates topogrficos disponibles. ORDEDENAS LA RASANTE: Se refiere a la cota de la rasante proyectada respecto al mismo plano de comparacin. La precisin de esta medida obtenida mediante clculos analticos- debe ajustarse al milmetro, COTAS ROJAS: Representa la diferencia de cota entre el terreno y la rasante, pudiendo ser de dos tipos, excluyentes entre s:
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1. De desmonte: En este caso el terreno se halla por encima de la rasante. Indican, por tanto, la profundidad a la que se debe excavar- para alcanzar esta ltima. 2. De terrapln: Define la altura a terraplenar sobre el terreno natural, para alcanzar la cota de la rasante en un determinado punto. DISTANCIAS PARCIALES: Cifra que indica la distancia existente -recorrida sobre el eje longitudinal- desde el anterior perfil hasta el actual. DISTANCIAS AL ORIGEN: A diferencia de la anterior, representa la distancia medida a la largo del eje longitudinal de la va- entre el origen de distancias y el perfil considerado
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IDENTIFICACIN DEL PERFIL: Con este apartado se pretende una enumeracin ordenada de cada uno de los perfiles tomados, de forma que puedan ser fcilmente identificables entre otro tipo de planos. Los datos numricos anteriormente expuestos suelen ir acompaados por dos esquemas que resumen otros parmetros geomtricos definitorios de la carretera:
Estados de Alineaciones: Diagrama adimensional (seran magnitudes adimensionales todas aquellas que no tienen unidades, o cuyas unidades pueden expresarse como relaciones matemticas puras), en el que se representan curvaturas de las diferentes alineaciones. As las alineaciones rectas coinciden con el eje del diagrama; las curvas son rectas paralelas a las clotides, rectas inclinadas de pendiente constante. Ley de peraltes: Representacin grafica de la pendiente transversal de la explanacin. Para ello, se representan los bordes izquierdos y derecho de la explanacin, asignando a cada unos de ellos una lnea diferente.
Las escalas empleadas para la representacin del perfil longitudinal varan en funcin de la magnitud de la obra; lo que suele hacerse es diferenciar la escala vertical de la horizontal, siendo del orden de diez veces superior a esta ltima.
PERFILES TRANSVERSALES
En la construccin de cualquier obra que requiere de un eje de simetra es necesario tener una visin perpendicular al eje, en relacin a lo que acontece con el terreno en ese sentido. Eso hace imprescindible los perfiles transversales en cada uno de los puntos de eje analizados anteriormente.
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Luego de igual forma que los longitudinales, se trabajara con un perfil tipo que corresponde al perfil definido por el proyecto. A continuacin, tendramos que confeccionar un registro de campo para el perfil transversal, posteriormente procederamos a calcular el mismo de igual forma que el perfil longitudinal. De hecho cuando es necesario de registran juntos, solo que debemos tener precaucin de consignar adecuadamente los datos y su correspondiente observacin. Topgrafo con su instrumento visando las miras ubicadas, tanto hacia la izquierda como a la derecha del punto de eje. Formndose as lo que constituir en un perfil transversal, en ese punto. (Lnea azul).
El registro claramente muestra las visadas consignadas, primero lo que fue el punto a del eje, el punto 2 y sus transversales a y b en la parte exterior alta del canal, tambin en la parte baja del canal c, todos a la izquierda del eje punto
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2, luego tenemos en la parte baja el punto d y los puntos e y f en la parte exterior alta del canal a la derecha del eje punto 2. Si nuestro problema fuese construir un canal de regado sobre un curso de agua como el de la figura, tendramos que hacer una medicin para obtener el perfil longitudinal, para lo que sera el curso natural de las aguas por la pendiente o inclinacin adecuada (mnimo 3%). pero adems, habra que hacer perfiles transversales para proyectar el encauzamiento de las aguas de tal forma de evitar el desmoronamiento de los bordes del terreno El registro calculado nos entrega las cotas para dibujar el perfil transversal, lo que nos permite calcular lo que sera el perfil tipo de un canal a construir.
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En esta imagen del corte de un terreno, podemos apreciar una lnea azul por donde se consignan las (lnea verde). Distancias horizontales desde el origen hasta cada uno de los puntos (lneas rojas), las lneas rojas a su vez, nos muestran las alturas o cotas de cada punto. Al unir los puntos en su mxima altura, se puede apreciar lo que llamaremos cota de terreno
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RASANTES
Trazo de rasantes. En topografa, se usa el trmino pendiente para indicar la proporcin en que sube o baja una lnea. Generalmente se expresa en tanto por ciento; por ejemplo, la pendiente de 4% es la que sube o baja 4 m en una distancia horizontal de 100 m. El trmino rasante se usa para indicar una lnea que se dibuja en el perfil de un camino construido o por construirse. En las expresiones como a la rasante se indica la elevacin de un punto ya sea en la rasante o en alguna elevacin establecida como en los trabajos de construccin. La operacin de calcular rasantes es parecida a la nivelacin para obtener perfiles. La lectura de estadal para poner una estaca a la rasante se calcula restando la elevacin establecida para la rasante. (Tomada del perfil) de la A.I. El estad alero comienza en una estaca colocando arriba de ella el estadal. El nivelador lee la estada y grita la distancia aproximada a la que debe clavarse la estaca parsi legar a la rasante. El estada alero clava la estaca aproximndose a la cantidad deseada, y se toma otra lectura de estadal; y se continua el proceso hasta que la lectura del estadal es igual a la de la rasante Algunas veces se coloca el estadal a lo largo de la estaca, y la posicin de la rasante se indica con la marca de un crayn o se clava. w clavo al pie del estadalas elevaciones de la rasante se determina al centmetro. El registro se hace como el de las ni velaciones para perfiles, excepto que la columna del lado derecho de la pgina izquierda es para las elevaciones de la rasante. Los procedimientos que se emplean para el proyecto de rasantes en trabajos ordinarios de construccin se describen en los Cada 20a22. (Verticales). En los caminos y en los ferrocarriles los adyacentes que tienen pendientes diferentes se una por medio de una curva vertical. Generalmente, la curva vertical un arco de parbola. Con la prctica las distancias de los cero se obtienen directamente del dibujo de la seccione transversales de proyecto. (N. del T.). La longitud de la curva vertical no puede ser menor que La diferencia algebraica de pendientes entre los dos segmentos, dividida por la variacin mxima permitida por estacin (generalmente fija da por las especificaciones). Tanto en caminos como en ferrocarriles conviene que su longitud sea de un nmero de estaciones enteras. Generalmente, tambin el vrtice o punto de interseccin se fija en una estacin completa o en media estacin; las elevaciones de la rasante en las estaciones se conocen. Luego se calcula la longitud de la curva vertical o se elige de un valor conveniente que satisfaga las especificaciones; y se calculan las estaciones y elevaciones del principio y del final de la curva, y de esta manera se calculan las elevaciones de la rasante a lo largo de la curva. En el campo, las curvas verticales se construyen dando los espesores de la rasante en cada estacin, en la misma forma que en las pendientes uniformes.
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NORMATIVIDAD RELACIONADA:
INFORMACIN NECESARIA LONGITUDINALES PARA EL TRAZADO DE PERFILES
Una escala horizontal, para pasar las distancias horizontales medidas en el suelo; y Una escala vertical, para pasar las distancias verticales.
Ambas escalas deben utilizar la misma unidad de longitud. Se trata generalmente del metro. 2. Es preferible utilizar para la escala horizontal una escala idntica a la del plano o mapa.
Ejemplo
Escala horizontal Escala vertical 1 cm por 25 m 1 cm por 10 m 1 cm por 2.5 m 1 cm por 0.25 m
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3. Recuerde que:
La escala horizontal del dibujo debe ser igual a la escala de las distancias del mapa topogrfico; y la escala vertical del dibujo debe ser de 10 a 20 veces mayor que la escala horizontal.
CRITERIOS DE DISEO
Cmo trazar perfiles longitudinales Por qu trazar perfiles longitudinales? 1. Los perfiles longitudinales permiten indicar las alturas relativas en un plano. Cuando se trata de disear una granja acucola, los perfiles longitudinales ayudan a determinar el recorrido y la pendiente de algunas construcciones, tales como los canales de alimentacin y de drenaje. Tambin se utilizan para estimar las cantidades de tierra que se deben sacar o poner, en un sitio determinado (o sea los volmenes que se deben desplazar), para elegir los lugares ms apropiados para la construccin de diques, reservorios y represas en un curso de agua (pequeas represas destinadas a encauzar el agua hacia fosas o canales).
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2. Se obtiene un perfil longitudinal trazando una lnea continua que une puntos de altura conocida. A tal efecto, se pueden utilizar las siguientes informaciones:
Alturas de puntos del terreno, separados por distancias conocidas, que describen varias lneas rectas (ver Seccin 82); o Mapa topogrfico.
4. Es preferible utilizar para la escala horizontal una escala idntica a la del plano o mapa. Ejemplo Si la escala del mapa es de 1 cm por metro, la escala horizontal del perfil longitudinal debe ser igualmente de 1 cm por metro.
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5. En la mayor parte de los levantamientos topogrficos utilizados en acuicultura, las diferencias de nivel son demasiado pequeas si se las compara con las distancias horizontales. Cuando se trata de trazar perfiles longitudinales para un levantamiento de ese tipo, se debe en consecuencia de amplificar las diferencias de nivel para que parezcan mayores. Se puede, en este caso, utilizar una escala vertical 10 a 100 veces superior que la escala horizontal.
PERFIL LONGITUDINAL Y SECCIONES TRANSVERSALES Trazado de perfiles longitudinales a partir de mapas topogrficos
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6. Tome algunas hojas de papel cuadriculado milimetrado, o en su lugar use las hojas incluidas al final de este manual. Coloque una bajo una hoja de papel de calcar transparente, sobre la cual dibujar los perfiles.
7. Sobre el mapa topogrfico, trace la recta AB a lo largo de la cual se quiere determinar el perfil longitudinal. Estudie el intervalo de las alturas que se deben representar, elija la escala vertical y decida dnde va a comenzar el dibujo, de manera que quepa todo dentro de los lmites de la hoja de papel.
Ejemplo: Intervalo entre curvas de nivel: 2 m Escala horizontal: 1 cm = 20 m Distancia vertical total: 506 m - 484 m = 22 m Mapa topogrfico con curvas de nivel a intervalos de 2m; curvas de nivel que van desde 484 m a 506m; escala horizontal 1 cm = 20 m; escala vertical 1 cm = 0,25 m.
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8. Corte una tira de papel un poco ms larga que el perfil longitudinal AB que se quiere dibujar y de unos 2 cm de ancho. Coloque la tira de papel sobre el mapa topogrfico con uno de sus bordes exactamente sobre la lnea AB.
9. Marque los puntos A y B con lneas verticales finas para indicar los extremos del perfil longitudinal. De manera similar, marque la posicin de cada curva de nivel sobre el borde de la tira de papel. Anote la altura de las principales curvas de nivel, cerca de la marca.
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10. Coloque la tira de papel sobre la hoja de dibujo. El borde marcado debe coincidir con la lnea horizontal que representa la altura inferior (484 m) observada sobre el perfil longitudinal. Alinee el punto A de la tira con el punto inicial del dibujo.
11. Transfiera todas las marcas hechas con lpiz de la tira de papel al dibujo y anote las principales alturas cerca de sus marcas.
12. Utilizando la escala vertical como referencia, transfiera verticalmente cada una de las marcas sobre la lnea horizontal, correspondiente a la altura anotada. Con un lpiz de mina dura bien afilado, dibuje un punto pequeo rodeado por un crculo en cada uno de estos puntos.
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13. Una los puntos con una lnea continua que representa el perfil longitudinal del suelo a lo largo de la lnea AB. NOTA: este mtodo slo se puede aplicar si la escala horizontal del dibujo es la misma que la escala de distancias del mapa topogrfico.
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3. Si se usa la informacin recogida durante un levantamiento topogrfico, se puede trazar la seccin transversal para calcular los volmenes de movimiento de tierra necesarios para construir, por ejemplo, canales de agua y estanques de peces, (ver los siguientes manuales de Construccin, en esta misma serie).
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4. Se trazan sobre el mapa topogrfico las lneas sobre las cuales se debe estudiar la seccin transversal, las cuales deben ser perpendiculares a un perfil longitudinal (ver Seccin 8.2, punto 15). 5. Tome varias hojas de papel milimetrado cuadriculado, o utilice las pginas incluidas al final de este manual. Colquelas debajo de papel de calcar transparente.
6. Recuerde que:
La escala horizontal del dibujo debe ser igual a la escala de las distancias del mapa topogrfico; y
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La escala vertical del dibujo debe ser de 10 a 20 veces mayor que la escala horizontal.
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INFORMACION COMPLEMENTARIA
Perfiles longitudinales del terreno.
Objetivo y alcance. Se llama perfil longitudinal del terreno a la interseccin de ste con una superficie de generatrices verticales que contiene el eje del proyecto
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1-) Aspectos generales. Para los efectos de determinar el costo de ejecutar una excavacin se establece otra clasificacin, basada en la mayor o menor dureza del terreno, y que debe ser usada para la cubicacin de los movimientos de tierra, pues de esta clasificacin dependern los medios necesarios para realizar la excavacin las que varan con la naturaleza del terreno, que desde este punto de vista, se pueden clasificar en: A.-) Excavacin en terreno blando. Puede ser ejecutada valindose exclusivamente de la pala. El material del suelo puede ser de tipo arenoso, arcilloso o limoso, o una mezcla de estos materiales; tambin puede contener materiales de origen orgnico. B.-) Excavacin en terreno semiduro. Puede ser ejecutada valindose exclusivamente de picota. El material puede ser en tal caso una mezcla de grava, arena y arcilla, moderadamente consolidada, o bien una arcilla fuertemente consolidada. C.-) Excavacin en terreno duro. Puede ser ejecutada valindose exclusivamente de la chuzo. El material puede ser una mezcla de grava, arena y arcilla, fuertemente consolidada. D.-) Excavacin en terreno muy duro. Puede ser ejecutada valindose necesariamente del uso de maquinaria especializada. El tipo de material puede ser una roca semi-descompuesta.