Recuperacin de pistones degastados en la industria automotriz mediante el cromado electroltico OBEJTIVOS: Aumentar la dureza de la pieza a tratar Aumentar el tiempo

de vida de las piezas que an sufrido desgaste debido a la friccion y rozamiento en su trabajo

FORMULACION DEL PROBLEMA: Cada minuto que el motor est encendido, los pistones suben y bajan, raspando los anillos contra las paredes de los cilindros. En un viaje de 10 minutos en un auto normal, cada anillo de cada pistn viaj 6 kilmetros raspando las paredes. Si el aceite pierde su viscosidad, el desgaste es severo. Si el aceite est contaminado, los contaminantes rayan las paredes. Mucha de sta lubricacin es hidrodinmica, dependiendo de la viscosidad para evitar desgaste. Cuando falla la lubricacin hidrodinmica los anillos dependen de los aditivos anti-desgaste que proveen lubricacin lmite. El trabajo del anillo superior es barrer el aceite al bajar en el cilindro, dejando las paredes secas para la combustin. Este anillo depende 100% de la lubricacin lmite. Utilizamos este proceso para el recubrimiento de piezas que tienen un desgate medio y necesitamos seguir trabajando con estas piezas, el proceso en los pistones se dan por el tiempo Justificacin: Este trabajo se va a realizar en consecuencia de que resulta ms rentable debido al bajo costo del cromado electroltico en comparacin al cambio de la misma pieza LIMITACIONES: Viabilidad: es viable porque tenemos los materiales para trabajar en el cromado electroltico Lugar este proyecto se realizara en las instalaciones del instituto superior tecnolgico TECSUP Tiempo este proyecto Financiacin MARCO DE REFERENCIA Fundamentos tericos El cromo es un metal de transicin duro, frgil, gris acerado y brillante. Es muy resistente frente a la corrosin. Su estado de oxidacin ms alto es el +6, aunque estos compuestos son muy oxidantes. Los estados de oxidacin +4 y +5 son poco frecuentes, mientras que los estados ms estables son +2 y +3. Tambin es posible obtener compuestos en los que el cromo presente estados de oxidacin ms bajos, pero son bastante raros.

Debido a las dificultades de la metalurgia de cromo cuando es necesario aplicarlo se emplean bsicamente el recubrimiento electroltico. Este procedimiento realizado con cromo es extensivamente usado en la industria para proteger metales de la corrosin y mejorar su aspecto. Tambin se emplea para restaurar piezas metlicas o conseguir superficies muy duraderas y con bajo coeficiente de rozamiento (cromo duro). El llamado cromo duro son depsitos electrolticos de espesores relativamente grandes ( 0,1 mm) que se depositan en piezas que deben soportar grandes esfuerzos de desgaste. Se realizan este tipo de depsitos especialmente en asientos de vlvulas, cigeales, ejes de pistones y en general en lugares donde se requiera bastante precisin. Por ello antes de que exista una rotura grave se reponen las partes de metal perdidas mediante cromo electroltico. Generalmente la capa de cromo depositada no es totalmente uniforme por lo cual se da espesor mayor del necesario y despus se rectifican las piezas para conseguir las dimensiones y acabado adecuados.

Antecedentes del problema Elaboracin de hiptesis. Identificacin de las variables.