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1.0 MTODOS COM REALCES AUTO-PORTANTES So mtodos que costumam exigir, para a sua aplicao, elevada continuidade e homogeneidade da qualidade do minrio. So, em geral, mtodos de alta produtividade, face simplicidade das operaes conjugadas empregadas. So empregados na lavra de minrios de menor valor unitrio, pois a recuperao bastante comprometida pelo abandono dos pilares. A diluio costuma ser baixa, dada a estabilidade das encaixantes e o fato de no se trabalhar com material de enchimento.
1.0 MTODOS COM REALCES AUTO-PORTANTES 1.1 Cmaras e Pilares um mtodo que se presta bem mecanizao, desde que a espessura da camada permita a operao de equipamentos em seu interior - cerca de 1,8m - com diluio aceitvel. A perfurao, quando em rochas duras, pode ser feita atravs de carretas de perfurao tipo jumbo ou de marteletes pneumticos. Em geral so utilizados furos com dimetros entre 40 a 45mm (marteletes) ou 45 a 51mm (jumbos). Nas rochas brandas como no carvo utilizada
1.0 MTODOS COM REALCES AUTO-PORTANTES 1.1 Cmaras e Pilares O transporte pode ser feito a partir dos prprios realces, por shutle cars descarregando em correias transportadoras ou por vias de transporte abertas na lapa para este fim atravs de caminhes ou trens que podem receber o material desmontado. Os caminhes so rebaixados e articulados e variam em capacidade, normalmente de 15t a 50t.
1.0 MTODOS COM REALCES AUTO-PORTANTES 1.1 Cmaras e Pilares O mtodo de cmaras e pilares est extensivamente aplicado no carvo de Santa Catarina, em profundidades que variam de 70m a 300m. A recuperao mxima de 50%, porque no est sendo feita a recuperao de pilares para evitar-se a subsidncia. A economia do carvo muito frgil e as minas permanecem com equipamentos do incio da dcada de 1980, sendo que algumas minas fabricam localmente as mquinas para suas
1.0 MTODOS COM REALCES AUTO-PORTANTES 1.2 Mtodo dos Subnveis Esse mtodo permite grande variao em sua aplicao, razo da sua ampla utilizao no Brasil. Uma variante bastante popular a conhecida como a do mtodo dos sub-nveis com furos longos, LHOS (long hole open stope), onde so usados furos de dimetro largo, 115mm ou 150mm, em geral descendentes e se tem entre dois e trs sub-nveis (um no piso e os demais no topo). No utilizado no Brasil.
1.0 MTODOS COM REALCES AUTO-PORTANTES 1.2 Mtodo dos Subnveis O mtodo empregado no Brasil em vrios locais: Fazenda Brasileiro, ouro, da CVRD, em Teofilndia, Bahia, na variante sublevel retreat; Fortaleza de Minas, nquel, do grupo Rio Tinto, em Passos, Minas Gerais, na variante sublevel retreat So Bento, ouro, da Eldorado, em Baro de Cocais, onde aplicado com enchimento posterior dos realces;
Esse mtodo teve uma grande importncia na minerao por ter permitido, pela primeira vez, a recuperao de pilares aumentando as recuperaes na lavra. Exige, antes, que os realces sejam suportados com enchimento de rocha ou pasta com cimento.
A perfurao neste mtodo feita sempre descendente, exigindo que se faam furos, acima de 115mm, bem direcionados utilizando-se martelos de fundo de furo. A carga e transporte so feitos com equipamentos semelhantes aos anteriormente citados. Na aplicao do mtodo, cria-se uma face livre horizontal e fazem-se as detonaes de cargas esfricas proporcionando a formao de efeitos crateras. Este mtodo desenvolvido pela INCO no Canad, foi experimentalmente aplicado na mina Caraba com
comum uma variante (VRM Vertical Retreat Mining) em que a face livre aberta atravs de crater blasting, ao longo de toda a extenso vertical do realce e os demais furos so detonados por inteiro, como no LHOS.
O mtodo e sua variante tipo LHOS so empregados na Mina Caraba, de cobre, da Minerao Caraba, em Jaguarari, na Bahia. Os realces so enchidos com rejeito cimentado (at 5% de cimento), tipo pasta (paste fill), aps a sua lavra. Os realces so pequenos, permitindo alta velocidade de lavra e melhores condies de estabilidade, a seqncia de lavra em tabuleiro de xadrez, provendo maior recuperao graas ao uso do enchimento. Este tipo de enchimento permite recuperaes acima de 83%, e s se tem uma nica operao no Brasil.
2.0 MTODOS COM SUPORTE DAS ENCAIXANTES O suporte pode ser dado pelo minrio, que pode ser deixado em recalque, ou por material externo, que pode ser trazido aos realces. So mtodos de menor produtividade quando comparados com mtodos com aberturas autoportantes em condies similares. A menor produtividade se justifica em funo dos desmontes menores (possibilitando trabalhar com menores vos), de um maior nmero de operaes conjugadas e da dificuldade prpria de manuseio do minrio em recalque ou do enchimento.
2.0 MTODOS COM SUPORTE DAS ENCAIXANTES Em geral, so empregados em minrios de alto valor unitrio, pois os custos com enchimento e manuteno do minrio em recalque so altos e a produtividade baixa, onerando a lavra. A diluio costuma ser baixa, o que depende muito da qualidade das encaixantes, do controle do desmonte e da contaminao pelo material de enchimento. A recuperao costuma ser alta, dado que a quantidade de minrio deixada em pilares normalmente baixa.
2.0 MTODOS COM SUPORTE DAS ENCAIXANTES 2.1 Recalque um mtodo que no se presta bem mecanizao. A relao entre as dimenses dos equipamentos de perfurao e a espessura e inclinao da camada definem a diluio: desde que a espessura da camada permita a operao de equipamentos em seu interior, opera-se com diluio aceitvel. um mtodo possvel de ser aplicado em realces de pequena espessura.
2.0 MTODOS COM SUPORTE DAS ENCAIXANTES 2.1 Recalque A perfurao costuma ser feita atravs de carretas de perfurao tipo jumbo ou mini jumbos, carretas tipo wagon drill, eletrohidrulicas ou pneumticas ou de marteletes pneumticos. Em geral so utilizados furos com dimetros entre 40 a 45mm (marteletes) ou 45 a 51mm (jumbos e wagon drills).
2.0 MTODOS COM SUPORTE DAS ENCAIXANTES 2.1 Recalque O carregamento do minrio pode ser feito com carregadeiras rebaixadas tipo LHD a partir dos pontos de carga, quando so usados caminhes em sistemas sem chutes ou a partir de chutes ou carregadeiras tipo overshoot loader, quando se utilizam trens.
2.0 MTODOS COM SUPORTE DAS ENCAIXANTES 2.1 Recalque O transporte pode ser feito por caminhes ou trens com vages de pequeno porte. Quando so usados caminhes, estes so rebaixados e articulados e variam em capacidade, de 15t at 20t a 25t. Quando so usados trens, os vages costumam ser do tipo gramby com 4t a 8t de capacidade, em trens com 8 a 12 vages por composio.
2.0 MTODOS COM SUPORTE DAS ENCAIXANTES 2.1 Recalque O mtodo foi empregado no Brasil em algumas minas metlicas: vrias minas de Morro Velho, ouro, hoje da Anglogold, na regio de Nova Lima, Minas Gerais, atualmente em reviso dos projetos; So Bento, ouro, da Eldorado, em Santa Brbara, Minas Gerais; Itapicuru, da Anglo American, em Jacobina, Bahia, hoje paralisada. So todas minas semi-mecanizadas.
2.0 MTODOS COM SUPORTE DAS ENCAIXANTES 2.2 Corte e Enchimento um mtodo que permite lidar com variaes quanto continuidade e homogeneidade da qualidade do minrio, provendo diluio e recuperao aceitveis. Caso o material de enchimento seja estril (do desenvolvimento ou outra fonte), configura-se o enchimento dito mecnico, que pode ser feito com ou sem a adio de cimento. Quando o material de enchimento o rejeito do beneficiamento (backfill), cimentado ou no, configura-se o rejeito hidrulico.
2.0 MTODOS COM SUPORTE DAS ENCAIXANTES 2.2 Corte e Enchimento um mtodo que permite bom grau de mecanizao. A relao entre as dimenses dos equipamentos e a espessura e inclinao da camada definem a diluio: desde que a espessura da camada permita a operao de equipamentos em seu interior, opera-se com diluio aceitvel.
2.0 MTODOS COM SUPORTE DAS ENCAIXANTES 2.2 Corte e Enchimento O carregamento do minrio pode ser feito com carregadeiras rebaixadas tipo LHD, cuja capacidade varia desde pequenas unidades com capacidade de at 0.4m, usualmente eltricas, at unidades com at 3m, raramente maiores. O transporte pode ser feito por caminhes ou trens com vages de pequeno porte, tal como se utiliza para o recalque.
2.0 MTODOS COM SUPORTE DAS ENCAIXANTES 2.2 Corte e Enchimento Quando se usa enchimento hidrulico, necessrio drenar e bombear de volta para a superfcie a gua utilizada no transporte dos rejeitos. Em sistemas semimecanizados so montadas estruturas de drenagem cuja construo trabalhosa e onerosa. Em sistemas mecanizados estas estruturas costumam ser mais simples. A utilizao de rejeito pastoso (paste fill) permite contornar a questo da drenagem de forma engenhosa, porm o custo elevado.
O padro de operao unitria em subsolo condicionado por dois grandes grupos: aquelas caractersticas de rochas duras e aquelas caractersticas de rochas moles. Na minerao de rocha dura, o desmonte feito a fogo, sendo necessrio perfurar o material a ser desmontado, carregar estes furos e proceder ao desmonte, para, ento, fazer a carga e limpeza.
O tipo de equipamento que utilizado tem relao com a espessura do minrio e a escala de produo e define a produtividade da operao. Em escalas menores, so utilizados equipamentos menores, que podem ser acomodados em aberturas de, no mnimo, 2x2 m2. A perfurao para desenvolvimento feita por carretas de perfurao tipo jumbo, usualmente de um brao, que fazem furos de 45mm a 51mm at 3m de extenso ou marteletes pneumticos, utilizando-se dimetros em torno de 40mm e extenso entre 1,60m e 2,40m. O uso de marteletes tem sido cada vez menos comum, a perfurao de produo feita atravs de carretas tipo wagon drill, em dimetros de 51mm a 64mm.
A carga costuma ser feita atravs de carregadeiras tipo LHD com capacidades que varia de 0,4 m3 at, no mximo, 4 m3. O uso de rastelos cada vez menos comum. O transporte feito por caminhes de 7t a 10t ou 15t, a depender do tamanho das vias, ou por trens, especialmente composies com vages tipo gramby car com 4t a 8t de capacidade, sendo usados 8 a 12 vages por trem. Os trens deste porte esto caindo em desuso.
Em escalas intermedirias, utilizam-se vias de acesso com 4x4 m2 e os equipamentos de perfurao so carretas de perfurao tipo jumbo com dois braos, que fazem furos de 45mm a 51mm com 3m at 4m de extenso. Os marteletes pneumticos so usados para atividades auxiliares; a perfurao de produo costuma ser feita por equipamentos especficos para este fim e os dimetros variam entre 76mm at 150mm. A carga se processa por meio de carregadeiras tipo LHD com capacidade entre 4,5m3 e 7m3. O transporte feito por caminhes desde 20t at 25t a 30t.
Em uma escala maior, utilizam-se vias de acesso de 5x5 m2 ou um pouco maiores e os equipamentos de perfurao so carretas de perfurao tipo jumbo com dois braos, raramente trs braos, similares s anteriores; a perfurao de produo tambm feita por equipamentos especficos. A carga costuma ser feita por carregadeiras tipo LHD com capacidades entre 9m3 e 11m3. O transporte feito por caminhes de 40t a 50t, raramente maiores.
Os sistemas empregados para rocha mole consistem, em geral, em mineradores contnuos para o desmonte e carga, shuttle cars e correias transportadoras para o transporte; por vezes utilizam-se os mineradores contnuos ou mesmo carretas tipo jumbo em combinao com carregadeiras tipo LHD e caminhes.
Os equipamentos principais utilizados no contexto mais moderno, como carretas de perfurao tipo jumbo, carregadeiras rebaixadas tipo LHD, caminhes de baixo perfil, mineradores contnuos e equipamentos de transporte tipo shuttle cars, so, em geral, encontrados ao menos nas minas citadas como referncia. Ocorre, todavia, que todos, sem exceo, so importados. No h escala para sua fabricao no Pas. Somente nas minas de carvo de Santa Catarina, pequenos equipamentos esto sendo feitos localmente,
A falta de disponibilidade de um mercado eficiente para o fornecimento de servios de manuteno peas e partes - gera custos muito altos de manuteno dos equipamentos, baixa disponibilidade e queda de produtividade. Devido pequena escala da minerao subterrnea no Brasil, o fornecimento de servios, seja pelo representante, seja pelo mercado em geral, muito deficiente. Os operadores das minas assumem, ento, essas atividades, perdendo o foco de sua ateno com relao ao negcio principal. A manuteno mecnica e eltrica passa a ser uma atividade igualmente responsvel pela
A falta de disponibilidade de peas e partes importadas e as dificuldades com logstica e desembarao aduaneiro induzem os operadores das minas a arcar com altos custos de almoxarifado. Tendo em conta o alto custo das peas, seja intrnseco, seja pela alta carga tributria, seja ainda pelo baixo giro do estoque e a dificuldade em adquiri-las, so comuns tentativas de nacionalizar componentes, tirando o minerador de seu foco principal e transformando-o em um dos estimuladores do desrespeito s patentes na tentativa de manter competitividade.
O mercado local de equipamentos fixos especficos para minerao, tais como ventiladores e bombas, pouco desenvolvido, havendo uns poucos fornecedores, alguns deles ainda desenvolvendo seus produtos em parceria ou, em outros casos, custa da produtividade dos mineradores. Os equipamentos eletro-eletrnicos necessrios so comuns da indstria de base, sendo encontrados sem problemas.
O mercado local ainda pouco desenvolvido para o fornecimento de equipamentos auxiliares, como equipamentos mveis de apoio, para reforo e para desmonte de rocha. Tendo em vista o alto custo dos equipamentos importados enfrentado pelas mineradoras, uma srie dessas atividades no mecanizada ou se utilizam adaptaes de baixo desempenho. Em algumas minas, principalmente de veios estreitos, ainda co-existe a operao mecanizada com elementos dos sistemas semi-mecanizados, o que, de resto, tambm ocorre no exterior.