Psicologa del Trnsito

Aspectos psicosociales en la conduccin

Conducir es un acto social que esta influido por los dems y tambin por lo que nos pasa y lo que creemos que hacemos bien o mal. La conduccin es una situacin social en la que las reacciones interpersonales son de gran importancia. El trnsito refleja una forma de vida de la sociedad y si socialmente se tienen determinados valores, eso se refleja en el transito

 La presencia de otras personas influye sobre los estados del conductor y sus niveles de activacin o impulsividad, as como su aprendizaje y su actuacin. La conducta de otras personas acta como clave para el desempeo personal en la tarea de conduccin. La conducta de otras personas proporciona al conductor refuerzos positivos o negativos que influyen sobre su conducta, moldendola de diversas formas.

La percepcin de los conductores se encuentra influida bsicamente por tres grupos de caractersticas de los otros conductores. 1) Los rasgos fijos, de carcter tales como edad, sexo, identificacin tnica, o aspecto fsico. 2) Aquellas caractersticas que se originan a partir de la observacin de algunos aspectos de la conducta de los otros conductores,ej. Precaucin, impaciencia, aceptacin de normas. 3) No deriva de la mera observacin de los conductores sino que son inferidas, como la arrogancia, la agresividad o la peligrosidad.

Por qu una persona normal cuando se sube a un vehiculo puede transformarse y convertirse en un conductor violento?
Al conducir un vehiculo en el interior de nuestro organismo se
produce una fuerte convulsin y se activan muchos mecanismos psicofisiolgicos, esto resulta muy til para potenciar toda la capacidad de reaccin que necesitamos, pero tambin es un disparador que facilita la aparicin de la violencia. Adems se suma la impunidad, el anonimato, la posibilidad de huida, el hecho de que los vehculos son considerados como uno

de los ms preciados y valiosos territorios privados.

Algunas de las circunstancias ms comunes que determinen el grado de reaccin violenta seran las siguientes:
-La edad y el sexo: Se suele responder peor ante los conductores ms jvenes y los de avanzada edad y tambin peor ante las mujeres que ante los hombres. -La raza y el aspecto externo: En general se reacciona peor ante las personas que no son de nuestra misma raza y ante aquellos que tienen un aspecto fsico y vestimenta que no entra de nuestros cnones. -Tipo de vehculo: Las respuestas ms negativas suelen ser ante los colectivos, los taxistas o frente a aquellas que estn conduciendo un coche viejo.

-El estado del conductor: Si se esta bajo los efectos del estrs, si se tiene prisa o si se ha consumido alcohol se suele reaccionar con mayor grado de violencia. -La interpretacin de la conducta del agresor: No es igual pensar que un vehiculo se nos acerc demasiado por intentar esquivar un nio, que echarse encima para quitarle a otro lugar de estacionamiento. -El ir acompaado o ir conduciendo solo, puede llegar a potenciar o dirminuir el grado de reaccin violenta. -El tipo de disculpas del agresor tras la realizacin de una determinada accin provocadora o riesgosa, la disculpa modela la magnitud de la respuesta violenta.

Ley (relacin del sujeto con la ley).

El hombre nunca supo vivir en paz y siempre recurri a la fuerza cuando se trata de satisfacer su deseo. Desde el origen entre las respuestas contra esa amenaza surge la ley. Solamente una instancia supra-individual y trascendente poda imponer al hombre un orden positivo destinado a proteger a todos y a cada uno de ellos. El hombre frente a este sistema normativo mantiene una relacin ambigua, va a tener comportamientos diferentes. Intenta sustraerse a ley o llevarla a su propio beneficio.

El proceso para interiorizar la ley va a ser definido en cuatro estados. Estado 1: Yo soy la ley; muestra una posicin egocntrica, la ley no
existe fuera del sujeto, considera que la ley esta hecha para los otros,
los dbiles para aquellos que estn destinados a conformarse con la ley, la ley no es para l. Estado 2: el sujeto reconoce la ley porque la ley le impone un

comportamiento que el va a asumir solamente porque la ley se lo

impone, dado que si no lo hace percibe un castigo, ac el otro, la colectividad del bien comn no existe todava. Estado 3: el sujeto piensa en la ley y llama a la ley porque la ley lo protege de lo arbitrario del otro. Estado 4: el individuo quiere la ley porque la ley lo protege a l del otro pero protege al otro de su propia fuerza. El individuo se integra en la ley y la ley se vuelve voluntaria.

Accidentes: Mensajeros del inconciente

Los accidentes interpretados psicoanaliticamente son una variedad
dentro de los actos fallidos; es decir son errores equivocaciones u olvidos que parecen ser accidentales y que sin embargo, parecieran estar dotados de un sentido que se halla oculto.Representan los

aspectos oscuros de la personalidad, lo inconciente, lo no dicho, hasta

lo no pensado que aparece como un abrupto retorno de lo reprimido y exige reconocimiento.Hay accidentes que expresan un doloroso sentimiento inconciente de culpabilidad. Muchos hombres son perseguidos por una instancia crtica (sper- yo), son vctimas de terribles castigos buscados por supuesto de manera no intencional. Ajgunos nos sugieren, la idea de un intento involuntario de suicidio. En estos casos las personas suelen pensar que se han conducido de modo indigno y que merecen ser castigados.

Accidentes en las distintas etapas evolutivas del sujeto

Desde el punto de vista del accidentado, las poblaciones en riesgo son las que corresponden a la tercera edad, jvenes y adolescentes. Tanto en la vejez como en la adolescencia las crisis corresponden a cambios de tipo orgnico y psquico, que pueden verse agudizados por factores econmicos y laborales adversos.

Adolescencia
La adolescencia es un tiempo de crisis que se da despus de la infancia, antes de la adultez y durante la pubertad. Los cambios hormonales sumados a la maduracin psicolgica, afectiva y de pensamiento, hacen de este periodo marcado por transformaciones, algo ingrato, dolorosoque adolece, revoluciona.

Estos cambios conflictivos que impone la evolucin pueden ser procesados con mayor o menor xito. Cuando no se toleran, una salida posible sera el accidente. Los accidentes se producen cuando el sujeto se enfrenta a un cambio que no esta en condiciones de asumir, tal es la situacin del joven en cuanto a los cambios que debe enfrentar en relacin a su cuerpo, a su rol, a sus vnculos, a su sexualidad, etc.

Fsicamente estn perfectos pero psicolgicamente

El joven se encuentra en un momento ptimo de su desarrollo fsico. Sin embargo conducir es una actividad compleja que compromete a la persona en su totalidad, fsica y psquicamente. La aptitudes pueden ser las mejores pero las actitudes son las que determinan el comportamiento al conducir y no siempre son adecuados.

Vemos en los adolescentes:

Inestabilidad emocional: Se hallan en un momento de cambios profundos que genera en ellos inestabilidad emocional. Por momentos sienten que todo esta bien y se creen omnipotentes. En otros momentos se sienten frgiles e inseguros. Se deprimen. Rebelda: se encuentran en la bsqueda y afirmacin de su propia identidad, diferente de la de sus mayores. Esto los lleva a confrontar con ellos y a actuar por oposicin. Cuestionan y se resisten a las pautas y normas instituidas y en algunos casos a la autoridad.

Influenciabilidad: la identificacin con el grupo es fuerte y para muchos determinantes en el actuar. Pertenecer a un grupo les otorga una identidad transitoria. La palabra del par es ms fuerte que el deber ser. Omnipotencia: Ellos sienten que pueden con todo, sobreestiman sus capacidades y posibilidades. Los riesgos y la posibilidad de morir son negados . Para ellos la muerte esta muy lejos y creen que tienen toda una larga vida por delante.

Hoy la sociedad expone a los jvenes a una situacin paradojal: por un lado los presiona para que se formen cada vez ms y durante ms tiempo para asumir el futuro, por otro no se les permite elaborar sus propios proyectos de futuro suministrndole algn grado de confianza en su realizacin. La sociedad actual no solo prolonga la dependencia, dificulta e impide la autoestima. Hoy los jvenes enfrentan un nuevo duelo al que se denomina duelo al futuro. Un duelo vinculado con lo que no podr, lo que no ser o quizs nunca pueda ser.

Todas estas caractersticas convierten al joven en la principal victima de accidentes de trnsito