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FUERZA CENTRPETA: Es una fuerza que

atrae o impele hacia el centro de un


camino circular mientras que el objeto
sigue dicha trayectoria a una velocidad
constante.

FUERZA CENTRFUGA: Es una fuerza
directamente opuesta a la fuerza
centrpeta y que tiene por misin
mantener el objeto en su trayectoria.


Dispositivo que transforma la energa
mecnica en energa hidrulica, es
decir, realizan un trabajo para
mantener un lquido en movimiento.
Consiguiendo as aumentar la presin
o energa cintica del fluido.

El Impulsor crea una corriente de
succin a la entrada, introduciendo el
fluido en su interior y lo empuja hacia
el circuito hidrulico.
El trmino bomba, generalmente es
utilizado para referirse a las maquinas de
fluido que transfieren energa, o bombean
fluidos incompresibles, y por lo tanto no
alteran la densidad de su fluido de
trabajo, a diferencia de otras mquinas
como lo son los compresores.



Debe tener una fuente continua de lquido disponible en el puerto de entrada para
suministrar el lquido al sistema. Dado que la bomba fuerza el lquido a travs del
puerto de salida, un vaco parcial o un rea de baja presin se crea en el puerto
de entrada.
Cuando la presin en el puerto de entrada de la
bomba es ms baja que la presin atmosfrica local,
la presin atmosfrica que acta sobre el lquido en
el depsito fuerza el lquido hacia la entrada de
bomba. Si la bomba est situada en un nivel ms
bajo que el depsito, la fuerza de la gravedad
complementa a la presin atmosfrica sobre el
depsito.
Caudal :
Cantidad de lquido que se debe bombear, trasladar o elevar
en un cierto intervalo de tiempo por una bomba:
normalmente expresada en litros por segundo (l/s), litros por
minuto (l/m) o metros cbicos por hora (m/h). Smbolo: Q.

Altura de Elevacin de un Liquido:
El bombeo sobreentiende la elevacin de un lquido de un
nivel ms bajo a un nivel ms alto. Expresado en metros de
columna de lquido o en bar (presin). Smbolo H

Amplitud de presin: Son los lmites mximos de presin con los
cuales una bomba puede funcionar adecuadamente. Las unidades
son p.s.i. o bar.
Volumen: Es la cantidad de fluido que una bomba puede entregar
a la presin de operacin.
Amplitud de la velocidad: Se constituyen en los lmites mximo y
mnimo en los cuales las condiciones a la entrada y soporte de la
carga permitirn a la bomba funcionar satisfactoriamente. Las
unidades son r.p.m.
Eficiencia: En la practica se estima que la bomba debera dar un
80% del volumen o presin nominal, si no fuese as es una bomba
poco eficiente y es mejor no usarla.

Rendimiento Volumtrico: es el cociente que se obtiene al dividir el
caudal de liquido que comprime la bomba y el que tericamente
debera comprimir, conforme a su geometra y a sus dimensiones.

Rendimiento Mecnico: El rendimiento mecnico mide las perdidas
de energa mecnica que se producen en la bomba, debidas al
rozamiento y a la friccin de los mecanismos internos.

Segn el principio de funcionamiento
Bombas de desplazamiento positivo o
volumtricas
Bombas Rotodinmicas
Bombas de desplazamiento positivo o
volumtricas, en las que el principio de
funcionamiento est basado en la hidrosttica,
en estas mquinas, el movimiento del fluido es
discontnuo y los procesos de carga y descarga
se realizan por vlvulas que abren y cierran
alternativamente. (de pistn, rotativa de pistones
o bomba pistones de accionamiento axial).


Bombas volumtricas rotativas o rotoestticas,
en las que una masa fluida es confinada en uno
o varios compartimentos que se desplazan
desde la zona de entrada (de baja presin) hasta
la zona de salida (de alta presin) de la mquina.
(bomba de paletas, bomba de lbulos, bomba de
engranajes, bomba de tornillo).
Bomba de Paletas
Bomba de Peristaltica
LAS BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO SON
APLICABLES PARA:

Volmenes pequeos.
Altas presiones.
Lquidos limpios



LAS BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO SON
APLICABLES PARA:

Volmenes pequeos y medianos.
Altas presiones.
Lquidos viscosos.
Prdidas por friccin
Un fluido en movimiento ofrece una resistencia de friccin al flujo

Existen dispositivos mecnicos que pueden entregar energa al fluido (ej:
bombas). Tambin es posible que el fluido entregue energa a un dispositivo
mecnico externo (ej: turbina)
La magnitud de la prdida de energa (prdidas mayores) al interior de un
conducto depende de:

Las propiedades del fluido
La velocidad de flujo
Tamao del conducto
La rugosidad de la pared del conducto
La longitud del conducto
Dispositivos externos, vlvulas, conectores. (perdidas menores)
Prdidas por friccin
h
A
= Energa entregada al fluido mediante un dispositivo mecnico
externo (ej: bomba)
h
R
= Energa retirada desde el fluido mediante un dispositivo mecnico
externo (ej: turbina, motor de fluido)
h
L
= Energa perdida por el sistema debido a la friccin en la tubera y
en las vlvulas y conectores (suma de las prdidas mayores y menores)

2.g
v
+ z +

p
= h - h + h -
2.g
v
+ z +

p
2
2
2
2
R A L
2
1
1
1
Ecuacin General de Energa
g
v
D
L
f h
L

=
2
2
Ecuacin de Darcy:
Donde,
h
L
: energa perdida debido a la friccin (Nm/N, lb.pies/lb)
L/D: razn Longitud/dimetro del conducto
v :velocidad media del fluido
f :factor de friccin

Eficiencia mecnica de las bombas
La eficiencia se define como el cociente entre la potencia entregada por al
bomba al fluido y la potencia que recibe la bomba.





I
A
M
P
P
=
bomba la a entregada potencia
fluido al a transmitid Potencia
= e
La eficiencia mecnica de una bomba no solo depende de su diseo, sino
tambin de las condiciones de funcionamiento, de la cabeza total y de la
rapidez de flujo.
En bombas centrfugas su valor vara entre 50 y 85 %.



Rgimen de flujo a travs de tuberas
Laminar
Transicin
Turbulento
Experimento de Osborne Reynolds:
Tres regmenes de flujo Laminar, transicin y turbulento
El Nmero de Reynolds
El carcter del flujo en un conducto depende de: la densidad del fluido, la
viscosidad del fluido, del dimetro del conducto y de la velocidad media del fluido.


(

=

=
s
m
cinemtica idad vis
s m
kg
dinmica idad vis
D v D v
N
R
2
cos :
cos :
u

Si NR < 2000 el flujo es laminar



Si NR > 4000 el flujo es turbulento
Curvas caractersticas de una bomba centrfuga
Toda bomba centrfuga sita su punto de funcionamiento en la interseccin de su
curva caracterstica con la curva del sistema
Q
operacin

AH
AH
sistema

AH
bomba

Q
AH
operacin

Curvas caractersticas de una bomba
centrfuga
Sistema de bombeo en paralelo
Se utiliza para aumentar el caudal del sistema
AH
Q
Sistema
en paralelo
Q
1
Q
2
Q
1
+Q
2

Sistema de bombeo en serie
Se utiliza para aumentar la altura de servicio del sistema
Q
AH
Sistema
en serie
AH
1

AH
2

AH
1
+ AH
2
Curvas caractersticas de una bomba
centrfuga
BOMBAS
Bombas de
desplazamiento positivo
Bombas Centrifugas
Bombas reciprocantes Bombas rotativas
Tipo pistn
Tipo Diafragma
Tipo mbolo
Tipo engranajes
Tipo lbulos
Tipo tornillo
De paletas
Generalmente el rgano propulsor de la bomba
comunica energa hidrulica de presin al fluido.

La principal caracterstica de las bombas de
desplazamiento positivo es que la partcula de
fluido en contacto con el rgano propulsor de la
bomba tiene aproximadamente la misma
trayectoria que el rgano propulsor de mquina.

En las bombas de desplazamiento positivo existe
una relacin constante entre la descarga y la
velocidad del rgano propulsor de la bomba.
Las bombas de desplazamiento positivo
pueden ser:
1. Alternativas: El fluido recibe la accin de
fuerzas directamente de un pistn, mbolo
o diafragma.

2. Rotativas: El fluido recibe la accin de
fuerzas de una o mas piezas rotativas que
comunican energa de presin.





ALTERNATIVAS
Pistn o
mbolo
Diafragma
Simple Efecto
Doble
Efecto
Simplex
Mltiplex
Simplex

Mltiplex
Simplex

Dplex
SIMPLE EFECTO: El pistn solo acciona en una
de sus caras.
DOBLE EFECTO: El pistn acciona en ambas
caras.
SIMPLEX: Existe una sola cmara con pistn,
mbolo o diafragma.
MULTIPLEX: Existe ms de una cmara con
pistn, mbolo o diafragma.


Paletas Oscilantes

Pistn Rotativo
Elemento Flexible
Tornillo Simple
Exteriores
Interiores


Dobles
Mltiples

Engranajes

Rotor lobular
Pistones
Oscilantes
Tornillo
Rotor
Unitario
Rotores
Mltiples
R
O
T
A
T
I
V
A
S

Deslizantes

flexibles
Principio de
Funcionamiento
ESQUEMA DE
FUNCIONAMIENTO
VLVULA DE ALIVIO
INCORPORADA
OPCIONAL
CONEXIONES
BRIDADAS O
ROSCADAS
CUERPO Y TAPA DE
BOMBA DE AMPLIOS
ESPESORES
CIERRE CON
EMPAQUETADURA
O SELLO
MECNICO
EJES
SOBREDIMENSIONAD
OS RECTIFICADOS Y
TRATADOS
ENGRANAJES DE
PRESICIN DE ACERO
TRATADO SIMPLE O
DOBLE HELICOIDAL
COJINETES: BUJES DE
BRONCE, CARBN,
PLSTICOS DE
INGENIERA O
RODAMIENTOS DE ALTA
PRESIN

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