Sistema Hidrulico 785-C

Sistema Hidrulico
Los componentes ms comunes de un sistema hidrulico son: 1 -1 Fluido -2 Tanque 7 9 2 -3 Filtro 8 3 -4 Bomba -5 Vlvula de control -6 Accionador 4 5 -7 Tuberas -8 Vlvula de alivio -9 Enfriador

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En un sistema hidrulico lo que transmite energa es el fluido. Esto es posible porque los lquidos son virtualmente incomprimibles. A medida que se bombea el fluido por todo el sistema se ejerce la misma fuerza en todas las direcciones. Como los lquidos se adaptan a cualquier forma, el fluido hidrulico puede fluir en cualquier direccin y hacia todos los conductos abiertos. El aceite es el fluido mas comnmente usado en los sistemas hidrulicos.

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Las funciones principales de un tanque hidrulico son: -Almacenar aceite -Enfriar aceite -Permitir que el aire se separe del aceite -Permitir que se asienten las partculas

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Los filtros eliminan los contaminantes del fluido hidrulico. De esta forma se evita que los componentes sufran daos y se asegura el funcionamiento correcto del sistema. La ubicacin y los tipos de filtros varan.

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La bomba convierte la energa mecnica en energa hidrulica en forma de flujo. La impulsa una fuerte externa de energa.

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La vlvula de control direccional determina el curso que recorre el fluido por todo el sistema. Este es el medio que emplea el operador para controlar la mquina

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El accionador convierte la energa hidrulica en mecnica para realizar trabajo. Los cilindros producen un movimiento lineal utilizado para operar cucharones, hojas, plumas y otros implementos. Los motores hidrulicos producen un movimiento rotativo utilizado para el sistema motriz, el de direccin y otros sistemas de los vehculos.

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Las tuberas son mangueras o tubos por los cuales se mueve el fluido. Las mangueras flexibles permiten el movimiento, absorben la vibracin, reducen el ruido y son fciles de tender y conectar. Las tuberas proporcionan conexiones ms rgidas, tendido compacto y mejor disipacin de calor.

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La vlvula de alivio (vlvula de control de la presin) limita la presin del sistema. La vlvula se abre si la presin supera un limite pre establecido.

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El enfriador elimina el calor del fluido hidrulico, lo que aumenta la vida til de los componentes.

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El sistema hidrulico en los camiones de transporte Caterpillar 785-C consiste en tres sistemas separados. Esto elimina la posibilidad de contaminacin cruzada y entrega aceite ms limpio y ms fro. El primero de los circuitos es el de Direccin, el segundo es el que entrega aceite hidrulico para el convertidor de torque, los frenos y los cilindros de levante. El tercer sistema entrega aceite solamente para la transmisin. Cada sistema posee su propio sistema de refrigeracin.

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Se utiliza aceites de pesos distintos en cada sistema, para hacerlos concordar con los requisitos de los componentes. El sistema del convertidor de torque, frenos y levante usa aceite peso 10. La transmisin utiliza un aceite ms pesado, de 30, el que proporciona la lubricacin apropiada y las requeridas propiedades de enfriamiento.

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Debido a que el convertidor de torque, los frenos y el levante comparten el aceite, es importante entender que si el indicador de temperatura del aceite de frenos indica sobrecalentamiento, tambin est indicando sobrecalentamiento para el convertidor de torque y el levante. El sobrecalentamiento del aceite de frenos es un problema muy comn en los camiones Caterpillar. Esto generalmente se debe a que los operadores operan en una marcha muy alta cuando bajan pendientes con el camin cargado. El seguir operando con aceite de frenos caliente puede daar severamente el sistema hidrulico y poner en riesgo la seguridad. Este aceite caliente quemar las vlvulas dentro del sistema, dejando un residuo que debe ser limpiado a mano, proceso que consume demasiado tiempo.

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El continuar operando con aceite de frenos caliente doblar los discos y placas. El material de friccin empezar a caerse de los discos. Si esto sucede, el camin no podr ser detenido de manera segura. El aceite es enviado hacia los cilindros de levante cuando usted sube la palanca de descarga. En ese momento, los cilindros se extendern para levantar la plataforma de descarga. Con RPM iguales a 1700, este procedimiento tomar aproximadamente 19 segundos. La plataforma puede ser bajada en el modo de energa apagada en aproximadamente 16 segundos.