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el Despacho de Cargas y el Clculo de Precios" VERSIN XII.1 Incluye nueva versin del Anexo 24 SMECActualizados al 4/09/98 Listado de Temas
CAPTULO 1 - El Mercado Elctrico Mayorista CAPTULO 2 - Precios Estacionales CAPTULO 3 - Mercado de Precios Horarios (Mercado Spot) CAPTULO 4 - Mercado a Trmino CAPTULO 5 - Facturacin, Cobranzas y Liquidaciones Anexos de "LOS PROCEDIMIENTOS" Reglamentacin especfica del Transporte de Energa Elctrica (Anexos) Procedimientos Tcnicos Nmina de Resoluciones de "LOS PROCEDIMIENTOS"
Nuevas Reglas Regulatorias Mercado Elctrico Mayorista Resoluciones 543,545 y 589/99 Versin No Oficial preparada por la Gerencia Atencin Agentes - Noviembre/99
Indice de Consulta Resolucin 545 Considerandos y Parte Resolutiva Anexo I Captulo 1 El Mercado Elctrico Mayorista Anexo II Captulo 2 Precios Estacionales Anexo III Captulo 3 Mercado de Corto Plazo (M Spot) Anexo IV Captulo 4 Mercado a Trmino Anexo V Anexo 1 Base de Datos del Sistema AnexoVI Anexo 2 Base de Datos Estacional Anexo VII Anexo 5 Clculo de precios Spot de la Energa y Costo Operativo Anexo VIII Anexo 9 Base de datos Semanal Anexo IX Anexo 10 Base de Datos Diaria Anexo X Anexo 13 Valores de Referencia y Mximos Reconocidos para Combustibles, Fletes y Costos Variables de Produccin. Anexo XI Anexo 14 La Generacin Obligada y la Generacin Forzada
Anexo XII
Anexo 15
Anexo 21 Anexo 22
Anexo 23 Anexo 26 Anexo 30 Anexo 36 Anexo 37
Lista de Mrito para las Ofertas de Reserva de Corto Plazo en Mquinas Paradas Reserva Contingente Programacin y Despacho de Centrales Hidroelctricas Regulacin de Frecuencia Clculo del Precio Local Importacin y Exportacin de Energa Elctrica
Reservas de Corto Plazo Predespacho Anual de Media y Reserv a de Mediano Plazo Anexo XX Anexo 38 Prioridad de Abastecimiento y Demanda Interrumpible Anexo XXI Anexo 39 Reserva, Disponibilidad y Remuneracin de la Potrencia Anexo XXII Anexo 40 Generacin Elica Resolucin 543 Modificaciones al Reglamento de Acceso a la Capacidad Existente y Ampliacin del Sistema de Transporte de Energa ElctricaResolucin 589 Modificaciones Anexos 17 y 32 Anexo 17 Anexo 17 Ingreso de Nuevos Agentes al MEM Anexo 32 Anexo 32 Comercializadores del MEM
ENRE
Generadores
MEM CAMMESA
Grandes Usuarios
Transportistas
Distribuidores
DENOMINACION
CENTRALES ESTACIONES DE ELEVACION LINEAS DE TRANSMISION
TENSIONES
MEDIA TENSION MEDIA TENSION A ALTA TENSION ALTA TENSION
ESTACIONES DE REBAJE DE A.T. A M.T. ALIMENTADORES MEDIA TENSION MT SUBESTACIONES ALIMENTADORAS RED DE DISTRIBUCION PRIMARIA MEDIA TENSION MT
PRIM
LINEAS PRIMARIAS
MEDIA TENSION MT
SUB
SUBESTACION
SEC
LINEAS SECUNDARIAS
BAJA TENSION
COMERCIALIZACION
d) Los Comercializadores del MEM; e) Las Provincias comercializadoras de regalas en especies; f) Una empresa extranjera que realice un contrato de importacin o exportacin con un agente o Comercializador del MEM, durante la vigencia de dicho contrato.
TRANSPORTISTAS
DEMANDA (compradores)
GENERADORES ESTATALES
MEM
GENERADORES BINACIONALES
GRANDES USUARIOS-GUMA
INTERCONEXIONES BINACIONALES
INTERCONECCIONES INTERNACIONALES
Un Mercado a Trmino, con contratos por cantidades, precios y condiciones pactadas libremente entre vendedores y compradores; Un Mercado Spot, con precios sancionados en forma horaria en funcin del costo econmico de produccin, representado por el Costo Marginal de Corto Plazo medido en el Centro de Carga del Sistema; Un Sistema de estabilizacin por trimestres de los precios previstos para el Mercado Spot, destinado a la compra de los Distribuidores. Un Sistema de cargos por servicios de inters general, que incluyen el servicio de Transporte, los servicios de reserva y reactivo, y los servicios del OED en su funcin tcnica y operativa de programacin y supervisin centralizada y en su funcin comercial de administrador del MEM.
El Mercado Spot
Es el mercado de precios horarios donde se comercializa la energa no sujeta a contratos de abastecimiento, en el mismo el precio de la energa elctrica esta definido en funcin del costo marginal de corto plazo garantizando que la oferta y la demanda sean iguales y que el precio pagado por el ultimo MWh resulta igual al costo de proveerlo medido en terminos de combustible. En el modelo utilizado se ubica al mercado en un punto geogrfico, la Estacin Transformadora de Ezeiza en las cercanas de Buenos Aires, en el se efectan todas las transacciones de energa elctrica. El precio definido para cada hora se denomina precio de mercado (PM).
1-Por cambios en los precios de los combustibles 2-Cambios en la disponibilidad de gas. 3-Cambio en la disponibilidad de maquinas.
En la demanda
1-El estado del ciclo economico que tiene un fuerte influencia sobre el nivel del PBI. 2-Las condiciones climaticas y el dia de la semana.
DEMANDA
MERCADO SPOT
S E A L E S
PRECIOS ESTACIONALES: Energa= PMM (por periodos horarios) Potencia: Despachada Reserva Servicios
PMM = Precio Marginal del Mercado, asociado con una probabilidad de excedente de: 10 % 25 % 40 % 50 % 70 % 80 %
Mercado a Termino
Los Distribuidores pueden contratar toda o parte de su demanda pronosticada, el resto de su demanda se comercializa al precio estacional. El OED realiza el despacho optimo sin tener en cuenta la existencia de contratos pudiendo el Generador resultar despachado por encima o por debajo de la potencia comprometida por contratos. Los excedentes o faltantes se comercializan en el spot, de esta manera compra o vende. Los Guma con contrato comercializan en el spot faltantes y los sobrantes, vendiendo al precio de mercado PM y comprando al precio de su nodo PN.
GENERADORES PRIVADOS
Gen. Despachada
GENERADORES SIN CONTRATO
Generacin Contratada
Precios Acordados
Carga Contratada
PRECIO CONTRATADO
Generador Independ. GU
Generador Nacional
PRECIO SPOT
Generador Nacional
T R A N S P O R T E
DISTRIB.
PRECIO ESTABLE
DISTRIB.
DISTRIB.
Generador Independ.
PRECIO CONTRATADO
O.E.D. CAMMESA
A los efectos del funcionamiento del Mercado, el Sistema Elctrico se considera dividido en Centros de Generacin, Red de Transporte e Instalaciones de Distribucin. Para la programacin y operacin del sistema y administracin del Mercado, existe un Sistema de Operacin y Despacho (SOD) superpuesto a dicho sistema fsico. La programacin y coordinacin de la operacin tcnica del sistema y la administracin comercial del MEM se realizar a travs del OED El OED administrar los mercados de corto plazo (Mercado Spot y Mercado Spot Anticipado Diario) dividiendo cada da en intervalos Spot. Inicialmente dicho intervalo se define en una hora. Realizara el despacho economico ordenanndo segun costos variables crecientes todas las unidades ofertadas y aceptando las necesarias para cubrir la demanda, esto es lo que se denomina el DESPACHO OPTIMO
volmenes que definirn los montos de las transacciones econmicas. Un sistema de operacin en tiempo real (SOTR), que brinda los medios fsicos necesarios para llevar a cabo la coordinacin de la operacin en tiempo real del Sistema Elctrico Un sistema de medicin comercial (SMEC), destinado a la medicin, registro y transmisin de la informacin necesaria para las Transacciones Econmicas en el MEM. Un sistema de comunicaciones (SCOM) afectado a la operacin en tiempo real y al sistema de medicin comercial, abarcando enlaces de voz, datos, telex,mail, etc. Anexo 24 de LOS PROCEDIMIENTOS.
PROCEDIMIENTOS TCNICOS
El OED deber desarrollar los Procedimientos Tcnicos (PT) necesarios para implementar las metodologas, procedimientos y criterios que se establecen en LOS PROCEDIMIENTOS. Los mismos debern ser elevados a la SECRETARIA DE ENERGIA para su autorizacin previo a su entrada en vigencia El OED deber aplicar las normas y desarrollar los sistemas y dems herramientas necesarias para implementar lo establecido en LOS PROCEDIMIENTOS. En particular, deber realizar el seguimiento de los inconvenientes que surjan en la implementacin y aplicacin de LOS PROCEDIMIENTOS as como los conflictos de interpretacin o las excepciones al cumplimiento de algn procedimiento, junto con el motivo que lo justifica.
PRECIO DE MERCADO
Con frecuencia horaria se define el PRECIO DE MERCADO como el precio de la energia que resulta para el despacho optimo, y esta dado por el costo marginal en el MERCADO de la maquina mas cara despachada. Se entiende que dicho valor representa el precio que los compradores estan dispuestos a pagar por su demanda de energia El pago de la POTENCIA es una seal economica que perciben los generadores para suministrar los requerimientos de mas capacidad de generacion que el sistema presente. En el MEM este objetivo resulta incorporado or una remuneracion de la POTENCIA PUESTA A DISPOSICION ya sea como como POTENCIA OPERABLE DESPACHADA O RESERVA FRIA.
tiene en cuenta el despliegue fisico del sistema interconectado Argentino y la importancia y calidad de los vinculos de transporte.
coincidencia con el Centro de Cargas del Sistema-el nodo Ezeiza 500 kV en el area Gran Buenos Aires. El precio de la energia se define en ese nodo MERCADO Y se denomina PRECIO DE MERCADO-PM.
FACTOR DE NODO
El costo del transporte de la energia entre el Mercado y un Nodo se expresa en el sistema remuneratorio del MEM a traves del FACTOR DE NODO-FN.
FN es la relacion entre el costo marginal asociado a satisfacer una variacion unitaria de carga en dicha barra y el costo marginal de suministrar la misma variacion en el Centro de Cargas.
FACTOR DE NODO
Cada estado de cargas tiene asociado un Factor de Nodo para cada Nodo. Para cada precio de Mercado,en cada nodo de la red de transporte le correspondera un precio de nodo transfirirendo el precio del Mercado hasta el nodo multiplicandolo por el factor de Nodo PN= PM * FN
El FN en el nodo i sera FNi=1 +*(DPerd./Dpdi) (DPerd./Dpdi) es la derivada de las perdidas del transporte con respecto a la potencia de demanda del nodo I Para el calculo se modela la red de trasnporte mediante un flujo de cargas y se simula en cada nodo (DPerd./Dpdi) ,tomando como barra flotante el nodo MERCADO.
FACTOR DE NODO
Cada uno de los nodos tiene un precio
definido por el precio de mercado y el Factor de nodo asociado al punto de conexion de la red de transporte entre el mercado y ese punto. El FN a su vez tiene una dimension temporal ya que un mismo nodo puede ser en un dia exportador o importador de energia , Si FN<1 exporta y si FN>1 importa energia
FACTOR DE ADAPTACION
La calidad y la confiabilidad del Anualmente se calcula el FAi vinculo entre un nodo del sistema y como la relacion entre los el Centro de Cargas esta medido por sobrecostos que las los sobrecostos y la energia no restricciones de trasnporte suministrada causados en el producen en el nodoi por MERCADO por restricciones del transporte. unidad de potencia vinculada Estos sobrecostos se representan por cada linea l en horas por el FACTOR DE ADAPTACION-FA fuera de valle de dias habiles
Cada Nodo tiene asociado un FA y el valor de la Potencia El precio de la Potencia en un nodoi puesta a disposicion estara dado por el precio en el FAi=1+sum(SOBRECOSTOSil/PMPTi*N mercado por el FA . HFV ) / $PPAD PPOTi=PPOTm*FAi
PRECIOS LOCALES
Cuando el sistema de transporte genera una restriccion que no permite el despacho optimo, se considera que existe una limitacion activa. En este caso se define como Area Desvinculada del Mercado al conjunto de nodos que estan afectados por la restriccion y que representan un Mercado propio
Se considera que dicha restriccion no permite vincular toda la generacion y demanda del area con el Mercado. Esta desvinculacion es total cuando el area queda desconectada, y parcial cuando se trata de una reduccion en la capacidad de transporte. En ambos casos el area tendra su propio precio PRECIO LOCALPL. El PL de un area exportadora sera inferior al PM mientras que el de un area importadora sera mayor.
Cada hora la remuneracion correspondiente a un Generador por su venta de ENERGIA en el Mercado Spot dependera si esta o no en un area desvinculada o esta generando forzada o sea a costo operativo. La ENERGIA vendida al MEM se remunera en base al precio horario que resulte de la operacion real , salvo para aquellas maquinas que resulten generando forzadas y no por despacho optimo, las que solo cobraran sus costos Operativos.
Si resulta despachada y vinculada al mercado: POTh * PMh *FNh Si resulta despachada en una area desvinculada: POTh * PLh * FNh Si resulta generando forzada y no por despacho: POTh * CO
maquinas Forzadas, por su Potencia Ofertada y las maquinas Termicas que, estando disponibles no resulten despachadas a pesar de estar previstas en servicio en el predespacho Ademas se remuneran las maquinas consideradas en reserva: Las maquinas termicas de base (turbovapor y nucleares) al precio reconocido de su potencia $PBAS La reserva fria acordada al precio resultante del concurso de reserva fria $PRES
El precio de la ENERGIA se define para tres bandas horarias dadas por horas de valle,resto y pico. Se considera en cada ao dos periodos de 6 meses (Periodo Estacional), dividido cada uno de ellos en dos subperiodos de tres meses(Periodo Trimestral) Para el calculo de los Precios Estacionales, CAMMESA realiza la programacion mediante modelos de optimizacion y simulacion de la operacion a mediano plazo que determine el despacho hidrotermico optimo de cada semana del periodo. Como resultado de la programacion se determina para cada Distribuidor un precio de la energia en cada periodo tarifario (horas de pico,valle y resto) calculando como el promedio ponderado en cada semana del PM afectado por sus determinados FN, que se determinan en base a estados tipicos esperados del sistema en el periodo considerado.
Los Distribuidores, Autogeneradores y GUMA deben informar a CAMMESA su demanda de Potencia Maxima prevista para cada mes del periodo a programar. Los GUMA podran declarar parte de su demanda como POTENCIA INTERRUMPIBLE y ofertarla como reserva al MEM
Cada Distribuidor, GUMA, y Autogenerador del MEM pagara por su compra de POTENCIA DESPACHADA, su compra de RESERVA y su compra de SERVICIOS ASOCIADOS A LA POTENCIA a un precio fijo para cada periodo trimestral.
El Cargo por POTENCIA DESPACHADA, evaluado con su potencia horaria El Cargo por RESERVA y El Cargo por SERVICIOS ASOCIADOS A LA POTENCIA, evaluados con su POTENCIA maxima mensual. Sobrecostos por Maquinas Forzadas por Restricciones Remuneracion del Servicio de Trasnporte Cargos y Penalizacion de Potencia Reactiva Pagos por Carga no Cortada
RELACIONES EN EL MERCADO
GRANDES USUARIOS
D GENERADORES BINACIONALES N
DISTRIBUIDORES
GENERADORES PRIVADOS
CAMMESA
ETAPAS DE PROGRAMACION
Programacin Operativa-Determinacin
de Precios Programacin Estacional. Programacin Semanal. Despacho Diario. Operacion en Tiempo Real.
INFORMES Y PUBLICACIONES
Un volumen importante de informacin es emitida peridicamente por las diferentes areas de CAMMESA, tal como : Programacin Estacional (cada tres meses) * Programacin Semanal* Despacho diario* Informe Pos-Operativo * Informe estadstico mensual * Informe estadstico anual. * Informe de Transacciones Econmicas (mensual) * Informe financiero anual. Documentos de la calidad del servicio de transporte (mensual); incluye indisponibilidades y multas;un documento por cada empresa transportista. *Incluidos en el boletn de CAMMESA mensual.
DISTRIBUIDORES
PRECIOS ESTACIONALES
PROGRAMACION ESTACIONAL
TRIMESTRAL
DISTRIBUCION TRANSPORTISTAS
Demanda proyectada para dias tpicos. Energa Reactiva Necesaria. Curva de Carga Semanal
GENERADORES
Disponibilidad de equipos. Eficiencia. Plan de Mantenimiento. Consumo Propio. Disponibilidad. Cupo de Gas. Disponibilidad de Combustibles. Precios de Combustibles. Capacidad de Almacenaje Crnicas de Aportes Hdricos Restricciones de Almacenaje. Restricciones Aguas Abajo. Valor de Agua Intercambios de Potencia y Energa(Autogenecacion). Indisponibilidad de Potencia Reactiva.
Informacin Bsica
RESULTADOS DE LA PROGRAMACION ESTACIONAL Precio Estacional de Potencia y Energa. Planeamiento de Operacion. Polticas de utilizacin de recursos Factores de Adaptacin y de Nodo Cargos de Transporte.
DISTRIBUIDORES Y GUMA
PROGRAMACION SEMANAL
Demandas pevistas para dias tipicos. Indisponibilidades por Reactivo. Modificaciones a lo previsto estacionalmente.
TRANSPORTISTAS
Disponibilidad Restricciones Indisponibilidad equipamiento despacho reactivo. Modificaciones a lo previsto estacionalmente . Mantenimientos(estacionales y correctivo.)
PAISES INTERCONECTADOS
GENERADORES
Disponibilidad de equipos. Intercambio de Potencia y Energa(Autogenerador) Indisponibilidad por reactivo. Modificaciones a lo estacionalmente previsto. TERMICOS Cupo de Gas. Stock de Combustibles. HIDRAULICOS Valorizacin de Embalses semanal y mensual. Niveles de embalses. Aportes de los rios. Restricciones aguas abajo.
PROGRAMACION SEMANAL
Precios de Mercado
PROGRAMACION S. RIESGO DE FALLA
Precios Locales
Consumo de Combustibles
DESPACHO DIARIO
DISTRIBUIDORES Y GUMA TERMICOS Lunes Martes Mircoles Jueves Viernes(incluyendo Sbados y Domingos.) GENERADORES HIDRAULICOS AUTOGENERADORES Intercamnio de Potencia. Saldos de Energa. Modificaciones de las condiciones. TRANSPORTISTAS
}
I N F O R M E S
PAISES INTERCONECTADOS
Ofertas y Requerimientos
Modelo para Despacho Hidrotermico aprobado por S.E. Despacho con restricciones de: Operacion Transporte Dficit de Generacin
Programa de restricciones y E.N.S. Por Transporte Por dficit de Generacin. Control de Tensin y Despacho de Reactivo. Despacho de la Capacidad Regulante Despacho de Reserva Fra.
PREDESPACHO
Programacin diaria
Transporte
Intercambio
NO
Modificaciones de datos
SI
PREDESPACHO
REDESPACHO
SI Nuevo Redespacho
Cambio de condiciones
No
Reporte Diario
Antes proximo dia 10 AM. Antes del dia subsiguiente 6 PM.
RECLAMOS
GENERACION OBLIGADA:
Es la que debe estar en servicio por restricciones de redes de distribucion troncal o por conveniencia ante los costos de arranque y parada.
GENERACION DESPACHADA:
Completa el cubrimiento de la demanda de acuerdo a un despacho de minimo costo. El costo marginal del ultimo generador entrado por despacho define el precio marginal horario del despacho restringido.Este precio no se usa para remunerar la generacion despachada y solo es tenido como referencia para la determinacion del proximo generador a entrar en servicio.
DESPACHO LIBRE
Determina el precio spot horario con el cual se remunerara a los generadores despachados con restricciones. Este despacho se realiza sin tener en cuenta ninguna generacion obligada. Toda la generacion necesaria para satisfacer la demanda a cubrir por la generacion termica, se determina a partir de un despacho a minimo costo. El costo marginal del ultimo generador entrado por despacho, define el precio spot horario.
GRANDES USUARIOS
FECESCOR 2000
GRANDES USUARIOS
Los Grandes Usuarios dentro del Mercado Elctrico responden a tres categoras bien definidas por su nivel de consumo: Grandes Usuarios Mayores (GUMA), Grandes Usuarios Menores (GUME) y Grandes Usuarios Particulares (GUPA). Como ya se ha mencionado, el usuario de una red de distribucin puede comprar abastecer su suministro de dos formas: 1. a travs del distribuidor de su rea (forma tradicional) 2. directamente a un Generador a travs del Mercado a Trmino (MAT) del MEM. De definirse por la segunda de las opciones, si el usuario cumple con los requisitos, se encuentra en condiciones de solicitar su ingreso al MEM como Agente del mismo
Tener, como mnimo, en cada punto de conexin fsico una demanda de potencia para consumo propio mayor o igual que UN (1) MW, y de energa igual o superior a 4380 MWh. Contratar, por lo menos, el 50% de su demanda de energa elctrica con un Generador reconocido por el MEM, considerando el mnimo de energa previsto en el punto anterior. La duracin mnima del contrato en el MAT no debe ser inferior a los 4 (cuatro) perodos trimestrales. Instalar un equipo de medicin apropiado que permita la medicin de su demanda cada 15 minutos, ledo en forma remota por CAMMESA, llamado equipamiento SMEC. Instalar un equipamiento de alivio de carga por subfrecuencia.
GENERADOR
Para un generador vinculado al MEM su costo de generacin est dado por el costo de operacin ms el costo de transporte desde su nodo de conexin hasta el mercado. Cuanto ms alejado del centro de carga y cuanto menos confiable es el vnculo de transporte, ms cara se vuelve la energa exportada desde ese nodo. El generador tambin recibe una remuneracin por la potencia puesta a disposicin del sistema, ya sea operable o reserva fra. Esta remuneracin tiene un componente variable que aumenta cuando mayor es el riesgo que la demanda no sea abastecida dentro del sistema. Para garantizar la operabilidad tcnica del sistema se remuneran tambin servicios adicionales como la regulacin de frecuencia y el control de la tensin. Aquellos Generadores que no poseen ningn contrato, venden toda su produccin al Mercado Spot recibiendo por la misma los precios que rijan en el mismo hora a hora. Cuando un Generador posee contratos de abastecimiento con un Distribuidor o con un Gran Usuario Mayor, cobra en cada hora por su produccin como se describe: Hasta el nivel de su contrato su generacin ser considerada en el Mercado a Trmino. Cuando su nivel de generacin esta sobre o bajo los valores del contrato, las diferencias se comercializan en el Mercado Spot como excedentes o faltantes de contrato a los valores vigentes en dicha hora en ese Mercado.
``
BASE
CENTRALES
PICO
HIDRAULICAS DE BOMBEO TURBOGAS HIDRAULICA DE ACUMULACION DIESEL VAPOR DE BAJO RENDIMIENTO HIDRAULICA DE ACUMULACION TURBOGAS OBSOLETA VAPOR OBSOLETA DIESEL
RESERVA
DEMANDA
PICO MEDIA
MW T.G. DIESEL
DEM MAX
VAPOR-PETROLEO
DEM MIN
MAREOMOTRIZ
PELO DE AGUA NUCLEARES
BASE
12
18
24
Hs.
FACTOR DE CARGA
Se define como FACTOR DE CARGA Fc del sistema al cociente e ntre la demanda real de energia(integral de la curva de demanda diaria) y el rectangulo de 24 hs cuya altura es la potencia maxima Demandada. En base a estadisticas y variaciones estacionales de la demanda durante el periodo annual se puede estimar la CAPACIDAD de generacion. Para tener CONFIABILIDAD Y CALIDAD se deben contemplar los factores: 1-Parada de los Grupos por Mantenimiento 2-Salidas Accidentales de alguna maquina o central 3-Crecimiento Futuro del sistema. Los margenes extra de RESERVA son los que se deben tener para hacer frente a lo antes indicado.
Analizamos a las 12 hs el precio en el Mercado y al estar funcionando la Maquina 4 el precio del Mercado Spot sera el de la Maquina 5. La diferencia entre la remuneracion percibida por cada maquina despachada y su CMg determina un margen, que sera mayor cuanto menor sea su Costo Variable de Produccion.
ENERGIA
POTENCIA
Precio de Referencia
Fuel Ol y Gas Oil en Puerto de La Plata INVIERNO Fuel Ol en Origen
En la Programacin Semanal los precios que deben ser tenidos en cuenta son:
Los declarados en la programacin estacional.
Los precios de referencia de los generadores que no declararon el precio PMR a aquellos que declararon precios mayores que los PMR.
Precio FOB N. York + Flete Mar+ seguro+impuestos aduana +costoadministrativo: 4.5 % de Fob y flete + trasbordo de carga+inspeccion: 7,26 U$S/m3 + adicion: 0 to 3 U$S/t = Precio de La Plata + Flete interno
INVIERNO
Fuel Oil
VERANO
Gas Oil
VERANO
FOB Price N. York FOB Price N. York Precio FOB N. York + + Commercial cost Costo Administrativo 3 33 4 U$S/m 4 4U$S/m U$S/m
Precio de La Plata
GAS
Depende de: Ubicacion del Generador Proveedor:Transportista o Distribuidor. Estacion:Invierno o Verano Es definido por ENARGAS (Ente Nacional Regulador del Gas) Para: Grandes Usuarios de Gas, proveedores .
PRECIO DE LA ENERGIA
Costo de proveer el prximo MW
POTENCIA
Remuneracin [$ / MW * H fuera de Valle
PPAD:
Potencia Mxima que es capaz de entregar al MEM
RESERVA (TERMICA)
Generadores de Pico TG (Arranque <= 20 min)
Generadores de Reserva Base
TV, TG Y/O Nuclear
=
Potencia de Generacin si no hay restricciones de transporte . Potencia Mxima de transporte si hay restricciones al transporte.
5 U$S
5 U$S
ANEXO 21
PBAS: =
ESECO NHA
ESECO =Energa despachada entre Mayo y Abril NHA = Numero de Horas entre Mayo y Abril
Suministro
Turbinas de Gas
Programacin diaria
Fuera de la lista : Aquellas que fueron despachadas en la programacin diaria. Aquellas inhabilitadas. Aquellas maquinas retiradas de la programacin diaria.
Tiene el compromiso de mantener la calidad de la frecuencia - Ofreciendo Potencia Rotante. - Pagando a otro Generador por el Servicio. OPTIMO > INDICE DE POTENCIA ROTANTE DE GENERACION (ri %) = Optimo Define la Potencia Rotante Optima (r0%) >OPTIMO
k * PE
0 < k < k1
POTENCIA ESTABLECIDA
CALCULADA
NO
SI
Si vuelve a operar por orden del OED C = 1 - parar 12 Hs C = 30 - parar desde 12 a 48 Hs C = 130 - parar mas de 48 Hs
dnde: * A = porcentaje de la inversin total afectada al envejecimiento por el proceso de arranque y parada. * FRC = factor de recuperacin del capital. * I = inversin unitaria actualizada de la unidad considerada (U$S/kW). * P = potencia en kW de la unidad considerada. * C = tiempo en horas de funcionamiento equivalente al arranque-parada.
DISTRIBUIDORES
GUMA
A COBRAR A
GENERADORES TRASNPORTISTAS
S.E.
Aprueba
Informada en la Programacin semanal Sancion Distrib. Y Guma 2.5 $/h*MVar Transportistas 1.0 $/h*MVar Generadores 4.5 $/h*MVar por hora no disponible (Limitaci n transitori a)
No informada Sancion No informada Distrib. Y Guma 2.5 $/h*MVar Transportistas 1.0 $/h*MVar Generadores 4.5 $/h*MVar para el periodo
Crdito para estos costos a quienes hayan conectado Los Equipos
(Limitacin de largo plazo Carga Reactiva Distrib y Guma= 0.25 $/h*MVar Transportistas= 0,10 $/h*MVar Generatodores= 0,45 $/h*MVar para un periodo entero
Excedente
FONDO TRANPORTISTAS
RED DE TRANSPORTE
La red de Transporte incluye:
g) las instalaciones que se transfieran a el o los Concesionarios en el momento de establecerse las concesiones del Transporte; h) las instalaciones futuras que se incorporen en el marco y trminos de esas concesiones o nuevas concesiones; i) las instalaciones que el concesionario reciba de terceros por haber sido construidas fuera del mbito de su concesin.
(SADI)
TRANSNOA
2947 km 1360 MVA
EL BRACHO RESISTENCIA POSADAS YACYRETA
TRANSNEA
1056 km 592 MVA
DISTROCUYO
1245 km 1195 MVA
GRAN MENDOZA
ROMANG
SALTO GRANDE
TRANSENER
RODRIGUEZ EZEIZA ABASTO
OLAVARRIA
CHOELE CHOEL
P. MADRYN FUTALEUFU
TRANSCOMAHUE
894 km 469 MVA
TRANSPA
2217 km 837 MVA
SISTEMA DE TRANSPORTE
500 kV220 kV132 kV66 kV 33 kV Alta Tensin 9363 562 Distribucin Troncal --841 10484 391 24 - Regin Cuyo 634 611 - Regin Comahue 894 - Regin Buenos Aires 177 5030 391 - Regin NEA 30 1002 24 - Regin NOA 2947
SISTEMA DE TRANSPORTE
POTENCIA Alta Tensin Distribucin Troncal - Regin Cuyo - Regin Comahue - Regin Buenos Aires - Regin NEA - Regin NOA CAMMESA - Informe Anual 1999 MVA 11050 6445 1195 469 2829 592 1360
P=1.858 MW D= 404 MW
AREA TV TG CC DI TER NU HID TOTAL DEM (*) CUYO 120 90 374 584 692 1276 649 COM 936 80 1016 4485 5501 433 NOA 261 621 4 886 180 1066 825 CENTR 227 297 64 588 648 914 2150 1064 GBA 2110 255 1847 4212 4212 5370 BAS 1530 336 1866 357 2223 1304 LIT 242 40 282 945 1227 1487 NEA 25 123 148 1710 1858 404 MEM 4515 2698 2365 4 9582 1005 8926 19513 11536 MEMSP 318 317 519 837 502 Potencia Instalada= Potencia Efectiva de Agentes Generadores, Autogeneradores y Cogeneradores (*) DEMANDA NETA MAX. SIMULTANEA MEM Jueves 15/07/99 20:00 hs. Temp. Med. GBA 8.3C (*) DEMANDA NETA MAX. MEMSP Jueves 21/10/99 22:00 hs. Temp. Med. 21.0C