PRESENTACIN DE LOS ENSAYOS REALIZADOS DURANTE EL SEMESTRE CON LA TCNICA DE TINTAS PENETRANTES

Jos Mara Mojarrango Jos Miguel Calle

OBJETIVO GENERAL:

Desarrollar el END de tintas penetrantes de diferentes materiales para la ctedra de END con el fin de determinar las condiciones en las que se pudiesen encontrar los elemento sometidos a cualquier tipo de esfuerzos.

OBJETIVOS ESPECIFICOS: Estudio y anlisis del material a ensayar Aprender a identificar por medio de ensayos de chispas el tipo de material de cada elemento a ensayar.

Determinar fallos y defectos (Inspeccionar fallas)

Identificar los puntos crticos que existiesen en el elemento. Determinar las posibles indicaciones que pueden existir Realizar una correcta inspeccin y adecuada interpretacin de los resultados para una buena evaluacin de las fallas en las piezas y/o partes de las maquinas. (Inspeccin, Interpretar y evaluar fallos)

Para realizar los ensayos tanto de laboratorio como de campo es necesario conocer primeramente todos los detalles de cada elemento como son sus caractersticas principales, modo de fallo, tipo de material, as como tambin el saber utilizar las tintas penetrantes con sus debidos parmetros dependiendo el elemento a estudiar.

Tiempos de Penetracin

Caractersticas del elemento Es un acero AISI SAE 1045 (segn el anlisis de chispa y comparacin en catlogos). Acero al carbono con dureza HB de 140 Contenido promedio de carbono 0.45 %

Procedencia del elemento Sistema de transmisin diferencial-cardan de un Toyota 2200. Condicin de trabajo en ambiente hmedo(costa).

Verificar el aspecto fsico qumico del elemento que va ser analizado y el tipo de material

Se lo podr identificar con ayuda de un manual del equipo, en el caso de no poseer dicho Manual el examen de chispa es el mas recomendado

Identificar los Puntos Crticos. Zona de mayor concentracin de esfuerzos.

En este caso el punto mas critico se encuentra en el interior de la brida, en especial en los estriados Y lo podemos identificar con la ayuda de una lupa y guas tcnicas

Preparacin de la superficie del material

Con los materiales mencionados se procedi a eliminar las impurezas como el polvo, grasas, aceites y xidos en la superficie del elemento o material. Una vez limpia la superficie del elemento se procede a colocar el lquido removedor para eliminar las partculas oxidantes en su totalidad. Para ello rociamos una capa fina de este lquido en todo el contorno de la parte interior de la brida.

Una vez secado en su totalidad el elemento de ensayo procedemos a la colocacin del lquido penetrante
La pulverizacin se realiza en el punto crtico que lo examinamos previamente con la ayuda de una lupa, durante un tiempo especifico para cada material, especificado en el texto de E N D y tablas anteriores.

El tiempo de penetracin del liquido penetrante segn los catlogos para aceros AISI SAE 1045 es de aproximadamente de 30 minutos, lo cual hace que se concentre o llegue el penetrante hacia las posibles discontinuidades.

Transcurrido el tiempo de penetracin del lquido penetrante, recurrimos a la eliminacin del exceso de penetrante, el cual utilizamos agua de una llave a baja presin para no tener problemas en el ensayo de la brida.

El siguiente paso es la colocacin de una fina capa y homognea del lquido revelador sobre la superficie crtica de la brida del eje cardan durante un tiempo mnimo de 15 minutos y mximo de 24 horas para obtener un porcentaje total de indicaciones.

Antes de la finalizacin de cualquier ensayo se debe:

1.- Inspeccionar 2.- Interpretar y 3.- Evaluar Todos los pasos mencionados se realizan con el fin de determinar las posibles causas que podran incidir en las funciones de operacin de la pieza a ensayar

INSPECCION Se realizo la inspeccin del material con ayuda de una lupa. Se encontraron las siguientes indicaciones Porosidades Fracturas Hendiduras

Materiales: Slidos metlicos y no metlicos

INTERPRETACION Durante el proceso de interpretacin hay que aclarar que existen fallas falsas y verdaderas. Fallas falsas: Se da por la mala eliminacin del exceso de penetrante. Fallas verdaderas: especifican las condiciones verdaderas de la pieza o elemento de estudio.

EVALUACION En base al anlisis realizado en el punto critico de la brida del eje cardan, se deduce que es necesario en este caso la reposicin del elemento debido a la presencia de fracturas que presenta el estriado que se encuentra en la parte interior de la brida y su reconstruccin seria incomoda debido a la forma que presenta dicho elemento.

Caractersticas del elemento Es un acero AISI SAE 1045 (segn el anlisis de chispa y comparacin en catlogos). Expuesto a cargas radiales y axiales. Dimetro interior de 40 mm y dimetro exterior de 70mm. Frecuencia de 14000 horas. Procedencia del elemento Motor elctrico marca siemens utilizado en una banda trasportadora de minerales.

Verificar el aspecto fsico qumico del rodamiento antifriccion que analizaremos y el tipo de material del mismo.
Se lo podr identificar con ayuda de un manual del equipo, en el caso de no poseer dicho Manual el examen de chispa es el mas recomendado (utilizacin de un esmeril).

Identificar los Puntos Crticos del rodamiento antifriccin. Zona de mayor concentracin de esfuerzos
En este caso el punto mas critico se encuentra en el interior de la pista interna del rodamiento antifriccin debido al movimiento radio axial que este realiza y con la ayuda de una lupa lo podemos identificar y tambin con la ayuda de manuales que nos indican la capacidad de trabajo de este elemento.

Preparacin de la superficie del material

Con los materiales mencionados se procedi a eliminar las impurezas como el polvo, grasas, aceites y xidos en la superficie del rodamiento antifriccin. Una vez limpia la superficie del elemento se procede a colocar el lquido removedor para eliminar las partculas oxidantes en su totalidad. Para ello rociamos una capa fina de este lquido en todo el contorno de la parte interior del rodamiento antifriccin.

Una vez secado en su totalidad el rodamiento antifriccin procedemos a la colocacin del lquido penetrante en la parte interior del mismo.
La pulverizacin se realiza en el punto crtico que lo examinamos previamente con la ayuda de una lupa, durante un tiempo especifico para cada material, especificado en el texto de E N D y tablas anteriores.

El tiempo de penetracin del liquido penetrante segn los catlogos para aceros AISI SAE 1045 es de aproximadamente de 30 minutos, lo cual hace que se concentre o llegue el penetrante hacia las posibles discontinuidades.

Transcurrido el tiempo de penetracin del lquido penetrante, recurrimos a la eliminacin del exceso de penetrante, el cual utilizamos agua de una llave a baja presin para no tener problemas en el ensayo del rodamiento antifriccin.

El siguiente paso es la colocacin de una fina capa y homognea del lquido revelador sobre la superficie crtica del rodamiento antifriccin durante un tiempo mnimo de 15 minutos y mximo de 24 horas para obtener un porcentaje total de indicaciones.

Antes de la finalizacin de cualquier ensayo se debe:

1.- Inspeccionar 2.- Interpretar y 3.- Evaluar Todos los pasos mencionados se realizan con el fin de determinar las posibles causas que podran incidir en las funciones de operacin de la pieza a ensayar en este caso el rodamiento antifriccin.

INSPECCION

Se realizo la inspeccin del cojinete antifriccin con la ayuda de una lupa. Se encontraron la siguiente indicacin ralladuras de la superficie interna del rodamiento debido a la friccin y por tanto existe un Desgaste excesivo Materiales: Slidos metlicos y no metlicos

INTERPRETACION
Durante el proceso de interpretacin hay que aclarar que existen fallas falsas y verdaderas. Fallas falsas: Se da por la mala eliminacin del exceso de penetrante. Fallas verdaderas: especifican las condiciones verdaderas de la pieza o elemento de estudio.

EVALUACION En base al anlisis realizado en el punto critico del rodamiento antifriccin, en este caso las ralladuras que presenta la parte interna del elemento y un excesivo desgaste por el movimiento radio axial es necesario la reposicin de este elemento ya que resultara mas econmico.

Caractersticas del elemento Es un acero AISI SAE 1045 (segn el anlisis de chispa y comparacin en catlogos). Compresor KL-F marca espaol Voltaje de 440 voltios con potencia de 25 HP Soporta y transmite grandes esfuerzos Procedencia del elemento

Soporte del eje principal de un motor elctrico, utilizado en un sistema de aire comprimido.

Verificar el aspecto fsico qumico del rodamiento de soporte que analizaremos y el tipo de material del mismo.
Se lo podr identificar con ayuda de un manual del equipo, en el caso de no poseer dicho Manual el examen de chispa es el mas recomendado (utilizacin de un esmeril).

Identificar los Puntos Crticos del rodamiento antifriccin. Zona de mayor concentracin de esfuerzos

En este caso el punto mas critico se encuentra en la superficie o parte externa del rodamiento de soporte debido al constante movimiento que este realiza y con la ayuda de una lupa lo podemos identificar y tambin con la ayuda de manuales para identificar la carga que soporta.

Preparacin de la superficie del material Con los materiales se procedi a eliminar las impurezas como el polvo, grasas, aceites y xidos en la superficie del rodamiento de bolas como en los casos anteriores. Una vez limpia la superficie del elemento se procede a colocar el lquido removedor para eliminar las partculas oxidantes en su totalidad. Para ello rociamos una capa fina de este lquido en todo el contorno de la parte interior del rodamiento de bolas.

Una vez secado en su totalidad el rodamiento de bolas procedemos a la colocacin del lquido penetrante en la parte superior del mismo.

La pulverizacin se realiza en el punto crtico que lo examinamos previamente con la ayuda de una lupa, durante un tiempo especifico para cada material, especificado en el texto de E N D y tablas anteriores.

El tiempo de penetracin del liquido penetrante segn los catlogos para aceros AISI SAE 1045 es de aproximadamente de 30 minutos, lo cual hace que se concentre o llegue el penetrante hacia las posibles discontinuidades que posee el elemento.

Transcurrido el tiempo de penetracin del lquido penetrante, recurrimos a la eliminacin del exceso de penetrante, el cual utilizamos agua de una llave a baja presin para no tener problemas en el ensayo del rodamiento de bolas.

El siguiente paso es la colocacin de una fina capa y homognea del lquido revelador sobre la superficie crtica del rodamiento de bolas durante un tiempo mnimo de 15 minutos y mximo de 24 horas para obtener un porcentaje total de indicaciones.

Antes de la finalizacin de cualquier ensayo se debe:

1.- Inspeccionar

2.- Interpretar y
3.- Evaluar

Todos los pasos mencionados se realizan con el fin de determinar las posibles causas que podran incidir en las funciones de operacin de la pieza a ensayar en este caso el rodamiento de bolas.

INSPECCION

Se realizo la inspeccin del rodamiento de bolas en la parte externa con la ayuda de una lupa. Se pudo constatar que presentaba porosidad (pitting) y desgaste en la pista externa del rodamiento. Materiales: Slidos metlicos y no metlicos

INTERPRETACION Durante el proceso de interpretacin hay que aclarar que existen fallas falsas y verdaderas. Fallas falsas: Se da por la mala eliminacin del exceso de penetrante. Fallas verdaderas: especifican las condiciones verdaderas de la pieza o elemento de estudio.

EVALUACION En base al anlisis realizado en el punto critico del rodamiento de bolas, en este caso las picaduras que presenta la parte externa del elemento y un excesivo desgaste por el movimiento radio axial es necesario la reposicin de este elemento ya que resultara mas factible.

Caractersticas del elemento Es un acero AISI SAE 1045 Soporta y transmite grandes esfuerzos Caractersticas similares al anterior
Procedencia del elemento Soporte del eje principal para realizar el movimiento de una banda transportadora

Seguimiento del proceso, teniendo en cuenta las mismas caractersticas del rodamiento de bolas.

Se pudo constatar que presentaba porosidad.

Durante el proceso de interpretacin hay que aclarar que existen fallas falsas y verdaderas.

En base al anlisis realizado en el punto critico del rodamiento de bolas, en este caso las picaduras que presenta la parte externa del elemento y un excesivo desgaste por el movimiento radio axial es necesario la reposicin de este elemento ya que resultara mas factible.
Posee el mismo proceso del rodamiento de bolas visto anteriormente.

Caractersticas del elemento Es un acero AISI 1040 (segn el anlisis de chispa y comparacin en catlogos). Modelo RS-3, serie Q-35, tiempo 15 aos Soporta cargas radiales y transversales Resistencia a la traccin 590 mpa y dureza Brinell 140 HB Procedencia del elemento Rodillo para la banda transportadora, para el traslado de materia prima( cartn y asbesto)hacia la trituradora.

Verificar el aspecto fsico qumico del eje de rodillo que analizaremos y el tipo de material del mismo.
Se lo podr identificar con ayuda de un manual del equipo, en el caso de no poseer dicho Manual el examen de chispa es el mas recomendado (utilizacin de un esmeril).

Identificar los Puntos Crticos del eje del rodillo . Zona de mayor concentracin de esfuerzos
En este caso el punto mas critico se encuentra en las esquinas o extremos del eje de rodillo y con la ayuda de una lupa lo podemos identificar .

Preparacin de la superficie del material Con los materiales se procedi a eliminar las impurezas como el polvo, grasas, aceites y xidos en la superficie del eje de rodillo. Una vez limpia la superficie del elemento se procede a colocar el lquido removedor para eliminar las partculas oxidantes en su totalidad. Para ello rociamos una capa fina de este lquido en todo el contorno de la parte interior del rodamiento de bolas.

Una vez secado en su totalidad la superficie del extremo del eje de rodillo procedemos a la colocacin del lquido penetrante. La pulverizacin se realiza en el punto crtico que lo examinamos previamente con la ayuda de una lupa, durante un tiempo especifico para cada material, especificado en el texto de E N D y tablas anteriores.

El tiempo de penetracin del liquido penetrante segn los catlogos para aceros AISI SAE 1040 es de aproximadamente de 30 minutos, lo cual hace que se concentre o llegue el penetrante hacia las posibles discontinuidades que posee el elemento.

Transcurrido el tiempo de penetracin del lquido penetrante, recurrimos a la eliminacin del exceso de penetrante, el cual utilizamos agua de una llave a baja presin para no tener problemas en el ensayo del eje de rodillo de la empresa Tubasec SA.

El siguiente paso es la colocacin de una fina capa y homognea del lquido revelador sobre la superficie crtica del eje del rodillo durante un tiempo mnimo de 15 minutos y mximo de 24 horas para obtener un porcentaje total de indicaciones.

Antes de la finalizacin de cualquier ensayo se debe:

1.- Inspeccionar
2.- Interpretar y 3.- Evaluar Todos los pasos mencionados se realizan con el fin de determinar las posibles causas que podran incidir en las funciones de operacin de la pieza a ensayar en este caso el eje del rodillo .

INSPECCION

Se realizo la inspeccin del eje de rodillo en los extremos del mismo. Se pudo constatar que presentaba porosidades, fractura y desgaste en su superficie.

INTERPRETACION
Durante el proceso de interpretacin hay que aclarar que existen fallas falsas y verdaderas. Fallas falsas: Se da por la mala eliminacin del exceso de penetrante. Fallas verdaderas: especifican las condiciones verdaderas de la pieza o elemento de estudio.

EVALUACION En base al anlisis realizado en el punto critico del eje del rodillo se deduce que no es necesario una reposicin del elemento debido a que no se encontraron fracturas severas y desgaste excesivo.

CARACTERISTICAS DEL EQUIPO (MOTONIVELADORA)

Motoniveladora GALION Modelo T-500 A Serie IC- 07520 Tiempo de funcionamiento 10 aos

CARACTERISTICAS DEL ELEMENTO (PION DE MANDO)

Alta resistencia y control de distorsin por el calor Alta resistencia al desgaste Fabricados en acero de grano fino Soporta cargas radiales (72 %) y transversales (28%) Transmite momentos angulares, torque y potencia.

Verificar el aspecto fsico qumico del eje de rodillo que analizaremos y el tipo de material del mismo.
Se lo podr identificar con ayuda de un manual del equipo, en el caso de no poseer dicho Manual el examen de chispa es el mas recomendado (utilizacin de un esmeril).

Identificar los Puntos Crticos del eje del rodillo . Zona de mayor concentracin de esfuerzos
Se pudo identificar que los puntos crticos se encontraban en los filetes de los dientes ya que es la zona de concentracin de esfuerzos

Preparacin de la superficie del material Con los materiales se procedi a eliminar las impurezas como el polvo, grasas, aceites y xidos en la superficie del eje de rodillo. Una vez limpia la superficie del elemento se procede a colocar el lquido removedor para eliminar las partculas oxidantes en su totalidad. Para ello rociamos una capa fina de este lquido en todo el contorno de la parte interior del rodamiento de bolas.

Una vez secado en su totalidad la superficie del extremo del eje de rodillo procedemos a la colocacin del lquido penetrante. La pulverizacin se realiza en el punto crtico que lo examinamos previamente con la ayuda de una lupa, durante un tiempo especifico para cada material, especificado en el texto de E N D y tablas anteriores.

El tiempo de penetracin del liquido penetrante segn los catlogos para aceros AISI SAE 1040 es de aproximadamente de 30 minutos, lo cual hace que se concentre o llegue el penetrante hacia las posibles discontinuidades que posee el elemento.

Transcurrido el tiempo de penetracin del lquido penetrante, recurrimos a la eliminacin del exceso de penetrante, el cual utilizamos agua de una llave a baja presin para no tener problemas en el ensayo del eje de rodillo de la empresa Tubasec SA.

El siguiente paso es la colocacin de una fina capa y homognea del lquido revelador sobre la superficie crtica del eje del rodillo durante un tiempo mnimo de 15 minutos y mximo de 24 horas para obtener un porcentaje total de indicaciones.

Antes de la finalizacin de cualquier ensayo se debe:

1.- Inspeccionar
2.- Interpretar y 3.- Evaluar Todos los pasos mencionados se realizan con el fin de determinar las posibles causas que podran incidir en las funciones de operacin de la pieza a ensayar en este caso el eje del rodillo .

INSPECCION
Se realizo la inspeccin del eje de rodillo en los extremos del mismo. Se encontraron las siguientes indicaciones: Porosidades Fractura Desgaste de la superficie

INTERPRETACION
Durante el proceso de interpretacin hay que aclarar que existen fallas falsas y verdaderas. Fallas falsas: Se da por la mala eliminacin del exceso de penetrante. Fallas verdaderas: especifican las condiciones verdaderas de la pieza o elemento de estudio.

EVALUACION En base al anlisis realizado en el punto critico del eje del rodillo se deduce que no es necesario una reposicin del elemento debido a que no se encontraron fracturas severas y desgaste excesivo.

CONCLUSIONES Durante las practicas realizadas se pudo concluir que con una correcta inspeccin y adecuada interpretacin de los resultados se podr lograr evaluar las distintas fallas presentes en las piezas sin ningn tipo de contratiempos. Las decisiones a tomar una vez halladas y evaluadas las indicaciones, las tendr que tomar el tcnico de mantenimiento, as que lo recomendable es la preparacin constante ya que la correcta evaluacin depende de la experiencia.

Observaciones
La escuela debera facilitarnos empresas para la realizacin de ensayos de campo con el fin de realizar vinculacin y as mismo la adquisicin de una mayor experiencia Realizar una mejor limpieza de la superficie de los materiales que vamos analizar para tener un correcto ensayo Eliminar el exceso de penetrante para obtener mejores resultados Los tiempos de la colocacin de los lquidos debe ser los correctos y debidos segn el tipo de material y catlogos Para la eliminacin de exceso de penetrante utilizamos agua a una debida presin la cual nos dio buenos resultados La porosidades encontradas en los elementos son debido a un mal tratamiento del elemento