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ANTECEDENTES En el la discusin sobre pesos y dimensiones se haba centrado slo en el peso de una configuracin vehicular, siendo necesario darle un enfoque integral, en donde se abrieran la decisin a los diferentes temas relacionados.
Entorno
CLASIFICACIN DE CARRETERAS Las carreteras estan clasificadas para controlar dos puntos principalmente: Seguridad de Transito Conservacin de Caminos y Puentes.
Calsificacin de Carreteras, son de acuerdo a nmero de carriles, acotamientos, veolcidad permitida, sinuosidad, etc y esta clasificadas en:
Tipo especial: para transito promedio diario anual superior a 3,000 vehculos, equivalente a un transito horario mximo anual de 360 vehculos o ms, estos caminos requieren de un estudio especial, pudiendo tener corona de dos o de cuatro carriles en un solo cuerpo, designndoles A2 y A4, respectivamente. Tipo A: para un transito promedio diario anual de 1,500 a 3,000 equivalente a un transito horario mximo anual de 180 a 360 vehculos (12% del T.P.D.). Tipo B: para un transito promedio diario anual de 500 a 1,500 vehculos, equivalente a un transito horario mximo anual de 60 a 180 vehculos (12% de T.P.D.) Tipo C: para un transito promedio diario anual de 50 a 500 vehculos, equivalente a un transito horario mximoanual de 6 a 60 vehculos (12% del T.P.D.)
CLASIFICACIN DE VEHICULOS
La carga debe ser colocada para que se cumpla tambin con el PBMV.
Peso bruto mximo vehicular (PBMV). El PBMV autorizado esta en funcin del tipo de camino que se transite. La norma permite, bajo ciertas condiciones, incrementar los pesos autorizados: 1,5 t en eje motriz y 1,0 t en ejes de carga, circulando en caminos ET y A, si se cumplen especificaciones de seguridad adicionales y cambio de tarjeta de circulacin. 4.5 ton en para los fulles, durante 5 aos.
CONFIGURACION VEHICULAR (Algunos ejemplos) NUM. EJES NUM. LLANTAS ET y A PESO BRUTO VEHICULAR (t) ET y A con especificaciones B C tcnicas y transitorio de carga D
2 3 5 6 9
6 10 18 22 34
13.00 18.50 NA NA NA
Los autotanques actuales, durante 3 aos, podrn transitar con el peso bruto vehicular de su capacidad de diseo.
Las condiciones a cumplir para incrementar los pesos autorizados, as como los medios para su verificacin por parte de la autoridad son: a) Especificaciones tcnicas
Especificacin * Motor electrnico (HP) * Torque mnimo Capacidad ejes traccin Freno auxiliar * Sistema antibloqueo
* No aplica para vehculos usados
Especificacin Fsico Mecnicas Emisiones contaminantes Convertidor con cadenas de seguridad Suspensin de aire Cmaras de frenado de doble accin
b) Tarjeta de circulacin El cambio de tarjeta de circulacin, se har previo cumplimiento de las especificaciones que se acreditarn documentalmente.
c) Especificaciones de trnsito
Especificacin Velocidad mxima (80 km/h) Circulacin obligatoria por el carril de extrema derecha Luces encendidas Circular 100m de separacin Verificacin Operacin Operacin Operacin Operacin
DIMENSIONES Para todas las configuraciones el ancho mximo es de 2.60 m. y la altura de 4.25 m. Permiso especial para circular con 4.5 m de altura, cuando puentes y tneles lo permitan. El largo total mximo autorizado es el siguiente:
CONFIGURACION VEHICULAR (Algunos ejemplos) NUM. EJES NUM. LLANTAS ET y A LARGO MAXIMO PERMITIDO (t) ET y A con especificaciones B C tcnicas y transitorio de carga D
2 3 5 6 9
6 10 18 22 34
12.50 12.50 NA NA NA
Cuando el semirremolque sea mayor a 14,63 m: a) El tractocamin deber contar con espejos auxiliares en la parte delantera. b) Portar en la parte posterior un letrero fijo de 0,80 X 0,60 m con la leyenda PRECAUCION AL REBASAR.
Distribucin Fsica / Universidad Regiomontana
CASOS DE CONECTIVIDAD Cuando se requiera llegar o salir de una planta productora o centro de distribucin, o utilizar un camino de menor clasificacin cuando no estn conectados dos ejes o tramos de un mismo eje, se deber: a) Ingresar solicitud en la Direccin General de Autotransporte Federal. b) Para entrar o salir de plantas o centros de distribucin solo basta el acuse de recibido de la solicitud. Cada vehculo deber portar copia fotosttica de la solicitud sellada. c) La autoridad trabaja en un mecanismo va Internet para presentar las solicitudes, que genere el acuse de recibo respectivo. d) Los transportistas que ingresen su solicitud para conectar dos ejes o tramos de un mismo eje y que cuenten con el acuse respectivo, podrn circular durante 6 meses. Cada vehculo deber portar copia fotosttica de la solicitud sellada. e) La relacin de carreteras que se muestran en el Anexo 1 de la norma, no implica una reclasificacin de las mismas; se trata de un listado que forma parte del tema de conectividad para agilizar los permisos que se soliciten.
AUTORREGULACION La norma establece la posibilidad de que las empresas se autorregulen en la verificacin de pesos y dimensiones, siempre y cuando:
a) b) Se cuente con proceso de embarque con bsculas de plataforma tipo electrnico y equipo de medicin de dimensiones. Expedir un comprobante (ticket) emitido por la bscula, conteniendo la razn social de la empresa, la fecha y hora del pesaje, el peso vehicular (Tara), peso bruto vehicular (PBV) y el nmero de placas que integra la configuracin vehicular. Documento anexo donde se seale la ruta y tipo de caminos a utilizar, marca de la bscula, la fecha y nmero de la ltima calibracin efectuada por la autoridad competente, as como las dimensiones mximas de la unidad vehicular utilizada. Contar con una fianza o fondo de garanta, por un monto de 32 000 das de Salario Mnimo General Vigente en el Distrito Federal (1.8 millones de pesos aprox.).
c)
d)
La autoridad verificar aleatoriamente en carretera mediante la revisin de los comprobantes de pesaje (tickets) y dimensiones de las unidades. Una vez que la SCT concluya el procedimiento respectivo, se dar a conocer para su implementacin, en un plazo mximo de 6 meses En tanto se implementa este procedimiento, la verificacin del peso y dimensiones que realice la SCT se llevar a cabo en centros de verificacin de peso y dimensiones y por la Polica Federal de acuerdo a sus atribuciones
Primer paso
De trnsito: Velocidad mxima (80 km/h o la que se indique en sealamiento) 1 de Junio de 2008: Circulacin obligatoria por el carril de extrema derecha. Luces encendidas. Circular 100 m de separacin. Del conductor: Licencia que corresponda. Creacin del grupo para revisar y probar los criterios de verificacin (SCT, PF y Transportistas). Mediante trabajos de escritorio y de campo, se probarn los criterios faltantes, como son: Tcnicas: motor electrnico (hp); torque; capacidad de ejes y freno auxiliar. Conductor: Bitcora de horas de servicio. De la empresa: Contrato de corresponsabilidad.
Se definir el procedimiento para el cambio de Tarjeta de Circulacin y la fecha a partir de la cual se inicie dicho cambio, as como los plazos correspondientes.
RESUMEN
T3-S2-R4 (Full) - 80 ton carr. ET y A solo si: Certificados condiciones fsico-mecnicas y baja emisin contaminantes Motor electrnico HP mnimo Capacidad mnima en ejes Freno auxiliar 66.5 + 1.5 por eje motriz + 1 por eje de carga = 75.5 tns Convertidor con doble cadena Sistema antibloqueo de frenos Suspensin de aire 75.5 + 4.5 por competitividad por 5 aos = 80 tns - 66 ton carreteras B
T3-S3 (Sencillo) - 48 ton carreteras ET y A - 45.5 ton en carretera B - 40 ton en carretera C - 54 ton en carreteras ET y A solo si cumplen caractersticas (Ver arriba) Casos de Conectividad: - Para plantas y Centros de Distribucin: Solo presentar solicitud sealando las carreteras a usar (10 das afirmacin ficta) - Para conectar diferentes tramos: Autorizacin especial probando que econmicamente no es posible usar otro tipo de configuracin (60 das afirmacin ficta) Regulacin: - Autorregulacin para aquellos que cuenten dentro de su proceso de embarque con bsculas y emitan comprobante (ticket) - Revisin en carreteras de tickets - Revisin aleatoria de bsculas
TRAMOS CARRETEROS
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Villa Unin-Durango
Debern circular los vehculos con especificaciones para caminos tipo "D".
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Durango-Cuencam (Directo)
Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.
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Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.
161
Torren-Saltillo
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Ent-.
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Matamoros-Torren
Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Las caractersticas geomtricas actuales permiten la circulacin de los vehculos con las dimensiones y pesos mximos. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.
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Monterrey-Reynosa
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Ent. La Sierrita-Reynosa
TRAMOS CARRETEROS
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Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.
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Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma, en tanto se concluye la construccin de la autopista Monterrey - Saltillo. Ent. (Carr. Salt.-Mty)-Ent. (Carr. Mty-Laredo) Ent. (Carr. Mty-Laredo)-Ent. (Carr. Victoria-Mty) Monterrey-Ent. Cinega de Flores Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma. Se autorizar la circulacin con los pesos y dimensiones mximas de todas las unidades vehiculares autorizadas en esta Norma.
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Matehuala-Saltillo Matehuala-Saltillo
Matehuala-Arteaga Arteaga-Saltillo
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Saltillo-Monterrey
51 52
53 54 55
COMUNICADO RELEVANTE Guadalupe, N.L. a 05 de septiembre de 2008. AVISO DE OPERATIVO Se les comunica a todos los compaeros del autotransporte que el da lunes 08 de Septiembre de 2008, se realizar un Operativo para el cumplimiento de la Norma NOM-012-SCT-2-2008, sobre el peso y dimensiones mximas permitidas con los que pueden circular los vehculos del autotransporte federal sobre la carretera libre (1810) Monterrey-Nuevo Laredo. Les recordamos que la carretera libre (1810) Monterrey-Nuevo Laredo esta clasificada como Tipo C por lo que la configuracin mxima en un camin sencillo es de 18.5 metros de largo. Cabe mencionar que no se permite la circulacin en esta carretera de Fulles, ni tractos con cajas de 48 y 53 pies de largo, ya que rebasan el largo establecido por la norma. Por lo que les exhortamos comunicar a su personal para tomar las medidas necesarias, quedando a sus rdenes. Atentamente ING. GUSTAVO GONZALEZ GARCIA DELEGADO ESTATAL.
Diesel
CLASIFICACION DE CARRETERAS
LINKS DE INTERES
Secretara de Comunicacin y Transporte www.sct.gob.mx Traza tu Ruta http://aplicaciones4.sct.gob.mx/sibuac_internet/ControllerUI?action=cmdEscogeRuta Diesel http://www.pemex.com/files/dcpe/petro/epublico_esp.pdf Cmara Nacional de Autotransporte de Carga http://www.canacar.com.mx