CLASES DE AISLAMIENTO

INTRODUCCION.

Las mquinas deben estar aisladas para evitar derivaciones o cortocircuitos en sus devanados. El material aislante, depender de la temperatura mxima para su funcionamiento (a mayor temperatura, mayor ser la calidad del aislamiento)
La clase de aislamiento es la capacidad trmica del aislamiento, es decir, la mxima temperatura de operacin del aislamiento con una vida til de 20000 horas.

MATERIALES Papel seco

CLASE DE MAXIMA AISLAMIENTO (C)

O 90

MEDIA (C)

ELEVACION/ 40C

Papel impregnado de aceite A

Nailon, polister Mica, fibra de amianto, goma vidrio, B F 130 155 120 140 80 100 E

106
120

100
110 70

Siliconas, poliuretanos

Mica, fibra de vidrio, amianto con aglutinantes de silicona

Porcelana, vidrio, cuarzo

180

165

125

Sin limite

Expectativa de la vida de un equipo elctrico

La

vida de un equipo est limitada por la temperatura de su aislamiento (a mayor temperatura, su vida es ms corta). Se ha demostrado que la vida se reduce a la mitad cuando la temperatura se incrementa 10C. Los factores que contribuyen al deterioro de los aislamientos son: la humedad, el calor, la vibracin

Caractersticas nominales.

Son las condiciones mximas para las cuales la mquina puede trabajar en servicio continuo, (estn referidas a 40C de temperatura ambiente y 1000 m de altitud sobre el nivel del mar). Estas condiciones se ven modificadas por la temperatura ambiente y por la altitud, debido a que las prdidas son tanto mayores cuanto mayor son la altitud y la temperatura ambiente.

MOTORES.

La temperatura de funcionamiento tiene gran importancia ya que la duracin de la funcionalidad depende de ella (la eficiencia es mayor cuanto menor es la temperatura a la que trabaja) La norma IEC 34-1 establece una temperatura ambiente de 40 C y define los siguientes lmites para las sobretemperaturas de los bobinados

Aislamiento de las bobinas.

Las bobinas de deben estar aisladas por medio de un bao de barniz. Los devanados se pueden impregnar de tres formas:

Por calentamiento previo de las bobinas a 100C en un horno de conveccin y despus aplicar el barniz aislante. Para motores pequeos (la distribucin del barniz no es uniforme) Por calentamiento previo de las bobinas a 100C en un horno de conveccin y despus sumergirlas en un recipiente con barniz. Por un sistema de impregnacin en vaco, obteniendo una mayor penetracin del barniz en los devanados, y una mejor calidad de aislamiento.

Motores de induccin de jaula de ardilla.

El sistema de aislamiento garantiza el flujo de corriente por los devanados para generar los campos magnticos.
El sistema de aislamiento est constituido por:

Aislamiento del alambre magneto trmico. Aislamiento de ranura. Aislamiento entre fases de ranura. Cua de la ranura. Aislamiento de los devanados. Barnices o resinas. Cintas o hilos de amarrado. Aislamiento del cable de salida. Mangas o tubos de silicn.

Clasificacin de los motores.

Motores

de clase A:

Motor de jaula normal fabricado para uso a velocidad constante. Buena disipacin de calor. Par de arranque alto (1.5 - 1.75 Tn) lo que produce una aceleracin rpida hacia la velocidad nominal.

Motores de clase B:

Par y corriente de arranque reducidos (4 -5 In) Arranca a tensin reducida. Aplicaciones: bombas centrfugas de impulsin, las maquinas herramientas y los sopladores.

Motores de clase C:

Tienen un rotor de doble jaula de ardilla (alto par y corriente de arranque reducida) Aplicaciones: en condiciones en las que es difcil el arranque como en bombas y compresores de pistn.

Motores de clase D:

Tambin conocido como de alto par y alta resistencia (relacin resistencia/reactancia mayor que en el resto de los motores) La regulacin de la velocidad es peor. Aplicacin: para cargas pesadas como cizallas o troqueles.

Motores de clase F:

Conocidos como motores de doble jaula y bajo par. Estn diseados como motores de baja corriente, ya que necesita la menor corriente de arranque.

TRANSFORMADORES.
Su

vida til depende de su aislamiento para resistir los efectos perjudiciales del calor, la humedad, los esfuerzos fsicos y los dielctricos a los que est sometido. El aislamiento es la caracterstica principal en la construccin de un transformador.

Aislamiento de la bobinas.
Se

separan las bobinas con capas de papel para resistir la diferencia de potencial entre ellas. Luego se sumergen en barniz al vaco y se introducen en el horno de coccin, obteniendo un devanado impregnado. Dependiendo del tipo de transformador

Transformador no acorazado: los devanados de AT y BT se separan por capas de aislante. Transformadores acorazados: se montan con capas de cartn fuerte impregnado en aceite aislante entre las partes de AT y BT. Transformadores de gran tamao (altas tensiones): la inmersin en aceite es de toda la estructura. El aceite facilita la disipacin del calor por las corrientes de conveccin.

Clasificacin de los aislamientos.

Refrigeracin y aislamiento.
Los

sistemas de aislamiento usados en transformadores de potencia pueden ser lquidos o gaseosos.

Los sistemas lquidos: incluyen aceite. Los sistemas gaseosos: incluyen nitrgeno, aire y gases fluorados SF6 (evitan la combustibilidad y limitan los defectos internos)

Transformadores con aislamiento de aceite.

El bajo costo, la elevada rigidez dielctrica y la posibilidad de recuperacin, hacen del aceite mineral el material ms usado. El aceite se suele reforzar con aislamientos slidos. El aislamiento entre bobinas adyacentes es slido, para proporcionar soporte mecnico y dar una rigidez dielctrica. Los materiales slidos usados incluyen:

Papel impregnado con aceite. Papel impregnado con resinas. Cartn prensado.

Transformadores aislados mediante gases de flor.

Los gases de flor tienen mejor rigidez dielctrica y mayor capacidad de transferencia de calor. Tambin est reforzado con aislamiento slido. Los materiales aislantes slidos usados son:

El vidrio. El amianto. La mica. La cermica.

Transformadores de SF6 con potencias de 25 kVA y hasta 138 kV. Los transformadores con aislamiento de nitrgeno y de aire se limitan para tensiones 15 kV o menores.

GENERADORES
CLASES DE AISLAMIENTO

Clase

Temperatura mxima de operacin

105 C 130 C 155 C 180 C

Materiales

A B F H

Algodn, tela, papel impregnado Vidrio, mica Elastmero de silicona, mica y vidrio pegado de resinas con silicona

Vidrio y mica pegado con materiales que permiten 155 C de operacin

Curvas de resistencia trmica.

La resistencia trmica es la capacidad del aislamiento de soportar calor.

Las curvas no predicen la vida real del diseo de la mquina, sino que muestran la relacin entre la vida til, el tipo de aislamiento y la temperatura de operacin.

Efectos del deterioro trmico

Indicaciones de deterioro trmico en el sistema de aislamiento de los devanados:

Aumento de la dureza de las capas polister/epoxi o capas quebradizas. Contraccin no uniforme con fisuras que penetran desde la superficie Reduccin de la fuerza dielctrica "no conductora".

El calor no es la nica causa del deterioro del aislamiento de los devanados Causas adicionales de los fallos del aislamiento :

Contaminantes conductores, como suciedad, qumicos, etc. Dao mecnico por choque, vibracin, objetos extraos, tensin, etc. Crestas de voltaje generadas por la carga o en la lnea Operacin con voltaje, corriente o factor de potencia anormales Conductos de ventilacin bloqueados.

Voltaje de falta
El

exceso de voltaje es una de las causas que originan un fallo en el aislamiento del estator. Cada tipo de aislamiento tiene un limite de cunto voltaje tolera el material antes de fallar. Este limite se denomina voltaje de falta.

Aislamiento del rotor

Mayora de averas son mecnicas. Para asegurar que el aislamiento del rotor tolere las tensiones mecnicas en operacin normal, el sistema de aislamiento del rotor se prueba durante varias horas, al 125% -150% de la sobre velocidad de clasificacin.

PRUEBAS PARA LA COMPROBACIN DE EQUIPOS

Los equipos sometidos a comprobacin deben estar limpios y sin presencia de humedad. Durante el uso de equipos de comprobacin de aislamiento, debe tenerse precaucin de no entrar en contacto con el circuito o equipo bajo ensayo, ya que estos se hallan sometidos a tensin y existe el riesgo de que ocurra un choque elctrico. Finalizada la prueba, el equipo sometido a ensayo debe conectarse a tierra para asegurar su descarga antes de desconectar el instrumento. Muy importante cuando se trate circuitos capacitivos.

Medida de la resistencia de aislamiento

La medida puede realizarse de tres formas:

Mediante un instrumento de indicacin directa conocido como Megger o Meghmetro. Con un voltmetro y un ampermetro alimentados con una fuente de corriente continua Por medio de un puente de resistencia con batera y galvanmetro autocontenido

Meghmetro o megger.

Instrumento encargado de realizar la medida de la resistencia. (hasta M) La tensin de prueba que usan es producida mediante un generador interno (accionamiento manual o elctrico) El voltaje en terminales vara dependiendo del fabricante y del tipo de accionamiento. De forma comercial meggers de 250, 1000 y 2500 V.

Partes constitutivas de un megger convencional.

PRUEBA DE LA MEDIDA DE LA RESISTENCIA DE AISLAMIENTO EN TRANSFORMADORES

Verifica la calidad, el grado de humedad y en ocasiones posibles defectos en el aislamiento. La resistencia de aislamiento depende del diseo, sequedad y limpieza de los aislantes que envuelven al transformador. Mediante un megger se comprueba el aislamiento entre los devanados de AT y BT y entre cada uno de ellos y tierra.

Permite detectar fallos graves o comprobar el buen estado de los equipos.

Prueba de aislamiento en maquinas elctricas

AISLAMIENTO DE MOTORES
El sistema de aislamiento se divide en: Aislamiento a tierra: papel de ranura que protege el aislamiento de cobre a tierra. Aislamiento fase a fase: una hoja de papel entre las fases. Aislamiento vuelta a vuelta: La conexin ms dbil en el sistema. Se trata del esmalte en el cobre.

Proceso de desgaste de aislamiento

Contaminacin: Un depsito qumico en el bobinado que causa deterioro en el aislamiento. Mecnico: Vibracin o movimiento en el bobinado o motor que usa el sistema de aislamiento. Desgaste trmico normal: El lento deterioro del aislamiento sobre el periodo de vida normal a travs de la operacin normal. Desgaste termal prematuro: Temperaturas excesivas del bobinado que puedan llegar a causar una falta prematura. Picos sobre voltaje: Cargas de alto voltaje.

Prueba de resistencia de aislamiento.

Las

lecturas de la prueba son sumamente sensibles a la temperatura y a la humedad. Por esa razn, para obtener lecturas exactas y significativas, la prueba debe realizarse cuando el motor ha estado fuera de servicio durante un perodo de tiempo suficientemente largo para haber alcanzado la temperatura ambiente.

PRUEBA DE RESISTENCIA DE AISLAMIENTO A CABLES DE POTENCIA.

Objetivo de localizar fallos en el aislamiento del conductor principal. Tambin se realiza mediante un megger.

Aplicaciones de la prueba
Resulta

de gran utilidad para determinar en los aislamientos:

presencia de humedad daos o deterioro aceite o polvo efecto de la corrosin efecto del proceso de secado de los devanados de las mquinas

 En

resumen, el mtodo mas empleado para realizar la medida es el uso del dispositivo megger Ventajas: sencillez y gran utilidad para determinar la condiciones del aislamiento Hay que tener en cuenta que no representa un criterio exacto, muestra un valor orientativo.

FIN.
Gracias por vuestra atencin.