UNIDAD 1: PRINCIPIOS BASICOS SOBRE MOTORES

QUE ES UN MOTOR
Un motor es la parte de una mquina capaz de transformar la energa (elctrica, de combustibles fsiles, qumica, etc.), en energa mecnica capaz de realizar un trabajo. En las maquinas este efecto es una fuerza que produce el movimiento.

FUNCIONAMIENTO BASICO
Despus de que el combustible realiza su entrada al cilindro, las bujas se encargan de realizar la ignicin del mismo, el desplazamiento del pistn dentro del cilindro es el responsable del funcionamiento general del motor esta se realiza en cuatro fases conocidas como el Ciclo de Otto, que son: admisin, compresin, explosin-expansin y escape. En los dos primeros tiempos la mezcla es aspirada y comprimida, con tiempo suficiente para realizar una buena carburacin y combustin; en el tiempo de explosin se realiza una transformacin de la energa, aportada por el combustible, en trabajo mecnico y, durante el tiempo de escape, se evacuan al exterior los gases residuales y el calor sobrante que no se ha transformado. Todo este trabajo mecnico es transmitido al cigeal que a su vez lo transmite al eje de rotacin que permite el movimiento de la maquina.

FUNCIONAMIENTO BASICO

PARTES DEL MOTOR

PARTES DEL MOTOR

- Cilindro: Es el espacio donde la carga se presiona y explota comprimida por el pistn. De su capacidad depende en gran parte la potencia del motor. - Pistn: Est situado dentro del cilindro y es el encargado de presionar y expulsar la carga para que esta cumpla su cometido. - Biela: Es la unin entre el pistn y el cigeal. Junto con el pistn se desplazan por el cilindro hasta 6000 veces por minuto. - Vlvula de salida: Es la compuerta por donde salen los gases resultantes al tubo de escape. - Vlvula de entrada : por esta compuerta entra el combustible proveniente del carburador. Cuantas ms vlvulas, mas combustible, con lo que aumenta la potencia y el consumo.

PARTES DEL MOTOR

- Escape : Por aqu son conducidos los gases al silenciador del tubo de escape, los cuales pasan por un catalizador que disminuye los efectos negativos en el Medio Ambiente. - Conducto del carburador : El carburador mezcla la gasolina con el aire (carga) y por aqu pasa al cilindro pasando por la vlvula de entrada. - Cigeal : eje que convierte el movimiento de subida y bajada de los pistones en movimiento rotatorio. - Buja : Inflama el combustible que hace descender el pistn por el cilindro. Para que funcione bien un motor, la chispa debe llegar en el momento oportuno al cilindro. - Volante : Pesado volante fijado al cigeal para coordinar el movimiento de los cilindros.

MOTORES A GASOLINA
Combustin Interna. Energia quimicaEnergia termicaEnergia mecnica Puede ser de 2 o 4 tiempos. Aumenta sus revoluciones segn la alimentacin de aire

Motores pequeos. Inyeccin directa. Maquinaria liviana.

Motores de 2 tiempos

Motores de 4 tiempos

Sistema de lubricacin

La funcin de el sistema de lubricacin es evitar el desgaste de las piezas de el motor, creando una capa de lubricante entre las piezas, que estn siempre rozando. El lubricante suele ser recogido(y almacenado) en el Carter inferior(pieza que cierra el motor por abajo)

Sistemas de refrigeracin

Durante la combustin, parte de la energa generada no es convertida en energa mecnica y se pierde en forma de calor. Segn la velocidad de giro del motor y el diseo de ste, slo alrededor del 30% de la energa almacenada en el combustible se aprovecha para realizar trabajo mecnico, y el resto es necesario eliminarlo para evitar que la temperatura alcance valores crticos que puedan comprometer la integridad fsica del motor.

MOTOR DIESEL
Un motor diesel es un motor en el cual el encendido se produce por una alta temperatura que posibilita la compresin del aire al interior del cilindro de ste.

Partes de un motor Diesel

Funcionamiento

Sistema de Refrigeracin

Sistema de Lubricacin