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PILOTES

Los pilotes son elementos estructurales lineales de cimentacin con una longitud superior a ocho veces su dimetro o ancho, que se hincan o se construyen en una cavidad previamente abierta en el terreno y son capaces de recoger cargas de la superficie y transmitirlas a capas ms profundas.

PILOTES
APLICACIN APLICACIN
Las cimentaciones por pilotes se utilizan cuando:
La carga transmitida por el elemento estructural no puede ser distribuida a travs de una cimentacin superficial, o bien, que sin sobrepasar la capacidad portante del terreno, los asientos sean mayores de lo aceptable. Cuando exista a cierta profundidad un estrato resistente que no podamos alcanzarlo con los medios existentes y lo podamos alcanzar de forma econmica mediante el empleo de pilotaje. Cuando el terreno es susceptible de sufrir, superficialmente, grandes variaciones estacinales: hinchamientos y retracciones. Cuando la naturaleza del terreno (suelos flojos, marismas, rellenos, etc.) exija una entibacin continua.

En edificios cimentados sobre el agua o en terrenos en que exista gran cantidad de sta, o hay que profundizar por debajo del nivel fretico.
Cuando sea necesario resistir cargas inclinadas y horizontales de importancia. Cuando la cimentacin pueda ser solicitada a traccin. Para cargas muy fuertes y concentradas.

PILOTES
Clasificacin Clasificacinatendiendo atendiendoa asu suforma formade detrabajo trabajo

PILOTES
POR FUSTE O FLOTANTES
Transfieren la carga al terreno por rozamiento del pilote

POR PUNTA O COLUMNA


La carga se transmite a travs de la punta del pilote, insertada en un estrato de terreno competente.

PILOTES
Clasificacin Clasificacinatendiendo atendiendoa asu suseccin seccin

-La forma de la seccin transversal del pilote podr ser circular o casi circular (cuadrada, hexagonal u octogonal) de manera que no sea defcil asimilar la mayora de los pilotes a elementos cilndricos de una cierta longitud L y un dimetro D.

-El CTE DB-SE-C establece criterios para asimilar los pilotes a cilindros, en especial los metlicos en H y los pilotes-pantalla.

Seccin de pilotes de hormign armado.

PILOTES
Clasificacin Clasificacinen enfuncin funcindel delmaterial materialcomponente componentey yprocedimiento procedimientoconstructivo constructivo
MATERIAL PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
POR GOLPES DE MAZA O PERCUSIN CTE-CPP CPP-1
(CON AZUCHE)

PREFABRICADOS

HINCADOS

POR VIBRACIN POR CHIFLN

HORMIGN

CON AZUCHE CON TAPN DE GRAVAS POR ROTACIN

CPI-2 CPI-3 -

PILOTES

DESPLAZAMIENTO

IN-SITU
CON ENTUBACIN EXTRACCIN

POR VIBRACIN

RECUPERABLE CON CAMISA PERDIDA(CPI-1) PERFORADOS CON LODOS TIXOTRPICOS


BARRENADOS

CPI-4 CPI-5

ACERO
SIN ENTUBACIN

CPI-6 CPI-7 CPI-8

HORMIGONADOS UNA VEZ RETIRADA LA BARRENA HORMIGONADOS POR TUBO CENTRAL DE BARRENA

MADERA MIXTOS

CTE-CPI

PILOTES

DE HORMIGN PREFABRICADO
VENTAJAS

VENTAJAS E INCONVENIENTES

INCONVENIENTES

ELEMENTOS CARACTERSTICOS

JUNTAS DE UNIN DE PILOTES AZUCHE

ELEMENTOS AUXILIARES

DESCABEZADOR HIDRULICO

PILOTES
D E O R M IG N R E F A B R IC A D O S D EH H O R M IG NP P R E F A B R IC A D O S VENTAJAS
-Sus caractersticas son mejores a los pilotes in-situ en cuanto a la calidad del hormign y colocacin de armaduras, admitiendo incluso hormigones de alta resistencia y el pretensado. -Rapidez de ejecucin y puesta en servicio. -Se puede verificar la longitud real de hinca y se puede obtener durante la hinca, si se hace por percusin o golpes de maza; mediante el rechazo, la capacidad portante real del sub-suelo. -En la hinca se mejoran las caractersticas portantes del terreno.

V E N T A J A S V E N T A J A SE E IN C O N V E N IE N T E S IN C O N V E N IE N T E S

-Son mas sencillos de ejecutar para firmes a gran profundidad.


-Se evitan depsitos auxiliares de bentonita, conducciones, presencia continua de hormigoneras, generacin de suciedad y presencia de material extrado que hay que retirar, etc. -Admiten grandes inclinaciones.

INCONVENIENTES
-Son ms caros que otros tipos de pilotes. -Son pesados y su manejo es delicado. -Las vibraciones en la hinca.

-Su fabricacin y almacenaje exige superficies importantes.

-En las capas difciles de atravesar se corre el riesgo de rotura o fisuraciones que son inicio de la corrosin de las armaduras.

PILOTES
D E O R M IG N R E F A B R IC A D O S D EH H O R M IG NP P R E F A B R IC A D O S JUNTAS DE UNIN DE PILOTES
-Son los elementos de transicin que permiten enlazar varios pilotes prefabricados, cuando es necesario, por determinaciones del proyecto o resultado de la hinca, una longitud mayor a la de fabricacin del pilote.

E L E M E N T O S E L E M E N T O S C A R A C T E R S T IC O S C A R A C T E R S T IC O S

Compresin entre tramos de la junta

PILOTES
D E O R M IG N R E F A B R IC A D O S D EH H O R M IG NP P R E F A B R IC A D O S E L E M E N T O S E L E M E N T O S C A R A C T E R S T IC O S C A R A C T E R S T IC O S

AZUCHE
-Es el protector de la punta del pilote que evita que este sea daado durante su hinca. -Generalmente no es necesario utilizar los azuches con punta y se deja la punta trucada, chata o plana dado que debido al tipo de rotura del suelo, segn expresa la teora
de Terzaghi, este queda incorporado al pilote en la etapa de hinca formando la cua de penetracin.

Azuches de pilotes CPP-1

PILOTES
D E O R M IG N R E F A B R IC A D O S D EH H O R M IG NP P R E F A B R IC A D O S E L E M E N T O S E L E M E N T O S A U X IL IA R E S A U X IL IA R E S

DESCABEZADOR HIDRULICO
-Son los elementos para eliminar la parte sobrante de la cabeza del pilote, ya sea por haber obtenido rechazo a una profundidad inferior a la prevista, por estar daada en el proceso de hinca o para realizar el encepado.
- El equipo se conecta a una toma hidrulica de una gra, retroexcavadora o cualquier unidad independiente y mediante puntazas rompe el sobrante del pilote.

Descabezador

Puntazas

PILOTES

DE HORMIGN PREFABRICADO

HINCADOS POR GOLPES DE MAZA O PERCUSIN


COMPORTAMIENTO DEL PILOTE DURANTE LA HINCA
MAZA MARTILLO DE DE SIMPLE EFECTO MARTILLO DE DOBLE EFECTO O DIFERENCIAL MARTILLO DIESEL INSTRUMENTOS DE HINCA

SOMBRERETE PROTECTOR
ELEMENTOS AUXILIARES INSTRUMENTOS DE CONTROL DE HINCA INSTRUMENTOS DE CONTROL DE VIBRACIONES PILOTES CPP-1 (CON AZUCHE) CPP-1 (CON AZUCHE)

PILOTES
D E O R M IG N IN C A D O S O R O L P E S C O M P O R T A M IE N T O E L D EH H O R M IG N H H IN C A D O SP P O RG G O L P E S C O M P O R T A M IE N T OD D E L P R E F A B R IC A D O S E A Z A E R C U S I N IL O T E U R A N T E A IN C A P R E F A B R IC A D O S D D EM M A Z AO OP P E R C U S I N P P IL O T ED D U R A N T EL L AH H IN C A
-En suelos muy blandos los primeros golpes del martillo pueden hincar el pilote varios metros, de echo el pilote puede introducirse en el terreno bajo el peso del martillo solamente. -En los suelos duros cada golpe del martillo esta acompaado por una deformacin del pilote y la consiguiente perdida de energa. El golpe del martillo produce inicialmente un movimiento del pilote hacia abajo, pero este es seguido por un rebote que representa la compresin elstica temporal del pilote y del suelo que lo circunda. -Cuando el pilote es muy largo y la hinca difcil, el comportamiento del pilote es ms complejo. En el momento del impacto la parte superior del pilote se mueve hacia abajo; la parte inmediatamente debajo se comprime elsticamente y la punta del pilote permanece momentneamente fija. La zona de compresin se mueve rpidamente hacia abajo y alcanza la punta del pilote una fraccin de segundo despus de producirse el impacto. Como resultado de esta onda de compresin, la totalidad del pilote no se mueve hacia abajo en un instante, sino que lo hace en segmentos ms cortos.

-La penetracin promedio para varios golpes se puede hallar de la resistencia a la hinca, que es l numero de golpes necesario para hincar el pilote una distancia determinada, generalmente 2.5, 15 o 30 cm.

PILOTES
D E O R M IG N D EH H O R M IG N P R E F A B R IC A D O S P R E F A B R IC A D O S MAZA
-Consiste en un bloque de acero fundido de 0,25 a 1,00 T. Se eleva por medio de un torno de 1.50 a 3.00 m sobre la cabeza del pilote y luego se deja caer. -La hinca de pilotes con maza es simple, pero muy lenta y se usa solamente en pequeos trabajos.

H IN C A D O S O R O L P E S H IN C A D O SP P O RG G O L P E S D E A Z A E R C U S I N D EM M A Z AO OP P E R C U S I N

IN S T R U M E N T O S IN S T R U M E N T O S D E IN C A D EH H IN C A

MARTILLO DE SIMPLE EFECTO


-Se compone de un bloque de acero fundido (maza), que es el pistn y un cilindro. Se introduce vapor o aire comprimido (generados por una caldera de vapor o un compresor de aire) en el cilindro para levantar la maza 60 a 90 cm, y luego se deja caer sobre la cabeza del pilote. -Estos martillos son simples y fuertes y golpean a baja velocidad, con energa relativamente constante a pesar del desgaste, los ajustes y las pequeas variaciones en la presin del vapor o del aire.

PILOTES
D E O R M IG N D EH H O R M IG N P R E F A B R IC A D O S P R E F A B R IC A D O S H IN C A D O S O R O L P E S H IN C A D O SP P O RG G O L P E S D E A Z A E R C U S I N D EM M A Z AO OP P E R C U S I N IN S T R U M E N T O S IN S T R U M E N T O S D E IN C A D EH H IN C A

MARTILLO DE DOBRE EFECTO O DIFERENCIAL


-Emplea vapor, aire comprimido o presin hidrulica (generada por una bomba hidrulica) para levantar la maza y para acelerar la cada. -Los golpes son ms rpidos, de 95 a 240 por minuto, con lo cual se reduce el tiempo necesario para la hinca del pilote. -El martillo puede perder parte de su eficiencia con el desgaste o el ajuste deficiente de la vlvula, puesto que la energa que se desarrolla en cada golpe vara mucho con la presin del vapor, del aire o el aceite.

PILOTES
D E O R M IG N D EH H O R M IG N P R E F A B R IC A D O S P R E F A B R IC A D O S MARTILLO DIESEL
-Se compone de un cilindro de fondo macizo y una maza-pistn encerrada en el mismo.
-Al comenzar la hinca la maza se levanta mecnicamente y luego se deja caer.

H IN C A D O S O R O L P E S H IN C A D O SP P O RG G O L P E S D E A Z A E R C U S I N D EM M A Z AO OP P E R C U S I N

IN S T R U M E N T O S IN S T R U M E N T O S D E IN C A D EH H IN C A

-El combustible se inyecta dentro del cilindro cuando cae la maza, producindose la ignicin por el calor del aire comprimido por la maza.
-El impacto y la explosin fuerzan al cilindro hacia abajo contra el pilote y a la maza hacia arriba, para repetir el ciclo automticamente. -Las mayores ventajas del martillo Diesel son: que lleva consigo la fuente de energa, es econmico y se opera fcilmente.

PILOTES
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Maza

SOMBRERETE PROTECTOR
-En la mayora de los martillos para hinca de pilotes es necesario usar sombreretes protectores para distribuir la fuerza del golpe del martillo en la cabeza del pilote. -El sombrerete se hace de acero fundido y contiene en su interior un bloque renovable de madera, fibra o un metal laminado y goma o un cojn plstico y contra l golpea el martillo. -Los sombreretes para la hinca de pilotes de hormign armado pueden estar provistos adems de un cojn de madera que se coloca entre el propio sombrerete y la cabeza del pilote.

Amortigua dor del martillo sinttico Sombrerete protector Cojn de madera Pilote

PILOTES
D E O R M IG N D EH H O R M IG N P R E F A B R IC A D O S P R E F A B R IC A D O S H IN C A D O S O R O L P E S H IN C A D O SP P O RG G O L P E S D E A Z A E R C U S I N D EM M A Z AO OP P E R C U S I N E L E M E N T O S E L E M E N T O S A U X IL IA R E S A U X IL IA R E S

INSTRUMENTOS DE CONTROL DE HINCA


-Son modernos sensores que permiten la medicin de parmetros como la velocidad real del martillo contra el pilote, energa del impacto y la frecuencia, nmero de golpes y profundidad de penetracin.
-Permite la posterior verificacin de los parmetros de funcionamiento real del pilote, con el fin de conocer la capacidad de carga.

PILOTES
D E O R M IG N D EH H O R M IG N P R E F A B R IC A D O S P R E F A B R IC A D O S H IN C A D O S O R O L P E S H IN C A D O SP P O RG G O L P E S D E A Z A E R C U S I N D EM M A Z AO OP P E R C U S I N E L E M E N T O S E L E M E N T O S A U X IL IA R E S A U X IL IA R E S

INSTRUMENTOS DE CONTROL DE VIBRACIONES

-Resultan especialmente indicados para analizar las posibilidades de hinca de pilotes prefabricados en entornos conflictivos. -Permite analizar la susceptibilidad potencial de instalaciones y edificios prximos, con medida de la amplitud de la vibracin y estudio del espectro de frecuencias en las tres direcciones del espacio, lo que permite no superar el umbral de riesgo correspondiente a cada caso.

PILOTES
D E O R M IG N D EH H O R M IG N P R E F A B R IC A D O S P R E F A B R IC A D O S USO
CPP PUNTA FUSTE ROCA O CAPAS DURAS TERRENOS GRANULARES DE COMPACIDAD TERRENOS COHERENTES HOMOGENEOS DE CONSISTENCIA

H IN C A D O S O R O L P E S H IN C A D O SP P O RG G O L P E S D E A Z A E R C U S I N D EM M A Z AO OP P E R C U S I N

(CON AZUCHE) (CON AZUCHE)

CPP-1 CPP-1

MEDIA

FLOJA

FIRME

MEDIA

CAPAS ALTERNAS GRANURALES ALGO CONSISTENTES Y COHERENTES

PILOTES
D E O R M IG N D EH H O R M IG N P R E F A B R IC A D O S P R E F A B R IC A D O S H IN C A D O S O R O L P E S H IN C A D O SP P O RG G O L P E S D E A Z A E R C U S I N D EM M A Z AO OP P E R C U S I N
(CON AZUCHE) (CON AZUCHE)

CPP-1 CPP-1

PILOTES

DE HORMIGN PREFABRICADO HINCADOS POR VIBRACIN


INSTRUMENTOS DE HINCA
PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO

PILOTES

PILOTES
D E O R M IG N D EH H O R M IG N P R E F A B R IC A D O S P R E F A B R IC A D O S H IN C A D O S O R IB R A C I N H IN C A D O SP P O RV V IB R A C I N IN S T R U M E N T O S IN S T R U M E N T O S D E IN C A D EH H IN C A

PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO
-Los vibradores consisten en un par de pesos que giran en direccin contraria, orientados de manera que produzcan movimientos hacia arriba y hacia abajo. -El vibrador snico genera la vibracin en resonancia con el pilote; de esta manera el impulso de la vibracin esta en fase con la onda de compresin elstica que viaja hacia abajo en el pilote y la energa para vencer el rozamiento y la resistencia en la punta se usa mas eficientemente. -La velocidad de hinca es asombrosa en muchos casos y el ruido y las molestias de las sacudidas son menores que en la hinca con martillos de percusin.

PILOTES
D E O R M IG N D EH H O R M IG N P R E F A B R IC A D O S P R E F A B R IC A D O S USO
CPP PUNTA FUSTE ROCA O CAPAS DURAS TERRENOS GRANULARES DE COMPACIDAD TERRENOS COHERENTES HOMOGENEOS DE CONSISTENCIA

H IN C A D O S O R IB R A C I N H IN C A D O SP P O RV V IB R A C I N

--

MEDIA

FLOJA

FIRME

MEDIA

CAPAS ALTERNAS GRANURALES ALGO CONSISTENTES Y COHERENTES

X X X

X X X X X

PILOTES

DE HORMIGN PREFABRICADO HINCADOS POR CHIFLN


INSTRUMENTOS DE HINCA
PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO

PILOTES

D E O R M IG N D EH H O R M IG N P R E F A B R IC A D O S P R E F A B R IC A D O S USO
CPP PUNTA FUSTE ROCA O CAPAS DURAS

H IN C A D O S O R H IF L N H IN C A D O SP P O RC C H IF L N

--

TERRENOS GRANULARES DE COMPACIDAD

TERRENOS COHERENTES HOMOGENEOS DE CONSISTENCIA

MEDIA

FLOJA

FIRME

MEDIA

CAPAS ALTERNAS GRANURALES ALGO CONSISTENTES Y COHERENTES

X X X

X X X

PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO
-Los chiflones consisten en una tubera de 5 a 7 cm de dimetro embebida en el pilote, con un estrechamiento en la salida del orden de la mitad de la dimensin, por la que se bombea agua del orden de 1.000 l/min. -Se debe disponer ms de un inyector para evitar su tapado. Es aconsejable disponer varios inyectores simtricamente en torno a la punta del pilote y ligeramente dirigidos hacia arriba, que evitan que el pilote se desve de la vertical

Disposicin tpica de los inyectores de agua a presin para facilitar el hincado de pilotes.

PILOTES

DE HORMIGN IN-SITU

VENTAJAS E INCONVENIENTES

VENTAJAS
INCONVENIENTES

PUESTA EN OBRA DEL HORMIGN

TUBERA TREMIE

PILOTES
D E O R M IG N -S IT U D EH H O R M IG NIN IN -S IT U VENTAJAS
-Posibilidad de atravesar terrenos con bolos, piedras o capas duras, mediante el uso de hlice, cazo, trepano -La longitud de los pilotes se adapta automticamente al terreno encontrado evitando que se desaproveche material. -Solo llevan la armadura estrictamente necesaria para el servicio del pilote evitndose el sobredimensionamiento de los prefabricados para su puesta en obra. -La rugosidad de su fuste y la base ensanchada que puede drseles aumentan su poder portante y la resistencia al arrancamiento. -Pueden construirse pilotes de gran dimetro y capacidad, en sustitucin de un nmero importante de pilotes esbeltos. -Se evitan los posibles daos que pueden sufrir los pilotes prefabricados durante su hinca. -La construccin es menos ruidosa que la de los pilotes hincados. -Se evita la necesidad de una playa de fabricacin o el transporte y almacenaje.

V E N T A J A S V E N T A J A SE E IN C O N V E N IE N T E S IN C O N V E N IE N T E S

INCONVENIENTES
-Difcil control de la correccin de la ejecucin y de puesta en obra del hormign. -Necesidad, en funcin del tipo, de depsitos auxiliares de bentonita, conducciones, presencia continua de hormigoneras y presencia de material extrado que hay que retirar, etc. - Lentitud de ejecucin.

PILOTES
D E O R M IG N -S IT U D EH H O R M IG NIN IN -S IT U TUBERA TREMIE
-Sirve para poner en obra, desde camin, cubilote o bomba, el hormign por flujo inverso, especialmente en presencia de agua o lodos de perforacin. -El tubo ser estanco y constante. Se constituye por varios tramos para adaptarse a la profundidad del elemento a hormigonar. Est provisto de un embudo en su parte superior y elementos de sujecin y suspensin. -El interior sera mayor a 6 veces el tamao mximo del rido. -El exterior no ser mayor a 0,35 veces el del pilote o 0,6 veces el espacio libre interior de la jaula de armaduras para pilotes circulares. -Siempre se colocar al inicio del hormigonado un tapn o pelota en la punta del tubo Tremie, que evite el lavado del hormign en la primera colocacin. - Al empezar el hormigonado, el tubo deber colocarse sobre el fondo de la perforacin, y levantarlo de 10 a 20 cm. -El hormigonado ser continuo ( 25 m3/h) y el tubo deber estar siempre inmerso en el hormign de 2 a 3 m. Cuando el hormign llegue cerca de la superficie del suelo, se podr reducir la profundidad mencionada para facilitar el vertido.
Embudo y tramo de tubera

P U E S T A N B R A P U E S T AE E NO O B R A D E L O R M IG N D E LH H O R M IG N

Jaula de almacenamiento de tuberas.

PILOTES

DE HORMIGN IN-SITU

POR DESPLAZAMIENTO
CPI-2 -CON AZUCHECPI-2 -CON AZUCHECPI-3 -CON TAPN DE GRAVASCPI-3 -CON TAPN DE GRAVAS-POR ROTACIN-POR ROTACIN-

PILOTES

-POR VIBRACIN-POR VIBRACIN-

PILOTES
D E O R M IG N D EH H O R M IG N IN IT U INS S IT U P O R E S P L A Z A M IE N T O P O RD D E S P L A Z A M IE N T O C O N Z U C H E C O NA A Z U C H E CPI-2 CPI-2

PILOTES
D E O R M IG N D EH H O R M IG N IN IT U INS S IT U USO
CPI PUNTA

P O R E S P L A Z A M IE N T O P O RD D E S P L A Z A M IE N T O C O N Z U C H E C O NA A Z U C H E

CPI-2 CPI-2

(SON POCO UTILIZADOS POR SU COMPLEJA EJECUCIN)


FUSTE ROCA O CAPAS DURAS TERRENOS GRANULARES DE COMPACIDAD TERRENOS COHERENTES HOMOGENEOS DE CONSISTENCIA CAPAS ALTERNAS GRANURALES ALGO CONSISTENTES Y COHERENTES

MEDIA

FLOJA

FIRME

MEDIA

2(1)

X X X

X X X X

(1) Pilotes de poca profundidad y pequeo dimetro.

EJECUCIN
-La entubacin para la hinca estar provista en el extremo inferior de un azuche de forma cnica o plana, metlico o de hormign prefabricado de ligeramente superior al pilote. -La hinca se har golpeando con maza o martillo en la parte superior de la entubacin hasta la profundidad prevista, refrendada por el rechazo. -Se colocar la armadura y el hormign. -La entubacin se extraer de manera que siempre quede como mnimo 3 m de hormign dentro de ella para evitar la entrada de agua por la parte inferior. -Para conseguir el vibrado del hormign se golpear la entubacin en cabeza a la vez que se extrae.

PILOTES
D E O R M IG N D EH H O R M IG N IN IT U INS S IT U P O R E S P L A Z A M IE N T O P O RD D E S P L A Z A M IE N T O C O N A P N E R A V A S C O NT T A P ND D EG G R A V A S CPI-3 CPI-3

PILOTES
D E O R M IG N D EH H O R M IG N IN IT U INS S IT U USO
CPI PUNTA

P O R E S P L A Z A M IE N T O P O RD D E S P L A Z A M IE N T O C O N A P N E R A V A S C O NT T A P ND D EG G R A V A S

CPI-3 CPI-3

(SON POCO UTILIZADOS POR SU COMPLEJA EJECUCIN)


FUSTE ROCA O CAPAS DURAS TERRENOS GRANULARES DE COMPACIDAD TERRENOS COHERENTES HOMOGENEOS DE CONSISTENCIA CAPAS ALTERNAS GRANURALES ALGO CONSISTENTES Y COHERENTES

MEDIA X

FLOJA

FIRME

MEDIA

EJECUCIN
-La entubacin se hincar por golpeo sobre un tapn de gravas, arena u hormign en seco situado en su extremo inferior que estar compactado y tendr una altura mnima de 3 . - El golpeo sobre el tapn con la maza arrastrar la entubacin hasta la profundidad prevista, refrendada por el rechazo. -Al final de la hinca el golpeo de la maza desalojar el tapn que quedar como punta ensanchada del pilote. -Se colocar la armadura y el hormign, que se vibrar. -La entubacin se extraer de manera que siempre quede como mnimo 3 m de hormign dentro de ella para evitar la entrada de agua por la parte inferior.

PILOTES
D E O R M IG N D EH H O R M IG N IN IT U INS S IT U P O R E S P L A Z A M IE N T O P O RD D E S P L A Z A M IE N T O P O R O T A C I N P O RR R O T A C I N --

PILOTES
D E O R M IG N D EH H O R M IG N IN IT U INS S IT U USO
CPP PUNTA FUSTE ROCA O CAPAS DURAS TERRENOS GRANULARES DE COMPACIDAD TERRENOS COHERENTES HOMOGENEOS DE CONSISTENCIA CAPAS ALTERNAS GRANURALES ALGO CONSISTENTES Y COHERENTES

P O R E S P L A Z A M IE N T O P O RD D E S P L A Z A M IE N T O P O R O T A C I N P O RR R O T A C I N

--

MEDIA

FLOJA

FIRME

MEDIA

EJECUCIN
-El terreno se desplaza por rotacin y no extraccin (o extraccin mnima), con la consiguiente mejora de las caractersticas del terreno circundante. Esto se logra porque la cabeza de perforacin tiene un dimetro que se incrementa gradual y discontinuamente, esto proporciona el dimetro nominal del pilote y asegura un efectivo desplazamiento del terreno. -La cabeza de perforacin se introduce por el sistema de aplicacin de par, empuje y se extrae por par y tiro. -El hormigonado por el centro de la tubera a medida que se eleva la cabeza de perforacin. Una vez extrada se introducir en el hormign fresco la armadura.

PILOTES
D E O R M IG N D EH H O R M IG N IN IT U INS S IT U EJECUCIN
-En la ejecucin de este tipo de pilotes se puede realizar un registro continuado de los parmetros de perforacin y hormigonado del pilote, que pueden garantizar la continuidad estructural del mismo. -En particular es posible hacer una representacin de la forma que tiene el pilote en funcin de la elaboracin de varios de los parmetros controlados, concretamente el caudal de hormign inyectado, la profundidad a la que se ha inyectado y la velocidad a la que se elevaba la herramienta.

P O R E S P L A Z A M IE N T O P O RD D E S P L A Z A M IE N T O P O R O T A C I N P O RR R O T A C I N

--

PILOTES
D E O R M IG N D EH H O R M IG N IN IT U INS S IT U P O R E S P L A Z A M IE N T O P O RD D E S P L A Z A M IE N T O P O R IB R A C I N P O RV V IB R A C I N --

PILOTES
D E O R M IG N D EH H O R M IG N IN IT U INS S IT U USO
CPP PUNTA FUSTE ROCA O CAPAS DURAS TERRENOS GRANULARES DE COMPACIDAD TERRENOS COHERENTES HOMOGENEOS DE CONSISTENCIA CAPAS ALTERNAS GRANURALES ALGO CONSISTENTES Y COHERENTES

P O R E S P L A Z A M IE N T O P O RD D E S P L A Z A M IE N T O P O R IB R A C I N P O RV V IB R A C I N

--

MEDIA

FLOJA

FIRME

MEDIA

EJECUCIN
-El terreno se desplaza por vibracin y no extraccin, con la consiguiente mejora de las caractersticas del terreno circundante. Esto se logra porque se introduce una tubera del dimetro del pilote con un vibrador en la cabeza, esto proporciona el dimetro nominal del pilote y asegura un efectivo desplazamiento del terreno. -El hormigonado por el centro de la tubera a medida que se eleva la cabeza de perforacin. Una vez extrada se introducir en el hormign fresco la armadura. -En la ejecucin de este tipo de pilotes se puede realizar un registro continuado de los parmetros de perforacin y hormigonado.

PILOTES

DE HORMIGN IN-SITU POR EXTRACCIN


PERFORACIN POR PERCUSIN: TREPANO Y CUCHARA INSTRUMENTOS DE PERFORACIN DISCONTNUA PERFORADORA POR ROTACIN TIPO KELLY Y ACCESORIOS: TUBOS, CAMPANAS DE ARRASTRE, COLLARES EXTRACTORES, BARRAS, CAZOS, HLICES Y OTROS HLICE SIN TUBO CENTRAL DE HORMIGONADO HLICE CON TUBO CENTRAL DE HORMIGONADO INSTRUMENTOS DE PERFORACIN CONTNUA

CPI-4 -CON ENTUBACIN RECUPERABLECPI-4 -CON ENTUBACIN RECUPERABLECPI-5 -CON CAMISA PERDIDACPI-5 -CON CAMISA PERDIDAPILOTES CPI-6 PERFORADOS CON LODOS TIXOTRPICOSCPI-6 PERFORADOS CON LODOS TIXOTRPICOSCPI-7 BARRENADOS Y HORMIGONADOS SIN BARRENACPI-7 BARRENADOS Y HORMIGONADOS SIN BARRENACPI-8 PERFORADOS Y HORMIGONADOS POR BARRENA CPI-8 PERFORADOS Y HORMIGONADOS POR BARRENA

PILOTES
IN S T R U M E N T O S E IN S T R U M E N T O SD D E D E H O R M IG N IN S IT U P O R E X T R A C C I N DE HORMIGN IN SITU POR EXTRACCIN PERFORACIN DISCONTNUA PERFORACIN DISCONTNUA PERFORACIN POR PERCUSIN
- Se utiliza en terrenos con bolos o capas duras alternas. -Basa su proceder en triturar la roca o sedimento por medio de sucesivos golpes (unos 40 cada minuto) por medio de la herramienta de corte o trpano y retirando los restos de la roca triturada o detritus por medio de la herramienta de limpieza (cada hora u hora y media), denominada tambin cuchara o vlvula. -La percusin ha de realizarse siempre sobre mojado, de modo que lo primeros metros antes de llegar al nivel fretico ser conveniente echar agua al sondeo. -La mquina de perforacin a percusin consta primordialmente de un motor a gasoil que proporciona un movimiento a una pieza denominada balancn, que a su vez transmite ese movimiento por medio de un cable y por sucesivas poleas, a la herramienta de corte, que cae libremente, ayudada por la varilla de carga (o barrn) que proporciona un peso adicional de varias toneladas al trpano, ya de 1 T (aprox.), encargado de triturar la roca.

PILOTES
IN S T R U M E N T O S E IN S T R U M E N T O SD D E D E H O R M IG N IN S IT U P O R E X T R A C C I N DE HORMIGN IN SITU POR EXTRACCIN PERFORACIN DISCONTNUA PERFORACIN DISCONTNUA PERFORACIN POR PERCUSIN: TREPANO
-El trpano es una herramienta de corte, fabricada en acero que presenta unos parmetros de forma en funcin del tipo de roca que queramos perforar. Su misin a parte de perforar es enlucir bien las paredes de la perforacin para que nos se desprendan.
-El trpano se deja caer desde una altura que depende tambin del tipo de roca, variando entre 0,5 y 2-3 m. Para aumentar la fuerza de cada se lastra con el barrn (o lastrabarrenas) que se coloca por encima del Trpano. Esta es una pieza de unos 5 6 metros de largo y maciza, encargada de proporcionar peso adicional y procurar que el sondeo sea lo ms prximo posible a la vertical. -Para lograr que la fuerza de ascenso del trpano se produzca de golpe se coloca sobre el mismo o en su caso sobre el barrn el destrabador o tijera.
Elementos de la seccin
Tipos, en funcin de la forma

Usos en funcin del tipo de punta

Secciones

PILOTES
IN S T R U M E N T O S E IN S T R U M E N T O SD D E D E H O R M IG N IN S IT U P O R E X T R A C C I N DE HORMIGN IN SITU POR EXTRACCIN PERFORACIN DISCONTNUA PERFORACIN DISCONTNUA PERFORACIN POR PERCUSIN: CUCHARA
-La cuchara, vlvula o herramienta de extraccin en terrenos no muy duros o limpieza de los detritus del trepano. Consiste en un tubo ciego provisto de una vlvula en el extremo que mira al sondeo, de modo que cuando la herramienta se hunde en el lodo de la perforacin, sta se abre, cerrndose despus al levantarla.

-Bsicamente existen dos tipos de vlvulas: de charnela, (si la vlvula es una puertecilla que gira hacia dentro del tubo hasta 90) o de dardo (donde una pieza se eleva al clavarse el tubo en el lodo y baja al elevarse el tubo obstruyendo la salida del lodo).
-La de charnela, se usa especialmente para la extraccin del detritus y hace mejor la limpieza del sondeo. La de dardo o lanza, se usa preferentemente para cuchareo de agua. Su principal ventaja radica en la rapidez con que se vacan al apoyarlas en el suelo.

Vlvula de charnela

Vlvula de dardo

PILOTES
IN S T R U M E N T O S E IN S T R U M E N T O SD D E D E H O R M IG N IN S IT U P O R E X T R A C C I N DE HORMIGN IN SITU POR EXTRACCIN PERFORACIN DISCONTNUA PERFORACIN DISCONTNUA PERFORADORA POR ROTACIN KELLY

Pantalla de trabajo para perforacin con Kelly

PILOTES
IN S T R U M E N T O S E IN S T R U M E N T O SD D E D E H O R M IG N IN S IT U P O R E X T R A C C I N DE HORMIGN IN SITU POR EXTRACCIN PERFORACIN DISCONTNUA PERFORACIN DISCONTNUA TUBERAS DE SIMPLE Y DOBLE PARED

Tamaos usuales

Tuberas para perforar con hlice o cazo. Uniones macho-hembra y conexin mediante tornillos y chavetas.

PILOTES
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COLLAR EXTRACTOR

MORSA

Para rotar la tubera de encamisado.

Mordazas hidrulicas, para la extraccin de la tubera de pilotes.

PILOTES
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Recambios de dientes

Limos y arcillas de blandas a medio duras, arenas sueltas a medio compactas y gravas.

Limos y arcillas de medio duras a duras, arenas de medio compactas a compactas, y rocas blandas (< 5 MPa).

Recambios de picas

Arenas muy compactas y rocas blandas (< 5 MPa).

Rocas moderadamente duras a duras (12-100 MPa).

Rocas de moderadamente dbiles a moderadamente duras (5-50 MPa). Muy adecuado en roca fracturada.

PILOTES
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Limos y arcillas de blandos a medio duros, arenas sueltas a medio compactas y gravas.

Limos y arcillas de blandos a duros, arenas y gravas desde sueltas a compactas.

Para uniones telescpicas de 2 a 5 tramos, con un rango de profundidad de 15 a 100 m. Arenas y gravas muy compactas y roca dbil. Limpieza del fondo de la perforacin.

PILOTES
IN S T R U M E N T O S E IN S T R U M E N T O SD D E D E H O R M IG N IN S IT U P O R E X T R A C C I N DE HORMIGN IN SITU POR EXTRACCIN PERFORACIN DISCONTNUA PERFORACIN DISCONTNUA CAZOS

PILOTES
IN S T R U M E N T O S E IN S T R U M E N T O SD D E D E H O R M IG N IN S IT U P O R E X T R A C C I N DE HORMIGN IN SITU POR EXTRACCIN PERFORACIN DISCONTNUA PERFORACIN DISCONTNUA BARRIL CORTANCLEOS (CORE BARRELS)

Para corte de hormign armado, bolos, grava cementada o rocas. Para romper el cilindro central se utiliza una hlice para rocas o trpano.

PILOTES
IN S T R U M E N T O S E IN S T R U M E N T O SD D E D E H O R M IG N IN S IT U P O R E X T R A C C I N DE HORMIGN IN SITU POR EXTRACCIN PERFORACIN DISCONTNUA PERFORACIN DISCONTNUA CAZOS DE ENSANCHE

Para ensanchar en suelos estables la base del pilote, mediante la apertura de los brazos de corte, y aumentar la superficie de apoyo del mismo.

PILOTES
D E O R M IG N IT U O R X T R A C C I N D EH H O R M IG NIN INS S IT U P P O RE E X T R A C C I N IN S T R U M E N T O S E IN S T R U M E N T O SD D E P E R F O R A C I N O N T N U A P E R F O R A C I NC C O N T N U A

Pantalla de trabajo

Pantalla de trabajo

SIN TUBO CENTRAL DE HORMIGONADO

CON TUBO CENTRAL DE HORMIGONADO

PILOTES
D E O R M IG N D EH H O R M IG N IN IT U INS S IT U P O R X T R A C C I N O N P O RE E X T R A C C I NC C O N E N T U B A C I N E C U P E R A B L E E N T U B A C I NR R E C U P E R A B L E CPI-4 CPI-4

PILOTES
D E O R M IG N D EH H O R M IG N IN IT U INS S IT U USO
CPI PUNTA FUSTE ROCA O CAPAS DURAS TERRENOS GRANULARES DE COMPACIDAD TERRENOS COHERENTES HOMOGENEOS DE CONSISTENCIA CAPAS ALTERNAS GRANURALES ALGO CONSISTENTES Y COHERENTES

P O R X T R A C C I N O N P O RE E X T R A C C I NC C O N E N T U B A C I N E C U P E R A B L E E N T U B A C I NR R E C U P E R A B L E

CPI-4 CPI-4

MEDIA 4 X(1) X (1) Usualmente pilote de poca profundidad. X

FLOJA

FIRME

MEDIA

EJECUCIN
-La entubacin se introduce en el terreno acompaando la excavacin y siempre por delante de esta (excepto en el caso de que se encuentren capas duras). -En terrenos coherentes de gran resistencia no es preciso punta. la longitud del empotramiento de la

-Se cuidar el desprendimiento de las paredes y la limpieza del fondo de la excavacin antes del vertido del hormign. -En terrenos muy blandos susceptibles de sifonamiento durante la excavacin, se mantendr el nivel del agua en la entubacin un metro por encima del nivel fretico. -Se colocar la armadura. -Durante el hormigonado, la entubacin se extraer quedando como mnimo 3 m dentro del hormign anteriormente vertido.

-En la ejecucin de este tipo de pilotes se puede realizar un registro continuado de los parmetros de perforacin.

PILOTES
D E O R M IG N D EH H O R M IG N IN IT U INS S IT U P O R X T R A C C I N O N N T U B A C I N P O RE E X T R A C C I NC C O NE E N T U B A C I N N O E C U P E R A B L E A M IS A E R D ID A )) N OR R E C U P E R A B L E(C (C A M IS AP P E R D ID A CPI-5 CPI-5

PILOTES
D E O R M IG N D EH H O R M IG N IN IT U INS S IT U USO
CPI PUNTA FUSTE ROCA O CAPAS DURAS TERRENOS GRANULARES DE COMPACIDAD TERRENOS COHERENTES HOMOGENEOS DE CONSISTENCIA

P O R X T R A C C I N O N N T U B A C I N P O RE E X T R A C C I NC C O NE E N T U B A C I N N O E C U P E R A B L E A M IS A E R D ID A )) N OR R E C U P E R A B L E(C (C A M IS AP P E R D ID A

CPI-5 CPI-5

MEDIA

FLOJA

FIRME

MEDIA

CAPAS ALTERNAS GRANURALES ALGO CONSISTENTES Y COHERENTES

5(1)

(1) Terreno incoherente fino en presencia de agua o flujo de agua y en algunos casos con capas de terreno coherente blando, cuando existan capas agresivas al hormign fresco o susceptibilidad de sufrir deformaciones por la presin lateral del terreno.

EJECUCIN
-La entubacin se introduce en el terreno acompaando la excavacin y siempre por delante de esta (excepto en el caso de que se encuentren capas duras). -En terrenos coherentes de gran resistencia no es preciso la longitud del empotramiento de la punta. -Se cuidar el desprendimiento de las paredes y la limpieza del fondo de la excavacin antes del vertido del hormign. -En terrenos muy blandos susceptibles de sifonamiento durante la excavacin, se mantendr el nivel del agua en la entubacin un metro por encima del nivel fretico. -Se colocar la armadura y se proceder a hormigonar. -En la ejecucin de este tipo de pilotes se puede realizar un registro continuado de los parmetros de perforacin.

PILOTES
D E O R M IG N D EH H O R M IG N IN IT U INS S IT U P O R X T R A C C I N IN N T U B A C I N P O RE E X T R A C C I NS S INE E N T U B A C I N P E R F O R A D O S O N O D O S IX O T R P IC O S P E R F O R A D O SC C O NL L O D O ST T IX O T R P IC O S CPI-6 CPI-6

PILOTES
D E O R M IG N D EH H O R M IG N IN IT U INS S IT U USO
CPI PUNTA FUSTE ROCA O CAPAS DURAS TERRENOS GRANULARES DE COMPACIDAD TERRENOS COHERENTES HOMOGENEOS DE CONSISTENCIA

P O R X T R A C C I N IN N T U B A C I N P O RE E X T R A C C I NS S INE E N T U B A C I N P E R F O R A D O S O N O D O S IX O T R P IC O S P E R F O R A D O SC C O NL L O D O ST T IX O T R P IC O S

CPI-6 CPI-6

MEDIA

FLOJA

FIRME

MEDIA

CAPAS ALTERNAS GRANURALES ALGO CONSISTENTES Y COHERENTES

6(1) (1)

Cuando se atraviesen capas blandas que se mantengan sin desprendimiento por efecto de los lodos. La tcnica de los lodos fracasa cuando hay que atravesar terrenos de gran permeabilidad, como escolleras, bloques, grava muy gruesa sin finos, etc. En estos casos el lodo se pierde por el terreno sin llegar a formar el cake en la pared.

EJECUCIN
-Se realizar la perforacin con el elemento previsto, introduciendo los lodos como elemento de contencin de las paredes. -Los lodos contaminados se cambiarn o desarenarn volviendo a utilizarse. -Se limpier del fondo de la excavacin extrayendo los elementos sueltos que hayan podido desprenderse. -Se colocar la armadura. -Se hormigonar con tubo Tremie recuperando el lodo (desarenado). -En la ejecucin de este tipo de pilotes se puede realizar un registro continuado de los parmetros de perforacin.

PILOTES
D E O R M IG N O R X T R A C C I N IN N T U B A C I N A R R E N A D O S D EH H O R M IG N P P O RE E X T R A C C I NS S INE E N T U B A C I NB B A R R E N A D O S IN IT U H O R M IG O N A D O S N A E Z E T IR A D A A A R R E N A INS S IT U H O R M IG O N A D O SU U N AV V E ZR R E T IR A D AL L AB B A R R E N A CPI-7 CPI-7

PILOTES
D E O R M IG N O R X T R A C C I N IN N T U B A C I N A R R E N A D O S D EH H O R M IG N P P O RE E X T R A C C I NS S INE E N T U B A C I NB B A R R E N A D O S IN IT U H O R M IG O N A D O S N A E Z E T IR A D A A A R R E N A INS S IT U H O R M IG O N A D O SU U N AV V E ZR R E T IR A D AL L AB B A R R E N A USO
CPI PUNTA FUSTE ROCA O CAPAS DURAS TERRENOS GRANULARES DE COMPACIDAD TERRENOS COHERENTES HOMOGENEOS DE CONSISTENCIA

CPI-7 CPI-7

MEDIA

FLOJA

FIRME

MEDIA

CAPAS ALTERNAS GRANURALES ALGO CONSISTENTES Y COHERENTES

7(1)

X X

X X X

(1)

En terrenos que nos se produzca desprendimiento de las paredes y no haya entrada de agua en la excavacin. Se debe prestar especial atencin a los pilotes aislados, a los que tengan una inclinacin mayor a 6 y cuando existan capas de terreno inestable.

EJECUCIN
-Se realizar la perforacin y extraccin de tierras mediante barrenado (hasta unos 25 m de tope mximo aproximado y entre 45 y 85 cm).

-Se cuidar especialmente la limpieza del fondo y paredes de la excavacin antes de la colocacin de armaduras y vertido del hormign.
-El hormigonado se realizar de forma contnua. -En la ejecucin de este tipo de pilotes se puede realizar un registro continuado de los parmetros de perforacin.

PILOTES
D E O R M IG N O R X T R A C C I N IN N T U B A C I N A R R E N A D O S D EH H O R M IG N P P O RE E X T R A C C I NS S INE E N T U B A C I NB B A R R E N A D O S CPI-8 CPI-8 IN IT U H O R M IG O N A D O S O R U B O E N T R A L E A R R E N A INS S IT U H O R M IG O N A D O SP P O RT T U B OC C E N T R A LD D EB B A R R E N A

PILOTES
D E O R M IG N O R X T R A C C I N IN N T U B A C I N A R R E N A D O S D EH H O R M IG N P P O RE E X T R A C C I NS S INE E N T U B A C I NB B A R R E N A D O S CPI-8 CPI-8 IN IT U H O R M IG O N A D O S O R U B O E N T R A L E A R R E N A INS S IT U H O R M IG O N A D O SP P O RT T U B OC C E N T R A LD D EB B A R R E N A USO
CPI PUNTA FUSTE ROCA O CAPAS DURAS TERRENOS GRANULARES DE COMPACIDAD TERRENOS COHERENTES HOMOGENEOS DE CONSISTENCIA

MEDIA

FLOJA

FIRME

MEDIA

CAPAS ALTERNAS GRANURALES ALGO CONSISTENTES Y COHERENTES

8(1)

X X X

X X X

(1) Se debe prestar especial atencin a los pilotes aislados, a los que tengan una inclinacin mayor a 6 y cuando existan capas de terreno inestable.

EJECUCIN
-Se realizar la perforacin (hasta unos 25 m de tope aproximado y entre 45 y 85 cm). -Se proceder simultneamente a la extraccin de la barrena (mientras gira y sin invertir su sentido de giro) con las tierras alojadas en ella y al hormigonado por bombeo a travs del tubo central de la misma. -Durante el proceso de extraccin de la barrena, el hormign bombeado se mantendr en contacto con el extremo inferior de la misma. -Una vez extraida la barrena se introducir en el hormign fresco la armadura. -En la ejecucin de este tipo de pilotes se puede realizar un registro continuado de los parmetros de perforacin y hormigonado.

PILOTES

DE ACERO

USOS

VENTAJAS E INCONVENIENTES

VENTAJAS INCONVENIENTES

DURABILIDAD

PILOTES
D E C E R O D EA A C E R O
PUNTA FUSTE ROCA O CAPAS DURAS TERRENOS GRANULARES DE COMPACIDAD TERRENOS COHERENTES HOMOGENEOS DE CONSISTENCIA

U S O S U S O S
CAPAS ALTERNAS GRANURALES ALGO CONSISTENTES Y COHERENTES

MEDIA

FLOJA

FIRME

MEDIA

X X X

X X X X X X

-Se utilizan mucho para soportar cargas cuando se requieren grandes resistencias en punta. Apoyados en roca aguantan hasta el lmite elstico del acero. -Son adecuados cuando se hincan a travs de estratos duros o compactos o de estratos con bolos por la posibilidad de transmitir una gran energa durante la hinca que permita atravesarlos.

PILOTES
D E C E R O D EA A C E R O VENTAJAS
-Pueden ser puestos en servicio rpidamente. - Son fciles de transportar y manejar. - Se pueden cortar y empalmar fcilmente. -Penetran bien en el terreno por cualquier sistema de hinca.

V E N T A J A S V E N T A J A SE E C O N V E N IE N T E S C O N V E N IE N T E S

Perfiles en H Como el rea de la seccin es pequea en relacin con su resistencia su hinca es ms sencilla que el de otro tipo de pilotes.

Provocan un desplazamiento y presin lateral del suelo mnimo y un levantamiento tambin mnimo.

PILOTES
D E A D E R A D EM M A D E R A INCONVENIENTES
-La corrosin reduce el rea efectiva de la seccin transversal.
-El contenido de carbono del pilote es determinante. Si es alto el pilote se raja y si es bajo se deforma. -El costo, comparado con otros pilotes es alto.

V E N T A J A S V E N T A J A SE E IN C O N V E N IE N T E S IN C O N V E N IE N T E S

Perfiles en H Son relativamente flexibles y se desvan o tuercen fcilmente si encuentran obstculo como piedras grandes o bolos. El suelo se empaqueta entre las alas del perfil de tal manera que el rea de rozamiento corresponde al permetro del rectngulo que circunscribe al pilote en vez del permetro total. Perfiles de tubos de acero o poligonales Cuando se hincan tubos abiertos, para evitar el desplazamiento del terreno hay que vaciarlos a medida que se avanza para evitar que se empaquete el terreno y haga de punta.

PILOTES
D E C E R O D EA A C E R O D U R A B IL ID A D D U R A B IL ID A D

-La corrosin reduce el rea efectiva de la seccin transversal. En la mayora de los suelos es suficiente dejar un margen para la corrosin de 1,25 a 2,50 mm, porque la propia pelcula de corrosin protege al pilote de futuros ataques. En suelos fuertemente cidos como los rellenos y la materia orgnica y en el agua de mar, la corrosin es mucho ms seria; en estos casos el uso de acero al cobre (corten) la proteccin catdica o la inyeccin de cemento son necesarios para impedir el deterioro del pilote. Los recubrimientos no son efectivos por que se deterioran durante la hinca.

PILOTES

DE MADERA

USOS

VENTAJAS E INCONVENIENTES

VENTAJAS INCONVENIENTES

DURABILIDAD

PILOTES
D E A D E R A D EM M A D E R A
CPP PUNTA FUSTE ROCA O CAPAS DURAS TERRENOS GRANULARES DE COMPACIDAD TERRENOS COHERENTES HOMOGENEOS DE CONSISTENCIA

U S O S U S O S
CAPAS ALTERNAS GRANURALES ALGO CONSISTENTES Y COHERENTES

MEDIA

FLOJA

FIRME

MEDIA

X X X

X X X X X

-Son muy utilizados a nivel mundial, aunque en Europa son raramente utilizados salvo para muelles, pilotes, espigones y parachoques, por su resistencia al medio y su capacidad para absorber impactos. -Pilotes cortos y bien hincados pueden ser la solucin ms adecuada en terrenos blandos con un nivel fretico alto, o donde el firme se encuentra bajo un estrato de arena, arcillas blandas o suelos orgnicos. -En terrenos de aluvin profundos, donde la capacidad del pilote viene determinada por el rozamiento a lo largo del fuste, los pilotes de madera son especialmente adecuados, -Los pilotes de madera tambin pueden utilizarse para mejorar el suelo y densificar terrenos granulares disgregados o sueltos.

PILOTES
D E A D E R A D EM M A D E R A VENTAJAS
-Algunas clases de maderas apropiadas para pilotes se encuentran disponibles en casi todas partes del mundo. El abeto, el pinabeto y el pino, pueden tener hasta 30 m de longitud, el roble y otras maderas duras hasta 15 m, el pino del sur hasta 25 m ; todas estas maderas se emplean comnmente para pilotes.
- Pueden ser puestos en servici rpidamente. - Son fciles de transportar y manejar. -Son econmicos, a menudo la cimentacin ms barata por toneladas de carga. Pueden soportar con seguridad 6 N/mm2 se seccin. -Pueden cortarse o empalmarse longitudinalmente por medio de uniones, usando cortas secciones de tubo de acero, angulares o placas. Tambin pueden parearse mediante secciones de acero u hormign. -Son particularmente adecuados para lugares de difcil acceso o donde el taladro o el empleo del acero u hormign presenta problemas, como suelos agresivos. -La madera es resilente a los impactos por lo que penetra bien en el terreno por cualquier sistema de hinca.

V E N T A J A S V E N T A J A SE E IN C O N V E N IE N T E S IN C O N V E N IE N T E S

PILOTES
D E A D E R A D EM M A D E R A INCONVENIENTES
-Hay que estar seguro que la calidad estructural de la madera es uniforme y alta. -Los pilotes de madera sufren grandemente por un exceso de hinca; en la cabeza se separan las fibras y el fuste puede llegar a rajarse o romperse, cuando encuentran una gran resistencia a la hinca. Un casco en la cabeza protege al pilote de partirse o mellarse con efecto escoba durante su clavado y adems puede ser flejado o anillado para prevenir ese astillado. -Los pilotes no tratados que sobresalen del terreno o cambian sus condiciones de humedad son vulnerables a la degradacin.

V E N T A J A S V E N T A J A SE E IN C O N V E N IE N T E S IN C O N V E N IE N T E S

-En agua salada la madera puede ser atacada por horadadores marinos.
Putrefaccin por hongos de un pilote expuesto al aire.

PILOTES
D E A D E R A D EM M A D E R A D U R A B IL ID A D D U R A B IL ID A D

-Los pilotes de madera son resistentes a los suelos cidos y alcalinos y a los que tienen alto contenido en sulfatos o dixido de carbono libre.

-Los pilotes de madera, cuando se colocan e bajo el nivel fretico, en agua dulce, sin ningn tratamiento, son virtualmente inmunes a la degradacin biolgica incluso los de especies no-durables excepcin hecha de la albura, la cual puede ser degradada, y muy lentamente, por bacterias anaerbicas. La parte de un pilote no tratado que sobresale del terreno o cambia sus condiciones de humedad es, vulnerable a la degradacin. Para solucionar este problema se suele rematar la cimentacin con otro material (piedra u hormign) manteniendo el pilote por debajo del nivel fretico.
-En agua salada la madera puede ser atacada por horadadores marinos. Se puede hacer que duren mas sometindolos a un tratamiento con cloruro de zinc, sulfato de cobre y otros productos qumicos patentados. El tratamiento con creosota por vaco y presin es uno de los procedimientos ms eficaces y de mas duracin, a veces combinado con arseniato de cobre, permitiendo conservarlos en agua salada entre 15 y 25 anos.

PILOTES

MIXTOS

-Son pilotes de uso complementario en los que se aprovecha simultneamente las ventajas de sus materiales componentes.

-Entre ellos cabe destacar los pilotes de acero tubular o poligonal rodeados y rellenos de mortero.

PILOTES
CONTROL CONTROLDE DECALIDAD CALIDAD
Cada uno de los pilotes deber estar numerado y adecuadamente referenciado, debindose reflejar individualmente los siguientes datos:

-Fecha de realizacin.
- Jefe de equipo. - Dimetro. - Referencia (numeracin).

- Cota de inicio y final de la perforacin o hinca.


- Longitud del pilote. -En el caso de pilotes in-situ estimacin de la cantidad de hormign inyectada y cota de inicio y final de la armadura. - Observaciones e incidencias durante la ejecucin.

PILOTES
PRECIOS PRECIOSAPROXIMADOS APROXIMADOS

TIPO CPP-1

DESCRIPCIN Pilote prefabricado de hormign armado, colocado por hinca, Q=150 t Pilote de desplazamiento con azuche, HA-25/F/20/IIa fabricado en central y vertido con cubilote, acero B 500 S UNE 36068. Pilote de desplazamiento con tapn de gravas, HA-25/F/20/IIa fabricado en central y vertido con cubilote, acero B 500 S UNE 36068.

(cm) 40

P.E.M. (/m) 99,76

CPI-2 CPI-3

65 65

114,46 114,46

CPI-4
CPI-5 CPI-6 CPI-7 CPI-8

Pilote de extraccin con entubacin recuperable, HA-25/F/20/IIa fabricado en central y vertido con cubilote, acero B 500 S UNE 36068.
Pilote de extraccin con camisa perdida, HA-25/F/20/IIa fabricado en central y vertido con cubilote, acero B 500 S UNE 36068. Pilote perforado, sin entubacin, con lodos tixotrpicos, HA-25/F/20/IIa fabricado en central y vertido con cubilote, acero B 500 S UNE 36068. Pilote barrenado sin entubacin, HA-25/F/20/IIa fabricado en central y vertido con cubilote, acero B 500 S UNE 36068. Pilote barrenado y hormigonado por tubo central de barrena, HA-25/F/12/IIa fabricado en central y vertido con bomba, acero B 500 S UNE 36068.

100
100 100 65 65

336,36
450,75 239,83 79,00 77,30

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