CAMBIO EN LA MATRIZ ENERGTICA DE LAS POBLACIONES FRONTERIZAS DEL OESTE DEL DEPARTAMENTO DE LA PAZ MEDIANTE EL SUMINISTRO DE GAS NATURAL

Postulante: Karl Luigi Loza Vidaurre

GENERALIDADES

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Contrabando de hidrocarburos Demanda energtica: Diferentes matrices contaminantes o de poca disponibilidad

OBJETIVO GENERAL
Cambio de matriz energtica
Achacachi

Escoma

Eliminar contrabando de hidrocarburos

Puerto Acosta Tiquina

Copacabana

Satisfacer demanda energtica con GN

Guaqui

Desaguadero

DEFINICIONES Y CONCEPTOS

Gas Natural Mezcla de hidrocarburos de bajo peso molecular, que se encuentra disuelta o asociada con el petrleo.

Composicin del GN boliviano

Fuente: Y.P.F.B. Transporte S.A. 2009

DEFINICIONES Y CONCEPTOS
Gasoducto Tubera de grueso calibre y gran longitud para transportar a distancia el Gas Natural.

Gas Natural Vehicular Gas natural usado como combustible vehicular.

Matriz Energtica Oferta total de energa primaria y secundaria disponible para ser transformada o consumida.

DEFINICIONES Y CONCEPTOS
Gasoducto Virtual Sistema de transporte de gas natural mediante mdulos o cilindros por medio de camiones triler. Sistemas:

a) GNC
b) GNL

GAS NATURAL COMPRIMIDO

Prcticamente metano que por ser econmico y ambientalmente limpio, es considerado una alternativa sustentable para la sustitucin de combustibles lquidos.

GAS NATURAL COMPRIMIDO

COMPRESIN
El gas natural es incrementado de presin mediante compresores (3.600 psi). Presiones de entrada: 60 psi 250 psi 600+ psi

GAS NATURAL COMPRIMIDO

TRANSPORTE
El GNC se almacena en cilindros o mdulos y es transportado a su destino sobre camiones triler.

GAS NATURAL COMPRIMIDO

DESCOMPRESIN
Una vez alcanzado el destino se reduce la presin del gas hasta una presin de descarga segn el tipo de usuario final.

GAS NATURAL LICUADO

Metano transportado en forma lquida
Cadena integrada del GNL: 1) Licuacin 2) Transporte 3) Regasificacin

GAS NATURAL LICUADO

LICUEFACCIN El gas natural es procesado a temperaturas inferiores a -160 C. A estas condiciones el gas natural cambia de estado gaseoso a lquido.

GAS NATURAL LICUADO

TRANSPORTE El gas licuado se almacena en tanques criognicos y es transportado a su destino; usualmente se utilizan barcos metaneros.

GAS NATURAL LICUADO

REGASIFICACIN El gas natural retorna al estado gaseoso y el volumen del gas aumenta hasta 600 veces, dependiendo de la presin de entrega.

Antecedentes de poblacin
AO 2010
MUNICIPIO
Achacachi

HABITANTES
20.718

Puerto Acosta
Escoma Copacabana Desaguadero Guaqui Tiquina TOTAL

6.756
5.444 10.710 5.120 9.095 7.380 65.223

Fuente: Instituto Nacional de Estadstica, Proyecciones de Poblacin por Provincias y Municipios, 2000 2010

Matriz energtica de los municipios

AO 2001 Municipio Achacachi Puerto Acosta Escoma Copacabana Desaguadero Guaqui Tiquina Lea 45.3% 52.0% 70.0% 39.7% 11.3% 5.5% 45.7% GLP 36.7% 7.7% 7.8% 25.3% 29.7% 13.1% 26.1% Biomasa 5.3% 13.7% 4.8% 4.9% 30.7% 52.5% 0.4% Electricidad NU/NS/NC 0.1% 0.0% 0.0% 0.1% 0.1% 0.0% 0.1% 2.7% 1.2% 0.5% 0.9% 1.3% 2.6% 1.5%

Fuente: Instituto Nacional de Estadstica CENSO 2001

CLCULO DE LA DEMANDA ENERGTICA DOMICILIARIA

DATOS Demanda domiciliaria Achacachi

Datos considerados:
Ao Habitantes que consuman Lea Habitantes que consuman

GLP
Fuente: Instituto Nacional de Estadstica, CENSO 2001

2001

9.386

7.614

Fuente: Estudio en municipios del altiplano del Per, realizado por el Ministerio de Energa y Minas de la Repbica del Per, ao 2008

DATOS Demanda domiciliaria Achacachi

Datos considerados para el poder calorfico:

Poder Calorfico Combustible

Gas Natural
GLP 49,5 46.958

38,5

36.515

1.034

Lea

16,0

15.175

Fuente: Elaboracin Propia en base al Reglamento a la Ley de Hidrocarburos y menciones en D.S. 25416 y D.S. 27511

Clculo Demanda domiciliaria Achacachi

LEA:

Clculo Demanda domiciliaria Achacachi

GAS LICUADO DE PETRLEO:

Clculo Demanda domiciliaria Achacachi

Ao 2001 Consumo Total

Combustible Consumidores

[MJ/da]

[MJ/mes] [BEP/da] [BEP/mes]

Lea GLP Total

9.386 7.614 17.000

60.070 50.252 110.322

1.802.100 1.507.572 3.309.672

9,74 8,14 17,88

292,2 244,2 536,4

Proyeccin Demanda domiciliaria Achacachi

Proyectando esta demanda hacia el ao 2010, en base a un ndice de crecimiento en el rea de Achacachi, segn el Instituto Nacional de Estadstica, del 1,51% se tiene:

Clculo Demanda domiciliaria Achacachi

Utilizando datos de la Estrategia Boliviana de Hidrocarburos:

Consumo Promedio Tipo de Usuario Domstico 1,24

Tarifa

2,79

Fuente: Estrategia Boliviana de Hidrocarburos, Ministerio de Hidrocarburos y Energa 2008

Clculo Demanda domiciliaria Achacachi

Valor calculado previamente:

Demanda domiciliaria Ao 2010

MUNICIPIO Achacachi Puerto Acosta Escoma Copacabana Desaguadero Guaqui DEMANDA 4.849,8 1.581,5 1.274,4 2.507,1 1.198,5 2.129,0

Tiquina
TOTAL

1.727,6
15.267,8

CLCULO DE LA DEMANDA ENERGTICA VEHICULAR

DATOS Demanda vehicular

Ciudad La Paz Oruro El Alto Santa Cruz Cochabamba

Total vehculos

Volumen de venta Consumo Promedio por

convertidos a GNV de GNV [m3/mes] vehculo [m3/vehic-mes] 753 2.511 11.438 40.042 56.668 694.408 363.764 3.251.767 12.518.700 12.257.848 922,19 144,87 284,30 312,64 216,31

Fuente: Agencia Nacional de Hidrocarburos, Anuario 2008

2010

Total vehculos convertidos a GNV 155.000

Volumen de venta de GNV [m3/da] 1.340.000

Consumo Promedio por vehculo

[m3/vehic-da] 8,64 [m3/vehic-mes] 262,96

Bolivia

Fuente: Ministerio de Hidrocarburos y Energa, Anuario Estadstico 2010

DATOS Demanda vehicular

MUNICIPIO Achacachi Puerto Acosta Escoma Copacabana Desaguadero Guaqui Tiquina TOTAL Vehculos que se pueden convertir a GNV (2010) 409 246 205 401 350 146 342 2.099 Vehculos que se convertirn a GNV (90%) 368 221 184 361 315 132 308 1.889

Fuente: Instituto Nacional de Estadstica, Parque automotor de Bolivia 2010

Demanda vehicular Ao 2010

DEMANDA VEHICULAR DEMANDA VEHICULAR MUNICIPIO Achacachi Puerto Acosta Escoma Copacabana Desaguadero Guaqui Tiquina TOTAL 19,31 11,60 9,66 18,93 16,49 6,90 16,13 99,02 3.229,4 1.940,3 1.614,7 3.164,9 2.757,8 1.153,3 2.696,8 16.557,3

Demanda mxima esperada (2030)

Sector domiciliario Proyeccin en base a un 1,51% de crecimiento anual.

Sector vehicular Proyeccin en base a un 3% de crecimiento anual.

Demanda mxima esperada ao 2030

Municipio Poblacin
Demanda energtica domiciliaria comercial Demanda energtica vehicular

Achacachi Copacabana

29.840 18.099

6.544,86 3.383,36

39,14 20,24

5.249,39 5.144,55

31,39 30,57

Guaqui Tiquina
Puerto Acosta Escoma Desaguadero

15.371 12.472
10.729 7.839 7.131

2.873,11 2.331,42
2.134,25 1.719,82 1.617,39

17,18 13,94
12,77 10,28 9,68

1.874,69 4.383,65
3.153,96 2.624,70 4.482,80

11,22 26,22
18,86 15,70 26,8

TOTAL

101.581

20.604,21

123,23

26.913,74

160,76

Evolucin esperada en la demanda de Achacachi

Ao GN domiciliario comercial GN vehicular Total

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030

4.997,4 5.072,8 5.149,4 5.227,2 5.306,1 5.386,2 5.467,6 5.550,1 5.633,9 5.719,0 5.805,4 5.893,0 5.982,0 6.072,3 6.164,0 6.257,1 6.351,6 6.447,5 6.544,9

3.083,5 3.176,0 3.271,2 3.369,4 3.470,5 3.574,6 3.681,8 3.792,3 3.906,0 4.023,2 4.143,9 4.268,2 4.396,3 4.528,2 4.664,0 4.803,9 4.948,1 5.096,5 5.249,4

8.080,8 8.248,8 8.420,7 8.596,6 8.776,6 8.960,8 9.149,4 9.342,4 9.540,0 9.742,2 9.949,3 10.161,3 10.378,3 10.600,5 10.828,0 11.061,0 11.299,6 11.544,0 11.794,3

Proyeccin de demanda total en los 7 municipios

Volumen total requerido Ao 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 31.541,4 32.253,2 32.983,1 33.731,0 34.497,5 35.283,6 36.089,5 36.915,8 37.762,9 38.631,4 39.522,2 40.435,5 41.372,3 42.332,6 43.317,9 44.328,2 45.364,5 46.427,6 47.518,0

SISTEMA DE TRANSPORTE DE GAS NATURAL COMPRIMIDO (GNC)

3 Zonas de Distribucin

Volumen de GN a transportar
Ao 2012 2013 Achacachi 8.080,8 8.248,8 Escoma 2.854,9 2.921,0 Puerto Acosta 3.482,2 3.562,4 Volumen Total 14.417,9 14.732,2

2014
2015 2016

8.420,7
8.596,6 8.776,6

2.988,8
3.058,3 3.129,5

3.644,7
3.729,0 3.815,4

15.054,2
15.383,9 15.721,5

2017
2018 2019

8.960,8
9.149,4 9.342,4

3.202,7
3.277,6 3.354,6

3.904,1
3.995,1 4.088,4

16.067,6
16.422,1 16.785,4

2020
2021 2022

9.540,0
9.742,2 9.949,3

3.433,5
3.514,4 3.597,5

4.184,0
4.282,2 4.382,9

17.157,5
17.538,8 17.929,7

2023
2024 2025

10.161,3
10.378,3 10.600,5

3.682,7
3.770,1 3.859,7

4.486,1
4.592,1 4.700,8

18.330,1
18.740,5 19.161,0

2026
2027 2028

10.828,0
11.061,0 11.299,6

3.951,8
4.046,2 4.143,1

4.812,3
4.926,7 5.044,1

19.592,1
20.033,9 20.486,8

2029
2030

11.544,0
11.794,3

4.242,5
4.344,5

5.164,6
5.288,2

20.951,1
21.427,0

Volumen de GN a transportar
Ao 2012 2013 Tiquina 4.355,1 4.459,2 Copacabana 5.605,3 5.734,9 Volumen Total 9.960,4 10.194,1

2014
2015 2016

4.566,1
4.675,7 4.788,3

5.867,9
6.004,3 6.144,1

10.434,0
10.680,0 10.932,4

2017
2018 2019

4.903,7
5.022,3 5.143,9

6.287,6
6.434,7 6.585,7

11.191,3
11.457,0 11.729,6

2020
2021 2022

5.268,8
5.396,9 5.528,5

6.740,5
6.899,3 7.062,2

12.009,3
12.296,2 12.590,7

2023
2024 2025

5.663,5
5.802,2 5.944,5

7.229,4
7.400,9 7.576,8

12.892,9
13.203,1 13.521,3

2026
2027 2028

6.090,6
6.240,6 6.394,6

7.757,4
7.942,6 8.132,7

13.848,0
14.183,2 14.527,3

2029
2030

6.552,7
6.715,1

8.327,7
8.527,9

14.880,4
15.243,0

Volumen de GN a transportar
Ao 2012 2013 Guaqui 3.295,0 3.361,1 Desaguadero 3.868,1 3.965,8 Volumen Total 7.163,1 7.326,9

2014
2015 2016

3.428,8
3.498,0 3.568,7

4.066,1
4.169,1 4.274,9

7.494,9
7.667,1 7.843,6

2017
2018 2019

3.641,1
3.715,1 3.790,8

4.383,6
4.495,3 4.610,0

8.024,7
8.210,4 8.400,8

2020
2021 2022

3.868,2
3.947,4 4.028,4

4.727,9
4.849,0 4.973,4

8.596,1
8.796,4 9.001,8

2023
2024 2025

4.111,3
4.196,1 4.282,8

5.101,2
5.232,6 5.367,5

9.212,5
9.428,7 9.650,3

2026
2027 2028

4.371,6
4.462,4 4.555,3

5.506,2
5.648,7 5.795,1

9.877,8
10.111,1 10.350,4

2029
2030

4.650,5
4.747,8

5.945,6
6.100,2

10.596,1
10.848,0

ALTERNATIVAS DE TRANSPORTE PARA GNC: 1) 2) NEOGS S.A. GALILEO S.A.

Transporte de GNC GALILEO S.A.

Transporte de GNC GALILEO S.A.

Caractersticas generales:
Semirremolque ST encargado de cargar y descargar los mdulos MAT Mximo de 4 mdulos MAT por triler 1.500 nm3 por mdulo MAT

Entrega en Municipio GALILEO S.A.

Para uso en gas natural domiciliario

Unidad reductora de presin Galileo Los rangos de operacin, especialmente en cuanto a presin de salida y caudal, son muy amplios, ajustndose a la aplicacin que se le d.

Entrega de GNV GALILEO S.A.

La unidad Booster permite la carga de vehculos con GNC, desde el modulo MAT. Su funcin es elevar la presin del gas contenido en los mdulos MAT, hasta la presin de descarga de 200-250 bar.

Transporte de GNC NEOGAS S.A.

Transporte de GNC NEOGAS S.A.

Caractersticas generales:
Triler y remolque SRV doble de 184 cilindros 40 nm3 por cilindro (capacidad total de hasta 7.360 nm3)

Entrega en Municipio NEOGAS S.A.

Para uso en gas natural domiciliario

Unidad de reduccin de presin (RCU) Mantiene un llenado a presin constante, para cualquier nivel de presin de consumo Intercambiadores de calor incorporados

Entrega de GNV NEOGAS S.A.

Unidad de presin hidrulica (HPU) Transfiere grandes volmenes de gas en poco tiempo, con presin constante, sin aumento de temperatura

LOGSTICA PARA EL SISTEMA DE TRANSPORTE DE GNC

Camiones triler ST Galileo

Viajes semanales por triler ST
Viajes

AO 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030

Semanales por zona

6 Trileres 3 3 3 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 3

7 Trileres

8 Trileres

9 Trileres

18 18 18 19 19 19 20 20 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26

12 12 13 13 13 14 14 14 15 15 15 16 16 16 17 17 17 18 18

9 9 9 10 10 10 10 10 11 11 11 11 12 12 12 12 13 13 13

2 2 2 2 2 2 2

2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 2 2 2 2 2 2

Camiones triler SRV Neogs

Viajes semanales por triler SRV AO 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 Viajes Semanales por zona 14 14 15 15 15 16 16 16 17 17 18 18 18 19 19 20 20 20 21 10 10 10 11 11 11 11 12 12 12 12 13 13 13 14 14 14 15 15 7 7 8 8 8 8 8 8 9 9 9 9 9 10 10 10 10 11 11 6 Trileres 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 7 Trileres

SISTEMA DE TRANSPORTE DE GAS NATURAL LICUADO (GNL)

Sistema de distribucin de GNL

Se incluy el estudio sobre la tecnologa de GNL, porque la empresa estatal Y.P.F.B. lanz la convocatoria: Contratacin de una empresa para realizar los estudios de ingeniera bsica extendida del sistema de distribucin virtual de gas natural licuado En Diciembre de 2010.

Sistema de distribucin de GNL

Punto de alimentacin Planta de separacin de licuables de gas natural de Rio Grande; segn YPFB ser inaugurada en el ao 2013 en la localidad de Rio Grande, Provincia Cordillera del Departamento de Santa Cruz.

Anlisis de factibilidad econmica del sistema de distribucin de GNL propuesto por Y.P.F.B.

Anlisis del sistema de distribucin de GNL

Costos involucrados en los procesos

Fuente: Gas Natural Licuado Tecnologa y Mercado, Instituto Argentino de la Energa

Anlisis del sistema de distribucin de GNL

Considerando que segn YPFB la Planta de licuefaccin de GN debe tener una capacidad de procesamiento mnima de 200 toneladas mtricas por da:
40.000 $us mensuales en licuefaccin 20.000 $us mensuales en transporte 20.000 $us mensuales en regasificacin

Anlisis del sistema de distribucin de GNL

Ao Costo mensual [$us] 80.000 60.000 Costo anual [$us] 960.000 720.000

2013 2030

Se concluye que Un costo anual de 960.000 dlares ms una inversin inicial estimada entre 100 a 150 millones de dlares para las plantas de licuefaccin y regasificacin, resulta ser injustificado para un proyecto de distribucin de gas natural licuado para volmenes tan pequeos.

Anlisis del sistema de distribucin de GNL

Punto de indiferencia econmica entre GNL y gasoducto

Fuente: Gas Natural Licuado Tecnologa y Mercado, Instituto Argentino de la Energa

Costo de un gasoducto
Dimetro
Longitud

Geologa del terreno

GASODUCTO
Costos medioambientales
Otros

Relieve del terreno

Costo de un gasoducto

Public una regla (Rule-of-Thumb) en la que ofrece un estimado inicial del costo de un gasoducto asociando dos variables:
Dimetro Longitud

Costo de un gasoducto

De acuerdo a esta reglare se recomienda considerar 20 $us por cada pulgada de dimetro y por cada metro de longitud.

Gasoducto de 6

Tubera API Standard 5L Grado B, NPS de 6 pulgadas

Dimetro Nominal [in] Dimetro Externo [in] Peso [lb/ft] Espesor de pared [in] 6 6,625 8,68 0,125 6,375 Dimetro Interno [in] Presin de operacin [psi] 950 0,0018 Rugosidad Absoluta [in]

Costo de 3 gasoductos de 6
Achacachi, Escoma y Puerto Acosta:

Tiquina y Copacabana:

Guaqui y Desaguadero:

TOTAL:

Gasoducto de 4
Tubera API Standard 5L Grado B, NPS de 4 pulgadas

Dimetro Nominal [in] 4

Dimetro Externo [in] 4,50

Peso [lb/ft] 5,84

Espesor de Pared [in] 0,125

Dimetro Interno [in] 4,25

Presin de Operacin [psi] 1.170

Costo de 3 gasoductos de 4
Achacachi, Escoma y Puerto Acosta:

Tiquina y Copacabana:

Guaqui y Desaguadero:

TOTAL:

COSTO DE UN SISTEMA VIRTUAL DE TRANSPORTE DE GNC

Inversin Inicial para sistema GNC NEOGS S.A.

Nm. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Unidad Estacin de Compresin Madre Gabinete de Carga Triler de transporte Sistema NEOSAT Gabinete de descarga RCU Gabinete de descarga HPU Gabinete de gerenciamiento Planta reguladora Costo instalacin estaciones Construccin Red secundaria Estaciones de Servicio Cantidad 1 3 6 1 7 7 7 7 7 7 Precio unitario [$us] 356.500 18.900 200.000 14.175 11.475 13.500 16.200 58.050 318.050 600.000 Subtotal [$us] 356.500 56.700 1.200.000 14.175 80.325 94.500 113.400 406.350 318.050 4.200.000

TOTAL

6.840.000

Fuente: Elaboracin propia en base a informacin de la Comisin de Regulacin de Energa y Gas de Colombia e informacin de Galileo S.A. y Neogs S.A.

Costos Fijos para sistema GNC NEOGS S.A.

Nm. Actividad Cantidad Costo unitario [$us/ao] Costo total [$us/ao]

Estacin de Compresin Madre 1 Costo de AOM Estaciones de Descarga RCU 1 35.650 35.650

2
Costo de AOM Estaciones de Descarga HPU 3 7 15.000 105.000

Costo de AOM

15.000

105.000

TOTAL

245.650

Fuente: Elaboracin propia en base a informacin de la Comisin de Regulacin de Energa y Gas de Colombia

Mantenimiento Mayor (cada 5 aos)

Nm. 1 2 Mantenimiento Mayor Estacin de Compresin Estaciones de Descarga RCU Cantidad 1 7 Costo unitario [$us] 35.650 15.000 Costo total [$us/5 aos] 35.650 105.000

Estaciones de Descarga HPU

15.000

105.000

TOTAL

245.650

Fuente: Elaboracin propia en base a informacin de la Comisin de Regulacin de Energa y Gas de Colombia

Ao

Costo esperado [$us/ao] 130.758 132.034 133.342 134.683 136.056 137.464 138.908 140.388 141.905 143.460 145.055 146.690 148.366 162.385 164.148 165.956 167.809 169.711 171.661

Costos Variables para sistema NEOGS S.A.

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028

Fuente: Elaboracin propia en base a informacin de la Comisin de Regulacin de Energa y Gas de Colombia; y Evaluacin Tcnico Econmica de las alternativas tecnolgicas de transporte de gas natural, Marko Lpez B.

2029 2030

Evolucin del costo total esperado (CF + CV)

Ao 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026

Costo esperado[$us/a o] 376.408 377.684 378.992 380.333 627.356 383.114 384.558 386.038 387.555 634.760 390.705 392.340 394.016 608.035 655.448 411.606 413.459 415.361

Observaciones

Mantenimiento Mayor

Mantenimiento Mayor

Compra de camin triler Mantenimiento Mayor

Fuente: Elaboracin propia en base a informacin de la Comisin de Regulacin de Energa y Gas de Colombia; y Evaluacin Tcnico Econmica de las alternativas tecnolgicas de transporte de gas natural, Marko Lpez B.

2027 2028 2029

Conclusiones
Municipios identificados como contrabandistas:
Desaguadero Guaqui Copacabana Tiquina Escoma Puerto Acosta

colindantes a la Repblica del Per Se considera el municipio de Achacachi en el proyecto, por su importancia geopoltica adems de ser una poblacin de mucha influencia en toda la regin.

Conclusiones
Evo Morales Subvencin de hidrocarburos = 380 MM$us

Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE)*1 estim que el pas pierde: 150 MM$us por tributos aduaneros no recaudados 150 MM$us por la salida ilegal de combustibles

En consecuencia, es imperativo desde el punto de vista social-econmico el cambio de matriz energtica de hidrocarburos lquidos en su totalidad a gas natural.

*1Peridico El Diario, 7 de junio de 2011, Economa

Conclusiones
El sistema de transporte de GNL, no es aplicable en Bolivia debido a los altos costos del mismo. El sistema de transporte de GNC resulta ser el mtodo ms eficiente para llevar a cabo el cambio en la matriz energtica.

Recomendaciones
Con el presente proyecto se plantea una solucin al problema de contrabando de hidrocarburos lquidos y garrafas de gas licuado de petrleo, al mismo tiempo que se mejora la calidad de vida en varios municipios, por lo que se recomienda la aplicacin de este proyecto para el cambio de matriz energtica en la regin de estudio.

CAMBIO EN LA MATRIZ ENERGTICA DE LAS POBLACIONES FRONTERIZAS DEL OESTE DEL DEPARTAMENTO DE LA PAZ MEDIANTE EL SUMINISTRO DE GAS NATURAL

Postulante: Karl Luigi Loza Vidaurre