INFORME FINAL

AUDITORIA DE SEGURIDAD VIAL Villahermosa, Tabasco.

Ruta de la auditoria: Reclusorio La lima (parrilla). Municipio: centro, Tabasco Longitud del tramo auditado(21.6 km)en cada sentido
19 DE MARZO DE 2013

CONTENIDO

1.-OBJETIVO 2.- EQUIPO AUDITOR 3.-UBICACIN GEOGRFICA 4.-CONDICIONES DE REALIZACIN 5.-CARACTERISTICAS GENERALES DE LA VA 6.-TRABAJOS REALIZADOS 7.-RECOMENDACIONES GENERALES 8.-FICHA TCNICA 9.-PROBLEMTICA Y SOLUCIN 10.-MANTENIMIENTO DE LA VIA 11.-SEALIZACION VERTICAL 12.-SEALIZACION HORIZONTAL 13.-SEMAFOROS 14.-BARRERAS DE CONTENCION 15.-SUPERFICIE DE RODAMIENTO 1- GRAFICA DE PORCENTAJE DE SEGURIDAD VIAL DE LOS USUARIOS ( CONCLUSIN)

19 DE MARZO DE 2013

OBJETIVO Identificar todo aquel riesgo y elementos en la va y entronques, que propicien accidentes viales, que puedan poner en peligro la integridad fsica de las personas que transitan por esta va y con esto reducir los daos tato fsicos como materiales.
19 DE MARZO DE 2013

EQUIPO AUDITOR

1.- DAVID GUSTAVO PEREZ AGUSTINIANO

2.- ARACELI RODRIGUEZ DE LA CRUZ

3.- HEVER IVAN GONZALEZ MARTINEZ

19 DE MARZO DE 2013

UBICACIN GEOGRAFICA

Localizacin del tramo: Villahermosa, tabasco. Tramo: Av. Hierro Av. Industria nacional mexicana

19 DE MARZO DE 2013

UBICACIN GEOGRAFICA

Localizacin del tramo: Villahermosa, tabasco.

Tramo: Av. Universidad

19 DE MARZO DE 2013

UBICACIN GEOGRAFICA

Localizacin del tramo: Villahermosa, tabasco.

Tramo: Av. Adolfo Ruiz Cortines

19 DE MARZO DE 2013

UBICACIN GEOGRAFICA

Localizacin del tramo: Villahermosa, tabasco.

Tramo: Av. Paseo Usumacinta

19 DE MARZO DE 2013

UBICACIN GEOGRAFICA

Localizacin del tramo: Villahermosa, tabasco.

Tramo : carretera federal Villahermosa Teapa

19 DE MARZO DE 2013

UBICACIN GEOGRAFICA

Localizacin del tramo: Villahermosa, tabasco.

Tramo: Huapinol Villa Parrilla (km 11)

19 DE MARZO DE 2013

UBICACIN GEOGRAFICA

Localizacin del tramo: Villahermosa, tabasco.

Tramo: La Lima ( villaparrilla)

19 DE MARZO DE 2013

Condiciones de realizacin
Fecha de elaboracin: 19 de marzo del 2013 Condiciones meteorolgicas recorrido matutino: Soleado, pavimento seco, poco viento.

Condiciones meteorolgicas recorrido vespertino: Soleado, pavimento seco, viento ligero.

Condiciones meteorolgicas recorrido nocturno: Pavimento seco, viento ligero. Condiciones de transito vehicular: Volumen alto vehicular, y de flujo constante. Transito peatonal: Mucha afluencia de peatones. Equipo utilizado: Vehculo jetta, table, cmara fotogrfica, transmetropolitano.

Caractersticas generales de la va
Longitud: 21.6 km (ambos sentidos) Superficie de rodamiento : Asfalto seco con baches, alcantarillas hundidas y encharcamientos Restricciones viales: Reduccin de carril por obras de bacheo en la carretera federal Villahermosa Teapa Velocidades permitidas: Sujeta a tramo del recorrido Zona urbana (60 km/hr) zona suburbana (80 km/hr) Tipo de transito vehicular: Pasaje, particular, pesado (zona suburbana)

19 DE MARZO DE 2013

Trabajos realizados
La inspeccin en el campo sobre la seguridad vial en la ruta reclusorio-la lima durante el recorrido nos proporciono lo siguiente datos: En el primer recorrido tardenoche de 4:00-6:00 pm , en automvil, en ambos sentidos se tomaron fotos y videos , conforme a la irregularizacion de la va. Recopilando informacin, para registrar deficiencias, detalles o factores de riesgos que intervienen en la ocurrencia de accidentes, utilizando encuestas a los usuarios, contando con 39 paradas transmetroplitanas , en las cuales 6 paradas cuentan con mucha afluencia peatonal. Recorridos matutino en ambos sentidos de la carretera se muestra que hay mucha afluencia vehicular. El recorrido nocturno se realizo en las condiciones de circulacin mediante la toma de fotografas en automvil en ambos sentidos de la vida.

Recomendaciones generales

1.- mantenimiento general de pintura a rayas separadoras de carril , pasos peatonales, reductores de velocidad, guarniciones, y elementos de la va.

2.- mantenimiento general en alcantarillas (nivelaciones a nivel de superficie de rodamiento , colocacin de tapas nuevas ).
3.- mantenimiento general a sealizacin vertical y colocacin de nuevos sealamientos en zonas de peligro. 4.-colocar barreras de proteccin de tres hondas en lugares con barrancos o cuerpos de agua.

19 DE MARZO DE 2013

Ficha tcnica

Ruta transmetroplitana: reclusorio-la lima Longitud: 21,600 km Ancho de derecho de va (mts): Ancho de corona (mts) Faja separadora central (mts):

Superficie de rodamiento: concreto asfaltico T.P.D.A: 17,000 Vehculos Vehculos ligeros: 45% Autobuses: 35% Camiones: 20%

PROBLEMTICA Y SOLUCION

Problemtica Antes:

PROBLEMTICA: Los vehculos estacionados de una manera que obstruyen la circulacin cmoda y segura

19 DE MARZO DE 2013

Problemtica Despus:

PROBLEMTICA: Los vehculos estacionados de una manera que obstruyen la circulacin cmoda y segura

19 DE MARZO DE 2013

problemtica

19 DE MARZO DE 2013

Problemtica Antes:

PROBLEMTICA: En zona de curva no existen sealamientos que pro iban el estacionarse

19 DE MARZO DE 2013

Problemtica Despus:

PROBLEMTICA: En zona de curva no existen sealamientos que pro iban el estacionarse

19 DE MARZO DE 2013

problemtica

PROBLEMTICA:

La separacin de carriles en esta zona es muy peligrosa ya que no existe una sealizacin adecuada para que el conductor sepa que existe

19 DE MARZO DE 2013

problemtica

PROBLEMTICA: Esta zona es un entronque con la carretera federal pero no existe ningn tipo de sealamiento para evitar accidentes

19 DE MARZO DE 2013

Problemtica Antes:

PROBLEMTICA: Las rayas separadoras de carril estn despintadas se propone repintarlas y limpiar la zona de banquetas

19 DE MARZO DE 2013

Problemtica Despus:

PROBLEMTICA: Las rayas separadoras de carril estn despintadas se propone repintarlas y limpiar la zona de banquetas

19 DE MARZO DE 2013

problemtica

PROBLEMTICA: La sealizacin como los semforos estn en un estado deplorable estn oxidados por la falta de mantenimiento

19 DE MARZO DE 2013

problemtica

PROBLEMTICA: Las barreras existentes en esta zona no son las adecuadas as que se propone colocar barreras de 3 ondas ya que circula un trafico muy pesado por este lugar

19 DE MARZO DE 2013

problemtica

PROBLEMTICA:

Las barreras existentes en esta zona estn daadas por accidentes anteriores Se recomienda reemplazarlas por unas nuevas

19 DE MARZO DE 2013

problemtica

PROBLEMTICA: Existe en esta zona un desnivel entre carriles mu peligroso y no existe ningn tipo de sealizacin

19 DE MARZO DE 2013

Problemtica Antes:

PROBLEMTICA:

La contaminacin visual existente en este sitio es una distraccin y por lo tanto un factor de riesgo para todo conductor que circule por esta va

19 DE MARZO DE 2013

Problemtica Despus:

PROBLEMTICA:

La contaminacin visual existente en este sitio es una distraccin y por lo tanto un factor de riesgo para todo conductor que circule por esta va

19 DE MARZO DE 2013

problemtica

PROBLEMTICA: Las alcantarillas y las guarniciones en varias zonas del recorrido necesitan mantenimiento para evitar puntos de riesgo

19 DE MARZO DE 2013

problemtica

PROBLEMTICA: Existe una contaminacin vial que puede provocar la distraccin de los conductores y accidentes y se propone colocar barreras de contencin

19 DE MARZO DE 2013

problemtica

PROBLEMTICA: Existe una contaminacin vial que puede provocar la distraccin de los conductores y accidentes

19 DE MARZO DE 2013

problemtica

PROBLEMTICA: Existe un paradero muy transitado por las personas pero no existe ningn tipo de infraestructura para su proteccin

19 DE MARZO DE 2013

Problemtica Antes:

PROBLEMTICA: En esta zona existen baches muy grandes y llenos de agua causados por el trafico pesado que circula en este lugar

19 DE MARZO DE 2013

Problemtica Despus:

PROBLEMTICA: En esta zona existen baches muy grandes y llenos de agua causados por el trafico pesado que circula en este lugar

19 DE MARZO DE 2013

problemtica

PROBLEMTICA: Existe una contaminacin vial que puede provocar la distraccin de los conductores y accidentes

19 DE MARZO DE 2013

Grafica porcentual de la seguridad vial de los usuarios

100 80
60 40 20 0 Categoria 1 Categora 2 Categora 3 Categora 4
Categora 1: el 70% de la poblacin se siente bien con el servicio del transmetropolitano Categora 2: el 60% de la poblacin creen que los conductores no son responsables al manejar, ni respetan los limites de velocidad. Categora 3: el 80% de la poblacin creen que si benfica el servicio transmetropolitano Categora 4: el 95% de la poblacin creen que las vas necesitan reacondicionamiento, ya que no se encuentran en muy buen estado