UNIVERSIDAD SEOR DE SIPN

TEMA: DISEO DE ALCANTARILLAS, ALIVIADERO-ALCANTARILLA Y SIFONES

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

CURSO: HIDRULICA
DOCENTE: ING. ARBUL RAMOS JOSE DEL CARMEN

CICLO: VII

ALUMNOS:

CORDOVA SAVEDRA, LUIS RICHARD. TRIGOSO TEJADA, LUIS HUMBERTO.

Pimentel 05 de Noviembre del 2012

I. Alcantarillas.
Las alcantarillas son conductos que pueden ser circulares o de marco (cuadradas o rectangulares) usualmente enterradas, utilizadas en desages o en cruces con carreteras, pueden fluir llenas o parcialmente llenas dependiendo de ciertos factores tales como: dimetro, longitud, rugosidad y principalmente los niveles de agua, tanto a la entrada como a la salida.

Segn las investigaciones de laboratorio, se dice que la alcantarilla no se sumerge si la carga a la entrada es menor que un determinado valor critico, denominado H*, cuyo valor varia desde 1.2D, a 1.5D siendo d el dimetro o altura de la alcantarilla.

Tipos de alcantarilla por el flujo a la entrada y a la salida.

Tipo I. Salida sumergida.

La carga hidrulica H*, a la entrada es mayor al dimetro D, y el tirante Yt, a la salida, es mayor D, en este caso la alcantarilla es llena: Luego: H*>D Yt>D Alcantarilla llena.

Tipo II. Salida no sumergida.

H>H* 1.2H*1.5 Yt<D Alcantarilla llena

Tipo III. Salida no Sumergida.

H>H* Yt<D Parcialmente llena.

Tipo IV. Salida no sumergida

H<H* Yt>Yc Flujo subcritico en la alcantarilla.

Tipo V. Salida no sumergida.

H<H* Yt<Yc Flujo subcritico en la alcantarilla. Flujo supercrtico en la salida.

Tipo VI. Salida no sumergida.

H<H* Yt<Yc Flujo supercrtico en la alcantarilla Flujo supercrtico en la entrada. En diseos preliminares rpidos se recomienda usar H*=1.5D los tipos I y II, corresponden a flujo confinado en tuberas y los otros tipos a flujo en canales abiertos.

CRITERIOS DE DISEO

1.

2.

3.

4.
5.

El diseo hidrulico de una alcantarilla consiste en la seleccin de su dimetro de manera que resulte una velocidad promedio de 1.25m/s, en ciertos casos se suele dar a la alcantarilla una velocidad igual a la del canal donde esta ser construida, solo en casos especiales la velocidad ser mayor a 1.25m/s. La cota de fondo de la alcantarilla es la transicin de entrada, se obtiene restando a la superficie normal del agua, el dimetro del tubo, ms 1.5 veces la carga de velocidad del tubo, cuando este fluye lleno o el 20 por ciento del tirante en la alcantarilla. La pendiente de la alcantarilla debe ser igual a la pendiente del canal. El relleno encima de la alcantarilla o cobertura mnima de terreno para caminos parcelarios es de 0.60m y para cruces con la panamericana es de 0.9m. La transicin tanto de entrada como de salida en algunos casos, se conectan a la alcantarilla mediante una rampa con inclinacin mxima 4:1

6. El talud mximo de camino encima de la alcantarilla no debe ser mayor a 1.5:1. 7. El cruce de canales con camino, las alcantarilla n o deben disearse en flujos supercrticos. 8. Se debe determinar la necesidad de collarines en la alcantarilla 9. Normalmente las alcantarillas trabajan con nivel de agua libre, llegando a mojar toda su seccin en periodos mximos. 10. Las perdidas de energa mxima pueden ser calculadas mediante la formula: 2 = + + 2 Donde los coeficientes de prdida pueden ser determinados segn lo explicado en los tems 2.3, 2.4, 2.5. El factor f de las prdidas por friccin, se puede calcular mediante el diagrama de Moody (Fig. 2.11) o por el mtodo que ms se crea conveniente.

Pe: Prdidas de entrada. Pf: Prdidas por friccin en el tubo. Ps: Prdidas por salida Va: Velocidad en la alcantarilla.

Tipos de alcantarillas por su capacidad.

Alcantarillas de un Tubo.
Para caudales iguales o menores a 1.2m3/s. Qmx=Di2 (m3/s) Longitud de Transiciones. Lt 3Di La transicin de entrada no lleva proteccin y la transicin de salida lleva una proteccin de enrocado con un espesor de la capa igual a 0.20m. Longitud de proteccin. LP 3Di Dimetro Interno Mnimo. Di = 0.51m

Alcantarilla de 2 Tubos.
Para caudales que oscilan entre 0.5m3 /s y 2.2 m3 /s. Qmx=2Di2 (m3/s) Longitud de las transiciones. Lt 5Di Las transiciones de entrada y salida llevan proteccin enrocada con un espesor de la capa de roca de 0.25m. hasta una altura sobre el fondo del canal de 1.2D. Longitud de proteccin en la entrada. Lp 4Di Longitud de proteccin en la salida. Lp 5Di Dimetro Interno Mnimo. Di = 0.51m

Alcantarilla de 2 Ojos. Para caudales que oscilan entre 1.5 m3/s. y 4.5 m3/s. Seccin del ojo=Ancho x Altura. D x 1.25D. Capacidad Mxima de la Alcantarilla. = 3.1 2 (3 /) Entrada y salida llevan proteccin de enrocado y con un espesor de la capa de roca de 0.25m. Longitud de las transiciones. Lt = D+b b: Plantilla del canal. Longitud de proteccin en la entrada. Lp = 3D Longitud de proteccin en la salida. Lp = 5D Dimetro Interno Mnimo. Di = 0.80m.

Alcantarilla de 3 Ojos.
Para caudales que oscilan entre 2.3 m3/s. y 10.5 m3/s. Seccin del ojo=Ancho x Altura. D x 1.25D. Capacidad Mxima de la Alcantarilla. = 4.8 2 (3 /) Entrada y salida llevan proteccin de enrocado y con un espesor de la capa de roca de 0.25m. Longitud de las transiciones. Lt = D+b b: Plantilla del canal. Longitud de proteccin en la entrada. Lp 3D Longitud de proteccin en la salida. Lp 5D Dimetro Interno Mnimo. Di = 0.80m.

Collarines para los Tubos.

Estos se construyen cuando existe la posibilidad de una remocin de las partculas del suelo en los puntos de emergencia y existe peligro de falla en la estructura por turificacin. Debido al agua que se mueve alrededor de la periferia del tubo en toda su longitud.

Tubo 18 21

DIMENSIONES h(m) 1.52 1.60

e(m) 0.15 0.15

24
27 30 36 42 48 54 60

1.68
1.90 2.13 2.60 2.82 3.00 3.50 3.65

0.15
0.15 0.15 0.15 0.20 0.20 0.20 0.20

Estas estructuras consisten en escotaduras que se hacen en la pared o talud del canal para controlar el caudal, evitndose posibles desbordes que podran causar serios daos, por lo tanto, su ubicacin se recomienda en todos aquellos lugares donde exista este peligro. Los cuales de exceso a eliminarse, se originan algunas veces por fallas del operador o por afluencias, que durante las lluvias el canal recibe de las quebradas, estos excesos debe descargar con un mnimo de obras de arte, buscndose en lo posible cauces naturales para evitar obras adicionales, aunque esto ltimo depende siempre de la conjugacin de diferentes aspectos locales (topografa, ubicacin del vertedero, etc.),

1. El caudal de diseo de un vertedero se puede establecer como aquel caudal que circula en el canal por encima de su tirante normal, hasta el nivel mximo de su caja hidrulica o hasta el nivel que ocupa en el canal, el caudal considerado como de mxima avenida. 2- El vertedero lateral no permite eliminar todo el excedente de caudal, siempre quedar un excedente que corresponde tericamente a unos 10 cm encima del tirante normal. 3. La altura del vertedor o diferencia entre la cresta de ste y el fondo del canal, corresponde al valor Yn. 4. Para dimensionar el vertedero existen gran variedad de formulas, a continuacin se describe la frmula de Forchheiner. = / Donde: V = 0.95 = coeficiente de contraccin L = longitud del vertedero h = carga promedio encima de la cresta

5. El flujo del canal, deber ser siempre subcrtico, entonces: > + = = . = . 6. La formula 4,21 da buena aproximacin cuando se cumple: .

8. El tipo a y b, se usan cuando el caudal que se est eliminando por la ventana o escotadura del canal, cruza un camino, frecuentemente se utilizan cuando se proyectan 7. Para mejorar la eficiencia de la badenes, cuando esto no es cresta del vertedero se suele necesario y el caudal del vertedero utilizar diferentes valores, segn la se puede eliminar al pie del mismo, forma que adopte la cresta. se utilizan los tipos c d. 9. Los aliviaderos laterales pueden descargar a travs de un

vertedero con colchn al pie (desniveles pequeos) mediante una alcantarilla con una pantalla disipadora de energa al final (desniveles grandes).

El sifn invertido surge como solucin a la necesidad de burlar un obstculo topogrfico y conducir un fluido mediante una tubera a presin, disendose como una tubera simple. Es notable la utilidad que tiene este tipo de estructuras no solo porque resuelve el problema de realizar grandes tramos de canal cuya construccin demandara mayores costos elevando el monto del proyecto. Los sifones invertidos son usados para transportar agua proveniente de canales por debajo de carreteras y vas de tren debajo de ros y quebradas, etc. Cuando existen quebradas poco anchas profundas conviene cruzadas con acueductos, pero cuando el cruce es ancho arriba y profundo en el centro muchas veces conviene proyectar un sifn invertido .Los estudios econmicos y las consideraciones topogrficas, geolgicas e hidrolgicas, determina la factibilidad de usar uno u otro tipo de estructura.

Los sifones invertidos son conductos cerrados que trabajan a presin, se utilizan para conducir el agua en el cruce de un canal con una depresin topogrfica en la que est ubicado un camino, una va de ferrocarril, un dren o incluso otro canal. Los sifones invertidos estn conformados por dos o ms tuberas, dependiendo del caudal de diseo que se requiera conducir. Estas tuberas deben constar de facilidad de limpieza. Siempre que sea posible se debe evitar el uso de sifones invertidos por los grandes inconvenientes que representa su conservacin y mantenimiento, sin embargo muchas veces no es posible resolver de otra manera el problema de paso de depresiones.

TRANSICIONES DE ENTRADA Y SALIDA

Como en la mayora de los casos, la seccin del canal es diferente a la adoptada en el conducto o barril, es necesario construir una transicin de entrada y otra de salida para pasar gradualmente de la primera a la segunda. En el diseo de una transicin de entrada y salida es generalmente aconsejable tener la abertura de la parte superior del sifn un poco ms abajo de la superficie normal del agua. Esta prctica hace mnima la posible reduccin de la capacidad del sifn causada por la introduccin del aire. La profundidad de sumergencia de la abertura superior del sifn se recomienda que este comprendida entre un mnimo de 1.1 hv y un mximo de 1.5 hv. hh = carga de velocidad =v2/2g Donde: v: velocidad en el canal (m/s). g: aceleracin gravedad (9.81 m/s).

REJILLA DE ENTRADA Y SALIDA La rejilla de entrada se acostumbra hacerla con varillas de 3/8" de dimetro o varillas cuadradas de 0.95 x 0.95 cm2(3/8" x 3/8") colocados a cada 10 cm, y soldadas a un marco de 2.54 x 1.27cm2 (1" x 1/2"). Su objeto de la rejilla de entrada es el impedir o disminuir la entrada al conducto de basuras y objetos extraos que impidan el funcionamiento correcto del conducto y la rejilla de salida para evitar el ingreso de objetos extraos o personas. TUBERAS DE PRESIN: Son tuberas que transportan agua bajo presin para que los costos de mantenimiento sean bajos hay que colocar soportes y los anclajes de la tubera en pendientes estables y encontrar buenos cimientos. No deber haber peligro de erosin por desprendimiento de laderas, pero si acceso seguro para hacer mantenimiento y reparacin.

VLVULA DE PURGA DE AGUA Y LODOS. Se coloca en la parte ms baja de los barriles, permite evacuar el agua que se quede almacenada en el conducto cuando se para el sifn o para desalojar lodos. Para su limpieza o reparacin, y consistir en vlvulas de compuerta deslizante de las dimensiones que se estime conveniente de acuerdo con el caudal a desalojar.

SIFON INVERTIDO
km 0+026 elev. 58.550

C L

km 0+010 elev. 58.386

1 1.5:
A B C

3
1 1.5:
12

4.25

4.25 58.550
S=0.005

58.526

3.359

2.75

4.891

5.000

5.000

3.912

2.75

7.338

km 0+045 elev. 58.036

H

12

1. Las dimensiones del tubo se determina satisfaciendo los requerimientos de covertura, pendiente del tubo, ngulos de doblados, y sumergencia de la entrada y salida. 2. En aquellos sifones que cruzan caminos principales por debajo de drenes , se requiere un mnimo de 0.90m de covertura y cuando cruzan caminos parcelarios o canales de riego sin revestir es suficiente 0.60m. si el sifn cruza un canal revestido, se considera suficiente 0.30m de cobertura. 3. La pendiente de los tubos doblados, no debe ser mayor a 2:1 y la pendiente mnima del tubo horizontal debe ser 5 o/oo. Se recomienda transicin de concreto a la entrada y salida cuando el sifn cruce caminos principales en sifones con mayor o igual a 36 y para velocidades en el tubo mayores a 1 m/s. 4. Con la finalidad de evitar desbordes agua arriba del sifn debido a la ocurrencia fortuita de caudales mayores al de diseo, se recomienda aumentar en un 50% o 0.30 m como mximo al borde libre del canal en una longitud mnima de 15 m a partir de la estructura.

5. Con la finalidad de determinar el dimetro del tubo en sifones relativamente cortos con transiciones de tierras, tanto a la entrada como a la salida, se puede usar una velocidad de 1 m3/s, en sifones con transiciones de concreto igualmente cortos se puede usar 1.5 m/s y entre 3 a 2.5 m/s en sifones largos con transiciones de concreto cono sin control en la entrada. 6. Las prdidas de carga por entrada y salida para las transiciones tipo Cubierta Partida, se pueden calcular rpidamente con los valores 0.4 y 0.65 hv respectivamente (Ver. Fig. 2.15) o con lo manifestando en los tems 2.4 y 2.5. 7. A fin de evitar remansos aguas arriba, las prdidas totales computadas se incrementan en 10%. 8. En el diseo de la transicin de entrada se recomienda que la parte superior de la abertura del sifn, est ligeramente debajo de la superficie normal del agua, esta profundidad de sumergencia es conocida como sello de agua y en el diseo se toma 1.5 veces la carga de velocidad del sifn o 1.1 como mnimo o tambin 3.

9. En la salida la sumergencia no debe exceder al valor Hte/6. 10. En sifones relativamente largos, se proyectan estructuras de alivio para permitir un drenaje del tubo para su inspeccin y mantenimiento. 11. En sifones largos bajo ciertas condiciones de entrada puede no sellarse ya sea que el sifn opere a flujo parcial o a flujo lleno, con un coeficiente de friccin menor que el sumido en el diseo, por esta razn se recomienda usar n = 0.008 cuando se calcula las prdidas de energa. 12. Con la finalidad de evitar la cavitacin a veces se ubica ventanas de aireacin en lugares donde el aire podra acumularse. 13. Con respecto a las prdidas de carga totales, se recomienda la condicin de que estas sean iguales o menores a 0.30 m. 14. Cuando el sifn cruza debajo de una quebrada, es necesario conocer el gasto mximo de la creciente.

15. Se debe considerar un aliviadero de demasas y un canal de descarga inmediatamente aguas arriba de la transicin de ingreso. 16. Se recomienda incluir una tubera de aeracin despus de la transicin de ingreso. 17. Se debe analizar la necesidad de incluir vlvulas rompe presin en el desarrollo de la conduccin a fin de evitar el golpe de ariete, que podra hacer colapsar la tubera (solo para grandes caudales). 18. Se debe tener en cuenta los criterios de rugosidad de Manning para el diseo hidrulico. 19. Se debe tener en cuenta los criterios de sumergencia (tubera ahogada) a la entrada y salida del sifn, a fin de evitar el ingreso de aire a la tubera. 20. Se recomienda los anchos de corona de la tabla 4.3 en el cruce de sifones o alcantarillas segn el tipo de camino.

Tabla 4.3. ANCHOS DE CORONA SEGN EL TIPO DE CAMINOS

Cruce con camino de Tipo Ancho del camino en la corona de la Alcantarilla o Sifn. Cruce Simple 4m 5.5m 8.0m Cruce con Sobre Ancho 6.6m 6.6m 8.0m

V1(3m) V2(4m) V3(6m)